Matkailuteollisuuden ammattilehti • Finnish Travel Industry Journal • Facktidning
TODELLINEN LUKSUSRISTEILY maksaa helposti jopa 200 000 euroa hengeltä. Innokkaimmat risteilijät voivat ostaa risteilyaluksesta jopa oman huoneiston. The World Residences at Sea -aluksella on 165 huoneistoa, jotka maksavat 1,5 miljoonasta dollarista ylöspäin. Ylellisistä risteilyistä pääsee nauttimaan pienemmälläkin rahalla. Kuvan Star Clippersin viikon purjehdus Phuketista Singaporeen maksaa 1740 euroa.
JUNASSA ON TUNNELMAA. Kiireetöntä matkantekoa unohtumattomissa maisemissa tarjoavat monet luksusjunat ympäri maailmaa. Niissä matkanteko on määränpäätä tärkeämpää. Luksuksesta ei tingitä junissakaan. Intiassa voi matkustaa maharadžojen tyyliin ja Perussa junassa on oma kylpylävaunu. Kuvan Etelä-Afrikan Rovos Rail vie Victorian putouksille, safareille, golfaamaan ja Pretoriasta Kapkaupunkiin.
3 • 2018 HUHTIKUU/APRIL
on
Beachcomber Dinarobin -hotellin spa.
Mitä on nykyajan luksus? Luksusmatkalta haetaan ylellisten puitteiden lisäksi elämyksellisyyttä
ja oman hyvinvoinnin lisäämistä
Nykyajan luksusmatka ei enää välttämättä tarkoita matkustamista ensimmäisessä tai bisnesluokassa, asumista kalliissa, ylellisessä hotellisviitissä tai illallista superkalliissa gourmet-ravintolassa. Se on yhä enemmän unohtumattomia kokemuksia, mielenrauhaa ja paikallisten ihmisten tapaamista. Myös ekologisuus on yhä useamman mielestä luksusta.
Leena Aalto
Luksusmatkailu on viime vuosien aikana muuttunut. Euromonitorin tutkimuksen mukaan se ei enää välttämättä tarkoita pelkästään ylellistä hotellia, junaa tai laivaa, vaan yhä enemmän ikimuistoisia kokemuksia.
Luksus on edelleen myös laatua, mukavuutta ja tyylikkyyttä. Mutta luksus tarkoittaa eri ihmisille eri asioita. Yhä useampi vaatii luksukselta myös ekologisuutta sekä paikallisen väestön ja
Vastentahtoinen osa-aikatyö puhuttaa ammattilaisia Mailin puheenjohtaja haluaa pitää työpaikat Suomessa
Matkatoimistoalan työntekijöiden yhdistys Maili ry sai maaliskuussa uuden puheenjohtajan. Vetovastuun ottanut Janne Arponen on Mailin historian ensimmäinen miespuolinen puheenjohtaja.
Esa Aalto
PORVOON MATKAILUOPISTOSTA vuonna 1995 valmistunut Janne Arponen on koulun penkiltä päästyään ollut matkailualalla koko ikänsä. ”Työskentelin laivayhtiöissä ja hain oppaaksi eri matkanjärjestäjille ja Aurinkomatkoilla tärppäsi. Kiersin maailmaa 10 vuoden ajan oppaana ja kohdepäällikkönä. Nyt olen työskennellyt Aurinkomatkojen operoinnissa 10 vuotta. Toimin myös työpaikkani henkilökunnan pääluottamusmiehenä”, Janne kertoo.
Edunvalvontaa
Mailin hallituksessa Janne on istunut vuodesta 2013, pari viime vuotta sen varapuheenjohtajana. Kun ex-puheen-
johtaja Anita Hellman jätti paikkansa siirtyessään alan ulkopuolelle, otti Janne vastaan haastavan pestin. ”Jännityksellä odotan, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Ensimmäinen iso juttu on kesäkuussa Tampereella pidettävä ammattiliittomme AKT:n edustajakokous, joka päättää järjestön toiminnan suuntaviivoista sekä tekee henkilövalinnat seuraaviksi neljäksi vuodeksi. Pohdimme Mailissa jo omia aloitteitamme ja henkilöesityksiä kokoukselle.”
Matkailuteollisuuden painoarvo AKT:ssä tuleekin lisääntymään, kun myös lentoemäntien ja stuerttien SLSY on nykyään kuljetusalan ammattiliiton jäsenjärjestö. 30. vuosikerta/30th year
luonnon kunnioittamista.
Henkilökohtaisen palvelun merkitys koko oleskelun ajan, kaikissa kohtaamisissa, on yhä tärkeämpää. Luksusta on elämyksellisyys.
Eri ikäpolvien eri tarpeet
Cannesissa järjestetyillä luksusmessuilla keskusteltiin paljon uuden luksuksen muodoista. Hinta määrittää edelleen luksustuotteen, mutta asiakkaat odottavat muutakin
kuin ylellisiä puitteita. Täytyy tarjota myös yllätyksellisyyttä, elämyksiä ja eväitä itsensä toteuttamiseen. Cannesissa pohdittiin mm. sitä, mitä eri sukupolvet odottavat luksukselta. Se, mikä on luksusta päälle viisikymppiselle, ei ole sitä kolmikymppiselle. Hotellien suuri haaste onkin se, miten miellyttää eri asioista kiinnostuneita asiakkaita. Kuinka palvella sekä vanhempaa sukupolvea että nuorta, joka on tottunut löytämään kaiken tarvitsemansa verkosta.
Kokonaisvaltaista palvelua minne tahansa maailmassa
Milleniaalit haluavat matkoiltaan elämyksiä, hyvinvointia ja joka paikassa toimivaa teknologiaa. Milleniaaleja on jo 27 % maailman väestöstä. Vielä suurempi ikäryhmä on vuosituhannen vaihteen tienoilla syntynyt Z-sukupolvi. Se on toistaiseksi matkustanut vanhempiensa kanssa, mutta lähtee pian kokemaan maailmaa omin päin. Mitä he pitävät luksuksena?
matkanjärjestäjän ammattitaitoa
Risteily Etelämantereelle, luksusjunamatka Australiassa, kaksi viikkoa Malediiveilla ilman kenkiä… Luksusmatkapaketti voi helposti maksaa jopa kymmeniä tuhansia euroja, mutta vaikka lompakosta löytyy pelimerkkejä, ei siitä haluta tehdä suurta numeroa, leveillä tai pröystäillä. Suomalaisille luksus merkitsee vapautta valita, yksityisyyttä, tilaa, palvelua ja sisältöä. Asiakkaat myös arvostavat matkailuammattilaisen kokonaisvaltaista, henkilökohtaista palvelua. Esa Aalto
LUKSUKSEN MÄÄRITTELEMINEN on vaikeaa, sillä se on hyvin subjektiivinen asia, sanoo Helin Matkojen toimitusjohtaja Lea Simpanen. ”Joillekin se on ”kerran elämässä”-matka vaikkapa johonkin kaukokohteeseen, häämatkalle, syntymäpäiviä tai eläköitymistä juhlimaan. Jonkun mielestä luksus on viiden tähden hotelli, jossa kaikki kiiltää, on bling blingiä ja 24/7 butler-service valkoisin hanskoin. Jollekin luksus on yksityisyyttä, olla kaukana arjesta pari viikkoa kaukaisella paratii-
sisaarella. Joku arvostaa kohteelta tai hotellilta maanläheistä ja ekologista otetta.”
Useissa rooleissa
Asiakkaat eivät ole samasta muotista valettuja, ja sama asiakas voi matkustaa useissa rooleissa. ”Hääpäivämatka tehdään puolison kanssa bisnesluokassa ja viiden tähden hotellin sviitissä limusiinikuljetuksilla. Sama asiakas voi lähteä kaverinsa kanssa vaikkapa valokuvaamaan Intiaan ja Nepaliin, asua hyvinkin askeettisesti – matkan luksus on niissä maisemissa, mitä kameran linssin läpi katsotaan. Sama asiakas voi lähteä ”poikien” kanssa golfaamaan ja asua perusmajoituksessa, mutta tällä matkalla luksus onkin sitten se toiminta, rento ja mukava meininki kivassa porukassa lempilajin parissa. Tai sitten viedään perhe syys- tai talvilomalle johonkin ”peruskohteeseen”, mutta valitaan yksilöllisempi, tasokas majoitus, jossa perheen kanssa laatuaikaa vietetään”, Lea luettelee.
Luksus
yhä useammin mielen ja kehon hyvinvointia. Hotelleiden spa-alueet ovat suuria rauhallisia keitaita, missä rentoudutaan hoidoista ja tunnelmasta nauttien. Kuvassa Mauritiuksen
Luksusmatkalta haetaan elämyksiä ja oman hyvinvoinnin lisäämistä
Palvelut muuttuvat
Ammattitaidon arvostamista
Matkatoimistoalan tulevaisuuteen Janne katsoo luottavaisesti. ”Matkustaminen kasvaa koko ajan ja yhä useammalla on mahdollisuus matkustaa. Matkatoimistotyön muodot voivat kuitenkin muuttua erilaisiksi taustatöiksi, siirrymme yhä enemmän digitaaliseen maailmaan ja someen, kuten muillakin aloilla. Nyt yleistymässä ovat esimerkiksi ennen täysin tuntemattomat chat-virkailijat.”
Henkilöstön ammattitaidon ja osaamisen kehittäminen ja ylläpitäminen onkin yksi tärkeimpiä matkatoimiston kilpailuvaltteja. ”Koulutus on mennyt yhä enemmän itseopiskeluun työn ohella perinteisten kurssien sijaan. Kaiken kiireen ja stressin keskellä jokin yksin käyty online-oppitunti ei ehkä anna parasta mahdollista tulosta”, Janne kommentoi.
Kotimaista työtä
”Nyt kun ala on suurelta osin isojen kansainvälisten konsernien hallussa, niin toivoisin kotimaisten matkatoimistopäättäjien panostavan siihen, että työpaikat säilyisivät Suomessa eikä niitä lähdettäisi viemään ulkomaille. Osaavaa, ammattitaitoista, kotimaista henkilökuntaa asiakkaatkin arvostavat!”
Tämän on huomannut myös omassa työssään 24 tunnin päivystyspalvelussa työskentelevä SMT:n pääluottamusmies Kirsi-Marja Vilja . ”Kyllä sen huomaa, kuinka paljon asiakas tykkää, kun saa hoitaa usein kiireisiä ja stressaavia matka-asioita omalla äidinkielellään ja asiantuntemustasi arvostetaan.”
Pois osa-aikatyöstä
Yksi henkilöstön kipupiste on Kirsi-Marjan mukaan vastentahtoisesti teetettävä osa-aikatyö. ”Kun alalla menee todistettavasti hyvin ja käytännössä näkee, että töitä riittää, niin ei olisi tarvetta osa-aikaisuudelle. Miksi halukkaille ei tarjota kokopäivätyötä? Työnantaja perustelee osa-aikaisuutta joustavuudella, mutta käytän-
nössä joustaa saa vain työntekijä”, hän toteaa.
Samaa mieltä on toisen suuren liikematkatoimiston CWT:n pääluottamusmies
Anne Perttula ”Moni ei myöskään tule ajatelleeksi, että osa-aikaisuus vaikuttaa eläkekertymäänkin. Ja miten käy työnantajan hyvälle maineelle, jos väkisin osa-aikaistaa? Jo nyt näkee, että nuoremmat eivät jää alalle osa-aikaisina pienellä palkalla kitkuttelemaan.”
”Tyhmiä kysymyksiä ei ole, eli nykäiskää hihasta ja kysykää”, kehottavat kollegoitaan pääluottamushenkilöt Kirsi-Marja Vilja SMT:stä, Anne Perttula CWT:stä ja Mailin puheenjohtaja Janne Arponen.
Henkilöstön äänitorvi
Matkatoimistoissa työskentelee tätä nykyä vajaa pari tuhatta työntekijää. Työtehtävien monipuolistuminen ja vaativuustason nousu ei kuitenkaan ole näkynyt palkkakehityksessä, vaan perustaulukkopalkat laahaavat jäljessä. Ammattilaisen alkupalkka on hädin tuskin parin tonnin luokkaa ja kaikkein korkein palkkaluokka, pääkaupunkiseudulla vaativissa erikoisammattitehtävissä työskentelevän, yli 15 vuotta alalla olleen taulukkopalkka on hiukan yli 2 700 euroa kuussa.
Avoimet keskusteluvälit
Kiitosta kolmikko antaa viime vuosina yleistyneestä etätyömahdollisuudesta, joka koetaan hyvin positiivisena kautta koko kentän. Myös avoimet keskusteluvälit työnantajiin saavat luottamusmiehiltä pisteitä. ”Oikeastaan ei ole mitään kynnystä keskustella mistä tahansa asiasta”, Kirsi-Marja Vilja toteaa. ”Nyt opettelemme kansainvälisyyttä uuden omistajatahon kanssa, ja se hakee vielä vähän muotoaan.”
CWT:ssä luottamusmiehet pitävät yhteistoimintakokouksia työnantajan kanssa kerran kuussa, SMT:ssä neljännesvuosittain tai tarpeen vaatiessa. ”Käymme yhdessä läpi ihan perusasioita, joiden tulisi olla kunnossa, katsellaan talouslukuja missä mennään ja keskustellaan ajankohtaisista kysymyksistä”, Anne Perttula kertoo.
Kun kerran elämässä haluaa taatusti erilaista
Maailmalta löytyy ainutlaatuisia, ja hinnakkaita, lomavinkkejä erilaisuutta ja yksityisyyttä kaipaavalle. Tässä muutama vinkki.
YHDYSVALTALAINEN VERYFIRSTTO-YRITYS tarjoaa ainutkertaisia kokemuksia ympäri maailmaa; Haluatko nauttia unohtumattoman illallisen maailman kaikissa kolmen tähden Michelin-ravintoloissa? Hinta 235 507 US dollaria. Tai haluatko käydä maailman kymmenessä kuvatuimmassa kohteessa? Matka vie mm. Nepaliin, Jordaniaan, Australiaan, Myanmariin ja Brasiliaan. Hinta on 93 167 dollaria, sisältäen kameran.
Luottamusmiehen tehtäväkenttään kuuluu tyypillisesti työehtosopimuksen tulkintakysymyksiä liittyen vaikka palkkaan, työaikoihin tai lomiin. ”Eniten henkilökunnalta tulee ehkä kysymyksiä työajoista ja meillä SMT:ssä ne liittyvät aika lailla osa-aikaisuuteen”, Kirsi-Marja sanoo.
”Luottamusmies on ikään kuin henkilöstön äänitorvi yritysjohtoon päin. Moni pohtii asioita yksinään tai pienemmässä porukassa, mutta ei uskalla kysyä. Työnantajan pakeille ei haluta mennä, kun ei haluta olla se hankala tyyppi, jonka nimi muistetaan seuraavissa yt-neuvotteluissa. Me olemme juuri sitä varten, että voimme viedä asiaa eteenpäin ja setviä mahdollisia ongelmia.”
”On myös työnantajan etu, että talossa on hyvin koulutettu luottamusmies. Se kyllä helpottaa kummasti myös firman hr-osaston hommia! Meitä koulutetaan jatkuvasti muuttuviin sopimusasioihin ja lakimuutoksiin”, Anne Perttula lisää.
Viking Linellä hyönteisiä
Viking Linen ravintoloissa maistellaan toukokuun loppuun asti hyönteisiä.
Herkulliset ötökät lautasella.
RUOTSIN KOKKIMAAJOUKKU -
EEN Anders Karlssonin suunnittelema kolmen ruokalajin hyönteismenu on tarjolla Punaisilla laivoilla toukokuun loppuun asti. Hyönteismenu koostuu alku-, pää- ja jälkiruoasta. Alkuruoan maut koostuvat muun muassa kevyesti savustetusta turskanselästä, hapatetusta fenkolista ja friteeratuista heinäsirkoista.
Maustepaahdetut jauhomadot taas ovat asettuneet osaksi karitsapääruokaa, jossa lisukkeina on matojen lisäksi muun muassa rapeaa maa-artisokkaa ja herne-lampaanmaitojuustokreemiä.
Jälkiruoassa yhdistyvät esimerkiksi mantelimazariini, mansikat ja sirkoista sekä kuoriaistoukista valmistettu kardemummagranola.
Perinteisten luksushotellien sieluja olivat vuosikymmenien ajan kaikkitietävät concierget, jotka tiesivät minne kannatti mennä illalliselle ja mitä mielenkiintoista kaupungissa tapahtui.
Sillä välin kuin asukkaat viettivät iltaa, kävi huonesiivooja laittamassa huoneen yökuntoon; veti verhot ikkunoiden eteen, avasi sängyn ja asetti aamutossut sängyn viereen.
Nyt asiakkaat haluavat itse tutkia puhelimestaan ravintolasuosituksia ja kaupungin tapahtumia hotellin sängyllä loikoillen tai baarissa drinkkiä siemaillen. He eivät myöskään halua, että kukaan käy heidän huoneessaan iltaisin.
