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PRESTATIONS ATELIERS

PRESTATIONS ATELIERS

2023 WWW.GROUPE-PLUS.FR

Constructeur carrossier, spécialiste des pièces détachées multimarques et de la réparation multiservice pour Poids-Lourds, Bus, Véhicules Industriels et Utilitaires depuis 40 ans

9 sites vous sont dédiés sur la région Grand-Est Plus de 180 collaborateurs à votre service 1 carrosserie industrielle VUL et PL 1 plateforme logistique régionale ou nationale de 3000 m² présente sur METZ (57) Plus de 280 000 références de pièces détachées toutes marques 15 000 pièces détachées référencées disponibles sur stock 1 système de livraison efficace et rapide partout en France

PRESTATIONS ATELIERS

CARROSSERIE INDUSTRIELLE

Réparation, entretien mécanique - tous types de véhicules industriels Service hydraulique dédié à l'installation et l'entretien de bennes, grues, bras...

Centres agréés DRIRE et LNE chronotachygraphie taximètre Des ateliers spécifiques "Utilitaire Service Center" Savoir faire et moyens techniques pour une maintenance qualitative et rapide

Centre de montage de tous types d'équipements, bennes, grues, bras hydrauliques, carrosseries fourgons, bâchés...

Réalisation de carrosseries standards et spécifiques Aménagements intérieurs de véhicules Peinture et finition pour tous types de véhicules industriels, poids-lourds et véhicules utilitaires

MAGASINS PIÈCES DÉTACHÉES

Une large gamme de pièces techniques pour tous véhicules industriels, garantissant une qualité d'origine L'outillage et l'équipement destinés à vos ateliers

Des magasiniers compétents et motivés pour un service de qualité

NOS SPÉCIALISTES SONT À VOTRE DISPOSITION SUR LE GRAND-EST POUR VOUS APPORTER LEUR SAVOIR-FAIRE. RETROUVEZ PLUS D'INFORMATIONS SUR NOS ACTIVITÉS ET TOUTES NOS COORDONNÉES SUR NOTRE SITE INTERNET !

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ATELIERS MÉCANIQUES

PRÉPARATION CONTRÔLE MINES Le passage au service des mines est l'acte administratif qui consiste en l'étude des documents d'homologation et l'examen visuel de tout véhicule avec la possibilité d'effectuer quelques démontages.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

SUPPRESSION CODES DÉFAUTS Suppression des codes défauts, diagnostic complet avec avec un outil de diagnostic.

MISE EN PRESSION CIRCUIT La mise en pression consiste à injecter de l'azote dans le circuit de climatisation afin de visualiser une éventuelle fuite.

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PARAMÉTRAGE EBS/ABS Le paramétrage EBS/ABS s'effectue avec un outil de diagnostic.

DIAGNOSTIC PL Recherche de panne à l'aide d'un outil de diagnostic.

DIAGNOSTIC VL/VUL Recherche de panne à l'aide d'un outil de diagnostic.

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ÉLECTRONIQUE/ ÉLECTRONIQUE EMBARQUÉE Analyse et entretien des systèmes électroniques, gestion des auxiliaires, montage des options, installation des caméras de recul, système et navigation PL, équipements de géolocalisation.

ÉLECTRICITÉ Réparation et montage alternateurs et démarreurs, contrôle des faisceaux électriques complet sur le véhicule.

VISIBILITÉ Remplacement des balais d'essuie-glaces, des rétroviseurs et montage de feux LED, triflash.

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DIRECTION SUSPENSION TRANSMISSION Échange, réparation, contrôle du boîtier de direction, suspension mécanique et pneumatique.

MOTEUR Diagnostic, entretien et réparation du moteur. Échange et réparation des injecteurs et turbos.

ADBLUE : sondes, échappement, circuit de refroidissement, radiateurs.

FREINAGE Rectification des tambours, mise au rond.

Garnissage des mâchoires, rectification des garnitures sur essieu. Intervention sur essieux équipés de disques et plaquettes.

