Rally Hadeland 2019

RALLYAVISA 2019: 20 sider med blant annet Tommy Rustad!

HADELAND

Se vår hjemmeside for mer informasjon og oppdaterte tider: www.rally-hadeland.no

2. FEBRUAR

KL. 10:00

TIDSSKJEMA Rally Hadeland 1. Kl. 10.00 Start Lygna skistadion 2. Kl. 10.48 SS1 Læhrensetervegen 1 3. Kl. 11.04 SS2 Sagvollen 1 4. Kl. 11.44 SS3 Helgedalen 1 5. Kl. 11.55 Regulering inn Lygna skistadion 6. Kl. 12.45 Service Lygna skistadion 7. Kl. 14.06 SS4 Læhrensetervegen 2

VELKOMMEN TIL

RALLY HADELAND

8. Kl. 14.22 SS5 Sagvollen 2 9. Kl. 15.02 SS6 Helgedalen 2 10. Kl 15.34 MÅL Lygna skistadion Forsidefoto:

og N FM e

tt

På

START OG INNKOMST PÅ LYGNA SKISTADION

Rallyvettregler Postboks 56 – 2711 Gran - radiorandsfjord.no

www.rally-hadeland.no

VELKOMMEN TIL Hei! alle besøkende, deltagere og ikke minst alle aktive funksjonærer og alle de andre som hjelper oss, stor takk til dere alle.

Uten alle disse kunne det ikke vært mulig å få planlagt og gjennomført et Rally Hadeland med NM status!

Dere er med og motiver de som jobber hardt for å få arrangert og gjennomført et rally som er en mangesidig jobb med behov for mennesker med mye erfaringer.

Som det ærefulle ansvar, har jeg sagt ja, til den ansvarsfulle oppgaven å være løpsleder på Rally Hadeland. Og for meg Bjørn Gulbrandsen, som også var med og laget Lygna sprinten i 3-4 år på 80 tallet, så er det fantastikks å kunne jobbe sammen med NMK Hadeland oppe og rundt i Lygna åsen

ad! mmy Rust t annet To r med blan : 20 side 19 20 SA RALLYAVI

rte tider:

pdate jon og op

HADELAND

Se vår

o

deland.n

ly-ha www.ral

as r inform ide for me hjemmes

MA

TIDSSKJE

land Rally Hade

RUAR

2. FEB

KL.

10:00

00 1. Kl. 10. ion na skistad Start Lyg 48 SS1 2. Kl. 10. rvegen 1 Læhrensete 04 3. Kl. 11.

1 Sagvollen

SS2

44 SS3 4. Kl. 11.

1 Helgedalen 55 5. Kl. 11. inn Regulering tadion Lygna skis 45 Service 6. Kl. 12. tadion Lygna skis 06 SS4 7. Kl. 14. rvegen 2 Læhrensete

N TIL VELKOMME

ELAND RALLY HAD ST

NKOM START OG IN

Postboks 56

SS5

22 8. Kl. 14.

2 Sagvollen

02 SS6 9. Kl. 15.

2 Helgedalen 34 MÅL 10. Kl 15. tadion Lygna skis :

Forsidefoto

ISTADION PÅ LYGNA SK

og N e

tt

FM På

and

Rally Hadeland 2019

Mange år på Hadeland har lært meg å kjenne mange av de fantastiske rally veiene som finnes i dette området. Og takk for den fine hjelpen klubben får fra alle de grunneierne de kontakter for å sy sammen et løp som Rally Hadeland.

Det er jo mange fantastiske veier som dukker opp i hode mitt helt tilbake 60 og 70 tallet var jo Helgedalen en fantastisk vei for alle utøvere og tilskuere.

Selv som gammel utøver på 60 tallet, og en av arrangørene av Lygna Sprinten har denne etappen, vært en av de som var ofte veldig spennende.

Til alle dere tilskuere som ønsker å besøke oss i skogen husk på å ta ansvar for dere selv, kom gjerne litt tidlig, lytt til de informasjoner dere får fra våre sikkerhets folk og kontroll bilene som kjører gjennom før deltagerne kommer.

Det er viktig å stå ut av veien, ikke på ytterside av en sving, der er det ofte er usikkert, hvis ting skulle skje, og man trenger litt ekstra plass til bilen.

Og har dere det kjempehyggelig, som jeg håper at dere er så snille å ser etter at det ikke blir liggende noe igjen, som de flinke oppsamlere å løype mannskaper som ofte må ut å rydde opp ekstra.

Så da takker jeg for at vi får vært med og gjennomført et bra Rally Hadeland og taker spesielt til alle dere som er ute.

Vedlagt finner dere Norges Bilsportforbund sit oppsett av Rallyvettregler som er laget for deres sikkerhet. Se gjerne mere på www.bilsport.no/ nbf-med-strakstiltak-for-rallysikkerhet Følg også med på Rally Hadeland sine nettsider hvor det kommer mye informasjon før og under løpet. Her finner dere blant annet startlister på de deltagere vi har til start, og kart med beskrivelse av etappene www.rally-hadeland.no Bjørn Gulbrandsen

regler

Rallyvett

Løpsleder RALLY HADELAND 2019

dsfjord.no

n - radioran

– 2711 Gra

UTGIVER:

Rallyvettregler

HADELAND

Disse rallyvettregler er utarbeidet av Norges Bilsportforbund og vi oppfordrer alle til å følge disse for sin egen og andres sikkerhet: • Respekter skilt og avsperringer. Områder som ikke er merket som publikumsområde må ansees som risikoområde.

REDAKTØR: Jan Erik Thaulow DESIGN & LAYOUT: Thure Trykk AS

• Følg sikkerhetsvaktenes anvisninger. De er der for din skyld!

• Ha respekt for bilenes fart og unngå å ferdes i selve rallytraseen.

• Stå oppreist med god avstand til veien og følg bilene nøye. Hold sansene skjerpet til siste bil har passert.

TRYKK: Nr1 Trykk Lillestrøm Telefon: 63 80 50 80

• Sitter du ned, så finn et sted ekstra langt borte fra veien.

DISTRIBUTØR: Amedia

• Stå aldri etter en dump, hopp eller bakketopp.

OPPLAG: 36 200 Se vår hjemmeside for mer informasjon og oppdaterte tider: www.rally-hadeland.no

• Bruk sunn fornuft, hjelp også andre til å stå sikkert plassert.

• Vær oppmerksom på at tidsintervallet mellom rallybilene varierer.

• Barnevogn, akebrett, sykler og lignende er forbudt langs rallyløypa.

Hunder skal alltid holdes i bånd dersom de må være med.

• Alkohol og rally hører ikke sammen og husk at en god rallytilskuer forsøpler ikke naturen.

2

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

FRA BOSCH KVALITETSVISKERE KUN KR. 399,-* *GJELDER KUN LAGE

RFØRTE VISKERE

- Viktig for Hadeland-regionen - Det er fantastisk at Rally Hadeland har fått NM-status seks år etter forrige gang. En NM-runde er viktig fordi vi får vist frem Hadeland-regionen utenfor vårt eget nedslagsfelt.

Tekst og foto: Arvid Holmlund Det sier daglig leder i Gran Handel og Håndverk, Kari Framstad Lokrheim.

Hun gleder seg over at Hadeland kan synliggjøre allsidighet, og ikke bare har ett av Norges fineste skianlegg.

