Räume für die Zukunft

Themenheft von Hochparterre, Oktober 2026

Räume für die Zukunft Wie eine Stadt am Rhein ihre Industrieareale neu denkt, Grünräume schafft und die historische Innenstadt stärkt. Blick auf Schaffhausens Entwicklung.

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Zwei historische Stadthäuser und ein Neubau bilden das Stadthausgeviert, das nun Räume für die neu zentralisierte Stadtverwaltung bietet.

Editorial

Inhalt

4 Stadt zwischen den Hügeln Wo einst Güter umgeschlagen und Stahl gegossen wurden, schlummert das grösste Entwicklungspotenzial der Stadt

6 Mehr Mitte als Rand Eine Bestandesaufnahme mit den wichtigsten Zahlen zeigt, warum Schaffhausen ins Zentrum der Aufmerksamkeit gehört

8 Sechs Stimmen zur Stadt Behördenvertreter*innen und private Akteur*innen über das planerische Geschehen in der Munotstadt

10 Zukunft im Bestand: Industriegebiete und Quartierzentren Das Mühlental zeigt, wie Schaffhausen zugleich Industriestandort und attraktive Wohnstadt bleiben kann

15 Das Schaffhausen von morgen Übersichtskarte des Grossgebiets Schaffhausen

16 Projektschau Die wichtigsten realisierten und geplanten Projekte

22 Hotspot Innenstadt Wie Schaffhausen mit aussergewöhnlichen Ideen seine Innenstadt belebt und damit zukunftsfähig macht

Stadt in Bewegung

Schaffhausen mit 39 000 Einwohner*innen liegt am Rand der Schweiz und am nördlichen Rand des Metropolitanraums Zürich. Der Delegierte der Wirtschaftsförderung verortet seine Stadt anders: « Für Firmen aus dem Ausland sind wir mitten in Europa, Teil des Wirtschaftsraums Zürich und nahe am Flughafen », sagt er im einleitenden Beitrag auf Seite 4. Das zeigt: Es gibt immer einen Innen- und einen Aussenblick. Dieses Themenheft nimmt beide Perspektiven ein. Der Text zu Beginn liefert einen Überblick und eine Bestandesaufnahme der Entwicklung der Bevölkerung und der Beschäftigten im Vergleich mit der Restschweiz. Auf Seite 8 versammelt es sechs unterschiedliche Blicke auf das planerische Geschehen. Die künftige Entwicklung der Stadt findet dort statt, wo einst Stahl gegossen und Güter umgeschlagen wurden. Die vielen und teilweise sehr grossen Industriegebie­ te spielen in der Munotstadt die Hauptrolle für die Weiterentwicklung des Arbeitsstandorts und der Wohnstadt. Projekte wie die Stahlgiesserei sind bereits umgesetzt, Vieles ist noch in Planung. Der ‹ Richtplan Siedlung › definiert elf städtische Transformationsgebiete, darunter das Mühlental und das Rheinufer Ost. Der Bericht ab Seite 10 zu den Testplanungen und Planungsprozessen dieser beiden Gebiete skizziert, wie die Stadt bei ihrer Weiterentwicklung vorgeht und welche Nutzungen sie wo anordnet. Ein weiteres Thema ist die Innenstadtentwicklung. Das lokale Gewerbe steht unter Druck – wie viele andere Städte ist auch Schaffhausen nicht glücklich über das Verschwinden der Lädelivielfalt. Doch die Stadt packt den Stier bei den Hörnern und kämpft mit kreativen Ideen und gezielten Massnahmen für ein lebendiges Zentrum ( Seite 22 ). Begleitet werden die Artikel von einer Bildstrecke der Fotografin Saskja Rosset. Roderick Hönig

Themenfokus Die Inhalte dieses Hefts erscheinen auch als Themenfokus auf der Website von Hochparterre: schaffhausen.hochparterre.ch Vernissage: Am 22. Oktober feiert das Heft Vernissage. Information und Anmeldung: www.hochparterre.ch / vernissage

Dieses Themenheft / dieser Themenfokus ist eine journalistische Publikation, entstanden in Zusammenarbeit mit Partner*innen. Die Hochparterre-Redaktion prüft die Relevanz des Themas, ist zuständig für Recherche, Konzeption, Text und Bild, Gestaltung, Lektorat und Übersetzung. Die Partner*innen finanzieren die Publikation, genehmigen das Konzept und geben ihr Einverständnis zur Veröffentlichung. Impressum Verlag Hochparterre AG Adressen Ausstellungsstrasse 25, CH-8005 Zürich, Telefon +41 44 444 28 88, www.hochparterre.ch, verlag@hochparterre.ch, redaktion@hochparterre.ch Geschäftsleitung Deborah Fehlmann, Roderick Hönig Redaktionsleitung Axel Simon Leitung Themenhefte Roderick Hönig Konzept Roderick Hönig, Maarit Ströbele Projekt­leitung Marion Elmer, Roderick Hönig Fotografie Saskja Rosset, www.saskjarosset.ch Designkonzept Antje Reineck Layout David Bühler Produktion Nathalie Bursać Korrektorat Rieke Krüger Lithografie Team media, Gurtnellen Druck Stämpfli AG, Bern Herausgeber Hochparterre in Zusammenarbeit mit Stadt Schaffhausen hochparterre.ch / schaffhausen Themenheft bestellen ( Fr. 15.—, € 12.— ) und als E-Paper lesen

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Die Altstadt und die umliegenden Hügel, das Mühlental, der Rhein und die grossen Verkehrswege sind markante Elemente des Schaffhauser Stadtbilds. Foto: David Bühler

Stadt zwischen den Hügeln Die Topografie von Schaffhausen sorgt für viele gute Wohnlagen. Die künftige Entwicklung findet aber primär dort statt, wo einst Stahl gegossen und Güter umgeschlagen wurden. Text: Reto Westermann

Ennet des Rheins erhebt sich der Hügelzug des Cholfirsts mit seinem markanten Antennenturm. Der Panoramablick von dessen Aussichtsplattform, rund 200 Höhenmeter über dem Fluss, zeigt die spezielle Lage und die Topografie von Schaffhausen: Von hier sieht man den Flusslauf und die Altstadt, rechts davon den Munot, dahinter die Hügel Breite, Geissberg sowie Emmersberg und Niklausen mit ihren ausgedehnten Wohngebieten und dem Kantonsspital. Zwischen Breite und Geissberg windet sich tief eingeschnitten das Mühlental zum Bahnhof hinunter. Keine klassische Stadtlandschaft, wie man sie aus dem Mittelland kennt: « Schaffhausen ist städtebaulich stark durch seine Topografie geprägt – die Stadt liegt in einer Senke, umgeben von Hügeln, und hat dadurch sehr viele gute Wohnlagen, die sie auszeichnen », sagt Dominic Meister, Gründer und Partner des Architekturbüros Dost in Schaffhausen. Seit vielen Jahren baut es in der Stadt – aktuell die Siedlung Waldstadt Pantli siehe Seite 17. Die heutige Bebauung des Stadtgebiets ist das Resultat des technischen Fortschritts in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts. Zuvor war nur das Gebiet der Altstadt direkt am Rhein besiedelt. Erst der Bau einer Hochdruckwasserversorgung im Jahr 1885 ermöglichte es, auf den

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Hügeln Wohngebiete zu realisieren. In die gleiche Zeit fällt auch der Bau der Eisenbahnlinien nach Winterthur, Zürich, Singen und Richtung Bodensee. Sie schufen für die bereits im frühen 19. Jahrhundert gegründeten Industrieunternehmen, allen voran die Stahlgiesserei Georg Fischer im Mühlental, neue Absatzmärkte. So trugen sie zum Aufstieg Schaffhausens als Industriestadt bei. Neben der Altstadt, den Hügeln, dem Mühlental und dem Rhein bilden die grossen Verkehrswege auch heute noch prägende Elemente des Schaffhauser Stadtbilds. Gleichzeitig bilden sie zum Teil städtebauliche Barrieren: Allen voran die bis zu 130 Meter breite Achse mit Bahn und Autobahn Richtung Singen, flankiert von den teilweise brachliegenden Anlagen des einst für den Grenzverkehr wichtigen Güterbahnhofs. Nur zwei Brücken verbinden hier die einander gegenüberliegenden Quartiere an der Hoch- und Fulachstrasse. Gleiches gilt für die Rheinuferstrasse, die Altstadt und Fluss trennt. Der Tiefpunkt zur Jahrtausendwende Nach dem Panoramablick vom Antennenturm auf dem Cholfirst gehts hinunter in die Altstadt. Mit den zahlreichen gut erhaltenen Häusern, den grossen verkehrsfreien Zonen

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und den verschiedenen Orten wie etwa dem Fronwagplatz, dem Wehrturm des Munots oder der Klosteranlage mit dem Museum zu Allerheiligen ist sie das Herzstück Schaffhausens. Zugleich macht die Altstadt – flächenmässig eine der grössten in der Schweiz – Schaffhausen auch zur Tourismusdestination. Hierher kommen aber nicht dieselben Tourist*innen wie zum nahen Rheinfall: « Während man dort vor allem internationale Reisegruppen findet, zieht die Stadt in erster Linie Individualreisende aus der Schweiz und Süddeutschland an », sagt Denise Ulrich, Geschäftsführerin von Schaffhauserland Tourismus. Die Tourist*innen bewegen sich vorwiegend in der Altstadt und am oberen Rheinufer. Die Areale des ehemaligen Güterbahnhofs oder der Stahlproduktion von Georg Fischer bekommen sie hingegen kaum zu sehen. Der Güterbahnhof verlor seine Bedeutung in den letzten Jahrzehnten durch den Transport per Container, die vereinfachte Zollabfertigung und die Verlagerung des Verkehrs auf die Strasse. Die grossen Industriebetriebe litten ab den 1980ern unter der Konkurrenz aus Osteuropa und Asien. Damit verbunden war ein starker Rückgang der Wohnbevölkerung in der Stadt, Schaffhausen musste sich neu orientieren. Mit Erfolg: Während Ende der 1990er nur noch rund 33 000 Personen in der Stadt lebten, sind es heute 39 000. Sie werden nicht nur von der Attraktivität des Wohnstandorts angezogen, sondern auch von neu geschaffenen Arbeitsplätzen. Dazu kommen Immobilienpreise, die sich immer noch unter dem Niveau des Grossraums Zürich bewegen siehe ‹ Mehr Mitte als Rand ›, Seite 6. Trotz Neuausrichtung ist Schaffhausen, im Gegensatz zu anderen Städten mit ähnlicher Ausgangslage, Produktionsstandort geblieben: « Mit knapp einem Drittel der Arbeitskräfte in der Industrie liegt der Kanton Schaffhausen 2025 immer noch deutlich über dem schweizerischen Durchschnitt von 20 Prozent », so Christoph Schärrer, Delegierter der Wirtschaftsförderung Schaffhausen. Doch die Industrie hat sich verändert: Statt Metallguss prägen heute in erster Linie Unternehmen mit einer hohen Wertschöpfung das Bild. Dazu gehören etwa Branchen wie Medizinaltechnik, Robotik oder Umwelttechnik. « Bei der Ansiedlung setzen wir vor allem auch auf Clusterbildungen aus zukunftsorientierten Unternehmen, deren Kompetenzen sich ergänzen », so Schärrer. Dabei spielt ihm die Lage in die Hand: « Aus Schweizer Sicht befindet sich Schaffhausen am Rand, für Firmen aus dem Ausland hingegen sind wir mitten in Europa, Teil des Wirtschaftsraums Zürich und nahe am Flughafen. »

