Grossarltal Magazin-Grossarler-Bergbahnen

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BAUSTART FÜR DIE KIESERLBAHN Die Investitionen für die Zukunft der Schischaukel Großarltal-Dorfgastein haben mit dem Baustart der Großarler-Kieserlbahn begonnen. Die 10er Einseilumlaufbahn wird im Winter 2023/24 ihren Betrieb aufnehmen.

In der Bergstation auf 1.953 Metern ist auch ein Restaurant mit großer Panoramaterrasse geplant.

Die Mittelstation: Sie liegt in etwa auf der gleichen Höhe wie die der Panoramabahn Mittelstation.

Alle Behördenverfahren für das Zukunftsprojekt im Großarltal sind bereits abgeschlossen, erklärt Bergbahnen-Vorstand Gerhard Lindorfer. Das Gebiet der Roslehenalm mit seiner auf 1.953 m Seehöhe gelegenen Erhebung dem „Kieserl“ ist seit rund hundert Jahren „professionell betriebener“ Skiraum, das vom damaligen „Bergland-Schiheim“ aus bewirtschaftet wurde. Eine Skischule vermittelte bereits zu dieser Zeit skifahrerisches Können. Und auch ein Schlepplift wurde dort schon vor 50 Jahren bis ungefähr auf Höhe der Mitte des Hochalmgebietes betrieben. Der gewerbliche Skibetrieb endet in den 70er Jahren allerdings infolge der wechselvollen Geschichte des Bergland-Schiheims, die Abfahrt blieb jedoch als Teil des inzwischen entstandenen Skigebietes an Kreuzkogel und Fulseck als Skiroute eingebunden. Der Pistenbau wird mithin kaum Eingriffe in die Natur erfordern. Für die zu errichtenden Stationsgebäude der 10er Einseilumlaufbahn wurden von der Behör-

de umfangreiche Ausgleichsmaßnahmen gefordert. Zahlreiche Wald- und Almflächen werden dafür verbessert bzw. unter Schutz gestellt. Auch in Dorfgastein ist die Errichtung einer 10er Kabinenbahn auf das Kieserl in Planung, um die zweite Skischaukelverbindung zwischen den Tälern herzustellen.

In der Talstation der Kieserlbahn wird es einen Sportshop, einen Raum zum Einlagern von Skiern und Skischuhen sowie eine Tiefgarage geben.

Visualisierungen: Hasenauer Architekten


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