Issuu

MARTS 2019

HAVNENYT

Nybygninger på stribe i Thyborøn

- Den maritime service sektor på Thyborøn Havn løber stærkt

Danske såvel som udenlandske fiskere vælger i højere grad den maritime service sektor på Thyborøn Havn, når der skal bygges og indrettes nye fiskefartøjer. De mange års erfaring, som virksomhederne på havnen i Thyborøn har med at levere gode løsninger til fiskeriet, bliver stadig mere anerkendt - også internationalt. Pladsen på et fiskefar tøj er trang, indretningen skal derfor være meget kompakt. Det er en kunst at få plads til det hele på så lidt plads som muligt i en nybygning. Erfaring, solide kompetencer og et tæt samarbejde med kunden er nødvendigt, for at indrette et far tøj mest hensigtsmæssigt. Det finder man i Thyborøn, hvor der både er stor fokus på holdbarhed og sikring af optimale arbejdsprocesser ombord på far tøjet. Der arbejdes målrettet på at få skabt det absolut bedste slutresultat og den bedste arbejdsplads til fiskerne.

SIDE 1 THYBORONPORT.DK

Hele sidste år blev der konstrueret rigtig mange nybygninger i Thyborøn, og det gør der stadigvæk her i 2019. Der er godt gang i de maritime servicevirksomheder på havnen og aktiviteten er høj i de tilstødende havnebassiner. Her følger nogle eksempler på nybygninger, som er blevet, eller er ved at blive, lavet i Thyborøn. L.349 Birgitte Hele indretningen af nybygningen Birgitte L.349 blev lavet i Thyborøn. På det store billede ses det tomme skrog, som blev

trukket i havn den 15. maj 2018 af en slæbebåd. For på dette stadie kan far tøjet ikke andet end at flyde. Det kan ikke sejle selv, hverken motor eller propel er installeret, der er intet hydraulik- eller el-system, ikke noget fiskegrej overhovedet, hverken spil, tromler eller trawl, kor t sagt så er det på dette stadie et tomt skrog. Det er herfra, at virksomhederne i Thyborøn tager over. I dette tilfælde var det Kynde og Toft, som stod for den fulde indretning af fiskefar tøjet. Birgitte L.349 er et dansk far tøj, der i dag fisker i Skagerrak.

Fra skrog til effektiv arbejdsplads - før og efter eksempler af fartøjet Sjøvik De mange kompetencer i Thyborøn forvandler et skrog til en moderne arbejdsplads.

Før

Før Broen

Før Maskinrum

Produktionsanlæg med rejekoger

Efter Efter Efter Før-efter billeder af fartøjet Sjøvik, som Thyborøn Skibs og Motor havde hovedentreprisen på, er eksempler på, hvor omfattende et arbejde det er at indrette et nyt fiskefartøj. LK 63 Tranquility Flyshooteren Tranquility LK 63 blev leveret sidste sommer og fisker i dag i det skotske farvand ved Shetlandsøerne, med hjemhavn i byen Lerwick. Dette skotske fartøj blev bygget i et samarbejde mellem Vestværftet i Hvide Sande og Thyborøn Skibs og Motor A/S, som har stået for hele hydrauliksystemet. Derudover er fartøjet blevet udstyret med køleanlæg og 2 x 3 tons ismaskiner, konstrueret af Thyborøn Skibs og Motors datterselskab Lemvig Maskin- og Køleteknik. Installationen af hele elektronikken er udført af TSR Electronics, i dag Vest-El Thyborøn A/S, som ligeledes har hjemme på Thyborøn Havn. Hele fartøjet er blevet klargjort i ét stort samarbejde.

K. 373 Aalskere Også den skotske fisker Aalskere har valgt at få bygget sit nye 35,20 m lange fiskefartøj i Thyborøn for at få gavn af de spidskompetencer og den lange erfaring, der arbejdes med her. Kynde og Toft har totalentreprisen for det nye fartøj og skal installere hele spilanlægget med 26 hydrauliske spil, ligesom de står for den komplette motorinstallation. Også motoren leveres af Kynde og Toft, som er ABC motorforhandler. S 226 Emli Pilegaard Rejetrawleren Emli Pilegaard, der har hjemhavn i Skagen, ankom også til Thyborøn som

Sidste hånd lægges på Tranquility LK 63 på beddingen i Thyborøn før levering.

