Авто та Сервіс червень 2024

Page 1

www.autoiservice.org.ua | e-mail: redacauto@gmail.com

не можна говорити патрульному під час зупинки В Україні хочуть запровадити нові штрафи для автовласників із

12 Тест-драйв

Jeep

В Україні презентували

міського електротранспорту

ОБЕРЕЖНО, ЛІТО! ПОРАДИ АВТОМОБІЛІСТАМ ТЕСТ-ДРАЙВ JEEP COMPASS E-HYBRID ПРИВАБЛИВІ ЦІНИ НА МОДЕЛІ JETOUR 2024 РОКУ 20 12 7 ЗМІСТ 4 Новини Готувати інфраструктуру до опалювального сезону буде спецтехніка на шасі JAC В травні на українському ринку вантажівок змінився лідер Завод комунальної техніки увійшов до каталогу виробників «Українська техніка для громад» Женевського автосалону в Європі більше не буде Яким буде нове покоління Bentley Continental GT Ford продемонстрував оновлений завод у Кельні, в який було інвестовано 2 млрд євро Новий бренд Ineos анонсує появу ще двох позашляховиків 6 В салонах України В Україні відкрито замовлення на нову Skoda Octavia A8 зі знижкою до 85 000 грн. Привабливі ціни на моделі JETOUR 2024 року 8 Автоправо Рік без прав і 500 гривень штрафу: водіїв почали жорстко карати за невинне порушення 7 фраз, які водієві категорично
ГБО: що потрібно знати Не беріть трубку: що буде водієві в Україні за відповідь на телефонний дзвінок за кермом Тотальний контроль за водіями: поліція готує новий закон Штрафи до 34 тисяч: кому і коли треба проходити техогляд 10 Військова техніка В Україні планують збудувати завод по виробництву бронеавтомобілів Український ВПК збільшив потужності виробництва САУ «Богдана» Швеція надасть Україні весь свій запас бронетранспортерів Німеччина передала Україні 17 бронемашин на базі Leopard Іспанія передасть Україні танки Leopard Волонтерський фонд вже передав військовим 298 командно-штабних машин, але потрібно більше Волонтерський фонд поставив ЗСУ 172 прально-душових комплекси
«АВТО-РЕГІОН» здійснює локалізацію виробництва шкільних автобусів в Україні 15 Автоаналітика
Україні збільшується доля продажів авто в кредит 16 Електромобілі «Charge Up! Ukraine-2024»:
Ford готується виробляти доступні електромобілі Ринок
у
електроенергія за графіком не перешкода Mercedes-Benz і Stellantis зупиняють виробництво акумуляторів для електромобілів у ЄС В Україні зареєстрували вже понад 106 тис. електрокарів Jeep поверне на ринок легендарну позашляхову модель 18 СТО рекомендують Вживане авто з підмоченою репутацією: рекомендації експертів як розпізнати «потопельника» і не стати жертвою шахраїв 20 Поради автомайстра Обережно, літо! Поради автомобілістам Ваше авто готове до спеки? Огляд найпотрібніших літніх аксесуарів 22 Автотехнології Все, що потрібно знати про розшифровку VIN-кодів Р – публікується на правах реклами Тираж 30 000 екз. Цей номер (випуск №6 (238) за 2024 р.) підписаний до друку 15.06.2024 Адреса редакції : м. Харків, пл. Конституції, 26 оф. 307 Свідоцтво про державну реєстрацію друкарського засобу масової інформації: Серія КВ № 19928-9728Р вiд 17.05.2013 р. Засновник, видавець і головний редактор: Кладійова Людмила Петрівна У разі, якщо ваша діяльність вимагає ліцензування, необхідно вказати номер і дату видачі ліцензії, оскільки ваше оголошення, відповідно до ст.24 Закону України “Про рекламу”, не може бути опубліковано без цих даних. Редакция не несе відповідальності за зміст рекламних оголошень. Згідно з правилами, що діють в редакції, відповідальність за достовірність оголошень несе рекламодавець. Він самостійно відповідає за зміст наданих даних, за наявність посилань на ліцензії і вказівок на сертифікацію продукції і послуг в порядку, передбаченому законодавством. Редакція виходить з того, що рекламодавець має право і заздалегідь отримав усі необхідні для публікації дозволи.
У журналах використовуються матеріали сайтів : www. market.autoua.net;
Рекламний відділ: +380 67 1234056 +380 66 1090920 +380 67 9922280
Compass e-Hybrid 14 Виробництво Як
В
переваги
електромобілів
травні:
www.avtomarket.ru; www.autoconsulting.com.ua; autoportal.ua; http://dai.kharkov.ua/

вагою більше 3,5 т) у травні подав позитивний сигнал. Було реалізовано клієнтам більше 4 сотень вантажівок, що на 19% більше, ніж торік. За підсумками 5 місяців це дало змогу перейти до невеличкого зростання ринку на 5%. У травні лідирував за обсягами постачань MAN, якому вдалося наростити продажі на 21%.

Потужно заявила свої права на

на ринку і Volvo, яка збільшила обсяги за рік на 71%. Дуже багато передавав техніки клієнтам і Ford Trucks, що

Howo, DongFeng, JAC.

Все більш

ди Stellantis, тому 4-тонні Boxer

сигнали.

Офіційна

ників

Ducato

255 одиниць техніки, які виробляються на 32 підприєм-

4 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! НОВИНИ ГОТУВАТИ ІНФРАСТРУКТУРУ ДО ОПАЛЮВАЛЬНОГО СЕЗОНУ БУДЕ СПЕЦТЕХНІКА НА ШАСІ JAC В ТРАВНІ НА УКРАЇНСЬКОМУ РИНКУ ВАНТАЖІВОК ЗМІНИВСЯ ЛІДЕР ЗАВОД КОМУНАЛЬНОЇ ТЕХНІКИ УВІЙШОВ ДО КАТАЛОГУ ВИРОБНИКІВ «УКРАЇНСЬКА ТЕХНІКА ДЛЯ ГРОМАД» Автопарк АТ «Облтеплокомуненерго» підсилено двома одиницями спеціалізованої техніки. Це відбулось за підтримки Агентства США з міжнародного розвитку USAID, через USAID Проєкт енергетичної безпеки «Облтеплокомуненерго» отримали 2 одиниці нової спеціалізованої техніки – сучасний автокран та самоскид на базі JAC. Вже в цьому ремонтному періоді нова техніка допомагатиме персоналу «Облтеплокомуненерго» готувати об’єкти теплопостачання до роботи в опалювальному сезоні 2024-2025 рр. Автокран з 40-ка метровою стрілою та вантажопідйомністю 25 тон буде використаний для переміщення великогабаритних елементів, наприклад котельного устаткування, генераторних установок тощо. А самоскид вантажопідйомністю 6 тон служитиме для оперативної доставки труб та інших матеріалів на місця проведення аварійно-відновлювальних робіт. Дякуємо за підтримку всім членам дружньої команди USAID Проєкт енергетичної безпеки за надійну підтримку і допомогу у безперебійному забезпеченні життєвонеобхідними послугами жителів Чернігівщини.
нових вантажівок
Ринок
(повною
друге
дало змогу разом з важкими
третє місце у
китайських брендів:
місце
фургонами Transit зайняти
травні. Почали додавати в обсягах і японська Isuzu, а також низка
в нових сегментах і брен-
або
вже
звичним явищем в цьому сегменті. Ринок вантажівок потроху оживає і вже по-
активні
давно стали
дає непогані
в рамках проєкту «Зроблено в Україні». До каталогу увійшли
з 14 областей України.
каталозі
комунальної техніки АЛЬФАТЕКС (МДК, сміттєвози, дорожні пилососи, вакуумні машини, тощо). Каталог українських виробників – ініціатива, яка реалізується Федерацією роботодавців України спільно з Міністерством економіки України, Асоціацією міст України та Офісом народного депутата Дмитра Кисилевського в рамках політики «Зроблено в Україні». Каталог надаватиме замовникам інформацію про наявних українських виробників техніки для громад і сприятиме збільшенню попиту на товари, вироблені в Україні. Автор законодавства про локалізацію, народний депутат України Дмитро Кисилевський під час презентації зауважив, що українська промисловість здатна забезпечити всі потреби громад у комунальній та спеціальній техніці, а також у громадському транспорті. Після завершення офіційної частини презентації, її учасники відвідали локацію, де було представлено багато зразків продукції, яку містить Каталог виробників «Українська техніка для громад». У рамках заходу Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС представив три одиниці різнофункціональної техніки: • Сміттєвоз заднього завантаження АТ-4041 на шасі DAYUN CGC1210; • Аварійна майстерня АТ АМ-0102 на шасі DAYUN CGC1100; • Вакуумна машина АТ ВО-0702 на шасі DAYUN CGC1120. Кременчуцький завод комунальної техніки АЛЬФАТЕКС постійно вдосконалює процеси виробництва, збільшуючи ступінь локалізації та адаптуючи техніку під конкретні потреби кожної громади.
презентація Каталогу вироб-
української техніки для громад відбулась 28 травня в Києві
ствах
Зокрема, у
представлена комунальна техніка виробництва Кременчуцького заводу

Модель четвертого покоління відсвяткує прем’єру у червні та першою отримає нову силову установку Ultra Performance Hybrid. Очевидно, її будуть ставити на топові Continental GT Speed, які зможуть похвалитися віддачею в 782 кінські сили і 1000 Нм крутного моменту.

Машина першою випробує силову установку Ultra Performance Hybrid, яка прийде на зміну двигуну W12, і звичайно ж, отримає повний пакет передової

Компанія Ineos випустить два абсолютно нові позашляховики. У жовтні 2022 року компанія Ineos Automotive запустила виробництво позашляховика Ineos Grenadier, який формально вважається ідейним спадкоємцем класичного Land Rover Defender. Влітку 2023 Ineos представила рамний пікап Quartermaster, створений на базі Grenadier, а в лютому 2024 британська

мехатроніки. Нововведенням стануть і двоклапанні амортизатори з роздільними регулюваннями рівнів стиснення та відбою. Комбінована віддача гібридної системи на Continental GT складе 782 кінські сили та 1000 Нм крутного моменту. По потужності серійний

