180620 road 267

#267

ZI DE ZI miercuri, 20 iunie 2018

BULETIN INFORMATIV GRATUIT DEDICAT DECIDENȚILOR DIN INDUSTRIA DE AVIAȚIE ȘI CEA DE APĂRARE DIN ROMÂNIA

Elbit Systems finalizează achiziționarea IMI Systems

pg. 34

Contactați heraldcons@gmail.com dacă doriți să dețineți spațiu publicitar în newsletter.

For advertising space in the newsletter, contact heraldcons@gmail.com Pour l'espace publicitaire dans le bulletin, contactez heraldcons@gmail.com Contactați heraldcons@gmail.com dacă doriți să aveți abonament la varianta integrated news.

Trimiteți observațiile, comentariile, propunerile și solicitările Dvs. la heraldcons@gmail.com Dacă doriți să primiți acest newsletter la altă adresă de e-mail, contactați heraldcons@gmail.com

Page 2 of 41

distribuitor HERALD INSIGHTS

h t t p : / / w w w. c o m p e t i t i v e i n t e l l i g e n c e . r o

miercuri, 20 iunie 2018

semn

Cap. AERONAUTICĂ ........................................................................................................ 6 BVB - industria aeronautică ................................................................................................... 6 Competiția elicopterelor militare cumpărate de România: .................................................... 7 Lockheed Martin propune elicopterele Blackhawk pentru toate forțele Armatei și un centru european la Romaero pentru modernizarea și mentenața aparatelor de zbor de pe continent ............................................................................................................................. 7 Hong Kong’s Government Flying Service receive first H175s in public services configuration .......................................................................................................................... 7 F-35 Lightning: The Joint Strike Fighter Program ................................................................. 9 Insights ................................................................................................................................... 9 Cap. ARME DE FOC și MUNIȚIE .............................................................................. 10 BAE Investing in a New 12.7mm Ammunition Production Line ........................................ 10 Ammunition Sorting............................................................................................................. 11 Insights ................................................................................................................................. 12 Cap. COMUNICAȚII ........................................................................................................ 13 LM Selects Raytheon to Deliver Next Generation F-35 Sensor System ............................. 13 Cap. NAVAL ....................................................................................................................... 13 Pregătite să facă faţă oricărei situaţii extreme pe mare – corvetele Fincantieri ................... 13 Patronii Șantierului Naval Brăila, italienii de la FINCANTIERI, în cărți pentru "Corvetele made in România" ................................................................................................................ 13 Să înțelegem mai bine ...................................................................................................... 14 Enrico Bonetti (Fincantieri): Suntem pregătiţi să contribuim la activitatea Forţelor Navale prin construirea a patru corvete multirol .............................................................. 14 Enrico Bonetti, Fincantieri: Suntem pregătiți să construim pentru România corvete de ultimă generație în șantierele noastre de la Tulcea și Brăila ............................................ 15 Fincantieri, oferta solida pentru securitatea Romaniei la Marea Neagra ......................... 15 Fincantieri’s Bonetti on Naval Modernization Contract with Qatar, US Navy Future Frigate Competition.......................................................................................................... 16 Naval Group execs head to Poland to extoll virtues of its submarine.................................. 16 Să înțelegem mai bine ...................................................................................................... 17 3 European producers bid for Poland sub deal ................................................................. 17 Page 3 of 41

Saab and Damen Announce Partnership for the Tamandare Class Corvette ....................... 18 Ce mai face Mărăşeştiul ? .................................................................................................... 18 Insights ................................................................................................................................. 18 Cap. RACHETE ................................................................................................................. 19 MBDA şi Milrem Robotics .................................................................................................. 19 GPS-Guided Shells: The New Excaliburs ............................................................................ 19 Cap. VEHICULE BLINDATE ........................................................................................ 20 Ucrainienii produc rebuturi pe banda rulanta, haioase, dar tot rebuturi… ........................... 20 Digital Abrams: The M1A2 SEP Program ........................................................................... 20 Cap. NATO/OTAN ............................................................................................................ 21 US Senate Blocks F-35 Sale to Turkey ................................................................................ 21 Cap. EUROPA .................................................................................................................... 21 Ambasadorii statelor membre UE acreditați la București .................................................... 21 Gura lui Rutte bate corvetele olandezilor ............................................................................. 22 La fusion entre Fincantieri et Naval Group, l’autre dossier entre la France et l’Italie ......... 23 Să înțelegem mai bine ...................................................................................................... 23 Un’alleanza industriale Italia-Francia .............................................................................. 23 Cap. DECIZIONAL ........................................................................................................... 26 Wess Mitchell, asistentul Secretarului de Stat al SUA pentru afaceri europene și eurasiatice .............................................................................................................................................. 26 Miroslav Lajčák, Președintele Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite ............ 30 Lucian Pătrașcu, SdS la viceprim-ministru .......................................................................... 31 Cap. FINANȚE ................................................................................................................... 31 Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur .............................................................. 31 Cap. MacroE ...................................................................................................................... 32 Raport asupra stabilității financiare (4 - început la 15.06.2018) .......................................... 32 Provocări financiare în regiunea Mării Negre şi a Balcanilor (3/4) ..................................... 33 Cap. EVENIMENTE ......................................................................................................... 34 Elbit Systems finalizează achiziționarea IMI Systems ........................................................ 34 Cap. OPINII/ANALIZE .................................................................................................... 35 LOCKHEED MARTIN CORPORATION (5 - început din 14.06.2018) ............................ 35 2018 Top 100 ....................................................................................................................... 37 Cap. REȚELE DE SOCIALIZARE............................................................................... 41 Lectia Top 100 a lui Raytheon: Cunoaste-te pe tine însuți .................................................. 41 Cap. DIVERSE ................................................................................................................... 41 Autoritatea Națională de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal ............ 41

Page 4 of 41

fiecare știre reprezintă doar punctul de vedere al autorului acesteia, iar linkul conduce la sursa originală și la forma integrală a articolului.

Conținutul acestui newsletter este destinat să ofere un ghid asupra subiectelor de interes pentru domeniul de activitate A&D. Pentru căutarea și identificarea circumstanțelor specifice se recomandă consultanța de specialitate asigurată de Herald Insights.

The contents of this newsletter is intended to provide a guidance on topics of interest to the A&D industry. For the searching and the identifying specific circumstances it is recommended the expert advice provided by Herald Insights.

În newsletter sunt folosite traducerile electronice oferite de Google Translate

Page 5 of 41

distribuitor HERALD INSIGHTS

http://www.competitiveintelligence.ro

Cap. AERONAUTICĂ

BVB - industria aeronautică Herald Insights AEROSTAR Bacău (ARS), AVIOANE Craiova (AVIO), IAR Ghimbav (IARV), Romaero (RORX), Turbomecanica (TBM): Valoare totală de piaţă: 249,68 milioane euro Valoarea totală de piață BVB ind aviație 290.00 280.00 270.00 260.00 250.00 MIL EUR0

240.00 230.00

200.00 180.00 160.00 140.00 120.00 100.00 80.00 60.00 40.00 20.00 0.00

30-07-18

16-07-18

02-07-18

18-06-18

04-06-18

21-05-18

07-05-18

23-04-18

09-04-18

26-03-18

12-03-18

26-02-18

12-02-18

29-01-18

15-01-18

01-01-18

220.00

mil. euro

ARS AVIO IARV RORX

Page 6 of 41

30-07-18

16-07-18

02-07-18

18-06-18

04-06-18

21-05-18

07-05-18

23-04-18

09-04-18

26-03-18

12-03-18

26-02-18

12-02-18

29-01-18

15-01-18

01-01-18

TBM

Competiția elicopterelor militare cumpărate de România: Lockheed Martin propune elicopterele Blackhawk pentru toate forțele Armatei și un centru european la Romaero pentru modernizarea și mentenața aparatelor de zbor de pe continent https://www.hotnews.ro/stiri-esential-22518275-competi-elicopterelor-militare-cumprate-romnia-lockheed-martin-propune-elicopterele-blackhawk-pentru-toate-for-elearmatei-centru-european-romaero-pentru-modernizarea-mentena-aparatelor-zborcontinent.htm

HOTNEWS de Victor Cozmei Marţi, 19 iunie 2018, 18:27

În timp ce americanii de la Bell discută cu Armata pentru a produce și a vinde în România elicoptere de atac, iar francezii de la Airbus propun României elicoptere militare produse la fabrica din Brașov, compania americana Sikorski, deținută de Lockheed Martin, intră și ea în competiție și propune celebrul elicopter Blackhawk pentru toate forțele Armatei - un „all-in-one”, pentru toate tipurile de misiune. Deși ar fi vorba de o achiziție majoră, aparatele nu ar urma să fie construite în România. În schimb, compania americană propune deschiderea la Romaero, în București, a unui centru european pentru personalizarea, modernizarea, reparația și întreținerea elicopterelor, nu doar ale României, cât și ale altor aliați de pe continent, după cum au detaliat reprezentanții Lockheed Martin într-un interviu acordat HotNews.ro.

Elicoptere de atac de la Bell? Elicoptere de transport de la Airbus? Cum se conturează competiția elicopterelor în care se înscrie și Lockheed Martin România negociază cu compania Bell Helicopters achiziția a 45 de elicoptere de atac pentru Forțele Terestre - modelele AH-1Z Viper și UH-1Y Venom - pe care compania americană să le producă la Brașov. Aici detalii.

Pe lângă acestea, Airbus, care are deja deschisă o fabrică de elicoptere la IAR Brașov din 2016, propune Armatei modelul H215M pentru înlocuirea celor 30+ elicoptere de transport IAR 330 Puma ce își cam epuizează resursa de viață. Aici detalii.

Citește și: VIDEO Elicoptere de atac pentru Armata română, asamblate la Brașov. Propunerea Bell: Elicopterul de atac AH-1Z Viper și utilitarul UH-1Y Venom - operează misiuni în tandem și au 85% aceleași piese VIDEO Airbus Helicopters: "Ne-am dori ca prima mare comanda de elicoptere a Romaniei sa ajunga la Airbus, la fabrica de la Brasov. E un semn de loialitate, de logica"

...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Hong Kong’s Government Flying Service receive first H175s in public services configuration http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/06/hong-kong-sgovernment-flying-service-receive-first-h175s-in-pub.html

Airbus 18June 2018

Marignane, Hong Kong based Government Flying Service (GFS) has received three H175s in public services configuration, becoming the world’s first operator of this new variant which enlarges the H175 mission capacity to search and rescue (SAR), emergency medical services, law enforcement, firefighting as well as land and maritime border control operations.

Page 7 of 41

In 2015, GFS became the launch customer of the H175 in public services version with an order for seven helicopters. The four remaining helicopters will be delivered before the end of the year. ―The Government Flying Service has been very involved in the development of this new H175 version and it is a great honor to be here today to receive the first three aircraft‖, said Michael Chan, Controller Head of GFS. ―Thanks to the H175’s speed, advanced technology and versatility we will not only be able to strengthen our response capability but also be able to intervene in the most complex situations and in a large variety of scenarios.‖ GFS’s new H175 will progressively replace their current fleet of AS332 L2 and H155, which currently provide 24-hour emergency support services from their base at Chek Lap Kok Airport. ―I am grateful to GFS for their constant support and I am committed to ensuring that the H175 will fulfil their most demanding operations‖ said Bruno Even, Airbus Helicopters CEO. ―We are very honoured to have the confidence of a worldrenowned public service and SAR operator and longstanding customer to introduce this latest version of the H175 into service. With 23 aircraft currently in operation worldwide, the H175 keeps delivering on its promises in terms of performance, range and cabin comfort for oil & gas, private and public services customers‖.

The public service version of the H175 benefits from more than twenty cabin configurations which can be easily re-configured based on mission requirements.

The great versatility of the aircraft is backed by approximately seventy different types of optional equipment which include an electro-optical system for observation and tracking and a digital map display, both of being managed by an operator’s console installed in the cabin. Mission equipment also includes a dual hoist, a search light, an infrared camera, as well as a radioactivity detector, which is a GFS-specific equipment.

The H175 benefits from the latest developments of Airbus Helicopters’ state-of-theart Helionix avionics suite, which bolsters the helicopter’s search and rescue capabilities with advanced SAR modes, allowing for instance the aircraft to hover automatically above moving vessels.

About Airbus Airbus is a global leader in aeronautics,space and related services. In 2017 it generated revenues of € 59 billion restated for IFRS 15 and employed a workforce of around 129,000. Airbus offers the most comprehensive range of passenger airliners from 100 to more than 600 seats. Airbus is also a European leader providing tanker, combat, transport and mission aircraft, as well as one of the world's leading space companies. In helicopters, Airbus provides the most efficient civil and military rotorcraft solutions worlwide.

Page 8 of 41

F-35 Lightning: The Joint Strike Fighter Program https://www.defenseindustrydaily.com/

Defense Industry Daily The Navy is procuring spares for its F-35 Lightning II aircraft. Under the $503 million contract modification Lockheed Martin will provide air vehicle initial spares, to include F-35 deployment spares packages, afloat spares packages, and associated consumables required to support the air vehicle delivery schedules for the Air Force, Marine Corps and non-DoD participants. The F-35 program has had a variety of issues with spare part availability. The logistics system designed to keep the F-35 fleet flying often doesn’t, with more than a fifth of grounded planes sitting idle waiting for spare parts. According to a report by Aviation Week & Space Technology, twenty two percent of the F-35s grounded globally are unable to fly because they are waiting on parts. This contract modification combines purchases for the Air Force ($106,5 million); Marine Corps ($91,6 million); Navy ($68,1 million); and non-DoD participants ($236,8 million). Work will be performed at various locations inside and outside the continental US. They include Fort Worth, Texas; El Segundo, California and Cheltenham, United Kingdom. Work is expected to be completed in December 2023

Insights A First Look At The Boeing 787-10's Potential Seeking Alpha19:41 Tue, 19 Jun

A330neo arrives at Lisbon as route-proving begins FlightGlobal21:21 Tue, 19 Jun

Airbus seeks China deal after diplomatic gaffe - sources Reuters.co.uk18:30 Tue, 19 Jun

Airbus seeks China deal after diplomatic gaffe -sources Reuters18:39 Tue, 19 Jun

Aircraft News-June 19, 2018 Air Transport World23:33 Tue, 19 Jun

Alaska Air Cargo nearly doubles capacity in USA ITJ Logistics03:06

ASESA selects Able as helicopter repair and overhaul provider Vertical Magazine18:41 Tue, 19 Jun

Bell and Safran Announce Shared Vision for On Demand Mobility Aviation Pros15:47 Tue, 19 Jun

Bell and Safran announce shared vision for on-demand mobility Vertical Magazine15:00 Tue, 19 Jun

Cathay Pacific Takes Delivery of its First Airbus A350-1000 AirlineGeeks04:40

Certification issues ground some human external cargo ops Vertical Magazine15:10 Tue, 19 Jun

EasyJet Talks Evolving Predictive Maintenance Operations at AEE Aviation Today02:45

FBO RIGA Expands Services Portfolio with Helicopters, Catering, Concierge and Transfers Aviation Pros17:08 Tue, 19 Jun

FBO RIGA expands to include helicopter charters Helicopter Investor13:40 Tue, 19 Jun

HeliOffshore Consults Flight Instructors and Examiners HeliHub11:08 Tue, 19 Jun

HeliOffshore consults flight instructors on next steps for eye-tracking research Vertical Magazine18:31 Tue, 19 Jun

Page 9 of 41

HeliTrak launches R22/R44 Collective Pull Down Vertical Magazine15:40 Tue, 19 Jun

Honeywell tests HSD-400 transceiver Helicopter Investor14:40 Tue, 19 Jun

Hong Kong Government Flying Service receive first H175s HeliHub12:38 Tue, 19 Jun

Live: Test Flying TAP’s First Airbus A330neo (+Photos) Airways News23:34 Tue, 19 Jun

Macro Industries awarded $20M contract for V-22 single floor spares HeliHub16:09 Tue, 19 Jun

Meron Awarded Patent for Helicopter Transmission Test Rigs HeliHub16:09 Tue, 19 Jun

PHI Announces Offering of Senior Secured Notes Due 2023 HeliHub11:18 Tue, 19 Jun

Pratt & Whitney Is Close to Fix for Part That Delayed Airbus Jets Bloomberg18:11 Tue, 19 Jun

WizzAir Inaugurates Base In Vienna Airways News23:04 Tue, 19 Jun

Cap. ARME DE FOC și MUNIȚIE

BAE Investing in a New 12.7mm Ammunition Production Line http://www.asdnews.com/news/defense/2018/06/18/bae-investing-new-127mmammunition-production-line

Aerospace & Defence - Network Source: BAE Systems PLC (LSE: BAES.L) Date: Jun 18, 2018

Our Land UK business has announced it is investing £10m to build a new 12.7mm production line at its Radway Green facility in Crewe, UK. 12.7mm – also known as .50cal – has experienced a resurgence in recent years, particularly by the British Army who found it highly effective during campaigns in Iraq and Afghanistan.

Phil Simon, Light Munitions Director at BAE Systems’ Land UK business, said: Page 10 of 41

―We’ve recently won several export orders for our 5.56mm and 7.62mm ammunition thanks to our advanced and highly efficient production methods. We intend to bring the same engineering expertise to producing 12.7mm ammunition, giving us the same cost advantage while maintaining a high level of quality. ―We are building a line capable of producing 10 million rounds of 12.7mm a year, which would fulfil current UK opportunities while allowing capacity for potential future exports. The new line will also enable us to further increase output, if required, with additional production shifts.‖ The company is working with the University of Sheffield’s Advanced Manufacturing Research Centre (AMRC) to design the new line, using the latest manufacturing technology to maximise efficiency and quality. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Ammunition Sorting https://generalinspection.com/ammunition/ammunition-sorting/ If you’re going to meet today’s toughest standards, and even tougher standards of the future, you’re going to need a partner that provides innovative inspection technology. Technology that gives you the confidence to assure customers their exact requirements will be met. Technology that lets you raise product quality and uniformity to new levels. Technology that gives you a competitive edge in value. For the past 25 years General Inspection LLC has been helping manufacturers around the world reduce their parts per minute defect levels to almost zero with our ammunition sorting systems.

Case Sorting GI-6V The Gi-6V is the world’s fastest and most accurate ammunition inspection machine available. It is a high speed comprehensive inspection system that detects all critical defects according to MIL-STD-636 for small caliber, MIL-STD651 for medium caliber ammunition and components…

Learn More Pistol Cases & Cartridges GI-720 This high speed inspection machine uses a single conveyor and standard eight proprietary vision cameras to detect dimensional and surface defects at inspection rates up to 800ppm. This Multi-View system provides 360o part coverage, 16 images (8 Front-lit and 8 Backlit) resulting in complete dimensional and visual defect detection.

Learn More

Page 11 of 41

Bullet & Penetrator Sorting GI-360T The GI-360T is a 3-D 100% inspection machine. Precision split/narrow laser beams, multi laser velocity gauge and system 22 modeling of threads are used to accurately measure parts to print specs and tolerances. It uses 3-D information from multiple laser beams to detect defects…

Learn More Cartridge Sorting GI-360T The GI-360T is a 3-D 100% inspection machine. Precision split/narrow laser beams, multi laser velocity gauge and system 22 modeling of threads are used to accurately measure parts to print specs and tolerances. It uses 3-D information from multiple laser beams to detect defects…

Learn More Cup & Primer Sorting GI-100DT The GI-100DT is a high-speed vision based measuring machine used for cup inspection. This system incorporates a series of front and back lit cameras to calculate a part’s height, profile and inner/outer diameters…

Learn More Projectile Sorting GI-360T The GI-360T is a 3-D 100% inspection machine. Precision split/narrow laser beams, multi laser velocity gauge and system 22 modeling of threads are used to accurately measure parts to print specs and tolerances. It uses 3-D information from multiple laser beams to detect defects…

Learn More

Insights    

Special Operations Nexus Summit FN Herstal and Milrem Robotics to Demo Autonomous Weaponized UGV Concept at Eurosatory FN Herstal Enhances Self-Protection Capabilities of deFNder RWS with ANTARES Situational Awareness System NGC Completes Orbital ATK Acquisition, Blake Larson Elected to Lead New Innovation Systems Sector Page 12 of 41

Cap. COMUNICAȚII LM Selects Raytheon to Deliver Next Generation F-35 Sensor System http://www.asdnews.com/news/defense/2018/06/18/lm-selects-raytheon-deliver-nextgeneration-f35-sensor-system

Aerospace & Defence - Network Source: Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT) Date: Jun 18, 2018

Lockheed Martin [NYSE: LMT] selected Raytheon [NYSE: RTN] to develop and deliver the next generation Distributed Aperture System (DAS) for the F-35 fighter jet.

The result of a Lockheed Martin-led competition, the selection will enhance capability and reduce cost.

The F-35's DAS collects and sends high resolution, real-time imagery to the pilot's helmet from six infrared cameras mounted around the aircraft, allowing pilots to see the environment around them – day or night. With the ability to detect and track threats from any angle, the F-35 DAS gives pilots unprecedented situational awareness of the battlespace.

"The supply chain competition for the next generation F-35 Distributed Aperture ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Cap. NAVAL Pregătite să facă faţă oricărei situaţii extreme pe mare – corvetele Fincantieri https://www.rumaniamilitary.ro/p-pregatite-sa-faca-fata-oricarei-situatii-extreme-pemare-corvetele-fincantieri

Romania Military Nicolae Hariuc 19 iunie 2018 - 17:10

Construcţia de nave militare este, în zilele noastre, o misiune dificilă care nu poate fi considerată îndeplinită dacă produsul final nu răspunde standardelor de performanţă din ce în ce mai ridicate şi provocărilor tot mai mari. Grupul italian Fincantieri are deja un portofoliu impresionant: de la nave de luptă şi nave auxiliare sau foarte specializate, la submarine. Fiecare navă este proiectată, construită şi livrată la timp şi în bugetul stabilit, răspunzând tuturor cerinţelor. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Patronii Șantierului Naval Brăila, italienii de la FINCANTIERI, în cărți pentru "Corvetele made in România" http://obiectivbr.ro/content/video-patronii-%C8%99antierului-naval-br%C4%83ilaitalienii-de-la-fincantieri-%C3%AEn-c%C4%83r%C8%9Bi-pentru

Obiectiv Vocea Brăilei 19 IUN, 2018 Dragoş G. TUDOSE

* grupul italian Fincantieri, cel care deține pachetul de control de acțiuni ale VARD (la noi în țară prezenți prin șantierele navale de la Brăila și Tulcea), este unul dintre candidații calificați în licitația pentru realizarea corvetelor pentru Forțele Navale Române * valoarea acestui contract este impresionantă: circa Page 13 of 41

1,6 miliarde euro, inclusiv TVA * și olandezii de la Damen s-au înscris în cursă * în toamna acestui an ar urma să fie anunțat și câștigătorul Grupul italian Fincantieri, care este deja prezent în țară, prin constructorul VARD, cu două șantiere navale, la Brăila și la Tulcea, a fost selectat drept ofertant calificat în cadrul procedurii de achiziție publică a construcției unei flote de 4 corvete ce vor intra în dotarea Forțelor Navale având dotări militare necesare pentru a face față provocărilor de securitate la Marea Neagră.

România a lansat, în urmă cu câteva luni, licitația pentru construcția acestor nave, iar una dintre condițiile principale de eligibilitate este ca navele să fie realizate în țara noastră.

Surse apropiate procedurii de achiziție publice susțin că cinci constructori s-ar fi arătat interesați de acest program de înzestrare pentru Forțele Navale.

Mai exact ar fi vorba despre  "ThyssenKrupp Marine Systems" din Germania,  "Naval Group" din Franța,  "Damen Shypyards Group" – Olanda (grup care deține șantierul naval de la Galați),  grupul italian "Fincantieri" (cu șantierele navale de la Tulcea și Brăila) și  "STM" din Turcia.

Companiile care vor trece de acest pas (cel mult patru) vor intra în etapa de dialog și apoi în faza finală de evaluare a ofertelor depuse. În joc este un contract de aproape 1,6 miliarde euro, inclusiv TVA. Criteriul de atribuire stabilit este de "prețul cel mai mic", dar poate fi modificat în funcție de echipamentul militar solicitat pentru dotarea celor 4 nave.

"Oferta noastră este solidă și se bazează pe o soluție testată – 7 unități au fost deja livrate în lume, în diferite configurații și pentru diferite forțe navale - care corespunde necesităților Marinei României. Vasele noastre folosesc tehnologii de ultimă generație, adaptate condițiilor de luptă moderne. Avem capacitatea să construim, peste tot în lume, o gamă vastă de produse și să livrăm la timp și pe măsura bugetelor clienților, soluții personalizate, flexibile, multirol, fiabile.

Forțele navale ale Italiei, ale SUA și ale altor state folosesc navele construite de Fincantieri și suntem partenerii marilor companii europene din domeniul apărării prin programe multinaționale", a spus Enrico Bonetti, Senior Vice President International Fincantieri Naval Business Unit. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Să înțelegem mai bine Enrico Bonetti (Fincantieri): Suntem pregătiţi să contribuim la activitatea Forţelor Navale prin construirea a patru corvete multirol http://www.mediafax.ro/economic/exclusiv-monitorul-apararii-si-mediafax-enricobonetti-fincantieri-suntem-pregatiti-sa-contribuim-la-activitatea-fortelor-navale-princonstruirea-a-patru-corvete-multirol-17229418

MEDIAFAX BUCUREŞTI, (24 Mai 2018)

Page 14 of 41

Grupul Fincantieri a fost selectat ca participant calificat la programul de înzestrare a Forţelor Navale şi este pregătit să contribuie la activitatea acestora prin construirea a patru corvete multirol, a declarat, pentru Monitorul Apărării şi Securităţii - Mediafax, Enrico Bonetti, vicepreşedinte în grupul naval italian. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Enrico Bonetti, Fincantieri: Suntem pregătiți să construim pentru România corvete de ultimă generație în șantierele noastre de la Tulcea și Brăila https://www.defenseromania.ro/enrico-bonetti-fincantieri-suntem-pregati-i-sa-construim-pentruromania-corvete-de-ultima-genera-ie-in-antierele-noastre-de-la-tulcea-i-braila_591647.html

Defense Romania Tudor Curtifan

18 mai 2018 / 16:25

enrico bonetti

„Suntem prezenți la această expoziție pentru a ne arăta angajamentul pe termen lung pentru România. Avem aici două șantiere navale, la Tulcea și la Brăila, care sunt considerate a fi cele mai moderne din Europa, nu doar din România. Avem o bază industrială puternică, graţie investiţiilor făcute la VARD Brăila şi la VARD Tulcea. Doar în ultimii doi ani am investit aici 50 de milioane de euro‖, a precizat Enrico Bonetti, în exclusivitate pentru DEFENSE ROMÂNIA. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Fincantieri, oferta solida pentru securitatea Romaniei la Marea Neagra http://www.resboiu.ro/fincantieri-oferta-solida-pentru-securitatea-romaniei-la-mareaneagra/

Resboiu 13.06.2018 17 Comments

by Iulian Iamandi

Produsele Fincantieri vorbesc de la sine când vine vorba despre moştenirea în privinţa navelor militare construite, care pot fi admirate oriunde în lume, la suprafaţă şi în adâncuri. Grupul construieşte o gamă largă de produse, de la portavioane, distrugătoare, fregate, corvete, la vase de patrulare, amfibie, nave mici de luptă şi submarine. În total, Fincantieri a livrat până acum peste 100 de nave militare, la costuri optime, care şi-au dovedit performanţa. Ele se află în serviciul Marinei Italiei, precum şi al US Navy, al Pazei de Coastă a Statelor Unite, al Forţelor Navale ale Qatarului, Marinei Emiratelor Arabe Unite şi Marinei Indiei. Registrul de comenzi include 31 de nave militare cu termene de livrare până în 2026 (dintre care 7 unităţi sunt programate să fie livrate după 2022). Pentru a fructifica la maximum capacitatea Page 15 of 41

de a exporta produse testate şi de a dezvolta concepte noi, grupul are o strategie de extindere prin participarea la licitaţii pentru construcţia de nave pentru forţe navale străine, cum sunt programele SEA 5000 în Australia şi FFG(X) pentru Marina SUA, la care Fincantieri ia parte în acest moment. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Fincantieri’s Bonetti on Naval Modernization Contract with Qatar, US Navy Future Frigate Competition https://defaeroreport.com/2018/03/13/fincantieris-bonetti-naval-modernizationcontract-qatar-us-navy-future-frigate-competition/

Defense & Aerospace Report March 12, 2018

BY JENNIFER-LEIGH OPRIHORYDIMDEX 2018, VIDEOS

Enrico Bonetti, senior vice president of Fincantieri Naval Vessels’ international business unit, discusses the company’s naval modernization contract with Qatar, what makes the company’s amphibious transport dock and FREM frigate design attractive to international customers, what sets the company’s offering for the US Navy’s future frigate contest apart from the competition and more during a March 12, 2018, interview with Defense & Aerospace Report Editor Vago Muradian at the 2018 Doha International Maritime Defence Exhibition & Conference (DIMDEX) in Qatar.

Our coverage was sponsored by DIMDEX 2018.

Naval Group execs head to Poland to extoll virtues of its submarine https://www.defensenews.com/global/europe/2018/06/15/naval-group-execs-head-topoland-to-extoll-virtues-of-its-submarine/

Defense News By: Pierre Tran 4 days ago

PARIS — Naval Group has fielded top executives to Poland to pitch the Scorpene submarine in Warsaw’s Orka naval program.

Page 16 of 41

The senior executives were in Poland June 14 and 15 presenting the Scorpene, which is a frontrunner in the Polish tender, said François Dupont, director of the international trade department.

That French Scorpene is competing with the 212CD submarine from ThyssenKrupp Marine Systems and A26 boat from Saab in a closely watched competition reported to be worth 10 billion zloty (U.S. $2.71 billion). A creation of 2,000 local jobs and offer of the MBDA cruise missile are part of Naval Group’s ―highly significant offer,‖ he said.

In Canada, Naval Group has explained why concerns over handing over intellectual property rights led to a joint offer with Italian partner Fincantieri being submitted directly to the Canadian government rather than observing a procedure calling for filing a bid to Irving Shipbuilding. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Să înțelegem mai bine 3 European producers bid for Poland sub deal https://www.defensenews.com/naval/2018/01/03/3-european-producers-bid-forpoland-sub-deal/

Defense News By: Jaroslaw Adamowski

January 3

Scorpene-class subs can be armed with MBDA’s cruise missiles. (MBDA) WARSAW, Poland — Poland’s Ministry of Defence has obtained three offers to acquire new submarines for the country’s Navy as the service seeks three new vessels to replace outdated Kobben-class subs. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Page 17 of 41

Saab and Damen Announce Partnership for the Tamandare Class Corvette http://www.asdnews.com/news/defense/2018/06/18/saab-damen-announcepartnership-tamandare-class-corvette

Aerospace & Defence - Network Source: Saab AB (OMX Stockholm: SAAB B) Date: Jun 18, 2018

Saab and Damen Schelde Naval Shipbuilding have come together to compete for the project that will supply four Tamandaré Class Corvettes (CCT) for the Brazilian Navy.

The companies are world-leading in the development of naval solutions.

Saab will provide, in case the partners' proposal is chosen by the Brazilian Navy, the complete combat system including the world leading Saab 9LV Combat Management System (CMS). The Saab 9LV is the most modern and proven open architecture CMS on the market today, known for its flexibility and easy integration of third-party modules as well as high performance mission equipment. The 9LV is based on experience from more than 300 successfully delivered systems, used by navies from several countries.

Damen will be responsible for supplying the ship Sigma 10514, an off-the-shelf product that will be adapted according to the requirements of the client. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Ce mai face Mărăşeştiul ? https://www.rumaniamilitary.ro/ce-mai-face-marasestiul

Romania Military Cristian Ganciu 19 iunie 2018 - 6:00

Acum 4 ani scriam un SF, propunand o varianta Aegis a fregatei Marasesti.

Bine, pe langa ca era Aegis, era impanata cu de toate, RAM-uri, Millenium-uri, turele Typhoon cu tunuri dar si cu Spike NLOS, MLRS-uri si, evident, rachete antinava si antiaeriene, acestea din urma fiind si SM3, si Barak8, si Stunner. Practic, pe fiecare centimetru patrat gaseai cate un sistem de armament.

Articolul il gasiti aici: https://www.rumaniamilitary.ro/sf-ul-de-inceputul-saptamanii-aegis-frigate-marasesticlass Articolul a starnit tot felul de glume dar, ca si mie, multora le era greu sa se gandeasca la retragerea navei din activitate sau, si mai rau, la taierea ei.

Marasesti a reprezentat momentul de varf al constructiilor navale militare romanesti.

Da, a iesit o nava top heavy, fara sistem centralizat de dirijare a focului, fara o aparare antiaeriana decenta, cu rachetoaiele alea antinava, mai periculoase pentru nava lansatoare decat pentru tinte, cu sisteme radar vechi, cu conditii nu prea fericite de locuit la bord dar nu aveai cum sa n-o iubesti si ne vine greu sa ne gandim ca va fi data la taiat. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Insights  

 

Future USS Thomas Hudner to be Commissioned in Boston GD BIW Awarded $50 M DDG 51 Lead Yard Services Contract http://www.cittadellaspezia.com/La-Spezia/Cronaca/A-Fincantieri-il-varo-dellanave-Shael-50491.aspx http://www.trasportando.com/tag/fincantieri/ Page 18 of 41

  

LM Canada Awarded Extension to its Contract for In-Service Support for Royal Canadian Navy's Halifax Class Frigates Navy Accepts Delivery of Future USS Thomas Hudner Thales Sonar Upgrades to Extend Australia's Collins Class Submarine Capability

Cap. RACHETE MBDA şi Milrem Robotics https://www.rumaniamilitary.ro/mbda-si-milrem-robotics

Romania Military George GMT 19 iunie 2018 - 5:31

Liderul European în producerea şi design-ul sistemelor de rachete MBDA și producătorul de vehicule fără pilot, Milrem Robotics, vor dezvolta împreună primul vehicul terestru fără pilot (UGV), special conceput pentru lupta antitanc.

Proiectul comun va cuprinde sistemul IMPACT (Integrated MMP Precision Attack Combat Turret) de la MBDA, care va fi integrat de către Milrem Robotics pe vehiculul terestru fără pilot THeMIS.

