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MAGAZINE DES TRANSPORTS PUBLICS DE LA RÉGION LAUSANNOISE

N° 9 I DÉCEMBRE 2015

ÉCHANGES

Vincent Veillon, drôle de journalisme entre réalité et fiction TRAIT D’UNION

Améliorations de l’offre sur le réseau tl RÉTROVISEUR

Faire son shopping au XIXe siècle

LES GOSSES

DU QUEBEC

LES GOSSES DU QUÉBEC

C’est beaucoup plus que le meilleur bar de Lausanne !

Venez découvrir notre cuisine, nos billards, nos écrans géants Les Gosses du Québec – Pub · Bar Avenue de la Gare 22 – 1003 Lausanne – T. 021 323 28 28 – www.facebook.com/LesGossesDuQuebecPub

LE MAGAZINE DES TL

Sommaire

N°9 ÉCHANGES

MAGAZINE DES TRANSPORTS PUBLICS DE LA RÉGION LAUSANNOISE N° 9 I DÉCEMBRE 2015 ÉDITEUR

Transports publics de la région lausannoise SA Chemin du Closel 15 Case postale 1020 Renens 1 Tél. 021 621 01 11 www.t-l.ch

Vincent Veillon: «Nous cherchons à réduire la frontière entre la réalité et la fiction»

RÉSEAU

Les tl: l’accessibilité pour tous PAGE 2

PAGE 4

RESPONSABLE DE LA PUBLICATION

Communication tl Valérie Maire RÉDACTION

Sophie Kellenberger, Inédit Publications SA TEXTES

Elodie de Kalbermatten Sophie Kellenberger Valérie Maire Virginie Meusy Adeline Vanoverbeke PHOTOS ET ILLUSTRATIONS

TRAIT D’UNION

RÉTROVISEUR

Deux nouvelles lignes remodèlent l’Est lausannois

Faire son shopping au XIXe siècle

PAGE 11

PAGE 8

Clémence Anex Amélie Blanc Sophie Kellenberger Vanina Moreillon Musée historique de Lausanne Fotolia.com CONCEPTION ET MISE EN PAGE

Clémence Anex, Xavier Cerdá, Inédit Publications SA

VANINA MOREILLON, MUSÉE HISTORIQUE DE LAUSANNE, GABRIEL GARCIA MARENGO, SOPHIE KELLENBERGER, DR

PHOTOLITHOGRAPHIE

Floriane Veya, Inédit Publications SA CORRECTION

Adeline Vanoverbeke, Inédit Publications SA PUBLICITÉ

Inédit Publications SA Avenue de Rumine 37 Case postale 900 CH-1001 Lausanne Tél. 021 695 95 95

TROIS ARRÊTS

INCONTOURNABLES

Sept idées loisirs pour un hiver enchanteur à Lausanne

QuestionMe, une start-up qui ne reste pas dans l’ombre PAGE 18

PAGE 15

IMPRESSION

AVD Goldach SA Sulzstrasse 10-12 CH-9403 Goldach Tél. 071 844 94 44 TIRAGE

41 678 exemplaires APPLI MOBILE CONNEXIONS

BALADE BALADE

PHOTO DE COUVERTURE

Vanina Moreillon

Explorer le le Désert Désert en en hiver hiver Explorer

DANS LES COULISSES DES TL

PAGE 20

«La réussite dépend du travail d’équipe» PAGE 22

LE MAGAZINE DES TL

LE CHIFFRE QUI COMPTE

RÉSEA U et bill e r t Vo SMS par 56 au 4

É D I TO R I A L

«Connexions» encore plus connecté

T

Mobile, simple, rapide! L’achat des titres de transport par SMS lancé en automne 2014 suscite un vrai plébiscite: le cap du million de billets achetés en 2015 par ce canal a été franchi à la fin du mois de septembre, preuve que vous êtes friands de solutions qui vous facilitent la vie.

Idéal également pour acheter votre supplément

En Pyjama jusqu’à Lucens: la sécurité

A partir du 19 décembre 2015, le service des noctambules tl_pyjama se développe et desservira la commune de Lucens, dans la Broye, les soirs du week-end ainsi que la nuit du Nouvel An. Les horaires restent identiques à aujourd’hui, avec deux départs par nuit du centre de Lausanne, à 2 h et à 4 h du matin.

Le parcours sera assuré par le bus de la ligne N2 jusqu’à Moudon, où un taxi de la société La Flèche Broyarde prendra en charge les clients et les déposera à l’un des trois arrêts de la commune de Lucens: Villaire, Centre et Gare. Cette nouvelle desserte est destinée aux voyageurs en provenance de Lausanne; la prise en charge uniquement à Moudon n’est pas possible. Pour tl_pyjama, chaque passager doit se munir d’un titre de transport valable et s’acquitter de la surtaxe de CHF 4.–. Le déplacement de Moudon à Lucens n’engage pas de coûts supplémentaires. ➜ Plus d’informations sur t-l.ch/pyjama

Les tl dans le mouvement olympique

JEAN-BERNARD SIEBER / ARC, ELOL / T-L ET DR

DIRECTEUR DES TL ET DU LEB

1 million

Pyjama.

roisième Noël pour Connexions. Depuis son lancement en décembre 2013, votre magazine s’attache à vous offrir un regard différent sur la mobilité dans l’agglomération, au travers d’interviews avec des personnalités, d’éclairages sur nos activités et nos actualités ainsi que sur les grands projets qui vont redessiner les transports publics ces prochaines années. Connexions met aussi en lumière les richesses dont regorge notre région, en termes de culture, de sport, de loisirs.

Car les tl et le LEB, en plus de vous amener au travail ou sur vos lieux de formation, tracent ces lignes de vies qui vous emmènent au ciné, au bord du lac, dans les forêts du Jorat, dans les blés du Gros-de-Vaud, à la Grange sublime ou au musée.

Connexions a différentes formes de distribution: il est accessible et téléchargeable gratuitement sur le Net, mis à disposition dans nos points de vente, distribué une pleine journée sur le terrain, envoyé, enfin, directement dans certaines boîtes aux lettres – ce tout-ménage ciblant différentes régions ou quartiers de l’agglomération, en fonction du thème principal abordé dans le numéro.

Pour son troisième anniversaire, Connexions se dévoile encore plus connecté. Sa version mobile a été repensée pour être plus attrayante, plus lisible sur vos tablettes. L’appli vous permettra ainsi de partager plus facilement les contenus qui vous ont plu. Et elle continuera à évoluer au fil des numéros.

Celui-ci a les couleurs de l’hiver qui s’installe, il sent bon la neige et les biscuits tout juste sortis du four.

Et, sans changer de climat, il vous invite à découvrir notre Désert (p. 22).

Bonne lecture, en version papier ou digitale, pourquoi pas, lors d’un de vos trajets avec nous!

Je vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année et vous remercie de votre confiance. ❚

Michel Joye

2

C’est une histoire d’amour désormais centenaire entre la Ville de Lausanne et le mouvement olympique. Le 10 avril 1915, le baron Pierre de Coubertin installait en effet à Lausanne le siège du CIO, fondé à Paris en 1884, déclarant à propos du chef-lieu vaudois: «Son hospitalité est proverbiale, son renom universel. (...)

L’Olympisme trouvera, dans l’atmosphère indépendante et fière qu’on respire ici, le gage de la liberté dont il a lui-même besoin pour progresser.» Cet attachement résonnera désormais jusque dans le métro m2: la station Ouchy sera rebaptisée OuchyOlympique lors d’une cérémonie officielle le lundi 7 décembre.

Autre nouveauté, la mise en service, en fin d’année prochaine, d’une nouvelle ligne de bus filant au bord du lac et desservant le siège du CIO et le stade Pierre-de-Coubertin à Vidy, puis le Musée olympique à Ouchy, soit une véritable «rive olympique».

2

R ÉSEA U

Les tl: l’accessibilité pour tous Les tl offrent un réseau extrêmement bien desservi. Où que vous vous trouviez en région lausannoise et agglomération, il y a forcément un arrêt à proximité. Pour en bénéficier, rien de plus simple!

ABONNEZ-VOUS EN QUATRE ÉTAPES

1

Pour souscrire votre premier abonnement, rendez-vous dans l’un de nos quatre points de vente muni d’une pièce d’identité et d’une photo passeport récente.

2

Définissez vos zones de déplacement ou demandez à un conseiller tl de les identifier pour vous.

3

+ MOBILE

avec l’application tl_live

avec un important réseau de trains, bus et métros

Avec les tl et Mobilis, bougez plus et dépensez moins! Faites le plein d’avantages avec le tl_club, la plateforme en ligne gratuite, exclusivement réservée aux abonnés tl. Cinémas, restaurants, réductions, concours… autant d’idées de sorties à prix mini.

➜ Plus d’infos sur club.t-l.ch

Profitez d’une mobilité sur mesure et de tous les atouts des tl!

➜ Plus d’info sur t-l.ch/abo

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+ LIBRE (à télécharger sur m.t-l.ch)

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Sélectionnez votre formule d’abonnement: • hebdomadaire; • mensuel; • annuel (avec 2 mois offerts); • à la carte.

Offrez-vous plus de liberté et voyagez sur un réseau de plus de 1800 km, avec 150 lignes de trains, bus, métros et funiculaires. Une souplesse maximum pour une mobilité qui vous ressemble!

avec quatre points de vente Les tl offrent écoute et disponibilité avec quatre points de vente entre Echallens et Lausanne.

Lausanne Flon Place de l’Europe LU-VE: 7 H - 19 H • SA: 9 H - 18 H

Tarif mensuel 2 zones: ADULTE + 25 ans: CHF 72.–

LIGNES À PROXIMITÉ: 18, 22, 60, M1, M2, LEB

Lausanne Chauderon Place Chauderon 12 LU-SA: 9 H 15 - 12 H 15 • 13 H 15 - 17 H 45

Tarif mensuel 2 zones: JUNIOR de 6 à 25 ans: CHF 51.–

LIGNES À PROXIMITÉ: 3, 4, 6, 9, 16, 17, 21, LEB

Lausanne Haldimand Rue Haldimand 3 LU-VE: 7 H 30 - 19 H • SA: 8 H - 17 H LIGNES À PROXIMITÉ: 1, 2, 7, 8, M2

VOS AVANTAGES EN BREF • Avec Mobilis, une mobilité à la carte grâce à un important réseau de bus, trains et métros • Des bons plans et réductions grâce au tl_club (plus d’informations sur club.t-l.ch) • Un service clientèle de proximité avec quatre points de vente • Une gestion facilitée de votre compte grâce à mon_espace sur mon-espace.t-l.ch

Echallens Gare Place de la Gare 9 LU-SA: 5 H – 21 H 30 DI ET FÉRIÉS: 8 H 30 – 21 H 30 LIGNES À PROXIMITÉ: LEB

Tarif mensuel 2 zones: SENIOR/AVS dès 64 et 65 ans: CHF 65.–

Jouez la carte de la simplicité !

OUVERTURE DE MOBILIS SUR LA BROYE ET LES HAUTS DE BLONAY

1 ticket, c’est tout !

Le 13 décembre, la communauté tarifaire vaudoise recouvrira environ 95% du canton: Mobilis s’étendra en effet aux localités vaudoises de la Broye et des hauts de Blonay.

En prévision des améliorations de l’offre de transport dans cette région, l’introduction du ticket unique va rendre l’utilisation des transports publics plus flexible et plus simple. Pour rappel, Mobilis permet aux clients de voyager sur plusieurs entreprises avec un seul titre de transport et, par conséquent, d’avoir le choix entre plusieurs moyens de transport et itinéraires pour effectuer leurs trajets.

A noter que l’impact sur les clients de la Broye sera limité à ceux qui la quittent pour aller en direction du reste du canton de Vaud. Pour les clients qui voyagent dans la Broye avec les titres Frimobil, il n’y a pas de changement.

➜ www.mobilis-vaud.ch

Pour votre AG ou demi-tarif, une seule carte: le SwissPass.

Votre interlocuteur: les tl.

➜ Pour plus d’infos: t-l.ch/swisspass

Faites-vous déjà partie des membres tl_club ?

N’attendez plus, inscrivez-vous sur club.t-l.ch et gagnez votre prochain abonnement annuel (Grand Lausanne zone 11/12).

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LE MAGAZINE DES TL

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É C H A N G ES

Vincent Veillon DRÔLE DE JOURNALISTE

«Nous cherchons à réduire la frontière entre la réalité et la fiction» PROPOS RECUEILLIS PAR SOPHIE KELLENBERGER • PHOTOS: VANINA MOREILLON

On retrouve Vincent Veillon à «Chauderon 18», leur stamm depuis une année. «Leur», car en plein exercice, on se rend compte qu’il est difficile d’interroger Veillon sans parler de son acolyte Kucholl.

Pour lui, une heure passée à jongler en permanence entre le «je» et le «nous».

Et pour l’interlocuteur, une heure à pratiquer le «vous», qui semble presque incongru lorsqu’il n’est pas pluriel.

«V

oulez-vous boire quelque chose?» demande-t-il en disparaissant déjà derrière le bar. Dans ce nouveau club lausannois, Chauderon 18,Vincent Veillon est comme à la maison. Et pour cause, il y passe toutes ses journées – excepté le week-end – depuis bientôt

une année. Après avoir enchaîné les succès à la radio – avec leur célèbre séquence 120 Secondes – puis sur scène, les deux Vincent font aujourd’hui un carton avec leur parodie de magazine d’actualité 26 Minutes, sur RTS Un. C’est ici, dans cette boîte de nuit, qu’est tournée l’émission tous les vendredis soir à 20 h, dans les conditions du direct et en public.

CONNEXIONS Comment se fait-il que l’émission soit enregistrée ici, dans un bar lausannois?

VINCENT VEILLON Nous avons choisi ce lieu plutôt qu’un studio dans la tour sacrée de la RTS, parce que nous pensions que l’ambiance qui s’en dégagerait serait moins aseptisée que dans un studio de télévision. L’importance et l’impact du public sur notre travail, nous l’expérimentons régulièrement avec la troupe d’improvisation Avracavabrac: l’esprit du spectacle et de la scène, c’est ce qui nous fait vibrer.

