
7 minute read
Povestea mea Prof. Univ. Dr. Ing. Nicolae Burnete

Advertisement
M-am născut în localitatea Roşia de Secaş, jud.Alba, la data de 04 iunie 1960. Copilăria mi-am petrecut-o la ţara, beneficiind de avantajul şi dezavantajul, în acelaşi timp, de a fi cel mai mic din familie.
In anul 1975 am absolvit Şcoala generala de 8 ani din Galda de Jos, jud.Alba, iar după aceasta, am intrat la liceul “Horea, Cloşca şi Crişan” aşa numitul HCC - considerat cel mai bun liceu din Alba-


Iulia la ora aceea - cu gândul de a ajunge apoi la facultate...Aici am urmat cu rezultate foarte bune clasa a IX - a şi a X - a.
Printr-o întâmplare, în anul 1977 am ajuns elev al Liceului Nr. 1 din Alba-Iulia - liceu cu profil mecanic. Mai era un singur loc liber la profilul “Prelucrători prin aşchiere” şi am avut ceva emoţii ca nu cumva sa mai vina un alt candidat cu o medie mai mare ca a mea. Nu a fost cazul! Totuşi, veneam de la HCC şi aveam o medie foarte buna faţa de media cu care se intrase la acest liceu. Mărturisesc ca atunci când am ajuns la Liceul mecanic mi-am jurat ca o sa fac totul sa îmi iau Doctoratul! Era modul meu de protesta pentru ceea ce mi s-a întâmplat pana atunci...
Îmi amintesc şi acum cum, în prima zi de şcoala la acest nou liceu, fostul meu diriginte profesorul Goţia – s-a interesat sa vadă cine este noul elev (cel care avea media cea mai mare de intrare in treapta a doua) din clasa dansului...A urmat apoi o perioada de doi ani foarte frumoasa care m-a făcut sa fiu fericit ca am ajuns la acest liceu. De ce spun acest lucru ? Din foarte multe motive. Aici am întâlnit profesori deosebiţi: prof. Maier, prof. Pascu, prof. Pali, prof. Cristescu, prof. Oprea, prof. Târa şi mulţi alţii dar, nu în ultimul rând prof. Goţia - cel care a ştiut sa fie atât de aproape de noi. De fapt, aproape toţi profesorii de la acest liceu au avut o atitudine atât de deschisa faţa de noi, elevii. Aici am avut colegi deosebiţi iar atmosfera din clasa te făcea sa-ţi doreşti sa mergi la şcoala ! Datorita faptului ca am ajuns la acest liceu mi-am cunoscut adevărații prieteni ! Mai ales mi-am cunoscut viitoarea consoarta!
Trebuie sa recunosc (şi o fac cu plăcere) ca multe din realizările mele ulterioare se datorează practicii şi tuturor lucrurilor învățate la Liceul nr. 1 din Alba-Iulia, unde am terminat studiile ca şef de promoție! La acest liceu am învățat cum sa învăț, cum sa mă pregătesc! In anul 1979 am dat admitere la facultate şi am reuşit. Mi s-a împlinit un vis! Urmare a acestui lucru, între 1979 şi 1980 am efectuat stagiul militar, iar apoi între 1980 şi 1985 am urmat cursurile Facultății de Mecanica, Specializarea Mecanica Agricola, din cadrul Institutului Politehnic Cluj, pe care am absolvit-o în calitate de şef de promoţie. Ce bucurie sa fii şef de promoţie al uneia din cele mai mari facultăți din ţara !!! Ce tristeţe sa te desparţi de o viaţa atât de frumoasa ca viaţa de student !!! Poate totuşi într-o zi voi reuşi sa mă întorc printre studenţi ! Poate !... Datorita rezultatelor deosebite obţinute la învățătura am beneficiat de obţinerea unui post în cercetare, la Bucureşti, şi de o reducere a perioadei de stagiatura în producţie la doar doi ani. Eu totuşi am rămas patru ani în producţie, la Cluj, refuzând sa merg la Bucureşti, în speranţa poate ca într-o zi voi ajunge iar la facultatea pe care am absolvit-o.
Iată ca în vara lui 1989, acest lucru s-a întâmplat. A apărut un post de asistent suplinitor la Catedra de Geometrie Descriptiva şi Desen Tehnic a Institutului Politehnic Cluj. Din cei 5 candidaţi am fost declarat reuşit eu, numai ca pana am ajuns efectiv în institut au mai trecut câteva luni de aşteptare...Aşa era atunci...Ce bine mi-a prins desenul tehnic învățat la liceul meu drag! In primăvara anului 1990, mi s-a propus sa concurez pe un post de asistent la Catedra de Maşini Agricole. A fost o perioada foarte grea, de cumpăna. Îmi părea râu sa plec de la Catedra GDDT,