...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

GPS-Guided Shells: The New Excaliburs https://www.defenseindustrydaily.com/

Defense Industry Daily The US Army is contracting Raytheon Missile Systems for the production of artillery shells. The contract modification is valued at $93 million and provides for the procurement of Excalibur 155mm projectiles. The M982 Excalibur is delivered as a complete 155mm artillery shell, with GPS guidance and pop-out fins. Excalibur is an International Cooperative Development program involving the USA and Sweden, on account of their interest for their Archer artillery program. The most recent operational version is the Excalibur Block Ia-2. It adds base bleed technology and maximum charge compatibility, in order to increase range from 14.3 to 25.9 statute miles when fired from US howitzers or Denel’s G6. One Excalibur round costs about $70.000.

Work will be performed at various locations, including Tucson, Arizona; McAlester, Oklahoma; Karlskoga, Sweden and South Plymouth, United Kingdom. The contract has an estimated completion date of Sept. 30, 2020.

Page 19 of 41

Cap. VEHICULE BLINDATE Ucrainienii produc rebuturi pe banda rulanta, haioase, dar tot rebuturi… https://www.rumaniamilitary.ro/ucrainienii-produc-rebuturi-pe-banda-rulanta-haioasedar-tot-rebuturi

Romania Military George GMT 20 iunie 2018 - 5:24

Ne mai aducem aminte de scandalul cu transportoarele blindate BTR 4E pentru irakieni, vehicule care s-au dovedit a fi niste gioarse vechi, ruginite si carpite, vandute pe post de transportoare noi, sau de imensul scandal cu MiG 21 croate (amanunte gasiti AICI), atunci cand croatii s-au trezit ca aparatele lor proaspat reparate nu sunt de fapt in stare de zbor, ca ucrainenii folosisera celule vechi, si una peste alta MiGurile croate aratau precum monstrul lui Frankestein, doar ca ala, monstrul adica, era functional, spre deosebire de avioanele ―reparate‖ de catre Kiev, care nici macar sisteme IFF standard NATO nu aveau…

Dar cu toate acestea industria militara ucraineana nu pregeta nici un prilej sa ne mai arate un nou transportor pe sasiu de basculanta (ultra performant of course), nus ce racheta anti-toate-alea, nave de lupta chiar, rachete tactice etc, de ai senzatia ca astia chiar au industrie militara, pana cand afli ca americanii le mai dau din cand in cand cateva Javelin, ca de fapt maretele lor proiecte nu au intrat niciodata in productia de serie, ca Ucraina n-are nici macar bani sa-si doteze cat de cat trupele aflate dislocate in est, desi tara este din 2014 in plin razboi… ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Digital Abrams: The M1A2 SEP Program https://www.defenseindustrydaily.com/

Defense Industry Daily M1A2 SEP: DRS Sustainment Systems Inc. is being tapped by the US Army in support of its fleet of Abrams tanks. The fixed-price-incentive contract is valued at $192 million and provides for the procurement of Abrams Active Protection systems, sets of countermeasures, as well as calibration and maintenance kits in support of the tanks Enhancement program. The active protection system (APS) will equip a brigade of US Army tanks, protecting them during a deployment to Europe in 2020.

Up to 80 M1A2 Abrams are set to be retrofitted with the Israeli-made Trophy system. Trophy works by ringing a tank with flat panel radar sensors that constantly monitor for incoming threats. Once an incoming tank round, anti-tank missile, or shoulder-fired anti-tank rocket is detected on a collision course with the tank, the Trophy system launches a number of explosively formed projectiles in a shotgun-like pattern at the incoming threat weapon. Work will be performed in St. Louis, Missouri, with an estimated completion date of March 31, 2020.

Page 20 of 41

Cap. NATO/OTAN US Senate Blocks F-35 Sale to Turkey http://www.israeldefense.co.il/en/node/34656

Israel Defense 19/06/2018

Photo: Lockheed Martin

Senatul american a adoptat luni un proiect de lege privind politica de apărare în valoare de 716 de miliarde de dolari, care conține o clauză care ar putea elimina Turcia din programul de producție F-35 asupra achiziției de către Ankara a sistemelor de apărare antirachetă ruse S-400.

Turcia este în prezent una dintre țările partenere ale programului F-35 și intenționează să cumpere aproximativ 100 de jeturi stealth, produse de Lockheed Martin.

Legea privind autorizarea națională a apărării sau NDAA include un amendament care interzice vânzarea în Turcia a avioanelor F-35 Joint Strike Fighter, cu excepția cazului în care Trump certifică faptul că Turcia nu amenință NATO, achiziționând echipament de apărare din Rusia sau reținând cetățeni americani.

Prim-ministrul turc Binali Yildirim a criticat decizia de a bloca vânzarea F-35 în Turcia. "Este o evoluție nefericită, dar Turcia nu va mai rămâne fără altă alternativă. Regretăm că astfel de acțiuni ale Senatului SUA contravin spiritului de parteneriat strategic", a spus Yildirim.

[Sources: Reuters, Sputnik News]

Cap. EUROPA Ambasadorii statelor membre UE acreditați la București http://www.presidency.ro/ro/media/comunicate-de-presa/intalnire-cu-ambasadoriistatelor-membre-ue-acreditati-la-bucuresti

Președinte România

În cadrul reuniunii, ambasadorii statelor membre ale Uniunii și-au manifestat îngrijorarea cu privire la modificările Codului de Procedură Penală care au fost Page 21 of 41

adoptate de către Parlamentul României. În opinia acestora, în măsura în care aceste modificări vor intra în vigoare, cooperarea în domenii precum judiciar și polițienesc între România și celelalte state membre va fi afectată. De asemenea, vor exista serioase semne de întrebare cu privire la garanțiile oferite de statul român referitoare la utilizarea corectă a fondurilor europene de care beneficiază țara noastră. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Gura lui Rutte bate corvetele olandezilor http://m.jurnalul.ro/editorial/gura-lui-rutte-bate-corvetele-olandezilor-777988.html

Jurnalul.ro Autor: DAN CONSTANTIN 19 Iun 2018

Se dezbate în Parlamentul European dotarea Flotei Militare a României cu cele patru corvete? Aparent, problema nu a intrat pe ordinea de zi a instituției și nici nu se anunță să fie abordată până la alegerile europarlamentare din primăvara anului viitor.

Prezența pentru audieri a premierului Olandei, Mark Rutte, în forul legislativ al UE, aduce însă o clarificare de fond la București în problema importantului contract. Rutte a declarat răspicat că Olanda nu va vota pentru admiterea României în Spațiul Schengen. Motivul de care se agață premierul este corupția din România și apăsătorul mecanism MCV pentru monitorizarea justiției. Ca atare, evident că autoritățile române, care trebuie să aleagă dintre competitori pe câștigătorul contractului de 1,6 miliarde euro, vor ține seama și de relațiile politice, de poziția față de România a furnizorului. Or, Olanda are în ultimii ani o atitudine constant adversă față de cererea România de admitere în Schengen, iar ambasadoarea „lalelelor‖ de la București nu ezită să dea lecții despre anticorupție, dar stând la șprițuri cu corupții.

Vorba românească, și bătut, și cu banii luați, vrea să ne fie aplicată și în cazul substanțialului contract militar?

Compania olandeză Damen, care deține mai multe șantiere navale în România, părea să aibă o poziție bună în câștigarea comenzii de corvete, mai ales după ce a negociat și preluarea șantierului 2 Mai din Mangalia. Damen ,,furase‖ startul pentru acest contract încă pe vremea tehnocraților cioloșiști, dar schimbarea Guvernului a deschis o competiție reală în care au intrat și mari constructori de nave militare.

Declarațiile lui Rutte evident că-i pun pe bară pe constructorii de nave de la Damen, o decizie favorabilă lor ar declanșa un scandal politic la București, actualizând proverbul la care ne refeream. Rămân în analiză cu ofertele pentru corvete francezii, nemții și italienii. Nemții au probleme grele acasă, cu anchete tehnice și investigații de corupție, italienii nu au livrat produsul în ultimii ani, iar grupul francez Naval are deja un agrement de colaborare cu Șantierul Naval Constanța pentru transfer de tehnologie militară. Vizita ministrului Fifor în Franța a adus elemente noi de clarificare pentru a da parteneriatului strategic consistență. Dotarea Flotei de la Marea Neagră se află sub semnul urgenței și programul de construire a corvetelor, trecut la capitolul priorități. Deciziile intră într-o fază accelerată.

Page 22 of 41

La fusion entre Fincantieri et Naval Group, l’autre dossier entre la France et l’Italie https://www.mediapart.fr/journal/economie/150618/la-fusion-entre-fincantieri-et-naval-group-l-autredossier-entre-la-france-et-l-italie?onglet=full 15 JUIN 2018 PAR MARTINE ORANGE

En dépit des tensions diplomatiques, le nouveau premier ministre italien avait une bonne raison de se rendre à l’Élysée : discuter de l’avancement du projet de rapprochement entre les chantiers publics navals italiens Fincantieri et les anciens arsenaux français Naval Group.

En dépit des tensions diplomatiques entre la France et l’Italie sur l’immigration, il y avait une bonne raison pour que le nouveau premier ministre italien rencontre, malgré tout, Emmanuel Macron ce vendredi 15 juin à l’Élysée. Pas plus que son prédécesseur, Giuseppe Conte ne veut laisser passer la chance historique que lui offre le gouvernement français actuel: réaliser une fusion entre les chantiers navals italiens Fincantieri et Naval Group (ex-DCNS).

Să înțelegem mai bine Un’alleanza industriale Italia-Francia http://sbilanciamoci.info/unalleanza-industriale-italiafrancia/ Vincenzo Comito

10 marzo 2018

Legăturile italiene-franceze din ce în ce mai mari din domeniul economic, dacă luăm în considerare achizițiile și asociațiile în comun, par a fi un drum marcat pentru țara noastră, dar vedem de la caz la caz. premisă Le sempre maggiori connessioni italo-francesi nel campo economico, se consideriamo le acquisizioni e insieme le joint-venture, sembrano una strada segnata per il nostro paese, ma vediamo caso per caso.

Este cunoscut faptul că, în ultimele decenii, în Italia numărul și ponderea companiilor naționale mari și mijlocii mari au fost reduse pe scară largă și progresivă, un număr care este deja destul de mic la început și cum sa întâmplat acest lucru cu complicitatea sau inerția atât ai acelorași întreprinzători din țara noastră, cât și ai sistemului financiar și politic național. În mod firesc, în acest moment, ar fi bine să încercăm acum să protejăm puținul care încă mai există și, pe cât posibil, să încercăm să îl consolidăm. Într-o epocă a globalizării în creștere a piețelor și a întreprinderilor, acesta este un pas obligatoriu într-o țară în care dimensiunea companiilor mari este încă relativ mică comparativ cu cea a diferitelor sectoare și în care procesele de internaționalizare sunt relativ redusă.

Page 23 of 41

O modalitate de a face acest lucru este, evident, aceea de integrare mai strânsă sau mai strânsă cu companii din alte țări; se poate merge de la societăți mixte , la fuziuni între egali, la achiziții. În cazul nostru, am descoperit de ceva timp un scenariu al posibilelor colaborări importante cu sistemul industrial francez. În acest sens, există câteva exemple din trecut, încercări în desfășurare și, de asemenea, eventuale adăugări viitoare. Momentul pare, într-o oarecare măsură, favorabil, deoarece, pe de altă parte, ne dăm seama și de necesitatea de a lărgi orizonturile.

