蓝色还是栗色？一场让整个澳洲屏息的"州际战争" 解读澳洲最大体育狂欢：英式橄榄球州际起源系列赛
壹本观察 | 2026澳洲富豪榜洗牌！
最赚钱的不仅是挖矿和盖楼，这几个赛道正在“批量生产”亿万富豪！ 布里斯班市议会“短租税收”暴增563%，
大批房东被迫离场
布里斯班26亿主题公园项目负责人涉欺诈
澳洲多地油价回落！
澳洲多地油价回落！ 但下月又要暴涨，因为...
澳洲火车能用手机刷卡乘车啦！ 明起生效，但这几类人要注意，可能多花钱
澳报税季来临，何时申报最划算？ 税务局警告：不要轻信AI和社媒网红
澳洲这10个岗位最缺人！
AI工程师居首，平均年薪$16万
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蓝色还是栗色？
一场让整个澳洲屏息的"州际战争"
解读澳洲最大体育狂欢：
英式橄榄球州际起源系列赛：
如果你最近走在昆士兰街头，会发现超市货架上 多了很多栗色（Maroon）的球衣，酒吧早早挂出 了预告横幅，同事见面第一句话变成："你站哪
队？"——这不是选举，也不是民意调查，这是每
年澳洲最燃的三个夜晚：Ampol State of Origin， 英式橄榄球州际起源系列赛。
对很多新到澳洲的华人朋友来说，这场比赛可能还
历史：一场复仇引发的革命
它从哪来、为什么澳洲人如此着迷，以及今年的剧 情究竟有多刺激。
State of Origin是什么？用一句话解释
State of Origin是每年在新南威尔士（NSW Blues，蓝队）与昆士兰（QLD Maroons，栗队）之 间进行的英式橄榄球（Rugby League）三场系列对 决。不是俱乐部联赛，是州与州之间的荣誉之战。球 员不管效力于哪支NRL俱乐部，只要"出生于"或"首 次注册打球于"某个州，就必须代表那个州出战。这 就是"Origin"（起源）这个词的由来。
在State of Origin诞生之前，球员是按照"居住地" 而非出生地来代表各州参赛的。昆士兰没有合法的 角子机（Poker Machine），当地俱乐部资金匮乏， 无法与新州大俱乐部竞争，大批昆士兰顶级球员被 高薪挖走，代表新州出赛。
结果就是，昆士兰队长期惨败，在1908年至1981年 间的州际对决中，昆士兰221场比赛只赢了54场，输 了159场。
改变来自1980年。当时昆士兰橄榄球联盟主席Ron McAuliffe和新州主席Kevin Humphreys想出了 是个谜。今天，我们就彻底搞懂它。
一个方案：用"起源"资格制度打一场实验性比赛。就 在此前，利查特球场只有区区1638名观众到场观看 常规州际赛。
1980年7月8日，第一场State of Origin比赛在布 里斯班的Lang Park（今Suncorp Stadium）举 行，昆士兰以20比10击败新南威尔士。传奇球员
Arthur Beetson、Wally Lewis以及年仅20岁的 Mal Meninga都在场上。
这一场胜利，点燃了昆士兰整整一代人的热 情。1982年起，State of Origin正式确立为三场系 列赛制度，此后迅速成为一种文化现象。
Chris Close was voted man of the match in the inaugural Origin game in 1980.
为什么澳洲人如此着迷？
State of Origin不只是体育比赛，它是澳洲人的身 份认同。
每个人从小就站队：你是昆士兰人还是新州人？这个 选择甚至超越了血缘和政治立场。家庭饭桌上、办 公室茶水间、酒吧包厢里，赛前一周全澳都在讨论战 术、球员选拔和胜负预测。
比赛收视率长期高居澳洲电视排行榜前列，每场平 均到场观众超过6万人。2024年在墨尔本MCG举行 的那场第二回合，现场观众达到90,084人。赛后，输 的州全体沉默，赢的州彻夜狂欢。
2026年：蓝队逆转，大战即将决出胜负 今年的系列赛，剧情堪称教科书级别的紧张。
第一回合（5月27日，悉尼Accor Stadium）已经上 演了本届赛事史上最大的逆转：新南威尔士蓝队在 落后18比0的绝境下奋力反扑，James Tedesco在 最后一分钟打入制胜得分，以22比20惊天逆转昆士 兰。昆士兰球员Kalyn Ponga在比赛中途遭红牌罚 下，这是Origin历史上仅第七次红牌事件，昆士兰 带伤以12人之姿应战全场下半场。
现在，系列赛战绩1比0，蓝队领先。
接下来：两场不能错过的比赛
第二回合 — 2026年6月17日（周三）墨尔本MCG大
球场 澳洲最炙热的体育对决将再次亮相MCG。继 2024年那场9万人沸腾现场后，今年同样预计爆满。
这场对昆士兰Maroons来说是背水一战——输了 就失去系列赛争夺资格。
第三回合（如需决赛）— 2026年7月8日 布里斯班 Suncorp Stadium 这将是在昆士兰主场进行的潜
在决赛，主场优势加持，预计气氛将达到沸点。
购票：nrl.com/tickets
转播：澳洲Nine Network全程直播；Kayo Sports & Foxtel同步播出
新手看球小指南
第一次看State of Origin？以下几点帮你快速入门：
队伍颜色：昆士兰穿栗色（Maroon），新南威尔士 穿蓝色（Blue），一眼就能分清。
基本规则：每队13人上场，持球方有6次进攻机会（6 tackles），每次尝试越过底线得分称为"Try"，得4 分，加踢成功再得2分。
为什么那么多人跌倒又起来：被擒抱倒地后必须 立即起身继续比赛，这是橄榄球最考验体能的地 方——每位球员平均跑动超过8公里。
谁赢了系列赛：三场比赛，先赢两场的州夺冠。
在昆士兰，站哪队？ 答案当然是：GO MAROONS！
如果你住在昆士兰，欢迎入乡随俗，找一家有大屏 幕的酒吧，和邻居同事一起为主场球队加油，这是 融入澳洲本地生活最直接、最热闹的方式之一。
祝昆士兰州队旗开得胜，系列赛卫冕！
壹本观察|
2026澳洲富豪榜洗牌！
最赚钱的不仅是挖矿和盖楼，这几
个赛道正在“批量生产”亿万富豪！
每年由《澳大利亚金融评论报》（Australian Financial Review，简称AFR）发布的“Rich 200富豪榜”，不仅是一份财富排名，更被视为观 察澳大利亚经济结构变化的重要窗口。自1984年 创立以来，这份榜单记录了澳大利亚财富版图的变 迁，从上世纪的制造业和零售业，到本世纪初的矿 业繁荣，再到如今科技与人工智能的崛起。
2026年公布的最新榜单显示，澳大利亚前200位 富豪的总财富达到7070亿澳元，较上一年增加约 390亿澳元。其中178人的资产超过10亿澳元， 创下历史新高。连续七年蝉联首富的仍然是矿业女
王Gina Rinehart，其财富达到390.1亿澳元； 房地产巨头Harry Triguboff以322.9亿澳元位居 第二；包装制造业大亨Anthony Pratt及家族则 以251.9亿澳元位列第三。
从榜单表面看，矿业和房地产依然牢牢占据澳大利 亚财富金字塔顶端。但如果进一步观察，会发现一 个明显变化：人工智能、数据中心和科技企业正以 前所未有的速度进入富豪榜。
矿业仍是澳大利亚财富机器