C’est ici, à Chauderon 18, que nous réalisons nos séances et fabriquons les

sujets. C’est ici aussi que nous tournons l’émission; l’équipe de la RTS vient en début d’après-midi transformer le lieu en plateau de télévision.

Comment choisissez-vous les sujets?

En séance, le lundi matin, avec toute notre équipe; nous sommes huit.

Suivant l’actualité, nous avons l’embarras du choix ou, au contraire, il nous faut être plus imaginatifs pour trouver des sujets porteurs sur lesquels rebondir. Ensuite, nous tournons dans le courant de la semaine, il faut donc très rapidement trouver les lieux et les comédiens. Une séquence comme celle inspirée de 120 Secondes, nous la préparons souvent le vendredi même.

Quant à l’invité, parfois, nous ne savons toujours pas la veille qui pourra venir; l’interview se prépare donc réellement à la dernière minute. Tout ça fait que chaque semaine est vraiment très différente. C’est vraiment cool, mais le rythme est intense: chaque lundi matin, la page est blanche.

4

5

6

É C H A N G ES Ce regard décalé que vous portez sur l’actualité, qu’apportet-il aux téléspectateurs?

En évoquant des problématiques de société tout en y ajoutant une petite couche d’absurde sur des faits réels, nous cherchons à réduire la frontière entre la réalité et la fiction. Notre exercice, c’est le commentaire, mais en s’efforçant de ne pas toujours taper sur les mêmes, car nous ne sommes pas des militants. Mix et Remix est un bon exemple de ce que nous apprécions dans l’humour; difficile de dire si le dessinateur est de gauche ou de droite, car il tape autant sur les faibles que sur les forts. On aime bien cet esprit imprévisible. D’ailleurs, vous diriez qu’on est de gauche ou de droite?

De droite?

La preuve que ça fonctionne, puisque non!

Depuis quand vivez-vous à Lausanne?

HUMOUR POLITIQUE, MAIS PAS POLITISÉ Peut-on rire de tout, même dans un faux magazine d’actualité? Vincent Veillon est persuadé que oui. Avec le sketch «Mon migrant a du talent», l’équipe a peint le portrait d’une famille de Suisse romande sensibilisée à la cause des réfugiés et qui est bien d’accord pour en accueillir un... pour autant qu’il soit qualifié. Le casting, bien sûr, est grinçant.

Vincent Veillon se défend d’être un humoriste engagé. «Nous faisons de l’humour politique, mais pas politisé. Nous aimons ouvrir des portes, montrer des pistes, mais sans juger… Et je ne sais pas si l’on peut vraiment parler d’engagement, parce que l’engagement, c’est une contrainte pour moi.

Même si vos personnages sortent décrépits de votre moulinette, on devine souvent chez vous une sorte de tendresse pour eux.

C’est parfaitement ça. Personne ne s’énerve jamais, que ce soit lorsque nous parodions les pauvres Jurassiens, des chauvins valaisans ou des salauds

Ça voudrait dire s’assujettir à une manière de penser, à une analyse, et donc défendre des idées. On ne défend aucune idée en particulier.» «Notre rôle est un peu le même que celui du saltimbanque à l’époque médiévale. Qui observe la structure en place, sous tous les angles, et qui dit son sentiment, pour dénoncer au besoin, parce qu’il a le «droit» de le faire et qu’on attend ça de lui. Je n’ose pas vous dire avec l’accent vaudois qu’il «permet de dire tout haut ce que les gens pensent tout bas»!

Disons qu’il y a toujours comme une petite couche d’absurde appliquée sur des faits réels. C’est vraiment ça, notre ADN: avancer sur une ligne de crête étroite, limite ténue entre réalité et fiction.»

économistes zurichois. Car nous avons toujours comme un peu de tendresse pour eux. Nous sommes peut-être grossiers – au sens où l’on grossit le trait, les faiblesses et les forces –, mais nous nous efforçons de ne jamais être vulgaires, gratuits, mauvais ou injustes.

Depuis 2010. Je m’étais juré ne jamais habiter à Lausanne, car je suis un enfant du Chablais. J’ai grandi aux Plans-surBex, dans un village de 80 habitants.

Lorsque j’ai débuté à Couleur 3 en 2009, j’ai fait les trajets durant six mois et puis j’ai dû me résoudre à l’idée que c’était plus simple de faire le pas… Je me souviens, enfant, lorsque je rendais visite à mon cousin qui habitait ici. En petit montagnard que j’étais, je lui demandais comment il faisait pour ne pas se perdre!

Maintenant, quand je vois Zurich ou Paris, je me dis que Lausanne est aussi un petit village de campagne.

Comment s’est passée cette acclimatation?

Finalement très bien! Je trouve que la ville est très riche culturellement.

Il y a de nombreux endroits où j’adore passer du temps. Le Bourg, le SaintPierre et l’Etoile blanche, en haut de la rue de Bourg, offrent l’ambiance d’une ville cosmopolite. Bien entendu, il ne faut pas pousser la comparaison avec Ber ne ou Zurich… Mais Lausanne est une ville de laquelle je jure maintenant de ne jamais repartir! (Rires)

6

É C H A N G ES Est-ce difficile de gérer la célébrité au quotidien?

Il y a plus de côtés positifs que difficiles.

On n’est pas vraiment portés sur nos individualités, mais plutôt sur l’esprit d’équipe; ce qui nous permet de ne pas nous cogner la tête en passant les portes. Le succès nous facilite l’accès à des personnalités et la possibilité de les mêler à nos tournages. Il nous permet aussi de pouvoir compter sur notre public pour tourner nos émissions.

Et puis, sinon, la drogue, les femmes, tout ça… c’est un truc incroyable bien sûr! (Rires) ❚

TROIS LIEUX FÉTICHES

Le Cinq

+ + 18 | 22 | 60

Arrêt Lausanne-Flon «Pour un délicieux repas, je proposerais sans hésitation Le Cinq. Nous y allons très souvent pour le travail. C’est là que nous faisons des repas de boîte, là aussi que beaucoup de nos projets sont nés.

Le resto est tenu par un duo de jeunes chefs – Michael Rochat et Théotime Bioret – qui nous ressemble (ndlr: «nous», comprenez les deux Vincent), que nous aimons beaucoup, qui est de notre génération. Nous sommes dans la même dynamique.»

Pouerrre un v

Pouralseer rég

Le Great Escape

Arrêt Riponne-M. Béjart

«Même si ce n’est pas très original, pour boire une bière, je n’hésite pas à aller au Great Escape. Lorsqu’il fait beau, sur la terrasse, c’est comme si soudain on était ailleurs qu’à Lausanne; les gens y parlent anglais, ça donne l’impression de voyager.

Et une fois de plus, nous partageons énormément avec le duo – Alexandre Marchant et Sébastien Kummer – qui le tient: ce sont eux aussi qui ont ouvert Chauderon 18.»

