Revista Go!

REPORTAJE: MOTORES DE LA AGRICULTURA

RECORRIDOS PATRIOS: CIUDADES HISTÓRICAS PARA DAR 'EL GRITO'

La

REVISTA OFICIAL DE

EJEMPLAR DE CORTESÍA, PROHIBIDA SU VENTA. AÑO 1 NO. 4. SEPTIEMBRE 2013.

Autopartes y Mecánica

es

Personalidad

Arturo Brizio

el árbitro de México

Las Técnicas de Brizio

Pagani Huayra

CONTENIDO

Carta Editorial

3

Nuevos Productos

4

Revisiones en gasolineras

5

Tecnotips

7

Guía para comprar un auto usado

9

Mensaje de la Dirección Comercial Relanzamientos y promociones destacadas

mundo automotriz y estamos al tanto de este tipo de mantenimientos preventivos; y precisamente porque amamos los autos, tenemos un interés especial en recomendar a toda la gente que tenga la debida precaución de cuidar su vehículo y que estén preparados para evitar estos problemas.

Siete puntos básicos para revisar frecuentemente Señales de precaución en frenos Realice la mejor inversión

Trade Marketing

11

Personalidades en primera

12

La ruta correcta hacia tus clientes Arturo Brizio: el árbitro de México

Garaje

14

Calendario 2013

18

Motores de la agricultura

20

Pregúntale al Inge

22

Caso de Éxito

23

Pagani Huayra Ninel Conde

Equipo con garra para faenas agotadoras ¿Cuándo debo cambiar el filtro para aire en unidades de Servicio Pesado?

Autopartes Coatzacoalcos

Recorridos patrios Servicio Pesado

27

Las Técnicas de Brizio

28

La importancia del anticongelante Vivir la vida

Maximus

30

Vendedor Estrella

31

Pasión Deporte

32

Humor Automotriz

33

Un programa de lealtad para crecer juntos

El primer club de fútbol en la Historia

Compañeros y amigos, es un gusto saludarlos nuevamente en esta cuarta edición de la revista GO! En esta ocasión, quiero aprovechar para hablarles sobre la temporada que recién comienza, la cual se caracteriza por sus cambios climáticos y, en ese sentido, la importancia de estar prevenidos para los efectos que provocan las condiciones meteorológicas de la temporada.

Una de las principales consecuencias de las lluvias, y especialmente de los frentes fríos, es que pueden afectar el funcionamiento de los autos, si éstos no reciben el mantenimiento necesario para ofrecer un buen desempeño y prevenir que las circunstancias climatológicas les afecten.

Evidentemente, todos los que trabajamos en GONHER somos apasionados del

Los invitamos a prepararse tanto en su autos como en sus negocios, sacando provecho de la superioridad y calidad de los productos GONHER; asegúrense de contar con el inventario suficiente para cubrir las necesidades de compra de productos especializados y así poder afrontar este período de la mejor manera y con el mejor respaldo que GONHER les puede ofrecer.

Ya sea a través de nuestros productos, nuestros agentes, los Centros de Servicio GONHER o los Energicentros, nuestros clientes pueden estar seguros que recibirán la adecuada atención y la prevención que necesitan para que, sin importar el clima, puedan disfrutar el camino. ¡Un afectuoso abrazo!

25

Ciudades históricas para dar “El Grito”

Un programa de lealtad para dueños de refaccionarias y empleados de mostrador

Mensaje de la Dirección Comercial

Pero aún más grande que nuestra pasión por los autos, es nuestra pasión por brindar la máxima calidad, ya sea a través de nuestras autopartes u ofreciendo una excelente atención a nuestros clientes. Eso es lo que nos mueve día con día.

Lic. Omar Enrique Escobedo.

Director Comercial Grupo GONHER Para comentarios o sugerencias, escríbenos a revistago@grupogonher.com Gonhermex, S.A. de C.V. Av. Manuel Ordóñez No. 610 Sta. Catarina, Nuevo León, México Tel. +52 (81) 8153-3100 Fax. +52 (81) 8153-3185 www.grupogonher.com www.facebook.com/GonherAutopartes www.twitter.com/gonher www.linkedin/company/grupo-gonher

Queda estrictamente prohibida la reproducción total o parcial del material publicado sin autorización escrita de los editores. GONHER es una marca registrada. Año 1 No. 4. Ejemplar de cortesía, prohibida su venta. Material exclusivo para uso de GONHER Autopartes y sus distribuidores.

Fecha de impresión y periodicidad: Edición Bimestre Sep-Oct Editor responsable: Ricardo Javier Marchesini Gutierrez Número de certificación de licitud de

título y contenido: 15902 Nombre y domicilio de la imprenta: Fuerza Gráfica, Ayutla 1012, Col. Nuevo Repueblo, Monterrey, Méx.

Número de reserva de derechos de autor: 04- 2013041211251500-102

Editado por la Dirección de Mercadotecnia de Grupo GONHER en cooperación con Stilo.

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, A IOS L ST EC CI LI S PR S FÁ LAORE A MÁ EJ R M HO A

Nuevos productos y relanzamientos

introduce al mercado una innovadora forma de vender aceite.

¡Nueva estrategia! única en el mercado, donde tu volumen de compra pone el precio.

El cliente solicita por volumen y elige la presentación que más le convenga, así ¡recibe el mejor precio en todas las presentaciones!

* Esta nueva estrategia de precios de aceite aplica para nuestras marcas GONHER y GC. 4

Aprovecha todos los servicios de una gasolinera.

Revisiones en gasolineras Siete puntos básicos para revisar frecuentemente Cargar combustible no es el único servicio que puede aprovecharse en una gasolinera. El despachador puede asistir al conductor dando servicio a ciertas partes del automóvil, pero muchas veces se desconocen cuáles son y cómo afectan el desempeño del vehículo. A continuación se presentan 7 partes básicas del auto que pueden revisarse en una gasolinera.

Productos GONHER en gasolineras.

Líquido de frenos.

Se ubica cerca de la columna del volante y es almacenado en un recipiente translúcido con indicadores que señalan el nivel máximo y mínimo del fluido. Si es necesario rellenar el depósito, el Líquido para Frenos GONHER garantiza un frenado seguro y confiable. Cuando la pérdida del fluido es considerable o frecuente, se recomienda acudir a un taller de confianza para verificar posibles fugas en el sistema de frenos.

Líquido de dirección hidráulica.

El depósito de este líquido cuenta con una varilla de medición con dos indicadores; caliente y frío. El líquido se adhiere sobre ellas y dependiendo del estado del motor, al momento de realizar la prueba, será el indicador a considerar.

Es importante mantener el nivel dentro de los parámetros que ahí se señalan, además de no exceder el nivel máximo, pues se corre el riesgo de dañar la bomba de dirección. Este líquido debe tener un color rojizo brillante, transparente y viscoso.

Anticongelante/Refrigerante.

El tiempo afecta más que los kilómetros recorridos a este líquido color verde brillante. Si el motor está caliente, nunca debe verificarse el refrigerante directamente en la tapa del radiador, porque puede causar heridas graves al salpicar el líquido ardiendo. Normalmente a un costado, hay un tanque plástico color blanco que sirve para rellenar el sistema de enfriamiento del motor. Si el 5

nivel es bajo, puede rellenarse con Anticongelantes/Refrigerantes GONHER. Llantas.

Revisar el aire de las llantas es uno de los servicios más comunes en las gasolineras. Hay que tomar en cuenta que su presión cambia a mayor temperatura, por eso es necesario hacer la prueba en frío. Los despachadores llevan consigo un calibrador para medir la presión, pero es conveniente tener un manómetro personal para hacer la prueba con menos de tres kilómetros recorridos.

La presión requerida usualmente se indica en la misma llanta.

Líquido para limpiaparabrisas.