et tomt skrog og er blevet fuldt udrustet og indrettet af Thyborøn Skibs og Motor A/S på Thyborøn Havn. Elektrikere, skibsmontører, malere og kølemontører har i fællesskab ydet sit til at få trawleren klar til drift. VA-72-K Sjøvik Også den for nyligt søsatte norske rejetrawler Sjøvik VA-72- K, som Thyborøn Skibs og Motor A/S havde hovedentreprisen på, ankom som et tomt skrog til Thyborøn for at blive forvandlet til et effektivt og moderne fiskefartøj. I medierne kan man læse, at den 28 m lange rejetrawler Sjøvik, fra Kristiansand i Norge, sætter standarder indenfor norsk fiskeri i dag. Birthe, Slotstein, Pia Glanz, Anders Nees, Nana Cecilie og … Nybygningerne Slotstein fra Bergen i Norge og Birthe fra Danmark er under opbygning i Vestre Inderhavn netop nu - og en ny Pia Glanz er undervejs. - Samtidigt er der flere nybygninger på vej, fx er hovedentreprisen på de to nye combi trawlere Anders Nees og Nana Cecilie gået til Thyborøn Skibs og Motor A/S - førstnævnte er planlagt til levering i 2019 og sidstnævnte i løbet af 2020. Det gode samarbejde i den maritime service sektor i Thyborøn gavner kunderne At skabe en effektiv fiskekutter kræver mange forskellige typer spidskompetencer. Smedearbejde, motor- og hydraulikinstallation, elek-

SIDE 2 THYBORONPORT.DK

kompetencer samlet på et sted, og at alle virksomheder har en meget solid erfaring indenfor hvert deres område. Måske er det

tronik installation, tømrerarbejde, maling og overfladebehandling, indretning af det rette fiskegrej, is- og sorteringsanlæg og meget mere. Det er alt sammen meget forskellige opgaver, som kræver solide kompetencer. Her kommer det gode samarbejde mellem de mange forskellige virksomheder på havnen helt klart kunderne til gode.

den grundlæggende forklaring på, at der bliver lavet så mange nybygninger i Thyborøn, for både danske og udenlandske fiskere.

Sjøvik klar til at sætte standarder indenfor norsk rejefiskeri.

Elektronikspecialister, tømrere, førende trawlproducenter og de to store og internationalt anerkendte smedeværksteder, som sammen har gjort det muligt at have vestkystens største flydedok til rådighed i Thyborøn, alle disse virksomheder trives på havnen og koordinerer indbyrdes, så de mange forskellige typer af opgaver løses sideløbende på samme sted. Det er helt unikt at have hele paletten af

Lang historie sikrer førsteklasses maritim service Den i Thyborøn 1914 maritime service 1934 har mange år på bagen1965 Thyboron Port

Ydermoler

Maritim Service I

1914 Thyboron Port

1965 Ydermoler 1954 1968 Industrifiskeri I Industrifiskeri II

1934 Maritim Service I

1924 Fiskeauktion I 1924 Fiskeauktion I

1914 Thyboron Port

1924 Fish auction

1930-1934 Docks for maritime service 1930-1934 Docks for maritime service

1954 Industrial fishery 1954 Industrial fishery

1968 Industrifiskeri II

1954

Industrifiskeri I

1954–1955 Fish auction

1968 Industrial fishery

1960–1965 Outer piers

1968 Industrial fishery

1971 Fish auction

1990-1996 Exansion for industrial fishery

1993 Docks for maritime service

1996 Bulk cargo gravel

2004 New Fish auction

1993 Maritim Service II 1993 Maritim Service II 1996 Bulk gods 1996 Bulk gods

2004 Fiskeauktion II

2017 Offshore installation 2017 Offshore installation 2016 2020 Flydedok Offshore O&M

2016 Flydedok

2020 Offshore O&M

2017 2008 2018 2012 2016 Offshore 2012 2016 2016 2018 2018 2019 2019 Heavy lift Industrial Industrial Offshore Construction fisheries – new Fish auction Fish auction Floating dock New oil Renovation New harbour Offshore quay 1 fishery Heavy lift Nissum expansion expansion 9000 T vessels tanker quay outer piers administration O&M centre Gravel discharge expansion quay II Bredning expansion facilities 2017 2008 2018 2012 2016 Offshore 2012 2016 2016 2018 2018 2019 2019 Heavy lift Industrial Industrial Offshore Construction fisheries – new Fish auction Fish auction Floating dock New oil Renovation New harbour Offshore quay 1 fishery Heavy lift Nissum expansion expansion 9000 T vessels tanker quay outer piers administration O&M centre Gravel discharge expansion quay II Bredning expansion facilities

