247#409

New Model vs Cosmatic Change Which one to choose ?

city magazine : biweekly www.gmlive.com/247 MAGAZINE

free

OF THE GM Group VOL.13 NO.409 1 - 15 November 2019

New Model vs Cosmatic Change...

Which one to choose ? เชือ่ ว่าทุกคนมีความฝันของตัวเอง ฝันนัน้ อาจแตกต่างกันหรือใกล้เคียงกัน แต่ทแี่ น่ๆ ต่างปรารถนาให้ฝนั นัน้ เป็นจริง โดยเฉพาะฝันทีอ่ ยากได้สงิ่ ใดสิง่ หนึง่ มาครอบครอง อย่างเช่น รถยนต์ ใช่...เราก�ำลังพูดถึงเรื่องของรถยนต์ พาหนะน�ำพาการเดินทางไปไหนต่อไหนได้ อย่างสะดวกสบาย 24 7 City Magazine เล่มนีเ้ ลยขอเอาใจสายรถด้วยสกูป๊ ข่าวความ เคลือ่ นไหวภายใต้หวั ข้อ New Model VS Cosmatic Change...Which One to Choose ? จากกูรสู ายรถยนต์โดยเฉพาะ เพือ่ เป็นข้อมูลเล็กๆ น้อยๆ ส�ำหรับผูท้ จี่ ะซือ้ หรือมองหา รถยนต์ใหม่สกั คัน โดยเฉพาะปลายปี 2019 นี้ กรุงเทพฯ เรามีงานมหกรรมรถยนต์ งานใหญ่ทจี่ ดั มาอย่างต่อเนือ่ งในชือ่ ว่า ‘มหกรรมยานยนต์ ครัง้ ที่ 36’ หรือ The 36th Thailand International Motor Expo 2019 ที่ อิมแพค เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึงวันที่ 10 ธันวาคม 2562 ในงานนีค้ งได้เห็นค่ายรถยนต์ตา่ งๆ อวดโฉม รูปลักษณ์ คุณสมบัติ นวัตกรรม และ เทคโนโลยีอนั ทันสมัย ทีเ่ น้นความปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิง่ แวดล้อมกันอย่างแน่นอน โดยเฉพาะรถยนต์ในกลุม่ Sub-Compact Car รวมถึงมีคณ ุ สมบัตพิ นื้ ฐานของยานยนต์ แห่งอนาคต ทัง้ ระบบขับเคลือ่ นด้วยไฟฟ้า ระบบช่วยขับอัตโนมัติ การเชือ่ มต่อหลาย รูปแบบ ระบบทีเ่ อือ้ ต่อการใช้รว่ มกัน หรือใช้เพือ่ การบริการ โดยผูจ้ ดั งานให้ความส�ำคัญ และเน้นคอนเซปต์ทวี่ า่ “ไม่วา่ จะชืน่ ชอบการขับเคลือ่ นบนยานยนต์ประเภทใด ก็สามารถ เดินทางและท�ำกิจกรรมต่างๆ ร่วมกันได้โดยไร้ขอ้ จ�ำกัด”

• บรรณาธิการที่ปรึกษา ณิพรรณ กุลประสูตร • บรรณาธิการอำ�นวยการ โตมร ศุขปรีชา • บรรณาธิการบริหาร ขนิษฐา เผือกผ่องใส • กองบรรณาธิการ สุกฤษฏิ์ บูรณสรรค์ • ทป่ี รึกษาศิลปกรรม ประทีป ปัจฉิมทึก • บรรณาธิการศิลปกรรม ธนพงษ์ ผดุงกิจ • ศิลปกรรม มนตรี ฤทธิ์น้อย • พิสูจน์อักษร อภิรดี นุตตะโร • บรรณาธิการฝ่ายภาพ ดำ�รงค์ฤทธิ์ สถิตดำ�รงธรรม • หวั หน้าช่างภาพ พิชญุตม์ คชารักษ์ • ผูจ้ ดั การฝ่ายโฆษณา / การตลาด ปาริชาติ เชือ้ รังสรรค์, อรกัญญา เบญจมณีโชค • รองผูจ้ ดั การฝ่ายโฆษณา / การตลาด กรองทอง สันดุษฎี, ปัณณภัสร์ เลาพิทกั ษ์กลู • ผูจ้ ดั การฝ่ายสร้างสรรค์การตลาด ณัฐพล ขุนเจริญ • ผจู้ ดั การทัว่ ไป ภานุวชั ร พงศ์วราภา • ผจู้ ดั การฝ่ายการเงิน วิมลลักษณ์ อาศัยพานิชย์ • ฝ่ายบัญชี นุชนารถ ใจประสาท • ผู้จัดการฝ่ายผลิต รัตนา โค้ว

บริษัท จีเอ็ม มัลติมีเดีย กรุ๊ป จำ�กัด (มหาชน) อาคาร GM Group 914 ถนนพระราม 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสติ กรุงเทพฯ 10300 โทรศัพท์ : 02 241 8000 แฟกซ์ : 02 241 8008 แฟกซ์ฝา่ ยโฆษณา : 02 241 5888 Email : freemag.247@gmail.com

Remember that happiness is a way of travel - not a destination. (จงจ�ำไว้วา่ ความสุขเกิดขึน้ ระหว่างการเดินทาง ไม่ใช่จดุ หมายปลายทาง)

- Roy M. Goodman

ดังนัน้ รถยนต์หรือยานยนต์ใดก็ตามทีน่ ำ� พาการเดินทาง จึงเป็นเรือ่ งทีส่ ำ� คัญและ ไม่ควรมองข้ามโดยเฉพาะกับวิถขี องคนเมือง ทีย่ านยนต์และผูค้ นคือสิง่ ทีเ่ กีย่ วพันกัน อย่างไม่อาจแยกขาดกันเช่นนัน้ เอง - ขนิ ษ ฐา เผื อ กผ่ อ งใส

ประธานกรรมการบริหาร / กรรมการผู้จัดการ : ปกรณ์ พงศ์วราภา รองประธานกรรมการบริหาร สายงานการเงิน : พรจิตต์ พงศ์วราภา สายงานการตลาด : อัญริยา มีเขตกิจ สายงานนิวมีเดีย : พีศิลป์ พงศ์วราภา GM MULTIMEDIA Group PUBLIC COMPANY LIMITED 24 7 OFFICE : GM Group BLDG., 914 RAMA 5 RD., DUSIT,

BANGKOK 10300 THAILAND

TEL. : +66 2241 8000 FAX : +66 2241 8008

www.gmgroup.in.th, www.gmlive.com/247 CHAIRMAN / CEO : PAKORN Pongvarapa EXECUTIVE VICE PRESIDENT FINANCE : PORNJITT Pongvarapa MARKETING : ANRIYA Meeketkit NEW MEDIA : PEESILP Pongvarapa

แยกสี : บริษัท กนกศิลป์ (ไทยแลนด์) จำ�กัด โทร. 02 215 1588 พิมพ์ที่ : บริษัท โอเอส พริ้นติ้งเฮ้าส์ จำ�กัด โทร. 02 433 3653 บรรณาธิการ ผู้พิมพ์ผู้โฆษณา : พีศิลป์ พงศ์วราภา

U p d at e s & A c t i v i t i e s • T r e n d & Ta s t e • T r av e l & L e i s u r e • E at & D r i n k • L i v i n g & M o r e

1.2

ล้านล้านแกลลอน

: ปริมาณน�ำ้ เสีย และสิง่ ตกค้างจาก ภาคอุตสาหกรรม ทีป่ ล่อยไหลลงสูท่ ะเล สหรัฐอเมริกาในแต่ละปี

95%

: ปริมาณสารพิษทีป่ นเปือ้ น อยูใ่ นอากาศของโลก

45.5% 2.64 : จำ�นวนการซือ้ รถ Eco Car ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2019

เหรียญสหรัฐ

: มูลค่าไฟฟ้าทีจ่ ะใช้สำ�หรับชาร์จรถพลังงานไฟฟ้า ถ้าหากมีอตั ราการสูญสิน้ พลังงานที่ 24kWh ในระยะทาง 70 ไมล์

18

ล้านคัน

: จำ�นวนรถพลังงานไฟฟ้าทีค่ าดการณ์ กันว่าจะอยูบ่ นถนนสหรัฐอเมริกา ในปี 2030

Automobile Architecture

Text: สุกฤษฏิ์ บูรณสรรค์

: สถาปัตยกรรมเพือ่ ‘ยานยนต์’ อันเร้าใจ ่ น หากจะกล่าวถึงประดิษฐกรรมทีส ั่ สะเทือนความเป็นไปของโลก ้ ‘ยานยนต์ (Automobile)’ ในช่วงศตวรรษที่ 20 แล้วนัน ่ น ้ึ มาอยูแ ่ ได้อย่างไม่ตอ คือสิง ่ ถวหน้าของรายชือ ้ งสงสัย ่ ทีข ด้วยการออกแบบอันแสนสลับซับซ้อนของงานวิศวกรรม ่ ำ� พาให้การเดินทางของผูค ่ มโยง ทีน ้ นรุดหน้าและสร้างการเชือ สัมพั นธ์ระหว่างกันได้อย่างไม่เคยมีมาก่อน แน่นอนว่าสิง ่ ที่ พลิกโฉมระดับโลกเช่นนี้ การสมาสกันของโลกยานยนต์ ่ า่ ดูชม และงานสถาปัตยกรรมย่อมเป็นความท้าทายทีน ่ 24 7 City magazine ขอน�ำเสนอ 5 สถาปัตยกรรมซึง ่ วข้องกับยานยนต์ทโี่ ดดเด่นแห่งวิถจ เกีย ี ก ั รกลของการน�ำพา @ Au st ra l i a

Royal Automobile Club of Victoria

@ I ta ly

National Automobile Museum ประเทศอิตาลีได้ชื่อว่าเป็นหนึ่งในผู้น�ำทางด้านยานยนต์ในช่วง ต้นศตวรรษที่ 20 จากแบรนด์รถยนต์สดุ แกร่งมากสายพันธุท์ ตี่ บเท้า กันเข้ามา พร้อมประวัตศิ าสตร์และความเป็นมาทีน่ า่ สนใจ เช่นนัน้ แล้ว จึงไม่แปลกทีเ่ มืองตูรนิ จะเป็นทีต่ งั้ National Automobile Museum ของสตูดโิ อพืน้ ถิน่ Cino Zucchi Architetti ทีโ่ ดดเด่นด้วย Façade ระแนง เหล็ ก ตาถี่ ที่ ส วมทั บ กั บ อาการทรงโค้ ง ซึ่ ง สร้ า งจากคอนกรี ต ที่ แ ข็ ง แรง คว้านส่วนกลางด้านในให้เป็นทีจ่ ดั แสดงประดิษฐกรรมแห่งยานยนต์ รวมถึง ร้านหนังสือ ร้านค้า และพิพธิ ภัณฑ์แสดงความเป็นมาของโลกแห่งยานยนต์

@China

247 004

การผสมผสานฟังก์ชนั ใช้งาน นับว่าเป็นหนึง่ ในความท้าทายของสายงานสถาปัตย์ และ Royal Automobile Club of Victoria ทีต่ งั้ ตระหง่านอย่างองอาจบนถนน Great Ocean ของประเทศออสเตรเลี ย คื อ ผลสั ม ฤทธิ์ ข องการ ผสมผสานนั้น ทรงอาคารโค้งลื่นไหล ตัดกับการใช้ วัสดุคอนกรีตแบบ Brutalist ปูนเปลือยดิบทีแ่ ข็งแกร่ง ยั่วเย้าสายตาอย่างมีนัยส�ำคัญ โอบล้อมพื้นที่รีสอร์ท พลิกนอกในสลายความต่าง ให้ทำ� หน้าทีเ่ ป็นทัง้ สถานที่ เพื่อการพักผ่อน และอาศรมของผู้มีใจรักในยานยนต์ อย่างแท้จริง

Zhejiang Factory ยากจะปฏิเสธว่า อุตสาหกรรมหนักเช่นยานยนต์นนั้ เติบโตและย้ายฐาน การผลิตไปยังประเทศจีนเป็นส่วนใหญ่ ก่อให้เกิดการสร้างงานและ รายได้ รวมถึงการหมุนเวียนของเม็ดเงินอย่างมหาศาล แต่แน่นอนว่า ประสิทธิภาพ และการคุม้ ทุนของพืน้ ทีก่ ารผลิตย่อมต้องถูกน�ำมาเพิม่ ไว้ ในฐานคิด ซึง่ Zhejian Factory ณ เมืองเจียซิง ประเทศจีน ก็เลือกหาค�ำตอบ ด้วยงานสถาปัตย์ ทั้งการจัดสรรพื้นที่ส�ำหรับการผลิตอย่างเป็นระบบ ตกแต่ง ภายนอกด้วยเหล็กเบาและวัสดุกระจกเพื่อเพิ่มความเปิดโปร่ง แบ่งฟังก์ชันการ ใช้งานอย่างชัดเจน และเพิ่มพื้นที่ส�ำหรับสันทนาการและพักผ่อนหย่อนใจ ทีผ่ อู้ อกแบบ Gad.Line+Studio เลือกใช้ทรงอาคารแบบ ‘กล่องไม้ขดี ’ เพือ่ ไปให้ถงึ เป้าประสงค์นนั้ ได้อย่างน่าตืน่ ตา

@Thailand

Honda Nakornchaisri Showroom

@ S l o va k i a

Gas Station หากเครือ่ งยนต์ตอ้ งขับเคลือ่ นด้วย ‘เชือ้ เพลิง’ ฉันใด การออกแบบสถานที่ ส�ำหรับเป็นจุดพักและเติมเชือ้ เพลิงก็สามารถใส่ลกู เล่นและความสวยงาม ทางสถาปัตยกรรมได้ฉนั นัน้ ไม่มขี อ้ จ�ำกัดกีดกัน้ ซึง่ Atelier SAD ได้นำ� แนวคิดเหล่านีม้ าออกแบบ ‘ลานเติมน�ำ้ มัน’ ในชือ่ ทีเ่ รียบง่ายอย่าง Gas Station ทีเ่ มืองกาลันตา ประเทศสโลวาเกีย ด้วยหลังคาทรงพัด 3 เสา ครอบคลุมพืน้ ที่ เปิดโปร่งส�ำหรับการตัง้ หัวจ่าย และออกแบบพืน้ ทีร่ า้ นค้าด้วยวัสดุไม้ให้ความรูส้ กึ ทีเ่ ป็น มิตร พร้อมเพิม่ ความเปิดโปร่งด้วยวัสดุกระจกทีแ่ สงจากภายนอกเข้าไปเล่นไล้ภายใน ได้อย่างลงตัว

ปิดท้ายด้วยงานดีทไี่ ม่จำ� เป็นต้องไปไกลถึงต่างแดน ขอเพียง แค่เดินทางไปตามถนนเพชรเกษม อ�ำเภอนครชัยศรี จังหวัด นครปฐม ห่างจากกรุงเทพฯ เพียงไม่ถงึ ชัว่ โมง ก็พบกับโชว์รมู ของ Honda ที่โฉบเฉี่ยวปราดเปรียวด้วยทรงอาคารแบบ โมเดิร์น แบ่งฟังก์ชันการใช้งานออกเป็นสองส่วนหลัก ส่วนหนึ่งเป็น โชว์รปู อาคารทรงแหลม เล่นไล้พนื้ ผิวเรียบและวัสดุกระจกย้อมสีเพือ่ สร้างความโดดเด่นในยามค�ำ่ คืน และส่วนของส�ำนักงาน พืน้ ทีร่ บั รอง อูซ่ อ่ มรถ และพืน้ ทีส่ นั ทนาการ ซึง่ เปรียบประหนึง่ ฐานทีโ่ ดดเด่นไม่แพ้กนั งานชิน้ นี้ ส�ำนักสถาปัตย์เลือดกรุงเทพฯ อย่าง Office AT ทีม่ ผี ลงาน ออกแบบระดับประเทศเขาจัดให้ และอยากให้คุณไปสัมผัสด้วยตา ตนเองสักครัง้ จริงๆ