- De siste årene har vi virkelig fått satt Hadeland på kartet med NM på ski, operafesten i Røykenvik og et nytt ski-NM og Rally Hadeland. Så store arrangementer gir synergieffekter for flere bransjer, spesielt innenfor hotellog restaurantnæringen når publikum og deltakere overnatter lokalt og spiser på lokale restauranter. Det er fint at de tilreisende får se alle de fine forretnin-

KNUST GLASS?

gene våre og det nydelige landskapet, sier Framstad Lokrheim.

Rally Hadeland har inngått en avtale med VGTV om riksdekkende sendinger fra NM-runden, som består av til sammen seks fartsetapper.

- Løpet blir kompakt med base, start og mål på Lygna skisenter. Fartsetappene blir kompakte med korte avstander mellom hver, noe som gjør Rally Hadeland til en publikumsvennlig konkurranse.

Vi i Gran Handel og Håndverk ønsker arrangøren lykke til og håper på masse folk ute i løypene, sier Kari Framstad Lokrheim.

Kom innom Hurtigruta Carglass spesialisten på reparasjon og skifte av bilglass

09500 SØRVANGSBAKKEN 29 2770 JAREN

- Bare flinke folk...

3

hurtigruta.no

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

DISTRIKTETS STØRSTE

FLISBUTIKK De unike forretningene

tintkom.no

- midt i hjertet av Hadeland

I tillegg til fliser og tilbehør tilbyr vi kjøkken, baderoms­ møbler og lamper. Ta deg en tur innom oss og se våre utstillinger!

Storgata 39, 2750 Gran | 61 33 42 26

ranstunet

post@hadelandflis.no | hadelandflis.no

Åpent: 10-19 (18)

Følg oss på

Storgata, 2750 Gran • www.granstunet.no

ALT AV ELEKTRISKE INSTALLASJONER FOR

Velkommen til nytt verksted og dekkhotell!

®

NOKIAN HAKKAPELIITTA

STOPPER DEG I TIDE.

Vei og føreforhold varierer. Verden er ikke perfekt, og overraskelser kan dukke opp i veien. Nokian Hakkapeliitta-vinterdekk er utviklet for den nordiske vinteren og du kan kjøre trygt uansett vær.

INNTIL VERDEN ER PERFEKT

®

NOKIAN HAKKAPELIITTA

STOPPER DEG I TIDE. Vei og føreforhold varierer. Verden er ikke perfekt, og overraskelser kan dukke opp i veien. Nokian Hakkapeliitta-vinterdekk er utviklet for den nordiske vinteren og du kan kjøre trygt uansett vær.

INNTIL VERDEN ER PERFEKT NOKIAN HAKKAPELIITTA

bolig, fritidsbolig, næringsbygg og landbruk utføres.

nokiantyres.no

nokiantyres.no

®

STOPPER DEG I TIDE. Vei og føreforhold varierer. Verden er ikke perfekt, og overraskelser kan dukke opp i veien. Nokian Hakkapeliitta-vinterdekk er utviklet for den nordiske vinteren og du kan kjøre trygt uansett vær. nokiantyres.no

®

NOKIAN HAKKAPELIITTA

STOPPER DEG I TIDE. Vei og føreforhold varierer. Verden er ikke perfekt, og overraskelser kan dukke opp i veien. Nokian Hakkapeliitta-vinterdekk er utviklet 4 for den nordiske vinteren og du kan kjøre trygt uansett vær. nokiantyres.no

Kjenn p kjørefølelse

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

Helt nye

Stolt hovedsponsor av NM Rally Hadeland 2019

Kjenn på kjørefølelsen

Bilen som er vist er en CR-V 1,5 VTEC TURBO Executive i premium crystal red metallic – Økonomi og utslippstall, CR-V-serien: CO 2 166–201 (NEDC) 5,6–8,6 (l/100km), 143–162 g /km. Tall hentet fra EU-regulerte testresultater, er oppgitt kun for sammenligning og refl Bilen som er vist er en CR-V 1,5 VTEC TURBO Executive i premium crystal red metallic – Økonomi og utslippstall, CR-V-serien: CO 2 166–201 (g /km); ikke nødvendigvis kjøreopplevelser.

(NEDC) 5,6–8,6 (l/100km), 143–162 g /km. Tall hentet fra EU-regulerte ekte testresultater, er oppgitt kun for sammenligning og reflekterer ikke nødvendigvis ekte kjøreopplevelser.

Harestua AutoAuto AS Harestua

2743 Harestua •AS 61 32 68 00 • harestua-auto

Kvernhusveien 13 • 2743 Harestua • Tlf: 61 32 68 00 Kvernhusveien 13• www.harestua-auto.no • 2743 Harestua • Tlf: 61 32 68 00 salg@harestua-auto.no Åpent: Mandag-fredag 09.00-16.30 • Torsdag 10.00-19.00 • Lørdag: 10.00-1

salg@harestua-auto.no • www.harestua-auto.no 5

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

Trenger du alarm til din bolig?

Vi er en av norges største Verisure partnere og sikrer deg mot brann og innbrudd!

varmepumpe?

Vi tilbyr gratis befaring!

Husk service på varmepumpe hvert 3. år Vi leverer kjente merker som:

Kontakt oss i dag på 917 66 588

6

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

Edvall ofrer karrieren for sønnen

- NÅ ER DET MARTINS TUR TIL Å HA DET GØY! Edvall Martin Stenberg og sønnen Martin (16) skal konkurrere mot hverandre for første gang i Rally Hadeland. Den innlagte konkurransen i håndbak endte uavgjort.

Martin Stenberg har bare noen timer bak rattet i en rallybil, men satser friskt som debutant i juniorklassen i Rally Hadeland. – Det blir «flat out», men jeg skal til mål, sier 16-åringen som er sønnen til Edvall Martin Stenberg og kona Siw Helen, som har vunnet det tradisjonsrike løpet i samme bil som fører og kartleser.

Av: Arvid Holmlund - Her blir det ikke snakk om noen «flat out». Du skal til mål, og bilen må være hel. Ellers selger jeg rallycrossbilen din for å dekke leieutgiftene til Rally Hadeland, sier pappa Edvall Martin.

For pappas regning har Martin Stenberg leid en Ford Fiesta R1 av Tom Kristian Lien.

- Jeg greide selv å få en avtale med Gundersen Motorsport, Gisleby bygg og Gran Kebab- og Pizzahus, og kommer i mål økonomisk, sier 16-åringen.

NERVØS KARTLESER Stenberg junior kjørte noen sesonger i gokart før han prøvde seg i rallycross forrige sesong. Erfaringen begrenser seg imidlertid til fire treninger og fem løp. Rallybilen stiftet han for første gang bekjentskap med i andre halvdel av januar, og konkurransebilen var på plass bare dager før løpet.

Da er det kanskje ikke så rart at

kartleseren Stian Kristiansen (29) er en smule nervøs før Rally Hadeland.

- Med den erfaringen Martin har, er det lov å være nervøs, sier Stian Kristiansen. Pappa Edvall Martin og mamma Siw Helen deler ikke kartleserens bekymring.

- Det er ikke mye som kan gå galt i en rallybil, sier Edvall Martin.

- Jeg er mer redd når gutten kjører lett motorsykkel fra Lynnebakka til Gran sentrum, sier Siw Helen.

Stian Kristiansen påstår at han ikke hadde noe valg da han ble spurt om å være kartleser.