Algunas personas prefieren usar sólo agua para rellenar el depósito. Sin embargo, es recomendable usar un líquido especial como el Líquido Limpiaparabrisas GONHER, elaborado con elementos que evitan sarros y obstrucciones. Además, sus características especiales brindan una súper limpieza al cristal, quitando grasa y tierra.

Gasolina.

Un aditivo de calidad mejorará el rendimiento del combustible. La fórmula del aditivo Super Inyector GONHER mantiene limpio el sistema de combustible El despachador puede asistir de contaminantes que al conductor dando servicio a afectan negativamente el ciertas partes del automóvil, pero rendimiento del vehículo. muchas veces se desconocen Una excelente opción para cuáles son y cómo afectan el recorrer más kilómetros y desempeño del vehículo cuidar la economía.

Aceite.

El nivel del aceite puede revisarse con ayuda de la varilla medidora ubicada en el motor; generalmente tiene un color llamativo como amarillo o rojo. Es muy importante que el motor tenga la cantidad suficiente de aceite, de lo contrario se corre el riesgo de arruinar la máquina completa. Los costos de reparación son altísimos, por ello más vale prevenir con los aceites GONHER, elaborados con aceites básicos vírgenes y aditivos de alta tecnología. Conoce más sobre aceites en la página de GONHER: www.grupogonher.com 6

Al conocer mejor estas partes del auto y su cuidado correspondiente, se pueden aprovechar mejor los servicios que las gasolineras ofrecen.

Así todos los conductores están listos para salir y disfrutar el camino.

Limpiaparabrisas limpio.

¡GONHER en gasolineras!

Ahora ya pueden aprovecharse mejor los servicios de las gasolineras, donde GONHER tendrá presencia a nivel nacional gracias a la reciente certificación otorgada por PEMEX que avala los altos estándares de la marca. Un reconocimiento importante que pocas empresas obtienen.

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ip Tecnot

Marcas de jaloneo en frenos.

Señales de precaución en frenos

Detecte a tiempo fallas en el vehículo

Conducir responsablemente implica conocer las señales de que algo no marcha bien con el automóvil. Afortunadamente se pueden evitar accidentes mayores aprendiendo a reconocer estas alertas.

Cuando se trata de fallas en el sistema de frenado, el conductor puede intervenir a tiempo si detecta los siguientes síntomas: Jalones.

Un jalón durante el frenado, ya sea a la izquierda o a la derecha, puede ser causado por diversos factores, incluyendo un desbalance en el sistema de frenado frontal o posterior. También puede deberse a un problema en la presión de los neumáticos, a rótulas y/o amortiguadores en mal estado, problemas en los discos, entre otros. Esta señal es muy grave y compleja, por eso es necesaria la revisión completa del sistema de frenos para determinar el daño.

Ruidos o chillidos.

Usualmente, el ruido excesivo de los frenos es causado por demasiada vibración y por el cáliper.

Para aislar la causa, se necesitará realizar una inspección de los bujes del cáliper. Las balatas desgastadas también pueden generar este ruido cuando han llegado a su límite de tiempo de vida y se tallan contra el disco.

Frenos arrastrados.

Los frenos arrastrados provocan una sensación de querer avanzar con el freno de mano puesto.

En este escenario, el auto avanza con dificultad y cuanto se quita el pie del acelerador, el auto tiende a frenarse sin avanzar levemente con la inercia, como normalmente lo hace. Asumiendo que el freno de mano está completamente liberado, los frenos arrastrados pueden ser causados por un cáliper atorado, por un problema hidráulico o por una falla en el cilindro de rueda del tambor. La fricción agregada por arrastrar los frenos puede causar daño severo al sistema de frenado del automóvil.

Frenos amarrados.

Es el caso contrario a los frenos arrastrados. El 7

Íconos de frenos en tablero.

pedal se siente normal, ni flojo ni duro, pero por más que se pisa el pedal éste no responde normalmente; es decir, algún componente del sistema se encuentra “amarrado” y no hace su función.

Las causas pueden ser el uso de algún material de fricción de baja calidad o bien, que el líquido del eje esté goteando en el material de fricción.

factores pueden estar involucrados, haciendo más complejo el caso. Por ejemplo, el líquido de frenos puede estar contaminado con agua; el pistón del cáliper puede tener problemas o pueden existir daños en el mismo cáliper.

Pedal bajo o con excesiva carrera.

Varios factores contribuyen a la sensación de pedal bajo. Una de las principales es el desgaste Pedal duro.

Es la sensación de que el vehículo no se está dete- en balatas. Otras causas pueden estar relacionadas niendo como debiera. Puede ser resultado de un con el líquido de frenos o fugas en el circuito o aire en el sistema; así mismo, problema en el sistema de asistencia de poder del fre- Conducir responsablemente implica el líquido de frenos puede conocer las señales de que algo estar en mal estado o con el no (booster), o un problema no marcha bien con el automóvil. nivel muy bajo. de fricción de las balatas Afortunadamente se pueden evitar por desgaste. El material de accidentes mayores, aprendiendo a Vibraciones. fricción contaminado con reconocer estas alertas No deben confundirse con grasa o líquido de frenos, y tal vez hasta cristalizado, también puede causar las vibraciones características del sistema ABS. Una sensación de pulsación o vibración en el pedal este problema. del freno, es causada por el uso desigual en uno o más de los discos de freno, probablemente por alaPedal esponjoso. beo en alguno de los discos. Ante este síntoma, se En este escenario, el pedal se siente suave y da la recomienda dar servicio o reemplazar los discos. sensación de que se está pisando una esponja. Otra forma de identificarlo es si presionando el pedal Líquido de frenos. un poco, liberarlo y luego revisar si éste continúa Este líquido es la sangre del sistema de frenos y hundiéndose solo. Normalmente, un pedal espondebe ser revisado y reemplazado regularmente. Su joso es causado por aire en el sistema hidráulico. nivel bajo puede ser resultado del uso constante Para solucionarlo, se puede purgar los frenos para de las balatas o bien, de una fuga en el sistema eliminar el aire del sistema. Sin embargo, otros 8

hidráulico. La fuga de líquido puede ocasionar que el freno no se accione con rapidez y debe ser corregida inmediatamente.

Luces de precaución.

En el arranque, mientras el sistema ABS realiza una auto-revisión, una luz de precaución color ámbar es normal. Si permanece encendida o parpadea, entonces sí hay un problema.

Una luz de precaución color roja, indica bajo nivel de líquido, falla hidráulica o un freno de mano accionado.

Más que detallar todas las posibles causas y soluciones en el sistema de frenado, lo importante es conocer qué se puede detectar cuando se acciona el pedal de freno y a qué se puede deber. Cuando uno de estos síntomas aparece, lo mejor es acudir a un taller especializado para una revisión completa del sistema de frenado. Así cuidamos la propia seguridad y la de otros.

GONHER en línea.

Conoce la tabla de indicación y solución de problemas en el sistema de frenado.

Visita: http://bit.ly/docTecnica

Guía para comprar un auto usado

Toma una decisión con calma antes de comprar el auto.

Realice la mejor inversión

¿Quiere comprar un auto usado, pero no sabe qué factores debe considerar para adquirir el mejor modelo? A continuación se comparte una guía con todos los detalles a tomar en cuenta.

Haga una cita con el dueño del auto.

Concrete una cita a primera hora de la mañana.

Esto permitirá comprobar el arranque del motor en frío y revisar si hay manchas de aceite en el suelo. Es importante hacer la prueba con calma y preguntar al dueño todas las dudas que se tengan; sin presiones ni desvíos del tema, pues algunas personas aprovechan para distraer la atención de fallas graves. De preferencia, llegue con anticipación a la cita junto con un mecánico de confianza, así evitará que los dueños encubran daños en el auto y tendrá una evaluación experta.

Inspeccione el exterior del auto.

Compruebe si existen señales de golpes en el

chasis o raspaduras en la carrocería. Si la unidad ha sido pintada recientemente podría encubrir señales de oxidación. Un truco útil para descubrirlo es recorrer el auto con un imán; si éste no se pega en la carrocería, lo más probable es que existan rastros de golpes cubiertos con pasta.

Ahora bien, las uniones de puertas, defensas, cofre y cajuela, deben estar parejas y derechas, con la misma separación entre ellas. El tapón de la gasolina debe funcionar y contar con la llave correspondiente para abrirlo. No tenga miedo de ensuciarse y agáchese para revisar llantas y chasis. Las llantas deben ser de la misma marca, deben tener un mismo tamaño y desgaste. Si tienen birlos de seguridad, exija una llave. La llanta de refacción, el gato y la llave de cruz, deben estar en el auto. En la parte baja del chasis, busque rastros de soldaduras o golpes. También inspeccione si hay manchas de aceite cerca de los amortiguadores y haga presión hacia abajo sobre la carrocería en cada uno de los puntos de apoyo del amortiguador. Al hacerlo, el auto no 9

Investiga el precio del auto.

debe de oscilar más de una vez para llegar a su posición normal; de lo contrario, deberán remplazarse los amortiguadores. Salvo en lugares muy fríos donde pudiera presentarse vapor, el humo del escape debe salir incoloro.

salga sin pisar el pedal. Por otra parte, la transmisión no debe rechinar cuando haya un cambio de velocidades. En transmisiones automáticas los cambios entre velocidades deben ser suaves y sin jaloneos bruscos. Por otra parte, los frenos deben funcionar perfectamente, incluso si el vehículo se detiene súbitamente y a distintas Inspeccione el interior del auto.

Busque rasgaduras o manchas en las vestiduras velocidades. Compruebe el tiempo de reacción y compruebe si las alfombras huelen a humedad. del auto y sienta si éste jalonea al momento de Verifique si hay piezas sueltas en manijas o pa- frenar; esto es señal de frenos en mal estado. El lancas. Los cinturones de seguridad deben estar freno de mano debe sostenerse y liberarse con facilidad. Ahora bien, una en buen estado, sobre todo buena dirección responen los asientos delanteros.

No tiene caso negociar de inmediatamente y se Revise los indicadores del el precio del automóvil mantiene estable en cada tablero y sus focos, así si éste no cuenta con la movimiento suave del como los espejos retrovisodocumentación completa volante, sin sufrir brincos res y laterales. Por último, o atascos. Si éste tiembla, compruebe el funcionamiento del sistema de audio, alarma, calefacción se jala hacia un lado, o si el auto no responde de inmediato, la dirección necesita arreglos. y aire acondicionado.

Realice la prueba de manejo.

El motor debe prender fácilmente al primer intento. No conviene comprar un auto cuyo motor se ahoga, cascabelea, le falta potencia, prende su luz de advertencia (Check Engine).

En transmisiones estándar, la palanca no debe sacudirse en posición neutral. Busque señales de patinaje en clutch, como pérdida repentina de potencia al ir en marcha o que el cambio se 10

Exija los documentos en regla.

No tiene caso negociar el precio del automóvil si éste no cuenta con la documentación completa.

Exija la factura original del vehículo, la tarjeta de circulación vigente, los pagos de tenencia en orden, con pago del último año; todas las notas de reparaciones y servicios anteriores, el manual del propietario, las instrucciones de operación de los accesorios, así como las garantías vigen-

tes para accesorios. En caso de que la unidad haya sido de varios dueños, coteje que los nombres coincidan con la tarjeta de circulación y con el último endoso de la factura. Además, revise que el número del motor concuerde con el registrado en la tarjeta de circulación y factura del auto. Por último, compruebe en el Registro Público Vehicular que el auto no tenga reportes de robo.

Aprenda a negociar.

El valor de un auto se determina por el kilometraje de la unidad, su modelo, los niveles de equipamiento y la región del país de origen. Estos factores permitirán establecer una cantidad adecuada para negociar, misma que debe mantener en secreto. Evalúe con calma los resultados de la cita antes de tomar cualquier decisión.

Y recuerde...

Adquirir autopartes de la mejor calidad aumenta el valor de un auto usado.

GONHER ofrece los mejores productos para que cualquier unidad usada, se sienta como nueva. Ahora sólo hay que animarse, valorar la mejor opción y realizar la compra que le permita disfrutar el camino.

Trade Marketing RTM, la ruta correcta hacia tus clientes

La segmentación de clientes ayuda a dirigir mejor los productos.

El RTM funciona como un camino de doble sentido, por el cual los bienes y servicios fluyen en una dirección (proveedor a consumidor) y los pagos generados por éstos, fluyen en dirección opuesta (consumidor a vendedor). Este canal puede ser tan corto, como cuando el proveedor vende Empresas como IBM o Microsoft, han encontrado directamente al consumidor, o tan amplio, como la solución en una sencilla pero poderosa técnica cuando incluye a varios intermediarios como mayoristas, distribuidores, conocida como Route-toRTM es la elección correcta de los agentes o minoristas. Cada Market (RTM). canales para llevar un producto o uno recibe el artículo a un servicio al mercado. Esta técnica precio y lo mueve hacia RTM es la elección correcta ofrece una metodología de eficacia arriba, hasta que llega al de los canales para llevar un comprobada para alinear las comprador final. producto o servicio al meráreas de Marketing, Ventas y cado. Esta técnica ofrece Trade Marketing En las refaccionarias se una metodología de eficacia comprobada para alinear las áreas de Marketing, puede realizar la siguiente segmentación. El Ventas y Trade Marketing. Al mismo tiempo, op- cliente, usuario final o un taller, pueden tener una timiza el gasto en las mismas, el cual puede cons- sub-clasificación de hombre o mujer; así mismo, tituir un 30% o más en gastos de operación, según el taller puede ser chico, mediano o grande. Esta clasificación servirá para que cada segmento algunos estudios. de clientes sea analizado de manera particular detectando necesidades específicas, y al final Aprovechar recursos en estas áreas establece las realizar estrategias muy enfocadas a darles una bases para un crecimiento rentable; además, es mejor atención. Un RTM bien aplicado tiene los efectivo para empresas de cualquier tamaño, sin siguientes beneficios: importar las características de su mercado.

Todo negocio optimiza recursos como una acción para tener un crecimiento rentable. Pero, ¿existe otra forma de obtener ganancias cuando ya se han acortado todos los recursos posibles en las áreas de suministro, manufactura e incluso finanzas?

Reduce gastos y aumenta las ventas.

Lleva el producto y servicio adecuado al cliente correcto, en el momento indicado.

Retiene clientes existentes y asegura nuevos clientes rentables.

Crea la mezcla perfecta entre mercadotecnia, los canales de ventas y distribución, maximizando ganancias y rentabilidad a lo largo del ciclo de vida del producto.

Alinea a todos los participantes en el manejo del producto, marketing, ventas, servicio al cliente y a sus distribuidores, para trabajar juntos y obtener mejores resultados.

Determina el nivel óptimo de gasto para cada función de marketing, ventas y servicio al cliente, en cada segmento de mercado, producto y servicio.

La importancia del RTM es reconocida ampliamente por el gran impacto que puede tener en la permanencia de una marca o compañía. Se puede tener el producto o servicio ideal, pero si éste no llega al cliente de manera efectiva, todos los esfuerzos serán en vano. * Texto escrito en colaboración con Retail Marketing.

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Arturo Brizio: el árbitro de México Valores compartidos en la cancha y en el mundo empresarial

En entrevista, el mejor árbitro mexicano del último cuarto de siglo, comparte sus experiencias en el arbitraje y su relación con GONHER. GO!: Un árbitro es una figura polémica ya que la toma de decisiones siempre está presente en su vida profesional. Para usted, ¿cómo fue el proceso de tomar decisiones en el arbitraje desde el comienzo de su carrera hasta ese punto de inflexión que fue expulsar a Zidane en Francia 98?

Brizio: Es un proceso como todo en la vida.

Cuando empiezas a arbitrar, lo primero que pretendes es quedar bien con todos porque el ser humano está diseñado para eso; nadie quiere caer gordo ni mucho menos. Por lógica, 12

aprendes que eres un juez y como tal, vas a dejar a una parte satisfecha y a otra enojada. Cuando entiendes que así tiene que ser, empiezas a tomar las decisiones de una manera más automática; ya no es un tema de raciocinio, es algo más indistinto. Y entonces comienzas a saborear ser un definidor que toma determinaciones drásticas que, en la línea del arbitraje, están apegadas a un reglamento establecido. Cuando tomas estas decisiones, no lo haces pensando si es el equipo grande o el jugador estrella, simplemente se toman determinaciones contra todo aquél que atente contra la moral del juego. En este caso, mi forma de arbitrar y dirigir siempre ha sido en la línea de tolerancia cero, una línea contra la violencia en la cancha. Por ello, cuando se

presentó la oportunidad de arbitrar ciertos encuentros, pues había que tomar las decisiones drásticas, entre ellas, la expulsión de Zidane.

G: Con esta mención de ser un juez y saber que sus decisiones están en la mirada pública, ¿cómo maneja la crítica sabiendo que el fútbol puede ser una parte decisiva en la vida de las personas?

B: No es fácil. Vivimos en una sociedad donde la corrupción está permeando en todos los sectores, donde no se entiende que una persona imparte justicia en un juego y que, como ser humano, puede equivocarse. Lo primero que debes aprender es que los errores son de buena fe, que nunca te vas a equivocar para perjudicar a nadie. El hecho de que la gente piense que eres un árbitro vendido o una persona con baja moral, no te debe de afligir. Y lo segundo es que el fútbol es un tema de pasión y por ello, es obvio que a un fanático no le va a gustar cuando su equipo pierde; cuando esto pasa, lo primero que vamos a intentar es echarle la culpa a un mal arbitraje y uno tiene que aprender a vivir con eso. Si dejamos que nos afecte, imagínate, no podrías arbitrar la siguiente

El arbitraje es un aprendizaje de todos los días.

semana. Sobre todo cuando hay un error que sabes que cometiste. Entonces, el tema es tratar de entender que te puedes equivocar y trabajar duro para no cometer dos veces la misma falla.

G: Sobre estos aprendizajes, ¿cómo se reflejan en su vida cotidiana?

B: El arbitraje es un aprendizaje de todos los días.

Para mí, lo mejor que me dejó fue la disciplina y el amor al trabajo. Entendí que no iba a ser perfecto nunca, pero que sí podía perfeccionar mi trabajo haciéndolo mejor cada día, entrenando físicamente al tope, con un gran amor a lo que hacía y una disciplina. Eso, si lo traducimos a la vida diaria, pues ayuda muchísimo porque una persona que tiene en su vida una disciplina de trabajo, un amor por lo que hace, una pasión por lo que efectúa, evidentemente es una mejor persona.

G: Ahora bien, ¿cómo se da el salto de la cancha al mundo empresarial? Platíquenos sobre el contacto con GONHER y qué vio Arturo Brizio en esta empresa mexicana que lo llevó a tomar la decisión de sumarse a su equipo.

B: El año pasado tuve la suerte de ser contactado por la empresa GONHER y me sentí identificado por el hecho de que son una empresa 100% mexicana, que son una fuente de trabajo impresionante, por la historia del fundador de la empresa que para

mí es impactante; toda su historia de lucha y éxi- no deja de innovar, de cambiar sus estrategias, no to. Así comencé por dar conferencias para Grupo deja de comprender las necesidades de su gente y GONHER. Me identifiqué muchísimo con la gen- que no deja de ver la metodología en el mercado. te, con los directivos; además me gusta mucho su Es una empresa que no se resiste al cambio, que forma de plantear el negocio en un mundo cada no se asusta por ellos. Los directivos siempre tievez más competitivo y cambiante, donde no todo nen muy presente lo dinámico que es el mercado mundo juega limpio. De pronto te encuentras con y cómo los cambios están ahí a la vuelta de la productos “chafos”, la competencia con los chinos; esquina. En ese sentido, es que yo me siento tan en fin, un mundo de retos diarios que la empresa ha contento de poder colaborar con ellos. sabido encarar. Esto fue un Creo que el mejor ejemplo de G: Para finalizar, unas factor de identificación muy trabajo en equipo lo vemos en palabras para nuestros grande. Hemos hecho cosas GONHER. Es una empresa que lectores. muy interesantes que a mí en no deja de innovar, de cambiar lo particular me tienen muy sus estrategias, no deja de Brizio: Tengamos la contento, porque profesiocomprender las necesidades de capacidad vivencial y emonalmente trabajas con quien su gente y que no deja de ver la cional de hacernos sentir la te contrata, pero como permetodología en el mercado importancia de pertenecer sona hay empresas con las que te identificas más. En el caso de la relación con a esta gran familia que es GONHER. Yo veo a esta empresa como una gran familia que se GONHER, pues esta afinidad es mutua. reinventa día con día. Si los seres humanos lográramos hacer eso, tener bien fijas nuestras G: Sr. Brizio, a lo largo de su carrera usted ha metas y templado el ánimo para enfrentar los visto muchos equipos brillar y otros quedarse retos diarios; reinventarnos un poquito todos en el olvido, y sabe que los equipos memoralos días; e intentar ser mejores personas, padres, bles son aquellos que se mantienen unidos.

Ahora que GONHER y usted forman parte del hijos, hermanos, colaboradores; creo que estaremos ayudando a ser una mejor empresa, un mismo equipo, ¿cómo se preparan para los mejor negocio, una mejor familia, unas mejores retos futuros? personas y sobre todo, un mejor México. Por todo esto, no cabe duda que la decisión correcta B: Creo que el mejor ejemplo de trabajo en equies GONHER. po lo vemos en GONHER. Es una empresa que 13

GARAJE PAGANI HUAYRA

14

Pagani Huayra

Huracán del automovilismo

Cuando se habla de deportivos italianos, normalmente se piensa en Ferrari o Lamborgini, cuya reputación se forjó creando vehículos excitantes y novedosos para su tiempo. Sin embargo, no son los únicos competidores en este mercado.

que rodea los escapes; características insignia de la marca Pagani.

La inteligente combinación del chasis central, hecho con una amalgama de carbono titanio y fibra de vidrio, puertas empotradas al techo, chasis delantero y posterior de cromo molibdeno, y el diseño preciso del vehículo, entregan una asombrosa rigidez de materiales, una gran resistencia al impacto y un peso de sólo 1.350 kg, convirtiéndolo en el vehículo más liviano de su categoría.

Pagani levantó presentando el Zonda, una bestia que venía a competir con los gigantes y a demostrar que hay espacio para otro chico en el vecindario toscano. Irreverente y sin ataduras corporativas, Pagani desarrolló y mejoró Este vehículo rescata los en sus revisiones, un bronco faros de bi-xenon con para los amantes del manejo que se dejaron seducir por iluminación LED para el día las líneas atrevidas y la velo- y el marco elíptico que rodea cidad rompe cuellos. los escapes; características

insignia de la

Hoy, Pagani tiene un digno sucesor del Zonda. Un vehículo desenfrenado que, como un huracán, deja una grata impresión en la industria del motor: el Huayra.

Siguiendo la filosofía de emular el viento, el Huayra presenta un diseño elegante y provocativo con líneas aerodinámicas y una presencia muscular.

Este vehículo rescata los faros de bi-xenon con iluminación LED para el día y el marco elíptico

Esta carrocería es impulsada por un motor MercedesAMG; un poderoso V12 turbo cargado que entrega marca Pagani 700 HP y 1000 Nm de torque. La colocación al frente de los dos radiadores, permite entregar su máximo desempeño inclusive en condiciones extremas.