Le Monopole

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Arrêt Chauderon

120’’ PRÉSENTE PALÉO Un spectacle élaboré pour le 40e anniversaire du Festival, qui vous est servi en intégralité sur ce DVD. 1 DVD + 1 livret de photos CHF 29.– Disponible à la boutique en ligne RTS. SPECTACLE D’IMPRO Retrouvez Vincent Veillon avec la troupe d’improvisation Avracavabrac.

Prochaines dates au Bourg, à Lausanne: le 19 décembre 2015 à 21h, le 30 janvier 2016 à 21h, le 27 février 2016 à 21h.

Autres dates sur www.avrac.ch

«Petite cahute hors du temps qui vient cadencer les allées et venues de la place Chauderon, le Monopole est une parenthèse. Ce que l’on pourrait prendre pour une simple cabane à sandwiches secs est en réalité un lieu de passage et de gastronomie urbaine sans pareil.

Nous venons régulièrement y manger à midi un «bœuf 3 sauces» ou une «mitraillette», servis par Fratel, qui y joue le chef d’orchestre. Il gère son service avec la même verve qu’un croupier, en distribuant des ordres à son chef Yogi et des petites blagues improvisées aux clients d’un instant. Ce lieu me touche parce qu’il est une exception. Il offre une «cuisine de proximité» où l’on vous reconnaît, où l’on vous sourit.»

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LE MAGAZINE DES TL

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R ÉTROV I SEUR Archives MHL

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Faire son shopping e au XIX siècle TEXTE: LAURENT GOLAY, DIRECTEUR DU MUSÉE HISTORIQUE DE LAUSANNE • PHOTOS: MHL

L’image de la campagne lausannoise se dessine grâce aux souvenirs de Lady Anne van Muyden-Baird, qui nous plongent aussi dans l’univers du shopping à Lausanne au XIXe siècle.

Hippolyte Chappuis, Villa Beau-Site, 1933

A

nne van Muyden-Baird, arrièrepetite-fille du colonel Henri de Cerjat (1758-1835), voit le jour en 1855 dans la somptueuse maison «campagne» de Bellerive, celle-la même que l’architecte Henri Perregaux avait agrandie et complétée d’un délicieux pavillon quarante années plus tôt. Elle y vivra jusqu’à son mariage, en 1879, et aura la judicieuse idée de rédiger par la suite des souvenirs, publiés en 1943.

Elle raconte ainsi comment sa mère se faisait conduire chaque après-midi en ville, prenant parfois ses enfants avec elle. Destination: la rue de Bourg (déjà!) et le Bazar Vaudois, premier grand magasin lausannois, fondé par Louis Pflüger

en 1831, situé alors à l’actuel n° 7 de la place Saint-François. Son incroyable assortiment en faisait un commerce inédit, proposant toutes les productions industrielles et artisanales vaudoises, des jouets (objets de fascination pour les enfants Baird) aux potions plus ou moins médicinales en passant par les accessoires pour animaux, produits de nettoyage et articles de mode. C’est là que Mme Baird laissait ses enfants pendant qu’elle-même faisait ses «emplettes» à la rue de Bourg.

Grimper en coupé

↑ Charnaux Frères, Le Bazar Vaudois à Saint-François, vers 1890

Pour y parvenir, tout un voyage!

En 1864, les avenues d’Ouchy, du Théâtre, de la Gare ou BenjaminConstant n’existent pas encore.

L’ancêtre du m2, le Lausanne-Ouchy,

sera inauguré treize ans plus tard et le premier tramway ne circulera pas avant 1896. Le cocher des Baird conduit donc la voiture (probablement un coupé) par des chemins à travers champs et vignes, longeant les propriétés et maisons de maître qui seules occupent cette portion de ville entre SaintFrançois et le Léman. La route est pentue, sinueuse. Un vrai périple allerretour, qui se conclut comme il se doit par un thé, puisqu’à cette époque, «deux innovations vinrent d’Angleterre: l’une fut le dîner du soir à sept heures et l’autre le thé d’après-midi, qu’on appela le «five o’clock». ❚ ➜ Retrouvez l’article complet sur le site www.lausanne.ch/mhl

Bonjour!

Bienvenue!

Merci!

Mais aussi, mes envies, mes tendances, mon go没t, mon style et mes achats!

www.commercants-lausannois.ch

LE MAGAZINE DES TL

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TR A IT

D ’ UN I ON

Est lausannois

SWISS IMAGE / NICO SCHAERER

Améliorations de l’offre sur le réseau tl

❚ Focus sur l’Est lausannois.

De nouveaux tracés de lignes permettent de créer des liaisons perpendiculaires nord-sud, essentielles dans une région à la topographie difficile mais riche en gares.

Un potentiel à développer.

PAGES 12 ET 13

❚ Les tl desserviront Cully dans le courant du premier trimestre 2016. La ligne régionale 67, se rabattant sur deux gares, raccordera Bourg-en-Lavaux, Lutry et Pully.

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TEXTES: VALÉRIE MAIRE • INFOGRAPHIE: CLÉMENCE ANEX

❚ Au changement d’horaire national, le 13 décembre, les tl renforcent leur offre de transport. Fréquences améliorées, lignes remodelées, meilleures connexions au RER Vaud.

Vos trajets facilités!

PAGE 14

LE MAGAZINE DES TL

12

DEUX NOUVELLES LIGNES REMODÈLENT L’EST LAUSANNOIS Le changement d’horaire du 13 décembre 2015 apportera son lot d’améliorations de l’offre sur le réseau tl. Dans l’Est lausannois, on se réjouit particulièrement de nouvelles liaisons nord-sud.

En réorganisant le tracé de la ligne urbaine 47, couplée à la création d’une nouvelle ligne régionale 67, se connectant pour la première fois à Cully dans le courant du premier trimestre 2016, les communes proposent à leurs habitants de nouvelles alternatives pour se déplacer plus facilement.

Pully, Chenaulaz

Pully, Val-Vert 67

Lausanne Lausanne

Belmont-sur-Lausanne

49

7

Malavaux

Belmont-sur-Lausanne, Blessoney

Lutry, Echerin

Belmont-sur-Lausanne, Centre Lutry, Crêt-des-Pierres

Pully-Nord

47

Lutry, Landar

Lutry

49 Bossière

Pully, Clergère

Pully, Gare Pully

Pully, Centre

47

68 69

La Conversion

Reymondin

Pully, Port

Pully Lutry

8

Lutry

68 69

9

Gran

«Le cœur de ville de Pully subit une requalification progressive. La mobilité y joue un rôle central: le développement de la mobilité douce, un meilleur accès à la gare CFF, le réaménagement prévu de la ligne 9 en BHNS vont participer à améliorer la qualité de vie des Pulliérans.»

«Paudex ne bénéficie pas directement de ces nouvelles lignes qui profitent aux communes avoisinantes.

Mais je me réjouis de voir que l’offre en transports publics, dont je suis un fervent défenseur, se développe dans notre région. Ma motivation est vive à poursuivre dans cette voie.»

