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YIBEN BUSINESS WEEKLY VOL.341

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静享家人相伴的美好时光,收藏岁月里的温暖日常 ——Wishart优质学区住宅,成就理想家庭生活

区域解读 Ormiston QLD 4160

布里斯班市议会“短租税收”暴增563%, 大批房东被迫离场

布里斯班26亿主题公园项目负责人涉欺诈

澳洲多地油价回落!

澳洲多地油价回落! 但下月又要暴涨,因为...

澳洲火车能用手机刷卡乘车啦! 明起生效,但这几类人要注意,可能多花钱

澳报税季来临,何时申报最划算? 税务局警告:不要轻信AI和社媒网红

澳洲这10个岗位最缺人! AI工程师居首,平均年薪$16万

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繁华近在咫尺,宁静留在家中

双层舒居典范,演绎从容家境

8 Arrosa Street, Calamvale, Qld 4116

在Calamvale静谧街巷的Arrosa 8 号,一座简约

现代的双层建筑舒展而立,干净柔和的白色立面搭 配沉稳深灰车库门,利落的线条消解了繁复,门 前小片草坪绿意轻柔,远远望去便心生向往。试

想清晨推开门迎进温柔天光,傍晚归家卸下一身疲 惫,这座通透规整的住宅,藏着一家人松弛自在的 生活答案,不妨一同走入室内,解锁这份量身定制 的居家格局。

环视四周,双车位车库紧邻入户门,停车归家动线 流畅,一旁还预留洗衣房与储物区,琐碎杂物皆可

妥善收纳。入户之后,一楼通透开阔的格局赋予居 者无限自由的造家想象。右侧是一层的主卧套房, 自带步入式衣帽间与独立卫浴,若居家办公、长辈 同住或是需要一处独立静居空间,这里都能随心改 造,不必妥协迁就。

房屋核心是开放式厨房,木质质感柜体搭配简约操 作台面,宽敞操作台与储物空间充足,开阔视野连 通客餐一体区,整片通铺大地砖让空间明亮敞亮, 没有冗余隔断,主人可以随心摆放长餐桌、布艺沙 发,打造属于自家的欢聚中心。

客餐区外侧衔接露天休闲区,大幅推拉门打通室内

外边界,公共客卫也贴心设置在下层动线处,待客 起居十分便捷。整个下层以公共活动、起居会客为 主,无家具的留白空间,恰恰是给未来主人最大的 温柔,让每一处角落都能依照家庭喜好,雕琢成独 一份的生活模样。

拾级来到二楼,这里纯粹作为休憩静区,完美实 现起居与睡眠的动静分区。三间卧室错落排布, 每一间都配备衣柜以便储物,大面积横向高窗引 入充沛自然光,柔和光线铺满整间地毯卧房,静 谧又通透。

其中一间超大主卧套房居于一隅,尺度舒展,自带

独立卫浴,私享私密静谧;另外两间次卧尺度均 衡,无论是孩童房、书房还是客房都适配。中间专 属家庭厅是上层的小天地,家人睡前闲谈、孩子阅 读玩耍都有专属区域,互不打扰。

公共家庭卫浴采取了双台盆设计,搭配玻璃隔断淋 浴间,质感整洁,满足多孩家庭或是多人居住的晨 间洗漱需求。整层远离楼下喧闹,充足采光搭配静 音布局,白日洒满暖阳,夜晚安宁静谧,关起房门 便是专属私人小世界,温柔消解整日疲惫。

这栋房产的周边配套也十分齐全:临近Calam-

vale Community College;公共交通站点、本地 商铺就近分布,日常采购、通勤出行无需长途奔 波。繁华配套触手可及,却又避开闹市喧嚣,兼 顾便利与清幽,无论是刚需小家庭还是职场从业 者,都能在这里平衡生活与工作,不必在宜居和便 捷之间取舍。

这栋双层住宅最动人的,便是它条理分明、贴合现 代家庭需求的布局。规整的400平方米地块可塑性 极强,四卧三卫双车库的硬核配置,包容家庭成 长的每一个阶段,从二人世界到三代同堂都从容 适配。简约清新的建筑气质搭配松弛有度的空间规

划,没有浮夸的设计,只专注真实的居家需求。

详细的住宅参数: -占地400平方米 -4间卧室 -3间浴室 -双车库 -开放式厨房 -双主卧 -双客厅

-临近Calamvale Community College -临近公共交通站点、本地商铺

-将于 2026 年 6 月 27 日下午 3 点现场拍卖

有意请联系: Eric Li:0425564877

注:图文版权归原作者所有

原文链接:https://www.realestate.com.au/property-house-qld-calamvale-151385128

Ormiston QLD 4160

1.区域概况/概述

最初是克利夫兰镇的一部分,早期工业包括James Maskell 于 1852 年在Hilliards Creek 东岸建立的砖厂, 以及Thomas Blacket Stephens 在 1860 年代早期拥有的伐木场(洗毛厂)。Ormiston的西部紧邻Alexandra Hills,南部面向Cleveland,东部紧邻Coral Sea,北部面向Wellington Point。此区归Brisbane Council管辖。

2.学区情况/学校介绍

周边公立学校

Ormiston State SchoolOrmiston 4160

公立小学,1-6年级,男女同校,608名在校生

Cleveland District State High SchoolCleveland 4163

公立中学,7-12年级,男女同校,1969名在校生

Cleveland State SchoolCleveland 4163

公立小学,1-6年级,男女同校,691名在校生

Wellington Point State SchoolWellington Point 4160

公立小学,1-6年级,男女同校,546名在校生

Vienna Woods State SchoolAlexandra Hills 4161

公立小学,1-6年级,男女同校,234名在校生

周边私立学校

Ormiston Collegenull null

1-12年级,男女同校,1279名在校生

Redlands CollegeWellington Point 4160

1-12年级,男女同校,1319名在校生

Star of the Sea Primary SchoolCleveland 4163

私立小学,1-6年级,男女同校,205名在校生

Australian Industry Trade College - RedlandsCleveland 4163

私立中学,11-12年级,男女同校,160名在校生

St Mary MacKillop Primary SchoolBirkdale 4159

私立小学,1-6年级,男女同校,582名在校生

奥米斯顿面积约为5.0平方公里。该地区拥有30个公园,覆盖了近23.0%的总面积。2016年,奥米斯顿的 人口为5793人。到2021年,人口增至6379人,在此期间人口增长率为10.1%。奥米斯顿的主要年龄段为 50-59岁。该地区的家庭主要为无子女夫妇,每月房贷还款额可能在1800至2399澳元之间。奥米斯顿的 居民大多从事专业性工作。2021年,奥米斯顿的房屋自有率达到74.90%,而2016年为76.20%。(数据来 源:澳大利亚统计局)

4.配套设施

Ormiston区内公共配套设施齐全,满足日常生活需求。

有垒球俱乐部、游乐场、城市公园、美甲店等。

Ormiston区附近有小轮车赛场、纺织品商店、公共游 泳池、美容院。

Ormiston距离Brisbane市中心约27.4公里,开车需57分钟 即可到达市中心。公交线路包围整个Ormiston,公共 交通十分便利。

5.行情观察

House部分市场价格:

在过去的12个月里,Ormiston已经卖出了100套独栋房屋,售价中位数为$1.5M,同比降低1.2%,平均需 要23天即可售出,房东减价为-4.4%。

单元房部分市场价格:

在过去的12个月里,Ormiston已经卖出了36套单元房,售价中位数为$653K,同比增长9%,平均需要20 天即可售出,房东减价为-0.8%。

数据来源:

关于学区情况/学校介绍、人口构成、行情观察: https://www.propertyvalue.com.au/suburb/ormiston-4160-qld

布里斯班市议会

“短租税收”暴增563%,

大批房东被迫离场

布里斯班市议会在不到一年内,从短租住宿运营商 处征收了520万澳元的市政费,较2022-23年度 大幅飙升563%。

最新分析显示,布里斯班市议会每天从短期住宿运 营商处收取的税款超过 1.6 万澳元,其中 114 个 区的短期住宿房源不足 10 套。缴费最多的五个 城区分别为布里斯班市中心、South Brisbane、 Fortitude Valley、Bowen Hills和Hamilton, 五地合计登记短租物业达1292处。

最新数据显示,自去年7月1日至今年5月17 日的321天内,市议会总共从2439名短租物业 业主处征收520万澳元的市政费,相当于每天 16,261澳元。

相较于2022-23年度784,123澳元的全年总收

入,涨幅高达563%。

在Teneriffe拥有两处物业的Richard Williams, 过去十年一直在Airbnb上出租房源,但最近他已 将其中一套一居室房产转入长租市场。他透露,该 物业此前的市政费为每季度450澳元,登记为短 租房后已涨至每季度800澳元。

他坦言,市场供应量明显增加,需求已大幅缓和。

上个月,市议会取消了一项针对短租住宿供应商的 许可计划——该计划此前备受争议。

Williams对此表示欢迎,他指出,在该计划的公 众征询过程中,收到的反馈显示,短租住宿不仅服 务于游客,也为家庭暴力幸存者、保险索赔人和住 院患者提供了重要的住房选择。

布里斯班26亿主题公园 项目负责人涉欺诈

一位在布里斯班北部计划投资 26 亿澳元打造阿联 酋风格主题公园娱乐区的幕后推手被指控犯有价值 近 75 万澳元的欺诈罪。

RHC City(莫顿湾市 Elimbah 的 Infinity

Planet 开发商)首席执行官 Ramin Ahmadi Saber Doust 周一在布里斯班地方法院出庭。

他被控一项罪名,即作为公司董事/高管,以不 诚实手段获取价值至少 10 万澳元的利益或优势。

澳洲多地油价回落! 但下月又要暴涨,因为...

澳洲目前拥有近3个月的燃油储备,加油站汽油价 格也已回落至接近中东战争爆发前的水平。

联邦气候变化与能源部长 Chris Bowen 周六表示, 现有储备涵盖43天的汽油、36天的柴油及30天的 航空燃油,另有数十亿升燃油正在运输途中。

他指出,在持续的地区紧张局势下,澳洲应对燃油 供应挑战的表现“非常出色”,3种燃油的库存量均 高于2月28日伊朗首次遭到轰炸时的水平。

5月,共有超过90艘油轮抵港,较每月81艘的平 均水平多出约10艘。

目前,另有50艘正在途中,预计在未来四周内将交 付35亿升燃油,其中包括18亿升柴油、5.12亿升 汽油、4.68亿升航空燃油和7.09亿升原油。

Chris Bowen 表示:“我们现在可以确认,燃油供 应在6月和7月都有保障,而且这一保障现在可以 延续至8月。”

过去一周,全国各大城市平均汽油价格已跌回接近 冲突前水平。

根据竞争与消费者委员会(ACCC)数据,周三各城 市的平均油价为:悉尼173.30澳分/升、墨尔本 175.60澳分/升、布里斯班176.20澳分/升。

作为对比,2月20日(中东冲突升级约一周前), 悉尼的平均油价为165.20澳分/升、墨尔本为 176.10澳分/升、布里斯班为188.80澳分/升。

而在3月31日联邦政府宣布燃油税减半的前一天, 悉尼油价高达257.40澳分/升、墨尔本259.10澳 分/升、布里斯班258.70澳分/升。柴油价格也 有所回落,但仍远高于冲突前水平。

周三的平均柴油价格为:悉尼206.70澳分/升、 墨尔本214.50澳分/升、布里斯班214.20澳分/ 升——虽低于3月底的320澳分/升以上高位,却 仍明显高于2月20日约174至180澳分/升的水平。

值得注意的是,每升减少26.3澳分的燃油税临时减 半措施将按计划于6月30日到期结束,届时油价预 计将再次上涨。

Chris Bowen 表示,政府将持续关注局势,“始终 以澳洲民众的最佳利益行事”。

澳洲火车能用手机刷卡乘车 啦!明起生效,但这几类人

要注意,可能多花钱

部分火车线路的非接触式移动支付系统将于周日正 式上线,但使用myki周票、月票或年票的乘客届 时可能面临更高的出行成本。

Public Transport Users Association的Daniel Bowen对此表示欢迎——乘客终于可以用银行卡、

手机和智能手表刷卡乘车了,但他同时指出,州政 府需要进一步明确哪些线路适用这一新功能。

“我们已经落后于其他城市,包括澳洲其他城市, 所以这项功能终于上线真是太好了,”他说。

不过,Daniel Bowen也提醒,新系统初期难免有

些磨合问题,尤其是感应式支付目前尚未覆盖巴士 和电车。

“希望它能继续平稳推进。政府必须非常清楚地说 明,目前电车和巴士还不能使用,因为对于同时乘 坐火车、电车和巴士的市民来说,这很容易造成混 淆。”

他还呼吁引入每周$28.50的感应式支付上限,与 myki周票价格持平。

他指出,如果通勤者每天都乘坐公共交通,按单程 计费的感应支付最终将比周票花费更多。

“很多城市都已经这样做了,确保人们不多花冤枉 钱是理所当然的。”

反对党公共交通事务发言人Matthew Guy周六则 直言,政府不该把一项耗时十年才落地的举措拿来 大肆宣传。

“悉尼早在十年前就实现了全面的感应式进出站支 付,墨尔本还在等待。”

“新系统既没有覆盖电车,也没有覆盖巴士,只是 部分火车网络,政府却想邀功。”

交通厅长Gabrielle Williams则表示,此前的试 点工作令政府对全面推行充满信心。

“我们知道维州民众一直期待能以更多方式使用公 共交通,无论是手机、手表还是信用卡,试点过程 让我们有信心在整个网络中推广这项技术。”

对新支付方式还有疑问?以下是常见问题解答。

变化何时何地生效?

感应式支付将从6月7日(周日)起在部分线 路率先开通,涵盖Sunbury、Pakenham、

Cranbourne、Werribee、Williamstown、 Sandringham、Frankston、Stony Point、 Bendigo、Gippsland和Geelong线。

6月14日起,剩余大都会线路(Mernda、 Hurstbridge、Lilydale、Belgrave、Alamein和 Glen Waverley线)也将全面跟进。

电车和巴士什么时候能用?

感应式非接触支付目前尚未覆盖电车和巴士,乘坐 这两类交通工具的乘客仍须使用myki卡。

交通厅长Gabrielle Williams表示,相关技术将 于今年晚些时候推广至电车和巴士。

Public Transport Victoria目前正在升级myki 读卡器以支持感应式票务。

持优惠票价的乘客怎么办?

享有优惠票价的乘客暂时无法使用新的非接触式感 应支付系统——该功能初期仅向全价票乘客开放。

持优惠票价者仍需持实体myki卡乘车,或使用安 卓手机上的电子myki。

值得注意的是,审计长办公室今年早些时候的报告 显示,优惠票价系统要到2027年中才能就绪,且 政府已要求负责搭建该平台的承包商HCLTech暂 停相关工作。

可以使用myki通票(而不是myki储值)吗? 不能。

银行卡感应式支付系统仅支持myki储值,不支持 myki通票。使用周票、月票或年票的乘客仍须使 用实体或电子myki卡。

每笔交易会收取信用卡附加费吗?

非接触式支付的费率与标准全价myki完全一致。

使用澳洲本地发行的银行卡不会产生附加费,但若 使用境外银行卡,则可能被收取国际交易费。

可以用同一张银行卡为多人刷卡进站吗?

不可以。每位乘客须持独立的票证乘车,每张卡或 每台设备仅能支付一人的车费。

下一次票价上涨会在什么时候?

州政府已承诺,为缓解生活成本压力,维州公共交 通半价优惠将持续至2027年元旦。

在此之前,每日全价票上限为5.70,优惠票为2.85 澳元,并维持至明年不变。

公共交通票价通常会在新的一年上调,但政府目前 尚未对此作出具体预测。

查票员如何检查我的票? 查票员将携带便携式手持读票器,可扫描银行卡、 手机或智能手表,核查该次行程是否有有效的“刷 卡进站”记录。

查票员无法查看任何银行余额或个人财务信息。

澳报税季来临,

何时申报最划算?税务局警告:

不要轻信AI和社媒网红

报税季来临,准备工作已无法回避。

切忌拖延逃避——错过10月31日的截止日期, 等待你的将是罚款和处罚。同样危险的是轻信非官 方渠道的税务建议。

今年,澳洲税务局(ATO)专门发出警告:不要 轻信网络上流传的“税务窍门”,也不要依赖社交 媒体上“金融网红”的推荐。

此外,ATO还提醒,人工智能平台可能引用过时、 不准确或来源于其他国家的信息,用于处理税务风 险不容小觑。

如需建议,请务必寻找注册税务代理。

好消息是,ATO近年来持续优化在线税务工具, 自行报税已不像从前那般繁琐。

DIY报税趋势持续走高 2025年,超610万澳洲人(约占43%)选择通 过MyTax在线自行报税,而仍有逾810万人(约 57%)选择委托税务代理处理。

不过,自行报税的趋势已持续超过十年,越来越多 人切身感受到MyTax带来的便利。

税务局掌握的信息远超你的想象

作为纳税人,无论你认为自己是否需要缴税,都有 义务向ATO申报收入。

ATO每年从各类第三方机构收集逾6亿条交易记录。

这些信息有时会主动与你共享——例如预先填入 MyTax表格的内容——但也有部分信息并不公开。

报税相关文章往往聚焦于如何申报抵扣,但如实申 报收入才是毫无商量余地的底线。

报税表中填写的所有内容,你本人负有完全责任。

值得注意的是,如果你的银行账户中存在来源不明 的资金,ATO可能将其认定为收入。届时,举证 责任将落在你身上。

申报工作相关支出抵扣

申报抵扣时,须牢记三条“黄金法则”:

-费用必须已由你自行承担,且未获雇主报销 -支出必须与赚取收入直接相关 -必须保留凭证,通常为收据

居家办公抵扣方面,目前有两种方式可供选择:固 定费率法或实际支出法。

每小时0.70澳元的固定费率法更为简便,大多数 自行报税者更可能采用这一方式。

但有几点须留意:申报这项抵扣需要全年记录。

此外,固定费率法已涵盖电话、文具等常见支出, 切勿再单独申报,以免重复抵扣。

租金或利息则无法作为居家办公抵扣,除非你的住 所本身就是经营场所,例如诊所或美发沙龙。

服装抵扣方面,日常衣物不在可申报范围之内。只 有职业专用服装、具有防护性的装备(如铁头靴)、 合同规定的强制制服,或经注册的非强制工作制服, 才符合申报条件。

出行费用方面,开车上下班或乘坐公共交通通勤均 不可申报,仅有极少数例外情形。

另外,请勿照搬去年的申报清单——今年实际花了 多少?是否有收据为证?这些都需要重新核实。

预算案新增抵扣为何今年无法使用

近期有不少报道提及上月联邦预算案中公布的两项 新措施:1000澳元“即时”税收抵扣,以及250 澳元“在职澳人税收抵免”。

这两项措施不适用于当前报税季。假设顺利获得议 会通过,相关政策将从下一个财年起才开始生效。

提交时机有讲究:不宜太早,也不宜太晚

报税表的提交时机,颇有“金发姑娘”原则的意 味——不早不晚刚刚好。

提交过早,ATO的数据比对可能尚未完成。通常 而言,数据比对大约在7月底前完成。

在所有信息齐备之前贸然提交,ATO很可能会对 你的报税表进行修改。

期待退税的纳税人,建议在7月下旬之后尽快提交。

简单的自行申报表通常约两周内即可收到退税,早 提交就能早入账。

预期需要补税的纳税人,则建议临近截止日期再提 交:自行申报截止日期为10月31日,或在此之 前确认已委托税务代理处理。

需要帮助时该找谁

ATO提供多种指引和工具支持纳税人自行申报, 注册税务代理则能协助你核算应缴税额。

对于无牌税务代理,尤其是那些声称能帮你拿到高 额退税的税务“网红”,务必提高警惕。

如有疑虑,可查阅官方注册名录核实身份。

切勿将myGov或MyTax的登录信息透露给任何 人——注册税务代理绝不会索要你的密码。

如果你正面临财务、社会或个人方面的困难,免费 税务诊所可提供针对性协助。

若在履行纳税义务方面遇到困难,或无法按时提交 报税表,请尽早主动联系ATO或注册税务代理。

澳洲这10个岗位最缺人!

AI工程师居首, 平均年薪$16万

在外界担忧经济衰退可能导致近百万澳人失业的当 下,招聘平台SEEK公布了澳洲需求增长最强劲 的十大职位——其中AI工程师高居榜首,过去一 年招聘量飙升295%,平均年薪达162,370澳元。

SEEK研究显示,零售专员位列第二,招聘量增 幅达212%,平均年薪为73,668澳元。其他高需 求职位还包括火车司机(增长119%)、巴士司机 和调试技师(均增长112%)。

财务协调员、ICT解决方案工程师、建筑估算主管、 社区服务区域经理和财务主管也跻身前十,所有职 位的招聘增幅均超过一倍。

人人皆有机会

值得注意的是,SEEK对招聘数据的分析显示, 这些紧缺职位对大多数澳洲人而言并非遥不可及。 在满足这些职位所需的前20项技能中,有14项

是软技能(即可转移技能),通常可在日常工作中 习得。

警察背景调查、驾驶执照和急救资质,也是进入这 些高需求岗位最常见的入职要求。

而在前20项技能中,仅有三项属于专业技术技 能:载荷管理、预算编制或预测,以及Microsoft Office操作。

SEEK首席经济学家Blair Chapman表示,零售、 客户服务及部分行政岗位上手相对容易,更多依赖 沟通、客户服务、组织能力和团队协作等可转移技 能。“这些技能往往同样重要,并且可以在各类工 作和行业中培养。”

他同时指出,部分职位需要更正式的培训或执照。

例如,巴士司机和火车司机通常须持有特定执照和 认证;建筑及技术岗位则可能要求职业资格、现场 培训或安全认证。

哪些职位长期有保障?

Chapman表示,随着企业持续采纳和应用AI技

术,AI工程师等相关职位预计将迎来长期强劲需 求。交通与基础设施领域受公共投资持续增加和人 口增长驱动,需求同样有望保持稳定。

至于零售和金融领域,他指出这些职位的需求与宏 观经济走势及家庭消费密切相关,周期性波动较为 明显。

“高需求或许意味着当前市场有更多就业机会,但 这并不自动等同于个人的职业保障,”Chapman说, “保障取决于多重因素,包括具体雇主、所在行业 状况、个人技能与经验,以及更广泛的经济周期。”

稳定收入带来安心感

居住在悉尼的Trang Vu近日在交通运营商 Transit Systems找到了一份巴士司机的工作, 该公司目前正在全澳积极招募人手。

Vu需要完成公司提供的巴士司机培训课程及入职

计划,学习路线规划和重型车辆操作。

她表示,选择这一职业,是因为“在高生活成本 的环境下,它能提供稳定收入”,也让她有机会 服务本地社区。“这份工作给了我财务稳定感, 让我感到安心,”Vu说,“我也清楚这份工作在 安全和压力方面存在挑战。但我相信,经济承压 时期会有更多人依赖公共交通,对巴士司机的需 求将持续旺盛。”

如何选择下一份工作? 职业转型教练Denny Nesbitt表示,围绕澳洲经 济衰退的持续讨论,让不少劳动者开始质疑自己的 饭碗是否稳固,以及是否应该考虑换工作。

她鼓励求职者不要单纯追逐热门职位,而应综合考 量自身技能和兴趣的契合度,以及实现成功转型所 需的条件。

“AI工程师这类职位可能需要计算机科学背景和 编程知识,如果没有相关经验就贸然转型,跨度会 非常大,可能需要大量额外学习。”

“但如果你本身就在客服或呼叫中心工作,而零售 专员的空缺与你的经验和兴趣高度匹配,那就值得 认真考虑。”

Nesbitt还提醒求职者,不要只看职位头衔——头 衔经常变化,更重要的是仔细研究岗位所需技能, 评估自己是否真正适合。

她建议有意换工作的人士访问联邦政府的Your Career网站,根据自身技能、经验和兴趣发掘合 适的职业方向。

澳洲十大最紧缺职位

AI工程师(信息与通信技术行业)。平均年薪: 162,370澳元。招聘广告增幅:295.6%零售专 员(零售与消费品行业)。平均年薪:73,668澳元。 招聘广告增幅:212.5%

火车司机(制造、运输与物流行业)。平均年薪:

131,958澳元。招聘广告增幅:119.8%

巴士司机(社区服务与发展行业)。平均年薪: 59,887澳元。招聘广告增幅:112.9%

调试技师(贸易与服务行业)。平均年薪: 130,433澳元。招聘广告增幅:112.5%

财务协调员(会计行业)。平均年薪:84,689澳元。

招聘广告增幅:109.1%

解决方案工程师(信息与通信技术行业)。平均年 薪:130,805澳元。招聘广告增幅:108.3%

估算主管(建筑行业)。平均年薪:104,107澳元。

招聘广告增幅:106.8%

区域经理(社区服务与发展行业)。平均年薪: 107,559澳元。招聘广告增幅:104.8%

财务主管(会计行业)。平均年薪:146,746澳元。

招聘广告增幅:103.3%

履行澳洲十大最紧缺职位所需的顶尖技能

沟通(软技能)

组织能力/时间管理(软技能)

客户服务(软技能)

灵活性(软技能)

载荷管理(领域知识)

主动性/积极性(软技能)

协作/团队合作(软技能)

领导力(软技能)

分析思维(软技能)

责任感/担当(软技能)

指导/辅导(软技能)

警察背景调查(执照与认证)

驾驶执照(执照与认证)

注重细节(软技能)

创造力(软技能)

人际交往能力(软技能)

解决问题(软技能)

Microsoft Office(技术技能)

急救(执照与认证)

预算编制/预测(领域知识)

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