Rapport d'activités 2015

Véhicules spécifiques

Machinisme agricole, engins Off Road et robotique mobile

R a p p o r t d ’a c t i v i té s

2015 Services de mobilité

Automobile moteur d’idées pour véhicules spécifiques et mobilité durable

sommaire

P3

Mot du président

P4

i D 4 CAR , C ’ e s t. . .

P5

UNE s t r at é g i e r e n f o r c é e

P6

UN r é s e a u d e m e m b r e s e n c r o i s s a n c e

P8

UNE c o m m u n a u t é e n m o u v e m e n t

P10

AU c Œ u r d e s p r o j e t s d ’ i n n o vat i o n

P14

LA m u t u a l i s at i o n , v e c t e u r d e d é v e l o p p e m e n t

P15

o b j e c t i f b u s i n e s s i n n o va n t

P16

GO t o e u r o p e & i n t e r n at i o n a l

P17

LA f o r m at i o n , UN a x e d ’av e n i r

P18

UN é c o s y s t è m e c o l l a b o r at i f v e r t u e u x

Nos soutiens et financeurs

Mot du Président Yvon PEUROU, Président du pôle iD4CAR et Vice-Président en charge de l’innovation du groupe GRUAU.

A votre service depuis plus de 10 ans, le pôle iD4CAR s’est efforcé d’instruire une dynamique forte pour assembler les compétences et les pouvoirs.

Explorer, écouter, rassembler et développer par la performance, l’innovation et les marchés, la filière véhicules et mobilités du grand ouest.

Vous êtes de plus en plus nombreux à accorder votre confiance au réseau pour favoriser le développement de vos activités et l’attraction de nos territoires.

Nous avons l’ambition de développer une alliance forte et stratégique avec AUTEO et IAM, nos habiles compléments sur le territoire pour être plus proche, plus précis, plus pertinent.

Sur ces 3 dernières années nous avons enregistré des résultats supérieurs en terme de membres et de projets que lors des 7 premières années d’existence.

Ceci nous montre que comme toute entreprise le temps demeure la denrée la plus rare, la plus chère, indispensable à la structuration de nos savoirs et de nos actions.

Je tiens à remercier tous les acteurs de cette transformation fertile. La petite équipe de permanents qui ne cessent d’animer l’énergie créative. Les membres du Comité Scientifique et du Conseil d’Administration qui consacrent leur temps libre à la valorisation des initiatives innovantes. Les académiques et les entreprises très impliquées qui se chargent de transcender l’intelligence collective et les élus qui nous nourrissent au quotidien de leur confiance.

Et pour demain, avec tous nos partenaires, nous sommes en cours de construction d’orientations plus ambitieuses pour 2020. Ce plan de développement comporte 3 marqueurs essentiels : valeurs, simplification et efficience.

Bon vent à tous.

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iD4CAR, c’est ...

Territoire

Chartes de Bretagne (35)

•Bretagne

Développer la Bouguenais compétitivité des (44) filières Véhicules et Mobilités du Grand Ouest par l’Innovation

•Pays de Loire •Poitou-Charentes

Marchés Cibles

Axes Technologiques

pour développer votre attractivité

pour booster vos produits et services Matériaux & Architecture Véhicules

Automobile Véhicules spécifiques

Intelligence des Systèmes Embarqués

M achinisme agricole, engins Off Road et robotique mobile

TIC & Mobilité durable

Services de mobilité

Véhicules & Usages Innovants

Une palette de services à disposition de nos membres

Réseaux & Expertises

Projets & Innovation

Europe & International

Business & Croissance

Formation & Compétences

Des résultats concrets au quotidien

240 PME 3

plateformes dont

30 PME P4

partenaires des projets labellisés

accompagnées dans 10 projets européens en 3 ans

110

projets financés

400 M€ 40

Budget de R&D

missions internationales

+230

membres

+200

25 PME

accompagnées au marché

20

6

formations labellisées en 3 ans

événements organisés

produits issus de projets iD4CAR

Pour en savoir plus sur iD4CAR, rendez-vous sur notre site Internet.