- Jeg leier leilighet hos familien Stenberg, og ble truet med utkastelse dersom jeg ikke tok jobben. Egentlig er jeg mekaniker, og Martin har større mot enn vett, så vi har alle forutsetninger for å mislykkes. Jeg er forberedt på å få skylden hvis vi kjører av veien, sier 29-åringen og ler, før han ror seg i land, og påstår at de skal til mål i hel bil.

hjemmebane. Jeg kjenner veiene, og det er alltid masse publikum ute i skogen.

Foreløpig blir det ett løp, og så får fremtiden bestemme hva som skjer.

- For å satse må jeg ha sponsorer.

Pappa har sagt at hvis jeg ordner penger skal han sørge for resten. Jeg håper å kunne kjøre flere løp, for det er moro med stor fart. På de 82 kilometerne med fartsetapper kjører jeg lovlig, men på de ti milene med transportetapper må Stian sitte bak rattet, sier Martin Stenberg.

LAVERE AMBISJONER Edvall Martin Stenberg har vunnet klasse 11 i Rally Hadeland tre ganger, to ganger med kona Siw Helen som kartleser, og en gang sammen med Trond-Håvard

FAREN HAR SKYLDEN Martin Stenberg legger ikke skjul på at farens suksess i rallybilen har påvirket ham selv.

- Pappa sørget for at jeg tidlig fikk interessen. Jeg kjørte bil alene på bane som niåring da jeg var lang nok til å nå pedalene, og gokartlisens tok jeg i 2012.

Etter dagens regler kan jeg kjøre lovlig på bane som 14-åring og starte i løp det året jeg fyller 15.

Det er ikke tilfeldig at Martin Stenberg har lagt løpsdebuten i rally til skogsveiene i Gran kommune.

- Selvsagt skulle jeg debutere på

Østheim. I fjor ble han totalvinner i klasse Nasjonal. I 2017 ble granasokningen norgesmester i sin klasse.

- I år er jeg med for å ha det moro og for å støtte Martin, og tror ikke det er mulig å vinne, selv om alt kan skje.

Men jeg har ikke sittet i rallybilen siden september, og får heller håpe på en plass blant de fem beste. Det viktigste er at Martin får holde på med noe han liker.

Som pappa har jeg ingen overdrevne ambisjoner på juniors vegne.

Om sønnen har Stenberg senior følgende å si: - Han er både rolig og litt rå på en gang, og tar ting fort. Jeg håper han kan legge fem biler bak seg totalt, sier Edvall Martin Stenberg.

Martin Stenberg (til høyre) skal ha med seg Stian Kristiansen som kartleser i Rally Hadeland.

7

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

Hyttedrømmen en time fra Oslo

150

Solrike utsiktstomter med vestvendt beliggenhet - flere nye tomter kommer for salg!

SOLGTE TOMTER

• Flott utsikt mot Gaustatoppen, Norefjell, Vassfaret og Randsfjorden • 210 km med flotte, maskinpreparerte skiløyper • Meget barnevennlig – akebakke, lavvo, gapahuk og fine barneskiløyper • Alle fasiliteter tilrettelagt – Vei, vann, avløp, strøm og bredbånd Se tomtekart, priser og mer informasjon på www.lygnalia.no

Hyttedrømmen en time fra Oslo

SHOPPING PÅPÅ SHOPPING

Gran Gran

Gran Gran

Foto: Fotograf BT Stokke As

Foto: Fotograf BT Stokke As

SHOPPING PÅ SHOPPING PÅ

Foto: Fotograf BT Stokke As

Foto: Fotograf BT Stokke As

Lygnalia Grunneierlag | facebook.com/lygnalia | www.lygnalia.no

ALT DU TRENGER – OG MERE TIL! Gran er et trivelig handelssenter ca.ALT en DU timeTRENGER nord for –Oslo og TIL! OG MERE Gran er etsør trivelig handelssenter 45 minutter for Gjøvik. ca. en time nord og Med våre to kjøpesentre,for enOslo trivelig 45 minutter sør for Gjøvik. storgate og flere handelsområder våre to kjøpesentre, en trivelig i sentrum Med kan vi tilby alt fra kjede-butikker storgate og flere handelsområder til de spesielle og ekstra spennende i sentrum kan vi tilby alt fra kjede-butikker nisjebutikkene, samt Vinmonopol, til de spesielle og ekstra spennende restauranter ogsamt kaféer. nisjebutikkene, Vinmonopol, Hos oss finnerrestauranter du hyggelige aktiviteter og kaféer. ossopplevelser finner du hyggelige aktiviteter ogHos gode hele året. og gode• opplevelser hele året.

TO KJØPESENTERE • STORGATE • 80 BUTIKKER • VINMONOPOL RESTAURANTER • KAFÉER Velkommen til Gran!

TO KJØPESENTERE • STORGATE • 80 BUTIKKER • VINMONOPOL • RESTAURANTER • KAFÉER Velkommen til Gran!

Regionsenteret på Hadeland • post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no • Følg oss på Facebook!

Regionsenteret på Hadeland • post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no • Følg oss på Facebook!

TO KJØPESENTERE • STORGATE • 80 BUTIKKER • VINMONOPOL • RESTAURANTER • KAFÉER

TO KJØPESENTERE • STORGATE • 80 BUTIKKER • VINMONOPOL • RESTAURANTER • KAFÉER

Regionsenteret på Hadeland post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no • Følg oss på Facebook!

Regionsenteret på Hadeland post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no • Følg oss på •Facebook!

GRAN HANDELSSENTER • Regionsenteret på• Hadeland post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no Følg• oss GRAN HANDELSSENTER • Regionsenteret på• Hadeland • post@ghh.no • +47 982 11 133 • www.ghh.no Følgpå ossFacebook! på Facebook!

8

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

9

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

Årlig service gir trygghet!

Den norske gjennomsnittsbilen kjører 13 000 kilometer i året.

Kjøreforholdene her til lands kan være svært varierte. Fra tørr asfalt og støvete grusveier til vinterveier fulle av salt og slaps.

Fra soldager som gjør bilen kokende varm – til iskalde vinterdager når batteriet så vidt leverer nok strøm til å få start på motoren.

Motor, vifte, filtre, olje, bremser, forstilling, støtdempere, dekk og lakk utsettes for kontinuerlig påkjenning. De fleste bilbergingsoppdrag i Norge skyldes startvansker, som enkelt kunne vært unngått med jevnt vedlikehold.

Vi i Bilverkstedskjeden MECA anbefaler alltid årlig service av bilen. Det gir trygghet og forutsigbarhet for både deg og bilen.

Bilteknikk Gran AS

Jarenvegen 5, 2770 Jaren Telefon: 46623520 Åpningstid: man-fre 08.00 - 16.00

www.meca.no

Lyst på nytt kjøkken?

La drømmen din bli rimelig

FØR

Nytt flott kjøkken? VI hjelper deg uten at du må skifte ut hele kjøkkeninnredningen. Sammen finner vi ut hvordan du best kan fornye ditt kjøkken. VI produserer nye fronter og skuffer etter mål, og alle hengsler og skinner byttes ut.

Vi bygger også til tak.

yst på nytt kjøkken Med Norsk Kjøkkenfornying er du sikret høy kvalitet til en lav kostnad – og all montering blir gjort på kun én dag.

