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Nº 78 ıı SETEMBRO 2022 - Mensal
TESTE CL-X SPORT CF MOTO 700 C
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AS GÉMEAS FALS
TESTE DUCATI DESERT DESE DESERT ESERT RT X
RAINHA DO DESERTO DESERTO
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TESTE TRIUMPH TIGER 1200 GT PRO
VIAJAR É PRECISO
feito de ranhuras muito fundas, o que confere ainda mais personalidade a esta preparação. Já os travões foram diretamente “importados” da R 1250 R e estão entre os componentes que, embora não marquem presença na trail, têm proveniência BMW e reforçam nesta preparação o seu valor “oficial”, demonstrando também o envolvimento da própria marca. O farol dianteiro em LED é o da S1000 XR, o farolim é da
HÁ QUE SER TALENTOSO PARA SE FAZER ISTO COM UMA GS S1000 RR de 2018 e as tampas das cabeças do motor em alumínio maquinado estão no catálogo da Option 719, a linha de personalização da BMW Motorrad. Junto dos punhos irá encontrar bombas hidráulicas, manetes de travão e embraiagem dos especialistas alemães Magura. A instrumentação consiste no ecrã TFT, aqui integrado no depósito junto de outro dos pormeno-
res que reforçam a exclusividade desta moto: o fabricante de relógios de alta gama TW Steel juntou-se à Ironwood e desenhou o cronógrafo que aqui se pode ver perfeitamente integrado. É sem dúvida uma moto incrível que o deixará de boca aberta. A GS é um ícone das duas rodas, um modelo com uma imagem tão poderosa que há que ser corajoso e criativo para imaginar a transformação da mais famosa das trails numa futurista streetfighter, ainda por cima com a elevadíssima qualidade de execução demonstrada pela Ironwood. Isso mesmo é confirmado pelos seus responsáveis, nas palavras do próprio Arjan Van de Boom: “não foi fácil transformar uma moto tão complexa como a R 1250 GS, sobretudo quando estás acostumado a trabalhar modelos clássicos de construção muito mais simples. Porém, depois de muitas horas de trabalho e de inúmeros quebra-cabeças, no final ficámos muito felizes com o resultado que conseguimos atingir”. Eles estão contentes com a The Dominator… e nós também, eis uma forma radical de celebrar um êxito continuado de vendas, uma heresia comercialmente abençoada vinda da Holanda.
No decorrer da apresentação, não foi tornado público o seu preço de venda
O desenho parece inspirar-se nas criações dos filmes “TTrroonn””
Motor Cilindrada Potência Binário Limitável Nº velocidades Vel. máxima Quadro Suspensão dianteira
As tampas das cabeçças do motor em addoo aqquuiinna míínniioo ma a alluum ion constam na linha OOppttio 77119 da BMW Motorrad 6
Suspensão traseira Travão dianteiro Travão traseiro Pneu dianteiro Pneu traseiro Distância entre eixos Altura do assento Peso declarado PVP
2 cilindros boxer* 1254 cc* 136 cv às 7750 rpm* 143 Nm às 6250 rpm* Não 6 n.d. Dupla trave com tubos de aço* BMW Telelever com jarras em CeraCarbon e amortecedor TFX BMW Evo Paralever com amortecedor TFX Duplo disco Brembo 320 mm Disco Brembo 276 mm 120/70 R17 190/60 R17 1252 mm 850 mm n.d. n.d.
*Dados do modelo de série
BMW FICHA R 1250 GS TÉCNICA THE DOMINATOR
Recomendamos Equipamentos
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NOVA
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Projetada para ser uma verdadeira máquina. Seja enquanto circulas pela selva urbana ou rolando num passeio mais descontraído, esta ágil naked vai atrair todos os olhares. Z400 - Hypnotize.
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ÚLTIMA CURVA RECORDE MUNDIAL COM BRIDGESTONE T32 Proprietário Editorial Grupo V Portugal, Lda
Thierry Sarasyn, piloto profissional belga, bateu um novo recorde mundial ao visitar 13 países em apenas 19 horas e 43 minutos. Para esta aventura, foram usados os pneus Battlax Sport Touring T32 da Bridgestone que o ajudaram a superar o recorde anterior, que compreendia 11 países. Esta nova geração de pneus Battlax T32 y T32GT aplicam a experiência técnica e a tecnologia de vanguarda da marca, já que melhoram significativamente a ligação do pneu com a estrada em relação ao T31, e oferecem um desempenho sensacional no que respeita a controlo e conducão em piso molhado.