am Südrand der Altstadt bei, das der Stadt gehört. In den ehemaligen Spinnereigebäuden sind seit September die Pädagogische Hochschule und die öffentliche Bibliothek zu Hause, und bis Frühling 2027 ziehen Gastro- und Gewerbebetriebe ein. Auch der nächste grosse Entwicklungsschub dürfte auf einem Transformationsareal stattfinden: dem ehemaligen Güterbahnhof. Da plant die SBB eine Serviceanlage für die S-Bahn. Zusammen mit Stadt und Kanton wurde festgelegt, gleichzeitig die Arealentwicklung an die Hand zu nehmen. Die Serviceanlage wird so ausgelegt, dass ihr Dach bebaut werden kann. Die Stadt übernimmt die entstehende Fläche im Baurecht. Es ist ein Projekt, das mehr als nur neue, zentral gelegene Baugrundstücke bietet: « Gleichzeitig kann die trennende Wirkung des Gleisfelds reduziert und eine neue städtebauliche Qualität geschaffen werden », sagt Stadträtin Katrin Bernath. Die Serviceanlage soll 2032 bereitstehen, danach könne die Bebauung darauf starten. In gut zehn Jahren dürfte sich also der Panoramablick vom Cholfirst-Antennenturm zumindest nordwestlich der Altstadt markant verändern: Entlang der Gleise werden die ersten Neubauten über der Serviceanlage in die Höhe wachsen, und eine Brücke soll für eine Verbindung der Quartiere sorgen.

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Brückenschlag im Güterbahnhof Dass Schaffhausen nach dem Tief in den 1990er-Jahren heute wieder ein attraktiver Wohn- und Wirtschaftsstandort ist, hat die Stadt auch den Gebieten zu verdanken, auf denen vor 50 Jahren der Niedergang seinen Anfang nahm. Ein Beispiel ist das Stahlgiessereiareal im Mühlental, gut 500 Meter nordwestlich des Bahnhofs siehe ‹ Zukunft im Bestand ›, Seite 10. Da entstanden in den letzten zehn Jahren rund 440 Wohnungen, Gewerberäume und eine Schule. « Das Areal bietet einen neuen Typus städtischen Lebensraums, der es von der Altstadt und bestehenden Wohnquartieren abhebt », sagt Katrin Bernath, Schaffhauser Stadträtin und Baureferentin. Das attraktive Wohnangebot hat dazu beigetragen, die Wohnbevölkerung zu verjüngen und die Stadt breiter aufzustellen: « Mit seinem guten Mix aus Arbeitsplätzen, seinem Kulturangebot und einem hohen Wohnwert ist Schaffhausen heute resilienter als zur Zeit der Grossindustrie », sagt Wirtschaftsförderer Schärrer. Zur Attraktivität trägt neu auch die Transformation des Kammgarnareals direkt In den Altstadtgassen begegnen sich Einheimische und Gäste.

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Mehr Mitte als Rand Text: Wüest Partner

Kurze Wege, grosse Reichweite Der Anschluss an den Metropolitanraum Zürich ist mit dem anderer Städte im Einzugsgebiet vergleichbar – etwa Frauenfeld oder Rapperswil-Jona. Alle drei sind Städte mit Zentrumsfunktion, intakter Altstadt und ähnlicher Grösse, alle drei liegen 30 bis 40 Zugminuten von Zürich entfernt. Der Unterschied: Für Schaffhausen ist die Anbindung an Zürich nicht der einzige Bezugspunkt. Der Nordrand der Schweiz zwischen Basel und St. Gallen wird mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Hochrheinbahn ( Basel – Schaffhausen – Konstanz ) in Zukunft auch nach Westen und Osten besser erschlossen. Und die räumliche Nähe zu Deutschland prägt den Arbeitsmarkt: Aus europäischer Perspektive liegt Schaffhausen nicht am Rand, sondern mittendrin. Kurz gesagt: Schaffhausen ist Kantonshauptstadt und regionales Zentrum – eine Stadt der kurzen Wege mit guter Infrastruktur, die eigenständig funktioniert und zugleich an mehrere Wirtschaftsräume angebunden ist. Das macht sie wirtschaftlich robust und als Wohnort attraktiv. Die Industrie als Rückgrat Schaffhausen ist ausserdem ein etablierter Industriestandort. In allen drei Vergleichsstädten sind verarbeitendes Gewerbe und Handel zentral für die Wertschöpfung. Doch in Schaffhausen liegt der Beschäftigungsanteil des Industriesektors mit rund 30 Prozent überdurchschnittlich hoch und deutlich über dem nationalen Wert von 24 Prozent ( Stand 2023 ). Unternehmen wie Cilag, Georg Fischer, IWC oder Unilever stehen für eine ausgeprägte Spezialisierung und internationale Vernetzung der verarbeitenden Industrie. Das auf Dienstleistungen ausgerichtete Zürich bildet dazu den Kontrapunkt. Der Industriesektor in Schaffhausen ist zuletzt sogar gewachsen – und auch der Dienstleistungssektor zieht an. Wie gross die Bedeutung der Stadt als Arbeitsort ist, zeigt sich am Verhältnis der Beschäftigten ( Vollzeitäquivalente ) im Industrie- und Dienstleistungssektor zur Wohnbevölkerung: In Schaffhausen liegt er 2023 bei 58 Prozent und auch hier deutlich über dem Schweizer Durchschnitt von 48 Prozent. Sprich: Die Beschäftigung wächst schneller als die Bevölkerung, und der Wohnungsdruck aus Zürich dürfte weiter zunehmen. Damit stellt sich die Frage: Wo finden Beschäftigte, die in Schaffhausen arbeiten, künftig Wohnraum ? Wohnraum wird zur Schlüsselfrage Der Wohnungsbau hält mit dem Bevölkerungswachstum nicht Schritt. Das wirkt sich auf die Marktliquidität aus. Die Leerstandsquote erreichte 2025 einen Tiefpunkt von 0,5 Prozent. Das heisst, gerade einmal fünf von 1000 Wohnungen sind auf dem Markt verfügbar. Trotzdem ist das Preisniveau in Schaffhausen vergleichsweise günstig. Der Median der Mietpreise liegt bei 217 Franken pro Quadratmeter und Jahr, das ist leicht tiefer als in

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­Frauenfeld (Fr. 224 / m2a ) und deutlich tiefer als in Rapperswil-Jona (Fr. 277 / m2a ) – und weit unter dem Niveau von Zürich ( Fr. 401 / m2a ). Bisher gab es Entlastung durch die Bautätigkeit rund um die Stadt Schaffhausen. Die Hochbauinvestitionen im gesamten Kanton waren 2023 rund 35 Prozent höher als in der Stadt Schaffhausen. Die Bedeutung der Transformationsareale für neuen Wohnraum in der Stadt liegt deshalb auf der Hand. Die planungsrechtlichen Voraussetzungen dafür wurden im Richtplan von 2019 geschaffen. Die Antwort auf die Wohnraumfrage liegt also in der Innenverdichtung. Ob die Stadt ihr Wachstum bewältigen kann, entscheidet sich daran, wie schnell diese Reserven aktiviert werden. Ausschlaggebend sind aber nicht nur das Tempo, sondern auch die Qualität und der Einbezug von Freiräumen.

Entwicklung der Wohnbevölkerung und der Beschäftigung Index 2016 = 100 ; Beschäftigte sind in Vollzeitäquivalenten ausgewiesen

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Industriesektor Dienstleistungs­sektor Wohnbevölkerung

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Quelle: Bundesamt für Statistik ( BFS )

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38 960

Im Herbst 2026 ziehen die Stadtbibliothek, die Ludothek und die Pädagogische Hochschule in den Westflügel

Schaffhausen liegt am Rand der Schweiz und am nördlichen Rand des Metropolitanraums Zürich. Das klingt nach Nachteil, nach Nische. Die Wege zu den wirtschaftlichen Zentren scheinen länger, die öffentliche Sichtbarkeit geringer. Doch diese Wahrnehmung greift zu kurz. Eine Bestandesaufnahme zeigt, warum Schaffhausen ins Zentrum der Aufmerksamkeit gehört.

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2022

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Angebotsmieten im Vergleich Nettomiete einer 4-Zimmer-Wohnung in Fr. / m2 600

70 – 90 % Quantil 50 – 70 % Quantil 30 – 50 % Quantil 10 – 30 % Quantil

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Quelle: Wüest Partner 400

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Schaffhausen

Frauenfeld

Rapperswil-Jona

Zürich

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Themenheft von Hochparterre, Oktober 2026 — Räume für die Zukunft — Stadt zwischen den Hügeln

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Im Herbst 2026 ziehen die Stadtbibliothek, die Ludothek und die Pädagogische Hochschule in den Westflügel des Kammgarnareals. Über den Aussenraum entsteht zudem ein direkter Bezug zum nahen Rhein.

Sechs Stimmen zur Stadt Aufgezeichnet von Marion Elmer und Üsé Meyer

« Projekte ganzheitlich ­entwickeln » « Ambitioniert unsere Stadt gestalten – gemeinsam für heute und für morgen »: Der Leitsatz der aktuellen Legislatur steht sinnbildlich für die Dynamik, mit der wir die Entwicklung unserer Stadt gestalten dürfen. In den vergangenen Jahren erreichten wir wichtige Weichenstellungen und Meilensteine: bei den strategischen Grundlagen wie bei einzelnen Projekten. Spannende Aufgaben und Herausforderungen werden uns auch künftig beschäftigen. Als ich 2017 Stadträtin wurde, war die Devise: Wir können nicht mehrere Schulhäuser gleichzeitig sanieren und erweitern. Mit Blick auf die wachsenden Schüler*innenzahlen war uns aber klar: Wir können nicht ein Projekt nach dem anderen realisieren. So erarbeiteten wir die Schulraumplanung und konnten seither mehrere Schulbauten erweitern oder neu erstellen. Diese und andere Projekte können wir stemmen, weil die Stadt finanziell gut dasteht und wir kompetente Mitarbeitende haben. Wichtig ist auch, dass von Anfang an verschiedene Fachbereiche involviert sind und wir jedes Projekt ganzheitlich angehen: Wir prüfen das geeignete Verfahren und führen vermehrt Architekturwettbewerbe durch: zehn seit 2020. Nebst der Weiterentwicklung der stadteigenen Gebäude, Grün- und Freiräume sowie Infrastruktur gehört auch die Entwicklung der gesamten Stadt zu unseren Aufgaben. Unsere wichtigsten Grundsätze sind im ‹ Richtplan Siedlung ›, in der Freiraumstrategie, im Gesamtverkehrskonzept und in der Klimastrategie festgehalten. In den Quartieren und Arealen zeigt sich ein differenziertes Bild: In der Altstadt hat sich auf den ersten Blick nicht viel verändert. Doch gelang es da und dort, in der schon dichten Altstadt zusätzlichen Wohnraum zu schaffen. Viel getan hat sich in den Transformationsgebieten. Im Mühlental ist ein neues Quartier entstanden, das zeigt, dass Schaffhausen auch anders aussehen kann. Doch während dort ein Mix aus Wohnen und Gewerbe entstanden ist und weiterhin entsteht, sollen im Herblingertal auch künftig Industrie und Gewerbe vorherrschen. Jedes Gebiet ist anders. Mit dem Wegzug des Energieund Wasserversorgungsunternehmens SH Power wurde das Gaswerkareal freigespielt, ein Schlüssel für das Transformationsgebiet Rheinufer. Dass die Bevölkerung letztes Jahr Ja gesagt hat zu dieser Entwicklung, hätte man sich vor zehn Jahren nicht vorgestellt. Schaffhausen ist « bloss e chlini Stadt », aber offener, als manche denken. Katrin ­Bernath ist Umweltökonomin, GLP-Politikerin und seit 2017 Stadträtin und Vorsteherin des Baureferats Schaffhausen. Sie lebt seit mehr als 30 Jahren in Schaffhausen.