Text: สุกฤษฏิ์ บูรณสรรค์

จัสติน ทรูโด ชนะการเลือกตัง้ เป็นสมัยที่ 2

ผลการเลือกตัง้ ของประเทศแคนาดาชีข้ าดเมือ่ พรรคลิเบอรัลของจัสติน ทรูโด นายกรัฐมนตรี แคนาดา ชนะการเลื อ กตั้ ง เป็ น สมั ย ที่ 2 เมือ่ วันที่ 21 ตุลาคมทีผ่ า่ นมา แต่ทงั้ นีพ้ รรค ลิเบอรัลได้ที่นั่งจากสภาสามัญชนแห่งแคนาดาไปเพียง 156 ทีน่ งั่ จาก 338 ทีน่ งั่ จึงไม่ได้เป็นรัฐบาลเสียงข้างมาก ทีต่ อ้ งมีทนี่ งั่ เกินกว่า 170 ทีน่ งั่ นัน่ เป็นประเด็นส�ำคัญทีท่ าง พรรคจะต้องหาพรรคร่วมรัฐบาลในการผ่านร่างพิจารณา กฎหมายต่างๆ ทีจ่ ะมีขนึ้ ในอนาคต

สิงคโปร์เปิดตัว ‘โวโลพอร์ต’ สนามบิน สำ�หรับแท็กซีบ่ นิ ได้แห่งแรกของโลก

งานนี้เรียกว่าสั่นสะเทือนแวดวงการคมนาคมระดับโลกอยู่ไม่น้อย เมือ่ โวโลคอปเตอร์ (Volocopter) ผูร้ เิ ริม่ บริการแท็กซีแ่ บบบินได้สญ ั ชาติ เยอรมันร่วมมือกับสกายพอร์ตส (Skyports) ผูพ้ ฒ ั นาสนามบินส�ำหรับ แท็กซีบ่ นิ ได้ เปิดท�ำการสนามบิน ‘โวโลพอร์ต (VoloPort)’ ขึน้ เป็นครัง้ แรกในประเทศสิงคโปร์ ย่านมารินาเบย์ ทีม่ โี ครงสร้างพืน้ ฐานรองรับส�ำหรับการ ขึน้ -ลงของอากาศยานแบบแนวดิง่ (electric Vertical Take-Off and Landing - eVTOL) ซึง่ ได้เสียงตอบรับในทางทีด่ จี ากการทดลองเมือ่ วันที่ 22 ตุลาคมทีผ่ า่ นมา

247 006

“The way I drive, the way I handle a car, is an expression of my inner feelings.” “วิธข ี บ ั รถ วิธค ี วบคุมบังคับรถ คือการแสดงออกถึงความรูส ้ ก ึ ภายในของผม” - ลิวอิส แฮมิลตัน (Lewis Hamilton) นักขับรถแข่งชาวอังกฤษ

จีนประสบความสำ�เร็จ ในการสร้างสะพานจาก เครือ่ งพิมพ์ สามมิติ

เทคโนโลยีการพิมพ์แบบสามมิติ รุดหน้าจากจุดเริ่มต้นมาได้ไกล ไม่นอ้ ย เมือ่ มหาวิทยาลัยเหอเป่ย แห่งประเทศจีน ประสบความ ส� ำ เร็ จ ในการสร้ า งสะพานคอนกรี ต จาก เครือ่ งพิมพ์สามมิติ และประกอบก่อสร้างที่ เมืองเทียนจิน โดยสะพานนี้จ�ำลองมาจาก สะพานจ้าวโจว ทีถ่ กู สร้างขึน้ ในสมัยราชวงศ์สยุ (ค.ศ. 581-618) อายุกว่า 1,400 ปี ทั้งนี้ ความส�ำเร็จดังกล่าวจะถูกพัฒนาเพือ่ ใช้สำ� หรับ งานก่อสร้างทีม่ คี วามละเอียดมากขึน้ ต่อไป

New Model vs C Change Which o

cover story 247 008

Text: Genuine Ake

Cosmatic one to choose ?

้ ปี 2019 ก็จะโบกมือลาไปแล้ว ดังนัน ้ โค้งสุดท้ายของปีกอ เหลืออีกแค่ 2 เดือนเท่านัน ่ นการเริม ่ ต้นใหม่ในปีหน้า คือโอกาสที่จะท�ำปีน้ีให้ดีท่ีสุดเพื่ อเป็นการทิ้งทวนอย่างสวยงามในการส่งความส�ำเร็จที่ตั้งเป้าไว้ ทางทีมงาน 24 7 City Magazine ยินดีเป็นก�ำลังใจให้ทก ุ ท่านครับ ้ ที่ อิมแพค เมืองทองธานี ว่ากันว่า ส�ำหรับปลายปี 2019 นี้ บ้านเรามีงานรถยนต์งานใหญ่ Motor Expo จัดขึน ่ ผ ่ มชมงานและมียอดจ�ำหน่ายรถยนต์สงู เฉียด 4.5 หมืน ่ คันในปีทผ ่ี า่ นมาเลยทีเดียว เป็นอีกหนึง่ งานทีม ี ส ู้ นใจเข้าเยีย งานนี้นอกจากจะเป็นการจัดแสดงและจ�ำหน่ายรถยนต์เกือบทุกค่ายไว้ในที่เดียวกันแล้ว การเปิดตัวรถยนต์ รุ่นใหม่ๆ รวมถึงแคมเปญพิ เศษต่างๆ ที่จัดกันเพื่ อกระตุ้นยอดจ�ำหน่ายนั้น ก็นับเป็นอีกปัจจัยที่ท�ำให้งานนี้ ้ 24 7 City Magazine ขอพาไป มีสส ี น ั สร้างความคึกคักให้กบ ั ตลาดรถยนต์เมืองไทยอย่างแท้จริง ดังนัน ่ า่ สนใจกันสักหน่อยก็แล้วกัน ส่องดูรถ รวมถึงกระแสความนิยมทีน

ยังไม่หวือหวา ทว่าเติบโต ก่อนไปดูว่าจะมีรถอะไรที่น่าสนใจบ้างนั้น ลองมาดูสถิติรถใหม่กันสักหน่อย จากตัวเลขที่ทาง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย รวบรวมไว้ล่าสุดช่วง มกราคม-สิงหาคม 2562 มียอดจ�ำหน่ายรถยนต์รวม 685,652 คัน สอดคล้องกับการจดทะเบียนรถใหม่ประเภทรถยนต์นงั่ ของกรมการขนส่งทางบกนัน้ ก็มียอดครึ่งปี แรก (ม.ค.-มิ.ย. 62) มีจ�ำนวน 563,761 คัน อาจดูเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากปีที่แล้ว แสดงให้เห็นถึงความต่อเนื่องของตลาดรถยนต์บ้านเราอย่างค่อยเป็นค่อยไปในสภาวะ เศรษฐกิจทีเ่ ป็นอยู่ ถ้าไล่เลียงดูการเปิดตัวรถยนต์รนุ่ ใหม่ในบ้านเรา จะพบว่ามีการทยอยเปิดตัวแนะน�ำรถยนต์รนุ่ ใหม่อย่างต่อเนือ่ ง ซึง่ รถยนต์ของแต่ละค่าย แต่ละรุน่ นอกจากจะมีความน่าสนใจในตัวเองแล้ว อีกสิง่ หนึง่ ที่เร้าความสนใจให้อยากเป็นเจ้าของก็คือ แคมเปญส่งเสริมการขายต่างๆ ที่แต่ละค่ายงัดไม้เด็ดเป็นกลยุทธ์ ซึ่งเอื้อให้ลูกค้ามาเป็นเจ้าของรถใหม่ได้ง่ายขึ้นนั่นเอง

ทัง้ ใหม่แกะกล่องแบบ All New และเขียนคิว้ ทาปากแบบ Minor Change

ก่อนไปถึงรถใหม่ที่คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงปลายปี ลองมาดูรถยนต์รุ่นใหม่ที่ลงสู่ตลาดรถในปี 2019 เสียหน่อย โดยคัดมาเฉพาะรุ่นที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ และมีกระแสตอบรับจากลูกค้าทั้งรถรุ่นใหม่ที่เรียกว่า All New Model หรือโฉมใหม่หัวจดท้ายทั้งภายในภายนอก กับรถรุ่นที่ปรับโฉมและออปชันให้ทันสมัยขึ้นคือ Minor Change หรือบางทีก็เรียกเล่นๆ ว่า Cosmatic Change

Mitsubishi Mirage Limited Edition มีการปรับโฉมใหม่ด้วยการเอาตัว GLX ซึ่งเป็นรุ่น พื้นฐานมาตกแต่งในมาดสปอร์ตพร้อมหลังคาสีด�ำ ให้เหมือนรุน่ GLS ปี 2018 ซึง่ เป็นรุน่ ทีอ่ อปชันสูงกว่า ดูภายนอกผ่านๆ อาจแยกไม่ออกนักระหว่างสองรุน่ นี้ ถ้าไม่ดูรายละเอียดของออปชัน แต่ความน่าสนใจ ของตัว Limited 2019 อยู่ที่ราคาค่าตัวที่ถูกลงกว่า ตัวเดิมถึงเกือบ 40,000 บาทนี่แหละ ขณะที่ยัง คงใช้เกียร์ CVT และเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.2 ลิตร 78 แรงม้า ยังเหมือนเดิม ใครที่ชอบภายนอก สปอร์ตไม่เน้นออปชันหรือมีแผนจะเอารถไปตกแต่ง เพิ่มเติมเองภายหลังอาจถูกใจ ราคาจ�ำหน่าย 520,000 บาท

Nissan Almera Sportech Special Version

247 010

ล่าสุดท�ำการ Minor Change ด้วยการ เติมความโฉบเฉีย่ วและอุปกรณ์เพือ่ ความ ปลอดภัย เริ่มจากเพิ่มสีด�ำคมเข้มบนชุด พาร์ตตัวถังหลักที่มีให้เลือก 3 สี คือ ขาว, แดง และด�ำ พวงมาลัยตัดขอบล่างแบบ D Shape เพิ่มระบบไฟหน้า Follow Me Home หน่วงเวลาส่องสว่างแม้ดับเครื่อง แล้ว เพิ่มไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง ระบบ เครือ่ งเสียงจอสัมผัสขนาด 7 นิว้ เชือ่ มต่อ บลูทูธ แอปเปิล คาร์ เพลย์ และกล้อง มองหลังในรุ่น VL ด้านขุมพลังเป็นเครื่อง 1.2 ลิตร 79 แรงม้า พร้อมเกียร์ CVT ใน กลุ่มนี้ Nissan Almera นับเป็นรถซีดาน ที่ถูกใจคนชอบความสบายพื้นที่ในห้อง โดยสารมากหน่อย ราคาจ�ำหน่าย 537,000-637,000 บาท

Toyota Majesty ปัจจุบนั รถตูอ้ เนกประสงค์ได้รบั ความนิยมเพิม่ ขึน้ เรือ่ ยๆ แต่ที่เคยมีจ�ำหน่ายอยู่ส่วนใหญ่จะเป็นรถน�ำเข้าจาก ผู้น�ำเข้าอิสระสนนราคาก็เกินกว่า 3.5 ล้านบาท การมาถึงของ Hyundai H1 จึงน่าจะเป็นเจ้าเดียวทีม่ ี รถตูอ้ เนกประสงค์ราคาต�ำ่ กว่า 1.7 ล้านบาท มาท�ำตลาด อยูน่ านนับสิบปี จนวันนีย้ กั ษ์ใหญ่อย่าง Toyota ได้เปิดตัว Toyota Majesty รถตู้อเนกประสงค์ระดับพรีเมียมมาสู่ ตลาดเมืองไทย Toyota Majesty คือรุ่นที่ต่อยอดมาจาก Ventury โฉมเก่า ปรับใหม่หมดหัวจดเท้า กับรูปลักษณ์ของ รถตู้แบบ ‘2 กล่อง’ แยกห้องเครื่องกับห้องโดยสาร ออกอย่างชัดเจน ดีไซน์ได้รับอิทธิพลจากรุ่นพี่สุดหรู อย่ า ง Alphard มาเป็ น ต้ น แบบ เด่ น ด้ ว ยไฟหน้ า LED รั บ กั บ กระจั ง โครเมี ย มแนวนอนทรงสวยหรู ด้านข้างเป็นประตูสไลด์เปิดได้ทั้งสองฝั่ง มีทั้งแบบเปิด ธรรมดาและระบบไฟฟ้า ตกแต่งภายนอกด้วยโครเมียม บางจุดและสเกิร์ตรอบคัน ภายในออกแบบให้ดภู มู ฐิ าน มีการใช้วสั ดุสเี ทาด�ำและ ลายไม้ตกแต่งแผงคอนโซลและพวงมาลัย เบาะนัง่ สบาย มีพนักพิงศีรษะขนาดใหญ่และที่เท้าแขน สามารถปรับ เลื่อนและพับเบาะได้เพื่อความสะดวกในการเข้า-ออก หรือบรรทุกสัมภาระ อุปกรณ์อำ� นวยความสะดวกมีอย่าง เต็มพิกัดเหนือกว่าคู่แข่งในรถกลุ่มนี้ เป็นอีกตัวเลือก ใหม่ที่น่าสนใจไม่น้อย นอกจากรูปโฉมที่หรูหราทันสมัย ภายในทีอ่ อกแบบมาสวยงามนัง่ สบาย ออปชันและระบบ ความปลอดภัยต่างๆ ให้มามากมาย ราคาไม่สูงจนเกิน เอื้อมหากต้องการหารถครอบครัวขนาดใหญ่ไว้ใช้งาน เป็นคันที่ 2 ที่ส�ำคัญศูนย์บริการมีอยู่ทั่วประเทศ ถ้าจะ มีข้อด้อยก็เล็กน้อย คือรางสไลด์ประตูยังอยู่ด้านนอก รถให้เห็น ไม่เก็บซ่อนไว้ด้านในเหมือนของบางค่าย แต่นั่นก็แค่เล็กน้อยจนแทบจะมองข้ามไปจริงๆ ราคาจ�ำหน่าย 1,709,000-2,199,000 บาท

MG HS ‘ตีเหล็กต้องตีตอนร้อน’ หลังจากประสบความส�ำเร็จ กับ MG ZS แล้ว ทาง MG ส่งรถ SUV รุ่นใหญ่กว่า อย่าง MG HS มาประกบกับคู่แข่งที่มีขนาดตัวในคลาส เดียวกัน ไม่ว่าจะ Honda CR-V, Nissan X-Trail หรือ แม้แต่ Mazda CX-5 รูปร่างหน้าตาแฝงไว้ทั้งความหรูหราและความเป็น สปอร์ตอเนกประสงค์ได้อย่างพอเหมาะ แถมออปชัน และลูกเล่นภายในห้องโดยสารก็ให้มาชนิดจุใจไม่นอ้ ยหน้า รถญีป่ นุ่ เจ้าตลาด ไม่วา่ จะพวงมาลัยมัลติฟงั ก์ชนั จอแสดง ข้อมูลสี TFT หลังคา Panoramic Sunroof ระบบ

ปรับอากาศแบบแยกส่วนไฟ Interactive Ambient Light ปรับได้ 64 สี ตามโหมดการขับขี่ เครื่องยนต์เพียง 1.5 ลิตร แต่มีระบบอัดอากาศ อย่างเทอร์โบชาร์จ จึงให้ก�ำลังสูงสุด 162 แรงม้า ใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ที่ไม่มีระบบอัดอากาศขนาด 2.0 ลิตร แถมยังให้แรงบิดสูงในรอบเครื่องยนต์ที่ ต�ำ่ กว่า จึงเป็นรถขับง่ายไม่ตอ้ งเปลีย่ นเกียร์เรียกก�ำลัง เครื่องที่รอบสูงบ่อยๆ ราคาจ�ำหน่าย 885,000-1,085,000 บาท

247 011

Toyota Corolla Altis นับเป็นรถยนต์อีกรุ่นหนึ่งที่มีอนุกรมของการผลิตต่อเนื่อง ยาวนาน ก่อนเข้าไตรมาสสุดท้ายของปีนี้ Toyota ได้เปิดตัว Toyota Corolla Altis ใหม่ถึง 3 แบบเครื่องยนต์ด้วยกัน ตั้งแต่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 125 แรงม้า, 1.8 ลิตร 140 แรงม้า และเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตร ที่มีก�ำลัง รวมทั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ 122 แรงม้า ทั้ง 3 รุ่นใช้ระบบส่งก�ำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ CVT จุดเด่นของ Corolla Altis ใหม่นี้ คือความสดใหม่ของ รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวล�้ำสมัย โดยเฉพาะส่วนหน้ารถที่ไฟหน้า และเส้นสายแนวกันชนและกระจังหน้าแนวนอนช่วยให้ดมู มี ติ ิ ความกว้างและความเป็นสปอร์ตขึ้นกว่ารุ่นเดิม การตกแต่งและระดับของอุปกรณ์ที่ให้มานั้นแตกต่าง ตามระดับของรุ่นย่อยที่มีจ�ำหน่าย หากต้องการรถใช้งาน ขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่เป็นคันแรก มีรูปโฉมการตกแต่ง สวยและไม่เน้นอุปกรณ์มากมาย ตัว 1.6 G อาจเป็นตัวเลือก

ที่น่าสนใจ ส่วนใครที่ชื่นชอบความแรงของพลังเครื่องยนต์เป็นหลักคงโฟกัสไปที่รุ่น 1.8 GR Sport แต่ถา้ เน้นการออกตัวทีก่ ระฉับกระเฉงและต้องการความประหยัดน�ำ้ มันจากตัวช่วยอย่างมอเตอร์ไฟฟ้า ก็น่าจะมองไปที่รุ่น 1.8 Hybrid ดังนั้น การเลือกซื้อจึงขึ้นอยู่กับความแรง ความชอบ และก�ำลังเงิน ของผู้ซื้อเป็นเกณฑ์ส�ำคัญ ราคาจ�ำหน่าย 829,000-1,099,000 บาท

ALL-New Mazda 3 Skyactive-G

Honda Accord Hybrid

247 012

หนึ่งในรถยนต์ขนาดกลางเพียงไม่กี่รุ่นที่ยังยืนระยะมาถึงเจเนอเรชันที่ 10 แล้ว กับ Honda Accord หลังจากเปิดตัวและจ�ำหน่ายอย่างเป็นทางการเมือ่ ราวไตรมาส ที่ 2 ของปีในรุ่น 1.5 Turbo ก่อน หลังจากนั้นอีกไม่กี่เดือนก็ปล่อย Honda Accord Hybrid 2.0 ตามมาติดๆ รูปร่างหน้าตาเปลีย่ นจากความหรูเข้มเข้าสูค่ วามเป็นสปอร์ตซีดานรุน่ ใหญ่อย่าง ชัดเจน ด้านหน้าแบนกว้างแต่ให้ความรู้สึกเพรียวขึ้นทั้งที่ความกว้างตัวถังเพิ่มขึ้น 10 มม. ขยายฐานล้อออกไปจากรุ่นที่แล้วถึง 55 มม. ขณะที่ตัวถังกลับสั้นกระชับ เพิ่มความคล่องแคล่วกว่าถึง 10 มม. สิ่งที่สะดุดตาคือด้านท้ายที่มีชุดไฟด้านหลัง รูปแบบ Comma Type ซึง่ อาจดูลำ�้ สมัยหรือแปลกตา แล้วแต่มมุ มองของแต่ละคน ภายในให้ออปชันมากมายถือว่าน่าสนใจไม่น้อย แต่ถ้าอยากได้รุ่นท็อปสุดที่ มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยด้านความปลอดภัยและอ�ำนวยความสะดวกที่มากขึ้น ก็ต้องเพิ่มเงินจากรุ่นไฮบริดพื้นฐานไปอีก 1.6 แสนบาท แต่เปรียบเทียบดูแล้ว ส่วนต่างตรงนี้ก็ถือว่าคุ้มค่าเงินที่จ่ายเพิ่มไป การตกแต่งภายในเน้นความเป็น พรีเมียมสไตล์ของรถเก๋งคลาสใหญ่สุดของค่าย Honda ที่ผลิตและจ�ำหน่ายใน บ้านเราขณะนี้ ไม่ว่าจะเป็นเบาะหนังปรับไฟฟ้าพร้อมเมมโมรีจ�ำต�ำแหน่งเบาะ ซันรูฟ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน จอควบคุมกลางแบบ Touch Screen แสดงผลแบบ สี TFT ขนาด 8 นิ้ว ฯลฯ เครือ่ งยนต์เบนซินไฮบริด 2.0 ลิตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำ� ลังรวมกันที่ 215 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ E-CVT มีโหมดการท�ำงานของระบบไฮบริด 4 แบบ คือ EV Drive, Hybrid Drive, Engine Drive และ Sport Drive ช่วยส่งก�ำลังเครื่องยนต์ ให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ในขณะนั้นได้อย่างดี นับว่าเป็นรถที่น่าสนใจไม่น้อย ไม่ว่าจะอนุกรมที่ยาวนาน ชื่อชั้นของรุ่นและ ยี่ห้อ ขณะที่เครื่องยนต์ไฮบริดและเกียร์ที่ใช้อยู่ใน Honda Accord Hybrid นี้ ถูกพัฒนามาเป็นรุ่นที่ 3 แล้ว แน่นอนว่าการท�ำงานการตอบสนองความทนทาน ย่อมต้องดีขึ้นอย่างแน่นอน ราคาจ�ำหน่าย 1,639,000-1,799,000 บาท

เส้นสายที่เหมือนเรียบง่ายแต่พลิ้วไหวน่ามองด้วยคอนเซปต์ KODO Design ส่งผลให้ Mazda 3 ใหม่ เพิ่งเปิดตัวปลายเดือนสิงหาคม ได้รับ ความสนใจไม่น้อย โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่วัยกลางคน รูปทรงการ ออกแบบด้านหน้าดูแบนเพรียวยาว กระจังหน้าแนวนอนกว้างกับโคมไฟหน้า ทีบ่ บี ให้เพรียวกว่ารุน่ ทีแ่ ล้ว ด้านข้างดูเรียบง่าย มีแค่เส้นสันบางๆ สร้าง มิติและความแข็งแรงแต่พองาม ไฟท้ายเน้นเพรียวบางสอดคล้องกับ รูปแบบของไฟหน้า ภายในออกแบบในสไตล์มินิมัลลิสต์ ไม่มีเส้นสายที่ดูหวือหวาหรือ เพียบไปด้วยปุ่มปรับและแสงไฟบนชุดคอนโซลที่แพรวพราว เน้นการ ใช้งานทีส่ ะดวก ง่าย ข้อดีของการออกแบบในสไตล์นคี้ อื สวยเรียบน่ามอง และอยู่ได้นาน พื้นที่ห้องโดยสารอาจแคบกว่าคู่แข่งในคลาสเดียวกัน แต่คุณภาพวัสดุของอุปกรณ์ภายในจัดว่าเต็มคุณภาพ สิง่ อ�ำนวยความ สะดวกและอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยถือว่าให้มาครบครันไม่น้อยหน้า คู่แข่ง และมีให้มากกว่ารุ่นที่แล้วพอสมควร เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ให้ก�ำลังสูงสุด 165 แรงม้า ส่งก�ำลังอย่าง ต่อเนื่องด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ช่วงล่างด้านหลังมีการปรับเปลี่ยน ไปใช้แบบ Torsion Beam ปรับให้สอดรับกับมุมเรขาคณิตของช่วงล่าง McPherson Strut ทางด้านหน้า ท�ำให้การตอบสนองในการบังคับควบคุม รถท�ำได้ดีและเฉียบคมยิ่งขึ้น จุดเด่นของ All-New Mazda 3 อยู่ที่การออกแบบ โดยเฉพาะรุ่น Hatchback 5 ประตู ที่ดูปราดเปรียว แม้ทัศนวิสัยการมองเห็นอาจจะ แคบกว่ารุ่น Sedan แต่ปรับตัวให้คุ้นชินสักหน่อยก็ไม่มีปัญหา อีกทั้ง ความสนุกในการขับขีจ่ ากพวงมาลัยทีแ่ ม่นย�ำและช่วงล่างทีก่ ระชับ ท�ำให้ หลายคนประทับใจ นอกจากนีก้ ารวางราคาทัง้ แบบ Sedan และ Hatchback ยังตัง้ ราคาไว้เท่ากันในทุกรุน่ ย่อย ซึง่ น่าจะช่วยให้ลกู ค้าตัดสินใจเลือก All-New Mazda 3 รุ่นใดรุ่นหนึ่งได้ง่ายขึ้น ราคาจ�ำหน่าย 969,000-1,198,000 บาท

All-New Isuzu D-Max รถกระบะที่ขยับตัวแต่ละทีสะเทือนวงการไปทุกครั้งกับการเปิดตัวล่าสุดแบบ Full Model Change ของ All-New Isuzu D-Max ในนิยาม ‘พลานุภาพพลิกโลก’ ก็เช่นกันทีล่ กู ค้าสายบรรทุกสมหวังหลังจากเฝ้ารออย่างใจจดใจจ่อมานาน การออกแบบรูปร่างหน้าตาของ Isuzu D-Max รุ่นใหม่ล่าสุดนี้มาในแนว aggressive เข้มดุดันขึ้น โดยเฉพาะกระจังหน้าที่เหมือนเขี้ยวมังกรสีเงินรับกับ ไฟหน้าที่เดินเส้นไฟ Daytime Running Light คาดเฉียงตวัดขึ้น ไฟท้ายล้อมกรอบ สีแดงเหมือนแยกเป็นฝั่งละ 2 ดวงดูแปลกตา ส่วนในห้องโดยสารออกแบบให้ดู สปอรต์พรีเมียม ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งกึ่งบักเกตซีต แผงคอนโซลแนว Hexagon รวมถึงชุดคอนโซลเกียร์ที่เดินโครเมียมล้อมกรอบไว้อย่างลงตัว ขนาดมิตขิ องตัวรถโดยรวมนัน้ มีความกว้างและความยาวมากกว่ารุน่ ก่อนอย่าง ชัดเจน รวมถึงส่วนของฐานล้อที่ยาวขึ้นอีก 30 มม. ช่วยให้เสถียรภาพการทรงตัว ขณะขับขี่ดีขึ้นกว่าเดิม ด้านความแรงนั้นมีเครื่องยนต์ประจ�ำการอยู่ 2 บล็อก คือเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 1.9 ลิตร 150 แรงม้า กับเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร 190 แรงม้า มีให้เลือกทัง้ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อตั โนมัติ 6 สปีด กับตัวเลือกในรุ่นย่อยมีมากมาย ทั้งแบบ CAB 4 ตัวเตี้ย, Hi-Lander ขับ 2 ยกสูง และ V-Cross ขับเคลื่อน 4 ล้อส�ำหรับขาลุยโดยเฉพาะ ความน่าสนใจของ Isuzu D-Max ใหม่นี้ นอกจากรูปร่างหน้าตาที่สวย สดใหม่ แล้ว ความประหยัดและทนทานของเครื่องยนต์ยังเป็นจุดขายที่โดดเด่น รวมถึง จุดแข็งด้านการเซอร์วิสจากศูนย์บริการที่มีมากมายทั่วประเทศอีกด้วย ราคาจ�ำหน่าย 510,000-1,157,000 บาท

Mercedes-Benz A200 Sedan AMG Dynamic Compact Car รุ่นใหม่เปิดตัวไปช่วงปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา สร้างความ ฮือฮาให้กับแฟนของค่ายตราดาวสามแฉกไม่น้อย แต่เดิมคนส่วนใหญ่จะคุ้นเคยกับ A Class ในรูปแบบของรถสไตล์ Hatchback จากรุ่นที่แล้ว แต่ครั้งนี้ Mercedes-Benz A200 Sedan AMG Dynamic กลับมาใน รูปแบบของรถยนต์ Sedan 4 ประตู ที่รูปร่างหน้าตาได้อิทธิพลการออกแบบมา จากสปอร์ตซีดานรุ่นใหญ่ในค่าย อย่าง Mercedes-Benz CLS โดยเฉพาะชุดไฟ ส่องสว่างและกระจังหน้าที่แทบจะถอดแบบออกมาจากพิมพ์เดียวกัน แนวหลังคา ส่วนหลังค่อนข้างลาดเท อาจเบียดบังพื้นที่ห้องโดยสารไปพอสมควร คนตัวสูง เกิน 170 ซม. อาจรูส้ กึ อึดอัด ส่วนภายในห้องโดยสารส่วนหน้ายังให้ความสบายใน ขณะขับขีเ่ ดินทาง ภายในดีไซน์สปอร์ตแต่ให้ความหรูหราจากรายละเอียดของทริม อะลูมิเนียมตัดกับสีด�ำเงาแบบ Piano Black ของแผงคอนโซลกลาง กรอบแอร์ ทรงกลมแนวเรโทรปรับให้ดูร่วมสมัย แผงแดชบอร์ดและจอควบคุมการท�ำงาน จัดวางต่อกันเป็นแนวยาวบนแผงคอนโซลตามเทรนด์การออกแบบของ MercedesBenz ยุคใหม่ จุดที่น่าสนใจเครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก ความจุเพียง 1.3 ลิตร เทอร์โบ แต่สามารถให้ก�ำลังสูงสุดได้ถึง 163 แรงม้า ท�ำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด Dual Clutch 7G-DCT กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้า หากใครที่ก�ำลังจะเริ่มต้นกับ รถเยอรมันขนาดกะทัดรัด ที่น�ำเข้าทั้งคัน และราคาพอจะจับต้องได้ ‘Baby Benz’ อย่าง Mercedes-Benz A200 Sedan AMG Dynamic ก็คือตัวเลือกล�ำดับต้นๆ ราคาจ�ำหน่าย 2,490,000 บาท

