210816 RO.A&D #1032

2020

ZI DE ZI #1032 luni, 16 august 2021

NEWS CONNECTIONS & SIGNIFICANCES

Libertatea .ro cu Mike Ellison, de la Raytheon Technologies

competitiveintelligence.ro

Pentru spa contacta For advertising space in the newsletter, contact Pour l'espace publicitaire dans le bulletin, contactez

heraldcons@gmail.com

RO.A&D = S.E.T. (MI * EMT * ME) S.E.T. = SIMPLU MI = MAI INFORMAT

Trimite comentariile, propunerile

ME = MAI EFICIENT Page 2 of 110

MBDA SYSTEMS

Page 3 of 110

#we-rock-on-the-same-ROAD #suntem-pe-același-drum

MBDA SYSTEMS ................................................................................................ 3 . INTERVIURILE RO.A&D

... ...................................................... 8

INTERVIURI RO.A&D în 2021 ................................................................................ 8 TOP5 interviuri RO.A&D ....................................................................................... 11 . AERONAUTICĂ

... .................................................... 12

AEROTEH: SVP ................................................................................................... 12 Programul Avion multirol al Forţelor Aeriene Române, F-16 ................................. 14 Programul: modernizare IAR-99 ........................................................................... 14 Revitalizarea şi modernizarea aeronavelor IAR-99, M.Ap.N. ............................ 14 AEROTEH S.A. - 448560 ...................................................................................... 14 Raytheon Technologies ........................................................................................ 15 Collins Aerospace ................................................................................................. 15 Connecting the aviation ecosystem ................................................................... 15 . DRONE/ANTI-DRONE

... ...................................................... 26

Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare ........................................................... 26 Sistemul ULTRA - 20 VTOL Multirol .................................................................. 26 Sistemul ţintă ULTRA - 20 V2............................................................................ 26 Elbit System Ltd. ................................................................................................... 26 Hermes 450, o dronă „românească”. ................................................................. 26 . ARME DE FOC & MUNIȚIE

... .................................................. 27

Program: Arma de asalt cal 5,56 mm cu muniţia aferentă .................................... 27 UM Plopeni S.A. - 13741804, ROMARM .............................................................. 27 SISTEME OPTICE

... ...................................................... 28

. CYBER & ITC

... .................................................... 29

MarcTel S.I.T. .................................................................................................... 29 . VEHICULE PENTRU LUPTĂ

... ............................................... 31

Program: PIRANHA IIIC ........................................................................................ 31 Transportor blindat pentru trupe 8 x 8 ............................................................... 31 Program: Platforme transport auto, multifuncţionale pe roţi .................................. 31 Program: Transportor blindat pentru trupe 8x8 Piranha V .................................... 31 Rheinmetall and Escribano ................................................................................... 31 demonstrate new modules for the Mission Master SP A-UGV .......................... 31 . COMERȚUL PENTRU APĂRARE Page 4 of 110

... .............................................. 34

Croatia .................................................................................................................. 34 Bulgaria, Cehia, Polonia, Romania, UK - Export ............................................... 34 Background ....................................................................................................... 35 De ce industria din Polonia primește comenzi după achiziția de către stat a rachetelor Patriot, iar România, nu ....................................................................... 40 . DEFENCE INDUSTRY NETWORKING . SOLUȚII TEHNOLOGICE

... .............................................. 41 ... ................................................. 42

DACIA MILITARY INDUSTRY: SVP ..................................................................... 42 Dacia Military Industry ........................................................................................... 44 SMW Autoblok ...................................................................................................... 44 AcuGrind air chuck ............................................................................................ 44 . NATO

... ...................................................... 46

Insights.................................................................................................................. 46 . UNIUNEA EUROPEANĂ

... .................................................... 47

Fondului European de Apărare - regulament ........................................................ 49 EDF Info Day and Networking Event .................................................................... 49 Finanțare și licitații în Europa ................................................................................ 52 30/06/2021 – 23/11/2021................................................................................... 52 09/09/2021 – 09/12/2021................................................................................... 52 Research on disruptive technologies for defence .............................................. 52 Development of innovative and future-oriented defence solutions. ................... 52 Insights.................................................................................................................. 60 . DECIZIONAL

... ...................................................... 62

Ministerul Apărării Naționale ................................................................................. 63 aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru derularea a zece noi programe de înzestrare .......................................................................................................... 63 Strategia militară a României ................................................................................ 75 Claudiu Năsui........................................................................................................ 75 Continuăm reforma la ministerul economiei ...................................................... 75 Întâlnirea ministrului apărării naționale cu o delegație a Congresului SUA ........... 76 Insights.................................................................................................................. 76 . RO ... A&D ... Stock Exchange

... .................................................... 78

Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur ................................................ 78 BVB - industria aeronautică .................................................................................. 79 . INVESTIȚII & FUZIUNI & ACHIZIȚII

... ................................................. 80

Romaero ............................................................................................................... 80 sells 17ha of land in northern Bucharest ........................................................... 80 Romaero sells 17ha of land in northern Bucharest ............................................ 80 . MacroE

... ....................................................... 81 Page 5 of 110

Raport asupra inflaţiei - august 2021 .................................................................... 81 Soldul comercial continuă să se deterioreze ..................................................... 81 Revenire susținută a consumului; ...................................................................... 82 Accelerare a creditării în monedă națională, ..................................................... 83 Premisele unei retensionări pe piața muncii ...................................................... 84 Anticipațiile inflaționiste ale agenților economici ................................................ 85 Proiecte de acte normative aflate în dezbatere publică ........................................ 86 Rectificarea bugetului de stat pe anul 2021....................................................... 86 Rectificarea bugetului asigurărilor sociale de stat pe anul 2021 ........................ 86 . EVENIMENTE

... ..................................................... 87

EDF Info Day and Networking Event .................................................................... 87 EXPO & CONFERINȚE ........................................................................................ 87 August 2021 ...................................................................................................... 87 Septembrie 2021 ............................................................................................... 87 Octombrie 2021 ................................................................................................. 88 Noiembrie 2021 ................................................................................................. 91 Ianuarie 2022 .................................................................................................... 94 Mai 2022............................................................................................................ 94 Noiembrie 2022 ................................................................................................. 94 ... 2023 .............................................................................................................. 94 . OPINII/ANALIZE

.......................................................... 95

PNRR un start ratat ............................................................................................... 95 Proiectul propus ................................................................................................ 95 BNR: Este PNRR românesc un program de austeritate? .................................. 95 O revenire economică puternică are loc, însă lupta cu pandemia continuă....... 96 . SINDICAT

... .................................................... 100

Industria de apărare vrea să iasă din subordinea lui Năsui................................. 100 Tragedia de la Zărneşti - doar vârful icebergului situaţiei dramatice din industria de apărare................................................................................................................ 100 . RESPONSABILITATE ORGANIZAȚIONALĂ ... ............................................... 101 Decizia … și culoarele tribunalelor ...................................................................... 101 . OSINT

... .................................................... 101

INFORADAR ....................................................................................................... 101 . COMPETITIVE INTELLIGENCE

... ............................................ 102

HERALD INSIGHTS: SVP .................................................................................. 102 Participă la prezentarea entitățile A&D ale județului ........................................... 104 Alege județul cu un click .................................................................................. 104 Precizează entitățile A&D ale județului ............................................................ 104 INDUSTRIA DE APĂRARE ............................................................................. 106 Page 6 of 110

REZULTATE INTERMEDIARE LA SONDAJE ................................................ 106 SUSȚINEȚI PROIECTUL RO.A&D ................................................................. 107 PROMOȚIE ..................................................................................................... 107 . TIMPUL: Aliat sau Neprieten?

... ................................................. 108

informații .......................................................................................................... 108 COVID-19 - Romanian Economic Impact Monitor ............................................... 108 Coronavirus - Covid-19 - Pandemie .................................................................... 109 . DIVERSE

... .................................................... 109

RO.A&D remember last week ............................................................................. 109

Page 7 of 110

INTERVIURI RO.A&D în 2021 RO.A&D

invitat

#1000

responsabilitate

video

Cofondator Umbrela Strategică

LINK

Fondator MEDIAUNO

LINK

Coordonator proiect Centrului Român al Energiei

LINK

Indira Crasnea

#1000 Ioana Țigănescu

#1000 George Vișan

#1001 #1000

jurnalist și realizator emisiuni de televiziune despre NATO și UE

LINK LINK

Ion Petrescu

#1001 #1000 #916

Director Executiv PATROMIL

LINK LINK LINK

Fondator al ziarului on-line Vocea Românului

LINK

Fondator al ziarului on-line Vocea Românului

LINK

Analist și consultant A&D

LINK

Viorel Manole

#1000 Cornel Moisă

#1000 Ioan Cezar Corâci

#1000 Aurel Cazacu

Page 8 of 110

#1000

Fondator JF CONTACT SRL și Blog Sentinelle RoumanIE

LINK

Redactor șef Defense Romania

LINK

Director Global Military Sales and Strategy for Europe, Middle East and Africa BELL FLIGHT, USA

LINK

Ambasadorul României în India

LINK

Ambasadorul Indiei în România

LINK

Președinte Alianța sindicatelor din industria de apărare și aeronautică

LINK LINK

Președinte CA al Bursei de Valori București

LINK

''Juristul Business Partner - 2020'' 1 BCR

LINK

Jean Francois JUND

#1000 Tudor Curtifan

#925 Joel Best

#919 E.S. Daniela Sezonov Țane

#919 E.S. Rahul Srivastava

#900 #880 Constantin Bucuroiu

#898 Radu Hanga

#897 Mircea Mihai Obreja

1

Premiu acordat de Asociația Consilierilor Juridici din Sistemul Financiar-Bancar

Page 9 of 110

Președinte CA al AVIOANE Craiova SA

LINK

Președinte & Director General Agenția Spațială Română

LINK

Președinte & Director General Institutul Național de CercetareDezvoltare Aerospațială "ELIE CARAFOLI" - I.N.C.A.S. București

LINK

#891 Cristian Spulbăr

#881 Marius-Ioan Piso

#880 Cătălin Nae

TOATE 43 AICI

https://twitter.com/HERALD_INSIGHTS

Page 10 of 110

TOP5 interviuri RO.A&D După numărul de vizionări CLICK pe foto pentru vizualizare:

631 408

RO.A&D #727

Neculai Banea: IAR SA - mereu pregătită pentru performanță, 2020

RO.A&D #1000

Interviu Ioana Țigănescu, fondator MEDIAUNO, cu ocazia apariției #1000 al RO.A&D Project

374 373 346

RO.A&D #880

Cătălin Nae: o retrospectivă 2020 a activității I.N.C.A.S. București

RO.A&D #897

Mircea Mihai Obreja: ''Juristul Business Partner al Anului 2020'' Gala ACJSFB

RO.A&D #891

Cristian Spulbăr: o retrospectivă 2020 a S. AVIOANE Craiova SA Toate interviurile pot fi văzute AICI. Sunteți invitați să participați la interviurile RO.A&D și să vă prezentați punctele de vedere referitoare la cele mai importante subiecte A&D. Contactați-ne la heraldcons@gmail.com

Page 11 of 110

AEROTEH: SVP

Page 12 of 110

Page 13 of 110

Programul Avion multirol al Forţelor Aeriene Române, F-16 Contract G2G: Portugalia, SUA

2

direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/f16 https://www.dsca.mil/major-arms-sales/romania-weapons-equipment-and-support-f-16-block-15-mlu-aircraft

Programul: modernizare IAR-99 Revitalizarea şi modernizarea aeronavelor IAR-99, M.Ap.N.

direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/modernizare-iar-99

AEROTEH S.A. - 448560 Vă pune la dispoziție facilitățile moderne ale unui Laborator de încercări pentru echipamentele motoarelor de aviație.

Vezi detaliile la AEROTEH SVR prezentate într-un clip video.

2

Program prioritar cu contract de achiziție în derulare

Page 14 of 110

Raytheon Technologies Collins Aerospace Connecting the aviation ecosystem https://www.rtx.com/news/2021/08/02/connecting-the-aviation-ecosystem

raytheon technology .com In aviation, data is everywhere.

It comes from passengers tapping their phones to book flights, choose seats and check in. It comes from radars watching the weather and transponders telling air traffic controllers which plane is which. It comes from all over the aircraft, with systems and subsystems creating a detailed digital record of the flight – when the brakes come off, when the wheels come up, even every time an engine valve opens or closes.

Within those billions upon billions of data points, Raytheon Technologies experts say, are patterns, trend lines and prognostics with untapped and extraordinary value – and a key to the future of aviation.

Bringing that information together, analyzing it and delivering the insights to the right people at the right time is a concept Raytheon Technologies calls the “connected aviation ecosystem,” and the result, experts say, will be greater efficiency and smoother operations across the industry.

“We’ve got a lot of independent systems deployed throughout our aviation footprint that don’t talk to each other today,” said LeAnn Ridgeway, who is leading the connected aviation ecosystem effort at Collins Aerospace, a Raytheon Technologies business.

“We believe that by working with our customers, we can fuse various data sources and apply smart analytics that will provide value for our customers in terms of operational efficiency and the ability to offer an enhanced passenger experience. This really sets us apart.”

Here are some of the ways Ridgeway and her colleagues across the company are working to bring the connected aviation ecosystem to life – and why they believe it is so important to the future of flight.

Provine din pasagerii care își ating telefoanele pentru a rezerva zboruri, pentru a alege scaune și pentru check-in. Provine din radare care urmăresc vremea și transpondere care le spun controlorilor de trafic aerian care avion este care. Acesta provine din toate aeronavele, cu sisteme și subsisteme care creează o înregistrare digitală detaliată a zborului - atunci când frânele se desprind, când roțile se ridică, chiar de fiecare dată când se deschide sau se închide o supapă a motorului. În cadrul acestor miliarde și miliarde de puncte de date, spun experții Raytheon Technologies, sunt modele, linii de tendință și prognostice cu o valoare neexploatată și extraordinară - și o cheie pentru viitorul aviației.

Reunirea acestor informații, analizarea acestora și furnizarea de informații oamenilor potriviți la momentul potrivit este un concept pe care Raytheon Technologies îl numește „ecosistemul aviației conectate”, iar rezultatul, spun experții, va fi o eficiență mai mare și o operațiune mai ușoară în întreaga industrie. „Avem o mulțime de sisteme independente desfășurate pe tot parcursul amprentei noastre de aviație care nu vorbesc între ele astăzi”, a spus LeAnn Ridgeway, care conduce efortul ecosistemului de aviație conectat la Collins Aerospace, o companie Raytheon Technologies. „Credem că, lucrând cu clienții noștri, putem fuziona diverse surse de date și putem aplica analize inteligente care vor oferi valoare clienților noștri în ceea ce privește eficiența Page 15 of 110

operațională și capacitatea de a oferi o experiență îmbunătățită a pasagerilor. Acest lucru ne deosebește cu adevărat. ” Iată câteva dintre modalitățile prin care Ridgeway și colegii ei din întreaga companie lucrează pentru a aduce la viață ecosistemul aviației conectate - și de ce cred că este atât de important pentru viitorul zborului.

Passenger experience

Collins Aerospace has deployed its ARINC SelfPass biometrics system at Tokyo Haneda Airport. The system is among many ways data can make air travel more seamless and convenient.

For passengers, a connected aviation ecosystem would streamline their travel experience.

The changes would be the most noticeable when passengers arrive at the airport.

Biometric technology would allow them to use their facial scan or fingerprint to check in, pass through security and board the plane without having to present an ID. The underlying technology for that feature is already in use; Collins Aerospace recently deployed its ARINC SelfPass biometrics system at airports including Tokyo Haneda Airport.

Just like retailers use consumer data to boost sales and improve the customer experience – suggesting purchases, simplifying checkout, even pre-stocking inventory to speed up shipping – airlines and airports could similarly streamline every step of a passenger’s journey.

“We can use data to provide a more personalized experience – one that’s more seamless,” said Nancy Welsh, director of marketing for Information Management Services at Collins Aerospace.

The benefits of better data analysis extend beyond check-in and boarding. At airports, for example, it could direct passengers to alternate security checkpoints if one is becoming too crowded. Vendors in the food court could predict demand and plan accordingly; if a fast-food chain knows it has an unusually high number of frequent customers coming in at a certain time, the manager could schedule a second cashier and stock more of the items those customers are likely to order.

On the plane, the same apps passengers used to book their flights could allow them to purchase seat upgrades, order drinks and meals, shop for duty-free items and access in-flight entertainment. Passengers could even reserve a spot in line to use the restroom, then get a notification when it’s their turn.

Page 16 of 110

When cabin crews have real-time access to that data – as they do, for example, with a Collins product called CabinConnect – it allows them to better serve their customers.

Knowing which types of meals, drinks and entertainment their passengers prefer not only makes the trip more enjoyable, it also helps manage inventory and the restocking of planes between flights. That, in turn, improves efficiency and reduces delays.

On the ground, the passenger apps could provide a map of the terminal and show the fastest path to baggage claim, a connecting flight or ground transportation.

“All of those things are in the realm of the possible, and an airline – or airport – could tailor that experience to their passengers,” Welsh said.

All that information needs a way to get from the air to the ground and back. Collins has more than 90 years of experience in that realm, beginning with voice communications via VHF and HF radios and evolving to a full portfolio of high-speed communications pathways. Today, through the ARINC Global Network – which routes more than 75 million messages a day between aircraft, airline operators, air traffic controllers and ancillary businesses like fuel providers, caterers and ground handlers – Collins is not only moving the data but helping customers figure out what it means and how to act on it.

“Newer-generation aircraft are generating more data than ever before,” Welsh said.

“We’re helping airlines harness that data and turn it into information that can increase efficiency, improve operations and enhance the passenger experience.”

To that end, Collins is investing in hardware, services and applications in five areas: • Cabin and cargo operations.

• Flight operations and maintenance data.

• Electronic flight bag, or the digital version of pilots’ flight management documents.

• Media delivery, or the updating of navigation database files.

• Prevention of delays and cancellations, sometimes known as “irregular operations.”

Better use of data could allow for greater management of air traffic – even in the face of something as uncontrollable as the weather.

1.4M U.S. flight delays in 2019, according to the Bureau of Transportation Statistics $33B Cost of aviation delays in the U.S. in 2019, according to an FAA report 54% Number of flight delays in the U.S. National Aviation System caused by weather from 2016 to 2020 396K Minutes of U.S. flight delays attributed to equipment from 2016 through 2020, according to the Bureau of Transportation Statistics

La fel ca comercianții cu amănuntul folosesc datele consumatorilor pentru a spori vânzările și pentru a îmbunătăți experiența clienților - sugerând achiziții, simplificând plata, chiar și stocul prestoc pentru a accelera transportul - companiile aeriene și aeroporturile ar putea eficientiza în mod similar fiecare pas al călătoriei unui pasager. „Putem folosi datele pentru a oferi o experiență mai personalizată - una mai simplă”, a spus Nancy Welsh, director de marketing pentru serviciile de gestionare a informațiilor la Collins Aerospace.

Avantajele unei analize mai bune a datelor se extind dincolo de check-in și îmbarcare. La aeroporturi, de exemplu, ar putea direcționa pasagerii către puncte de control de securitate alternative dacă unul devine prea aglomerat. Vânzătorii din curtea alimentară ar putea prezice cererea și planifica în consecință; dacă un lanț de fast-food știe că are un număr neobișnuit de mare de clienți frecvenți care intră la un anumit moment, managerul ar putea programa un al doilea casier și să stocheze mai multe articole pe care acești clienți ar putea să le comande. În avion, aceleași aplicații folosite de pasageri pentru a-și rezerva zborurile le-ar putea permite să cumpere upgrade-uri de locuri, să comande băuturi și mese, să cumpere articole fără taxe și să acceseze divertismentul în zbor. Pasagerii ar putea chiar să rezerve un loc la rând pentru a folosi toaleta, apoi să primească o notificare când le vine rândul.

Page 17 of 110

Atunci când echipajele de cabină au acces în timp real la acele date - așa cum au, de exemplu, cu un produs Collins numit CabinConnect - le permite să își servească mai bine clienții. Știind ce tipuri de mese, băuturi și divertisment preferă pasagerii lor, nu numai că face călătoria mai plăcută, ci ajută și la gestionarea inventarului și la repopularea avioanelor între zboruri. Acest lucru, la rândul său, îmbunătățește eficiența și reduce întârzierile.

La sol, aplicațiile pentru pasageri ar putea furniza o hartă a terminalului și arăta calea cea mai rapidă către recuperarea bagajelor, un zbor de legătură sau transportul terestru. „Toate aceste lucruri se află în domeniul posibilului, iar o companie aeriană - sau un aeroport - ar putea adapta această experiență în funcție de pasagerii lor”, a spus Welsh.

Toate aceste informații au nevoie de o modalitate de a ajunge de la aer la sol și înapoi. Collins are mai mult de 90 de ani de experiență în acest domeniu, începând cu comunicațiile vocale prin radiouri VHF și HF și evoluând către un portofoliu complet de căi de comunicații de mare viteză. Astăzi, prin intermediul rețelei globale ARINC - care direcționează peste 75 de milioane de mesaje pe zi între avioane, operatori de linii aeriene, controlori de trafic aerian și companii auxiliare precum furnizorii de carburanți, furnizorii de servicii de catering și operatorii de la sol Collins nu doar mută datele, ci ajută clienții să-și dea seama ce înseamnă și cum să acționăm în legătură cu aceasta.

"Avioanele de generație mai nouă generează mai multe date ca niciodată", a spus Welsh. „Ajutăm companiile aeriene să valorifice aceste date și să le transforme în informații care pot spori eficiența, îmbunătăți operațiunile și îmbunătăți experiența pasagerilor.” În acest scop, Collins investește în hardware, servicii și aplicații în cinci domenii: • Operațiuni de cabină și marfă.

• Operațiuni de zbor și date de întreținere.

• Geanta electronică de zbor sau versiunea digitală a documentelor de gestionare a zborului piloților.

• Livrarea media sau actualizarea fișierelor bazei de date de navigație.

• Prevenirea întârzierilor și a anulărilor, uneori cunoscute sub numele de „operațiuni neregulate”.

O utilizare mai bună a datelor ar putea permite o mai bună gestionare a traficului aerian - chiar și în fața a ceva la fel de incontrolabil precum vremea.