Gândindu-ne la eventualele sindicate între companii, nu ne referim atât de mult la cazurile, chiar dacă foarte numeroase, care au văzut capitalele franceze coborâte pe peninsula și cumpără cu ușurință multe companii mari, de la Telecom Italia, la Parmalat , Edison, fosta Banca Nazionale del Lavoro și alte structuri financiare importante, până la mărcile sistemului de modă, în prezența, printre altele, a unei slabe reciprocități de comportament în direcția opusă, de la Italia la Franța; ne referim în schimb la încercările de integrare mai mult sau mai puțin între egali, cel puțin la nivel formal. În aceste note vrem să analizăm pe scurt câteva cazuri și să încercăm să atragem câteva indicii pentru o eventuală politică de intervenție viitoare.

STMicroelectronics Cel mai vechi și cel mai important acord industrial dintre Italia și Franța a implicat crearea STMicroelectronics, pornind de la fuziunea unor activități importante deja prezente în cele două țări în sectorul componentelor electronice. Grupul este controlat astăzi de St Holding, care deține 27.50% din capital. Compania din urmă vede prezența comună la nivelul capitalului public italian și francez. Cu toate acestea, spațiu mare este lăsat la dispoziția acționarilor privați.

Este unul dintre puținele cazuri de companii europene care reușesc să țină pasul pe o piață avansată din punct de vedere tehnologic, în special într-un sector dominat de producătorii din SUA și Asia.

Cifra de afaceri a companiei în 2017 aproximativ 8.4 miliarde de dolari, rezultând un profit net de aproximativ 800 milioane de euro, cu rezultate mai mari decât în anul precedent. De asemenea, ne amintim că sectorul are o tendință ciclică.

Din 2005 până în prezent, atât CEO-ul, cât și Chief Financial Officer au fost nominalizați în limba italiană, dar în curând vor da drumul managerilor francezi.

Cazul este, de obicei, citat ca un exemplu de relație economică de succes între cele două țări și uneori este, de asemenea, contrastat în acest sens cu dificultățile întâmpinate de-a lungul timpului de unele societăți mixte între companii germane și franceze.

Cu toate acestea, trebuie subliniat faptul că în timp a existat o anumită distragere și indiferență în gestionarea înțelegerii de către guvernul țării noastre. Întreprinderile mixte Finmeccanica-Leonardo Apoi a venit o serie de importante asocieri în comun de către Finmeccanica-Leonardo. Astfel, în domeniul transportatorilor și sateliților, Thales Alenia Space vede un pachet de control în Thales francez, cu 67% din capitală, în timp ce Leonardo deține restul de 33%. Întreprinderea comună are în prezent aproximativ 8.000 de persoane, iar în 2016 are o cifră de afaceri de 2,4 miliarde de euro. Pe de altă parte, în societatea Telespazio , Leonardo deține 67% din capitală, iar Thales 33%. În acest caz, cifra de afaceri de 2016 a fost de aproximativ 560 de milioane de euro, iar societatea în comun are aproximativ 2.500 de persoane. În MDBA , care se ocupă de sistemele de rachete, britanicii intră, de asemenea, pe listele. Astfel, Grupul Airbus controlează 37,5% din capital, Bae Systems încă 37,5% și Leonardo 25%. Compania are aproape 10.000 de angajați, iar cifra de afaceri de 2016 a fost de 3,0 miliarde de euro. În ATR , care construiește aeronave turbopropulsive regionale, controlul este de 50% între Airbus și Leonardo. Compania are aproximativ 1300 de angajați, iar în 2017 cifra de afaceri a acesteia este de 1,8 miliarde de euro.

Ar trebui să menționăm , de asemenea , programul pentru construirea drone europene care implică Leonardo, Airbus și Dassault Aviation, și un joint - venture între Thales Alena Space și Telespazio , pe de o parte și alta pentru SUA zbor spațial producția de sateliți mici.

Pe de o parte, este evident că capitala franceză , au o pondere mai mare decât cele din setul italian de inițiative și, pe de altă parte, după cum același Bleus tind să ne considerăm ca partener junior . Acest

Page 24 of 41

lucru depinde, totuși, și de puterea noastră de negociere inferioară și de predarea noastră tradițională politică.

Cazul Luxottica-Essilor Este știrea acestor zile că autoritățile antitrust americane și cele ale Uniunii Europene au dat lumină verde integrării dintre Luxottica și Essilor. În acest moment, numai autoritatea autorității chineze antitrust lipsește, ceea ce nu trebuie să lipsească. În acest caz ne confruntăm cu două companii cu capital privat, pe de o parte Luxottica italiană, care domină piața cadrelor și, pe de altă parte, Essilor francez, care controlează în schimb cea a lentilelor. Ei au decis să se îmbine cu puțin timp în urmă.

Astfel, un grup mare este înființat în domeniul articolelor de îmbrăcăminte pentru ochelari, care acum investește aproape 17 miliarde de euro, cu profituri de aproape 2 miliarde și care are astăzi o capitalizare de piață de aproximativ 50 miliarde de euro. El angajează aproximativ 140.000 de angajați.

Compania Dolfin, deținută de Del Vecchio, va controla mai mult de 30% din noul capital social, aparent devenind acționar de referință. Un italian și un francez vor avea puteri operaționale în așteptarea numirii unui CEO. Sediul grupului va fi în continuare în Franța. În cele din urmă, pare dificil de înțeles cine va ține cu adevărat frâiele puterii; dar între linii putem vedea că pe termen mediu, francezii ar putea lua mâna.

Cazul Fincantieri-STX-Naval Group Recent, am fost martorii unui proces încă în desfășurare, care ar trebui să conducă la o integrare strânsă între companiile italiene și franceze în sectorul construcțiilor navale, civil și militar.

După negocieri lungi și complexe, Fincantieri a reușit să obțină controlul STX Franța, care sosesc cu această mișcare dețin aproximativ 60% din piața de croazieră din lume, dar la prețul de concesii grele de către cealaltă parte, într-un caz care, în general, nu am făcut o bună impresie; cu toate acestea, acest control este supus mai multor posibile incertitudini viitoare și, pe de altă parte, sunt în curs de desfășurare negocieri care ar trebui să conducă la integrarea și în sectorul navelor militare. În acest caz, probabil, partea franceză, împreună cu compania Naval Group, ar trebui să prevaleze asupra Fincantieri în ceea ce privește cotele de capital.

Acordul, pe de altă parte, ar putea, de asemenea, să creeze dificultăți pentru Leonardo, care până astăzi ia dat lui Fincantieri partea sistemică și militară a navelor militare.

Cu toate acestea, se creează o realitate foarte importantă, în special în sectorul civil, care, probabil, pe termen lung, va trebui să concureze cu apariția competiției asiatice.

Leonardo-Thales? Alte cazuri?

Dar istoria grupurilor italiene-franceze probabil nu se sfârșește în acest moment. Astfel, trebuie amintit că sectorul în care operează Leonardo necesită, printre altele, dimensiuni tot mai mari, state puternice în spatele scenei și investiții mari în cercetare. Leonardo, care tocmai a ieșit din evenimente foarte turbulente și încă obține rezultate în ultimii ani, nu este incitant, înregistrând, printre altele, o reducere semnificativă a dimensiunilor sale, singure probabil că nu va face să se mențină bine pe o piață atât de dificil și ar avea nevoie, în perspectivă, de un partener industrial. Cea mai probabilă candidat la acord apare din mai multe motive pentru Thales francez, o companie care a crescut de-a lungul timpului în ceea ce privește dimensiunea și greutatea pieței și astăzi în cea mai bună formă a lui Leonardo.

Există totuși și alte grupuri medii și mari care în acest moment caută conexiuni peste graniță, chiar dacă nu neapărat în Franța. Referindu-ne, de exemplu, la o companie precum Saipem, la o realitate importantă a sistemului de modă, la aceeași plasare ulterioară pe piață, într-o anumită formă, a Magneti Marelli sau, în sfârșit, la entități semnificative ale sistemului nostru financiar . concluziile Ponderea legăturilor italo-franceze din domeniul economic, dacă luăm în considerare achizițiile și asociațiile în participațiune menționate mai sus, sunt foarte importante și depășesc, cel puțin pentru moment, importanța și dimensiunea celor care au altă țară.

La un alt nivel, obiectivele președintelui francez și capitala Transalpine mare pe Italia acum par tot mai evidente și, în plus, în ultimii ani, am plecat că țara noastră un sentiment de vinovăție a fost, în esență, un teren de vânătoare liber pentru capital străin .

Page 25 of 41

Pe de altă parte, sistemul nostru industrial, dacă dorește să crească, este obligat să se extindă la nivel internațional, având acum prea concentrat atenția lui pe piața europeană singur, care lucrează împreună pentru a obține omologii greutate, având în vedere, de asemenea, mai multe puncte slabe care stau la baza .

Desigur, pericolele unei întâlniri cu francezii rostite de slăbiciune, care ar putea duce la o absorbție substanțială a unei părți foarte importantă a sistemului industrial național din partea interlocutorilor noștri sunt evidente. Între timp, vorbind într-un tot mai insistent, mass-media europene, o fuziune francogerman, o acțiune care într-un fel ar fi consolidată prin integrarea în Italia, de asemenea, pactul, dar într-un rol economic subordonat.

Putem încerca să reducem, pe cât posibil, dar cu siguranță nu ștergem, această amenințare prin strategii puternice de sprijin politic, economic și financiar de la guvernele noastre către companiile noastre mari; dar astfel de acțiuni ar putea deveni și mai dificilă de posibila persistență a unei stări de confuzie a sistemului nostru politic.

Drumul unei integrări mai mult sau mai puțin subaltern, totuși, apare în orice caz, forțat la mai puțin de evenimente viitoare imprevizibile.

Cap. DECIZIONAL Wess Mitchell, asistentul Secretarului de Stat al SUA pentru afaceri europene și eurasiatice http://www.presidency.ro/ro/media/comunicate-de-presa/primirea-de-catrepresedintele-romaniei-domnul-klaus-iohannis-a-asistentului-secretarului-de-stat-alsua-pentru-afaceri-europene-si-eurasiatice-domnul-wess-mitchell

Președinte România Oficialul american a exprimat aprecierea deosebită pentru soliditatea Parteneriatului Strategic cu România, care este aliat de încredere al SUA în NATO, a mulţumit pentru modul în care țara noastră îşi îndeplineşte angajamentele luate în cadru aliat, și a evidențiat importanța ca România să rămână un aliat predictibil, stabil și responsabil, care respectă şi promovează valorile democratice și statul de drept.

În acest context, asistentul Secretarului de Stat al SUA pentru afaceri europene şi eurasiatice a arătat că în Statele Unite, inclusiv la Casa Albă, Preşedintele Klaus Iohannis se bucură de cea mai mare apreciere şi respect pentru ceea ce face pentru România, precum şi de sprijinul deplin al SUA pentru rolul său esenţial în întărirea democraţiei şi a statului de drept în țara noastră. Domnul Wess Mitchell a exprimat speranța că România va continua progresele pe această linie, subliniind că SUA urmăresc cu atenție evoluțiile din țara noastră. Președintele României a mulțumit pentru sprijinul constructiv oferit de SUA României, în baza respectului împărtășit pentru valorile democratice, şi a arătat că va rămâne ferm în apărarea acestor valori şi a statului de drept. ...citește varianta integrală și originală urmărind link-ul ...