Batur Convertible

Ford Motor Co продемонстрував

сумки своїх інвестицій

5 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! НОВИНИ ЖЕНЕВСЬКОГО АВТОСАЛОНУ В ЄВРОПІ БІЛЬШЕ НЕ БУДЕ ЯКИМ БУДЕ НОВЕ ПОКОЛІННЯ BENTLEY CONTINENTAL GT FORD ПРОДЕМОНСТРУВАВ ОНОВЛЕНИЙ ЗАВОД У КЕЛЬНІ, В ЯКИЙ БУЛО ІНВЕСТОВАНО 2 МЛРД ЄВРО НОВИЙ БРЕНД INEOS АНОНСУЄ ПОЯВУ ЩЕ ДВОХ ПОЗАШЛЯХОВИКІВ Женевського автосалону в Європі більше не буде – після майже 120 років проведення першої цієї виставки, організатори перестають проводити її в Женеві. За словами організаторів, причина такого рішення – втрата інтересу виробників до заходу та конкуренція з автосалонами у Парижі та Мюнхені. При цьому Женевський автосалон має філію в Катарі – там виставки, як і раніше, відбуватимуться, зазначають організатори. Женевський автосалон вперше пройшов у 1905 році й протягом десятиліть був одним із найважливіших автомобільних шоу у світі. Проте в останні роки кількість учасників автосалону та відвідувачів різко скоротилася. Автосалон, який щорічно проводився, брав перерву в роботі на час пандемії коронавірусу, але знову відкрив свої двері в лютому 2024 року. Однак багато великих брендів не стали брати участь у заході – на ньому було виставлено лише близько 20 виробників.
гран-турер
лімітований
і зможе проїжджати на електротязі до
перевершить
80 кілометрів.
у завод в м. Кельн (Німеччина). Саме тут тепер будуть виробляти повністю електричний Explorer. Але вражає не стільки сам електромобіль, як підприємство, в яке було інвестовано 2 млрд євро. Десятки новітніх промислових роботів, повна автоматизація виробництва, безпілотні шатли, які доставляють деталі до пунктів збирання і штучний інтелект. Ось так тепер виглядає новітнє автомобільне підприємство. Але й це ще не все, бо і контроль якості теж тепер автоматизовано. А за постачанням комплектуючих слідкує штучний інтелект, який прогнозує наперед – чи потрібно збільшити запас, чи навпаки. Люди, звісно, теж тут є, здебільшого на збиральній лінії. Але й ці складні процеси максимально автоматизовано.
під-
марка анонсувала
– новий компактний позашляховик з електричною силовою установкою. А тепер оголошено плани щодо випуску ще двох моделей. Глава Ineos Automotive Лінн Колдер у розмові з виданням Auto Motor und Sport анонсувала майбутнє розширення модельної лінійки. Новий автовиробник готує амбітні прем’єри, які дозволять бренду вийти в нові сегменти ринку повнопривідних моделей. Першою прем’єрою стане компактний позашляховик, який британська марка позиціонує як заміну Suzuki Jimny. Японська модель влітку 2024 року залишить європейський ринок через невідповідність жорстким екологічним вимогам, що звільнить нішу для нового Ineos. Другою новинкою виявиться повнорозмірний позашляховик, який стане флагманською моделлю бренду. Вона буде більшою за Grenadier, і поки це все, що відомо про модель. Очікується, що вона стане конкурентом для перспективного позашляховика рамного Audi, а також серійних Mercedes-Benz G-Class і топових комплектацій Land Rover Defender останнього покоління. Ineos відтепер представлена і на українському авторинку. Нещодавно про дистрибуцію цього бренду повідомила AWT.
Fusilier

Остання версія Octavia може похвалитися оновленим сучасним екстер’єром, який пропонує більш витончений і динамічний вигляд. З додаванням світлодіодних матричних фар другого покоління, він поєднує функціональність зі стилем. Інтер’єр містить екологічно чисті компоненти: перероблені тканини та екологічно оброблена шкіра.

Що стосується технологій, інформаційно-мультимедійна система Octavia тепер має стандартний 10-дюймовий

дисплей. Крім того, автомобіль оснащено низкою передових систем допомоги, зокрема системою запобігання зіткненням Collision Avoidance Assist, системою допомоги при поворотах Turn Assist і системою попередження при виході з автомобіля Exit Warning, що ще більше підвищує безпеку та зручність для всіх пасажирів.

Крім того, Octavia має функцію Remove Access (послуга дистанційного доступу), що дозволяє використовувати додаткові функції вашого

6 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! В САЛОНАХ УКРАЇНИ
автомобіля за допомогою смартфона та застосунків Škoda Connect: в незнайомому місті ви легко зможете знайти свій припаркований автомобіль. А завдяки системі Park Assist паркування тепер буде легким, адже система самостійно направляє машину в перпендикулярні місця для паркування, водію залишається лише контролювати швидкість маневру. Сучасна Škoda Octavia була опорою чеського виробника автомобілів з моменту початку виробництва 28 років тому, у 1996 році. На сьогодні її чотири покоління залучили понад сім мільйонів клієнтів на більш ніж 60 ринках завдяки своїй місткості та найсучаснішим технологіям, винятковому рівню безпеки та співвідношенню ціни та якості. Octavia також високо оцінюється міжнародними ЗМІ. Наприклад, четверте покоління стало фіналістом Європейського автомобіля року у 2021 році та виграло нагороду читачів «Найкращі автомобілі» за найкращий імпортний автомобіль 2024 року, організовану німецьким автомобільним журналом «auto motor und sport». Крім того, в Україні Skoda Octavia є беззаперечним лідером у своєму класі протягом останніх 10 років. Торік доля ринку склала 46,9%, а за перші три місяці 2024 року – 63,5%. * Знижка діє у мережі дилерських підприємств Skoda з 1.06.2024 року до 31.07.2024 (або до реалізації останнього автомобіля) на автомобілі, що знаходяться на складах в Україні, крім тимчасово окупованих територій Донецької, Запорізької, Луганської та Херсонської областей та Автономної Республіки Крим. Розмір вигоди при придбанні автомобілів Škoda Octavia A8_2025МР 1,5 TSI/110 kW 7DSG, 1,5 TSI/110 kW 6MG, 1,4 TSI/110 Kw 8AQ, 2,0 TDI/110 kW 7DSG в комплектаціях Essence, Selection, Sportline, розрахований від рекомендованої роздрібної ціни станом на 27.05.2024 року. Сума вигоди в гривні змінюється прямо пропорційно зміні офіційного курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. В УКРАЇНІ ВІДКРИТО ЗАМОВЛЕННЯ НА НОВУ SKODA OCTAVIA A8 ЗІ ЗНИЖКОЮ ДО 85 000 ГРН КОМПАНІЯ ЄВРОКАР, ОФІЦІЙНИЙ ДИСТРИБ’ЮТОР АВТОМОБІЛІВ ŠKODA, ОГОЛОШУЄ ПРО ПОЧАТОК ЗАМОВЛЕНЬ НА БЕСТСЕЛЕР БРЕНДУ – ŠKODA OCTAVIA ОСТАННЬОГО ПОКОЛІННЯ. ДО КІНЦЯ ЛИПНЯ АВТОМОБІЛЬ МОЖНА ЗАМОВИТИ З ПРИЄМНОЮ ЗНИЖКОЮ – ДО 85 000 ГРН*.

днім приводом та 6-ступеневою роботизованою коробкою передач DCT. Екстравагантний

7 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! В САЛОНАХ УКРАЇНИ JETOUR DASHING в комплектації Premium – 1030000 грн.* JETOUR X70PLUS в комплектації Premium – 1090000 грн.* Ціни зафіксовано в гривні до 30.06.2024. Автомобілі очікуються в автосалонах наприкінці травня та вже зараз доступні до замовлення у офіційних дилерів в Україні.
– стильний та сучасний кросовер з пере-
технологіями. Комплектація Premium пропонується з турбо-бензиновим
1.5 л на 147 к.с., пере-
зовнішній вигляд та набір інноваційних
моделі
JETOUR X70PLUS – це втілення престижу та високих технічних характеристик у вигляді преміум-кросовера, який готовий вразити навіть найвибагливіших шанувальників автомобільного світу. Завдяки потужному турбо-бензиновому двигуну об’ємом 1.6 літра на 190 к.с., а також 7-ступеневій роботизованій коробці передач, цей автомобіль готовий до будь-яких пригод. Вибір JETOUR – це вибір якості, надійності та комфорту. Приєднуйтесь до незабутніх подорожей разом з JETOUR! Дилерська мережа бренду JETOUR в Україні *Ціни станом на 13.05.2024, з урахуванням ПДВ. Інформація про ціну є орієнтовною, оприлюднення ціни не є офертою. Наведені ціни є рекомендованими та можуть відрізнятися від остаточної ціни, запропонованої клієнту офіційним дилером JETOUR в Україні. ТОВ «АВТО МОТОР ГРУП та офіційні дилери JETOUR в Україні залишають за собою право без попереднього повідомлення змінювати комплектації і ціни на автомобілі. Актуальні ціни уточнюйте у салонах офіційних дилерів або за тел. 0 800 502400 (дзвінки зі стаціонарних телефонів в межах України безкоштовні, з мобільних телефонів – згідно тарифів операторів зв’язку). Актуальні ціни вказуються у договорах купівлі-продажу автомобіля, які підписані з офіційним дилером в Україні. Будь ласка, перед підписанням договору купівлі-продажу автомобіля з офіційним дилером в Україні детально ознайомтесь з актуальною ціною та комплектацією автомобіля. Наведена інформація призначена тільки для інформаційних цілей і не може бути використана як документ, що встановлює зобов’язання продавця. ПРИВАБЛИВІ ЦІНИ НА МОДЕЛІ
2024 РОКУ ОФІЦІЙНИЙ ДИСТРИБ’ЮТОР ТМ JETOUR В УКРАЇНІ ТОВ «АВТО МОТОР ГРУП» З РАДІСТЮ ОГОЛОШУЄ ЦІНИ НА АВТОМОБІЛІ 2024 РОКУ ВИРОБНИЦТВА.
JETOUR DASHING
довими
двигуном об’ємом
опцій цієї
нікого не залишать байдужим!
JETOUR

Українські водії отримали ще один сигнал про важливість дотримання правил дорожнього руху, оскільки влада запроваджує нові штрафи та покарання за порушення. Для забезпечення безпеки на дорогах було визначено конкретні правопорушення, за які водіїв можуть оштрафувати на суму в 500 гривень і позбавити водійських прав на 1 рік. Згідно з оновленими правилами, використання аварійної

поширених висловлювань, які категорично не рекомендується вимовляти під час зупинки поліцейського.

«Ви знаєте, хто я такий?» – Подібне висловлювання може створити враження зарозумілості та викликати негативну реакцію у поліцейського. Краще дотримуватися шанобливого і ввічливого тону в спілкуванні з правоохоронцями. «Давайте домовимося» – Пропозиція про договір може бути сприйнята як спроба хабара або корупції. Краще співпрацювати з поліцією і слідувати їхнім інструкціям без спроб ухилення або

взаємних угод. «Шукайте, все одно не знайдете» –Подібне висловлювання може викликати невдоволення поліцейського і посилити його увагу до вашого автомобіля. Краще співпрацювати з поліцією і нада-

