1 minute read

CZĘŚĆ MECHANICZNA...............................................................................................................................................B5

Przedstawienie ogólne

Legenda

A30 Moduł terminalu "CebisMFT". A57-1 Moduł układu napędowego "TR1". A57-2 Moduł układu napędowego "TR2". A100 Moduł podłokietnika wielofunkcyjnego "MFA". A101 Moduł deski rozdzielczej i komunikacji sieci CAN "DBD". A124 Moduł wyświetlacza skrzyni biegów "DSP". R73 Włącznik pedału sprzęgła. S171 Dźwignia "Revershift". Y327 Zawór elektryczny jazdy do przodu. Y328 Zawór elektryczny jazdy do tyłu. Y335-1 Zawór elektryczny biegów przy wyższym momencie. Y335-2 Zawór elektryczny biegów przy wyższym momencie. Y335-3 Zawór elektryczny biegów przy wyższym momencie. Y339-1 Zawór elektryczny zakresu prędkości "A". Y339-2 Zawór elektryczny zakresu prędkości "B". Y339-3 Zawór elektryczny zakresu prędkości "C". Y339-4 Zawór elektryczny zakresu prędkości "D". Z153-1 Włącznik zakresu prędkości "A" włączony. Z153-2 Włącznik zakresu prędkości "B" włączony. Z153-3 Włącznik zakresu prędkości "C" włączony. Z153-4 Włącznik zakresu prędkości "D" włączony. Z150 Włącznik zakresu prędkości powolnych.

Zasada sterowania modułem

"Hexashift"

ż enie o ł Prze czynnik ł Wspó Y335-1 (amper) Tłok (A) (bar)

60 l/min 110 l/min Y335-3 (amper) Tłok (B) (bar)

60 l/min 110 l/min Y335-2 (amper) Tłok (C) (bar)

60 l/min 110 l/min

1 0,58 0,8 20 18,5 0 0 0 0,7 20 18,5

2 0,690 0 0 0 0 0 0 0,7 20 18,5

3 0,83 0,8 20 18,5 0 0 0 0 0 0

4 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

5 1,16 0,8 20 18,5 0,7 20 18,5 0 0

6 1,40 0 0 0 0,7 20 18,5 0 0 0

0

"Revershift"

Kierunek jazdy Współczynnik Y327 (amper) Tłok (D) (bar)

60 l/min 110 l/min Y328 (amper) Tłok (E) (bar)

60 l/min 110 l/min

Do przodu 1 0 à 0,8 0 à 21 0 à 19,5 0 0 0

Do tyłu 1 0 0 0 0 à 0,8 0 à 21 0 à 19,5

This article is from: