CATALOGUE PLUS "NOS PRESTATIONS D'ATELIERS"

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R E T R O U V E Z T O U T E S N O S P R E S T A T I O N S A T E L I E R S 2 0 2 3 WWW.GROUPE-PLUS.FR
CATALOGUE PRESTATIONS ATELIERS

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WWW.GROUPE-PLUS.FR NOS SPÉCIALISTES SONT À VOTRE DISPOSITION SUR LE GRAND-EST POUR VOUS APPORTER LEUR SAVOIR-FAIRE. RETROUVEZ PLUS D'INFORMATIONS SUR NOS ACTIVITÉS ET TOUTES NOS COORDONNÉES SUR NOTRE SITE INTERNET ! REJOIGNEZNOUSSURLINKEDIN ETFACEBOOK PLUS(PoidsLourdUtilitaireServices) 9 sites vous sont dédiés sur la région Grand-Est Plus de 180 collaborateurs à votre service 1 carrosserie industrielle VUL et PL 1 plateforme logistique régionale ou nationale de 3000 m² présente sur METZ (57) Plus de 280 000 références de pièces détachées toutes marques 15 000 pièces détachées référencées disponibles sur stock 1 système de livraison efficace et rapide partout en France Constructeur carrossier, spécialiste des pièces détachées multimarques et de la réparation multiservice pour Poids-Lourds, Bus, Véhicules Industriels et Utilitaires depuis 40 ans
Desmagasinierscompétentsetmotivés
CARROSSERIE
MAGASINS
PRESTATIONS ATELIERS
INDUSTRIELLE
PIÈCES DÉTACHÉES

ATELIERS MÉCANIQUES

PRÉPARATION CONTRÔLE MINES

Le passage au service des mines est l'acte administratif qui consiste en l'étude des documents d'homologation et l'examen visuel de tout véhicule avec la possibilité d'effectuer quelques démontages Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

MISE EN PRESSION

CIRCUIT

La mise en pression consiste à injecter de l'azote dans le circuit de climatisation afin de visualiser une éventuelle fuite

SUPPRESSION CODES DÉFAUTS

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des codes défauts, diagnostic complet
avec un outil de diagnostic.
Suppression
avec
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PARAMÉTRAGE EBS/ABS

Le paramétrage EBS/ABS s'effectue avec un outil de diagnostic

DIAGNOSTIC VL/VUL

Recherche de panne à l'aide d'un outil de diagnostic.

DIAGNOSTIC PL

Recherche de panne à l'aide d'un outil de diagnostic.

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ÉLECTRONIQUE/ ÉLECTRONIQUE

EMBARQUÉE

Analyse et entretien des systèmes électroniques, gestion des auxiliaires, montage des options, installation des caméras de recul, système et navigation PL, équipements de géolocalisation.

VISIBILITÉ

Remplacement des balais d'essuie-glaces, des rétroviseurs et montage de feux LED, triflash.

ÉLECTRICITÉ

Réparation et montage alternateurs et démarreurs, contrôle des faisceaux électriques complet sur le véhicule.

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DIRECTION SUSPENSION TRANSMISSION

Échange, réparation, contrôle du boîtier de direction, suspension mécanique et pneumatique.

FREINAGE

Rectification des tambours, mise au rond Garnissage des mâchoires, rectification des garnitures sur essieu. Intervention sur essieux équipés de disques et plaquettes. Reconditionnement des étriers de frein selon norme constructeur (avant passage au banc de freinage).

MOTEUR

Diagnostic, entretien et réparation du moteur. Échange et réparation des injecteurs et turbos.

ADBLUE : sondes, échappement, circuit de refroidissement, radiateurs

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PASSAGE BANC DE FREINAGE

Le passage d’un véhicule au banc de freinage est une manoeuvre de préparation en vue du contrôle technique, examen de contrôle de l’état de fonctionnement de votre véhicule.

ÉQUILIBRAGE VL/VUL

L'équilibrage des roues consiste à répartir uniformément la masse de la roue autour de l'axe de rotation afin de supprimer les vibrations, pour un confort de conduite en toute sécurité.

