RR Inside 02

Numero 02

CIV 2014 Imola - Vallelunga MONDIALE MTOGP MUGELLO - CATALUNYA MONDIALE SBK MISANO ADRIATICO

Special Sommario MOTOGP

01 Mondiale SBK Misano Adriatico

02 GP Mugello 03 Gallery GP Catalunya

06 TT ISLE OF MAN 06 GIRLS

Sommario CIV 04 Round 5 - 6 IMOLA 05 Round 3 - 4 Vallelunga

Intro Anche con RR siamo al secondo numero, ricco di fotografie dal mondo delle ruote lisce.

Il nostro inviato Rudy è stato alla emozionante tappa italiana della SBK sulla spettacolare pista di Misano e nelle pagine seguenti potete vodere che ottimo lavoro è riuscito a fare.

Nella Moto Gp ormai Marquez sta diventando quasi noioso anche se ci regala sempre grandissimo spettacolo, chi potrà fermarlo? Speriamo di scoprirlo nelle prossime pagine di RR!!!

Buona lettura!!!!!

Davide Messora direttore responsabile

Davide Messora Direttore Responsabile Rudy Carezzevoli Redattore xinsidemagazine

www.xinsidemagazine.com dm@xinsidemagazine.com ALLEGATO NUMERO 02 di X INSIDE MAGAZINE Numero Registro Stampa N° 563 Decreto Presidente Tribunale Novara del 27/05/2013

Riccardo Tagliabue Foto Coordinator

Fabio Principe responsabile sito web Gianmarco Cicuzza responsabile attività social

SBK 2014 MISANO ADRIATIC Testo SBK Media e Rudy Carezzevoli - foto Rudy Carezzevoli - Massimo Oliana

Il Re di Misano si chiama Tom Sykes Jules Cluzel vince nella Supersport con la MV F3 prima vittoria stagionale per il cesenate Lorenzo Savadori nella Stock 1000.

Nel week end, oltre 59.000 spettatori Misano Adriatico, 22 giugno 2014 –Tom Sykes vince sia gara 1 che gara 2 davanti, entrambe le volte al compagno di squadra Loris Baz e Marco Menlandri.

Pubblico numeroso sugli spalti dell’autodromo di Misano.

Dorna Sports, società organizzatrice del mondiale, ha comunicato la cifra di 59.424 spettatori nel week end.

SBK – Dominio in gara 1

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per il campione del mondo Tom Sykes (Kawasaki). In partenza Toni Elias (Aprilia) è partito davanti a tutti ma l’inglese già nel primo giro ha guadagnato la testa della corsa e giro dopo giro ha preso le distanze anche dal compagno Loris Baz (Kawasaki), giunto ad un secondo dal capoclassifica per poi cedere al ritmo di Sykes.

Dietro, dopo una partenza complicata, risalita di Marco Melandri (Aprilia) fino alla terza posizione, difesa nei giri finali dal tentativo di rimonta di Chaz Davies (Ducati).

1° Tom Sykes Kawasaki ZX-10R Kawasaki Racing Team 2° Loris BazKawasaki ZX10R Kawasaki Racing Team 3°Marco Melandri Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team Tom Sykes si ripete in gara 2. Stavolta è Davide Giugliano (Ducati) a sorprenderlo in partenza, ma il pilota italiano ha anticipato la partenza ed è stato

costretto al ride through. Pista libera quindi per il pilota inglese che bissa il successo di gara 1. Dietro, un trio formato da Loris Baz (Kawasaki), Marco Melandri (Aprilia) e Sylvain Guintoli (Aprilia).

Tre volte Melandri cerca l’attacco a Baz, ma dall’incrocio delle traiettorie il francese riesce sempre a contenere. Giugniano, rientrato in pista dal 21° posto, chiude 9° e col miglior tempo sul giro in gara.

