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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO - SECCION 4

Limpieza del sedimentador: a)Cierre la canilla del tanque de combustible. b)Limpie el sedimentador por afuera. c)Afloje el tornillo (1). d)Retire todo el conjunto, de acuerdo al dibujo al lado. e)Tire los anillos de vedación (2) antiguos y cámbielos por nuevos. f)Limpie todas las piezas con pincel y solvente (oleo diesel o querosene). g)Monte nuevamente el conjunto en el orden correcto, apretando adecuadamente el tornillo (1). Abra nuevamente la canilla del tanque.

¡Cerciórese de que los anillos de vedación encajen correctamente!

Cambio del elemento del filtro de combustible a)Cierre la canilla del tanque de combustible. b)Retire el tornillo central de fijación del filtro, ubicado sobre su soporte. c)Retire todos los componentes con cuidado, observando la forma en que están montados - vea el dibujo al lado. d)Tire el elemento (1) y los anillos de vedación (2). e)Limpie las demás piezas, al igual que el soporte del filtro. f)Monte un filtro nuevo y original junto con los nuevos sellos. Cérciorese de que los vedadores encajen correctamente. g)Abra nuevamente la canilla.

Purga del sistema de combustible.

La purga del sistema de combustible es necesaria en las siguientes situaciones:

- Sustitución del (de los) filtro(s) y prefiltro.

- Vaciamiento del tanque de combustible durante la operación.

- Realización de otras reparaciones que permitan la entrada de aire.

- Después de un período de inactividad del tractor.

La purga siempre debe seguir el orden correcto, de acuerdo a lo indicado a continuación: prefiltro - filtro(s) - bomba inyectora - boquillas inyectoras.

A) Sedimentador

El prefiltro o sedimentador no cuenta con tapón de purga. Es suficiente que sea instalado de tal forma que no haya ninguna posibiiidad de entrar aire por las vedaciones o por los tapones inferiores de drenaje. En seguida, purgue el filtro. Mientras acciona la palanca de la bomba manual de purga, el prefiltro ser llenado de combustible pues esta ubicado en la linea de succión.

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