ESTREIA
BMW M2
Extra de esteroides Tudo chama a atenção no mais recente M2, versão que chega aos 460 CV a partir do motor 3.0 biturbo do M3 e M4. Pode ser manual ou automático e, claro está, tem tração traseira.
O
novo BMW M2, que tal como a restante Série 2 Coupé é produzido no México, já tem preço: desde 87.500 € (primeiras entregas em abril de 2023). Equipa motor a gasolina 3.0 biturbo de seis cilindros com uns expressivos 460 CV e 550 Nm de binário (a mesma unidade utilizada pelo M3 e M4), tração traseira e caixa manual (com função desconectável) ou automática (M Steptronic de oito relações e conversor de binário), esta última sem custo adicional. Se quando ensaiámos a versão M240i de 374 CV, já achámos
20 Carros
Estreia na Série 2 Coupé o ecrã corrido para instrumentação e sistema multimédia (12,3 e 14,9”, respetivamente). Abaixo, botões vermelhos M1 e M2, cada um com configurações de condução pré-definidas.
que a sucessão do M2 estava bem encaminhada, o verdadeiro deve ser simplesmente demolidor. Pesa 1.800 kg, sprinta dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos (4,3 no manual) e a velocidade máxima ascende a 250 km/h (285 km/h com o opcional M Driver – 2.550 €).
DRIVELOGIC Tal como sucede com outros BMW M, a transmissão permite variar a velocidade de engrenagem em três níveis (função Drivelogic) e a direção, com desmultiplicação 15 por 1, parece ser bastante rápida, enquanto o controlo de tração, que
<< A velocidade máxima está limitada a 250 km/h, mas com o pack opcional M Driver sobe aos 285 >>