Une stratégie renforcée Pour consolider sa stratégie 3.0 et définir une nouvelle stratégie, iD4CAR a renforcé sa gouvernance en accueillant de nouveaux membres qui se mêlent aux membres historiques.

Parole aux membres « L’innovation ouverte est au cœur de l’évolution de la stratégie R&D de PSA. Notre implication dans iD4CAR, depuis son origine, nous a permis d’accélérer ce positionnement avec des projets d’envergure tant techniques, qu’organisationnels comme la plateforme EXCELCAR ! En tant que membre de la gouvernance, cet esprit collaboratif engagé face à des enjeux globaux doit s’accentuer !» ///////////

Cédric COMBEMOREL > Directeur R&D caisse habitacle et matériaux > G r o u p e PSA

« Comme membre, j’ai pu mesurer toute la valeur ajoutée du pôle dans la dynamique d’innovation de ma start-up. Je suis devenu membre du Conseil d’Administration pour apporter ma contribution à la stratégie du pôle avec ma vision d’entrepreneur du numérique ! »

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Phase 1

Pôle automobile haut de gamme 2006-2008

Phase 2

iD4CAR 2009-2012

Phase 3.0

iD4CAR 2013-2015 / 1e phase du CP

Julien DEVADE > Président et co-fondateur de JOUL

« En tant que membre du Comité Scientifique d’iD4CAR, je suis en relation avec la communauté des entreprises et labos majeurs de notre territoire. Cette veille et ce lien local permanent sont très importants dans mon métier de Responsable Innovation chez BA Systèmes, acteur majeur de la robotique mobile. » //////////////////

2015 est le carrefour de notre contrat de performance 2013-2018. Contrat à l’ambition importante pour nos industriels et notre territoire.

Phase 3.1 Nouveau plan stratégique 2020 2016-2020

Guy Caverot > Directeur de l’Innovation - B A s y s t è m E S

Le Conseil d’Administration d’iD4CAR comporte 27 membres représentants des 4 marchés et des différentes structures du pôle : PME, ETI, grands groupes, laboratoires …

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Un réseau de membres en croissance

226

Membres

En 10 ans, le nombre de membres du pôle n’a cessé d’augmenter pour atteindre 226 membres en 2015.

62% d’entreprises

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PME

ETI

88

21

Grand groupe

éts. ens. sup. et rech.

Autres organismes

31

65

21

En 2015, 23 nouveaux membres ont rejoint le pôle dans une logique inter-régionale :

Intelligence des Systèmes Embarqués Matériaux & Architecture Véhicules TIC & Mobilité durable Véhicules & Usages Innovants

Arque

Pour en savoir plus sur nos membres, rendez-vous sur notre site Internet.

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Une communauté en iD4CAR, dans son rôle de community déveloper, a pour objectif de rassembler ses membres lors de journées thématiques :

+ 30 à 50%

En 2015,

une trentaine d’événements ont été organisés ou co-organisés par iD4CAR.

Électrification des machines agricoles et off-road 03/12/2015 - Machines de l’ile – NANTES

ENERG&TIC 2015 31/03/2015 - Pôle PHOENIX - PLEUMEUR BOUDOU

LAVAL AUTOMOBILE 04/06/2015 - ESTACA - LAVAL

de participation par rapport aux autres années, résultat de thématiques plus variées, plus proches des enjeux des entreprises et d’une présence iD4CAR accrue sur le territoire.

Salon Mondial ITS Bordeaux 05/10/2015 - Palais des Congrès - BORDEAUX

Des thématiques variées en lien avec les attentes de l’ensemble de nos membres :

Conférence annuelle 18/06/2015 - Ecole du Bois - NANTES

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Mobilité

Machinisme Agricole

Usine du Futur

Véhicules spécifiques

Automobile

Innovation collaborative

Objets connectés

Financement ...

mouvement Ces journées s’articulent autour de différents axes : des journées techniques, sur des sujets pointus et bien souvent accompagnées de démonstrateurs grandeur nature + des journées dédiées aux différents marchés du pôle et animées par des spécialistes apportant leur vision 360°.

