Маючи первинні медичні знання і з огляду на те, що медиків поряд не було, багато якої діяльності ми взяли на себе. Одразу підписали контракт із ТРО Бучанського району.
Під час окупації Київської області постійно були дзвінки з проханням про допомогу з Бучі, Ірпеня, Бородянки. В перші ж години деокупації поїхали в ці райони та повезли ліки і все необхідне, що просили люди. Вивозили людей, які перебували у тяжкому фізичному стані (діабет, астма та ін.) Перебували в цих ра-
йонах доти, доки не відновилася робота державних структур.
Вибір був однозначний: потрібно отримувати навчання в цьому напрямку. Ми сертифікувалися
www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com
на базі шасі Daewoo НАТО передало Україні 65 автомобілів швидкої медичної допомоги Міноборони допустило до експлуатації в ЗСУ новий вітчизняний бронеавтомобіль UAT-TISA
Британські фермери доправили для ЗСУ ще 38 позашляховиків Японія масштабно підтримала українських енергетиків В Україні побудують завод з виробництва бронеавтомобілів
Roshel
Ford
autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/
Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС
представляє автокран АТ АК-18 на шасі DAYUN CGC1210. Кран доступний для замовлення. Нещодавно техніка була представлена в Києві на виставці Комунтех-2024. Кранова надбудова включає телескопічну п’ятисекційну стрілу. Обертання кранової установки – 360°; швидкість обертання – 2,3 об/хв.
• Вантажопідйомність кранової установки – 18 т.
• Максимальна висота підйому вантажів – 36,6 м.
• Довжина стріли мінімальна (стріла втягнута) – 9,1 м.
• Довжина стріли максимальна (стріла витягнута) – 35 м.
• Площа аутригерів – 5,4 х 6,5 м.
• Габаритні розміри автокрана в транспортному положенні, ДхШхВ – 10900х2350х3350 мм. Кабіна машиніста – комфортна, з круговим склінням, що забезпечує видимість зони робіт при будь-якій довжині стріли та куту її нахилу. Система управління крановими операціями –стандартна, із приладами безпеки. Захисні пристрої, якими оснащений
на циліндрі підйому стріли, передпускові клапани, обмежувач навантажувального моменту, датчик небезпечного наближення до ліній електропередач, температурний захист, обмежувач маси та габаритів підйому вантажу та вільного переміщення троса, «чорний ящик», який фіксує процес роботи автокрана. Автомобіль DAYUN CGC1210 колісної формули 4х2 комплектований дизельним двигуном потужністю 300 к.с., механічною 9+1 коробкою передач FAST та іншими агрегатами відомих світових виробників Bosch, Wabco, ZF, що гарантує найкращі
характеристики та надійність на дорозі. Кабіна DAYUN CGC1210 безкапотна, суцільнометалева
датковою теплоізоляцією, надзвичайно комфортна. Комплектація автомобіля: автоматичний кондиціонер, центральний замок з пультом дистанційного керування, пневмосидіння водія, електросклопідйомники, денні ходові вогні LED, вогнегасник порошковий, аптечка медична, автомобільний трос,
йомний пристрій, який поєднує в собі
автоконцернам порадили не інвестувати до країн Євросоюзу. Йдеться про ті держави, які підтримують введення мит. Про це повідомило інформаційне агентство Reuters, журналісти якого розповіли про секретну зустріч, яку провели співробітники міністерства торгівлі КНР та кілька великих автобрендів.
Імовірно, на секретній зустрічі були присутні представники концернів Geely, BYD, SAIC та кілька іноземних виробників. Влада запропонувала компаніям відмовитися від інвестицій у країни, які виступили за введення мит на ввезення китайських електрокарів. До таких держав належать, наприклад, Франція, Італія та Польща. При цьому Італія
29 жовтня тисячі німецьких робітників розпочали загальнонаціональний страйк, щоб наполягати на підвищенні зарплат. Протестний рух було помічено на підприємствах Porsche AG, BMW та Mercedes, нагадали про себе робітники і в м. Оснабрюк, де знаходиться один з «проблемних» заводів Volkswagen, який в концерні мають намір взагалі закрити. У вівторок канцлер Олаф Шольц провів зустріч з керівниками бізнесу, включно з керівником Volkswagen Олівером Блуме, щоб обговорити стратегії зміцнення промислового сектора Німеччини. Окреме опитування асоціації автомобільної промисловості VDA показало, що трансформація німецької автомобільної промисловості може призвести до втрати 186 000 робочих місць
що компанія зможе досягти угоди з працівниками, але не може виключити страйки, оскільки компанія розглядає можливість скорочення витрат на 10,8 мільярда доларів.
Уряд Німеччини наполягав на вирішенні питання, щоби заводи VW залишалися відкритими, але представник у середу сказав, що поки занадто рано вирішувати, чи надасть Берлін державну допомогу.
Після пандемії європейський автомо-
Стильний та динамічний BMW 320d xDrive тепер доступний за неймовірно вигідною ціною – від 2 153 187 грн Завдяки вдосконаленим двигунам, ідеально налаштованим компонентам підвіски та оптимізованому розподілу ваги, BMW 3 серії заслуговує на свою репутацію ідеального спортивного седана, а велика кількість інтелектуальних систем допомоги та інноваційних технологій зроблять вашу подорож ще більш
безпечною та комфортною.
Компанія «АВТ Баварія Україна», офі-
Придбавши тягач Scania Silverline R450 чи Scania Ecoline R460 в пакеті з сервісним обслуговуванням на 5 років та страхуванням КАСКО на 1 рік, Клієнт отримає
реваг, а саме:
• Знижену ціну на автомобілі
• Пільговий страховий тариф
• Спеціальні умови сервісного обслуговування Придбання автомобілів на зазначених умовах можливе в тому числі з фінансуванням від Сканія Кредіт Україна на інди-
Удосконалений варіант для теорії та практики впроваджено
стала обов’язкова відео- та аудіофіксація іспитів. Для теоретичної частини встановлено відеокамери та мікрофони, що виключає можливість поширених раніше маніпуляцій. Практична
слуг. Наразі структурні зміни торкнулись ще трьох областей. Об’єднано регіональні сервісні центри МВС в Рівненській, Волинській та Житомирській областях. Нова структура має назву: регіональний сервісний центр ГСЦ МВС в Рівненській, Волинській та Житомирській областях. Він розташований за адресою м. Рівне, вулиця Вербова, 39. Підрозділи працюють за принципом екстериторіальності,
№ 1841 (с. Довжик); № 1843 (м.
№ 5641 (м. Рівне); № 5643 (м. Сарни).
область: № 0741 (с.
№ 0742 (м. Ковель).
№ 1844 (м. Звягель).
виявило, що ланцюжок створення вартості електромобілів у Китаї отримує вигоду від несправедливого субсидування, що створює загрозу економічної шкоди для виробників електромобілів з ЄС», – повідомляє прес-служба Єврокомісії.
Тарифи відрізнятимуться залежно від виробника й коливатимуться від 8% до 35%, до цього додають актуальне мито в розмірі 10%.
Розміри мит для китайських виробників електромобілів:
• BYD – 17%;
• Geely – 18,8%;
• SAIC – 35,3%;
• Tesla – 7,8%;
• інші
–35,3%.