Page 18 of 110

Air traffic management

Analyzing air traffic control data will play an important role in what's known as "fourdimensional trajectory," or 4DT, which will allow air traffic controllers to manage flights based on where they will be at a certain time – not just where they are at the moment.

The plane sat on the tarmac in Washington, D.C., for three hours, waiting for the weather to clear. Not there, and not in its destination of Chicago, but 180 miles to the southeast in Indianapolis.

Every time Kip Spurio hears that kind of story – his daughter-in-law was on the flight – it reminds him why he and his colleagues are working on a way to make long, frustrating weather delays a thing of the past – or at least far less common.

It’s called four-dimensional trajectory, and its widespread use would fundamentally change the way air traffic management works, according to Spurio, the technical director of air traffic systems for Raytheon Intelligence & Space, a Raytheon Technologies business.

Right now, air traffic controllers use a plane’s real-time altitude, longitude and latitude to keep it a safe distance from bad weather, and from other aircraft. With fourdimensional trajectory, also called 4DT, they’ll add the dimension of time into those calculations – enabling them to separate aircraft based not just on where they are, but on where they will be at any point in their flight.

Four-dimensional trajectory, Spurio said, would improve decision-making at places like the FAA’s Air Traffic Control System Command Center in Warrenton, Virginia, where controllers manage the strategic flow of thousands of flights across the U.S. National Airspace System. They monitor and respond to changes in capacity, such as runway closures; airspace restrictions such as an Air Force One flight; equipment outages on the ground, and, of course, weather.

“They have to have all the information – what airports are available, what the landing rate at Chicago is. They have to know all that. But because their systems aren’t set up to do things based on a four-dimensional trajectory, their remedies to problems in the system are fairly coarse,” Spurio said.

That, Spurio said, is why his daughter-in-law’s plane sat on the ground for so long.

Without knowing exactly when the plane would reach the weather over Indianapolis, Page 19 of 110

and where the bad weather would be at that time, air traffic control simply kept it on the ground in D.C. until the storm cleared.

“In the future, you should be able to take off from Washington just in time so that the weather is just leaving Indianapolis when you get there,” he said.

Machine learning will be a key factor in bringing four-dimensional trajectory into practice, as will the update of flight-management systems, training for pilots, and the pending overhaul of the FAA’s telecommunications systems. That initiative, known as the FAA Enterprise Network Services Program, or FENS, will replace a 20-year-old system with a commercial-style infrastructure built for handling, analyzing and sharing large volumes of data.

Raytheon Intelligence & Space and Collins Aerospace are teaming to pursue the contract. Raytheon Intelligence & Space has expertise in integrating networks of similar size and importance – namely the GPS Next-Generation Operational Control System and the Joint Polar Satellite System Common Ground System. Collins is the largest private network provider in aviation.

The businesses are also collaborating on air traffic management technologies that will optimize routing, enable more efficient use of the airspace and make air traffic management operations more resilient with greater redundancy. Those technologies will draw on Collins' expertise in airborne weather radar, route optimization and collision avoidance, and Raytheon Intelligence & Space's deep knowledge of groundbased air traffic management systems.

Among those initiatives: Collins will incorporate elements of its Airborne Collision Avoidance Systems to enhance the capabilities of Raytheon Intelligence & Space's Ground Based Detect and Avoid system.

Avionul a stat pe asfaltul din Washington, DC, timp de trei ore, așteptând ca vremea să se elibereze. Nu acolo și nu în destinația sa Chicago, ci la 180 de mile spre sud-est în Indianapolis.

De fiecare dată când Kip Spurio aude genul acesta de poveste - nora sa era în zbor - îi amintește de ce el și colegii săi lucrează la un mod de a face ca vremea lungă și frustrantă să întârzie un lucru din trecut - sau cel puțin mult mai puțin frecvente.

Se numește traiectorie cu patru dimensiuni, iar utilizarea pe scară largă a acestuia ar schimba fundamental modul în care funcționează gestionarea traficului aerian, potrivit Spurio, directorul tehnic al sistemelor de trafic aerian pentru Raytheon Intelligence & Space, o afacere Raytheon Technologies. În acest moment, controlorii de trafic aerian folosesc altitudinea, longitudinea și latitudinea în timp real a unui avion pentru a-l menține la o distanță sigură de vremea rea și de alte aeronave. Cu o traiectorie în patru dimensiuni, numită și 4DT, vor adăuga dimensiunea timpului în aceste calcule - permițându-le să separe aeronavele în funcție nu doar de locul în care se află, ci de locul în care vor fi în orice moment al zborului lor.

Traiectoria cu patru dimensiuni, a spus Spurio, va îmbunătăți luarea deciziilor în locuri precum Centrul de Comandă al Sistemului de Control al Traficului Aerian al FAA din Warrenton, Virginia, unde controlorii gestionează fluxul strategic al mii de zboruri în sistemul Național de Spațiu Aerian al SUA. Monitorizează și răspund la schimbările de capacitate, cum ar fi închiderile pistelor; restricții privind spațiul aerian, cum ar fi un zbor Air Force One; întreruperi de echipament la sol și, desigur, vreme. „Trebuie să aibă toate informațiile - ce aeroporturi sunt disponibile, care este rata de aterizare la Chicago. Trebuie să știe toate astea. Dar, deoarece sistemele lor nu sunt configurate pentru a face lucruri bazate pe o traiectorie în patru dimensiuni, remediile lor la problemele din sistem sunt destul de grosiere ”, a spus Spurio.

De aceea, a spus Spurio, de aceea avionul nurorului său a stat atât de mult pe pământ. Fără a ști exact când avionul va ajunge la vremea peste Indianapolis și unde va fi vremea rea în acel Page 20 of 110

moment, controlul traficului aerian l-a ținut pur și simplu pe pământ în DC până când s-a dezlănțuit furtuna. "În viitor, ar trebui să puteți decola din Washington exact la timp, astfel încât vremea să părăsească Indianapolis când ajungeți acolo", a spus el. Învățarea automată va fi un factor cheie în punerea în practică a traiectoriei cu patru dimensiuni, la fel ca și actualizarea sistemelor de management al zborului, instruirea pentru piloți și revizuirea în așteptare a sistemelor de telecomunicații ale FAA. Această inițiativă, cunoscută sub numele de FAA Enterprise Network Services Program, sau FENS, va înlocui un sistem vechi de 20 de ani cu o infrastructură în stil comercial construită pentru manipularea, analiza și partajarea unor volume mari de date.

Raytheon Intelligence & Space și Collins Aerospace fac echipă pentru a încheia contractul. Raytheon Intelligence & Space are expertiză în integrarea rețelelor de dimensiuni și importanțe similare - și anume sistemul de control operațional de generație următoare GPS și sistemul comun comun de sisteme de satelit polar. Collins este cel mai mare furnizor de rețele private din aviație.

Companiile colaborează, de asemenea, la tehnologii de gestionare a traficului aerian care vor optimiza rutarea, vor permite o utilizare mai eficientă a spațiului aerian și vor face operațiunile de gestionare a traficului aerian mai rezistente, cu o redundanță mai mare. Aceste tehnologii se vor baza pe expertiza Collins în domeniul radarului meteorologic aerian, optimizarea rutei și evitarea coliziunilor și cunoștințele profunde ale Raytheon Intelligence & Space despre sistemele de gestionare a traficului aerian la sol.

Printre aceste inițiative: Collins va încorpora elemente ale sistemelor sale de evitare a coliziunilor aeriene pentru a spori capacitățile sistemului de detectare și evitare bazate pe sol de la Raytheon Intelligence & Space.

Predictive maintenance

Data from aircraft systems such as engines can help airline operators predict when their fleet will require maintenance and schedule that maintenance to happen at the best possible times and places.

Car owners know the routine well: you drop your vehicle off for an oil change, then a few hours later, you get a call. The timing belt’s shot. The brake pads are worn. The Page 21 of 110

alternator’s about to go. Fixing it will take a day or two and cost at least a few hundred dollars.

Those same types of calls happen in aviation, only with much higher stakes. One way to minimize them is through predictive maintenance – and one way to predict maintenance is through analysis of engine data.

At Pratt & Whitney, a Raytheon Technologies business, that work falls under the purview of Arun Srinivasan, who leads strategic planning for engine health digital services supporting commercial engines. One of his main duties is to show customers how analyzing data from the assortment of sensors on an engine – Pratt & Whitney’s GTF engine, for example, can generate 4 million data points per flight – can tell them days in advance when they’ll need to fix or replace a part. That kind of notice allows for better planning; operators can even schedule those repairs in the best locations – a major airport with a hangar and plenty of mechanics, rather than a remote outpost.

“Pratt & Whitney prides itself on designing and manufacturing ‘Dependable Engines.’

My team plays a role in supporting that dependability,” Srinivasan said. “My goal is to ensure engines are ready so that pilots and passengers have a good flight. We aim to minimize operational disruptions and avoid announcements such as, ‘Ladies and gentlemen, we’re going to have a delay because something’s gone wrong.’”

The data can come from throughout the flight, or from certain phases – and in either case, it helps paint a strong digital picture of the engine’s health. That picture will become even clearer and more useful in optimizing operations as more data is unlocked from engines, and as adoption grows of technologies such as Pratt & Whitney’s Advanced Diagnostics and Engine Monitoring data analytics platform.

“I aim to avoid inconvenient surprises and provide ample planning time,” Srinivasan said. “Significant notification. Really predictive.”

Similar to the work Pratt is doing with engines, Collins Aerospace is using its Ascentia platform to predict maintenance needs across the aircraft. Through statistical analysis, machine learning and modeling, the Ascentia platform analyzes flight operations and maintenance data, predicts the health of the aircraft and its Collins-made components, and prescribes the best course of action for everything it monitors.

Collins data scientists and product engineers then deliver those recommendations and insights to customers, validating the information and helping plan the next steps.

“Turning unscheduled maintenance into scheduled maintenance increases the efficiency of systems and products, and it extends the lifecycle of components,” said Peter Conrardy, senior director of Integrated Digital Solutions for Collins Aerospace.

“That helps the customer to avoid irregular operations and disruptions in service, and it helps us learn too. When we can feed this knowledge back into our product design, and pair it with our FlightSense maintenance services, we can ensure our products continue to improve and deliver increased value for our customers.”

4M Number of data points the GTF engine can generate per flight 8K+ Number of engines monitored by Pratt & Whitney’s Advanced Diagnostics and Engine Monitoring data analytics platform

Proprietarii de mașini cunosc bine rutina: vă lăsați vehiculul pentru schimbul de ulei, apoi câteva ore mai târziu, veți primi un apel. S-a tras cureaua de distribuție. Plăcuțele de frână sunt uzate. Alternatorul este pe cale să plece. Repararea acestuia va dura o zi sau două și va costa cel puțin câteva sute de dolari.

Aceleași tipuri de apeluri se întâmplă în aviație, doar cu mize mult mai mari. O modalitate de a le minimiza este prin întreținerea predictivă - și o modalitate de a prezice întreținerea este prin analiza datelor motorului.

Page 22 of 110

La Pratt & Whitney, o afacere Raytheon Technologies, această activitate intră sub incidența lui Arun Srinivasan, care conduce planificarea strategică pentru serviciile digitale de sănătate a motoarelor care susțin motoarele comerciale. Una dintre principalele sale sarcini este de a arăta clienților cum analiza datelor din sortimentul de senzori de pe un motor - motorul GTF al lui Pratt & Whitney, de exemplu, poate genera 4 milioane de puncte de date pe zbor - le poate spune cu zile în avans când vor avea nevoie pentru a repara sau înlocui o piesă. Acest tip de aviz permite o mai bună planificare; operatorii pot programa chiar aceste reparații în cele mai bune locații - un aeroport important cu un hangar și o mulțime de mecanici, mai degrabă decât un avanpost îndepărtat. „Pratt & Whitney se mândrește cu proiectarea și fabricarea„ motoarelor de încredere ”. Echipa mea joacă un rol în susținerea acestei fiabilități ”, a spus Srinivasan. „Scopul meu este să mă asigur că motoarele sunt gata, astfel încât piloții și pasagerii să aibă un zbor bun. Ne propunem să reducem la minimum întreruperile operaționale și să evităm anunțuri precum „Doamnelor și domnilor, vom avea o întârziere pentru că ceva nu a mers bine”.

Datele pot proveni de-a lungul zborului sau din anumite faze - și, în ambele cazuri, ajută la o imagine digitală puternică a stării de sănătate a motorului. Această imagine va deveni și mai clară și mai utilă în optimizarea operațiunilor pe măsură ce mai multe date sunt deblocate de la motoare și pe măsură ce adoptarea crește a tehnologiilor precum platforma de analiză a datelor Pratt & Whitney Advanced Diagnostics și Engine Monitoring . „Îmi propun să evit surprizele incomode și să ofer timp de planificare amplu”, a spus Srinivasan. „Notificare semnificativă. Cu adevărat predictiv. ” Similar lucrului pe care Pratt îl face cu motoarele, Collins Aerospace folosește platforma sa Ascentia pentru a prezice nevoile de întreținere ale aeronavei. Prin analiza statistică, învățarea automată și modelarea, platforma Ascentia analizează operațiunile de zbor și datele de întreținere, prezice sănătatea aeronavei și a componentelor sale fabricate de Collins și prescrie cel mai bun mod de acțiune pentru tot ceea ce monitorizează.

Oamenii de știință din domeniul Collins și inginerii de produse transmit apoi aceste recomandări și informații clienților, validând informațiile și ajutând la planificarea următoarelor etape. „Transformarea întreținerii neprogramate în întreținere programată crește eficiența sistemelor și produselor și extinde ciclul de viață al componentelor”, a declarat Peter Conrardy, director senior al Soluțiilor digitale integrate pentru Collins Aerospace. „Acest lucru îl ajută pe client să evite operațiunile neregulate și întreruperile în service și ne ajută și pe noi să învățăm. Când putem alimenta aceste cunoștințe înapoi în proiectarea produselor noastre și le putem asocia cu serviciile noastre de întreținere FlightSense , ne putem asigura că produsele noastre continuă să se îmbunătățească și să ofere o valoare crescută pentru clienții noștri. ”

Page 23 of 110

Cybersecurity

Cybersecurity experts at Raytheon Technologies are collaborating to protect the data and the networks that underpin the aviation ecosystem.

Underneath all that data analysis and optimization is a lattice of networks and nodes that transmit, receive and store information. As those networks become more complex and interconnected, the risk of a cyber intruder finding new places and opportunities to strike increases.

To that end, Raytheon Technologies’ experts are working to bring greater cybersecurity in aviation in three ways: by embedding it throughout the development and lifecycle of products and services; by independently testing and analyzing the products and services their colleagues create; and by collaborating across the industry to develop long-term, big-picture standards and guidance.

“If you think about security, it’s layered. There are many protection levels,” said Linda Peyton, who oversees cybersecurity of products at Collins Aerospace. Part of her role is to collaborate with colleagues at the company’s Cyber Operations, Development and Evaluation (CODE) Center, a cybersecurity test range where in-house experts analyze what teams across the company create.

“We tear into and security pressure-test everything from jet engines and avionics to components supporting missiles and satellites,” said Brian Witten, a Raytheon Technologies vice president, chief product security officer and the head of the CODE Center.

The CODE Center team provides a valuable service, Peyton said – an analysis free of any prior attachment to the product or service they’re evaluating.

“They become those independent eyes that can go in and independently assess things,” she said. “The interesting thing is, because they’re not embedded in all the day-to-day design and development activities, they come in with a totally unbiased view.”

But there’s more to cybersecuring aviation systems than combing through lines of code, picking apart products and locking them away in echo-proof chambers for radiofrequency testing. There’s also significant work under way to create the standards and practices that guide the industry. On that front, Collins has taken a leadership role in organizations that produce such standards and guidance. They include the Radio Technical Commission for Aeronautics, the International Air Transport Association and the Aviation Information Sharing and Analysis Center.

“Protecting the flying public and flight operations is far more than just protecting the components embedded in each aircraft,” Witten said. “That’s why we, our partners and Page 24 of 110

so much of the industry are working together to not only protect the aircraft and their components, but also the ground support equipment and global networks connecting the aircraft to airlines and air traffic control around the world.”

Sub toate acele analize și optimizări de date se află o rețea de rețele și noduri care transmit, primesc și stochează informații. Pe măsură ce aceste rețele devin mai complexe și interconectate, crește riscul ca un intrus cibernetic să găsească noi locuri și oportunități de lovire. În acest scop, experții Raytheon Technologies lucrează pentru a aduce o securitate cibernetică mai mare în aviație în trei moduri: încorporând-o pe parcursul dezvoltării și ciclului de viață al produselor și serviciilor; prin testarea și analiza independentă a produselor și serviciilor pe care colegii lor le creează; și colaborând în întreaga industrie pentru a dezvolta standarde și îndrumări de lungă durată. „Dacă vă gândiți la securitate, este stratificat. Există multe niveluri de protecție ”, a spus Linda Peyton, care supraveghează securitatea cibernetică a produselor la Collins Aerospace. O parte din rolul ei este de a colabora cu colegii de la Centrul de operațiuni cibernetice, dezvoltare și evaluare (CODE) al companiei, o gamă de teste de securitate cibernetică în care experții interni analizează ceea ce creează echipele din întreaga companie. „Intrăm și securizăm testând presiunea, de la motoare cu reacție și avionică la componente care susțin rachete și sateliți”, a declarat Brian Witten, vicepreședinte Raytheon Technologies, șef securitate produs și șef al Centrului CODE. Echipa CODE Center oferă un serviciu valoros, a spus Peyton - o analiză fără orice atașament anterior produsului sau serviciului pe care îl evaluează. „Devin acei ochi independenți care pot intra și evalua independent lucrurile”, a spus ea. „Interesant este că, deoarece nu sunt încorporate în toate activitățile de proiectare și dezvoltare de zi cu zi, ele vin cu o viziune total imparțială.”

Dar există mai multe în securizarea cibernetică a sistemelor de aviație decât pieptănarea liniilor de cod, alegerea produselor și blocarea lor în camere ecologice pentru testarea frecvenței radio. Există, de asemenea, o muncă semnificativă în curs de creare a standardelor și practicilor care ghidează industria. Pe acest front, Collins a preluat un rol de conducere în organizațiile care produc astfel de standarde și îndrumări. Acestea includ Comisia tehnică radio pentru aeronautică, Asociația internațională pentru transportul aerian și Centrul de partajare și analiză a informațiilor despre aviație. „Protejarea publicului și a operațiunilor de zbor este mult mai mult decât protejarea componentelor încorporate în fiecare aeronavă”, a spus Witten. „De aceea, noi, partenerii noștri și o mare parte din industrie lucrăm împreună pentru a proteja nu numai aeronava și componentele acestora, ci și echipamentele de sprijin la sol și rețelele globale care leagă aeronava de companiile aeriene și de controlul traficului aerian din întreaga lume.”

Page 25 of 110

Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare direcția generală pentru armamente .ro Agenţia de Cercetare pentru Tehnică şi Tehnologii Militare (ACTTM)

Sistemul ULTRA - 20 VTOL Multirol https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sistemul-ultra-20-vtol-multirol

Sistemul ţintă ULTRA - 20 V2 https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/sistemul-tinta-ultra-20-v2

Elbit System Ltd. Hermes 450, o dronă „românească”.

Elbit ar putea livra Armatei României primul UAV în doar câteva luni https://www.defenseromania.ro/hemres-450-o-drona-romaneasca-elbit-ar-putea-livraarmatei-romaniei-primul-uav-in-doar-cateva-luni_612362.html

defense romania .ro Tudor Curtifan 13 aug 2021 / 16:23

EXCLUSIV Hermes 450, sursă foto: Elbit Systems În ceea ce privește programul de drone pentru Armata României lansat de MApN, există mai multe oferte pe masa ministerului. Una dintre aceste oferte este Hermes 450, UAV-ul care reprezintă „coloana vertebrală” a flotei de drone a Israelului, a doua putere la nivel mondial în ceea ce privește UAV-urile, după SUA. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 26 of 110

Program: Arma de asalt cal 5,56 mm cu muniţia aferentă direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/arma-de-asalt-5-56-mm

UM Plopeni S.A. - 13741804, ROMARM O UZINĂ CÂT UN ORAȘ ODINIOARĂ, UM PLOPENI ARE ACUM MARI PIERDERI FINANCIARE ȘI DOAR 304 ANGAJAȚI https://ziarulprahova.ro/2021/08/o-uzina-cat-un-oras-odinioara-um-plopeni-are-acummari-pierderi-financiare-si-doar-304-angajati/

ziarul prahova .ro august 14, 2021 Nicoleta Dumitrescu

SOCIETATEA CARE AR FI TREBUIT SÃ PRODUCÃ ARME LA STANDARDE NATO NU S-A MAI CONSTITUIT! Pe 27 iulie a.c., actualul ministru al Economiei, Claudiu Năsui, anunța că au fost eliberați din funcție administratorii speciali pentru privatizare de la trei companii de stat, una dintre acestea fiind Uzina Mecanică Plopeni. A făcut public inclusiv salariul de la stat al acestuia, care era de 10.476 de lei pe lună, dar și faptul că Uzina Mecanică Plopeni are datorii la stat de peste 85 de milioane de lei și înregistrează pierderi an de an. ”Nu-i așa că v-ar plăcea și vouă să tot acumulați datorii și apoi să le tot ștergeți? O companie privată nu o să beneficieze niciodată de un asemenea tratament „special” din partea statului. În Ministerul Economiei reforma a început... ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 27 of 110

US Army a folosit în premieră o armă cu laser împotriva țintelor aeriene și proiectilelor https://www.defenseromania.ro/fictiunea-a-devenit-realitate-us-army-a-folosit-inpremiera-o-arma-cu-laser-impotriva-tintelor-aeriene-si-proiectilelor_612391.html

defense romania .ro Gheorghiță Orjanu 15 aug 2021 / 14:50

Sursă foto: US Army Forțele Terestre americane (US Army) au folosit, la finalul lunii iulie, în poligonul Fort Sill, Oklahoma, prima armă cu laser din istorie împotriva țintelor aeriene și proiectilelor de dimensiuni medii și mari.