Reconditionnement des étriers de frein selon norme constructeur (avant passage au banc de freinage).

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PASSAGE BANC DE FREINAGE Le passage d’un véhicule au banc de freinage est une manoeuvre de préparation en vue du contrôle technique, examen de contrôle de l’état de fonctionnement de votre véhicule.

PASSAGE AU BANC PLAQUES À JEUX Le passage au banc permet de contrôler les jeux des éléments de suspensions et de direction. Un contrôle visuel sera également effectué.

ÉQUILIBRAGE VL/VUL L'équilibrage des roues consiste à répartir uniformément la masse de la roue autour de l'axe de rotation afin de supprimer les vibrations, pour un confort de conduite en toute sécurité.

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GÉOMÉTRIE

La géométrie concerne le réglage du parallélisme des trains roulants.

GÉOMÉTRIE BUS 2 ESSIEUX GÉOMÉTRIE BUS 3 ESSIEUX GÉOMÉTRIE PL 2 ESSIEUX GÉOMÉTRIE PL 3 ESSIEUX GÉOMÉTRIE PL 4 ESSIEUX GÉOMÉTRIE VUL

CHAVELOT

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RECTIFICATION TAMBOUR Rectification du support selon tolérance constructeur pour une meilleure accroche et efficacité de freinage.

RIVETAGE GARNITURES Remplacement des garnitures ou remise en état de celles-ci.

USINAGE VOLANT MOTEUR L'usinage permet de rendre la surface parfaitement lisse et adaptée pour les disques d'embrayage.

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LAVAGE

Lavage du véhicule avec nettoyeur haute pression.

NETTOYAGE MOTEUR Le nettoyage du moteur est réalisé avec les précautions de protection des organes électroniques et électriques.

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CONTACTEZ-NOUS N'hésitez pas à interlocuteur pour personnalisée.

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ATELIERS HYDRAULIQUES

RÉPARATION, ENTRETIEN Matériels de manutention, grues, bras et bennes toutes marques.

FOURNITURE, RÉPARATION Systèmes de radiocommande de grues, bras et hayons.

INSTALLATION, RÉPARATION Hayons hydrauliques et chariot embarqué.

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DIAGNOSTIC, RECHERCHE Diagnostic et recherche de pannes sur systèmes électriques hydrauliques.

INSTALLATION, RÉPARATION ET ENTRETIEN Installation, réparation et entretien des équipements hivernaux.

CONFECTION, FABRICATION ET ENTRETIEN Confection, fabrication et entretien des flexibles hydrauliques.

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DIVERSES ACTIVITÉS SOUDURE Aluminium, acier, chaudronnerie...

MONTAGE DE PRODUITS SPÉCIAUX Camion citerne...

DÉPANNAGE SUR SITES Nous consulter.

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PARAMÉTRAGE AVEC VALISE Paramétrage complet de la grue avec la valise diagnostic constructeur.

CONTRÔLE DIAGNOSTIC Contrôle et diagnostic de la grue avec valise diagnostic.

CONTRÔLE PÉRIODIQUE GRUE État général de la grue, état des flexibles.

Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

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CONTRÔLE PÉRIODIQUE BRAS État général du bras, état des flexibles.

Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

CONTRÔLE PÉRIODIQUE HAYON État général du hayon, état des flexibles.

Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

CONTRÔLE PÉRIODIQUE CHARIOT État général du chariot, état des flexibles.

Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

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CONTRÔLE PÉRIODIQUE EPMR État général de l'EPMR, état des flexibles.

Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

VÉRIFICATION INITIALE Vérification initiale pour mise ou remise en service de l'équipement.

LAVAGE

Lavage du véhicule avec nettoyeur haute pression.

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ATELIERS DES ACTIVITÉS RÉGLEMENTÉES

INSTALLATION EAD Ce dispositif empêche le démarrage du véhicule si le taux d'alcool enregistré dans l'air expiré dépasse le seuil autorisé.