З 1 листопада Польща запровадила обов’язкову електронну реєстрацію для іноземних перевізників, зокрема українських. Вони будуть зобов’язані зареєструвати свої перевезення в системі електронного нагляду за транспортом (SENT) до перетину польського кордону, незалежно
У рамках анонсованого раніше пакету допомоги від США на суму $425 млн Україна отримає бомби, ракети, артилерійські снаряди, а також щонайменше 212 швидкісних восьмиколісних
БТР Stryker. Очікується, що
поставив 18 автоцистерн для ДСНС України. Парк ДСНС поповнився сучасною пожежно-рятувальною технікою. Автомобіль виготовлений на базі шасі Daewoo Maximus з колісною формулою 4х2;
• Загальний запас вогнегасних засобів: 7 000 літрів;
• Керування пожежним насосом просте та інтуїтивно зрозуміле;
• Автоматична система вакуумування, дублюється механічно;
• Компактні габарити: довжина – 8500 мм, висота 3200 мм;
• Продуктивність насосу: 50 л/сек.;
• Електрична лебідка з тяговим зусиллям в 9 000 кг; Укомплектовано гідравлічним LUKAS Rescue, електро Makita Ukraine, бензиновим Husqvarna та спеціальним інструментом.
Відновлення та розвиток критичної інфраструктури України дуже залежить від появи нової сучасної спецтехніки для ефективного виконання аварійно-ремонтних робіт. В свою чергу закупівля нової спецтехніки потребує великих грошових вкладень, які є істотним навантаженням на фінансову систему України. Тому допомога іноземних меценатів, які інвестують у виробництво автогідропідіймачів, бригадних автомобілів та ін. спецтехніки, є безцінною.
Новий проєкт, який готується до відвантаження, – партія бригадних автомобілів на базі повнопривідних вантажних шасі IVECO Eurocargo ML110-250 4x4. Ці три бригадних автомобіля незабаром
долати складні маршрути, оперативно евакуйовувати поранених і, що найважливіше, рятувати життя наших людей. Волонтери перефарбували пікапи та наповнили їх важливою гуманітарною допомогою.
Канадський
Оригінальний бестселер тепер став ще більш сучасним та привабливим –повністю електричний або з електрифікованими гібридними двигунами, технології від автомобілів класом вище, виразний дизайн з чітко окресленими елементами.
Завдяки цьому дебюту, формування наймолодшої на ринку лінійки трійки SUV-кросоверів успішно завершується. Адже окрім дебютанта Opel Mokka, на Мотор-шоу в Цюріху також були представлені й інші кросовери Бренду – флагманський Opel Grandland, який втілює в життя багато елементів концепт-кару Opel Experimental, та просторий Opel Frontera, створений для великої молодої родини. Крім того, відвідувачі Мотор-шоу змогли не тільки розглянути три SUV-новинки Бренду, але також оформити попереднє замовлення.
Світова публічна прем’єра нового кросовера Opel Mokka
Характерний сміливий дизайн зазнав
лише кількох змін, але доволі помітних: новий логотип Opel Blitz, візуальні акценти-смужки у фарах та ліхтарях, новий передній бампер тощо.
Проте найбільші зміни можна знайти в салоні автомобіля. Адже віднині інтер'єр Opel Mokka виглядає ще більш технологічно та використовує характерну графіку Opel Vizor – як на передній частині автомобіля. Крім того, водії та пасажири можуть насолоджуватися усіма можливостями інформаційно-розважальної
Сучасна інформаційно-розважальна мультимедійна система дає
допомогою віджетів, як на смартфоні. Також, у поєднанні з навігаційною системою (опція), передбачена функція керування голосом з активацією за командою «Hey, Opel» і можливістю вести діалог звичними природними розмовними фразами. Крім того, мультимедійна система та навігація підтримують технологію штучного інтелекту ChatGPT, завдяки
Experimental
Medium, яка пропонує багато переваг. А саме: можливість створення повністю 100% електричної версії BEV (Battery Electric Vehicle) або електрифікованих гібридних версій, сучасні новаторські технології, численні екологічні рішення. Окремо варто відзначити дизайн, адже завдяки новому оформленню передньої частини 3D Vizor, автомобіль завжди «сяє»: вперше фірмовий логотип Opel Blitz може бути з підсвічуванням! Схоже враження створює і задня частина кузова – напис-назва Opel на кришці багажника постійно світиться.