ETTER

Ta kontakt i dag med Bjørn Langli, tel. 93 43 56 95.

La drømmen din bli ri

Kommer gjerne hjem til deg for en gratis og uforpliktende kjøkkenprat.

SPAR TUSENLAPPER!

Ta kontakt på tel 93 43 56 95 og henvis til denne annonsen for et godt tilbud

10

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

Tommy Rustad avslo tilbud om å være kartleser

STILLER PÅ RALLY HADELAND, MEN BARE SOM TILSKUER

Tommy Rustad kjørte sitt siste billøp på Loheac-banen i Frankrike 2. september, dagen før han fylte 50 år. Foto: Tony Welam

Etter 35 år med bilsport bestemte NMK Hadeland-legenden Tommy Rustad i høst seg for at nok er nok. 50-åringen var forsynt av billøp og manglet den indre motivasjonen som må til for å fortsette som en av Europas beste førere i rallycross og STCC (Swedish Touring Car Championship).

Av: Arvid Holmlund

EVENTYRLIG KARRIERE Som sønn av bilsportutøveren Ola Rustad fikk Tommy Rustad en flygende start på sin egen karriere. I konfirmasjonsgave fikk han en gokart, og da seirene kom raskt, var fremtiden beseglet.

50-åringen har kjørt 562 løp med ni forskjellige bilmerker. Han har deltatt i mer enn 20 land og har totalt 124 seirer og 20 forskjellige titler. Rustad er ni ganger norgesmester, tre ganger svensk mester, en gang nordisk mester og en gang engelsk mester. Han ble europamester i Renault Sport Spider i 1997 og har titler i STCC fra 2000 og 2009. Kronen på verket satte Tommy Rustad i 2015 da han tok hjem EM-tittelen i rallycross, samme år som kameraten Petter Solberg ble verdensmester.

I høst fikk NMK Hadeland-føreren Norges Bilsportforbunds fortjenestemedalje i gull, som er forbundets høyeste æresbevisning.

- Jeg har vunnet noen billøp, men setter aller størst pris på EM-gullet fra 2015, da jeg og Petter Solberg vant hvert vårt mesterskap. Det var sulten etter å bli enda flinkere og vinne flere løp som motiverte meg.

- Hadde du noen forbilder da du var yngre?

- Da jeg var liten, var det Gunnar Kittilsen, Martin Schanche og Per-Inge Walfridson. Jeg var også interessert

blir høy nok. Jeg må ha rattet og kontrollen selv. Som passasjer er jeg usedvanlig dårlig, og jeg ville garantert blitt bilsyk.

Jeg har kjørt åtte-ti rallyløp, men var ikke flink nok og ble aldri komfortabel med å kjøre fort på ordentlige veier, sier Tommy Rustad.

TAKKER KLUBBEN Tommy Rustad er fra Hakadal, men flyttet til Harestua i 2000. Han ble medlem av NMK Hadeland i 1987, og har aldri hatt behov for å representere noen andre.

- Det er viktig å være medlem av den lokale klubben, og NMK Hadeland har alltid stilt opp for meg. Det er en oppegående klubb med et suverent miljø.

Ettersom jeg har vært mye på farten med billøp i utlandet, har jeg ikke vært like flink til å engasjere meg på møter og tilstelninger og å ta på meg tillitsverv.

De helgene jeg var hjemme, ønsket jeg å prioritere familien.

- Hva betyr det at NMK Hadeland ikke har sin egen rallycrossbane?

- En bane er ikke det viktigste, men at klubbens medlemmer er aktive og viser seg frem på løp, og at de er gode arrangører. NMK Hadeland har vært flinke med Rally Hadeland og har spilt på lag med grunneierne slik at de har greid å tilby gode og sikre fartsetapper. Jeg kan bare takke for at jeg har fått lov til å være en del av dette miljøet.

i Formel 1, og her var Alain Prost og Ayrton Senna forbildene. Jeg kjørte løp på Imola-banen 1. mai 1994, bare noen timer før Senna omkom.

IKKE TOPPIDRETTSUTØVER Selv regner ikke Tommy Rustad seg som noen toppidrettsutøver. Han mener det er stor forskjell på sin egen fysiske form og de som trener flere økter om dagen.

- Jeg har holdt meg i brukbar form med å gå på ski og løpe, men har ikke samme behov for å være topptrent, selv om jeg må tenke som en toppidrettsutøver.

Som en av Europas beste førere i en årrekke, har han imidlertid hatt et stort apparat rundt seg.

- Jeg kjører bilen og skal konsentrere meg om det jeg er best til. Med meg har jeg ti personer som gjør alt fra å ordne med dekk, karosseri, motor, reparasjoner og matlaging.

- Hvordan har du kommet økonomisk ut av en suksessfull karriere?

- Jeg er ikke blitt rik, slik som Petter Solberg og Martin Schanche, men med gode internasjonale resultater fikk jeg såpass mange sponsorer at jeg greide meg. Pengene gikk til bil og utstyr, og ga meg samtidig muligheten til å arbeide litt mindre som lastebilsjåfør i konkurransefrie perioder, slik at jeg kunne være mer sammen med familien, sier Tommy Rustad.

og N FM e

tt

På

- Billøp er noe av det morsomste som finnes, men jeg var forsynt, sier Tommy Rustad, som skal se årets Rally Hadeland fra «ett eller annet sted ute i løypa».

Rally Hadeland har NM-status i 2019, seks år etter forrige gang. Derfor hadde NMK Hadeland bestemt seg for å gjøre stas på mannen som har vært ett av deres viktigste ansikter i bilsportsmiljøet siden 1987. Da markedssjef Jan Erik Thaulow dukket opp under dette intervjuet og tilbød Rustad jobben som kartleser for klubbens egen Edvall Martin Stenberg, takket den abdiserte lokale bilsportkongen høflig, men bestemt nei.

- Passasjersetet er ikke noe for meg, for jeg vil aldri fungere som kartleser. Edvall fortjener en som kan lese noter, og ikke en kartleser som er livredd når farten

Tommy Rustad viser her frem noen av de mer enn 400 pokalene som finnes i premiesamlingen. I hånden holder han et seierstrofe fra Mantorp i Sverige i 2017. Tegningen han fikk som årets bilsportutøver i 2000 er laget og signert av Kjell Aukrust. Foto: Arvid Holmlund

Rallyvettregler Postboks 56 – 2711 Gran - radiorandsfjord.no 11

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

VI UTFØRER GRAVETJENESTER INNENFOR: - Grøntanlegg - Tomter for garasjer og tilbygg - Vann og avløp/renseanlegg - Sanering av gamle oljetanker - Riving, samt mye mer...

Ta kontakt for en hyggelig prat!

GRAVING OG ANLEGGSTJENESTER

12

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

Ny Bolig Hadeland? på

Vi har lokal fagkunnskap til riktig pris.

Bestill gratis katalog!

Se alle våre modeller av hus og hytter og bli inspirert!

2770 Jaren - Mob.: 91 82 10 34 BLIKK OG VENTILASJON

10 34 91 82 - Mob.: 91 82 10 34 Jaren 2770 2770 Jaren - Mob.:

– fagkunnskap gir trygghet.

BLIKK OG VENTILASJON BLIKK OG VENTILASJON

– fagkunnskap gir tryg – fagkunnskap gir trygghet.