Teknologiaa ja tyyliä
Hotellihuoneiden high tech on yhä persoonallisempaa. Mutta se onko kylpyhuoneen peiliin heijastuva TV, huoneessa soiva mielimusiikkisi tai erikoiskahvinkeitin luksusta, saa monen epäröimään. Ihmisillä on kodeissaan niin paljon high techiä, että se katsotaan jo itsestään selvyydeksi. Aiempien tutkimusten mukaan huoneessa kiinnitettiin eniten huomiota hyvään sänkyyn. Nyt se on kylpyhuone. Sen odotetaan olevan tyylikäs ja ylellinen, ja esillä olevien tuotteiden laadukkaita merkkituotteita.
Hyvinvointia
Luksusta on saada aikaa itselleen ja huolehtia hyvinvoinnista. Hotelleiden ja risteilijöiden Spa-osastoista rakennetaan kauniita, rentouttavia keitaita. Niissä vietetään aikaa ja hoidoissa käytettäviin tuotteisiin satsataan. Hotellien tarjoamat jooga- ja meditaatiosessiot ovat yhä suositumpia. Hyvinvoinnin ympärille rakennettuja matkoja kysytään yhä enemmän. Luksusta on retriitti kauniissa maisemissa, missä keskitytään rauhoittumiseen, omaan hyvinvointiin ja terveellisen ruokaan. Myös ravintoloiden tarjontaa kiinnitetään yhä enemmän huomiota. Halutaan luomua ja lähellä tuotettua terveellistä ruokaa.
Kasvava sektori
Luksusmatkailun osuus on noussut viime vuosina noin 3 % vauhtia. Miljonäärien
määrä lisääntyy. Pelkästään Kiinassa syntyy kaksi uutta miljonääriä päivässä. Viime vuosi toi tullessaan Bitcoin-miljonäärejä, joille on jo tarjolla tuotteita, joita voi myös maksaa Bitcoineilla. Maailma on täynnä uskomattoman upeita hotelleja, ylellisiä risteilijöitä, privaattilentokoneita ja luksusjunia. Mutta se, mikä lomasta loppujen lopuksi tekee luksuksen, on elämyksellinen kokemus.
Kreikasta löytyy kattava tarjonta ylellisiä viiden tähden hotelleja
Kreikka on vuodesta toiseen suomalaisten suosituin kesälomakohde. Hyvä ruoka, aurinkoinen, pitkä ja lämmin kesä sekä ystävälliset ihmiset houkuttelevat lomalaisia Kreikkaan vuosi vuoden jälkeen. Vaihtoehtoja rantalomailuun löytyy niin karunkauniilta saarilta kuin mantereen pitkältä rantaviivaltakin. ”KREIKKA ON taas kohteena entistä ehompi. Olemme hyötyneet Turkin, Egyptin ja Tunisian tilanteesta”, sanoo Inova Hospitality Managementin myynti- ja markkinointijohtaja Steve Stewart . ”Hotellit ovat viime vuosina tehneet suuria investointeja ja nyt meillä on hieno kokoelma viiden tähden hotelleja.”
Runsaasti vaihtoehtoja
Inova Hospitality Management ryhmään kuuluu kuusitoista hotellia Kreikassa ja yksi Espanjassa. Suurin osa on viiden tähden hotelleja ja resortteja. ”Täydellisen getawayn voi viettää Halkidissa Pohjois-Kreikassa, noin sadan kilometrin päässä Thessalonikista. Eagles Palace Hotel & Villas on yksi Euroopan parhaista viiden tähden pienistä hotelleista. Siellä on 180 huonetta ja villaa ja siellä voi viettää rentouttavan loman kaukana kaikesta”, Stewart kertoo.
Lapsiperheille hän suosittelee Korfun The MarBella hotellia. Lapsille on kaksi uima-allasta, lasten kerho ja
runsaasti aktiviteetteja.
Jotain erilaista
Kaikki Inova Hospitality Groupin hotellit ovat kauniisti ja tyylikkäästi sisustettu. ”Jos täytyisi mainita parhaat vaihtoehdot luksuslomalle, niin suosittelisin adults-only Bohemia hotellia Gran Canarialla. Se on kaupungissa ja lähellä rantaa. Ympäriltä löytyy paljon elämää. Rauhallisemman loman viettäisin Thessalonikin Eagles Villassa tai Skiathosin Aegean Suites -hotellissa. Ja myös Rodoksen Lindian Villagen sviitit omalla uima-altaalla luovat erinomaiset puitteen hyvälle lomalle.” Lisätietoa hotelleista inovahospitality.com.
JATKUU SIVULTA 3.
JATKUU SIVULTA 3.
Gran Canarian Bohemia hotellin sisustus ilahduttaa väreillään ja muodoillaan. Rodoksen Lindian Villagen River Passage Junior Suite tarjoaa yksityisyyttä.
Luksuslomalta haetaan mielenrauhaa ja aikaa itselle.
Malediivien Soneva Fushilla on oma pieni autiosaari, jonne voi lähteä päiväksi piknik-koreineen viettämään luksuspäivää. Yksityisen Ani Villan 10 huoneen resortin saa Thaimaassa kokonaan itselleen 7500 eurolla yö. Hintaan sisältyy mm. oma kokki, butler, baarimikko ja siivooja.
Nykyaikainen luksus velvoittaa
Tämän lehden eräänä teemana on luksusmatkailu. Aihe on hyvin mielenkiintoinen, sillä perinteisesti Suomi ei ole loistanut luksusmatkailukohteena. Meillä korkeat työvoimakustannukset ovat johtaneet miltei ylikorostuneeseen itsepalveluun, mitä ei yleensä mielletä luksukseen kuuluvaksi. Samoin suomalaiset hotellit eivät takavuosina ole muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta loistaneet luksuksella. Aivan viime vuosina tilanne on kuitenkin muuttunut. Suomi on löytänyt uuden omaleimaisen luksuksen, joka perustuu enemmän tyyliin kuin ylipalveluun. Hyvä tyyli näkyy uusien hotellien sisustuksessa ja paljon kehutuissa trendikkäissä ravintoloissa. Hyvä tyyli ei välttämättä ole kallista, mutta se eroaa massasta. Tämä selvästi vetoaa nykykuluttajiin ja on osaltaan myötävaikuttanut Suomen matkailun menestykseen.
Samalla on hyvä muistaa, että luksusta on nykyisin myös luonnonmukaisuus, ekologisuus, ainakin nuoremman kuluttajakunnan mielestä. Luonnonläheisyys on monen vierailijan mielestä osa suomalaista tyyliä.
Suomalaista hyvää tyyliä voi olla vaikkapa omaleimainen torikauppa, jota sitäkin monen ulkomaisen matkailijan on nähty ihailevan. Hyvä tyyli ei siis välttämättä ole hienostelua.
Hyvä tyyli eroaa massasta
Tunnettua aatelisten tunnuslausetta mukaillen voi kuitenkin sanoa, että tämä nykyaikainen luksus – tyyli – velvoittaa. Me tuskin voimme voittaa luksusmatkailukisaa pelaamalla samoilla korteilla kuin halvan työvoiman mailla, joissa alistuva palvelu viehättää tietyntyyppisiä matkailijoita. Meille ominainen kohderyhmä on toinen –ja hyvä niin.
Suomi on hyvää vauhtia kehittymässä vahvaksi brändiksi, jossa tyylillä on väliä. Nyt pitää huolehtia siitä, että uusi tyyli ei näy vain uusissa hotelleissa ja ravintoloissa tai luontomatkailussa.
Meidän pitää pyrkiä rakentamaan matkailun palveluketjua niin, että tyyli säilyy läpi matkailuelämyksen. Se vaatii luovuutta, yksityiskohtiin panostamista ja huolehtimista siitä, että laajalti ymmärretään mitä tämä uusi tyyli tarkoittaa.
Tässä on työsarkaa Visit Finlandille.
Ihmeiden äärellä Arabiemiraateissa
Abu Dhabin ja Dubain tarjonta äimistyttää Rahalla toteutetaan villeimmätkin unelmat
AirBaltic järjesti parin päivän opintomatkan Abu Dhabiin ja Dubaihin. Vaikka aika oli lyhyt, ehdimme hyvin nähdä kahden emiraatin erot. Dubaissa on kaikkea enemmän kuin kylliksi. Täällä superlatiivit; maailman kallein, korkein, suurin ja pisin ovat totisinta totta. Abu Dhabi, kaikesta koreudestaan huolimatta, on helpommin nieltävissä. Vaikka täälläkin saa äimistellä rahan mahtia, kaikkea on pienemmässä määrin verrattuna Dubaihin.
Leena Aalto
ARABIEMIRAATIT ON 50-vuotisen historiansa aikana noussut köyhyydestä rikkauksiin. Täällä villeimmistäkin unelmista tehdään totta. Rahan puute ei ole esteenä. Kaikissa seitsemässä emiraatissa on yhteensä noin 10 miljoonaa asukasta, mutta yli 80 % on vierasmaalaisia. Suurimpana ryhmänä intialaiset, joita on enemmän kuin oman maan kansalaisia, 35 %. Katukuva onkin hyvin värikäs.
Satsaa hotelliin
Abu Dhabi on Arabiemiraattien pääkaupunki ja sen sheikki, Khalifa bin Zayed Al Nahyan seitsemän itsenäisen emiraatin presidentti.
Abu Dhabin lentokenttä on toistaiseksi pieni ja näppärä, mutta vuonna 2019 valmistuu uusi lentokenttä.
Abu Dhabissa on valittava hotelli huolella. Kaikki toiminta keskittyy hotelliin. Jos haluat olla rannalla, valitse rantahotelli. Myös kaikki ruokailut keskittyvät hotelleihin, joissa on yleensä monta ravintolaa ja erinomaisia kokkeja ympäri maailman.
Abu Dhabissa ei ole aluetta, minne iltaisin voisi lähteä kävelemään ja syömään. Hotellin vaihtoehto on ostoskeskus. Välimatkat kaupungin sisällä ovat pitkät, joten senkin takia kannattaa miettiä missä päin kaupunkia haluaa asua.
Maailmanluokan taidetta
Abu Dhabin nähtävyydet ovat Dubaita maltillisemmat. Yksi kaupungin uusimmista must-kohteista on puolittain veden alle rakennettu Louvren taidemuseo, joka valmistui viime vuoden lopulla. Kaupunki maksoi Ranskan Louvrelle vuokraa 525 miljoonaa USAn dollaria saadakseen käyttää Louvre-nimeä 30 vuoden ajan. Museossa on upea kokoelma taidetta ympäri maailman. Pi-
Šeikki Zayedin moskeijan pääsaliin kuljetaan upean pylväskäytävän läpi. Pääsalissa on valtavat Swarovskin kristallein koristellut kattokruunut ja maailman suurin itämainen matto.
AirBalticin matkalla olivat Suomesta mukana Pekka Teerenmaa BSS Travel Groupista, Sanna Eriksson Matka-Fortesta, Saija Lahtinen MatkaVekasta, Kaisa Haapola HRG Nordicista ja Jan Nyholm AirBalticista.
cassoa, Van Goghia, Gauguinia ja Leonardo Da Vinciä. Esinekokoelmissa on historiallisia aarteita Etelä-Amerikasta Kiinaan. Saudiprinssi osti hiljattain Leonardo da Vincin Salvator Mundi -taulun 450 miljoonalla dollarilla. Hän lahjoitti sen Abu Dhabin Louvre-museolle, jonne se tulee piakkoin näytille.
Louvressa on myös erillinen 6-12 –vuotiaille lapsille suunnattu museo. Louvren viereen suunnitellaan Guggenheim-museota.
Suuri moskeija
Yksi vaikuttavimmista, ja maan suurin, on 10 vuotta
MEILLÄ ON Suomessa matkanjärjestäjiä, jotka epäilevät, mitäköhän heidän varakkaat asiakkaansa pitävät siitä, että kokemuksenetsijät puetaan muitten jo aiemmin käyttäneisiin, ylisuuriin pilkkihaalareihin ja viedään haisevilla, megamaskuliinisilla tundrakoneilla sysimetsään. Uuden ajan lifestylematkailijat ovat kuitenkin flexiibelejä. Lennetään ja asutaan rennon mukavasti. Lounas voi olla fastia ja dinner Micheliniä. Kulttuuria, designia ja etenkin ekoa arvostetaan. Ylellisyysbrändien sijasta voidaan valita paikallisdesignerin High Trashion -vaate, tyylikello ja -koru, jos vain olisi joku concierge, joka osaisi kertoa, mistä niitä saa. Heille Finland- & Lapponia-brändimme sopivat, sillä uudessa luksuksessa arvostetaan alkuperäisyyttä, luonnollisuutta ja ekomuotoilua. Puolivihreän lifestylematkailun keskiössä on vaativa naiskuluttaja, joka luokitellaan casual +, casual ++, luksusELLE- ja lady-alaryhmiin. Hän eroaa ”jokaellistä”
laadukkaan elämäntapansa ja tiedostavan ajattelunsa perusteella. Maailmanpelastajana hän voi tyytyä hyvinkin vaatimattomaan, ekologis-esteettiseen elämäntyyliin.
Palveluiden personointia
Olipa varakas matkailija hieno herra, lady ja (uus)perhe, on tämä ns. transmoderni matkailija itse- ja laatutietoinen. Hän on entistä kriittisempi ja valveutuneempi. Hän voi tavoitella täydellistä minimalismia, jossa kammo-
taan pinnallista jetsetismiä ja elämystehtailua. Hänessä voi olla spartalaista itsekuria, joka näkyy kauneuskäsityksenä ja Me-managementtina. Yhteistä vanhalle ja uudelle eliitille on myös halu yksityisyyteen. Matkakohteissamme he arvostavat täysin vaivattomuutta ja puhtautta. Täsmäpalvelut personoidaan täsmätarpeisiin viipymättä. (Huippu)laaduntuottaminen onkin palautettava kunniaan, ja sen tekeminen alkakoot esim. kerros- ja huonesiivouksesta.
Luksusmatkailu on nichebisnestä, ja se karkaa myös kaiken aikaa kauemmaksi! Jo premiumin tekeminen vaatii huimaa nyanssien ja uniikkiuden hallintaa. Santamuksen isäntä, Matti Korva, sääti takkatulenkin räiskinnän volyymia, jotta kannel kuuluisi parhaiten. Tuo äänimaailma sai maailman kovimmankin bisnessoturin liikuttumaan sekä unohtamaan tosi- ja virtuaalitodellisuudet. Seuraavana aamuna hän maksoi reilun laskun iloisesti huimin tipein. Ja käteisellä!
sitten valmistunut Sheikh Zayedin suuri moskeija. Sen 82 hohtavan valkoista marmorikupolia, kukkasin koristeltu pylväskäytävä, 102-metriin kohoavat minareetit ja valtava, Swarovskin kattokruunu sekä aidot matot ovat ehdottomasti näkemisen arvoisia.
Formulaunelmia
Formulafanit suuntaavat Yas-saarelle. Abu Dhabin Marina Circuit on jokavuotisen formulasirkuksen päätöskohde. Jos suuntaat kisoihin, voit katsella niitä vaikka omasta hotellihuoneesta, asumalla radan The Yas Viceroy-hotellissa.
Sadalla eurolla pääset kiertämään radan itse Ferrari 458GT:n kyydissä. Tai jopa hiomaan omia ajotaitojasi ammattikuskin kanssa. Rauhallisemmin radan pääsee kiertämään sunnuntaija tiistai-iltaisin (naiset myös keskiviikkoisin), silloin sinne pääsee ilmaiseksi kävelemään ja pyöräilemään.
Yllin kyllin huvituksia Jos isä viihtyy formularadalla, niin lapset kiljuvat ilosta viereisissä teemapuistoissa. Vesipuisto, Ferrari-puisto, kesällä avattava Warner Bros –puisto supermiehineen ja Gotham Cityineen ja ensi vuoden alussa avattava Clymb, missä on mm. maailman korkein, 43-metrinen kiipeilyseinä. Me kävimme Ferrari-puistoissa, missä on paljon tekemistä lapsille, mutta vähemmän aikuisille. Lapsille on erilaisia autoratoja ja leikkipaikkoja, vähän vanhemmille mikroautorata, formula-1 simulaattori ja kolme vuoristorataa, joista yksi kiihdyttää 4,9 sekunnissa lähtönopeudeksi 240 km tunnissa.
V. A. Heikkinen Matkailu-, majoitus- ja ravitsemispalveluinnovaatioiden yliopettaja Haaga-Helia ammattikorkeakoulu
Ranskalaisen Jean Nouvelin suunnittelema Abu Dhabin Louvre-museo on upea taidekokemus.
Ferrari-puisto sopii lapsille.
LISÄÄ SIVULLA 6.
(sis. verot/sisältäen verot) Kroatia
Suorat meno-paluulennot Helsinki-Zagreb
Helsingistä pääsee Zagrebin kautta lentämään myös seuraaviin Kroatian kohteisiin: Dubrovnik, Split, Zadar ja Pula, alkaen 199 euroa
Tutustu tarjouksiimme ja osta lippusi verkkosivuillamme www.croatiaairlines.com
Abu Dhabin ja Dubain tarjonta äimistyttää Rahalla toteutetaan villeimmätkin unelmat
Aikuiseen makuun
Abu Dhabin huippuluokan hotellit tarjoavat aikuisille hemmottelua ylellisissä spa-osastoissaan, gourmet-tason ravintoloissaan ja korkealuokkaisissa ostoskeskuksissa. Abu Dhabin luksuskategorian Emirates Palace hotelliin kannattaa piipahtaa juomaan hopeatarjottimella tarjoiltuna 24-karaatin kultacappuccino; kahvin pinnalle ripotellaan aitoja kultahippuja. Kahvin kylkeen voi ottaa kamelinmaidosta tehdyn jäätelön, joka sekin on kuorrutettu kultahipuilla. Mahtavista näköaloista voi nauttia nousemalla Etihad Towersin Jumeirah-hotellin 74. kerrokseen nauttimaan iltapäivätee kaikkine herkkuineen. Tai käydä iltadrinkillä samaisen hotellin 62. kerroksessa. Golf-kenttiä Abu Dhabissa on kolme, mutta lisää löytyy 1,5 tunnin ajomatkan päässä Dubaista.
Pitkät välimatkat
Dubai on eri maata niin maantieteellisesti kuin tarjonnaltaankin. Täällä kulkee silmät ymmyrkäisinä. Luulitko, ettei rahalla saa kaikkea. Kyllä saa. Mutta varsinkin Dubaissa pitää miettiä missä asuu. Välimatkat ovat superpitkiä. Kalliilta Marinan alueelta, maailman korkeimman rakennuksen Burj Khalifa luokse on 22 kilometriä. Siihen väliin si -
joittuvat sitten mm. Burj Al Arab, Madinat Jumeirah souk ja Jumeirah Beach. Burj Khalifasta Dubain vanhalle kulta-soukille on matkaa vielä reilut kymmenen kilometriä. Täällä matka paikasta toisen sujuu – tietenkin – maailman pisimmällä monoraililla. Siinä on VIP-vaunu sekä oma vaununsa naisille. Kahden zonen matka maksaa turistiluokassa 7.50 dirhamia (2 euroa) ja VIP-luokassa tuplaten.
Jatkuva rakennustyömaa
Yksi Dubain uusimmista nähtävyyksistä on tammikuussa avattu Dubai Frame. 150 metriä korkea taulunkehys, joka kehystää näkymää Burj Al Khalifalle. Kehyksen yläpokassa on lasilattiainen näköalatasanne. Kehyksen alaosassa on museo, joka kertoo Dubain uskomattoman 50-vuotisen tarinan pienestä köyhästä kalastajakylästä yhdeksi maail-
man rikkaimmista valtioista.
Dubaissa on jo niin monta 5-tähden hotellia, että rakennuslupia ei enää myönnetä. Nyt halutaan 3-4 tähden hotelleja. Hotelliprojekteja on käynnissä kaiken aikaa. Niin Abu Dhabissa kuin Dubaissakin näet koko ajan jonkun rakennustyömaan.
Yltäkylläisyyttä
Dubaissa on yltäkylläisyyttä myös nähtävyyksien kanssa. Niin paljon nähtävää, että liikkeellä saa olla lähes yötä päivää.
Innokas shoppailija uupuu maailman suurimmissa ostoskeskuksissa, joissa tosin voi välillä käydä lepäämässä spassa tai vaikkapa luistelemassa tai laskettelemassa.
Kaupunkiin on hiljattain avattu Dubai Parks, mistä hotellien lisäksi löytyy vesipuisto ja Bollywood Parks, Legoland ja Motiongate.
Burj Al Khalifan edessä on
joka ilta suihkulähdenäytös, joka kerää alueelle paljon ihmisiä. Vieressä ovat Dubai Opera, Dubai Mall ja useita ravintoloita ja hotelleja.
Sikäli mikäli kaupungissa on jäljellä mitään vanhaa, sitä voi lähteä etsimään kaupungin kulta-, mauste- ja tekstiilibasaareista.
Uuvuttavan kaupunkiloman lisäksi kannattaa miettiä yhtä yötä hiekkaerämaassa, Arabian niemimaan tähtitaivaan alla. Täydellisestä kaupunkielämästä täydelliseen hiljaisuuteen äimistelemään luonnon omaa, miljoonia vuosia vanhaa valoshowta.
Paras aika loka-huhtikuu
Paras aika matkustaa Arabiemiraatteihin on loka-huhtikuussa, jolloin ei ole liian kuumaa.
AirBaltic lentää Abu Dhabiin talvikaudella 4 kertaa viikossa; maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin.
Nopeat vaihdot Riian kentällä mennen tullen pitävät kokonaismatkustusajan noin 8 tunnissa. Lennot operoidaan uudella, 145-paikkaisella Bombardierillä. Lennot ovat edullisia, ja erillistä maksua vastaan laitat matkalaukun ruumaan, varaat istumapaikan ja ostat koneesta syötävää ja juotavaa. Lämmin ateria maksaa 8 euroa, leipä kuusi, kahvi kolme ja viinipullo kuusi. Matkalle kannattaa ottaa myös omat viihdykkeet mukaan, sillä elokuvia tai nettiyhteyttä ei ole.
Yhtiö valittiin viime vuonna jo kolmannen kerran maailman täsmällisimmäksi lentoyhtiöksi.
Kommentti
maaliskuun Observeriin:
OBSERVER KIRJOITTI maaliskuussa venäläisen lentoyhtiö Saratov Airlinesin -matkustajakoneen maahansyöksystä Moskovan lähellä, missä kaikki koneessa olleet 71 ihmistä kuolivat.
Ennakkotietojen mukaan onnettomuus johtui siitä, että ohjaajat eivät osanneet lentää konetta manuaalisesti, kun autopilotti kytkeytyi pois päältä koneen nopeudenmittausjärjestelmän jäädyttyä ja annettua ristiriitaista tieto koneen nopeudesta.
Hän muistuttaa kuitenkin, että ihan kaikissa lentoyhtiöissä ei lentäjien koulutuksen kohdalla ole alettu tinkiä aivan yhtä paljon. Esim. Finnairin ohjaajakoulutuksessa ei onneksi ole menty minimisysteemiin. Suomen Ilmailuopistossa Porissa annetaan Finnairin palvelukseen tähtääville lento-oppilaille ns. UPRT-koulutusta (Upset Prevention and Recovery Training), jota viranomaiset eivät ole määränneet pakolliseksi.
Siinä oppilaat opetetaan estämään koneen "karkaaminen" ja oikaisemaan kone matkustajakoneille epätavallisista lentotiloista, jos kone on jostain syystä sellaiseen joutunut. Suomen Ilmailuopistossa tässä opetuksessa on käytettävissä "täysiverinen" taitolentokone.
Ruokatilaukset appsilla
EMIRATESIN A380-KONEIDEN bisnesluokan matkustamohenkilökunnalla on käytössään koneen sisäinen APS, jonka kautta he tekevät ruoka- ja juomatilaukset suoraan koneen keittiöön. Näin matkustajat saavat ruokansa nopeasti, sillä konetyypissä on 76 bisnesluokan paikkaa. APSiin on syötetty myös muuta tietoa matkustajasta, kuten nimi ja kansallisuus.
Ilmailualalla työskennellyt lukijamme muistuttaa, että onnettomuus oli varsin samanlainen kuin Air Francen Airbus 330 -lennon AF447 (Rio de Janeiro-Pariisi) tapahtumaketju jokunen vuosi takaperin. Eroja oli lentokorkeudessa sekä siinä, kuinka kauan koneen putoaminen kesti sen jälkeen, kun ohjaaja menetti sen hallinnan. Hän kirjoittaa: ”Huolestuttavaa on tuo ilmiö, joka näistä ja muistakin samankaltaisista onnettomuuksista on paljastunut: Ohjaajat eivät osaa lentää konetta manuaalisesti, jos autopilotti jostain syystä kytkeytyy pois päältä, vaikka koneet olisivat täysin lennettävissä. Perussyy on nähtävästi siinä, että lentoyhtiöissä luotetaan liikaa nykykoneiden hienoihin automatisoituihin järjestelmiin ja tingitään kustannussyistä ohjaajien koulutuksesta. Ja kun hienot järjestelmät lakkaavat vaikka vain lyhyeksi aikaa toimimasta, ollaan pulassa. Tuo ohjaajien koulutuksesta tinkiminen ei siis rajoitu vain venäläisiin yhtiöihin.”
JATKUU SIVULTA 5.
Dubain Marinan rantabulevardilla on lukuisia ulkoilmaravintoloita.
Big Fiven bongailua Johannesburgista käsin
Krugerin kansallispuistoon pääsee helposti myös autolla, sillä autoilu on vaivatonta hyväkuntoisilla pääteillä. Matkan varrella kannattaa yöpyä Panorama Routen ympäristössä ja tutustua paikalliseen elämään ja alkuperäiskansojen kulttuureihin autenttisissa pikkukylissä.
Miia Manner
SOUTH AFRICAN Tourism kutsui maaliskuun alussa yhteensä 85 matkailualan ammattilaista Suomesta, Virosta, Ruotsista, Norjasta ja Tanskasta tutustumismatkalle eri puolille Etelä-Afrikkaa. Skandinaaviselle ryhmälle oli räätälöity yhdeksän erilaista, neljän päivän mittaista ohjelmakokonaisuutta. Kaksi viimeistä päivää vietettiin Stellenbochin läheisyydessä ja Kapkaupungissa.
Autolla Kruger Parkiin Koko ryhmä saapui maaliskuisena aamuna Johannesburgiin South Africanin lennolla Münchenista, ja jakautui lentokentällä pienryhmiin. Yksi minibussillinen starttasi kohti Kruger Parkia. Oppaana toimi SW African Team Leader Stanley Shongwe Ryhmän ensimmäinen etappi oli Madi a Thavna Mountain Lodge Limpopon provinssissa. Majapaikkaa pitää hollantilainen pariskunta, joka muutti Etelä-Afrikkaan 2000-luvun alkupuolella. Johannesburgin lentokentältä matkaa kertyi noin 400 kilometriä.
Ekologinen Madi a Thavna Madi a Thavnan toiminta-ajatuksena on ekologinen ja sosiaalisen vastuun kantava toimintatapa.
"Haluamme kantaa vastuumme paikkakunnalla. Työllistämme paikallisia ihmisiä ja viemme vieraitamme tutustumaan paikalliseen elämään. Vieraillemme haluamme tarjota aidon kulttuurikokemuksen", kertoo majatalon omistaja Marcelle Bosch Madi a Thavna järjestää erilaisia retkiä muun muassa paikalliseen kylään ja sen ympäristöön. Päivän aikana voi vierailla patsasveistämössä, korupajalla ja Elimin kylän autenttisissa pikkuliikkeissä. Paikallisella torilla pääsee kurkistamaan hedelmien, vihannesten ja hyönteisten värikästä valikoimaa.
"Järjestämme myös lintubongaus- ja pyöräilyretkiä ja patikointi- ja luontoretkiä", Bosch kertoo.
Big Fivea bongaamassa
Matka jatkui seuraavana aamuna kohti Kruger Parkia ja Sefapane Lodgea, joka sijaitsee muutaman kilometrin päässä Phalaborwan sisäänkäynniltä. Heti saapumisen jälkeen kiertelimme yksityisellä safarialueella useita tunteja ja bongasimme seeproja, kirahveja, virtahepoja, antilooppeja ja puhvelin. Kruger Parkissa on mahdollista bongata Big Five, eli leijona, norsu, puhveli, leopardi ja sarvikuono. Kansallispuistossa pitkään jatkuneesta kuivuudesta ei näkynyt jälkiä. Etelä-Afrikan
River Lodgen ylellisiset teltat sijaitsevat Nhlaralumi-joen rannalla.
syksyn sateet olivat alkamaisillaan, mutta kansallispuiston alueella oli saatu sateita jo helmi-maaliskuussa. Johannesburgista Phalaborwan sisäänkäynnille kertyy kilometrejä hieman reitistä riippuen yhteensä noin 500.
Uhanalainen sarvikuono
Viidestä suurimmasta eläimestä sarvikuono on uhan -
Omatoimisesti
Palkittua ja kiiteltyä
KAIKKINAISET JULKISET tunnustukset keräävät hyvää mediahuomiota. Siksi erilaisia vertailuja ja kilpailuja järjestetään koko ajan. Ja siksi niiden tuloksista saamme alinomaa lukea eri medioista. Niin täällä meillä Ikkunapaikassakin. Voittajilla on hyvänä tapana puolestaan kiittää omaa väkeään ja asiakkaitaan. Se tietysti lisää mielihyvää ja on ihan sallittua.
Kruger Parkissa omalla autolla liikkuminen on sallittua, ja puistossa on useita, edullisia leirejä, joissa omatoimimatkustaja voi majoittua. Omatoimimatkan etuna voi pitää vapautta liikkua omaan tahtiin, mutta omalle vastuulle jää myös eläinten bongaaminen. Liikkuminen omalla autolla on sallittu ainoastaan auringonnousun ja -laskun välisenä aikana, joten pimeän aikaan safarille voi lähteä ainoastaan järjestetyllä safariajelulla.
Yksityisellä game reservellä Aamusafarin jälkeen pakkauduimme jälleen minibussiin ja suuntasimme kohti Simbavati River Lodgea, joka sijaitsee Timbavati Game Reserven alueella. Timbavati Game Reserve on puolestaan osa The Greater Kruger National Parkia (GKNP), joka reunustaa varsinaista kansallispuistoa. Majoittumisen jälkeen starttasimme safariajelulle, ja onnistuimme bongaamaan leopardin ja leijonaperheen. Iltahämärän tullessa parkkeerasimme joen varteen ihailemaan virtahepojen touhuja joessa, ja krokotiilikin vilautti leukansa joen tummasta vedestä.
Seuraavana aamuna aamupalan kruunasi norsu, joka ruokaili rauhallisena Nhlaralumi-joen uomassa, muutaman metrin päässä ravintolan terassilta.
Panorama Routelle
Panorama Route sijaitsee Mpumalangan alueella, Johannesburgin ja Kruger Parkin välimaastossa. Se kulkee Drakensbergin vuoriston pohjoista reunaa, Blyde River -kanjonin länsipuolella. Tunnetuimmat nähtävyydet reitillä ovat itse kanjoneiden lisäksi God's Window, Bourke's Luck Potholes ja Graskopin maisemahissi, joka kulkee 51 metriä alaspäin Graskop Gorge -kallion päältä Afromontane-metsän siimekseen.
Kanjoneille
25 kilometriä pitkän kanjonin jyrkät kalliorinteet kohoavat noin 800 metrin korkeuteen muodostaen kontrasteja ja huikaisevia maisemia. Panorama Routen matkan varrelle mahtuu vuoristoja, vehreää metsää, vesiputouksia ja viehättäviä pikkukyliä, joten aikaa kannattaa varata vähintään yksi päivä ajomatkan lisäksi. Phalaborwan sisäänkäynniltä kilometrejä kanjoneille kertyy noin 125, Johannesburgista 500 kilometriä. Kuvia ja klippejä reissun päältä löytyy sosiaalisesta mediasta hashtagillä #NordicMeetSouthAfrica2018.
alaisin laji, sillä niitä salametsästetään arvokkaiden sarvien vuoksi. Sarvista valmistetaan muun muassa lääkkeitä, joita käytetään itämaisessa lääketieteessä. Tieteellisiä todisteita parantavasta vaikutuksesta ei ole, mutta silti sarven kilohinta on korkeampi kuin kullan. Kanta on kehittynyt viime vuosina mittavien suojelutoimenpiteiden ansioista hyvään suuntaan, mutta laji on edelleen uhanalainen.
Joskus kuitenkin julkisuudenkipeys ylittää viileän harkinnan rajoja ja saattaa näyttää jopa vähän huvittavalta. Finavia julkisti maaliskuun lopulla Helsinki-Vantaan lentoaseman saavuttaneen 2018 Skytrax World Airport Awardsin kisassa Pohjois-Euroopan parhaan lentoaseman paikan. Asian olisi voinut ilmaista niinkin, että Helsinki oli Euroopan kuudenneksi paras, mutta se ei olisi tuntunut yhtä hienolta. Helsinki on tosi hyvä lentoasema ja saa paljon huomionosoituksia ansioillaan. Silloin ei ehkä kannata rakentaa keinotekoisia kilpailusarjoja oman aseman pönkittämiseksi. Henkilökuntaa ja kumppaneita muistettiin kiittää, ja sehän on hyvä se.
TTG China Travel Awards puolestaan nimesi Finnairin parhaaksi eurooppalaiseksi lentoyhtiöksi. Ansaittu ja selkeä voitto. Yhtä ansaittu ja selkeä voitto oli TripAdvisorin tunnustus Travelers’ Choice kategoriassa Major Airline-Europe. Tunnustuksen tekee erityisen hienoksi se tosiseikka, että se perustuu matkustajien antamiin ääniin, eikä alan ammattilaisten äänestykseen. Sosiaalisen median voimaa. Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramo jakoi yhtiökokouksessa vuolaat ja ansaitut kiitokset yhtiön henkilöstölle, joita on muuten tuhatkunta enemmän kuin vuosi sitten. Aikamoinen saavutus sekin.
