Smart lösning ger fler laddplatser

( Detroit - USA )

Saabs bildivision firar 75 år i sommar och få är väl de svenskar som inte har något minne från Trollhättans stolthet. Min första bil var en bättre begagnad Saab 96 med trecylindrig tvåtaktare under huven. Macken i Järvsö sålde inte oljeblandad bensin så blandningen fick man fixa själv - däremot var långnäsan en dröm att meka med. Det fanns gott om svängrum och det uppskattades när tändstiften sotade igen.

Grattis på 75-årsdagen, Saab!

Långnäsa? Tja, Saaben kallades så eftersom 96:an fick en utdragen nos 1965 och bilen var en dröm att köra – speciellt på vintern. När medtrafikanterna fastnade med spinnande bakhjul så tuggade sig den lilla ettriga två-taktaren fram genom snön i Hälsingland med sin ovanliga framhjulsdrift. Att Saab är ett folkkärt bilmärke fick jag inte minst erfara under alla mina år i Trafikmagsinet. Varje gång vi testade Saab och delade ut såväl ris som ros gick telefonväxeln varm hos SVT i Falun. Det fanns inget bilmärke som väckte så starka känslor och när man startade turbovågen fattade nog ingen hur stort det var. 2022 är turbomotorer ingen ögonbrynshöjare men 1978 var Saab 99 Turbo unik. När så ”the superswedes” Björn Borg och Ingemar Stenmark blev ansiktena utåt för Saab 900 Turbo 1981 blev succén given. Lilla Trollhättan kom att stå i händelsernas centrum fler än en gång sedan starten 1947 och det tack vare företa-gets kluriga ingenjörer. Saab var först ut med strålkastar-torkare 1970 och året därpå lanserades inte bara den självreparerande stötfångaren utan även eluppvärmda framstolar. Vad Pelle Gillbrands uppfinningar betytt för Saab går inte att mäta. Ändå har man aldrig varit förskonade från ekonomiska problem. På åttiotalet behövdes en ny modell efter 96:an med V4-motorn men utvecklingskontot ekade tomt. Därför köpte man in den italienska småbilen Lancia Delta och döpte om den till Saab 600. Men det som fungerade i soliga Italien fungerade inte alls i vintriga Sverige! Rostskyddet var en smärre katastrof och för värmen behövdes ett hopprep i handskfacket. Saab-Lancian nämns sällan i historieböckerna och det är förståeligt. Jag minns speciellt 1993 när den andra generationens 900 presenterades och den var tvungen att slå igenom för att 10 000 Trollhättebor skulle ha kvar sina arbeten. Efter en vecka med ingående tester presenterade Christer Glen-ning och jag programmet som direktsändes från bil-byggarstaden. När vi lyfte upp modellen överst på pris-pallen i sin klass jublade invånarna som samlats på torget.

2

Men den 19 december 2011 tog sagan slut trots att Saab alltid varit den där lilla egensinniga fabriken som för-tjänade att lyftas fram i rampljuset. Därför känns det extra kul att bilmärket gör comeback på vita duken lagom till 75-årsjubileet. I den japanska filmen ”Drive my car” hamnar en välpolerad Saab 900 Turbo i händelsernas centrum och det hyllade dramat har vunnit 73 utmärkelser - inklusive en Oscar för bästa internationella film. Än en gång kör Saab över sina konkurrenter!

Carl-Ingemar Perstad, CNP:s USA-korrespondent / © CNP AB

Telefon

0586-728 7320586-728 732

Karlskoga Bilteknik Pr Karlstadsvägen 44. Kristinehamn • Tel. 0550-180 00

www.automekanik.se

LACKAR ALLT IFRÅN HUSBILAR TILL KÖKSLUCKOR!

0586-728 7320586-728 732 Hantverkargatan 6. Kristinehamn. Tel 0550 - 150 40 el. 070-628 76 49 VI HAR DÄCK SOM PASSAR ALLA FORDON!

.bilteknikab.se

Express- Bud- & Lastbilstransporter

Vi löser det mesta! - Inget uppdrag är för litet, för stort!

Flytt & Magasinering NYHET!

RUT-avdrag

Varför hyra släpkärra och slita själv när Ni kan hyra .bilteknikab.seoss med 50% RUT-avdrag på arbetskostnaden? Vi löser både packning, flyttning och städning!

Behöver Ni magasinera har vi även ett stort varmlager med förråd bekvämt beläget längs E18!

Ring oss för en prisuppgift 0550-82850 - expressfrakt.se

Funderar ni på att byta bil? Gå in på www.mnytt.se

karlskogamotorsportvecka.se karlskogamotorsportvecka.se

NYATOYOTA AYGO X

VARFÖR SMÄLTA IN NÄR DU KAN STICKA UT?

Aygo X är den lilla bilen med storslagen attityd. Den lovar en körkänsla som du kan förvänta dig av en crossover, i kombination med de exklusiva detaljerna och smidigheten av en kompakt stadsbil. Med en upphöjd förarposition, stora lättmetallfälgar och en maximerad vindruta har du bättre sikt än någonsin. Samtidigt gör den avancerade, automatiska växellådan körningen responsiv, smidig och rolig.

LANSERINGSERBJUDANDE Easy Privatleasing från 2.195kr/månaden. Kampanjprisfrån169.900 kr

Beställ din AYGO X redan idag eller välkommen till din närmaste Toyota-återförsäljare för en provkörning.

Pri rFinansiering via Toyota Financial Services: exempel med Easysysy Privatleasing, månadskostnad inkl. service, baserad på fast ränta, 36 månader, 4500 mil, och garanteratanteratanterat restvärde. Övermil (8 kr/mil) och skador utöver normalt slitage debiterasvid äråterlämning av bilen. Uppläggnings- och aviavgift samt skatt och avgifter från Transportstyrelsen tillkommer. Erbjudandetetet är giltigt t o m mmm y, gäl30 06 2022. Kampanjpriset är giltigt t o m 30 06 2022, gäller endast privatpersoner och kan inte kombineras med Easy Privatleasing eller andra avtal och t o m dd mmm yyyy. Priserna är rek. ca-prabatter. Leasingerbjudandet är giltigt t o m 30 06 2022. Priserna är rek. ca-pris från generalagent, lokala avvikelser kan förekomma. BränsleförbrukningochCO2-utsläppvid blandad körning 4,8-5,0 l/100 km och 108-114 g/km. Med reservation för avvikelser,prisändringar och tryckfel. Bilen påbilden kan vara extrautrustad med tillval som inte finns i Sverige.