Farger: Pantone 300 - C:100-M:50-Y:0-K:0 (R:0-G:92-B:161) og Pantone 123 - C:0-M:25-Y:100-K:0 (R:246-G:184-B:0)

- endelig hjemme

VÅRE SAMARBEIDSPARTNERE:

ogoene nedenfor er vektoriserte, med korrekte størrelsesforhold

nslagerarbeid og ventilasjon

d firmanavn.

Almenningsbutikken

umenter, ser etc.

Din elektriker på Hadeland Din elektriker på Hadeland

rekk

nvinner

d firmanavn og slagord.

vsugere nsfiltre ON

elt i forbindelse med f.eks Bad skal være sponsor.

2 10 34

Sjekk våre priser!

– fagkunnskap gir trygghet.

BLIKK OG VENTILASJON

2770 Jaren - Mob.: 91 82 10 34

Mohagasvingen. 1, 2770 Jaren Tel. 40 47 72 00 Mohagasvingen. 1, 2770 Jaren Tel. 40 47 72 00

www.ainstall.no www.ainstall.no

Alt i blikken– fagkunnskap gir trygghet. slagerarbeid og ventilasjo - endelignhjemme

ainstall_40x70mm.indd 1 ainstall_40x70mm.indd 1

– fagkunnskap gir trygghet.

Ny Bolig Hadeland AS s Takrenner s Takplater s Beslag s Sentralavtrekk s Varmegjenvinner s Kjøling s Sentralstøvsugere s Ventilasjonsfiltre

Hadelandshagen, Gran. Tlf. 913 81 671 Epost: hans.morten@vestlandshus.no – fagkunnskap gir trygghet.

– fagkunnskap gir trygghet.

Sjekk våre priser!

13

30.05.2017 13.17.39 30.05.2017 13.17.39

Rally Hadeland 2019

Sørvangsbakken 27, 2770 Jaren

www.rally-hadeland.no

Tlf: 94 88 33 99 14

Epost: post@byggservice-innlandet.no

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

Der bensinstasjon er service!

Alt innen transport og avfallshåndtering!

Fra kvalitetsdrivstoff og bilvask tilpasset norske forhold, til real mat og en god kopp kaffe, har Shell bensinstasjoner alt du trenger for å komme deg tilbake på veien. Uansett distanse!

Mohagasvingen 2, 2770 Jaren, Tlf: 909 16 920 www.csh.no

Hadelandsvegen 848, 2743 HARESTUA Tlf: Tlf 61 32 30 47

15

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

La oss fokusere pü det elektriske ...mens dere kjører Rally

Alt innen elektriske installasjoner

Sørvangsbakken 29, 2770 Jaren Tel. 404 77 200 ainstall.no

ainstall_rally_200x280mm.indd 1

16.01.2019 09:00:36

16

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

«Flat out» eller ingenting for Henning Solberg

HAR LYST TIL Å VINNE RALLY HADELAND Henning Solberg vil ikke la konkurrentene få et sekund ro på Hadeland-veiene, og lover å gi bånn gass fra første fartsetappe.

- For meg er det vinn eller forsvinn, sier Solberg i et intervju med NMK Hadeland noen dager før årets lokale bilsportsbegivenhet.

Av: Arvid Holmlund 46-åringen fra Spydeberg har markert seg som en skikkelig Hadeland-venn etter å ha kjørt Rally Hadeland en rekke ganger. Hvor mange, vet han ikke selv, men Petter Solbergs storebror tror ikke det er mange som har deltatt flere ganger.

- Jeg var med første gang i 1987 som 14 år gammel kartleser for Runar Pedersen fra NMK Follo. Siden har jeg kommet tilbake så ofte jeg har hatt anledning, og for meg var det aldri noen tvil om jeg skulle kjøre også i år.

Solberg forteller at Rally Hadeland er ett av hans favorittløp fordi veiene er gode, spennende og utfordrende, i tillegg at farten er høy. Han kjører fortsatt en Skoda Fabia med østerrikeren Ilko Minor som kartleser, men bilen

er en ny og forbedret utgave av den han totalvant med i Rally Tyrkia i oktober.

- Jeg liker meg på snøføre, og arrangementet holder høy klasse.

Funksjonærene er blide og hyggelige, og lederne tar godt vare på utøverne.

Det er alltid hyggelig å være til stede, sier Solberg.

KNEPENT TAP I 2017 hadde Henning Solberg og Mads Østberg en durabelig duell om totalseieren. Da Solberg havnet utenfor veien ble kampen avgjort til Østbergs fordel.

- Før siste fartsetappe lå Mads og jeg helt likt, og jeg skulle sette skapet på plass. Så endte jeg i snøkanten i andre sving og tapte verdifulle sekunder. I mål var Mads fem sekunder bedre, og disse sekundene la jeg igjen i snøen på siste fartsetappe.

Spydeberg-mannen er spent på hvordan de nye dekkreglene vil slå ut, men kjører uansett for sammenlagtseier på hadelandske veier.

- I år skal dekkene være like brede enten man konkurrerer på grus eller snø. Det er greit å starte blant de første dersom underlaget er is, men blir det snøføre, må de første startende være brøytebiler, og da taper man verdifulle sekunder.

VANT VEDDEMÅL 46-åringen var ikke blant de aller største favorittene i Rally Tyrkia i oktober, men etter første dag var han i ledelsen. I ren glede og iver, lovet markedssjefen for Rally Hadeland, Jan Erik Thaulow, å løpe naken på strandpromenaden i Marmaris dersom Solberg ble totalvinner.

- Jeg fikk aldri innkassert seieren i veddemålet i Tyrkia, for det er

17

fengselsstraff for å opptre naken offentlig. Derfor inngikk jeg og Jan Erik et kompromiss, og det var at han skulle tatovere navnet mitt på den ene rompeballen. Her har han også feiget ut, så nå legger jeg saken død, og lar ham slippe. Men min gode venn skal få være med til Rally Tyrkia neste år også, for han gjorde en fantastisk jobb mot mediene og på Facebook sist, sier Henning Solberg.

Rally Hadeland 2019

www.rally-hadeland.no

Rallypub Rallypub After rally med livemusikk After Torsdag Fredag Lørdag Søndag

18.00 - 23.00 17.00 - 02.00 12.00 - 02.00 14.00 - 20.00

Velkommen!

ID 21 år

rally med livemusikk

Torsdag Fredag Lørdag Søndag

18.00 - 23.00 17.00 - 02.00 12.00 - 02.00 14.00 - 20.00

Velkommen!

ID 21 år Sandbeck Pub AS - Storlinna 17 - 2760 Brandbu - tlf 61 33 03 03 - www.sandbeckpub.no

Vi heier på

idretten på Hadeland!

Hvor godt har du sikret boligen din?

Sulten? Velkommen til oss!

Tint kommunikasjon

Kom innom kontoret vårt eller ring oss på 61 32 72 50.

18

www.rally-hadeland.no

Rally Hadeland 2019

FORELØPIG STARTLISTE - Endelig startliste vil foreligge løpsdagen FIA-seedede førere.