Visit Finland puuhaa Suomeen suuntautuvan koulutusmatkailun edistämistä. Tälle on ilmiselvää kysyntää, koska olemme mennä vuosina pärjänneet kohtuuhyvin PISA-tutkimuksissa ja saaneet siitä arvostusta koulutusalan ammattiväen piirissä. Monessa maassa uudistetaan monessa ja mallia halutaan nyt hakea Suomesta. Kiina, Hongkong, Etelä-Korea, Japani, Intia ja Persianlahden alue ovat viime vuosina osoittaneet kasvavaa kiinnostusta Suomen koulutusmatkailutarjontaa kohtaan. Koulutusmatkailu on eräänlaista pehmeää liikematkustamista, jossa käydään päiväkodeissa, peruskouluissa, lukioissa ja ammattikouluissa jopa viikon tai kahden viikon mittaisissa opintojaksoissa. Tällainen matkailu on kaikin puolin kiitettävää ja varmasti vierailujen koulujen kannalta merkityksellistä ja kasvattavaa.
Mutta.
Suomen tulokset PISA-mittauksissa ovat olleet laskemaan päin. Miten käy orastavan koulutusmatkailun, jos tulokset alkavat tästä huonontua? Pitäisikö jonkun viranomaisen huolestua siitä?
Ruotsissa astui huhtikuun alusta voimaan lentovero, jota sikäläinen matkailuteollisuus ei ole juuri kiitellyt. Veron määrä on noin kuusi euroa lyhyistä lentomatkoista, 25 euroa Euroopan ulkopuolisista lennoista ja yli 6000 kilometrin lennoista 40 euroa. Veron puolustajat korostavat, että lentopolttoaine on verovapaata ja että lentomatkailu on ainoa kuljetusmuoto, joka ei maksa mitään korvauksia ilmastovaikutuksistaan. Ilmastoasiantuntijat pitävät poliittisena epäonnistumisena, että Euroopan sisällä pystyy lentämään muutamilla kympeillä.
Ruotsille jotenkin tyypillistä on, että lentovero nauttii suurta suosiota kansan keskuudessa. He todella haluavat maksaa veroja! Lentoyhtiöt ovat vastanneet siirtämällä pitkien lentojen lähtöjä esimerkiksi Kööpenhaminaan tai näyttävästi peruuttamalla suunniteltuja lentoreittejä. Sikäläinen keskustapuolue on puolestaan luvannut peruuttaa lentoveron jos voittavat vaalit. Monet ilmiöt rantautuvat Suomeen Ruotsin kautta. Nähtäväksi jää milloin lentoveroa aletaan puuhata tännekin.
Amadeus Finland täyttää nyt huhtikuussa kolmekymmentä vuotta. Finnairin enemmistöomistama yhtiö on ollut kansainväliselle lentoyhtiölle hyvä strateginen ja taloudellinen sijoitus. Amadeus on Suomessa pystynyt ylläpitämään hämmästyttävän korkeaa markkinaosuutta siitä riippumatta, että Finnairin ote matkailuteollisuuden jakeluportaasta on monien vaiheiden jälkeen muutoin entistä paljon kevyempi. Amadeus Finland tekee tasaista noin kuuden miljoonan euron liikevaihtoa ja parisataa tuhatta euroa tulosta. Se on organisaationa ja liikevaihdoltaan pienentynyt mahtivuosistaan, mutta on edelleen tärkeä tekijä matkailuteollisuudessa Amadeus Finlandia on vuodesta 2001 johtanut Paula Punkari. Hän alkaa olla matkailuteollisuuden kokeneempia liikkeenjohtajia, joka on onnistunut menestymään Finnairin monien toimitusjohtajavaihdosten, kriisien, taantuman ja internetin vallankumouksen läpi. Sekin on saavutus. Amadeus Finlandin ja Paulan onnittelijoiden joukkoon liittyy
Nimimerkki Observer on matkailualan taustavaikuttaja, joka kriittisesti kommentoi alamme ilmiöitä. Observerin kannanottojen ei tarvitse noudattaa lehden yleistä linjaa.
Madi a Thavnan päiväretkellä pääsee nauttimaan Elimin kylän värikylläisyydestä.
God's Window on suosittu pysähdyspaikka Panaroma Routella huikaisevien näköalojen vuoksi.
Simbavati
Mega Fam Tripin viimeinen päivä vietettiin Kapkaupungissa.
Huomisen herkut ovat täällä!
Ruotsin kokkimaajoukkueen suunnittelemassa menussa kausimakuja höystävät paahdetut hyönteiset – huomisen ympäristöystävälliset proteiinit. Tule ja maista! Sirkat saattavat hyvinkin viedä kielesi. Menu on tarjolla Helsingistä ja Turusta Tukholmaan liikennöivillä laivoilla 31.5.2018 asti.
Haikon kartanosta sukeutuu kesällä tapahtumarikas resort-hotelli
Porvoon kupeessa sijaitseva Haikon kartano on talvisin suosittu kokous- ja kongressihotelli. Kokousvieraiden lähdettyä kesälomille kaunis kartanomiljöö hiljenee ja upea 14 hehtaarin puistoalue suorastaan huutaa piknikretkeläisiä ja pariskuntia nauttimaan kesäpäivistä. Tähän on nyt luotu ratkaisu; kesäksi Haikosta tulee resort-hotelli.
”JUHANNUKSESTA ELOKUUN
alkuun tarjoamme ohjelmaa joka päivä. Meillä on oma aktiviteettiohjaaja, joka päivystää hotellissa pari tuntia päivässä ja keksii asiakkaille taatusti mielekästä tekemistä. Sen lisäksi meillä on resort-hotellien tyyliin päiväohjelma, josta kukin voi valita mieluisaa tekemistä”, kertoo kesäuudistuksista Haikon kartanon toimitusjohtaja Juha Mähönen Kesään valmistaudutaan jo toukokuun 10.-11. päivä, kun kartanon alueella järjestetään kaksipäiväiset puutarhamarkkinat.
Joogaa ja kesäteatteria
Kesälomalaisen päiväohjelma Haikossa alkaa kevyellä jumpalla kartanon puistossa. Sen jälkeen voi lähteä kävelylle reilun kilometrin päähän Albert Edelfeltin ateljeelle. Porvooseen voi tehdä muutaman tunnin kesäretken kartanon laiturissa pysähtyvän J.L. Runebergin kyydissä.
kartanon vehreässä puistossa järjestetään asiakkaille kesällä mm. puistojumppaa ja joogaa.
sinne on vain kuutisen kilometriä.
Päiväkahville Porvooseen voi lähteä myös vähän erikoisemmalla kyydillä. ”Meillä on pihassa kolme sähköbemaria, joita saa koeajaa veloituksetta”, Mähönen vinkkaa.
Ruokaa ja hyvinvointia
Haikon kartanolomalla nautitaan myös hyvästä ruoasta. Micke Björklund on loihtinut kartanolle uuden kesämenun, missä Itämeren kalat uivat lautaselle. Herkkuja pääsee maistelemaan jo kesäkuun alun Nordic fish & wine -illassa kartanon Villa Haikossa.
Luksussafareita, junia ja risteilyjä
Luksusmatkustaja voi periaatteessa haluta matkustaa ihan minne tahansa maailmassa, mutta jonkinlaisia suosikkikohteita on kyllä havaittavissa, kertoo Select Collectionin Suomen maajohtaja Ilse Nyman. ”Kuluneena talvena myimme eniten Intian valtameren saaria – Malediiveja, Mauritiusta ja Seychellejä. Suosittuja olivat myös Afrikka, Australia ja Uusi-Seelanti, Ranskan Polynesia, Dubai, Kaukoitä ja Etelä-Amerikan kohteet. Keväällä asiakkaamme matkustavat myös Euroopan kaupunkeihin, Marokkoon ja Etelä-Espanjaan, kesällä taas suosittuja kohteita ovat Välimeren maat ja kaukokohteista muun muassa Bali ja Ranskan Polynesia.”
Risteilyjä ja luksusjunia
Räätälöityä luksusta
Sähköbemarilla päiväkahville
Tekemistä kartanon alueella riittää muutenkin. On rantagrilli makkaranpaistolle, hirsisauna meren äärellä, lenkkipolkuja ja lentopallokenttä.
Hotellilta voi vuokrata erilaisia välineitä pihapeleihin tai vuokrata pyörät vaikkapa Porvoon retkelle. Matkaa
Iltapäivällä ohjelmassa on mm. kirkkoveneretkeä, rentoutusta, kartanon kierrosta, sauvakävelyä ja puistojoogaa. Keskiviikkoiltaisin on kesäteatteria ja loppuviikosta asiakkaita viihdyttää trubaduuri ja lauantai-iltaisin kuunnellaan terassilla kevyttä kesäjazzia.
Kaikkien aktiviteettien vastapainoksi hotellin kylpyläosasto tarjoaa nautinnollista rentoutumista. Spa-osaston altaat ja saunat sekä kuntosali ovat maksutta majoitusvieraiden käytössä.
Kylpylän hoitolassa voi helliä itseään luonnonmukaisilla hoidoilla, jotka tehdään kotimaisen Ekopharman tuotteilla.
Ja kun kaikki on koettu, niin viimeisen silauksen antaa extreme-elämys -120 asteen huippukylmässä Cryo-”kabiinissa”.
Vain luksusta myyvän Selectin järkälemäinen 435-sivuinen katalogi ilmestyy joka toinen vuosi ja on täynnä toinen toistaan upeampia luksushotelleja kaikkialla maailmassa. Myös luksusristeilyt ja -junat ovat suosittuja ja pidettyjä. ”Risteilyvarustamoista mainittakoon Silversea, Cristal Cruises, Seabourn ja Sea Dream. Jokiristeilyt Aasiassa ja Etelä-Amerikassa sekä Ranskassa Belmond Afloat ovat kysyttyjä asiakkaidemme keskuudessa. Luksusjunista suosittuja ovat muun muassa Rovos Rail Etelä-Afrikassa, Belmond Orient Express-junat ja Palace on Wheels Intiassa”, Ilse listaa.
Luksusmatkustajat istuvat useimmiten bisnesluokassa tai Firstissa ja haluavat jopa tietyt istumapaikat koneessa – tai sitten vaihdetaan lentopäivää tai lennetään vuokratulla pienkoneella, tietää CWT:n Suomen vapaa-ajan matkoista vastaava johtaja Kai Paroma . ”Pakettiin kuuluu myös tasokas hotelli ja parempi huone tai sviitti tai oma villa, privaattikuljetukset paremmilla autoilla ja nopeutettu maahantulo. Luksussafarit, -junat ja -risteilyt ovat myös CWT Kaleva Travelin asiakkaiden suosiossa. Vaativimpien asiakkaiden matkajärjestelyjä meillä hoitaa oma, Matkaräätäleiksi nimetty palvelutiimi”, Kai kertoo.
”Kaikki matkaräätäliasiakkaamme saavat erikoisetuja matkapaketin ostaessaan – muun muassa loungepalvelun Helsingissä ja lentokenttäkuljetuksen lentokentälle. Kaikki palvelut varataan ennakkoon – VIP-lähtöpalvelut Helsingissä, tulopalvelut lentokentällä, lentokenttäkulje-
Hestia Hotel Groupille uusia hotelleja Tallinnaan
Hestia Hotel Group on saanut kaksi uutta hotellia Tallinnaan.
KETJUUN LIITTYNEET uudet hotellit ovat Tallinnan vanhassakaupungissa sijaitsevat Hestia Hotel Barons, joka tunnettiin aiemmin nimellä Hotel Barons sekä Hestia Hotel Maestro, joka oli aiemmin Hotel Old Town Maestro. Ketjuun kuuluu nyt seitsemän hotellia Virossa ja yksi Riiassa.
Uudistuksia
Kevään aikana ketjun hotelleja on uudistettu. Hestia Hotel Laulasmaa Spa on saanut täysin uu-
tukset luksusautoilla, majoitukset ja palvelut kohteessa. Niihin voi sisältyä ravintola- ja kulttuuripalveluita, retkiä ja oikeastaan ihan mitä tahansa asiakkaan toiveiden mukaan.”
Mitä luksus maksaa?
Vaatimukset voivat olla välillä haastaviakin. ”Yhdeksi hankalimmista osoittautui yllättäen se, kun kaukokohteessa piti järjestää laukunkantaja matkatavarahihnalta kenttähotelliin. Haasteita löytyi myös 20 hengen matkalta Karibialle, jossa asiakkaalle vuokrattiin iso purjevene ja vieraat vaihtuivat matkan varrella, lentäen aina siihen satamaan, missä alus kulloinkin odotti. Erikoisista retkistä mainittakoon kuumailmapalloilu, jossa laskeuduttiin keskelle ei mitään, missä kokit ja tarjoilijat olivat jo odottamassa luksusaamiaisen kanssa”, Kai luettelee. Luksusmatkailu ei luonnollisestikaan ole mitään halpaa lystiä. Nelihenkisen perheen joulun ajan Malediivien tai Mauritiuksen matka voi helposti maksaa 30 tuhatta euroa. ”Kaksi asiakastani kiersi kolme viikkoa Uudessa-Seelannissa kansainvälisen ryhmän kanssa ja lepäili sen jälkeen viikon Fidzillä. Tämä kustansi 32 000 euroa. Mieleeni on jäänyt myös kolmen hengen vajaan kahden kuukauden mittainen iso Etelä-Amerikan kiertomatka, joka sisälsi myös 10 yön risteilyn Antarktikselle. Lentosegmenttejä oli 18 ja hintaa tälle kertyi 90 000 euroa”, Helin Matkojen Lea Simpanen muistelee. Suomalainen
Italialaisherkkuja Siljan Tavolàtassa
Silja Linen ja Tallinkin Tavolàta-ravintolat saivat uuden menun.
distetun vastaanoton ja aulabaarin. Samassa yhteydessä modernisoitiin multimediaratkaisuja kokouksiin ja mahdollisiin konsertteihin sekä tapahtumiin. Hestia Hotel Seaportin ravintolaa on uudistettu ja laajennettu sekä Hestia Hotel Europan vastaanottoa ja merinäköaloin olevaa aulabaaria on päivitetty. Konsernin emoyhtiö Hestia Hotel Group OÜ perustettiin vuonna 2014 virolaisen ja pohjoismaisen pääoman pohjalta, ja sen palveluksessa on yli 400 työntekijää.
ITALIALAINEN KEITTIÖPÄÄLLIKKÖ Valter Gaiaudi on tuonut listalle äitien suosikkiherkkuja Luoteis-Italian Ligurian alueelta. Uusi lista on voimassa vuoden ja sieltä löytyy nyt runsaasti merenantimia; turskaa, kampasimpukoita ja jättirapurisottoa.
Yksi pääruoista on avattu kanin filee, joka täytetään vasikanlihasta, pinaatista ja yrteistä tehdyllä murekkeella. Makumatka Italiaan päätetään erikoisella oliiviöljyjäätelöllä.
Haikon
Hestia Hotel Barons sijaitsee parin korttelin päässä Raatihuoneentorilta.
Italia lautasella.
Vikingline.fi
JATKUU SIVULTA 3.
Mauritius on Helin Matkojen Lea Simpasen mukaan heidän suosituin kohteensa. Saarelta löytyy paljon luksusluokan hotelleja.
Ensimmäinen PNR tehtiin tammikuussa 1992
Kolmekymppinen Suomen Amadeus on ollut monen uuden palvelun ja tuotteen lanseeraaja
Tapahtumapaikkana oli Bryssel. Ravintolan nimi oli Amadeus ja illallispöydässä istuivat Air Francen, Iberian, Lufthansan ja SAS:n johtajat. Atlantin takaa oli kantautunut uutinen, että American Airlines oli avannut oman varausjärjestelmänsä myös muille, kilpailevillekin lentoyhtiöille. Euroopassa matkatoimistovirkailijoiden pöytätila alkoi loppua. Paksut aikataulu- ja hintakirjat, ABC:t, ATP:t ja OAG:t sekä lentoyhtiöiden omat varauskoneet veivät tolkuttomasti tilaa. Oli tehtävä jotain.
Leena Aalto
ONNISTUNEEN ILLALLISEN
tuloksena matkatoimistoissa oli alkava uusi aikakausi. Vuonna 1987 perustettiin Amadeus ja se avasi ensimmäisen paikallisen maaorganisaationsa Suomeen 1.4.1988. Finnair oli liittynyt yhteistyöhön heti alkumetreillä ja halusi olla kehityksessä vahvasti mukana. Finnairin oma Finnres- varausjärjestelmä oli tulossa tiensä päähän. Satoja virkailijoita koulutettiin
”Aloitin Suomen Amadeuksessa vuosi sen perustamisen jälkeen. Vastuullani oli järjestelmän tuominen Suomeen, eli ohjata matkatoimistokentän siirtyminen Finnresistä Amadeukseen. Varausjärjestelmän vaihto vietiin läpi puolessa vuodessa talvella 199293. Kiersimme ympäri maata ja järjestimme kolmen päivän koulutuksia 1 720 virkailijalle. Meillä oli vauhti päällä”, muistelee Amadeus Finlandin toimitusjohtaja Paula Punkari ensimmäisiä vuosiaan. Nykyisin koulutukset hoituvat omalta koneelta ja viime vuonna Amadeus koulutti lähes tuhat alan ammattilaista webinaareilla.