Parole à ... « Je participe aussi souvent que possible aux journées organisées par iD4CAR. Pour moi, il est primordial de découvrir de nouveaux procédés techniques et d’accroitre en permanence mon réseau au sein de la communauté iD4CAR. » /////////////////////////////////////////////////////

David BOSCHER > Responsable Innovation > G r o u p e GRUAU

Acteurs des véhicules et de la mobilité, quels financements pour vos projets ?

15/10/2015 - BPI France - NANTES

800 personnes ont participé à ces événements by id4car en 2015 (contre 500 en 2014).

Journée électrification des machines agricoles et Off Road 03/12/2015 - Machines de l’île - NANTES

Mobilité et numérique - 5 lieux en visio : Brest, Lannion, Lorient, Rennes et St Brieuc

Des moments de convivialité partagés !

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Au cœur des projets Projets labellisés

Intelligence des Systèmes Embarqués

En 2015, le pôle a maintenu sa dynamique avec 29 projets labellisés représentant un budget total R&D de 53 M€.

26%

Matériaux & Architecture Véhicules

22

%

Projets labellisés par guichet de financement ANR BPI France

43%

• 3D PL • ALEPH • FRIMOUS • PRETEXT • SAPRISTI

TIC & Mobilité durable

9% ADEME

• ActioElec • CDOES • COLIBUS FREEZE • GWEL • HUMANIAC • WAVEMEUP

13%

30%

• AI4 Traffic • Mobile Smart Cam • POSSE2 • SAGEMENT • SMARTIFY • UNIC • Zenbus

Europe

13%

FUI

22%

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Véhicules & Usages Innovants

22%

• ALFS • OPEN CVT • ROAD • SMART NAV • VITRE FLUSH

d’innovation Une belle success story by iD4CAR

Zoom sur l’initiative PME

Fin 2014, Gilles Wackeinheim rencontre un inventeur spécialisé dans l’électronique lors d’une journée organisée par iD4CAR. Une idée émerge : développer une carte électronique capable de traiter sur le principe de l’œil humain toutes les informations issues d’un capteur. Les champs d’application sont énormes avec une cible toute trouvée : le véhicule autonome. Les contraintes sont fortes et Edixia connaît peu ce sujet. Avec l’appui du pôle, il rentre en relation avec des experts de ce domaine et identifie les opportunités/risques d’un produit pertinent. Le timing est serré, les investissements R&D importants. La solution ? L’appel à projets « Intiative PME » du PIA, qui permet de trouver un financement en 4 mois ! Le projet GWEL, labellisé par le pôle, concoure au prix de l’innovation de la filière dans la catégorie « véhicule connecté ».

Jury composé par les grands acteurs de la filière et en concurrence avec plus d’une dizaine d’autres PME, EDIXIA reçoit le prix innovation de la PFA 2015.

Le dispositif Initiative PME opéré par l’ADEME a pour but de renforcer les capacités d’innovation des PME dans les secteurs des transports routiers, ferroviaires, maritimes et fluviaux. Il vise le soutien au développement de technologies contribuant à la réduction de l’empreinte environnementale et créateur d’emplois.

Grâce à un accompagnement spécifique durant toutes les phases de sélection des projets (structuration technicoéconomique, atelier de préparation à la soutenance), en 2015, 6 membres du réseau iD4CAR ont pu bénéficier d’un financement cumulé de M€ pour concrétiser leurs projets innovants.

1,2

3 services mobilisés :

Projets & Innovation

Réseaux & Expertises

Business & Croissance

Parole à ... « Un projet accompagné jusqu’au financement en 4 mois, des expertises marchés de haut niveau notamment lors des journées techniques, un prix de l’innovation de la filière automobile et le tout en 6 mois ! Voilà le résultat concret des services iD4CAR. »

Gilles WACKENHEIM > Président d’E d i x i a

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Au cœur des projets Projets financés En 2015, 15 projets ont été financés représentant 22 M€ de budget total de R&D et un financement public de 8,5 M€.