Además, el trabajo ingenieril en el motor permite reducir el consumo de combustible y la emisión de gases, gracias a un sistema eléctrico de bombas que suministra eficientemente el combustible. Sumado a la gran capacidad del tanque de combustible (85 litros), estos rasgos le dan al Huayra una autonomía sobresaliente.

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Elegancia.

Provocativo.

Siguiendo la filosofía de emular el viento, el Huayra presenta un diseño elegante y provocativo con líneas aerodinámicas y una presencia muscular

Sucesor del Zonda.

La caja de velocidades transversa, desarrollada por Xtrac, tiene 7 velocidades con un embriague sencillo, con control al volante o con palanca, brindando así una experiencia de manejo confortable y precisa. El peso total de la transmisión es de 96 Kg. En cuanto a la suspensión, se incluye una AvionAl individual para acentuar la naturaleza estable en el manejo.

Ahora bien, la aerodinámica de este huracán sólo se compara a un ala. Una unidad central computarizada asiste al conductor con el control de los frenos ABS, el ECU y el control de una serie de alerones traseros, para mantener estable el vehículo a altas velocidades y al maniobrar en vueltas; esto permite una estabilidad sin precedentes en un vehículo de tracción delantera.

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Motor Mercedes AMG.

La forma de los alimentadores de aire detrás de los asientos es un homenaje al diseño supersónico de los 50 y 60, y una ayuda a la ventilación adecuada del motor.

El Huayra consiente al conductor al sentarse éste en su interior. En este aspecto, la obsesión al detalle de Pagani es digna de admirarse. El conductor puede decidir por los cambios en el volante, o usar una caja de cambios tradicional montada dentro de un marco transparente, donde se pueden observar las piezas de titanio interactuando.

Los interiores evocan una sensación orgánica y puramente mecánica, con una estilización notable pero funcional. Estos elementos ayudan a crear un estado de conexión con el auto, pues el diseño se pone al servicio del conductor; cada botón y perilla incrementa ese sentimiento de control sobre el vehículo.

Modelo irreverente.

Velocidad seductora.

Ficha Técnica Pagani Huayra Motor Cilindrada Potencia Máxima en HP / a RPM Torque Caja de cambios

Dimensiones Peso Distribución de peso

Líneas impecables.

Mercedes-AMG M158 V12 twin-Turbo 5980 cc 730 hp 1.000 Nm Caja transversa secuencial de 7 velocidades Sistema AMT robotizado con programas de manejo Largo: 4605mm; Alto: 1169mm; Ancho del cuerpo: 2036mm; Ancho con retrovisores: 2356mm 1.350 kg (dependiendo del modelo) 44% frente 56% trasero

* Datos obtenidos de: http://www.pagani.com/huayra/default.aspx. Fotografías cortesía de Pagani®.

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Motores de la agricultura

Tractor, listo para la jornada de trabajo.

Equipo con garra para faenas agotadoras

La agricultura está muy ligada a las raíces mexicanas. Nuestros antepasados perfeccionaron técnicas, como las famosas chinampas, para cultivar los frutos necesarios para alimentarse. Hoy, los agricultores utilizan otros métodos tecnológicos que permiten aprovechar al máximo las cosechas y cubrir la alimentación de una gran población.

así como tirar del remolque de transporte. El tractor se conforma por un chasis que soporta al motor de combustión interna, la suspensión y los sistemas de frenos e hidráulico; además de la cabina del operador, la dirección, la transmisión y la toma de fuerza.

Para su funcionamiento utiliza diferentes productos como aceite para el motor a Diesel; fluidos hidráulicos para la transmisión, GONHER participa en el frenos y sistema hidráulico, sector agrícola de México, aceites de engranes para los sistema de giro de las mediante la fabricación ruedas, aditivo acondicioy el suministro de los insumos mencionados para nador para el combustible Diesel, anticongelante y los diferentes equipos y grasa lubricante.

Una de las tecnologías más efectivas para la agricultura comercial, es el equipo agrícola y la maquinaria utilizados en las actividades de preparación de la tierra, siembra, fertilización y cosecha de los maquinaria agrícola productos del campo. A continuación conoceremos algunas de las máquinas Cosechadora o Segadora. más importantes.

Máquina colosal para recolectar o cosechar alimento como caña de azúcar, cereales y granos.

Tractor.

Se caracteriza por su largo rastrillo en la parte deVehículo con la fuerza y potencia necesarias para lantera que gira sobre un eje horizontal o bien, por abrir surcos en la tierra mediante el acoplamiento de ejes verticales con husillos que giran sobre éstos. discos de arado. También puede desmenuzar porSu motor de combustión interna demanda aceites, ciones de tierra removida con ayuda de una rastra, grasas y anticongelantes para su funcionamiento.

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Motocultor.

La operación de esta máquina se asemeja al empuje de una carriola, pues se trabaja por manillas. El motocultor se distingue por tener un solo eje, por su tamaño pequeño y por su escasa potencia; esto no es un obstáculo porque opera a baja velocidad.

Es ideal para terrenos desnivelados y fragmentados por el relieve. Se utiliza sobretodo en parcelas pequeñas, en labores hortícolas y de ornamento, así como en la construcción de jardines.

Abonadora.

Equipo que regula la cantidad de fertilizante necesaria y requerida por la tierra para mejorar la calidad de los productos cosechados. Este equipo cuenta con tolva o depósito del fertilizante, distribuidor y tubo de alimentación.

Empacadora.

Se utiliza para empaquetar los cereales o la paja en forma de pacas.

Cientos de agricultores laboran diariamente para que no falten alimentos en las mesas de todos los mexicanos. Como las máquinas que operan, el esfuerzo de los agricultores es grande y muy admirable. No hay que olvidar su trabajo; el sudor de los hombres y el trabajo de la maquinaria.

Cosechas de trigo.

Empacadora de rollo.

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Pregúntale al Inge

Rubén Leal García “El Inge” ¡Hola! Soy Rubén Leal García, egresado de la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la UANL. Poseo una trayectoria de 32 años trabajando en GONHER. Actualmente tengo el gusto de servirte como parte del Servicio Técnico de la compañía, aunque también me he desempeñado como Vendedor Técnico y Jefe del Departamento de Ingeniería y desarrollo de filtros nuevos.

Si tienes alguna duda, pregúntame a cat@grupogonher.com

Inge, ¿cuándo debo cambiar el filtro para aire en unidades de Servicio Pesado?

Los filtros para aire son vitales en el funcionamiento del motor de combustión interna a Diesel, debido a los grandes volúmenes de aire limpio que éste necesita para funcionar.

En unidades de Servicio Pesado, estos filtros son de gran tamaño. La construcción de su medio filtrante permite manejar porosidades más cerradas que garantizan una eficiencia superior al 99.5%.

Esto garantiza eliminar partículas del medio ambiente que pueden llegar al interior del motor y causar daños severos.

Desafortunadamente, el mantenimiento del filtro para aire es poco monitoreado. Por tradición, el cambio se realiza por kilometraje, por su apariencia o cuando la unidad emite mucho humo negro.

Dicho síntoma genera elevados gastos en combustible; por eso uno pensaría que reemplazando con anticipación el filtro, esto puede corregirse, pero al hacerlo estaríamos gastando innecesariamente nuestro dinero. Entonces, ¿cómo saber el tiempo adecuado de mantenimiento?

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Muy fácil. Las unidades actuales cuentan con un dispositivo integrado en la salida de la carcasa (Housing) que nos permite saber con exactitud cuándo cambiar el filtro para aire y obtener su máximo rendimiento. A este dispositivo se le conoce como “indicador de restricción para aire” y se localiza en el tablero o en la misma carcasa.