1 Henning Solberg KNA Indre Ytre Østfold

Henning Solberg 2 Mads Østberg Asker og Bærum Motorsport

Torstein Eriksen NMK Modum & Sigdal Total antall startende i gruppen: 2 Nasjonalt A-seedede førere. Klasse 1 - 9 3 Ole Christian Veiby KNA Kongsvinger

Jonas Andersson 4 Anders Grøndal Asker og bærum

Marius Fuglerud NMK Drammen 5 Frank Tore Larsen NMK Modum & Sigdal

6 Søren Snartemo NMK Konsmo

Arne-Ingar Stulen NMK Hadeland Søren Snartemo Total antall startende i gruppen: 4 Nasjonalt B-seedede førere. Klasse 1 - 9 7 Kenneth Johnsrød Asker og Bærum Motorsport

Dyre Erling Fredriksen Asker og Bærum Motorsport 8 Eyvind Brynildsen KNA Varna

Veronica Engan Asker & Bærum Motorsport 9 Arnt Gustav Olsen Asker og Bærum Motorsport

Rune Eilertsen Østfold Motorsport Total antall startende i gruppen: 3 Nasjonalt C-seedede førere. Klasse 1 - 9 Asker og Bærum Motorsport 10 Runar Pedersen

Stine Marie Klemetsdal Asker og Bærum Motorsport Total antall startende i gruppen: 1 Useedede førere. Klasse 1 - 9 11 Mattias Monelius SMK Örebro Skoda

Nicklas Edvardsson S MK Dala 12 Erik Engen NMK Trøgstad

tba 13 Yigit Alparslan Timur ISOK

Burak Akcay ISOK 14 Håkon Sveen Frøslid NMK Fluberg

Jørn Listerud KNA Varna 15 Geir Helge Frøslid NMK Fluberg

Øyvind Rødsjø Beckstrøm NMK Gardermoen 16 Lars Martin Stensbøl KNA Kongsvinger

Mads Ola Stensbøl KNA Kongsvinger 17 Morten Storsveen KNA Varna

Merete Storsveen KNA Varna 18 Andreas Wiik NMK HAMAR

Tormod Kvisler NMK Hamar 19 Stian Brøderud KNA Kongsvinger

Hans Petter Aarstad KNA Kongsvinger 20 Trond Arne Berg KAK

Frank Ilebekk 21 Tor Arnt Hammersmark KAK Subaru

Per Gunnar Aasen KAK 22 Christoffer B Pedersen Asker og Bærum Motorsport

TBA 23 Ola jr Nore NMK Modum & Sigdal

Jørgen Nordhagen NMK Hadeland Asker og Bærum Motorsport 24 Benjamin A. Ward

Simen Næss Hagen Asker og Bærum Motorsport 25 Thea Turvoll Lien NMK Modum & Sigdal

Anita Hvambsahl KNA Kongsberg NMK Larvik 26 Ada Marie Hvaal

Ada Marie Hvaal 27 Steffen Storm-Olsen KNA Varna

TBA 901 Jacob Lyseng NMK Hønefoss

Vegard Halland NMK Nore og Uvdal KNA Kongsvinger 902 Philip N Bakken

Vegar Myrli KNA Kongsvinger Total antall startende i gruppen: 19

Skoda Fabia R5

Fia 2

10:00:00

Citroën C3 R5 Citroën Racing

Fia 2

10:01:00

Volkswagen Polo R5 Kristoffersson Motorsport AB Ford Fiesta R5 Anders Grøndal Ford Fiesta R5 Frank Tore Larsen Skoda Fabia R5

Ford Fiesta R5 Kenneth Johnsrød Skoda Fabia R5 Eyvind Brynildsen Ford Fiesta R5 Arnt Gustav Olsen

Subaru Impreza Runar Pedersen

10:02:00

NaA 2

10:03:00

NaA 2

10:04:00

NaA 2

10:05:00

NaB 2

10:06:00

NaB 2

10:07:00

NaB 2

10:08:00

NaC 3

A2

10:10:00

A2

10:11:00

A2

10:12:00

A3

10:13:00

A3

10:14: 00

A5

10:15:00

A5

10:16:00

B1

10:17:00

B2

10:18:00

B3

10:19:00

B3

10:20:00

B3

10:21:00

C5

10:22:00

C5

10:23:00

C5

10:24:00

C5

10:25:00

Ford Fiesta R2 Steffen Storm-Olsen Renault Clio Jacob Lyseng Ford Fiesta ST Philip N Bakken

C5

10:26:00

C7

10:27:00

C7

10:28:00

Opel Kadett GSI Petter Fausko Volvo 242 Torbjørn Hjermstad

Nasjonalt D-seedede førere. Klasse 10 - 13 32 Bernt Kollevold Asker og Bærum Motorsport

Steve Røkland KNA Kongsvinger 33 Anders Kjær NMK Larvik

Gøril Undebakke NMK Nore & Uvdal Total antall startende i gruppen: 2

Mitsubishi Lancer Evo 9 Bernt Kollevold VW Golf 2 GTi Anders Kjær

Subaru STI Martin Nygård Mitsubishi EVO R4 Mitsubishi Rallyteam Norway Volvo Svein Roger Andersen BMW M3 Vidar Nordbø Volvo 940 EVO Mats Peder Hvambsahl Ford Escort RS 1800

Useedede førere. Klasse 10 - 13 43 Trond Sveinsvold KNA Stavanger

Lena Lysen 44 Tom Heitmann NMK Sandefjord

Jeanett Haug Olsen KNA Eiker 45 Kjell Arne Smerud NMK Gjøvik

Erik Svartås KNA Varna 46 Tommy Transeth NMK Tønsberg

Sylva Høyholm NMK Trøgstad NMK Nore og Uvdal 47 Tor Helge Halland

Trond Grøtjorden NMK Nore og Uvdal 48 Lars M Berntsen NMK Hadeland

Trond-Håvard Østheim NMK Hadeland 49 Jarle Lippert Asker og Bærum Motorsport

Jarle Lippert 50 Bjørn Roger Andersen NMK Modum og Sigdal

Per Eivind Eriksen NMK Larvik 51 Jo Erland Ørpen NMK Modum/Sigdal

Marcus Ørpen NMK Modum/Sigdal J 52 John Erling Grav Østfold Motorsport

Thomas Grønlund Østfold Motorsport Grav 53 Jan-Widar Jahrmann NMK Hadeland

Jan-Widar Jahrmann 54 vein Tore Løvhøiden KNA Kongsvinger

Lars atle Nymoen KNA Kongsvinger 55 Kim Anders Nyhus KNA Kongsvinger

Anders Wangen 56 Steffen Bjerknes NMK Nedre Hallingdal

Oda Jacobsen NMK Nore og Uvdal 57 Rune Nilsen Østfold Motorsport

Truls Solberg Østfold Motorsport 58 Tommi Kristiansen NMK Hadeland

Jan Vegard Johansen NMK Hamar 59 Per Alvin Alm Asker og Bærum Motorsport

Jo Ingve Alm NMK Fluberg NMK Gardermoen 60 Christoffer Gusterud

Jarle Pedersen NMK Gardermoen 61 Ola Petter Hovelsrud NMK Fluberg

Mats Bergseng NMK Fluberg 62 Fredrik Magnussen NMK Hønefoss

Marita Ørpen NMK Modum & Sigdal NMK Bø 63 Joakim Skalstad

Kariann Mobæk NMK Bø 64 Kristoffer Bekkemellem Asker og Bærum Motorsport

Kristoffer Bekkemellem 65 Thomas Paulsen NMK Aremark

Joakim Paulsen 66 Finn Kjellbakken Kristiansen NMK Gjøvik

Dag Robert Kristiansen NMK Gjøvik 67 Jørgen Gaarud Asker og Bærum Motorsport

Jørgen Gaarud Total antall startende i gruppen: 25

10:09:00

Fabia R5 Mattias Monelius Hyundai I20 R5 Erik Engen Skoda Fabia R5 Yigit Alparslan Timur Subaru Impreza WRX Sti Håkon Sveen Frøslid Subaru Impreza WRX STi Geir Helge Frøslid Peugeot 208 R2 Lars Martin Stensbøl Renault Twingo R2 Morten Storsveen Hyundai Accent WRC Wiik Motorsport Skoda Fabia R5 Stian Aur Brøderud Subaru Trond Arne Berg Impreza STI Tor Arnt Hammersmark Subaru Impreza STI Christoffer B Pedersen Opel Adam R2 Ola jr Nore Ford Fiesta R2 Benjamin A. Ward Ford Fiesta R2T Thea Turvoll Lien Renault twingo R2