Quelques exemples de belles réussites de nos membres, accompagnées par iD4CAR :

CAPTIHV

Le projet « Caractérisation et Analyse des Polluants issus du Transport automobile Infiltrant les Habitacles Véhicules » est mené par l’ESTACA, AIRPARIF, CORIA et USC sur une durée de 36 mois et avec un financement de 200 M€. Son objectif est de recueillir de précieuses informations sur les particules nocives à l’interieur des habitacles, de les comparer avec des études étrangères et de définir des procédés pour réduire les concentrations de polluants dans l’habitacle.

COLIBUS FREEZE

Actuellement, la livraison de marchandises par véhicules frigorifiques tout électrique n’est pas viable dans la mesure où l’autonomie et surtout la charge utile de ces véhicules sont insuffisantes. Le projet Colibus Freeze d’E4V (72) vise à développer un système de management des batteries (BMS). L’intérêt de cette technologie réside en la diminution de la consommation électrique (-25%) ainsi que l’optimisation de la charge utile du véhicule.

GWEL

La PME Edixia Automation est le porteur unique du projet « Système de traitement d’images pour automobile », lauréat d’Initiative PME pour un montant de 200 K€. Son objectif est de développer et commercialiser une carte prototype de traitement d’images destinée à être embarquée dans le véhicule. Son faible coût, sa consommation (-36% à – 84%), et sa généricité sont les atouts majeurs de ce nouveau produit.

PRETEXT

Le projet « Procédé de fabrication des préformes textiles » est mené par Coriolis Composites, PME jusqu’alors spécialisée dans l’aéronautique.

Grâce à son tissus en fibres de carbone, moins cher et plus léger, Coriolis Composites a déposé 3 brevets, vendra 10 machines par an pour un CA de 15 M€ et a créé une centaine d’emplois directs dans le Morbihan.

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d’innovation SMART NAV

Sens up (35), via son projet « Solution LIDAR pour véhicules autonomes », a développé une technologie de scanner 3D type LIDAR dédiée aux véhicules autonomes et qui possède les spécificités suivantes : un coût diminué de 2 à 3 fois par rapport à l’existant et une portée de détection augmentée (500m contre 200m actuellement).

Le budget est de 405 K€.

Zenbus

Les utilisateurs de transports en commun passent en moyenne 20 min tous les jours à attendre leurs transports, ce qui est un frein à l’utilisation des transports en commun.

Le projet Zenbus de Joul (44) développe une solution qui géolocalise le smartphone du conducteur afin d’offrir aux voyageurs une vision précise et en temps-réel de leur transport, comprenant notamment des informations utilisateur (temps d’arrivée estimée, alertes, chat) et des informations opérateur (modification dynamique du trajet, alertes).

L’intérêt de ce service à destination des petites et moyennes agglomérations est la mise à disposition de données en temps réel fiables pour un coût bien inférieur à l’existant. Le système est actuellement en expérimentation dans le réseau de transport de la ville de Nantes (TAN).

ALEPH

Le projet ALEPH « Accumulateurs au Lithium à Electrolyte Polymère », est mené par un consortium composé de Blue Solutions (29), Solvay, Armor (44), Recupyl, IMN (44), IMP, LEPMI, MATEIS, PMC. Il a pour objectif de baisser la température de fonctionnement de 80°C à 40°C (voire moins) des batteries lithium-métal afin d’augmenter l’autonomie des véhicules électriques. Ce projet d’un budget total de 4 173 K€ a été financé par un FUI à hauteur de 1 345 K€ sur 36 mois.