Dicho indicador tiene una escala que señala de 15 a 30 pulgadas de agua (15”a 30” H2O), la cual permite vigilar el grado de restricción conforme el filtro se satura de polvo, carbón y/u otros contaminantes del medio ambiente. También permite verificar la hermeticidad del sistema de admisión, descartando cualquier tipo de mal sello en las conexiones de las mangueras.

da de la carcasa del filtro para aire, esto permitirá que se realicen los cambios oportunos, optimizando la vida de los filtros para aire y reflejando un ahorro para cualquier compañía.

El fabricante del motor determina la restricción óptima para el cambio del filtro. Normalmente, su cambio se determina a 20” de H2O, si es de aspiración natural; mientras que en los turbocargados, el cambio se fija de 25” a 30” de H2O. Mi consejo para las unidades que no cuentan con este dispositivo es que les sea integrado a la sali-

* Nota de Edición: El filtro que debe acompañarse de

Un filtro para aire de Servicio Pesado se considera saturado cuando presenta una restricción de 30” de H2O, de acuerdo al método ISO 5011. No olvide cuidar su unidad con los filtros para aire GONHER, los cuales son sometidos a pruebas exhaustivas de capacidad y eficiencia garantizando su calidad. Porque proteger su inversión, es la misión de GONHER. ¡Gracias, Inge!

Anticongelante/Refrigerante para limpiar el sistema

de enfriamiento, es el filtro para agua. Una disculpa

por las posibles confusiones que generó este dato en la edición anterior. Se trató de un error de impresión.

Autopartes Coatzacoalcos

Manos trabajadoras.

El legado de una mujer valiente

Al norte del Istmo de Tehuantepec, se encuentra la ciudad de Coatzacoalcos, Veracruz. Un lugar lleno de leyendas ancestrales, donde se dice que el dios Quetzalcóatl se perdió en el horizonte del río. Un lugar adornado por colosales complejos petroquímicos que hacen del puerto uno de los más importantes de México.

Autopartes Coatzacoalcos, S.A de C.V surge en medio de este ambiente extraordinario. Desde sus orígenes, el negocio ha crecido de la mano de grandes personajes.

Sin lugar a dudas, el primero de ellos es una mujer de mucho carácter y tesón, trabajadora y valiente: la Sra. Violeta Avendaño, fundadora del negocio.

En 1978, ella incursiona en la venta de filtros Por aquél entonces, sucedía el boom petrolero del país y muchos estados se beneficiaban económicamente de ello. Coatzacoalcos no fue la excepción; en la década de los 80, inicia la construcción de los complejos La Cangrejera y Morelos, atrayendo a grandes constructoras de México a la ciudad.

El potencial de venta era altísimo y los clientes abundaban. Sin vacilaciones, la Sra. Violeta inaugura su negocio, Filtros Lubricantes del Istmo, de la mano de un producto nacional que poco a poco se posicionaba en el mercado: Filtros GONHER. Además de contratar a un vendedor, también se apoya de dos pares de manos jóvenes e inquietas, sus hijos: Francisco y Salvador Avendaño.

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Veracruz.

En entrevista, ellos platican que su mamá siem- extranjero. Después, vino el crecimiento de la pre fue muy trabajadora. Nacida en una familia línea de productos GONHER, lo cual implicó de comerciantes, desde su infancia y por mu- aprender a comercializar y lograr la aceptación chos años laboró detrás de un mostrador en de los clientes. mueblerías y tiendas de abarrotes; esta experiencia y las ganas de salir adelante, les fueron Los desafíos cosecharon buenos frutos para el negocio, así como una transmitidas al momento de involucrarse en el nego- Tengan confianza en una marca relación entrañable con nacional; en una empresa la empresa, pues práccio familiar: “Cuando esmexicana. Nunca dejen de ver ticamente han crecidos tábamos en la secundaria hacia el futuro con los ojos muy y en la prepa, no tenía- abiertos y las ganas bien puestas juntos. El desarrollo de uno impacta al otro, y mos vacaciones; veníapara crecer como empresa y viceversa, lo que refleja mos y continuábamos en como nación lo importante que es cada el negocio. Le hacíamos de todo: vendiendo, atendiendo clientes, en- integrante de una red de trabajo, sin importar su tamaño ni origen. tregando órdenes, sacando equivalencias...”

Los actuales líderes del negocio cuentan que un reto importante a lo largo de su historia, ha sido la introducción de productos y su aceptación en el mercado. Al principio, el reto fue abrir camino a una marca nacional en un mercado donde predominaba un filtro 24

Hoy continúa el crecimiento de Autopartes Coatzacoalcos y celebran 12 años de inaugurar una segunda sucursal en Tehuantepec, Oaxaca. Al recorrer su historia y mirar hacia el futuro, los hermanos Sánchez Avendaño comparten un consejo a las nuevas genera-

ciones: “Tengan confianza en una marca nacional; en una empresa mexicana. Nunca dejen de ver hacia el futuro con los ojos muy abiertos y las ganas bien puestas para crecer como empresa y como nación. Y no olviden estar conscientes de que en este mundo cambiante, también tenemos que aceptar nosotros los cambios que se nos demanden, porque de no hacerlo, no se avanza”.

No podría terminar el recorrido sin reconocer el orgullo y la alegría que sienten de continuar el trabajo de su mamá. Una mujer que ellos admiran profundamente y que permanece en ellos. Al despedir esta entrevista, se adivina en los hermanos la mirada más profunda, esa que rebasa las palabras, al sentir el amor que ella les ha dejado en sus enseñanzas, en su legado y que ahora forma parte de su ser.

Recorridos patrios

Guanajuato, joya colonial.

Ciudades históricas para dar “El Grito” Este mes de septiembre, un recorrido por las ciudades coloniales es perfecto para recordar la historia del país y celebrar el movimiento que nos dio patria. Viaja por carretera y visita estos hermosos sitios.

Querétaro: Cuna de libertad Todo suceso tiene un origen. Con sus calles empedradas e impresionantes templos, Querétaro es la cuna del movimiento de Independencia. No puede dejar de visitarse la antigua Casa de la Corregidora, actualmente el Palacio de Gobierno, lugar donde se realizaron las primeras conspiraciones del movimiento insurgente. El Centro Histórico de la ciudad ofrece un viaje histórico con sus plazas, jardines y edificios señoriales heredados del Virreinato.

Las construcciones barrocas y casonas del siglo XVIII están perfectamente adaptadas como restaurantes y hoteles, para relajarse y platicar antes de dar el famoso “grito”.

Dolores: El grito que llamó a la Independencia Al descubrirse la conspiración, comenzó la ca-

San Miguel de Allende: Cede de los caudillos Al partir de Dolores, el cura Hidalgo y su ejército partieron rumbo a San Miguel de Allende, punto de reunión para distintos caudillos y jefes militares que sumaron sus fuerzas para organizar formalmente el levantamiento.

Esta ciudad es un atractivo fascinante para La ciudad alberga edificios representativos de quienes gustan de la arquitectónica colonial, los siglos XVII y XVIII, entre los cuales aún se las galerías de arte y los atractivos naturales. conservan: la Casa de Hidalgo, ahora un mu- San Miguel de Allende invita a sus visitanseo, donde vivió Don Miguel Hidalgo; el Museo tes a pasear por distintas construcciones que dan ese toque mágico y de la Independencia, origiEste 16 de septiembre, atemporal para celebrar la nalmente una cárcel, la Pacelebra a los héroes del fiesta patria. Algunas de rroquia de Nuestra Señora país entre fuegos ellas, son: la Casa de las de los Dolores, lugar donde Conspiraciones, la Casa Hidalgo llamó a levantar pirotécnicos, banderas del Inquisidor, la Casa de las armas; la Parroquia de y canciones los Conde de la Canal y la la Asunción, el Templo de la Tercera Orden, la Casa de las Visitas, la Casa Plaza Allende. Otro atractivo es la Presidencia de Abasolo, la Hacienda de la Erre y el Mauso- Municipal y los distintos templos e iglesias que leo de José Alfredo Jiménez, son algunos de los se ubican en el corazón de la ciudad, como la lugares que se pueden ver, así como los distin- Parroquia de San Miguel Arcángel, el Templo tos monumentos que han sido construidos para de la Concepción, la Santa Escuela de Cristo o el Santuario de Atotonilco. conmemorar a los héroes patrios. cería para apresar a todos los que participaban en ella. En un intento por salvar el anhelo de libertad, el alcalde Ignacio Pérez cabalgó rápidamente para alertar a Ignacio Allende y Miguel Hidalgo, quienes se levantaron en armas la madrugada del 16 y así dio comienzo la lucha por la Independencia en Dolores, Hidalgo.