« Gezielt transformieren » Zu Beginn meiner Amtszeit haben wir den ‹ Richtplan Siedlung › erarbeitet. Mit einer Ausstellung dazu haben wir der Bevölkerung Raum für Rückmeldungen geboten. Ergänzend gingen wir die Überarbeitung des Gesamtverkehrskonzepts an. Dafür haben wir uns intensiv mit Verbänden, Vereinen und den politischen Parteien ausgetauscht. Mit der bereits 2016 verabschiedeten Freiraumstrategie von Grün Schaffhausen lagen in der Folge die relevanten Grundlagen für die zu revidierende Nutzungsplanung vor. Diese drei strategischen Planungsinstrumente bilden

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den Rahmen für eine qualitätsvolle räumliche Entwicklung. Damit konnten wir die im ‹ Richtplan Siedlung › ausgewiesenen Transformationsgebiete beispielhaft beplanen. Mit den interessierten Grundeigentümerschaften sind wir frühzeitig in Kontakt getreten, haben sie in die Prozessgestaltung und Beurteilung miteinbezogen. Das hat sich bei den Testplanungen – meist mit drei interdisziplinären Planungsteams – für die Gebietsentwicklungen Rheinuferpromenade, Mühlental und Gruben bewährt. Dort kann sich Schaffhausen durchaus neu erfinden. Diese Entwicklungsgebiete stossen auf grosses Interesse, bei den Grundeigentümerschaften wie auch der Bevölkerung. So besteht seit Langem der Wunsch, sich am städtischen Rheinufer ausgiebiger aufhalten zu können. Im Sommer 2025 sagte die Bevölkerung mit rund 70 Prozent deutlich Ja zur Entwicklung der Rheinuferpromenade, obwohl sogar eine Strasse dafür verlegt werden muss. Auch die bereits begonnene Transformation des Mühlentals zu einem gemischt genutzten Stadtteil ist eine beispielhafte Kooperation zwischen Stadt und Grundeigentümerschaften. Im Vorfeld war oft zu hören, dass sich das Mühlental wenig zum Wohnen eigne und zu schattig sei. Die 2023 abgeschlossene Umnutzung der ehemaligen Stahlgiesserei der Georg Fischer AG beweist das Gegenteil. Das Tal ist zentrumsnah gelegen und besitzt das Potenzial zum urbanen Standort mit interessantem Nutzungsmix. In den Transformationsgebieten besteht die Chance, dem Bewährten Neues hinzuzufügen und sich für Aussenstehende zu öffnen. Dadurch wird sich auch der Blick auf die eigene Stadt verändern. Marcel Angele ist Architekt und Raumplaner. Von 2017 bis 2026 war er Leiter der Stadtplanung von Schaffhausen, heute ist er Stadtbaumeister von Aarau.

« Stadtentwicklung im Dialog » In meiner kurzen Zeit als Stadtplanerin ist mir aufgefallen, wie nah die Akteur*innen hier beieinander sind, auch räumlich. Man begegnet den Grundeigentümer*innen im Alltag. Auch die Wege innerhalb der Verwaltung sind kurz und die Zusammenarbeit ist meist unkompliziert. Die Stadtplanung kann und soll die Stadt nicht alleine gestalten und beplanen. Sie muss interdisziplinär und partnerschaftlich erfolgen, nicht nur innerhalb der verschiedenen Fachrichtungen, auch im Dialog mit allen Betroffenen. Bei einem Projekt im öffentlichen Raum müssen wir die Bedürfnisse und Erwartungen der Nachbarschaften und der zuständigen städtischen Stellen kennen. Erst dann kann die Planung erfolgen. Bei der Informationsveranstaltung für das Güterbahnhofareal nahmen zahlreiche Schaffhauser*innen teil. Sie sind stolz auf ihre Stadt, es liegt ihnen viel daran, dass sich Schaffhausen lebenswert weiterentwickelt. Und dafür gibt es viel Potenzial. Wir sind darauf angewiesen, gemeinsam mit privaten Grundeigentümer*innen zu planen; die Stadt verfügt nur über begrenzte Landreserven. Dabei erlebe ich grosse Offenheit und echtes Interesse an einer Zusammenarbeit. Klar verfolgen die Beteiligten auch eigene Ziele. Umso wichtiger ist es, genau hinzuhören, Anliegen ernst zu nehmen und tragfähige Lösungen auszuhandeln. Zielführende Planungsprozesse sind mir wichtig. Bei jedem Areal gilt es, seine Qualitäten und Rahmenbedingungen zu erkennen

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und die langfristig passende Nutzung zu definieren. In der Vergangenheit haben einige Planungsprozesse viel Zeit in Anspruch genommen. Die Entwicklung muss effizienter werden, damit die Bevölkerung diese nachvollziehen und sich wirksam einbringen kann. Deshalb ist bei jedem Vorhaben zu prüfen, welches Planungs- und Beteiligungsformat den grössten Mehrwert bietet. Für die Zukunft wünsche ich mir, dass mehrere Arealentwicklungen erfolgreich umgesetzt werden können. Jedes der Areale soll eine eigenständige Identität entwickeln, sich selbstverständlich in den städtebaulichen Kontext einpassen und mit einer quali­ tätsvollen, verträglichen Dichte überzeugen. Sandra Bänninger ist Architektin und seit diesem Frühling Leiterin der Stadtplanung von Schaffhausen. Sie lebt in Winterthur.

« Dranbleiben und mitgestalten » Das Schaffhauser Architektur Forum ( SCHARF ) vermittelt gute Architektur und sensibilisiert für städtische Entwicklungen. Da wir keinen eigenen Raum besitzen, finden unsere Veranstaltungen dort statt, wo ein Thema brennt. Und da die Behörden städtebauliche Veränderungen in der Vergangenheit zu wenig kommuniziert haben, leisten wir diese Vermittlungsarbeit. Auch dank des Dialogs mit der Stadt gibt es wieder mehr Wettbewerbe. Da diese lange fehlten, gibt es kaum junge Architekturbüros – viele bleiben nach dem Studium in Zürich oder Winterthur. Im Frühling 2026 organisierte SCHARF eine Ausstellung und ein Podium zur Transformation der ehemaligen Gaserei, einem wertvollen Bestand im Mühlental. Nach der 2023 eröffneten Stahlgiesserei wurde eine erweiterte kooperative Testplanung über das ganze Tal abgeschlossen. Der Synthesebericht zeigt aber auch Mängel: Für Hochhäuser, die die markanten Felswände überragen, fehlt die städtebauliche Argumentation. Zudem muss im engen Tal noch eine öffentliche Durchwegung ausgehandelt werden. Es gilt, das Viertel mit den Quartieren Geissberg und Breite – nebst den sanierten Stiegen – auch durch eine direkte Fussgänger- und Velobrücke zu verbinden. Städtebauliche Prozesse dauern extrem lang. So investierten wir 2008 bis 2015 viel Vereinszeit in die Begleitung partizipativer Prozesse zum ‹ Masterplan Rheinufer ›. Die Ideen wurden aber nur pragmatisch oder gar nicht umgesetzt ; der Aufenthaltsqualität an der Wasserkante – entlang der sanierten Rheinuferstrasse – fehlt inzwischen auch ein klimatisch optimiertes Update. Am östlichen Rheinufer gab es nach einer politischen Einzelabsicht nun endlich den befreienden ‹ Fokus Testplanung ›. Acht vernetzte Teilprojekte zielen auf ein optimiertes Ganzes. Auf dem Brühlmann-Areal ermöglicht die Stadt mit einer neuen Verkehrslösung eine privat entwickelte Altstadterweiterungszone. Auf dem Güterbahnhof-Areal soll zudem über der SBB-Serviceanlage ein Quartier mit Wohnraum und Arbeitsplätzen entstehen – ein Riesengewinn. Christian Wäckerlin ist Gestalter und Vermittler und Co-Gründer des Schaffhauser Architekturforums, dessen Präsident er seit 18 Jahren ist.

« Jetzt die Chance packen » Um Synergien zu nutzen, haben die Regionalverbände der Genossenschaften in Winterthur und Schaffhausen vor einem Jahr fusioniert. Es gilt, über die Stadt- und Kantonsgrenzen hinauszuschauen. Was auffällt: Die Stadt Schaffhausen hat mit vier Prozent einen deutlich tieferen Anteil an Genossenschaftswohnungen als Winterthur mit seinen elf Prozent. In den letzten Jahren ist aber auch in der Munotstadt die Leerwohnungsziffer gesunken. Entwicklungen, wie man sie aus anderen Städten kennt, lassen sich

beobachten: knappes Wohnangebot, steigende Preise. Damit es in 20 Jahren genug günstige Wohnungen gibt, ist es wichtig, jetzt die Chance zu packen und mehr Genossenschaftswohnungen zu bauen. Sonst werden Menschen mit tieferen Einkommen aus der Stadt verdrängt. Die lokalen Genossenschaften sind eher klein, nur wenige verwalten mehr als 50 Wohnungen. Bei einer grösseren Arealentwicklung wären sie wohl recht gefordert. Dass kleinere und grössere Genossenschaften zusammenspannen, hat sich aber als Erfolgsrezept herausgestellt. Das ist auch unsere Aufgabe als Regionalverband: Geeignete Bauträger für ein Projekt zu finden. In den letzten Jahren gab es auch einige Neugründungen: zum Beispiel die Legeno, die im Baurecht der Stadt auf dem Wagenareal baute, sowie die Gemeinnützige Immobilien-Stiftung Schaffhausen und die Genossenschaft Eins, die kürzlich mitten in der Altstadt zwei Häuser kaufen und umnutzen konnten. Um die vier Prozent nach oben zu bewegen, braucht es aber auch Genossenschaftsprojekte auf grossen Arealen. Mit der Stadt Schaffhausen sind wir zwei Mal im Jahr im Austausch – auch betreffend der Arealentwicklungen. Die Stadt hat Grundlagen geschaffen. Ich bin zuversichtlich, dass diese auf den städtischen Grundstücken zu mehr Genossenschaftswohnungen führen. Derzeit sind wir am Ausloten, wie auch auf Grundstücken von privaten Eigentümer*innen gemeinnütziger Wohnraum entstehen kann, etwa durch frühzeitige Kontakte oder im Rahmen von Gestaltungsplänen. Doris Sutter ist seit 15 Jahren Präsidentin des Regionalverbandes Wohngenossenschaften Winterthur – Schaffhausen.

