www revistamotos pt
TESTE BMW R18 B
Nº 81 ıı DEZEMBRO 2022 - Mensal
2000
APENAS
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SUMÁRIO
nº 81 • Dezembro 2022 www revistamotos pt
APENAS
'95
t
TESTE BMW R18 B
Nº 81 ıı DEZEMBRO 2022 - Mensal
2000
TESTE
VOGE 500 DSX
ATRACÇÃO TRAIL
ÃO 18 SAL DE MILÃO
IDADES TODAS AS NOV ÃO SALÃO DE MIL
NOVA HONDA TRANSALP
Não faltaram novidades no certame mais importante do ano dedicado às duas rodas e a MOTOS foi sentir as tendências na capital mundial da moda.
RATIVO
COMPA N 719 MW R NINET OPTIO MW BMW R DUCATI VS. SCRAMBLEPRO 1100 TRIBUTE
O DUELO CLÁSSIC TESTE
HORWIN CR6
NOVIDADE ELÉCTRICA
DOSSIER CAPACETES
ESCAPARATE APARATE NATAL
OFERTA MODULAR R
PRESENTES PARA TODOS
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21/11/22 11:12
4. SUPERMOTO DUCATI WSM SBK #4 BY WALT SIEGL
8. NOTICIÁRIO 32. CONTACTO NECO MOJITO 50
26 HORWIN CR6
42. TESTE
Testámos a última novidade da asiática Horwin, uma moto que promete agitar as águas no universo das eléctricas mais acessíveis.
48. CONTACTO
BMW R18 B URBET GADIRO 125
52. COMPARATIVO BMW R NINE T VS SCRAMBLER DUCATI
60. TESTE YAMAHA TECH MAX
36 VOGE 500 DSX
68. DOSSIER CAPACETES MODULARES
Atraente, bem construída e com preço competivo, é uma proposta muito interessante na classe das trail médias.
EDITORIAL
70. ESCAPARATE ESPECIAL NATAL
Bom senso é preciso Segundo um estudo americano, circular de moto entre os automóveis no trânsito diminui a exposição dos motociclistas a riscos, apesar da ideia contrária que muitos têm. O Governador do estado da Califórnia, Jerry Brown, assinou a última lei que torna oficialmente legal a circulação de motociclos nos corredores (“lanesplitting”) entre as faixas de rodagem. Utilizar este corredor sempre foi usual, no mundo inteiro, em alguns casos por uma brecha técnica - como no Código da Trânsito da Califórnia que, até então,
POR LUIS GUILHERME DIRETOR DA REVISTA MOTOS
não proibia, mas também não permitia as motos andarem no corredor legalmente -, noutros porque as autoridades “fecham os olhos”. É uma espécie de zona cinzenta. Como diria Ricardo Araújo Pereira na célebre imitação que fez de Marcelo Rebelo de Sousa, a propósito da interrupção voluntária da gravidez: é proibido, mas pode-se fazer! A razão que me leva a debruçar sobre este tema é que é importante ter bom senso, na forma como se utilizam estes “corredores”. E este é para mim o cerne da questão e
que me obriga a compreender o desagrado de alguns automobilistas quando se vêem ultrapassados por duas motos, ao mesmo tempo, uma de cada de lado. Se as motos o fizerem todas pelo mesmo corredor, o automóvel pode sempre facilitar o que já acontece com muitos automobilistas com sensibilidade para os veículos de duas rodas. Agora, com uma de cada lado, não só é mais perigoso, como inviabiliza qualquer facilidade por parte dos condutores de automóveis. Já que é prática comum em Portugal, então convém usar o bom senso.
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BENELLI 752 S Uma naked pura que chega agora ao nosso mercado com um visual renovado, nova cor e novos grafismos que realçam o aspeto desportivo e irreverente. Compacta, dinâmica e com um estilo moderno, a 752S está equipada com um quadro em treliça que envolve o motor bicilíndrico de 754 cc a com 76 cv de potência às 8.500 rpm e um binário de 67 Nm às 6.500 rpm. A suspensão dianteira é composta por forquilha invertida de 50 mm de diâmetro, com ajuste da compressão, recuperação e pré-carga, que garante máxima estabilidade e eficácia ao longo de todo o seu curso de 125 mm. Na traseira, o braço oscilante com monoamortecedor de 55 mm de curso, completa a performance e desempenho desta naked da casa de Pesaro. As jantes de alumínio montam pneus Pirelli Angel GT com medidas: 120/70-17, na dianteira, e 180/55-17 na traseira. A nova 752S EURO5 está disponível por 8.790,00€ nas cores Branco, Preto, Verde e, agora, também em Cinza.