У салоні Opel Grandland встановлено два широкоформатних дисплея. Разом з проєкційним дисплеєм Intelli-HUD вони гарантують, що водій може швидко та зручно отримувати інформацію й, водночас, завжди стежити за дорогою. Крім того, передбачено особливий режим Pure Mode, що зменшує кількість інформації на дисплеях до необхідного мінімуму – дуже корисно під час нічних
подорожей або швидкісного водіння,
коли потрібна максимальна концентрація уваги на дорозі.
Ергономічні сидіння мають сертифікат AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V.) та
пропонують унікальні регульовані подушки бокової підтримки, завдяки чому досягається ідеальна посадка й відчуття
від
Новий Opel Frontera: міцний, доступний, універсальний кросовер
великої сім’ї Завдяки винятковому стилю та оригінальній інтерпретації філософії дизайну Opel з акцентом на практичність і міцність, новий кросовер Opel Frontera одразу виділяється поміж інших автомобілів. Його кузов довжиною лише 4,38 метра приховує доволі просторий салон, що може розмістити до семи осіб. Крім того, новий Opel Frontera пропонує електрифіковані силові агрегати та чудову комплектацію – і все це за напрочуд доступною ціною. Готовність до далеких
Opel Frontera
виявляється доволі неекологічним процесом), а в салоні
виконані з перероблених матеріалів. Таким чином, нове тріо SUV-кросоверів Opel зберігає ресурси планети, починаються вже з процесу виробництва. І усі три новинки також будуть представлені в Україні уже в 2025 році.
Ford Mustang Mach-E
З тої пори Ford Mustang був і залишається «іконою». Однак, в останньому
поколінні з «іконою» щось трапилося –
авто взагалі не впізнати.
Для початку нагадаємо, чому американці вважають Mustang неперевершеною легендою. Справа в тому, що у 1964
році Mustang геть змінив всі уявлення про американський автомобіль. За чотири місяці було продано понад 100 000 Мустангів. Загалом за перший календарний рік було продано понад 420 000 автомобілів, що зробило Mustang найуспішнішим автомобілем, випущеним у США.
Вже 2 березня 1966 року з конвеєра заводу в Дірборні зійшов мільйонний «Мустанг». Таким чином, «Мустанг» не лише встановив новий рекорд виробництва легкових автомобілів у США, але й мав найбільший вплив на американську економіку (з усіх нових автомобілів)
тут багато. Наприклад, дверцята зовсім не мають ручок. Їх функцію виконують герметичні кнопки і невеликий зачіп. Спочатку незвично, але звикаєш одразу і досить зручно і функціональніше, ніж висувні ручки в інших авто. Здивує і інтер’єр. Тут по центру величезний екран, як у Tesla, нова архітектура центральної консолі і «шайба» режимів руху. Матеріали оздоблення сучасні, але не преміальні. А ще у Mustang Mach-E доволі зручні спортивні сидіння і цілком зручний задній диван. Так, тепер задні місця тут цілком функціональні, на відміну від купе. Тобто Mustang Mach-E став цілком сімейним авто на кожен день: зручним, містким, з можливістю відкинути задні спинки і збільшити багажник – все як у кросоверів. А де ж тут «дух Mustang»? Він є. Достатньо лише активувати авто, натиснути на «газ», як Ford Mustang Mach-E GT прискорюється зі швидкістю кулі – 4,4 с до «сотні». Робить він це лінійно, миттєво і так потужно, що починаєш згадувати, а які ж тут гальма? Бо та швидкість, з якою Mustang Mach-E GTпоглинає простір до
супортами. Отже, поїздка на Mustang Mach-E GT перетворюється на
пробігу. Причому, на батарею та високовольтні компоненти дається гарантія 8 років або 160 тисяч кілометрів (в залежності від того, що настане раніше). За вказаний період
в разі виникнення будь-яких проблем, ви можете розраховувати на підтримку виробника, включаючи ремонт, заміну та технічну допомогу. Не кажучи вже про оновлення програмного забезпечення і т.п. І не забуваємо, що це – Ford, це – Mustang, це легендарне ім’я, якому вже 60 років. І «Віннер» на
знизити центр ваги автомобіля, тим самим покращуючи його стійкість на ходу. На представленому екземплярі встановлені два редукційні електродвигуни потужністю по 300 Вт, які дозволяють з людиною вагою до 130 кг заїжджати на 20-градусний
Mercedes-Benz пообіцяв розібратися
того, що сталося. На час розслідування сім’ї, яка володіла згорілим електромобілем, запропонували підмінну машину, але вони побоялися знову їздити на Мерседесі. За словами глави сімейства, пожежники, які прибули на місце, змогли загасити вогонь, проте EQA виявився повністю знищеним. Пожежа пошкодила і двері гаража, біля якого була припаркована машина, і, якби не рятувальники, то полум’я могло перекинутися на сам будинок. У розмові з британськими ЗМІ власник згорілого EQA заявив, що він звернувся до Mercedes-Benz, але в компанії його розповідь «не сприйняли всерйоз». Незважаючи на це, автовиробник ініціював внутрішні розслідування, про результати якого поки що не повідомляється. Інших випадків загоряння EQA досі зафіксовано не було.