”Enää voimme vain hymyillen muistella niitä aikoja, kun lähetit veivät lippuja asiakkaille ympäri kaupunkia. Ja jos lipussa oli jotain pielessä, lähetti pantiin taas asialle”, Paula toteaa.
Kehitystyötä Suomessa
Amadeus käyttää vuosittain lähes viidenneksen liikevaihdostaan tuotekehitykseen. Perinteisen GDS-toiminnan kehittämisen lisäksi kehitetään matkapalvelutuottajille IT-alustaratkaisuja. ”Finnair on usein kulkenut etunenässä uusien palveluiden suunnittelussa ja
raustyökalu AeTM, joka korvataan tämän vuoden aikana uudella Amadeus cytric Travel & Expense -ratkaisulla.
Nokia-boomi toi tullessaan mm. Amanda SMS:n ja ensimmäiset mobiilipalvelut.
Matkatoimistotyö automatisoitui ja robotiikka hoiti lipunkirjoitukset ja lippujen vaihdot.
LCC, NDC, APPS
Viimeisen vuosikymmenen aikana matkustajien ostokäyttämisessä on tapahtunut vallankumous. Halpalentoyhtiöt ovat tulleet markkinoille, matkustajat maksavat vain lennoilla käyttämistään palveluista, he hoitavat appsilla lähtöselvityksen, varaavat majoituksensa airbnb:n kautta ja liikkuvat kohteessa Uberilla.
”Amadeus taipuu tähän kaikkeen”, Paula kertoo. ”Voit varata palvelun kerrallaan tai ostaa valmiiksi paketoituja palveluja.”
Vahva paikallinen
”Globaalisuus mutta samalla vahva paikallistuntemus on vahvuutemme”, Paula sanoo. ”Meidän valttimme on aina ollut asiakaslähtöinen toimintamalli. Help Deskimme voit-
”Suomessa on hienoa koko alan sitoutuminen uusiin asioihin. Ei ole sattumaa, että Suomi on ollut edelläkävijämarkkina monille Amadeuksen lanseeraamille uusille palveluille ja tuotteille. Esimerkiksi ensimmäinen E-lippu sekä EMD kirjoitettiin Suomessa,” Paula kertoo. Online-kauppa mullistaa alan
Amadeus-järjestelmän käyttöönotot aloitettiin Suomessa loppuvuodesta 1992. Kolme vuotta myöhemmin, vuonna 1995, asennettiin Myyrmäen Areaan tuhannes Amadeus-pääte.
Vuosituhannen vaihteessa matkakauppa siirtyi onlineen ja ensimmäinen e-lippu korvasi paperilipun vuonna 2000.
yhdessä Amadeuksen kanssa Suomessa onkin kehitetty matkatoimistoille tuotteita, jotka on sitten integroitu muualle maailmaan,” Paula kertoo. ”Suomen matkatoimistot ovat aina olleet innokkaita testaamaan uusia sovelluksia. Olemme olleet todella hyvä pilottimaa.”
Itsevaraaminen alkoi
Onlinetyökalujen myötä itsevaraaminen alkoi vuosituhannen alussa. Nettimatkatoimistoja syntyi ja asiakkaat pystyivät itse varaamaan netissä niin lennot kuin majoituksenkin. Suomessa kehiteltiin Amadeus Leisure Solution -ratkaisu. Yrityksille kehitettiin oma työkalu, markkinamme ehdottomasti käytetyin itseva -
ti aikoinaan useita palkintoja ja edelleen saamme kiitosta siitä, että olemme Suomessa ja autamme suomenkielellä. Toimintamallit ovat muuttuneet mutta arvomme ovat pysyneet samoina.”
Parhaimmillaan Amadeus Finlandissa työskenteli 44 henkilöä, nyt määrä on 12. Sekin kertoo markkinoiden muutoksesta.
Globaali jakelualusta
Brysselin illallisesta on kulunut kolmekymmentä vuotta. Amadeus on maailmanlaajuisten jakelujärjestelmien ykkönen. Se toimii 195 maassa ja sillä tehdään 3,9 miljoonaa varausta joka päivä. Suomessa sen asema on vankkumaton ja siihen luottaa suurin osa maamme mat-
katoimistoista.
”Emme ole enää ainoastaan GDS vaan tulemme jatkossakin ratkaisemaan jakelun problematiikka. Amadeuksen seuraava kehitysvaihe on pirstaloituneen tarjonnan saaminen yhdelle jakelualustalle. NDC-X tulee käyttämään täysin avoin-
Amadeuksen 30-vuotispäiviä juhlittiin näyttävästä Helsingissä Valkoisessa Salissa. Mikko Leppilampi johdatteli keskustelua Amadeuksen muistorikkaista alkuvaiheista tulevaisuuden näkymiin. Decius Valmorbida, Svend Leirvaag ja Paula Punkari painottivat kumppaneiden merkitystä. ”Vaikka Amadeus onkin teknologiatalo, tärkeintä ovat ihmiset.”
ta teknologiaa, joka hyödyntää niin NDC:llä, GDS:llä kuin muillakin teknisillä ratkaisuilla toimivat alustat. NDC-X kokoaa kaiken olemassa ole-
van tiedon yhteen ja tarjoaa koko sisällön asiakkaan käyttöön”, päättää Amadeus Finlandin toimitusjohtaja Paula Punkari.
matkailualan oma vakuutusratkaisu matkapakettilainsäädännön mukaisia ja muita vakuusvaatimuksia varten.
Hae lisätietoa ja pyydä tarjous osoitteesta www.vectornordic.com tai ota yhteys sähköpostilla info@vectornordic.com
Amadeus Finlandin toimitusjohtaja Paula Punkari.
Svend Leirvaag muisteli Amadeuksen alkuaikoja Tom Källströmin (oik.) sekä Amadeus Finlandin ensimmäisten toimitusjohtajien Risto Tuomelan ja Kari Kolin kanssa.
Illan pääesiintyjä, JVG, sai juhlakansan villiintymään.
www.rasalkhaimah.ae www.jebeljais.ae
Pohjoismaisen liikematkustuksen huippukatselmus Helsingissä NBTS:ssä kerrottiin matkahallinnon näkymistä, verkostoiduttiin
ja palkittiin alan toimijoita
Pohjoismaisten liikematkayhdistysten FBTA:n, SBTA:n, DBTA:n ja NBTA:n yhteinen kohtaaminen Nordic Business Travel Summit (NBTS) järjestettiin jo yhdennentoista kerran. Kaksipäiväinen tilaisuus pidettiin Helsingissä, Radisson Blue Seasidessa. Amadeuksen sponsoroimaa illallistilaisuutta varten käveltiin kivenheiton päähän Hietalahden vastarannalle, Clarion hotelliin.
Eero Havia
TAPAHTUMAN KÄYNNISTIVÄT
FBTA:n toiminnanjohtajan Sari Viljamaan avaussanat sekä Sokotel Oy:n toimitusjohtaja Jarkko Härmälän tervetulotoivotus hotelli Radisson Blue Seasideen. Yhteispohjoismaisen NBTS:n tavoitteeksi määriteltiin; ”tarkoitus tuoda saataville viimeisin tieto siitä, mitä alallamme juuri nyt tapahtuu.” Toisena funktiona on tarjota kosolti aikaa keskinäiseen, pohjoismaiseen verkostoitumiseen.
Saapuvilla oli peräti 254 osallistujaa 115 eri pohjoismaisesta yrityksestä. Nyt 44 % osallistujista oli ostajajäseniä, kun heitä viime vuonna Tukholmassa oli 36 %. Myös maailmanlaajuinen liikematka-alan järjestö GBTA oli paikalla. Uutta oli se, että puhujille aikaisemmin annettujen kukkakiitosten sijaan he saivat määrätä vastaavat varat hyväntekeväisyyteen joko Baltic Sea Action Groupille Itämeren suojeluun, Plan Internationalille tyttöjen oikeuksien puolesta tai Unicefille Syyrian lasten auttamiseksi.
Tervetuloa Traveltopiaan
Tanskalainen Johnny Thor-
Nordic Travel Awardseilla palkitut riemuitsivat huomionosoituksesta. Kuvassa Finnairin, Clarionin, Europcarin, HRG:n ja First Cardin väkeä sekä henkilökohtaisen GBTA:n travel service -palkinnon saanut CWT:n Teemu Tuomarla ja pohjoismaisten liikematkayhdistysten johtoa.
sen , VP Global Strategy & Partnerships, Mezi pohti tulevaisuuden kehityskulkuja. Hän oli H.C. Andersenin hengessä pukenut presentaationsa sadun kaapuun ”Tervetuloa Traveltopiaan”. Johnny Thorsen lämmitteli yleisöään kaupan yleisillä uusilla trendeillä: supermarketista voi jo helpoimmillaan kävellä ulos menemättä edes kassalle – kaikki, mitä otat mukaasi laskutetaan älypuhelimesi kautta tililtäsi. Pizzan voi tilata jopa ilman yhtään klikkausta. Siru ihon alle ja saat tietää jopa elämäsi todennäköisen keston ja kuolinsyyn – jos niin todella haluat! Rahalähetyksen voi toimittaa kymmenessä sekunnissa minne tahansa maailmassa.
Ja matkailun maailma on vähintäänkin heräämässä mukaan. Kelluvan hotellin voi uittaa sinne, missä tarve on suurin tai tuotto on paras. Pyörillä kulkeva neuvottelutila hyödyntää siirtymät tehokkaasti. Hallitseeko kryptovaluutta, ja ovatko AI, bots ja blockchain sekä smart contracts eli älysopimukset määriteltyine sääntöineen oletusarvoja ja vakiokäytäntöä tulevassa bisnesmaailmassa ja sen vallankumouksessa. ”Kryptovaluuttoja on nyt olemassa noin 1500, joista tavallinen ihminen on kuullut ehkä 3-4:stä”, väitti Thorsen ja totesi bitcoinin olevan se monien mieltämä ”ainoa” kryptovaluutta. Hotellilaskuja voidaan maksaa ja vertailla
”Lentokenttien turvatarkastukset häivytetään näkymättömiksi ja lentojen myöhästyskorvaukset maksetaan matkustajalle välittömästi. Kokoustilojen lämpötilan on oltava vakio – sakkoa tulee, jos näin ei ole. Matkustuksen teknologia on valmis hyppäämään ulos GDS -aikakaudesta. New Distribution Capability (NDC) -teknologia on kömpelöä eikä tule siten olemaan kovinkaan pitkäikäistä”, povasi Thorsen. Amadeuksen näkökulmasta puheenvuoron käytti Landry Holli , Amadeus
Head of Innovation Management & Services. Hän kertoi mm. Amadeuksen testaavan jo palvelurobotteja ja käyttävän algoritmeja. ”Koneet voivat nähdä, päättää, puhua ja olla luovia”, sanoin Holli. Tulevaisuuteen katsovissa puheenvuoroissa kunnioitettavaa ja haastavaa oli varsin lyhyt, muutaman vuoden aikajänne kohti tulevaisuutta
Pragmaattinen World Café
Läsnäolijat aktivoiva workshop-osuus, World Café, toteutettiin vuoden takaisen
Tukholman NBTS:n tapaan toimivana konseptina myös Helsingissä. Kaiken kokousväen yhteisinä keskustelun aiheina olivat käytännönläheiset aihealueet, kuten liikematkustuksen ajankohtaiset, keskeiset muutokset, matkahallinnon tärkeimmät mahdollisuudet ja suurimmat uhat niin ostajien kuin palvelutuottajien näkökulmista sekä toimijoiden keskeiset avaintaidot asianmukaisen ammatillisen aseman säilyttämiseksi.
Nordic Business Travel Awards
Nordic Business Travel Summit (NBTS) huipentui Amadeuksen sponsoroimaan illallistilaisuuteen Clarion Hotel Jätkäsaaressa, jossa myös palkittiin parhaat pohjoismaiset liikematkapalvelutuottajat.
Nordic Business Travel Awards on ensi kertaa julkistettu, neljän pohjoismaan liikematkayhdistysten ja Nordic Bench –tutkimuslaitok -
Voittajat palkittiin kuudessa kategoriassa seuraavasti
Paras lentoyhtiö Finnair
Paras hotelliketju Clarion
Paras autovuokraamo Europcar
Paras TMC (travel management company/liikematkatoimisto) HRG Nordic Parhaan maksujärjestelmän tarjoaja First Card
Toimialan paras myyntiosasto Clarion Hotels
Lisäksi Global Business Travel Association palkitsi suomalaisen CWT Finlandin Teemu Tuomarlan parhaasta liikematkapalvelusta, hänen pitkällä ja määrätietoisella urallaan liikematkustuksen palveluiden kehittäjänä ja toteuttajana.
sen (aik. Resegeometri) yhteishanke. Sen perustana ovat liikevaihdolla, työntekijöiden määrällä ja liikematkustuksen budjeteilla mitaten suurten tanskalaisten, suomalaisten, norjalaisten ja ruotsalaisten eli noin 350 merkittävän yrityksen piirissä tehty selvitys parhaista palvelutuottajista.
Nähtävyyksien puute on välillä ihanan huojentavaa
Mauritiuksella voi keskittyä olennaiseen
Hotellin oikea valinta kruunaa lomanautinnon
Mauritius on ihanteellinen lomakohde. Siellä ei ole mitään ”must”-nähtävää. Loman saa hyvällä omallatunnolla viettää rannalla, meressä, spa-hoidoissa tai vaikkapa golfkentällä. Mauritius on tunnettu korkeatasoisista hotelleistaan ja vaihtoehtoja on useita. Yksi on Beachcomber-ketju, jonka neljän ja viiden tähden hotellit sijaitsevat saaren parhailla rannoilla.
Leena Aalto
KOSKA SOKERIRUOKOPELTO -
JEN peittämällä Mauritiuksella ei ole juurikaan nähtävää, loma keskittyy hotellin palveluista ja rannoista nauttimiseen. Sen vuoksi oikean hotellin valinta on täällä erityisen tärkeää. Haluatko vaan maata rannalla, harrastaa vesiurheilua, nauttia span palveluista, pelata tennistä tai golfia?
Koska hotellien ulkopuolella ei ole liiemmin ravintoloita, täällä kannattaa ottaa aina vähintään puolihoito.
Kahdeksan hotellia
”Beachcomberin tarjonnassa on kolme neljän tähden hotellia; Mauricia, Canonnier ja Victoria. Ne kaikki sijaitsevat saaren luoteisosassa.
Mauricia ja Canonnier aivan Grand Bayn kupeessa, Victoria parinkymmenen minuutin taksimatkan päässä”, kertoo hotelliketjua Suomessa edustava mauritiuslainen Sébastien Mackay Grand Bay on kutakuinkin ainoa turistiystävällinen kylä muutamine putiikkeineen ja ravintoloineen.
Muut hotellit; Dinarobin, Paradis, Shandrani, Royal Palm ja Trou aux Biches ovat viittä tähteä ja niistä ei oikeastaan haluakaan lähteä mihinkään. Puitteet, palvelu ja hotellien monet ravintolat täyttävät vaativankin lomailijan toiveet.
Kahden hotellin palvelut
Saaren lounaisosassa, Mornen niemimaan postikorttimaisemissa, sijaitsevat viiden tähden Dinarobin ja Paradis hotellit. ”Ne ovat kylki kyljessä, joten asiakkaat voivat nauttia kummankin hotellin palveluista. Ravintoloita on yhteensä kahdeksan ja ne vievät makumatkalle niin Italian, Aasian kuin kreolikeitti-
LENTOUUTISIA LYHYESTI
TURKISH AIRLINES LAAJARUNKOKONEELLA. Turkish Airlinesin kesäaikataulu toi Helsingin lennolle uuden konetyypin. Nyt toinen yhtiön päivittäisistä lennoista operoidaan Airbus 330 -laajarunkokoneella. Laajarunkokoneen tulo reitille tuo päivittäin 30 % lisää paikkoja.
TURKISH AIRLINES KOMOREILLE JA KRASNODARIIN. THY aloittaa kesäkuussa lennot Mosambikin ja Madagaskarin väliselle saarivaltiolle Komoreille. Saaren isäntinä ovat olleet niin portugalilaiset kuin ranskalaisetkin ja valta on vaihtanut tiheään tahtiin viime vuosiin asti. Turkish Airlines aloittaa sinne lennot 16.6. kolmesti viikossa. Se on 121. maa, mihin Turkish Airlinesin lentää. Yhtiö avaa 7.5. reitin viidesti viikossa myös Venäjän Krasnodariin.
AIR BALTICILLE UUSIA KOHTEITA. airBaltic aloittaa kesäliikennekaudella uusia kohteita; Gdansk, Kaliningrad, Sotshi, Split, Bordeaux, Lissabon, Malaga ja Kazakstanin Almaty.
QATAR AIRWAYSILLE LISÄÄ KOHTEITA. Qatar Airways aloittaa tänä vuonna lennot mm. Cebuun ja Davaoon Filippiineillä, Langkawille Malesiassa ja Da Nangiin Vietnamissa.Uusien kohteiden lisäksi mm. Hanoin ja Ho Chi Minh Cityn lennot operoidaan kahdesti päivässä ja Malediivit kolme kertaa päivässä. Yhtiö aloittaa lennot myös Tallinnaan.
