MOTOR

Feller Buncher Tigercat 720G/724G/726G Introdução

PADRÕES PARA ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO DO OPERADOR DE MÁQUINA

ESTA CABINE DO OPERADOR CUMPRE AS SEGUINTES NORMAS:

• ISO 8082-1:2009 ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO ANTICAPOTAMENTO (ROPS) • ISO 8083:2006 ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO CONTRA QUEDA DE OBJETOS (FOPS) • ISO 8084:2003 ESTRUTURAS DE PROTEÇÃO DO OPERADOR (OPS)

ALTERAÇÕES E REPAROS

A integridade da estrutura e sua capacidade permanente para oferecer o nível de proteção para o qual foi projetado pode ser gravemente afetada por qualquer alteração na estrutura, seu suporte ou chassi ao qual está anexada. A Tigercat realça que o certificado de homologação da estrutura será anulado caso sejam realizadas tais alterações. A Tigercat pode fornecer aprovação oficial para alterações somente através de: • Aprovação escrita de reparos ou alterações assinada pelo diretor de engenharia da Tigercat ou • Alterações aprovadas homologadas oficialmente pela Tigercat. A aprovação será concedida contanto que o trabalho seja realizado do modo aprovado pela fábrica. Alterações e/ou reparos não autorizados realizados ou com a contribuição de um cliente ou distribuidor da Tigercat podem resultar em situações perigosas, por isso se considera que o cliente ou distribuidor Tigercat é responsável pelos riscos envolvidos ou negligente na criação desta situação. A Tigercat não será responsabilizada por situações decorrentes de alterações/modificações não autorizadas na estrutura.

As cabines do operador são projetadas de acordo com as normas para que resistam e absorvam energia durante um capotamento (ROPS), em caso de impacto de objetos em queda (FOPS) e que minimizem a possibilidade de ferimentos no operador causados pela penetração de objetos (OPS). Se ocorrer uma deflexão permanente da estrutura, esta deixa de oferecer o nível de proteção pretendido e deve ser substituída. Qualquer tentativa de endireitar a estrutura, principalmente através da aplicação de calor, pode reduzir ainda mais a capacidade de proteção restante da estrutura. O suporte e a armação ou chassi ao qual a cabine está anexada é considerada parte integral da ROPS, FOPS, OPS e está incluído no projeto, teste e certificação do produto. Entre em contato com o departamento de serviço da Tigercat antes de tentar qualquer alteração ou reparo nas estruturas de proteção contra tombamentos.