Chevrolet Captiva

เปิ ด ตั ว ไปเมื่ อ ต้ น เดื อ นกั น ยายนที่ ผ ่ า นมา โดยครั้ ง นี้ มี ค วาม เปลี่ยนแปลงใหม่หมดทั้งคัน จากแนวคิด 3s ได้แก่ Style, Space และ Smart Technology เริ่มจากขนาดตัวถังที่ใกล้เคียงรุ่นเดิม แต่ท�ำการขยายฐานล้อให้ยาวขึ้นเป็น 2,750 มม. เรียกว่ายาวที่สุด ในบรรดารถ SUV คลาสเดียวกัน เพื่อสร้างเสถียรภาพขณะขับขี่ ที่มั่นคงยิ่งขึ้น ท�ำให้มีพื้นที่ในห้องโดยสารเพิ่มขึ้นตามไปด้วย การออกแบบมีความทันสมัยอย่างก้าวกระโดด โดยเฉพาะการ วางต�ำแหน่งไฟ DRL ใต้แนวฝากระโปรงหน้า แยกชิน้ กับชุดไฟหน้าที่ อยู่แนวกึ่งกลางกันชน ด้านข้างมีการใช้พลาสติกกันกระแทกสีด�ำ คาดบริเวณชายล่างและขอบแนวซุม้ ล้อเพือ่ ป้องกันกรวดหินกระเด็น มากระแทกตัวถัง ด้านท้ายเปลี่ยนจากไฟท้ายก้อนเล็กที่มุมตัวถังใน รุ่นที่แล้วมาเป็นไฟท้ายแนวนอนคาดไว้ให้คันหลังเห็นได้ชัดเจนขึ้น เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 143 แรงม้า ท�ำงานที่ รอบต�ำ่ เรียกก�ำลังมาใช้งา่ ย ท�ำงานร่วมกับเกียร์อตั โนมัติ CVT พร้อม โปรแกรมอัตราทดเกียร์ Shift Control 8 จังหวะ จึงสร้างความ ต่อเนื่องและความนุ่มนวลในการส่งก�ำลังแม้ผู้ขับจะท�ำการเปลี่ยน เกียร์ด้วยตัวเอง การกลับมาอีกครั้งของ SUV ขนาดกลางสายพันธุ์รถอเมริกัน อาจเป็นตัวเลือกส�ำหรับคนที่ก�ำลังมองหารถประเภทนี้และต้องการ ความแตกต่างไม่เหมือนใคร นอกจากดีไซน์ที่สวยงาม ก็ยังมีทั้ง แบบ 5 และ 7 ที่นั่ง ภายในที่กว้างขึ้นกับเครื่องยนต์และเกียร์ ชุดใหม่ ก็น่าจะตอบโจทย์การใช้งานทั่วๆ ไปได้อย่างคุ้มค่าถ้า ไม่เน้นความแรงมากมายนัก รวมถึงราคาที่เริ่มต้นที่ 9.59 แสน ก็เป็นตัวเลือกที่ยังตัดทิ้งไม่ได้ เหลือเพียงการสร้างความมั่นใจด้าน ศูนย์บริการหลังการขายเท่านั้นที่จะช่วยให้ปิดการขายได้ง่ายขึ้น หรือไม่เท่านั้น กว่าจะถึงปลายปี 2019 เราอาจจะได้เห็นรถยนต์รุ่นใหม่อื่นๆ อีกหลายรุ่นทยอยเปิดตัวหรืออย่างน้อยก็เอามาโชว์บน Platform แนะน�ำตัวให้เห็นกันก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยเฉพาะ รถยนต์ในกลุ่ม Sub-Compact Car ที่แข่งขันกันสูง หลายคน ก็ตั้งตารอชม รอช้อปอยู่ก็เป็นได้ เตรียมเช็กตัวเลขในบัญชีรวมกับ โบนัสปลายปีนี้ไว้แต่เนิ่นๆ ได้เลยครับ

247 013

Escape

teamLab Borderless นี้ เกิดขึน้ โดย นักออกแบบจากบริษทั teamLab ที่ เชี่ยวชาญการผสมผสานงานศิลปะ เข้ากับเทคโนโลยีในระดับสากล ซึง่ เปิด พิพิธภัณฑ์งานศิลป์แสงสีแบบถาวร ณ เขตโอไดบะ กรุงโตเกียว ประเทศ ญี่ปุ่น โดยเปิดให้ผู้เข้าชมได้สัมผัส ความงดงามมานั บ ตั้ ง แต่ เ ดื อ น มิถนุ ายน 2018 เป็นต้นมา ความพิเศษของนิทรรศการงาน ศิลป์ Borderless นี้ ต้อนรับผูม้ าเยือน ด้ ว ยหลากหลายงานศิ ล ป์ ใ นธี ม ที่ แตกต่างกันอย่างไร้ขดี จ�ำกัด โดยแบ่ง ออกเป็น 5 ส่วนหลักด้วยกัน ทั้ง Borderless World ที่แสงสีและการ แสดงศิลปะมีความเกีย่ วเนือ่ งสัมพันธ์ อย่างไร้รอยต่อผลัดเปลี่ยนไปตาม ฤดูกาล, teamLab Athletics Forest พืน้ ที่ ปฏิสัมพันธ์แห่งป่าใหญ่ ที่ใช้แสงสี กระตุน้ การท�ำงานของสมองทีเ่ กีย่ วเนือ่ ง กัน, Future Park ลานเล่นส�ำหรับ เยาวชน ทีผ่ สมผสานการเรียนรูผ้ า่ น เทคโนโลยีและโลกแบบอนาล็อกให้ ได้สนุกอย่างเต็มที, En Tea House พิ พิ ธ ภั ณ ฑ์ ช าที่ ใ ห้ ผู ้ ม าเยี่ ย มชมได้ สั ม ผั ส รู ป รส พร้ อ มกลิ่ น ของชา เป็นคาเฟ่ที่เงียบสงบ ให้ความรู้สึก ที่เป็นสุนทรียะ และพลาดไม่ได้กับ Forest of Lamps ป่าโคมไฟอันแสน ตระการตา ที่เล่นกับแสงสีได้อย่าง น่าสนใจ เชือ้ เชิญให้ผเู้ ข้าชมร่วมเป็น ส่ ว นหนึ่ ง ของประสบการณ์ อั น สุ ด พิเศษนี้ (แต่แน่นอนว่าด้วยพื้นที่อัน จ�ำกัด ท�ำให้พนื้ ทีน่ ตี้ อ้ งจ�ำกัดเวลาและ จ�ำนวนคนทีเ่ ข้าชม) teamLab Borderless จึงนับได้วา่ เป็นการผสมผสานงานศิลป์สมัยใหม่ เทคโนโลยี และอัตลักษณ์ของประเทศ ญีป่ นุ่ ได้อย่างลงตัว และเป็นข้อตอกย�ำ้ ถึงความยืดหยุ่นของประเทศญี่ปุ่น ซึ่งพร้อมเปิดรับในความแตกต่างที่ เข้ามาหลอมรวม สร้างสรรค์สิ่งใหม่ จนกลายเป็นอีกหนึง่ เอกลักษณ์เฉพาะ ที่ไม่เหมือนใคร และไม่มีใครเหมือน ปราศจากขอบเขตกีดกั้นใดๆ สมดัง นิ ย ามของ ‘Borderless’ อย่ า ง แท้จริง

Teamlab Borderless : Color without Border นิทรรศการแห่งแสงสีทไี่ ม่มกี รอบกัน้

Text: สรพันธ์ สัญจร

ขึ้นชื่อว่าประเทศญี่ปุ่นแล้ว เชื่อว่าหลายคนคงวาดหวังว่าจะไปเยือนสักครั้ง ไม่ว่าจะด้วยความสวยงามของทิวทัศน์ ่ ะดวกสบาย ปลอดภัยแทบจะร้อยเปอร์เซ็นต์ แต่กระนัน ่ ่น ้ ญีป วัฒนธรรมอันเก่าแก่ จนถึงการเดินทางทีส ุ เองก็จด ั ได้วา่ ่ teamLab เป็นประเทศทีโ่ อบรับเอางานศิลป์แบบโมเดิรน ์ เข้ามาผสมผสานกับอัตลักษณ์ของตนเองได้อย่างแนบเนียน ซึง ่ จนอยาก Borderless นิทรรศการแสงสีทเี่ ขตเมืองใหม่โอไดบะ คือตัวอย่างของการสมานรวมความโมเดิรน ์ ได้อย่างน่าทึง ้ เชิญให้ไปสัมผัสกันดูสก ้ เชือ ั ครัง

247 014

Mori Building Digital Art Museum: Epson Teamlab Borderless

Odaiba Palette Town, 1-3-8 Aomi, Koto-ku, Tokyo เวลาท�ำการ : วันจันทร์-พฤหัสบดี 10.00-19.00 น. และวันศุกร์ กับวันหยุดสุดสัปดาห์ 10.00-21.00 น. (หยุดทุกอังคารสัปดาห์ที่ 2 และ 4 ของเดือน) ค่าเข้าชม : ผูใ้ หญ่ 3,200 เยน เด็กอายุตำ่� กว่า 15 ปี 1,000 เยน ผูท ้ พ ุ พลภาพ 1,600 เยน Website: borderless.teamlab.art

ความสุข ความฝัน และงานที่รัก พิ กุลแก้ว เพ็ ชร์สีสม

่ ส ้ ร่าเริง สนุกสนาน คุณแอน-พิกล ุ แก้ว เพ็ชร์สส ี ม หญิงสาวทีม ี องบุคลิกทัง ไฮเปอร์ เเละพู ดเก่ง แต่ในอีกมุม เธอชอบอยูก ่ บ ั ตัวเอง นิง ่ ๆ ชอบคิดอะไร ่ งงานมากถึงมากทีส ่ ด ้ บปริญญาตรี ใหม่ๆ เเละจริงจังในเรือ ุ ผูห ้ ญิงคนนีจ จากมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ และปริญญาโทจาก Aston University และ Manchester University ประเทศอังกฤษ เริม ่ ต้นท�ำงานในแวดวง ่ ะก้าวสูต โฆษณาต่างประเทศก่อนทีจ ่ ำ� แหน่งผูบ ้ ริหารงานด้านประชาสัมพันธ์ การตลาด เเละดิจท ิ ล ั มาร์เก็ตติง ้ ในธุรกิจโรงแรม และกลับมาบริหารธุรกิจ ่ ปัจจุบน ของครอบครัว กระทัง ั มีธรุ กิจน�ำเข้าเป็นของตนเอง

24 7 จะพาทุกคนไปท�ำความรูจ้ กั กับผู้หญิงคนนี้ ไม่ใช่เพราะเธอสวย ยิ้มเก่ง พูดเก่ง แต่เพราะเธอท�ำงาน เก่งและก�ำลังไปได้สวยในธุรกิจน�ำเข้า สินค้าแม่และเด็ก Bebesup แบรนด์ ระดับท็อปจากเกาหลีที่เพิ่งเริ่มต้นได้ เพียง 4 เดือน เท่านัน้ ความฝันของเด็กหญิงแอน กับโลกแห่งความจริง เด็กๆ ทุกคนมีความฝัน แต่เมือ่ กาลเวลาผ่านไป ความฝันของหลายคน อาจเปลีย่ นรูปร่าง แม้ฝนั อาจจะไม่เป็นจริง แต่สิ่งที่ส�ำคัญที่สุดมากกว่าความฝัน คือความรับผิดชอบในบทบาทหน้าที่ ของตนเอง และเต็มใจท�ำอย่างดีทสี่ ดุ เช่นเดียวกับผูห้ ญิงคนนี้ “ความฝันกับความจริงไม่ใกล้กนั เลยค่ะ ตอนเด็กๆ อยากเป็นสัตวเเพทย์ ด้วยความที่เป็นคนรักสัตว์เเละชอบ ธรรมชาติ เเต่ ณ วันหนึ่งเรารู้ตัวว่า เราต้องมาสานต่อธุรกิจของครอบครัว ก็ปรับความคิดเเละค่อยๆ เบนเข็ม ตั ว เองมาสายธุ ร กิ จ เเทน เราไม่ ทิ้ ง สิ่ ง ที่ เ ราชอบ ยั ง คงมี ก ารสนั บ สนุ น โครงการผูด้ อ้ ยโอกาส หมา เเมว เเละ น�ำความสุขจากการเป็นผู้ให้นี้มาเป็น งานอดิเรก เพราะเราต้องท�ำหน้าที่ ของตัวเองให้ดีที่สุด พอเริ่มคิดที่จะมี ธุรกิจของตัวเอง แอนก็ตั้งใจไว้เลยว่า อยากให้คนไทยมีผลิตภัณฑ์ดีๆ ได้ใช้ แล้ ว พอมี โ อกาสได้ ท� ำ ความรู ้ จั ก กั บ แบรนด์ Bebesup ซึ่งแบรนด์นี้เน้น

● ความสุขของคนเราไม่เท่ากัน และไม่เหมือนกัน บางคนเลือก ทีจ่ ะมีความสุขกับเรือ่ งเล็กๆ น้อยๆ ในทุกวัน บางคนเฝ้ารอ เวลาเพือ่ ทีจ่ ะได้มคี วามสุข ในสักวันหนึง่ สำ�หรับบางคน แค่ได้ทำ�งานก็มคี วามสุขแล้ว

ความปลอดภัย ใส่ใจธรรมชาติและเป็น มิตรกับสิง่ แวดล้อม (Biodegradable) ตรงกับความสนใจของเรา โดยเบเบ้ซปุ เป็นชื่อผลิตภัณฑ์เด็กและทิชชูเปียก น�ำเข้าจากประเทศเกาหลี มาจากค�ำว่า Baby+Supreme “อีกประการคือ เป้าหมายของ ผลิตภัณฑ์ไม่ได้ตอ้ งการความเป็นหนึง่ ในสายผลิตภัณฑ์ส�ำหรับแม่และเด็ก แต่ตวั แบรนด์เน้นการท�ำวิจยั ต่างๆ เพือ่ ความปลอดภัยอย่างยัง่ ยืน ทุกอย่างที่ แบรนด์นท้ี ำ� ไม่ใช่แค่เพือ่ วันนี้ แต่หมาย รวมถึงวันพรุง่ นี้ และวันต่อๆ ไป ก็เลย เป็นเหตุผลที่แอนเลือกน�ำเข้าเบเบ้ซุป มาให้คนไทยได้ลองใช้คะ่ ” หนึ่งวันกับการบริหารเวลาให้ งานและชีวิตที่รัก นักธุรกิจหลายคนเปรียบเปรย ไว้ว่าการมีธุรกิจหรือบริษัทของตัวเอง ก็เหมือนมีลกู ต้องบ่มเพาะ ทะนุถนอม ให้ความรัก ความใส่ใจ และทุม่ เท 24 ชัว่ โมงตลอดทัง้ 7 วัน ส�ำหรับคุณแอน แม้จะเพิ่งเริ่มก้าวสู่การเป็นนักธุรกิจ เต็มตัว หนึ่งวันของเธอก็เต็มไปด้วย เรือ่ งทีต่ อ้ งท�ำมากมาย การบริหารเวลา ให้หนึ่งวันมีประสิทธิภาพมากที่สุดคือ สิง่ ส�ำคัญ “พอเริ่ ม มี ธุ ร กิ จ ของตั ว เอง ต้องท�ำงานตลอด เราหยุดคิดไม่ได้ บางวันเราก�ำหนดไว้ว่าจะท�ำอะไรบ้าง แต่ระหว่างวันก็ตอ้ งมีเรือ่ งแทรกเข้ามา เคล็ดลับการจัดการกับเวลามีหลายวิธี ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีเป้าหมายแบบไหน ตัวแอนเอง แอนเชือ่ ว่าการบริหารเวลา เป็นหนึ่งในทักษะการใช้ชีวิตที่ส�ำคัญ มากที่สุด หากแบ่งเวลาไม่เป็น ชีวิต แต่ละวันคงยุง่ เหยิงแน่นอน “ส�ำหรับแอน ก่อนอืน่ ต้องก�ำหนด เป้าหมายกิจวัตรประจ�ำวัน จัดตาราง เวลาทีเ่ หมาะสมและยืดหยุน่ เช่น วันที่ มีภารกิจส�ำคัญอาจจะต้องให้เวลากับ งานมาก อาจจะต้องตัดเรื่องส่วนตัว ออกไป วันไหนงานน้อยหน่อยก็จะ นัดเจอเพือ่ นบ้าง ออกก�ำลังกาย หรือ ไปทริปธรรมชาติสั้นๆ และอีกข้อคือ ต้องล�ำดับความส�ำคัญของสิง่ ทีต่ อ้ งท�ำ และก็จดบันทึกทุกสิ่งที่ต้องท�ำลงใน สมุดบันทึกหรือโทรศัพท์ วางแผนสิง่ ที่ ต้องท�ำในสัปดาห์ถดั ไป เเละสิง่ ทีข่ าด ไม่ได้คือการสวดมนต์นั่งสมาธิทุกวัน เพราะช่วยปรับสมดุลชีวติ พอเรามีสติ สมาธิดี เราก็จะมีสภาวะจิตใจทีแ่ ข็งแกร่ง แอนเองต้องดึงตัวเองตลอด เพราะเป็น คนใจร้อน ไม่อย่างนัน้ พังแน่นอน แล้วก็

มีการหยุดพักบ้าง ท�ำงานไปสัก 1 ชัว่ โมง อาจคลายเครียดด้วยการท�ำสิง่ ทีเ่ ราชอบ ดื่มกาแฟ ฟังเพลง เพื่อผ่อนคลาย การบริหารเวลาเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ใน ทุกๆ วัน ดังที่มีค�ำกล่าวว่าคนเรามี 24 ชั่วโมงเท่ากัน แต่ทุกคนใช้ 24 ชัว่ โมงต่างกัน ก็สง่ ผลให้ประสบความ ส�ำเร็จหรือล้มเหลวต่างกัน” ความสุขคือชีวิตที่ได้ทำ�งาน และได้เดินทางพบประสบการณ์ ใหม่ๆ “ความสุขของคนเราไม่เท่ากัน และไม่เหมือนกัน บางคนเลือกที่จะมี ความสุขกับเรือ่ งเล็กๆ น้อยๆ ในทุกวัน บางคนเฝ้ารอเวลาเพือ่ ทีจ่ ะได้มคี วามสุข ในสักวันหนึ่ง ส�ำหรับบางคน แค่ได้ ท�ำงานก็มคี วามสุขแล้ว “จริงๆ เเค่ได้ทำ� งานก็แฮปปีม้ าก แล้วเพราะเราเป็นคนชอบท�ำงาน ไม่ชอบ อะไรลอยๆ ถ้าบอกให้นงั่ อยูเ่ ฉยๆ คือ ทนไม่ไหวแน่นอนค่ะ ความสุขอีกอย่าง คือการได้ออกเดินทางท่องเที่ยวเพื่อ ค้นหาประสบการณ์และมุมมองใหม่ๆ สิ่งเหล่านี้จะถูกน�ำมาปรับใช้ในชีวิต ประจ�ำวันเเละการท�ำงาน เเอนจะมี ช่วงพักงาน ท่องเทีย่ วธรรมชาติ อยูก่ บั เพือ่ นๆ ต่างเเดนบ้าง อยูก่ บั ตัวเองบ้าง เพื่อคิดทบทวนว่าเราท�ำอะไรมาบ้าง อะไรคือสิง่ ทีค่ วรเเละไม่ควรท�ำ ค้นหา ตัวเองให้เจอว่าเราต้องการอะไรในชีวติ สิ่งไหนท�ำให้เราเกิดความสุขที่เเท้จริง แอนเชื่อว่าไอเดียความคิดสร้างสรรค์ มักจะมาพร้อมการเดินทางเสมอ การได้ พักผ่อนสมองเเละร่างกาย จะช่วย ชาร์จพลังให้เรากลับมาท�ำงานได้อย่าง เต็มที”่

สิ่งสำ�คัญในชีวิตที่ทำ�ให้ตื่น มาทำ�งานทุกเช้า อาจจะยากที่ต้องลุกจาก ที่นอนในแต่ละวัน อะไรคือแรง จูงใจ อะไรคือสิง่ ส�ำคัญของชีวติ เคยถามตัวเองไหมว่า อะไรคือ สิง่ ส�ำคัญทีท่ ำ� ให้เรากระตือรือร้น และพร้อมจะตืน่ ขึน้ มาท�ำงาน “แอนอยากเห็ น ความ ส� ำ เร็ จ ในตั ว งานที่ เ ราท� ำ อยู ่ ดังนัน้ เราต้องตืน่ มาเพือ่ พัฒนา ตัวเอง พัฒนาสินค้า ยิ่งตอนนี้ ธุ ร กิ จ มี ก ารแข่ ง ขั น สู ง มาก มี ก ระแสโลกที่ ต ้ อ งตามให้ ทั น ทุกวันแอนจะตืน่ มาด้วยความสนุก ได้ท�ำงาน ยิ่งกดดัน ยิ่งท้าทาย ยิ่งชอบ เราต้องตอบโจทย์ให้ได้ ว่าผู้บริโภคคือใคร จุดด้อยของ สินค้าคืออะไร ลูกค้าที่จะมาซื้อ มีอ�ำนาจในการซื้อมากแค่ไหน ต้องไปวางสินค้าที่ไหน จะท�ำ อย่างไรให้ธรุ กิจเรากับสิง่ แวดล้อม และคนรอบข้างพัฒนาไปด้วยกัน “แอนเชื่อว่าธุรกิจส่วนตัว ไม่ใช่เรือ่ งไกลเกินฝันในการเริม่ ต้น แต่สิ่งที่ยากคือจะท�ำอย่างไรให้ ประสบความส�ำเร็จ การที่จะ ท�ำธุรกิจให้ส�ำเร็จมีหลายองค์ประกอบมาก แต่สงิ่ ส�ำคัญทีส่ ดุ คือการเตรียมตัวเองให้พร้อม มากที่สุด และต้องอย่าหยุดที่ จะพัฒนาตัวเอง ต้องปรับตัวให้ ทันกระแสโลก พัฒนาสินค้าให้ แตกต่าง และหมั่นหาความรู้ ต่ อ ยอดธุ ร กิ จ อยู ่ ต ลอดเวลา ความพึ ง พอใจในผลงานและ ผลประกอบการคือตัววัดความ ส�ำเร็จ”

247 015

society

News UPDATE

Text: กรรฐา

เอซ ออฟ หัวหิน รีสอร์ท ได้รับรางวัล กินรี โกลด์ อวอร์ด ครั้งที่ 12 WHERE: BANGKOK HOW: คุ ณ เบญจพล อั ง แสงธรรม

HABITAT เฟอร์นเิ จอร์แบรนด์ดงั จากยุโรป ฉลองเปิดสาขาใหม่ พระราม 2

กระแสตกแต่งบ้านสไตล์มนิ มิ อลยังคงมาแรงอย่าง ต่อเนือ่ ง ล่าสุด ‘ฮาบิแทท’ แบรนด์เฟอร์นเิ จอร์ และของแต่งบ้านสไตล์มนิ มิ อลจากยุโรป มาเอาใจ คนรักการแต่งบ้าน กับสาขาใหม่โซนพระราม 2 พืน้ ทีก่ ว่า 541 ตารางเมตร ครบถ้วนด้วยหลาก ไอเทมเก๋จากการออกแบบของดีไซเนอร์ชื่อดัง ทัง้ เฟอร์นเิ จอร์ ของตกแต่ง และของใช้ในบ้าน ส�ำหรับทุกห้องโปรด ไม่วา่ จะเป็นโซนห้องนอน ห้องนัง่ เล่น ห้องทานอาหาร ห้องครัว ห้องท�ำงาน รวมถึงห้องน�ำ้ พบสินค้า New Collection พร้อม โปรโมชัน่ ฉลองเปิดสาขาใหม่ Grand Opening Sale ลด 30% (เฉพาะรุน่ ) อาทิ เตียงนอน, เก้าอี,้ โต๊ะเครื่องแป้ง, ไซด์บอร์ด, โต๊ะอาหาร ฯลฯ และโปรโมชัน่ ‘Exclusive Free Gift’ ช้อปครบ 5,000 บาท รับฟรีทนั ทีชดุ เครือ่ งเขียน Box Set มูลค่า 600 บาท ตัง้ แต่ 1-30 พฤศจิกายน 62 ที่ ฮาบิแททช็อป สาขาเอสบี ดีไซน์ สแควร์ พระราม 2 ติดตามเพิม่ เติมได้ที่ เฟซบุก๊ Habitat Thailand และ www.habitatthailand.com

(ซ้ า ย) ผูจ้ ดั การทัว่ ไป เอซ ออฟ หัวหิน รีสอร์ท จ.เพชรบุรี เป็นตัวแทนเข้ารับรางวัลอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวไทย หรือ รางวัลกินรี โกลด์ อวอร์ด ครัง้ ที่ 12 ประจ�ำปี 2562 ในประเภททีพ่ กั นักท่องเทีย่ ว สาขารีสอร์ท โดยมี คุณทศพร ศิรสิ มั พันธ์ (ขวา) ประธานกรรมการการท่องเทีย่ วแห่งประเทศไทย เป็นผูใ้ ห้เกียรติ มอบรางวัล ณ อาคารสามย่านมิตรทาวน์ เมือ่ เร็วๆ นี้

‘IMC สื่อสากล’ ขยายเครือข่าย MOTOR EXPO ทั่วเอเชีย ด้วย B2B INTERNATIONAL PLATFORM WHERE: BANGKOK HOW: คุ ณ ชลั ท ชั ย ปภั ส ร์ พ งษ์

รองกรรมการ ผูจ้ ดั การ บริษทั สือ่ สากล จ�ำกัด และรองประธานจัดงาน ควบคุมงานด้านการบริหารงานทัว่ ไป งาน ‘มหกรรมยานยนต์ ครัง้ ที่ 36’ เผยว่า “จากความส�ำเร็จของงานมหกรรมยานยนต์ ทีจ่ ดั ต่อเนือ่ งมา 35 ปี ท�ำให้ได้รบั การยอมรับในบทบาทตัวกลาง เชื่อมโยง และส่งเสริมให้เกิดการค้าขายระหว่างผู้ผลิตกับ ผูบ้ ริโภค (B TO C : BUSINESS TO CONSUMER) สร้างเม็ดเงิน หมุนเวียนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอย่างมากมายในแต่ละปี ด้วยเหตุนี้จึงมองเห็นโอกาสในการ พัฒนางานสู่ระดับนานาชาติด้วยการสร้างเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจในต่างประเทศให้มีจ�ำนวน มากขึน้ เป็นทีม่ าของการจัดงาน MOTOR EXPO B2B INTERNATIONAL PLATFORM โดยมีเป้าหมายเพือ่ เป็นสือ่ กลางสร้างความสัมพันธ์อนั ดีระหว่างผูป้ ระกอบการชาวไทยกับชาวต่างประเทศ และส่งเสริม การค้าขายในลักษณะธุรกิจต่อธุรกิจ (B TO B : BUSINESS TO BUSINESS) ทัง้ จากไทยไปต่างประเทศ และจากต่างประเทศเข้ามาประเทศไทย โดยมีงานมหกรรมยานยนต์เป็นศูนย์กลางของการจัดแสดง”

มูลนิธิกลุ่มอีซูซุมอบทุนกว่า 4 ล้านบาท สร้างโอกาสทางการศึกษาให้ เยาวชนไทย

WHERE: BANGKOK HOW: มร. โทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผูจ้ ด ั การ บริษทั

ธนชาตชวน ‘ท�ำบุญ 1 ร้อย ลุน้ เบนซ์ 2 ล้าน’ ซือ้ สลากบ�ำรุงสภากาชาดไทย ลุน้ รถยนต์ 4 คัน และทองค�ำ มูลค่ารวมกว่า 6 ล้านบาท

247 016

ธนาคารธนชาต จ�ำกัด (มหาชน) ยังคงเดินหน้า ตอกย�้ำแนวคิด ‘Act for Social Progress ลงมือท�ำ...เพื่อสังคมก้าวหน้าอย่างยั่งยืน’ เชิญชวน ‘ท�ำบุญ 1 ร้อย ลุน้ เบนซ์ 2 ล้าน’ ซือ้ สลาก บ� ำ รุ ง สภากาชาดไทยของธนาคารธนชาต ประจ�ำปี 2562 ได้แล้วตั้งแต่วันนี้ที่ธนาคาร ธนชาตทัว่ ประเทศ กว่า 490 สาขา โดยจ�ำหน่าย ฉบับละ 100 บาท พร้อมลุน้ รางวัลใหญ่ รถยนต์ เมอร์เซเดส-เบนซ์ GLA 200 Urban มูลค่า 2.3 ล้านบาท และรางวัลอืน่ ๆ รวมมูลค่ากว่า 6 ล้านบาท รายได้หลังหักค่าใช้จา่ ยจากการ จ�ำหน่ายสลากบ�ำรุงสภากาชาดไทย โดยจะหมุน วงล้อออกสลากวันที่ 24 พฤศจิกายน 2562 ณ เวทีกลางสวนลุมพินี และสามารถตรวจผล การออกรางวัลได้ที่ QR Code ทีป่ รากฏหลัง สลาก หรือทีเ่ ว็บไซต์ www.thanachartcsr.com ได้ตงั้ แต่วนั ที่ 27 พฤศจิกายน 2562

ตรีเพชรอีซซู เุ ซลส์ จ�ำกัด และประธานกรรมการมูลนิธกิ ลุม่ อีซซู ุ จัดพิธมี อบทุนการศึกษาประจ�ำปี พ.ศ. 2562 ให้แก่ เยาวชนทีม่ ผี ลการเรียนดีแต่ขาดแคลนทุนทรัพย์ ในระดับ ชัน้ มัธยมศึกษา อาชีวศึกษา และอุดมศึกษา จากทัว่ ประเทศ จ�ำนวน 595 ทุน จากสถาบันการศึกษา 261 แห่งทัว่ ประเทศ รวมมูลค่าทุนการศึกษาทัง้ สิน้ 4,061,000 บาท ด้วยความ มุง่ หวังส่งเสริมเยาวชนบรรลุเป้าหมายทางการศึกษาเป็นพลังขับเคลือ่ นทีส่ ำ� คัญสูอ่ นาคตทีส่ ดใสของไทย อย่างยัง่ ยืนสืบไป สมดัง่ เจตนารมณ์ของบริษทั คือการเป็น ‘นิตบิ คุ คลทีด่ ขี องสังคมไทย’

NSI น�ำสินประกันภัย ส่งเสริมการเรียนการสอนภาษาคอมพิวเตอร์ Coding WHERE: BANGKOK HOW: คุ ณ สมบุ ญ ฟู ศ รี บุ ญ

กรรมการ ผูอ้ ำ� นวยการ NSI น�ำสินประกันภัย มอบเงินสนับสนุน ผ้าป่าเพือ่ การศึกษาให้แก่ คุณวรุฬรัตน์ ภัทรกุลบดินทร์ ผู้อ�ำนวยการโรงเรียนวัดเวตวันธรรมาวาส เพื่อน�ำไป พัฒนาคุณภาพการศึกษาด้วยเทคโนโลยีสารสนเทศ และจัดหาอุปกรณ์สำ� หรับการจัดการเรียนการสอนภาษา คอมพิวเตอร์ Coding และสือ่ การสอน DLIT ทัง้ นี้ เป็น นโยบายส่งเสริมด้านการศึกษา และพัฒนาแหล่งเรียนรู้ ในห้องเรียนและนอกห้องเรียนของเด็กและเยาวชนในพืน้ ทีโ่ ดยรอบ ตามแนวนโยบาย CSR ด้านการ พัฒนาและเสริมสร้างโอกาสทางการศึกษาของบริษทั จัดมอบทีห่ อ้ งสมุดโรงเรียนวัดเวตวันธรรมาวาส โดยมีเด็กนักเรียนชัน้ ประถมศึกษาปีที่ 4 ร่วมรับมอบ เมือ่ เร็วๆ นี้

