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Unterwegs auf den Weltmeeren Frachtschiffreisen • Segelschiffreisen • Nostalgiereisen

2014


Inhalt

Geschätzte Schifffahrtsfreunde

INHALTSVERZEICHNIS

Vor mehr als fünfzig Jahren besang Lolita mit «Seemann (deine Heimat ist das Meer)» das romantisierte Leben auf dem Meer. Die Seefahrt hat sich in den letzten fünfzig Jahren zwar massiv geändert. Aber die einen oder anderen Textzeilen passen für Frachtschiffreisende durchaus noch. Eine adaptierte Version könnte wie folgt lauten:

Seite Frachtschiffe 3 Erlebnisbericht 4 Für Einsteiger: Schnupperreisen in Europa 5–6 Wenn die weite Welt ruft 7 Trampschiffe 8 Entdeckerreise 9 Savoir-vivre in der Karibik und auf hoher See 10 Südamerika 11 Ohne Flugzeug rund um Asien 12–13 In 80 Tagen um die Welt? 14 Aranui: Südsee-Abenteuer 15 St. Helena–Verbannt im Südatlantik 16 Leuchtturm- und Bojensafari 17 Mit einem Stückgutschiff die Welt entdecken 19 Binnenschifffahrt / Fahrzeugverschiffung mit Mitreise 20 Das Beste aus allen Welten 21 Frauen, Kinder und Tiere auf Frachtschiffen

Passagier, lass es träumen Wind und Wellen rufen dich hinaus Deine Freunde sind die Sterne Über Rio und Shanghai Über Bali und Hawaii Deine Sehnsucht ist die Ferne Wenn Sie einmal an Bord eines Frachtschiffes aufs Meer ausgelaufen sind, wissen Sie, was wir meinen. Wenn Sie zu denen gehören, die es seit Ewigkeiten schon erleben wollen, dann ist vielleicht 2014 das richtige Jahr für dieses Erlebnis? Denn schon 1960 stellte (etwas aus dem Zusammenhang gerissen) Lale Anderson fest:

Segelschiffe 22 Reisen an Bord (historischer) Grosssegler 23 Schnupperreisen in Europa 24 Segeltörn Kapverdische Inseln: Dem Winter entfliehen 25 Auf den Spuren grosser Entdecker 26 Forschungsreise in der Karibik 27 Inselodyssee im Mittelmeer 28 Mit dem Segelschiff in die Antarktis 29 Polarlicht und die Lofoten 30 Grönlands Wilder Westen 31 Natur, Walfänger und die spitzen Berge

Ein Schiff wird kommen und meinen Traum erfüllen und meine Sehnsucht stillen Wir freuen uns, Sie bei der Planung Ihrer Reise beraten zu dürfen! Ihre Globoship-Crew

Nostalgieschiffe 32 Göta-Kanal: Auf dem Wasser quer durch Schweden 33 Hurtigruten: Nostalgische Reise an Bord der traditionellen «Lofoten»

Allgemeines 34 Versicherungshinweise 35 Allgemeine Reise- und Vertragsbedingungen

Wo Sie uns persönlich treffen können 30.01.14–02.02.14: Ferienmesse Zürich (FESPO) 18.10.14–19.10.14: Fernwehfestival, Bern In unserem Büro an der Neuengasse 30 (2. Stock) von Montag bis Freitag zwischen 08.45 Uhr und 17.45 Uhr

Gestaltung: www.ideentität.ch Foto Titelseite: Urs Steiner Urs Steiner

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Silvia Linder

Theres Arnold

GLOBOSHIP Unterwegs auf den Weltmeeren 2014

Druck: www.druckerei-ebikon.ch


Frachtschiffe

Einlaufen in die Bucht von San Francisco

Episoden einer Frachtschiffreise 1. Tag: Hotelzimmer in Shanghai Der Koffer ist gepackt, der Agent wird mich in einer halben Stunde abholen. Denkste. Das Handy klingelt, die Agentur ist am anderen Ende und informiert mich, dass mein Schiff heute Morgen nicht einlaufen konnte, da der Liegeplatz noch belegt sei. Der Fahrer hole mich morgen ab, ebenfalls um 10 Uhr. Seufzer, auspacken und an der Rezeption eine Zusatznacht buchen. Frachtschiffreisen eben … 3. Tag: Zwischen Shanghai und Busan Wir sind gestern kurz nach Mitternacht ausgelaufen und sind auf dem Weg nach Südkorea. Der Kapitän hat mich bei der Ankunft über die wichtigsten Dinge instruiert wie Auslaufzeit, dass in Busan noch ein Amerikaner an Bord käme und es jeweils um 17.15 Uhr in der Offizierslounge ein Feierabendbier gebe. Als schüchterner Schweizer finde ich es unhöflich, bereits am ersten Tag um 17.15 Uhr auf der Matte zu stehen und nach einem Bier zu fragen. Also habe ich beschlossen, noch meine Fotos auf dem Laptop zu sortieren und um 17.30 Uhr zu erscheinen. Aber bereits klingelt das Telefon in meiner Kabine. «Herr Steiner, wir warten wegen dem Feierabendbier auf Sie», höre ich die tadelnde Stimme des Kapitäns. Der Kapitän musste mich für den Rest der Reise nie mehr anrufen!

8. Tag: Südlich der Aleuten Wir haben Glück und einen guten philippinischen Koch an Bord. Normalerweise essen wir gut. Aber heute Abend gibt es Calamares. Gummibänder sind im Vergleich zu den heute Abend servierten Tintenfischringen ein kulinarischer Hochgenuss. Der Kapitän, in seiner Freizeit ein engagierter Hobbykoch, verschwindet in die Küche und erklärt dem Koch, wie er sie das nächste Mal richtig vorbereiten müsse. 11. Tag: Auf dem Pazifik Trostloses Wetter, aber ideal für den schon lange geplanten Kinotag! Vor einigen Jahren habe ich mir eine russische Version von «Krieg und Frieden» gekauft mit einer Spielfilmlänge von acht Stunden. Meine Kaffeetasse unten im «Ship Office» auffüllen, die erste DVD in den DVD-Rekorder in der Offizierslounge einlegen, die Fenster abgedunkelt, die Stühle zurechtgerückt und die Beine hochlagern. Ohne langatmige Werbung beginnt das Monumentalwerk über den Bildschirm zu flimmern und entführt mich mitten auf dem Pazifik in die politischen Wirren des 19. Jahrhunderts.

Wohnraum der Eignerkabine

13. Tag: Auf dem Pazifik Seit einigen Tagen hat es sich eingebürgert, dass ich nach dem Abendessen in den Fitnessraum gehe und mit dem 2. Offizier Tischtennis spiele. Nach Tagen von vernichtenden Niederlagen heute der grosse Triumph – ich habe tatsächlich einmal gewonnen. 16. Tag: Vor der Küste Kaliforniens Kaffeepause im «Ship Office». Der Kapitän erzählt den anwesenden Offizieren den neusten Stand der Dinge: Wir sollen nicht am Samstag­ nachmittag in Oakland einlaufen, sondern den Lotsen erst am Sonntag früh um 3 Uhr aufnehmen. Einige nicht druckreife Gedanken zischen durch meine Gehirnwindungen, denn die Durchfahrt unter der Golden-Gate-Brücke ist eines der Hauptziele der Reise und morgens um vier im Dunkeln ist jetzt – neben der für mich als Spätaufsteher per se unsympathischen Uhrzeit – nicht wirklich wie ein Sechser im Lotto. Aber was solls …

Kinotag

PS: Am Schluss kam es doch noch perfekt: Einlaufen am Sonntagnachmittag um 15 Uhr bei Sonnenschein. Feierabend

Znünipause im Ship Office

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Frachtschiffe

Ankunft in Belfast

Für Einsteiger: Schnupperreisen in Europa Moderne Schifffahrt im Kleinen Sie sind noch nie auf einem Frachtschiff mitgefahren aber möchten es einmal ausprobieren? Wir empfehlen Ihnen eine ein- bis zweiwöchige Schnupperreise an Bord eines modernen Containerschiffes entlang der Küste Europas. Was sind die Voraussetzungen, um eine (auch kurze) Frachtschiffreise unternehmen zu können: Alter und Gesundheit Passagiere dürfen (mit ganz wenigen Ausnahmen) nicht älter als 79 Jahre sein. Gute Gesundheit und problemloses Treppensteigen muss gut und oft möglich sein. Zeit Die Grundregel lautet: eine Woche auf einem Frachtschiff = zwei Wochen Ferien; zwei Wochen auf einem Frachtschiff = drei Wochen Ferien. Bedenken Sie, dass Sie einen Tag vor der Einschiffung im Hafen eintreffen müssen und die Rückreise oft erst am Tag nach der Ausschiffung antreten können. Zudem kann der Fahrplan des Schiffes – selbst während der Reise – noch ändern.

Sprache Minimale Englischkenntnisse sind bei Kurzreisen von Vorteil, bei längeren Reisen sogar zwingend nötig. Dies gilt auch für Reisen mit deutscher Schiffsführung, da der Grossteil der Besatzung nur Englisch spricht. Reisepass Die meisten Reedereien verlangen einen Reisepass, auch für Reisen innerhalb Europas. Flexibilität Bei Frachtschiffreisen kann sich nicht nur das Abfahrtsdatum sondern auch die Route ändern. Deshalb sind bei unseren Offerten sowohl Daten und Route als auch Ein- und Ausschiffungshafen mit dem Zusatz «Änderungen vorbehalten» versehen. Folgende Fahrtgebiete werden regelmässig angeboten: • Hamburg/Rotterdam–Ostsee–Hamburg/Rotterdam (ca. 7-12 Tage) • Rotterdam/Antwerpen–Irland/Schottland–Antwerpen/Rotterdam (ca. 7 Tage) • Rotterdam–Portugal/Spanien–Rotterdam (ca. 10–14 Tage) • Norditalien–Östliches Mittelmeer–Norditalien (ca. 14 Tage) • Hamburg–Kanarische Inseln–Spanien–Hamburg (ca. 21 Tage) • Nordeuropa–Mittelmeer–Nordeuropa (ca. 28–35 Tage, Teilstrecken möglich) • Mittelmeerreisen (ca. 14–21 Tage) web

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Richtpreise Schnupperreisen CHF 800.– bis 1000.– für 7-tägige Reisen CHF 1300.– bis CHF 1800.– für 14-tägige Reisen Preise inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung, Mahlzeiten

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Frachtschiffe

Kurzreisen Europa


Frachtschiffe

Litho

Viel Schiffsverkehr im Hafen von Rotterdam

Wenn die weite Welt ruft Moderne Schifffahrt im Grossen Die meisten Frachtschiffreisen lassen sich entweder als Rundreise oder als Teilstrecke buchen. Hier eine kurze Übersicht über die verschiedenen Fahrtgebiete. Eine Übersicht über einzelne Reisen in den verschiedenen Fahrtgebieten finden Sie auf www.globoship.ch. Diese Seite wird regelmässig aktualisiert, da sich das Angebot der Reisen wöchentlich ändert: Neue Schiffe kommen hinzu, andere wechseln in ein anderes Fahrtgebiet, wieder andere werden verkauft. Es sind sowohl Reisen von Europa nach Übersee wie auch Fahrten von Übersee nach Europa möglich. Tendenziell ist die Kabinenverfügbarkeit von Übersee nach Europa etwas besser als von Europa aus. Als Basis für den Reisepreis können Sie von einem Tagessatz pro Person zwischen CHF 120.– und CHF 160.– ausgehen (inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung, Mahlzeiten). Frachtschiffpassagiere müssen einigermassen fit sein, da man täglich viele Treppen hoch- und runterläuft. Deshalb werden Passagiere über 79 Jahren im Normalfall nicht mehr akzeptiert. Zudem wird oft vor Reisebeginn ein Arztzeugnis verlangt. Wir informieren Sie auch über spezielle Impfbestimmungen (z.B. Gelbfieberimpfung bei der Passage des Suez- oder Panamakanals) und speziellen Einreisebestimmungen (z.B.–wen wunderts–den USA). Dem Kapitän über die Schulter schauen

Europa–Nordamerika–Europa

Die klassische Sommerroute und der Traum Vieler – auch wenn man in New York lange vor Erreichen der Freiheitsstatue in Richtung Containerterminal Newark abbiegt. Rundreisen: 28 bis 91 Tage Einfache Passagen: ca. 12 bis 42 Tage Mögliche Reiseziele: New York, Philadelphia, Norfolk, Savannah, Charleston, New Orleans, Houston, Cleveland, Burns Harbor, Long Beach, Oakland Bemerkung: Meistens ist ein USA-Visum nötig für die Einreise mit einem Frachtschiff. Für die Sommermonate muss oft viele Monate im Voraus gebucht werden, um eine der begehrten Kabinen zu sichern. web

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Frachtschiffe

Reisen ab/nach Europa

Kanada/Grosse Seen USA Ostküste Nordamerika Westküste

Europa–Karibik/Zentralamerika–Europa

Ab an die Wärme! Vor allem Reisen in den südlichen Teil der Karibik werden regelmässig mit Schiffen angeboten, die gut planbar sind. Rundreisen: 28 bis 49 Tage Einfache Passagen: ca. 10 bis 21 Tage Mögliche Reiseziele: Martinique, Guadeloupe, Trinidad & Tobago, Dominik. Republik, Mexiko, Costa Rica, Panama siehe auch Pauschalreise «Savoir-vivre in der Karibik und auf hoher See» Bemerkung: (Seite 9). Karibik web globoship.ch Frachtschiffe Reisen ab/nach Europa Zentralamerika

© Peter Stämpfli

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Frachtschiffe

Containerterminal in Korea

Europa–Südamerika–Europa

Eine historische Reiseroute, die seit fünfhundert Jahren von Europa aus befahren wird. An der Ostküste liegen viele Häfen in Buchten oder in Flüssen, was das Ein- und Auslaufen besonders spannend macht. Bei der Fahrt an die Westküste ist der Panamakanal der unbestrittene Höhepunkt. Rundreisen: 42 bis 56 Tage Einfache Passagen: ca. 14 bis 30 Tage Mögliche Reiseziele: Kolumbien, Brasilien, Uruguay, Argentinien, Ecuador, Peru, Chile Bemerkung: Fahrten durch den Panamakanal nach Peru/Chile sind oft über viele Monate hinaus ausgebucht. Siehe auch Pauschalreise «Tango, Gauchos und das weite Meer» (Seite 10). Nordküste web globoship.ch Frachtschiffe Reisen ab/nach Europa Südamerika Ostküste Westküste

Europa–Asien (inkl. Arabien)–Europa

In Richtung Fernost sind die grössten Containerschiffe der Welt im Einsatz, mehr als 300 Meter lange Giganten mit einer Ladekapazität von zum Teil mehr als 10'000 Containern! Ein weiterer Höhepunkt: Die Fahrt durch den Suezkanal. Rundreisen: 56 bis 84 Tage Einfache Passagen: ca. 19 bis 52 Tage Mögliche Reiseziele: Oman, Malaysia, Singapur, Hong Kong, China, Taiwan, Korea Bemerkung: Siehe auch Pauschalreise «Ohne Flugzeug rund um Asien» (Seite 11). web globoship.ch

Frachtschiffe

Reisen ab/nach Europa

Arabien/Indischer Subkontinent Fernost

Europa–Australien/Neuseeland–Europa

Einmal per Schiff um die halbe Welt fahren, dabei die zwei grössten Ozeane überqueren und als besonderen Leckerbissen auf halber Strecke den Panamakanal durchqueren. Rundreisen: 91 Tage Einfache Passagen: ca. 42 bis 50 Tage Mögliche Reiseziele: Australien, Neuseeland, Neukaledonien, Tahiti Bemerkung: Diese Reisen sind teilweise bis zu einem Jahr im Voraus ausgebucht. web

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Frachtschiffe

Reisen ab/nach Europa

Australien/Neuseeland

Europa–Afrika–Europa

Der schwarze Kontinent fasziniert Viele. Nicht nur die Tierwelt und Natur wie in Südafrika, auch die Kultur Westafrikas hat für aufmerksame Reisende ihre ganz eigene Faszination. Rundreisen: 35 bis 74 Tage Einfache Passagen: ca. 14 bis 27 Tage Mögliche Reiseziele: Ghana, Nigeria, Namibia, Südafrika Die Reisen nach Südafrika sind vor allem im Herbst, die Abfahrten von Bemerkung: Südafrika nach Europa jeweils im Frühling sehr begehrt. web

