ESPECIFICACIONES TÍPICAS DE LA MÁQUINA

BLOQUE DE CABALLETE

El bloque de caballete está posicionado entre entre las vigas maestras de los costados de la pluma, en la sección media de la pluma. Pivota entre bujes de manganeso-bronce sobre el eje de carga. Actúa como guía para el movimiento longitudinal del mango del balde. El diseño de libre flotación del mango en el bloque de caballete, elimina las torsiones del mango.

MANGO DEL BALDE

El balde está fijado a un extremo del mango de gran diámetro. La media polea de empuje está fijada al otro extremo. Un mecanismo hidráulico de ajuste de tensión hacia el extremo del balde y el mecanismo de ajuste del cable de empuje, se usan para eliminar el seno desde el sistema de cables empuje/recoger. El mango del balde empuja hacia afuera y se recoge dentro del bloque de caballete.

Un circuito eléctrico de reducción de capacidad, junto con los cables de empuje, absorben las cargas de choque de la excavación, encontradas cuando el balde es empujado dentro del banco.

BALDE

Un balde para propósitos generales se construye usualmente como un conjunto soldado de planchas y piezas de fundición. El labio y la parte frontal inferior del balde son de aleación de acero fundido y tratadas térmicamente. El cuerpo, dorso, costados superiores y puerta del balde, se fabrican de planchas de acero. Los adaptadores removibles tipo Whisler junto a puntas de dientes reemplazables, se fijan a la pieza de fundición del labio para penetrar el material del banco.

La puerta está abisagrada y sujeta con pestillo al cuerpo del balde. Un mecanismo de desenganche controla la liberación de la barra del picaporte, permitiendo que la puerta bascule al abrirse. La barra del picaporte mantiene la puerta cerrada durante la excavación. Amortiguadores de frenaje por resortes cargados refrenan la acción de basculación de la puerta.

Conjunto del Balde