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Guanajuato: Las primeras luchas La ciudad fue uno de los primeros escenarios de guerra en la lucha por la Independencia.

Aquí reposa la Alhóndiga de Granaditas, uno de los edificios más reconocido por los mexicanos, donde se cuenta que Juan José de los Reyes, “El Pípila”, se puso una loza de piedra en la espalda para prender fuego a la puerta del edificio y permitir la entrada del ejército Insurgente.

Guanajuato cautiva por sus colores y sus peculiares callejuelas en un relieve hundido. Hay muchos lugares que pueden visitarse, como: la Alhóndiga de Granaditas, el Callejón del Beso, la Universidad de Guanajuato, el Teatro Juárez, entre otros.

Iglesia de San Francisco, en Querétaro.

Este 16 de septiembre, celebra a los héroes de la nación entre fuegos pirotécnicos, banderas y canciones. No hay duda que durante esa noche, desde el norte hasta el sur, todo México estará de fiesta.

Don Miguel Hidalgo y Costilla.

Recorre las ciudades que dieron vida a nuestra patria.

Antiguos túneles en la ciudade Guanajuato.

¡Viva México!

Recuerda que las fiestas patrias reúnen a muchas familias orgullosas de ser mexicanos. Cuida el consumo de alcohol en lugares públicos y evita manejar si has ingerido sustancias tóxicas. Todos podemos disfrutar esta fecha con alegría y seguridad, para juntos gritar: ¡Viva, México!

Además, si el acumulador de tu auto es GONHER, al salir a carretera cuentas con el respaldo del servicio de Auxilio en el Camino a nivel nacional. Más informes en: auxilioenelcamino.grupogonher.com

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Servicio Pesado

¡Cuidado con la temperatura del motor!

La importancia del anticongelante en Servicio Pesado “Ponle tantita agua al Sistema de Enfriamiento y tu motor estará protegido”. Este es el consejo que escuchó Mario, un joven transportista que se inicia en el manejo de Servicio Pesado. El muchacho fue con el veterano Don Alfonso, a preguntar si esto era cierto y descubrió que utilizar agua como Anticongelante/Refrigerante es lo peor que puede hacer.

Muchos cometen este error, pues desconocen que el sistema de enfriamiento es esencial para mantener la temperatura adecuada en el motor a Diesel. De hecho, durante el invierno, este tipo de motor podría calentar un edificio de 9 pisos. Así de impresionante es la cantidad de calor que produce una máquina de Servicio Pesado; por eso, si el sistema de enfriamiento no está bien protegido, causará graves daños internos.

Usar agua, reemplazar componentes y hacer únicamente limpieza en los conductos de los radiadores, son soluciones empleadas hace muchos años cuando no existía mejor tecnología.

Los motores modernos tienen mayor potencia y eficiencia, de ahí que el Sistema de Enfriamiento

necesita protección especializada que sólo puede dar el uso de Anticongelante/Refrigerante.

Estos líquidos no tienen problemas de circulación como el agua, y son capaces de mantener el Sistema de Enfriamiento en buen estado. Su fórmula con aditivos de nueva generación, protege al motor en condiciones extremas de frío y calor; por ejemplo, al viajar por lugares con un clima caluroso extremo como Escuinapa, Sinaloa, se necesita un Anticongelante/Refrigerante que actúe eficazmente sobre el motor. Por estas razones, es importante cuidar el Sistema de Enfriamiento con un producto adecuado, no con soluciones obsoletas que terminan costando una fortuna.

Con el Anticongelante/Refrigerante GONHER para Servicio Pesado, evita: Taponamientos en los conductos Picaduras Oxidación Otros problemas comunes del Sistema de Enfriamiento

GONHER ofrece su Anticongelante/ Refrigerante para Servicio Pesado, el cual protege transportes de carga y pasaje, así como equipos fuera de carretera. Miles de transportistas que recorren los caminos de México, ya confían en este producto por su calidad y confianza.

Con el Anticongelante/Refrigerante GONHER, cuida la temperatura de tu motor en condiciones extremas.

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Las

Técnicas de Brizio

Vivir la vida

Qué tal, amigos de GONHER. Como cada mes les traigo mis comentarios, esperando estén ustedes de maravilla.

Escuchamos frecuentemente, sobre todo en cursos de desarrollo organizacional, una frase que parece trillada: “Lo único permanente es el cambio”. Sin embargo, es tremendamente real.

El mundo que nos rodea, las empresas como entes con vida, las circunstancias propias de la existencia particular, nosotros mismos en el aspecto físico, no dejamos de cambiar y el aferrarse al hoy, al aquí y ahora, nos ancla demasiado rápido en el pasado, nos impide crecer y generalmente, nos lleva a la frustración.

Este fenómeno se conoce como resistencia al cambio, y es un mecanismo de defensa natural que la mente y el espíritu desarrollan contra lo que considera una agresión. El ser humano se adapta a su circunstancia, para bien o para mal, entrando en lo que denominamos “zona de confort” y cuando algo o alguien pretenden sacarlo de ésta, la respuesta es negativa en automático.

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¡Vive la vida! Disfruta cada momento, ama a quien te rodea.

Es cierto que hay que estar abiertos al cambio de nuestra realidad cotidiana y a aceptarla, pero también lo es que no podemos vivir esperanzados a que surjan cambios que no intentamos y, lo más importante, sin darnos cuenta de que esos cambios pueden venir de manera imprevista, casi siempre pillándonos desprevenidos.

Benítez tenía un contrato vigente con el América pero prefirió emigrar para asegurar su futuro con un equipo que le pagaría una “burrada” de dinero en verdes dolarucos. Llegó a un extraño país, con costumbres totalmente diferentes a las suyas, sin dominar el idioma ni hablar inglés, viviendo en un hotel, casi con ningún contacto real con el exterior.

Sin caer en el conformismo fatalista de un “Dios dará”, es necesario encarar el día a día como venga y en la medida de lo posible, realizar acciones simples que nos hagan sentir bien y sobre todo, crear un entorno positivo alrededor nuestro.

La noche de la tragedia, su esposa y él obviamente no supieron qué hacer. Consta que llamó a su suegro a México y éste le recomendó “buscar una farmacia”, como haríamos usted y yo si nos doliera la panza en cualquier ciudad de nuestro amado país, donde además, lo reconocerían inmediatamente y le brindarían la ayuda necesaria. Sin saber cómo diablos llamar a un médico, cuando finalmente lo ingresaron al hospital, era demasiado tarde.

Todo esto viene al caso por la noticia, dada a conocer recientemente, del fallecimiento del futbolista Christian Benítez, mejor conocido como el “Chucho”, quién acababa de dejar a las Águilas del América para irse a jugar a Qatar.

Independientemente de que a usted le guste o no el fútbol, enterarse de la muerte de un hombre joven, en la plenitud de sus facultades físicas, esposo y padre de dos hijas pequeñas, tiene por fuerza que sumirnos en la tristeza.