Page 26 of 41

http://gov.ro/ro/stiri/palatul-victoria-a-gazduit-cea-de-a-asea-reuniune-plenara-adialogului-strategic-romania-statele-unite-ale-americii&page=1

Guvern România Declarație Comună privind implementarea Parteneriatului Strategic pentru Secolul XXI între România și Statele Unite ale Americii Cea de-a VI-a ediție anuală a Dialogului de Parteneriat Strategic dintre Guvernul României și Guvernul Statelor Unite ale Americii s-a desfășurat la București, la 19 iunie 2018. Acest parteneriat se fundamentează pe un angajament comun pentru valorile și interesele care stau la baza Occidentului. Cele două guverne reafirmă acest angajament și se angajează să colaboreze pe o serie de teme, pornind de la dialogul fructuos dintre Președintele României și Președintele Statelor Unite ale Americii, care a avut loc la Washington DC, la 9 iunie 2017. Salutăm aniversarea unui secol de la nașterea unei Românii moderne și unite și rolul important al Statelor Unite ale Americii în această privință.

Reafirmăm importanța unui parteneriat transatlantic solid pentru apărarea securității și prosperității ambelor state. Președinția României a Consiliul Uniunii Europene din primul semestru al anului viitor va reprezenta o modalitate suplimentară pentru România și Statele Unite ale Americii de a coopera strâns pentru dezvoltarea și extinderea parteneriatului transatlantic.

Cooperarea solidă în domeniul securității reprezintă o componentă vitală a Parteneriatului Strategic dintre România și Statele Unite ale Americii. Vom lucra împreună în NATO în sprijinul politicii de solidaritate, descurajare și apărare aliată, și repartizare echitabilă a sarcinilor Aliaților în conformitate cu deciziile luate de Alianță la summit-uri NATO succesive. Partea americană salută investițiile consistente ale României în dezvoltarea capabilităților forțelor sale armate, având ca rezultat o contribuție sporită la securitatea Alianței Nord-atlantice. Este obiectivul nostru comun de a asigura atingerea și menținerea angajamentului asumat de România la Summitul NATO din Țara Galilor, de a cheltui 2% din PIB pentru apărare și vom colabora pentru asigurarea consolidării mobilității militare în Europa.

Recunoscând rolul esențial al României în stabilitatea Europei Centrale și de Est, Page 27 of 41

Statele Unite ale Americii își exprimă dorința de a continua cooperarea cu guvernul român în ceea ce privește prioritățile comune în regiune, o atenție deosebită fiind acordată facilitării investițiilor în domeniul energiei, creării unei piețe europene unice a energiei, diversificarii rutelor si resurselor energetice, creșterii competitivității și transparenței și avansării interconectivității în sectorul energiei, al infrastructurii și in cel digital. Statele Unite își reafirmă sprijinul ferm pentru Summit-ul Inițiativei celor Trei Mări găzduit de România în septembrie 2018.

Salutăm dinamica pozitivă a schimburilor comerciale bilaterale și vom continua cooperarea strânsă pentru extinderea și aprofundarea dimensiunii economice și comerciale a Parteneriatului nostru Strategic. Ambele părți recunosc, de asemenea, importanța consolidării cooperării operaționale pentru prevenirea eficientă și eradicarea traficului de ființe umane.

Având în vedere mediul strategic din regiunea extinsă a Mării Negre și influența sa asupra securității transatlantice, ne reiterăm sprijinul pentru perspectiva europeană a Republicii Moldova, Ucrainei și Georgiei și vom coopera împreună pentru promovarea dezvoltării și asistenței tehnice pentru aceste țări.

Delegațiile la cea de-a VI-a ediție anuală a Dialogului de Parteneriat Strategic au fost conduse de Viceprim-ministrul pentru implementarea parteneriatelor strategice ale României, Ana Birchall, și Asistentul pentru Afaceri Europene și Eurasiatice al Secretarului de Stat al SUA, Dr. A. Wess Mitchell. Reuniunea va fi urmată de lucrările grupurilor de lucru sectoriale care vor aborda aspecte specifice ale acestui dialog strategic. Părțile au convenit să organizeze următoarea întâlnire în 2019.

La data de 19 iunie 2018 a avut loc Reuniunea Dialogului Strategic România – Statele Unite ale Americii, coprezidată de Ana Birchall, viceprim-ministru pentru implementarea parteneriatelor strategice ale României și Wess Mitchell, asistent al Secretarului de Stat al Statelor Unite ale Americii. Agenda discuțiilor a inclus teme precum securitatea regională și cooperarea economică, la reuniune participând reprezentanți ai ministerelor cu competențe și responsabilități pe temele discutate: Ministerul Afacerilor Externe, Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Mediului de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat, Ministerul Comunicațiilor și Societății Informaționale, Ministerul Finanțelor Publice, Ministerul Energiei și Ministerul Transporturilor. În discursul de deschidere a ședinței Dialogului Strategic, viceprim-ministrul român a evidențiat importanța deosebită pe care Guvernul României și prim-ministrul Viorica Dăncilă o acordă Dialogului Strategic cu SUA, componentă fundamentală a Parteneriatului Strategic România – SUA. “Aprofundarea Parteneriatului Strategic dintre România și Statele Unite ale Americii reprezintă un angajament asumat în programul nostru de guvernare. Dorim să consolidăm relația cu SUA, inclusiv pe dimensiunea ei economică, iar Dialogul Strategic care are loc la București reprezintă un argument important în acest sens”, se arată în mesajul transmis de Ana Birchall din partea prim-ministrului Viorica Dăncilă.

Viceprim-ministrul Ana Birchall a salutat coprezidarea reuniunii de către Wess Mitchell, asistent al Secretarului de Stat al SUA, marcând o premieră în acest sens.

Totodată, în alocuțiunea sa, oficialul român a subliniat că “Parteneriatul Strategic cu Statele Unite ale Americii reprezintă un pilon fundamental al politicii externe și de Page 28 of 41

securitate a României și un instrument esențial pentru consolidarea rolului țării noastre de furnizor capabil și activ de securitate și stabilitate la nivel regional și global”.

Discuțiile din cadrul reuniunii plenare au subliniat importanța parteneriatului global între Uniunea Europeană și Statele Unite ale Americii, a coeziunii NATO și a relațiilor bilaterale strânse între partenerii transatlantici pentru garantarea securității și a prosperității comune.

Dialogul a evidențiat rolul important pe care România îl are în garantarea stabilității și a securității la nivelul Europei Centrale și de Est, cele două părți reiterând angajamentul pentru cooperarea continuă în vederea promovării priorităților comune în regiune, cu accent pe conectivitatea în domeniile energiei, infrastructurii și digital.

Totodată, părțile română și americană au trecut în revistă prioritățile cooperării și coordonării în context multilateral, în perspectiva desfășurării Summitului NATO de la Bruxelles și a Summitului Inițiativei celor Trei Mări de la București, programate pentru lunile iulie, respectiv septembrie 2018.

Referitor la dimensiunea economică a Parteneriatului Strategic, a fost remarcată dinamica pozitivă a schimburilor comerciale bilaterale, precum și necesitatea cooperării strânse în vederea amplificării acestora și a utilizării la capacitate maximă a potențialului investițional.

Obiectivele și temele fundamentale pentru implementarea Parteneriatului Strategic între România și Statele Unite ale Americii au fost consemnate într-o declarație comună, adoptată cu ocazia Reuniunii Plenare.

Elemente suplimentare: Relațiile între România şi SUA au fost ridicate la nivel de Parteneriat Strategic în 1997, cu prilejul vizitei la Bucureşti a preşedintelui S.U.A. La 13 septembrie 2011, la Washington, a fost adoptată Declaraţia Comună privind Parteneriatul Strategic pentru Secolul XXI între România şi Statele Unite ale Americii.

Declaraţia confirmă Parteneriatul excelent, pe termen lung şi în continuă dezvoltare, dintre cele două state, şi stabileşte, de asemenea, pilonii relaţiei România – SUA: dialog politic, securitate, economie, contacte interumane, ştiinţă şi tehnologie, cercetare, educaţie, cultură.

Prevederile Declaraţiei Comune sunt într-un avansat proces de operaţionalizare, eforturile comune în acest sens fiind coordonate la nivelul Dialogului Strategic bilateral instituit în acest scop, care are loc cu frecvență anuală la nivel politic.

Formatul reuniunii din acest an a Dialogului Strategic a fost stabilit în cadrul întrevederii dintre viceprim-ministrul Ana Birchall și asistentul Secretarului de Stat, Wess Mitchell, care a avut loc la Washington D.C., în luna aprilie 2018.

Ana Birchall: Aprofundarea cooperării noastre bilaterale are un rol determinant în asigurarea securității și a stabilității în regiunea Europei Centrale și de Est Viceprim-ministrul pentru implementarea parteneriatelor strategice, Ana Birchall, a avut marți, 19 iunie 2018, o întrevedere cu Wess Mitchell, asistentul pentru afaceri europene și eurasiatice al secretarului de stat al SUA, în contextul desfășurării la București a celei de-a șasea sesiuni a Reuniunii anuale la nivel politic de Dialog Strategic România–Statele Unite ale Americii.

Cu această ocazie, Ana Birchall a salutat eforturile comune ale României și Statelor Unite ale Americii, care au permis organizarea celei de-a șasea sesiuni a Reuniunii anuale la nivel politic de Dialog Strategic România–SUA. ‖Aprofundarea cooperării noastre bilaterale are un rol determinant în asigurarea securității și a stabilității în regiunea Europei Centrale și de Est, îndeosebi în domeniile energiei, transportului și infrastructurii digitale. Reuniunea anuală la nivel politic de Dialog Strategic România– SUA reprezintă o excelentă oportunitate de a ne coordona pe principalele teme de Page 29 of 41

interes comun ale Parteneriatului Strategic”, a declarat viceprim-ministrul Ana Birchall.

Totodată, viceprim-ministrul român a subliniat interesul părții române pentru identificarea și desfășurarea de noi proiecte comune care să contribuie la dezvoltarea și aprofundarea Parteneriatului Strategic cu SUA. În acest sens, a punctat potențialul ridicat pe care îl oferă domeniile energetic, digital și al industriei de film. A menționat atenția deosebită pe care partea română o acordă cooperării și coordonării cu partea americană pe teme de interes comun.

Viceprim-ministrul Ana Birchall a solicitat sprijinul părții americane pentru aderarea României la programul Visa Waiver și a mulțumit pentru sprijinul Statelor Unite ale Americii în privința candidaturii României pentru aderarea la Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE).

Miroslav Lajčák, Președintele Adunării Generale a Organizației Națiunilor Unite http://www.presidency.ro/ro/media/galerie-foto-video

Președinte România

http://gov.ro/ro/stiri/intrevederea-prim-ministrului-romaniei-viorica-dancila-cupresedintele-adunarii-generale-a-onu-miroslav-lajcak&page=1

Guvern România Președintele Adunării Generale a ONU a felicitat România pentru prezentarea, planificată în cursul lunii iulie 2018, a Raportului Național Voluntar privind stadiul implementării Agendei 2030. Totodată, a evocat măsurile de reformă pe care le susține la nivelul Organizației pentru eficientizarea rolului acesteia în identificarea unor soluții colective cu impact asupra dezvoltării, dar și pentru a răspunde la provocările comune de securitate.

În cadrul întrevederii, prim-ministrul României a reiterat angajamentul ferm al Page 30 of 41

României pentru multilateralism, dimensiune în care ONU deține rolul central, și a asigurat că această abordare va fi susţinută şi în calitatea de Preşedinte al Consiliului UE, în primul semestru al anului viitor.

