5 minute read
Biltest: Nio ET7
from Mnytt nov-dec 2022
by Mnytt
Hårda bud(ord) för Nio
Advertisement
( B e r l i n – T y s k l a n d )
Under pompa och ståt avtäcktes Nio ET7 inför 1 500 gäster i Berlin. Mingel följdes av en presentation där stämningen var lika livfull som på ett amerikanskt väckelsemöte. Förväntningarna är således på topp när vi ska provköra ”the second coming of christ” men summan av kardemumman omfattar både glädjehav och syndafloder. Det handlar om en kinesisk elbil som inledningsvis bara går att hyra – för en obegripligt hög månadskostnad.
Nio grundades 2014 av miljardären William Li och på knappt tio år har man marscherat upp till toppen av den kinesiska bilindustrins näringskedja. Hemligheten bakom framgångarna är att Nio är mer än en bil – det är ett koncept. Tanken är att ägarna ska ingå i ett slags kollektiv med elbilen i centrum och man kan exempelvis umgås i 84 ”Nio House” som finns runt om i världen.
Smidigt & smart
Här och nu ska vi koncentrera oss på nya elbilen ET7 som faktiskt har ett ess i rockärmen. Det handlar om att byta hela batteripaketet i stället för att ladda på traditionellt vis. Företagets batteribytarstationer poppar upp som svampar i skogen och redan den 17 november invigs landets första i Varberg. Här kan batteripaketet bytas på fem minuter utan att en människa vidrör bilen. Det är närmast en religiös upplevelse, men självklart går det även att ladda som vanligt även om snabbladdningen är begränsad till 130 kW. Hur fungerar då livet tillsammans med Nio ET7? Efter att ha umgåtts längs slitna östtyska landsvägar, frifartssträckor på autobahn och utövat avancerad bankörning på ett gammalt sovjetiskt flygfält kan man inte bli annat än imponerad. Det här är på många sätt en drömbil som är proppfylld med avancerad teknik.
Digital & dyr
Detsamma gäller för den eleganta interiören med sina bekväma framstolar och ett baksäte som bjuder på såväl limousinekänsla som massage. Förarmiljön är helt digital och på toppen av mittkonsolen står en pekskärm på 12,8 tum. Hela 23 högtalare ser till att ljudupplevelsen är något alldeles extra och det enda riktigt negativa är bagageutrymmet som enbart sväljer 374 liter. Det finns heller ingen avlastningsplats i fronten utan där uppenbarar sig bara ett svart plastlock som döljer det allra heligaste. Vad sägs om fyrhjulsdrift, luftfjädring och dubbla elmotorer på 650 hästkrafter som klarar sprinten till hundra på 3,8 sekunder? Tekniknivån är imponerande - men det är tyvärr inte prislappen. Första budet var att ET7 enbart går att hyra från 13 980 till 18 799 kronor i månaden, vilket framstår som rena vansinnet. Därför ändrade sig Nio och andra budet är att ET7 ska kunna köpas för i runda slängar en miljon. Tiden får utvisa om det dyker upp Nio budord till. Halleluja!
Text & foto: Willy Priske & Johannes Gardelöf /CNP AB
Tekniska data för Nio ET7 75 kWh
Elmotor: Max effekt 650 hk. Max vridmoment 850 Nm. Batteri: Litiumjon på 75 kWh. Laddeffekt 11 kW AC / 130 kW DC. Kraftöverföring: Motor fram och bak, fyrhjulsdrift. Fast reduktionsutväxling. Fjädring: Fram: fjäderben med undre triangellänk. Bak: multilänkaxel. Styrning: Elservo. Vändcirkel 11,6 meter. Bromsar: Skivor fram och bak. ABS. Antispinn/sladd. Mått/vikt: (cm/kg) Axelavstånd 306, längd 510, bredd 199, höjd 151. Tjänstevikt 2 434. Dragvikt 2 000. Prestanda: Toppfart 200 km/h. Acceleration 0-100 km/h 3,8 sek. Förbrukning: 22,3 kWh/100 km blandad körning. Räckvidd 445 km (WLTP). Hyreskostnad: 13 980 kronor/månad under tre år. Pris: Ca 919 000 kronor (exkl. 70 000 kr i klimatbonus om medel finns).
+ Plus… - Minus…
Praktiskt batterisystem Okänt varumärke i Sverige Hög utrustningsnivå Litet bagageutrymme Välbyggd och solid Tokdyr att hyra Komforten
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID
En helt ny SUV med intelligent fyrhjulsdrift.
Toyota Corolla Cross är en robust familjebil med ett so stikerat och kraftfullt utseende, intuitiv SUV-design och exemplariska köregenskaper. Corolla Cross är först ut av våra modeller att utrustas med helt nya, femte generationens självladdande hybridteknik, som är både kraftfullareoch mer e ektiv än någonsin tidigare.I kombination med intelligent fyrhjulsdrift (AWD-i) kan duta dig an vilka vägar som helst, året runt.
Easy Privatleasing från3.995 kr/månaden. Pris från357.100 kr
Premiärhelg18-20/11.
Extraöppet lördag 19/11 kl 10-14 söndag 20/11 kl 11-14 Välkommen in och provkör!
Finansiering via Toyota Financial Services: exempel med Easy Privatleasing, månadskostnad inkl. service, baserad på fast ränta, 36 månader, 4500 mil, och garanterat restvärde. Övermil (12 kr/mil) och skador utöver normalt slitage debiteras vid återlämning av bilen. Uppläggnings- och aviavgift samt skatt och avgifter från Transportstyrelsen tillkommer.Kampanjpriset är giltigt t o m 2022-12-31, gäller endast privatpersoner och kan inte kombineras med Easy Privatleasing eller andra avtal och rabatter. Leasingerbjudandet är giltigt t o m 022-12-31. Priserna är rek. ca-pris från generalagent, lokala avvikelser kan förekomma. Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp vid blandad körning 5,3 l/100 km och 120 g/km. Med reservation för avvikelser, prisändringar och tryckfel. Bilen på bilden kan vara extrautrustad med tillval som inte nns i Sverige.
Kristinehamn Tuvetgatan 2 0550-184 00 Karlskoga Lödarevägen 2 0586-524 00 Öppettider: månd-fred 9-18 lunch 12-13 Lörd 10-13
www.virenbil.se Finansiering via Toyota Financial Services: exempel med Easy Privatleasing, månadskostnad inkl. service, baserad på fast ränta, 36 månader, 4500 mil, och garanterat restvärde. Övermil (xx kr/mil) och skador utöver normalt slitage debiteras vid återlämning av bilen. Uppläggnings- och aviavgift samt skatt och avgifter från Transportstyrelsen tillkommer.Kampanjpriset är giltigt t o m dd mmm yyyy, gäller endast privatpersoner och kan inte kombineras med Easy Privatleasing eller andra avtal och rabatter. Leasingerbjudandet är giltigt t o m dd mmm yyyy. Priserna är rek. ca-pris från generalagent, lokala avvikelser kan förekomma. Bränsleförbrukning och CO2-utsläpp vid blandad körning x,x l/100 km och xxx g/km. Med reservation för avvikelser, prisändringar och tryckfel. Bilen på bilden kan vara extrautrustad med tillval som inte nns i Sverige.
Däckdäcktiv!