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Frachtschiffe

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Reisen ab/nach Europa

Afrika

Unterwegs zum nächsten Hafen


Frachtschiffe

Unterwegs in Richtung Grosse Seen

«Paradise N» in voller Fahrt

Weltreisen

Die ultimative Frachtschiffreise: Erfüllen Sie sich einen Jugendtraum und reisen Sie mit dem Schiff einmal rund um den Globus. Sie können – je nach bevorzugter Route – zwei bis vier Frachtschiffreisen kombinieren, um sich diesen Wunsch zu erfüllen. Rundreisen: Ab drei bis vier Monaten Mögliche Reiseziele: Je nach Reise verschiedene Häfen in Asien, Nord- und Südamerika Bemerkung: Siehe auch «Mit einem Stückgutschiff die Welt entdecken» (Seite 17) und Pauschalreise «In 80 Tagen um die Welt?» (Seite 12). web

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Frachtschiffe

Reisen ab/nach Europa Stückgutschiffe

Weltreisen

Überseereisen

Auf unserer Website finden Sie auch eine Vielzahl von Frachtschiffreisen ausserhalb von Europa, wie zum Beispiel: Fernost–Nordamerika–Fernost Fernost–Südamerika–Fernost Fernost–Südafrika–Fernost Fernost–Australien/Neuseeland–Fernost Nordamerika–Australien/Neuseeland–Nordamerika Nordamerika–Südamerika–Nordamerika Zeit zum Lesen ist genügend vorhanden

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Frachtschiffe

Reisen in Übersee

Trampschiffe Weltweite Fahrt

Für zeitlich sehr flexible Reisende ist die Mitfahrt auf einem Massengutschiff ein besonderes Erlebnis. In unregel­mässigen Abständen sind Fahrten auf dem deutschen Massengutschiff «Paradise N» in diesen Fahrtgebieten möglich: Europa–Brasilien Reisedauer: ca. 3 Wochen Südafrika–Europa Reisedauer: ca. 3 bis 4 Wochen Rundreise Reisedauer: ca. 15 bis 18 Wochen

Grosse Seen /USA

Von April bis November fahren ein- bis zweimal pro Monat polnische Massengutschiffe ab Holland bis nach Burns Harbor in der Nähe von Chicago. Die Rückreise ist jeweils offen und führt von Burns Harbor über verschiedene Häfen in den Grossen Seen zurück an einen Hafen in Europa. Holland–Burns Harbor (Chicago) Reisedauer: ca. 2½ bis 3 Wochen Richtpreis: CHF 2200.– bis CHF 2400.–

Kosten pro Person und Reisetag: CHF 120.–

Burns Harbor–1. europäischer Hafen Reisedauer: ca. 3½ bis 5½ Wochen Richtpreis: CHF 2700.– bis CHF 2900.–

Achtung: Oft liegt das Schiff bis zu zwei Wochen vor Anker bevor es in den Hafen einlaufen kann.

Rundreise Reisedauer: ca. 7 bis 9 Wochen Richtpreis: CHF 7200.– bis CHF 7600.–

Buchung Grosse Seen Geben Sie uns Ihren bevorzugten Reisemonat an und wir stellen Ihnen eine Offerte zu. Wichtig: Die Abfahrt kann sich ohne Probleme um mehrere Wochen verzögern oder kurzfristig vorgezogen werden. Diese Reise eignet sich ausschliesslich für Passagiere, die einen leeren Terminkalender haben und absolut flexibel sind! Für diese Reise ist ein USA-Visum erforderlich. Buchung «Paradise N» Gerne setzen wir Sie auf die Warteliste für den gewünschten Reisemonat und die gewünschte Reisedauer. Sobald die Route bekannt ist, werden Sie von uns eine Detailofferte erhalten.

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Frachtschiffe

Im Mündungsgebiet des Guadalquivir

Entdeckerreise Frachtschiffambiente und Kultur für Einsteiger Eine ideale Schnupperreise mit einem Mix aus Seefahrt und Geschichte. Erleben Sie die Faszination von Frachtschiffreisen und die vielen Facetten von Andalusiens Hauptstadt Sevilla. 1. Tag: Schweiz–Holland Tagesfahrt mit dem Zug nach Rotterdam. Übernachtung in einem Mittelklassehotel. 2. Tag: Rotterdam/Holland Rotterdam ist eine moderne Hafenstadt. Eine geschäftige Innenstadt lädt zum Bummeln oder Sie geniessen die Aussicht vom Euromast. Im Verlaufe des Tages werden Sie im Hotel abgeholt und zum Schiff gefahren, Kabinenbezug und erste Übernachtung an Bord. 3. Tag: Rotterdam/Holland Je nach Beladungsplan werden Sie noch zum Containerhafen gegenüber von Hoek van Holland fahren. In diesen hochmodernen Containeranlagen wird kaum noch ein Mensch benötigt. Alles ist automatisiert wie bei einer überdimensionierten Modell-Eisenbahnanlage. 4.–5. Tag: Auf See Auf See! Besuchen Sie den Kapitän auf der Brücke oder lassen Sie einfach den Fahrtwind durch Ihr Haar streichen. Mit der Passage des Ärmelkanals mit seinem lebhaften Schiffsverkehr und die berühmten weissen Klippen von Dover gibt es viel an Deck zu sehen. 6. Tag: Leixoes/Portugal Ankunft in Leixoes, dem Hafen von Porto. Eine kurze Metrofahrt bringt Sie nach Porto, dessen Altstadt ein UNESCO-Weltkulturerbe ist. Auch die den Douro überspannende Bogenbrücke ist eindrücklich.

7. Tag: Lissabon/Portugal Nach einer kurzen Fahrt entlang der Küste und einer Flussfahrt auf dem Tejo erreichen Sie die portugiesische Hauptstadt. Seit der Zeit der Phönizier vor mehr als 3000 Jahren ist Lissabon als Handelsort bekannt. Griechen, Karthager, Römer, Mauren, Spanier, alle waren sie hier und haben ihre Spuren hinterlassen. 8. Tag: Auf See Nach dem Auslaufen von Lissabon nimmt der Kapitän Kurs in Richtung Mündungsgebiet des Guadalquivir. 9. Tag: Sevilla/Spanien Den Hafen von Sevilla erreichen Sie nach einer mehrstündigen Flussfahrt auf dem Guadalquivir und dem Passieren einer Schleuse. Ausschiffung und individueller Transfer zu Ihrem Mittelklassehotel. 10.–11. Tag: Sevilla/Spanien Neben der grössten Kathedrale Spaniens, wo (möglicherweise) die Gebeine von Christoph Kolumbus aufgebahrt sind, bietet Sevilla eine Vielzahl architektonisch eindrücklicher Gebäude. Ausgedehnte Parks oder Promenaden laden zu einem gemütlichen Spaziergang ein. Übernachtung in Sevilla. 12. Tag: Flug Sevilla–Zürich Im Verlaufe des Tages individueller Transfer zum Flughafen und Flug zurück nach Zürich.

Kathedrale von Sevilla

Daten 1 Abfahrt pro Woche (Freitag) Preise pro Person Bei 2 Personen Doppelzimmer/-kabine CHF 2380.– Zuschläge Einzelzimmer/-kabine CHF Im Preis inbegriffen – Bahnanreise Basel – Rotterdam, 2. Klasse, Basis Halbtaxabo – 1 Übernachtung in Rotterdam in einem Mittelklassehotel, inkl. Frühstück – Transfer Hotel – Seaport Police – Schiff – Schiffsreise, inkl. Vollpension – Treibstoffzuschlag – Hafengebühren – Deviationsversicherung – 3 Übernachtungen in Sevilla in einem Mittelklassehotel, inkl. Frühstück – Flug in der Economy-Klasse Sevilla–Zürich Nicht inbegriffen – Trinkgelder – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Beim Schiff handelt es sich um ein modernes deutsches Containerschiff mit internationaler Schiffsführung. Die Bordsprache ist Englisch. Für diese Reise wird ein Reisepass verlangt (keine Identitätskarte!). Bitte beachten Sie, dass sich auch nach der Buchung das Reisedatum noch kurzfristig ändern kann. Preis- und Routenänderungen vorbehalten

Rotterdam Zürich

Leixoes Lissabon Sevilla

Felixstowe

Für grosse Entdecker: Die ganze Rundreise mit dem Schiff Haben Sie Lust auf mehr? Dann gönnen Sie sich die ganze Rundreise von/bis Rotterdam an Bord eines dieser komfortablen Schiffe. Nach Sevilla geniessen Sie die Fahrt nach Las Palmas und Santa Cruz de Tenerife bevor es über die spanischen Häfen Cadiz, Huevla und La Coruña und den britischen Hafen Felixstowe wieder nach Rotterdam geht.

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Preise pro Person Doppelkabine Zuschlag für Einzelnutzung

CHF 2645.– CHF 275.–

Daten

1 Abfahrt pro Woche

Rundreisedauer

ca. 21 Tage

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340.–

Huevla

La Coruña Leixoes Lissabon Sevilla Cadiz

Santa Cruz de Tenerife Las Palmas

Schiff Zug Flug

Rotterdam


Frachtschiffe

Markt in Guadeloupe

Strand in Guadeloupe

Savoir-vivre in der Karibik und auf hoher See Frankreich von zwei Seiten Eine Symbiose von Erlebnis und Erholung erwartet Sie: Als Passagier auf einem modernen Frachtschiff über den Atlantik fahren, anschlies­ send karibische Lebensfreude und Wärme erleben. Eine Reise für Menschen, die ausser Erholung auch das Besondere suchen. 1. Tag: Schweiz–Le Havre Bahnfahrt ab Basel via Paris nach Le Havre, wo Sie am Nachmittag eintreffen. Individueller Transfer zu Ihrem zentral gelegenen Hotel.

mer wird es. Vielleicht wird ein vorbeifliegender Vogel das erste Zeichen von nahem Land sein oder Lichtreflektionen am Himmel von einem noch weit entfernten Leuchtturm.

Daten Wöchentliche Abfahrten (Donnerstag)

2. Tag: Einschiffung in Le Havre Am Vormittag Einschiffung im Hafen von Le Havre. Sobald die Ladung an Bord ist, heisst es «Leinen los».

13. Tag: Pointe-à-Pitre/Guadeloupe Das Schiff liegt im Hafen von Pointe-à- Pitre, um erste Container zu entladen. Sie haben Zeit, durch das lebendige Zentrum von Pointe-à-Pitre zu schlendern.

Zuschläge Einzelzimmer/-kabine CHF

3. Tag: Montoir/Frankreich Bevor es über den Atlantik geht, machen Sie noch Halt in Montoir, ganz in der Nähe der berühmten Schiffswerft von St. Nazaire. 4.-12. Tag: Auf See Sie geniessen die Ruhe an Bord, die Sicht auf das weite Meer und den Himmel. Während der Reise wird Sie der Chefmaschinist stolz durch den imposanten Maschinenraum führen und erklären, warum es so anspruchsvoll ist, Bananen zu transportieren. Auf der Kommandobrücke schauen Sie den Nautikern über die Schulter. Als Passagier haben Sie die Freiheit, nichts machen zu müssen, was sie nicht wollen. Man kann stundenlang den Wolken zuschauen, Bücher über Bücher lesen, Karten spielen, darüber sinnieren, ob die Sonne untergeht oder die Erde nicht einfach nach oben schwebt. Je näher Sie der Karibik kommen, desto wär-

14. Tag: Ausschiffung Fort-de-France/ Martinique Im Verlaufe des Tages Ankunft in Fort-deFrance. Individueller Transfer zu Ihrem zentral gelegenen Hotel. 15.-16. Tag: Fort-de-France/Martinique Sie haben Gelegenheit, das karibische Ambiente auf Martinique zu geniessen. Je nach Lust und Laune entdecken Sie den wilden Norden, entspannen an einem Strand oder schlendern durch Fort-de-France. 17. Tag: Flug Martinique–Schweiz Am Nachmittag individueller Transfer zum Flughafen und Rückflug nach Europa.

Preise pro Person Bei 2 Personen Doppelzimmer/-kabine CHF 3750.– 530.–

Im Preis inbegriffen – Bahnreise Basel–Le Havre (Basis Halbtax/GA, 2. Kl.) – 1 Übernachtung in Le Havre in einem Mittelklassehotel, inkl. Frühstück – Schiffsreise Le Havre–Fort-de-France, inkl. Vollpension – Hafengebühren – 3 Übernachtungen in einem einfachen Mittelklassehotel in Fort-de-France, inkl. Frühstück – Flug in der Economy-Klasse Fort-de-France–Basel Nicht inbegriffen – Versicherungen – Anreise/Rückreise nach/von Basel – Transfers – Trinkgelder – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Die Reise ist auch in umgekehrter Richtung möglich oder mit Aufenthalt auf Guadeloupe. Verlängerte Aufenthalte in der Karibik möglich. Preise auf Anfrage. Preis- und Routenänderungen vorbehalten

18. Tag: Ankunft in der Schweiz Am frühen Vormittag Landung in Paris und Weiterflug am Nachmittag nach Basel.

Le Havre Basel

Guadeloupe Martinique

Schiff Zug Flug

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Frachtschiffe

Schiff der Südamerika-Reise

Historischer Stadtteil La Boca in Buenos Aires

Südamerika Tango, Gauchos und das weite Meer Südamerikanische Lebensfreude, pulsierende Hafenstädte und eine Frachtschiffreise auf einer traditionsreichen Handelsroute geben Gewähr für eine erlebnisreiche Reise als Gast auf einem modernen deutschen Containerschiff. 1. Tag: Flug Zürich–Buenos Aires Abflug von Zürich nach Buenos Aires. Organisierter Transfer zu Ihrem zentral gelegenen Mittelklassehotel. 2. Tag: Buenos Aires / Argentinien Bei einer Stadtrundfahrt erhalten Sie einen ersten Eindruck der argentinischen Hauptstadt. Am Nachmittag Zeit zur freien Verfügung. Abends geniessen Sie bei einem Nachtessen eine faszinierende Tangoshow. 3. Tag: Buenos Aires / Argentinien Ein Tagesausflug entführt Sie ins Land der Gauchos. Am Mittag wird Ihnen auf einer Estancia ein währschaftes Barbecue offeriert und die Gauchos zeigen ihre Fertigkeiten. 4. Tag: Buenos Aires / Argentinien Am Nachmittag Ausflug zum Delta des Paraná, dem fünftgrössten Flussdelta der Welt. 5. Tag: Einschiffung in Buenos Aires Im Verlaufe des Tages individueller Transfer zum Schiff. Bezug der Kabine. 6. Tag: Auslaufen von Buenos Aires Im Laufe des Tages kommen die letzten Container an Bord und Ihr Schiff wird von Schleppern in den Rio de la Plata hinaus geführt. Die Seereise hat begonnen! 7.–8. Tag: Montevideo / Uruguay Eine kurze Fahrt auf dem Rio de la Plata bringt Sie nach Montevideo. Je nach Liegezeit bleibt Ihnen genügend Zeit, dem Herzschlag des modernen Montevideos auf der Plaza Independencia zu lauschen. 9. Tag: Rio Grande / Brasilien Die 1737 gegründete Siedlung ist die älteste Stadt im Bundesstaat Rio Grande do Sul, der sieben Mal grösser ist als die Schweiz!  

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10.–11. Tag: Itapoá / Brasilien Der Hafen von Itapoá liegt im Staat Santa Catarina. Mehr als 500 Kilometer Strand sind die Hauptattraktion in dieser Region Brasiliens. 12.–13. Tag: Santos / Brasilien Santos ist die bedeutendste Hafenstadt dieses riesigen Landes. Vielleicht haben Sie Gelegenheit, in der alten Kaffeebörse das Kaffeemuseum zu besuchen. 14.–21. Tag: Auf See Die grosse Atlantikpassage hat begonnen. Die Bordroutine kehrt ein, die Besatzung kann für einige Tage etwas Entspannen. Gelegentlich schauen Sie auf der Kommandobrücke vorbei, um mit dem wachhabenden Offizier einen kurzen Schwatz zu halten oder die Seekarten zu studieren. Nach den vielen Eindrücken entlang der südamerikanischen Ostküste geniessen Sie die Ruhe und Weite des Atlantiks umso mehr.

Daten Wöchentliche Abfahrten (Sonntag) Preise pro Person Bei 2 Personen Doppelzimmer/-kabine CHF 6980.– Zuschläge Einzelzimmer/-kabine CHF

Im Preis inbegriffen – Flug in der Economy-Klasse Zürich–Buenos Aires – Transfer in Buenos Aires Flughafen–Hotel – 4 Nächte in einem Mittelklassehotel in Buenos Aires, inkl. Frühstück – Stadtrundfahrt mit deutschsprachigem Reiseleiter – Tangoshow, inkl. Nachtessen – Ganztagesausflug zur Rinder-Estancia, inkl. Barbecue und Gaucho-Vorführungen – Halbtagesausflug ins Delta des Paraná Flusses inkl. Privattransfer und Katamaranfahrt – Schiffsreise Buenos Aires–Rotterdam, inkl. Vollpension – Hafengebühren/Deviationsversicherung Nicht inbegriffen – Anreise zum Flughafen – Transfer Hotel–Schiff in Buenos Aires – Rückreise ab Rotterdam – Trinkgelder – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Die Reise ist auch in umgekehrter Richtung möglich (Preis auf Anfrage). Preis- und Routenänderungen vorbehalten

22.–23. Tag: Tanger / Marokko Heute legen Sie im Containerhafen von Tanger an. Nach einigen Stunden Liegezeit geht es weiter in Richtung Norden.

Rotterdam Zürich

24.–25. Tag: Auf See Sie geniessen letzte Tage an Bord. Der rege Schiffsverkehr im Ärmelkanal wird Sie faszinieren. 26. Tag: Rotterdam / Holland Nach einer spannenden Fahrt haben Sie Rotterdam erreicht. Während Ihr Schiff den Nieuw Waterweg in Richtung Liegeplatz fährt, müssen Sie ans Packen und Abschiednehmen denken. Das Abenteuer ist zu Ende.

970.–

Tanger

Santos Rio Grande Itapoá Montevideo Buenos Aires

Schiff Flug


Frachtschiffe

Containerschiff auf der Route Fernost–Europa

Ohne Flugzeug rund um Asien Mit der Transsibirischen Eisenbahn und dem Frachtschiff Zwei wichtige Handelsrouten auf verschiedene Weise erleben: Die Trans­sibirische Eisenbahn fährt Sie durch die Weiten Sibiriens ins Reich der Mitte. Zurück geht die Reise auf einer der meist befahrenen See-Handelsrouten der Welt: Mit einem Container-Frachtschiff fahren Sie durch den Indischen Ozean und den Suezkanal zurück nach Europa. Woche 1 Mit dem Zug fahren Sie von Basel via Mannheim nach Moskau. In der russischen Haupstadt übernachten Sie zweimal, bevor Sie am Moskauer Jaroslawer Bahnhof den Zug in Richtung Sibirien besteigen. Fahrt durch endlos scheinende Birkenwälder, dazwischen ein kurzer Blick auf eine kleinere oder grössere Stadt. Weil Sie zusammen mit Einheimischen reisen, gibt es immer wieder Möglichkeiten für Gespräche und geselliges Zusammensein. Woche 2 In der erste Hälfte der Woche geniessen Sie einen Aufenthalt in Irkutsk am Rande des Baikalsees. Während eines Ausflugs nach Listwjanka entdecken Sie die traditionellen, mit Schnitzereien verzierten Holzhäuser und haben Gelegenheit, am Ufer des Baikalsees spazieren zu gehen. Nach der Weiterfahrt mit dem Zug über das landschaftlich attraktive russisch-mongolische Grenzgebiet erreichen Sie die mongolische Hauptstadt Ulan Bator. Sie werden am Bahnhof abgeholt und fahren zum 80 Kilometer entfernten Terelj-Nationalpark. Bei einfachen Wanderungen oder hoch zu Ross können Sie die Eindrücke von diesem Land vertiefen. Woche 3 Die Zugfahrt von Ulan Bator nach Beijing führt Sie durch die Ausläufer der Wüste Gobi und vorbei an der sagenumwobenen Grossen Mauer. Ein abwechslungsreiches Programm in Beijing und Umgebung sowie in Guilin gibt Ihnen einen Eindruck vom reichen historischen Erbe dieses riesigen Landes. Woche 4 Ankunft mit dem Zug in Hong Kong und Aufenthalt in dieser ehemaligen britischen Kronkolonie. Eine Vielzahl von Ausflugsmöglichkeiten lässt die Zeit wie im Fluge vergehen.

Im Verlaufe der Woche liegt Ihr Frachtschiff im Hafen und der lokale Schiffsagent führt Sie zum Schiff. Woche 5 Auslaufen von Hong Kong. Wahrscheinlich werden Sie noch die nahe bei Hongkong gelegenen Häfen Chiwan und/oder Yantian anlaufen bevor der Kapitän Kurs Richtung Südostasien nimmt. Nach einem Zwischenhalt in Port Klang fahren Sie weiter in Richtung Suezkanal. Woche 6 Entspannende Tage auf See während sich der Bug Ihres Schiffes jeden Tag einige hundert Seemeilen weiter in Richtung Europa durch die Wellen pflügt. Die Passage des Suezkanals ist ein weiterer Höhepunkt dieser Reise: Mit einem mehrere hundert Meter langen Containerschiff durch die Wüste zu fahren macht man nicht alle Tage! Woche 7 Sie fahren durch das Mittelmeer. Nach einem Zwischenstopp in Tanger und Southampton erreichen Sie Hamburg. Mit der individuellen Heimreise zurück an den Bahnhof, den man vor sieben Wochen verlassen hat, schliesst sich der Kreis. Wie winzig doch Europa im Vergleich zu Asien ist!

Unterwegs im Suezkanal

Daten Ganzjährig, zwei Abfahrten pro Monat Preise pro Person Bei 2 Personen Doppelzimmer/-kabine (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 9850.– Zuschläge Einzelzimmer/-kabine (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 2470.– Im Preis inbegriffen – Zugreise Basel SBB–Mannheim Sitzplatz 1. Klasse, Mannheim–Moskau Sitzplatz 1. Klasse, Mannheim– Moskau in 2-Bett Abteil, Moskau–Irkutsk–Ulan Bator– Beijing–Guilin–Guangzhou in 4-Bett Abteil, Guangzhou–Hong Kong Sitzplatz 2. Klasse – 10 Nächte im Zug, 16 Nächte in Mittelklassehotels, 2 Nächte in einem Jurtencamp – 18 Frühstücke, 6 Hauptmahlzeiten, keine Mahlzeiten während Zugfahrten, Vollpension während Frachtschiffpassage – Ausflüge und Transfers gemäss Detailprogramm – Frachtschiffpassage von Hong Kong nach Hamburg, inkl. Deviationsversicherung, Vollpension – Zugreise Hamburg–Basel in der 1. Klasse – Gutschein SBB-Billett 1. Klasse Wohnort–Schweizer Grenze retour Nicht inbegriffen – Versicherungen – evtl. Hafengebühren – Sitzplatzreservation Hamburg–Basel – Getränke (ausser Getränke zu den Mahlzeiten auf dem Frachtschiff), übrige Mahlzeiten – Visa Weissrussland, Russland, Mongolei und China – Trinkgelder und persönliche Auslagen Wichtige Informationen – Schweizer BürgerInnen benötigen einen Reisepass, der mindestens sechs Monate über das Rückreise­datum hinaus gültig ist. – Um die Tickets für die Zugreise sowie die nötigen Visa zu erhalten, ist eine frühzeitige Buchung bis spätestens 2 Monate vor Abreise erforderlich. – Beste Reisezeit zwischen Anfang Mai bis Ende August – Einzelbelegung kann in den mongolischen Jurtencamps nicht garantiert werden. – Frachtschiffe fahren nicht immer genau nach Fahrplan. Es kann – auch kurzfristig – ohne weiteres einige Tage Verspätung geben oder das Schiff fährt einige Tage früher ab als ursprünglich geplant. Es ist deshalb unumgänglich, dass am Schluss der Reise noch etwas zeitliche Flexibilität bei der Rückkehr in die Schweiz einberechnet wird. Progamm- und Preisänderungen vorbehalten

Hamburg Basel

Irkutsk Moskau Ulan Bator Peking Hongkong

Schiff Zug

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Frachtschiffe

Mit dem Zug von Europa nach Asien

Die Basilius-Kathedrale in Moskau

In 80 Tagen um die Welt? Rund um den Globus mit Bahn und Frachtschiff Es gibt wenige Klassiker, welche die Fantasie der Menschen so anregen wie Jules Vernes Roman «Reise um die Erde in 80 Tagen». Erleben Sie das Gefühl des Aufbruchs zu einer grossen Reise. Fahren Sie durch Taiga, Wüsten, fruchtbare Kornkammern und unendliche Ozeane bei Ihrem ganz persönlichen Versuch, die Erde in 80 Tagen mit Bahn und Frachtschiff zu umrunden. Ein modernes Abenteuer, das auch in der heutigen Zeit nicht bis ins letzte Detail geplant werden kann. Ob Sie es wohl schaffen, in 80 Tagen wieder zurück zu sein? Woche 1 Mit dem Zug fahren Sie von Basel via Mannheim nach Moskau. In der russischen Haupstadt übernachten Sie zweimal, bevor Sie am Moskauer Jaroslawer Bahnhof den Zug in Richtung Sibirien besteigen. Fahrt durch endlos scheinende Birkenwälder, dazwischen ein kurzer Blick auf eine kleinere oder grössere Stadt. Weil Sie zusammen mit Einheimischen reisen, gibt es immer wieder Möglichkeiten für Gespräche und geselliges Zusammensein. Woche 2 In der erste Hälfte der Woche geniessen Sie einen Aufenthalt in Irkutsk am Rande des Baikalsees. Während eines Ausflugs nach Listwjanka entdecken Sie die traditionellen, mit Schnitzereien verzierten Holzhäuser und haben Gelegenheit, am Ufer des Baikalsees spazieren zu gehen. Nach der Weiterfahrt mit dem Zug über das landschaftlich attraktive russisch-mongolische Grenzgebiet erreichen Sie die mongolische Hauptstadt Ulan Bator. Sie werden am Bahnhof abgeholt und fahren zum 80 Kilometer entfernten Terelj-National-

Begegnung in Sibirien

park. Während einfacher Wanderungen oder hoch zu Ross können Sie die Eindrücke von diesem Land vertiefen. Woche 3 Die Zugfahrt von Ulan Bator nach Beijing führt Sie durch die Wüste Gobi und vorbei an der sagenumwobenen Grossen Mauer. Ein abwechslungsreiches Programm in Beijing und Umgebung sowie in Guilin gibt Ihnen einen Eindruck vom reichen historischen Erbe dieses riesigen Landes. Woche 4 Ankunft mit dem Zug in Hong Kong und Aufenthalt in dieser ehemaligen britischen Kronkolonie. Im Verlauf der Woche schiffen Sie auf Ihr Frachtschiff ein und laufen in Richtung Yantian aus, einem chinesischen Hafen in der Nähe von Hong Kong. Woche 5 Diese Woche verbringen Sie auf See und geniessen die Weite des grössten und tiefsten Ozeans der Welt. Im Verlauf der Woche erle-

ben Sie mit dem Passieren der Datumsgrenze einen Tag gleich zweimal. Woche 6 Sie nähern sich der kalifornischen Küste und erreichen schliesslich den Hafen von Los Angeles. Das Containerschiff liegt lange genug im Hafen, sodass Sie diese Grossstadt mit ihren zahlreichen Sehenswürdigkeiten erkunden können. Woche 7 Ihr Frachtschiff fährt weiter in Richtung San Francisco, wo Sie ausschiffen werden. Wir empfehlen Ihnen, sich einige Tage Zeit für diese faszinierende Stadt zu nehmen, bevor Sie sich auf den 4000 Kilometer langen Weg an die Ostküste machen. Woche 8–Woche 9 Entscheiden Sie selber, ob Sie mit Mietwagen oder mit Langstreckenzügen von AMTRAK in Richtung Osten reisen. Sie entscheiden selbst, welche Route Sie wählen und wo Sie einen Zwischenhalt einschalten.

Am Zugfenster ziehen die schönsten Landschaften Sibiriens vorbei

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Frachtschiffe

Tempel in Hongkong

Die Langstreckenzüge von AMTRAK fahren auf den folgenden Routen: – San Francisco–Seattle–Chicago–New York – San Francisco–Denver–Chicago–New York – Los Angeles–New Orleans–New York Woche 10 Sie erreichen Ihren Einschiffungshafen Philadelphia an der Ostküste der USA. Einschiffung für die Rückfahrt nach Europa. Nach einem Zwischenhalt in Wilmington im Staat North Carolina geht es gegen Ende Woche hinaus auf den Atlantik.

Golden Gate Brücke, San Francisco

Woche 11 Auf See. Sie geniessen die komfortable Kabine an Bord Ihres Frachtschiffes, während das Schiff täglich etwa 500 Seemeilen hinter sich bringt. Europa rückt von Tag zu Tag näher. Je nach Reiseroute erhaschen Sie einen Blick auf die Azoren, während Sie weiter in Richtung europäisches Festland fahren. Woche 12 Einlaufen im belgischen Hafen Antwerpen. Ausschiffung und Heimreise mit der Bahn. Ob Sie es wohl geschafft haben in 80 Tagen?

Daten Ganzjährig, je nach Frachtschiffverbindungen ungefähr drei Abfahrten pro Monat. Preise pro Person Bei 2 Personen Doppelzimmer/-kabine (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF 11480.– Zuschläge Einzelzimmer/-kabine (Transsib: 4-Bett-Abteil) CHF

1990.–

Im Preis inbegriffen – Zugreise Basel SBB–Mannheim Sitzplatz 1. Klasse, Mannheim–Moskau in 2-Bett Abteil, Moskau–Irkutsk– Ulan Bator–Beijing–Guilin–Guangzhou in 4-Bett Abteil, Guangzhou–Hong Kong Sitzplatz 2. Klasse – 10 Nächte im Zug, 16 Nächte in Mittelklassehotels, 2 Nächte in einem Jurtencamp – 18 Frühstücke, 6 Hauptmahlzeiten, keine Mahlzeiten während Zugfahrten, Vollpension während Frachtschiffpassagen – Ausflüge und Transfers gemäss Detailprogramm – Frachtschiffreise von Hong Kong nach Kalifornien, inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung, Vollpension – Frachtschiffreise von der USA-Ostküste nach Europa, inklusive Hafengebühren, Deviationsversicherung, Vollpension – Gutschein SBB-Billett 1. Klasse Wohnort–Schweizer Grenze retour Nicht inbegriffen – Versicherungen – Getränke (ausser Getränke zu den Mahlzeiten auf den Frachtschiffen), übrige Mahlzeiten – Unterkünfte und Reise von der West- an die Ostküste während des USA-Aufenthaltes – Visa Weissrussland, Russland, Mongolei, China und USA – Bahnreise Ausschiffungshafen–Schweizer Grenze – Trinkgelder und persönliche Auslagen

Schiff für die Transpazifik-Passage

Auf der Brücke sehen Sie die aktuellste Position

Schiff Zug

Seattle San Francisco Los Angeles

Antwerpen Moskau Chicago Philadelphia Denver Wilmington New Orleans

Basel

Irkutsk

Ulan Bator Beijing Hong Kong

Wichtige Informationen – Schweizer Bürger/-innen benötigen einen Reisepass, der mindestens sechs Monate über das Rückreisedatum hinaus gültig ist. – Um die Tickets für die Zugreise sowie die nötigen Visa zu erhalten, ist eine frühzeitige Buchung bis spätestens 2 Monate vor Abreise erforderlich. - Beste Abreisezeit zwischen Anfang Mai bis Ende Juli – Einzelbelegung kann in den mongolischen Jurtencamps nicht garantiert werden. – Frachtschiffe fahren nicht immer genau nach Fahrplan. Es kann – auch kurzfristig – ohne weiteres einige Tage Verspätung geben oder das Schiff fährt einige Tage früher ab als ursprünglich geplant. Es ist deshalb unumgänglich, dass am Schluss der Reise noch etwas zeitliche Flexibilität bei der Rückkehr in die Schweiz einberechnet wird. – Die Weltumrundung innerhalb von 80 Tagen kann nicht garantiert werden. – Auf Anfrage sind Verkürzungen oder Verlängerungen sowie Alternativrouten möglich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