Produsul, integrat pe un vehicul Stryker, este destinat apărării antiaeriene și a fost verificat prin trageri de luptă împotriva țintelor de tip sistem aerian fără pilot (UAS), rachete ușoare, ... ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 28 of 110

MarcTel S.I.T. https://marctel.ro/en/about-us/

Page 29 of 110

Page 30 of 110

Program: PIRANHA IIIC direcția generală pentru armamente .ro Transportor blindat pentru trupe 8 x 8 https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/piranha-iiic

Program: Platforme transport auto, multifuncţionale pe roţi direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/platforme-de-transport

Program: Transportor blindat pentru trupe 8x8 Piranha V direcția generală pentru armamente .ro https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare/piranha-5

3

Rheinmetall and Escribano demonstrate new modules for the Mission Master SP A-UGV https://www.rheinmetall.com/en/rheinmetall_ag/press/news/latest_news/index_26432 .php

rheinmetall .com 10 Aug 2021

Rheinmetall and Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) have collaborated in recent months in order to demonstrate two new Rheinmetall Mission Master SP modules carrying EM&E sensors and weapons systems. A series of demonstrations took place at EM&E’s new facilities in San Juan del Viso in the presence of Spanish Program prioritar cu contract de achiziție în derulare 227 transportoare Piranha V - circa 900 milioane USD Octombrie 2017: semnarea Memorandumului de înțelegere și a Acordului de colaborare între Ministerul Economiei și Romarm, prin Uzina Mecanică București, și compania americană General Dynamics, care deține uzina producătorului elvețian de transportoare blindate Mowag, Comunicat de presă MApN nr. 350 10.10.2017 • Ianuarie 2018: semnarea contractului de achiziție a transportoarelor PIRANHA V, Comunicat de presă MApN nr. 8 12.01.2018 • Decembrie 2019: sunt livrate din Elveția primele 3 transportatoare către UM București; • Octombrie 2020: sunt recepționate primele 36 transportatoare de către armată; 3

• •

Page 31 of 110

government officials, including the Army chief of staff and international delegations. A demonstration for His Majesty King Felipe VI was also held at Viator in the Province Almería in southern Spain.

The demonstrations involved two Mission Master SP Autonomous Unmanned Ground Vehicles (A-UGVs). For these activities, a Mission Master SP – Fire Support was equipped with the Escribano Guardian 2.0 Remote Weapon Station (RWS), while a Mission Master SP – Surveillance carried the Escribano OTEOS sensor package.

Thanks to the mast-mounted OTEOS, the Mission Master SP – Surveillance successfully detected a threat and automatically shared its location with the Mission Master SP – Fire support, triggering a slew-to-cue. Various Mission Master control modes were showcased, including follow-me, autonomous navigation, and convoy modes.

Live firing with the Mission Master SP – Fire Support equipped with the Escribano Guardian 2.0 RWS in the Dillon Aero M134D configuration was conducted using UGV/RWS portable controllers integrated with a safety board architecture, allowing safe wireless firing. As with all Mission Master operations, targets are never engaged automatically. A human in the loop is always required for all kinetic decisions.

For Rheinmetall Canada, this series of demonstrations in Spain marks the first integration of an EM&E payload on its Mission Master SP A-UGV and its first collaboration with a Spanish company. This success underscores Rheinmetall’s mastery of system integration and the growing capabilities of its Mission Master family.

Rheinmetall și Escribano Mechanical & Engineering (EM&E) au colaborat în ultimele luni pentru a demonstra două noi module Rheinmetall Mission Master SP care transportă senzori EM&E și sisteme de arme. O serie de demonstrații au avut loc la noile instalații ale EM&E din San Juan del Viso, în prezența oficialilor guvernului spaniol, inclusiv șefului de stat major al armatei și delegațiilor internaționale. O demonstrație pentru Majestatea Sa Regele Felipe al VI-lea a avut loc, de asemenea, la Viator în provincia Almería din sudul Spaniei.

Demonstrațiile au implicat două vehicule terestre autonome fără pilot (Mission-Master SP) fără pilot (A-UGV). Pentru aceste activități, un Mission Master SP - Fire Support a fost echipat cu stația de armă la distanță Escribano Guardian 2.0 (RWS), în timp ce un Mission Master SP Surveillance transporta pachetul de senzori Escribano OTEOS. Datorită OTEOS-ului montat pe catarg, Mission Master SP - Surveillance a detectat cu succes o amenințare și și-a împărtășit automat locația cu suportul Mission Master SP - Fire, declanșând o adaptare rapidă. Au fost Page 32 of 110

prezentate diferite moduri de control Mission Master, inclusiv follow-me, navigație autonomă și moduri de convoi.

Tragerea în direct cu Mission Master SP - Suport de incendiu echipat cu Escribano Guardian 2.0 RWS în configurația Dillon Aero M134D a fost efectuată folosind controlere portabile UGV / RWS integrate cu o arhitectură a plăcii de siguranță, permițând o tragere wireless sigură. Ca și în cazul tuturor operațiunilor Master Mission, țintele nu sunt angajate niciodată automat. Un om în buclă este întotdeauna necesar pentru toate deciziile cinetice.

Pentru Rheinmetall Canada, această serie de demonstrații în Spania marchează prima integrare a unei sarcini utile EM&E pe misiunea sa Master Master SP A-UGV și prima sa colaborare cu o companie spaniolă. Acest succes subliniază măiestria Rheinmetall a integrării sistemului și capacitățile crescânde ale familiei sale Mission Master.

Page 33 of 110

Croatia Bulgaria, Cehia, Polonia, Romania, UK - Export

coarm public .eu

Page 34 of 110

Background https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/croatia/

cia: the world factbook .gov Pământurile care astăzi cuprind Croația au făcut parte din Imperiul Austro-Ungar până la sfârșitul primului război mondial. În 1918, croații, sârbii și slovenii au format un regat cunoscut după 1929 sub numele de Iugoslavia. După al doilea război mondial, Iugoslavia a devenit un stat comunist independent federal format din șase republici socialiste sub mâna puternică a mareșalului Josip Broz, alias TITO. Deși Croația și-a declarat independența față de Iugoslavia în 1991, a fost nevoie de patru ani de lupte sporadice, dar deseori amare, înainte de a ocupa forțele iugoslave, dominate de ofițeri sârbi, care au fost în mare parte îndepărtați de pe ținuturile croate, alături de majoritatea populației etnice sârbe a Croației. Sub supravegherea ONU, ultima enclavă deținută de sârbi din estul Slavoniei a fost returnată Croației în 1998. Țara a aderat la NATO în aprilie 2009 și la UE în iulie 2013.

Resurse naturale petrol, cărbune, bauxită, minereu de fier de calitate inferioară, calciu, gips, asfalt atural, silice, mică, argile, sare, hidroenergie Total resurse de apă regenerabile 105,5 miliarde de metri cubi (estimare 2017) Rata de crestere a populatiei -0,48% (estimare în 2021) comparație de țară cu lumea: 226 Rata de nastere 8,68 nașteri / 1.000 populație (est. 2021) comparație de țară cu lumea: 211 Rata mortalității 12,78 decese / 1.000 populație (est. 2021) comparație de țară cu lumea: 10 Rata migrației nete -0,74 migranți / 1.000 populație (est. 2021) comparație de țară cu lumea: 134 Economie Privire de ansamblu economică

Deși încă una dintre cele mai bogate dintre fostele republici iugoslave, economia Croației a suferit grav în timpul războiului din 1991-95. Producția țării în acel timp sa prăbușit, iar Croația a ratat Page 35 of 110

valurile timpurii de investiții din Europa Centrală și de Est care au urmat căderii Zidului Berlinului. Cu toate acestea, între 2000 și 2007, averile economice ale Croației au început să se îmbunătățească cu o creștere moderată, dar constantă a PIB între 4% și 6%, condusă de o revenire a turismului și cheltuielile consumatorilor bazate pe credit. Inflația în aceeași perioadă a rămas blândă și moneda, kuna, stabilă.

Croația a cunoscut o încetinire bruscă a economiei în 2008; creșterea economică a fost stagnantă sau negativă în fiecare an între 2009 și 2014, dar a crescut din al treilea trimestru al anului 2014, încheind 2017 cu o creștere medie de 2,8%. Rămân provocări, inclusiv dezvoltarea regională inegală, un climat de investiții dificil, un sistem judiciar ineficient și pierderea tinerilor profesioniști educați care caută salarii mai mari în altă parte a UE. În 2016, Croația și-a revizuit codul fiscal pentru a stimula creșterea din consumul intern și din investițiile străine. Reducerea impozitului pe venit a început în 2017, iar în 2018 diferite costuri ale afacerii au fost eliminate din calculele impozitului pe venit. La începutul anului 2018, guvernul și-a anunțat planul de reformă economică, care urmează să fie implementat în 2019.

Turismul este unul dintre pilonii principali ai economiei croate, cuprinzând 19,6% din PIB-ul Croației. Croația lucrează pentru a deveni un centru regional de energie și își propune să deschidă un terminal plutitor de regazificare a gazelor naturale lichefiate (GNL) până la sfârșitul anului 2019 sau la începutul anului 2020 pentru a importa GNL pentru redistribuire în sud-estul Europei.

Croația a aderat la UE la 1 iulie 2013, în urma unui proces de aderare de zece ani. Croația a dezvoltat un plan pentru aderarea la zona euro, iar proiectele guvernamentale Croația va adopta euro până în 2024. În 2017, guvernul croat a redus datoria publică la 78% din PIB, de la un maxim istoric de 84% în 2014 și a realizat un excedent bugetar de 0,8% - primul excedent de la independență în 1991. Guvernul a căutat, de asemenea, să accelereze privatizarea activelor nestatologice cu succes mixt. Redresarea economică a Croației este încă oarecum fragilă; Cea mai mare companie privată din Croația a evitat îngust colapsul în 2017, datorită unei infuzii de capital de la un investitor american. Restructurarea este în curs și se preconizează că se va încheia până la jumătatea lunii iulie 2018.

Rata de creștere a PIB-ului real 2,94% (estimare 2019) 2,7% (estimare 2018) 3,14% (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 101 Rata inflației (prețuri de consum) 0,7% (estimare 2019) 1,4% (estimare 2018) 1,1% (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 51 Ratinguri de credit Evaluare Fitch: BBB- (2019) Rating Moody's: Ba1 (2020) Rating Standard & Poors: BBB- (2019) PIB real (paritatea puterii de cumpărare) 116,339 miliarde de dolari (estimat în 2019) 113,105 miliarde de dolari (estimat în 2018) 110,016 miliarde de dolari (estimat în 2017) Notă: datele sunt în dolari din 2010 comparație de țară cu lumea: 85 PIB (curs de schimb oficial) 60.687 miliarde de dolari (estimare 2019) Page 36 of 110

PIB real pe cap de locuitor 28.602 USD (estimat în 2019) 27.669 USD (estimat în 2018) 26.674 USD (estimat în 2017) Notă: datele sunt în dolari 2010 comparație de țară cu lumea: 72 Economii naționale brute 25,3% din PIB (estimare 2019) 25,3% din PIB (estimare 2018) 25,3% din PIB (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 68 PIB - compoziție, pe sector de origine agricultură: 3,7% (estimare 2017) industrie: 26,2% (estimare 2017) servicii: 70,1% (estimare 2017) PIB - compoziție, după utilizarea finală consumul gospodăriei: 57,3% (estimare 2017) consum guvernamental: 19,5% (estimare 2017) investiții în capital fix: 20% (estimare 2017) investiții în stocuri: 0% (estimare 2017) exporturi de bunuri și servicii: 51,1 % (Estimare 2017) importuri de bunuri și servicii: -48,8% (estimare 2017) Scorurile indexului ușurința de a face afaceri Scor general: 73,6 (2020) Începerea unei afaceri Scor: 85,3 (2020) Scor de tranzacționare: 100 (2020) Scor de aplicare: 70,6 (2020) Produse agricole porumb, grâu, sfeclă de zahăr, lapte, orz, soia, cartofi, carne de porc, struguri, semințe de floarea soarelui Industrii produse chimice și materiale plastice, mașini-unelte, metal fabricat, electronice, fontă și produse laminate din oțel, aluminiu, hârtie, produse din lemn, materiale de construcții, textile, construcții navale, petrol și rafinare a petrolului, produse alimentare și băuturi, turism Rata de creștere a producției industriale 1,2% (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 148 Forță de muncă 1,656 milioane (estimare 2020) comparație de țară cu lumea: 126 Forța de muncă - după ocupație agricultură: 1,9% industrie: 27,3% servicii: 70,8% (estimare 2017) Rată de șomaj 8,07% (estimare 2019) 9,86% (estimare 2018) comparație de țară cu lumea: 126 Populația sub pragul sărăciei 18,3% (estimare 2018) Coeficientul indicelui Gini - distribuția venitului familiei Page 37 of 110

30,4 (estimare 2017) 32,1 (estimare 2014) comparație de țară cu lumea: 148 Venitul sau consumul gospodăriei în funcție de procentaj cel mai mic 10%: 2,7% cel mai mare 10%: 23% (estimare 2015) Buget venituri: 25,24 miliarde (estimare 2017) cheltuieli: 24,83 miliarde (estimare 2017) Impozite și alte venituri 46,1% (din PIB) (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 21 Excedent bugetar (+) sau deficit (-) 0,8% (din PIB) (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 35 Datorie publica 77,8% din PIB (estimare 2017) 82,3% din PIB (estimare 2016) comparație de țară cu lumea: 38 An fiscal an calendaristic Soldul contului curent 1.597 miliarde USD (estimare 2019) 1 miliard USD (estimare 2018) comparație de țară cu lumea: 45 Exporturile 36,28 miliarde USD (estimare 2019) 33,97 miliarde USD (estimare 2018) 32,75 miliarde USD (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 65 Exporturi - parteneri Italia 13%, Germania 13%, Slovenia 10%, Bosnia și Herțegovina 9%, Austria 6%, Serbia 5% (2019) Exporturi - mărfuri petrol rafinat, medicamente ambalate, mașini, culturi medicale / vaccinuri, cherestea (2019) Importurile 37,612 miliarde USD (estimare 2019) 35,367 miliarde USD (estimare 2018 ) 32,899 miliarde USD (estimare 2017) comparație de țară cu lumea: 68 Importuri - parteneri Italia 14%, Germania 14%, Slovenia 11%, Ungaria 7%, Austria 6% (2019) Importuri - mărfuri petrol brut, mașini, petrol rafinat, medicamente ambalate, electricitate (2019) Rezerve de schimb valutar și aur 18,82 miliarde de dolari (estimare la 31 decembrie 2017) 14,24 miliarde de dolari (estimare la 31 decembrie 2016) comparație de țară cu lumea: 60 Datorii - externe 48.263 miliarde USD (estimare 2019) 51.176 miliarde USD (estimare 2018) Page 38 of 110

comparație de țară cu lumea: 70 Rate de schimb kuna (HRK) per dolar SUA 6.2474 (estimare 2020) 6.72075 (estimare 2019) 6.48905 (estimare 2018) 6.8583 (estimare 2014) 5.7482 (estimare 2013) Militar și Securitate Forțele militare și de securitate

Forțele Armate ale Republicii Croația (Oruzane Snage Republike Hrvatske, OSRH) sunt formate din cinci comenzi majore direct subordonate unui Stat Major General: Forțele Terestre (Hrvatska Kopnena Vojska, HKoV), Forțele Navale (Hrvatska Ratna Mornarica, HRM, includ Garda de Coastă) , Comandamentul Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene (Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo I Protuzracna Obrana), Comandamentul comun pentru educație și instruire, Comandamentul logistic; Poliția militară sprijină fiecare dintre cele trei forțe militare croate (2021) Cheltuieli militare 1,83% din PIB (estimare 2020) 1,65% din PIB (2019) 1,57% din PIB (2018) 1,67% din PIB (2017) 1,62% din PIB (2016) comparație de țară cu lumea: 66 Puncte forte ale personalului militar și al serviciilor de securitate

Forțele armate ale Republicii Croația au aproximativ 15.000 de angajați activi (10.000 de armate; 1.500 de militari; 1.500 de forțe aeriene; 2.000 comune / altele) (2020) Inventare și achiziții de echipamente militare

inventarul Forțelor Armate Croate constă în cea mai mare parte din echipamente din epoca sovietică, deși în ultimii ani a achiziționat un număr limitat de sisteme de arme mai moderne de la unii furnizori occidentali, inclusiv Finlanda, Germania și SUA (2020) Vârsta și obligația serviciului militar

18-27 ani pentru serviciul militar voluntar; recrutarea abolită în 2008 (2019) Militar - notă

Croația a devenit oficial membru al NATO în 2009 Probleme transnaționale Disputele - internaționale

disputa rămâne cu Bosnia și Herțegovina cu privire la câteva secțiuni mici ale graniței legate de accesul maritim care împiedică ratificarea acordului de frontieră din 1999; de la destrămarea Iugoslaviei la începutul anilor 1990, Croația și Slovenia au revendicat fiecare suveranitate asupra Golful Piranski și a patru sate, iar Slovenia s-a opus revendicării Croației privind o zonă economică exclusivă în Marea Adriatică; în 2009, cu toate acestea, Croația și Slovenia au semnat un acord internațional de arbitraj obligatoriu pentru a-și defini frontierele terestre și maritime disputate, ceea ce a condus la slăbirea de către Slovenia a obiecțiilor sale cu privire la aderarea Croației la UE; Slovenia continuă să impună un regim Schengen de frontieră dur cu Croația, care a aderat la UE în 2013, dar nu a îndeplinit încă cerințele Schengen Refugiați și persoane strămutate intern apatrizi: 2.900 (2020)

notă: 729.079 sosiri estimate ale refugiaților și migranților (ianuarie 2015-mai 2021); fluxurile au încetinit considerabil în 2017; Croația este în principal o țară de tranzit și găzduiește aproximativ 340 de solicitanți de azil la sfârșitul lunii iunie 2018 Page 39 of 110

Droguri ilegale

în primul rând o țară de tranzit de-a lungul rutei balcanice pentru transporturile maritime de cocaină sud-americană către Europa de Vest și alte droguri ilicite și precursori chimici către și dinspre Europa de Vest; nicio producție internă semnificativă de droguri ilicite

De ce industria din Polonia primește comenzi după achiziția de către stat a rachetelor Patriot, iar România, nu https://www.libertatea.ro/stiri/de-ce-industria-din-polonia-primeste-comenzi-dupaachizitia-de-catre-stat-a-rachetelor-patriot-iar-romania-nu-3689259

libertatea .ro De Daniel Ionașcu, Duminică, 15 august 2021, 06:55

România dă 3,9 miliarde de dolari pe rachete Patriot, însă nu beneficiază de investiții în industria de apărare de pe urma contractului.

Numite contracte de offset, acestea presupun întoarcea a până la 80% din valoarea comenzilor militare în economie, prin subcontractări și investiții locale.

Polonia cumpără, în schimb, rachete Patriot de 4,75 miliarde de dolari, dar o sumă de 178 de milioane de dolari este contractul de offset, potrivit Defence24.com. În cadrul acestuia, grupul polonez PGZ va realiza camioanele pentru bateriile de rachete, care vor fi realizate în configurații de 8×8 sau 4×4, scria, în septembrie 2020, TheFirstNews.com.

Libertatea a întrebat reprezentanții Raytheon de ce există această diferențiere. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 40 of 110

The American-Central European Business Association ACEBA RO.A&D #932

The American-Czech Business Council ACBC RO.A&D #932

The American-Lithuanian Business Council ALBC RO.A&D #932

The American-Romanian Business Council AMRO RO.A&D #932

AeroSpace and Defence Industries Association of Europe ASD RO.A&D #836

AGORIA Aeronautics, Space, Security & Defence Industries ASSDI RO.A&D #840

Arab Organization for Industrialization AOI RO.A&D #844

Austrian Aeronautics Industries Group AAI RO.A&D #838

Austrian Defence Industry Association ADIG RO.A&D #838

Austrian Defence & Security Industry ASW RO.A&D #837

Belgian Security and Defence Industry BSDI RO.A&D #839

Bulgarian Defence Industries Association BDIA RO.A&D #842

Canadian Association of Defence and Security Industries CADSI

Croatian Chamber of Economy HGK

Croatian Defense Industry Competitiveness cluster CDICC RO.A&D #843

RO.A&D #843 Defence and Security Industry Association of the Czech Republic DSIA RO.A&D #850

The European Network of EURODEFENSE

Romanian Helicopter Industry Association ARIE RO.A&D #841

Turkish Defense and Aerospace Industry Manufacturers Association - SASAD RO.A&D #883

RO.A&D #848

The US-Poland Business Council USPBC RO.A&D #932

https://twitter.com/HERALD_INSIGHTS

Page 41 of 110

The Romanian Business Association of the Military Technique Manufacturers

The US-Hungary Business Council USHBC RO.A&D #932

Securitatea Dvs. este principala noastră preocupare DACIA MILITARY INDUSTRY: SVP

Societate 100% românească care activează pe piața industriei de apărare

Video prezentare:

TERMOGUARD DMI C - scanner video office

Page 42 of 110

Producție și Proiectare

Certificare și Autorizare

ANGAJĂM !

Page 43 of 110

Dacia Military Industry DMI vă oferă: TERMOGUARD DMI-C - sistemul inteligent de scanare a temperaturii corpului uman, la nivel individual și de grup; TERMOGUARD DMI-L - sistemul are capacitatea de a măsura, fără contact, temperatura corpului uman; Bipod B1 - oferă încrederea și stabilitatea de care ai nevoie la o tragere în condiții dificile.

SMW Autoblok https://www.smwautoblok.com

AcuGrind air chuck https://www.aerospacemanufacturinganddesign.com/product/smw-autoblokacugrind-air-chuck/

aerospace manufacturing&design .com July 30, 2021 Toolholding/Workholding

SMW-Autoblok presents the AcuGrind air chuck featuring a built-in actuating cylinder (no hydraulic cylinder is required) for extreme tolerances during turning and grinding applications. Designed to handle the most precise finishing, AcuGrind provides accuracy to 0.000078” and is ideal for miniaturized components found in medical industries as well as any application that requires extreme tolerances. Other applications include machining abrasive materials such as powder metal or carbide.

The AcuGrind can perform both I.D. and O.D. clamping utilizing a boring ring and pin. Its casehardened base jaws allow for extra rigidity and repeatability within 0.002mm.

Available in 80mm to 250mm, AcuGrind comes fully sealed as part of our Proofline Series chucks, greatly reducing overall maintenance versus the competition. Plus, the permanent lubrication offered by these oil-filled precision chucks helps to maintain consistent grip force shift after shift. Other advantages include a case-hardened body and internal parts for high resistance and extended life.