在前十名富豪中，与矿业直接相关的人物占据近 半壁江山。除了Rinehart之外，Glencore CEO Ivan Glasenberg、矿业大亨Clive Palmer、 Fortescue创始人Andrew Forrest等人均跻身 榜单前列。
这与澳大利亚的经济结构密不可分。根据澳大利亚 工业、科学与资源部的数据，铁矿石、煤炭和液化
天然气长期占据出口收入前三位。尤其是铁矿石， 在中国钢铁需求带动下，过去二十年持续为澳大利 亚创造巨额财富。
Rinehart财富增长的核心来源正是其掌控的 Hancock Prospecting。2026年，她的财富较 上一年增加约9亿澳元。单是这一增量，就已经 超过许多上市公司的市值。业内人士认为，在全 球能源转型背景下，锂、镍、稀土等关键矿产需 求持续增长，也将为澳大利亚矿业资本带来新的 增长空间。
事实上，矿业不仅创造了澳大利亚最多的亿万富豪，
也塑造了国家财政收入和就业结构。澳大利亚统计 局数据显示，资源出口仍然是国家贸易顺差的主要 来源，而西澳州等资源大州的经济增长高度依赖矿 业投资。
房地产神话为何仍未终结
排名第二的Harry Triguboff被称为“澳大利亚 公寓之王”。他创办的Meriton集团数十年来专 注住宅开发，在悉尼和布里斯班等城市建设了大量 公寓项目。
房地产行业能够持续孕育超级富豪，反映出澳大利 亚住房市场长期供不应求的现实。根据澳大利亚国
家住房金融与投资公司（NHFIC）此前预测，未 来几年澳大利亚住房供应缺口可能超过十万套。人 口增长、移民回流以及建设成本上升，使住房价格 长期维持高位。
房地产财富增长的背后，也折射出澳大利亚社会面 临的住房压力。一方面开发商和投资者持续获利， 另一方面年轻家庭和首次置业者则承受越来越高的 购房门槛。这种财富积累与住房负担之间的矛盾， 已经成为澳大利亚公共政策讨论的重要议题。
科技新贵正在改变富豪榜
如果说矿业代表过去二十年的澳大利亚财富故事，
那么科技行业则正在书写未来。
榜单中最受关注的科技富豪当属设计软件平台
Canva联合创始人Melanie Perkins和Cliff Obrecht。两人的合计财富达到175.6亿澳元，位 列全国第六。
Canva成立于2013年，最初只是一个面向普通用 户的在线设计工具。如今，这家公司已经成长为全 球最大的设计平台之一。据福布斯统计，Canva 每月活跃用户达到2.65亿人，超过95%的《财富》 500强企业都在使用其产品。随着生成式AI的兴 起，Canva推出的Magic Studio等人工智能功 能累计使用次数已超过180亿次。
Canva的成功具有象征意义。长期以来，人们普 遍认为澳大利亚难以孕育世界级科技企业，因为本 土市场规模有限、风险投资体系不如美国成熟。然 而Canva证明，只要产品面向全球市场，澳大利 亚同样能够诞生价值数百亿美元的科技巨头。
AI与数据中心：富豪榜的新风口 相比Canva，更值得关注的是今年榜单中首次大
规模出现的AI和数据中心创业者。
根据AFR统计，2025年榜单中仅有一位与数据 中心相关的富豪，而2026年已经增加到六位。
新上榜者包括数据中心运营商AirTrunk创始人 Robin Khuda、AI招聘平台Swipejobs创始人 Katrina Leslie、数据监测平台Grafana Labs联 合创始人Anthony Woods等。
这一变化与全球AI浪潮密切相关。人工智能的发 展不仅需要算法和模型，更需要庞大的算力支持。
而算力的本质，则是数据中心。国际能源署（IEA） 预计，到2030年全球数据中心用电需求将显著增 长，其中AI训练和推理将成为主要驱动力。
澳大利亚在这一领域具有独特优势。首先，政治和 能源供应相对稳定；其次，与亚洲市场联系紧密； 再次，可再生能源资源丰富，符合科技企业对绿色 算力的需求。因此，越来越多资本开始投资数据中 心基础设施。
从某种意义上说，数据中心正在成为新时代的“矿 山”。过去矿业通过挖掘地下资源创造财富，而今 天的数据中心则通过提供算力资源创造财富。一个