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Frachtschiffe

Idyllische Südseebucht

«Aranui 3» auf Reede

Südsee-Abenteuer Mit der «Aranui 3» zu den Marquesas Inseln Entdecken Sie während zwei Wochen an Bord des komfortablen und familiären Passagier-Frachtschiffes «Aranui 3» die Schönheit der paradiesischen und weitgehend unberührten Marquesas-Inseln. 1. Tag: Einschiffung in Papeete/Tahiti Am Vormittag Einschiffung. Auslaufen um 10.30 Uhr. 2. Tag: Fakarava/Tuamotu-Archipel Am Vormittag schwimmen und schnorcheln Sie im kristallklaren Wasser der Lagune oder geniessen den Strand. Während dem Mittagessen Weiterfahrt in Richtung Marquesas. 3. Tag: Auf See Geniessen Sie die Annehmlichkeiten an Bord des Schiffes während die Vorfreude auf die kommenden Tage weiter steigt. 4. Tag: Nuku Hiva Am Morgen blicken Sie auf ein gigantisches Amphitheater aus Vulkangestein, in dem sich hoch aufragende Berge mit Wasserfällen abwechseln. Sie haben Zeit, die kleine Stadt Taiohae zu erkunden. An Land verfolgen Sie die Fluchtroute des Deserteurs Herman Melville und erkunden mit Jeeps archäologische Fundstätten, Felszeichnungen und steinerne Gottheiten im Landesinnern. 5. Tag: Ua Pou/Marquesas Inseln Von Deck aus entdecken Sie die steil aufragenden Bergspitzen von Ua Pou schon von Weitem. Während die Seeleute Mischwaren von Zement bis Zucker abladen und Säcke mit getrocknetem Kokosnussfleisch einladen, erforschen Sie das Landesinnere. Das Mittagessen geniessen Sie in einem lokalen Restaurant. 6. Tag: Hiva Oa In der zweitgrössten Siedlung der Marquesas, Atuona, lebte und arbeitete Paul Gauguin. Der Nachbau von seinem berüchtigtem «Haus der Freuden», das Museum wie auch der Friedhof, wo Gauguin (unspektakulär) begraben liegt, kann besichtigt werden. 7. Tag: Fatu Hiva Fatu Hiva ist die grünste und entlegenste Insel des Marquesas Archipels. Zugleich findet

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sich hier das Zentrum der marquesanischen Kunst. Am Nachmittag ankert die «Aranui 3» in der «Bucht der Jungfrauen», eine der weltweit schönsten Buchten. 8. Tag: Hiva Oa Auf Hiva Oa entdecken Sie die weltweit zweitgrössten heiligen Steinskulpturen. Nur die berühmten Moais auf den Osterinseln sind noch grösser. 9. Tag: Tahuata Die Geschichte der Inseln und ihrer europäischen Entdecker ist nirgends greifbarer als auf Tahuata. Tragische und heitere Geschichten über die Entdeckung der Marquesas Inseln werden Sie im Verlaufe des Tages hören. Aber Sie werden auch Zeit finden, an einem Strand zu schwimmen oder zu schnorcheln. 10. Tag: Ua Huka Je nach Lust und Laune entdecken Sie die Insel zu Fuss, auf einem Pferderücken oder in einem Jeep. Neben lokalen Handwerkskünsten ist der botanische Garten eine besondere Attraktion. 11. Tag: Nuku Hiva–Ua Pou Heute hält das Schiff auf Nuku Hiva und Ua Pou. An beiden Anlegestellen haben Sie Gelegenheit an Land zu gehen, um letzte Souvenirs zu kaufen. 12. Tag: Auf See Während die «Aranui 3» zuverlässig wieder in Richtung Süden fährt, geniessen Sie an Deck die Weite des Meeres. Eine gute Gelegenheit, die vielen Eindrücke der letzten Tage zu verarbeiten. 13. Tag: Rangiroa-Atoll Auf dem grössten Atoll der Welt wird Ihnen am weissen Korallenstrand ein Picknick serviert. Wer Lust hat kann in der Lagune schnorcheln und die farbigen Korallen und tropischen Fischschwärme bewundern. 14. Tag: Papeete/Tahiti Am Vormittag Ankunft in Papeete. Ausschiffung und individuelle Weiterreise.

Daten 11.01.14 bis 24.01.14 * 01.02.14 bis 14.02.14 * 22.02.14 bis 07.03.14 15.03.14 bis 28.03.14 05.04.14 bis 18.04.14 26.04.14 bis 09.05.14 17.05.14 bis 30.05.14 07.06.14 bis 20.06.14 * 28.06.14 bis 11.07.14 19.07.14 bis 01.08.14 09.08.14 bis 22.08.14 30.08.14 bis 12.09.14 ** 20.09.14 bis 03.10.14 11.10.14 bis 24.10.14 01.11.14 bis 14.11.14 22.11.14 bis 05.12.14 13.12.14 bis 26.12.14

10.01.15 bis 23.01.15 31.01.15 bis 13.02.15 21.02.15 bis 06.03.15

* = 10 % Rabatt ** = 10 % Seniorenrabatt für Standardkabinen

Preise pro Person (Richtpreise, je nach Kabinenkategorie) Doppelkabine CHF 5070.– bis CHF 7175.– Zuschläge (Richtpreise, je nach Kabinenkategorie) Einzelkabine CHF 2445.– bis CHF 3490.– Im Preis inbegriffen – Schiffsreise in der gebuchten Kategorie – Vollpension, inkl. 1 Flasche Tischwein pro 4 Passagiere und Mahlzeit – Landausflüge – Taxen und Gebühren Nicht inbegriffen – An- und Rückreise nach/von Tahiti – Getränke, ausser wo ausdrücklich erwähnt – evt. Treibstoffzuschläge – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Gerne sind wir Ihnen bei der Organisation der An- und Rückreise behilflich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

Nuku Hiva

4/11 12

5

Ua Pou

1/14

Tahiti

6/8

Hiva Oa

3 Tahuata

13

Rangiora

Ua Huka 10

9

Fakarava

2

Fatu Hiva

7


Frachtschiffe

Longwood House – Die Residenz Napoleons

St. Helena Hirtenregenpfeiffer

St. Helena Mit dem königlichen Postschiff zur Insel der Verbannung Fast 2000 Kilometer entfernt vom nächsten Festland kann die Insel, wo Napoleon die letzten Jahre seines Lebens verbrachte, nur mit dem regelmässig verkehrenden Passagier-/Frachtschiff «St. Helena» erreicht werden. Aber das ändert in wenigen Jahren: Der Bau eines Flughafens hat 2012 begonnen! 1. Tag: Abflug von Zürich Abflug von Zürich in Richtung Kapstadt. 2. Tag: Ankunft in Kapstadt Am Vormittag Ankunft in Kapstadt, Transfer zu einer kleinen Lodge im Stadtteil Sea Point. 3. Tag: Kapstadt Tag zur freien Verfügung. Geniessen Sie einen Spa­ziergang an der berühmten Victoria & Albert Waterfront oder unternehmen Sie einen Ausflug zum Kap der Guten Hoffnung. 4. Tag: Einschiffung in Kapstadt Im Verlaufe des Tages Transfer zum Schiff. Je nach Verlauf der Ladearbeiten Auslaufen am Abend. 5.–8. Tag: Auf See Während die «St. Helena» an der Küste Afrikas entlangfährt, finden Sie Ihren Lieblingsplatz an Bord. Sie werden einen bunten Mix aus Einheimischen und erwartungsfrohen Touristen vorfinden. Die ungezwungene Atmosphäre an Bord macht es einem leicht, sich wohlzufühlen. 9. Tag: Ankunft auf St. Helena Der grosse Tag! Vor fast zweihundert Jahren erhaschte Napoleon fast an der gleichen Stelle seinen ersten Blick auf die Insel, die bis zu seinem Lebensende sein Gefängnis sein würde. Im Verlaufe des Tages Ausschiffung. Am Kai werden Sie von Ihrem Gastgeber erwartet und in die im Zentrum gelegene Unterkunft gefahren.

ars besuchen, das Museum in Jamestown bewundern, einen Einkaufs- oder Ruhetag in Jamestown verbringen, die Jacobs Ladder bezwingen oder einen Angelausflug machen. 17. Tag: Einschiffung auf St. Helena Im Verlaufe des Tages gehen Sie an Bord und gegen Abend verschwindet die Silhouette der Insel langsam hinter dem Horizont. 18.–21. Tag: Auf See Sie geniessen die Zeit an Bord. Den einen oder anderen der Passagiere haben Sie vielleicht während Ihres Aufenthaltes auf St. Helena getroffen, viele bekannte Gesichter von Mitpassagieren und Mannschaft geben Ihnen das Gefühl, auf dem Schiff zu Hause zu sein. 22. Tag: Ausschiffung in Kapstadt Ausschiffung. Transfer zur Lodge. 23. Tag: Kapstadt Tag zur freien Verfügung in Kapstadt. 24. Tag: Abflug von Kapstadt Gegen Abend Transfer zum Flughafen und Rückflug in die Schweiz. 25. Tag: Ankunft in Zürich Ankunft in Zürich im Verlaufe des Tages.

Daten 22.01.14 bis 15.02.14 11.02.14 bis 07.03.14 03.03.14 bis 27.03.14 23.03.14 bis 16.04.14 13.04.14 bis 08.05.14 04.05.14 bis 24.05.14 ** 20.05.14 bis 13.06.14 09.06.14 bis 03.07.14 29.06.14 bis 19.07.14 15.07.14 bis 08.08.14 19.08.14 bis 12.09.14 08.09.14 bis 02.10.14 28.09.14 bis 22.10.14 21.10.14 bis 14.11.14 10.11.14 bis 04.12.14 30.11.14 bis 30.12.14 * 26.12.14 bis 25.01.15 *

* = 13 Tage Aufenthalt auf St. Helena, Preis auf Anfrage ** = ca. 3-4 Tage Auf enthalt auf St. Helena

Preise pro Person Doppelkabine/Doppelzimmer CHF 6980.– Zuschläge ½ Doppelkabine / Einzelzimmer CHF 450.– Einzelkabine/Einzelzimmer CHF 3200.– Im Preis inbegriffen – Flug Zürich–Kapstadt–Zürich in der Economy-Klasse, inkl. Flughafen- und Sicherheitstaxen – 4 Übernachtungen in Kapstadt, inkl. Frühstück – Schiffsreise Kapstadt–St. Helena–Kapstadt in einer Doppelkabine Standard (Kat. T2H), inkl. Vollpension – Unterkunft auf St. Helena (ohne Mahlzeiten) – Transfers in Kapstadt und auf St. Helena Nicht inbegriffen – An- und Rückreise zum Flughafen – Trinkgelder – Hafengebühren – Mahlzeiten, ausser wo ausdrücklich erwähnt – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Preise variieren je nach Reise. Für Reisen von St. Helena nach Ascension Island und Weiterflug nach England unterbreiten wir Ihnen gerne eine entsprechende Offerte.

Zürich

10. Tag: St. Helena Erleben Sie die vielfältigen Landschaften von St. Helena. Sie werden staunen, wie die Insel im Innern oder auf der Jamestown gegenüberliegenden Seite aussieht! 11.–16. Tag: St. Helena Nachdem Sie einen ersten Überblick über die Insel gewonnen haben, entscheiden Sie selbst, ob Sie eine der zahlreichen Wanderungen im Innern der Insel unternehmen, dem Millennium Forest einen Besuch abstatten, den Bri-

21.01.15 bis 14.02.15 10.02.15 bis 28.02.15 02.03.15 bis 26.03.15 22.03.15 bis 15.04.15

St. Helena Kapstadt

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Frachtschiffe

© JJ. Magnin

Wartungsarbeiten an einer Boje

Leuchtturm- und Bojensafari Entlang Englands Küste Die Küste Englands wird seit Menschengedenken von Flut, Ebbe, Nebel und Sturm geplagt. Seit mehr als 400 Jahren schützen Leuchttürme und Bojen vor den Gefahren der Küstengewässer. Fahren Sie sieben Tage an der Küste Englands entlang und seien Sie hautnah dabei, wenn die unzähligen Bojen und Leuchttürme gewartet werden. 1. Tag: Flug Zürich – London Abflug von Zürich nach London im Verlauf des Tages. Übernachtung in einem guten Mittelklassehotel. 2. Tag: London – Einschiffungshafen Transfer mit Bahn oder Bus zum Einschiffungshafen. Der genaue Einschiffungshafen wird erst ein bis zwei Wochen vor der Abreise bekannt sein. An einigen Liegeplätzen liegt das Schiff auf Reede und es kann nur mit Beibooten eingeschifft werden. Nach dem Kabinenbezug geniessen Sie Ihr erstes Abendessen an Bord. 3.–8. Tag: An Bord Die «Patricia» erledigt nun während der Tagesstunden ihre Aufträge entlang der Küste von Grossbritannien: Wartung von Bojen an Deck, technische Kontrolle von Bojen, evtl. Lieferung von Ausrüstung und Brennstoff an Leuchttürme mit dem Helikopter. Vielleicht erhält der Kapitän kurzfristig die Nachricht, dass eine Boje defekt oder losgerissen ist, und das Schiff ändert den Kurs,

um auch diesen Einsatz zu erledigen. Vielleicht ändert er wegen Schlechtwetter die Reihenfolge der Arbeiten oder kommt dank günstigen Umständen schneller voran. Auch wenn das Schiff nach einem genau definierten Pflichtenheft seine Aufgaben erfüllt, sind kurzfristige Umstellungen immer möglich. Jeden Abend sucht das Schiff den Schutz einer Bucht oder eines Hafens. Im gediegenen Speisesaal wird Ihnen jeweils das Dreigangmenü serviert. In der gemütlichen Lounge können Sie die Abende im Gespräch mit Mitpassagieren oder bei einem guten Buch gemütlich ausklingen lassen. 9. Tag: Ausschiffungshafen – London Heute müssen Sie sich von «Ihrem» Schiff verabschieden. Transfer mit Bus oder Zug nach London und Übernachtung in einem guten Mittelklassehotel. 10. Tag: London – Zürich Am Vormittag checken Sie aus und am Nachmittag fliegen Sie zurück nach Zürich.

Schiffsbeschreibung «Patricia»

Sechs luxuriös ausgestattete Kabinen stehen auf dem 1982 in Schottland erbauten Mehrzweckschiff «Patricia» für Passagiere zur Verfügung. Ein eigener Koch und ein Steward verwöhnen die Passagiere. Der Kapitän lässt die Türe zur Kommandobrücke auch für Passagiere offen.

Daten April bis Oktober, wöchentliche Abfahrten Preise pro Person Doppelkabine «Executive» auf dem Schiff, Doppelzimmer in London CHF 3920.– Preise für Kabinenkategorien «Luxury» und «Stateroom» auf Anfrage. Zuschläge Doppelkabine «Executive» zur Alleinnutzung auf dem Schiff, Einzelzimmer in London CHF 750.– Eine oder zwei Verlängerungswochen möglich. Im Preis inbegriffen – Flug Zürich–London–Zürich in der Economy-Klasse, inkl. Flughafen- und Sicherheitstaxen – 2 Übernachtungen in einem guten Mittelklassehotel in London, inkl. Frühstück – Bahn- oder Busfahrt von London zum Einschiffungshafen und vom Ausschiffungshafen zurück nach London in der 2. Klasse – 7-tägige Fahrt mit dem Bojenwartungsschiff entlang der Küste von England, inkl. Vollpension Nicht inbegriffen – An- und Rückreise zum Flughafen – Transfers Bahnhof–Schiff und umgekehrt – Trinkgelder – Mahlzeiten, ausser wo ausdrücklich erwähnt – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Jede Reise ist verschieden. Unter Umständen werden Sie mehrere Tage hintereinander im gleichen Hafen übernachten. Neben landschaftlich sehr reizvollen und abwechslungsreichen Touren kann das Einsatzgebiet und -aufgaben auch über mehrere Tage gleich sein. Es handelt sich um ein Arbeitsschiff. Die Mannschaft kümmert sich in erster Linie um die Navigation und die auszuführenden Arbeiten. Die Passagierbetreuung wird vom Steward und dem Koch wahrgenommen. Die Bordsprache und Reiseunterlagen sind in Englisch.

© JJ. Magnin

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Programm- und Preisänderungen vorbehalten

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Frachtschiffe

Hafenszene in Vietnam

Auslaufend auf der Elbe

Mit einem Stückgutschiff die Welt entdecken Schifffahrt wie zu alten Zeiten Mit einem Stückgutschiff (fast) um den Globus fahren, das ist der Traum Vieler. Ungefähr zweimal pro Monat legt ein Stückgutschiff einer deutschen Reederei von seinem Liegeplatz ab und begibt sich auf die Reise in Richtung Osten. Teilstrecke 1: Schnupperreise Belgien–Deutschland–Italien Erleben Sie die Welt der «guten alten» Frachtschiffepoche an Bord eines Stückgutschiffes. Ihre Reise beginnt mit dem Auslaufen im belgischen Antwerpen. Nach einem Tag auf See fahren Sie die Elbe hoch und durch den Hamburger Hafen zu Ihrem Liegeplatz. In Hamburg haben Sie Zeit – wie die Seeleute früher – Landgang zu geniessen. Sobald alle Ladung an Bord ist, kann die siebentägige Passage in Richtung Genua beginnen. Durch den Ärmelkanal, den Golf von Biskaya und die Strasse von Gibraltar erreicht das Schiff anschliessend den traditionsreichen Hafen von Genua, wo Ihre Reise endet und Sie sich wieder ans Landleben gewöhnen müssen.