Pain of Paying TRENDY BIZ Text: Couching Economist

: ความเจ็บปวดเมือ ่ ต้อง ‘จ่ายออก’ และแล้วก็มาถึงช่วงไตรมาสสุดท้ายของปี ทีเ่ ทศกาลส่งท้ายปีกำ� ลังรอคอยอยูท่ ี่ หัวโค้งข้างหน้า บางคนก็มแี ผนจะไปท่องเทีย่ ว บางท่านก็กำ� ลังเคลียร์คา่ ใช้จา่ ย บางรายก็ก�ำลังท�ำเรื่องเตรียมตัวลดหย่อนภาษี แต่ทั้งนี้ ไม่ว่าจะในทางไหน การมี ‘รายจ่าย’ ก็ดจู ะเป็นเรือ่ งน่าเจ็บปวดไปเสียทุกครัง้

และความ ‘เจ็ บ ปวด’ ที่ ว ่ า ก็ไม่ใช่เพียงแค่ความรู้สึก แต่ยังมี ผลการศึกษาและวิจัยที่เกี่ยวข้องกับ ทางกายภาพเสียด้วย ความเจ็ บปวดจากการจ่ า ยออก หรือ ‘Pain of Paying’ นั้น เป็น นิยามที่ถูกยกขึ้นมาในการศึกษาช่วงปี 1998 ทีผ่ ศู้ กึ ษาให้เงินแก่กลุม่ ตัวอย่าง จ� ำ นวนหนึ่ ง กลุ ่ ม แรก ให้ ใ ช้ จ ่ า ย อย่างไรก็ได้ในงบประมาณที่มี ส่วน อี ก กลุ ่ ม ให้ ถื อ เก็ บ ไว้ ผลปรากฏว่ า การท�ำงานของสมองในส่วน Insula ที่ จ ะท� ำ งานเมื่ อ เกิ ด อาการเจ็ บ ปวด ของกลุ ่ ม ที่ ใ ช้ จ ่ า ยนั้ น มี ลั ก ษณะที่ ถูกกระตุน้ อย่างมีนยั ส�ำคัญ และจะยิง่ ท� ำ งานหนั ก ขึ้ น เมื่ อ รายจ่ า ยนั้ น เป็ น รายจ่ายด้วยเงินสด ‘ในทันที’ แบบ ซือ้ มาขายไป แน่นอนว่า ต่อให้ไม่ต้องมีผลการ ทดลองมายืนยัน ส�ำหรับทุกท่านที่มี ความรับผิดชอบและมีคา่ ใช้จา่ ยทีต่ อ้ ง

จัดการในแต่ละเดือน ต่างก็ทราบดีวา่ มันเป็นความเจ็บปวดมากน้อยเพียงใด ซึง่ นักการตลาดเองก็ดเู หมือนจะเข้าใจ ในหลักคิดจุดนี้ด้วยเช่นกัน อันน�ำมา ซึง่ การ ‘ขยายเวลาจากความเจ็บปวด’ ในรูปแบบต่างๆ ไม่วา่ จะเป็นการผ่อน ช�ำระเป็นรายเดือน, การจ่ายด้วยบัตร เครดิต หรือการซื้อของออนไลน์ที่มี การลดแลกแจกแถมอย่างมโหฬาร (โดยเฉพาะกับช่วงสิน้ ปี ทีม่ โี ปรโมชัน่ สุ ด ยั่ ว ใจ) ทั้ ง หลายนี้ ก็ เ พื่ อ ให้ ผู ้ ที่ ต้ อ งจ่ า ยออกไปไม่ รู ้ สึ ก ถึ ง ความ เจ็บปวดจากการจ่ายออกไปในทันที แต่ ยื ด ระยะเวลาเหล่ า นี้ ใ ห้ ย าวไกล ออกไป และสร้ า งความพึ ง พอใจ จากการได้สินค้าและ/หรือบริการกัน เสียแต่เนิน่ ๆ กระนัน้ แล้ว แม้จะยืดเวลาออกไป แต่ปลายทางสุดท้ายก็ไม่พน้ ทีจ่ ะต้อง ‘จ่ายออก’ ที่เป็น ‘ความเจ็บปวด’ อยู ่ วั น ยั ง ค�่ ำ เช่ น นั้ น การพิ จ ารณา

รายรั บ -รายจ่ า ยอย่ า ง เป็ น ระบบ รู ้ เ ท่ า ทั น ความต้องการของตนเอง เลือกจ่ายในสิ่งที่จ�ำเป็น และให้ ร างวั ล ตั ว เอง บ้ า งเล็ ก ๆ น้ อ ยๆ แต่ พอประมาณ จะท� ำ ให้ ไม่ ต ้ อ งเผชิ ญ หน้ า กั บ อาการ Pain of Paying อย่างสาหัส และช่วยให้ เริ่มต้นปีใหม่ด้วยสภาพ คล่ อ งทางการเงิ น ที่ ดี อันเป็นรางวัลที่มีคุณค่า ทีส่ ดุ ได้อย่างไม่ยากเย็น

247 017

Text: วิทวัส ปัญญาเลิศวุฒิ

เป็นภาพยนตร์ฟอร์มยักษ์แห่งปี 2019 ที่ทุกคนต้องจับตา มองกับ ‘MIDWAY’ ภาพยนตร์ที่เล่าถึงสงครามซึ่งเกิดขึ้นจริง ในประวัติศาสตร์ที่น้อยคนนักจะรู้ มาเผยให้คนทั้งโลกเห็นผ่าน จอเงินจากโปรเจกต์ ในฝันกว่า 20 ปีของผู้ก�ำกับบล็อกบัสเตอร์ ชื่อดัง โรแลนด์ เอมเมอริช ที่ขึ้นชื่อว่า โปรเจกต์ ไหนไม่ใหญ่จริง เขาไม่ท�ำ เจ้าของผลงานล้างโลกอย่าง Independence Day, The Day After Tomorrow และ 2012 ‘MIDWAY’ คือเรื่องจริงจากวีรกรรมแห่งหน้าประวัติศาสตร์ ทีบ่ อกเล่าถึงเรือ่ งราวของ ‘ยุทธการมิดเวย์’ ว่ากันว่าเป็นยุทธการ ที่ส�ำคัญที่สุดในแนวรบด้านมหาสมุทรแปซิฟิกช่วงสงครามโลก ครั้ ง ที่ 2 ด้ ว ยการปะทะกั น แบบ 360 องศาของกองทั พ สหรัฐอเมริกากับกองทัพญี่ปุ่นที่กินเวลาเพียง 4 วัน โดยตัวภาพยนตร์เล่าถึงสงครามการปะทะกันของ 2 ชาติ หลังจากการโจมตีเพิรล์ ฮาร์เบอร์ได้ไม่นาน ญีป่ นุ่ บุกสหรัฐอเมริกา ซ�้ำสอง ณ หมู่เกาะมิดเวย์ โดยหวังที่จะท�ำลายจุดยุทธศาสตร์ ที่ตั้งฐานทัพเรือและอากาศของสหรัฐฯ ให้ราบคาบ ซึ่งนี่คือ สมรภูมทิ กี่ ลายเป็นยุทธการครัง้ ส�ำคัญของการพลิกเกมสงครามโลก ครั้งมหึมา งานนี้ ‘MIDWAY’ ขนกองทัพนักแสดงระดับแถวหน้าของ ฮอลลีวูดมาเพียบทั้ง เอ็ด สไครน์ นักแสดงดาวร้ายจาก Alita และ Deadpool, ลุค อีแวนส์ นักแสดงมาดเข้มจาก Dracula และ Fast & Furious, นิก โจนาส นักร้องที่ผันตัวมาแสดงหนัง เคยฝากผลงานไว้แล้วกับ Jumanji: Welcome to the Jungle, แพทริก วิลสัน นักแสดงทีเ่ รามักคุน้ หน้ากันดีจาก Insidious และ The Conjuring และ วู้ดดี้ ฮาเรลสัน ดาราจากภาพยนตร์ถล่ม บ็อกซ์ออฟฟิศ The Hunger Games และ Zombieland ใครที่ชอบหนังแนวสงครามโลกครั้งที่ 2 ห้ามพลาดเด็ดขาด กับ ‘MIDWAY’ เข้าฉาย 7 พฤศจิกายนนี้

filmography

trivia

นี่คือหนังสงครามในรอบ 19 ปี ของผู้ก�ำกับ โรแลนด์ เอมเมอริช นับตั้งแต่ The Patriot เมื่อปี 2000

must see ‘MARY’

เรือ่ งราวของเดวิดทีซ่ อื้ เรือหรูลำ� หนึง่ ชือ่ ว่า ‘แมรี’่ เขาหวังว่าเรือล�ำนี้ จะพาเขาและครอบครัวออกทริปเรือล่องสมุทร โดยไม่รู้ถึงอดีต อันน่าขนลุกของมัน แต่แล้วเมื่อเรือเริ่มออกสู่ทะเล บนผืนน�้ำ ทีไ่ กลจนมองไม่เห็นชายฝัง่ พวกเขาก็เริม่ เผชิญกับเหตุการณ์บางอย่าง ที่ไม่มีค�ำอธิบาย ลูกสาวคนเล็กของเขาเริ่มพูดคนเดียวกลางดึก และท�ำตัวประหลาดๆ วันหนึง่ ซาร่า-ภรรยาของเดวิดก็พบบันทึก ทีร่ ะบุเหตุการณ์ประหลาดซึง่ เคยเกิดขึน้ บนเรือล�ำนีใ้ นอดีต จนน�ำ พวกเขาไปสูเ่ รือ่ งราวอาถรรพ์สดุ สยองครัง้ ใหญ่ทา่ มกลางทะเลลึก ซึ่งมันอาจจะเป็นทริปสุดท้ายของชีวิต !

247 018 ‘Lonely Generation’ Echosmith

music corner

‘Echosmith’ 3 ศิลปินวงอินดี้ป๊อปสัญชาติอเมริกันที่แฟนไทยคุ้นเคยกันอย่างดี ในฐานะเจ้าของเพลงฮิตอย่าง ‘Cool Kids’, ‘Come Together’ และ ‘Bright’ วั น นี้ พ วกเขากลั บ มาอี ก ครั้ ง กั บ การเปิ ด ตั ว ซิ ง เกิ ล แรก ‘Lonely Generation’ หลังจากวงออกมาท�ำค่ายเพลงกันเองในชื่อ ‘Echosmith Music’ ซึ่งเพลง ‘Lonely Generation’ ยังคงสไตล์กลิ่นอายของดนตรีป๊อป ฟังสบายๆ อันเป็น เอกลักษณ์ของวงไว้อย่างดีเหมือนเคย แต่ถา้ พูดถึงความพิเศษทีต่ า่ งออกไป ครัง้ นีพ้ วกเขามา พร้อมกับเนือ้ หาเพลงทีม่ คี วามหมายสะท้อนโลกปัจจุบนั กับความจริงทีว่ า่ เราทุกคนต่างรูส้ กึ โดดเดี่ยว และแปลกแยกจากสังคมในชีวิตจริง เพราะทุกคนล้วนแล้วแต่พาตัวเองเข้าไปอยู่ ในโลกของดิจิทัลตลอดเวลา และนี่อาจไม่ใช่แค่เพลงที่ฟังเพราะอย่างเดียว แต่ยังท�ำให้คุณ ได้หันมาคุยกับคนข้างๆ ในชีวิตของคุณมากขึ้น “โซเชียลมีเดียมันมีพลังในการเชื่อมโยงพวกเราได้อย่างเหลือเชื่อสุดๆ แต่มันก็ได้สร้าง ความรูส้ กึ โดดเดีย่ วด้วยเช่นกัน” - Sydney Sierota นักร้องน�ำสาวกล่าวถึงผลงานล่าสุดของวง และนีค่ อื บทใหม่ของวง ‘Echosmith’ ทีเ่ ติบโตขึน้ พวกเขาตัง้ ใจท�ำเพลงออกมาเพือ่ แฟนเพลง ของพวกเขาทุกคน

Quote ”แม้ชว ี ต ิ จะดูเหมือนยากเย็น แต่มน ั จะต้องมีหนทาง ่ ะท�ำอะไรสักอย่าง ในการทีจ ได้จนส�ำเร็จ“

Spotlight

สตีเฟน ฮอว์คิง

Text: สุกฤษฏิ์ บูรณสรรค์

Marc Marquez Sixth-Timed Triumphant

เสร็จสิน้ ไปอีกครัง้ กับการแข่งขัน Moto GP ทีส่ นามช้าง อินเตอร์เนชัน่ แนล เซอร์กติ จังหวัดบุรรี มั ย์ อันเป็นการประเดิมการแข่งขันระดับสากลครัง้ แรกของสนามแห่งนี้ แน่นอนว่า ความถึงพร้อมด้านบุคลากรและมาตรฐานระดับสากลของการแข่งขัน คงไม่ตอ้ งมีคำ� ถามใดๆ เพราะเป็นความส�ำเร็จและข้อตอกย�ำ้ ในการพัฒนาจังหวัดให้ เป็นศูนย์กลางของกีฬาทีค่ นทัว่ โลกจะต้องมาเยีย่ มชม ในขณะเดียวกันก็เป็นอีกครัง้ ที่ Marc Marquez นักบิดสิงห์เจ้าสนามจากทีมฮอนด้า สามารถคว้าชัยชนะมาครอง ได้อย่างสะใจคนดู และท�ำคะแนนรวมในปีนที้ งิ้ ห่างจากรองอันดับ 2 แบบไม่เห็นฝุน่ Marc Marquez เกิดเมือ่ วันที่ 17 กุมภาพันธ์ 1993 ทีเ่ มือง Cervera แคว้นคาตา- ลุญญา ประเดิมอาชีพของตัวเองครั้งแรกในปี 2008 กับการแข่งขัน 125cc World Championship ด้วยวัยเพียงแค่ 18 ปี และเป็นนักบิดทีม่ อี ายุนอ้ ยทีส่ ดุ ทีไ่ ด้เข้าร่วม การแข่งขันในรายการดังกล่าว ซึง่ ก็ไม่สร้างความผิดหวัง เพราะเจ้าหนูสายฟ้าอนาคต ไกลคนนี้ สามารถคว้าชัยชนะได้ทงั้ จากสนาม Portuguese Grand Prix, British Grand Prix และ French Grand Prix และเป็นนักบิดคนที่ 2 ทีส่ ามารถคว้าแชมป์ตดิ ต่อกัน 5 สมัย ต่อจาก Valentino Rossi ทีเ่ คยท�ำได้ในปี 1997 ความแรงของนักบิดสายฟ้าคนนีย้ งั คงต่อเนือ่ ง ขยับขึน้ จากลีก 125cc ไปสู่ Moto GP หนึง่ ในการแข่งขันทีย่ งิ่ ใหญ่ทสี่ ดุ ส�ำหรับสิงห์นกั บิดในปี 2012 สังกัดทีมฮอนด้า แทนที่ Casey Stoner ทีอ่ ำ� ลาวงการ และสร้างผลงานอย่างต่อเนือ่ งจนสามารถขึน้ มา เทียบชัน้ กับรุน่ พีอ่ ย่าง Valentino Rossi ในการแข่งขันปี 2013 ทีค่ ว้าอันดับที่ 3 มาครอง Marc Marquez โดดเด่นในด้านเทคนิคการขับขี่ที่เป็นสายสปีดอย่างเต็มตัว และการเข้าโค้งแบบเต็มก�ำลังทีช่ วนให้รสู้ กึ เสียวไส้ จนก่อให้เกิดอาการบาดเจ็บอยูไ่ ม่นอ้ ย แต่นนั่ ไม่ทำ� ให้ความบ้าระห�ำ่ ทีส่ ะใจแฟนๆ ต้องผิดหวัง โดยเฉพาะกับผลงานแข่งขัน ที่สนามจังหวัดบุรีรัมย์ และที่ประเทศญี่ปุ่นล่าสุด ซึ่งยังตอกย�้ำว่า ต�ำแหน่งแชมป์ 6 สมัยซ้อนของเขานั้นไม่ได้มาเพราะโชคช่วย และเส้นทางเรียบแห่งความเร็วนั้น จะยังคงทอดยาวออกไปอย่างแน่นอน