1°Tom Sykes Kawasaki ZX-10 Kawasaki Racing Team 2°Loris Baz Kawasaki ZX10R Kawasaki Racing Team 3° Marco Melandri Aprilia RSV4 1000 Factory Aprilia Racing Team Supersport –Dalla pole alla vittoria. Jules Cluzel (MV Agusta) scappa via sin dalla partenza e approfitta della lotta alle sue spalle per prendere il largo e chiudere da vincitore, lui che sin qui aveva vinto solo alla gara d’esordio

della stagione ma che è secondo nella classifica generale. Alle sue spalle, bellissima gara di Patrick Jacobsen (Kawasaki), 20enne americano che risale fino al secondo posto prima di cedere alla rimonta di Michael van der Mark. Altra rimonta spettacolare quella del pilota riminese Roberto Tamburini, quinto alla fine dopo il sorpasso a Lorenzo Zanetti. Quarto Kenan Sofuoglu.

Fra i piloti romagnoli Massimo Roccoli 14°, Fabio Menghi 17°, Alex Baldolini 19°, Luca Marconi 21°.

1° Jules Cluzel MV AgustaF3 675 MV Agusta RC 2°Michael Van der Mark Honda CBR600RRPATA Honda World Supersport Team 3° Patrick Jacobsen Kawasaki ZX-6R Kawasaki Intermoto Ponyexpres Superstock 1000– Il pilota cesenate Lorenzo Savadori Kawasaki vince la sua prima gara della stagione nella Stock1000, dominando sin dalla partenza. Fin

qui, nei tre precedenti appuntamenti, aveva raccolto un secondo posto ad Aragon. Alle sue spalle Leandro Mercado (Ducati), che a tre giri dal termine approfitta della caduta di Federico Sandi con conseguente bandiera rossa che chiude la corsa. Terzo Fabio Massei (Ducati).

1째 Lorenzo Savadori Kawasaki ZX-10R Team Pedercini 2째 Leandro Mercado Ducati 1199 Panigale R BARNI Racing Team 3째 Fabio Massei Ducati 1199 Panigale R EAB Racing Team

MOTOGP 2014 CATALUNYA Foto RedBull Contentpool - Monster Media

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MOTOGP 2014 ITALY Foto RedBull Contentpool - Monster Media

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CIV 2014 ROUND 5/6 Imola Testo e Foto Rudy Carezzevoli

IVAN GOI DOMINATORE AD IMOLA Il weekend di Imola, caratterizzato certo dal gran caldo ma pure dal numerosissimo pubblico arrivato in riva al Santerno per godersi lo spettacolo del Campionato Italiano Velocità, è stato un trionfo per Ivan Goi, che ha fatto doppietta vincendo il 5° e 6° Round in solitaria nella classe Superbike. In entrambe le manche, il pilota del Barni Racing Team su Ducati non ha avuto rivali, complice la sfortuna del principale rivale in campionato Matteo Baiocco, che ha collezionato due pesanti stop per problemi tecnici alla sua Ducati. Anche Alex Po-

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lita, secondo in gara uno al sabato, è stato costretto ad abbandonare anzitempo la scena in gara due, per un problema tecnico Due ottime prove sono state quelle di Kevin Calia su Aprilia, terzo sabato e secondo domenica; Luca Conforti, su Bmw, ha conquistato invece un buon terzo piazzamento nella manche domenicale, dopo la quarta piazza del sabato. Dopo l'ottima prova nel precedente week end di campionato sul tracciato di Vallelunga, ad Imola era atteso pure Fabrizio Perotti; per lui una sesta piazza in gara uno, mentre una scivolata lo ha costretto al ritiro in gara due.

Nemmeno Manuel Poggiali è riuscito ad agguantare il podio sperato per questo week end; il campione sammarinese ha combattuto per

tutte le prove del venerdi con problemi tecnici che hanno letteralmente fermato la sua moto un numero incredibile di volte. Il buon lavoro fatto dal team, ha consentito a Manuel di prendere il via per le qualifiche ed entrambe le manche di gara, ma il poco tempo a disposizione durante le prove non gli ha permesso di trovare la giusta messa a punto della sua Ducati Panigale; per lui, comunque, un buon quinto posto al sabato e la sesta piazza nella gara di domenica.

Questo fine settimana proietta Goi in testa alla classifica di Campionato con 115 punti, seguito da Baiocco a quota 91 e Polita a 73.

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CIV 2014 ROUND 3/4 Vallelun Testo e Foto Rudy Carezzevoli

Le emozioni non sono mancate sulla pista romana per i round 3e 4 del Campionato Italiano Velocità.