Audi представила нову «початкову» версію A6 e-tron з заднім приводом потужністю 326 кінських сил та A6 e-tron quattro, що видає 462 к.с. й забезпечують
ходу 627 та 716 кілометрів відповідно.
рік
передбачити відповідні видатки загального фонду (більш, ніж 24 млрд грн) на виконання боргових зобов’язань
доріг загального користування. Раніше їх планувалося забезпечувати за рахунок коштів Державного дорожнього
комітету
підкомітету з питань
Пуртова. «У проєкті державного бюджету на 2025 рік для забезпечення виконання завдань та заходів щодо розвитку інфраструктури, транспортного та дорожнього господарства передбачено 19,5 млрд грн», – розповіла парламентарій.
За її словами, 8,7 млрд грн, зокрема, планується виділити для забезпечення державного контролю з питань безпеки на транспорті, відновлення критичної важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення, розвиток внутрішніх водних шляхів та інфраструктуру внутрішнього водного транспорту, розбудову прикордонної дорожньої інфраструктури на українсько-польському кордоні тощо. Ще 9,6 млрд грн піде на ремонт житла для відновлення прав і можливостей людей, включаючи виплату компенсацій за знищене майно, фінансове забезпечення заходів, спрямованих на реалізацію
До програми часткової компенсації вартості техніки та обладнання українського виробництва долучилося ще 10 банків. Фінустанови уклали з Мінекономіки відповідні меморандуми про співробітництво. Програма реалізується в межах політики «Зроблено в Україні». «Відтепер покупці української техніки та обладнання, зокрема, автобусів, вантажівок, ліфтів, трансформаторів та іншого устаткування зможуть подавати заявки на компенсацію 15% від вартості ще до десяти банків. Загалом вже дванадцять фінустанов надають послуги за цією програмою підприємцям і виробникам, які хочуть модернізувати свої виробництва та стати енергонезалежними. Також ця програма направлена на підтримку розвитку української промисловості», – зазначила Перша віцепрем’єр-міністерка України – міністерка економіки України Юлія Свириденко. Наразі участь у програмі компенсації вартості техніки та обладнання українського виробництва (15%) беруть такі банки:
• ПАТ «БАНК ВОСТОК»
• АТ «СКАЙ БАНК»
• АТ «ПроКредит Банк»
• АТ «ОТП Банк»
• АТ «ПІРЕУС БАНК МКБ»
• АТ АКБ «Львів»
• ПАТ АБ «УКРГАЗБАНК»
• АТ «АКЦЕНТ-БАНК»
• АТ «АБ «РАДАБАНК»
• ПАТ «МТБ БАНК»
• АТ «Банк Кредит Дніпро»
• АТ «КБ «ГЛОБУС»
• перевіряє
• передає списки
• відкриває рахунки, на які
номіки перераховує кошти;
• перераховує компенсації на рахунки покупців.