For more information about the AcuGrind, please download the brochure: https://bit.ly/3rBjYn4.

Page 44 of 110

Page 45 of 110

NATO MEMBER COUNTRIES LINKS ALBANIA (2009) DENMARK (1949) ICELAND (1949) NETHERLANDS (1949) SLOVENIA (2004)

BELGIUM (1949) ESTONIA (2004) ITALY (1949) NORWAY (1949) SPAIN (1982)

BULGARIA (2004) FRANCE (1949) LATVIA (2004) POLAND (1999) TURKEY (1952)

CANADA (1949) GERMANY (1955) LITHUANIA (2004) PORTUGAL (1949) UK (1949)

CROATIA (2009) GREECE (1952) LUXEMBOURG (1949) ROMANIA (2004) USA (1949)

CZECH Rep (1999) HUNGARY (1999) MONTENEGRO (2017) SLOVAKIA (2004)

NATO

NATO NOW

NEWSROOM

NATO Secretary General Jens Stoltenberg NEWS

Deputy Secretary General Mircea Geoană NEWS

NATO Spokesperson Oana Lungescu NEWS

Insights Talibanii au intrat „din toate părțile” în Kabul, capitala Afganistanului, potrivit unor informații venite chiar din interiorul Ministerului de Interne afgan.

Defense romania 15/08/2021

Afganistan – 20 de ani pierduti in 2 saptamani romania military 15/08/2021

Page 46 of 110

European Commission

The Commissioners

Press corner

PRESIDENT(2019-2024)

High Representative/ Vice-President

Ursula von der Leyen NEWS

Josep Borrell Fontelles NEWS

Executive Vice-President Digital Age

Margrethe Vestager NEWS

COMMISSIONER Economy

COMMISSIONER Energy

COMMISSIONER Transport

Paolo Gentiloni NEWS

Kadri Simson NEWS

Adina Vălean NEWS

COMMISSIONER Internal Market Thierry Breton NEWS

COMMISSIONER Health and Food Safety Stella Kyriakides NEWS

COMMISSIONER Crisis Management Janez Lenarčič NEWS

European Parliament

SEDE

ITRE

President European Parliament David-Maria SASSOLI NEWS

President SEDE Nathalie LOISEAU NEWS

President

Page 47 of 110

ITRE Cristian-Silviu BUŞOI NEWS

President European Council Charles Michel NEWS

Chief Executive European Defence Agency

Jiří Šedivý NEWS

Page 48 of 110

Chairman EUMC Gl. Claudio Graziano NEWS

Fondului European de Apărare - regulament

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/RO/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021R0697&from=EN

Click here

EDF Info Day and Networking Event 15,16,17 September 2021 https://ec.europa.eu/defence-industry-space/european-defence-fund-edf-informationday-networking-event_en

europa .eu

European Defence Fund (EDF): Information Day & Networking Event On 15-17 September 2021, the European Commission will organise a virtual information day and networking event for potential applicants to the European Defence Fund (EDF) 2021 calls for proposals.

Registration will be open from 16 August (12.00) to 8 September (23.59).

The European Commission’s Directorate General for Defence Industry and Space invites you to participate in the EDF Info Days on the 2021 calls for proposals, published on 30 June on the Funding & Tenders Opportunities Portal.

This is a FREE three-day virtual event that will consist of an info day to introduce the 2021 calls for proposals, explain participation modalities and present insights and expectations from the European Commission, followed by a 2-day brokerage and Page 49 of 110

matchmaking event offering a unique international networking experience to forge winning defence research and development consortia.

What will be addressed?

The EDF provides €8 billion in co-financing over 2021-2027 for defence research and development in all operational and technological domains (land, sea, air, space, cyber, information, energy, materials, CBRN, etc.).

The Commission will present the EDF 2021 call topics, participation modalities and submission process. Additionally the event will provide a unique opportunity for applicants to pitch their ideas and expertise to leading companies, research organisations, academia, SMEs and cutting-edge innovators from across industries.

The virtual brokerage event will allow you to extend your international network and create strategic partnerships through scheduled one-to-one meetings.

Background on EDF 2021 calls for proposals The EDF 2021 work programme includes 23 competitive calls covering 37 topics for a total budget of €1.2 billion. The submission deadline is set to 9 December 2021.

All the EDF 2021 reference documents (Work Programme, descriptions of call topics and submission modalities, submission forms) are available on the European Commission’s 'funding & tenders portal' and hereSearch for available translations of the preceding linkEN•••.

Who should participate?

Any entity interested in the EDF Calls for proposals and established in the European Union, in Norway, or in other third countries: • Industry (or industrial actors), midcaps and SMEs • Research and technology organizations • Universities • Public sector • Business associations • National authorities • International organisations How to participate?

1. Register online from 16 August until 8 September 2021.

2. Your registration will be validated with a confirmation email.

3. Following the confirmation, you will receive a formal invitation (i.e. a password to remotely attend the event) to participate in the information day.

For further information, please contact DEFIS-EDF@ec.europa.eu Practical information When Wednesday 15 September 2021, 09:00 to Friday 17 September 2021, 18:00 Languages English

ZILE INFORMATIVE Fondul european de apărare (FED): Ziua informației și eveniment de rețea În perioada 15-17 septembrie 2021, Comisia Europeană va organiza o zi virtuală de informare și un eveniment de rețea pentru potențialii solicitanți la cererile de propuneri pentru Fondul european de apărare (FED) 2021. Înscrierile vor fi deschise în perioada 16 august (12.00) până la 8 septembrie (23.59).

Direcția Generală pentru Industrie și Spațiu de Apărare a Comisiei Europene vă invită să participați la Zilele de informare ale FED la cererile de propuneri pentru 2021, publicate la 30 iunie pe Portalul de finanțare și oferte de oferte .

Page 50 of 110

Acesta este un eveniment virtual GRATUIT de trei zile, care va consta într-o zi de informare pentru a introduce cererile de propuneri pentru 2021, pentru a explica modalitățile de participare și pentru a prezenta perspective și așteptări de la Comisia Europeană, urmată de un eveniment de brokeraj și potrivire de 2 zile care oferă un eveniment unic. experiență de rețea internațională pentru a crea consorții câștigătoare de cercetare și dezvoltare în domeniul apărării.

Ce se va aborda?

FED oferă cofinanțare de 8 miliarde EUR în perioada 2021-2027 pentru cercetare și dezvoltare în domeniul apărării în toate domeniile operaționale și tehnologice (terestru, maritim, aerian, spațial, cibernetic, informație, energie, materiale, CBRN etc.).

Comisia va prezenta subiectele convocării FED 2021, modalitățile de participare și procesul de depunere. În plus, evenimentul va oferi o oportunitate unică solicitanților de a-și prezenta ideile și expertiza către companii de vârf, organizații de cercetare, mediul academic, IMM-uri și inovatori de ultimă generație din toate industriile. Evenimentul de brokeraj virtual vă va permite să vă extindeți rețeaua internațională și să creați parteneriate strategice prin întâlniri programate oneto-one.

Context privind cererile de propuneri ale FED 2021 Programul de lucru FED 2021 include 23 de apeluri competitive care acoperă 37 de subiecte pentru un buget total de 1,2 miliarde EUR. Termenul limită pentru depunere este stabilit la 9 decembrie 2021.

Toate documentele de referință FED 2021 (program de lucru, descrieri ale subiectelor apelurilor și modalități de depunere, formulare de depunere) sunt disponibile pe „portalul de finanțare și licitații” al Comisiei Europene și aiciCăutați traducerile disponibile ale linkului precedentRO ••• .

Cine ar trebui să participe?

Orice entitate interesată de cererile de propuneri FED și stabilită în Uniunea Europeană, în Norvegia sau în alte țări terțe: • Industrie (sau actori industriali), capitalizare medie și IMM-uri • Organizații de cercetare și tehnologie • Universități • Sector public • Asociații de afaceri • Autoritățile naționale • Organizații internaționale Cum să participi?

1. Înregistrați-vă online din 16 august până pe 8 septembrie 2021.

2. Înregistrarea dvs. va fi validată cu un e-mail de confirmare.

3.

După confirmare, veți primi o invitație formală ( adică o parolă pentru a participa la distanță la eveniment) pentru a participa la ziua de informare.

Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați DEFIS-EDF@ec.europa.eu Politica de apărare • 15 septembrie 2021, 09:00 la 17 septembrie 2021, ora 18:00 Informație practică Cand Miercuri, 15 septembrie 2021, ora 09:00 la Vineri, 17 septembrie 2021, ora 18:00 Limbi Engleză •

Page 51 of 110

Finanțare și licitații în Europa funding & tender opportunities .eu 30/06/2021 – 23/11/2021 Îmbunătățirea securității și gestionării frontierelor, a mediului maritim, a activităților și a transportului, prin capacitate sporită de supraveghere, inclusiv sprijin aerian de înaltă rezistență și rezistență lungă

09/09/2021 – 09/12/2021 Research on disruptive technologies for defence Cercetări privind tehnologiile perturbatoare pentru apărare

Development of innovative and future-oriented defence solutions.

Cercetări privind soluții de apărare inovatoare și orientate spre viitor

General information Programme

European Defence Fund Page 52 of 110

Work programme part European Defence Fund Call Open call dedicated to SMEs for development of innovative and future-oriented defence solutions (EDF-2021-OPEN-D) Work programme year EDF-2021 Type of action EDF-2021 European Defence Fund Action Type of MGA European Defence Fund Action [EDF-LS] Deadline model single-stage Planned opening date 09 September 2021 Deadline date 09 December 2021 17:00:00 Brussels time

Descrierea subiectului Obiectiv : Propunerile sunt invitate împotriva următorului subiect: EDF-2021-OPEN-D-SME : Dezvoltarea de soluții de apărare inovatoare și orientate spre viitor.

Provocare specifică Acest apel încurajează rolul principal al IMM-urilor în promovarea inovației, agilității și capacității de a adapta tehnologiile de la aplicații civile la cele de apărare și de a transforma rezultatele tehnologiei și ale cercetării în produse într-un mod rapid și eficient din punct de vedere al costurilor.

Domeniu de aplicare : Propunerile trebuie să abordeze produse, soluții și tehnologii inovatoare de apărare, inclusiv cele care pot îmbunătăți disponibilitatea, desfășurarea și sustenabilitatea forțelor UE în tot spectrul de sarcini și misiuni, de exemplu în ceea ce privește operațiunile, echipamentele, bazarea, soluțiile energetice, noile sisteme de supraveghere Propunerile ar putea aborda orice subiect de interes pentru apărare.

Activități vizate Propunerile trebuie să acopere una sau mai multe activități eligibile pentru o acțiune de dezvoltare, astfel cum se menționează la articolul 10.3 din Regulamentul FED: - Activități care au ca scop creșterea interoperabilității și rezilienței, inclusiv producția securizată și schimbul de date, pentru a stăpâni tehnologiile critice de apărare, pentru a consolida securitatea aprovizionării sau pentru a permite exploatarea efectivă a rezultatelor pentru produsele și tehnologiile de apărare; - Studii, cum ar fi studii de fezabilitate pentru a explora fezabilitatea produselor, tehnologiilor, proceselor, serviciilor și soluțiilor noi sau actualizate; - Proiectarea unui produs de apărare, componentă sau tehnologie tangibilă sau intangibilă, precum și definirea specificațiilor tehnice pe care a fost elaborat un astfel de proiect, inclusiv orice teste parțiale pentru reducerea riscurilor într-un mediu industrial sau reprezentativ; - Prototiparea sistemului unui produs de apărare, a unei componente tangibile sau intangibile sau a unei tehnologii; - Testarea unui produs de apărare, a unei componente tangibile sau intangibile sau a unei tehnologii; - Calificarea unui produs de apărare, componentă tangibilă sau necorporală sau tehnologie; - Certificarea unui produs de apărare, a unei componente tangibile sau intangibile sau a unei tehnologii; - Dezvoltarea tehnologiilor sau activelor, sporind eficiența pe parcursul ciclului de viață al produselor și tehnologiilor de apărare.

Cu toate acestea, propunerile trebuie să acopere cel puțin o activitate dintre ultimele șase din lista de mai sus (adică proiectarea și nu numai).

Page 53 of 110

Cerințe funcționale Acest apel este deschis oricărei dezvoltări de tehnologie pentru apărare. Propunerile ar trebui să descrie funcționalitățile vizate și mijloacele prevăzute pentru a măsura progresul către realizările acestor funcționalități.

Impactul așteptat : - Soluții inovatoare, rapide și rentabile pentru aplicații de apărare; - Concepții și abordări novatoare sau noi, noi îmbunătățiri tehnologice viitoare promițătoare sau aplicarea de tehnologii sau concepte care anterior nu erau aplicate în sectorul de apărare; - Creșterea capacității de inovare în toată Europa prin implicarea IMM-urilor care pot face o schimbare în viitor; - potențial pentru crearea viitoare a pieței pentru IMM-uri, în special prin facilitarea accesului IMMurilor la piețele de apărare și lanțurile de aprovizionare; - Contribuția la dezvoltarea ecosistemelor tehnologice și industriale europene și la consolidarea lanțurilor europene de aprovizionare în domeniul apărării.

Organisations are looking for collaborating partners for this topic 1. ARC - CENTRO RICERCHE APPLICATE SRL 2. InteSpring B.V. 3. Informatics360 4. Krie Design Ltd 5. Notitia 6. Zagreb County Tourist Board 7. AD Plastik d.d.

8. ECLIPTIC DEFENCE AND SPACE LTD 9. INTERSPREAD GMBH 10. NORDIC DIASPORA FORUM 11. Aliter Technologies, a.s.

12. HAPTIC R&D CONSULTING SRL a. Haptic R&D Consulting SRL is an engineering consultancy company for innovation transfer of technology from lab to market.

13. Sentech Srl 14. CHERKA TROVA 15. Nordic Horizon Institute AB 16. C.I.P. CITIZENS IN POWER 17. CAMARA OFICIAL DE COMERCIO E INDUSTRIA DE BADAJOZ 18. CESKE VYSOKE UCENI TECHNICKE V PRAZE 19. OPTIX AD 20. GRANT GARANT SRO Dezvoltarea de soluții de apărare inovatoare și orientate spre viitor.

Page 54 of 110

Îmbunătățirea apărării cibernetice și a gestionării incidentelor cu inteligență artificială

Tehnologii cuantice pentru apărare

Dezvoltarea contramăsurilor medicale de apărare

Noi materiale și tehnologii pentru aplicații de apărare fabricate aditiv

Comunicații multidimensionale de apărare robuste

Interceptor endo-atmosferic - faza conceptului

Page 55 of 110

Aplicații de senzori optici fără linie de vedere

Detectoare cu infraroșu

Aplicații radare peste orizont

Tehnologii avansate de radar

Materiale și structuri pentru protecție sporită în medii ostile

Eficiență îmbunătățită a antrenamentelor și exercițiilor cibernetice

Page 56 of 110

Componente RF avansate

Următoarea generație de stocare a energiei electrice pentru baze militare de operare înainte

Dezvoltarea unui sistem digital pentru schimbul sigur și rapid de informații legate de mobilitatea militară

Dezvoltarea unor demonstratori de dimensiuni complete pentru sistemele soldaților

Cloud operațiuni militare multi-domeniu

Sisteme alternative de propulsie și energie pentru sistemele de luptă aeriană de generația următoare

Page 57 of 110

Focoase îmbunătățite

Standard european de interoperabilitate pentru lupta aeriană colaborativă

Sisteme eficiente și eficiente din punct de vedere energetic pentru taberele militare

Tehnologii de vehicule terestre fără pilot

Tehnologii de rotorcraft de generația următoare

Arhitectura digitală a navei și navei digitale

Page 58 of 110

Arhitectură de luptă strânsă colaborativă BLOS

Corvetă de patrulare modulară și multirolă

Detectarea, identificarea și monitorizarea (DIM) a amenințărilor CBRN

Monitorizarea sănătății structurale a navelor

Învățare pentru adaptarea rapidă a sistemelor AI

Mediu pilot îmbunătățit pentru lupta aeriană

Page 59 of 110

Viitoare vehicule terestre modulare și tehnologii de abilitare, inclusiv tehnologii ecologice

Supravegherea NAVWAR la nivel spațial și terestru

Sisteme de platformă de mare altitudine

Insights Ajutor de stat: Comisia aprobă sprijinul german de 550 de milioane de euro pentru a compensa Deutsche Bahn pentru daunele suferite de filiala sa DB Fernverkehr COMUNICAT DE PRESĂ | 10 AUGUST 2021

Ajutor de stat: Comisia aprobă schema italiană de 430 milioane EUR pentru a compensa operatorii teleschiurilor pentru daunele suferite din cauza focarului de coronavirus COMUNICAT DE PRESĂ | 4 AUGUST 2021

Ajutor de stat: Comisia aprobă măsuri germane în valoare de peste 2,5 miliarde EUR pentru a sprijini operatorii feroviari de transport de mărfuri și pasageri afectați de focarul de coronavirus COMUNICAT DE PRESĂ | 30 IULIE 2021

Ajutor de stat: Comisia aprobă harta ajutorului regional 2022-2027 pentru Cehia COMUNICAT DE PRESĂ | 30 IULIE 2021

Ajutor de stat: Comisia aprobă schema franceză de 30,5 miliarde EUR pentru a sprijini producția de energie electrică din surse regenerabile de energie COMUNICAT DE PRESĂ | 27 IULIE 2021

Page 60 of 110

Page 61 of 110

România știri A&D

Klaus IOHANNIS NEWS

Anca DRAGU NEWS

Ludovic ORBAN NEWS

Florin CÎȚU NEWS

Președinție

Senat

Camera Deputaților

Guvern

Claudiu NĂSUI Ministrul economiei NEWS

Nicolae CIUCĂ Ministrul apărării NEWS

Florin CÎȚU p.Ministrul finanțelor NEWS

Cătălin DRULĂ Ministrul T&I NEWS

Cristian GHINEA Ministrul I&PE NEWS

Ciprian TELEMAN Ministrul C&I&D NEWS

Raluca TURCAN Ministrul muncii NEWS

Mugur ISĂRESCU Guvernatorul BNR NEWS

Page 62 of 110

Ministerul Apărării Naționale aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru derularea a zece noi programe de înzestrare https://www.mapn.ro/cpresa/16950_ministerul-apararii-na%C8%9Bionale-a-primitaprobarea-prealabila-a-parlamentului-pentru-derularea-a-zece-noi-programe-de-inzestrare

ministerul apărării naţionale .ro Nr. 97 20.04.2021

Comisiile reunite pentru apărare, ordine publică și siguranță națională din Camera Deputaților și Senat au aprobat în unanimitate marți, 20 aprilie, solicitarea Ministerului Apărării Naționale pentru a demara zece noi programe de înzestrare, prevăzute a se derula în următorii ani.

Noile programe de înzestrare4 sunt: 1. Sisteme C4I cu capabilități de integrare ISTAR; 2. Sistem UAS tactic clasa I; 3. Sistem armament individual tip NATO; 4. Aparatură optică și optoelectronică – Etapa I; 5. Mașină de luptă a infanteriei, pe șenile; 6. Echipamente și sisteme de detecție, avertizare, decontaminare și protecție (individuală și colectivă) CBRN; 7. Sistem de război electronic mobil; 8. Modernizare sistem artilerie antiaeriană Oerlikon Model GDF 103 la standardul sistem artilerie antiaeriană cu capacități CRAM; 9. Sistem de securitate și apărare cibernetică; 10. Autovehicule tactice blindate de tip ușor.

20.04.2021 RO.A&D: ar fi util dacă un oficial MApN ar explica corelația dintre aceste 10 noi Programe de înzestrare și deja existentele Programe de înzestrare promovate de Direcția Generală pentru Armamente, de mulți ani, pe website-ul oficial: https://www.dpa.ro/dgarm/programe-de-inzestrare# pe următoarele categorii: - Programe prioritare cu contracte de achiziție în derulare; - Programe prioritare în pregătire; - Programe cu contracte de achiziții în derulare; - Programe implementate; - Proiecte prioritare de cercetare-dezvoltare. Și care sunt prezentate pe larg în capitolele RO.A&D cu trimitere directă la datele furnizate de Direcția Generală pentru Armamente.

06.05.2021: o primă clarificare a fost făcută de Viorel Manole, DEx PATROMIL în interviul Defense Romania: https://www.youtube.com/watch?v=IpGggG_LmGk 4

Page 63 of 110

Aceste programe vor fi inițiate începând de anul acesta, în funcție de posibilitățile de bugetare și de prioritățile stabilite de către categoriile de forțe și comandamente, și au în vedere operaționalizarea țintelor de capabilități obligatorii în cadrul procesului NATO de planificare a apărării. „Ministerul Apărării Naționale urmărește sincronizarea programelor majore de înzestrare ale Armatei României cu industria națională de apărare prin adoptarea unor măsuri coerente și predictibile. Realizarea mentenanței echipamentelor militare și integrarea producției unor componente de către unii operatori economici răspund unei cerințe de securitate națională. Înzestrarea cu tehnică performantă va permite adaptarea noastră la noile condiții ale mediului de securitate și îndeplinirea misiunilor și obligațiilor ce revin Armatei României, în plan național și internațional”, a spus ministrul apărării naționale, Nicolae-Ionel Ciucă, în ședința comună a celor două comisii. *

*

*

Solicitarea cu privire la inițierea programelor de înzestrare a fost adresată în temeiul articolului 51 alin. (2) și (3) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 114/2011 privind atribuirea anumitor contracte de achiziții publice în domeniile apărării și securității, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 195/2012, care instituie obligația autorității contractante de a solicita aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru inițierea procedurii de atribuire, în cazul în care valoarea estimată a contractului, fără TVA, este egală sau mai mare decât echivalentul în lei a 100 de milioane de euro. În baza Acordului politic național privind creșterea finanțării pentru apărare, bugetul Ministerului Apărării Naționale a fost stabilit, începând cu anul 2017, la două procente din PIB, fapt ce a creat condițiile pentru inițierea unor programe de înzestrare strict necesare modernizării Armatei României. Alocarea bugetară, împreună cu Analiza strategică a apărării aprobată de C.S.A.T. și cu prevederile Programului de guvernare 2020-2024, vor conduce spre o structură de forțe având capabilități cu un grad sporit de sustenabilitate și interoperabilitate, flexibile, robuste, mobile, superioare din punct de vedere tehnologic, rapid dislocabile și capabile să fie angajate în operații.

