Egen asfalt ger ökad tillväxt

Tillgång till egenproducerad asfalt ger Infrea-koncernen flexibilitet och snabbhet samt full kontroll över att råmaterialet som framställs är av bästa kvalitet. Investeringen i ytterligare ett asfaltverk placerat i Vagnhärad bidrog även direkt positivt till årets tillväxt inom affärsområdet Mark & Anläggning.

Asfaltsgruppen med ett 60-tal medarbetare förvärvades av Infrea i slutet av 2017. Under våren 2020 togs beslut om en investering på ca 30 Mkr i ett nytt asfaltverk i koncernen, ett strategiskt beslut för att kunna ta steg framåt i utvecklingen av Asfaltsgruppens affär. De första spadtagen togs ganska snabbt därefter och under hösten invigdes det nya, 19 meter höga, asfaltverket i Vagnhärad utanför Trosa.

Strategisk placering

Den smarta geografiska placeringen gör distributionen smidig och verket är lätt att nå både från söder och norr. Sedan tidigare har Asfaltsgruppen även ett asfaltverk i Normstorp, som är något större än det nya, beläget en mil från bolagets huvudkontor i Linköping. Tillsammans täcker de två asfaltverken och kontoren in ett upptagningsområde som sträcker sig från norra Småland upp till Stockholmsregionen.

Det nya asfaltverket säkrar också trygg tillgång av asfaltmassa vilket är viktigt då Asfaltsgruppen tar hand om hela värdekedjan vid asfaltanläggning för sina kunder. Redan i slutet av 2020 stod det för 80 procent av Asfaltsgruppens tillväxt. På sikt förväntas asfaltverket öka årsomsättningen för Asfaltgruppen med cirka 100-150 Mkr.

Asfaltsgruppen

Grundat: 2001 Antal anställda: ca 60 Huvudkontor: Linköping Övriga kontor: Norrköping, Motala och Stockholm Asfaltverk i: Normstorp och Vagnhärad

Certifierad asfalt för en hållbar framtid

Idag är asfaltproduktion belagt med hårda hållbarhetskrav. Både i tillverkningsledet och hur asfaltprodukten slits, samt hur snabbt slitage uppstår. Asfaltsgruppens asfalt är certifierad enligt SSEN 121081, 121085 av Research Institutes of Sweden, tidigare Sveriges Tekniska Forskningsinstitut.

Även om tillverkningen sker med hårt styrda krav ser Asfaltsgruppen entreprenöriellt på varje uppdrag då kundernas önskemål ser olika ut. Receptet på asfalt som beställs skiljer sig därför ofta mellan uppdragen. Kravspecifikationen kan ange att det viktigaste är en hög hållfasthet, en dämpad friktionsresistens mot slitage eller att motverka deformation. Oavsett vilket tillgodoses kundens önskemål med korrekt utförd produktion.

Satsningen på ett till asfaltverk söder om Stockholm i Vagnhärad öppnar upp nya möjligheter för Infrea. Vi kommer nu kunna leverera vår egen asfaltprodukt i än större utsträckning än tidigare. Det kommer göra att vi kan ta oss an fler uppdrag i den viktiga marknaden runtom Stockholmsområdet Tony Andersson, VD och Koncernchef, Infrea

Produktionskapaciten i det nya asfaltverket är 180 ton asfalt i timmen.

FN:s globala hållbarhetsmål 9: Uppgradera infrastruktur för ökad hållbarhet: Fler rena och miljövänliga tekniker och industriprocesser.

Detta mål är ett av de fem globala hållbarhetsmål som Infrea har valt ut som möjligt för koncernen att påverka. Investeringen i det nya asfaltverket i Vagnhärad bidrar till detta då anläggningen drivs med bioolja vilket ger en koldioxidneutral drift.

Produktportfölj

I Asfaltsgruppens produktportfölj finns de flesta av marknadens behov:

• Asfaltgrus (AG): En asfaltblandning som lämpar sig som bärlager, som är stabil med lägre bindemedelshalt.

• Asfaltbundet bindlager (ABB): Ofta använt som mellanliggande lager mellan asfaltgrus och slitlager.

• Tät asfaltbetong (ABT): En finare asfaltvariant som används i allt från garageuppfarter till parkeringar och vägar.

• Stenrik asfaltbetong (ABS): Är en stark variant som används som slitlager på exempelvis högtrafikerade vägar.

• Dränerande asfaltbetong (ABD): Ännu en variant av asfalt som bidrar till bullerdämpning samt vid optimala förutsättningar kan bidra till minskad risk för vattenplaning.

Från sten till färdig asfaltmassa

Asfalttillverkning kräver kunskap, noggrannhet och timing. Rätt sten ska väljas utifrån kvalitetskrav, tillsättas rätt proportioner av bindemedel samt hettas upp, blandas och fördelas med timing och precision. När asfaltsmassan är blandad och jämnt fördelad är den redo för leverans. Den töms då i isolerade lagringskärl och förs snabbt ner till en väntande lastbil som transporterar ut produkten.

Att värdekedjan är effektiv är kanske extra viktigt vid asfaltprojekt. De är beroende av att de utförs effektivt under rätt tid på året och förseningar är kostsamma. Egen produktion säkerställer både leveranspunktlighet, hög kvalitet, minimalt svinn och logistiken förenklas för alla, även bolagets kunder. Duo Asfalt nytt färgglatt systerbolag

I december kommunicerades förvärvet av Duo Asfalt till marknaden. Förvärvet tillträddes dock först den 5 januari 2021 och ingår inte i Infreas räkenskapsår 2020. Duo Asfalt producerar asfalt i sitt eget asfaltverk och produkterna som tillverkas omfattar gjutasfalt och färgad asfalt. Duo Asfalt kommer in i koncernen som ett bra komplement till Asfaltsgruppens verksamhet och de har redan innan Infreas förvärv gjort affärer med varandra.

Ta reda på mer om Asfaltsgruppen!

Alfred Carinder listar tre viktiga områden

1. Säkerhet är alltid viktigast i all industriell verksamhet. Vi arbetar ständigt för att våra medarbetare ska följa alla rutiner, förstå vikten av skyddsutrustning och bära den samt för att förbättra våra processer.

2. Vi ser potential att växa snabbare. Med två asfaltverk inom Asfaltgruppen kan vi förse inte bara våra egna mark- och anläggningsprojekt med asfaltmassa, utan även våra systerbolags. Vi kan enkelt distrubuera asfaltmassa till områden runt Stockholm, Södertälje, Eskilstuna, Strängnäs, Gnesta, Flen samt Nyköping.

3. Hållbarhetsaspekten blir allt viktigare i all produktion, även asfalt. Därför ligger Infreas investering i det nya asfaltverket helt rätt i tiden. Verket är rätt uppbyggt från början för att vi ska kunna uppfylla certifieringskraven och ha en koldioxidneutral anläggning.