M II/7 MeteorologickĂŠ pozorovania Slovensko
Úlohy Leteckej meteorologickej služby • Obsiahnuté v ICAO ANNEX 3 METEO alebo v L-3 Letecká meteorologická služba • Hl.2 čl.2.1.1 „Úlohou meteorologickej služby v civilnom letectve je prispievať svojou činnosťou k zlepšeniu bezpečnosti, pravidelnosti a hospodárnosti leteckej prevádzky“
Úlohy Leteckej meteorologickej služby • Pre naplnenie úlohy LMS – vykonáva • • • •
Pozorovanie počasia Predpovedanie počasia Výstražnú službu Šírenie a výmenu meteorologických informácií
– zriaďuje • Letecké meteorologické stanice pre plnenie týchto úloh
Profesionálne meteorologické stanice v SR
Pozorovanie počasia • Prízemné pozorovania • Výškové pozorovania a rádiosondáž atmosféry • Družicové pozorovania • Pozemné a palubné radarové pozorovania • Pozorovania a hlásenia z paluby lietadiel
Prízemné pozorovania • Vykonávajú sa v pravidelných časových intervaloch 60´ a 30´; podľa potreby aj mimoriadne pozorovania • Sú najdôležitejšie pre vzlet a pristátie • Pozorované prvky a javy – – – –
Smer a rýchlosť vetra Dohľadnosť a jej zmeny Stav počasia Množstvo oblačnosti a výška spodnej základne,prípadne druh (Cb, Cu cong) – Teplota vzduchu a teplota rosného bodu – Tlak vzduchu ( QNH, QFE)
Smer a rýchlosť vetra • Tzv. staničný (priemerný) vietor sa meria na vhodnom mieste cca 10 m AGL, vrátane nárazov a časových zmien smeru • Ak je to potrebné meria sa aj vietor na prahu dráhy (TDZ); v strede (MID); a na konci (END) • Udáva sa v tvare priemerný smer/rýchlosť, jednotky, nárazy rýchlosti, kolísanie smeru napr. 24008G15MPS(KT,KMH) 210V280
Dohľadnosť a jej zmeny • Technická dohľadnosť je vzdialenosť, na ktorú sú viditeľné svetlotechnické prostriedky daného letiska • Vertikálna dohľadnosť • Dráhová dohľadnosť RVR je meraná prístrojmi (transmissiometer) pozdĺž RWY vo výške cca 2,5 m nad RWY • Šikmá dohľadnosť
Výškové pozorovania a rádiosondáž atmosféry • Spravidla stúpavé sondážne balóny s v v=5m/s a dostupom cca 25-35 km • Merané prvky – – – –
Teplota Vlhkosť Tlak Koncentrácia ozónu
• Nepriamo (GPS, radiolokačne, teodolitom) sa meria smer a rýchlosť výškového vetra podľa unášania balóna
Výškové pozorovania a rádiosondáž atmosféry
Družicové pozorovania • Najväčší pokrok v meteorológii od objavenia barometra • Umožňujú rýchle merania v globálnom rozsahu • Základné obežné dráhy – Geostacionárna (Meteosat, GOES, INSAT) • Stála pozícia nad rovníkom, sníma takmer celú pologuľu okrem polárnych oblastí
– Polárna (kvázipolárna) TIROS • Obeh raz za 90 minút, sníma pás cca 3000 km široký, jedno miesto sníma 4x za deň
Geostacionรกrna drรกha
Polรกrna heliosynchrรณnna drรกha
Družicové pozorovania • Spektrálne pásma – Viditeľné svetlo (400-700 nm) za dňa pre pozorovanie hustej oblačnosti, napr. Cb, Squall pásiem, frontov a hurikánov – Infračervené pásmo (10-12,5 µm) nezávislé na dennej dobe pre pozorovanie „chladnej oblačnosti“ Ci, Cs, Cb inc – Pásmo absorpcie vodných pár (5,7 µm) pre pozorovanie vlhkosti v hladinách 300-600 hPa
SnĂmok vo viditeÄžnom spektre
Snímok v IR 2 pásme
Snímky v infračervenom pásme
Snímok v pásme vodných pár
Radarové pozorovania • RAdio Detection And Ranging = RADAR • Radar môže zmerať – Polohu v sférických súradniciach (Az, El, Dst) – Množstvo odrazenej energie – efektívna plocha resp. zdanlivá veľkosť cieľa – Frekvenčný posun odrazeného lúčaDopplerov efekt – Polarizáciu odrazeného lúča
Radarové pozorovania • Využívané pásmo cm vĺn (2-10 GHz) pulzný režim cca 100Hz, zväzok cca 1° úzky • Dosah cca 100-300 km na objemové ciele • Obvyklé je priestorové skenovanie 360° v azimute a 30° v elevácii za cca 10 minút • Meria sa odrazivosť (dB) a dopplerova rýchlosť odrážača
Radarový snímok
Radarové pozorovania • Palubné radary – Pracujú v pásme 3 cm resp. 10 GHz, značný útlm v hustých zrážkach – Obmedzený azimut ± 60° od pozdĺžnej osi – Obmedzený rozsah elevácií ± 10° – Obmedzený dosah cca 60 km – Nižšia kvalita spracovania signálu, vymazania klamných cieľov
Snímok z palubného radaru
Pozorovania a hlásenia z paluby lietadiel PIREPS • V súlade s L 3 hl.5 sú osádky povinné hlásiť hlasom alebo dátovým spojom podľa požiadavky ORLP • Pravidelné hlásenia – Dôležité a merateľné prvky napr. výška základne oblakov, dohľadnosť, turbulencia, zrážky, námraza
• Mimoriadne hlásenia aj bez vyžiadania ORLP – – – – – – – –
Silnú turbulenciu Silnú námrazu Výrazné vlnové prúdenie za prekážkou Búrky, ktoré sú zle rozoznateľné Prachovú alebo piesočnú víchricu Oblak sopečného popola Prederupčnú aktivitu alebo erupciu sopky Iné javy významné pre bezpečnosť letu
Otรกzky?
Zdroj: http://web.tuke.sk/smetrologia/