VIPES Le projet VIPES « Virtual Integrated Platform for Embedded System » est porté par ESI group, SCALEO CHIP et CEA List. Le projet propose un environnement de simulation en temps réel, compatible au standard FMI, dédié aux développement de systèmes embarqués, permettant l’exécution du logiciel sur une plateforme matérielle virtuelle représentative du produit réel. Le budget total est de 5 065 K€ dont 1 920 M€ financés par un FUI. P13

La mutualisation, vecteur de développement

EXCELCAR, du projet au produit La plateforme Excelcar a été créée en 2015 avec pour ambition de permettre l’accélération de la mise sur le marché des innovations issues des projets, par des moyens à l’échelle industrielle. Son inauguration, le 30 avril 2015, a réuni plus de 180 personnes dont Carlos Tavares, Président du Directoire de PSA, Loïg Chesnais-Girard, Vice-Président de la région Bretagne, Jean‐Luc Chenut, Président du Conseil Départemental d’Ille‐et‐Vilaine, Emmanuel Couet, Président de Rennes Métropole … ainsi que de nombreuses personnalités du monde industriel et académique national, journalistes et partenaires.

Le 30 avril 2015, une inauguration de dimension nationale en présence de la Présidente d’Excelcar, Clémentine Gallet et du Président d’iD4CAR, Yvon Peurou !

LES MEMBRES

Des projets ligériens et bretons de Living Lab. Le Pôle iD4CAR s’est impliqué auprès des Métropoles de Rennes et Nantes afin de

 Contribuer à la définition de moyens innovants d’expérimentation de terrain pour les PME

 Faciliter la validation technologique, économique et l’acceptabilité des produits et services issus de la R&D

 Améliorer le lien entre les besoins des collectivités et le potentiel d’innovation des PME.

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Un Living Lab. a été créé en 2015 associant Rennes et Saint Malo, Rennes Saint Malo Lab., qui permet, par un dispositif commun aux deux collectivités et géré par Rennes Atalante, de déployer des expérimentations de terrain. L’opportunité d’utiliser le Living Lab. sera discutée lors du montage des projets au sein d’iD4CAR. La métropole Nantaise quant à elle développe des dispositifs qui seront opérationnels en 2016.

Objectif business innovant Une usine à produits qui tourne à plein régime

Camion aéroportuaire d’intervention Innovation du produit

Augmentation de la puissance électrique disponible sur les camions de pompiers pour de nombreuses fonctions : mise en pression de l’eau nécessaire à l’extinction et production de mousse par compresseur d’air éclairage de la zone d’intervention, signalisation aux autres usagers ventilation électrique de désenfumage

pompage des eaux résiduelles

désincarcération

Capacité des véhicules à rouler à vitesse élevée tout en projetant l’agent d’extinction

Applications et commercialisation : Applications aux équipements de secours (pompiers) Marché des équipements aéroportuaires.

Concepteur : SIDES /// CA estimé : 1,8 M€ Emplois maintenus/créés : 40 Produit issu du projet ELITE, financé FUI 17

ISTROFLEX : Fil imprimante 3D

Depuis sa création, le pôle iD4CAR a accompagné au marché. Quelques exemples de produits by iD4CAR en cours de commercialisation.

34 produits

Système antivibratoire allégé Innovation du produit

Pièces antivibratoires dont les composants structurels sont définis en composites thermoplastiques avec renforts fibres continues : Réduction des coûts sur les produits classiques, Allègement pour réduire les émission de C02

Applications et commercialisation : Applicable à l’ensemble de la gamme de produits de COOPER STANDARD, Substitution de 30 à 40% des composants achetés : 6 à 10 M€ de production rapatriée à Rennes : A main d’oeuvre réduite et faible cout logistique (- d’émission V de CO2) : 5 à 6 M€ de relocalisation de certaines productions Intégration de nouvelles fonctions (ex : pièce de structure) Gain de nouveau marché Concepteur : COOPER STANDARD CA estimé : 2,1 M€ Emplois maintenus/créés : 44 Produit issu du projet DYNAFIB, financé UN FUI

Innovation du produit ISTROFLEX® est un

thermoplastique flexible pour les applications imprimantes 3D par dépôt de fil fondu. Matériau flexible, faible élasticité. Matière totalement biodégradable par compostage et formulée à base de poudre de coquilles d’huîtres.

La flexibilité d’ISTROFLEX® est particulièrement adaptée pour la fabrication de pièces techniques nécessitant peu d’élasticité tout en gardant des propriétés flexibles telles que pas d’absorption de vibrations et de chocs, joints, matériaux interstitiels et de contraintes …

ISTROFLEX® subit en ce moment tous les tests en vue de l’obtention de la certification européenne NF EN 14 995 (matériau biodégradable par voie de compostage en milieu industriel).