«Nous avons le souci d’améliorer la desserte en transports publics sur notre commune. Dès lors, le prolongement de la partie urbaine de la ligne 47 jusqu’à Lutry-Landar avec une fréquence renforcée nous satisfait. A terme, nous allons poursuivre nos efforts sur les lignes nord-sud 68/69.»

— GIL REICHEN SYNDIC DE PULLY

— SERGE REICHEN SYNDIC DE PAUDEX

— JACQUES-ANDRÉ CONNE SYNDIC DE LUTRY

12 13

TR A IT

D ’ UN I ON LIGNE 67 •

•

Remplaçant la ligne 66 qui disparaît, la nouvelle ligne 67 offrira: – Une connexion aux gares de Grandvaux et Cully pour les habitants de Bourg-en-Lavaux et des hauts de Pully et de Lutry; – Une desserte pour des quartiers en développement; – Une connexion à la ligne 7 au terminus de Val-Vert (future ligne de bus à haut niveau de service, BHNS) pour un lien direct au centre-ville de Lausanne.

«On observe un changement progressif d’habitude à Belmont-sur-Lausanne en découvrant les avantages des transports publics. Pour preuve, le succès de la ligne 49! Créer des lignes qui se connectent aux gares et développer des axes forts, avec des bus en site propre, nous facilite la vie et nous extirpe des bouchons.»

— GUSTAVE MUHEIM SYNDIC DE BELMONT-SUR-LAUSANNE

LIGNE 47 •

•

ns

«Née d’une fusion en 2011, Bourg-en-Lavaux représente un territoire de 10 km2, composé de cinq villages et de sept hameaux, entrecoupés de vignes. La ligne 67 fait pour la première fois un raccord bienvenu entre le nord et le sud de notre commune en se rabattant du même coup sur les deux lignes CFF, passant à Grandvaux et Cully-Gare. L’idée est excellente et nous sommes ravis que les tl arrivent jusqu’à nous!»

y, Sapelle

Lutry, Jordillon Villette (Lavaux), Pra-Forni

Grandvaux

— MAX GRAF SYNDIC DE BOURG-EN-LAVAUX

381

Grandvaux, Pra Grana

ndvaux, Genevrey

Grandvaux

Grandvaux, Gare Sud Grandvaux, Chenaux

Cully Cully, Gare 67 381 382

Puidoux-Chexbres

Riex, Mouniaz Cully, Colombaires Cully

Dès le 13 décembre, circule entre Val-Vert et Grandvaux; prolongée jusqu’à Cully dès le premier trimestre 2016.

Fréquence: 14 allers-retours du lundi au vendredi; 12 allers-retours le samedi et 10 le dimanche.

Epesses

Fréquence: toutes les 15’ en journée, 30’ le soir.

Ligne prolongée de Blessoney à Landar.

Dans le même esprit, la ligne urbaine 47 répond au fort besoin de développement des liaisons nord-sud dans l’Est lausannois, tout en se rabattant également sur une gare CFF (Pully). La ligne 49, mise en service en décembre 2012 et reliant Belmontsur-Lausanne à Pully, est un succès.

Il y a fort à parier que la ligne 47 suive le même chemin.

UN FUTUR AXE FORT À L’EST L’actuelle ligne 9, qui relie aujourd’hui Lutry à Prilly, sera, à terme, complètement restructurée. Des bus à haut niveau de service (BHNS) y circuleront, donnant un nouveau souffle à la mobilité des habitants de ces secteurs.

Pour rappel, le BHNS est performant en termes de: – rapidité, grâce à une vitesse commerciale élevée et à la priorité absolue aux feux et aux carrefours; – régularité, grâce à la circulation en site propre sur de nombreux tronçons, donc hors du flux de trafic; – confort, grâce à des véhicules plus grands et des quais à niveau pour un accès facilité.

Le projet de BHNS permettra de revaloriser toutes les formes de mobilité. Mais aussi de requalifier certains espaces le long du tracé. L’occasion rêvée de redessiner les espaces publics pour améliorer la qualité de vie.

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TR A I T Trois questions à

D ’ UN I ON DEUX LIGNES AU SUCCÈS GRANDISSANT

Ligne 25 (Pully-Gare – Chavannes-Glycines) → La nouveauté: dès février 2016, une fréquence toute la journée à 10’,

contre 11’ à 17’ aujourd’hui

Cette augmentation de la fréquence répond à une forte attente des quartiers desservis. La ligne est très prisée, notamment entre Renens et la Bourdonnette, alors même qu’elle anticipe sur ce tronçon la desserte de quartiers en devenir (écoquartier des Prés-de-Vidy, futur pôle de formation des Côtes-de-la-Bourdonnette). Pour rappel, prolongée en septembre 2014 de Bourdonnette à Chavannes-Glycines en passant par la gare CFF de Renens, la ligne de trolleybus 25 a connu une hausse rapide de sa fréquentation (+11,4% entre 2013 et 2014). Et son succès va grandissant puisqu’elle dépassera probablement les 2 millions de voyageurs transportés en 2015.

PASCALE SEGHIN

Responsable du Schéma directeur de l’Est lausannois (SDEL).

Créé en 2007, constitué de Pully, Lutry, Paudex et Belmont-sur-Lausanne, le SDEL est l’un des cinq secteurs du Projet d’agglomération LausanneMorges (PALM).

Ligne 54 (Renens-Gare – Cheseaux-sur-Lausanne)

La mobilité est-elle un thème prioritaire du SDEL aujourd’hui?

Oui. Le développement des transports publics est une réponse à la problématique du report de la circulation automobile, très important dans l’Est lausannois. Dans notre région, quatre gares (Pully-Nord, Pully-Sud, Lutry et La Conversion) se situent dans le périmètre où les projets de densification sont les plus importants.

C’est une richesse et nous devons tirer profit de ces gares aujourd’hui sous-utilisées.

→ Une politique des petits pas qui va loin → Une connexion directe en 18’

Depuis sa création en 2012, la ligne 54 fidélise de nouveaux adeptes du transport public. En élargissant sa clientèle, elle s’est vue dotée, en 2013, de deux paires de courses supplémentaires aux heures de pointe du matin et du soir. Rebelote en cette fin d’année! La palette d’horaires plus large répondra ainsi à la demande de pendulaires travaillant notamment dans les zones d’activité du Châtelard. Pour rappel, la mise en service de cette connexion directe Renens – Cheseaux a permis un gain de temps de 1h à 1 h 40 pour certains clients. Une aubaine dans nos vies pressées.

Comment augmenter leur attractivité?

L’introduction de la cadence au quart d’heure du RER Vaud, prévu à l’horizon 2020, va grandement y contribuer.

Mais nous devons aussi les rendre plus accessibles en travaillant sur la mobilité douce et la lisibilité. Et puis le fait de restructurer des lignes de bus ou d’en créer et de les rabattre sur les gares CFF donne une impulsion supplémentaire.

D’ailleurs, les deux secteurs qui peuvent encore se développer dans l’Est lausannois sont le centre-ville de Pully et le secteur de la gare de La Conversion.

Un bus à haut niveau de service (BHNS) sillonnera-t-il l’Est lausannois?