Часткове погіршення якості пального на регіональних АЗС, експлуатація автомобіля з великою повітряною подушкою у баку (заправка не до повного), практична відсутність спиртовмісних палив сприяють накопиченню забруднень у системі живлення і створюють проблеми, які загострюються у зимовий період. Для запобігання цього призначені комплексні очисники TM ROM виробництва Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş.
2 серії паливних присадок ROM представлені продуктами для спеціального та превентивного використання у бензинових і дизельних паливних системах.
Усі паливні присадки виробництва Opet Fuchs Madeni Yağ San. Tic. A.Ş. призначені
для видалення вологи, вуглецевих і смо-
листих відкладень з системи живлення та є простими у використанні.
Очисники Injector Cleaner та Diesel Injector Cleaner розроблені спеціально для стендової очистки форсунок у роз-
рахунку 200 мл (один флакон) на 750
мл палива, чого цілком достатньо для
відновлення нормальної роботи та прийнятного факелу комплекту інжекторів у
кількості 4 одиниці. Також можуть бути застосовані у баку автомобіля при інтенсивному забрудненні паливної системи. Додатки ROM серії Treatment є продуктами, що створені для комплексного превентивного очищення паливних систем бензинових та дизельних автомобілів. Присадки Gasoline Treatment та Diesel Treatment запобігають утворенню стійких водних емульсій, засміченню насосів, протидіють корозійному зношуванню паливної апаратури, протистоять закоксуванню і закисанню голок та підтримують форсунки і усю паливну систему у чистоті.
Заливання одного флакону
Про компанію-виробника: Opet Fuchs Madeni Yağ A.Ş. – одна з найбільших промислових компаній Туреччини. Виробляє та реалізує автомобільні та промислові мастильні матеріали, засоби з догляду за автомобілями, а також надає післяпродажні послуги. Виробничі потужності обсягом 60 000 тонн готової продукції в рік розташовані в індустріальному регіоні İzmir, м. Aliağa.
Система менеджменту Компанії та її виробничих
ISO 9001, ISO 14001, ISO 14064, ISO 16949, OHSAS 18001, TSE EN ISO/IEC 17025.
Turk Traktor,
Fullcheck LAB.
в
Ford Trucks, Fiat, Case, New Holland, Otokar та
техніки: MAN, Volvo, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Renault, BMW і т. д.
Для автомобілістів настає небезпечний період. Як відомо, зима вважається найскладнішим часом для водіння автомобіля.
Насамперед, це пов’язано з ожеледицею, яка за недостатньої концентрації водія за кермом може призвести до ДТП. Аби уникнути аварій та небезпечних ситуацій, водіям дали важливі поради щодо керування авто в цей період. Перше, що потрібно зробити – це поміняти літню гуму на зимову, перевірити загальний стан машини, фари, склоочисники. Аби підготуватися до ожеледиці, влітку необхідно вивчити відповідні матеріали, придбати хорошу зимову гуму, перевірити авто на технічну складову. Окрім того, потрібно бути особливо
обережними на тих місцях, де скупчується вода за відлиги: мости, тунелі, низини і широкі узбіччя. Саме тут найчастіше
бувають калюжі, які згодом замерзають
і перетворюються на ковзанку.