2008 Expansion fish auction

Thyborøn Havns historie går helt tilbage til 1914, og fiskeriet ved Thyborøn går endda endnu længere tilbage. Behovet for en havn steg i takt med, at bådene blev større og derved blev for store til at blive trukket op på stranden. Datidens fiskere havde kæmpet i årevis for at få en havn anlagt i Thyborøn, før den kom.

det kunne kun lade sig gøre med det helt specielle DNA af iværksætteri og vedholdenhed hos fiskerne i Thyborøn.

Men ihærdigheden og den vedholdenhed som fiskerne lagde for dagen bar frugt. Thyborøn Havn var en af de første havne, der blev etableret på den jyske vestkyst, og

Den maritime service sektor fulgte lige i hælene på fiskeriet. For selvfølgelig skulle de lidt større både vedligeholdes og serviceres, så kutterne var klar til at fiske, så snart

Fiskeriet er Thyborøn Havns rod, og det har været hele grundlaget for at skabe en havn, som har kunnet vokse til den havn, vi kender i dag.

fisken var der. Allerede i 1934 var der etableret dok faciliteter på Thyborøn Havn. Og den maritime service sektor er vokset støt gennem årene i takt med fiskeriets vækst. Der ligger således rigtig mange års erfaring bag den maritime service sektor i Thyborøn. Og den store fleksibilitet og hurtige reaktionsevne, som der arbejdes med i dag, er udsprunget af fiskeriets behov. Når fisken er der, så skal der fiskes, og eventuelle driftstop er der ganske enkelt ikke plads til.

Det DNA, der i sin tid bevirkede, at havnen i Thyborøn blev etableret, er stadig det, som er kendetegnende for virksomhederne i Thyborøn i dag. Her arbejder man dedikeret og meget løsningsorienteret. Man er kompetent og højt kvalificeret af de mange års erfaring, og fleksibiliteten er helt i top. Det er de mange glade kunder det bedste bevis på. Og det er ganske enkelt en sand fornøjelse at lægge havn til.

Havnegade 46 - 7680 THyborøn Tlf. 97 83 11 26 - mobil: 22 16 78 86 - fax: 97 83 20 77 mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk10106168

SIDE 3 THYBORONPORT.DK

Thyborøn Skibssmedie . Sydhalevej 8 7680 Thyborøn . 97831922 . www.trawldoor.dk

Nye arbejdsforhold til trawlbinderne øger effektiviteten Et splinternyt og betydeligt større trawlstræk er netop taget i brug af de lokale trawlbindere på Thyborøn Havn. Den gode plads øger både effektiviteten og fleksibiliteten i trawlbindernes daglige arbejde og sparer dem for mange unødvendige håndteringer. I Thyborøn udføres der håndværk i bedste kvalitet. Her arbejdes der helhjertet, og man gør sig ekstra umage med at levere et godt stykke arbejde. Tid er en vigtig faktor for den maritime service sektor. Det gælder ikke mindst for fiskeriet. Fiskerne er afhængige af at kunne fiske, når kvoten er åben, og fisken er der; så der skal grejet bare være i orden. Derfor er hurtig reaktionsevne 24/7 en afgørende faktor, når man leverer serviceydelser til fiskeriet. Og det er en vigtig del af arbejdet i Thyborøn og selvfølgelig også som trawlbinder. Som havn er vores fornemste opgave at sikre de bedst mulige arbejdsforhold for brugerne af havnen. Det at skabe gode rammer til arbejdet er vores bidrag til, at virksomhederne på havnen kan levere den bedst mulige kvalitet på absolut kortest tid. Senest er det trawlbinderne, som har fået nye arbejdsforhold med et helt nyetableret og betydeligt større trawlstræk.

SIDE 4 THYBORONPORT.DK

Et trawl er altid en specialopgave Fra Thyborøn produceres der specialdesignede trawls til Danmark og hele verden, og der repareres årligt talrige trawls på havnen. Trawlindustrien på Thyborøn Havn er markedsførende i Danmark og leverer trawls til hele verden. Man sælger ingen trawls uden at sikre fiskeren den bedst mulige service, og det kræver helt særlige spidskompetencer at levere fuldoptimerede trawls til fiskerne. Et trawl produceres altid som en specialopgave i dag. Det skal passe både til den type fisk, man fanger, til fartøjets størrelse, til sejlhastigheden, til den dybde der fiskes efter og meget mere. For at sikre både den rette ydelse og den rette holdbarhed skræddersyes hvert trawl til fiskerens behov og beregnes til forholdende.