依赖铁矿石出口起家的国家，正在逐步参与全球人 工智能基础设施竞争。
财富榜折射出的澳大利亚未来
回顾2026年的Rich 200榜单，一个有趣现象格 外明显：排名靠前的财富仍然来自矿业和房地产， 但增长最快、最受资本关注的领域已经转向科技和 人工智能。
这意味着澳大利亚经济正在经历双重结构。一方面， 资源出口仍然支撑着国家财富；另一方面，数字经 济开始孕育新的财富阶层。矿山与算法、铁矿石与 数据中心，正在共同塑造这个国家的新经济图景。
对于普通投资者和创业者而言，榜单最大的启示或 许并不在于谁最富有，而在于财富流向了哪里。过 去二十年，澳大利亚最赚钱的是地下资源；未来 二十年，最具想象力的财富机会，或许将来自看不 见的数字资源——数据、算法和算力。
当AI创业者开始与矿业大亨并肩出现在富豪榜上 时，一个新的时代已经悄然到来。澳大利亚最有价 值的资源，可能不再只是埋藏在地下的矿石，而是 运行在服务器里的智能。
2026澳洲前10大富豪：
Gina Rinehart（矿业）—— 390.1亿澳元
Harry Triguboff（房地产）—— 322.9亿澳元
Anthony Pratt及家族（制造业）
—— 251.9亿澳元
Ivan Glasenberg（矿业）—— 223.8亿澳元
Clive Palmer（矿业）—— 195.6亿澳元
Melanie Perkins 与 Cliff Obrecht（科技）
—— 175.6亿澳元
Nicola Forrest —— 173.2亿澳元
Andrew Forrest —— 159.3亿澳元
Michael Dorrell —— 138.2亿澳元
Mario Verrocchi家族 —— 127.6亿澳元
完整榜单请访问：https://www.afr.com/rich-list
布里斯班市议会
“短租税收”暴增563%，
大批房东被迫离场
布里斯班市议会在不到一年内，从短租住宿运营商 处征收了520万澳元的市政费，较2022-23年度 大幅飙升563%。
最新分析显示，布里斯班市议会每天从短期住宿运 营商处收取的税款超过 1.6 万澳元，其中 114 个 区的短期住宿房源不足 10 套。缴费最多的五个 城区分别为布里斯班市中心、South Brisbane、 Fortitude Valley、Bowen Hills和Hamilton， 五地合计登记短租物业达1292处。
最新数据显示，自去年7月1日至今年5月17 日的321天内，市议会总共从2439名短租物业 业主处征收520万澳元的市政费，相当于每天 16,261澳元。
相较于2022-23年度784,123澳元的全年总收
入，涨幅高达563%。
在Teneriffe拥有两处物业的Richard Williams， 过去十年一直在Airbnb上出租房源，但最近他已 将其中一套一居室房产转入长租市场。他透露，该 物业此前的市政费为每季度450澳元，登记为短 租房后已涨至每季度800澳元。
他坦言，市场供应量明显增加，需求已大幅缓和。
上个月，市议会取消了一项针对短租住宿供应商的 许可计划——该计划此前备受争议。
Williams对此表示欢迎，他指出，在该计划的公 众征询过程中，收到的反馈显示，短租住宿不仅服 务于游客，也为家庭暴力幸存者、保险索赔人和住 院患者提供了重要的住房选择。
布里斯班26亿主题公园
项目负责人涉欺诈
一位在布里斯班北部计划投资 26 亿澳元打造阿联 酋风格主题公园娱乐区的幕后推手被指控犯有价值 近 75 万澳元的欺诈罪。
RHC City（莫顿湾市 Elimbah 的 Infinity
Planet 开发商）首席执行官 Ramin Ahmadi Saber Doust 周一在布里斯班地方法院出庭。
他被控一项罪名，即作为公司董事/高管，以不 诚实手段获取价值至少 10 万澳元的利益或优势。
澳洲多地油价回落！
但下月又要暴涨，因为...