Також необхідно уважно дивитися на дороги перед світлофором, перехрестям, пішохідним переходом, а також
на ділянку біля зупинок громадського транспорту, адже там майже завжди слизько через те, що там постійно гальмують машини та ходять люди. Тому, під’їжджаючи до цих ділянок, зменшуйте швидкість завчасно. Щоб впоратися із занесенням, необхідно здійснити переривчасте гальмування, причому натискати на педаль слід швидко і сильно кілька разів поспіль. Не можна довго тримати педаль гальма натиснутою, інакше станеться блокування коліс. Є ще один варіант гальмування під час занесення – ступінчастий. Він відрізняється від першого способу наступним: гальмо не відпускається, однак натис-
нення робиться дозовано. Основні поради водіям щодо їзди в
ожеледицю:
• не виїжджайте в сніг або ожеледь, якщо ви не поміняли гуму;
• не забувайте, що швидкість – це головний ворог водія на льоду. Чим менша швидкість автомобіля, тим більше він буде вам підкорятися;
• дистанція! Відстань між двома автомобілями на дорозі слід вираховувати за такою формулою: швидкість машини множиться на два і виходить правильна дистанція в метрах, тобто для 100 км/год хороша дистанція – це 200 метрів; • в ожеледицю не робіть жодних різких рухів педалями або кермом, швидких гальмувань і прискорень. Будь-який маневр може привести до занесення; • якщо ви їздите на «механіці», то гальмувати потрібно двигуном. Для цього тиск на педаль галь-
Підтримання автомобіля в належному технічному стані здається простою справою. Однак водії часто не звертають уваги на шкідливі звички, які можуть негативно вплинути на стан машини. Однією зі шкідливих звичок водіїв є
з
порожнім паливним баком, коли вже загоряється індикатор низького рівня палива. Досвідчені водії знають, що це небезпечно як для нових, так і для старих авто. Недостатня кількість палива може призвести до перегріву паливного насоса або потрапляння осаду в паливну систему, що може викликати серйозні несправності.
Ще одна поширена помилка – звичка багатьох водіїв, особливо тих, хто користується автомобілями з механічною коробкою передач, постійно тримати ногу на педалі зчеплення. Це призводить до прискореного зносу зчеплення, що зрештою потребуватиме дорогого ремонту.
Багато водіїв під час паркування намагаються під’їхати якомога ближче до бордюру. Однак часті контакти з бордюром можуть пошкодити шини. Хоча поодинокі випадки не
Керування автомобілем вимагає повної
концентрації, адже будь-який фактор, що відволікає, підвищує ризик аварії. Тому водіям важливо знати про звички, від яких варто відмовитися за кермом. Під час водіння авто категорично не слід:
• приймати їжу,
• відволікатися на розмови з пасажирами,
• наносити макіяж,
• початківцям варто уникати поїздок з балакучими пасажирами, дітьми чи тваринами, які відволікають увагу.
Найбільшу загрозу на дорозі становить використання смартфона. Розмови, перегляд повідомлень або пошук інформації відволікають від дороги, що суттєво
ризик ДТП.
Деякі з них добре відомі широкому
загалу, а про інші ніхто навіть не здогадується. Наприклад, що Ілон Маск не був засновником концерну Tesla, або що електрокари за екологічністю перевершили навіть коней. Про ці та інші маловідомі факти читайте далі.
Неймовірні історичні факти про автомобілі
Автомобіль є найпопулярнішим видом транспорту у світі. Без них неможливо уявити сучасне життя. Тож не дивно, що в історії автомобілів є чимало дивовижних фактів, про які варто дізнатися. Ось найцікавіші з них:
• автомобіль в середньому складається із 30 000 різних деталей;
• склоочисники для машини винайшла жінка;
• перший радіоприймач був винайдений у 1929 році;
• перші креслення автомобіля належать перу Леонардо да
новила 35 кінських сил; • людина, яка винайшла круїз-контроль (система, що змушує автомобіль підтримувати постійну швидкість), була сліпою. Це Ральф Тетор – інженер, який запатентував систему 1950 року.
Звичайно, це далеко не весь перелік цікавих історичних фактів про автомобілі. Проте, він достатній для того, щоб зрозуміти, що історія автомобілебудування дуже багата та різноманітна.
Кілька цікавинок автомобільного світу Крім неймовірних історичних фактів, автомобілі
пробка, довжина якої становила 200 кілометрів, утворилася 1980 року у Франції.
• найменший автомобіль у світі –англійський Peel P50;
ний Bugatti Veyron Super Sport зі швидкістю 434