Lucian Pătrașcu, SdS la viceprim-ministru Primul-Ministru Decizie privind numirea domnului Lucian Pătrașcu în funcția de secretar de stat în cadrul aparatului propriu de lucru al viceprim-ministrului Nr. 218 din 19-Iunie-2018

2017: Lucian Pătrașcu, președinte executiv la PSD Brașov

Cap. FINANȚE Cursul de schimb: euro, liră sterlină, USD, gr. aur

EUR GBP USD XAU

13 iun.2018 4.6647 5.2936 3.9701 165.2139

14 iun.2018 4.6656 5.3012 3.9462 165.6222

15 iun.2018 4.6618 5.3339 4.0162 167.8667

18 iun.2018 4.6662 5.3310 4.0240 165.6750

19 iun.2018 4.6663 5.3256 4.0420 166.2749

http://www.bnro.ro/default.htm

6

Lei

5.3960

5.5 5

5.1993 4.6679

4.5

EURO Y18

4.6225

GBP Y18

4.0420

4

USD Y18

3.5

3.7170

Page 31 of 41

30-07-18

16-07-18

02-07-18

18-06-18

04-06-18

21-05-18

07-05-18

23-04-18

09-04-18

26-03-18

12-03-18

26-02-18

12-02-18

29-01-18

15-01-18

01-01-18

3

171

169.0228

Lei

169 167 165 163 AUR Y18

161 159

159.8479

157 30-07-18

16-07-18

02-07-18

18-06-18

04-06-18

21-05-18

07-05-18

23-04-18

09-04-18

26-03-18

12-03-18

26-02-18

12-02-18

29-01-18

15-01-18

01-01-18

155

grafice HERALD INSIGHTS în baza datelor istorice BNR

Cap. MacroE Raport asupra stabilității financiare (4 - început la 15.06.2018) http://www.bnro.ro/Prezentari-si-interviuri--1332.aspx

Banca Națională a României Liviu Voinea, Viceguvernator Nr. 15 (1)/2018

Structura bilanțului bancar Raportul credite/depozite aferent Evoluția finanțării externe sectorului privat

Page 32 of 41

Provocări financiare în regiunea Mării Negre şi a Balcanilor (3/4) http://www.bnro.ro/Discursul-in-cadrul-conferin%C8%9Bei-Black-Sea-and-Balkans-SecurityForum-cu-tema-Provocari-financiare-in-regiunea-Marii-Negre-si-a-Balcanilor--17972.aspx

Banca Națională a României Mugur Isărescu, guvernator BNR Discursul în cadrul conferinței Black Sea and Balkans Security Forum 14 iunie 2018

3. Accentuarea tendințelor protecționiste şi consecințele pentru economiile emergente Vorbind despre evoluțiile în domeniul globalizării, aș începe prin a spune că investițiile străine directe masive care au schimbat fața economiilor din această regiune în ultimele decenii au avut loc în contextul acestui fenomen economic. Astfel de investiții au contribuit la dinamizarea creșterii economice, au creat locuri de muncă și au majorat productivitatea, au sporit exporturile (inclusiv pe piețe pe care anterior nu reușeau să pătrundă) și le-au ameliorat structura, au favorizat integrarea în lanțuri internaționale de producție. În cazul României, este suficient să ne întrebăm cum ar fi arătat industria auto autohtonă, exporturile și deficitul de cont curent dacă Renault și Ford nu investeau la Mioveni și Craiova. Faptul că industria auto (inclusiv componente) furnizează în prezent 25 la sută din valoarea exporturilor de bunuri ale României este cât se poate de ilustrativ în acest sens.

După cum a remarcat Paul Krugman în 1999, toate poveștile de succes ale unor ţări care și-au ameliorat considerabil nivelul de trai în secolul XX s-au „întâmplat‖ prin intermediul globalizării, adică producând pentru piața mondială și nu fiind autosuficiente. Acesta este un fapt de care trebuie ținut cont și care nu intră neapărat în coliziune cu eforturile de a căuta soluții pentru distribuirea mai echitabilă a beneficiilor globalizării sau de a face astfel încât economiile-gazdă să fie mai puțin vulnerabile în fața inversărilor bruște ale fluxurilor de capital.

Astfel de eforturi sunt cu atât mai necesare cu cât, în ultimii ani, s-a consemnat o intensificare a nemulțumirilor față de globalizare și de sistemul multilateral de comerț, punându-se în discuție tot mai mult regândirea acestuia. Acest sistem, guvernat de Acordul General pentru Tarife și Comerț (GATT), devenit ulterior Organizația Mondială a Comerțului (OMC), a asigurat sustenabilitatea relațiilor comerciale în ultimele decenii, opunându-se tentației marilor state importatoare de a abuza de poziția lor dominantă și de a impune tarife de import mărite. În conformitate cu principiul reciprocității, membrii OMC și-au arătat disponibilitatea de a nu exploata o eventuală poziție de piață dominantă, atât timp cât ceilalți membri au demonstrat un comportament cooperant.

Meritele evidente ale globalizării fluxurilor comerciale (precum accesul la produse diversificate și ieftine), dar și de capital (precum crearea de locuri de muncă de către investiții străine directe, concomitent cu finanțarea stabilă de către acestea a deficitului de cont curent), nu au fost însă suficiente pentru a compensa pe deplin neajunsurile suportate de unele segmente ale societății, supuse suplimentar presiunilor pe piața muncii asociate progresului tehnologic. În contextul competiției pentru un mediu investițional cât mai atractiv (concretizată în reducerea poverii fiscale pentru companii și/sau oferirea de scutiri de taxe pentru atragerea investițiilor) s-a neglijat de multe ori funcția de redistribuire a câștigurilor provenite de pe urma globalizării.

Declanșarea crizei globale și recesiunea prelungită, urmată de o revenire lentă, au potențat nemulțumirile față de unele efecte negative ale globalizării, cristalizându-se curente de opinie favorabile unei reevaluări a cadrului multilateral de comerț internațional, pe fondul diminuării încrederii în eficacitatea și echitatea acestuia.

Astfel, economii avansate cu deficite comerciale semnificative sunt tentate să intre într-o logică a negocierilor bilaterale pentru a-și sprijini anumite industrii sau pentru a Page 33 of 41

proteja segmente ale forței de muncă. În mod surprinzător, tendințe antiglobalizare, cel puțin la nivelul discursului public, dacă nu la nivel decizional, se manifestă şi în unele economii beneficiare de investiții străine directe.

Dat fiind că, după cum am spus deja, țările emergente – inclusiv cele din regiunea noastră – au cules, în măsuri diferite, beneficii ale globalizării, este incontestabil că o restrângere a acesteia va impune alocarea mai multor resurse interne pentru dezvoltare economică și eficientizarea utilizării acestora. Îmbunătăţirea capitalului uman și a capacității de inovare devin chiar mai importante decât în trecut pentru menţinerea economiei pe o traiectorie ascendentă prin resurse proprii, dar şi pentru a atrage în continuare investiții în economiile din regiune. Preocuparea pentru recuperarea decalajelor de dezvoltare nu trebuie însă să pună în umbră importanţa păstrării echilibrelor macroeconomice și a stabilității financiare. În mai toate economiile lumii, indiferent de dimensiune și stadiu de dezvoltare, în ultimii ani cuvântul de ordine a fost stimularea creșterii economice. Găsesc această preocupare legitimă, dar aș îndrăzni să îi adaug încă o dimensiune: sustenabilitatea. Cu alte cuvinte, contează ―cât de repede crești‖, dar nu este lipsit de importanță nici ―cum crești‖.

Nu există alternativă viabilă la un mix coerent și echilibrat de politici macroeconomice. De altfel, cu doar un deceniu în urmă, economiile cu dezechilibre excesive, inclusiv România, au fost aspru penalizate de piețe. Efortul masiv de ajustare care a urmat a fost dureros și, pentru a evita repetarea sa, lecțiile crizei globale nu trebuie ignorate. Pentru a face faţă cu succes provocărilor unui mediu economic și financiar în continuă schimbare, la acele învățăminte este necesar să se adauge înțelegerea corectă a noilor tendințe în materie de fluxuri comerciale și de capital.

Cap. EVENIMENTE Elbit Systems finalizează achiziționarea IMI Systems Elbit Systems Closes Acquisition of IMI Systems http://www.israeldefense.co.il/en/node/34655

Israel Defense 19/06/2018

Compania a declarat marți că a ajuns la un acord cu guvernul israelian pentru a cumpăra IMI Systems deținut de stat pentru suma de până la 522 milioane de dolari. Acordul necesită în continuare aprobarea autorității israeliene antitrust Elbit Systems a anunțat, marți, că acordurile încheiate cu guvernul israelian cu privire la achiziționarea IMI Systems au fost aprobate de Comitetul pentru Tranzacția Vânzării de Acțiuni de Stat și de Consiliul de Administrație al Companiei Elbit. Prețul de achiziție va fi de aproximativ 495 milioane de dolari (1,8 miliarde NIS), în condițiile în care o plată suplimentară de aproximativ 27 milioane USD (100 milioane NIS) va fi condiționată de îndeplinirea anumitor obiective de performanță de către IMI. Finalizarea tranzacției este condiționată de semnarea documentelor relevante și de primirea aprobărilor guvernamentale aplicabile rămase, inclusiv aprobarea șefului autorității antitrust israeliene.

Bezhalel (Butzi) Machlis, președinte și CEO al Elbit Systems, a comentat: "Capabilitățile și tehnologiile IMI Systems sunt sinergice pentru Elbit Systems, făcând această achiziție semnificativă pentru strategia noastră de creștere pe termen lung. Așteptăm cu nerăbdare finalizarea tranzacției, ceea ce ne va permite să oferim un portofoliu îmbunătățit atât pentru piețele israeliene, cât și pentru cele globale. Elbit Systems are o experiență dovedită a realizării cu succes a unor achiziții majore și suntem convinși că această achiziție va fi benefică atât pentru economia Israelului, cât și pentru angajații și clienții companiilor. " Page 34 of 41

Cap. OPINII/ANALIZE LOCKHEED MARTIN CORPORATION (5 - început din 14.06.2018) https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/936468/000093646818000009/lmtq4201710k.htm#s8C2FE C11A01E9DF29DD472DCE3EBEC97

Securities and Exchange Commission - USA Factori de risc ITEM 1A. Risk Factors An investment in our common stock or debt securities involves risks and uncertainties. We seek to identify, manage and mitigate risks to our business, but risk and uncertainty cannot be eliminated or necessarily predicted.

The outcome of one or more of these risks could have a material effect on our operating results, financial position, or cash flows. You should carefully consider the following factors, in addition to the other information contained in this Annual Report, before deciding to purchase our common stock or debt securities.

O investiție în acțiunile noastre comune sau în titluri de creanță implică riscuri și incertitudini.

Căutăm să identificăm, să gestionăm și să atenuăm riscurile pentru afacerea noastră, dar riscul și incertitudinea nu pot fi eliminate sau neapărat prevăzute. Rezultatul unuia sau mai multora dintre aceste riscuri ar putea avea un efect semnificativ asupra rezultatelor noastre de funcționare, poziției financiare sau fluxurilor de trezorerie. Trebuie să luați în considerare cu atenție următorii factori, pe lângă celelalte informații conținute în acest Raport anual, înainte de a decide să achiziționați acțiunile noastre comune sau titlurile de creanță.

Page 35 of 41

1A.01. Noi depindem foarte mult de contractele încheiate cu guvernul SUA pentru o parte substanțială a afacerii noastre.

We depend heavily on contracts with the U.S. Government for a substantial portion of our business.