bookshelf จีน-อเมริกา : จากสงครามการค้า

สูส ่ งครามเทคโนโลยี ถึงสงครามเย็น 2.0 โดย อาร์ม ตั้งนิรันดร

ชัว่ โมงนีค้ งยากทีจ่ ะปฏิเสธว่า อุณหภูมกิ ารเมืองระหว่าง ยักษ์ ใหญ่สองฟากฝั่งโลกอย่างจีนและอเมริกา ก�ำลังถึง ระดับที่ต้องจับตาเฝ้าระวังในทุกแวดวง จากพันธมิตรที่ ให้ความร่วมมือเป็นอย่างดี สู่คู่ขับเขี้ยวทั้งในเชิงเศรษฐกิจ สังคม เทคโนโลยี และการเมือง ด้านหนึ่งลุยแบบลูกทุ่ง อเมริกนั ส่วนอีกด้านฉะกันด้วยต�ำราพิชยั ยุทธ์ เช่นนัน้ แล้ว หนังสือเล่มนี้ โดย อาร์ม ตั้งนิรันดร จึงเป็นเล่มหนึ่งที่ควร หาอ่าน เพือ่ ท�ำความเข้าใจว่า ประเทศไทยยืนอยู่ในจุดไหน และควรจะต้องด�ำเนินไปในทิศทางใดของขั้วขัดแย้งที่ ยิ่งใหญ่แห่งศตวรรษที่ 21 นี้

แม้จะเป็นสิงห์เจ้าสนาม ที่ใครๆ ต่างยอมรับ แต่เขา ้ เป็นอืน ่ ไม่เคยใช้เลขบนเสือ นอกจากเลข 93 ซึ่ ง เป็ น

All About

HIM

ปีเกิดของเขา เ ข า ย อ ม รั บ ใ น ก า ร ้ หนึง ่ ว่า แม้จะไม่เคยกลัว สัมภาษณ์ครัง ความเร็วในทางเรียบ แต่กลับไม่นย ิ ม การเดินทางด้วยเรือเอาเสียเลย เขาเป็ น นั ก บิ ด ที่ ยั ง คงพ� ำ นั ก อาศั ย อยู่ แ คว้ น คาตาลุ ญ ญา บ้ า นเกิ ด ของตั ว เอง และ มั ก ห า โ อ ก า ส ซั ก ซ้ อ ม มอเตอร์ไซค์วิบากเป็นงาน อดิเรกเสมอๆ

247 019

buzz feed สี จิ้นผิง

ใครก็ตามที่ พยายามแบ่งแยก ดินแดนของจีนจะต้อง ถึงจุดจบด้วยการถูก ทุบร่างกายจนแหลก ละเอียดและบดขยี้ กระดูกเป็นผุยผง สี จิน้ ผิง ประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน กล่าวในการเยีย่ มเยียนประเทศเนปาล วันที่ 13 ตุลาคม 2562

โดนัลด์ ทรัมป์ ประวั ติ ศ าสตร์ จ ะ ่ ชมถ้า จดจ�ำคุณอย่างชืน การตัดสินใจเป็นไปอย่าง มีมนุษยธรรม และจะจดจ�ำ คุ ณ ในฐานะปี ศ าจร้ า ย หากข้ อ เสนอนี้ ไ ม่ ไ ด้ รั บ การตอบสนอง โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา กล่าวในจดหมายถึงผูน้ ำ� ตุรกีในปัญหาความขัดแย้งระหว่างซีเรียและ ชาวเคิรด์

อากิระ นิชิโนะ

เราไม่ควรยึดติด กั บ ใครคนใดคนหนึ่ ง ทุกคนต้องช่วยเหลือกัน เพื่ อ ผลลั พ ธ์ ที่ เ รา

ต้องการ

อากิระ นิชิโนะ หัวหน้าผู้ฝึกสอนฟุตบอลทีมชาติไทย กล่าวหลังเอาชนะสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

ธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ

247 020

ผมไม่ เดือดร้อน เรื่องเงิน ครับ

ธนาธร จึงรุง่ เรืองกิจ หัวหน้าพรรคอนาคตใหม่ กล่าวในระหว่างการไต่สวนของศาลรัฐธรรมนูญคดีหนุ้ วี-ลัค

INTRO-POLIS ทางทีไ่ ร้เส้นทาง ผมว่าคุณภาพชีวติ ทีด่ นี นั้ เริม่ ต้นทีท่ อ้ งถนน จากที่เคยเดินทางมาหลายประเทศ ผมพบว่าประเทศที่คุณภาพชีวิตดี มักจะเป็นประเทศทีก่ ารคมนาคมดี หรือในทางกลับกัน เพราะคุณภาพชีวติ ทีด่ ี พวกเขาถึงสนใจการเดินทางและวิธกี ารเดินทาง ในญี่ปุ่น ระบบรถไฟฟ้าก้าวหน้ามาก จนคนไม่จ�ำเป็นต้องครอบครองรถ ส่วนตัว พวกเขาใช้จกั รยานเพราะทางเท้าและถนนกว้างพอจะใช้อย่างปลอดภัย ระบบขนส่งมวลชนใช้งา่ ย ราคาเข้าถึงได้ นัน่ ท�ำให้การเดินทางไป-กลับจากนอกเมืองเข้าสูเ่ มืองหลวงท�ำได้งา่ ย คนหลาย คนจึงไม่จ�ำเป็นต้องเข้ามาพักอาศัยในเมืองจนประชากรหนาแน่นเกินจ�ำเป็น (แต่กย็ งั หนาแน่นอยูต่ ามประสาเมืองหลวง) ในขณะทีไ่ ทยเรา อุบตั เิ หตุบนถนนสูงจนเป็นหนึง่ ในสาเหตุการตายทีส่ ำ� คัญของ ประเทศ รวมถึงติดอันดับต้นๆ ของโลก การจราจรติดขัดจนไม่สามารถเคลือ่ นตัว ไปท�ำกิจกรรมอืน่ ๆ ทีจ่ ำ� เป็นได้งา่ ยเพราะเราใช้เวลาหลายชัว่ โมงต่อวันบนถนน นอกจากเสียชีวิตบนถนนแล้ว ยังเสียเวลาบนถนนเป็นจ�ำนวนมาก ท�ำให้ คุณภาพชีวติ ต�ำ่ เตีย้ เรีย่ ดิน แต่ใช่ว่าเราจะปล่อยให้สถานการณ์เป็นอย่างนี้ต่อไป ในเมื่อเราอยู่ในยุคที่ ถือว่าเทคโนโลยีทุกด้านเดินทางมายังจุดสูงสุดของมนุษยชาติแล้ว ก้าวต่อไป ของเรา คือการท�ำให้มนั สูงกว่าเดิม ด้วยนวัตกรรมต่างๆ ทางการขนส่ง ทีเ่ ราอาจ เป็นส่วนหนึง่ ของมันในอนาคตอันใกล้ กับระบบทีเ่ ราอาจพบเห็นในยานยนต์มากขึน้ ในอนาคตอันใกล้ ระบบแรกทีผ่ มอยากพูดถึงก็คอื ระบบ Full Self-Driving Automation หรือ ระบบขับอัตโนมัติ ตอนนีร้ ะบบขนส่งอัตโนมัติ อัลทรา พีอาร์ที ทีใ่ ช้ในสนามบิน ฮีโธร์ว ลอนดอน ประเทศอังกฤษนัน้ เริม่ ใช้งานแล้ว โดยเป็นรถขนาดเล็กไม่มี พวงมาลัย วิง่ เชือ่ มต่อระหว่างเทอร์มนิ อลในสนามบิน โดยทีผ่ โู้ ดยสารไม่ตอ้ งท�ำ อะไรเลย ยานพาหนะจะเป็นผูต้ ดั สินใจทัง้ หมด ระบบคนขับอัตโนมัตเิ ป็นไอเดียทีถ่ กู น�ำเสนอมานาน รวมถึงความพยายามที่ จะพัฒนาให้ใช้ได้จริง เนือ่ งจากสามารถลดความผิดพลาดของมนุษย์ และอ�ำนวย ความสะดวกได้อกี ด้วย อีกระบบที่อาจจะน�ำมาติดตั้งบนยานพาหนะ Driver Override Systems เป็นระบบทีค่ ล้ายกับคนขับอัตโนมัติ ต่างตรงทีม่ นั จะไม่ทำ� งานจนกว่าคนขับจะ แสดงแนวโน้มการตัดสินใจพลาด ระบบนีจ้ ะเข้ามาแทรกแซงและขัดขวาง เช่น หากคนขับก�ำลังจะพุง่ เข้าประสานงากับรถอีกคัน ระบบนีจ้ ะเบรกอัตโนมัตหิ าก เซนเซอร์ตรวจจับได้แล้ว อีก 2 ระบบทีน่ า่ สนใจ คือ Biometric Vehicle Access หรือระบบกุญแจ ชีวภาพ ความหมายคือ เราจะใช้ร่างกาย ลายนิ้วมือ หรือข้อมูลทางชีวภาพ ในการเปิดรถและสตาร์ทเครือ่ ง รวมถึงระบบนีจ้ ะปรับเบาะ กระจก ให้เข้ากับข้อมูล ทีร่ ะบบบันทึกเกีย่ วกับเราไว้อกี ด้วย ระบบสุดท้ายทีอ่ ยากเอามาแบ่งปันก็คอื ระบบ Remote Vehicle Shutdown หรือการตัดการท�ำงานของเครือ่ งยนต์จากระยะไกล ระบบนีใ้ นอเมริกาเริม่ มีการ ใช้งานในรถบางรุน่ แล้ว เป็นระบบทีจ่ ะตัดการท�ำงานทัง้ หมดจากระยะไกลหากรถ ถูกโจรกรรม รวมถึงการไล่ลา่ รถต้องสงสัยทีข่ ดั ขืนการจับกุม ก็สามารถใช้ระบบนี้ เข้ามาใช้งานได้ การเดินทางด้วยระบบยานยนต์ทมี่ คี ณ ุ ภาพ ไม่เพียงแต่ทำ� ให้คณ ุ ภาพชีวติ ของ เราดีขนึ้ ยังท�ำให้สภาพความเป็นอยูข่ องสังคมดีขนึ้ อีกด้วย นึกถึงสมัยก่อนทีใ่ ช้ ม้าเป็นพาหนะ เราต้องมาคอยเก็บมูลม้า และรับมือกับกลิน่ พืน้ ที่ และเชือ้ โรคที่ มูลม้ามีตอ่ เรา ตอนนีป้ ญ ั หานีห้ มดไป แม้จะถูกแทนทีด่ ว้ ยปัญหาของยานยนต์ ใหม่ๆ แต่เราก็กำ� ลังก�ำจัดปัญหาให้หมดไป หรืออย่างแย่คอื เหลือน้อยทีส่ ดุ ในเมือ่ มนุษย์ยงั ต้องเดินทางไปมาหาสูก่ นั รวมถึงการติดต่อทางเศรษฐกิจ แม้การ ใช้เส้นทางของมนุษย์อาจคงที่ แต่ในเส้นทางเดิมๆ ทีย่ านพาหนะแล่นไป ได้เปลีย่ น จากการเดินเท้า ไปสูก่ ารใช้สตั ว์ จนมาถึงเครือ่ งยนต์อย่างรถ แม้เราจะใช้เส้นทางเดิมๆ แต่ทางของการพัฒนาพาหนะของเรานัน้ ดูเหมือนจะไร้เส้นทางตายตัว มันเป็นทางของจินตนาการ ตราบใดทีเ่ รายังฝันถึงสิง่ ทีด่ กี ว่าได้อยู่ เราก็ไม่อาจ ก�ำหนดได้อย่างชัดเจนว่า ควรมุง่ หน้าไปทางใดกันแน่ เพราะทางทีด่ กี ว่า อาจมาในเส้นทางทีเ่ ราคาดไม่ถงึ ได้เหมือนกัน

- PJ -

Automobile Statistic 692

: สถิติน่าสนใจในเรื่อง ‘ยานยนต์’

3 อั น ดั บ

ยี่ ห้อ ยานยนต์ ขายดี ใ นประเทศไทย

ล้านเหรียญสหรัฐ

: รายได้จากการส่งออก ชิ้นส่วนยานยนต์ของ สหรัฐอเมริกานับจากปี 2013-2018

17.3

Toyota

25,545 คัน Isuzu

ล้านคัน

: จ�ำนวนยานยนต์ที่ขายใน สหรัฐอเมริกาช่วงปี 2018 : เพิ่มเป็นอัตราส่วน 0.6% จากปี 2017

14,795 คัน Honda

มีการคาดการณ์กันว่า ในปี 2019 ที่ผ่านมา ยอดขายยานยนต์จะลดลง คิดเป็นอัตราส่วน 1.8%

9,697 คัน

แต่ทิศทางของตลาดยานยนต์ จะกระเตื้องขึ้น คิดเป็นมูลค่า 433 ล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2021

3 อันดับแบรนด์ยอดนิยมใน สหรัฐอเมริกา FCA US Ford General Motors (GM)

ทิศทางที่น่าจะเกิดขึ้นในอนาคต

สถิติรถยนต์ในประเทศไทย

ตลาดยานยนต์จีนมีทีท่าจะอ่อนก�ำลังลง ตลาดผู้ให้บริการขนส่ง (เช่น Uber, Grab) จะเติบโตขึ้น ยานยนต์แบบอเนกประสงค์ (Multimodal) เริ่มเป็นที่ต้องการของตลาด เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) กับ Internet of Things (IoT) จะเริ่มเข้าสู่โลกยานยนต์

รถยนต์จดทะเบียนป้ายแดงใหม่ในช่วงครึง่ แรก ของปี 2562 : 1,615,524 คัน รถจักรยานยนต์จดทะเบียนป้ายแดงใหม่ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2562 : 971,761 คัน รวมยอดยานยนต์จดทะเบียนใหม่ ในประเทศไทยในช่วงครึ่งแรกของปี 2562 : 40,190,328 คัน

ask guru Anhedonia

Text: สุกฤษฏิ์ บูรณสรรค์

ภาวะไม่สุข ไม่ เศร้า และไม่เร้ากับ สิ่งใด

ในชี วิ ต ประจ� ำ วั น ที่ ด� ำ เนิ นไป เราต่ า ง ต้องประสบพบเจอกับเรื่องราวมากมาย และอารมณ์ที่หลากหลาย มีทั้งสุข เศร้า เหงา กังวล ซึ่งสมองมีกระบวนการที่ใช้ ส� ำ หรั บ รั บ มื อ กั บ สภาวะที่ แ ตกต่ า งกั น ออกไป กระนั้นแล้ว สถานการณ์ที่หา ทางออกไม่ ได้ สภาพที่กลืนไม่เข้าคาย ไม่ออก ก่อให้เกิดภาวะตึงเครียด และน�ำ ไปสู่อาการของโรคซึมเศร้า ซึ่งก�ำลังเป็น ปัญหาใหญ่ที่ได้รบั ความใส่ใจเป็นอย่างมาก ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ยังมีสภาวะที่ดิ่งลงไป ลึกมากกว่าความซึมเศร้า ทีท่ ที่ กุ สิง่ รอบตัว กลายเป็นความเฉยชา ไม่สขุ ไม่เศร้า และ ไม่เร้าให้กบั สิง่ ใดๆ ซึง่ ในทางการแพทย์นั้น ก็ ได้บัญญัติอาการดังกล่าวว่า ‘สภาวะ สิ้นยินดี (Anhedonia)’ ที่เริ่มลุกลามและ พบเห็นได้มากขึ้นในขณะนี้