8 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! АВТОПРАВО РІК БЕЗ ПРАВ І 500 ГРИВЕНЬ ШТРАФУ: ВОДІЇВ ПОЧАЛИ ЖОРСТКО КАРАТИ ЗА НЕВИННЕ ПОРУШЕННЯ 7 ФРАЗ, ЯКІ ВОДІЄВІ КАТЕГОРИЧНО НЕ МОЖНА ГОВОРИТИ ПАТРУЛЬНОМУ ПІД ЧАС ЗУПИНКИ В УКРАЇНІ ХОЧУТЬ ЗАПРОВАДИТИ НОВІ ШТРАФИ ДЛЯ АВТОВЛАСНИКІВ ІЗ ГБО: ЩО ПОТРІБНО ЗНАТИ
можуть
на дорозі,
аварійну сигналізацію для попередження інших учасників руху. Автомобіль застряг: Якщо автомобіль застряг у заторі, наїзді або іншій
де його подальший рух неможливий або
небезпеку,
або
форс-мажорні обставини,
аварійної сигналізації необхідне для попередження інших учасників дорожнього руху. Засліплення від світла фар: Якщо водія засліплюють світлом фар інших транспортних засобів або інших джерел світла, він може увімкнути аварійну сигналізацію, щоб попередити про свою присутність і уникнути можливих аварій. Вимога поліцейського: Поліцейський може вимагати від водія увімкнути аварійну сигналізацію в певних ситуаціях, наприклад, під час проведення перевірки документів або зупинки на дорозі. Місце аварії: У разі аварії або іншої події, яка вимагає негайного попередження інших учасників дорожнього руху, використання аварійної сигналізації є обов’язковим. Ці нові правила покликані поліпшити безпеку на дорогах і запобігти можливим пригодам. Водії повинні бути уважними і дотримуватися правил дорожнього руху, щоб уникнути покарань і забезпечити безпеку собі та іншим учасникам дорожнього руху. Під час зупинки поліцейськими на дорозі є низка фраз, яких краще уникати, щоб не ускладнювати собі ситуацію. Ми пропонуємо розглянути сім
сигналізації тепер допускається тільки в таких ситуаціях: Технічні несправності: У разі виникнення несправностей, які
становити загрозу безпеці
водії мають право використовувати
ситуації,
становить
використання аварійної сигналізації може допомогти запобігти можливим пригодам. Вимушена зупинка: У разі вимушеної зупинки через технічні проблеми, аварію
інші
використання
ти необхідну інформацію та документи. «Я випив(-ла) зовсім трохи» – Саме визнання вживання алкоголю може мати негативні наслідки для вас. У разі підозри на порушення правил дорожнього руху, поліцейський може вимагати проходження алкотесту або інших перевірок. «Я плачу вам зарплату…» – Намагання натякнути на те, що поліцейський отримує зарплатню з ваших податків не має під собою ґрунту та лише погіршить ситуацію. Поліцейські отримують зарплатню за те, що слідкують за законом та виконують свою роботу, а не догоджають комусь персонально. Краще уникати подібних висловлювань. «Я не знав, що так робити не можна» – Незнання закону не звільняє від відповідальності. Краще ознайомитися з правилами дорожнього руху заздалегідь і дотримуватися їх, щоб уникнути можливих порушень. «Я готовий(-а) одразу все підписати» – Підписання документів без їх уважного прочитання та розуміння може призвести до небажаних наслідків. Краще ознайомитися зі змістом документів і обговорити будь-які питання з поліцейським перед підписанням. Нагадуємо, що також категорично не рекомендується ображати або погрожувати поліцейським. Під час конфлікту це може бути розцінено відповідним чином і призвести до адміністративної або навіть кримінальної відповідальності. Пам’ятайте, співпраця та повага до правоохоронних органів сприяють безпеці на дорозі та запобіганню неприємних ситуацій. До Верховної Ради внесли законопроєкт щодо нових штрафів для власників авто, які працюють на газу. Законодавці обіцяють, що розмір стягнень стане меншим, але з’являться нові види покарань. Очікується, що новий проєкт закону знизить розмір штрафу за перше порушення з авто на газобалонному устаткуванні (ГБО) удвічі: з 340 до 170 гривень. Повторна провина коштуватиме українським автомобілістам уже 340 гривень. При цьому пропонується карати водіїв за невиконання правил використання ГБО вилученням прав на строк від 3 до 6 місяців, а також адмінарештом на 5-10 діб. Ініціатори законопроєкту в пояснювальній записці стверджують, що метою правок має стати спонукання автомобілістів до плавного переходу на більш екологічні види транспорту.

Сьогодні мобільні телефони стали невід’ємною частиною нашого життя. Ми використовуємо їх для спілкування, роботи, розваг та багатьох інших цілей. Однак коли йдеться про використання мобільного телефону за кермом автомобіля, питання безпеки стає на перше місце.

Водії, які розмовляють телефоном під час руху, становлять

ним телефоном, тримаючи його в руці. Це обмеження було

тою забезпечення

дорогах та зниження ризику дорожньо-транспортних пригод. Порушення правил використання мобільних телефонів під час водіння може спричинити серйозні наслідки. У випад-

відеоспостереження в країні в єдину систему. Таким чином, за українськими

тальний

• вантажно-пасажирських авто вагою

9 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! АВТОПРАВО НЕ БЕРІТЬ ТРУБКУ: ЩО БУДЕ ВОДІЄВІ В УКРАЇНІ ЗА ВІДПОВІДЬ НА ТЕЛЕФОННИЙ ДЗВІНОК ЗА КЕРМОМ ТОТАЛЬНИЙ КОНТРОЛЬ ЗА ВОДІЯМИ: ПОЛІЦІЯ ГОТУЄ НОВИЙ ЗАКОН ШТРАФИ ДО 34 ТИСЯЧ: КОМУ І КОЛИ ТРЕБА ПРОХОДИТИ ТЕХОГЛЯД
небезпеку як для себе, так і для оточуючих. Частки секунди, що пішли на відволікання уваги, можуть мати серйозні наслідки. У багатьох країнах існують закони та норми, які забороняють водіям використовувати мобільні телефони, тримаючи їх у руках під час руху. В Україні, згідно з Правилами дорожнього руху (п.2.9.д ПДР), водіям заборонено під час руху користуватися мобіль-
ку,
телефонна розмова за кермом не призводить до дорожньо-транспортної пригоди, водієві може загрожувати штраф у розмірі 510 грн (згідно з ч.2 ст.122 КУпАП). Це рішення виносить інспектор на місці зупинки. Однак, якщо використання мобільного телефону призводить до зміни швидкості руху інших учасників дорожнього руху, здійснення різких маневрів або інших заходів безпеки, то штраф може бути значно вищим. У цьому випадку водієві загрожує штраф у розмірі 1445 грн або навіть позбавлення права керування автомобілем на строк від шести місяців до одного року (згідно з ч.5 ст.122 КУпАП). Інспектор складає протокол, який передається до суду для ухвалення остаточного рішення. Більше того, посвідчення водія тимчасово вилучається і зберігається в поліцейській дільниці до остаточного судового рішення. У цей період водієві видається тимчасовий талон на право керування. Дотримання правил та безпека на дорозі завжди мають бути на першому місці. Якщо ви багато подорожуєте за кермом та маєте необхідність постійно відповідати на дзвінки, придбайте спеціальну гарнітуру, яка дозволить розмовляти, не тримаючи телефон в руках. Керівництво Національної поліції України готує до розгляду у Раді законопроєкт, який призведе до масштабного посилення заходів безпеки у країні. Не в останню чергу цей документ стосується й українських автомобілістів. Як повідомив глава Нацполіції Іван Виговський, за завданням президента і Кабміну МВС розробляє проєкт закону, в
обстановки в краї-
збільшити на вулицях кількість камер «Безпечне
а також камер фіксації швидкісного режиму на дорогах.
додав, що МВС вже сподівається поєднати всі
водіями може бути встановлений то-
контроль. Коли і в якому вигляді законопроєкт буде подано до Ради, не повідомляється. В Україні змінили порядок проходження обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. Тих водіїв, які нехтують новими правилами, можуть покарати штрафом до 34 тисяч гривень. Відповідно до чинного законодавства, у 2023 році техогляд став обов’язковим для: • великовантажівок старше року (щорічно); • автобусів, що експлуатуються більше двох років (раз на
запроваджено з ме-
безпеки на
якщо
якому будуть запропоновані заходи щодо наведення порядку на вулицях та недопущення дестабілізації
ні. Також пропонується
місто»,
Виговський
камери
шість місяців);
до 3,5 т старше двох років (раз на два роки); • легкових авто
двох років
колісних
що експлуатуються понад два роки (раз на два роки); • спецтранспорту (щорічно); • колісної техніки для транспортування небезпечних вантажів (через рік після виготовлення і далі кожні півроку). Не проходити техогляд дозволяється всім легковим автомобілям, що не використовуються для отримання прибутку, а також комерційним легковим авто, що експлуатують не більше двох років. За пропуск техогляду українських водіїв каратимуть штрафами. Фізичних осіб – на 3,4 тисячі гривень уперше та 17 тисяч – у разі повторного порушення. 34 тисячі гривень доведеться заплатити за пропуск техогляду посадовцям.
таксі старше
(щорічно); •
тракторів,

Канадський

бронеавтомобілів Roshel

інвестувати

мільйонів доларів у нове українське підприємство, повідомляє Економічна правда.

За словами генерального директора компанії Романа Шимонова, рішення про відкриття підприємства в Україні вже прийнято. Компанія розраховує інвестувати «десятки мільйонів доларів» та створити «сотні» нових робочих місць. Завод буде орієнтовано як на український, так і на європейський ринок.

йде про досягнення темпу у 10 САУ «Богдана» за місяць, який запланований на квітень, при цьому надалі він буде збільшуватись. Мова фактично йде про подвоєння виробництва, бо ще на початку грудня 2023 року темпи виробництва САУ «Богдана» становили шість на місяць. Ще

200 співробітників компанії є вимушеними переселенцями з України. За

Він є найбільшим на сьогоднішній день, його вартість перевищує 13 мільярдів шведських крон (1,3 млрд доларів).

Швеція передасть весь свій парк бронетранспортерів (302) для підтримки формування нових бригад української армії. У пакет також входить винищувач Rb 99, а також артилерійські боєприпаси і ресурси для обслуговування раніше переданої техніки. З урахуванням представлених сьо-