Oui, il s’agit de la ligne 9, qui sera requalifiée et transformée en tronçons d’axe fort de BHNS, avec les nombreux avantages qu’implique ce mode de transport: régularité, confort, capacité, rapidité. Les projets sont sur le métier des services techniques communaux et des tl. Il y a une forte volonté politique à les voir réaliser le plus rapidement possible, à l’horizon 2020-2023.

LES AUTRES CHANGEMENTS EN BREF, DÈS LE 13 DÉCEMBRE 2015 16

Le dimanche, début du service à 6h30 au lieu de 8h.

23

Amélioration de la desserte du quartier de Maillefer grâce à une offre continue toute la journée, chaque 20’, du lundi au samedi.

Service sur appel Taxibus limité au dimanche.

56

La desserte de Villars-Sainte-Croix étant assurée par la ligne Car Postal 91 en direction de Bussigny, la ligne 56 est redéployée entre Mex et Vufflens-la-Ville pour améliorer la connexion avec la desserte RER à la gare de Vufflens-la-Ville et faciliter les liaisons avec le reste du canton.

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Adaptation des horaires afin de donner une meilleure correspondance avec les trains en gare CFF de Lausanne et ajout d’une course supplémentaire tôt le matin depuis Froideville en direction de Lausanne-Flon.

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Confort et capacités améliorés grâce à l’engagement d’autobus qui remplaceront les minibus pour les quatre dernières courses du soir.

Meilleures correspondances du m2 avec les derniers trains à Lausanne-

Gare grâce à l’ajout de deux courses supplémentaires les soirs de semaine en direction de Croisettes, à 00h19 et 00h28.

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IN C O N TOURN A B LES

Sept idées loisirs pour un hiver enchanteur à Lausanne L’hiver est désormais bien installé, l’occasion idéale pour se concocter un programme d’activités qui réchauffent le corps autant que le cœur!

TEXTES: ADELINE VANOVERBEKE

VANINA MOREILLON, AMÉLIE BLANC ET DR

1. Un hiver découverte

Au creux de l’hiver, on redécouvre son environnement, transfiguré pendant plusieurs semaines par les illuminations de Noël et réchauffée par cette atmosphère particulière de la fin d’année. A Lausanne, c’est d’autant plus vrai que le Festival Lausanne Lumières investit les lieux de vie du centre-ville avec 14 installations lumineuses d’artistes locaux et internationaux.

Un ensemble artistique fascinant, à découvrir absolument!

Du 20 novembre au 31 décembre www.festivallausannelumieres.ch

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IN C O N TOURN A B LES 2. Un hiver gourmand

La neige pourrait bien recouvrir la ville d’un beau manteau blanc. Ambiance idéale pour se délecter d’une pause gourmande au milieu d’une après-midi shopping en famille ou entre amis. Le chocolat chaud onctueux et réconfortant est une boisson incontournable à cette saison, rappelant les goûters de l’enfance et nous plongeant avec délice dans l’atmosphère cocooning que permet l’hiver. Le café Le Barbare propose un délicieux chocolat maison, à déguster au cœur de la Cité. Et pour les adeptes du cocooning, Laurent Buet confectionne des cuillères en chocolat, à déguster sous un plaid dans son canapé!

Le Barbare Escaliers du Marché 27 – 1003 Lausanne

16 Arrêt Pierre-Viret Arrêt Bessières

Confiserie Laurent Buet Rue Haldimand 11 – 1003 Lausanne Rue Grand Saint-Jean 6 – 1003 Lausanne www.confiserie-buet-lausanne.ch

Arrêt Riponne-M.Béjart

3. Un hiver créatif

Que seraient les fêtes de fin d’année sans ces délicieux petits biscuits aux arômes gourmands de cannelle, d’orange, de chocolat et d’épices?

Pour préparer les festivités tout en passant un moment agréable, on s’inscrit à l’un des ateliers que proposent les deux talentueuses pâtissières de Cuppin’s. Et pour prolonger le plaisir à la maison tout en stimulant la créativité et l’imagination des enfants, on choisit un des kits conçus par l’enseigne lausannoise.

A vos spatules!

Cuppin’s Rue du Petit-Chêne 20 – 1003 Lausanne www.cuppins.ch

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Arrêt St-François

4. Un hiver magique

Magique, c’est le mot qui définit le mieux le dernier spectacle de la pétillante chanteuse pour enfants Sonia Grimm. Grâce à un gigantesque calendrier de l’Avent dont les portes s’ouvrent au fur et à mesure, elle transmet la tradition de Noël aux tout-petits à travers une histoire amusante et interactive. La Porte magique s’adresse aux enfants dès 2 ans!

Théâtre de Beaulieu Le 29 décembre à 14h et 17h30 www.theatredebeaulieu.ch

1 | 2 | 21 Arrêt Beaulieu 3 Arrêt Beaulieu-Jomini

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5. Un hiver détente

N’y a-t-il pas meilleur prétexte que le froid pour s’offrir un moment de détente dans un spa?

On profite donc de l’excuse pour découvrir celui du Royal Savoy, qui ouvre en ce début d’année.

Cette oasis relaxante au cœur de la ville de Lausanne, d’une superficie totale de 1500 m2, offre une piscine intérieure et extérieure, une zone humide avec hammam, jacuzzi et sauna. Et, pour achever de nous convaincre, un espace de relaxation, huit salles de soins, une boutique avec un espace coiffure, un espace féminin privé ainsi qu’une salle de fitness ouverte 24h/24 complètent l’offre. Deux spas privatisables seront également à la disposition des clients sur réservation. Courez-y vous faire chouchouter!

Hôtel Royal Savoy Lausanne Avenue d’Ouchy 40 – 1006 Lausanne www.royalsavoy.ch

25 + Arrêt Délices 2 Arrêt Croix d’Ouchy

6. Un hiver féerique

Pour plonger dans la magie des Fêtes, profitez d’une balade à la tombée de la nuit pour aller admirer la façade du Lausanne Palace, qui se transforme en cadeau de Noël monumental. A l’intérieur, l’établissement propose dans son caveau un espace authentique aux pierres apparentes pour des soirées suisses avec dégustation de raclette valaisanne.

Une autre façon de rêver éveillé? Offrir ou s’offrir à l’heure de l’afternoon tea un moment de pur plaisir au Lobby Lounge du Beau Rivage: raffinement et mets exquis sont des incontournables de la période hivernale!

+ Arrêt Lausanne-Flon + 1 | 2 | 4 | 6 | 7 | 8 | 9 | 12 | 13 | 16 | 17

Arrêt St-François Beau-Rivage Palace Tous les week-ends de 14 h à 18 h.

Place du Port 17-19 – 1000 Lausanne www.brp.ch

2+

Arrêt Ouchy

7. Un hiver… printanier!

Les Fêtes sont passées et on commence à se lasser du froid… Rendez-vous aux Printemps de Sévelin, événement incontournable de la danse contemporaine, une occasion unique de découvrir le travail d’artistes émergents ou confirmés, suisses et internationaux, avec des propositions originales qui mettent de bonne humeur.

De quoi doper le moral jusqu’au retour des beaux jours!