CERTIFICAT EAD Ce dispositif empêche le démarrage du véhicule si le taux d'alcool enregistré dans l'air expiré dépasse le seuil autorisé.

VISITE PÉRIODIQUE EAD Les véhicules poids lourds sont soumis à des contrôles périodiques pour les éthylotests EAD. Ces contrôles sont réglementés et les ateliers PLUS sont habilités et homologués pour les réaliser.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

METZ - CHAVELOT

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CONTRÔLE LIMITEUR ANALOGIQUE C’est une opération obligatoire que les camionneurs, les propriétaires ou les particuliers doivent effectuer.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

CONTRÔLE LIMITEUR NUMÉRIQUE C’est une opération obligatoire que les camionneurs, les propriétaires ou les particuliers doivent effectuer.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

DÉPOSE-REPOSE TACHO Échange standard du analogique ou numérique.

tachygraphe

METZ - CHAVELOT

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PASSAGE AU BANC TACHY Étalonnage complet du véhicule et visite périodique en respectant les procédures initiales.

ÉTALONNAGE ET PLOMBAGE BDV Inspection périodique numérique ou analogique, contrôle de la boîte de vitesses avec plombage.

VISITE PÉRIODIQUE CHRONOTACHYGRAPHE

Le contrôle périodique du chronotachygraphe fait partie de la réglementation spécifique aux transports routiers.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 2 ans.

METZ - CHAVELOT

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VISITE PÉRIODIQUE TACHY NUMÉRIQUE ET LIMITEUR DE VITESSE Le tachygraphe doit être contrôlé tous les 2 ans et le limiteur de vitesse doit être contrôlé chaque année.

VISITE PÉRIODIQUE TACHY NUMÉRIQUE 4.0 Le tachygraphe numérique contrôlé tous les 2 ans.

CONTRÔLE FINAL Le contrôle final consiste à vérifier l'étalonnage et le rapport de la boîte de vitesses sur un essai "1000 m".

METZ - CHAVELOT

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doit

être

1ÈRE MISE EN SERVICE TACHY NUMÉRIQUE Le chronotachygraphe numérique à été rendu obligatoire pour la première fois le 1er mai 2006 pour tous les véhicules neufs, de transport de marchandises > 3,5 t et les véhicules de transports de voyageurs > 9 places.

VISITE PÉRIODIQUE EAD ET CONTRÔLE LIMITEUR DE VITESSE Ces contrôles sont réglementés et les ateliers PLUS sont habilités et homologués pour les réaliser. le limiteur de vitesse doit être contrôlé chaque année.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

CONTRÔLE COMPLET Inspection périodique, contrôle du limiteur de vitesses et EAD. Contrôle obligatoire à réaliser tous les 2 ans.

METZ - CHAVELOT

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CHANGEMENT TARIF TAXIMÈTRE Mise à jour des tarifs sur le taximètre.

Contrôle obligatoire à réaliser selon arrêtés préfectoraux.

VISITE PÉRIODIQUE ET CHANGEMENT TARIF TAXIMÈTRE La vérification périodique comprend un examen visuel et des essais métrologiques.

Mise à jour des tarifs sur le taximètre.

Contrôle obligatoire à réaliser selon arrêtés préfectoraux.

VISITE PÉRIODIQUE TAXIMÈTRE La vérification périodique comprend un examen visuel et des essais métrologiques.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

METZ

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ATELIER BOÎTES DE VITESSES

MOTUL EVO

ENTRETIEN/VIDANGE BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES VL ET VUL TOUTES MARQUES Contrairement aux idées reçues, les boites de vitesses automatiques ont besoin d’être entretenues et vidangées. Cet entretien est recommandé par les constructeurs dès 40.000 km ou 2 ans.

L’utilisation prolongée de l’huile de boîte de vitesses automatique entraîne un niveau élevé de contaminations et donc des problèmes tels que des à-coups ou des passages de vitesses différés.