ROYAL JORDANIAN KÖÖPENHAMINAAN. Royal Jordanian aloittaa 3.6. suorat lennot Kööpenhaminasta Ammaniin. Lennot operoidaan kolme kertaa viikossa; tiistaisin, torstaisin ja sunnuntaisin.
AIR BELGIUM ALOITTAA. Euroopan taivaalle nousi maaliskuun lopulla uusi lentoyhtiö, kun Air Belgium aloitti lennot. Se operoi Brysselin eteläiseltä Charleroin kentältä. Yhtiö keskittyy Aasian lentoihin ja ensimmäinen reitti on Hongkongiin. Yhtiö on ostanut neljä A340-300 -konetta, joista se on saanut jo ensimmäisen.
ön maukkaisiin tunnelmiin”, Sébastien kertoo. Kaikentasoisille pelaajille antaa haasteita golfkenttä, jonka väylillä unohtuu välillä vain ihailemaan maisemia. Mornen dramaattinen vuori ja Intian valtameren turkoosi vesi sävähdyttävät. Mikäli ei osta valmista golfpakettia, niin auto ja greenfee maksavat noin 50 euroa.
Luksuslomailua
Ketjun lippulaiva on Grand Bayssä sijaitseva Royal Palm Beachcomber Luxury. ”Se on kertakaikkisen upea. Majoituksen taso, palvelu ja huippuluokan ravintolat eivät jätä toivomisen varaa. Luksuksella on hintansa, mutta loma -
Travel Gala lokakuussa
Viime vuonna ensi kertaa järjestetty
Finnish Travel Gala saa tänä vuonna jatkoa.
FINNISH TRAVEL Gala järjestetään tänä vuonna 5.10. Helsingin Jätkäsaaren Clarion hotellissa. Gaalatapahtuman käytännön toteutuksesta järjestettiin viime vuoden lopulla kilpailutus, johon saatiin viisi anonyymia ehdotusta SMALin jäsenyrityksiltä. SMALin hallitus valitsi ehdotuksen, jonka oli jättänyt CWT Finland Oy.
Gaalan illallisliput ovat myynnissä gaalan sivuilla, www.finnishtravelgala.fi. Illalliskortin hinta on 160 euroa + alv.
Gaalassa jaetaan palkintoja eri kategorioissa. Käy gaalan sivustolla asettamassa ehdolle omat suosikkisi.
Ehdokkaat tulee asettaa viimeistään sunnuntaina 20.5. Ehdokkaita asettaneiden kesken arvotaan yksi onnekas, joka saa gaalaan kaksi lippua.
nautinto on yltäkylläinen”, kertoo Mauritiuksella talvikodissaan asuva Helin Matkojen perustaja Heli Rajamäki Grand Bayn eteläpuolella sijaitseva Trou aux Biches Beachcomber on myös Helin suosikki. ”Se on upean puutarhan ympäröimä kaunis kokonaisuus. Etenkin iltavalaistuksessa se on sykähdyttävä. Leidi Fatima on hotellin sielu, joka tietää kaiken ja tuntee asiakkaat. Hän on ollut talossa aina”, Heli tietää. ”Perjantai-illan lobster-buffet rantahietikolla on must. Se on uskomaton taidonnäyte, jota ei
naa hotellikokemuksen.” Beachcomber-ketjun yksi ensimmäisistä hotelleista on itärannalla, lentokentän läheisyydessä sijaitseva Shandrani. Se on all-inclusive-hotelli, joka sijaitsee niemen nokassa, jota ympäröi kolme upeaa rantaa.
Tähdellä on merkitystä
kannata jättää väliin. Hotellin villoissa on omat uima-altaat ja butlerin huolenpito kruu-
Kaikki ketjun hotellit tarjoavat vaivatonta ja nautinnollista lomailua. Viiden tähden hotellit vievät palvelun, majoituksen ja ruoan tason sekä henkilökohtaisen palvelun huippuunsa. Sinua tervehditään nimellä, huone käydään laittamassa yökuntoon sillä välin kun nautit illallista ja pienetkin toiveet täytetään hienotunteisesti. Huoneiden varustelu on huippuluokkaa, ja vaikka et ehkä tarvitsisikaan kaikkia mukavuuksia, on mukava tietää, et-
Complimentary cruise when you exhibit in both cities!
tä ne ovat saatavilla.
Aktiivinen nautiskelija Aktiviteetit keskittyvät Mauritiuksella mereen. Suosittuja ovat leijalautailu ja nousuvarjoilu (parasailing). Snorklaamaan pääsee usein hotellin omasta rannasta ja laitesukelluskohteita on useita. Rannalla ja uima-altaalla on aktiviteettejä mistä valita ja useimmissa hotelleissa on tenniskentät.
Dinarobin ja Paradis hotelleille on oma golfkenttä ja saaren pohjoisosan hotelleilta on lyhyt matka marraskuussa avatulle links-tyyppiselle Mont Choisyn golfkentälle. Hotelleilla on sinne erikoishinnat; talvisin noin 50 euroa ja touko-syyskuussa 25 euroa sisältäen green feen, kuljetukset hotellilta, golfauton ja rangepallot.
Nautiskelija hakeutuu hotellin spa-osastolle, missä lepää niin sielu kuin ruumiskin. Ihastuttavat, tunnelmalliset spat tarjoavat hoitoja jokaiseen mielentilaan. Lisätietoja osoitteesta beachcomber.com.
STOCKHOLM & HELSINKI
B2B TRAVEL SHOW
Stockholm & Helsinki B2B Travel Show is a workshop where you find clients and networks both in Stockholm and Helsinki, on board m/s Silja Serenade in harbour. We aim at totally 600 professionals on board. Travel agents, tour operators, travel managers, buyers and VIP´s from companies, network contacts as well as media and bloggers are our visitors. Silja Line invites everyone for a generous coffee buffet and we will finish off with a glass of ships sparkling wine.
FOR MORE INFORMATION AND BOOKING: www.stockholmtravelshow.se
Martin Ahlberg: + 46 (0)70 731 85 68, martin.ahlberg@fin-s.a.se
In close cooperation with Silja Line & Finnish-Swedish Chamber of Commerce
Neljän tähden Canonnierin huoneet on hiljattain uusittu.
Royal Palm on Beachcomber-ketjun kruunun jalokivi.
Dinarobin ja Paradis hotellit sijaitsevat vieretysten uhkean Morne-vuoren juurella. Hotellien yhteisellä golfkentällä pääsee pelaamaan upeissa maisemissa.
Sinulle, jolle vain paras on kyllin hyvää!
Jopa maailman parhaaksi risteilyvarustamoksi arvioidun Silversean ultradeluxe -alukset tarjoavat ainutlaatuisen risteilykokemuksen ja aidosti henkilökohtaisen palvelun –omasta sviitistä ja hovimestarista lähtien.
ALL INCLUSIVE -SISÄLTÖ
- Majoitus merinäköalallisessa sviitissä & henkilökohtainen hovimestari.
-Shampanja, viinit, alkoholijuomat ja virvokkeet tarjolla kaikkialla aluksella
20 000 Finnair Plus -pistettä – Vista, Terrace ja Panorama
30 000 Finnair Plus -pistettä – Verandwa
40 000 Finnair Plus -pistettä – Medallion ja Silver
50 000 Finnair Plus -pistettä – Royal, Grand ja Owner
Hinnat per henkilö kahden hengen ikkunallisessa sviitissä. Hintoihin ei sisälly Kaukoidän ja Karibian risteilyn hotelliyöpymisiä ennen risteilyä. Tarjoushinnat voimassa paikkatilanteen mukaan. Alennus on huomioitu hinnoissa.
MITÄ KUULUU? Kristiina Kylmälahti
Juttusarjassamme
pirautamme lukijallemme ja kysymme kuulumisia.
Kuka olet ja mitä teet ammatiksesi?
Olen Kristiina Kylmälahti, Levin iglujen toimitusjohtaja. Johdan iglujen toimintaa ja hoidan myös myyntiä ja markkinointia.
Mitä työpäivääsi on kuulunut tähän mennessä?
Sähköposteihin vastailua sekä kalusteiden ja tekstiilien tarkistusta ensi kautta ajatellen. Tarkistimme esimerkiksi iglujen päiväpeittojen ja sohvapöytien kuntoa ja merkitsimme ylös, mitkä niistä joudumme uusimaan ensi kaudelle. Sen lisäksi minulla oli palavereita henkilökunnan kanssa. Illalla menen saksalaisten matkatoimistoagenttien kanssa illalliselle iglujen omaan Aurora Sky -ravintolaan, Utsuvaaraan.
Mikä alallasi ottaa juuri nyt päähän?
Tällä hetkellä uudet lait kuten matkapakettilaki, joka näin edeltä käsin tuntuu vaikeuttavan toimintaamme. Heinäkuun alusta voimaan tuleva laki määrittelee yhdistetyt matkajärjestelyt, joissa elinkeinonharjoittaja avustaa matkustajaa tekemään erillisiä sopimuksia muiden palveluntarjoajien kanssa. Olemme tähän asti auttaneet asiakkai-
ta varaamaan ohjelmapalveluja muilta yrityksiltä, koska suurin osa ulkomaalaisista asiakkaistamme haluaa varata aktiviteetit jo etukäteen ennen saapumistaan paikanpäälle. Tällä hetkellä olemme epävarmoja, kuinka uusi laki tulee vaikuttamaan toimintaamme.
Mikä matkailualalla on tällä hetkellä positiivista?
Suomen ja Lapin hyvä noste matkailijoiden suosion kannalta. Tekemisen meininki ja yrittäjien innostuneisuus. Uusia hyviä ideoita syntyy koko ajan, mikä on positiivista Suomen matkailulle.
Mitä tai ketä arvosta alallasi?
Päivikki Palosaarta, Lapin matkailukuningatarta, jolla
Aurinkomatkat palasi markkinajohtajaksi
Digipalveluiden voimakas
yksi keskeinen syy menestykseen
Viime vuonna Aurinkomatkat nousi jälleen matkanjärjestäjien markkinajohtajaksi Suomessa. Viisi vuotta ykköspaikkaa hallitsi TUI Finland. Yhtenä keskeisenä tekijänä ykköspaikan takaisinvalloituksessa oli voimakas panostus digitaalisiin palveluihin. Kansainvälinen kilpailu ja asiakkaiden kiristyneet vaatimukset olivat haasteita, joihin oli vastattava. Nyt matkavarausten ja online-liikevaihdon kasvu on voimakasta ja asiakastyytyväisyys entistä parempi.
ILARI POHJOLA vetää Aurinkomatkojen eCommerce-digitiimiä. Hän tuli taloon pari vuotta sitten Tallink Siljalta. Hänellä oli vahva usko, että myynti lähtee kasvuun ja asiakaskokemus paranee, kun asiakkaiden tarpeet otetaan vahvasti toiminnan keskiöön.
”Selvitimme, mitä asiakkaamme oikeasti haluavat. Kartutimme asiakasymmärrystä mittaamalla asiakastyytyväisyyttä myös digitaalisissa palveluissa. Analysoimme sivustomme asiakastyytyväisyyskyselyn 42 000 palautetta. Testasimme prototyyppivaiheessa olevia palveluaihioita lentokentällä asiakkaiden keskuudessa. Esiin nousi kolme kriittistä haastetta, joita lähdimme ratkaisemaan. Lomien hakemisen tulee olla helppoa, tietoa kaivataan oston joka vaiheessa ja palvelutarjonnan pitää olla henkilökohtaisempaa. Pyrimme siis tunnistamaan kuluttajakäyttäytymisen muutokset ja ole-
Ilari Pohjola vetää Aurinkomatkojen eCommerce-digitiimiä.
kategoriaa helpottamaan kohdehakua. Lomateemoja ovat esimerkiksi; Hyvään oloon, Paikalliseen tapaan ja Parasta perheille. Samalla muiden asiakkaiden mielipiteitä eli vertaisarvioita haluttiin tuoda paremmin esille tukemaan asiakkaan ostopäätöstä. Asiakasarviot näkyvät nyt uudessa matkahaussa, erilaisissa listausnäkymissä sekä kohde- ja hotellisivuilla.
tuntuu riittävän energiaa ja uusia ideoita jatkuvasti. Hänellä on myös rohkeutta toteuttaa ideoitaan. Päivikki omistaa lukuisia ravintoloita ja majoitustiloja Levillä. Viimeisin hänen toteutuneista ideoistaan on ollut Tonttulan Elämyskylä.
Mihin aiot matkustaa ensi kerralla?
Lähden toukokuussa Etelä-Afrikkaan. Odotan matkaa innolla, sillä haluan nähdä maailman kauneimmaksi tituleeratun Kapkaupungin.
Minne et aio matkustaa enää uudestaan ja miksi?
Playa del Inglésiin, sillä olen käynyt sillä useamman kerran.
Mikä on ylellisin hotelli, jossa olet yöpynyt?
Goodwood Park Hotel Singaporessa. Hotelli on 1900-luvun alkupuolella rakennettu ikoninen hotelli ja siellä on vieraillut vuosikymmenien aikana kuninkaallisia ja monia kuuluisuuksia. Uudistusten jälkeen hotelli henkii edelleen arvokuutta ja klassista kauneutta, mitä harvoin uusissa tai uusituista hotelleissa kokee ja näkee. Palvelu on myös kuninkaallista.
Mikä on suosikkimatkakohteesi ja miksi?
Wien, sillä olen asunut siellä, ja se on hurmaava kaupunki kauniine vanhoine rakennuksineen ja kahviloineen.
Aurinkomatkojen mobiilisovelluksesta löytyy myös kohteen kartta ja tietoa palveluista, kuten nähtävyydet, rannat ja ravintolat.
maan mukana verkkokaupan voimakkaassa kehityksessä. Viisitoista vuotta sitten tehtiin ensimmäisiä varauksia verkkokauppamme kautta. Nyt sen osuus on yli 85 prosenttia kaikesta myynnistämme”, painottaa Pohjola.
Lomahaku helpoksi Asiakaspalautteessa korostui matkahaun ja varaamisen helppous ja joustavuus. Eri matkojen ja kohteiden vertailu koettiin monimutkaiseksi ja hitaaksi. Erityyppiset käyttäjät etsivät lomaansa hyvin eri kriteereillä.
”Kehitimme matkahakuun kaivatun mahdollisuuden hakea useita matkakohteita kerralla ja rajata hakutuloksia kattavien suodattimien avulla hakutulosten helppoa ja visuaalista selailtavuutta unohtamatta.”
Kaikille asiakkaille ei suinkaan tuleva matkakohde ole selvillä, kun he tulevat matkanjärjestäjän sivuille. Heitä varten kehitettiin Lomateemat, kuusi motiivipohjaista
Opas aina mukana
Ennen omaa mobiilisovellusta Aurinkomatkojen digitaalinen palvelupolku katkesi asiakkaan loman alkuun. Palvelukartoituksessa selvisi, että kohteessa asiakaskokemusta kehittäisi parhaiten mobiilisovellus, joka tukee myös perinteistä kohdetyötä. Erityisesti kohteissa tapahtuvan retkimyynnin ja toistuvasti kysytyn kohdetiedon digitalisointi parantaisivat oleellisesti asiakaskokemusta.
Sovelluksen prototyyppiä testattiin Thaimaan Phuketissa Aurinkomatkojen asiakkaiden keskuudessa. Nyt mobiilisovelluksella on jo yli 50 000 käyttäjää.
Ennen matkaa sovelluksessa olevaan kalenteriin ilmestyy tietoja matkan lähestymisestä ja kohteen säästä. Lähtöpäivän lähestyessä asiakas voi tarkistaa lähtöselvitykseen ja lentoon liittyviä tietoja. Hän voi myös tarkistella hankkimiaan lisäpalveluja ja tarvittaessa ostaa niitä lisää.
Matkan aikana korostuu kohdetieto ja tarjolla oleva retkiohjelma. Sovelluksen kautta saa yhteyden oppaaseen ajasta ja paikasta riippumatta. Sieltä löytyy tietoa kohteen nähtävyyksistä, hotelleista ja ravintoloista. Samaa tietoa, joka aiemmin oli koottu kohdekansioon ja infotaululle. Nyt tämä tieto on omassa mobiililaitteessa ja tutkittavissa milloin tahansa.
Tulokset
Ilari Pohjola on sitä mieltä, että asiakkaiden tarkka kuuntelu on todella kannattanut. Aurinkomatkat nousi vuonna 2017 matkanjärjestäjien markkinajohtajaksi 27,4 % markkinaosuudella. Digitaalisten palveluiden kehittämisellä oli tässä merkittävä rooli.
Myös monet muut tunnusluvut nousivat. Matkavaraukset nousivat vuodessa 20 % ja online-liikevaihto kasvoi 25 % ja on nyt arvoltaan 175 miljoonaa euroa. Houkuttelevampi esillepano johti yli 6 % kasvuun keskiostoksessa. Retkimyynnin kasvu oli huimaa, peräti 78 % digitaalisissa kanavissa.
Kenties oleellisin lukema on kuitenkin asiakastyytyväisyys. Vuoden 2017 keskiarvo Aurinkomatkat. fi -sivuston asiakastyytyväisyydelle oli huikea 4,13 / 5.
