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AS VETERANAS

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TRIUMPH

TRIUMPH

F 900 Xr

A F 900 XR é uma moto que mantém o espírito asfáltico da S1000 XR, potenciado pelas suas dimensões contidas e um certo estilo supermotard, mas utilizando a mesma base motriz já vista na F 900 R. Isto permite-lhe desenvolver uma potência de 105 CV (75 kW) com uma gama de binário aumentada. Nem aqui a BMW se esqueceu dos condutores com carta A2, e por isso é possível pedir uma versão limitada a 35 kW. A F 900 XR vem equipada de série com dois modos de condução (Rain e Road), ABS e controlo de tração ASC. Como é normal na BMW, existem opcionalmente os modos de condução Pro (Dynamic e Dynamic Pro), controlo de tração dinâmico DTC, ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC) e controlo dinâmico de travão-motor (MSR). Iluminação LED, ecrã TFT a cores de 6,5” e conectividade, são outras das suas caraterísticas.

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A Versys 650 recebe finalmente o ecrã TFT completamente digital, como já têm muitos outros modelos desta marca..

cc, 67 CV 217 kg

Bicilíndrico em linha refrigerado por água, 4v DOHC

895

105

92 kg

Versys 650

KAWASAKI BMW DESDE 9.150

A trail asfáltica de média cilindrada da empresa de Akashi atualiza-se com uma nova imagem idêntica à sua irmã Versys 1000, ao mesmo tempo que aproveita para introduzir pequenas melhorias na facilidade de utilização e no conforto do conjunto. A Versys 650 é alimentada pelo conhecido bicilíndrico em paralelo de 67 CV, com um quadro tubular em aço, e uma forquilha invertida. Mas agora o seu equipamento é superior, incluindo iluminação full-LED, novo ecrã TFT a cores com conectividade Bluetooth, ABS independente, controlo de tração e para-brisas ajustável em quatro posições. Tal como já acontecia anteriormente, este modelo pode ser convertido para licenças A2. É comercializado em três cores (preto, cinzento e verde) e quatro versões (Grand Tourer, Tourer Plus, Tourer e Urban) que se diferenciam em termos de equipamento.

Cilindrada

Binário Peso cc

CV a 8.500 rpm

61 Nm

217 kg

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