We derived 69% of our total net sales from Am obținut 69% din vânzările nete totale de la the U.S. Government in 2017, guvernul S.U.A. în 2017, inclusiv 58% de la including 58% from the Department of Departamentul Apărării (DoD). Ne așteptăm să Defense (DoD). We expect to continue to obținem în continuare cea mai mare parte a derive most of our sales from work vânzărilor noastre din activitatea efectuată în performed under U.S. Government baza contractelor guvernamentale din S.U.A. contracts. Those contracts are conditioned Aceste contracte sunt condiționate de upon the continuing availability of disponibilitatea continuă a creditelor din Congressional appropriations. Congress Congres. Congresul deține, de obicei, fonduri pe usually appropriates funds on a fiscal-year o bază fiscală, chiar dacă performanța basis even though contract performance contractului se poate extinde pe mai mulți ani. În may extend over many years. consecință, contractele sunt adesea parțial Consequently, contracts are often partially finanțate inițial, iar fondurile suplimentare sunt funded initially and additional funds are angajate numai în condițiile în care Congresul committed only as Congress makes further acordă alte credite. Dacă vom suporta costuri appropriations. If we incur costs in excess mai mari decât fondurile alocate pentru un of funds obligated on a contract, we may contract, s-ar putea să fim expuși riscului de be at risk for reimbursement of those costs rambursare a acestor costuri dacă și până când unless and until additional funds are fondurile suplimentare nu sunt alocate la contract. obligated to the contract.

The F-35 is our largest program and F-35 este cel mai mare program al nostru și represented 25% of our total net sales reprezintă 25% din vânzările nete totale în 2017 in 2017 and is expected to represent a și este de așteptat să reprezinte un procent mai higher percentage of our sales in future mare din vânzările noastre în anii următori. O years. A decision to cut spending or decizie de reducere a cheltuielilor sau de reduce planned orders would have an reducere a ordinelor planificate ar avea un adverse impact on our results of impact negativ asupra rezultatelor operațiunilor operations. Given the size and complexity noastre. Având în vedere mărimea și of the F-35 program, we anticipate that complexitatea programului F-35, anticipăm că there will be continual reviews related to vor exista revizuiri continue legate de aircraft performance, program schedule, performanța aeronavei, programul de program, cost, and requirements as part of the DoD, costuri și cerințe, ca parte a proceselor de Congressional, and international partners’ supraveghere și de bugetare ale DoD, oversight and budgeting processes. Congresului și partenerilor internaționali.

Current program challenges include, but Provocările programelor actuale includ, dar nu are not limited to, increasing se limitează la, creșterea capacităților de manufacturing capabilities to meet higher producție pentru a satisface cererea mai mare a customer demand for new aircraft and clienților pentru activități noi de aeronave și de sustainment activities, supplier and partner susținere, performanța furnizorilor și partenerilor, performance, software development, level dezvoltarea de software, nivelul costurilor of cost associated with life cycle asociate cu operațiunile ciclului de viață și operations and sustainment and susținerea și garanțiile. să primească în timp util warranties, successfully negotiating and finanțare pentru contractele de producție, să receiving funding for production contracts efectueze teste de zbor viitoare și rezultate on a timely basis, executing future flight rezultate din testarea și operarea aeronavei. În tests and findings resulting from testing plus, guvernul S.U.A. poate, de asemenea, să and operating the aircraft. Additionally, the încheie acte contractuale unilaterale. O acțiune U.S. Government may also enter into contractuală unilaterală ne obligă să ne Page 36 of 41

unilateral contract actions. A unilateral contract action obligates us to perform under terms and conditions imposed by the U.S. Government. Unilateral contract actions could negatively affect profit and cash flows, and establish a precedent for future contracts.

Based upon our diverse range of defense, homeland security and information technology products and services, we believe that this makes it less likely that cuts in any specific contract or program will have a long-term effect on our business. However, termination of multiple or large programs or contracts could adversely affect our business and future financial performance. Potential changes in funding priorities may afford new or additional opportunities for our businesses in terms of existing, follow-on or replacement programs. While we would expect to compete and be well positioned as the incumbent on existing programs, we may not be successful or the replacement programs may be funded at lower levels.

îndeplinim în termenii și condițiile impuse de guvernul S.U.A. Acțiunile contractuale unilaterale ar putea afecta negativ profiturile și fluxurile de numerar și ar putea stabili un precedent pentru contractele viitoare.

Bazându-ne pe gama noastră diversă de produse și servicii de securitate, securitate și tehnologia informației, considerăm că este mai puțin probabil ca reducerile în orice contract sau program să aibă un efect pe termen lung asupra afacerii noastre. Cu toate acestea, încetarea programelor sau a contractelor multiple sau mari ar putea afecta negativ afacerile noastre și performanțele financiare viitoare. Modificările potențiale ale priorităților de finanțare ar putea oferi noi sau oportunități suplimentare întreprinderilor noastre în ceea ce privește programele existente, ulterioare sau de înlocuire. În timp ce ne-am aștepta să concuram și să fim bine poziționați în calitate de responsabil cu programele existente, este posibil să nu reușim sau programele de înlocuire să poată fi finanțate la niveluri mai joase.

2018 Top 100 https://washingtontechnology.com/toplists/top-100-lists/2018.aspx

Washington Technology - USA Îi clasăm pe cei mai mari contractori guvernamentali pe baza contractelor primare fiscale din 2017 din domeniul IT, sisteme integrate, servicii profesionale și telecomunicații.

We rank the largest government contractors based on their fiscal 2017 prime contracts in IT, systems integration, professional services and telecommunications.

2018

Company

Contracts

2017

1

General Dynamics Corp.

$7,263,197,000

6

2

Leidos Inc.

$6,791,828,000

1

3

Northrop Grumman

$6,665,651,000

3

4

Raytheon

$5,791,611,000

5

5

Lockheed Martin

$5,594,442,000

2

6

Boeing Co.

$5,339,648,000

4

7

Booz Allen Hamilton

$4,138,643,000

8

8

Perspecta, formerly DXC public sector, Vencore and Keypoint

$2,952,017,000

10

Page 37 of 41

9

Science Applications International Corp.

$2,685,392,000

11

10

CACI International Inc.

$2,330,204,000

9

11

Accenture

$2,308,104,000

13

12

PAE

$2,092,124,000

15

13

Verizon Communications

$2,059,230,000

12

14

AT&T Inc.

$1,979,011,000

14

15

Harris Corp.

$1,804,137,000

17

16

KBR

$1,798,513,000

23

17

AECOM

$1,752,258,000

16

18

L3 Technologies

$1,663,628,000

19

19

Chemonics International

$1,613,328,000

28

20

Fluor Corp.

$1,539,244,000

21

21

ManTech International

$1,465,647,000

30

22

BAE Systems

$1,459,791,000

18

23

Deloitte LLP

$1,421,248,000

20

24

IBM Corp.

$1,188,231,000

24

25

Jacobs Engineering Group

$1,108,558,000

25

26

CGI Federal

$1,051,800,000

26

27

Engility Corp.

$1,016,605,000

22

28

The Aerospace Corp.

$948,145,000

29

29

CenturyLink

$946,064,000

35

30

CDW-G

$871,412,000

33

31

General Atomics Technologies Corp.

$798,154,000

36

32

Dell Technologies

$782,502,000

34

33

Alion Science & Technology

$764,911,000

32

34

Peraton

$740,285,000

17

35

Serco Group

$723,403,000

31

36

Sierra Nevada Corp.

$651,816,000

38

37

Rockwell Collins Inc.

$647,646,000

48

38

Carahsoft Technology Corp.

$644,388,000

40

39

Arctic Slope Regional Corp.

$590,650,000

37

Page 38 of 41

40

Leonardo DRS

$571,116,000

43

41

Unisys Corp.

$570,918,000

39

42

Mythics Inc.

$531,488,000

45

43

S&K Aerospace

$521,489,000

44

Insight Enterprises

$506,420,000

45

DynCorp International

$503,579,000

46

SpaceX

$482,117,000

54

47

ECS Federal

$466,040,000

62

48

Iron Bow Technologies

$462,625,000

49

49

World Wide Technology

$439,952,000

41

50

Parsons Corp.

$416,752,000

50

51

PricewaterhouseCoopers (to be renamed after acquistion by Veritas)

$390,199,000

72

52

ICF International

$384,090,000

52

53

Tetra Tech Inc.

$378,784,000

47

54

FCN Inc.

$373,781,000

67

55

RTI International

$355,313,000

44

56

Microsoft

$353,600,000

65

57

United Technologies Corp.

$351,329,000

46

58

NTT Data

$349,840,000

59

Battelle Memorial Institute

$346,381,000

58

60

DLT Solutions

$346,240,000

55

61

Torch Technologies

$342,715,000

68

62

Actionet Inc.

$332,315,000

57

63

Vectrus

$330,901,000

42

64

Development Alternatives Inc.

$330,556,000

59

65

Salient CRGT

$327,841,000

71

66

Abt Associates

$311,250,000

66

67

Westat Inc.

$296,848,000

61

68

Smartronix

$295,369,000

85

69

immixGroup

$295,064,000

73

70

Red River Computer Co.

$294,245,000

63

Page 39 of 41

60

71

Huntington Ingalls

$292,076,000

72

Maximus Inc.

$288,998,000

69

73

Four Points Technology

$287,251,000

83

74

KPMG

$284,551,000

77

75

NCI Inc.

$276,252,000

64

76

KeyW Corp.

$269,368,000

96

77

Sterling Computers Corp.

$259,817,000

91

78

Cisco Systems Inc.

$258,273,000

70

79

Orbital ATK

$251,549,000

80

Colsa Corp.

$251,365,000

92

81

HP Inc.

$250,038,000

51

82

Viasat

$245,270,000

56

83

Government Acquisitions

$235,132,000

100

84

Adams Communication & Engineering Technology

$232,809,000

88

85

Thundercat Technology

$227,624,000

89

86

GE

$226,311,000

74

87

Motorola Solutions

$224,005,000

98

88

By Light Professional IT Services Inc.

$223,779,000

84

89

Trax International Corp.

$220,959,000

82

90

Ukpeagvik Inupiat Corp.

$219,001,000

91

Blue Tech Inc.

$214,046,000

92

Scientific Research Corp.

$212,331,000

93

New Tech Solutions Inc.

$212,108,000

94

Four LLC

$208,380,000

81

95

Digital Management Inc.

$206,636,000

87

96

Alvarez & Associates

$199,134,000

78

97

Ernst & Young

$185,278,000

98

Noblis Inc.

$184,483,000

99

SRC Inc.

$183,116,000

100

Nana Regional Corp.

$177,645,000

Page 40 of 41

90

97

Cap. REȚELE DE SOCIALIZARE Lectia Top 100 a lui Raytheon: Cunoaste-te pe tine însuți https://washingtontechnology.com/articles/2018/06/03/raytheon-top-100profile.aspx?linkId=53190662

Cap. DIVERSE Autoritatea Națională de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal Parlamentul României Lege pentru modificarea și completarea Legii nr. 102/2005 privind înființarea, organizarea și funcționarea Autorității Naționale de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal, precum și pentru abrogarea Legii nr. 677/2001 pentru protecția persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date Nr. 129 din 15-Iunie-2018 Președintele României Decret privind promulgarea Legii pentru modificarea și completarea Legii nr.

102/2005 privind înființarea, organizarea și funcționarea Autorității Naționale de Supraveghere a Prelucrării Datelor cu Caracter Personal, precum și pentru abrogarea Legii nr. 677/2001 pentru protecția persoanelor cu privire la prelucrarea datelor cu caracter personal și libera circulație a acestor date Nr. 468 din 14-Iunie-2018 M. Of. Partea I nr. 503 din 19 Iunie 2018 d i s t r i b u i t o r H E R AL D I N S I G H T S

http://www.competitiveintelligence.ro

Promote Your Interests!

Consultanță S.E.T. prin Competitive Intelligence.



Te rog gândește-te la mediul în care vor trăi copiii și nepoții noștri.

Tipărește acest document sau oricare altul doar dacă este chiar necesar!

Mulțumesc!

Page 41 of 41