Théâtre Sévelin 36 Du 3 au 20 février 2016 www.theatresevelin36.ch

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Arrêt Vigie

VANINA MOREILLON, CUPPIN’S, DÖMÖLKY DÁNIEL (DEEPHOTO.HU), YELLOWJ / FOTOLIA, ANTHONY DEMIERRE / EMOIPHOTOS ET DR

Lausanne Palace Soirée Suisse minimum 20 personnes Rue du Grand-Chêne 7-9 – 1002 Lausanne

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T ROI S

A RRÊTS

Antoine Costa COFONDATEUR DE QUESTIONME

Les selfies sont-ils plus dangereux que les requins?

Est-il vrai que les Beatles voulaient produire «Le Seigneur des anneaux»?

C’est avec ce genre d’interrogations que le site QuestionMe divertit les jeunes Romands. Rencontre avec l’un de ses fondateurs.

«N

«Objectif: ne pas rester dans l’ombre des grosses agences de communication» TEXTE ET PHOTO: SOPHIE KELLENBERGER

ous avons développé, il y a maintenant dix-huit mois, une application passe-temps qui est une alternative à Facebook ou à 20 Minutes, lorsque les jeunes ont du temps de libre dans les transports lausannois par exemple», explique Antoine Costa, l’un des quatre associés de QuestionMe. «Nous avons monté ce projet lorsque nous étions tous encore étudiants HEC en master de management. Nous souhaitions participer au Prix Start Lausanne – un concours mis sur pied par une association d’étudiants de l’UNIL et de l’EPFL, qui prône l’entrepreneuriat – et nous l’avons remporté; c’est ainsi que notre start-up est née.»

Aujourd’hui, 9500 personnes sont inscrites, ce qui représente 50 000 visites par mois. Les utilisateurs, dont le public cible est la tranche d’âge des 20-35 ans, répondent à des questions ludiques et gagnent des lots. «De l’autre côté de la plateforme, des entreprises qui souhaitent communiquer auprès des jeunes Lausannois profitent de ce public pour faire connaître leurs produits et leurs services. Elles peuvent également, par l’intermédiaire des questions que nous préparons avec elles et par les réponses des abonnés, obtenir des informations sur ce public précis ou encore réaliser des études de satisfaction client. Nous pratiquons un ton ludique et décalé que ces entreprises ne connaissent pas. Pour nous, ce ton est très naturel, car nous avons le même âge que le public ciblé», observe Antoine Costa. L’objectif de QuestionMe: ne pas rester dans l’ombre des grosses agences de communication et se faire connaître plus largement d’ici à l’été prochain. ❚

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ARRÊT UNIL 18

Arrêt EPSIC

«Cette adrénaline qui nous motive» «C’est sur le campus de l’UNIL que notre projet est né.

Depuis, en une année, nous avons déjà été confrontés à de nombreuses difficultés très différentes les unes des autres. En cela, nous apprenons bien plus qu’en étant de simples employés dans une grosse entreprise. Tous les jours, nous exerçons une vision globale des problèmes.

Ce qui ne m’empêche pas de penser, lorsque je vois mes copains qui ont été engagés directement après l’uni dans des grandes boîtes et qui ont un véritable salaire qui tombe à la fin de chaque mois, que nous n’avons vraiment pas choisi la facilité. Mais il y a aussi de très bonnes journées: lorsque nous décrochons un contrat, par exemple.

Je remarque, en discutant avec d’autres dirigeants de start-up, que c’est cette mise en danger, cette adrénaline, qui nous motive tous.»

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ARRÊT JORDILS

«Un regard extérieur extrêmement important»

ALAIN HERZOG, TUDOR SABIN, VANINA MOREILLON

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ARRÊT EPFL

La Forge, un lieu de synergie «Durant la première année, nous avions nos bureaux dans l’espace de coworking La Forge. Un espace où les start-up – après examen d’un jury – peuvent profiter gratuitement d’un bureau durant six mois, renouvelables six mois. Un lieu où démarrent chaque année une dizaine de start-up nées sur le campus. L’intérêt, c’est d’être ainsi à proximité d’autres start-up qui ont les mêmes problèmes que nous, pour créer des synergies dans le marketing ou peut-être dans le financement. Cela permet d’avoir parfois un accès plus facile à l’information.»

En remportant le Prix Start Lausanne, nous avons gagné non seulement un soutien financier de 30 000 francs, mais également un suivi de trois ans par Genilem, une association qui aide à la création d’entreprises innovantes. Nous voyons un coach tous les mois, c’est une sorte de psy! Il nous a déjà permis de revoir certains de nos choix, dont on s’est rendu compte par la suite qu’ils n’auraient pas été judicieux. Ce regard extérieur est extrêmement important.

Genilem organise aussi des apéros entre start-up; certaines d’entre elles sont même devenues nos clientes. Ces échanges sont vraiment très importants.»

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B A L A D E

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FA M I L L E

Prene z la ba lade avec en l’im vous depuis primant mobil l’application e Conn exions

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Explorer le Désert en hiver TEXTE: FLORIANE NIKLES • PHOTOS: VANINA MOREILLON • ILLUSTRATION: CLÉMENCE ANEX

L’aventure commence!

A Lausanne, inutile de prendre l’avion pour aller dans le Désert! Montez dans le prochain bus n°2 jusqu’au terminus Désert et, hop, vous y êtes! Ici, les dunes et les palmiers font place à un magnifique parc arboré, écrin d’un ensemble de bâtiments anciens et charmants.

Cet endroit merveilleux dévoile des charmes différents à tous les moments de l’année.

En hiver, un splendide panorama se dessine depuis un chemin qui surplombe la propriété.

Entrez dans le monde merveilleux de ce Désert lausannois en prenant le chemin qui se trouve à droite juste après l’arrêt de bus.

Pourquoi ce nom étrange?

Un brin d’histoire pour mieux comprendre: au Moyen Age, la ville était beaucoup plus petite qu’aujourd’hui et entourée d’un mur d’enceinte bordé de vignes, de prairies et de vergers qui s’étendaient jusqu’au lac.

A cette époque, ce lieu était complétement isolé, coupé de la ville et très éloigné des habitations. Une léproserie avait d’ailleurs été installée ici pour protéger les habitants des épidémies. Plus tard, un homme fortuné, Monsieur de Constant, a acheté ce terrain pour y construire une belle maison,

une ferme, un long bassin et un beau jardin.

C’est lui qui donna à ce domaine le nom de «Campagne du Désert», car c’était la mode, à l’époque, de nommer «Solitude», «Désert» ou «Hermitage» de belles propriétés éloignées des villes. Plus tard, cette campagne a été rachetée par la famille Rivier.

Aujourd’hui, le parc, le bassin, le jardin et la maison de maître sont la propriété de la Ville de Lausanne et le projet d’en faire une maison de quartier est à l’étude.

Visite du domaine

La ferme du Désert se trouve sur votre gauche. Ce bâtiment, qui est aujourd’hui un restaurant, appartient à une assurance.