Declarații de presă https://www.youtube.com/watch?v=q5hqHDWdtts

guvern .ro Florin Cîțu: Bună ziua! După cum știți, după ultima întâlnire a coaliției am avut mai multe propuneri pentru rectificarea bugetară, propuneri pe care le-am pus la un loc, pe toate, și duceau la un deficit de 7,3% din PIB. Nu am fost de acord cu așa ceva, așa că în ultimele două zile am refăcut propunerea pentru rectificarea bugetară, pe care am publicat-o astăzi și pe care vreau s-o discutăm. Până să trecem la rectificarea bugetară, am văzut că în spațiul public a rămas în discuție greșeala mea făcută acum aproape 21 de ani în Statele Unite și aș pune, atunci, până să discutăm despre rectificarea bugetară, să mai iau câteva întrebări despre acel eveniment, două de fiecare, pentru că sunteţi mai mulţi, și apoi să trecem la rectificarea bugetară, dacă se poate.

Reporter: Domnule premier, atunci când ați solicitat acel certificat ORNISS aţi precizat în formular că ați petrecut două zile în închisoare în Statele Unite și care este infracțiunea pentru care ați fost condamnat?

Florin Cîţu: Ştiţi foarte bine că în România, în legislație, pentru președinte, premier, miniștri, demnitari, cei care sunt numiți de Parlament nu se face cerere pentru Page 64 of 110

ORNISS, în legislația în vigoare nu se face cerere... Avem acces la aceste informații fără a face o cerere pentru ORNISS.

Reporter: Președintele Klaus Iohannis și președintele Partidului Național Liberal, Ludovic Orban, au fost informați despre acest incident atunci când aţi intrat în politică, când v-au susținut pentru funcțiile pe care le dețineți?

Florin Cîţu: Nu am adus în discuție acest eveniment în ceea ce-l priveşte pe domnul președinte. În ceea ce-l privește pe domnul Ludovic Orban, un coleg mi-a spus că acum câteva luni de zile i-a arătat această hârtie și spunând că o are, deci presupun că avea acesta această informație.

Reporter: Bună ziua, domnule premier. Aţi discutat între timp cu președintele României referitor la această situație? V-a comunicat președintele României un aspect, având în vedere că, să nu uităm, șeful statului a susținut de la bun început că nu va numi persoane cu probleme penale?

Florin Cîţu: N-am înțeles finalul…

Reporter: …că nu va numi persoane cu probleme penale.

Florin Cîţu: Am discutat cu domnul preşedinte și trebuie să fie foarte clar, aceasta nu este o situație, despre care vorbim, penală. Bineînţeles că sunt legislații diferite în România și în Statele Unite, dar nu se califică sub nici o formă. Dar am discutat cu domnul președinte și despre acest subiect și despre rectificare și mai multe subiecte.

Reporter: Din ultimele zile, având în vedere acest scandal care a luat amploare în spațiul public, v-ați gândit în vreun moment să vă dați demisia?

Florin Cîțu: Nu, nici un moment. În continuare avem o guvernare pe care trebuie s-o ducem la capăt, avem reforme pe care le-am început şi pe care trebuie să le ducem la capăt. Un eveniment care s-a întâmplat acum 21 de ani, pe care îl regret, în SUA, nu are nici un fel de implicații pentru ceea ce facem noi astăzi.

Reporter: Dacă îmi permiteți o completare. V-am întrebat acest lucru pentru că şi colegii, partenerii de coaliție susțineau că este de fapt o problemă de moralitate.

Florin Cîţu: Da, am văzut şi eu declaraţiile şi am fost surprins neplăcut, pentru că nu am auzit nici o declaraţie atunci când un director al CFR Călători a lăsat oamenii vreo opt ore fără să-i ajute sau nu am văzut nici un fel de discuţii când astăzi partenerii de coaliție îşi strângeau mâna cu Dragnea pe treptele PSD sau îi aveau lângă ei pe oamenii PSD la pupitru în guvern. Deci, discuţiile acestea eu aş vrea să le avem în coaliție, sunt de acord să discutăm acolo, dar nu în spațiul public, despre moralitate şi despre etică.

Reporter: Bună ziua. Voiam să vă întreb dacă în momentul în care domnul preşedinte v-a numit în funcţie, când s-a făcut numirea, mă gândesc că aţi avut o discuţie ca de Page 65 of 110

la preşedinte la viitor prim-ministru în acel moment. I-aţi spus? V-aţi gândit să-i spuneți atunci de această situaţie?

Florin Cîţu: Nu. Au fost respectate toate procedurile legale pentru a fi numit premier, deci nu am considerat în acel moment, poate că ar fi trebuit, dar nu am considerat că este un element important pentru această funcţie.

Reporter: România este campioană pe o listă negativă a accidentelor rutiere. Sunt foarte mulţi tineri care urcă la volan după ce au consumat alcool sau alte substanțe interzise. Acum, din poziția de premier, ce i-aţi spune unui tânăr de 20-21 de ani care urcă băut la volan?

Florin Cîţu: Aş spune ceea ce spun fiecărei persoane din momentul în care mi s-a întâmplat mie, că nu trebuie făcut. Niciodată nu trebuie amestecate alcoolul şi condusul. Eu mi-am învăţat lecția. Nu s-a mai întâmplat niciodată de atunci. A fost o singură dată, am încercat să trec foarte repede, să închid acel episod foarte repede, pentru că este ceva ce niciodată nu aş susţine şi de fiecare dată am fost împotrivă, şi în continuare. Şi poate că e nevoie şi în România să ne uităm la legislație, pentru că, vedeți, în SUA legislația este mult mai dură, depinde şi de la stat la stat, în unele state este mai dură, în altele este mai puţin dură, dar această toleranță zero poate ar trebui să ne gândim să fie implementată şi în România. Vă mulţumesc!

Reporter: Domnule premier, aş vrea să ne povestiți dumneavoastră cum aţi trăit acel episod. A apărut şi dosarul penal în care aţi fost condamnat, cu câteva mărturii din partea polițiștilor. Aş vrea să ne spuneți cum aţi trăit dumneavoastră, unde mergeați, ce făceați, cât aţi băut.

Florin Cîțu: Vă daţi seama că este un moment la care te uiți și trebuie să-ţi aduci aminte. Este o situație prin care nu am dorit să mai trec și nu am mai trecut niciodată.

Era o sâmbătă, era 3 decembrie, fusese ziua colegului meu de cameră și de acolo veneam. Doar știu că am băut îndeanjuns ca să depășesc limita legală.

Reporter: Ce aţi consumat şi cât, dacă ne puteţi spune, şi dacă vă amintiţi?

Florin Cîțu: Cred că bere am consumat.

Reporter: Cam câte? Pentru că, din declarațiile poliţiştilor, ar trebui să fie 7-8 beri pe puţin.

Florin Cîțu: Nu, nu pot să duc 7-8 beri, dar am băut, am depășit limita legală și am fost oprit.

Reporter: Mai departe, când v-au oprit polițiștii, înţelegem că nu aţi trecut testul de sobrietate - cel puțin așa declara poliţistul.

Florin Cîțu: Am recunoscut imediat că am consumat băuturi alcoolice și am respectat toate procedurile legale pe care le avea statul Iowa, deci nu a fost nimic special.

Reporter: Aţi fost dus în custodia poliţiei. Ce înseamnă asta? Cât aţi stat și când ați plătit cauțiunea de aproape 2.000 de dolari?

Florin Cîțu: Am stat până la terminarea tuturor procedurilor pentru minim pentru statul Iowa.

Reporter: Cam cât timp?

Florin Cîțu: Nu mai știu exact. Exact până când s-au terminat toate procedurile. Există o întreagă procedură, pentru a respecta minimul legislație din statul Iowa.

Reporter: Încă o întrebare aş mai avea...Pentru cele 48 de ore petrecute în penitenciar aţi fost pus să achitaţi cazarea şi masa, aşa cum reiese din documentele prezentate?

Florin Cîțu: Din câte îmi aduc aminte, nu au fost 48, dar am plătit tot ce a fost nevoie, am respectat toată legislaţia, toate recomandările instanţei. Subiectul a fost închis din momentul respectiv.

Reporter: Vă amintiţi cam cât v-a costat această greşeală?

Florin Cîțu: A trebuit să-mi vând mașina și m-am şi împrumutat, nu mai ştiu exact...

Mulţumesc pentru întrebări.

Page 66 of 110

Reporter: În primul rând, aș vrea să clarificați un pic, aș vrea să clarificați un pic următorul aspect, comunicați permanent sub deviza românii trebuie să știe'. Şi atunci, cum când data trecută, când aţi vorbit public despre acest incident ne-aţi povestit despre o contravenție. Colega mea, Sorina Matei, a obținut de la instanța din Iowa întregul dosar, care arată că vorbim despre un dosar penal. Deci informația pe care ne-ați dat-o nu a fost corectă.

Florin Cîțu: Aici vorbim de două sisteme juridice diferite. Ceea ce noi considerăm penal în România este ”felony” în SUA. Acolo sunt trei tipuri, am înțeles şi eu acum, și ceea ce am făcut eu a fost delict, este sub ”felony”, deci este contravenție. Și în România, până în 2003, exista acest tip de contravenție, care avea şi această perioadă de reținere. Dar, de aceea am spus că este o contravenție.

Reporter: /.../ încălcări la legea penală, domnule premier...

Florin Cîțu: Daţi-mi voie. La ei există doar lege penală, nu este ca noi, nu este nicio diferențiere. De aceea spun că acolo există diferențieri în interior. Delictul este în interior şi atunci ceea ce consideră ei "criminal record" sau criminal este "felony", parte a ceea ce noi considerăm parte de penal. În acelaşi timp, am spus că este contravenţie, pentru că, în Statele Unite, nu am avut niciun drept restricţionat niciodată.

La un an după, am lucrat la Banca Naţională a Noii Zeelande fără niciun fel de problemă. După aceea, am lucrat la Banca Europeană de Investiţii fără niciun fel de problemă. Mi-am reînnoit viza pentru Statele Unite în 2009 fără niciun fel de problemă.

Am vizitat de câteva ori Statele Unite de atunci şi până acum.

Reporter: Dosarul din instanţă arată că aţi mers, aţi urmat mai multe programe de reabilitare. Acele programe "Drinking drivers". Aş vrea să ne povestiţi un pic despre ele. Ministrul sănătăţii spunea că sunt de făcut şi la noi.

Florin Cîţu: Ar trebui făcute şi la noi, sunt de acord. Sunt exact ceea ce cere legislaţia minimă în statul Iowa. De exemplu, în statul Iowa ai această legislaţie, în South Dakota, de exemplu, nu ai nimic similar, chiar daca faci aceeaşi ofensă repetat.

Reporter: Concret, ce a însemnat pentru dumneavostră acest program de reabilitare?

Florin Cîţu: Să mergi la nişte cursuri unde sunt prezentate situaţii extreme în care se poate ajunge şi aşa mai departe. Este un curs de reeducare.

Reporter: N-aţi clarificat întrebarea colegei apropo de costuri. De unde aţi plătit avocaţii, programele?

Florin Cîţu: V-am spus, am vândut maşina şi cred că m-am împrumutat la bancă, ceva de genul ăsta... am luat nişte bani.

Reporter: Aţi plătit împrumutul ulterior?

Florin Cîţu: Da, cred că da.

Reporter: Ne puteţi spune şi de unde aţi luat banii?

Florin Cîţu: Nu mai ştiu exact, dar, în momentul respective, avocatul a fost plătit... cred că am plătit eu avocatul şi apoi am vândut maşina.

Reporter: În urmă cu două seri, colegii din alianţă din USR PLUS au convocat un Birou Politic Naţional în care au discutat două variante. O dată, varianta prin care să vă ceară demisia şi a doua, varianta unei depuneri de moţiune de cenzură. În contextul acesta, v-aş întreba dacă aţi discutat cu liderii celor două partide şi cum comentaţi această mişcare a USR-PLUS? Florin Cîţu: Este regretabil că ne aflăm iarăşi în această discuţie. Eu cred că totul începe, de fapt, la rectificarea bugetară. Cred că acolo sunt nemulţumirile colegilor de coaliţie, nu în altă parte, pentru ca, în altă parte, nu au niciun fel de argumente. Totul se reduce la rectificarea bugetară şi dacă am fi mers pe propunerile pe care le-au făcut sunt sigur că nu am fi avut această discuţie.

Reporter: După acest eveniment, PNL mai poate avea încredere în dumneavoastră?

Florin Cîţu: Bineînţeles. PNL va avea la conducere din 25 septembrie un om care a lucrat şi în sectorul privat, ceea ce liberalii doresc, un om care a studiat în Statele Unite, Page 67 of 110

un om care a lucrat la Banca Naţională a Noii Zeelande, un om care a lucrat la BEI, un om care peste tot şi-a făcut treaba. Şi din funcţiile publice pe care le-am avut niciodată nu am dezamăgit. Vă mulţumesc!

Reporter: Bună ziua! În continuarea întrebării colegei mele. În primul rând, cu cât ați vândut acea mașină, Ford Probe, din ce am înțeles. Și mai este un dosar, în 2008, apare tot în Iowa, legat de o problemă tot financiară, de un împrumut. Dacă puteți să ne dați explicaţii despre acest lucru?

Florin Cîţu: Acolo nu am nicio explicaţie. În 2008, eram deja în România. Deci, chiar nu ştiu despre ce se întâmplă acolo. Chiar nu știu, în 2008 eram în România. În ceea ce privește mașina, nu știu, cred că 1.500 de dolari, ceva de genul acesta. Era veche, era de prin... eu o cumpărasem prin '96, ea era deja de prin '88, deci, nu făcea foarte mulți bani, era o maşină veche.

Reporter: Ok. Şi în continuarea întrebării colegului meu, legat de anumite probleme în Coaliţie. USR- PLUS spune că respinge programul premierului Cîțu care vrea acel program "Anghel Saligny", de 50 de miliarde de lei. Ați mai discutat? Despre ce este vorba? Puteți să îmi detaliaţi?

Florin Cîţu: Acel program nu este programul meu, este programul românilor. În România, astăzi, sunt foarte multe localități unde încă nu avem apă curentă, unde nu avem asfalt, nu avem canalizare. Despre aceasta este vorba în cel program, nu despre altceva.

Reporter: Mulţumesc!

Florin Cîţu: Mulţumesc.

Reporter: Bună ziua! La începutul lunii iulie, aţi preluat interimatul la Ministerul Finanțelor. Vedem că această perioadă maximă permisă de lege se apropie de final.

Cine va fi următorul ministru al finanțelor? Ați discutat cu președintele PNL Ludovic Orban despre viitoarea propunere?

Florin Cîţu: Am să îi cer domnului președinte să convoace Biroul Politic Național. Am o propunere. Am văzut că domnia sa a făcut câteva propuneri în spaţiul public. Am și eu o propunere. Propunerea mea este Dan Vîlceanu pentru Ministerul Finanţelor. Aş vrea să trecem la rectificare, dacă se poate.

Reporter: O singură precizare, vă rog.

Florin Cîţu: Da. Reporter: Legat de dosarul din Statele Unite din 2008. Pe site-ul instanţei apare acest dosar și apare o sumă de 100 de euro achitată. Despre ce este vorba?

Florin Cîţu: Chiar nu ştiu.

Reporter: Numele dumneavoastră este acolo.

Florin Cîţu: Am înțeles. Nu știu, nu am achitat nicio sută de euro, deci nu știu despre ce este vorba. În 2008, eram în România. Chiar nu știu despre ce este vorba, o să mă uit să văd, dar nu am achitat nicio sumă, chiar nu știu.

Reporter: Aş mai vrea eu o precizare, dacă se poate. În momentul în care v-au reținut, polițiștii v-au pus și cătușele? Au fost momente în care ați avut cătușele puse la mână?

Florin Cîţu: Nu mai știu, am respectat toate procedurile legale din acel moment.

Mulţumesc!

Reporter: Deci, aţi avut cătuşele puse la mână?

Florin Cîţu: Nu ştiu, să ştiţi că nu mai ţin minte, dar am respectat toate procedurile legale.

Reporter: În dosarul dumneavoastră este și un raport confidențial toxicologic, pe care dumneavoastră l-ați depus.

Florin Cîţu: Da. Reporter: Aţi fi dispus să faceți public raportul respectiv?

Florin Cîţu: Dar nu știu dacă îl am, în primul rând, și cred că dacă era confidențial, sunt lucruri medicale, ceva de genul ăsta, nu îmi dau seama ce e acolo.

Page 68 of 110

Reporter: Inclusiv alcoolemia dumneavoastră exactă, substanțele pe care le-ați consumat, asta din raportul...

Florin Cîţu: Dar nu cred că am acel raport. Dar o să mă uit, dacă-l am, o să discutăm.

Reporter: Dar dacă ajungeţi la el, l-aţi prezenta public?

Florin Cîţu: Dar alcoolemia cred că era trecută în dosarul pe care l-aţi prezentat dvs.

Reporter: Dincolo de alcoolemie, raportul pe care dvs. l-aţi depus în instanţă cuprindea inclusiv substanţele pe care...

Florin Cîţu: Dar cred că era un raport cerut de instanţă...

Reporter: Da, da.

Florin Cîţu: Înseamnă că era tot procedură legală, l-am depus pentru procedură legală.

Reporter: Nu mi-aţi răspuns la întrebare...

Florin Cîţu: Dar nu ştiu dacă-l am, asta vă spun, că eu nu cred că-l am.

Reporter: Dacă aţi putea intra în posesia lui, aţi verifica şi aţi putea face...

Florin Cîţu: Să văd întâi ce informaţii sunt acolo şi apoi discutăm, dar nu ştiu despre ce e vorba.

Reporter: Nu vă mai aduceţi aminte?

Florin Cîţu: Nu, nu...

Reporter: Dar câte rapoarte toxicologice au trecut prin viaţa dvs.?

Florin Cîţu: Acum 21 de ani... Un raport, nici nu ştiam că l-am făcut, am aflat de la dvs., deci atunci am făcut... Totul a fost printr-un avocat, avocatul s-a ocupat şi am mers mai departe.

Reporter: Dar vă aduceţi aminte dacă vorbea exclusiv despre alcool, despre concentraţia de alcool...

Florin Cîţu: Exclusiv despre alcool.

Reporter: Două lămuriri mai am. De ce anume nu i-aţi comunicat președintelui, pentru că spuneați că nu i-aţi comunicat acest aspect înainte de numire? Şi a doua, ați contestat, de fapt, v-aţi declarat nevinovat în momentul în care aţi ajuns în instanță, ce s-a întâmplat acolo?

Florin Cîţu: Referitor la prima întrebare, nu am considerat relevant acest subiect pentru funcția din România. Cazierul meu, în România, este curat și ceea ce s-a întâmplat acum 21 de ani nu am considerat că este relevant. Poate că ar fi trebuit să spun acest lucru. Referitor la cum am pledat acolo, am vorbit cu un avocat. Eu, din primul moment, am recunoscut că am consumat băuturi alcoolice; după aceea, au intrat procedurile legale şi avocatul a fost cel care a făcut totul, eu am urmat doar sfaturile sale.

Reporter: Avocatul, cu ştiinţa dvs.?

Florin Cîţu: Da, dar mă sfătuia. Eu nu cunosc... Vă daţi seama, nu sunt jurist, sunt economist. Mai ales sistemul din Statele Unite.

Reporter: Dosarul din 2008 ar putea avea legătură cu împrumutul pe care nu l-aţi restituit, de care spuneați mai devreme?

Florin Cîţu: Nu cred, vă daţi seama că au trecut șase ani de atunci. Mulțumesc! Atunci, revenim la rectificarea bugetară? Perfect. Pentru că sunt lucruri importante pe care vreau să le spunem public, având în vedere că urmează să o aprobăm în perioada următoare. La această rectificare bugetară, produsul intern brut a crescut în valoare nominală, și aici am văzut că au fost ceva comentarii, cum de crește deficitul bugetar pe cash, dar scade deficitul bugetar în procente. De aici apare diferența, pentru că PIB-ul nominal crește, avem un PIB nominal mai mare. Iar creșterea reală, la finalul anului, estimată acum de cei de la Comisia Națională de Strategie și Prognoză, este de 7% față de 4,3%, cât era la bugetul inițial.. Deflator PIB 4%, câştigul salarial mediu brut este 5.520 acum faţă de 5.380 în proiecţie iniţială. Deficitul creşte în sumă absolută de la 80 de miliarde de lei la 83,7 miliarde de lei, acestea reprezentând 7,13% din PIB. Deci, deficitul iniţial, la începutul anului, era de 7,16%, se reduce foarte puţin, la 7,13 procente din PIB, deşi creşte în valoare absolută, de la 80 de miliarde, la 83,7 Page 69 of 110

miliarde. Aş vrea să mai adaug câteva informaţii pe partea de venituri. Veniturile bugetului general consolidat se majorează, deci am avut o colectare mai bună.