« Das Ortstypische bewahren » Vom Munot hinunter auf die Schaffhauser Altstadt zu schauen, ist für mich ein wunderbares Gefühl: Ich sehe eine pittoreske Stadt, geschichtsträchtige Häuser mit Erkern, den grün-blau schimmernden Rhein und die Stadtbrunnen, die im Sommer von Kindern zum Baden genutzt werden. Aber nicht nur Gebäude oder Wahrzeichen machen für mich einen Ort aus. Wenn ich auf Schaffhausen schaue, dann sehe ich Lebensqualität, Sicherheit, Sauberkeit, die Freiheit, sich überall bewegen zu können, und Traditionen wie den Wochenmarkt. Auch das Ortstypische, Einzigartige macht Schaffhausen aus – etwa der alte Kran, der im umgenutzten Industrieareal im Mühlental erhalten geblieben ist, oder Altstadthäuser, in die die ursprüngliche Stadtmauer sichtbar integriert wurde. All das soll unbedingt bewahrt werden. Einzigartig ist auch der Munot als gelebtes Wahrzeichen. Gelebt deshalb, weil er von Tourist*innen, aber auch von der Schaffhauser Bevölkerung gerne besucht wird. Ausserdem gehört er seit Jahrhunderten zum Tagesablauf – etwa mit dem Munotglöggli, das ich oder mein Mann jeden Abend um neun Uhr für fünf Minuten erklingen lassen. Noch heute bedeutet das Läuten für viele Kinder, dass es Zeit zum Lichterlöschen und Schlafen ist. Von Beton geprägte Gebiete, etwa der Bereich hinter dem Bahnhof, sagen mir etwas weniger zu, da es dort im Sommer schnell heiss werden kann. Überhaupt: Schattenspendende, grosse, alte Bäume und Grünräume bedeuten für mich Wohnqualität. Ich vertraue darauf, dass man bei der künftigen Stadtentwicklung auch darauf achtet. Und ich hoffe, dass ich auch in 15 Jahren mit dem gleichen positiven Gefühl auf Schaffhausen schauen werde. Etwas gewisser wird mir dann wohl ein anderes Gefühl sein: hie und da ein Zwicken im Knie. Denn mein Mann und ich absolvieren auf den Treppen des Munots täglich je rund 800 Höhenmeter. Sabine Hinz ist in Schaffhausen aufgewachsen, gelernte Coiffeuse und seit Mai 2025 Munotwächterin.

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Auf dem Areal der ehemaligen Stahlgiesserei ist Wohn- und Arbeitsraum für rund 1000 Menschen entstanden. Die 300 Meter lange Werkhalle ist Stadtgarten, Freiraum und Innenhof in einem.

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Themenheft von Hochparterre, Oktober 2026 — Räume für die Zukunft — Zukunft im Bestand: Industriegebiete und Quartierzentren

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entstanden. Die 300 Meter lange Werkhalle ist Stadtgarten, Freiraum und Innenhof in einem.

Zukunft im Bestand: Industriegebiete und Quartierzentren Wie kann Schaffhausen zugleich Industriestandort und attraktive Wohnstadt bleiben ? Das Mühlental zeigt, wie das geht – und kommt auf überraschende Lösungen. Text: Maarit Ströbele

Stahlgiesserei, 2022 Mühlentalstrasse 72 – 106 Bauherrschaft: Klaiber Immobilien, Schaffhausen Generalplanung: Ulmerledergerber, Schaffhausen ; in Zusammenarbeit mit AMJGS, Zürich ( bis Bauprojekt ) Landschaftsarchitektur: Heinrich, Winterthur Auftragsart: Studien­ auftrag / Direktauftrag Kosten: ca. Fr. 240 Mio.

« Bloss e chlini Stadt » ? Die Schaffhauser Quasi-Stadthymne von Dieter Wiesmann beschwört die Qualitäten des Nicht-ganz-Zentrums, des Komforts ausserhalb des Auges des Sturms. Und doch: An den Ort, wo alles bleibt, schwappen neue Entwicklungen. Eigentlich war gar nicht alles immer so, wie es ist. Im 19. Jahrhundert entstand aus den Mühlen am Flüsschen Durach im Mühlental der grosse Industriekonzern Georg Fischer, weitere Betriebe stiessen dazu. Schwerindustrie prägte die lokale Wirtschaft, und auch heute ist die Industrie ein zentraler Erwerbszweig von Schaffhausen. Aktuell geht es darum, den Bestand aus der Zeit der Umwälzungen des 19. und 20. Jahrhunderts weiterzuentwickeln. Die Stahlgiesserei im Mühlental spuckt keine Turbinenräder mehr aus, sondern ist Wohn- und Verweilort geworden. Um zu steuern, wie sich Schaffhausen weiterentwickeln soll, hat der Stadtrat 2025 die Teilrevision von Bauordnung und Zonenplan zuhanden des Grossen Stadtrates verabschiedet. Drei Themen werden dabei vertieft. Erstens braucht es zusätzlichen neuen Wohnraum, das Wachstum soll wie bisher moderat erfolgen. Zweitens geht es darum, die Innenentwicklung planerisch zu begleiten und zu organisieren. Umbauen im Bestand braucht andere Heran­ gehensweisen als Bauen auf der grünen Wiese. In Schaffhausen geht es dabei um grosse Arealplanungen und um die Weiterentwicklung bestehender Quartiere und bessere innerstädtische Verbindungen. Drittens wird das Klima wärmer und die Biodiversität weniger. Die Siedlungsräume müssen sich daran anpassen, mit dem Erhalten und Erweitern der Vegetation, mit strategischem Planen von Lebensräumen und Rückzugsnischen für die vielfältige Flora und Fauna.

Wettbewerbe sichern die Qualität der Baukultur. Gemäss Sandra Bänninger, Bereichsleiterin Stadtplanung, legt Schaffhausen Wert darauf, diese in der Planung einzufordern. Die Entwicklung der Stadt soll flexibel bleiben und auf künftige Entwicklungen reagieren können. « Es soll nicht alles festgelegt werden », so Bänninger. Wird eine Planung konkret, solle sie jedoch schnell durchgezogen werden, sonst werde sie obsolet. « Es braucht Spielräume für die Entwicklung, nicht nur für Investor*innen, sondern auch für die Stadt. » Das gilt auch für die Nutzungen. Schaffhausen möchte nach wie vor Industrie- und Gewerbestandorte ermöglichen. Zu diesem Zweck müssen die Flächen gesichert werden. Gerade dort, wo grosse Flächen vorhanden sind, wie in ­Ebnat-West, gelte es, den Produktions- und Gewerbestandort zu erhalten und solche Gebiete nicht zu reinen Wohnquartieren umzubauen. Ein weiteres Ziel ist es, die bestehenden Quartierzentren zu stärken. Planerisch wird das erreicht, indem die bestehenden, im Richtplan eingetragenen Quartierzentren Alpenblick, Breite, Buchthalen und Hochstrasse berücksichtigt werden. Im Zonenplan sind sie als besondere Quartierzentrumszonen ausgewiesen. Das ermöglicht spezifische Regelungen in der Bauordnung. So soll in Quartierzentren eine höhere Nutzungsdichte möglich sein. Neu erstellte Erdgeschosse müssen für eine Gewerbenutzung eine gewisse Höhe haben, auch gelten besondere Vorschriften für die Qualität der Aussenräume.

Der Industrie-Canyon als Modell Ein Pionierbeispiel für die Transformation der Indus­ triegebiete ist das Mühlental nahe des Bahnhofs. 1991 endete die Produktion in der Giesserei, 2006 erwarb die Karl Klaiber Immobilien AG die Hallen zur weiteren Entwicklung. Nach der baulichen Entwicklung auf dem Areal der Stahlgiesserei ( 2017 – 2023 ) beschloss die Stadt gemeinsam mit den Grundeigentümer*innen, eine Testplanung für das gesamte Transformationsgebiet zu veranstalten. Damit soll die weitere Entwicklung hin zum dicht genutzTestplanung für passgenaue ­Quartierentwicklung Um auszuloten, wie sich die strategischen Entwick- ten Bildungs-, Gewerbe- und Wohnquartier mit einem Wohnlungsziele in den Quartieren und Stadträumen niederschla- anteil von 40 Prozent gesteuert werden. Die 2025 abgegen, werden diverse Verfahren eingesetzt. Test­pla­nun­gen schlossene Testplanung zeigt, wie sich der landschaftlich für grosse Arealentwicklungen wie Mühlental oder Ebnat- attraktive, aber räumlich enge Ort städtebaulich entwiWest eruieren, welche Nutzungen wo angeordnet, wie und ckeln lässt. Das Mühlental ist nämlich ein innerstädtischer wo Freiräume gesichert werden sollen und wie mit dem Industrie-Canyon. Rund 20 Meter hohe Felswände und Verkehr umzugehen ist. Verfahren wie Testplanungen und waldbestandene Hänge begrenzen das Tal, darüber liegen

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Bebauung und Nutzung der Test­planung Mühlental Vier private Grundeigen­ tümer*innen, Kanton und Stadt Schaffhausen führten 2023 bis 2025 eine Test­ planung über das gesamte Transformationsgebiet Mühlental durch. geschützte O­bjekte Arbeitsnutzung Stahlgiesserei-Areal, 2023 ( 38 % Arbeiten, 62 % Wohnen ) Mischnutzung ( mind. 20 % Arbeiten, mind. 60 % Wohnen ), Schwerpunkt Wohnen Mischnutzung ( mind. 2 % Arbeiten, mind. 60 % Wohnen ), Verdichtung im Bestand Durachpark Wald

