OpiniĂłn
Domingo
DĂas festivos agravan los problemas de trĂĄnsito
L
El obituario mundial de este aĂąo
Tres artistas y su visiĂłn no convencional de la Navidad Miembro de la AEDEP: aedep.org.ec y de la SIP: www.sipiapa.org
os habitantes de Quito sufren, en estos dĂas festivos, los mayores tormentos por el trĂĄnsito en los desplazamientos dentro de la ciudad y entre esta y los valles. Ciertos momentos del dĂa, la circulaciĂłn llega a situaciones de colapso, con las consiguientes pĂŠrdidas de tiempo, retrasos inevitables y mĂĄs negativas consecuencias. El dĂŠficit del transporte pĂşblico, el crecimiento acelerado del parque automotor –mĂĄs de 400 mil vehĂculos circulan en el Distrito Metropolitano-, y la indisciplina y pocos hĂĄbitos de solidaridad de los conductores ponen sin duda su cuota para agravar el problema de la movilidad. Este es mayor por la topografĂa de la ciudad, las calles estrechas, los semĂĄforos desincronizados y las obras municipales en ejecuciĂłn. Sin embargo, no se percibe una acciĂłn eficaz de las autoridades municipales para aliviar las previsibles congestiones de vehĂculos en estos dĂas y poner algo de orden para que se llegue al caos. Se esperaba que, una vez operado el traspaso de las competencias de la PolicĂa de TrĂĄnsito al Municipio, este aprovecharĂa tener en sus manos las funciones de planificaciĂłn y control para enfrentar con mĂĄs eficacia el problema y desatar algunos de los nudos del trĂĄnsito. Pero con la experiencia de estos dĂas se puede inferir que no es asĂ. MĂĄs aĂşn, resulta necesario preguntar si los agentes civiles que reemplazaron a los policĂas nacionales de trĂĄnsito se hallaban suficientemente capacitados para asumir su tarea. Y las autoridades deberĂĄn realizar la evaluaciĂłn que corresponda, para arbitrar los correctivos del caso. Por ahora, al menos, habrĂa que urgir que el personal que ha demostrado un mejor desempeĂąo sea destinado a los puntos crĂticos de la circulaciĂłn de vehĂculos en este periodo de las celebraciones de la Navidad y fin de aĂąo, por ejemplo en las zonas de los centros comerciales y en las intersecciones, redondeles, calles y avenidas en donde se producen habitualmente las mayores congestiones.
22 de diciembre de 2013
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