Estimăm încasări mai mari cu 15,4 miliarde de lei, din care 13,4 miliarde de lei din economia internă şi 2,1 miliarde de lei din venituri din fonduri europene. La cheltuieli, aici este foarte important. Cheltuielile, după rectificarea bugetară, se majorează pe sold cu suma de 18,7 miliarde de lei, deci adăugăm la cheltuieli 18,7 miliarde de lei pe sold. Cheltuielile pentru investiţii cresc 6,3 miliarde de lei, şi apoi o să vă spun pe ministere. Vă spun acum, general, cifrele şi, apoi, pe ministere. Bunuri şi servicii se majorează cu 4,3 miliarde de lei, cheltuieli de personal cu 1,7 miliarde de lei, cheltuieli de asistenţă socială 1,3 miliarde de lei, alte transferuri 1,9 miliarde de lei. Şi acum să intrăm pe ministere, pentru că aceasta este, de fapt, discuţia. Au fost suplimentate creditele bugetare astfel: Ministerul Sănătăţii este propunerea cu care mergem acum, 3,7 miliarde de lei, din care 1,9 miliarde pentru achiziţia de vaccinuri, medicamente, derularea programelor naţionale de sănătate, cheltuieli de personal şi 1,8 miliarde de lei transferuri pentru echilibrarea bugetului Fondului Naţional Unic Asigurări Sociale de Sănătate. De asemenea, se propune suplimentarea cu 425 de milioane de lei a cheltuielilor din venituri proprii ale Ministerului Sănătăţii pentru finanţarea activităţilor privind aprobarea substanţelor active ale produselor biocide şi autorizarea produselor biocide concomitent cu majorarea veniturilor proprii care se constituie din tarifele încasate. Ministerul Finanţelor, acţiuni generale. Fiindcă au fost discuţii în spaţiul public, aici sunt alocate trei miliarde de lei, dar se împart astfel: sunt 15 milioane de lei subvenţii, 800 de milioane de lei fond de rezervă bugetară la dispoziţia guvernului - şi aici vreau să vă spun că avem, până în acest moment, facturi pentru calamități, pentru ce s-a întâmplat în ultima perioadă, de şase milioane de lei, deja. 600 de milioane de lei contribuţia României la bugetul UE, 600 de milioane de lei transferuri către întreprinderi în cadrul schemei de ajutor de stat şi un miliard proiecte de finanţare din fonduri externe rambursabile aferente cadrului financiar 2014-2020. Deci aşa se împart cele 3 miliarde suplimentar. Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației 2,2 miliarde lei, propunere de rectificare. Are în vedere execuția cheltuielilor pe primele șase luni ale anului și necesarul de finanţare până la finele anului. Se propun 2 miliarde de lei pentru Programul Național de Dezvoltare Locală și 100 milioane lei pentru Programul Național de construcții de interes public sau social, derulat de Compania Național de Investiții.

Ministerul Educaţiei 963 de milioane, din care 12 milioane de la bugetul de stat pentru asigurarea cheltuielor de personal aferente persoanelor din învățământul universitar și 754 de milioane de lei cheltuieli efectuate din venituri proprii pentru investiții și realizarea unor proiecte finanțate din fonduri europene derulate de instituții de învățământ superior. Instituțiile de învățământ superior vor avea posibilitatea să utilizeze 299 milioane de lei din soldul anilor precedenţi.

Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene - 760 de milioane lei. Acestea sunt necesare pentru finanțarea de proiecte din fonduri europene și mai este achitarea obligațiilor stabilite prin titluri executorii, pentru punerea în executare a deciziei civile definitive a ICCJ. Ministerul Energiei - 650 de milioane lei, se propune asigurarea sumele necesare pentru reîntregirea veniturilor rezultate din privatizare, utilizate pentru acordarea unei finanțări sub formă de grant Societății Complexul Energetic Oltenia.

Ministerul Transportului și Infrastructurii- 625 de milioane pe sold. Se propune asigurarea de sume suplimentare pentru subvenții, pentru transportul de călători cu metroul 83 de milioane de lei, pentru întreținerea infrastructurii rutiere -170 de milioane de lei, pentru finalizarea proiectelor cu finanțare externă nerambursabile aferente perioadei de programare 2007 -2013, 50 de milioane de lei. Pentru decontarea facilităților la capitalul social al operatorilor economici aflați sub autoritatea MinisteruluiPage 70 of 110

229 de milioane de lei. Pentru decontarea facilităților diferite categorii sociale 100 de milioane de lei, precum şi pentru plata ratelor aferente creditelor externe- 5,2 milioane de lei.

Ministerul Apelor şi Pădurilor -533 de milioane de lei, pentru asigurarea cheltuielilor de personal, implementarea de către Administrația Națională Apele Române a proiectelor finanțate din fonduri externe nerambursabile.

Ministerul Finanțelor -168,8 milioane de lei pe sold. Aici este vorba de titluri de plată emise de Autoritatea Națională pentru Restituirea Proprietăților - 199 milioane de lei și plata dreptului în condiţiile reluării activității personalului din sediile ANAF și instituții subordinate -15 milioane de lei. Știţi foarte bine că angajații ANAF au fost în telemuncă și revin în activitate, la sediile ANAF. Ministerul Agriculturii şi Dezvoltării Rurale -150 de milioane de lei, alocarea de sume suplimentare necesare pentru acordarea sprijinului financiar aferent motorinei utilizate în agricultură pentru trimestrul al doilea al anului 2021; Autoritatea Națională SanitarVeterinară și pentru Siguranța Alimentelor -134 milioane de lei, pentru plata contractului de concesiune încheiat de medicii veterinari. Cam acestea sunt ministerele mari. Mai avem Ministerul Economiei și Antreprenoriatului care primește 60 de milioane de lei pentru derularea programul Start-Up Nation, și înțeleg că aici se termină plata facturilor Start-Up Nation. Avem la diminuări, am discutat deja, la Ministerul Muncii și Protecției Sociale pe sold se reduce suma cu 2,7 miliarde de lei, astfel 3,3 miliarde care înseamnă mai puțin de la bugetul de stat pentru echilibrarea bugetului de asigurări sociale și o creștere pentru asigurările de șomaj cu suma de 547,1 milioane de lei. Pentru autoritățile locale, se majorează finanțarea cu 1,663 miliarde lei. Şi aici le vom prezenta defalcat. O să vă dau și dumneavoastră aceste detalii. Deci, așa se împart sumele suplimentare către ministere. Aţi văzut că Ministerul Sănătății cred că este cel care primește cei mai mulți bani, în acest moment, ceea ce este și normal. În continuare, avem costuri la Ministerul Sănătății și trebuie să ne asigurăm că sunt plătite toate facturile, și cu vaccin și așa mai departe. Acestea sunt ipotezele pe care le-am propus, în acest moment, pentru rectificarea bugetară, cu un deficit care scade marginal, deși aș fi dorit mult mai mult, la 7,13 de la 7,16%. Dacă pe aceste teme mai sunt întrebări?

Reporter: Domnule premier, partenerii de la USR PLUS au criticat faptul că alocați bani primarilor și spuneau că aceste sume sunt, citez, "risipă și furt" pentru a convinge primarii să vă susțină?

Florin Cîţu: Vă referiți la programul naţional "Anghel Saligny"?

Reporter: Au vorbit despre "Anghel Saligny" şi în general despre banii acordați prin PNDL, pentru că și acolo au crescut sumele față de guvernul precedent.

Florin Cîţu: În ceea ce priveşte PNDL, care este acum în derulare, PNDL 2, sunt facturi.

Noi nu plătim primarii aici, plătim companii din România care lucrează. Dacă colegii noştri de la USR doresc ca acele companii să dea faliment, să vină să spună acest lucru. Noi, şi am spus din primul moment, din momentul în care am preluat guvernarea 2019, guvernul precedent, dar și astăzi, ne plătim facturile. Statul român nu o să mai fie un stat care nu îşi plătește facturile. Când am preluat această guvernare erau facturi neplătite de șapte - opt luni de zile. Deci, vom plăti facturile, despre asta este vorba.

Celălalt plan nu are legătură cu primarii. El va fi implementat, e adevărat, de toate autorităţile locale, de primarii USR sau de primarii PSD, care vor beneficia de acelaşi program. Aș vrea să văd dacă cei de la USR se vor duce şi vor spune primarilor să nu apeleze la acest program, asta nu am văzut-o încă. Deci, este un program care dezvoltă România. În 2021 avem încă foarte multe localități care nu au lucruri de bază, canalizare și apă, nu mai vorbim de asfalt.

Reporter: Am văzut la execuţia bugetară ministere care au o execuție de 28%, de 46%, de 73%. Vor fi sancționați acești miniștri, îi veți remania?

Page 71 of 110

Florin Cîţu: Am avut discuții cu miniştrii care nu au o execuţie foarte bună. La Ministerul Energiei şi Ministerul Economiei a existat scuză până acum, pentru partea a doua nu va mai exista această scuză; ministerul a fost împărţit foarte târziu, în aprilie. Deci, cei doi miniștri au venit cu noile ministere în aprilie şi nu puteau să aibă buget, deci au venit mai târziu decât ceilalți. Dar, la celelalte ministere, rectificarea bugetară reflectă opinia mea despre execuția bugetară.

Reporter: Aş vrea să întreb referitor la rectificarea bugetară, înţelegem că la Fondul de rezervă...

Florin Cîţu: 800 de milioane de lei.

Reporter: De ce a fost nevoie de o astfel de sumă? Este mai mult, spre exemplu, decât banii acordaţi pentru ministere importante.

Florin Cîţu: La începutul anului am alocat vreo 400 de milioane, parcă, sau 500 de milioane. Imediat a trebuit să dăm 200 şi ceva de milioane pentru Remdesivir. Am avut, după aceea, încă 200 de milioane de plătit pentru situaţii de calamităţi. Mai avem facturi pentru aceste situaţii, de 600 de milioane de lei. De aceea este nevoie de aceste sume acolo.

Reporter: Şi tot referitor la rectificarea bugetară, aţi avut discuţii şi cu colegii din USR PLUS. Ştim că ceea ce a ieşit din coaliţie, sunt câteva cifre schimbate. Sunt mulţumiţi de cum arată?

Florin Cîţu: Este o propunere pe care o fac acum, să reducem deficitul. Eu nu-mi voi asuma un deficit mai mare. V-am spus că atunci când am ieşit cu propunerile după acea întâlnire a coaliţiei, ajunsesem cu 7,3% cu deficitul bugetar, ceea ce este inadmisibil, în acest moment. Şi atunci este o propunere, aştept să vedem unde sunt probleme şi discutăm. Dar trebuie să menţinem deficitul sub 7,16% din PIB. Reporter: Câţi bani au ajuns în România ca urmare a vânzării vaccinului pe care l-am vândut în diferite state şi unde au fost ei distribuiţi?

Florin Cîţu: Ei vin direct la veniturile bugetului şi vor fi redistribuiţi acum la rectificare.

Reporter: Despre ce sumă vorbim?

Florin Cîţu: Știu că ultima tranşă pe care am încasat-o a fost de 82 de milioane de lei, dar nu am exact acum toate...

Reporter: Şi mai urmează să vindem vaccin la alte state?

Florin Cîţu: Prin acel sistem european, dacă sunt cereri, bineînţeles că le vom onora.

Acolo sunt toate ţările UE care participă. Mulţumesc.

Reporter: Apropo de vaccin, spuneaţi mai devreme că aţi alocat 1,9 miliarde lei la sănătate...

Florin Cîţu: Da. Reporter: ... pentru achiziţie de vaccin şi programe naţionale.

Florin Cîţu: Sunt mai multe lucruri pe care...

Reporter: Tocmai de aceea voiam să clarificaţi un pic, cât din această sumă este pentru achiziţia de vaccin, despre ce doze vorbim?

Florin Cîţu: Aici este vorba despre ceea ce avem deja contractat, facturile care vin în perioada următoare. Exact nu pot să vă spun; Ministerul Sănătăţii vă poate spune exact cât se va aloca către vaccin, dar ne vom asigura că vom plăti toate facturile3 până la finalul anului.

Reporter: Aici apare o situaţie uşor ciudată, să-i spunem. Plătim în continuare foarte mult vaccin, ne străduim să-l vindem pentru că nimeni nu mai face.

Florin Cîţu: În Europa, contractarea vaccinului a fost făcută prin Comisia Europeană, iar ţările au primit prorata. Acum, vă daţi seama, acum câteva luni de zile erau discuţii că nu avem vaccin, acum avem prea mult vaccin. Uniunea Europeană o duce foarte bine în ceea ce priveşte vaccinarea şi sunt foarte multe ţări în lume care nu au vaccin, de aceea, a fost creat acest sistem prin care UE a contractat mai mult decât are nevoie, ca să poată după aceea să vândă în altă parte.

Page 72 of 110

Reporter: Mai ales că se vorbeşte deja de a treia doză. Dar, cu atât mai mult, nu luaţi în calcul să faceţi un "push" al campaniei de vaccinare şi în ceea ce priveşte /.../?

Florin Cîţu: Ba da.

Reporter: Dar nu ca intenţie, adică faceţi ceva concret?

Florin Cîţu: Încercăm să găsim şi alte soluţii, dar să ştiţi că doar dacă rămâne în sarcina guvernului şi a celor care până acum au vorbit despre vaccinare, cred că nu putem să să... e nevoie de toată lumea, e nevoie de toţi liderii politici care astăzi critică campania de vaccinare să facă...

Reporter: Şi i-aţi chemat la discuţii?

Florin Cîţu: De fiecare dată le-am spus şi i-am şi chemat să susţină campania de vaccinare. Vreau să vă aduc aminte că a fost o singură dată când majoritatea membrilor Guvernului au participat la o campanie de vaccinare, atunci când am cerut tot eu. Deci cred că este mult mai uşor, e adevărat, să critici, dar ca să facem ceva trebuie ca toţi să venim cu soluţii. De fiecare dată, le-am spus celor de la PSD că aici este un subiect pe care n-ar trebui să avem divergenţe şi ar trebui şi ei să susţină campania de vaccinare, deci toţi liderii; le-am spus şi colegilor mei din PNL, primarii, prefecţii... Cu prefecţii, de fiecare dată am explicat, am păstrat centrele de vaccinare, aceeaşi capacitate o avem, în continuare avem doze, deci dacă... aşteptăm şi soluţii.

Guvernul a făcut ceea ce a putut; am încercat şi prin acele concerte, să se vaccineze oamenii, am rugat, am vorbit cu organizatorii să susţină campania de vaccinare. Am mers în toate direcţiile şi vom mai merge, pentru că este singura soluţie.

Reporter: Spuneaţi că, în vestul Europei, vaccinarea merge mult mai bine decât la noi.

Florin Cîţu: Merge mai bine.

Reporter: A luat avânt, aşa, în momentul în care a fost introdus certificatul digital COVID, inclusiv intern. Luaţi în calcul această soluţie şi la noi?

Florin Cîţu: În acest moment, este important ca cei care s-au vaccinat să nu aibă nici un fel de restricţii, pentru că s-au vaccinat şi aceştia sunt oamenii care pot să meargă înainte.

Reporter: Deci e un da?

Florin Cîţu: Vom avea o discuţie şi vom vedea care sunt cele mai bune soluţii. Aţi văzut că de fiecare dată, şi înaintea valului trei, mi-am asumat anumite soluţii care nu au fost foarte populare, dar vreau să văd şi aici ce soluţii sunt şi după aceea voi lua o decizie.

Reporter: Şi aş mai vrea să lămuriţi o chestiune legată de execuţia bugetară. Aţi dat dvs ieri un grafic pe fiecare minister...

Florin Cîţu: Da. Reporter: Nu coincid, la câteva ministere, procentajele pe care le-aţi dat dvs şi cele pe care le anunţaseră miniştrii. La economie, spre exemplu, domnul ministru Năsui vorbea de execuţie de 80% din bugetul ministerului condus de domnia sa, dvs spuneţi o cu totul şi cu totul altă cifră, 46%. La transporturi la fel, apare o discrepanță. Care e cifra corectă până la urmă?

Florin Cîţu: Cifra pe care am dat-o este verificată cu Ministerul Finanțelor Publice.

Reporter: Deci, miniștrii dumneavoastră au mințit?

Florin Cîţu: Puteți să verificați, cred că a fost publicat ieri şi raportul execuției, semestrial, şi acolo se vede clar şi execuția.... nu ştiu dacă şi pe ministere, dar se vede clar pe guvern şi aşa mai departe, deci puteți să vedeți şi acolo execuția.

Reporter: Dacă acest proiect de rectificare nu va fi susținut de colegii din coaliție îl veți aproba, în ciuda nemulțumirii lor?

Florin Cîţu: Nu, nu, bineînţeles că nu. Vreau să fim cu toții de acord. Dar sunt câteva lucruri peste care nu pot să trec şi nu pot să trec să avem un deficit mai mare de 7,16% din PIB, aş vrea să reducem, dar nu o să merg mai departe cu... Este pus în dezbatere publică. O să avem şi un ministru al finanțelor, care vine, o să poată să discute, dar din punctul meu de vedere vreau să am coaliția de partea mea în această rectificare, Page 73 of 110

pentru că este vorba de proiectele pentru români, e vorba de banii românilor, e vorba de o coaliție de guvernare şi de fiecare dată să ştiţi că am fost cel care i-a adus la masă. Chiar dacă în spațiul public s-au certat între ei, am încercat de fiecare dată săi aduc la masă să găsim o soluţie.

Reporter: Şi apropo de execuția bugetară, o să devină un criteriu din acest moment pentru păstrarea miniştrilor în funcţie, respectiv pentru a nu avea remanieri?

Florin Cîţu: V-am spus, acele decizii le iau în baza evaluărilor pe care le fac permanent, nu mă uit la un singur indicator.

Reporter: Bună ziua. Aţi vorbit despre propunerea dumneavoastră pentru Ministerul de Finanțe, Dan Vîlceanu. Cum o să faceţi, pentru că în acest moment preşedintele PNL s-ar putea să aibă şi el o propunere? O să mergeți cu Dan Vîlceanu mai departe şi o să-l numiți fără sprijinul partidului?

Florin Cîţu: Nu, mergem în Biroul Politic Naţional pentru vot. Mergem în BPN pentru vot. Săptămâna viitoare sper să avem miercuri un BPN ca să votăm o persoană pentru Ministerul de Finanțe. Eu v-am spus propunerea mea.

Reporter: Pe 22 ar expira…

Florin Cîţu: De aceea trebuie să facem săptămâna viitoare acest BPN. Reporter: Aţi reamintit dumneavoastră de situația de la CFR când aţi vorbit despre moralitate.

Florin Cîţu: Da. Reporter: Adineauri. Ce nemulțumiri aveţi, concret, faţă de ministrul Cătălin Drulă?

Florin Cîţu: Nu am nemulțumiri. Toţi putem să facem mai bine. Nimeni, nimeni dintre noi nu este perfect şi eu vreau ca toţi miniștrii să fie, să facă mai bine, să meargă mai departe. Nu este vorba doar despre domnul Cătălin Drulă. Eu vreau ca acest guvern să fie unul performant.

Reporter: E adevărat. Dar aţi amintit episodul de la CFR, de asta vă întreb.

Florin Cîţu: Da, dar acolo vorbeam de altcineva, nu de domnul Drulă. Am vorbit de domnul Dacian Cioloş, că nu am auzit să ia opinie publică în aceeaşi situaţie.

Reporter: După o lungă perioadă de timp astăzi este prima zi în care vedem că avem peste 400 de noi cazuri de infectări. În același timp, pe litoral sunt sute de mii de turiști.

Cum vedeți această situaţie şi în acest context este posibil ca toamna să vină cu noi restricții? Spre exemplu, nu ştiu, să purtăm din nou mască pe stradă, din septembrie?

Florin Cîţu: Noi niciodată nu am renunțat la acele măsuri care apar când avem, nu știu, doi la mie, de exemplu. Deci, atunci apar niște măsuri automat și acelea sunt și acum.

Deci, dacă se ajunge la acea situație ele intră automat în vigoare.

Reporter: Pe de altă parte, vin date îngrijorătoare din Statele Unite despre infectările în rândul copiilor. Nu doar că sunt foarte mulți copii infectați, aparent din cauza variantei Delta, ci în același timp spun cercetătorii de acolo că este mult mai gravă această formă pe care o fac copiii în această variantă Delta. Analizați situația și în România în rândul copiilor și având în vedere că urmează să înceapă școala, luați în calcul să pregătiți ceva măsuri suplimentare?

Florin Cîţu: Au fost discuții și va fi, cred și o campanie de informare în ceea ce priveşte vaccinarea copiilor și în România, din partea noastră, dar bineînțeles aștept soluțiile de la specialiști și aici bineînţeles decizia de fiecare dată este a părinților.

Reporter: Dacă îmi permiteți o întrebare politică. Cursa pentru șefia PNL v-ar aduce și în postura de prezidențiabil, ca să zic aşa, pentru următoarele alegeri. Credeți că această situație, și mă refer în special la incidentul din America, vă afectează ?

Florin Cîţu: Partidul Național Liberal va susține în cursa din 2024 pe cel mai bine clasat.

Eu zic că acum să ne concentrăm de guvernare, pentru că până la urmă să știți că toată lupta politică și tot ce se întâmplă acolo dacă guvernarea nu funcționează nu mai putem discuta de nimic în 2024. De aceea eu mă concentrez pe guvernare în acest moment și pe a avea rezultate foarte bune.

Page 74 of 110

Reporter: Credeți că un astfel de incident v-ar putea scădea șansele?

Florin Cîţu: De fiecare dată cei care votează sunt cei care ne spun care ne sunt șansele. Vă mulţumesc!

Reporter: Domnule premier, vă citez următoarea afirmație a domnului Dacian Cioloș, copreședinte USR, despre scandalul în care ați fost implicat sau sunteți implicat. "E o problemă gravă de etică și de morală". Cum îi răspundeți partenerului?

Florin Cîţu: Am răspuns mai devreme colegului dumneavoastră, a pus aceeaşi întrebare, am răspuns mai devreme. Cred că trecutul fiecăruia dintre noi îl știm, etică și morală, putem să discutăm mai multe, deci...

Reporter: În același timp, tot din partea USR PLUS, este o solicitare în sensul în care ei doresc o evaluare atât a dumneavoastră, cât și a miniștrilor. În momentul de față, săptămâna viitoare se va face o evaluare, aveți deja o evaluare sau urmează în perioada imediat următoare o evaluare?

Florin Cîţu: Evaluarea se face permanent. Ați văzut că fac evaluarea miniştrilor și a guvernului, implicit a mea, o facem permanent. Dacă lucrurile nu funcționează, o să iau o decizie ca să le îmbunătățim.

Reporter: Scuzați-mă, o singură întrebare mai am. Aţi făcut referire la o rectificare a bugetului, adică veți veni cu sume suplimentare pentru Compania Națională Energetică Oltenia?

Florin Cîţu: Nu, nu, ei au plătit din bugetul lor și se suplimentează înapoi bugetul celor de la energie pentru că au plătit la CEO certificatele verzi.

Reporter: A, ok, am înțeles, şi acum se dau banii înapoi. Bun. Mulțumesc!

Florin Cîţu: Da. Mulţumesc mult de tot!