Wohnquartiere. Einst spazierten die Arbeiter*innen auf dem Weg zu ihrer Arbeit in den Fabriken über teils gewagt angelegte Treppen und Wege hinunter ins Tal. Diese Welt gibt es heute nicht mehr, doch deren Zeugen schon. Nach dem Auftakt des Tals beim Kreisel mit Berufsschule und Gewerbe folgen baumbestandene Parkplätze. Geplant ist hier der Durachpark, der dem Quartier dringend benötigte öffentliche Freiflächen geben wird. Weiter talaufwärts folgt die bereits erwähnte ehemalige Stahlgiesserei, die in ein neues Quartier mit Wohnungen, Läden und Gewerberäumen transformiert wurde. Es handelt sich um eine Sonderzone für gemischte Nutzung. Eine gigantische Werkhalle von etwa 300 Metern Länge ist heute ‹ Stadtgarten ›, Freiraum und Innenhof des neuen Stadtteils: in heissen Sommern ein angenehm kühler Ort, durchzogen von einem Bächlein im Stahlbett, gespeist vom Regenwasser der Neubaudächer. An der engsten Stelle des Tals stehen auf einem Restgleis alte Eisenbahnwagen als Denkmal. Gleich gegenüber befinden sich die Fabrikgebäude der Medipack AG, ein Industriebetrieb, der seinen Standort hier auch ausbauen

möchte. Das stärkt den Produktionsstandort, erzeugt aber Zu- und Ablieferverkehr, der künftig möglichst stadtauswärts geführt werden soll, zur Entlastung des vorderen Mühlentals. Schräg gegenüber liegt die ehemalige Gase­ rei. Einst diente das kathedralenartige Gebäude dazu, Kohle zu Gas für die Stahlgiesserei umzuwandeln, heute harrt es einer neuen Nutzung und wird manchmal für Ausstellungen oder Veranstaltungen genutzt. Dahinter liegt eine grosse Freifläche, einst Kohlenhalde, heute Parkplatz und eines Tages vielleicht Wohnquartier mit zwei grossen Wohngebäuden, die ebenso hoch wie die angrenzenden Felswände werden dürfen. Velos und Fussgänger*innen hoch oben Eine besondere Herausforderung bei der Planung des Mühlentals ist die Vernetzung des Fuss- und Veloverkehrs. Was längs des Tals einigermassen funktioniert, ist quer zum Tal schwieriger. Die Steige und Stiegen sind landschaftlich attraktive Verbindungen, aber unbequem. So kam die Idee einer hohen Fussverkehrs- und Velobrücke quer über das Mühlental auf. Damit sollen die angrenzenden Quartiere Geissberg und Breite verbunden werden. Der Planungskredit für diesen ‹ Duraduct › wurde aber 2021 in einer Abstimmung abgelehnt. Die Testplanung bot die Chance, das Thema Quererschliessung erneut aufzugreifen. Sie sieht vor, die vertikale Erschliessung in die künftigen Hochhäuser zu integrieren. Dereinst soll man mit dem Lift auf das Dach eines Wohngebäudes und über eine Brücke hinaus in ein angrenzendes Quartier gelangen können. Finanziert werden soll diese Erschliessung möglicherweise über Mehrwertabgaben. Die Entwicklung im Mühlental sei ein guter Anstoss gewesen, weiter über die Planung der Stadt nachzudenken, so Christian Wäckerlin, Präsident des Schaffhauser Architekturforums. Sie zeigt exemplarisch, wie Stadttransformation in einer Kleinstadt funktionieren kann, geht man spezifisch auf einen Ort ein. Die Stadt hat einen neuen Impuls erhalten. Wie einst, als aus den Mühlen an der Durach die Schaffhauser Schwerindustrie erwuchs, übernimmt das Mühlental erneut eine Pionierrolle bei der Stadttransformation. Dass die Munotstadt immer attraktiver für Pendler*innen aus dem Raum Zürich wird, erhöht den Druck auf den Wohnungsmarkt. Das Ziel bleibt aber: langsames, flexibles Wachstum, mit aus der präzisen Planung für einen Ort entstandenen Lösungen. Denn Schaffhausen ist nicht « bloss e chlini Stadt », sondern eine kleine Stadt mit planerischen Überraschungen, in der es sich weiterhin « guet lääbe loot ».

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55 m

420 m.ü.M Gezielt gesetzte Hochpunkte dienen der Orientierung, gliedern das Mühlental und schaffen dank ihres kompakten Fussabdrucks Freiräume.

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« Grün- und Freiräume sind ein Dienst an der Gesellschaft » Im Richtplan Siedlung legt Schaffhausen städtische Transformationsgebiete fest. Damit einher geht die Stärkung der Freiräume. Zentrales Beispiel dafür ist die Aufwertung der Rheinuferpromenade. Da der motorisierte Verkehr an der Rheinhaldenstrasse verschwinden und das Gaswerkareal transformiert werden wird, bietet sich die Chance, Schaffhausen noch näher an den Rhein zu bringen und am Ufer mehr Platz für Fussgänger*innen zu schaffen. Doch der Reihe nach: Wer aus der Altstadt zur Schifflände kommt, muss besonders im Sommer seinen Weg zwischen Schiffsgästen, Tourist*innen und Velofahrer*innen hindurch finden. Viele Autos fahren vorbei, auf den heissen Asphaltflächen fehlt der Schatten. Das Ufer ist beliebt, aber teilweise eng. 2005 wurde eine Motion zu seiner Aufwertung eingereicht, 2009 folgte die Masterplanung für das gesamte Rheinufer, vom Kraftwerk im Westen bis zum Gaswerkareal im Osten. Mehrere Teilprojekte wurden seither umgesetzt, einige davon als Teil des Agglomerationsprogramms des Bundes, was zusätzliche Mittel freisetzte ; so ist seit 2020 die Rheinuferstrasse neu gestaltet. In einem nächsten Schritt soll der Zugang zum Wasser im Uferpark Lindli weiter östlich, heute schon beliebt zum Spazieren, Schwimmen und Am-Rheinufer-Sitzen, verbessert werden. Wichtige Teile der Gebietsentwicklung sind auch das städtische Gaswerkareal, angrenzende Gebäude und Parzellen gleich östlich der Altstadt. Dank einer Abstimmung im Jahr 2016 konnte das Gaswerk als strategische Landreserve in öffentlicher Hand bleiben und wird im Baurecht abgegeben. Seit 2025 laufen Zwischennutzungen, die definitive Planung des Areals wird in einem Wettbewerb entschieden. Im Juni 2025 entschied die Stimmbevölkerung über die

Stossrichtung: Schrittweise soll eine Mischung aus Wohnen, Gewerbe, Gastronomie und öffentlichem Freiraum für Spiel und Sport entstehen. Ein Abschnitt der Rheinhaldenstrasse wird aufgehoben und verschoben, was am Flussufer Fläche für die Naherholung freispielt. Die bauliche Entwicklung auf anderen Parzellen wird ebenfalls mit Wettbewerben eruiert. Auf diese Weise wird an dem städtebaulich, historisch und naturräumlich wichtigen Flussraum für Qualität gesorgt. Die Rheinuferpromenade reiht sich ein in die weitere Freiraumstrategie der Stadt. Gemäss Freiraumkonzept stehen jedem*jeder Einwohner*in durchschnittlich 20 Quadratmeter Grünraum zu. Dieser ist jedoch sehr ungleich verteilt: In der Altstadt ist die Grünraumversorgung naturgemäss gering, im Wohnquartier Breite etwa wegen der grossen Sportflächen und Parkanlagen sehr hoch. Gerade im Kontext der Innenentwicklung müssen städtische Grünräume besser vernetzt und biodiverser sein sowie Kühlung in zunehmend heissen Sommern bringen. Schaffhausen hat mit seinem Freiraumkonzept und der Klimastrategie eine Pionierleistung vollbracht und trägt das Label ‹ Grünstadt Schweiz ›, seit 2019 in Silber, seit 2024 in Gold – das ist bisher erst vier Schweizer Städten gelungen. Auch Experimente gehören dazu wie neu konzipierte Schwammstadtmassnahmen inklusive Sensoren, um deren Funktionsweise zu testen und weiterzuentwickeln siehe Seite 17. Wie Florian Brack, Bereichsleiter Grün Schaffhausen, darlegt, sind Grünraumversorgung, Erhalt und Erweiterung des Baumbestands ein zentraler Teil der Stadtentwicklung. Am Rheinufer sollen etwa wertvolle alte Bäume bestehen bleiben. « Gute Grünraumversorgung geht nur in der Zusammenarbeit von Hochbau, Tiefbau und Grün », so Brack – und das macht Schaffhausen. Komplex wird es, wenn sich auf engem Raum viele Interessen überlagern. Sind Anlagen einmal erstellt, ist es wichtig, dass genügend Mittel zur Pflege vorhanden sind. Denn wie Brack sagte: « Gut unterhaltene Grün- und Freiräume sind ein Dienst an der Gesellschaft ». Maarit Ströbele

Studienverfahren Rheinufer Ost, Schaffhausen Syntheseplan 3. Mai 2023

Güterhofgässche

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DIN A3 / 1:2`500

Nutzungen Aufwertung Rheinufer-

Freiräume Mobilität und Vernetzung Gaswerk-Areal, Schwerpunkt Wohnen Rheinuferpromenade Hauptverkehrsstrasse promenade Wohnen Steg Gaswerkareal mit Schwerpunkt Wohnen Schauweckergutpark Private Gärten mit Verdichtungspotential Das Zielbild für die Ent Mischnutzung (Wohnen, Gewerbe, geschützte Objekte Sammelstrasse Wohnen Garten Villa Sommerlust wicklungNutzung basiertmitauf dem Gewerbe, Dienstleistung) Verkehrsstrasse undLokale lokaleErschliessung Wohnen, Dienstleistungen Velo- Und Fussgängerroute Synthesebericht von 2023, SchauweckergutparkRheinuferpromenade ­Erschliessung Gastronomie / aussen Steg Querverbindung derG aus einem breitinnen abge Garten Villa Sommerlust Velo- und Fussgängerroute / öffentlich zugängliche Bäume im Rahmen eines CP Carparkplatz stütztenWassersport Studienverfahren private Gärten mit VerdichtungsNutzungen Freiraumkonzeptes konkretisieren hervorgegangen ist. potenzial PP Parkhaus Publikumsorientiertes Erdgeschoss

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Spielplatz

Orientierend Gebäude mit Veränderungspotenzial VKD-Objekte Geschützte Objekte

Zu-/ Wegfahrt EW

Einwasserung

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Am Rhein zu sitzen, zu spazieren oder zu schwimmen, ist heute schon beliebt. Mit der Aufwertung der östlichen Rheinuferpromenade entsteht dafür noch mehr Raum am Fluss.

der östlichen Rheinuferpromenade entsteht dafür noch mehr Raum am Fluss.