PASSAGE AU BANC PLAQUES À JEUX

Le passage au banc permet de contrôler les jeux des éléments de suspensions et de direction Un contrôle visuel sera également effectué

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La géométrie concerne le réglage du parallélisme des trains roulants.

GÉOMÉTRIE BUS 2 ESSIEUX

GÉOMÉTRIE BUS 3 ESSIEUX

GÉOMÉTRIE PL 2 ESSIEUX

GÉOMÉTRIE PL 3 ESSIEUX

GÉOMÉTRIE PL 4 ESSIEUX

GÉOMÉTRIE VUL

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CHAVELOT
GÉOMÉTRIE

RECTIFICATION

TAMBOUR

Rectification du support selon tolérance constructeur pour une meilleure accroche et efficacité de freinage

USINAGE VOLANT MOTEUR

L'usinage permet de rendre la surface parfaitement lisse et adaptée pour les disques d'embrayage

RIVETAGE GARNITURES

Remplacement des garnitures ou remise en état de celles-ci.

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LAVAGE

Lavage du véhicule avec nettoyeur haute pression

DEMANDE DE DEVIS CONTACTEZ-NOUS

N'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour une étude personnalisée

NETTOYAGE MOTEUR

Le nettoyage du moteur est réalisé avec les précautions de protection des organes électroniques et électriques

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ATELIERS HYDRAULIQUES

RÉPARATION, ENTRETIEN Matériels de manutention, grues, bras et bennes toutes marques 14 FOURNITURE, RÉPARATION Systèmes de radiocommande de grues, bras et hayons. INSTALLATION, RÉPARATION Hayons hydrauliques et chariot embarqué METZ - LUDRES - GEISPOLSHEIM - CHAVELOT - REICHSTETT - RIEDISHEIM

DIAGNOSTIC, RECHERCHE

Diagnostic et recherche de pannes sur systèmes électriques hydrauliques

Confection, fabrication et entretien des flexibles hydrauliques.

Installation, réparation et entretien des équipements hivernaux

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INSTALLATION, RÉPARATION ET ENTRETIEN CONFECTION, FABRICATION ET ENTRETIEN
METZ - LUDRES - GEISPOLSHEIM - CHAVELOT - REICHSTETT - RIEDISHEIM
DIVERSES ACTIVITÉS SOUDURE Aluminium, acier, chaudronnerie... 16 Camion citerne... Nous consulter MONTAGE DE PRODUITS SPÉCIAUX DÉPANNAGE SUR SITES METZ - LUDRES - GEISPOLSHEIM - CHAVELOT - REICHSTETT - RIEDISHEIM

PARAMÉTRAGE

AVEC VALISE

Paramétrage complet de la grue avec la valise diagnostic constructeur

CONTRÔLE PÉRIODIQUE GRUE

État général de la grue, état des flexibles Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

CONTRÔLE DIAGNOSTIC

Contrôle et diagnostic de la grue avec valise diagnostic.

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CONTRÔLE PÉRIODIQUE BRAS

État général du bras, état des flexibles. Environ 1 heure d’immobilisation. Mise à disposition des charges pour essai optimum Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies. Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

CONTRÔLE PÉRIODIQUE CHARIOT

État général du chariot, état des flexibles. Environ 1 heure d’immobilisation Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies. Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

CONTRÔLE PÉRIODIQUE HAYON

État général du hayon, état des flexibles. Environ 1 heure d’immobilisation Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies. Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

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CONTRÔLE PÉRIODIQUE EPMR

État général de l'EPMR, état des flexibles. Environ 1 heure d’immobilisation Mise à disposition des charges pour essai optimum. Remise d’un rapport avec d’éventuelles observations ou anomalies. Contrôle obligatoire à réaliser tous les 6 mois.

LAVAGE

Lavage du véhicule avec nettoyeur haute pression.

VÉRIFICATION

INITIALE

Vérification initiale pour mise ou remise en service de l'équipement.