10 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ВІЙСЬКОВА ТЕХНІКА В УКРАЇНІ ПЛАНУЮТЬ ЗБУДУВАТИ ЗАВОД ПО ВИРОБНИЦТВУ БРОНЕАВТОМОБІЛІВ УКРАЇНСЬКИЙ ВПК ЗБІЛЬШИВ ПОТУЖНОСТІ ВИРОБНИЦТВА САУ «БОГДАНА» ШВЕЦІЯ НАДАСТЬ УКРАЇНІ ВЕСЬ СВІЙ ЗАПАС БРОНЕТРАНСПОРТЕРІВ НІМЕЧЧИНА ПЕРЕДАЛА УКРАЇНІ 17 БРОНЕМАШИН НА БАЗІ LEOPARD
виробник
планує
десятки
словами Шимонова, багато з них хочуть повернутись додому. Roshel розраховує влаштувати частину з них на новому українському підприємстві. Головним продуктом компанії є бронеавтомобіль Senator, яких поставлено в Сили оборони вже 1140 штук. Україна отримує ці машини від партнерів, а також купує за власні кошти.
ВПК збільшує потужності виробництва сучасних 155-мм САУ «Богдана». Мова вже
темп було зрівняно із виробництвом аналогічної колісної САУ Caesar французькою корпорацією Nexter. Але, що цікаво, міністр збройних сил Франції Себастьян Лекорню на початку квітня заявив, що у планах Nexter вийти на показник 12 Caesar на місяць. У грудні 2023 року було офіційно оголошено про те, що загалом у строю ЗСУ українських «Богдан» вже 30 одиниць Слід згадати, що поява швидких і мобільних САУ у 2022 році дала змогу вражати російську артилерію на відстанях, які були раніше недосяжними. Крім того, САУ «Богдана» відіграла важливу роль в операції по звільненні острова Зміїний. Тому поява нових 10 САУ «Богдана» протягом місяця – це істотне посилення бойових спроможностей ЗСУ на окремому напрямку.
Швеції оголосив про новий пакет військової допомоги для України.
Український
тоді цей
Уряд
годні коштів Швеція вже надала Україні підтримку в розмірі 43,5 мільярда шведських крон. Також Швеція передасть літак радіолокаційної розвідки та управління ASC 890,
дасть Україні «абсолютно новий потенціал радіолокаційної розвідки та бойового управління проти цілей у повітрі та на морі», а також зміцнить її здатність вражати цілі в довгостроковій перспективі. Літаки також поставляються з навчальним і технічним обладнанням. Німеччина передала Україні нову партію військової допомоги, до якої увійшла різна бронетехніка на базі Leopard. Серед техніки у пакеті допомоги є 10 танків Leopard 1A5, які передаються у межах спільного проєкту з Данією. Данія викупила назад танки Leopard 1A5 у компанії FFG. Німецька компанія Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) придбала у 2010 році 100 танків Leopard 1A5 у Данії для переобладнання у спецмашини та подальшого продажу. У нову допомогу увійшла також інженерна техніка, яка створена на базі танків Leopard. Україна отримала він Німеччині ще 1 мостоукладальник BIBER. Ця інженерно-бойова машина базується на шасі танку Leopard 1. Замість башти він оснащений системою зведення мосту. Від Німеччини передається 1 інженерна машина Pionierpanzer Dachs. Цю спецтехніку ще називають «Борсуком». Вона служить німецькій армії допоміжною інженерною машиною, зробленою на базі відомого танка Leopard 1. У доповнення передали 1 броньовану ремонтно-евакуаційну машину Bergepanzer 2. Ця броньована машина також розроблена на базі танка Leopard 1. До нового оборонного пакета увійшли також снаряди, безпілотники, автотехніка та піхотне озброєння. В останній пакет допомоги увійшли також: • 3 реактивні системи залпового вогню HIMARS; • 20 кулеметів MG3 для LEOPARD 2, MARDER і DACHS; • 8 500 снарядів 155 мм; • 20 розвідувальних безпілотників VECTOR із запасними частинами; • 34 розвідувальних безпілотників RQ-35 HEIDRUN; • два протимінні плуги; • 16 автоцистерн Zetros; • 400 світлодіодних ламп; • 530 штурмових гвинтівок MK 556; • 80 гвинтівок HLR 338 з 60 тисячами патронів; • 111 гвинтівок CR 308; • 1,8 млн патронів до вогнепальної зброї.
який

ракети до систем протиповітряної оборони Patriot і 19 танків Leopard 2A4 у рамках оголошеного раніше пакета допомоги.

За словами співрозмовників видання El Pais, яку наводить Reuters, пакет включатиме десяток ракет Patriot, 19 вживаних танків Leopard 2A4 німецького виробництва, а також інше озброєння іспанського виробництва, зокрема, засоби боротьби з безпілотниками і боєприпаси.

Загальна вартість пакета складатиме $1,23 млрд − її затвердили минулого місяця, але тоді не повідомляли, яке озброєння увійде до пакета.

Речники іспанського прем’єра Педро Санчеса відмовилися коментувати повідомлення El Pais.

КШМ, або командно-штабна машина – це дуже важлива складова управління військами на полі бою. Бо саме від швидкості і адекватності команд, з урахуванням оперативної ситуації залежить успіх операцій. Як повідомив Сергій Притула, союзники передають нам броньовані КШМ, але перед тим знімають з них потрібне обладнання, без якого командно-штабна машина перетворюється у звичайний бронеавтомобіль. Тому створювати КШМ доводиться фактично наново. І це – дуже складні проєкти.

11 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ВІЙСЬКОВА ТЕХНІКА ІСПАНІЯ ПЕРЕДАСТЬ УКРАЇНІ ТАНКИ LEOPARD ВОЛОНТЕРСЬКИЙ ФОНД ВЖЕ ПЕРЕДАВ ВІЙСЬКОВИМ 298 КОМАНДНО-ШТАБНИХ МАШИН, АЛЕ ПОТРІБНО БІЛЬШЕ ВОЛОНТЕРСЬКИЙ ФОНД ПОСТАВИВ ЗСУ 172 ПРАЛЬНО-ДУШОВИХ КОМПЛЕКСИ
відправити
Іспанія готується
Україні
Як повідомив Сергій Притула, на запит підрозділів у співпраці з КВЗ (Командування Військ зв’язку), обладнуємо їх робочими місцями, екранами, елементами живлення, засобами захищеного зв’язку – усім, що потрібно для злагодженої роботи, планування та управління боєм. «Лише з початку 2024го ми обладнали та передали 24 КШМ Командуванню Військ зв’язку та кібербезпеки Збройних Сил України! Це «мозок» для координації бойових дій. Туди оперативно надходить інформація з поля бою, і звідти в режимі реального часу віддаються накази. Цей проєкт ми запустили більше року тому, коли почали облаштовувати мобільні пункти управління військами на базі різного транспорту – вантажівок, броньованих автомобілів, MRAP, навіть КАМАЗів. За весь цей час завдяки вашій підтримці для різних підрозділів вже підготовлено і передано 298 КШМ та 55 одиниць броньованої техніки, обладнаної зв’язком. Але Сили Оборони потребують більше подібних «мізків» на полі бою, тому прошу вас уклінно долучитися до проєкту посильними донатами. Особливо запрошую підтримати цей проєкт бізнеси, які розуміють важливість якісного управління – як в бізнесі, так і на полі бою». Тривала війна – це випробування на міцність не тільки бойової техніки, але й для солдат і служб тилу і забезпечення. Тому логістика – надважлива складова успіху оборони України. Але на війні важливе все, в тому числі і чистий одяг і здоров’я солдат. Тому один з волонтерських фондів з перших днів війни почав обладнувати і постачати прально-душові комплекси на базі причепів та вантажівок. Як з’ясувалося, їх вже передали 172 одиниці. Ніби й дрібниця, але кожен такий комплекс обслуговує 600-700 бійців, це виходить, що СТО ТИСЯЧ військових ЗСУ можуть помитися після бойової роботи, випрати форму після важких днів на передовій. 100 000 бійців відпочили, помилися і у чистій формі – це вже не дрібниця. Це і є складова боєздатності. В крайню поїздку волонтерський фонд доправив на фронт ще 4 прально-душових комплекси, 2 мобільні їдальні, вантажівка DAF Leyland в комплектації пересувної автомобільної майстерні.

Jeep Compass e-Hybrid

Як і корисний навігаційний інструмент, на честь якого він названий, Jeep Compass показує, куди рухається американський бренд. Jeep завжди робив ставку на свій легендарний позашляховий родовід і не хоче, щоб ви про це забували. Ось чому на лобовому склі

Compass є мила відсилка до післявоєнного 4х4, який «вилазить» на стійку даху. Насправді ж ця модель конкурує на ринку сімейних позашляховиків, який став таким популярним завдяки Nissan Qashqai. З огляду на це, Compass м’якший і більш сімейний, ніж більшість його побратимів, і заходить на територію, наприклад, Range Rover Evoque та Volvo XC40. Однак Compass пропонується лише як м’який гібрид e-Hybrid.

Передні сидіння та кермо Jeep

Compass мають безліч налаштувань, щоб водій міг почуватися комфортно. Оглядовість гарна, з високого

ТЕСТ-ДРАЙВ 12 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ!
водійського місця відкривається непогана точка огляду над капотом. Центральний елемент інтер’єру – чіткий 10-дюймовий сенсорний екран з найновішою версією інформаційно-розважальної системи Jeep UConnect. Програмне забезпечення просте у використанні. Присутнє відображення Android Auto та Apple CarPlay зі смартфонів. Решта інтер’єру Compass трохи заплутана через безсистемне розташування елементів керування, до яких потрібен деякий час, щоб звикнути. Наприклад, кнопки управління кондиціонером знаходяться на одному рівні з кнопками управління стереосистемою і, що дивно, з кнопкою увімкнення/вимкнення екрану. Не має однозначності і у оздобленні салону. Здавалося б, передня панель облицьована шкірою, як у дорогих авто, але за нею проступає вже пластик, який не виглядає преміально. Панель приладів тут теж цифрова, але графіка та інформативність чомусь залишили багато питань. А от що зовсім не викликало нарікань – це солідне рульове колесо, яке приємне на дотик і має зручні регулювання. Тут все добре, адже Jeep Compass пропонує водієві та передньому пасаЧИМ МОЖЕ ЗДИВУВАТИ КРОСОВЕР ВІД БРЕНДУ, САМА НАЗВА ЯКОГО СТАЛА СИМВОЛОМ ВСЮДИХІДНОСТІ ТА ДАЛА ІМ’Я ЦІЛОМУ КЛАСУ АВТОМОБІЛІВ – МИ З’ЯСОВУВАЛИ ПРОТЯГОМ ТЕСТ-ДРАЙВУ.

Задній диван Compass складається і розкладається в пропорції 40/60. Багажник має регульовану підлогу, а максимальна місткість e-Hybrid – 424 літрів, тобто гібридна система ніяк не вплинула на практичність. А під поликом багажника ще є й докатка.

Багато з того, що знаходиться під днищем Compass – нове, починаючи з 1,5-літрового чотирициліндрового двигуна з турбонаддувом і семиступінчастою роботизованою коробкою передач з подвійним зчепленням Getrag. Двигун був обраний за його ефективність та придатність до гібридизації, а генератор з ремінним стартером, як і в м’яких гібридах, допомагає плавно перезапускати двигун. Коробка передач має електродвигун потужністю 15 кВт (20 к.с.) та 55 Нм, розміщений у корпусі трансмісії.

Батарея ємністю 0,8 кВт/год на 48 В розташована в центральній частині автомобіля, хоча це лише передньопривідний джип – повного приводу не передбачено, тож ідеї про поїздки куди завгодно

на е-гібриді доведеться відкласти, або ж

купити інший Jeep.

Натискаємо на кнопку стартера, і поки

автомобіль оживає, двигун не заводиться; Jeep називає це безшумним запуском.

Потім ви переходите в режим e-Launch, який використовує електродвигун, щоб зрушити автомобіль з місця, перш ніж бензиновий двигун швидко під’єднається для допомоги.

На дуже повільних швидкостях e-Creeping Jeep використовує електричну енергію там, де традиційний бензиновий автомобіль буде їхати на обертах холостого ходу. В заторах режим e-Queueing дозволить на електриці їхати безшумно в щільному трафіку. Також є функція e-Parking, яка використовує електричну енергію на швидкості паркування, плюс e-Boosting, щоб надати трохи додаткової потужності, якщо це необхідно при різкому прискоренні. Jeep уникає називати цей гібрид «гібридом, що самозаряджається», вважаючи за краще говорити, що він

роботи. Можливо, оновлення програмного забезпечення могло б згладити ситуацію. Іноді робота гібридного приводу може трохи збивати з пантелику. Наприклад, якщо ви сповільнюєтесь на круговому перехресті, а потім потрібно різко прискоритись. Спочатку система думає, що ви сповільнюєтесь та

різко вмикає двигун. В цей час відчувається і заминка перехідних режимів, і поштовхи коробки

Getrag.