Strategia militară a României https://www.monitoruloficial.ro/Monitorul-Oficial--PI--781--2021.html Guvernul României Hotărâre pentru aprobarea Strategiei militare a României Nr. 832 din 11-August-2021 M. Of. Partea I nr. 781 din 13 August 2021

Claudiu Năsui https://www.facebook.com/ClaudiuNasuiUSR 11/08/2021

Continuăm reforma la ministerul economiei Astăzi, au fost lansate procedurile de concurs pentru posturi de conducere și de execuție în cadrul ministerului. Avem nevoie de profesioniști, de oameni care își doresc să contribuie la eficientizarea statului și la slujirea contribuabilului.

Tot astăzi, împreună cu Liviu Mălureanu, președintele Agenției Naționale a Funcționarilor Publici, am semnat un acord prin care ministerul va putea folosi aplicația care elimină orice suspiciune de intervenție ilegală în alegerea subiectelor de concurs.

Punem capăt concursurilor aranjate la stat, cel puțin la ministerul economiei.

Deocamdată aplicația nu este obligatorie. Așa că fiecare minister alege dacă să o folosească sau nu. Ministerul economiei este al doilea minister care a decis să o implementeze. Sper ca la un moment dat să fie obligatorie în toate instituțiile statului, tocmai ca să punem capăt concursurilor aranjate.

Statul are nevoie de reformă și aceasta trebuie să înceapă acum.

Page 75 of 110

Întâlnirea ministrului apărării naționale cu o delegație a Congresului SUA https://www.mapn.ro/cpresa/17077_intalnirea-ministrului-apararii-na%C8%9Bionalecu-o-delega%C8%9Bie-a-congresului-sua

ministerul apărării naţionale .ro Nr. 222 13.08.2021

Ministrul apărării naționale, Nicolae-Ionel Ciucă, s-a întâlnit vineri, 13 august, la sediul MApN, cu o delegație de membri ai Camerei Reprezentanților din Congresul SUA condusă de Adam Smith, președintele Comitetului pentru Forțe Armate.

În cadrul discuțiilor, oficialul român a reiterat importanța Parteneriatului Strategic bilateral pe componenta de apărare, atât pe dimensiunea dialogului strategic cât și în ceea ce privește cooperarea practică între forțele armate române și cele americane. În acest context, a fost evocată perspectiva dezvoltării și aprofundării acestuia, în baza Foii de parcurs privind cooperarea în domeniul apărării (2020-2030), agreată cu ocazia vizitei la Washington a ministrului apărării naționale, în anul 2020.

Ministrul apărării a exprimat aprecierea pentru sprijinul constant și consistent al autorităților americane, inclusiv al forurilor legislative de la Washington, în contextului riscurilor și provocărilor la adresa securității din regiunea Mării Negre, pledând pentru continuarea eforturilor comune în vederea consolidării posturii de descurajare și apărare aliate în această zonă.

Oficialii americani au reconfirmat sprijinul autorităților de la Washington pentru continuarea consolidării Parteneriatului Strategic bilateral, precum și deschiderea existentă la nivelul Congresului SUA în această direcție.

Insights Ministrul Justiției, Stelian Ion, despre dosarele lui Florin Cîțu din SUA: „Afectează toată echipa. Este o chestiune de …

Fanatik.ro08:30

Becali sare în apărarea lui Cîțu: Poate era şi el… l-a înşelat iubita, era şi el supărat NewsMaker.ro08:06

Page 76 of 110

AUR cere coaliției să-i retragă sprijinul politic premierului Florin Cîţu: 'Nu mai are nicio credibilitate în ochii…

Stiripesurse.ro07:24

Premierul merge pe teren minat din cauza trecutului său: Iohannis, salvarea lui Cîţu?

Adevărul04:31

Cîţu: PNL va avea la conducere, din 25 septembrie, un om care peste tot şi-a făcut treaba Replica00:06

Cîțu: Proiectul de rectificare bugetară nu va fi aprobat dacă nu va fi susţinut de colegii din coaliţie Replica00:06

Rareș Bogdan, mesaj pentru adversarii din PNL: Cei care au crezut că îl vor pune la pământ pe Florin Cîțu...

Replica00:06

Florin Cîțu: 'Cazierul meu este curat, poate ar fi trebuit să spun ce s-a întâmplat acum 21 de ani' Replica00:06

Primul lider PSD care cere anticipate în contextul scandalului dosarului lui Cîțu din SUA Replica00:06

AUR cere demiterea lui Florin Cîțu: 'Cum să salveze economia când americanii au trimis recuperatorii după el?'

Stiripesurse.ro23:36 Sun, 15 Aug

Stelian Ion, despre dosarele lui Florin Cîțu din Sua: „Afectează toată echipa. Este o chestiune de încredere” Antena 3 (Video News)23:23 Sun, 15 Aug

AUR, despre Cîţu: „Cum să salveze economia când americanii au trimis recuperatorii după el?”

Mediafax23:06 Sun, 15 Aug

Mediafax: Al doilea dosar al lui Florin Cîţu în SUA, pentru o datorie neplătită RFI România22:48 Sun, 15 Aug

Page 77 of 110

Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur 09.08.21 4,9131 5,8033 4,1783 234,1888

Euro Lira sterlină US Dollar Aur gr.

10.08.21 4,9161 5,8096 4,1928 233,2254

11.08.21 4,9158 5,7973 4,1972 233,9343

12.08.21 4,9148 5,8012 4,1849 236,0870

13.08.21 4,9118 5,7715 4,1811 236,3219

http://www.bnro.ro/default.htm

5,8096

6,0000

Lei

5,7500 5,5000 5,2500

EURO Y20

4,9283

5,0000 4,7500

EURO Y21 GBP Y20

4,1972

4,5000

GBP Y21

31.12.2021

17.12.2021

03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

12.03.2021

26.02.2021

3,7500

12.02.2021

USD Y21 29.01.2021

4,0000 15.01.2021

USD Y20

01.01.2021

4,2500

Lei/gr.

265,0000

248,2250 245,0000 225,0000

AUR Y20 205,0000

AUR Y21

31.12.2021

17.12.2021

03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

12.03.2021

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

165,0000

01.01.2021

185,0000

grafice HERALD INSIGHTS în baza datelor istorice BNR

Page 78 of 110

0,00

Page 79 of 110

150,00

100,00

50,00 03.12.2021

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

26.03.2021

31.12.2021

200,00

31.12.2021

250,00 17.12.2021

TBM

17.12.2021

03.12.2021

RORX

19.11.2021

05.11.2021

22.10.2021

08.10.2021

24.09.2021

IARV

10.09.2021

27.08.2021

13.08.2021

30.07.2021

16.07.2021

AVIO

02.07.2021

18.06.2021

04.06.2021

21.05.2021

ARS

07.05.2021

23.04.2021

09.04.2021

12.03.2021

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

01.01.2021

MIL EUR0

26.03.2021

12.03.2021

mil. euro

26.02.2021

12.02.2021

29.01.2021

15.01.2021

230,00

01.01.2021

BVB - industria aeronautică herald insights .ro

AEROSTAR Bacău (ARS), AVIOANE Craiova (AVIO), IAR Ghimbav (IARV), Romaero (RORX), Turbomecanica (TBM):

Valoare totală de piaţă: 351,39 milioane euro Valoarea totală de piață BVB ind aviație

370,00

350,00

330,00

310,00

290,00

270,00

250,00

Romaero sells 17ha of land in northern Bucharest https://www.romania-insider.com/index.php/romaero-land-sale-aug-2021

romania insider .com 03 August 2021 Andrei Chirileasa

...

The money obtained from the sale of non-core assets will be used to pay historical loans taken from BCR and Banca Transilvania, but also for investments in relocating the business on part of the platform.

Romaero has signed last October a Memorandum of Understanding (MoU) with the US group Raytheon in view of cooperating for the producing the Patriot missiles systems to be delivered to Romania. In September, Aerostar also started working with US aircraft manufacturer Sikorsky - a subsidiary of Lockheed Martin - to build a fittingout and maintenance center for Black Hawk multirole utility helicopters. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Romaero sells 17ha of land in northern Bucharest https://www.dailyadvent.com/news/811f4642a8385799ada9fb9df5c2e12f-Romaerosells-17ha-of-land-in-northern-Bucharest Romanian state-owned aerospace company Romaero decided to sell roughly half of the 34ha of land it owns, mainly in the northern part of Bucharest, Economica.net reported. CIT Restructurare, which deals with the restructuring of the state company's debts, shows that Romaero can obtain at least EUR 32 mln from the sale of... ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 80 of 110

Raport asupra inflaţiei - august 2021 https://www.bnro.ro/Prezentari-si-interviuri--1332.aspx

banca națională .ro - Mugur Isărescu, guvernatorul BNR Prezentare în cadrul conferinţei de presă, 9 august 2021

Soldul comercial continuă să se deterioreze Creșterea profiturilor reinvestite de firmele ISD se reflectă însă negativ la nivelul deficitului de cont curent;

Page 81 of 110

Revenire susținută a consumului; activitățile care implică interacțiune fizică încă nu au recuperat integral pierderile asociate măsurilor restrictive și prudenței populației

*) apr.-mai, cu excepția creditelor de consum și a achizițiilor de bunuri de uz curent

Page 82 of 110

Accelerare a creditării în monedă națională, inclusiv cu aportul programelor guvernamentale

Page 83 of 110

Premisele unei retensionări pe piața muncii Condiții încă relaxate pe piața muncii, însă creșterea economică alertă, alături de dificultatea de a găsi candidați potriviți, creează premisele unei retensionări

Page 84 of 110

Anticipațiile inflaționiste ale agenților economici s-au repoziționat pe un palier superior

Page 85 of 110

Proiecte de acte normative aflate în dezbatere publică 13.08.2021

ministerul finanţelor .ro https://mfinante.gov.ro/ro/acasa/transparenta/proiecte-acte-normative

Propunerile, sugestiile şi opiniile cu privire la proiectele de acte normative, pot fi transmise la adresa de e-mail: publicinfo@mfinante.gov.ro, în termen de 10 zile calendaristice de la data publicării pe site.

Rectificarea bugetului de stat pe anul 2021 Proiect Ordonanță cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2021 Nota de fundamentare Anexa 1 Anexa 2 Anexa 3 Anexa 4 Anexa 5 Anexa 6 Anexa 7 Anexa 8

Rectificarea bugetului asigurărilor sociale de stat pe anul 2021 Proiect Ordonanță pentru rectificarea bugetului asigurărilor sociale de stat pe anul 2021 Nota de fundamentare Anexa 1 Anexa 2

Page 86 of 110

EDF Info Day and Networking Event 15,16,17 September 2021 https://ec.europa.eu/defence-industry-space/european-defence-fund-edf-informationday-networking-event_en

europa .eu

EXPO & CONFERINȚE August 2021 16.08.-19.08.2021

AUVSI XPONENTIAL - Unmanned Systems North America, Dallas, United States of America 17.08.-20.08.2021 IDEF - International Defense Industry fair, Istanbul, Turkey 25.08.-26.08.2021 MAINTENANCE Schweiz, Zurich, Switzerland 25.08.-26.08.2021 AQUA SUISSE - Swiss trade fair for water, sewage and gas, Zurich, Switzerland 27.08.-29.08.2021 BOOT & FUN inwater, Werder/Havel, Germany August 2021 ARMY, Moscow, Russia August 2021 Cleanroom Guangzhou - Asia Pacific Cleanroom Technology & Equipment Exhibition, Guangzhou, China, People's Republic August 2021 Smart Manufacturing & Monitech Taiwan, Taipei, Taiwan August 2021 Uiva Flytande - Helsinki Boat-Afloat Show, Helsinki, Finland August 2021 Taipei International Industrial Automation Exhibition, Taipei, Taiwan August 2021 TAIROS - Taiwan Int. Automation Intelligence & Robot Show, Taipei, Taiwan not yet determined SEASIDE Husum, Husum, Germany 2021 not yet determined JIBS - Tokyo International Boat Show, Yokohama, Japan 2021

Septembrie 2021 01.09.-02.09.2021 07.09.-09.09.2021 14.09.-16.09.2021

ALUMINIUM USA, Louisville, Kentucky Commercial UAV Expo Americas, Las Vegas, USA EIA Electronics and Industrial Automation Kiev, Ukraine Page 87 of 110

14.09.-17.09.2021 14.09.-17.09.2021 15.09.-16.09.2021 15.09.-16.09.2021 15.09.-17.09.2021

18.09.-21.09.2021

28.09.-30.09.2021 27.09.-28.09.2021

DSEI 2021, EXCEL - LONDON DSEI Connect, EXCEL - LONDON AFCEA, Defense & Security, World Conference Center, Bonn, Germany STAINLESS, Brno, Czechia Information Day & Networking Event - European Commission will organise a virtual information day and networking event for potential applicants to the European Defence Fund (EDF) 2021 calls for proposals.

Iran Elecomp - The Iran International Exhibition of Electronic, Computer & E-Commerce, Tehran, Iran, Islamic Republic ALUMINIUM 2021, Düsseldorf, Germany UAV Technology 2021, London, UK

Octombrie 2021 04.10.-09.10.2021 04.10.-07.10.2021 05.10.-07.10.2021 05.10.-07.10.2021 05.10.-06.10.2021

05.10.-08.10.2021 05.10.-07.10.2021 05.10.-07.10.2021 05.10.-07.10.2021 05.10.-06.10.2021 05.10.-08.10.2021

05.10.-08.10.2021 06.10.-08.10.2021 06.10.-08.10.2021

06.10.-08.10.2021

06.10.-08.10.2021

EMO - The world of metalworking, Milan, Italy CMTS - Canadian Manufacturing Technology Show, Mississauga/ Toronto, Canada IOT Solutions World Congress, Barcelona, Spain VISION - Leading world trade fair for machine vision, Stuttgart, Germany Embedded Systems et MtoM & Objets Connectés Embedded Systems, M to M & Connected Objects, Paris, France Motek - International trade fair for automation in production and assembly, Stuttgart, Germany Expo Mongolia (ehem. Future Mongolia) - International Mining & Multi Sector Trade Fair, Ulan Bator, Mongolia TUBOTECH, Sao Paulo, Brazil wire South America - The International Wire and Cable Fair in South America, Sao Paulo, Brazil DroneX, London, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland ENERGY SAVING AND ENERGY EFFICIENCY. INNOVATIVE TECHNOLOGIES AND EQUIPMENT, St. Petersburg, Russia Kessel und Brenner - Boilers and Burners, St. Petersburg, Russia SMK - STEEL & METAL KOREA - Korea Int. Steel & Nonferrous Metal Industry Expo, Daegu, Korea, Republic ees / The Smarter E Europe, Clean Energy & Mobility, Munich, Germany - the continent’s largest and most international exhibition for batteries and energy storage systems Industrial Transformation MEXICO - The leading Platform for Digital Industry and Intelligent Manufacturing in MEXICO, Leon, Mexico iWELDEX - Welding Incheon Korea (formerly Welding Busan Korea-WBK) - International Welding & Cutting & Laser Equipments Exhibition, Incheon, Korea, Republic Page 88 of 110

06.10.-08.10.2021 06.10.-08.10.2021 06.10.-07.10.2021 07.10.-09.10.2021

10.10.-15.10.2021

11.10.-14.10.2021 11.10.-13.10.2021 12.10.-15.10.2021 12.10.-14.10.2021 12.10.-14.10.2021 12.10.-14.10.2021 13.10.-16.10.2021 13.10.-14.10.2021 13.10.-16.10.2021

14.10.-17.10.2021

14.10.-16.10.2021 17.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021 19.10.-21.10.2021

19.10.-21.10.2021 19.10.-22.10.2021 19.10.-24.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-21.10.2021

IDET - International Exhibition of Defence and Security Technology, Brno, Czechia Space Tech Expo USA, Long Beach, United States of America Network (Verkosto) - Telecommunication and Data Transfer Exhibition, Tampere, Finland METALEX Vietnam - International Exhibition on Machine Tools & Metalworking Solutions for Production Upgrade, Ho Chi Minh City, Vietnam The European Microwave Exhibition (within European Microwave Week), London, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland AMTech - Advanced Manufacturing Technology Exhibition, Shenzhen, China, People's Republic AUSA Annual Meeting & Exposition, Washington, United States of America WELDEX - International Exhibition for Welding Materials, Equipment & Technologies, Moscow, Russia Meteorological Technology World Expo, Paris, France it-sa - The IT Security Expo and Congress, Nuremberg, Germany SEPEM Industries Nord, Lille, France HKTDC International ICT Expo - International ICE Expo, Hong Kong, Hong Kong, China SAR Valve World Expo Americas - Expo & Conference, Houston, United States of America Metaltech Malaysia - International Machine Tool, Metal Forming, Surface & Heat Treatment, Sub-Contracting and Foundry, Welding & Precision Engineering Exhibition, Kuala Lumpur, Malaysia ISAF Security/ISAF Smart Home/ISAF Cyber Security/ISAF Safety&Health/ISAF Fire&Rescue - Security, Occupational Safety & Health, Fire Protection, Smart Home and IT Security Exhibition, Istanbul, Turkey aluexpo - Aluminium Technology, Machinery and Products Trade Fair, Istanbul, Turkey GITEX Global - Gulf Information and Telecommunication Technology Exhibition, Dubai, United Arab Emirates WELDING, Kielce, Poland STOM-Tool - Metal Processing, Tools and Machine Tools Fair, Kielce, Poland Smart Automation Austria - Trade Fair for Industrial Automation, Linz, Austria Industrial Transformation ASIA-PACIFIC - The No. 1 Platform for Digital Industry and Intelligent Manufacturing in ASEAN-PACIFIC, Singapore, Singapore Future Forces Forum, Prague, Czechia MINIPOLIS 2021 Paris, France Seoul ADEX, Seoul, Korea, Republic DST, Villingen-Schwenningen, Germany MRO Europe, Amsterdam, Netherlands Page 89 of 110

20.10.-21.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-22.10.2021 20.10.-22.10.2021 25.10.-29.10.2021 26.10.-28.10.2021

26.10.-29.10.2021 26.10.-28.10.2021 26.10.-27.10.2021 26.10.-29.10.2021

26.10.-28.10.2021 27.10.-28.10.2021 27.10.-29.10.2021 27.10.-29.10.2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

UNLEASH World Conference & Expo - The HR Tech Revolution Exhibition, Paris, France IDET 2021, Brno, Czechia ISET 2021, Brno, Czechia PYROS 2021, Brno, Czechia IAC International Astronautical Congress & Exhibition, Dubai, United Arab Emirates Cab Sat Dubai (formerly CABSAT MENA) - Middle East International Cable, Satellite, Broadcast & Communications Exhibition, Dubai, United Arab Emirates EDUCAUSE Annual Conference, Philadelphia, United States of America Testing & Control - International exhibition of testing and measuring equipment, Moscow, Russia Interwire - International Wire and Cable Exposition, Atlanta, United States of America BLECHEXPO - International Trade Fair for Sheet Metal Working and Schweisstec - International Trade fair for joining technology, Stuttgart, Germany Smart Country Convention, Berlin, Germany PERSONALMESSE, Munich, Germany Mega Show Part 2, Hong Kong, Hong Kong, China SAR Japan IT Week Autumn, Chiba/Tokyo, Japan METAVAK, Gorinchem, Netherlands MATELEC latinoamérica - Int. Trade Fair for the Electrical and Electronic Industry, Santiago de Chile, Chile Laser & Photonics Taiwan, Taipei, Taiwan Shanghai MTM + F Expo - Metallurgy & Tube & Metal & Foundry, Shanghai, China, People's Republic MTA HANOI - The International Precision Engineering, Machine Tools and Metalworking Exhibition & Conference, Hanoi, Vietnam Digital Construction Week - Innovation in the Built Environment, London, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland Oracle OpenWorld, Las Vegas, United States of America FUTURECOM Information Technology and Telecommunication, Sao Paulo, Brazil Digital Summit Miami, not yet determined, United States of America Slush Shanghai, Shanghai, China, People's Republic POST-EXPO - Exhibition and Conference for the postal, parcel and mailing industries, unknown Paris Games Week, Paris, France RIGA COMM, Riga, Latvia Broadband World Forum Europe, unknown Global Sources Electronics Show - Consumer Electronics, Hong Kong, Hong Kong, China SAR SMAU - International Exhibition of Information & Communications Technology, Milan, Italy International PLUS-Forum Online & Offline Retail, Moscow, Russia Page 90 of 110

October 2021 October 2021 October 2021

October 2021 October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

October 2021 October 2021 October 2021 October 2021 October 2021

QITCOM, Doha, Qatar Game Connection Europe - Game Connection Europe, Paris, France Krasnoyarsk Digital Forum (formerly itCOM) - Exhibition and Forum for Information Technologies and Telecommunications, Krasnojarsk, Russia Caper - International Trade fair for Broadcast, Cable, Cine and Multimedia, Buenos Aires, Argentina GSMA Mobile World Congress Americas in partnership with CTIA (formerly CTIA Wireless) - Telecommunications Industry Association Meeting & Exposition, Los Angeles, United States of America eShow Madrid, Madrid, Spain Arms and Security - International Trade Fair, Kiev, Ukraine ATX Minneapolis, Minneapolis, United States of America BIDEC, Manama, Bahrain NBAA, not yet determined, United States of America NDT Russia - International exhibition of equipment for nondestructive testing and technical diagnostics, Moscow, Russia RobotWorld - International Robot Industry Show, Goyang/Seoul, Korea, Republic SEPEM Industries Centre-Ouest, Angers, France The Assembly Show, Rosemont, United States of America Design & Manufacturing MINNEAPOLIS, Minneapolis, United States of America ENERGY. ECOLOGY. ENERGY SAVING. ELECTRO (Energy EXPO) - International specialized Exhibition and Congress on Energy, Ecology and Energy Savings Technologies, Minsk, Belarus

Noiembrie 2021 01.11.-04.11.2021 01.11.-05.11.2021 01.11.-04.11.2021

02.11.-05.11.2021 02.11.-04.11.2021 03.11.-04.11.2021 03.11.-05.11.2021 04.11.-07.11.2021

Web Summit, Lisbon, Portugal Împreună protejăm România - Ediția a VI-a: Building The Post-Pandemic World, București, România Assembly & Automation Technology (Part of Manufacturing Expo) - International Industrial Automation and Assembly Technology Exhibition, Bangkok, Thailand EUROPORT 2021, Rotterdam Ahoy, Netherlands SIMO Educación - SIMO Education, Madrid, Spain MAINTEC, Birmingham, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland MiningMetals Uzbekistan (ehem. MiningWorld), Tashkent, Uzbekistan MACTECH - International Exhibition for Metal Forming, Machine Tools, Industrial Tools, Welding and Cutting Equipment, Cairo, Egypt