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ATELIERS DES ACTIVITÉS RÉGLEMENTÉES

INSTALLATION

EAD

Ce dispositif empêche le démarrage du véhicule si le taux d'alcool enregistré dans l'air expiré dépasse le seuil autorisé

VISITE PÉRIODIQUE

EAD

Les véhicules poids lourds sont soumis à des contrôles périodiques pour les éthylotests EAD

Ces contrôles sont réglementés et les ateliers PLUS sont habilités et homologués pour les réaliser Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

CERTIFICAT

EAD

Ce dispositif empêche le démarrage du véhicule si le taux d'alcool enregistré dans l'air expiré dépasse le seuil autorisé

CHAVELOT

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METZ -

CONTRÔLE LIMITEUR ANALOGIQUE

C’est une opération obligatoire que les camionneurs, les propriétaires ou les particuliers doivent effectuer Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

DÉPOSE-REPOSE

TACHO

Échange standard du tachygraphe analogique ou numérique.

CONTRÔLE LIMITEUR NUMÉRIQUE

C’est une opération obligatoire que les camionneurs, les propriétaires ou les particuliers doivent effectuer Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

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METZ - CHAVELOT

PASSAGE AU BANC TACHY

Étalonnage complet du véhicule et visite périodique en respectant les procédures initiales

VISITE PÉRIODIQUE CHRONOTACHYGRAPHE

Le contrôle périodique du chronotachygraphe fait partie de la réglementation spécifique aux transports routiers Contrôle obligatoire à réaliser tous les 2 ans.

ÉTALONNAGE ET PLOMBAGE BDV

Inspection périodique numérique ou analogique, contrôle de la boîte de vitesses avec plombage

METZ - CHAVELOT

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VISITE PÉRIODIQUE TACHY NUMÉRIQUE ET LIMITEUR DE VITESSE

Le tachygraphe doit être contrôlé tous les 2 ans et le limiteur de vitesse doit être contrôlé chaque année

CONTRÔLE

FINAL

Le contrôle final consiste à vérifier l'étalonnage et le rapport de la boîte de vitesses sur un essai "1000 m"

VISITE PÉRIODIQUE TACHY NUMÉRIQUE

4.0

Le tachygraphe numérique doit être contrôlé tous les 2 ans.

METZ - CHAVELOT

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1ÈRE MISE EN SERVICE TACHY NUMÉRIQUE

Le chronotachygraphe numérique à été rendu obligatoire pour la première fois le 1er mai 2006 pour tous les véhicules neufs, de transport de marchandises > 3,5 t et les véhicules de transports de voyageurs > 9 places

CONTRÔLE

COMPLET

Inspection périodique, contrôle du limiteur de vitesses et EAD.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les 2 ans.

VISITE PÉRIODIQUE EAD ET CONTRÔLE LIMITEUR DE VITESSE

Ces contrôles sont réglementés et les ateliers PLUS sont habilités et homologués pour les réaliser. le limiteur de vitesse doit être contrôlé chaque année.

Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

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METZ - CHAVELOT

CHANGEMENT TARIF

TAXIMÈTRE

Mise à jour des tarifs sur le taximètre. Contrôle obligatoire à réaliser selon arrêtés préfectoraux.

VISITE PÉRIODIQUE TAXIMÈTRE

La vérification périodique comprend un examen visuel et des essais métrologiques. Contrôle obligatoire à réaliser tous les ans.

VISITE PÉRIODIQUE ET CHANGEMENT TARIF TAXIMÈTRE METZ

La vérification périodique comprend un examen visuel et des essais métrologiques. Mise à jour des tarifs sur le taximètre Contrôle obligatoire à réaliser selon arrêtés préfectoraux.

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ATELIER BOÎTES DE VITESSES

MOTUL EVO

ENTRETIEN/VIDANGE

BOÎTES DE VITESSES AUTOMATIQUES VL ET VUL TOUTES MARQUES

Contrairement aux idées reçues, les boites de vitesses automatiques ont besoin d’être entretenues et vidangées. Cet entretien est recommandé par les constructeurs dès 40.000 km ou 2 ans.

L’utilisation prolongée de l’huile de boîte de vitesses automatique entraîne un niveau élevé de contaminations et donc des problèmes tels que des à-coups ou des passages de vitesses différés.