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ÚLTIMA CURVA Proprietário Editorial Grupo V Portugal, Lda Gerente Martin Gabilondo Viqueira Detentor do capital social: Grupo V, S.L. Sede de Editor e Redação Editorial Grupo V Portugal, Lda. Rua Tobis Portuguesa, Nº8 - 1º - Escritório 1 1750–292 Lisboa Tel.: 21 831 09 20 - NIF: 503 976 474 Editor Geral Martin Gabilondo Viqueira Diretor Geral Nuno Gomes Contabilidade Cristina Barbosa
ÁLVARO BAUTISTA BAUTISTA, CAMPEÃO DE WSBK 2022 A espera terminou. O piloto de Talavera de la Reina, Álvaro Bautista, logrou-se Campeão do Mundo de Superbike. O espanhol colocou a sua Ducati e a marca de Bolonha no lugar mais alto do pódio, inclusivamente antes do fim da temporada, porque o fez na penúltima corrida, na Indónesia. Há onze anos que Ducati não alcançava este triunfo, desde que, em 2011, outro piloto espanhol, Carlos Checa, ganhou esta categoria, com a Ducati 1098R.
motos 2000
Onze anos depois a Ducati volta a ser Campeã de WSBK com Álvaro Bautista
N.º 81 II Dezembro 2022 Diretor Luis Guilherme l.guilherme@grupov.com
Colaboradores Pedro Vitorino, MotoX (Paulo Ribeiro, Alberto Pires e Fernando Pedrinho), Bruno Costa Silva, Rui Reis, Augusto Trindade, Ricardo Carvalho, Pedro Pereira, José António Garcia, José Armando Gómez, Iván Vicario Direção de Arte Javier Corral Departamento Gráfico Raúl Cordero. Fotografia Paulo Calisto, Paloma Soria Diretor de Publicidade Nuno Gomes n.gomes@grupov.com Tel: 218310936 Tlm: 918 493 819 Gestão de Assinaturas e Distribuição Ana Lobo assinaturas@grupov.com a.lobo@grupov.com Tel. 218 310 927 / Tlm. 912 563 701 Impressão Rotocobrhi, Rda. de Valdecarrizo, 13, 28760 Tres Cantos, Madrid
VISTO NA INTERNET BAUTISTA, WSBK 2022 CAMPEÃO DO MUNDO
EICMA 2022, RESUMO COMPLETO
Se não foi ao EICMA 2022 aqui tem uma playlis t completa com um resumo a grande parte dos stands. E com música, para um momento zen de descontração. https://www.youtube.com/ playlist?list=PLdhE7IUyr378OJP-CX3omDryPr5B4BR_
Se não viu como foi a celebração do Mundial de Álvaro Bautista, aqui tem o clipe completo. Explosão de emoções em apenas 8 minutos. https://youtu.be/F-igYAzKewM
DUCATI PANIGALE V4 R A máquina de corrida mais brutal jamais criada para a estrada chama-se Panigale V4 R e foi apresentada há pouco tempo. Quer conhecer os seus segredos? https://youtu.be/ngl5iVtlMxc
Distribuição VASP Distribuidora de Publicações Média Logistics Park Quinta do Grajal – Venda Seca 2739–511 Agualva Cacém Tiragem: 25.000 ex. Periodicidade Mensal Preço (IVA inc.): 1.95€ Cont. ERC N.º 126811 Depósito Legal N.º 404944/16 NOTA As opiniões, notas e comentários são da exclusiva responsabilidade dos autores ou das entidades que forneceram os dados. A reprodução de artigos, fotografias e ilustrações, é proibida salvo com autorização expressa por escrito. © Editorial Grupo V. ESTATUTO EDITORIAL A revista Motos tem uma periodicidade mensal tendo como temática principal o motociclismo e os novos modelos no mercado, cujos conteúdos incidem sobre toda a sua área envolvente sem descurar os equipamentos e acessórios. Assim, o editor assume o compromisso de respeitar os compromissos deontológicos da imprensa e a ética profissional, de modo a não prosseguir apenas tendo em vista os fins comerciais nem abusar da boa fé dos leitores, encobrindo ou deturpando informação.
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Os capacetes Shoei são produzidos de forma artesanal no Japão Todos os modelos comprados nos centros autorizados, beneficiam de 5 anos de garantia, a contar da data da fatura
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