Page 91 of 110

08.11.-11.11.2021

09.11.-11.11.2021 09.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021 10.11.-11.11.2021 09.11.-12.11.2021

09.11.-12.11.2021

10.11.-13.11.2021

10.11.-13.11.2021

14.11.-18.11.2021 15.11.-16.11.2021 15.11.-18.11.2021

16.11.-18.11.2021 16.11.-18.11.2021 16.11.-19.11.2021 16.11.-19.11.2021 16.11.-19.11.2021

17.11.-18.11.2021 17.11.-20.11.2021

18.11.-20.11.2021 21.11.-24.11.2021 23.11.-25.11.2021

2021 Stockholm Security Conference ‘Battlefields of the Future: Trends of Conflict and Warfare in the 21st Century’, the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) ISDEF 2021, Defense & HLS Expo, Tel-Aviv, Israel ICT & Logistiek - IT Logistics & Supply Chain Solutions, Utrecht, Netherlands Precision Fair - Precision Technolgy Exhibition, sHertogenbosch, Netherlands Turkmentel - International Exhibition for Telecom and IT Industry, Ashkhabad, Turkmenistan ConSozial - Germany's leading Trade Fair and Congress for the Welfare Market, Nuremberg, Germany inter airport Europe - International Exhibition for Airport Equipment, Technology, Design and Services, Munich, Germany Metal-Expo - International Industrial Exhibition - Moscow International Metal Exhibition Incorporating Metallurgy, Machinetools & Metalworking, Pipes & Cabels, Moscow, Russia WIN EURASIA World of Industry - Metalworking EURASIA, Surface Technology EURASIA, Welding EURASIA, IAMD Eurasia, Electrotech EURASIA, CeMAT EURASIA, Istanbul, Turkey METAL SHOW & TIB - International Exhibition for Metalworking, Technologies & Industrial Equipment, Bucharest, Romania Dubai Airshow, Dubai, United Arab Emirates Future Armoured Vehicles Survivability 2021 Conference London, United Kingdom CAIRO ICT - International Telecommunications, IT, Networking and Broadcasting Trade Fair and Conference of the Arab World, Cairo, Egypt EUROPEAN ROTORS - The VTOL Show and Safety Conference, Cologne, Germany eMove360° Europe - International Trade Fair for Mobility 4.0 - electric - connected - autonomous, Munich, Germany productronica - World's leading trade fair for electronics development and production, Munich, Germany International Industrial Forum, Kiev, Ukraine Formnext - International exhibition and conference on the next generation of manufacturing technologies, Frankfurt on the Main, Germany MetalMadrid, Madrid, Spain Metalex - ASEAN's International Machine Tools and Metalworking Machinery Trade Exhibition & Conference, Bangkok, Thailand Slush, Helsinki, Finland IoT Tech Expo Europe, Amsterdam, Netherlands PMRExpo - Network for secure communications, Cologne, Germany Page 92 of 110

23.11.-25.11.2021 23.11.-26.11.2021 23.11.-28.11.2021 24.11.-25.11.2021

24.11.-26.11.2021

24.11.-26.11.2021 29.11.-01.12.2021 29.11.-02.12.2021 30.11.-02.12.2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

November 2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

November 2021 November 2021 November 2021 November 2021 November 2021 November 2021

SPS - Smart Production Solutions - international exhibition for industrial automation, Nuremberg, Germany DMP, Shenzhen, China, People's Republic AVALON - The Australian International Air Show, Avalon, Australia SicherheitsExpo - SecurityExpo - Security trade fair for Corporate Security, Fire Protection and IT Security, Munich, Germany Maintenance & Resilience Show (MENTE) - International Maintenance Technology Exhibition incl.

Plant Maintenance Show, Occupational Safety & Health Exhibition Japan, Non-Destructive Evaluation TOKYO, Infra-Main Tech and Disaster Prevention Japan, Osaka, Japan Thailand Building Fair - The ASEAN platform for Building Automation & Electrical Engineering, Bangkok, Thailand Expodefensa - Int. Exhibition of Defense and Security, Bogota, Colombia EDEX 2021, Egypt Defence Expo – Cu pavilion românesc TRUSTECH (incorporating CARTES Secure Connexions) Smart Technologies for Security, Payment, Identification and Mobility, Cannes, France JA - Japan International Aerospace Exhibition, Tokyo, Japan Electrical Engineering Exhbition/Siberian Energy Forum, Krasnojarsk, Russia DreamHack Summer, Joenkoeping, Sweden OVC Expo - Optics Valley of China International Optoelectronic Exposition and Forum, Wuhan, China, People's Republic Smart Factory Expo (within Digital Manufacturing Week) Digital Manufacturing Show for the Fourth Industrial Revolution (4IR), Liverpool, United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland Metal + Tech - International Sheet Metal Show in Southern China, Foshan, China, People's Republic Nordic Game Expo, Malmoe, Sweden IIFES (SCF), Tokyo, Japan arabiamold - International Trade Fair for Moldmaking and Tooling, Design and Application Development, Sharjah, United Arab Emirates SSW, Maastricht, Netherlands Iran Metafo, Tehran, Iran, Islamic Republic Metalwork and Welding Show, Krasnojarsk, Russia MILIPOL - International Exhibition of Internal Security, Paris, France MAST Asia, unknown AfricaCom - The Leading Pan-African Event for Mobile, Broadband & Satellite Communications, Cape Town, South Africa Page 93 of 110

November 2021

November 2021

November 2021 November 2021

November 2021 November 2021 November 2021

FABTECH - International Exhibition for the Metall Industry Metal Forming, Fabricating, Welding and Finishing, not yet determined, United States of America Defense & Security - A Tri-Service Asian Defense & Internal Security Event for Land, Sea snd Air, Bangkok, Thailand ET & IoT Technology - Embedded Technology & IoT Technology Exhibition, Yokohama, Japan SIB TELECOM - International exhibition on computer, information technologies and telecommunication, Tunis, Tunisia FINTECH BORDERLESS. EURASIA DIGITAL. International PLUS-Forum CIS, Minsk, Belarus Bengaluru Tech Summit, Bangalore, India Defense & Security - A Tri-Service Asian Defense & Internal Security Event for Land, Sea snd Air, Bangkok, Thailand

Ianuarie 2022 26.01.-27.01.2022

Logistics & Distribution Zürich, Zurich, Switzerland

Mai 2022 18.05.-20.05.2022

BSDA - Black Sea Defense, Aerospace and Security International Exhibition, Bucharest, Romania

Noiembrie 2022 15.11.-18.11.2022

MATELEC - International Exhibition of Electrical and Electronic Equipment, Madrid, Spain

... 2023 09.05.-11.05.2023

DEFEA – Defence Exhibition Athens, Greece

Page 94 of 110

PNRR un start ratat PNRR știri la minut

Proiectul propus https://mfe.gov.ro/pnrr/

ministerul investițiilor și proiectelor europene .gov.ro

https://mfe.gov.ro/wp-content/uploads/2021/06/0c2887df42dd06420c54c1b4304c5edf.pdf

BNR: Este PNRR românesc un program de austeritate? “În România noi ne tot ferim să spunem lucrurilor pe nume, să nu supărăm mediul de afaceri”; “Veniturile fiscale trebuie să crească” https://financialintelligence.ro/bnr-este-pnrr-romanesc-un-program-de-austeritate-inromania-noi-ne-tot-ferim-sa-spunem-lucrurilor-pe-nume-sa-nu-suparam-mediul-deafaceri-veniturile-fiscale-trebuie-sa-creasca/

financial intelligence .ro 04.08.2021, 17:22 • • •

“Statul român trebuie să mențină controlul asupra unor companii de importanță strategică”.

“Avem nevoie și de grăbirea funcționării Băncii de Dezvoltare”. “În România noi ne tot ferim să spunem lucrurilor pe nume, să nu supărăm mediul de afaceri. Dar un mediu de afaceri corect nu are de ce sa fie supărat.

România are de câștigat daca firmele mari vor fi mai corecte în conduita față de țările unde au afaceri, în vremuri când toate bugetele naționale sunt stresate”.

Page 95 of 110

“Când ai venituri fiscale de numai 27% din PIB, în condițiile în care Cehia, Ungaria, Polonia (economii pe care le avem reper cel mai frecvent) obțin cca.

36% din PIB fiecare, are rost să acționăm ferm” PNRR este văzut de partenerii din UE, de instituțiile europene, ca fiind al Țării.

Să nu îi stricăm relevanța prin dispute interne ieșite din matca rezonabilității. ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

•

O revenire economică puternică are loc, însă lupta cu pandemia continuă https://www.bnro.ro/Romania---Zona-Euro-MONITOR--22672.aspx

banca națională .ro România - Zona Euro MONITOR

Echipa de proiect • Coordonator: o Academician Daniel DĂIANU • Grup de lucru: o Amalia FUGARU o Anca GĂLĂȚESCU o Gabriela MIHAILOVICI o Bogdan MOINESCU o Ioana MUNTEAN o Florian NEAGU o Iulian PANAIT o Mirela ROMAN • Contribuții invitate: o Csaba BÁLINT (Banca Națională a României) o Alexandra BOCȘE (Expert pe probleme climatice) o Alexandru BUTEICĂ (Banca Mondială) o Remus DĂNILĂ (Bursa de Valori București) o Florin DRAGU (Banca Națională a României) o Mihaela ENE (Ministerul Finanțelor) o Tudor GROSU (Banca Națională a României) o Horațiu LOVIN (Banca Națională a României) Page 96 of 110

o o o o o

Romulus MIRCEA (Raiffeisen Bank) Ștefania RACOLTA-CRUCERU (Banca Europeană de Reconstrucție și Dezvoltare) Amalia STAMATE (Banca Națională a României) Iuliana TIBA (BRD – Groupe Société Générale)

...

2.2. Care sunt așteptările privind creșterea economică?

Deși încetinirea este inevitabilă, prognozele spun că este de așteptat ca performanța economică bună a principalelor economii ale lumii, dar și a României, să persiste și în anii următori În ceea ce privește perspectivele creșterii economice, așteptările analiștilor sunt în general pozitive (Tabel 2.1). În 2021, este preconizat ca ritmul creșterii să se apropie de 7 la sută în SUA și să se situeze ușor peste 4 la sută în zona euro. Deși încetinirea este inevitabilă, conform celor mai recente prognoze, performanța economică bună a principalelor economii ale lumii este de așteptat să persiste și în anii următori. În cazul în care acceptăm ipotezele favorabile ale pieței referitoare la starea economiei mondiale, luând în calcul, de asemenea, efectele de tip carry over concomitent cu semnalele timpurii încurajatoare pentru evoluția PIB din T2 (de exemplu, revenirea spectaculoasă a indicatorilor de încredere și revenirea indicilor de mobilitate a populației la nivelul pre-criză) și perspectiva unei recolte agricole mai ridicate decât cea înregistrată în 2020, se conturează pentru anul curent o creștere economică de cca. 7 la sută în România. Mai mult decât atât, cu ajutorul fondurilor europene, ritmul creșterii ar putea să se mențină la un nivel relativ ridicat (peste 4 la sută) inclusiv în anul viitor.

Tabel 2.1. Creștere anuală a PIB real în economiile principale (la sută)

Una din lecțiile pandemiei este că mersul economiei se poate modifica radical într-o perioadă scurtă de timp Totuși, să nu ne pripim cu fixarea previziunilor pe termen îndelungat. O lecție a anului 2020 și, în general, a crizelor este tocmai că mersul economiei se poate modifica radical într-o scurtă perioadă de timp. În momentul de față, ne putem bucura cu măsură și să apreciem că redresarea s-a produs mult mai repede decât în crizele anterioare (Grafic 2.2). Șocul indus de Covid-19 ar fi putut genera pagube mult mai mari și mai persistente5.

Pentru a reaminti incertitudinile cu care s-a confruntat economia, a se citi Caseta: „Prognoze în timp real ale creșterii economice”, autor Mădălin Viziniuc, care analizează pregătirea proiecțiilor macroeconomice pe termen scurt (Sandu și Viziniuc, 2021).

5

Page 97 of 110

Grafic 2.2. Recuperare PIB real în România

2.3. Mai mulți factori acționează în direcția creșterii prețurilor pe termen scurt (i) Revenirea bruscă a cererii după „închiderea economiilor” (lockdown), (ii) stimulii fiscali extraordinari (iii) creșterea prețului materiilor prime și, (iv) apariția blocajelor de pe anumite segmente ale lanțurilor de producție sunt principalii factori răspunzători de accelerarea prețurilor de consum pe termen scurt În prima jumătate a analizei a fost discutată revenirea rapidă a economiei reale. Însă, în ultimele luni, un alt subiect si anume accelerarea prețurilor de consum a ajuns în centrul atenției, după ce rata anuală a inflației a atins niveluri rar întâlnite în ciclul post2008 (Grafic 2.3). În spatele acestor evoluții, aș sublinia patru factori interdependenți. În primul rând, este important de menționat faptul că redresarea dinamică a economiei globale a sosit împreună cu (1) revenirea bruscă a cererii, ceea ce, în mod natural, acționează în direcția creșterii prețurilor. Desigur, aceasta a fost posibilă inclusiv datorită (2) măsurilor extraordinare – absolut necesare în gestionarea situației în perioadele dificile ale crizei pandemice – impuse de către decidenții economiilor principale ale lumii. Cel mai relevant exemplu este SUA, unde valoarea pachetelor fiscale a atins cote deosebit de ridicate iar politica monetară, de asemenea, poate fi caracterizată ca fiind ultrarelaxată.

Grafic 2.3. Rata anuală a inflației în context internațional

În acest context, cotațiile (3) materiilor prime au urcat vertiginos ulterior scăderilor dramatice din cursul anului 2020, atingând sau chiar depășind nivelurile înregistrate Page 98 of 110

de acestea în perioada premergătoare crizei, generând puternice efecte de bază la nivelul ratei anuale a inflației. La sfârșitul lunii aprilie 2020, cotația petrolului Brent s-a situat la 25 de dolari SUA pe baril, iar în luna iunie 2021, a depășit pragul de 75 dolari cu efecte directe și indirecte asupra indicelui prețurilor de consum. De asemenea, (4) blocajul apărut pe anumite segmente ale lanțurilor de producție și aprovizionare au jucat un rol important în creșterea bruscă a inflației.

Pentru a înțelege mai bine fenomenul blocajelor, am putea să ne gândim la un aparat industrial cu roți dințate sau cu leviere legate între ele cu o sfoară elastică. În cazul în care unele roți/leviere avansează iar altele rămân în urmă, apariția presiunilor este inevitabilă în cadrul sistemului. La nivel mondial, unele segmente ale economiei au performat excepțional, cum ar fi producția bunurilor industriale de folosință îndelungată, însă există și alte sectoare cu roluri importante în lanțurile de producție care, după încercările grele ale anului 2020, nu au reușit încă să se adapteze la cererea crescută.

Folosind metafora aparatului de mai sus, putem concluziona că, din momentul în care economia se va rebalansa în linie cu noile echilibre – cu alte cuvinte, sectoarele rămase în urmă vor reintra în ritm iar cele care până acum au înregistrat creșteri spectaculoase, vor mai reduce din viteza de rotație, inclusiv ca urmare a eliminării treptate și controlate a măsurilor de stimuli – decalajele și, implicit, presiunile din economie se vor tempera. Un astfel de scenariu este reflectat și în așteptările inflaționiste ale pieței (Tabel 2.2).

Tabel 2.2. Rata anuală a inflației în economiile principale (medie anuală, la sută )

Page 99 of 110

Știri: SINDICAT

News: UNION

Industria de apărare vrea să iasă din subordinea lui Năsui https://www.national.ro/social/industria-de-aparare-vrea-sa-iasa-din-subordinea-luinasui-732426.html

național .ro Industria de apărare s-ar putea transforma înntr-o agenție în subordinea premierului Sindicaliștii din industria de apărare au solicitat crearea unei agenții naționale în care să intre toate companiile din acest sector. Agenția trebuie să iasă din subordinea Ministerului Economiei și să fie coordonată direct de premierul României, susțin sindicaliștii. Aceștia semnalează că sunt soceități de stat care concurează absurd la licitații externe, ajungându-se la pierderea contractelor.

Alianța Sindicatelor din Industria de Apărare și Aeronautică a cerut ministrului ... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Tragedia de la Zărneşti - doar vârful icebergului situaţiei dramatice din industria de apărare https://www.bursa.ro/victime-ale-deciziilor-autoritatilor-centrale-tragedia-de-la-zarnesti-doarvarful-icebergului-situatiei-dramatice-din-industria-de-aparare-49640447

bursa .ro George Marinescu 16 august

• Constantin Bucuroiu, preşedintele ASIAA: "Ne-a murit un băiat tânăr de 29 de ani, din cauză că avem un regim politic prost, care nu are omul în centrul atenţiei" • Conform liderului sindical, salariile nete în industria de apărare sunt cuprinse între 1600 lei şi 2000 lei Accidentul tragic care a avut loc la mijlocul săptămânii trecute pe platforma fabricii de armament Tohan, din Zărneşti, în urma căruia şi-a pierdut viaţa un maistru pirotehnist în vârstă de 29 de ani, ar trebui să le dea de gândit decidenţilor politici de la Bucureşti în legătură cu măsurile luate de ei cu privire la industria naţională de apărare.

... citește știrea originală și integrală utilizând link-ul ...

Page 100 of 110

Decizia … și culoarele tribunalelor NEWS ÎCCJ DAMEN SCHELDE NAVAL

MApN

Ministerul Economiei

NAVAL Group

Romarm

Romtehnica

NEWS alte instanțe AIRBUS HELICOPTERS

DAMEN SCHELDE NAVAL

MApN

Ministerul Economiei

NAVAL Group

Romarm

Romtehnica

OSINT = Open Source Intelligence Sau în limba română: Informații din Surse Deschise (ISD).

INFORADAR

https://inforadar.mapn.ro/index.php

Page 101 of 110

HERALD INSIGHTS: SVP

Page 102 of 110

RO.A&D: ALEGE JUDEȚUL !

PRECIZEAZĂ SOCIETĂȚILE A&D DIN ACEL JUDEȚ!

DISCOUNT 75%

Page 103 of 110

CLICK PE JUDEȚ APOI COMPLETEAZĂ SOCIETĂȚILE A&D DE PE RAZA ACELUI JUDEȚ

Participă la prezentarea entitățile A&D ale județului Alege județul cu un click Precizează entitățile A&D ale județului

ALEGE ALT JUDEȚ ȘI REIA PROCEDURA CU CÂT MAI MULTE EXEMPLE, CU ATÂT MAI MULTE ȘANSE DE A BENEFICIA DE DISCOUNTUL DE 75%

Page 104 of 110

Page 105 of 110

INDUSTRIA DE APĂRARE REZULTATE INTERMEDIARE LA SONDAJE

Participați și Dvs! Mergeți la hartă, alegeți județul cu un click și precizați societățile A&D din acel județ.

După răspuns aveți acces la situația răspunsurilor anterioare.

Nu se afișează datele personale.

Page 106 of 110

DISCLAIMER: THE NEWS & INTERVIEWS REFLECT ONLY THE VIEWS OF THE AUTHOR & INTERVIEWEES, NOT OF HERALD INSIGHTS FIECARE ȘTIRE ȘI INTERVIU REPREZINTĂ DOAR PUNCTUL DE VEDERE AL AUTORULUI ACESTEIA ȘI A INTERVIEVATULUI, IAR LINK-UL CONDUCE LA SURSA ORIGINALĂ ȘI LA FORMA INTEGRALĂ A ARTICOLULUI. Conținutul acestui newsletter este destinat să ofere un ghid asupra subiectelor de interes pentru domeniul de activitate A&D. Pentru căutarea și identificarea circumstanțelor specifice se recomandă consultanța de specialitate asigurată de Herald Insights.

The contents of this newsletter is intended to provide a guidance on topics of interest to the A&D industry. For the searching and the identifying specific circumstances it is recommended the expert advice provided by Herald Insights.

În newsletter sunt folosite traducerile electronice oferite de Google Translate.

Pentru claritate deplină, consultați textul original al articolului.

Materialele publicitare sunt puse la dispoziție de partea contractantă și nu reprezintă punctul de vedere al editorului acestui newsletter.

Ideile și opiniile autorilor articolelor și materialelor video semnalate în acest newsletter nu reprezintă punctul de vedere al RO.A&D Project. Dorim doar să fiți cât mai bine informați despre diversitatea de idei, interese și evenimente care ar putea să influențeze activitatea Dvs.

SUSȚINEȚI PROIECTUL RO.A&D prin: • • • •

publicitate, până în februarie 2021; abonamente personalizate, până în februarie 2021; interviuri zoom; comenzi de analiză de piață, produs sau competitori, ce vor fi realizate prin mijloacele competitive intelligence și prezentate în sinteze tip rețea.

Prețurile sunt minime și veți beneficia de publicația on-line RO.A&D cu selecții de știri prezentate cu noi și interesante semnificații și conexiuni.

PROMOȚIE Contractează acum publicitate în RO.A&D până în februarie 2021 și vei primi gratuit și o analiză tip competitive intelligence despre unul dintre competitorii firmei tale. heraldcons@gmail.com

Page 107 of 110

informații TELVERDE - 0800.800.358 românii aflați în străinătate: +4021.320.20.20

COVID-19 - Romanian Economic Impact Monitor https://econ.ubbcluj.ro/coronavirus/

ubb-fsega .ro TOATE DATELE DE INTERES – LA MINUT

Page 108 of 110

Coronavirus - Covid-19 - Pandemie https://coronavirus.jhu.edu/map.html

johns hopkins university .edu hartă interactivă, click pe link să aveți datele cele mai recente: news coronavirus

RO.A&D remember last week UN PROIECT INDEPENDENT Click to open one by one

https://issuu.com/heraldcons distribuitor HERALD INSIGHTS www.competitiveintelligence.ro

PROMOTE YOUR INTERESTS! Consultanță S.E.T. prin Competitive Intelligence.



Te rog gândește-te la mediul în care vor trăi copiii și nepoții noștri.

Tipărește acest document sau oricare altul doar dacă este chiar necesar!

Mulțumesc!

Page 109 of 110

Page 110 of 110