สภาวะสิ้ น ยิ น ดี ตรงตามชื่ อ และ ตั ว อั ก ษร คื อ กลุ ่ ม อาการทางสมองที่ บุค คลผู้หนึ่ง หมดสิ้นซึ่ง ความรู้สึกใดๆ กับสิ่งรอบตัว ไม่มีความสุข ไม่มีความ เศร้ า รู้สึกเหน็ดเหนื่อยและเฉยชากับ ทุกสิ่งอย่าง ซึ่งในด้านประสาทวิทยานั้น มี ก ารทดลองและวิ จั ย สภาวะอาการ ดังกล่าว ว่าเป็นลักษณะของกลุ่มอาการ

ประเภทของยานพาหนะ ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ รถจักรยานยนต์ รถยนต์/รถกระบะ : ร้อยละ 40.25 รถบรรทุก : ร้อยละ 17.61 ยานพาหนะที่จอดอยู่ : ร้อยละ 14.47 วัตถุตามข้างทาง : ร้อยละ 11.95

ที่สมองไม่สามารถตอบสนองต่อส่วนที่ เกี่ยวข้องกับรางวัลและความพึงพอใจ ใดๆ ซึ่งเกิดได้จากหลายสาเหตุ ทั้งทาง กายภาพ เช่ น มี ก ลุ ่ ม ก้ อ นมะเร็ ง ใน สมอง จนถึงทางจิต (ผู้ป่วยที่เป็นโรค ซึ ม เศร้ า เรื้ อ รั ง อย่ า งยาวนาน มี ค วาม เสี่ยงที่จะเข้าสู่สภาวะสิ้นยินดีได้มากกว่า คนอื่นๆ)

ส� ำ หรั บ สภาวะสิ้ น ยิ น ดี นั้ น มี ความร้ายแรงมากกว่าการซึมเศร้า โดยทั่วไป เพราะนั่นหมายถึงบุคคล ผู้นั้นไม่สนองกับสิ่งที่อยู่แวดล้อม ใดๆ ได้เลย มีความเฉยชา เบือ่ หน่าย ที่อาจน�ำไปสู่พฤติกรรมเสี่ยง เช่น การเสพสิ่งเสพติด การดื่มสุรา การ ทดลองกิจกรรมเสี่ยงตาย ไปจนถึง ปลายทางสุดท้ายของการฆ่าตัวตาย ในโลกที่ ทุ ก สิ่ ง ด� ำ เนิ น ไปตาม ระบบ เป็นไปตามครรลอง และเป็น ไปแบบเดิมๆ ซ�้ำๆ ทุกวัน มีส่วน ผลั ก ให้ ผู ้ ป ่ ว ยโรคซึ ม เศร้ า เข้ า สู ่ สภาวะสิ้นยินดีอยู่ ไม่น้อย เช่นนั้น แล้ว การพบแพทย์เพือ่ ขอค�ำปรึกษา การรับประทานยาเพื่อปรับสภาวะ อารมณ์ จนถึ ง การเปลี่ ย นแปลง สภาพแวดล้อมและกิจวัตรประจ�ำวัน เป็นทางที่จะช่วยบ�ำบัดฟื้นฟูผู้ป่วย ให้อาการดังกล่าวทุเลาเบาบางลง เพราะแม้ว่าโลกที่เต็มไปด้วย อารมณ์หลากหลายประดังซัดสาด เข้ามาอย่างไม่หยุดยั้ง แต่นั่นก็เป็น สีสนั ของการมีชวี ติ อยู่ และการสิน้ ไร้ ซึ่ ง ความยิ น ดี ยิ น ร้ า ยกั บ สิ่ ง ต่ า งๆ ก็อาจจะไม่ตา่ งอะไรกับการตายจาก ไปแล้วทั้งเป็นนั่นเอง

247 021

Urbanism

WHERE TO FIND COFFEE

& BAKERY

Visit Our www.gmlive.com/247

SHOPPING MALL

HOSPITAL

OTHERS

California Dreams

247 022

ผมไปแคลิฟอร์เนียมาหลายครัง้ และคิดว่าความ ‘เป็นเมือง’ ของแคลิฟอร์เนียนัน้ น่าเบือ่ น่าเบื่ออย่างแรกก็คือ แคลิฟอร์เนียเป็นรัฐที่สมาทาน ‘วัฒนธรรมรถยนต์’ เต็มตัว ดังนัน้ ไม่วา่ จะไปไหนมาไหน หากปราศจากรถยนต์เสียแล้ว ก็เท่ากับเป็นนกไร้ขา คิดฝันได้ แต่การโบยบิน แต่ไม่อาจดัน้ เดินไปที่ไหนได้ในความจริง น่าเบือ่ อีกอย่างหนึง่ ก็คอื ดูเหมือนใครๆ ก็รจู้ กั แคลิฟอร์เนียไปหมดทุกซอกทุกมุม คนไทย มาอยูแ่ คลิฟอร์เนียมากมาย คนทีม่ าเทีย่ วก็ไม่นอ้ ย ใครๆ ก็เคยไปฮอลลีวดู ไปถ่ายรูปกับป้าย สัญลักษณ์ ไปโกลเดนเกต ไปสวนสัตว์ซานดิเอโก และทีอ่ นื่ ๆ ทีเ่ ป็นหมุดหมายว่า ‘ต้องไป’ ของแคลิฟอร์เนีย แคลิฟอร์เนียในฐานะจุดหมายปลายทางแห่งการเดินทางจึงไม่เคยอยูใ่ นความคิดของผมเลย เพราะคิดไปเองด้วยต้นทุนทีว่ า่ มาทัง้ หมด แต่แล้วเมือ่ มีความจ�ำเป็นต้องมาทีน่ เี่ พือ่ เก็บข้อมูลอะไรบางอย่าง โดยการขับรถไปโน่น มานี่ จากแอลเอถึงซานฟรานซิสโกนานห้าวัน ผมก็ได้พบแคลิฟอร์เนียที่ไม่เคยนึกถึงมาก่อน ใช่ - ทีน่ คี่ อื รัฐแห่ง ‘วัฒนธรรมรถยนต์’ โดยแท้ และดังนัน้ เมือ่ ใช้รถยนต์ เราจึงจะได้รจู้ กั และสัมผัสกับ ‘วัฒนธรรมรถยนต์’ อย่างแท้จริง ขึ้นชื่อว่าวัฒนธรรมนั้น ไม่ว่าจะเป็นเรื่องอะไรย่อมมีวัฒนธรรมชั้นสูงชั้นต�่ำ คนที่คุ้น กับวัฒนธรรมรถยนต์อันย�่ำแย่ อาจพานรังเกียจค�ำว่าวัฒนธรรมรถยนต์ ไปจนหมดก็ ได้ แต่แคลิฟอร์เนียสอนผมว่า เมือ่ ขึน้ ถึงระดับสูงสุดของความเป็นวัฒนธรรมรถยนต์ การใช้ รถยนต์ทนี่ กี่ ลับกลายเป็นเรือ่ งงดงามได้เหมือนกัน ตัวอย่างเช่น เมือ่ เห็นป้าย stop หรือป้ายหยุด สิง่ ทีผ่ คู้ นในวัฒนธรรมรถยนต์ทำ� กันก็คอื หยุด - หมายถึงหยุดจริงๆ แล้วมองซ้ายขวาดูว่า มี ใครหยุดอยู่ตรงป้ายหยุดก่อนเรา หรือเปล่า แล้วปล่อยให้รถคันนัน้ ๆ ไม่วา่ จะซ้ายขวาหรืออยูท่ ฝี่ ง่ั ตรงข้าม - ไปก่อน, แต่เป็นการ ไปทีละคันเท่านัน้ รถคันถัดมาถือว่าเป็นรถทีต่ ามมาทีหลัง และต้องหยุดอยูท่ ปี่ า้ ยหยุดด้วย เพือ่ รอให้คนั อืน่ ๆ ไปก่อน ดังนัน้ ทีป่ า้ ยหยุดจึงไม่ตอ้ ง ‘วัดใจ’ อะไรทัง้ นัน้ แม้ ไม่มีไฟแดงก็ไม่ตดิ ขัด เพราะทุกคน ยึดถือ ‘วัฒนธรรม’ เดียวกัน นัน่ คือวัฒนธรรมแห่งการแบ่งกันไป เช่นเดียวกับเวลาเปลีย่ นเลน ในกรุงเทพฯ หลายคนบอกว่าถ้าจะเปลีย่ นเลนไม่ตอ้ งเปิดไฟ กะพริบหรอก เพราะถ้าเปิดไฟกะพริบ รถอีกเลนหนึง่ เห็น แทนทีจ่ ะปล่อยให้เราเข้ามาในเลน ก็กลับจะเร่งขึน้ มาเบียด ท�ำให้เราเปลีย่ นเลนไม่ได้ ไปเสียอย่างนัน้ แต่ทแี่ คลิฟอร์เนีย (และทีจ่ ริงก็ในยุโรปทัว่ ไป) เพียงแตะไฟเลีย้ วขอเปลีย่ นเลน รถข้างหลัง ก็จะชะลอให้เราได้ทำ� ตามต้องการในทันที ในทางกลับกัน เมือ่ เห็นรถข้างหน้าเปิดไฟกะพริบ ขอเปลีย่ นเลน เราก็จะชะลอโดยอัตโนมัติให้เขาได้เปลีย่ น โดยไม่ตอ้ งพูดถึงค�ำว่า ‘มีนำ�้ ใจ’ หรืออะไรท�ำนองนัน้ ทีเ่ ข้าข่ายการน�ำระบบศีลธรรมมาบังคับ การหยุดที่ป้ายหยุดหรือการมอบพื้นที่ให้คนที่ต้องการเปลี่ยนเลน ไม่ใช่เรื่องศีลธรรม และทีจ่ ริงแม้เป็นเรือ่ งกฎหมาย แต่ทว่าก็ไม่ใช่เรือ่ งของกฎหมายมากเท่ากับเรือ่ งวัฒนธรรม เมือ่ สิง่ เหล่านีฝ้ งั ลึกซึมลงไปภายใน กลายเป็นการบ่มเพาะหยัง่ ลึกเสียแล้ว ทุกคนก็ทำ� เรือ่ ง พวกนี้โดยอัตโนมัติ กลับกันกับเมืองที่พยายามมีวัฒนธรรมรถยนต์ ทว่าได้ ไปแต่เปลือกของการนั่งเชิดคอ ชูคางอยูบ่ นรถ คิดว่ารถราคาล้านกว่าบาทแพงนักหนา ทว่าสมาทานวัฒนธรรมมือใครยาว สาวได้สาวเอา จนกลายเป็นวิถวี ฒ ั นธรรมรถยนต์ชนั้ ต�ำ่ กลาดเกลือ่ นให้เห็นไปทัว่ แคลิฟอร์เนียไม่ใช่ไม่มคี นขับรถเลวทราม มีอยู่ - แต่เมือ่ มองในแง่นี้ แคลิฟอร์เนียทีเ่ คย น่าเบือ่ เพราะสมาทานวัฒนธรรมรถยนต์อย่างมาก ก็กลับน่าสนใจขึน้ มาในทันที นีค่ อื ‘วัฒนธรรม’ ทีน่ า่ ศึกษาเรียนรู้โดยแท้

โ ต ม ร ศุ ข ป รี ช า

BEAUTY &SPA

HOTEL

ดาวน์โหลด E-Magazine ในเครือ GMG ได้ที่ App Store และ Play Store ios

Android

Apple Store

Google Play

AIS Book Store

Ookbee

Ookbee Buffet

Magzter

รสชาติอร่อยคล้าย ผลไม้รวม ดื่มง่าย มีกลิ่นหอมของอินทผลัม

เหมาะส�ำหรับคุณแม่ตั้งครรภ์ 6 เดือนขึ้นไป วิธีรับประทาน : เขย่าขวดก่อนดื่ม และเมื่อเปิดขวดแล้วควรดื่มให้หมด หรือเเช่ตู้เย็น / ตะกอนสีขาวเกิดจากธรรมชาติของปลีกล้วย ไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพ

70 %

หัวปลีกล้วยสกัด

ปลีกล้วยมีสารที่ช่วยควบคุมการท�ำงาน ทางด้านอารมณ์ของสมองให้ท�ำงานได้อย่างสมดุล นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มปริมาณน�้ำนมเป็นอาหาร บ�ำรุ งน�้ำนมของคุณแม่ให้นมบุตร ท�ำให้มีน้�ำนม เพียงพอต่อความต้องการของลูก

จัดจ�ำหน่ายโดย :

บริษทั จีเอ็ม เฮลท์ จ�ำกัด

20 %

5%

5%

หนึ่งในผลไม้ชั้นดี ช่วยกระตุ้นน�้ำนม มีสารอาหารมากมาย ที่เป็นประโยชน์ ที่ควรจะได้รับตั้งแต่ ตั้งครรภ์จนคลอด เพื่ อ ให้ ไ ด้ ส ารอาหาร วิตามิน และเกลือแร่ ที่เพียงพอ ต่อทั้งสองชีวิต

ควบคุม การเจริญเติบโต และความเสื่อม ของร่างกาย ช่ ว ยบ� ำ รุ ง มดลู ก และกระตุ้น การไหลเวียน ของโลหิต ท�ำให้หน้าอก กระชับแน่นเต่งตึง

เป็นน�้ำตาลธรรมชาติ ที่พบในผลไม้ และพืช หรือเรียก ให้เข้าใจง่ายขึ้นว่า น�้ำตาลผลไม้ สามารถใช้แทน น�้ำตาลทราย ในการปรุ งอาหาร และใส่เครื่องดื่ม

อินทผลัม

ยอบ้าน

ฟรุกโตสไซรัป

914 อาคารจีเอ็ม กรุป๊ ชัน้ 4 ถนนพระราม 5 แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสติ กรุงเทพฯ 10300

084-413-3559 081-831-9135

www.mommyjuicy.com Line : @mommyjuicy Facebook.com/ mommyjuicy

11-1-24658-2-0013

ผ่านการตรวจประเมินสถานที่ผลิตตาม GMP กฎหมาย ตัวแทนจ�ำหน่าย : บอนนีค่ ดิ ส์ : ส�ำเพ็ง 2 ซอย 5/2 ถนนกัลปพฤกษ์ บางแค กรุงเทพฯ โทร. 0-2110-8097 www.24ontop.com : G Tower ชัน้ 32 ถนนพระราม 9 กรุงเทพฯ โทร. 089-007-9977 Xieng Yuen Village : Chanthabouly District, Vientiane, Laos Tel. 020-7883-9955, 020-5915-7999 (Mi)