1 minute read
Kontrola ciśnienia hamowania tylnego wału odbioru mocy..........................................................................................C2
Schemat
H
28 31
21 18
ECO
66 38 H
56
c2-002d
Legenda
1 Napędowy wał sprzęgłowy. 2 Sprzęgła wału odbioru mocy. 3 Wał pośredni wału odbioru mocy. 4 Wybierak prędkości 540 lub 1000 obr/min. 5 Wybierak prędkości ekonomiczne. 6 Zespół kół zębatych wału odbioru mocy. 7 Wał zdawczy wału odbioru mocy.
Zasada działania
Podczas sterowania włączeniem wału odbioru mocy w trybie proporcjonalnym do prędkości obrotowej silnika układ sterowania niskiego ciśnienia wysyła olej do obudowy sprzęgła. Sprężyna sprzęgła, następnie podkładka sprężysta są sprężane przez tłok i tarcze cierne zbliżają się stopniowo, aby przekazać moment. Kiedy sterowanie jest anulowane, ciśnienie spada do 0 barów. Moment już nie jest przekazywany.
540 1 000
Rys. 7
