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Anuario de Camiones Ligeros 2021

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FICHAS TÉCNICAS DE LOS VEHÍCULOS QUE SE COMERCIALIZAN EN MÉXICO

Anuario de Camiones LIGEROS


- Ligeros 2021-

Idea original y producción:

Director General Dante Salgado Barrera dantesb@indicadorautomotriz.com.mx • Coordinación General

Edición

DIRECTORIO

2021

Ramón Maldonado Martínez

Impreso: noviembre 2020 Publicación anual, editada y distribuida por: Ideas de Alto Impacto S. A. de C.V. Tabasco 226-201, Col. Roma Norte, Del. Cuauhtémoc, C.P. 06700, México, CDMX. Tel / Fax: +52 (55) 5525.9299 / 62 Costo por ejemplar: $150.00 m.n. ventas@indicadorautomotriz.com.mx

• Ejecutivo de Ventas Laura Iris Almaraz Garay laura@indicadorautomotriz.com.mx • Editor Rubén Bustos Carlos ruben@indicadorautomotriz.com.mx •

Dirección General de Derechos de Autor Reserva No. 04-2002-101610543300-102 Certificado de licitud de contenido en trámite. Certificado de licitud de título en trámite.

Dirección de Diseño Gráfico Victor Hugo Gómez González victorgomez1113@gmail.com

Impresión: Sinergia y Logística en Impresión S. A. de C.V. Vainilla No. 119, Col. Granjas México C.P. 08400, Del. Iztacalco, Ciudad de México Tel. +52 (55) 5649.1684

• Diseño Gráfico Victor Manuel Cruz Santiago • Distribución y Comercialización Virginia López Colmenero

AVISO

Las empresas armadoras se reservan el derecho de mo­­di­ficar los modelos, especificacio­nes, equipos y accesorios que ofrecen pa­ra sus produc­tos aquí publicados sin previo aviso. El contenido de los anuncios y la calidad de sus produc­ tos son responsabilidad de los anunciantes. Prohibida la reproducción parcial o total de esta obra por cual­quier sistema o método sin permiso escrito de esta empresa editora.

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ramonm@indicadorautomotriz.com.mx

Directorio

vickyc@indicadorautomotriz.com.mx


- Ligeros 2021-

E DI TOR I A L

L

a contingencia por Covid-19 trajo innumerables cambios en la forma de hacer negocios. Uno de los más notorios es el crecimiento del comercio electrónico o e-commerce debido a que, desde el inicio de la pandemia en marzo en nuestro país, los puntos de venta tradicionales cerraron sus puertas y durante todo el año no reiniciaron sus actividades al 100%.

Un estudio realizado por la Asociación Mexicana de Venta Online reveló que cinco de cada 10 consumidores realizaron sus compras en el 2020 a través de internet. De igual manera, la consultora IDC informó que se estima un crecimiento histórico del 60% para el comercio electrónico en nuestro país.

Las empresas dedicadas al reparto de mercancías en las grandes ciudades requerirán un mayor grado de especialización y el uso de vehículos adecuados para hacer frente a este crecimiento. Por esta razón, Ideas de Alto Impacto trae para todas las firmas de logística y transporte el Anuario de Camiones Ligeros 2021, una excelente herramienta que le ayudará al transportista en la toma de decisiones con mayor certeza.

EDITORIAL

Este cambio en los modelos tradicionales de compra-venta supone un nicho de oportunidad para que las empresas transportistas aprovechen esta evolución en los negocios y capitalicen el servicio de última milla ya que se estima que el crecimiento del e-commerce se mantenga durante los próximos años.

En esta edición incluimos las fichas técnicas a detalle de los principales modelos que comercializan en nuestro país marcas como Freightliner, Hino Motors, Navistar México y proveedores de autopartes como Schaeffler. Actualmente en México hay una amplia oferta de unidades para reparto con motores a diésel, a gas natural, eléctricos, híbridos; en otros países incluso ya se utilizan vehículos autónomos o drones para realizar estas tareas. Ante esto, si busca adaptar su negocio a las nuevas necesidades del mercado de distribución, en las páginas del Anuario de Camiones Ligeros 2021 encontrará una opción adecuada que cumpla con sus necesidades de carga, de equipamiento, de tecnología y cuidado del medio ambiente. En la nueva normalidad y reactivación económica las empresas de reparto de mercancías tendrán un papel fundamental. Tenga por seguro que estaremos ahí para brindarle la mejor información de los camiones ligeros que se comercializan en el país, porque la distribución de mercancías no se detiene y nosotros tampoco.

Editorial

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