Як тільки ви рушаєте з місця, коробка передач з подвійним зчепленням працює досить плавно, двигун досить тихий, а на автомагістралі все відбувається особливо чітко. Та й плавність ходу на високому рівні – відчувається порода: підвіска робить все необхідне, щоб згладити найгірші з нерівностей. Рівень шуму від вітру та дороги середній для сімейного кросовера. Ще одна особливість – це спрацювання системи утримання у

іншими опціями. Хоча

базова версія має все необхідне. Compass має безліч функцій безпеки, включаючи шість

попередження про виїзд зі смуги руху, тощо. У 2017 році модель набрала п’ять зірок у тесті безпеки Euro NCAP, особливо

13 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! жиру достатньо місця для голови, плечей та ніг. Для задніх дорослих пасажирів теж вдосталь місця для ніг та голови. Хоча третьому пасажиру доведеться поставити ноги по обидва боки від тунелю, під яким знаходиться акумуляторна батарея гібридної системи.
«не потребує зовнішньої підзарядки». Насправді, гальма виконують хорошу й добре модульовану роботу по рекуперації енергії назад в батарею – це називається, як ви вже здогадалися, e-Braking. Якщо бути обережним з дроселем, то можна насолоджуватися м’якою тишею початкового прискорення. Але не дивно, що бензиновий двигун одразу вступає в роботу, достатньо трохи сильніше на-
і поштовхи при зміні
а потім
тиснути на газ. Це відбувається досить ненав’язливо, але відчувається легке тремтіння
режимів
переходить на електропривід,
На прямій вона працює чітко і прогнозовано, але у затяжних поворотах може несподівано вирішити підкориговувати траєкторію, або кермо раптом починає на декілька градусів легше повертатися. Натомість, Jeep Compass точно надає впевненість завдяки своєму високому кліренсу (198 мм), який трохи обмежений гнучкими щитками під переднім бампером на рівні 150 мм. Зате Jeep – єдиний з кросоверів, який декларує, що може долати брід глибиною 406 мм. Ми не перевіряли, але впевненості ця цифра трохи додає. А от чого у Jeep Compass немає, так це особливого захоплення від їзди, незважаючи на додаткові сили від електромотору. Цьому Compass не вистачає динаміки, про що свідчить й час розгону від 0 до 100 км/год – 10 секунд рівно. І, незважаючи на приємне кермо з товстим обідком, динаміка автомобіля досить спокійна. Але чи знижує вся ця розумна електрифікація витрати на заправці? Заявлений середній показник у 5,6-6 л/100 км – непоганий. Під час тесту середня витрата палива коливалася в межах 6,5-6,7 л. Наразі пропонується дві комплектації Jeep Compass e-Hybrid – Altitude за 1 318 200 грн та Summit за 1 424 600 грн. Остання відрізняється сигналізацією, датчиками паркування, системою допомоги при паркуванні, пакетом «Шкіряний салон» та
подушок безпеки, си-
попередження про
зіткнення, автоматичне екстрене гальмування (AEB), систему
добре вона показала себе в категоріях захисту дорослих і дітей (90% і 83% відповідно). Перебуваючи десь між м’яким і повним гібридом, Jeep Compass e-Hybrid живить автомобіль виключно електричною енергією, але лише на дуже низьких швидкостях і лише на кілька сотень метрів, якщо вам пощастить. Окремої кнопки для цього немає, та й компанія ніде не прописує запас ходу від акумулятора. В Цілому Compass e-Hybrid – добре збалансований сімейний позашляховик з гарною плавністю ходу та відносно приємною економічністю. Однак найбільшою проблемою для нього є сильна конкуренція з боку більш популярних кросоверів.
полосі при керуванні у поворотах.
й
стему
фронтальне

Відновлення національного – надзвичайно важливий крок сьогодні, що здатен започаткувати новий рівень українського виробництва. Компанія-виробник «АВТО-РЕГІОН» сьогодні прагне поєднати інновації від закордонних виробників та українську комплектацію автомобілів, аби створити найкомфортніший транспорт для українців. Як відомо, 14 липня 2022 року набрав чинності Закон України № 1977-IX, що став важливим кроком у зміні підходів до регулювання процесів у сфері закупівель. Особлива увага у цьому законі приділяється ступеню локалізації виробництва, що визначається як показник місцевої складової у питомій вазі вартості сировини, матеріалів, вузлів, агрегатів, деталей, складових частин і комплектуючих виробів, робіт, послуг та інших складових вітчизняного виробництва у собівартості товару, що є пред-

метом закупівлі. Відповідно до змін замовники можуть здійснювати закупівлю низки товарів, що належать до

Temsa,

також сприяє

конкурентоспроможності компаній і розвитку технологій і можливостей збільшення експорту. Закон про локалізацію дає нам час підлаштуватися під нові умови, поступово збільшуючи відсоток локалізації нашого виробництва».

Сьогодні українська компанія «АВТО-РЕГІОН» здійснює виробництво двох моделей автобусів, які вже були реалізовані та поставлені бізнесам та державним установам у 2023 році, а саме шкільний автобус AR-SB-29-TEMSA та міжміський

компоненти як:

сидіння; • склопакети;

• система опалення;

• комплектування салону;

• інформаційні система оповіщення водія та пасажирів.

модель є інноваційна і містить останні технології безпеки сегменту пасажироперевезень, такі як: • системи передбачення зіткнень з автоматичною зупинкою;

• систему попередження зі сходу

Таким чином виникає синергія європейських інновацій

14 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ВИРОБНИЦТВО
переробної
послуг, які передбачають передачу
ких
якщо ступінь локалізації дорівнює чи перевищує у 2024 році – 20%, а у 2025 році – 25%. Оскільки на сьогоднішній день більша частина автобусного ринку – це державний сектор, то державна політика в транспортній галузі прямо впливає на ринок та розподіл частки ринку між гравцями. Микита Гайдамаха, керівник напрямку
продукції
промисловості, або робіт чи
та-
товарів, виключно
зазначає, що поступове збільшення відсотку локалізації позитивно вплине на зростання економіки держави: «Державна політика щодо розвитку та підтримки високотехнологічного виробництва в Україні допомагає збільшити кількість
місць та податків, а
робочих
підвищенню
автобус
локалізації
автобуса складав 15%, у цьому році компанія виходить на локалізацію в 25%. Зараз вже виготовлена перша партія автобусів, яка вже доступна для придбання. Цей партнерський підхід дозволяє комбінувати турецьку експертизу та власний технічний досвід й кваліфікацію. «АВТО-РЕГІОН» є вітчизняним виробником, і однією з ключових нових моделей на ринку пропонуємо шкільний автобус, AR-SB-29-TEMSA, що повністю відповідає державним стандартам локалізації, у моделі містяться такі українські
AR-TEMSA Prestij SX на 30 посадкових місць. В 2023 році відсоток
шкільного
Ця
з
пожежогасіння
смуги руху;
систему
моторного відсіку.
і якісних українських компонентів у вітчизняному виробництві. Більше того, компанія планує застосувати систему «Smart Bus», що інформує про перебіг маршруту, та обладнати системою оповіщення і мультимедіа, найближчі укриття при тривозі, а у випадку шкільного – система надасть можливість батькам бачити дітей онлайн у подорожі. Сьогодні шкільний автобус має низький розхід палива, відповідає екологічному стандарту Євро-6, має довготривалу експлуатацію за рахунок 15 етапів антикорозійної обробки і енергоефективність вузлів. В свою чергу пасажири будуть задоволені європейським рівнем комфорту у подорожі з кондиціонуванням і індивідуальним опаленням. ЯК «АВТО-РЕГІОН» ЗДІЙСНЮЄ ЛОКАЛІЗАЦІЮ ВИРОБНИЦТВА ШКІЛЬНИХ АВТОБУСІВ В УКРАЇНІ НОВІ НОРМИ, ЩО СТОСУЮТЬСЯ ПІДВИЩЕННЯ ВІДСОТКА ЛОКАЛІЗАЦІЇ – ВАЖЛИВИЙ КРОК ДЛЯ РОЗВИТКУ УКРАЇНСЬКОГО БІЗНЕСУ ТА ВІДОБРАЖАЮТЬ НАЦІОНАЛЬНУ СТРАТЕГІЮ СТВОРЕННЯ СТАБІЛЬНОГО ТА КОНКУРЕНТОСПРОМОЖНОГО ЕКОНОМІЧНОГО СЕРЕДОВИЩА.

За словами експерта, в середньому впродовж січня-травня 2024 року обсяг продажів автівок в кредит склав 900 шт. на місяць.

«Позитивна динаміка автокредитування стала можливою через суттєве зниження облікової ставки НБУ до 13,5%, що дає змогу залучати більш «дешеві» ресурси на розвиток кредитування. Крім того, у автодилерів з’явилася можливість запропонувати більш різноманітні варіанти автівок в різній комплектації та достатній кількості, а фінустанови

вдалися до активного розвитку власних

кредитних продуктів, спрямованих на

залучення більшої кількості потенційних

клієнтів», – зазначив фахівець.

Сергій Кіпоренко звернув увагу на те, що станом на початок червня найбільш

популярними є кредитні програми під

ставку 0,01% терміном на 1-3 роки з

першим внеском від 40% до 60% вартості нової автівки. Додатково клієнтів цікавить страховий тариф за договором страхування КАСКО та можливість включення в тіло кредиту страхового платежу за договором страхування на

рік кредитування. У свою чергу, при погодженні кредиту, банківські установи приділяють увагу: 1) початковому внеску за кредитом; 2) кредитній

5 найбільш популярних «кредитних» автобрендів та моделей в ціновому діапазоні $16-45 тис. має такий вигляд: TOYOTA, RENAULT, VOLKSWAGEN, SKODA, BMW. Дещо інші пріоритети у юридичних осіб. Так, найбільш популярні авто в кредит – це RENAULT, TOYOTA, PEUGEOT та VOLKSWAGEN. В сегменті недорогих авто в ціновому діапазоні $10-18 тис. рейтинг вподобань

RENAULT, BYD, CITROEN, CHERY, GEELY, FIAT, JAC та GREAT WALL.

