São Paulo, 04 a 10 de Fevereiro de 2017
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Ano 23 - Edição 1084
Prazo para troca de talões Zona Azul de papel é prorrogado Quem ainda tiver os antigos blocos tem 60 dias para efetuar a troca nas Prefeituras Regionais
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Panrotas
Doria tentará vender autódromo para investidores do Oriente Médio
AESUL promove palestra sobre Licença de Funcionamento
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Secretário de Desestatização e Parcerias, Wilson Poit (foto), afirma que privatização de Interlagos e do Anhembi seguirão critérios de uma nova lei municipal, ainda em estudo
O
prefeito João Doria fará sua primeira viagem internacional para tentar convencer empresários estrangeiros de que a compra do autódromo de Interlagos, do complexo do Anhembi e a concessão do Estádio do Pacaembu representam um bom negócio. Em sua rota, que começa no próximo dia 12 e que tem como único destino o Oriente Médio, o tucano passará quatro dias pelas cidades de Dubai, Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos) e Doha (Catar) na procura de potenciais investidores. Os custos das passagens e hospedagem deverão ser bancados pelos governos dos países estrangeiros e, de acordo com a Prefeitura, Doria estará acompanhado somente pelo secretário municipal de Relação Internacional, Júlio Serson.
Nova lei
Ao passo que o prefeito João Doria tenta viabilizar a venda do complexo de Interlagos e do Anhembi, além da concessão do Estádio do Pacaembu, em outra frente, o secretário de Desestatização e Parcerias, Wilson Poit, pretende entregar à Câmara Municipal um projeto de lei com o objetivo de regulamentar toda e qualquer atividade de venda e concessão à iniciativa privada de aparelhos municipais. Batizado de Plano Municipal de Desestatização, o projeto, que irá abranger ainda as parcerias público-privadas (PPPs) deve passar por uma avaliação do Tribunal de Contas do Município e do Ministério Público. “Temos de andar depressa com o projeto de privatização do Anhembi e de Interlagos, porque são demorados. Temos de começar logo. A concessão do Pacaembu já foi tentada uma vez. Temos de revisar esse projeto. E o município não tem nenhuma PPP feita – já tentou antes, mas não fez”, afirmou Wilson Poit em entrevista concedida à revista Época. Sobre a privatização de Interlagos, o secretário disse que o futuro dono poderá explorar o espaço do autódromo para eventos, hotelaria e shows. Contudo, a área do parque ficaria preservada. “Vamos fazer a proposta de lei junto com a secretaria municipal de Desenvolvimento Urbano. Podemos colocar no edital que quem comprar o autódromo terá de cuidar do parque. Podemos cobrar a qualidade desse serviço, e a população sempre terá acesso à área verde”, finalizou Wilson Poit. MISTO Papel FSC® C113259
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Desemprego aumenta nas periferias da zona sul
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