Il a été restauré par les compagnons du Tour de France en 1997. Un peu plus haut, à votre droite, se trouve la maison de maître qui appartenait à Monsieur de Constant, puis à la famille Rivier. Montez les marches d’escalier à gauche de la maison, qui vous font passer à côté d’un mini-château qui n’est autre qu’un poulailler. Etonnant, n’est-ce pas?

C’est la famille Rivier qui l’a fait construire à une époque où les riches propriétaires décoraient leurs parcs et leurs jardins avec de jolies petites constructions appelées «folies».

Chasse aux animaux et aux nichoirs

Après avoir admiré cette construction bien mignonne, suivez le chemin qui part à gauche. Vous voilà au départ d’une passionnante chasse aux animaux, qui commence avec une chouette, un coucou et un pic.

Des animaux de la forêt sculptés seront à débusquer tout au long de la promenade.

En levant votre nez, vous verrez aussi des nichoirs, beaucoup plus faciles à repérer en hiver qu’en été. Ces petites maisons en bois accrochées aux arbres sont des refuges appréciés des oiseaux, bien pratiques pour se mettre au chaud. Regardez en face de vous, en haut à droite d’un banc…

Vous le voyez?

Une descente en luge ou en assiette à neige

Si vous voulez faire un bonhomme de neige ou une bataille de boules (pour autant qu’il ait neigé, bien entendu), le champ qui

est un peu plus loin est un endroit rêvé.

Et si vous avez pris une assiette à neige ou un sac en plastique pour luger, des escaliers vous permettront de remonter facilement.

Juste après une barrière métallique, prenez le sentier qui part à gauche (ne passez

pas devant la grande maison) et allez guigner, près des barrières sur votre droite, les grenouilles géantes qui n’ont pas peur du froid. En haut de ce chemin, prenez à gauche le chemin qui borde la forêt (pas celui qui entre dans le bois) et suivez-le pendant cinq bonnes minutes. Juste avant le contour sur la gauche et un champ, prenez à droite un passage qui monte assez raide dans la forêt: un petit hérisson vous accueille en haut de cette côte. Pour découvrir un décor alpestre à deux pas de la ville, faites un aller-retour, en partant à gauche, jusqu’à ce que vous aperceviez un beau chalet.

Vous trouverez aussi des champs pour faire de folles glissades!

Récolte de trésors de la forêt

Revenez ensuite sur vos pas jusqu’au hérisson.

Un lapin vous indique la direction à suivre.

Vous voilà sur un chemin que vous allez suivre

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DA N S

L E S

C OULI SSES

D ES

TL

«Comme au foot, à l’atelier, le résultat final dépend du travail de chacun» Serge Mégroz

Tôlier en carrosserie

Serge Mégroz a démarré sa carrière aux tl en janvier 1990. Son travail aux ateliers de Perrelet à Malley s’est avéré très vite différent et plus varié que son apprentissage de carrossier sur voiture.

TEXTE ET PHOTOS: SOPHIE KELLENBERGER

CARTE D’IDENTITÉ NOM

ÂGE

Mégroz

46 ans

Serge

Suisse

PRÉNOM

ÉTAT CIVIL

Marié, 2 filles

NATIONALITÉ

TRAVAILLE POUR LES TL DEPUIS

1990

22 23

Le gdeeste l’artisan → Serge Mégroz apprécie dans son métier ces gestes qui sont encore ceux des artisans. Ici, il révise un bus: après l’avoir complètement désossé, il refait entièrement certaines pièces du châssis qui ont été attaquées par la corrosion.

«C

e qui me plaît dans ce poste, ce sont les incessants changements de casquette; pas un jour où nous ne devons changer de métier. Nous sommes ainsi tour à tour menuisier, carrossier, vitrier, poseur de sols, de banquettes, mais aussi serrurier lorsqu’il s’agit de reconstruire véritablement un véhicule qui a été accidenté ou endommagé. Pour réviser un bus qui a déjà roulé quinze ou vingt ans à Lausanne, nous le désossons entièrement et refaisons même certaines pièces du châssis qui ont été attaquées par la corrosion. Ce travail peut nous prendre entre six et huit semaines à deux techniciens. Ce que j’aime le plus, c’est réparer un bus accidenté, ce qui, parfois, nécessite jusqu’à trois mois de travail. C’est très satisfaisant et valorisant de voir que, seul ou à deux, nous pouvons remettre à neuf nous-mêmes un véhicule.» Passionné par son travail, Serge Mégroz l’est aussi par le foot.

Quatre fois par semaine et une fois par week-end, il coache l’équipe de la Côte des moins de 15 ans à Nyon.

6h30

«C’est un véritable plaisir de venir travailler ici tous les matins. Si je suis là depuis vingt-cinq ans, c’est certainement grâce à cette ambiance. Avant

d’être des collègues, ce sont des amis qui font partie de ma vie. Dans le secteur carrosserie, l’état d’esprit est exceptionnel: tout le monde peut travailler avec tout le monde.»

8h45

«Aujourd’hui, nous sommes douze employés, dont trois temporaires. Pour réviser entièrement un bus, nous pro-

cédons par équipes de deux, voire trois personnes, et restons dessus jusqu’à la fin pour avoir cette satisfaction de la bienfacture de l’entier du travail accompli. Car un tôlier n’aime pas reprendre le boulot d’un autre: il n’a pas forcément la même technique, la même systématique dans le travail.»

10h

«Dans notre atelier, nous sommes tous polyvalents; ce qui signifie que l’on développe ici beaucoup de qualités.

C’est encore un métier artisanal, car il y a beaucoup de pièces que nous devons faire nous-mêmes: nous sommes des artistes! (Rires) Nous avons les compétences, dans cet atelier, pour réparer un véhicule de A à Z.»

13h

«Nos journées ressemblent rarement les unes aux autres. Il peut nous arriver

d’être sur le même véhicule pendant trois mois ou alors d’en réparer trois ou quatre par semaine, selon la gravité de l’accident.»

17h

«Depuis 2006, quatre fois par semaine,

j’entraîne les footballeurs juniors en

catégorie M15 au stade de Colovray, à

Nyon.Tous les week-ends, nous jouons des matches du Championnat suisse.

Certains des jeunes que j’ai entraînés jouent aujourd’hui à Lausanne, à Lucerne ou à Lyon. Je leur transmets une envie de rigueur, un niveau d’exigence personnelle impossibles à demander à des adultes. Mais je le fais pour les pousser au maximum, le plus loin possible. Quel est le lien entre mon passe-temps d’entraîneur et mon métier de tôlier en carrosserie? L’ordre, l’organisation, une discipline que l’on retrouve dans le travail. Et puis, que l’on soit sur le terrain ou en atelier, le résultat final dépend de chacun dans l’équipe.» ❚

Souvenir marquant «C’était il y a une dizaine d’années, un bus avait été embouti par un gros 4x4.

Les dégâts étaient vraiment très importants. Tout l’avant du véhicule avait été démoli. Il nous a fallu quatre mois de travail en atelier pour tout réparer.

Tout devait être refait et, les pièces de rechange n’existant pas, nous avions dû apprendre à lire les plans du constructeur pour le reconstruire de A à Z.»

Visi

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