dar mă tenta dorinţa de a ajunge cadru didactic la specializarea pe care am absolvit-o. Pana la urma, în urma unui alt concurs am devenit asistent la Catedra de Maşini Agricole a Facultății de Mecanica. Din acest moment, lucrurile au decurs cum nici nu aş fi visat vreodată. Am promovat pe rând, prin concurs, la gradul de şef de lucrări, conferenţiar, iar în 2001 am ajuns profesor universitar ! Cel mai tânăr profesor universitar al Universității Tehnice din Cluj-Napoca !
Asta, după ce în martie 2000 la nici 40 de ani, conferenţiar fiind, am fost ales Şef al Catedrei de Maşini Agricole şi Autovehicule Rutiere (din 2001 Catedra de Autovehicule Rutiere şi Maşini Agricole) - cel mai tânăr Şef de Catedra din UTC-N ! Eu, fostul student, am ajuns conducătorul foştilor mei profesori!
Acum, în calitate de profesor la Departamentul de Autovehicule Rutiere și Transporturi, al Facultății de Autovehicule Rutiere, Mecatronică și Mecanică, sunt responsabilul disciplinei de Construcţia şi calculul motoarelor cu ardere interna pentru autovehicule.


In martie 1994 am fost ales membru în Consiliul Profesoral al Facultății de Mecanica, calitate pe care o şi acum. Din mai 1994 am devenit membru în Consiliul Profesoral al Colegiului Universitar Tehnic, Economic şi de Administraţie din cadrul Universității Tehnice din Cluj-Napoca. Din octombrie 1998 am primit atribuţii în coordonarea activității la Şcoala de Studii Academice Postuniversitare, specializarea Ingineria Circulaţiei Rutiere, iar în octombrie 1999 am devenit Director cu calitatea la Facultatea de Mecanica.
In februarie 2004 am fost reales Şef al Catedrei de Autovehicule Rutiere şi Maşini Agricole.


In 26 martie 2004 am fost ales Decan al Facultății de Mecanica şi membru al Senatului Universității Tehnice din Cluj-Napoca!
În 2008 am fost reales (în unanimitate) Decan.
În 2012 am fost ales Director al proaspăt înființatului Departament de Autovehicule Rutiere și Transporturi.
Iar în 2016 am fost ales Președinte al Senatului Universității Tehnice din Cluj-Napoca.
In afara universității:
In 2012 am fost Consilier Cabinet Secretar de Stat la Ministerul Educatiei Nationale.
In 2012-2013 am fost Director general adjunct la Ministerul Educatiei Nationale.
In 2018 am fost numit Ministru al Cercetării si Inovării din Romania. Pe linie ştiinţifica în 1997 mi-am luat doctoratul în specialitatea Maşini şi echipamente termice! Un alt gând împlinit! In plus, în 2001 am devenit expert evaluator în Activitatea de Evaluare a Cercetării din Învățământul Superior, Ministerul Educaţiei şi Cercetării, CNCSIS.

Sunt autor sau coautor la 15 lucrări didactice. Am elaborat şi publicat (în ţara şi în străinătate) 158 lucrări ştiinţifice. Am participat (în calitate de director de contract sau ca membru în colectiv) la 53 contracte de cercetare tehnico-ştiinţifica. In planul afilierilor ştiinţifice sunt: - director al “Societății Inginerilor de Automobile” din România - SIAR, filiala Cluj, din 2001;
- membru al ‘Asociaţiei Generale a Inginerilor din România” - AGIR, din 2006
- membru al “Societății Romane de Mecatronica” - SROMECA, din 2002;
- membru al “Society of Automotive Engineers, Inc” - SAE, din 2001.


- membru al “Société des Ingénieurs de l’Automobile’’ SIA – Franta, din 2008;
Din 1994 şi pana în prezent am beneficiat de mai multe stagii de pregatire şi perfecţionare în strainatate şi anume: instruire în CAD, la INSA Toulouse, Franţa, 1996, 2004; perfecţionare profesionala, la IUT Belfort-Montbéliard, Franţa, 1998; instruire în managementul calitaţii, Université Paul Sabatier Tolulouse, Franţa, 2000; perfecţionare profesionala, Universität Hohenheim, Germania, 2000, 2001, 2002, 2004.
Pe scurt, cam atât!
E mult? E puţin? Asta e! Aaa! Mai am ceva de adăugat! Am ceva deosebit care tot de la liceu mi se trage! Am o familie minunata! Sunt căsătorit din 1984. Soţia mea este medic (suntem împreună de când am ajuns la Liceul mecanic - din 1977!). Avem doi copii extraordinari: Nicolae Vlad, născut la 06 iunie 1988 (absolvent al Universității Tehnice din Cluj-Napoca, Specializarea Autovehicule Rutiere) şi Oana Maria, născută la 24 decembrie 1989 (absolventa a Universității Tehnice din Cluj-Napoca, Specializarea Arhitectura). Un alt vis împlinit!

