Manutenção, conservação: bomba do combustível

Manutenção, conservação: bomba do combustível

Manutenção, conservação: bomba do combustível Bomba do combustível elétrica (EKP, opcional) Indicação de danos materiais

As bombas de alta pressão da injeção de diesel das séries de motores 470/471 são lubrificadas através do combustível diesel. Para evitar danos na bomba de alta pressão e no motor devido a operação em seco, se o depósito estiver completamente vazio, o sistema de combustível tem ser abastecido pela bomba de combustível elétrica (opcional) ou por uma bomba externa antes de ligar o motor.

M47_00-0121-71 Com auxílio da bomba do combustível elétrica (EKP) é possível purgar o sistema do combustível. ▶ Ligar a ignição (nível 2). ▶ Acionar, brevemente, a tecla (1) para ligar a bomba do combustível elétrica.

Indicação

A bomba desliga assim que a tubagem de combustível estiver cheia, o mais tardar passados 85 segundos. ▶ Depois de a bomba desligar, fechar a tampa do compartimento do motor. ▶ Ligar o motor a partir do lugar do motorista.