Teilstrecke 2: Singapur–Fernost–Panama­ kanal–evtl. Mexiko–USA

Teilstrecke 3: USA Golf-/Ostküste–Europa

Nach dem Auslaufen aus Singapur werden normalerweise sechs bis sieben Häfen im Fernen Osten angelaufen. Welche Häfen das sind, bestimmt einzig und allein die Ladung. Da es sich um Stückgutschiffe handelt, haben Sie meistens Zeit für einen Stadtbummel oder sogar einen Ausflug in die nähere Umgebung. Erfahrungsgemäss liegt das Schiff jeweils 1 bis 3 Tage in den Häfen. Die Pazifiküberquerung bietet Ihnen die Chance, die vielen Eindrücke des Orients zu verarbeiten und sich auf neue Erlebnisse auf dem amerikanischen Kontinent zu freuen. Die Durchquerung des Panamakanals wird ein weiterer Höhepunkt dieser Reise sein.

Beladung mit den schiffseigenen Kränen

Je nach Ladungsaufkommen wird Ihr Schiff noch in Zentralamerika anlegen, bevor die Fahrt in Richtung Houston weitergeht. Nach einer Fahrt auf dem Houston Ship Channel, erreichen Sie Ihren Ausschiffungshafen.

Es sind mehr als 50 Seemeilen den Houston Ship Channel hinunter und durch die Bay von Galveston bis man den Golf von Mexiko erreicht hat und Kurs auf New Orleans nimmt. Die Reise geht weiter an der Ostküste der USA. Je nach Ladung werden auf dem Weg noch zusätzliche Häfen am Golf von Mexiko, in Florida oder in den Südstaaten angelaufen. Philadelphia, die Wiege der heutigen Vereinigten Staaten von Amerika, ist ein Kernhafen, der im Normalfall immer angelaufen wird. Von Philadelphia geht es den Delaware River hinunter auf den offenen Atlantik. Sie geniessen letzte Tage auf See, bevor Sie via Antwerpen in Richtung Hamburg fahren. Anzahl Abfahrten ca. 2 Abfahrten pro Monat Preise pro Person / Reisedauer Teilstrecke 1 Antwerpen – Hamburg – Genua, Dauer ca. 10–14 Tage Doppelkabine CHF 1280.– Eigner-Doppelkabine CHF 1436.– Einzelkabine CHF 1436.– Teilstrecke 2 Singapur – Houston, Dauer ca. 60–80 Tage Doppelkabine CHF 6363.– Eigner-Doppelkabine CHF 7208.– Einzelkabine CHF 7208.– Teilstrecke 3 Houston – Hamburg, Dauer ca. 28–35 Tage Doppelkabine CHF 2411.– Eigner-Doppelkabine CHF 2710.– Einzelkabine CHF 2710.–

Hamburg Genua Houston

3

1 2

Singapore–Hamburg Dauer ca. 90–110 Tage Doppelkabine CHF 9223.– Eigner-Doppelkabine CHF 10471.– Einzelkabine CHF 10471.– Preise inkl. Hafengebühren, Deviationsversicherung und Mahlzeiten. Bordsprache: Englisch

Singapur

Wichtige Informationen Gerne sind wir Ihnen auch bei der Planung der An- und/ oder Rückreise behilflich. Programm und Preisänderungen vorbehalten

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Frachtschiffe

Frachtschiffreisen Italian style

Südamerika • Nördliches Europa • Mittelmeer • Mittlerer Osten • West Afrika

w w w . g r i m a l d i - f r e i g h t e r c r u i s e s . c o m

CMA CGM FrEiGhtEr CruiSES Partir cargo Kommen Sie en an Bord für eine einmalige Erfahrung

Kommen Sie an Bord für eine einmalige Erfahrung

CMA CGM Freighter Cruises 408 avenue du Prado • FR-13008 Marseille • Tel. 0033 4 88 66 65 01 • www.cma-cgm.com or Globoship • Neuengasse 30 • CH - 3001 Bern • Tel. 031 313 00 04 • info@globoship.ch 18

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Frachtschiffe

Schiffsbegegnung im Hafen

Binnenschifffahrt Auf den Flüssen Europas Binnenschiffe sind ein wichtiger Bestandteil der Transportwirtschaft. Erleben Sie als Gast auf einem Binnenschiff die faszinierende Seite dieser Vagabunden auf Europas Flüssen. Vorbei an grossen Industrieanlagen oder idyllischen Polderlandschaften, auf grossen Fluss-Autobahnen wie dem Rhein oder kleineren Nebenflüssen, Fahrten zu den riesigen Hafenanlagen oder zu kleinen Industrieanlagen auf der grünen Wiese. Die Reise an Bord eines Binnenschiffes ist wie eine Wundertüte, lassen Sie sich überraschen. Das Schiff fährt dahin, wo die Ladung ist.

Die «Seestern» verfügt im Vorschiff über eine 2009 renovierte, grosszügige Doppelkabine mit Dusche/WC. Auf Anfrage besteht die Möglichkeit, auch zu Dritt mitzufahren. Für 2014 ist das Schiff schon fast komplett ausgebucht. Gerne klären wir Ihnen die noch verfügbaren Termine für 2014 oder 2015 ab. Kaffeepause mit dem Kapitän

Die 1962 erbaute «Seestern» wurde 1999 komplett renoviert. Sie transportiert Massengüter, schwere Stückgüter oder leichte Agrargüter auf den Binnengewässern Europas. Sie ist 80 Meter lang, 9 Meter breit und wird vom deutschen Eigner persönlich gefahren. Das Schiff fährt jeweils von morgens ca. 6 Uhr bis gegen Abend ca. 19 Uhr. Während der Nacht liegt das Schiff vertäut an einem Kai.

Daten Ganzjährig, jeweils am Samstag Reisedauer 7 Tage (14 Tage auf Anfrage) Preise pro Person Doppelkabine CHF

980.–

Zuschläge Einzelnutzung der Doppelkabine CHF

100.–

Im Preis inbegriffen – Schifffahrt – Unterkunft – Vollpension an Bord Nicht inbegriffen – Anreise zum Einschiffunghafen – Rückreise vom Ausschiffungshafen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Da bis kurz vor der Einschiffung die genaue Route nicht bekannt ist und Ein- und Ausschiffungshafen meistens nicht identisch sind, empfehlen wir Ihnen die Anreise mit der Bahn. Gewisse Strecken werden unter Umständen zweimal befahren. Es kann auch sein, dass man ein oder zwei Tage vor Anker liegt und auf eine Ladung warten muss.

Fahrzeugverschiffung mit Passagierpassage Mit dem eigenen Auto auf See Auf einigen Frachtschiffen können Passagiere auch ihre Motorräder/ Autos mitnehmen. Dies ist auf folgenden Routen möglich: Europa–Südamerika Ostküste–Europa Daten Ganzjährig, ca. 2 Abfahrten pro Monat Reisedauer Hamburg/Antwerpen–Montevideo: ca. 4 1/2 Wochen Montevideo–Hamburg: ca. 3 Wochen Warteliste 2015 Planen Sie im Jahr 2015 mit dem eigenen Fahrzeug nach/von Südamerika zu fahren? Diese Abfahrten sind lange im Voraus ausgebucht. Lassen Sie sich jetzt auf die Warteliste setzen, um sich Ihre Kabine zu sichern!

Weitere Fahrtgebiete Preise pro Person Für die Strecke Nordeuropa–Montevideo müssen Sie mit folgenden Kosten rechnen (Preise 2014): Innen-Doppelkabine pro Person: CHF 2370.– Innen-Einzelkabine: CHF 3250.– Aussen-Eignerkabine pro Person: CHF 4340.–

Auf folgenden Routen ist die Mitnahme des eigenen Fahrzeuges zum Teil ebenfalls möglich: Nordeuropa–Südeuropa–Nordeuropa Europa–Israel–Europa Europa–Südafrika–Europa

Preise für Fahrzeuge Länge plus Höhe max. 7.00 Meter: CHF 1400.– Länge plus Höhe max 8.99 Meter: CHF 2950.– Die Preise gelten nur in Verbindung mit einer Passagier­passage. Für eine reine Fahrzeugverschiffung wenden Sie sich bitte an einen Spediteur.

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Frachtschiffe

Unterwegs in der Weite des Ozeans

Das Beste aus allen Welten Alternativen Frachtschiff – Segelschiff – Kreuzfahrtschiff Planen Sie eine Reise aber auf Ihrer Lieblingsroute ist nicht der gewünschte Schiffstyp zu dem von Ihnen gewünschten Zeitpunkt verfügbar? Es gibt oft spannende Alternativen, die mit Flexibilität und Kreativität zu interessanten Lösungen führen. Auf dieser Seite finden Sie einige Möglichkeiten, wie Ihre Traumreise vielleicht auch in Erfüllung gehen kann. Sprechen Sie uns an, vielleicht haben wir genau die richtige Idee für Sie.

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Fragestellung

Lösungsvorschlag

Mögliche Fahrtgebiete

Alle Frachtschiffe von Europa zu meiner Destination in Übersee sind zum gewünschten Zeitraum ausgebucht.

Kehren Sie die Reise um und kommen Sie mit dem Frachtschiff zurück. Oft ist die Verfügbarkeit von Übersee nach Europa besser als umgekehrt.

– Europa–USA Ostküste–Europa – Europa–Australien–Europa – Europa–Südamerika–Europa – Europa–Südafrika–Europa

Es gibt keine Frachtschiffe mit Passagierkabinen auf meiner Wunschroute.

Oft gibt es Möglichkeiten ans Ziel zu gelangen, wenn man irgendwo in Übersee einsteigt statt in Europa. Das bedingt zwar normalerweise einen Langstreckenflug, aber das Ziel, mit dem Frachtschiff an einem Ort anzukommen, kann verwirklicht werden.

– Panamakanal: ab USA Ostküste nach Chile statt ab Europa – Australien: ab USA Ostküste statt ab Europa – U SA Westküste: ab Hongkong/Südkorea statt ab Europa – Südamerika: ab USA Ostküste statt ab Europa – Südafrika: ab Südamerika, Südostasien oder Ascension Island statt ab Europa

Ich will nicht nach Übersee fliegen um meine Destination auf dem Seeweg zu erreichen und es gibt kein Frachtschiff zu diesem Zeitpunkt.

Teilweise gibt es interessante Passagen mit Segelschiffen oder Kreuzfahrtschiffen. Und keine Angst: Es gibt auch Kreuzfahrtschiffe mit sehr legerem Ambiente, wo man getrost auch ohne Sakko sicher ans Ziel kommt.

– Europa–USA Ostküste (Frühling-Sommer) – Europa–Karibik (Spätherbst) – Europa–Südamerika (Spätherbst) – K aribik–Europa (Frühling) – Südamerika–Europa (Frühling) – Südafrika–Europa (Frühling)

Ich bin zeitlich nicht flexibel genug für eine Frachtschiffreise.

Es ist richtig, dass Sie für eine Frachtschiffreise zeitlich flexibel sein müssen. Allerdings gibt es doch das eine oder andere Schiff, das (im Normalfall) einen sehr stabilen Fahrplan aufweist. Allerdings geht das meistens nicht ohne eine gewisse Flexibilität bei der Routenwahl. Als Alternative kommt vielleicht eines der Segelschiffe, auf dem man selber Mitarbeiten darf, in Frage. Diese fahren im Notfall auch mit Motor, um den Fahrplan einzuhalten. Oder Sie wählen ein kleineres, familiäres Expeditionsschiff für eine Reise in die Arktis/Antarktis.

Frachtschiffe: – Europa–Karibik–Europa – Europa–Südamerika–Europa – Europa–Fernost–Europa – Transpazifik

Ich werde mich an Bord eines Frachtschiffes langweilen, da ich ja nichts zu tun habe.

Meistens kann man gar nicht alles erledigen, was man für seine Reise auf dem Frachtschiff vorgenommen hat. Aber für Menschen mit Tatendrang empfehlen wir zum Beispiel eine unserer Segelschiffreisen, auf der Sie Mitarbeiten dürfen.

– Kurztörns in Europa – Transatlantikreisen (Karibik/Südamerika) – Inside Passage Kanada auf kleinen, unkonventionellen Schiffen – A rktis-/Antarktisreisen mit Zusatzaktivitäten

Ich werde sowieso seekrank und gehe nicht auf ein Frachtschiff.

Längstens nicht jede Frachtschiffreise führt durch stürmisches Gebiet. Wenn es doch mal schaukelt, gewöhnt sich der Körper normalerweise nach zwei bis drei Tagen daran. Zudem gibt es Medikamente, welche helfen können. Ansonsten gibt es viele schöne Flusskreuzfahrten, die wir Ihnen gerne anbieten.

– Binnenfrachtschiff in Europa – Flusskreuzfahrten in Europa – Flusskreuzfahrten auf dem Mekong – Flusskreuzfahrten auf dem Amazonas – Flusskreuzfahrten USA – Inside Passage in Kanada

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Segelschiffe: – Kurztörns in Europa – Nord- und Südatlantik – A rktis – A ntarktis


Frachtschiffe

Frauen auf Frachtschiffen Manche Frauen sind skeptisch, ob das Reisen auf Frachtschiffen für sie eine sichere Reiseart ist. Wir dürfen hier mit gutem gewissen Entwarnung geben und auch die Mütter beruhigen, die ihre Töchter für durchgeknallt halten, weil sie alleine auf ein Frachtschiff wollen. Das Bild des raubeinigen Seemanns ist auf den modernen Containerschiffen eher die Ausnahme als die Regel. Normalerweise sind die Seeleute sehr zivilisierte, ruhige und hochanständige Menschen. Nach all den gesammelten Erfahrungen und Rückmeldungen sowohl unserer weiblichen Passagiere als auch der verschiedenen Reedereien, ist

es für alleinreisende Damen ohne weiteres möglich, auf einem Frachtschiff mitzureisen. Oft freuen sich die Besatzungen, wieder einmal ein weibliches Gesicht zu sehen und die Damen an Bord werden dementsprechend verwöhnt, ohne bedrängt zu werden. Natürlich ist auch die Passagierin angehalten, keine falschen Signale auszusenden. Im knappen Bikini auf der Kommandobrücke herumzustolzieren wäre eindeutig nicht angebracht und würde wohl auch vom Kapitän nicht goutiert. Das Mitfahren auf einem Frachtschiff ist für Damen normalerweise sicherer als jeder Nachtspaziergang in einer Grossstadt.

Kinder auf Frachtschiffen Immer wieder wagen auch Familien eine Fracht­schiffreise. Ein Unternehmen, das sich ­– mit Einschränkungen – durchaus verantworten lässt. Die Eltern sind, wenn sie mit ihren Kindern auf eine Frachtschiffreise gehen, auf jeden Fall gefordert. Da zu jeder Tages- und Nachtzeit Mannschaftsmitglieder schlafen, darf nicht die Aufbauten rauf und runter gerannt werden. Der Lärmpegel – auch innerhalb der Kammer – muss im normalen Rahmen liegen. Weder der Passagier noch der Kapitän/Offizier in der Nachbarskabine schätzen es, wenn deren Schlaf durch Kindergeschrei gestört wird.

Permanente Präsenz der Eltern ist unabdingbar, nicht nur in der Kammer, sondern auch an Deck und auf der Brücke. Dort gibt es viele bunte Lichter und Kippschalter, die zwar zum Spielen einladen, aber nicht für diesen Zweck eingebaut wurden. Die maximale Reisedauer mit Kindern sollte zwei Wochen nicht überschreiten. Da Frachtschiffe nicht für Kinder eingerichtet sind, müssen unbedingt genügend Spiele, Zeichen- und Bastelmaterial sowie altersgerechte DVDs und Bücher mitgenommen werden.

Tiere auf Frachtschiffen Wir erhalten oft Anfragen, ob man Haustiere mit auf die Reise nehmen kann. Dies ist leider nicht möglich. Es ist egal, ob es die kuscheligste Deutsche Dogge, der harmloseste Chihuahua, der ruhigste Papagei oder anschmiegsamste Königsphyton ist. Die Antwort der Reederei ist immer gleich: Nein. Es ist auch egal, wenn alle nötigen Papiere für die Einfuhr eines Tieres vorhanden sind. Keine Reederei geht das Risiko ein, dass sich die Abfahrt ihres Schiffes verzögert, weil die

Hafenbehörden Schwierigkeiten machen, nur weil im Ursprungsland irgendwo ein Stempel am falschen Ort gemacht wurde oder ein gar nicht existierendes Formular nicht vorhanden ist. Zudem sind Frachtschiffe nicht für Tiere eingerichtet. Die Ausnahme, welche die Regel bestätigt: Auf den Frachtschiffen von Frankreich nach Guadeloupe und Martinique (und umgekehrt), dürfen Katzen und kleine Hunde mitgenommen werden.

