3 minute read

André de Vor: in een stekkerauto wil ik niet gezien worden

‘Niet te groot, wel aanwezig’

Voormalig autodealer André de Vor staat aan het hoofd van RoAd, specialist in onder meer grondverzet- en wegenbouwmachines. Wat rijdt hij tegenwoordig?

Hoe belangrijk is een auto voor je?

,,Jaarlijks rijd ik ongeveer 15.000 km, zakelijk en privé. Die kilometers wil ik absoluut plezierig beleven. Als ex-autodealer en -handelaar heb ik 27 jaar lang in zeer veel auto’s gereden. Al dat switchen heb ik inmiddels wel gehad. Als Mitsubishi-man rijd ik in de wintermaanden en in de vakantie een complete en ruime Pajero 4x4. Daarnaast verplaats ik me alweer geruime tijd in een Mercedes C AMG. Niet te groot, wel aanwezig.” Nodigt de Mercedes nadrukkelijk uit om hard te rijden?

,,Daarover kan ik kort zijn: nee. Natuurlijk word je wel eens uitgedaagd, maar tot dusverre heb ik mijn meerdere nog niet ontmoet. Trouwens, de meeste bekeuringen krijg ik met de Pajero, en dat met minder kilometers.”

Wat was je allereerste auto?

,,Een Peugeot 304, alweer ruim 35 jaar geleden. Het gaf een stuk vrijheid, maar we reden in die tijd wel als gekken. Wat is autorijden door de jaren heen eigenlijk een totaal andere beleving geworden. Toen was het al duur; nu is het voor jongeren vrijwel onbetaalbaar. Ze hebben er ook minder mee.”

Wat wordt de volgende?

,,Dat weet ik absoluut nog niet. Het boeit me allemaal niet zoveel. Misschien wordt het zelfs wel een ‘youngtimer’. Wie weet? Wat ik zeker niet zal rijden is een hybride of stekker-auto. Sorry, daar wil ik niet in gezien worden. Alsof de productie en de verwijdering van zo’n loodzwaar accupakket zoveel milieuvriendelijker is! Geloof me, als ex-dealer ben ik blij dat ik dat soort voertuigen nooit heb hoeven verkopen. En voor nu, zolang het niet kriebelt, laat mij maar even.”

Geen energielabel? Tot 20.000 euro boete!

Begin dit jaar hee u een voorlopig energielabel voor uw woning ontvangen. Over de zin en onzin van dat label was veel te doen in de media. Wat veel minder mensen weten is dat zo’n label ook verplicht is als u een winkel, kantoor of bedrijfspand wilt verkopen of verhuren.

Voor het verkrijgen van zo´n zakelijk energielabel bent u zelf verantwoordelijk. U krijgt geen voorlopig label toegestuurd en kunt niet zoals woningbezitters online een de nitief label regelen. In plaats daarvan moet u een erkend deskundige inschakelen. Die controleert uw gebouw op een aantal kenmerken, stelt vast hoe energiezuinig uw pand is en welke maatregelen genomen kunnen worden om het energieverbruik terug te dringen.

De deskundige registreert het label en overhandigt u een document. Als u een nieuwe huurder in uw pand krijgt, ben u verplicht om een afschri van het label te overhandigen. Verkoopt u uw pand? Dan gaat het energielabel bij de notaris over naar de nieuwe eigenaar. Regelmatig hoor ik eigenaren van bedrijfsonroerendgoed klagen over deze verplichtingen. Daarin kan ik ze niet helemaal ongelijk geven. Toch kunt u het energielabel maar beter serieus nemen. Vanaf dit jaar controleert de overheid namelijk steekproefsgewijs of het energielabel aanwezig is bij zakelijke vastgoedtransacties. En in tegenstelling tot op woninggebied zijn de boetes niet mals. De hoogte van de boete is namelijk gerelateerd aan de grootte van uw pand. Om een voorbeeld te geven: bij een kantoorpand kan de boete oplopen tot 20.000 euro als blijkt dat uw pand geen energielabel hee .

Kortom: alle reden om u te verdiepen in het verplichte energielabel. De bedrijfsmakelaars van Midden Nederland Makelaars zijn op de hoogte van de regelgeving, kunnen u de weg wijzen naar gecerti ceerde energieadviseurs en beantwoorden graag u vragen over het energielabel.

This article is from: