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Rivenditore autorizzato:

www.valentiracing.com Valenti consiglia lubrificanti:

10/2013 - HOBNOB SRL - ph.R. Tagliabue

Il costruttore si riserva il diritto di variare le caratteristiche tecniche e/o estetiche senza l’obbligo di preavviso. Guida sempre con responsabilità, rispettando la legge e l’ambiente.

20851 LISSONE (MB) V.le Martiri della Libertà, 238 Tel. +39 039 2450192 -Fax +39 039 2452993 e-mail: info@valentiracing.com

Cross Enduro Motard ...quando le due ruote sono passione

2014


www.valentiracing.com

RMZ 250 Cross Analizzate in profondità e vedrete i miglioramenti dell’RMZ 250 e RMZ 450. Con l’aiuto di anni di esperienza nelle corse nel Mondo raggiungendo lo scalino più alto del podio, Suzuki ha capito che la Potenza delle Alte Prestazioni si raggiunge, spesso, anche lavorando sui dettagli.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,170 mm

Trasmissione primaria

Larghezza

830 mm

Trasmissione cambio 1° 2.153 (28/13)

Altezza

1,270 mm

2° 1.764 (30/17)

Interasse

1,475 mm

3° 1.470 (25/17)

Altezza da terra

345 mm

4° 1.238 (26/21)

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 106,5 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

77,0 mm

3.315 (63/19)

5° 1.090 (24/22) Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica SHOWA

Corsa

53,6 mm

Sospensione posteriore

Cilidrata

249 cm3

Inclinazione canotto sterzo 29°20’

Rapporto compressione 13.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio

Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

80/100-21

Pneumatico posteriore

100/90-19

Capacità serbatoio

6.5 L

Trasmissione

Colore

Nero/Giallo

2

5 rapporti

3


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RMZ 250 Cross Analizzate in profondità e vedrete i miglioramenti dell’RMZ 250 e RMZ 450. Con l’aiuto di anni di esperienza nelle corse nel Mondo raggiungendo lo scalino più alto del podio, Suzuki ha capito che la Potenza delle Alte Prestazioni si raggiunge, spesso, anche lavorando sui dettagli.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,170 mm

Trasmissione primaria

Larghezza

830 mm

Trasmissione cambio 1° 2.153 (28/13)

Altezza

1,270 mm

2° 1.764 (30/17)

Interasse

1,475 mm

3° 1.470 (25/17)

Altezza da terra

345 mm

4° 1.238 (26/21)

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 106,5 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

77,0 mm

3.315 (63/19)

5° 1.090 (24/22) Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica SHOWA

Corsa

53,6 mm

Sospensione posteriore

Cilidrata

249 cm3

Inclinazione canotto sterzo 29°20’

Rapporto compressione 13.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio

Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

80/100-21

Pneumatico posteriore

100/90-19

Capacità serbatoio

6.5 L

Trasmissione

Colore

Nero/Giallo

2

5 rapporti

3


www.valentiracing.com

RMZ 450 Cross

2014 Dentro e fuori, le Cross Suzuki RMZ vanno apprezzate al di là dell’appeal. Il cuore sono la Potenza e le Prestazioni.

Lunghezza

2,190 mm

Larghezza

830 mm

Altezza

1,270 mm

Interasse

1,495 mm

Altezza da terra

325 mm

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 113 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

Cilidrata

449 cm3

Rapporto compressione 12.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio Trasmissione

5 rapporti

Trasmissione primaria

2.625 (63/24)

Trasmissione cambio 1° 1.800 (27/15) 2° 1.470 (25/17) 3° 1.235 (21/17) 4° 1.050 (21/20) 5° 0.909 (20/22) Trasmissione finale

3.846 (50/13)

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

Sospensione posteriore

SHOWA

Inclinazione canotto sterzo 28°40’ Freno anteriore

dati tecnici 4

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

80/100-21

Pneumatico posteriore

110/90-19

Capacità serbatoio

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

5


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RMZ 450 Cross

2014 Dentro e fuori, le Cross Suzuki RMZ vanno apprezzate al di là dell’appeal. Il cuore sono la Potenza e le Prestazioni.