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Büsingen ( DE ) Neuhausen

Feuerthalen Flurlingen

Das Schaffhausen von morgen Projektschau ab Seite 16 1 Silberhof 2 Arealentwicklung Hochstrasse 3 Arealentwicklung Alpenblick 4 Magazin Birch 5 Waldstadt Pantli 6 Schulhaus Kreuzgut 7 Verkehrs- und Schifffahrtsamt 8 Polizei- und Justizzentrum

9 Velostation mit FM-Lager 10 Wohnhaus Weisser Wind 11 Munotspielplatz 12 Munotbrücke 13 Schule Steig 14 Kindergarten Riet 15 KSS Hallenbad 16 Kinderzentrum Geissberg 17 Überbauung Wagenareal 18 Kindergarten Kreuzgut 19 Herblingerbach

20 Kammgarnareal 21 Klosterviertel 22 Stadthausgeviert 23 Herrenacker 24 Haus zum Freudenfels 25 Walter-Bringolf-Platz 26 Stadtquartier Stahlgiesserei Transformationsgebiete ( Auswahl ) A Mühlental B Güterbahnhof

C D E F G

Ebnat West Rheinuferpromenade Gruben Herblingertal Mühlenen Bahnlinie Bahnhof Landesgrenze Gemeindegrenze

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Projektschau

2 Visualisierung: Unik Architektur ; Bergland

1 Foto: Andrin Winteler

3 Foto: Tom Schmid

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Autofrei wohnen

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Wo der Silberschmied Johann Jacob Jezler einst seine Fabrik gründete, ist – mitten in der Altstadt – ein Ensemble für urbanes, autofreies Wohnen entstanden. Ein L-förmiger Neubau ergänzt den 2018 stillgelegten Industriebau und interpretiert Höhe, Dachform und Körnung der Altstadthäuser neu. Zusammen rahmen sie den Silberhof. Als Promenade architecturale verbinden Laubengänge Alt und Neu, innen und aussen, Hof und Stadt; und bieten den Bewohner*innen eine grüne Oase zum Verweilen und Begegnen. Im Bestandsbau erinnern Gusseisenstützen, überhohe Räume und Fabrikfenster an die industrielle Vergangenheit. Passend dazu wurde die in Holzleichtbauweise erstellte Aufstockung mit einem kupferverkleideten Dachstock versehen. Der aufgestockte Bestandsbau fasst sechs Geschoss- und zwei Attikawohnungen sowie eine zweigeschossige Maisonettewohnung. Wegen des Denkmalschutzes verfügen die Wohnungen statt angehängter Balkone über als Jahreszeitenzimmer nutzbare Loggien. Im Neubau befinden sich drei Lofts und dreizehn moderne Geschosswohnungen, im Untergeschoss statt einer Tiefgarage ein Veloraum mit E-Ladestation. Silberhof, 2026 Ringkengässchen / Frauengasse Bauherrschaft: Odinga Liegenschaften, Volketswil Projektentwicklung: Ore, Schaffhausen Architektur: Dost, Schaffhausen Auftragsart: Direktauftrag Kosten: Fr. 22 Mio.

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Zwischen Kirschbäumen

Wo Fabrikvillen und Hallen an die einst indus­t rielle Nutzung erinnern und die städtische Entsorgung früher ihren Werkhof betrieb, entsteht ein neuer Quartierbaustein. Auf dem rund 5800 Quadratmeter grossen Areal an der Kreuzung von Hochstrasse und Finsterwaldstrasse entwickelt die Klaiber Immobilien AG im Baurecht der Stadt ein gemischt genutztes Ensemble. Drei Neubauten ergänzen die historischen Bauten: Ein sechsgeschossiger Kopfbau macht den Auftakt am Geissbergplatz, der mit Cafés und Kleingewerbe zum Quartiertreffpunkt sowie der angrenzenden Werkhalle mit markantem Sheddach wird. Im rückwärtigen Teil des Ensembles fassen zwei fünfgeschossige Zeilenbauten den ruhigeren, grüneren « Chronehof ». Dort finden die neuen Quartierbewohner*innen Spiel- und Aufenthaltsbereiche sowie gemeinschaftliche Pflanzgärten. Bestehende Bäume werden zum Teil versetzt und mit Kirschund anderen Obstbäumen ergänzt, die mit ihren prächtigen Kronblättern den Hofnamen aufnehmen. Mit zwei Biotopen werden seltene Arten von Amphibien und Insekten gefördert. Sämtliche Grünbereiche, auch auf dem Geissbergplatz, werden nach dem Schwammstadtprinzip ausgebildet. Arealentwicklung Hochstrasse ( ehem. Werkhof ), 2022 – 2028 Hochstrasse 129 Bauherrschaft: Klaiber Immobilien, Schaffhausen Raumplanung und Verfahrensbegleitung: Suter von Känel Wild, Zürich Architektur: Unik Architektur (ehem. Schwabe Suter ­Architekten), Zürich Landschaftsarchitektur: Bergland, Kilchberg Auftragsart: Projektwettbewerb, 2023

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Ein Schmetterling vermittelt

Die Siedlung Niklausen, eine Gartenstadt aus den 1920ern am Rande Schaffhausens, erhält bald neue Nachbarschaft. Die Eigentümerin dieser ehemaligen Eisenbahnersiedlung baut auf dem Areal Alpenblick ein kompaktes, siebengeschossiges Wohnhaus. Das Grundstück gehört der Stadt und wird der Genossenschaft im Baurecht überlassen. Dank des neuen Wohnraums sollen die bisherigen Bewohner*innen über verschiedene Lebensphasen hinweg im Quartier bleiben können. Städtebaulich vermittelt der Holz-HybridBau zwischen den kleinkörnigen Reihenhäusern und höheren Bauten der Umgebung. Mit dem kompakten, schmetterlingsförmigen Volumen spielt er Fläche frei für zwei Aussenräume: einen grünen Gartenraum gegen Westen und einen städtischen Platz gegen Osten. Im Erdgeschoss des Neubaus sind Gemeinschaftsräume vorgesehen, etwa ein Möglichkeitsraum für Anlässe und Quartierangebote sowie ein Co-Working für die Bewohner*innen, darüber genossenschaftliche Wohnungen: zwanzig 2,5- bis 4,5-ZimmerWohnungen und im Attikageschoss fünf 1-ZimmerWohnungen mit direktem Zugang zum Dachgarten. Mit hohem Holzanteil, Recyclingbeton, flexiblen Grundrissen und gemeinschaftlicher Nutzung entsteht hier nachhaltiger, bezahlbarer Wohnraum. Alpenblick, 2023 – 2030 Stimmerstrasse / Rheinhardstrasse Bauherrschaft: HGW Heimstätten-Genossenschaft ­Winterthur Architektur: Hinder Kalberer, ­Winterthur Bauleitung: Meyer Stegemann, ­Schaffhausen Landschaftsarchitektur: Blum Freiraumplanung, ­Schaffhausen Auftragsart: Projektwettbewerb, 2023

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4 Visualisierung: Weberbuess

5 Visualisierung: Dost Architektur 6 Foto: Grün Schaffhausen 4

Alter Turm, neue Nutzung

Dass ihm sein Wahrzeichen erhalten bleibt, hat das hintere Mühlental auch einem lokalen Fotoreporter und einem Geschichtsstudenten zu verdanken. Ihre Instagram-Memes breiteten sich bis nach Basel aus, wo das letztlich siegreiche Architekturbüro den Wasserturm von 1916 in seinen Wettbewerbsbeitrag für den neuen Werkhof der städtischen Abteilung Grün Schaffhausen integrierte. Deren Werkstätten, Maschinenparks und Büros sind auf mehrere Standorte verteilt; mit der Zusammenführung von zwei Standorten im Magazin Birch sollen Synergien geschaffen und Betriebsabläufe optimiert werden. Das Siegerprojekt « Hof Berslingen » bringt das Raumprogramm in zwei schmalen, länglichen Bauten unter, entlang einer zentralen Fahrgasse angeordnet. Im zweigeschossigen Hauptbau finden Büros, Werkstätten und weitere Räume Platz. Parallel dazu kommt die etwas schmalere, raumhohe Fahrzeughalle zu stehen. Beim Abbruch der alten Werkstätten werden wo immer möglich Holzteile demontiert und für die Wiederverwendung im Neubau aufbereitet. Zudem wird Holz aus dem Stadtwald eingesetzt. Weitere eco-zertifizierte Materialien und Bauteile wie Recyclingbeton für alle Betonarbeiten, eine Photovoltaik-Anlage sowie die Nutzung von Grauwasser tragen zur Ressourcenschonung im Bau und Betrieb bei. Magazin Birch, 2027 Mühlentalstrasse 301 Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Weberbuess, Basel ; Hürzeler Holzbau, Magden Auftragsart: Gesamtleistungswettbewerb, 2023 Kosten: Fr. 16,2 Mio.

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Urban wohnen im Wald

Auf einer Waldlichtung nördlich der Stadt wächst ein neues Quartier in die Höhe. Auch wenn der Ort zwischenzeitlich unberührt aussah: Hier stand einst die Arbeitersiedlung der Stahlgiesserei Georg Fischer. Vor 50 Jahren wurde sie abgerissen, nun entsteht die Waldstadt mit 276 Wohnungen, davon zwei Drittel für Eigentum. Gewerberäume im Erdgeschoss, ein Kindergarten, eine Kindertagesstätte und Gemeinschaftsräume, etwa im historischen Transformatorengebäude, sollen das Quartierleben fördern. Dazu tragen auch die Freiräume, der zentrale Quartierplatz und die autofreien Erschliessungsachsen bei. Letztere werden durch unterirdische Einstellhallen ermöglicht, der städtische Bus wird künftig die Siedlung durch eine eigens geschaffene Haltestelle erschliessen. Der Grünraum ist als lichter Waldgarten konzipiert. Mit naturnahen Wiesen, einheimischen Baumarten, standortgerechten Pflanzungen und dem Schwammstadtprinzip wird die Biodiversität gefördert und ein günstiges Mikroklima geschaffen. Private Gärten und Terrassen verzahnen sich mit den gemeinschaftlichen Freiräumen, sodass die Bewohner*innen direkt vom Haus in den Waldraum hinaustreten. Überbauung Waldstadt Pantli, 2024 – 2028 Im Pantli Bauherrschaft: Halter, Zürich Projektentwicklung: Ore, Schaffhausen Architektur: Dost, Schaffhausen Landschaftsarchitektur: BÖE Studio, Zürich Auftragsart: Projektentwicklung / Direktauftrag

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Lernen auf der blauen Insel

Heute haben die Kindergartenkinder und Schüler*innen im Quartier Herblingen nicht nur mehr Platz in ihrem Schulhaus. Im Aussenraum finden sie neue Inseln aus Schatten, Wasser und Grün. Bei der Weiterentwicklung des 1954 erbauten, 1984 erweiterten Schulhauses setzte die Stadt im Rahmen ihrer Klimastrategie das Schwammstadt-Prinzip als Pilotprojekt um. Dank Bauminseln, Mulden, einem Feuchtbiotop und bepflanzten Flächen versickert das Regenwasser und wird gespeichert. Das fördert die Biodiversität, verbessert das Mikroklima und unterstützt die Vegetation auch in Trockenphasen. Um die Bodenfeuchte und die mikroklimatischen Auswirkungen zu prüfen, wurden verschiedene Messgeräte installiert: in der Sickermulde im nordöstlichen Teil des Areals vier Bodenfeuchtesensoren und drei Piezometer, die den Grund- oder Bodenwasserdruck messen. Vier Temperatursensoren betten die Feuchtedaten in einen klimatischen Kontext ein. Das Monitoring wird mindestens bis August 2027 weitergeführt und ist eine wertvolle Grundlage für weitere Schwammstadtprojekte. Die Mobiliar Versicherung beteiligt sich an den SchwammstadtMassnahmen der Stadt Schaffhausen mit einem substanziellen Beitrag. Via Rahmenkredit Smart City werden das Monitoring und die Überwachung der Effekte sowie die Aufbereitung von Informationsmaterial unterstützt. Schulhaus Kreuzgut / Schwammstadtprojekt, 2025 Trüllenbuck 23 Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen, Hochbauten Architektur: Arge Berger Hammann, Neuhausen und BRH, Basel Landschaftsarchitektur: Bösch, Schaffhausen Auftragsart: Planerwahlverfahren, 1. Rang, 2020 Kosten: Fr. 14,2 Mio.