Les réparations ou le remplacement d’une boite de vitesses automatique sont très coûteux (de 2000€ jusqu’à plus de 5000€ pour certains modèles). Il est donc important de bien veiller à faire la vidange de sa boite de vitesse automatique.

MOTULEVO : LA SOLUTION MOTUL POUR VIDANGER LES BOITES DE VITESSES AUTOMATIQUES EFFICACEMENT

Parce que leur entretien est primordial, Motul a développé une solution innovante unique en son genre qui permet d’effectuer les vidanges de boites de vitesses automatiques de manière simple, efficace et sécurisée.

Au-delà d’une simple machine mise à disposition de nos partenaires, MotulEvo est une solution complète qui inclus un large éventail d’outils et de produits afin d’optimiser la vidange de vos boites de vitesse automatique.

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REICHSTETT Liste non exhaustive

Notre équipe de spécialistes est à votre service pour vous apporter son savoir-faire pour la réparation ou remplacement des boîtes de vitesse et ponts des poids lourds, cars, bus, véhicules utilitaires et engins de chantier

LA RÉNOVATION D’ORGANES DANS NOS ATELIERS RÉNOVATION D’ORGANES 31 RÉPARATION REICHSTETT DIRECTION ET POMPE D’ASSISTANCE PONT NEZ DE PONT BOÎTE DE VITESSE AUTOMATIQUE PRISE DE FORCE BOÎTE DE VITESSE MÉCANIQUE SEMI-AUTOMATISÉE ET BOÎTE POWERSHIFT POUR ENGIN TP ÉCHANGE STANDARD RALENTISSEUR ÉLECTRIQUE EMBRAYAGES ÉCHANGE STANDARD RALENTISSEUR HYDRAULIQUE

ATELIERS CHAUFFAGE & CLIMATISATION

EXPERT
CLIMATISATION
WEBASTO ET EBERSPACHER, NOUS ASSURONS UN SERVICE DE QUALITÉ!
équipe qualifiée, formée et agréée vous réalise les montages et réparations des équipements
chauffages autonomes, climatisation pour
CHAUFFAGE & CLIMATISATION 34 ATELIERS KIT AT2000STC SMART CONTROL 12V OU 24V KIT AIR TRONIC AS2 12V OU 14V (COMPREND LE KIT BOUCHE DE DISTRIBUTION D'AIR CHAUD) CHAUFFAGE N'hésitez pas à contacter votre interlocuteur pour une étude personnalisée. REICHSTETT
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de chaleur indépendante du moteur pour cabine ou remorque Station de contrôle agrée pour la climatisation
annuel Étude d’installation Installation Pièces de rechange Compresseur pour citerne pulvérulente
CLIMATISATION & COMPRESSEUR 35 ATELIERS REICHSTETT
Source
Contrôle
CHAUFFAGE,
METZ - SIÈGE SOCIAL ET ATELIERS 41 AVENUE DES DEUX FONTAINES - 57050 METZ TEL : 03 87 31 66 31 - FAX : 03 87 33 12 39 NANCY - MAGASIN ET ATELIERS 602 RUE FRANCLOS - 54710 LUDRES TEL : 03 83 57 39 02 - FAX : 03 83 57 39 20 EPINAL - MAGASIN ET ATELIERS 11 RUE DU PRÉ DROUÉ - 88150 CHAVELOT TEL : 03 29 34 39 67 - FAX : 03 29 31 95 70 STRASBOURG NORD - MAGASIN ET ATELIERS 6 RUE DE LA GRAVIERE - 67116 REICHSTETT TEL : 03 88 20 14 10 - FAX : 03 88 20 08 58 STRASBOURG SUD - MAGASIN ET ATELIERS 8 RUE DE L’INDUSTRIE - 67118 GEISPOLSHEIM TEL : 03 88 39 81 81 - FAX : 03 88 55 51 19 RIEDISHEIM - MAGASIN ET ATELIERS 2 RUE DE L'INDUSTRIE - 68400 RIEDISHEIM TEL : 03 89 20 08 86 - FAX : 03 89 77 25 81 WWW.GROUPE-PLUS.FR

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