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Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos Sebastián Sepúlveda A. Dirección de Aeropuertos – Ministerio de Obras Públicas


Contenido • •

Estadísticas de Pavimentos de Hormigón. Normativa. o o

• •

Diseño. Construcción.

Metodología de evaluación y aceptación. Sistema de Mantenimiento.

Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos


Estadísticas de pavimentos de hormigón

Red Primaria de Aeropuertos y Aeródromos 7 Aeropuertos y 9 Aeródromos

Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos


Estadísticas de pavimentos de hormigón

PISTAS

-

RODAJES

-

6,46 millones de m² de

pavimentos aeroportuarios Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos

PLATAFORMA


Estadísticas de pavimentos de hormigón Hormigón v/s Asfalto

Pavimentos de Hormigón •

40,3% 59,7%

2,6 millones de m²

SANTIAGO – VALDIVIA IDA Y VUELTA (840 Km)

m2 Hormigón

m2 Asfalto

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Estadísticas de pavimentos de hormigón

Patrimonio de US$203 Millones

Solo en pavimentos de Hormigón Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos


Normativa •

Diseño

Geométrico

Estructural

Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos


Normativa – Diseño Estructural AC 150 / 5320-6F - Diseño y evaluación de pavimentos aeroportuarios. 10-11-2016 ▪ ▪

Se determina el espesor requerido del pavimento Vida útil de 20 años (FAA).

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Normativa – Diseño Estructural AC 150 / 5320-6F - Diseño y evaluación de pavimentos aeroportuarios. 10-11-2016 Los principales factores que influyen en el espesor son: •

Impacto del medio ambiente.

Magnitud y características de las cargas de avión que debe soportar.

Volumen y distribución del tráfico.

Capacidad de soporte del suelo (Subrasante).

Calidad de los materiales.

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Normativa – Diseño Estructural

FAARFIELD (FAA Rigid and Flexible Iterative Elastic Layered Design)

Software desarrollado por FAA

Permite calcular espesores de estructura de pavimentos

Diseño para pavimentos rígidos y flexibles.

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Normativa – Diseño Estructural FAARFIELD •

No designa un avión de diseño.

Utiliza una mezcla de tráfico de aeronaves.

Evita espesores excesivos.

Se basa en el concepto de factor de daño acumulativa (CDF), considerando la contribución de cada tipo de aeronave de la mezcla de tráfico dado, para obtener el daño acumulado total.

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Normativa – Diseño Estructural

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Normativa – Diseño Estructural

Estructura Tipo: Pavimento Rígido e= 45 [cm] Base e= 30 [cm]

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Normativa – Construcción

E.T.G DAP N°16 Para Pavimento de Hormigón Hidráulico. (AC 150 / 5370-10H - Especificaciones estándar para la construcción de aeropuertos)

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Normativa – Construcción E.T.G DAP N°16 Para Pavimento de Hormigón Hidráulico.

o

Materiales ▪ Áridos ▪ Cemento ▪ Aceros ▪ curado ▪ aditivos

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Normativa – Construcción E.T.G DAP N°16 Para Pavimento de Hormigón Hidráulico. o

Diseño ▪

Diseño y control de mezclas de hormigón, PCA.

Cantidad mínima de cemento: 300 kg/m3

Razón agua cemento inferior a 0,45

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Normativa – Construcción Métodos de construcción •

Equipos de acabado Tren Pavimentador, autopropulsado; destinado a extender, consolidar, enrasar y terminar el concreto fresco.

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Normativa – Construcción Métodos de construcción

Moldes Laterales •

Moldes Fijos (L>3[m])

Moldes flexibles o curvados. (r< 31[m])

Moldes deslizantes (*)

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a Flexotracción. (1)

2.

Espesor del Pavimento. (1)

3.

Lisura.

4.

Nivelación.

5.

Descenso de borde.

6.

Alineamiento de pasadores.

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P.D.L.


Metodología De Evaluación Y Aceptación

P.D.L.

Limite Superior

Limite Inferior

(Porcentaje Dentro de los Límites)

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Metodología De Evaluación Y Aceptación

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1. Resistencia a la Flexotracción. SUB LOTE

Resistencia Promedio

SUB LOTE

Resistencia Promedio

SUB LOTE

Resistencia Promedio

SUB LOTE

Resistencia Promedio

LOTE

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a la Flexotracción.

• Límite mínimo de Especificaciones de Tolerancias. L min =0,93 x Resistencia Especificada

L

min

• El contratista deberá alcanzar como mínimo un PDL 90.

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a la Flexotracción.

• El contratista deberá alcanzar como mínimo un PDL 90. • Si el PDL es menor a 90, se aplicará cuadro de ajuste de precios.

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a la Flexotracción.

• Ejemplo de cálculo: ✓ Calcular el PDL para el parámetro Resistencia a la Flexotracción a los 28 días, del Lote 1, que ha sido subdividido en 4 sublotes. ✓ Resistencia Especificada: 49 kg/cm² ✓ L min = 0,93*49 = 45,57 kg/cm²

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a la Flexotracción.

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 1.

Resistencia a la Flexotracción.

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 2. Espesor del Pavimento •

El contratista deberá alcanzar como un PDL mínimo 90

Límite mínimo de Especificaciones de Tolerancias

e min = espesor de diseño – 12,5 mm • Si el PDL es menor a 90, se aplicará cuadro de ajuste de precios.

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Metodología De Evaluación Y Aceptación 2.

Espesor del Pavimento SUB LOTE

espesor

SUB LOTE

espesor

SUB LOTE

espesor

SUB LOTE

espesor

LOTE

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Sistema de Mantenimiento •

Inspección de pavimentos y clasificación de deterioros.

Clasificación de Conservaciones.

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Sistema de Mantenimiento •

Inspección de pavimentos y clasificación de deterioros. ✓

Sistema confiable

Objetivo

Repetible

P.C.I. (Pavement Condition Index)

Procedimiento estándar F.A.A.

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Sistema de Mantenimiento โ€ข

P.C.I. (Pavement Condition Index)

Calculo estรก basado en los resultados de una inspecciรณn Visual, en la cual se identifica el Tipo de Deterioro, Su severidad y Cantidad.

Pavimentos de Hormigรณn en Aeropuertos


Sistema de Mantenimiento •

P.C.I. (Pavement Condition Index) ➢ División del pavimento en Unidades de Muestra. (20 +/- 8 Losas)

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Sistema de Mantenimiento • Clasificación de Conservaciones. ✓ Magnitud.

✓ Presupuesto

• Tipos de Conservaciones. ✓ Conservación Mayor

✓ Conservación Rutinaria

✓ Conservación Menor

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Lineamientos generales de la Dirección de Aeropuertos • Pistas de Hormigón en la zona austral del país. • Plataforma de estacionamiento de aeronaves. Asfalto

Hormigón

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V06-Sebastián Sepúlveda DAP - Pavimentos de Hormigón en Aeropuertos  

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