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Segelschiffe

Abendstimmung auf dem Südatlantik

Reisen an Bord von (historischen) Grossseglern Segel hissen für eine Reise zu neuen Erfahrungen Wollten Sie schon einmal am Steuer eines Grossseglers stehen und diesen durch die Wellen steuern? Wollten Sie schon einmal helfen beim Segel setzen? Wollten Sie schon einmal Ferien machen, ohne nur auf der faulen Haut zu liegen? Dann heuern Sie an zu einer Schnupperreise in Europa, zu arktischen oder antarktischen Abenteuern oder zu einer Ozeanpassage von Kontinent zu Kontinent. Schnupperreisen Vom Frühling bis Herbst bieten verschiedene historische Segler 8– bis 14-tägige Segeltörns in Europa an. Oft werden diese Reisen mit Grossseglertreffen in ganz Europa kombiniert. Jugendliche unter 25 Jahren kommen teilweise in den Genuss von Jugendrabatten.

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Arktis/Antarktisreisen Die «Noorderlicht» bietet spannende Reisen um Spitzbergen sowie zu den Lofoten an. Die «Rembrandt van Rijn» segelt entlang der Westküste Grönlands. Die «Europa» fährt seit vielen Jahren erfolgreich in die Antarktis.

Forschungsreisen Karibik An Bord der «Ocean Breeze» erforschen Sie das Meer an Bord eines Katamarans mit einem Schweizer Skipper. Ozeanpassagen Die «Europa» und die «Oosterschelde» sind unterwegs auf den Weltmeeren.

«Europa» Typ: Bark Baujahr: 1911 Länge: 56 Meter Breite: 7 Meter Kabinen: 12 Passagiere: 36–48 Reisen auf Seite: 23, 25, 28

«Noorderlicht» Typ: Zweimast-Schoner Baujahr: 1910 Länge: 46 Meter Breite: 6 Meter Kabinen: 10 Passagiere: 20 Reisen auf Seite: 29, 31

«Stad Amsterdam» Typ: Klipper Baujahr: 2000 Länge: 76 Meter Breite: 11 Meter Kabinen: 14 Passagiere: 28 Reisen auf Seite: 23

«Oosterschelde» Typ: Dreimast-Topsegelschoner Baujahr: 1918 Länge: 50 Meter Breite: 7 Meter Kabinen: 9 Passagiere: 24 Reisen auf Seite: 23, 24, 25

«Rembrandt van Rijn» Typ: Dreimast-Schoner Baujahr: 1924 Länge: 56 Meter Breite: 7 Meter Kabinen: 16 Passagiere: 33 Reisen auf Seite: 30

«Alexander von Humboldt II» Typ: Bark Baujahr: 2011 Länge: 65 Meter Breite: 10 Meter Kabinen: 26 Passagiere: 55 Reisen auf Seite: 23

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Segelschiffe

Die «Osterschelde» bei gutem Wind unterwegs

Die Masten hoch klettern ist freiwillig

Schnupperreisen in Europa Leinen los für ein neues Abenteuer Erleben Sie während einer Kurzreise in Europa die Faszination, Teil einer Segelschiffbesatzung zu sein. Neidische Blicke vom Ufer und viele neue, faszinierende Erlebnisse sind Ihnen sicher. Willkommen an Bord! Auch ohne Segelerfahrung erwartet Sie eine spannende Zeit an Bord. Die Stammmannschaft wird Sie und die restliche «Mannschaft auf Zeit» genau instruieren, so dass Sie sich schon nach wenigen Tagen wie ein erfahrener Seebär – oder natürlich Seebärin – fühlen. An Bord dieser Grosssegler ist ein gemischtes, internationales Publikum zu finden: zwischen 18 Jahren Jugendlichkeit und 75 Jahren Lebenserfahrung ist normalerweise jede Altersgruppe vertreten. Auf gewissen Reisen müssen 50 % der «Voyage Crew», wie die Passagiere an Bord genannt werden, unter 25 Jahren sein. Bei diesen Reisen gibt es für Jugendliche entsprechende Rabatte.

Wie der Name «Voyage Crew» schon andeutet, handelt es sich hier um keine Reise, wo Faulenzen Trumpf ist. Während den Landausflügen hat man genügend Zeit, die Sehenswürdigkeiten vor Ort zu bestaunen. Während den Seetagen wird jedoch während 24 Stunden gesegelt, das heisst, dass auch die «Voyage Crew» Nachtschichten einlegen muss. Sie werden staunen, wie faszinierend es ist, mitten in der Nacht ein Schiff durch die Dunkelheit zu steuern, nur begleitet vom Rauschen der Wellen und einem glitzernden Sternenmeer. Bei Redaktionsschluss waren noch nicht alle Reisen für 2014 bekannt. Es lohnt sich also, auf unserer Website reinzuschauen, wo Sie immer die aktuellste Liste vorfinden.

Die bei Redaktionsschluss bekannten Reisen sind: Datum Schiff 02.02.14 bis 15.02.14 Alexander von Humboldt II 15.02.14 bis 22.02.14 Alexander von Humboldt II 22.02.14 bis 05.03.14 Alexander von Humboldt II 05.03.14 bis 19.03.14 Alexander von Humboldt II 19.03.14 bis 01.04.14 Alexander von Humboldt II 01.04.14 bis 11.04.14 Alexander von Humboldt II 12.05.14 bis 19.05.14 Stad Amsterdam 16.06.14 bis 20.06.14 Oosterschelde 29.06.14 bis 03.07.14 Oosterschelde 05.07.14 bis 14.07.14 Oosterschelde 14.07.14 bis 26.07.14 Oosterschelde 26.07.14 bis 03.08.14 Oosterschelde 02.09.14 bis 14.09.14 Europa 14.09.14 bis 25.09.14 Europa

Route Santa Cruz de Tenerife–Santa Cruz de Tenerife Santa Cruz de Tenerife–Santa Cruz de Tenerife Santa Cruz de Tenerife–Santa Cruz de Tenerife Santa Cruz de Tenerife–Ponta Delgada / Azoren Ponta Delgada / Azoren–Saint Malo / Frankreich Saint Malo / Frankreich–Bremerhaven / Deutschland Malaga–Monaco (evtl. Nizza) Rotterdam / Holland–Kiel / Deutschland Kiel / Deutschland–Harlingen / Holland Harlingen / Holland–Fredrikstad / Norwegen Fredrikstad / Norwegen–Bergen / Norwegen Bergen / Norwegen–Esbjerg / Dänemark Amsterdam–Lissabon Lissabon–Las Palmas

Dauer Preis 14 Tage CHF 2190.– 08 Tage CHF 1190.– 12 Tage CHF 1860.– 15 Tage CHF 2370.– 14 Tage CHF 2190.– 11 Tage CHF 1810.– 08 Tage CHF 1165.– 06 Tage CHF 585.– 05 Tage CHF 595.– 10 Tage CHF 1290.– 13 Tage CHF 1560.– 09 Tage CHF 1365.– 13 Tage CHF 1605.– 12 Tage CHF 1480.–

Im Preis inbegriffen – Schiffsreise, inkl. Vollpension – Hafengebühren Nicht inbegriffen – An- und Rückreise vom/zum Schiff – Versicherungen – Trinkgelder – Persönliche Auslagen Wichtige Informationen Gerne sind wir Ihnen bei der Organisation der An- und Rückreise behilflich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

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Segelschiffe

Lokale Fischer bei der Arbeit

Segeltörn Kapverden: Dem Winter entfliehen Vagabundieren zwischen atlantischen Inseln Eine Mischung zwischen aktivem Segeln und Entdeckungsreise erwartet Sie auf dieser abwechslungsreichen Reise durch die Inselwelt der Kapverden. Eine ideale Gelegenheit, dem Winter in der Schweiz zu entfliehen. 1. Tag: Einschiffung Einschiffung im Verlaufe des Tages in Palmeira, wo die «Oosterschelde» bereits in der Bucht vor Anker liegt. Nachdem Sie an Bord angekommen sind, können Sie sich in Ihrer Koje von der langen Reise erholen.

8. Tag: São Nicolau Sie ankern vor dem verschlafenen Fischerdörf­ chen Tarafal, wo die Fischer noch mit Segelbooten statt mit Motorbooten fischen gehen. Besuch von Basalt-Monumenten und den letzten Überbleibseln des Urwalds.

2. Tag: Auf See Der erste Seetag: Sie werden in verschiedene Schichten eingeteilt und die Stammmannschaft ermuntert Sie, in allen Bereichen tatkräftig mitzuhelfen, sei dies am Steuerrad, beim Segel setzen oder bei der Navigation.

9.–10. Tag: Boa Vista Das Zodiac-Boot bringt Sie vom Schiff an Land. Boa Vista ist bekannt für seine beeindruckenden Landdünen, die Sie ausgiebig erkunden können.

3. Tag: São Tiago Island São Tiago ist die afrikanischste Insel der Kapverden: Mit Mango- und Bananenplantagen, mit Bergen, grünen Tälern und afrikanischen Märkten in der Hauptstadt der Kapverden, Praia. 4. Tag: Auf See Wieder ein Tag auf See, wo Sie Ihre neu erworbenen Seemannskenntnisse anwenden können. Hart am Wind segelt die «Oosterschelde» bis am nächsten Morgen in Richtung São Vicente. 5. Tag: São Vicente Besuch von Mindelo auf São Vicente, dem grössten Hafen der Insel. Restaurants, ein kleiner Markt, Cafés, Souvenir Shops und ein kleiner Strand laden zum Verweilen ein. 6. Tag: Santo Antão Die grünste und fruchtbarste Insel der Kapverden. Wanderungen auf der Insel bieten wunderbare Ausblicke.

11. Tag: Auf See Ein letzter Seetag bringt Sie zurück nach Sal. Je nach den Windverhältnissen muss der Kapitän auf die Hilfe des Schiffsmotors zurückgreifen.

Daten 05.12.14 bis 16.12.14 16.12.14 bis 23.12.14 23.12.14 bis 03.01.15 03.01.15 bis 14.01.15 17.01.15 bis 28.01.15 28.01.15 bis 08.02.15 08.02.15 bis 19.02.15 Preis pro Person Mehrbettkabine Mehrbettkabine (16.12.14)

CHF 2145.– CHF 1325.–

Zuschläge Doppelkabine Doppelkabine (16.12.14)

CHF 292.– CHF 185.–

Im Preis inbegriffen – Schiffsreise in einer Mehrbettkabine, inkl. Vollpension Nicht inbegriffen – Flug Zürich–Kapverdische Inseln und zurück – Landausflüge – Versicherungen, Trinkgelder und persönliche Auslagen Wichtige Informationen Die Landausflüge sind freiwillig. Die Kosten für Taxis/ Busse sind im Preis nicht inbegriffen und belaufen sich pro Ausflug auf Euro 10.– bis Euro 12.– pro Person. Gerne sind wir Ihnen bei der Flugbuchung und eventuellen Hotelbuchungen behilflich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

12. Tag: Sal Nach dem Frühstück Ausschiffung. Sie verbringen noch einen gemütlichen Tag am Strand von Santa Maria, bei letzten Souvenirkäufen oder einem kühlen Bier in einem der Restaurants bevor Sie in der Nacht wieder nach Hause fliegen.

SANTO ANTÃO

SAL

SÃO VICENTE SÃO NICOLAU

7. Tag: Auf See Auf dem Weg nach São Nicolau passieren Sie die unbewohnte Insel Santa Lucia. Reiche Fischgründe in dieser Gegend laden zum Fischen ein.

BOA VISTA

MAIO BRAVA

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FOGO

SÃO TIAGO


Segelschiffe

Die «Europa» Im Hafen von Kapstadt

Halt in Südgeorgien auf dem Weg nach Norden

Auf den Spuren grosser Entdecker Ozeanreisen in der Weite des Atlantiks An Bord eines historischen Segelschiffes entdecken Sie die Weite des Atlantiks. Wählen Sie zwischen drei Teilstrecken: Von Südamerika über die Antarktis und die Roaring Forties nach Südafrika, von Südafrika über einsame Inseln nach Europa oder wie die frühen Entdecker von Europa über den Atlantik in Richtung Südamerika. Teilstrecke 1: Shackelton und die Roaring Forties

Teilstrecke 2: Napoleon und der Äquator

Erleben Sie die Kraft des Windes in den Roaring Forties, die Tierwelt Südgeorgiens und das Naturspektakel der Antarktis auf dieser einzigartigen Reise durch die rauen Gewässer des Südatlantiks. Steuern Sie die «Europa» auf den Spuren Shackeltons von der Antarktis in Richtung Südgeorgien, zur selten besuchten Insel Tristan da Cunha und weiter an die Küste Afrikas.

Vom Tafelberg über das Exil von Napoleon auf St. Helena und auf Ascension Island mit seinen Schildkröten fahren Sie von der südlichen Welthalbkugel in die nördliche. Sternenklare Nächte am Steuer, heisse Tage am Äquator und spannende Zwischenziele unterwegs garantieren eine einmalige Reise in einer familiären und unkomplizierten Umgebung. Daten 19.04.14 bis 21.05.14 Ascension–Azoren 24.05.14 bis 11.06.14 Azoren–Holland Mai 2015 voraussichtlich Kapstadt–Europa

Daten 13.02.14 bis 14.04.14 («Oosterschelde», Ushuaia–Azoren ohne Halt) 18.02.14 bis 17.04.14 («Europa», Ushuaia–Ascension Island) 27.02.15 bis 19.04.15 («Europa», Ushuaia–Kapstadt)

Preise pro Person (Reise 2014) Mehrbettkabine Ascension–Azoren CHF 2720.– Mehrbettkabine Azoren–Holland CHF 2100.–

Preise pro Person Mehrbettkabine («Europa», Reise 2014) CHF 9230.– Mehrbettkabine («Oosterschelde») CHF 5070.– Mehrbettkabine («Europa», Reise 2015) CHF 9460.–

Zuschläge pro Person Doppelkabine statt Mehrbettkabine Ascension–Azoren CHF 1480.– Azoren–Holland CHF 740.–

Teilstrecke 3: Magellan und die Küste Südamerikas Folgen Sie den Reiserouten grosser Abenteurer wie Magellan, Cook oder Darwin. Erleben Sie Wind, Wellen, Sonne und eine Äquatortaufe auf dem Weg in Richtung Süden. Während «Ihr» Schiff in jedem Hafen unzählige Schaulustige anlockt, geniessen Sie nach Tagen auf See Ihren wohlverdienten Landgang. Daten 02.09.14 bis 14.09.14 14.09.14 bis 25.09.14 27.09.14 bis 24.10.14 27.10.14 bis 22.11.14

Amsterdam–Lissabon Lissabon–Las Palmas Las Palmas–Salvador Salvador–Punta Arenas

Preise pro Person Mehrbettkabine Amsterdam–Lissabon Mehrbettkabine Lissabon–Las Palmas Mehrbettkabine Las Palmas–Salvador Mehrbettkabine Salvador–Punta Arenas Mehrbettkabine Amsterdam–Punta Arenas

CHF 1605.– CHF 1480.– CHF 3095.– CHF 2985.– CHF 6840.–

Zuschläge pro Person Doppelkabine statt Mehrbettkabine Amsterdam–Lissabon Lissabon–Las Palmas Las Palmas–Salvador Salvador–Punta Arenas Amsterdam–Punta Arenas

CHF 340.– CHF 310.– CHF 520.– CHF 495.– CHF 1405.–

Zuschläge pro Person Doppelkabine («Europa», Reise 2014) CHF 1430.– Doppelkabine («Oosterschelde») CHF 1560.– Dppelkabine («Europa», Reise 2015) CHF 1430.–

Amsterdam Lissabon

Amsterdam Ascension Island

Las Palmas

Azoren

St. Helena Salvador

Kapstadt Tristan da Cunha Ascension Island St. Helena

Ushuaia Südgeorgien Antarktis

2014 2015

Kapstadt

voraussichtlich nur 2015

Wichtige Informationen Die «Europa» segelt im Dreischichtbetrieb 24 Stunden pro Tag, 7 Tage die Woche. Das Erlebnis der Reise liegt in der Mitarbeit an Bord. Alle Passagiere werden einem Mannschaftsmitglied der Stammmannschaft fest zugeteilt. Die Dienstzeiten wechseln täglich und beinhalten eine bis zwei Tagschichten und jeweils eine Nachtschicht. Bedingt durch die unregelmässigen Dienst-, Schlaf- und Weckzeiten ist es keine reine Erholungsreise im eigentlichen Sinn. Gerne sind wir Ihnen auch bei der An- und Rückreise behilflich.