Kompetencer og hurtig reaktionsevne Alligevel er reparation og jævnlig vedligeholdelse af grejet et must, for at trawlet kan yde helt optimalt gennem hele sæsonen. Fiskerne kan sejle henover sten på bunden, som kan beskadige trawlet. Og når et trawl skal repareres, så kræves der igen en ganske særlig ekspertise. Det tager 3 år at uddanne en vodbinder, som professionen hedder. At reparere et trawl er et håndværk, der kræver stor nøjagtighed og en grundig uddannelse. Her udmærker trawlbinderierne i Thyborøn sig med deres unikke kompetencer, og fordi de altid formår at levere første klasses service 24/7 med lynhurtig reaktionsevne. Det nye trawlstræk på Sydhalen passer til selv de største trawls I takt med at fiskefartøjerne bliver større og større, bliver også fiskernes trawl

større og større. For at sikre at de lokale trawlbindere i Thyborøn fortsat vil kunne reagere hurtigt og have de bedste forhold til at levere den bedste kvalitet, har de nu fået et næsten dobbelt så langt trawlstræk som tidligere. Det større arbejdsareal skal sikre, at selv de største trawls kan spredes ud for reparation. Det giver et godt overblik, og man undgår at flytte rundt på trawlet i løbet af reparationen. Eventuelle ekstra håndteringer fjernes med den gode plads, og reparationen kan udføres mere effektivt. Trawlstrækkets specifikationer Det helt nye trawlstræk er hele 500 m langt og 25 m bredt. Det er anlagt i et helt særligt område af havnen, hvor der både er arbejdsro og masser af plads til arbejdet. En lævold i trawlstrækkets fulde længde skal beskytte vodbinderne, når der er blæst fra vest. Det nye trawlstræk er udstyret med to pullerter i hver ende, der hver kan tåle 20 tons træk. Herfra kan de store trawls trækkes ud med lastbil. For selvfølgelig er arealet tilgængeligt med lastbil. Hele

trawlstrækket er forsynet med gadelys for hver 75 m, så der er lys til arbejdet de tidlige morgenstunder og sene aftentimer i den mørke tid. Flere typer trawlstræk i Thyborøn Udover det nye trawlstræk på Sydhalen, vil der fortsat være trawlstræk ved Svanholmkaj, hvor der kan trækkes trawl i land direkte fra fiskefartøjet, når der er behov for det. De forskellige typer trawlstræk på havnen er med til at sikre fleksibiliteten, som er så vigtig i samtlige aktiviteter i Thyborøn. Samarbejde for et godt slutresultat De bedste arbejdsforhold skabes i samarbejde med brugerne, og trawlbinderne på Thyborøn Havn har selvfølgelig givet deres inputs til, hvordan de nye faciliteter skulle anlægges for at fungere optimalt i dagligdagen. Det er der kommet et rigtig godt slutresultat ud af. De første store trawls er allerede blevet tilset og repareret på det nye trawlstræk i Thyborøn, og vi håber, at det kommer til at gøre en forskel i dagligdagen for både trawlbindere og fiskere allerede i den nærtforestående fiskesæson.

FAKTA om trawlstræk på Thyborøn Havn Nyt trawlstræk på Sydhalen • 500 m langt • 25 m bredt • 2 pullerter i hver ende til 20 tons træk • 2 strømstandere Trawlstræk 1 - 2 ved Svanholmkaj • 220 m langt • 20 m bredt • 120 m langt • 65 m bredt • 2 strømstandere

Thyborøn Sejlmageri Thyborøn Sejlmageri har mere end 50 års erfaring i sejlsyning. Vi leverer udstyr til erhvervsfiskeri og fritidssejlads. Svanegade 14 · 7680 Thyborøn · 97831125 · www.sejlmager.dk

SIDE 5 THYBORONPORT.DK

vestjyskbank.dk/thyborøn

REKORDÅR PÅ THYBORØN HAVN!

- I 2018 rundede fiskeriet milliarden og omsætningen slog rekord Med udgangen af 2018 skrives der historie på Thyborøn Havn. For første gang i Thyborøn Havns mere end 100-år lange historie har værdien af fisk, som blev landet i Thyborøn, rundet en milliard kroner. ”Det er en milepæl, der her er nået, og det er vi utroligt stolte af,” siger Jesper Holt Jensen, direktør Thyborøn Havn. Den hidtidige rekord for landingsværdien er tilbage fra 2016, hvor den lød på 920 millioner kroner. I 2018 nåede den samlede landingsværdi 1,01 milliarder kroner. Selvom året var præget af lidt færre mængder på konsumfiskeriet, så var prisen på fisk høj gennem hele 2018. Det kompenserede for den mindre mængde.Til gengæld blev der i 2018 landet rigtig meget proteinfisk til fiskemelsfabrikken TripleNine – og til gode priser. Tilsammen betød det, at landingsværdien for første gang nogensinde passerede den magiske milliard i Thyborøn.

SIDE 6 THYBORONPORT.DK

”2018 blev for Thyborøn Havn et rigtigt godt år på fiskeriområdet. Det er fantastisk at runde milliarden med 1,01 mia. kr. i landingsværdi, og det er helt klart med til at fastholde Thyborøn Havn som en af de største og mest aktive fiskerihavne i Danmark. Det kan vi kun glæde os over,” siger havnens direktør Jesper Holt Jensen og fortsætter: ”Strategisk har vi de seneste år investeret

i fiskerisegmentet, og vi investerer fortsat. Derfor er det fantastisk at se, at det bærer frugt for de fiskere, som lander fisk i Thyborøn. Og det gør os ligeledes fortrøstningsfulde overfor vores igangværende investeringer i nye faciliteter til fiskerisegmentet.” I øjeblikket foretages der et gennemgribende byggeprojekt med anlæggelsen af helt nye lossekajfaciliteter ved fiskemelsfabrikken Tri-

FAKTA om de seneste års investeringer til fiskeri- og godssegmentet på Thyborøn Havn: • Fiskeauktionens faciliteter blev fordoblet ved en ombygning i 2017 • Ny kassevaskerhal blev sat i drift i 2017 • Nye lossekajfaciliteter er under konstruktion til industrifiskerisegmentet. Byggeriet blev igangsat i sommeren 2018 og forventes at stå helt færdigt i 2020 • 180 m sværgodskaj blev anlagt i 2016 • 190 m ekstra ISPS kajanlæg er anlagt til godssegmentet i 2018

Fiskeriskolen i Thyborøn Erhvervsfisker

pleNine, som forventes at stå helt færdige i 2020. Også et rigtig fint godsår Selvom godsmængden i 2018 ikke helt nåede rekordniveauet fra 2017, så må 2018 også siges at være et rigtig godt godsår for Thyborøn Havn. I 2018 blev der ind- og udskibet hele 1,56 mio. tons gods over kaj, hvilket for 3. år i træk placerer havnen blandt de 10-15 største godshavne i Danmark. ”Vi ligger nu stabilt over 1,5 millioner tons gods om året – faktisk for tredje år i træk. Det er den liga, vi gerne vil ligge i som Midt- og Vestjyllands erhvervshavn,” fortæller Jesper Holt Jensen. Stigende omsætning på havnen Det samlede regnskab for 2018 er nu gjort op og det

SIDE 7 THYBORONPORT.DK

blev endnu et rigtigt godt år for Thyborøn Havn. Udover rekorden på landingsværdien af fisk, så blev der også slået omsætningsrekorder i 2018. For første gang i havnens historie lød havnens omsætning på 44,8 mio. kr. og det samlede resultat i 2018 endte på 12,2 mio. kr., som er det næstbedste resultat i havnens historie. ”2018 blev også regnskabsmæssigt et af de bedste i havnens historie. Det er meget tilfredsstillende, at vi er i stand til at øge omsætningen og tjene penge, når vi i disse år investerer store beløb i havnens infrastruktur til gavn for vores kunder,” udtaler Jesper Holt Jensen, direktør på Thyborøn Havn.

En 2-årig uddannelse, der består af: • 2 x 11 ugers skoleophold på Fiskeriskolen • 2 praktikforløb på forskellige typer fiskefartøjer Når du er færdig med uddannelsen, får du Det blå Bevis og kan starte som selvstændig, videreuddanne dig eller få arbejde på et skib.

Fiskehandler En ny individuel tilrettelagt uddannelse, der består af: • 3 x 10 ugers skoleophold på Fiskeriskolen • Praktik i en virksomhed Når du er færdig med uddannelsen, kan du arbejde som fiskehandler i f.eks. butik, fiskebil eller supermarkeder.

AMU kurser og efteruddannelser • Søsikkerhed (grundkursus og for erfarne) • ROC og LRC • Medicinkiste B og C basis og opfølgning • Duelighedsbevis i sejlads og motorpasning • Navigation • STCW kurser Se mere på fiskeriskolen.dk eller ring 96 91 92 30.

Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv

Vinderen af Thyborøn Havns initiativpris 2018 er fra Sverige Det er med stor fornøjelse at Thyborøn Havn hvert år uddeler sin initiativpris. For der er hele tiden gode initiativer at anerkende på havnen i Thyborøn. og gennem samarbejdet med havnens virksomheder vist andre svenske fiskere, at der kan drives et godt fiskeri i Danmark med udgangspunkt i Thyborøn. Det har bl.a. medført at andre svenskejede fartøjer er indregistreret i Thyborøn og lander sine fangster i Thyborøn.

I 2018 gik initiativprisen til det pelagiske rederi Themis Fiskeri A/S, både for sin trofaste levering af industrifisk på Thyborøn Havn, for investeringen i det nye Themis fartøj og for at vise vejen for andre svenske fiskere til et fiskeri i Thyborøn.

rederiet, der er svensk ejet, den nye S 144 Themis i drift.

Der var rigtig meget glæde i den julepyntede Havneknejpe under overrækkelsen af Thyborøn Havns Initiativpris 2018. Vi er som havn utroligt glade for, at Themis så loyalt vælger at lande sin fisk i Thyborøn, uanset om der er tale om industrifisk fra Nordsøen eller Østersøen. Og det var skønt at høre Bjørn Ryberg forklare ved prisoverrækkelsen, hvor glad han er for at bruge Thyborøn Havn og for den service, som Themis Fiskeri A/S oplever, hver gang de sejler ind.

Themis Fiskeri A/S har gennem en årrække været medlem af Thyborøn Havns Fiskeriforening og har desuden et godt samarbejde med en lang række af virksomhederne på Thyborøn Havn – både smedevirksomheder og trawlbinderier. Samtidig har Themis Fiskeri A/S gennem sit medlemskab af fiskeriforeningen

Faderen Anders Ryberg bakker meget op omkring havnen og Thyborøn i det hele taget. Han er altid aktiv i diskussioner om havnens udvikling og støtter op om flere initiativer i Thyborøn.Ved modtagelsen af initiativprisen donerede han på stedet et ekstra beløb til det nye Sea War Museum, som nu vil kunne sætte flere symbolske figurer op udendørs, og Skaterbanen, som efterhånden er rigtig godt på vej i Thyborøn. Themis Fiskeri A/S med Bjørn og Anders Ryberg har i mange år været faste leverandører til fiskemels- og oliefabrikken TripleNine A/S i Thyborøn og dermed også en trofast leverandør af industrifisk på Thyborøn Havn. I 2018 satte

SIDE 8 THYBORONPORT.DK

Themis Fiskeri A/S har, til trods for S-nummeret på fartøjer, en stor tilknytning til Thyborøn, hvor både rederiets direktør Bjørn Ryberg og hans far Anders Ryberg jævnligt kommer.

Thyborøn Havns direktør, Jesper Holt Jensen, udtaler i forbindelse med prisoverrækkelsen: ”Themis Fiskeri A/S er utroligt trofaste i forhold til at lande sine fangster i Thyborøn uanset, om der er tale om industrifisk fra Nordsøen eller fra Østersøen. Anders Ryberg bakker meget op omkring havnen og Thyborøn i det hele taget. Han er altid aktiv i diskussioner om havnens udvikling og har flere gange doneret beløb til projekter i Thyborøn. Det var derfor med stor glæde, at jeg overrakte årets initiativpris til Themis Fiskeri A/S. Det var vel fortjent.” Fakta Til udvælgelse af prismodtagere er nedsat et prisudvalg bestående af erhvervsrepræsentant Michael Madsen, en repræsentant med særlig indsigt i fiskeriets forhold Bent Bro, havnekaptajn Theis Christensen og havnedirektør Jesper Holt Jensen. Det er 17. gang Thyborøn havn uddeler initiativprisen.