澳洲目前拥有近3个月的燃油储备，加油站汽油价 格也已回落至接近中东战争爆发前的水平。
联邦气候变化与能源部长 Chris Bowen 周六表示， 现有储备涵盖43天的汽油、36天的柴油及30天的 航空燃油，另有数十亿升燃油正在运输途中。
他指出，在持续的地区紧张局势下，澳洲应对燃油 供应挑战的表现“非常出色”，3种燃油的库存量均 高于2月28日伊朗首次遭到轰炸时的水平。
5月，共有超过90艘油轮抵港，较每月81艘的平 均水平多出约10艘。
目前，另有50艘正在途中，预计在未来四周内将交 付35亿升燃油，其中包括18亿升柴油、5.12亿升 汽油、4.68亿升航空燃油和7.09亿升原油。
Chris Bowen 表示：“我们现在可以确认，燃油供 应在6月和7月都有保障，而且这一保障现在可以 延续至8月。”
过去一周，全国各大城市平均汽油价格已跌回接近 冲突前水平。
根据竞争与消费者委员会（ACCC）数据，周三各城 市的平均油价为：悉尼173.30澳分/升、墨尔本 175.60澳分/升、布里斯班176.20澳分/升。
作为对比，2月20日（中东冲突升级约一周前）， 悉尼的平均油价为165.20澳分/升、墨尔本为 176.10澳分/升、布里斯班为188.80澳分/升。
而在3月31日联邦政府宣布燃油税减半的前一天， 悉尼油价高达257.40澳分/升、墨尔本259.10澳 分/升、布里斯班258.70澳分/升。柴油价格也 有所回落，但仍远高于冲突前水平。
周三的平均柴油价格为：悉尼206.70澳分/升、 墨尔本214.50澳分/升、布里斯班214.20澳分/ 升——虽低于3月底的320澳分/升以上高位，却 仍明显高于2月20日约174至180澳分/升的水平。
值得注意的是，每升减少26.3澳分的燃油税临时减 半措施将按计划于6月30日到期结束，届时油价预 计将再次上涨。
Chris Bowen 表示，政府将持续关注局势，“始终 以澳洲民众的最佳利益行事”。
澳洲火车能用手机刷卡乘车 啦！明起生效，但这几类人
要注意，可能多花钱
部分火车线路的非接触式移动支付系统将于周日正 式上线，但使用myki周票、月票或年票的乘客届 时可能面临更高的出行成本。
Public Transport Users Association的Daniel Bowen对此表示欢迎——乘客终于可以用银行卡、 手机和智能手表刷卡乘车了，但他同时指出，州政 府需要进一步明确哪些线路适用这一新功能。
“我们已经落后于其他城市，包括澳洲其他城市， 所以这项功能终于上线真是太好了，”他说。
不过，Daniel Bowen也提醒，新系统初期难免有
些磨合问题，尤其是感应式支付目前尚未覆盖巴士 和电车。
“希望它能继续平稳推进。政府必须非常清楚地说 明，目前电车和巴士还不能使用，因为对于同时乘 坐火车、电车和巴士的市民来说，这很容易造成混 淆。”
他还呼吁引入每周$28.50的感应式支付上限，与 myki周票价格持平。
他指出，如果通勤者每天都乘坐公共交通，按单程 计费的感应支付最终将比周票花费更多。
“很多城市都已经这样做了，确保人们不多花冤枉 钱是理所当然的。”
反对党公共交通事务发言人Matthew Guy周六则 直言，政府不该把一项耗时十年才落地的举措拿来 大肆宣传。
“悉尼早在十年前就实现了全面的感应式进出站支 付，墨尔本还在等待。”
“新系统既没有覆盖电车，也没有覆盖巴士，只是 部分火车网络，政府却想邀功。”
交通厅长Gabrielle Williams则表示，此前的试 点工作令政府对全面推行充满信心。
“我们知道维州民众一直期待能以更多方式使用公 共交通，无论是手机、手表还是信用卡，试点过程 让我们有信心在整个网络中推广这项技术。”
对新支付方式还有疑问？以下是常见问题解答。
变化何时何地生效？
感应式支付将从6月7日（周日）起在部分线 路率先开通，涵盖Sunbury、Pakenham、