15 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! АВТОАНАЛІТИКА
історії позичальника; 3) наявності у клієнта (подружжя) власного майна (нерухомості чи автомобіля). З початку 2024 року, як розповів експерт, пріоритети та уподобання фізичних осіб у питанні придбання авто в кредит залишаються незмінними. Так,
перший
клієнтів виглядає на-
чином:
А рейтинг популярності преміальних авто вартістю від $80-100 тис. і вище виглядає наступним чином: BMW,
MERCEDES-BENZ,
та ін. «У другому півріччі очікується незначне зниження кредитних продажів нових автомобілів: порівняно з січнем-травнем зниження може бути на рівні 10-20% (очікувана кількість продажів нових авто в кредит може скласти в середньому 700 шт. на місяць). Однак пріоритети покупців щодо вартості та автобрендів навряд чи зміняться», –прогнозує Сергій Кіпоренко. «Війна, поступова прогнозована девальвація гривні та потенційне зростання вартості нових автомобілів можуть стримати потенційних клієнтів від відвідин автосалонів. Однак ринок навряд чи істотно просяде. Попит, як і впродовж 5 місяців, буде на авто з «нульовими» ставками на короткі терміни (1-2 роки) та з великими авансами (40-50-60% загальної вартості транспортного засобу). Основними чинниками, які можуть вплинути на перегляд кредитних ставок і відповідно «збурити» попит, може бути подальше зниження облікової ставки НБУ, вихід на ринок банківського кредитування нових гравців з конкурентними умовами. І насамкінець –«стишення» бойових дій або ж завершення війни», – підсумував Сергій Кіпоренко. В УКРАЇНІ ЗБІЛЬШУЄТЬСЯ ДОЛЯ ПРОДАЖІВ АВТО В КРЕДИТ ЗА СІЧЕНЬ-ТРАВЕНЬ 2024 РОКУ ПОРІВНЯНО З АНАЛОГІЧНИМ ПЕРІОДОМ МИНУЛОГО РОКУ ЧАСТКА КРЕДИТНИХ ПРОДАЖІВ ЗБІЛЬШИЛАСЯ З 11% ДО 15% ВІД ЗАГАЛЬНОГО ОБСЯГУ ПРОДАЖІВ НОВИХ АВТО, А ЦЕ БІЛЬШЕ НІЖ НА 2 ТИС. ШТ. ТАКІ ДАНІ НАВІВ СЕРГІЙ КІПОРЕНКО, КЕРІВНИК НАПРЯМКУ АВТОКРЕДИТУВАННЯ ГЛОБУС БАНКУ.
ступним
LEXUS,
AUDI, LAND ROVER

Інвестиції в електромобільність та зарядну інфраструктуру є одним із основних напрямків інвестування у всьому світі. В умовах глобальної боротьби зі зміною клімату та прагнення до зниження залежності від викопного палива, електротранспорт стає ключовим елементом стійкого розвитку. Україна, як частина цього глобального тренду, активно розвиває інфраструктуру для

електромобілів, щоденно збільшуючи кількість встановлених зарядних станцій.

В рамках практичної конференції «Charge Up! Ukraine-2024» керівниця відділу маркетингу «Авто-регіон» Кристина Братчикова ознайомила з економічними та екологічними перспективами впровадження електротранспорту. «Один новий електричний автобус в Україні може зменшити викиди СО2 в атмосферу на 1400 тонн на рік, та зменшити витрати міст на паливо та обслуговування на 60% в рік. Впровадження міського електротранспорту в Україні вже зараз є стратегічно важливим кроком, який сприятиме економічному

свого часу зробив Генрі Форд з Model T. Однак найважче зробити це прибутково. Після того, як ставка Китаю на електромобілі «окупилася», Ford хоче конкурувати з найкращими, включаючи BYD. Фарлі вважає, що електромобілі наступного покоління будуть «не тільки прибутковими, але й доступними для більшості американців». За словами

ТОП-20 марок і моделей у трьох сегментах: імпорті вживаних, внутрішніх перепродажах та купівлі нових електроавто.

У травні українці придбали 7,5 тисяч нових та вживаних електромобілів. Це значно більше, аж на 88,8%, ніж було у травні минулого 2023 року, та на 11,7% більше, ніж було у квітні 2024 року.

Так, певну роль тут відіграло зростання «переписувань» автотранспорту, спричинене новими «мобілізаційними» законами, однак цей чинник впливає

16 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ЕЛЕКТРОМОБІЛІ «CHARGE UP! UKRAINE-2024»: В УКРАЇНІ ПРЕЗЕНТУВАЛИ ПЕРЕВАГИ МІСЬКОГО ЕЛЕКТРОТРАНСПОРТУ FORD ГОТУЄТЬСЯ ВИРОБЛЯТИ ДОСТУПНІ ЕЛЕКТРОМОБІЛІ РИНОК ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ У ТРАВНІ: ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЯ ЗА ГРАФІКОМ НЕ ПЕРЕШКОДА
розвитку, екологічній стійкості та відповідності європейським стандартам», – розповіла Кристина Братчикова. На 2020 рік в Україні було офіційно зареєстровано близько 53 000 автобусів, які займалися громадськими перевезеннями. Якщо частка електричних автобусів складе хоча б 20%, це призведе до економії близько 100 мільярдів гривень за 10 років. Окрім того, рекордну кількість електрокарів – понад 37 тисяч – було імпортовано в Україну у 2023 році. Це у 4 рази більше, ніж у 2021 році. Це свідчить про те, що інфраструктура для електротранспорту розвиватиметься швидкими темпами, що може стати хорошим стимулом для запровадження й міського електротранспорту у містах. Інвестиції у розвиток електромобільності та зарядної інфраструктури в Україні не лише сприяють економічному зростанню, але й роблять вагомий внесок у захист навколишнього середовища. Генеральний директор Ford Джим Фарлі хоче, щоб компанія постачала на ринок доступні електромобілі, як це
наступна хвиля електромобілів Ford буде «конкурентоспроможною з найкращими в бізнесі». І саме зараз Ford вважає, що ці електромобілі походять із Китаю. Фарлі заявив, що з початку цього року Ford «таємно» працює над меншою платформою електромобілів, щоб створити основу для більш доступних моделей. Він сказав, що для розробки нової платформи американський автовиробник зібрав невелику команду з одними з найкращих у світі інженерів електромобілів. «Вони розробляють зовсім інший підхід, інший продукт за іншу ціну з набагато меншим акумулятором і іншою хімією», – додав Фарлі. Експерти Інституту досліджень авторинку проаналізували
автомобілів з електричними силовими
й визначили
Фарлі,
статистику реєстрацій
установками
лише на внутрішній ринок, інші ж підсегменти (продажі нових та імпорт вживаних) не залежать від нього. Тож той факт (про що детальніше далі), що згадані два підсегменти теж показали зростання, свідчить про те, що запровадження подачі електроенергії за графіками не надто вплинуло на покупців електромобілів. Зрештою, умовно-середньостатистичний легковик з акумулятором ємкістю близько 50 кВт-год та щоденним пробігом 30-40 км потребуватиме заряджання не частіше, ніж раз на тиждень, тому за таких обставин можна знайти час, коли електроенергія присутня, й зарядити батарею. Нещодавно з’явився ще один чинник – нова ціна на електроенергію для побутових споживачів. Проте це питання (як воно може вплинути на ринок) ми розглянемо в окремій публікації. Імпортовані вживані електрокари зайняли 47,5% ринку, кількість перших реєстрацій – 3546 шт. На внутрішньому ринку було укладено 3216 угод купівлі-продажу щодо електромобілів, що складає частку 43,1%. Новими куплено 9,4% електричних авто (705 шт.). Після рекорду у лютому, коли кількість нових електромобілів перейшла за позначку в одну тисячу штук, далі щомісяця обсяги їхніх продажів поступово знижуються. Серед загальної кількості електричних авто у травні 99% були легковими, вантажними – 1% (72 шт).

MERCEDES-BENZ

Mercedes-Benz і Stellantis припинили роботу над своїми спільними проєктами європейського виробництва акумуляторів для електромобілів і переосмислюють, у якому напрямку рухатися вперед з можливістю переходу на більш дешеві

Щороку 5 червня відзначають Всесвітній день охорони навколишнього середовища. Він покликаний привернути увагу суспільства до проблем екології, природи та популяризувати екологічні ініціативи серед громадськості. Щоби зменшити шкідливі викиди в атмосферу, серед суспільства все більше популярним стає електротранспорт. Він вважається не тільки екологічним, а й економним порівняно з традиційними авто з двигунами внутрішнього згоряння. Електротранспорт в нашій державі теж стає популярним. Так, станом на сьогодні в Україні зареєстровано близько 104,5 тисячі легкових та 2030 комерційних авто з електродвигуном. А за перші чотири місяці цього року – понад 16 тисяч легкових та 1400 комерційних транспортних засобів з електродвигуном поповнили український автопарк. Ці цифри включають нові та вживані транспортні засоби, ввезені з-за кордону і зареєстровані вперше на території України. До цієї статистики не входять гібридні автівки, які крім двигуна внутрішнього згоряння ще мають елек-

закріплюються у сервісних центрах МВС

17 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ЕЛЕКТРОМОБІЛІ
І STELLANTIS ЗУПИНЯЮТЬ ВИРОБНИЦТВО АКУМУЛЯТОРІВ ДЛЯ ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ У ЄС JEEP ПОВЕРНЕ НА РИНОК ЛЕГЕНДАРНУ ПОЗАШЛЯХОВУ МОДЕЛЬ
літій-залізо-фосфатні елементи. У 2021 році Mercedes-Benz і
вперше створили спільне підприємство з виробництва елементів живлення, назвавши його Automotive Cells Company (ACC). Раніше цього року ACC залучила 4,7 мільярда доларів для будівництва чотирьох заводів. Спільне підприємство вже відкрило один завод у Дувріні, Франція. Проте, за даними Bloomberg, робота на майбутніх заводах ACC у Німеччині і Італії зупинена. При цьому ACC ще не прийняла остаточного рішення, що робити з цими виробничими майданчиками. Компанія заявляє, що планує залишатися гнучкою щодо швидкості інвестицій, реагуючи на ринкові тенденції, і наприкінці року вирішить подальшу долю цих заводів. Голова ACC Янн Вінсент зазначив, що попит на електромобілі в Європі сповільнився – незважаючи на те, що продажі електромобілів у квітні зросли на 14,8% у річному обчисленні, швидше, ніж продажі неелектрифікованих автомобілів, але повільніше, ніж гібридів. Він також зауважив, що зростання головним чином очікується в сегментах масового ринку, на що багато західних виробників електромобілів досі не спромоглися націлитися, хоча китайські автовиробники починають це робити, особливо в Європі. Jeep Cherokee недовго буде відсутнім на ринку. Знятий із виробництва на початку 2023 року позашляховик можуть відродити вже в 2025 році. На це натякнув СЕО Jeep Антоніо Філоза журналістам американського видання Car and Driver. Антоніо Філоза повідомив, що у наступному році дебютує нова позашляхова модель сегменту D-SUV і зазначив, що її назву неважко вгадати. Саме в цьому класі й випускали Jeep Cherokee. СЕО Jeep надав мало інформації про майбутній позашляховик. Він зауважив, що вартість моделі складе приблизно 40 000 доларів і її запропонують із різноманітними силовими агрегатами – покупцям дадуть свободу вибору. Очікується, що новий Jeep Cherokee 2025 дебютує в гібридному виконанні. А от електрична версія, за словами Антоніо Філози, з’явиться не одразу. Під час презентації електричного Jeep Wagoneer S показали зображення Cherokee під покривалом. Деталі дизайну авто розгледіти неможливо, проте видно, що позашляховик стане більш кутастим. Jeep Cherokee випускали з 1974 року. Усього побачили світ п’ять поколінь моделі, а наймасовішою виявилася модель другої генерації – з 1984 по 2001 рік зібрали майже 3 мільйони авто. В УКРАЇНІ ЗАРЕЄСТРУВАЛИ ВЖЕ ПОНАД 106 ТИС. ЕЛЕКТРОКАРІВ
Stellantis
тродвигун. За автівками з електродвигунами
номерні знаки державної реєстрації із
зеленого кольору на білому фоні. Всього за електрокарами було закріплено 86 864 комплектів «зелених номерних знаків»,
комерційними електромобілями
Нагадуємо, що спеціальні «зелені» номерні знаки закріплюються виключно за електротранспортом. Сюди входять автомобілі, мопеди, мотоцикли, моторолери, мотоколяски, квадроцикли, трицикли та інші транспортні засоби, які приводиться в рух електричним двигуном і не мають двигуна внутрішнього згоряння
символами
за
– 1407.

Частина 1 Останнім часом повені стали звичним явищем на теренах Європи, не кажучи вже про США. Буквально нещодавно канцлер Німеччини Олаф Шольц відвідав затоплені регіони на заході країни, що постраждали від негоди, яка і спричинила розлив річок. І якщо цього разу число жертв виявилося куди меншим, ніж під час наймасштабнішої за останнє століття повені 2021-го, коли загинули понад 200 людей, а тисячі були змушені покинути домівки, проблема пошкодженого і знищеного майна нікуди не зникла. Автівки – не виняток. А втім, як то кажуть, кому війна, а кому мати рідна. На чужому горі завжди готові нажитися спритні ділки, котрі практично за безцінь скуповують вживані машини і перепродають їх українцям. А оскільки переважна більшість авто з пробігом, відповідно до даних статистики, приїжджає до нас з-за кордону, пора бити на сполох, адже ризик натрапити на вчорашнього «потопельника» немалий. Тим паче, що непорядні продавці навчилися вправно приховувати недоліки таких транспортних засобів.

Для автівок з підмоченою репутацією характерний цілий комплекс проблем. За словами спеціалістів, в машинах, що побували у воді, передусім псуються електричні та електронні компоненти. Йдеться серед іншого про антиблокувальну систему (ABS), систему контролю стійкості (ESP), а також подушки

безпеки. Важливість останніх важко переоцінити, погодьтеся. Якщо подушка «запізниться» з розкриттям хоча б на декілька мілісекунд (!), наслідки для водія та пасажирів можуть бути

плачевними.

Будь-яке сучасне авто містить чимало датчиків і реле. Окислення, спричинене потраплянням вологи, може призвести до замикання, причому ступінь пошкоджень залежить від хімічного складу води – найшкідливішою для машини є саме солона.

Підсушені вузли працюватимуть до якогось часу. Внаслідок корозії руйнуються контакти, а їхня

резонатору й каталізатору.

Водяні пошкодження дуже підступні, зокрема тому, що непомітні неозброєним оком. Подібні несправності

явити пересічному автомобілісту – необхідний, по-перше, тямущий автоелектрик, а по-друге, відповідні інструменти. А ось міняти електроніку

дорого.

18 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! СТО РЕКОМЕНДУЮТЬ
надійність суттєво зменшується. Так, якщо після надто близького знайомства з водою авто не заводили, то можна промити мотор і висушити всі елементи й авто їздитиме, але перетвориться у справжню бомбу уповільненої дії. При цьому ефект від підтоплення може проявитися в будь-яку мить – як через кілька днів, так і через місяці, а то й через рік. У порівняно довгостроковій перспективі – за декілька років – проблеми спіткають кузов. Крила, пороги, кріплення, лонжерони – гнитиме все те, що було у воді. Також знепридатніють кульові опори, сайлентблоки, втулки стабілізаторів, підшипни-
і вихлопна труба – гниття загрожує
ки. Недовговічною буде
глушнику,
нелегко
авто
занадто
Наступна проблема, яка чекає на нового власника, – це сильне забруднення автомобіля. Перебування у воді не минається безслідно – машину доводиться сумлінно вичищати і вимивати. Особливу небезпеку становить звичайний пісок: піщинки з огляду на дрібну дисперсію можуть проникати в зони між з’єднувальними елементами. Здебільшого це загрожує рухливим пристроям – шарнірам, амортизаторам, підшипникам. Хоч і непомітний, пісок у таких місцях спричиняє швидке зношування й втрату працездатності важливих конструктивних елементів, ремонтувати які вкрай затратно. Тож доводиться знімати й ретельно очищувати всі деталі. Крім того, найвірогідніше, знадобиться заміна різноманітних витратних матеріалів. А це – черговий удар по вашому гаманцю, який, проте, має всі шанси виявитися далеко не останнім. Квестом може стати і специфічний запах у салоні. Він, своєю чергою, є наслідком процесу гниття застояної води та елементів обшивки. Переважно продавець проводить детейлінг, щоб приховати сморід, тож ви можете відчути у салоні явний запах хімікатів, якими просочують обшивку. Та бувають і винятки, і тоді ця турбота лягає на плечі покупця. Як же вчасно розпізнати «потопельника»? Це стане темою другої частини цієї статті. А поки до уваги всіх, хто прагне придбати авто з пробігом, яке не створить проблем на рівному місці, унікальна пропозиція! Вітчизняний холдинг GM GROUP ВЖИВАНЕ АВТО З ПІДМОЧЕНОЮ РЕПУТАЦІЄЮ: РЕКОМЕНДАЦІЇ ЕКСПЕРТІВ ЯК РОЗПІЗНАТИ «ПОТОПЕЛЬНИКА» І НЕ СТАТИ ЖЕРТВОЮ ШАХРАЇВ
ви-
в
повністю немає сенсу, це

Ділові поїздки, відрядження, відпустки… Влітку різко зростає кількість машин. Відпочиваючі переміщуються з пункту в пункт. Потік гарячого повітря може стати серйозним випробуванням для людини. Багатьом доводиться подорожувати в розпеченій машині. Слід знати, що перегрівання для людини може викликати тепловий удар.

За якими симптомами визначити тепловий удар?

Дзвін у вухах, болить голова, темніє в очах, стан сонливості, прискорене серцебиття, підвищується пітливість.

Необхідно вжити заходів, коли у ко-

гось з ваших супутників проявилися ці

ознаки. І як можна швидше, інакше стан

погіршиться до втрати свідомості. Зу-

пиніть в тіні машину, вийдіть з неї. Слід

вмиватися холодною водою, обтертися вологими серветками, добре б прикласти холодний компрес. Самопочуття слід поправити, а не боротися з ним, тим більше якщо воно погіршилося у водія. Як правильно зменшити температуру в салоні?

Безумовно, способи існують. По-перше, це кондиціонер або клімат-контроль в салоні вашого авто. Можна включити штатну вентиляцію. Якщо перепад між вулицею і салоном 10-15 градусів, тобто досить великий, то висока ймовірність застудитися – причина в холодному повітрі. Рекомендована лікарями різниця температур – п’ять градусів, не більше. Краще, якщо охолоджене повітря буде потрапляти у верхній відділ салону, але не варто перебувати під спрямованим потоком охолодженого повітря. На крайній випадок можна влаштувати протяг, відкрити вікно біля водія і правої двері ззаду, наприклад.

– функція кондиціонера брати повітря всередині машини. Завдяки цьому шкідливі речовини ззовні практично не потрапляють всередину салону. Автомобіль «закипів». Що зробити і що перевірити? Найчастіше причина в тому, що бачок охолоджуючої рідини порожній – перевірте

20 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ПОРАДИ АВТОМАЙСТРА
можливості,
в машині
спущеними. Тонування скла – теж варіант знизити вплив сонця на самопочуття водія і пасажирів. Вибираючи плівку для тонування, дотримуйтесь норм і звертайте увагу на її якість. Плівка дешева не рятує від спеки, але затримує світловий промінь. Плівка подорожче більш високої якості і затримує інфрачервоні промені, тим самим знижуючи температуру і духоту в салоні. Крім зазначених способів радимо використовувати сонцезахисні гарні окуляри з покриттям антивідблиску. Друга небезпека, що підстерігає водіїв влітку в міських пробках – це загазованість повітря. А вже якщо немає вітру – тим ситуація гірша. Рекомендуємо використовувати рециркуляцію, але не
її температуру протягом всього шляху (датчик не повинен показувати більше 100 градусів). Якщо на вулиці особливо спекотно, віддайте перевагу натуральним тканинам, не синтетичним. Одягайте легкий світлий одяг, що дозволяє тілу «дихати». Із взуття – полегшені сандалі, мокасини, перфоровані туфлі. Однак взуття водія не повинне вільно «бовтатися» на ногах. Спека все ж долає вас, і ви хочете допомогти собі? Зупиняйте автомобіль, вмивайтеся. Візьміть за правило брати в дорогу мінеральну воду і рушник. Час від часу за допомогою простого розпилювача зволожуйте відкриті ділянки шкіри. Гарна порада: можна хлюпнути прохолодної води за воріт, і тіло буде охолоджуватися. Чим втамувати спрагу? Вода, холодний чай – потроху, але часто. Як помити машину влітку? Радимо вибирати безконтактну мийку, що виключає подряпини на лакофарбовому покритті. Після мийки відженете автомобіль в тінь, щоб вона остаточно там висохла. Зимова гума для водіння влітку не небезпечна. Але шипи на сухому асфальті, зрозуміло, швидко повилітають, а знос збільшиться рази в три, тому ми не рекомендуємо використовувати зимові шини влітку. Тиск у шинах потрібно перевіряти кожні два-три тижні манометром. Повітря всередині покришок сильно нагрівається, як і самі покришки. Нарешті, стан дороги в літній час не найкращий. Нагрівається і розм’якшується асфальт, роблячи дорогу слизькою. Будьте вкрай уважні, адже пошкоджений асфальт збільшує гальмівний шлях, може викликати занос машини. Як уникнути аварійної ситуації? Досить просто! «Увімкніть» підвищену увагу і зменшіть швидкість. Зосередженість допоможе вам подолати труднощі в дорозі. Нехай літні подорожі принесуть вам радість, а спека не завадить! ОБЕРЕЖНО, ЛІТО! ПОРАДИ АВТОМОБІЛІСТАМ ТИМ, ХТО ВЛІТКУ, У СПЕКУ, ВИЯВИВСЯ ЧИ ЗБИРАЄТЬСЯ БУТИ В ДОРОЗІ, МИ ПРИСВЯЧУЄМО ЦЮ СТАТТЮ. ПЕРЕЛІЧИМО, ЯКІ ЗАХОДИ ВЖИВАТИ, ЩОБ УНИКНУТИ БАГАТЬОХ ЛІТНІХ ПРОБЛЕМ АВТОЛЮБИТЕЛІВ.
Лобове скло накривайте тканиною. Залишайте, по
скла
при-
тривалу,
рівень охолоджувальної рідини. Контролюйте

1.

для пасажирів.

2. Сонцезахисні окуляри

Навряд чи треба переконувати сучасного водія одягати сонцезахисні окуляри за кермом. Ми лише нагадаємо, що такий аксесуар варто підбирати в магазині оптики та перевіряти, чи дійсно він захищає очі від шкідливого ультрафіоле-

тового випромінювання. Важливо, щоб скло було якісним та не спотворювало зображення.

3. Чохли на сидіння

Якщо у вашому авто шкіряний, та ще й темний, салон, він особливо сильно нагрівається на сонці. І сідати на розпечені сидіння в спеку – ще те «задоволення». Вирішити проблему допоможуть чохли на сидіння. Їх шиють з тканини, яка «дихає» та мало нагрівається на сонці. Чохли забезпечать прохолоду та комфорт влітку, а також дадуть кілька бонусів. По-перше, збережуть сидіння в кращому вигляду, а по-друге – трохи оновлять салон.