Punta Arenas

Im Preis inbegriffen – Segelschiffreise, inkl. Vollpension Nicht inbegriffen – Versicherungen – Bargetränke, persönliche Auslagen – evtl. Hafengebühren

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Segelschiffe

Faszination der Unterwasserwelt

Delfinbegegnung

Forschungsreise in der Karibik Wal- und Delfinerlebnisse hautnah Helfen Sie mit bei der Wal- und Delfinforschung in der Karibik. Unter professioneller Anleitung an Bord eines modernen Katamarans mit einem Schweizer Skipper helfen Sie bei den Forschungsarbeiten mit. Der Skipper sorgt aber auch dafür, dass genügend Zeit für Erholung und Genuss, für Meer und Sonne, Badestopps und gemeinsame Mahlzeiten in Buchten vor traumhafter Kulisse verbleibt! 1. Tag: Einschiffung Einschiffung ist normalerweise in einem gut erreichbaren Jachthafen gegen Abend. Kurze Einführung durch den Skipper. 2. Tag: Auslaufen Bei einer ersten Ausfahrt wird Ihnen die Crew alles Nötige für die nächsten Tage beibringen. Aber auch nach dieser Einführung wird die Crew immer in Rufnähe sein, um evtl. Fragen zu beantworten. 3.-6. Tag: Auf See Forschungsaktivität auf See. Sie beobachten Wale und Delfine, lernen die verschiedenen Forschungsmethoden kennen und beteiligen sich aktiv am Bordleben. Bei entspannter Wissensvermittlung erfahren Sie mehr über die faszinierenden Meeressäuger und ihren Lebensraum. Zum Abschluss des Tages geniessen Sie jeweils bei Sonnenuntergang die gemeinsam zubereiteten Spezialitäten. Situativ werden auch Landausflüge organisiert.

Dominikanische Republik Forschungsprojekt: Untersuchung Buckelwalund Delfinpopulation, insbesondere in der Bucht von Samana. Bahamas Forschungsprojekt: Untersuchung Wal- und Delfinpopulation. Speziell: Viele Delfinarten Turks & Caicos Forschungsprojekt am drittgrössten Riff der Welt.

«Ocean Breeze» Typ: Katamaran Baujahr: 2006 13,6 Meter Länge: 7,7 Meter Breite: Kabinen: 3 Passagiere: 6

Daten 8-tägige Reisen, Einschiffung jeweils am Samstag. Es sind die folgenden Fahrtgebiete vorgesehen: – Januar bis Februar 2014: Dominikanische Republik – April bis Juni 2014: Turks & Caicos – Oktober–Dezember 2014: Bahamas Preise pro Person Doppelkabine CHF 1790.– Verlängerungswoche CHF 1450.– Einzelgäste teilen sich grundsätzlich eine Doppelkabine mit einem Passagier des gleichen Geschlechts. Zuschlag für garantierte Einzelnutzung einer Doppelkabine: 90 %. Im Preis inbegriffen – Segelschiffreise, inkl. Vollpension und Tischwein – Betreuung durch Meeresbiologe und Skipper – Benutzung des Forschungsmaterials, Bordbibliothek – ein geführter Landausflug Nicht inbegriffen – An- und Rückreise – Versicherungen – spezielle Weine, Spirituosen – individuelle Ausflüge – Nationalparkgebühren – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Die Mitarbeit an Bord ist ausdrücklich erwünscht und ist Teil dieses aussergewöhnlichen Erlebnisses. Neben der Mithilfe bei den Forschungsarbeiten freut sich die Crew über aktive Unterstützung bei den täglich anfallenden Arbeiten (Segelmanöver, Steuern, Kochen, Reinigungsarbeiten). Programm- und Preisänderungen vorbehalten

7. Tag: Rückkehr Gegen Abend des 7. Tages kehren Sie wieder in den Hafen zurück. Sie können noch eine Nacht an Bord verbringen. 8. Tag: Ausschiffung Nach dem Frühstück Ausschiffung und individuelle Weiterreise.

Bahamas Turks & Caicos

Dominikanische Republik

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Segelschiffe

Die «Kairós» unterwegs

Inselodyssee im Mittelmeer Mit gefüllten Segeln Sonne, Meer und Wind erleben Der Golf von Neapel: Man muss Neapel nicht sehen und gleich sterben, denn dann verpassen Sie die anderen faszinierenden Fahrgebiete der «Kairós»: die Amalfi-Küste, die Liparische Inseln, Sizilien oder die faszinierende Inselwelt Griechenlands. Geniessen Sie Gastfreundschaft, Sonne, Meer und Wind an Bord der familiären «Kairós». Untenstehend finden Sie eine Beschreibung einer Reise der «Kairós» ab/bis Sizilien. So oder ähnlich kann Ihre Reise an Bord der «Kairós» sein. 1. Tag: Einschiffung in Syrakus Einschiffung um 18 Uhr und Kabinenbezug und «Welcome Dinner» an Deck. 2. Tag: Syrakus–Aci Trezza Besuch der berühmten griechischen und römischen Theater und der Höhle «Ohr des Dionysios». Am Nachmittag Fahrt auf dem Ionischen Meer unterbrochen durch einen gemütlichen Badestopp. Anschliessend Weiterfahrt nach Catania, wo der Ätna die Kulisse beherrscht. 3. Tag: Ätna–Taormina–Castelmola Heute steht ein (optionaler) Ausflug zum Ätna auf dem Programm. Eindrucksvoll die Fahrt entlang erstarrter Lavaströme, vielen Vegetationszonen und von der Lava zerstörten Häu-

ser. Anschliessend Besuch von Taormina, dem laut Goethe «schönstem Balkon Europas». 4. Tag: Strasse von Messina Während der Nacht fährt die «Kairós» in Richtung Norden um bei Sonnenaufgang die Strasse von Messina zu erreichen. Gegen Abend erreichen Sie die Hauptinsel des Archipels, wo das Schiff vor der traumhaften Kulisse direkt unterhalb der Kathedrale ankert. 5. Tag: Lipari–Vulcano Den ganzen Tag begegnen uns Zeugen aus früheren Zeiten, aus der griechischen Mythologie oder vom Kraterrand des Gran Cratere wunderbare Aussichten auf die ganze Inselgruppe. Am Nachmittag Weiterfahrt zur Vulkaninsel Salina, wo die «Kairós» vor Rinella vor Anker geht.

Weitere Reisen der «Kairós» Daten 13.04.14 bis 27.04.14 bis 04.05.14 bis 11.05.14 bis 18.05.14 bis 24.05.14 bis 31.05.14 bis 07.06.14 bis 14.06.14 bis 21.06.14 bis 28.06.14 bis 05.07.14 bis 12.07.14 bis 19.07.14 bis 26.07.14 bis 02.08.14 bis 09.08.14 bis 16.08.14 bis 23.08.14 bis 30.08.14 bis 06.09.14 bis 13.09.14 bis 20.09.14 bis 27.09.14 bis 04.10.14 bis 11.10.14 bis 18.10.14 bis 25.10.14 bis

Route Einschiffung Ausschiffung Dauer Preis pro Person 27.04.14 Rhodos / Symi / Chalki / Rhodos Rhodos Rhodos 14 Tage CHF 4290.– 04.05.14 Rhodos / Symi / Chalki / Rhodos Rhodos Rhodos 07 Tage CHF 2275.– 11.05.14 Rhodos / Symi / Chalki / Rhodos Rhodos Rhodos 07 Tage CHF 2405.– 18.05.14 Rhodos / Symi / Chalki / Rhodos Rhodos Rhodos 07 Tage CHF 2275.– 24.05.14 Rhodos / Symi / Chalki / Rhodos Rhodos Kos 06 Tage CHF 1950.– 31.05.14 Kos / Kalymnos / Santorin / Nisyros / Kos Kos Kos 07 Tage CHF 2275.– 07.06.14 Kos / Kalymnos / Santorin / Nisyros / Kos Kos Kos 07 Tage CHF 2275.– 14.06.14 Kos / Kalymnos / Santorin / Nisyros / Kos Kos Kos 07 Tage CHF 2405.– 21.06.14 * Kos / Kalymnos / Santorin / Nisyros / Kos Kos Kos 07 Tage CHF 2535.– * 28.06.14 Kos / Kreta Kos Chania 07 Tage CHF 2080.– 05.07.14 Kreta Chania Chania 07 Tage CHF 2275.– 12.07.14 Kreta Chania Chania 07 Tage CHF 2275.– 19.07.14 Kreta Chania Chania 07 Tage CHF 2275.– 26.07.14 Kreta / Ionische Inseln / Korfu Chania Korfu 07 Tage CHF 2535.– 02.08.14 Korfu / Lefkada / Ithaka / Korfu Korfu Korfu 07 Tage CHF 2535.– 09.08.14 * Korfu / Lefkada / Ithaka / Korfu Korfu Korfu 07 Tage CHF 2535.– 16.08.14 Korfu / Lefkada / Ithaka / Korfu Korfu Korfu 07 Tage CHF 2535.– 23.08.14 Korfu / Lefkada / Ithaka / Korfu Korfu Korfu 07 Tage CHF 2665.– 30.08.14 Korfu / Malta / Sizilien Korfu Syrakus 07 Tage CHF 2340.– 06.09.14 Sizilien / Syrakus / Ätna / Taomina / Liparische Inseln Syrakus Syrakus 07 Tage CHF 2275.– 13.09.14 Sizilien / Syrakus / Ätna / Taomina / Liparische Inseln Syrakus Syrakus 07 Tage CHF 2275.– 20.09.14 Sizilien / Syrakus / Ätna / Taomina / Liparische Inseln Syrakus Syrakus 07 Tage CHF 2405.– 27.09.14 Sizilien / Syrakus / Ätna / Taomina / Liparische Inseln Syrakus Syrakus 07 Tage CHF 2275.– 04.10.14 Sizilien / Syrakus / Ätna / Taomina / Liparische Inseln Syrakus Syrakus 07 Tage CHF 2405.– 11.10.14 Sizilien / Amalfi Syrakus Amalfi 07 Tage CHF 2080.– 18.10.14 Amalfi-Küste / Golf von Neapel / Capri / Ischia Amalfi Amalfi 07 Tage CHF 2275.– 25.10.14 Amalfi-Küste / Golf von Neapel / Capri / Ischia Amalfi Amalfi 07 Tage CHF 2275.– 02.11.14 Amalfi-Küste / Gibraltar Amalfi Gibraltar 07 Tage CHF 2080.–

6. Tag: Salina–Stromboli Je nach Lust und Laune wandert man heute auf einen Vulkan oder spaziert am pechschwarzen Sandstrand. Nachmittags segelt die «Kairós» weiter in Richtung Stromboli, wo man bei der einbrechenden Dunkelheit die rot glühende Eruptionen beobachten kann 7. Tag: Strasse von Messina Die «Kairós» nimmt Kurs Richtung Süden. Bei Sonnenaufgang haben Sie die Strasse von Messina passiert und geniessen einen Tag auf See zum Lesen, Schlafen und Ausruhen. Am Abend einlaufen in Syrakus. 8. Tag: Syrakus Nach dem Frühstück verabschieden Sie sich von der Crew und individuelle Heimreise. Im Preis inbegriffen – Segelschiffreise, inkl. Vollpension – Wasser, Tee, Filterkaffee Nicht inbegriffen – An- und Rückreise – Softdrinks und alkoholische Getränke – Landausflüge – Sportliche Aktivitäten Wichtige Informationen Gerne sind wir Ihnen bei der Planung der An- und Rückreise behilflich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

«Kairós» Typ: Stagsegelschoner Baujahr: 2007 Länge: 38 Meter Breite: 8 Meter Kabinen: 9 Passagiere: 18

* = spezielle Familienfahrten. Preisbeispiele basieren auf Doppelbelegung in der Kategorie B. Aufpreis pro Person für eine Kabine der Kategorie «A»: CHF 260.–. Reiseroute vorbehältlich kurzfristiger Änderungen aufgrund von nautischen, technischen oder anderen Gründen. Preise ohne An-/Abreise. Einzelzuschlag: je nach Reise zwischen 0 und 50 %.

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Segelschiffe

© Hajo Olij

© Mr. Edixhoven

Die «Europa» bahnt sich vorsichtig den Weg durch das Eis

Mit dem Segelschiff in die Antarktis Reisen wie die Pioniere Entdecken Sie den weissen Kontinent an Bord eines Dreimasters. Gleiten Sie geräuschlos durch die antarktischen Gewässer und fahren Sie in Buchten, die für grössere Schiffe nicht zugänglich sind. Die ungezwungene Atmosphäre an Bord und die fantastischen Natur­ erlebnisse versprechen eine unvergessliche Reise. 1. Tag: Einschiffung in Ushuaia Nachmittags Einschiffung auf die «Europa». 2. Tag: Auslaufen von Ushuaia Am Vormittag Auslaufen in den Beagle Kanal. 3.–4. Tag: Drake Passage 450 Seemeilen offenes Meer liegen vor Ihnen. Sie helfen während dieser Passage beim Steuern, beim Segel setzen und reffen. 5. Tag: Eisberge Ein erhabender Anblick, wenn die ersten Eisberge am Horizont erscheinen, faszinierend die Farbspiele in den Dämmerungsstunden. 6. Tag: Barrientos Island/Aitcho Island Erster Landgang. Esels- und Kehlstreifpinguine, Riesensturmvögel, Subantarktis-Skuas und See-Elefanten erwarten Sie. 7. Tag: Yankee Harbour/Hannah Point Im Morgengrauen fährt die «Europa» entlang von mit Pinguinen bevölkerten Eisschollen. Mit Glück sehen Sie Buckelwale. In Yankee Harbour erwarten Sie Eselspinguine, Weddellrobben und antarktische Pelzrobben. 8. Tag: Deception Island Südlich des 63. Breitengrades fahren Sie in einen vulkanischen Krater. Vom «Fenster Neptuns» geniessen Sie eine wunderbare Aussicht. Je nach Gezeitenstand können Sie in geothermischen Quellen baden. 9. Tag: Trinity Island Mit den Zodiacs fahren Sie durch die zauberhafte Eislandschaft rund um Trinity Island. 10. Tag: Gouvernoren Harbour Hier besteht die Chance, Wale auf der Suche nach Krill zu entdecken. Der Bug eines 1916 gestrandeten Walfängers ist selbst nach fast 100 Jahren noch sichtbar.

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11. Tag: Paradise Bay oder Neko Harbour Kalbende Gletscherfronten und eindrückliche Eisklippen beherrschen das Bild. Je nach Licht schimmert das Eis in verschiedenen Schattierungen. 12. Tag: Argentine Island Die Fahrt durch den Lemaire Channel ist ein Höhepunkt der Reise: 1000 Meter hohe Berge erheben sich neben dem schmalen Kanal. Krabbenfresserrobben liegen träge auf Eisschollen. Am Abend ist der südlichste Punkt der Reise erreicht: 65 Grad südlicher Breite. 13. Tag: Petermann Island Adeliepinguine sind damit beschäftigt, ihren Nachwuchs zu füttern. Raubmöwen kreisen geduldig am Himmel und hoffen, dass ein Küken von seinen Eltern alleine gelassen wird. Das Gesetz der Natur. 14. Tag: Port Lockroy Sie beobachten Blauaugen-Kormorane beim Füttern ihrer Kleinen und besuchen eine britische Forschungsstation. Vom südlichsten Postamt der Welt verschicken Sie Postkarten während in der Nähe Leopardenrobben auf der Lauer nach Eselspinguinen liegen. 15. Tag: Dorian Bay In den Eis- und Schneelandschaften können Eselspinguine, Weddellrobben – mit etwas Glück sogar Orcas – entdeckt werden.