Vielha
Gerente Martin Gabilondo Viqueira Detentor do capital social: Grupo V, S.L. Sede de Editor e Redação Editorial Grupo V Portugal, Lda. Rua Tobis Portuguesa, Nº8 - 1º - Escritório 1 1750–292 Lisboa Tel.: 21 831 09 20 - NIF: 503 976 474 Editor Geral Martin Gabilondo Viqueira
Cangas de Onís
Diretor Geral Nuno Gomes
Lagos de Covadonga
Contabilidade Cristina Barbosa
motos 2000
N.º 78 II Setembro2022 Diretor Luis Guilherme l.guilherme@grupov.com
AS MELHORES ROTAS DE ESPANHA
Vale de Jerte
Os usuários de www.cleverea.com, empresa espanhola líder em seguros online para automóveis e motos, seleccionaram as melhores rotas para percorrer Espanha de moto este Verão. Entre as eleitas está a “Ruta Transpirenaica” (Catalunha - País Basco), que corre pela fronteira entre Espanha e França, e tem muitas variantes possíveis; Picos de Europa e Lagos de Covadonga (Astúrias, Cantábria, e Castela e León)com belas paisagens para os amantes da natureza; a “Ruta de la Plata” (Astúrias Castela e León - Estremadura - Andaluzia), quase 1.000 quilómetros que cruzam toda a Espanha, desde Gijón até Sevilha; o “El Atazar” (Comunidade de Madrid), para os amantes de curvas e para desfrutar de uma rota circular até chegar à localidade com o mesmo nome.
Direção de Arte Javier Corral Departamento Gráfico Raúl Cordero. Fotografia Paulo Calisto, Paloma Soria Diretor de Publicidade Nuno Gomes n.gomes@grupov.com Tel: 218310936 Tlm: 918 493 819
Patones de Arriba
Astorga
Colaboradores Pedro Vitorino, MotoX (Paulo Ribeiro, Alberto Pires e Fernando Pedrinho), Bruno Costa Silva, Rui Reis, Augusto Trindade, Ricardo Carvalho, Pedro Pereira, José António Garcia, José Armando Gómez, Iván Vicario
Gestão de Assinaturas e Distribuição Ana Lobo assinaturas@grupov.com a.lobo@grupov.com Tel. 218 310 927 / Tlm. 912 563 701 Impressão Rotocobrhi, Rda. de Valdecarrizo, 13, 28760 Tres Cantos, Madrid
VISTO NA INTERNET SHAD TR40
DUCATI MotoE
As malas TR40 da SHAD receberam o prém io de design ABC Mobility Award, que concede o prestigioso German Design Council. Conheçaas melhor aqui: https://youtu.be/nk2PjrHVXCg
O ano que vem, a Ducati será promotor único da Copa Mundial FIM Moto com 18 motos eléctricas em pista. Quer saber como é o protótipo? https://youtu.be/ Nl6JEUMa9BM
Distribuição VASP Distribuidora de Publicações Média Logistics Park Quinta do Grajal – Venda Seca 2739–511 Agualva Cacém Tiragem: 25.000 ex. Periodicidade Mensal Preço (IVA inc.): 1.95€ Cont. ERC N.º 126811 Depósito Legal N.º 404944/16
SBK22, GAMEPLAY Ansioso por deitar a mão ao novo jogo do Mundial de SBK? O primeiro “gameplay” publicado tem óptimo aspecto, boa sensação de velocidade e uma recreação fiel dos circuitos. https://youtu.be/8zYMb95TtYA
NOTA As opiniões, notas e comentários são da exclusiva responsabilidade dos autores ou das entidades que forneceram os dados. A reprodução de artigos, fotografias e ilustrações, é proibida salvo com autorização expressa por escrito. © Editorial Grupo V. ESTATUTO EDITORIAL A revista Motos tem uma periodicidade mensal tendo como temática principal o motociclismo e os novos modelos no mercado, cujos conteúdos incidem sobre toda a sua área envolvente sem descurar os equipamentos e acessórios. Assim, o editor assume o compromisso de respeitar os compromissos deontológicos da imprensa e a ética profissional, de modo a não prosseguir apenas tendo em vista os fins comerciais nem abusar da boa fé dos leitores, encobrindo ou deturpando informação.
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