Ilari Pohjola kehuu 20-henkisen tiiminsä monipuolista ammattitaitoa. Onnistuminen on huomattu myös talon ulkopuolella. Suomen suurin digitaalisen median kilpailu, Grand One, valitsi huhtikuun alussa Suomen huiput viidessä eri kategorioissa. Aurinkomatkat oli mukana finaalissa Paras verkkokauppa, Paras mobiilipalvelu, Paras design, paras UX-design ja Tuloksellisin kampanja -kategorioissa. Aurinkomatkat voitti Paras mobiilipalvelu -kategoriassa ja sai kunniamaininnan kategorioissa Paras verkkokauppa ja Tuloksellisin kampanja.
Antti Haukkamaa
Levin iglujen toimitusjohtaja, Kristiina Kylmälahti
Hurtigruten täyttää
Matkustuskausi 2019/2020 on avattu myyntiin!
Piemonten viinitilat ja Ligurian rannikko
San Remon Royal Hotel on majoittanut Euroopan eliittiä puolitoista vuosisataa
Euroopan aristokraatit ja kuninkaalliset ovat jo vuosisatoja lomailleet Ranskan ja Italian Rivieran leudossa ilmastossa. Ranskan rannikkoa kulkiessa Italian puolelle tulee pian vastaan San Remon kaupunki. Siellä sijaitseva Royal hotelli on kestinnyt Euroopan eliittiä jo 1800-luvulta saakka.
OSCAR WILDEN sanoin: ”Täydellisyys syntyy menneisyyden loistokkuudesta ja nykyajan mukavuuksista”. San Remon Royal Hotel elää Wilden sanojen mukaisesti. ”Vaalimme vanhaa, mutta tarjoamme asiakkaillemme kaikki nykypäivän mukavuudet”, sanoo hotellin myynti- ja markkinointijohtaja Marianne Dorsch Mariannen mukaan hotellin henkilökunta on tottunut vaativiin asiakkaisiin. ”Henkilökuntamme on huippuosaavaa ja palvelee asiakkaitamme hienotunteisesti, eikä mikään pyyntö ole heille mahdotonta.”
Hotellin vieraina ovat olleet mm. monet Ruotsin, Hollannin ja Jordanian kuninkaalliset, Monacon Grace ja Rainier, Egyptin kuningas Farouk sekä monet diplomaatit ja julkisuuden henkilöt, kuten Céline Dion, Ella Fitzgerald, U2, Pavarotti, Clark Gable, Roger Moore jne. Lista on pitkä ja vaikuttava.
Leuto ilmasto
San Remon sijainti Välimeren rannalla, Italian Rivieralla on ihanteellinen. Lämpötila on miellyttävä ympäri vuoden ja seutu tarjoaa paljon tekemistä ja näkemistä. ”Meiltä on matkaa Nizzaan vain kuutisenkymmentä kilometriä ja Monte Carloon puoli tuntia. Milanosta matkaa kertyy 270 km. Heti pohjoisessa on Piemonten alue ja sen lukuisat, kuuluisat viinitarhat”, Dorsch kertoo. San Remo on kuuluisa mm. musiikkifestivaaleistaan, San Remon rallista sekä Alfred Nobelista, joka asui täällä viimeiset vuotensa. Nobelin talo on nykyisin museona ja Nobelin kunniaksi San Remon kaupunki lähettää joka vuosi upeat kukat palkintoseremonioihin.
Paljon nähtävää
Royal hotellilla on oma lämmitetty merivesiallas, tennis-
kenttä, kuntosali ja spa. Hotellin vieressä on 18-reikäinen golfkenttä. Hotelli on myös loistava tukikohta Ligurian ja Piemontenkin tutkimiseen. Mikäli haluat viettää yön tai pari Piemonten alueen viinitilalla, niin Marianne suosittelee The Villa Sparina Resortia. Viinitilan historia vie 1700-luvulle ja sen 70 hehtaaria viljelmillä
tuotetaan pääosin Cortese ja Barbera rypäleitä. Viinitilalla pääsee tutustumaan viinin tuotantoon ja tietenkin maistelemaan oman tilan viinejä. Moccagattan perhe pitää viinitilalla myös viehättävää 4 tähden hotellia sekä arvostettua ravintolaa. Lisätietoa www.royalhotelsanremo.com ja www.villasparinaresort.it.
UNOHTUMATTOMIA ELÄMYKSIÄ JOKAISELLE VUODENAJALLE
Huhti-toukokuu: Luonto herää
Kesä-elokuu: Juhlimme keskiyön aurinkoa
Syy-lokakuu: Nautimme värien loistosta
Marras-joulukuu: Valon juhlaa
Tammi-maaliskuu: Karua, mutta kaunista
Hurtigruten Suomessa: Airtouch
Vain pieni osa risteilijöistä on luksusta
Merten todellinen luksus seilaa pienemmillä, tasokkailla
aluksilla
Maailman merillä seilasi viime vuonna 449 risteilijää. Niistä vain alle 10 prosenttia on todellisia luksusristeilijöitä, vaikka monilla on tapana niputtaa kaikki risteilijät ”luksus”-sanan alle.
Timo Kauppinen
YKSITYISKOHDISTA MUODOSTUU merten luksus. Henkilökohtainen palvelu, gourmet-tason ateriat ja satamakohteet, joihin suuret megalaivat eivät kokonsa vuoksi voi seilata, ovat osa kokemusta.
Somessa risteilijöiden ateriat ovat puhutuimpia aiheita risteilymatkustajien keskuudessa. Regent Seven Seas Cruisesin ruokabudjetti 700 matkustajan 111 päivän maailmanympäriristeilyllä oli miljoona dollaria, ja se myös näkyy lautasella.
Yhdeksi kalleimmaksi raaka-aineeksi tuli Saksasta Seychelleille lennätetyt 300 kiloa tuoretta pinaattia.
Unelmabudjetti
Kun hintalappu näille risteilylle voi olla jopa 200 000 euroa/henkilö, tietävät varustamot, että matkustajat voivat vaatia lähes mitä vain – ja monet myös tekevät niin.
Massavarustamoiden kokit voivat vain unelmoida suuresta ruokabudjetista. Niiden budjetti matkustajaa ja päivää kohden on usein alle 10 dollaria.
Täydellinen koti
Jotkut ihastuvat luksusristeilyihin niin, että asuvat aluksella vuosia, kuten 11 vuotta Royal Viking Sunilla (nyt Prinsendam) asunut amerikkalaisrouva. Hän poistui alukselta vain käydessään hammaslääkärissä, ja kun laiva oli telakalla.
Miljonäärien laiva on The World Residences at Sea, sieltä ei osteta matkaa vaan huoneisto.
Laivalla on 165 asuntoa, joiden hinnat liikkuvat 1,5 ja 15 miljoonan dollarin välillä.
Ostajan nettovarallisuus on oltava 10 miljoonaa USD, ennen kuin hänet hyväksytään mahdolliseksi ostajaksi. Ja silloinkin kutsusta.
2018 laiva seilaa 40 000 merimailia vieraillen mm. Huip-
puvuorilla ja Namibiassa.
Tasostaan tunnettuja varustamoita ovat muun muassa:
Regent Seven Seas Cruises Monipuolisin all-inclusive; mm. open bar, wifi, retket ja juomarahat.
Seven Seas Explorerin 412 neliön Regent Suitesta löytyy jopa in-suite spa saunalla. Satamissa odottaa oma auto kuljettajineen ja oppaineen.
Matkustajien nettovarallisuus 2 miljoonaa USD.
Viikko Regent SuitessaVälimerellä 31 430 euroa.
Seas Explorer-luksusristeilijän 412 neliön Regent Suiten
sisustetun sviitin pelkkä master bed maksaa 128 000 euroa.
Crystal Cruises
Eniten palkintoja saanut luksusvarustamo. Elämyksellisiä retkiä, kuten 42 000 euron lentoretki MiG-hävittäjällä. Maailmankuuluja esitelmöitsijöitä.
2016 Crystal Serenitystä tuli ensimmäinen luksusalus, joka risteili Luoteisväylän läpi Alaskasta New Yorkiin. 2 viikkoa Alaskassa alkaen 3 940 euroa.
SeaDream Yacht Club
Tunnettu gourmet-aterioista ja palvelusta.112 matkustajaa
palvelee 95 miehistön jäsentä. Äärimmäisen suosituissa Balinese dream -sängyissä voi viettää yön ulkokannella tähtitaivasta ihaillen (aamiainen tuodaan halutessa sängyn viereen). Aktiivisille aluksen marina tarjoaa loistavat vesiurheilumahdollisuudet. Viikko Kuubassa alkaen 5 145 euroa.
Hapag-Lloyd Cruises
Saksalaisen varustamon Europa 2 on useasti rankattu maailman parhaimmaksi risteilijäksi, se on myös merten tilavin alus. Laivan sushiravintolalla on jopa oma riisikonsultti. Myös kansainvälisiä risteilyitä, jolloin saksan lisäksi englanti kielenä. 2 viikkoa Aasiassa 10 915 euroa.
Silversea Cruises
100−540 matkustajan luksusjahteja. Hienostunut ilmapiiri laivoilla. Jokaisessa sviitissä oma butler, hän esimerkiksi purkaa ja pakkaa matkalaukut. Varustamon 2020 maailmanympäriristeily kestää 140 päivää, sen aikana vieraillaan 7 mantereella ja 32 maassa. Hinta 55 000–205 000 euroa.
Royal hotellissa vieraillut Itävallan keisarinna Sissi on saanut nimikkosviitin.
Oy /
Seven
erikoisuus on oma in-suite spa saunalla. Tyylillä
SeaDrean Yacht Clubin samppanjaja kaviaaritarjoilu rannalla on yksi Karibian-risteilyiden huippuhetkiä.
Suomessa rakennettu Crystal Symphony (Crystal Cruises) koki viime vuonna merkittävän ”nuorennusleikkauksen”, samalla sen uudeksi matkustajakapasiteetiksi tuli 848 (ennen 922).
San Remon Royal Hotel on majoittanut niin lukuisia kuninkaallisia kuin taiteilijoitakin.
Viinitarhojen keskellä sijaitseva Villa Sparina Resort on hurmaava majapaikka Piemonten kukkuloilla.
Aviareps Suomi
SUOMEN AVIAREPSIN maajohtajaksi on nimitetty Minna Lahtinen. Minna on kokenut ja tunnettu matkailualan ammattilainen erityisesti lentoyhtiöpuolelta. Minna työskenteli yli 20 vuotta KLM/AirFrance Service and Station Managerina Helsingissä. Nykyinen maajohtaja Kiki Koskinen siirtyy toivomaansa rooliin projektiluonteiseksi myyntipäälliköksi. Kiki on myös perustanut oman hyvinvointikoulutuksia tarjoavan yrityksen ja keskittyy osittain LivingBee-yritykseensä.
Finavia
KTM Joni Sundelin on nimitetty Finavian uudeksi Helsinki-Vantaan johtajaksi. Hän aloitti tehtävässään 1. huhtikuuta 2018.
Sundelin on vuodesta 2012 toiminut Finavian liiketoimintajohtajana vastaten maakunnallisesta lentokenttäverkostosta.
Jari Jolkkonen on nimitetty 15.4. verkostoliiketoiminnan johtajaksi sekä Finavian johtoryhmän jäseneksi. Hän vastaa Finavian 20 verkostolentoaseman johtamisesta maakunnissa. Hän siirtyy tehtävään Posti-konsernista.
Finlandia-talo Oy
Johanna Saario on nimitetty Finlandia-talon markkinointipäälliköksi.
Hanna Tanner ja Anne Starck-Antola on nimitetty myyntipäälliköiksi Finlandia-talon myyntipalveluun.
Haikon kartano
Anne Paula on nimitetty 3.4. Haikon Kartanoa pyörittävän Vuoristo-yhtiöt Oy:n myyntijohtajaksi.
Annella on vahva kokemus sekä b-to-b että b-to-c myynnistä, markkinoinnista, operatiivisesta johtamisesta sekä esimiestyöskentelystä kansainvälisissä yrityksissä niin hotellikuin rahoitusalalta. Viimeksi Anne on toiminut toimitusjohtaja-maajohtajana tax-free –yhtiö Global Blue Finland Oy:ssä, ja aiemmin myynnin tehtävissä mm. Scandic Hotels Oy:ssä. Haikossa Anne vastaa johtoryhmän jäsenenä koko yhtiön myynti- ja markkinointitoiminnoista.
Ikaalisten Matkatoimisto
Ikaalisten Matkatoimiston uudeksi henkilöstöjohtajaksi
Sari Tuomela Suomen Matka-Agentit on nimitetty Pia Rannikko Hän siirtyy tehtävään Granon henkilöstöjohtajan paikalta.
Matkailutoimittajien kilta
Matkailutoimittajien Killan puheenjohtajaksi on Killan vuosikokouksessa valittu matkailutoimittaja Reijo Härkönen. Hän jatkaa myös Nepalin edustajana Suomessa.
Samassa kokouksessa Ikkunapaikan pitkäaikainen päätoimittaja ja kustantaja Martti Savojärvi valittiin Matkailutoimittajien Killan kunniajäseneksi.
Suomen Matka-Agentit Oy
Matka-Agenttien Helsingin toimistossa ovat aloittaneet Mervi Aho, vastuualueena on tuotanto ja ryhmämyynti sekä Kristina Hiltunen , vastuualueena myynti, erityisesti liikematkat ja ryhmät. Joensuun toimistossa on aloittanut Sari Tuomela , vastuualueena asiakaspalvelu ja ryhmämyynti.
AS Tallink Grupp
Tallink-konsernin hallintoneuvosto on valinnut Paavo Nõgenen uudeksi konsernin toimitusjohtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi 1.5.2018 alkaen. Nykyinen toimitusjohtaja Janek Stalmeister jatkaa Tallink-konsernin johtoryhmän jäsenenä. Paavo Nõgene on työskennellyt Viron valtion kulttuuriministeriön pääsihteerinä 1.1.2013 alkaen. Ennen tätä Paavo Nõgene toimi Viron suurimman teatterin Vanemuine toimitusjohtajana sekä yksityisyrittäjänä.
Nõgene on valmistunut Tarton yliopistosta, jossa hän on suorittanut journalistiikan ja viestinnän tutkinnon. Hänen toimikautensa on kolme vuotta. Hän ei omista yhtiön osakkeita.
Visit Finland
Tuija Tommila aloitti helmikuussa täysin uudessa Investment Advisor -tehtävässä. Uudessa toimessa hän keskit-
Kerro tässä uusista rekryistäsi – maksutta!
tyy ulkomaisten investointien edistämiseen matkailualalla ja aloittaa kokoamalla portfoliota suomalaisista matkailuhankkeista. Hän siirtyy tehtävään Invest in Finlandista. Päivi Antila aloitti maaliskuussa Visit Finlandilla terveysmatkailun projektipäällikkönä. Päivi vastaa kaksivuotisesta projektista, jossa kehitetään ja edistetään terveys- ja hyvinvointimatkailua Suomeen. Päivi on aiemmin työskennellyt Business Finlandilla terveys-tiimissä.
Sari Paavilainen , Business Finlandin Small and Medium-sized enterprises -yksikön Advisor, toimii kevään ajan 50 % työajastaan Visit Finlandin Product & Content -tiimissä.
Global Sales Promotion -tiimistä Account Manager Tarja Koivisto vastaa 1.3. alkaen USA:n markkinasta ja toimenpiteiden suunnittelusta. Tarjan asemapaikka on Helsinki, mutta hän on aktiivisesti läsnä kohdemarkkinalla.
WebBeds Europe
Webjet Limitedin B2B osasto WebBeds Europe on julkistanut uuden myyntiorganisaationsa Pohjoismaissa ja Baltiassa. Se vahvistaa alueorganisaatiotaan äskettäisellä JacTravel/Totalstay-yrityskaupalla ja sen Sunhotelsiin yhdistämisellä parantaakseen asemaansa Euroopan toiseksi suurimpana B2B hotellipalveluiden välittäjänä.
Suomen ja Baltian Country Manageriksi on nimitetty Harri Kaijanto, joka toimi aiemmin Sunhotelsilla. Philippa Chesler on nimitetty Regional Director of Salesiksi. Andreas Kvarnmalm on nimitetty Head of Retailiksi, Salome Kahsay hoitamaan valittuja avainasiakassuhteita nimikkeellä Head of XML, Henrik Johansson Business Development Manageriksi (aiemmin JacTravel/Totalstay), Ana Karina Pina Account Development Manageriksi Pohjoismaihin ja Baltiaan (aiemmin JacTravel/Totalstay).
Polar Meetings uusille omistajille
Levillä toimiva Polar Meetings on myynyt liiketoimintansa Polar Star Travelille.
HELENA JA HEIKKI SYVÄSEN omistama Polar Meetings on toiminut Levillä vuodesta 1990. Matkanjärjestäjänä se on räätälöinyt incentive-, kokous- ja kongressimatkoja, toiminut liikematkatoimistona sekä tarjonnut majoitusta Levin vuokramökeissä ja Levin Origon -huoneistoissa. Toinen leviläinen perheyritys, Polar Star Travel, on toiminut kymmenisen vuotta. Yhtiötä luotsaavat Juha ja Heidi Jokela . Yritys toimii Suomessa DMC:nä ja räätälöi ulkomaalaisille matkustajille valmiit maapalvelupaketit majoituksineen ja ohjelmineen.