4. Охолоджувальна подушка на сидіння

Продовжимо тему автомобільних сидінь. Довгий час за кермом в спеку має

побічні ефекти, як от спітнілий поперек з усіма неприємними наслідками. Охолоджувальна подушка/накидка на сидіння вирішує цю

21 АВТО І СЕРВІС | 6 (238) 2024 ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! ПОРАДИ АВТОМАЙСТРА
Сонцезахисні шторки Шторки для захисту від сонця допоможуть зберегти прохолоду в салоні авто та вбережуть обшивку інтер’єру від вицвітання. До того ж, бокові шторки зроблять поїздку в сонячний день приємнішою
проблему.
подушки
який працює в кількох режимах інтенсивності. Аксесуар живиться від прикурювача. Охолоджувальна подушка забезпечує комфорт в автомобілі, в якому немає заводської вентиляції сидінь (це зазвичай лише преміальні авто). 5. Освіжувач повітря На перший погляд ароматизатор для авто здається дрібничкою. Та саме запах – перше, що відчуває водій чи пасажир, коли відчиняє двері машини. Із закритими вікнами в салоні буде душно, а звичний ароматизатор виявиться занадто інтенсивним. Запах може дратувати та викликати головний біль, а водій чи пасажир навіть не здогадається, що причина – в флакончику на дзеркалі заднього виду. Тому подбайте про літній освіжувач повітря з легким та свіжим ароматом. Зазвичай це цитрусові або м’ята, які зменшують неприємні запахи в салоні, які посилює висока температура. Здається, що всі предмети з цього списку – дрібнички. Але вони створюють комфорт та роблять життя водія кращим. • Уникайте тривалої стоянки під яскравим сонцем, щоб запобігти вигоряння шкіри чи тканини оббивки салону. При тривалій стоянці на сонці закривайте лобове скло спеціальним відбивачем. • Гумові ущільнювачі дверей та віконних отворів залишаються еластичнішими, якщо їх регулярно обробляти засобами для догляду за гумою. • У літню пору великий ризик забруднити свою машину: бітумом, соком дерев, слідами від мошок, тощо. Чим довше смола знаходиться на фарбі, тим важче її виводити, а якщо перетримати, то можуть залишитися жовті плями. Намагайтеся прибрати їх якнайшвидше своїми силами за допомогою спеціальних спреїв. • Миття автомобіля у літній день також має свої небезпеки. По-перше, це перепади температур, коли на гарячий кузов потрапляє холодна вода. По-друге, краплі, що залишилися після миття, починають працювати як мініатюрні лінзи, які пропалюють фарбу під шаром лаку. Тому автомобіль слід мити в тіні, а ще краще – ввечері, коли сонце не таке активне. • Сліди від ударів каменів та подряпини негайно усуваються з автомобільного кузова. В іншому випадку корозія не змусить себе довго чекати. При цьому можна обійтися без допомоги автомобільних майстрів, використовуючи аерозолі в колір кузова машини. ДОГЛЯД ЗА АВТОМОБІЛЕМ ВЛІТКУ – КОРИСНІ ПОРАДИ ВАШЕ АВТО ГОТОВЕ ДО СПЕКИ? ОГЛЯД НАЙПОТРІБНІШИХ ЛІТНІХ АКСЕСУАРІВ ЛІТО ЗМУШУЄ АВТОМОБІЛІСТА ПОДБАТИ НЕ ЛИШЕ ПРО ЗАМІНУ ШИН ТА РІДИНИ СКЛООМИВАЧА. І ЗАРАЗ САМЕ ЧАС ПІДІБРАТИ НЕОБХІДНІ ДЛЯ ПОЇЗДОК В СПЕКУ АКСЕСУАРИ. МИ СКЛАЛИ КОРОТКИЙ СПИСОК, В ЯКОМУ КОЖЕН ВОДІЙ ЗНАЙДЕ ТЕ, ЩО ЗРОБИТЬ ЙОГО ВОДІННЯ ВЛІТКУ КОМФОРТНІШИМ.
Всередині
знаходиться вентилятор,

VIN-код містить в собі масу корисної інформації про автомобіль, включаючи його виробника, модель, рік випуску, тип двигуна та багато іншого. У цій статті ми розглянемо, що таке VIN-код, як він структурується, як його розшифрувати за допомогою декодера VIN та чому це важливо для покупців та власників автомобілів.

Що таке VIN-код?

VIN-код – це унікальний ідентифікаційний номер, який присвоюється кожному транспортному засобу, виготовленому

після 1981 року. Він складається з 17 символів, які можуть

включати цифри та букви. Кожен символ або група символів у

VIN-коді мають своє конкретне значення і надають інформацію

про різні аспекти транспортного засобу.

Структура VIN-коду

VIN-код складається з трьох основних частин:

WMI (World Manufacturer Identifier) – перші три символи. Ця

частина коду ідентифікує виробника автомобіля та країну його

виготовлення.

VDS (Vehicle Descriptor Section) – наступні шість символів. Ця частина надає інформацію про характеристики автомобіля, такі як модель, тип кузова, двигун і трансмісія.

VIS (Vehicle Identifier Section) – останні вісім символів. Ця частина включає інформацію про рік випуску автомобіля, завод-виробник та унікальний серійний номер.

Як розшифрувати VIN-код?

Розшифрування VIN-коду може здатися складним процесом, але за допомогою декодера VIN цей процес значно спрощується. Існують онлайн-сервіси та мобільні додатки, які дозволяють вводити VIN-код і отримувати повну інформацію про

транспортний засіб.

Кроки для розшифрування VIN-коду:

Знайдіть VIN-код на своєму автомобілі. Він зазвичай знаходиться на приладовій панелі з боку водія, на стійці дверей водія або в документах на автомобіль.

Введіть VIN-код у декодер VIN. Існує безліч безкоштовних і платних онлайн-сервісів для розшифрування VIN-кодів.

Отримайте інформацію. Декодер VIN надасть вам детальну інформацію про ваш автомобіль, включаючи виробника, модель, рік випуску, тип двигуна і багато іншого.

Чому важливо перевіряти VIN-код?

Перевірка VIN-коду є важливим кроком при купівлі вживаного автомобіля. Вона допомагає

1.

2. AutoCheck AutoCheck

3. VINDecoder VINDecoder

4. National Motor Vehicle Title Information System NMVTIS

22 6 (238) 2024 | АВТО І СЕРВІС ДОПОМОЖЕМО НАБРАТИ ОБЕРТИ! АВТОТЕХНОЛОГІЇ
уникнути шахрайства і забезпечить отримання автомобіля, який відповідає заявленим характеристикам. Основні причини перевірки VIN-коду: Перевірка історії автомобіля. За допомогою VIN-коду ви можете отримати історію автомобіля, включаючи аварії, ремонти та обслуговування. Підтвердження автентичності. Перевірка VIN-коду допомагає переконатися, що автомобіль не є краденим або незаконно модифікованим. Ідентифікація технічних характеристик. Ви зможете точно дізнатися про всі технічні характеристики автомобіля, що допоможе при обслуговуванні та ремонті. Перевірка на відкликання. Виробники автомобілів іноді відкликають певні моделі через дефекти. Перевірка VIN-коду допоможе вам дізнатися, чи потрапляє ваш автомобіль під відкликання. Як обрати надійний декодер VIN? Існує багато онлайн-сервісів для розшифрування VIN-кодів, і вибір надійного може бути складним завданням. Ось декілька порад, які допоможуть вам зробити правильний вибір: Репутація і відгуки. Вибирайте сервіси з хорошою репутацією та позитивними відгуками від користувачів. Безкоштовні та платні версії. Деякі сервіси пропонують безкоштовні базові перевірки і платні розширені звіти. Вибирайте залежно від ваших потреб. Зручність використання. Інтерфейс сервісу має бути зручним і зрозумілим, щоб ви могли легко знайти всю необхідну інформацію. Найпопулярніші декодери VIN
CARFAX
є одним з найвідоміших сервісів для перевірки історії автомобілів у США та Канаді. Він пропонує детальні звіти, які включають інформацію про аварії, ремонти, пробіг, власників та багато іншого. CARFAX має платні версії, але пропонує деякі базові перевірки безкоштовно.
CARFAX
також пропонує детальні звіти про автомобілі, включаючи інформацію про аварії, пробіг, історію власників та багато іншого.
відомий своєю функцією Score, яка оцінює загальний стан автомобіля.
AutoCheck
є безкоштовним онлайн-сервісом для розшифрування VIN-кодів. Він надає базову інформацію про автомобіль, включаючи його виробника, модель, рік випуску, тип двигуна і трансмісії.
є національною базою даних США, яка включає інформацію про статус титулу, аварії, історію використання і багато іншого. Це надійний ресурс для перевірки історії автомобіля перед покупкою. ДЕКОДЕР VIN: ВСЕ, ЩО ПОТРІБНО ЗНАТИ
РОЗШИФРОВКУ VIN-КОДІВ КОЛИ ВИ КУПУЄТЕ АВТОМОБІЛЬ, ОДНИМ З НАЙВАЖЛИВІШИХ ПАРАМЕТРІВ ДЛЯ ПЕРЕВІРКИ Є VIN-КОД (VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER), ЯКИЙ Є УНІКАЛЬНИМ ІДЕНТИФІКАЦІЙНИМ НОМЕРОМ ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ.
ПРО

Через початок війни українські родини зазнали небачених випробувань. Як

врятувати шлюб та чи варто взагалі це робити, коли є сумніви? Про це говоримо з Олександром Івановим.

Скажіть, чи реально зберегти стосунки на відстані?

Складно. Адже все залежить від того, наскільки в обох членів пари є бажання підтримувати ці відносини. На жаль, у більшості випадків немає готовності підтримувати такий формат спілкування з коханою людиною. І починаються

активні пошуки альтернатив.

Які головні причини розладу в родинах під час війни?

У тих родинах, котрі переживають війну пліч-о-пліч, спостерігається сильне зниження емоційного стану й лібідо. Адже думки зайняті таким: як вижити, що далі буде, коли завершаться бойові

дії тощо. Є інша ситуація: коли один з партнерів йде на війну добровольцем

й кардинально змінює своє життя. У мене купа таких пацієнтів обох статей.

Як налагодити відносини з партнером, коли не бачишся кожен день, але

до війни все було добре?

З війною аж нічого не змінилося у головному правилі стосунків – ви маєте

з партнером СПІЛКУВАТИСЯ. І це мають бути якісні розмови двох особистостей, а не прелюдія до сексу. Допоміжні питання, які можна використовувати: «Як пройшов твій день?»

«Що ти сьогодні робив/ла чи бачив/ла?»

«Про що ти думаєш?»

Важливо дійсно хотіти поділитися з партнером цією інформацією. Тоді стосунки будуть виходити на новий рівень довіри та близькості.

Олександре, як за війну змінилися

запити ваших клієнтів? За час війни лише загострились ті проблеми, які були.

«Врятувати

мою
серед чоловіків. З десяти клієнтів усі десять її мають. Загалом, аби бачити усю картину, треба, аби за допомогою зверталися усі, хто має подібні проблеми. Натомість це роблять лише 7% пацієнтів. Це дуже мало. Пишаюся тими людьми, котрі не побоялися все ж прийти до психіатра. Це перший крок до одужання! Олександр Іванов, лікар вищої категорії, психіатр, сексолог, нарколог Тел. 0504520303
Іванов:
Найголовніша, на
думку, порнозалежність
Олександр
стосунки можна, було б бажання це робити»

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.