Klasse 15. T.O.M. periode J (1990) etter FIA’s App. K 30 Petter Fausko Asker & Bærum Motorsport

tba Kna Indre/Utre Østfold 31 Torbjørn Hjermstad

Atle Dyreng Kna Indre/Ytre Østfold Total antall startende i gruppen: 2

Nasjonalt E-seedede førere. Klasse 10 - 13 34 Martin Nygård KNA Kongsvinger

Jørgen Eriksen KNA Kongsvinger 35 Stein-Erik Brynildsen NMK Gardermoen

Vemund Leivestad NMK Aurskog Høland 36 Svein Roger Andersen Østfold Motorsport

Ulf Rinden NMK Trøgstad 37 Vidar Nordbø KAK

Geir Stensland 38 Mats Peder Hvambsahl NMK Kongsberg

Kristian Eriksen Hvambsal NMK Kongsberg 39 Edvall Martin Stenberg NMK Hadeland

Edvall Martin Stenberg Total antall startende i gruppen: 6

NaA 2

Nasjonalt F-seedede førere. Klasse 10 - 13 40 Ole K Gislerud Asker og Bærum Motorsport

Rita Kristensen Asker og Bærum Motorsport NMK Modum & Sigdal 41 Morten Gravermoen

Anders Bjørnrud NVK 42 Olav Fredriksen NMK Modum & Sigdal

Ole Thomas Westby NMK Modum & Sigdal Total antall startende i gruppen: 3

A 15

10:29:00

A 15

10:30:00

NaD 13

10:35:00

NaD 11

10:36:00

NaE 13

10:37:00

NaE 13

10:38:00

NaE 10

10:39:00

NaE 10

10:40:00

NaE 10

10:41:00

NaE 11

10:42:00

Klasse 17. Volvo original, A+B+C-førere NMK Nore & Uvdal 68 Johan Brekke

Knut Sigurd Brekke NMK Nore & Uvdal 69 Dagfinn Skullerud NMK Aurskog-Høland

Ronny Lund NMK Aurskog-Høland 70 Anders Nygård NMK Gjøvik

TBA 71 Axel Andre Haug NMK Fluberg

Synnøve Primdahl Christensen NMK Fluberg NMK Hamar 72 Stian Kristiansen

Sigurd Aarkvisla NMK Sør-Gudbrandsdal 73 Helene Skau Andersen Østfold Motorsport

Nina Nesmoen Østfold Motorsport Total antall startende i gruppen: 6 Klasse 19. Debutanter Asker og Bærum Motorsport 74 Alexander Conradi

Fredrik Kirkeby Asker og Bærum Motorsport 75 Anders Gjestrum-Larsen NMK Larvik

Anders Gjestrum-Larsen 76 Jakob Hvambsahl NMK Kongsberg

Andreas Hvambsahl KNA Kongsberg 77 Kim Roar Johansen NMK Trøgstad

Christer Gundersen NMK Trøgstad 78 Bjørn Christian E. Jordfald KNA

Nina Einander Jordfald KNA Total antall startende i gruppen: 5 Klasse 20. Ungdom 903 Markus Bakken NMK Modum og Sigdal

Tom Bakken NMK Modum og Sigdal 904 Martin Stenberg NMK Hadeland

Stian Kristiansen NMK Hadeland 905 Sebastian Høidalen NMK Grenland

Jørn Høidalen NMK Grenland Total antall startende i gruppen: 3 Totalt antall startende i løpet: 81

19

Mitsubishi EVO IX Mitsubishi Rally Team Norway Subaru Impreza STI Morten Gravermoen Volvo 240 Olav Fredriksen

NaF 13

10:43:00

NaF 13

10:44:00

NaF 10

10:45:00

Mitsubishi Lancer Trond Sveinsvold Subaru 06 Sti Tom Heitmann Mitsubishi Evo 6 Kjell Arne Smerud Subaru Impreza Tommy Transeth Volvo Tor Helge Halland Opel Kadett Lars M Berntsen BMW E36 Compact

A 13

10:46:00

A 13

10:47:00

A 13

10:48:00

A 13

10:49:00

A 10

10:50:00

A 11

10:51:00

A 11

10:52:00

Ford Focus 170 ST Bjørn Roger Andersen Porsche 944 Turbo o Erland Ørpen Volvo 940 EVO

A 11

10:53:00

B 10

10:54:00

B 10

10:55:00

Volvo 240

B 10

10:56:00

Volvo 242 Svein Tore Løvhøiden Volvo 240 Kim Anders Nyhus Ford Escort RS1800 Steffen Bjerknes Seat Ibiza Kit Car Rune Nilsen Volvo Tommi Kristiansen Volvo 242 Per Alvin Alm Ford Escort MK1 Christoffer Gusterud Volvo 240 Ola Petter Hovelsrud Volvo 242 Fredrik Magnussen Nissan Almera GTI Joakim Skalstad Ford Fiesta ST

B 10

10:57:00

B 10

10:58:00

B 11

10:59:00

B 11

11:00:00

C 10

11:01:00

C 10

11:02:00

C 10

11:03:00

C 10

11:04:00

C 10

11:05:00

C 11

11:06:00

C 11

11:07:00

Opel Ascona B Thomas Paulsen Toyota Corolla GTI Finn Kjellbakken Kristiansen Nissan Micra

C 11

11:08:00

C 12

11:09:00

C 12

11:10:00

Volvo 940 Johan Brekke Volvo 240 Dagfinn Skullerud Volvo Anders Nygård Volvo 940 Axel Andre Haug Volvo 240 Stian Kristiansen Volvo 940 Helene Skau Andersen

B 17

11:11:00

B 17

11:12:00

C 17

11:13:00

C 17

11:14:00

C 17

11:15:00

C 17

11:16:00

Nissan Almera Alexander Conradi Peugeot 206

D 19

11:17:00

D 19

11:18:00

Volvo 940 Jakob Hvambsahl Opel Manta Kim Roar Johansen Volvo 740 Bjørn Christian E. Jordfald

D 19

11:19:00

D 19

11:20:00

D 19

11:21:00

Ford Fiesta R1B Markus Bakken Ford Fiesta R1 Martin Stenberg Peugeot 106 Sebastian Høidalen

U 20

11:22:00

U 20

11:23:00

U 20

11:24:00

www.rally-hadeland.no

LØYPEBESKRIVELSE RALLY HADELAND 2019

Publikumsområde 4.

Kjør inn fra R4, følg vaktenes anvisning for parkering.