Applications et commercialisation : Commercialisation sur Internet (Amazon par exemple), premier produit biodégradable.

Applications pour l’impression 3D de pièces techniques

nécessitant peu de flexibilité.

Concepteur : NANOVIA CA estimé annuel : 100 K€ Emplois maintenus/créés : 3 Produit issu du projet FILP3DPRO, financé AAP PME

TeMIX-beta

Innovation du produit

Ce système se positionne comme une solution d’optimisation des problématiques de déplacements des habitants et de livraison de marchandises en milieu péri-urbain ou rural, en mutualisant au sein d’une offre unifiée le transport de personnes et de biens.

L’innovation réside dans le modèle économique permettant de rentabiliser un système de transport en milieu peu dense.

Applications et commercialisation : Planification des transports en zone rurale ou peu dense, commercialisation vers : l es collectivités locales et régionales les transporteurs (PME).

Concepteur : MOBHILIS Emplois maintenus/créés : 3 Produit issu du projet TEMIX, financé AAP PME

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Go to Europe & International

17

entreprises

accompagnées à l’Europe & à l’International en 2015

Zoom sur le projet IMPACT iD4CAR a remporté l’appel d’offre du projet IMPACT avec ses partenaires les pôles Mov’Eo et Derby. Ce projet vise à aider les PME à accéder pour la première fois à l’Europe. Pendant 2 ans, jusqu’en janvier 2017, iD4CAR va donc accompagner des PME en réalisant des diagnostics stratégiques et du coaching, avec un objectif de croissance à l’export.

3

iD4CAR accompagne ses membres dans leur développement en Europe et à l’International. Accompagnement dans le choix des appels à projets selon la stratégie de l’entreprise, aide au montage de projets, recherche de partenaires, expertise technique et relations privilégiées avec la Commission Européenne sont les outils à leur disposition pour explorer de nouveaux business hors de nos frontières.

projets

européens labellisés et déposés en 2015 :

POSSE 2 - UNIC - Smartify

Parole à ... « Le Pôle iD4CAR joue un rôle structurant dans le développement des Smart Cities et des solutions innovantes pour mieux vivre en ville. Le Pôle est un forum où les collectivités dialoguent avec les entreprises et les chercheurs pour construire ensemble et expérimenter des services qui feront de nos villes des territoires plus humains, durables, attirants et compétitifs. » ////////////////////////////////////////

« Le Pôle iD4CAR, par son activité Europe et International, a permis au GNFA de se positionner sur des projets européens importants pour la stratégie de l’entreprise, et de construire des partenariats internationaux qui ouvrent des opportunités de développement. » //////////

Mission Italie

4 missions internationales et délégations étrangères accueillies en 2015 ● Accueil délégation : Aix la Chapelle 11 et 12 mars ● Mission Chine : 15 juin ● Accueil délégation Wallone : 26 novembre ● Mission Italie : 1 au 4 décembre

Anne Deltour > Coordinator for Smart Cities and Communities > European Commission

Christophe LOBERT > Pôle Média et Systèmes d’Information > GNFA

« Le Pôle iD4CAR a une expertise reconnue par la Commission Européenne dans les secteurs de la mobilité, des smart cities et des véhicules spécifiques, ce qui en fait un interlocuteur de premier plan ainsi qu’une ressource pour connaître l’évolution des tendances technologiques et des marchés. » /////////

Patrick Mercier > DG Research & Innovation - Transport Directorate > European Commission

iD4CAR a travaillé avec Brest Métropole, la ville de Lorient et Saint-Brieuc Agglomération au montage d’un projet européen de SMART CITY, afin de soutenir le déploiement de systèmes urbains innovants dans les secteurs de l’énergie et de la mobilité et en facilitant ici aussi les contacts entre les entreprises et les collectivités et les expérimentations de terrain.

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La formation, un axe d’avenir

De plus en plus de formations en lien avec les marchés du pôle voient le jour. Pour iD4CAR, soutenir ces formations sur le territoire est stratégique : ces étudiants sont les professionnels de demain qui feront vivre les compétences du territoire.

En 2015, le pôle iD4CAR a renouvelé son soutien au Mastère « Architecte de Systèmes Embarqués » proposé par Supelec à Rennes. L’objectif de ce cursus est de former des cadres disposant de solides connaissances techniques et technologiques dans le domaine des systèmes embarqués mais également des compétences en gestion de projet et animation d’équipe. Les industriels contactés (See4Sys, BA Systèmes, ESTAR Systèmes, Advansee, GRUAU, KEREVAL …) ont émis des retours favorables concernant ce cursus.

Le lycée Marcel Callo de Redon souhaite proposer un BTS « Après vente automobile » à partir de la rentrée 2016. Le pôle iD4CAR soutient ce projet, considéré comme un levier permettant de renforcer l’attractivité de la filière automobile sur notre territoire.

iD4CAR est partenaire de l’Ecole de Design de Nantes et plus particulièrement de son Design Lab Ville durable. C’est une plateforme créative d’expérimentations qui développe des innovations pour les aménagements (habitat, espace public, commerces) et les transports dans la ville durable. Faire se rejoindre les étudiants, les collectivités locales, les entreprises et la recherche est un enjeu fort du pôle iD4CAR.

L’ENSTA Bretagne propose un Master européen en ingénierie automobile. Les compétences techniques acquises par les étudiants sont liées aux thématiques suivantes : ● la conception des véhicules ● l’autronics (électronique appliquée à un véhicule), ● les systèmes embarqués ● la gestion d’entreprises internationales .

Ce Master a la particularité d’offrir un cursus qui se déroule dans différents pays : Allemagne, Pays-Bas, République Tchèque et France (Rennes). Allier compétences techniques, stages et vision européenne, un trio gagnant qu’encourage le pôle iD4CAR !

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Un écosystème collaboratif vertueux

iD4CAR s’appuie sur un écosystème dense et développe des partenariats forts avec les structures institutionnelles, les clusters et autres pôles.

Niveau National / Régional / Européen

Automobile/véhicule spécifique

Matériaux & Architecture Véhicules

PFA  P2C AUTO  ARIA (Autéo, IAM...)  Solutions Mobilité  écologique (NFI VA, 2 litres...)

PRI écomotiv  EVGIA 

Primabor 

Services de mobilité Fabrique des Mobilités  ITS Bretagne  Novachlid  Gérontopole  ITS France ATEC  POLIS  Open innovation & statégie régionale

SATT  Agences Régionales  Pays de la Loire et Bretagne Métropoles 

ADEME  CGI  Business  France BPI  CDC 

Intelligence des Systèmes Embarqués  WE Network  MEITO  Systématic  ERTICO

DAS

MARCHÉS

Machinisme agricole et robotique mobile

 EMC2  Elastopole

Véhicules & Usages Innovants  S2E2  CMA22

SERVICES

 PRI Design  IAE  CISNA  INPI

TIC & Mobilité durable

 I&R  Anticipa  ERTRAC

Grace à ses partenariats forts, iD4CAR apporte à ses membres un réseau élargi, des opportunités nouvelles et des outils performants et novateurs à leur service : Le partenariat avec l’INPI donne accès aux PME à des conseils et un accompagnement sur la propriété industrielle.

Cl’éo est un outil de veille destiné aux membres iD4CAR. Grace à son espace personnel, chaque membre sélectionne les thématiques qui l’intéressent et au sujet desquelles il souhaite recevoir une information chaque vendredi.

Une communication efficace se travaille jour après jour. iD4CAR œuvre pour valoriser les compétences et les succès de ses membres au quotidien : visibilité sur les réseaux sociaux (1 200 followers Twitter et 170 abonnés Linkedin), sur son site Internet, via ses différents e-mailings :

newsletters, Flash Agendas ...