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8 Visualisierung: Steiger Concept

7 Foto: Jürg Fausch

9 Foto: Manuel Bergamini 7

Mit Schaffhauser Holz errichtet

Silbergrau schimmernd hebt sich der flache Körper vom Dunkelgrün des nahen Waldes ab. Im Neubau im Herblingertal sind alle Dienstleistungen des kantonalen Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamts versammelt; zuvor waren die Büros, Schalter und Prüfstellen in der Altstadt und an weiteren Standorten verteilt. Der Komplex besteht aus drei Gebäudeteilen: einer Prüfhalle, in der sämtliche Fahrzeugtypen, von Personenwagen bis zu Lastwagen, geprüft werden; einem Zwischentrakt und einem dreigeschossigen Verwaltungstrakt. Für den Holzelementbau schlugen die Mitarbeitenden des kantonalen Forstamts in Schaffhauser Wäldern rund 1100 Kubikmeter Fichten- und Tannenholz, die ein regionaler Holzbauer zu Trägern, Stützen, Balken und Brettern weiterverarbeitete. Im Werk von Erne in Laufenburg wurden die Bauteile kombiniert und die Elemente produziert. Dank der Vorfertigung mussten die Holzmodule auf der Baustelle nur noch zusammengefügt werden. Die Tragkonstruktion wurde innert drei Wochen aufgebaut und war – ohne Trocknungszeit – sofort belastbar. Neubau Strassenverkehrs- / Schifffahrtsamt, 2024 Ernst-Müller-Strasse 2, Herblingertal Bauherrschaft: Kanton Schaffhausen Gesamtleitung: Erne Holzbau, Laufenburg Sägewerk: Tanner Holzbau & Sägerei, Merishausen Auftragsart: Gesamtleistungswettbewerb Kosten: Fr. 16,4 Mio.

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Unter einem Dach

Die Räumlichkeiten in der Schaffhauser Altstadt genügen den Ansprüchen von Polizei, Staatsanwaltschaft und Justizvollzug nicht mehr. Darum werden alle Institutionen in einer urban anmutenden Siedlung am Rand des Industriegebietes in Herblingen zusammengefasst. Auf die spezielle Nutzung weisen nur hohe Gitter hin, die einen grosszügigen, begrünten Innenhof von der Aussenwelt abgrenzen. Das Ensemble umfasst einen ­siebengeschossigen Bürobau, ein dreigeschossiges Parkhaus und einen lang gezogenen zweigeschossigen Gefängnistrakt mit Einzel- und Doppelzellen. In den Büroturm ziehen dereinst die Schaffhauser Polizei und die Staatsanwaltschaft ein. Entlang der Strassen entstehen attraktive Grünräume. Die Fassaden der drei Baukörper folgen einem gemeinsamen architektonischen Prinzip. Sie bestehen aus drei Elementen: einem fensterlosen, einem mit Fenstern über die gesamte Breite und einem mit Fenstern zur Hälfte. Ihre Wiederholung erzeugt Einheit und Vielfalt zugleich. Profilierte Aluminiumflächen mit unterschiedlich hoher Ondulierung verleihen dem Ensemble eine feine Profilierung und eine angemessene Materialität. Das Erdgeschoss bildet bewusst die Ausnahme: als öffentliche Adresse und Sockel erhält es einen eigenständigen Ausdruck, bleibt jedoch gestalterisch verwandt. Polizei- und Sicherheitszentrum, 2028 / 29 Solenbergstrasse, Herblingertal Bauherrschaft: Kanton Schaffhausen Bauherrenvertretung: Hurter Bau- und Immobilien­ management, Uetikon am See Architektur: Steiger Concept, Zürich Totalunternehmerin: HRS, Frauenfeld Auftragsart: Studienauftrag mit Honorarofferte nach Machbarkeitsstudie Kosten ( BKP 1 – 5 ): Fr. 130 Mio.

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Ein Re-Use-Haus für Velos

Schaffhausens erster zirkulärer Bau steht am Bahnhof. Im Auftrag der SBB ist dort eine Velo­ station mit 200 Plätzen projektiert. Das zweigeschossige Gebäude ist das letzte in einer Reihe von Bauten entlang der Bahnhofstrasse. Wie die benachbarte Ticketeria ist die Velostation als Provisorium für die nächsten 10 bis 15 Jahre ausgelegt. Im Sockel, der an die Stützmauer der Bahnhofstrasse anlehnt und sich auf Perronebene befindet, sind die Velo-Mietplätze und ein Lager untergebracht ; im Obergeschoss, das von der Bahnhofstrasse aus ebenerdig zugänglich ist, parkieren Velofahrer*innen gratis. Ein begrüntes Sheddach vermittelt zwischen den Gewerbebauten des Bahnhofareals und den Stadtdächern. Die Dacheinschnitte gliedern den Bau in Sequenzen, deren Fassaden mit von verschiedenen Orten stammenden Metallpaneelen definiert werden. Die meisten Re-Use-Bau­teile stammen von der SBB selbst: die Streckmetallbleche der Sockelfassaden vom Bahnhof Zürich-Tiefenbrunnen, die Gitterroste für das Obergeschoss vom alten Kinderspital Zürich, der Stahl für das Tragwerk von alten Fahrleitungsmasten, die Dach­ flächen von alten Buswartehäuschen am Bahnhof Schaffhausen. Velostation mit FM-Lager Bahnhofstrasse Bauherrschaft: SBB, Zürich Nutzerin / Co-Projektleitung: Stadt Schaffhausen Architektur und Generalplanung: Bergamini, Schaffhausen Metallbau: Pletscher Metallbau, Beringen Begrüntes Flachdach: Bollinger, Schaffhausen Auftragsart: Planerwahlverfahren Kosten: Fr. 1,8 Mio.

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11 Foto: Schaffhauserland Tourismus

10 Foto: Manuel Perujo

12 Foto: Federico Farinatti

13 Visualisierung: Atelier Brunecky

14 Foto: Manuel Perujo

10 Wohnhaus Weisser Wind, 2025 / 26 Oberstadt 13 Aufgabe: Wohnhaus für junge Erwachsene in Ausbildung Bauherrschaft: Gemeinnützige Immo­ bilienstiftung Schaffhausen ( GISSH ) Architektur: Moos Giuliani Hermann, ­Schaffhausen Nutzung: Gewerbe ( Erdgeschoss ), Wohnen ( Einzelzimmer, Gemeinschaftsräume mit Küche, ­Wohnzimmer, Arbeitszimmer, Dachter­rasse ) Geschossfläche: 718 m2 Anlagekosten: Fr. 2,8 Mio.

11 Erneuerung Munot-Spielplatz, 2024 Aufgabe: Neugestaltung im Rahmen eines ­partizipativen Prozesses Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Atelier Schelb und Partner, Winterthur Kosten: Fr. 250 000.— 12 Ersatzneubau Munotbrücke, 2025 Munot Aufgabe: Ersatz der Brücke von 1961 und neue ­Beleuchtung Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Ofreia, Zürich Ingenieure: Co-Struct, Zürich Licht: Lightsphere, Zürich

Nutzung: Fussgängerbrücke als Hauptzugang zum Munot Auftragsart: Ideenwettbewerb Kosten: Fr. 500 000.— 13 Erweiterung und Sanierung Schul­ anlage Steig, 2023 – 2028 Stokarbergstrasse 9, 11 Aufgabe: neues Schul- und Sportgebäude mit zusätzlichen Klassen­räumen, einer Turnhalle und einem Pavillon für schul­ ergänzende Betreuung, Aufenthalts-, Spiel- und Sportflächen im Aussenraum Architektur: Soppelsa, Zürich Landschaftsarchitektur: Rosenmayr, Zürich Geschossfläche: 3477 m2

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Auftragsart: Offener Projektwettbewerb im selektiven Verfahren Anlagekosten: Fr. 22 Mio. 14 Umbau / Gesamtsanierung Kindergarten Riet, 2025 Rietstrasse 183 Aufgabe: Gebäude energetisch er­ tüchtigen, Schaffung zeit­gemässer Lern- und Aufenthaltsräume Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Dejan Mikavica, Schaffhausen Geschossfläche: 406 m2 Auftragsart: Direktauftrag Kosten: Fr. 1,6 Mio.

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15 Visualisierung: K & L Architekten

16 Visualisierung: Nightnurse Images

Das Gaswerkareal ist Teil des Entwicklungsgebiets Rheinuferpromenade. Seit 2025 laufen Zwischennutzungen.

17 Foto: Schumacher Somm

18 Visualisierung: Agnieszka Slota 19 Foto: Michael Schmid

15 KSS Hallenbad, 2023 – 2032 KSS Freizeitpark, Breitenaustrasse 117 Aufgabe: Neubau Hallenbad Bauherrschaft: Kunsteisbahn- und Schwimmbadgenossenschaft Schaff­ hausen ( KSS ) Architektur: K & L, St. Gallen Geschossfläche: 16 496 m2 Auftragsart: Offener Gesamtleistungswettbewerb mit Präqualifikation Kosten: Fr. 80 Mio.

Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Arge Masson Tarsoly, ­Lausanne, Marceline Ruckstuhl, Zürich, mit Renna Studio, Prato Nutzung: 4 Kindergärten, Kinderkrippe und Hort Geschossfläche: 2293 m2 Auftragsart: Offener Projektwettbewerb Kosten: Fr. 15,2 Mio.

Wagenareal, Schaffhausen Landschaftsarchitektur: Blum Freiraum Planung, ­Schaffhausen Nutzung: 25 Wohnungen ( Cluster, Maisonettes, Reihenhäuser, Kleinwohnungen), Gewerbe- und gemein­schaftliche Räume ( Werkstatt, Gästezimmer, Waschsalon ) Kosten: Fr. 14,3 Mio. 18 Kindergarten Kreuzgut, 2026 – 2030 Kreuzgutweg 13 Aufgabe: Neuer Dreifachkindergarten mit Schulinsel Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Agnieszka Slota, Dübendorf Geschossfläche: 1018 m2 Auftragsart: Offener Projektwettbewerb Kosten: noch nicht bekannt

16 Kinderzentrum Geissberg, 2024 – 2029 Weinsteig 106 Aufgabe: Erweiterung Kinder­garten mit zweigeschossigem Neubau und Spiel- und Freiräumen

17 Wagenareal Legeno, 2023 Wagenstrasse 15 Aufgabe: autofreie Mehrgenerationensiedlung auf dem ­ehemaligen Wagenareal Bauherrschaft: Legeno Schaffhausen Bauleitung: Schumacher Somm, ­Winterthur Architektur: Argewa Arbeitsgemeinschaft

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19 Revitalisierung Herblingerbach, 2023 – 2025 Herblingerbach / Dorfbach Aufgabe: Massnahmen im Bereich Wasserbau und Ökologie, um ökologisch ­wertvollen Lebens- und Erholungsraum zu schaffen Bauherrschaft: Kanton Schaffhausen, Tiefbau Schaff­h ausen, Abteilung Gewässer Bauleitung: Holinger, Winterthur Kosten: Fr. 1,8 Mio.