GPS: 60.49336º N, 10.65314º Ø

SS 1 Læhrensetervegen 1 - Lengde 8.13 km - Første bil kl. 10:48 - Veien stenger 08.00 Etappen starter fra Skjerva, og går i mål ved Lindlandet (rett før vegen kommer inn på Lynnebakka). Smal, trang og rask skogsbilvei fra start til mål. Mange rake partier etterfulgt av svingkombinasjoner i hastigheter som setter førerne på skikkelige prøver.

Etappen er lite tilgengelig for publikum, da det er langt å gå inn fra start eller mål. Vanskelige parkeringsmuligheter ved start og mål.

SS 2 Sagvollen 1 - Lengde 26.66 km - Første bil kl. 11:04 - Veien stenger 08.00 Tradisjonsrik etappe i NM sammenheng. Denne etappen har vært med de fleste gangene det har vært arrangert NM på Hadeland. Nytt av året er at etappen nå starter i krysset Lynne bakka/Tokerud Sætra og går ned til Våja før den kommer inn på den tradisjonelle Sagvoll etappen, som blant annet går forbi Sagvollen (publikumsplass). Etappen går videre nordover forbi Risbakkhytta før den tar av til høyre mot Badstua hvor målgang er rett før undergangen på nye R4. Etappen starter på krevende vei ned til Våja, før den kommer ut på bred og rask vei med morsomme svingkombinasjoner før Sagvollen. Her tar etappen til høyre og går nordover over lange sletter med hopp og sprett, før vegen skifter karakter og blir mere krevende mot mål. Denne etappen kommer til å skille de beste fra de nestbeste.

Start, Mål, Service og Base

SS3 + SS6

Etappen er godt egnet for publikum. Det anbefales å kjøre opp fra Gran sentrum opp Lynnebakka og inn til Sagvollen. Her vil det være servering og godt vakthold. Parkering langs vegen på den ene siden må påregnes, (husk å ta hensyn slik at det ikke blir trafikk problemer). Det er også mulig å kjøre inn fra Skjerva og opp til krysset i Våja. Her vil det være noe begrenset med parkering så vær ute i god tid. Siste mulighet for å komme seg inn til etappen uten å gå for langt vil være å kjøre opp i Lia, forbi skytterbanen og inn til krysset der bilene svinger mot Badstua, her vil det være begrenset parkeringsmulighet. Ingen parkeringsmuligheter ved start og mål.

Publikumsområde 3.

Kjør inn fra Jaren, parkering på den ene siden av vegen.

GPS: 60.40917º N, 10.65545º Ø

SS 3 Helgedalen 1 - Lengde 6.88 km - Første bil kl. 11:44 - Veien stenger 09.00 Smal, utfordrende skogsbilvei med gupp og hopp hele veien. Teknisk krevende vei som setter både kartleser og fører på ei skikkelig prøve.

Etappen starter fra Hurdalssiden og kjøres nordover mot Eina siden.

Etappen er kjørt mange ganger, og erfaringer har vist at på denne etappen kan alt skje. Publikumsplasser er laget nede på Felles Sætra. Innkjøring fra Lygna bakka (Rv4). Dette vil bli skiltet. Det går også an å gå inn fra mål, men da må det parkeres på rasteplass litt nord for målgangen. Ingen parkeringsmuligheter ved start!!

Publikumsområde 2.

Kjør inn fra Gran sentrum, parkering på den ene siden av vegen.

GPS: 60.37818º N, 10.71175º Ø

SS 4 Læhrensetervegen 2 - Lengde 8.13 km - Første bil kl. 14:06 - Veien stenger 08.00 Etappen starter fra Skjerva, og går i mål ved Lindlandet (rett før vegen kommer inn på Lynnebakka). Smal, trang og rask skogsbilvei fra start til mål. Mange rake partier etterfulgt av svingkombinasjoner i hastigheter som setter førerne på skikkelige prøver.

Etappen er lite tilgengelig for publikum, da det er langt å gå inn fra start eller mål. Vanskelige parkeringsmuligheter ved start og mål.

SS 5 Sagvollen 2 - Lengde 26.66 km - Første bil kl. 14:22 - Veien stenger 08.00 Tradisjonsrik etappe i NM sammenheng. Denne etappen har vært med de fleste gangene det har vært arrangert NM på Hadeland. Nytt av året er at etappen nå starter i krysset Lynne bakka/Tokerud Sætra og går ned til Våja før den kommer inn på den tradisjonelle Sagvoll etappen, som blant annet går forbi Sagvollen (publikumsplass). Etappen går videre nordover forbi Risbakkhytta før den tar av til høyre mot Badstua hvor målgang er rett før undergangen på nye R4. Etappen starter på krevende vei ned til Våja, før den kommer ut på bred og rask vei med morsomme svingkombinasjoner før Sagvollen. Her tar etappen til høyre og går nordover over lange sletter med hopp og sprett, før vegen skifter karakter og blir mere krevende mot mål. Denne etappen kommer til å skille de beste fra de nestbeste.

Etappen er godt egnet for publikum. Det anbefales å kjøre opp fra Gran sentrum opp Lynnebakka og inn til Sagvollen. Her vil det være servering og godt vakthold. Parkering langs vegen på den ene siden må påregnes, (husk å ta hensyn slik at det ikke blir trafikk problemer). Det er også mulig å kjøre inn fra Skjerva og opp til krysset i Våja. Her vil det være noe begrenset med parkering så vær ute i god tid. Siste mulighet for å komme seg inn til etappen uten å gå for langt vil være å kjøre opp i Lia, forbi skytterbanen og inn til krysset der bilene svinger mot Badstua, her vil det være begrenset parkeringsmulighet. Ingen parkeringsmuligheter ved start og mål.

SS 6 Helgedalen 2 - Lengde 6.88 km - Første bil kl. 15:02 - Veien stenger 09.00 Smal, utfordrende skogsbilvei med gupp og hopp hele veien. Teknisk krevende vei som setter både kartleser og fører på ei skikkelig prøve.

Etappen starter fra Hurdalssiden og kjøres nordover mot Eina siden.

Etappen er kjørt mange ganger, og erfaringer har vist at på denne etappen kan alt skje.

Publikumsplasser er laget nede på Felles Sætra. Innkjøring fra Lygna bakka (Rv4). Dette vil bli skiltet. Det går også an å gå inn fra mål, men da må det parkeres på rasteplass litt nord for målgangen.

Ingen parkeringsmuligheter ved start!!

SS1 + SS4

Publikumsområde 1.

Kjør opp fra Roa, parkering egen plass.

GPS:60.34613º N, 10.71033º Ø

Tidsskjema Rally Hadeland 2019 1. Kl. 10.00 Start Lygna skistadion

4. Kl. 11.44 SS3 Helgedalen 1

7. Kl. 14.06 SS4 Læhrensetervegen 2

2. Kl. 10.48 SS1 Læhrensetervegen 1

5. Kl. 11.55 Reg. inn Lygna skistadion

8. Kl. 14.22 SS5 Sagvollen 2

3. Kl. 11.04 SS2 Sagvollen 1

6. Kl. 12.45 Service Lygna skistadion

9. Kl. 15.02 SS6 Helgedalen 2

20

10. Kl 15.34 MÅL Lygna skistadion

Med forbehold om trykkfeil og endringer i tider.

Rally Hadeland 2019