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Perspectives iD4CAR 2016 Nouveaux enjeux de la filière, loi de régionalisation, réforme annoncée de la politique des pôles de compétitivité, etc. le contexte de nos entreprises, de nos laboratoires, de nos territoires et celui du pôle en tant que structure d’appui bouge ! iD4CAR a anticipé et accompagne cette transformation pour répondre aux nouvelles attentes de ses membres.

Le cœur de cette transformation : Augmenter les opportunités de projets innovants à fort potentiel business et renforcer la mise en relation et l’expertise sur les sujets innovants.

Ses fondamentaux doivent permettent à iD4CAR d’être un pôle fédérateur et d’excellence sur ses 4 marchés dans le grand ouest.

En 2016, iD4CAR a trois priorités : • L’ouverture en renforçant le lien entre l’industrie et le numérique, à travers un format d’animation repensé (iD4YOU, iD4TECH, iD4BUSINESS).

• La conquête en développant la communauté des membres autour du machinisme agricole, de la robotique mobiles et des services de mobilité.

• La proximité et le concret avec une offre de services actualisée pour que chaque action apporte aux membres.

L’équipe d’iD4CAR est polyvalente et fière de son action au sein de la filière et au service de ses membres. Elle est totalement engagée pour que 2016 soit, à mi-chemin du contrat de performance, une nouvelle année de succès pour les membres du Pôle !

Sergio CAPITAO,

Directeur Général du pôle iD4CAR

Les membres du Conseil d’Administration

Yvon PEUROU

Abdelmoula TAMOUDI

Vincent CHAILLOU

Jean-Marc VEILLE

GRUAU LAVAL ESI FRANCE

Cédric COMBEMOREL Michel NABARRA

PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE

Julien DEVADE JOUL

Clémentine GALLET HAMLYN CORIOLIS COMPOSITES SAS

Philippe Evenat ESTAR SAS

Bertrand HAUET

KEREVAL

COOPER STANDARD FRANCE SAS

Anne BEAUVAL Philippe CHEVREL EMN

Mhamed DRISSI INSA - RENNES

Samuel GUINARD Joël KERGOURLAY

Michel MALABRE

Olivier LECLERC LECLERC FOURNEL

François NIVELLE

MAGNETI MARELLI FRANCE SAS

Francis PERRIN

MULTITUDE TECHNOLOGIES

Fred RIVARD IS2T

VEHIPOLE

Hervé LE GUILLOU VOXYGEN

UNIVERSITE RENNES 1

René LE GALL Hervé MOURTON

MANN+HUMMEL FRANCE S.A.S.

Sergio CAPITAO

Isabelle Dussutour

IRCCYN

Pascal MOGNOL ENS RENNES

Pascale RIBON ESTACA - LAVAL

Stéphane TOULLIOU Patrick PUYHABILIER ENSTA Bretagne

Jean-Marie BONNIN

Cherif LAROUCI

Guy CAVEROT

Jacques LUCAS

BA SYSTEMES

Yves GROHENS LIMATB - LORIENT

Laurent GUILLAUMAT ENSAM Angers

Bertrand HAUET RENAULT SAS

ESTACA

UNIVERSITE RENNES 1

Europe et International

Marie-Laure Pierrard

UNIVERSITE DE NANTES - POLYTECH

Sécrétariat général

Laurent Seigner

Les membres du Comité Scientifique TELECOM BRETAGNE

Direction Générale

Xavier CASTEL

Bruno LANGER

RENAULT SAS

Innovation

Sébastien Personnic

Développement et Partenariats

Valérie RENAUDIN IFSTTAR

Alain SOMAT LAUREPS

Jean-Luc LECOCQ

Aurélie Pasquier Communication

PEUGEOT CITROËN AUTOMOBILE

P19

• • le studio graphique d’IMPRIM’SERVICES • 02 43 53 21 00 DIAB L

Technocampus Composites ZI du Chaffault 44340 Bouguenais La Janais – BP57633 35176 Chartres-de-Bretagne Cedex

www.id4car.org contact@id4car.org 02.99.77.47.50

@Pole_iD4CAR

Pôle de compétitivité iD4CAR