Lo ocurrido al futbolista me hace recordar una anécdota que quiero compartir con ustedes. Resulta que hace muchos años el Califa de Bagdad, hombre conocido por su inteligencia, prudencia y sentido de la justicia, recibió la inesperada visita de su Gran Visir. Al verlo en estado de gran agitación, le preguntó qué le sucedía. “En el mercado me

Te extrañaremos en la cancha, Chucho.

acabo de topar cara a cara con la muerte. Necesito que me des un caballo, el más veloz que tengas, ya que pienso huir y establecerme en la lejana Samarkanda, donde seguramente no podrá encontrarme”dijo el Visir.

entemente de la adaptación a los cambios que se nos tengan deparados.

1. Trabaja con la alegría del primer día y con la fuerza del último.

2. Dile a tus seres queridos, con la mayor frecuencia que puedas, cuánto los amas.

3. Haz de la amabilidad tu bandera y El Califa accedió a la petición y cuando partió premisa. su fiel colaborador, se disfrazó como 4. Maneja y comunica solo mendigo y salió al bazar a buscar la información que sea a la pálida dama. No batalló benéfica para ti y los mucho para encontrarla y al Es necesario encarar el demás. verla le preguntó por qué día a día como venga y en la 5. Aleja de tu mente había asustado de esa medida de lo posible, realizar la basura sicológica. forma a su amigo, a lo 6. Frecuenta a tus que la muerte contestó: acciones simples que nos amigos, convive e “No, si la sorprendida fui hagan sentir bien y sobre todo, interésate por lo que yo al verlo aquí, ya que les pasa. tengo una cita con él esta crear un entorno positivo 7. Cuida tu salud. noche en Samarkanda”. alrededor nuestro Recuerda que la mejor medicina es la prevención.

Parece que también el “chucho” 8. Regálate el lujo de “echar la Benítez acudió a su cita con el destino. hueva” de vez en cuando. El mundo no Ojalá que a ninguno de nosotros nos sucediera se va a acabar por eso.

9. Lee. Trata de aprender cosas nuevas. Nunca un cambio tan drástico en la vida como el dejes de tener proyectos. que vivieron los familiares de Benítez, sin 10. Finalmente, con todo lo maravilloso que esta embargo, sería bueno seguir algunos consejos frase conlleva, ¡Vive la vida! para hacer mejor nuestro día a día, independi-

Arturo Brizio Es un ex-árbitro de fútbol y actual analista deportivo de la cadena Televisa Deportes, dirigió múltiples finales de la Primera División de México y también 6 partidos en las copas del mundo de Estados Unidos 1994 y Francia 1998, también es considerado por la IFFHS como el mejor árbitro mexicano del último cuarto de siglo (1987-2011) y el 32 en el mundo.

Encuentra mis tips en: www.lastecnicasdebrizio.wordpress.com * El contenido de este artículo es responsabilidad exclusiva del autor y no refleja necesariamente la opinión de Grupo Gonher.

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MAXIMUS

Gana viajes a la playa con MAXIMUS.

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“Muchísimas felicidades por su 60 aniversario al Grupo GONHER, que sigan cumpliendo muchos años más de éxito para seguir creciendo junto con ustedes. Gracias a sus logros yo tengo la oportunidad de poder asistir al Mundial Brasil 2014. Me dio mucho gusto que me hicieran esa gran invitación que para mí fue una gran sorpresa y espero que no sea la primera ni la última invitación de estos grandes eventos.

Estoy bien orgulloso porque en México hay grandes empresas como GONHER que día a día luchan por seguir siendo líderes en el mercado”.

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“The Club”

El primer club de fútbol en la Historia

De la historia del fútbol siempre se cuenta sobre las Copas Mundiales, los primeros ganadores de la Champions League, o de los equipos del cono suramericano y sus emotivas hinchadas. Pero entre todas estas grandes narraciones, existe una en particular que en ocasiones pasa desapercibida.

tivo inglés, como un equipo semi-profesional.

Hoy sobrevive gracias a esos románticos del fútbol que, lejos de seguir a los grandes clubes ingleses con grandes presupuestos y estadios modernos, continúan fieles al Sheffield F.C.

Esto me lleva a preguntarme respecto al hincha promedio: ¿acaso son Es curioso, mejores aficionados aquellos En octubre de 1857 se que no paran de cantar y fundó el Sheffield F. pero elegir amar a un de apoyar en los partiC. equipo inglés del equipo de fútbol, al igual que dos? ¿son mejores los Condado de Yorken una relación de pareja, trae aficionados que pagan shire, que se podría consigo muchas consecuencias, y gastan más en ver a considerar como sus equipos? ¿o será el primer club de una de ellas es el desencanto que son mejores hinfútbol registrado en cuando vienen tiempos malos y chas los que apoyan a cualquier parte del los apasionados reencuentros pesar de los fracasos? Lo mundo. De hecho, le cuando regresan los que sí podemos concluir apodan “The Club” jaces que amar a una institución tándose con esa expresión triunfos y alegrías como “The Club”, aunque tenga de quiénes son. Este 2013, pocas alegrías, definitivamente es una el club cumplirá 156 años y pasa muestra de pasión y confianza en que algún día la noticia como si nada porque nunca alcanzó el club sea de los grandes. Eso no es un pecado grandes glorias, quedando relegado en las y es digno de admiración. divisiones más bajas del sistema administra32

Hay instituciones que son centenarias y no despiertan el interés de nadie, ni por dinero. Y en cambio hay algunas otras que son más jóvenes y que atraen multitudes. Es curioso, pero elegir amar a un equipo de fútbol, al igual que en una relación de pareja, trae consigo muchas consecuencias, una de ellas es el desencanto cuando vienen tiempos malos y los apasionados reencuentros cuando regresan los triunfos y alegrías.

Al fin de cuentas es solamente fútbol; aunque después de 156 años de historia, no creo que lo sea así para los aficionados del Sheffield. ¡Hasta la próxima!

Abiel Nañez Badillo No es analista, pero bien que critica.

Vas a tener que pasarte atrás a empujar

Humor Automotriz El Sr. Godínez compra su primer coche un Volkswagen escarabajo y decide salir con toda su familia de paseo a la playa mar. Estaban por regresar a su casa, cuando al subirse al coche, éste no arrancó. El Sr. Godínez se baja, abre el capot y dice:-¡Oh, no! Me han robado... Entonces se dirige a la parte posterior y abre la maleta, asombrado exclama: -¡Vaya! Estos coches si que son buenos... ¡traen motor de repuesto!

- Oye, Toñita, ¿has cambiado de coche? Ahora es rojo y antes lo tenías blanco...

- No, Don Vicente, es el mismo. Lo que pasa es que se me calienta un poco.

Cierto día, Tomasito Sepúlveda caminaba por la calle cuando se encuentra con su amigo de la infancia, Santurrón Hernández.

- ¡Santu! ¡Qué milagrazo, hombre!

- Ese mi Tomasín, ¿cómo has estado?

- Yo muy bien, pero tú mejor por lo que veo. ¡Mira nomás ese relojazo de oro!

- Ah… sí. Lo conseguí en una carrera.

- Mírate. ¿Y quién participaba?

-Dos policías y yo.

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Chica GONHER: Tips para lavar tu auto

La máxima prueba de Nanotek

Servicio Pesado: Hay cosas que sólo la carretera enseña

¡Com chistesparte tus sotro con notus susg! Escribe a: reviserencias grupog tago@ onh com er. ¿Cómo se le llama en chino a un ladrón de motos?

- Mekitahonda -Nombre, compadre, mi hijo en su nuevo trabajo se encuentra como pez en el agua.

-¡No me diga, compadre! Qué bueno ¿Y qué hace?

-Nada…

Vid Destaceo ado

Usando tu celular, puedes accesar fácilmente a estos videos a través de los códigos QR. ¡Compruébalo! *Es necesario descargar una aplicación para leer códigos QR. Encuentra la más apropiada para tu celular en la tienda de aplicaciones. Muchas son gratuitas.

Chica GONHER: Tips Arturo Brizio: Auxilio para viajar en carretera en el camino

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