Función de traslación a baja velocidad (Lenta

Función de traslación a baja velocidad (Lenta)

La función de traslación a baja velocidad, o velocidad lenta, solamente se puede activar si la máquina está funcionando en modo estándar de traslación. La función de traslación a baja velocidad está controlada por el pulsador (S22.1) en la delantera de la empuñadura de la palanca multifunción (pala - FNR - 2ª marcha) de control. Todas las veces que la máquina arranca, la función de traslación a baja velocidad no estará seleccionada y la máquina circulará en el modo estándar de traslación. El símbolo de la "liebre" se encenderá en el cuadro. Si la opción de "Alta Velocidad Traslación" (HTS) no ha sido seleccionada, si el operador acciona el pulsador (S22.1) de baja velocidad, la velocidad de traslación oscilará entre la velocidad estándar y la baja velocidad de traslación. La velocidad de traslación cambiará cada vez que se accione el pulsador. Cuando se selecciona la función de baja velocidad, se alimenta a la electroválvula de baja velocidad (Y21.2) y el símbolo de la "tortuga" se ilumina en el cuadro. El fusible F6B alimenta al interruptor de la palanca multifunción (S22.1), al relé de velocidad lenta de traslación (K15), al relé de bloqueo de la marcha lenta de traslación (K19) y al relé de intercomunicación de las dos marchas de traslación (K8). El terminal 53S del relé (K15) de escalón de velocidad lenta alimenta al terminal #86 del relé (K7) de activación de la velocidad lenta de traslación. El relé (K15) de escalón de velocidad lenta conmuta entre alimentación SI y NO al terminal 53S con el pulsador selector de marcha (S22.1). Si el terminal #86 del relé (K7) de activación de la velocidad lenta de traslación está alimentado y el terminal #85 está derivado a masa, el relé estará activado y el terminal #30 estará conectado con el terminal #87. Este enviará después la alimentación al testigo de la marcha de traslación "liebre" (estándar) en el cuadro. Si el terminal #86 del relé K7 no está alimentado, el terminal #30 estará conectado con el terminal #87a normalmente cerrado. Esté enviará después alimentación al testigo indicador de marcha de traslación "tortuga" (lenta) del cuadro y también a la electroválvula (Y21.2) de marcha lenta en el motor de traslación del eje trasero. La máquina circulará ahora continuamente a la velocidad más lenta disponible. Si la máquina está circulando en la marcha estándar, el motor de traslación reducirá automáticamente a la marcha lenta cuando la presión de la transmisión hidrostática llegue aproximadamente a 210 bar. Si la presión de la transmisión retorna a menos de 210 bar, el motor de traslación también volverá al modo de traslación en marcha estándar.