Lunghezza

2,190 mm

Larghezza

830 mm

Altezza

1,270 mm

Interasse

1,495 mm

Altezza da terra

325 mm

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 113 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

Cilidrata

449 cm3

Rapporto compressione 12.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio Trasmissione

5 rapporti

Trasmissione primaria

2.625 (63/24)

Trasmissione cambio 1° 1.800 (27/15) 2° 1.470 (25/17) 3° 1.235 (21/17) 4° 1.050 (21/20) 5° 0.909 (20/22) Trasmissione finale

3.846 (50/13)

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

Sospensione posteriore

SHOWA

Inclinazione canotto sterzo 28°40’ Freno anteriore

dati tecnici 4

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

80/100-21

Pneumatico posteriore

110/90-19

Capacità serbatoio

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

5


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RMZe 250 Enduro Lineare, accattivante e leggera per una guida sicura con le massime prestazioni. Il potente e moderno motore a 4 tempi è l’esatto mix richiesto per il “puro divertimento”.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,170 mm

Trasmissione primaria

Larghezza

830 mm

Trasmissione cambio 1° 2.153 (28/13)

3.315 (63/19)

Altezza

1,270 mm

2° 1.764 (30/17)

Interasse

1,475 mm

3° 1.470 (25/17)

Altezza da terra

345 mm

4° 1.238 (26/21)

Altezza sella

955 mm

5° 1.090 (24/22)

Peso in ordine di marcia 109 Kg

Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

Alesaggio

77,0 mm

Corsa

53,6 mm

Sospensione posteriore

SHOWA

Cilidrata

249 cm3

Rapporto compressione 13.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio Trasmissione

6

5 rapporti

Inclinazione canotto sterzo 29°20’ Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

90/90-21

Pneumatico posteriore

120/90-18

Capacità serbatoio

6.5 L

Colore

Nero/Giallo

140/80-18

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RMZe 250 Enduro Lineare, accattivante e leggera per una guida sicura con le massime prestazioni. Il potente e moderno motore a 4 tempi è l’esatto mix richiesto per il “puro divertimento”.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,170 mm

Trasmissione primaria

Larghezza

830 mm

Trasmissione cambio 1° 2.153 (28/13)

3.315 (63/19)

Altezza

1,270 mm

2° 1.764 (30/17)

Interasse

1,475 mm

3° 1.470 (25/17)

Altezza da terra

345 mm

4° 1.238 (26/21)

Altezza sella

955 mm

5° 1.090 (24/22)

Peso in ordine di marcia 109 Kg

Trasmissione finale

3.769 (49/13)

Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Sospensione anteriore

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

Alesaggio

77,0 mm

Corsa

53,6 mm

Sospensione posteriore

SHOWA

Cilidrata

249 cm3

Rapporto compressione 13.5:1 iniezione elettronica Alimentazione Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Lubrificazione Sump System Frizione A disco in bagno d’olio Trasmissione

6

5 rapporti

Inclinazione canotto sterzo 29°20’ Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

90/90-21

Pneumatico posteriore

120/90-18

Capacità serbatoio

6.5 L

Colore

Nero/Giallo

140/80-18

7


www.valentiracing.com RMXe 450

RMZe 450

Lunghezza

2,185 mm

Larghezza

830 mm

830 mm

Altezza

1,260 mm

1,270 mm

Interasse

1,480 mm

1,495 mm

Altezza da terra

320 mm

325 mm

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 118,5 Kg Motore

2,190 mm

955 mm 115 Kg

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

62,1 mm

Cilidrata

3

449 cm

Rapporto compressione 11.6:1

449 cm3

Iniezione elettronica Keihin FI 44 MM

Lubrificazione

Suzuki Advanced Sump System

Frizione

A disco in bagno d’olio

Trasmissione

5 rapporti

5 rapporti

Trasmissione primaria Trasmissione cambio 1° 2° 3° 4° 5° Trasmissione finale

2.708 (65/24) 2.153 (28/13) 1.611 (29/18) 1.250 (25/20) 1.000 (19/19) 0.826 (19/23) 3.923 (51/13) SHOWA 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni SHOWA, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni

2.625 (63/24) 1.800 (27/15) 1.470 (25/17) 1.235 (21/17) 1.050 (21/20) 0.909 (20/22 3.846 (50/13)

Sospensione posteriore

Il massimo delle prestazioni in una moto compatta e leggera. La centralina autoregolante ottimizza le variazioni di temperatura e altitudine: il top per l’ENDURO.

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

SHOWA

Inclinazione canotto sterzo 29°18’

28°40’

Freno anteriore

Disco

Disco

Freno posteriore

Disco

Disco

Pneumatico anteriore

90/90-21

90/90-21

Pneumatico posteriore

140/80-18

140/80-18

Capacità serbatoio

6.2 L

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

Nero/Giallo

8

RMZe 450 Enduro

12.5:1

Alimentazione

Sospensione anteriore

RMXe 450 Enduro

dati tecnici 9


www.valentiracing.com RMXe 450

RMZe 450

Lunghezza

2,185 mm

Larghezza

830 mm

830 mm

Altezza

1,260 mm

1,270 mm

Interasse

1,480 mm

1,495 mm

Altezza da terra

320 mm

325 mm

Altezza sella

955 mm

Peso in ordine di marcia 118,5 Kg Motore

2,190 mm

955 mm 115 Kg

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

62,1 mm

Cilidrata

3

449 cm

Rapporto compressione 11.6:1

449 cm3

Iniezione elettronica Keihin FI 44 MM

Lubrificazione

Suzuki Advanced Sump System

Frizione

A disco in bagno d’olio

Trasmissione

5 rapporti

5 rapporti

Trasmissione primaria Trasmissione cambio 1° 2° 3° 4° 5° Trasmissione finale

2.708 (65/24) 2.153 (28/13) 1.611 (29/18) 1.250 (25/20) 1.000 (19/19) 0.826 (19/23) 3.923 (51/13) SHOWA 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni SHOWA, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni

2.625 (63/24) 1.800 (27/15) 1.470 (25/17) 1.235 (21/17) 1.050 (21/20) 0.909 (20/22 3.846 (50/13)

Sospensione posteriore

Il massimo delle prestazioni in una moto compatta e leggera. La centralina autoregolante ottimizza le variazioni di temperatura e altitudine: il top per l’ENDURO.

SHOWA SSF da 48 mm, telescopica

SHOWA

Inclinazione canotto sterzo 29°18’

28°40’

Freno anteriore

Disco

Disco

Freno posteriore

Disco

Disco

Pneumatico anteriore

90/90-21

90/90-21

Pneumatico posteriore

140/80-18

140/80-18

Capacità serbatoio

6.2 L

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

Nero/Giallo

8

RMZe 450 Enduro

12.5:1

Alimentazione

Sospensione anteriore

RMXe 450 Enduro

dati tecnici 9


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SM 450 Motard Un motard con avviamento elettrico: ora è disponibile per te! Con un peso di soli 120 Kg è la moto ideale per gli amanti dello “sliding”. Dotato di impianto frenante con disco WAVE da 320 mm, ti assicura una frenata potente e modulabile.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,185 mm

Larghezza

830 mm

Altezza

1,220 mm

Interasse

1,480 mm

Altezza da terra

280 mm

Altezza sella

915 mm

Peso in ordine di marcia 119,8 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

Cilidrata

449 cm3

Rapporto compressione 11.6:1

Trasmissione primaria Trasmissione cambio 1° 2° 3° 4° 5° Trasmissione finale Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

2.708 (65/24) 2.153 (28/13) 1.611 (29/18) 1.250 (25/20) 1.000 (19/19) 0.826 (19/23) 3.071 (43/14) SHOWA 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni SHOWA, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni

Inclinazione canotto sterzo 29°18’ Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

120/70-17

Frizione

Iniezione elettronica Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Sump System A disco in bagno d’olio

Trasmissione

5 rapporti

Alimentazione Lubrificazione

10

Pneumatico posteriore

150/60-17

Capacità serbatoio

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

11


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SM 450 Motard Un motard con avviamento elettrico: ora è disponibile per te! Con un peso di soli 120 Kg è la moto ideale per gli amanti dello “sliding”. Dotato di impianto frenante con disco WAVE da 320 mm, ti assicura una frenata potente e modulabile.

2014

dati tecnici Lunghezza

2,185 mm

Larghezza

830 mm

Altezza

1,220 mm

Interasse

1,480 mm

Altezza da terra

280 mm

Altezza sella

915 mm

Peso in ordine di marcia 119,8 Kg Motore

4 tempi, a liquido, DOHC

Alesaggio

96,0 mm

Corsa

62,1 mm

Cilidrata

449 cm3

Rapporto compressione 11.6:1

Trasmissione primaria Trasmissione cambio 1° 2° 3° 4° 5° Trasmissione finale Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

2.708 (65/24) 2.153 (28/13) 1.611 (29/18) 1.250 (25/20) 1.000 (19/19) 0.826 (19/23) 3.071 (43/14) SHOWA 47 mm telescopica, compressione 22 regolazioni, estensione 20 regolazioni SHOWA, compressione alta velocità 4 giri, bassa velocità 16 regolazioni, estensione 19 regolazioni

Inclinazione canotto sterzo 29°18’ Freno anteriore

Disco

Freno posteriore

Disco

Pneumatico anteriore

120/70-17

Frizione

Iniezione elettronica Keihin FI 44 MM Suzuki Advanced Sump System A disco in bagno d’olio

Trasmissione

5 rapporti

Alimentazione Lubrificazione

10

Pneumatico posteriore

150/60-17

Capacità serbatoio

6.2 L

Colore

Nero/Giallo

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Il costruttore si riserva il diritto di variare le caratteristiche tecniche e/o estetiche senza l’obbligo di preavviso. Guida sempre con responsabilità, rispettando la legge e l’ambiente.

20851 LISSONE (MB) V.le Martiri della Libertà, 238 Tel. +39 039 2450192 -Fax +39 039 2452993 e-mail: info@valentiracing.com

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2014

Valenti 2014 Catalogo 250/450  

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