Cranbourne、Werribee、Williamstown、 Sandringham、Frankston、Stony Point、 Bendigo、Gippsland和Geelong线。
6月14日起，剩余大都会线路（Mernda、 Hurstbridge、Lilydale、Belgrave、Alamein和 Glen Waverley线）也将全面跟进。
电车和巴士什么时候能用？
感应式非接触支付目前尚未覆盖电车和巴士，乘坐 这两类交通工具的乘客仍须使用myki卡。
交通厅长Gabrielle Williams表示，相关技术将 于今年晚些时候推广至电车和巴士。
Public Transport Victoria目前正在升级myki 读卡器以支持感应式票务。
持优惠票价的乘客怎么办？
享有优惠票价的乘客暂时无法使用新的非接触式感 应支付系统——该功能初期仅向全价票乘客开放。
持优惠票价者仍需持实体myki卡乘车，或使用安 卓手机上的电子myki。
值得注意的是，审计长办公室今年早些时候的报告 显示，优惠票价系统要到2027年中才能就绪，且 政府已要求负责搭建该平台的承包商HCLTech暂 停相关工作。
可以使用myki通票（而不是myki储值）吗？ 不能。
银行卡感应式支付系统仅支持myki储值，不支持 myki通票。使用周票、月票或年票的乘客仍须使 用实体或电子myki卡。
每笔交易会收取信用卡附加费吗？
非接触式支付的费率与标准全价myki完全一致。
使用澳洲本地发行的银行卡不会产生附加费，但若 使用境外银行卡，则可能被收取国际交易费。
可以用同一张银行卡为多人刷卡进站吗？
不可以。每位乘客须持独立的票证乘车，每张卡或 每台设备仅能支付一人的车费。
下一次票价上涨会在什么时候？ 州政府已承诺，为缓解生活成本压力，维州公共交 通半价优惠将持续至2027年元旦。
在此之前，每日全价票上限为5.70，优惠票为2.85 澳元，并维持至明年不变。
公共交通票价通常会在新的一年上调，但政府目前 尚未对此作出具体预测。
查票员如何检查我的票？
查票员将携带便携式手持读票器，可扫描银行卡、 手机或智能手表，核查该次行程是否有有效的“刷 卡进站”记录。
查票员无法查看任何银行余额或个人财务信息。
澳报税季来临，
何时申报最划算？税务局警告： 不要轻信AI和社媒网红
报税季来临，准备工作已无法回避。
切忌拖延逃避——错过10月31日的截止日期， 等待你的将是罚款和处罚。同样危险的是轻信非官 方渠道的税务建议。
今年，澳洲税务局（ATO）专门发出警告：不要 轻信网络上流传的“税务窍门”，也不要依赖社交 媒体上“金融网红”的推荐。
此外，ATO还提醒，人工智能平台可能引用过时、 不准确或来源于其他国家的信息，用于处理税务风 险不容小觑。
如需建议，请务必寻找注册税务代理。
好消息是，ATO近年来持续优化在线税务工具， 自行报税已不像从前那般繁琐。
DIY报税趋势持续走高 2025年，超610万澳洲人（约占43%）选择通 过MyTax在线自行报税，而仍有逾810万人（约 57%）选择委托税务代理处理。
不过，自行报税的趋势已持续超过十年，越来越多 人切身感受到MyTax带来的便利。
税务局掌握的信息远超你的想象
作为纳税人，无论你认为自己是否需要缴税，都有 义务向ATO申报收入。
ATO每年从各类第三方机构收集逾6亿条交易记录。
这些信息有时会主动与你共享——例如预先填入 MyTax表格的内容——但也有部分信息并不公开。
报税相关文章往往聚焦于如何申报抵扣，但如实申 报收入才是毫无商量余地的底线。
报税表中填写的所有内容，你本人负有完全责任。
值得注意的是，如果你的银行账户中存在来源不明 的资金，ATO可能将其认定为收入。届时，举证 责任将落在你身上。
申报工作相关支出抵扣
申报抵扣时，须牢记三条“黄金法则”：
-费用必须已由你自行承担，且未获雇主报销 -支出必须与赚取收入直接相关 -必须保留凭证，通常为收据
居家办公抵扣方面，目前有两种方式可供选择：固 定费率法或实际支出法。
每小时0.70澳元的固定费率法更为简便，大多数 自行报税者更可能采用这一方式。
但有几点须留意：申报这项抵扣需要全年记录。
此外，固定费率法已涵盖电话、文具等常见支出， 切勿再单独申报，以免重复抵扣。
租金或利息则无法作为居家办公抵扣，除非你的住 所本身就是经营场所，例如诊所或美发沙龙。
服装抵扣方面，日常衣物不在可申报范围之内。只 有职业专用服装、具有防护性的装备（如铁头靴）、 合同规定的强制制服，或经注册的非强制工作制服， 才符合申报条件。
出行费用方面，开车上下班或乘坐公共交通通勤均 不可申报，仅有极少数例外情形。
另外，请勿照搬去年的申报清单——今年实际花了 多少？是否有收据为证？这些都需要重新核实。
预算案新增抵扣为何今年无法使用
近期有不少报道提及上月联邦预算案中公布的两项 新措施：1000澳元“即时”税收抵扣，以及250 澳元“在职澳人税收抵免”。
这两项措施不适用于当前报税季。假设顺利获得议 会通过，相关政策将从下一个财年起才开始生效。
提交时机有讲究：不宜太早，也不宜太晚
报税表的提交时机，颇有“金发姑娘”原则的意 味——不早不晚刚刚好。
提交过早，ATO的数据比对可能尚未完成。通常 而言，数据比对大约在7月底前完成。
在所有信息齐备之前贸然提交，ATO很可能会对 你的报税表进行修改。
期待退税的纳税人，建议在7月下旬之后尽快提交。
简单的自行申报表通常约两周内即可收到退税，早 提交就能早入账。
预期需要补税的纳税人，则建议临近截止日期再提 交：自行申报截止日期为10月31日，或在此之 前确认已委托税务代理处理。
需要帮助时该找谁
ATO提供多种指引和工具支持纳税人自行申报， 注册税务代理则能协助你核算应缴税额。
对于无牌税务代理，尤其是那些声称能帮你拿到高 额退税的税务“网红”，务必提高警惕。
如有疑虑，可查阅官方注册名录核实身份。
切勿将myGov或MyTax的登录信息透露给任何 人——注册税务代理绝不会索要你的密码。
如果你正面临财务、社会或个人方面的困难，免费 税务诊所可提供针对性协助。
若在履行纳税义务方面遇到困难，或无法按时提交 报税表，请尽早主动联系ATO或注册税务代理。
澳洲这10个岗位最缺人！
AI工程师居首， 平均年薪$16万
在外界担忧经济衰退可能导致近百万澳人失业的当 下，招聘平台SEEK公布了澳洲需求增长最强劲 的十大职位——其中AI工程师高居榜首，过去一 年招聘量飙升295%，平均年薪达162,370澳元。
SEEK研究显示，零售专员位列第二，招聘量增 幅达212%，平均年薪为73,668澳元。其他高需 求职位还包括火车司机（增长119%）、巴士司机 和调试技师（均增长112%）。
财务协调员、ICT解决方案工程师、建筑估算主管、 社区服务区域经理和财务主管也跻身前十，所有职 位的招聘增幅均超过一倍。
人人皆有机会
值得注意的是，SEEK对招聘数据的分析显示， 这些紧缺职位对大多数澳洲人而言并非遥不可及。 在满足这些职位所需的前20项技能中，有14项
是软技能（即可转移技能），通常可在日常工作中 习得。
警察背景调查、驾驶执照和急救资质，也是进入这 些高需求岗位最常见的入职要求。
而在前20项技能中，仅有三项属于专业技术技 能：载荷管理、预算编制或预测，以及Microsoft Office操作。
SEEK首席经济学家Blair Chapman表示，零售、 客户服务及部分行政岗位上手相对容易，更多依赖 沟通、客户服务、组织能力和团队协作等可转移技 能。“这些技能往往同样重要，并且可以在各类工 作和行业中培养。”
他同时指出，部分职位需要更正式的培训或执照。
例如，巴士司机和火车司机通常须持有特定执照和 认证；建筑及技术岗位则可能要求职业资格、现场 培训或安全认证。
哪些职位长期有保障？
Chapman表示，随着企业持续采纳和应用AI技
术，AI工程师等相关职位预计将迎来长期强劲需 求。交通与基础设施领域受公共投资持续增加和人 口增长驱动，需求同样有望保持稳定。
至于零售和金融领域，他指出这些职位的需求与宏 观经济走势及家庭消费密切相关，周期性波动较为 明显。
“高需求或许意味着当前市场有更多就业机会，但 这并不自动等同于个人的职业保障，”Chapman说， “保障取决于多重因素，包括具体雇主、所在行业 状况、个人技能与经验，以及更广泛的经济周期。” 稳定收入带来安心感
居住在悉尼的Trang Vu近日在交通运营商
Transit Systems找到了一份巴士司机的工作， 该公司目前正在全澳积极招募人手。
Vu需要完成公司提供的巴士司机培训课程及入职
计划，学习路线规划和重型车辆操作。
她表示，选择这一职业，是因为“在高生活成本 的环境下，它能提供稳定收入”，也让她有机会 服务本地社区。“这份工作给了我财务稳定感， 让我感到安心，”Vu说，“我也清楚这份工作在 安全和压力方面存在挑战。但我相信，经济承压 时期会有更多人依赖公共交通，对巴士司机的需 求将持续旺盛。”
如何选择下一份工作？ 职业转型教练Denny Nesbitt表示，围绕澳洲经 济衰退的持续讨论，让不少劳动者开始质疑自己的 饭碗是否稳固，以及是否应该考虑换工作。
她鼓励求职者不要单纯追逐热门职位，而应综合考 量自身技能和兴趣的契合度，以及实现成功转型所 需的条件。
“AI工程师这类职位可能需要计算机科学背景和 编程知识，如果没有相关经验就贸然转型，跨度会 非常大，可能需要大量额外学习。”
“但如果你本身就在客服或呼叫中心工作，而零售 专员的空缺与你的经验和兴趣高度匹配，那就值得 认真考虑。”
Nesbitt还提醒求职者，不要只看职位头衔——头 衔经常变化，更重要的是仔细研究岗位所需技能， 评估自己是否真正适合。
她建议有意换工作的人士访问联邦政府的Your Career网站，根据自身技能、经验和兴趣发掘合 适的职业方向。
澳洲十大最紧缺职位
AI工程师（信息与通信技术行业）。平均年薪： 162,370澳元。招聘广告增幅：295.6%零售专 员（零售与消费品行业）。平均年薪：73,668澳元。 招聘广告增幅：212.5%
火车司机（制造、运输与物流行业）。平均年薪：
131,958澳元。招聘广告增幅：119.8%
巴士司机（社区服务与发展行业）。平均年薪： 59,887澳元。招聘广告增幅：112.9%
调试技师（贸易与服务行业）。平均年薪： 130,433澳元。招聘广告增幅：112.5%
财务协调员（会计行业）。平均年薪：84,689澳元。
招聘广告增幅：109.1%
解决方案工程师（信息与通信技术行业）。平均年 薪：130,805澳元。招聘广告增幅：108.3%
估算主管（建筑行业）。平均年薪：104,107澳元。
招聘广告增幅：106.8%
区域经理（社区服务与发展行业）。平均年薪： 107,559澳元。招聘广告增幅：104.8%
财务主管（会计行业）。平均年薪：146,746澳元。
招聘广告增幅：103.3%
履行澳洲十大最紧缺职位所需的顶尖技能
沟通（软技能）
组织能力/时间管理（软技能）
客户服务（软技能） 灵活性（软技能）
载荷管理（领域知识）
主动性/积极性（软技能）
协作/团队合作（软技能）
领导力（软技能）
分析思维（软技能）
责任感/担当（软技能）
指导/辅导（软技能）
警察背景调查（执照与认证）
驾驶执照（执照与认证）
注重细节（软技能）
创造力（软技能）
人际交往能力（软技能）
解决问题（软技能）
Microsoft Office（技术技能）
急救（执照与认证）
预算编制/预测（领域知识）