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Das Gaswerkareal ist Teil des Entwicklungsgebiets Rheinuferpromenade. Seit 2025 laufen Zwischennutzungen. Künftig soll dort ein Mix aus Wohnen, Gewerbe, Gastronomie und öffentlichem Freiraum für Spiel und Sport entstehen.

Hotspot Innenstadt Mit ungewöhnlichen Konzepten, baulichen Erneuerungen und attraktiven öffentlichen Räumen will Schaffhausen seine ­Innenstadt lebendig und zukunftsfähig halten. Text: Daniela Palumbo

Der Bass dröhnt. Der Fitnesstrainer schreit in ein Megafon und treibt die Leute im Turndress zum Techno-Rhythmus an. Neben dem DJ-Pult sind Sportbrillen ausgestellt, ein paar Begeisterte tragen sie bereits. Der Ort des Workouts ist ungewöhnlich: vor einem Brillengeschäft am Eingang zur Innenstadt. Es ist ‹ First Friday ›. An jedem ersten Freitag im Monat verwandeln sich der Fronwagplatz mit seinen historischen Brunnen und die Altstadtgassen in pulsierende Treffpunkte. Einheimische und Gäste geniessen Live-Musik, speisen an langen Holztischen – Kinder spielen Lego auf den Gassen. Geschäfte und Gastronomiebetriebe locken mit kreativen Aktionen, Glücksrädern, roten Teppichen und speziellen Veranstaltungen. Der ‹ First Friday › ist eine Initiative von Citymanagement – der Koordinationsstelle für Innenstadtentwicklung. Denn Schaffhausen mit seinen knapp 40 000 Einwohner*innen kämpft wie andere Städte auch mit einer Herausforderung: Die gewerbliche Vielfalt schwindet. « Es gibt keinen einzigen Sportladen mehr », sagt Stadtpräsident Peter Neukomm. « Der Rückgang des Angebots schadet allen. » Deshalb mandatierte die Stadt im Jahr 2023 einen Citymanager. Dieser mobilisierte alle Innenstadt-Akteur*innen aus Gewerbevereinen, Gastro, Tourismus, Quartiervereinen und Wirtschaftsförderung, um gemeinsam Massnahmen zu entwickeln und umzusetzen. Unter anderem lancierten sie ein Jahr später den ‹ First Friday ›. Rund 120 Geschäfte und Institutionen sind mittlerweile an der Initiative beteiligt, einige wenige nehmen wegen mangelnder Ressourcen nicht teil. Auch die Altstadtbewohner*innen sind an diesen Abenden draussen anzutreffen, auch wenn der durch den Andrang verursachte Lärmpegel nicht allen entspricht. Massnahmen gegen die Leere Zusätzlich bringen zahlreiche Veranstaltungen Leben in die Stadt. Der traditionelle Wochenmarkt, das Musikfestival ‹ Stars in Town ›, die ‹ Kulturtage ›, das ‹ Rheinlicht Festival › oder der ‹ Saunamarathon › im Winter ziehen Einheimische und Gäste an. « In Schaffhausen ist aussergewöhnlich viel los », sagt Neukomm. « Es ist das kulturelle Zentrum der ganzen Region. » Die mittelalterliche Altstadt bietet eine einzigartige Kulisse für die vielfältigen Veranstaltungen. Auffallend sind die 171 Erker an den pastellfarbenen Häusern – einige schlicht, andere prächtig. Früher stellten diese Erker den Reichtum und die Macht der Bürger*innen von Schaff­ hausen zur Schau. Heute sind viele Immobilien im Besitz von Investor*innen, und hohe Renditeerwartungen führen ­teilweise zu steigenden Mietpreisen und leerstehenden ­Geschäftslokalen. Die Stadt versucht dieser Entwicklung aktiv entgegenzuwirken. Ein bedeutender Schritt zur Belebung der Innenstadt gelang 2025 mit dem Generationenprojekt ‹ Stadthausgeviert ›: Zwei historische Stadthäuser

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wurden mit einem Neubau zum Ensemble verbunden, der Künstler Yves Netzhammer hat die markante Fassade des Neubaus mit elf quadratischen Betonplatten gestaltet. Entstanden ist ein innovatives Gebäude, das 150 Arbeitsplätze für die nun zentralisierte Stadtverwaltung bietet. Die Mitarbeitenden besuchen in der Mittagspause oder nach Feierabend die umliegenden Geschäfte und Gastronomiebetriebe. Der nördliche Teil des Gevierts wurde im Baurecht abgegeben. In den vormals teils leerstehenden, baufälligen Gebäuden sind nun Wohnungen, Gewerberäume und ein Restaurant entstanden. « Das Stadthausgeviert ist zum neuen Herzstück der Stadt geworden », sagt Musa Miftari, Bereichsleiter Hochbau. Es ist eine moderne Ergänzung zu den historischen Wahrzeichen von Schaffhausen, wie dem Munot, der auf einem der vielen Hügel Schaffhausens thront, oder dem ‹ Haus zum Ritter › in der Vordergasse mit seinen bunten Renaissance-Malereien. Mit dem Zusammenführen der vormals über die ganze Stadt verteilten städtischen Bereiche können nun nach und nach die übrigen Liegenschaften saniert werden. « Ein Dominoeffekt », so Miftari. « Denn es spielt Flächen für Folgeprojekte frei. » Es wird rege gebaut Bereits erfolgreich abgeschlossen ist die Sanierung des ‹ Haus zur Freudenfels ›, in dem sich die beiden Trauzimmer der Stadt befinden. Die weiteren Flächen werden künftig vermietet. Nun steht die Sanierung des ‹ Haus zum Käfig › aus dem Jahr 1675 an. Hier soll später der Bereich Soziales der Stadtverwaltung untergebracht werden. « Schaffhausen ist in Bewegung », sagt Neukomm. Die bis anhin gute Finanzlage regte die Bautätigkeit an. Im Herbst wird der Westflügel des Kammgarnareals eröffnet. In den alten Industriehallen wurde bis Ende der 1970erJahre Garn gesponnen, später zog das Museum ‹ Hallen für Neue Kunst › ein, das Joseph Beuys’ ‹ Das Kapital Raum 1970–1977 › beheimatete. Nun wird unter anderen die Stadtbibliothek, die Ludothek und die Pädagogische Hochschule einziehen. Ziel ist es, insbesondere junge Menschen und Studierende stärker in die Innenstadt zu bringen. Auch im öffentlichen Raum verfolgt Schaffhausen ehrgeizige Pläne. Die Plätze sollen aufgewertet, klimaangepasst gestaltet und besser zugänglich gemacht werden. « Die Innenstadt soll lebendige und ruhige Orte erhalten », so Neukomm, « und das Zentrum ein Magnet für Tourist*innen und ein Treffpunkt für die lokale Bevölkerung sein. » Die Unterstadt mit ihren vielen Restaurants, Bars und Gelaterias braucht indes keine zusätzliche Belebung. Im sich zum Rhein öffnenden Teil der Altstadt wähnt man sich an heissen Sommernächten in Italien. Damit die angestrebte hohe Besucher*innenfrequenz keine negativen Folgen hinterlässt, hat das Citymanagement das Projekt ‹ Nette Toilette › lanciert. In mehr als einem Dutzend Restaurants können Passant*innen die Toiletten nutzen – ganz ohne Konsumationspflicht. Und das nicht nur während des ‹ First Friday ›.

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20 Entwicklung Kammgarnareal, 2021 – 2026 Baumgartenstrasse 19 Aufgabe: Hof über neuer ­Tiefgarage und Sanierung Gebäude West Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Verfahrensbegleitung: Suter von Känel Wild, Zürich Architektur: Arge Berger Hammann, ­Neuhausen und BRH, Basel Landschaft: Metron, Bern / Brugg / Zürich Nutzung: öffentlicher Platz, Tiefgarage, Zugang zum Rhein Auftragsart: Planerwahlverfahren ( Gebäude ), öffentlicher Projektwettbewerb im selektiven Verfahren ( Platz und Tiefgarage ) Kosten ( Rahmenkredit ): Fr. 42,4 Mio.

23 Erneuerung Herrenacker, 2022 Herrenacker Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Landschaftsarchitektur: Bösch Landschaftsarchitektur, Schaffhausen Nutzung: multifunktionaler Stadtplatz für Begegnungen und Veranstaltungen Anlagekosten: Fr. 2,47 Mio.

21 Entwicklungsplanung Klosterviertel, 2025 – 2027 Bauherrschaft: Kanton Schaffhausen Verfahren: Testplanung zur Arealentwicklung mit Nutzungs- und Entwicklungs­ perspektiven Nutzung: Wohnen, Arbeiten, öffentliche Nutzungen Fläche: 13 675 m2

25 Walther-Bringolf-Platz, 2023 – 2029 Walther-Bringolf-Platz Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen / Grün Schaffhausen Architektur: Studio Bellesi Giuntoli, Florenz Nutzung: öffentlicher Platz für Begeg­ nungen und Aussengastronomie Auftragsart: öffentlicher Projektwettbewerb Anlagekosten: Fr. 3,2 Mio.

24 Sanierung Freudenfels, 2026 Freudenfelsgasse 5, 8200 Schaffhausen Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Tilla Theus, Zürich Nutzung: Atelier-, Praxis- und Büroräume, zwei Trauzimmer Auftragsart: Planerwahlverfahren Anlagekosten: Fr. 5,4 Mio.

20 Visualisierung: Atelier Brunecky

22 Stadthausgeviert, 2017 – 2025 Stadthausgasse 12 Aufgabe: Zusammenführen der Stadtverwaltung im ehemaligen Barfüsserkloster Bauherrschaft: Stadt Schaffhausen Architektur: Co., Bern Kunst am Bau: Yves Netzhammer, Zürich Nutzung: Stadtverwaltung, Gewerbe, ­Gas­t ronomie und Wohnen Auftragsart: Planerwahlverfahren Kosten: Fr. 28 Mio. 21 Foto: Ana Marija Pinto

22 Foto: Rolf Siegenthaler 23 Foto: Michael Schmid

24 Foto: Studio Willen

25 Visualisierung: Studio Bellesi Giuntoli

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Räume für die Zukunft Die Stadt Schaffhausen steckt voller Potenziale. Wo einst Stahl gegossen und Güter umgeschlagen wurden, kann sie sich heute weiterentwickeln. Gerade das Mühlen­tal steht exemplarisch für diesen Wandel vom Industriestandort zum urbanen Wohn- und Arbeitsquartier. Auch das Rheinufer und die historische Innenstadt sollen mittels innovativer Konzepte, baulicher Neuerungen und mehr Grün im öffentlichen Raum attraktiv und lebendig bleiben. In Zusammenarbeit mit:

Mit freundlicher Unterstützung von:

Bergamini Partner Architekten Bollinger AG Hinder Kalberer Architekten

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Hochparterre X / 18 — Titel Artikel