La Moto3 è come sempre la classe più combattuta, e in gara 2 ha visto pure l’esposizione della bandiera rossa che ha interrotto la gara per un contatto tra Bezzecchi, Gabellini e Castelli, fortunatamente senza conseguenze per i piloti.

Alla seconda partenza, con nuovamente tutti i piloti al via, la disputa è stata tra Casadei, Coletti, Groppi, Mazzola e Dalla Porta. La lotta per la vittoria sembrava una storia tra Casadei e Coletti, ma a pochi giri dalla fine la scivolata di Casadei ha

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lasciato spazio a Dalla Porta e Mazzola che hanno dato vita ad una lotta serrata, terminata in volata con la vittoria di Mazzola. Secondo Dalla Porta, terzo Bezzecchi.

In ripresa Stefano Valtulini, quarto sotto la bandiera a scacchi.

In Superbike il protagonista assoluto è stato Matteo Baiocco. Il pilota del Team Grandi Corse ha lasciato Vallelunga con due vittorie molto pesanti anche in ottica campionato. Entrambe le gare sono state a senso unico, tutte a favore del pilota/tester della Ducati Superbike. Baiocco è partito forte e ha condotto in testa gara 2 per tutti i 18 giri. Dietro di lui Alex Polita è incappato in un errore che lo ha relegato nelle retrovie (15°). Secondo gradino del podio per Ivan Goi, che dopo la gara

sfortunata del sabato, ha recuperato punti e posizioni anche in classifica generale. Nonostante un piccolo errore nei giri finali, l'ottimo Fabrizio Perotti è salito sul terzo gradino del podio.

Week end purtroppo opaco per Manuel Poggiali, sempre in difficoltĂ con l'asseto della moto e scivolato sia in prova che in gara 2; per lui rimane solo da attendere la possibilitĂ di riscattarsi ad Imola, per i round 5 e 6.

In Supersport tanto lo spettacolo. Gara 2 ha visto una grande partenza di Morrentino, portatosi subito in testa, mentre dietro Giugovaz, Cruciani e Pusceddu si davano battaglia. Con Oppedisano uscito di scena per una scivolata e Pusceddu rallentato da un problema tecnico, la lotta per la vittoria è stata una storia

a due tra Morrentino e Giugovaz. Avvincente anche il duello tra Cruciani e Sabatino per il terzo gradino del podio. Alla fine Morrentino ha allungato su Giugovaz passando per primo sotto la bandiera a scacchi, seguito da Giugovaz con Sabatino in terza posizione. Da segnalare la pole position conquistata dal sempre pi첫 convincente Luigi Brignoli

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Il TT dell’isola di Man è una gara non per piloti ma per uomini che non hanno paura della morte.

Si bisogna avere fegato a correre oltre i 200 Km/h di media in mezzo a marciapiedi casa e strapionbi.

La SBK compie sei giri con il cuore in gola.

Ieri ero seduto comodamente sul divano e mentre facevo zapping mi sono fermato su Eurosport e stavano facendo vedere la gara del TT, ho deciso di fermarmi a guardare e riflettere che cosa potesse passare nella mente di un pilota....e per un attimo sono tornato indietro nel tempo e mi sono ricordato quando avevo 14 anni e con il “Ciao” correvamo in circuiti ricavati nei piazzali del supermercato e ci sentivamo dei “draghi” ecco loro fanno lo stesso ma con moto da 200CV!!!

La gara del TT è rimasta anche una corsa per appassionati che possono prendere parte

Testo Davide Messora Foto Monster Media

con la loro moto.

I piloti che prendono parte a questa gara sono eroi: Michael Dunlop, Guy Martin, Bruce Anstey, John McGuinness sono considerati dei veri eroi, piloti che a guararli si potrebbe dire di tutto ma che non sembrano veri piloti e invece sui 60,720 Km del circuito danno il gas a due mani.

Nell’edizione 2014 a vincere la categoria più ambita è stato il pilota in sella alla BMW Michael Dunlop nel tempo totale di 1h45’33.291 (128.680 mph) che ha preceduto Connor Cummins e terzo Guy Martin.

Vi lasciamo con questa bellissima carrellata di immagini con la speranza un giorno di essere presenti a documentare dal vivo!!!

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