Les réparations ou le remplacement d’une boite de vitesses automatique sont très coûteux (de 2000€ jusqu’à plus de 5000€ pour certains modèles). Il est donc important de bien veiller à faire la vidange de sa boite de vitesse automatique.

MOTULEVO : LA SOLUTION MOTUL POUR VIDANGER LES BOITES DE VITESSES AUTOMATIQUES EFFICACEMENT Parce que leur entretien est primordial, Motul a développé une solution innovante unique en son genre qui permet d’effectuer les vidanges de boites de vitesses automatiques de manière simple, efficace et sécurisée.

Au-delà d’une simple machine mise à disposition de nos partenaires, MotulEvo est une solution complète qui inclus un large éventail d’outils et de produits afin d’optimiser la vidange de vos boites de vitesse automatique.

Liste non exhaustive

REICHSTETT

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RÉPARATION

RÉNOVATION D’ORGANES

Notre équipe de spécialistes est à votre service pour vous apporter son savoir-faire pour la réparation ou remplacement des boîtes de vitesse et ponts des poids lourds, cars, bus, véhicules utilitaires et engins de chantier LA RÉNOVATION D’ORGANES DANS NOS ATELIERS

DIRECTION ET POMPE D’ASSISTANCE

PONT NEZ DE PONT

BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE

PRISE DE FORCE

BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE SEMI-AUTOMATISÉE ET BOÎTE POWERSHIFT POUR ENGIN TP

ÉCHANGE STANDARD RALENTISSEUR ÉLECTRIQUE

EMBRAYAGES

ÉCHANGE STANDARD RALENTISSEUR HYDRAULIQUE

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ATELIERS CHAUFFAGE & CLIMATISATION

ATELIERS CHAUFFAGE & CLIMATISATION

VOTRE EXPERT CHAUFFAGE ET CLIMATISATION PARTENAIRE WEBASTO ET EBERSPACHER, NOUS ASSURONS UN SERVICE DE QUALITÉ!

Notre équipe qualifiée, formée et agréée vous réalise les montages et réparations des équipements additionnels de chauffages autonomes, climatisation pour vos véhicules (Poids-Lourds, car, bus et camping-car).

CHAUFFAGE KIT AT2000STC SMART CONTROL 12V OU 24V KIT AIR TRONIC AS2 12V OU 14V

(COMPREND LE KIT BOUCHE DE DISTRIBUTION D'AIR CHAUD)

N'hésitez pas interlocuteur personnalisée.

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ATELIERS CHAUFFAGE, CLIMATISATION & COMPRESSEUR

Source de chaleur indépendante du moteur pour cabine ou remorque Station de contrôle agrée pour la climatisation Contrôle annuel Étude d’installation Installation Pièces de rechange Compresseur pour citerne pulvérulente

REICHSTETT

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METZ - SIÈGE SOCIAL ET ATELIERS 41 AVENUE DES DEUX FONTAINES - 57050 METZ TEL : 03 87 31 66 31 - FAX : 03 87 33 12 39

NANCY - MAGASIN ET ATELIERS 602 RUE FRANCLOS - 54710 LUDRES TEL : 03 83 57 39 02 - FAX : 03 83 57 39 20

EPINAL - MAGASIN ET ATELIERS 11 RUE DU PRÉ DROUÉ - 88150 CHAVELOT TEL : 03 29 34 39 67 - FAX : 03 29 31 95 70

STRASBOURG NORD - MAGASIN ET ATELIERS 6 RUE DE LA GRAVIERE - 67116 REICHSTETT TEL : 03 88 20 14 10 - FAX : 03 88 20 08 58

STRASBOURG SUD - MAGASIN ET ATELIERS 8 RUE DE L’INDUSTRIE - 67118 GEISPOLSHEIM TEL : 03 88 39 81 81 - FAX : 03 88 55 51 19

RIEDISHEIM - MAGASIN ET ATELIERS 2 RUE DE L'INDUSTRIE - 68400 RIEDISHEIM TEL : 03 89 20 08 86 - FAX : 03 89 77 25 81

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