Liiketoiminta siirtyy uusille omistajille 1.6.
Sähkölentokoneita
NORJA HALUAA olla ensimmäinen maa maailmassa, missä kotimaan liikenne hoidetaan sähkölentokoneilla vuoteen 2040 mennessä. Norjan valtion omistama lentokenttäoperaattori Avinor uskoo ensimmäisen sähköisen reitin toteutuvan jo ennen vuotta 2030. Avinor on yhdessä Norjan Air Sports Federationin kanssa ostanut Norjan ensimmäisen sähköisen lentokoneen. Slovenialaisen Pipistrelin valmistama Alpha Electro G2 toimitetaan Norjaan toukokuussa 2018. Kaksipaikkainen Alpha Electro G2 voi lentää yhdellä latauksella tunnin 130 km säteellä.
Tervetuloa Ruohonjuureen!
Frantsilan kosmetiikka, mustikkajauheemme, pakurituotteemme ja koivuteemme odottavat sinua 6000 muun tuotteen kanssa.
Kaikissa myymälöissämme toimii tax-free!
Tällä kupongilla -10 % alennus kaikista normaalihintaisista tuotteistamme.
Ruohonjuuri Kamppi: Salomonkatu 5, 00100 Helsinki
HKI-ESPOO-TURKU-TAMPEREJYVÄSKYLÄ-OULU-STOCKHOLM
www.ruohonjuuri.fi
Seuraava ilmestyy 8.6.2018
Ilmoitustilan viimeinen varauspäivä on 21.5.2018
RUANDAN GORILLAT. Vuorigorilloja arvioidaan olevan maailmassa enää noin 880 yksilöä. Näistä 480 elää Virunga-tulivuoren lähistöllä Ruandan, Ugandan ja Kongon demokraattisen tasavallan rajalla. Nyt gorilloille on tiedossa hyviä uutisia, sillä luonnonpuistoa ollaan suurentamassa. Eri luonnonsuojelujärjestöjen yhteistyön tuloksena alue kasvaa 28 hehtaarilla. Turismin tuomista tuloista jaetaan aiemman 5 % sijaan nyt 10 % lähialueen kylille.
VIETNAMIN YÖELÄMÄ. Vietnamin turistiviranomaiset haluavat pidentää baarien ja ravintoloiden aukioloaikoja. Nyt ne saavat olla viikonloppuisin avoinna aamukahteen, muulloin puoleen yöhön. Nyt aukioloa halutaan pidentää aamukahdeksi joka illaksi.
KULTTUURIPÄÄKAUPUNKI. Serbia tekee maan toiseksi suurinta kaupunkia, Novi Sadia tunnetuksi. Kaupunki on valittu vuoden 2021 Euroopan kulttuuripääkaupungiksi ja työ sen eteen on jo aloitettu. Tittelin toivotaan motivoivan turisteja matkustamaan Belgradia enemmäksi. Myös Belgrad uudistuu. Kaupungin rantaviivaa uudistetaan. Sinne rakennetaan hotelleja, ravintoloita ja 20-kerroksinen tornitalo, joka tulee olemaan korkein rakennus Wienin ja Istanbulin välillä, kun se valmistuu vuonna 2019.
GOLFIA KORKEALLA. Sveitsin Adelbodenissa, parin tunnin ajomatkan päässä Bernistä sijaitsee Euroopan korkeimmalla sijaitseva golfkenttä Engstligenalp Golf. 18-reikäinen pop-upkenttä on avoinna viiden viikon ajan 10. syyskuuta – 22. lokakuuta. Greenfee maksaa noin 70 euroa. Lisätietoa osoitteesta golfmountain.ch.
MITÄ TARJOLLA USASSA. Yhdysvaltain matkailuviranomainen, Brand USA, on avannut uudet matkailualan ammattilaisille suunnatut nettisivut www.VisitTheUSA.com/TravelTrade. Sieltä löytyy mahtava vinkkipankki mitä tarjota asiakkaille eri puolilla USAta.
Yhteistyössä Silja Linen kanssa
Johanna Saario Finlandia-talo
Reijo Härkönen Matkailutoimittajien kilta
Hanna Tanner Finlandia-talo
Joni Sundelin Finavia
Mervi Aho Suomen Matka-Agentit
Kristina Hiltunen Suomen Matka-Agentit
Pia Rannikko Ikaalisten Matkatoimisto
Anne Paula Vuoristo-yhtiöt Oy
Martti Savojärvi Matkailutoimittajien killan kunniajäsen
Ann Starck-Antola Finlandia-talo
Harri Kaijanto WebBeds Europe Paavo Nõgene Tallink Grupp
Kiki Koskinen Aviareps
Minna Lahtinen Aviareps
Kulissien takana -juttusarja paneutuu sommelierin työhön
Sommelier auttaa valitsemaan viinin, joka kruunaa ateriakokonaisuuden
Sommelier tuntee viinit ja osaa suositella asiakkaalle ravintolan viinilistalta sopivaa viiniä käyttötarkoituksen mukaan. Oikea ja valittuun ruokaan sopiva viini kruunaa makunautinnon. Ylioppilaskirjoitusten jälkeinen vuosi USA:ssa herätti Maarit Saarniossa rakkauden viiniin ja ruokaan. Nyt hän on yksi Silja Serenaden neljästä sommelierista ja nauttii työstään.
Antti Haukkamaa
MAARIT SAARNIO lähti heti ylioppilaskirjoitusten jälkeen USA:han au pairiksi. Isäntäperheen mukana Kalifornia tuli tutuksi ja viinitilat tekivät häneen niin ison vaikutuksen, että Suomeen palattuaan haaveissa ollut opettajan ja näyttelijän ura sai jäädä.
Ravintolakoulu Perhon jälkeen ura eteni nopeasti Hotelli Hesperian hovimestariksi ja vuoropäälliköksi. Lisäoppia tuli myös Capitol-ravintolasta, joka oli varsinainen gourmet-paikka.
Maaritin silloinen aviomies oli kokki ja yhdessä he päättivät lähteä kokeilemaan, miltä työskentely laivalla tuntuu. Elettiin vuotta 1990 ja Silja Serenade oli uusi uljas laiva, jonne haettiin paljon uutta henkilökuntaa. Siitä alkoi ura laivalla ja sitä iloa on jatkunut jo 27 vuotta.
Pieniä eriä erikoisuuksia
Maarit Saarnio on sommelierina Silja Serenaden Bon Vivant Wine Barissa ja sen yhteydessä toimivassa erikoisviinimyymälässä. Kokonaisuuteen kuuluvat á la carte -ravintola, viinibaari, Promenadelle avautuva terassi sekä viinimyymälä, josta voi ostaa viinejä tax free -hintaan.
Henkilökuntaa työvuorossa on hovimestari, kaksi sommelieria ja kolme tarjoilijaa. Sommelier on asiantuntija, joka on niin asiakkaiden kun tarjoilijoidenkin apuna. Viinimyymälässä on noin 200 viinilaatua. Viinilista vaihtuu usein, sillä laivoille hankitaan pieniäkin eriä laadukkaita viinejä. Tiettyä erikoisviiniä saattaa tulla vain laatikollinen. Juuri tämä tekee laivan viinivalikoimista mielenkiintoisen. ”Meillä on tarjolla paljon viinejä, joita ei Alkosta eikä Systembolagetista saa”, toteaa Maarit.
Asiakasta osattava lukea Päiväaikaan laivan ollessa satamassa Helsingissä tai Tukholmassa Maarit täydentää viinihyllyjä, päivittää viinilistaa, käy läpi tarjoilijoiden kanssa viinisuositukset menun vaihtuessa ja valmistelee ryhmille tilattuja viinimaistiaisia. Toimistotöitäkin on jonkun verran.
Illan lähestyessä Maaritin adrenaliinitaso alkaa kohota. Ensimmäiset asiakkaat tulevat terassille nauttimaan aperitiiviaan. ”Samppanjaa ja kuohuvaa menee paljon ja meiltä saa myös useita erikoisviinejä laseittain. Moni haluaakin maistaa etenkin kalliimpia viinejä ennen kuin tekee päätöksen. Asiakasta on osattava lukea. Onko hän kokeilunhaluinen vai pitäytyy tutussa ja turvallisessa. Min-
kä hintaiseen viiniin hän on valmis satsaamaan? Näkökulmia on monia”, toteaa Maarit.
Ammattitaitoa ylläpidetään
Aina kun Bon Vivant -ravintolan ruokalista vaihtuu, niin sommelierit, hovimestarit ja tarjoilijat kokoontuvat mais-
telemaan ruokia. Niitä testaillaan ja keskustellaan yhdessä viinien ja ruokien yhteensopivuudesta. Lopputulos on tiimityötä, jossa usein myös viestitellään muiden laivojen asiantuntijoiden kanssa. Kerran vuodessa viinivalikoimaan tehdään suurempia muutoksia. ”Meitä kokoontuu silloin pari henkeä jokaiselta Tallink Silja -yhtiön laivalta Tallinnaan. Sikäläinen Product Manager on valikoinut eri tuottajilta yleensä reilusti yli sata viinilaatua, joista valitsemme viinit niin yhtiön laivoille kuin hotelleihinkin. Maistelemme ja pisteytämme viinejä. Tahti on kiivas ja lopputuloksena alle puolet pää-
see mukaan valikoimaamme”, kuvailee Maarit Saarnio. Lopputulokseen vaikuttaa myös viinin saatavuus. Toimitusvarmuus pitää olla kunnossa ainakin pariksi vuodeksi eteenpäin. Samanlainen prosessi käydään läpi myös silloin, kun valitaan laivan viinit; punainen, valkoinen, kuohuviini ja samppanja. Laivan viinit vaihtuvat parin vuoden välein ja niitä on saatava kaikkia myös piccolopulloissa.
Viinintuottajat vierailevat säännöllisesti laivoilla kertomassa tuoteuutuuksistaan ja viiniensä hienouksista. Maarit on myös päässyt koulutusmatkoilla, joissa vieraillaan eri tuottajien viinitiloilla, joissa tietysti saa perusteellisemman opastuksen tilan tuotantoon ja erikoisuuksiin.
Hauskoja muistoja
Kerran miesasiakas tuli viinimyymälään ja pyysi Maaritia suosittelemaan hyvää kyyhkyviiniä. Maaritilla oli muistissa oma kokkailu, jossa hän tarjosi vierailleen kyyhkystä ja siihen valitsemaansa viiniä. Hän kertoi asiakkaalle kokemuksensa, selitti, kuinka kyyhkynen kannattaa valmistaa ja suositteli samaa viiniä, jota oli itse kokeillut. Asiakas osti noin 80 euroa maksavan viinin, mutta sanoi lähtiessään, ettei sen nyt ihan näin pitänyt mennä. Hän oli sanonut Maaritille leikkisästi etsivänsä kyykkyviiniä, viitaten Alkon alahyllyihin.
Junamatka on slow travelia parhaimmillaan
Luksusjunat tarjoavat upeita kokemuksia ja hemmottelevat viiden tähden palvelulla
Luksusjunat elävät uutta renessanssia. Niillä matkataan menneen ajan tyyliin, jolloin matkustustapa oli määränpäätä tärkeämpi. Matkustajat haluavat pukeutua juhlavasti illalliselle nauttimaan huippukokkien ruoasta ja huomaavaisesta palvelusta. Näitä ylellisiä junia on ympäri maailmaa. Ne vievät Moskovasta Vladivostokiin ja Darwinista Adelaideen, unohtamatta legendaarista matkaa Lontoosta Venetsiaan.
Venice Simplon-OrientExpress
Maailman tunnetuin luksusjuna, missä on edelleen alkuperäiset, 1920- ja -30-lukujen vaunut.
Klassillinen yhden yön reitti kulkee Lontoon, Pariisin ja Venetsian väliä. Juna tekee myös erikoismatkoja, kuten Pariisista Istanbuliin. Junaan mahtuu 179 matkustajaa.
Tänä vuonna VSOE tuo vaunuihin ylelliset Grand Suites, joissa on makuu- ja olohuone sekä oma kylpyhuone. Muissa hyttikategorioissa ei ole omaa vessaa, vaan ne ovat vanhaan tapaan käytävillä.
Hinnat alkaen 2 580 euroa.
Belmond Andean Explorer
Etelä-Amerikan ensimmäinen ylellinen sleeper-juna, joka vie henkeäsalpaaviin maisemiin antiikin valtakuntiin ja luonnon ihmeisiin.
Luksusjunan erikoisuus on kylpylävaunu.
2 yön matka Cuscosta Titicaca-järvelle ja Arequipaan.
Sen aikana noustaan 4 400 metrin korkeuteen asti.
Hinnat alkaen 1 410 euroa.
El Transcantábrico Gran Lujo
Seitsemän yötä Santiago de Compostelasta San Sebastianiin.
Omalla linja-autolla, joka seuraa junaa, tutustutaan lähemmin Pohjois-Espanjan rikkaaseen historiaan ja kulttuuriin.
Matkan aikana aterioidaan junassa ja kohteiden huippuravintoloissa.
Tilavat 14 sviittiä takaavat matkan tason. Juna pysähtyy
Andeilla liikennöivän Belmond Andean Explorer-junan erikoisuus on kylpylävaunu.
yöksi asemille, näin taataan rauhalliset yöunet.
Hinnat alkaen 4 980 euroa.
Rovos Rail
Suomalaistenkin tuntema luksusjuna Etelä-Afrikassa. Klassillisesti entisöidyt ja sisustetut vaunut.
Matka kannattaa aloittaa Pretoriasta, sillä lähtö yksityiseltä juna-asemalta on muistorikas kokemus.
Victorian putousten lisäksi matkoja Kapkaupunkiin ja safarimatka Durbaniin. Vuonna 2019 Rovos tekee neitsytmatkan Angolaan. Hinnat alkaen 1 540 euroa.
The Ghan
Kolmen yön aikana raiteet vievät Darwinista Adelaideen. Matkalla pysähdytään maan punaisessa sydämessä Alice Springsissä.
Loistava tapa matkustaa pitkien etäisyyksien Australiassa.
Lukuisten lisäpalveluiden Platinum Service on matkan huippua, samoin sen sviitit, joissa on ikkunat molemmin puolin.
Hinnat alkaen 3 910 euroa.
Shiki-Shima
Tokiosta Hokkaidōon matkaavan junan matkustajat valitaan arvonnalla.
34 onnellista nauttivat 2 yötä huippuylellisestä junasta, jonka erikoisuus on kaksikerroksinen sviitti.
Futuurisen samppanja-kullanvärisen junan suunnittelusta vastasi Ken Okuyama, hänen kynästä on lähtöisin ikoninen Ferrari Enzo. Hinnat alkaen 4 175 euroa.
Maharajas´ Express
Matkailua maharadžojen tyyliin. 3 ja 7 yön matkat alkavat joko Mumbaista tai Delhistä. Monipuoliset retket kohteissa, matkustajien suosikkiaktiviteetti on poolon peluu elefantin selästä.
Junan ylpeys on 42 neliön ja kahden makuuhuoneen Presidential Suite.
Uutuutena Mumbaista Goan kautta Thiruvananthapuramiin.
Hinnat alkaen 3 280 euroa.
Golden Eagle TransSiberian Express
Luksusta maailman pisimmällä junareitillä Moskovasta Mongolian kautta Vladivostokiin.
Matkaa kertyy 10 600 kilometriä, neljännes maapallon ympärysmitasta. 12 yön aikana ylitetään 8 aikavyöhykettä. Baikaljärvelle pysähdytään nauttimaan lounas ja uimaan. Muista reiteistä mainittakoon Moskovasta Teheraniin, joka on saanut suuren suosion.
Hinnat alkaen 14 995 euroa.
Perun
Yhden yön matka Lontoosta Venetsiaan VSOE:n Grand Suitessa voi maksaa jopa 11 400 euroa.
Golden Eagle Trans-Siberian Expressin vie matkustajat Baikalin, maailman syvimmän järven, rannalle.
Sommelier Maarit Saarnio esittelee Il Caberlot -viiniä. Pullo on magnum-kokoa ja käsin numeroitu.
Matkailuteollisuuden ammattilehti • Finnish
Ikkunapaikka on Suomen matkatoimistoalan liiton (SMAL), Pacific Asia Travel Associationin (PATA) ja Discover American Suomen osastojen toimialajäsen. ISSN 0786-7867
Painos 5000 kpl Levikkijakauma Matkatoimistovirkailijat 64 % Liikenneyhtiöt 11 % Yritysten matkavastaavat 9 % Matkatoimistojohto 7 % Majoituselinkeino 4 % Matkailutoimittajat/lehdistö 3 % Kunnalliset matkailuelimet 2 % Julkaisija Travision Oy Helsinki
ja/tai kuvien säilyttämisestä ja/tai palauttamisesta.
Toimitus ja markkinointi Päätoimittaja, kustantaja Leena Aalto leena.aalto@ikkunapaikka.fi
Raisiontie 6 D, 00280 Helsinki Puhelin (09) 622 2500
Vakituiset avustajat Esa Aalto Antti Haukkamaa Timo Kauppinen Soile Kylämies Miia Manner Karoliina Saarnikko Teppo Viiperi