20. Tag: Beagle Kanal Je nach Zeitreserve ergibt sich die Gelegenheit, eine alte englische Mission zu besuchen. 21. Tag: Ankunft in Ushuaia Wenn der Leuchtturm «Les Eclaireurs» in Sicht kommt, ist das Ziel fast erreicht. 22. Tag: Ausschiffung in Ushuaia Nach dem Frühstück Ausschiffung und individuelle Weiterreise. Daten 21.01.14 bis 11.02.14 (Oosterschelde) 25.01.14 bis 15.02.14 24.11.14 bis 17.12.14 (ab Punta Arenas) 19.12.14 bis 09.01.15 11.01.15 bis 01.02.15 03.02.15 bis 24.02.15 Preise pro Person Mehrbettkabine

CHF 7995.–

Zuschläge Doppelkabine statt Mehrbettkabine CHF 1560.– Im Preis inbegriffen – Segelschiffreise, inkl. Vollpension Nicht inbegriffen – An- und Rückreise nach/von Ushuaia – Hafengebühren Südgeorgien, sofern angelaufen (ca. CHF 300.–). – Versicherungen – Trinkgelder – persönliche Auslagen Wichtige Informationen vor einer Buchung Die «Europa» segelt im Dreischichtbetrieb 24 Stunden pro Tag, 7 Tage die Woche. Während der Drake Passage werden alle Passagiere einem Mannschaftsmitglied der Stammmannschaft fest zugeteilt. Die Dienstzeiten wechseln täglich und beinhalten eine bis zwei Tagschich­ten und jeweils eine Nachtschicht. Während das Schiff in der Antarktis ist, liegt es während der Nacht vor Anker. Die Schiffe fahren unter holländischer Flagge mit einer international gemischten Mannschaft. Die Bordsprache ist Englisch. SÜDAMERIKA Programmund Preisänderungen vorbehalten

16. Tag: Melchior Islands Eine letzte Tour mit den Zodiacs durch die Eisschollen, anschliessend werden die Segel gesetzt und Sie setzen den Kurs zurück in Richtung Feuerland.

Ushuaia

Falkland

Drake Passage

17.–19. Tag: Drake Passage/Kap Hoorn Nach drei Tagen Segelerlebnis werden bei Tierra del Fuego wieder ruhigere Gewässer erreicht.

Südgeorgien

ANTARKTISCHE HALBINSEL

Südorkney Südshetland


Segelschiffe

Die schmucke «Noorderlicht»

Trollfjord

Polarlicht und die Lofoten Unter Segeln durch majestätische Fjorde Entdecken Sie entlang der Küste der Lofoten viel Faszinierendes. Am Abend bewundern Sie – je nach Wetter – das Polarlicht am Himmel. Eine spezielle Reise für wetterfeste Reisende, die sich von Kälte und Wellen nicht einschüchtern lassen und gerne an Bord auch beim Steuern oder beim Segelsetzen helfen. 1. Tag: Zürich–Oslo Im Verlaufe des Tages Abflug von Zürich nach Oslo. Übernachtung in Oslo. 2. Tag: Oslo–Lødingen Weiterflug von Oslo nach Evenes und individueller Transfer mit einem Kursbus nach Lødingen (ca. 1 Stunde). Einschiffung auf die «Noorderlicht», wo Sie von der fünfköpfigen Besatzung begrüsst werden. 3. Tag: Tysfjord Am Vormittag segeln Sie in Richtung Tysfjord. Am Nachmittag Wanderung auf den Skarvberget, wo Sie vielleicht Seeadler finden. Über Nacht bleibt das Schiff in Korsnes. 4. Tag: Leiknes / Skrova Am Morgen Wanderung zu den steinzeitlichen Felsen von Leiknes. Die Abbildungen von Killerwalen und Elchen sind tief in den harten Stein des Gebirges graviert. Am Nachmittag segeln Sie zur Insel Skrova, wo die «Noorderlicht» über Nacht festmachen wird.

5. Tag: Skrova / Kabelvag Eine Wanderung bringt Sie zu einer schönen Bucht am anderen Ende der Insel Skrova. Wer Lust hat, kann einen 255 Meter hohen Aussichtshügel besteigen, von wo man hin und wieder Seeadler beobachten kann. Anschliessend Fahrt nach Kabelvag, das bis ins 20. Jahrhundert ein Zentrum der KabeljauFischerei war.

Daten 29.10.14 bis 06.11.14 19.11.14 bis 2 7.11.14 26.11.14 bis 04.12.14

6. Tag: Kabelvag / Svolvaer Für Wanderfreudige bietet sich die Gelegenheit von Kabelvag nach Svolvaer zu wandern. Am Nachmittag Besuch von Svolvaer, der grössten Ortschaft der Lofoten. Das Schiff bleibt über Nacht im Hafen, sodass man das Nachtleben von Svolvaer erkunden kann.

Im Preis inbegriffen – Retourflug Zürich–Oslo–Evenes in der Economy-Klasse, inkl. Flughafen- und Sicherheitstaxen – 1 Übernachtung in Oslo, inkl. Frühstück – Segelschiffreise, inkl. Vollpension – Landausflüge während der Segelschiffreise

7. Tag: Trollfjord Am Morgen segeln Sie durch den durch seine Steilwände bekannten Trollfjord. Anschliessend Fahrt in Richtung Tranøy, wo das Schiff über Nacht sicher vor Anker liegt. 8. Tag: Tranøy / Vestbygd Am Vormittag Wanderung zum Leuchtturm von Tranøy und Besuch des kleinen Künstlerdorfes. Bei gutem Wind segeln Sie in Richtung Vestbygd. Dort bestaunen Sie die 37 Tonnen schwere Skulptur «Auge im Stein». Anschliessend Start zur letzten Etappe zurück nach Lødingen, wo Sie die Nacht noch an Bord verbringen. 9. Tag: Lødingen–Oslo–Zürich Nach dem Frühstück verabschieden Sie sich von der «Noorderlicht» und deren Besatzung. Busfahrt zurück zum Flughafen Evenes. Flug über Oslo zurück nach Zürich.

Andere Daten im November 2014 auf Anfrage. Preise pro Person Doppelkabine/Doppelzimmer in Oslo CHF 2980.– Zuschläge Doppelkabine/Einzelzimmer in Oslo CHF 80.– Einzelkabine/Einzelzimmer in Oslo CHF 1480.–

Nicht inbegriffen – An- und Rückreise zum Flughafen – Transfers vom/zum Schiff sowie in Oslo – evtl. Treibstoffzuschläge – Versicherungen – Trinkgelder und persönliche Auslagen Wichtige Informationen Aufgrund des unter Umständen stürmischen Wetters entscheidet der Kapitän situativ über Programm­ änderungen. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

Lødingen Trollfjorden

Svolvaer Kabelvå Skrova

Vestbygd Leiknes Tranoy

VESTFJORDEN

Hellemobotn

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Segelschiffe

© Erwin Vermeulen

© Rolf Stange

«Rembrandt van Rijn»

Eiszauber

Grönlands Wilder Westen Walsafari in der Disko Bucht Eiswüste, Tierwelt, Abgeschiedenheit. Erleben Sie an Bord eines familiären, Segelschiffes den westlichen Teil der grössten Insel der Welt. 1. Tag: Zürich–Kopenhagen Flug von Zürich nach Kopenhagen. Übernachtung in einem Hotel in der Nähe des Flughafens. 2. Tag: Kopenhagen–Grönland Vormittags Abflug nach Kangerlussuaq, von wo es mit einem Charterflug nach Aasiaat weitergeht. Einschiffung. 3. Tag: Disko Insel Der erste Tag bringt sie an die Südküste von Disko, wo Sie Gelegenheit haben werden, Grönlandwale zu beobachten. Bei Engelskmandens Havn und Fortunebay gehen Sie an Land, um die warmen Quellen zu besuchen. 4. Tag: Ilulissat Fjord Wenn Sie südlich von Godhavn segeln, haben Sie gute Chancen, weitere Grönlandwale zu sichten. Am Nachmittag segeln Sie zum Eingang des Jakobshavn Fjords mit seinen riesigen Eisbergen. 5. Tag: Disko Insel Die «Rembrandt van Rijn» bahnt sich ihren Weg entlang der Südküste der Disko Insel in Richtung Flakkerhuk. Unterwegs werden immer wieder Landgänge unternommen, um verschiedene Vogelkolonien zu beobachten. Möglicherweise besuchen Sie am Nachmittag auch Saqqaq, wo sich 4000-jährige Überbleibsel von Behausungen der Saqqaq-Kultur befinden.

6. Tag: Davis Strait Im Nordfjord und bei Qasigissat erleben Sie eine eindrückliche Tundralandschaft mit von Basaltklippen umgebenen Seen, die von Enten und Gänsen bevölkert sind. 7. Tag: Diskofjord Sie segeln in den Kuanerssuit Fjord. In der Nähe von Sioraq besuchen Sie Erdhütten der Thule-Kultur. Später gleiten Sie entlang von Queqertag Island, wo die grösste grönländische Kolonie von Eissturmvögeln nistet. 8. Tag: Godhavn–Hunde Ejland Das nährstoffreiche Wasser am Eingang der Diskobucht rund um das Hunde Ejland und Kronprinsens Ejland lockt viele Wale und Seevögel an. Bei Hunde Ejland gehen Sie an Land und treffen auf Überreste der alten ThuleKultur aus dem 11. Jahrhundert wie auch auf Grabstätten holländischer Walfänger aus dem 18. Jahrhundert. Zwischendurch halten Sie Ausschau nach Grönlandwalen. 9. Tag: Grönland–Kopenhagen Ausschiffung in Aasiaat, Charterflug nach Kangerlussuaq. Am Nachmittag Flug nach Kopenhagen. Ankunft am Abend und Übernachtung in einem Flughafenhotel.

Daten 14.05.14 bis 23.05.14 28.05.14 bis 06.06.14 04.06.14 bis 13.06.14*

* = Deutsch sprechende Reiseleitung an Bord.

Preise pro Person Dreibett-Aussenkabine, mit Dusche/WC CHF 5320.–* Innen-Doppelkabine, mit Dusche/WC CHF 5580.–* Aussen-Doppelkabine, mit Dusche/WC CHF 5840.–* * = Einzelreisende teilen die Kabine mit einem Mitreisenden des gleichen Geschlechts Zuschläge Innen-Einzelkabine, mit Dusche/WC CHF 2100.– Aussen-Einzelkabine, mit Dusche/WC CHF 2280.– Im Preis inbegriffen – Flug Zürich–Kopenhagen–Kangerlussuaq–Aasiaat–Kangerlussuaq–Kopenhagen–Zürich in Economy-Klasse – Flughafentaxen und Treibstoffzuschlag (Stand: November 2013) – 2 Übernachtungen in einem Flughafenhotel in Kopenhagen, inkl. Frühstück – Segelschiffreise, inkl. Vollpension, Kaffee/Tee – Ausflüge und Vorträge an Bord – Transfers vom/zum Flughafen in Grönland – Hafengebühren und lokale Steuern Nicht inbegriffen – evtl. Treibstoffzuschlag von Euro 18.–/Tag – Bargetränke an Bord – Versicherungen – Trinkgelder, persönliche Auslagen Wichtige Informationen Die Reiseroute des Schiffes kann – je nach Eis- und/ oder Wetterlage – kurzfristig geändert werden. Programm- und Preisänderungen vorbehalten.

10. Tag: Kopenhagen–Zürich Am Vormittag Rückflug nach Zürich.

Weitere Grönlandreisen der «Rembrandt van Rijn» Daten Fahrtgebiet 31.03.14 bis 09.04.14 Nuuk–Maniitsoq (Polarlicht, Ski/Schneeschuhaktivitäten, Bergtouren) 07.04.14 bis 17.04.14 Maniitsoq (Bergtouren, Ski/Schneeschuhaktivitäten) 15.04.14 bis 25.04.14 Maniitsoq (Bergtouren, Ski/Schneeschuhaktivitäten) 23.04.14 bis 02.05.14 Maniitsoq (Bergtouren, Ski/Schneeschuhaktivitäten) 30.04.14 bis 09.05.14 Maniitsoq (Globotrek-Reise mit Schweizer Reiseleitung, Preis ab/bis Zürich, Kabine mit Bullauge) 07.05.14 bis 16.05.14 Maniitsoq–Aasiaat (Ski/Schneeschuhaktivitäten, Walsafari) 18.06.14 bis 01.07.14 Umanak 07.08.14 bis 26.08.14 Thule 24.08.14 bis 12.09.14 Thule (deutsch sprechende Reiseleitung an Bord) 10.09.14 bis 19.09.14 Disko Bay (Polarlicht) 17.09.14 bis 26.09.14 Kangerlussuaq–Nuuk (Polarlicht) 24.09.14 bis 03.10.14 Nuuk–Narsarsuaq (Polarlicht) 01.10.14 bis 10.10.14 Narsarsuaq (Polarlicht) * = Preisbeispiel für eine Person in einer Innen-Doppelkabine mit Dusche/WC, ohne An- und Rückreise). An- und Rückreisepaket variiert von Reise zu Reise, Richtwert ca. CHF 2900.–, inkl. aller Flüge und Hotels.

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Preise* CHF 2795.– CHF 3185.– CHF 3185.– CHF 2795.– CHF 6850.– CHF 2795.– CHF 4355.– CHF 6435.– CHF 6435.– CHF 2340.– CHF 2340.– CHF 2340.– CHF 2340.–

Schiff Flug

NU

Qasigissat Disko Fjord

DISKO

Fortunebay Hunde Ejland Aasiaat

GREENLAND

US

AQ

Saqqaq

Flakkerhuk

Eqip Sermia Ilulissat Jakobshavn

Zürich Grönla –Kopenhage nd reto n– ur


Segelschiffe

© Erwin Vermeulen

«Noorderlicht»

Unberührte Landschaft in Spitzbergen

Natur, Walfänger und die spitzen Berge Naturerlebnis an der Küste Spitzbergens Berühmte Seefahrer wie Willem Barents und Henry Hudson bemerkten vor 400 Jahren schon die reichen Fischgründe um Spitzbergen. Jahrhundertelang war der Walfang dominierend, heute geniessen Besucher aus aller Welt die einmalige Natur Spitzbergens. 1. Tag: Einschiffung in Longyearbyen Einschiffung und am Abend Auslaufen nach Tryghamna, wo sich die Überreste einer englischen Walfangstation befinden. 2. Tag: Tryghamna–Fuglehuken Am Vormittag Wanderung von Tryghamna nach Alkhornet. Anschliessend Weiterfahrt nach Fuglehuken. Die Teilnehmer der Barents-Expedition betraten Spitzbergen als erste Europäer an dieser Stelle. Neben Gräbern von Walfängern finden Sie unter Umständen auch Seehunde und Walrosse. 3. Tag: Ny Alesund Ny Alesund ist das nördlichste, ganzjährig bewohnte Dorf der Welt und war Ausgangspunkt vieler Nordpolexpedi­tionen. Die Vögel sind aussergewöhnlich zahm. 4. Tag: 14. Juli-Gletscher Am Morgen segeln Sie zum 14. Juli-Gletscher. Nicht weit vom Gletscher entfernt besuchen Sie eine Brutstätte von Dickschnabellummeln, Alkenvögeln und Papageientauchern. 5. Tag: Magdalenafjord Am Morgen segelt die «Noorderlicht» zum Magdalenafjord mit seinen eindrücklichen Gletschern. An Land finden Sie Überreste von Walaktivitäten und grosse Seevögelkolonien. 6. Tag: Ytre Norskoya Heute versuchen Sie Ytre Norskoya zu besuchen. Dort wandern Sie – im wahrsten Sinne des Wortes – in den Spuren der Walfänger zum Gipfel, vorbei an von Vogelscharen bevölker-

ten Klippen. Am Ufer finden sich Überreste von Blubber-Öfen und Möwen brüten zwischen den Gräbern von 200 holländischen Walfängern. 7. Tag: Raudfjord Raudfjord ist ein Fjord mit spektakulären Gletschern. Robben wie Seevögel fühlen sich hier wohl. Hier ist eine gute Gelegenheit, Eisbären oder Weisswale zu beobachten. 8. Tag: Reindyrfla Sofern die Eisverhältnisse es zulassen, werden Sie auf der Nordseite von Reindyrfla, dem grössten Tundragebiet von Spitzbergen, landen. Die gewellte Ebene bietet Rentieren genügend Futter und verschiedene Möwenarten brüten in dieser Gegend. 9. Tag: Smeerenburg–Danskoya Sie besuchen die Überreste von Smeerenburg, der grössten Walfangstation des 17. Jahrhunderts und – sofern die Erlaubnis von den Behörden erteilt wird – Danskoya, wo Über­reste der gescheiterten Ballonexpedition zum Nordpol des schwedischen Forschers Andree von 1897 zu besichtigen sind.

Daten 10.06.14 bis 21.06.14 21.06.14 bis 02.07.14 Preise pro Person Doppelkabine* CHF 4290.– * Einzelreisende teilen die Kabine mit einem Mitreisenden des gleichen Geschlechts Zuschläge Einzelkabine CHF 2990.– Im Preis inbegriffen – Schiffsreise, inkl. Vollpension – Ausflüge während der Schiffsreise – Hafengebühren Nicht inbegriffen – An- und Rückreise nach/von Longyearbyen – evtl. Treibstoffzuschläge – Trinkgelder – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Der genaue Routenverlauf hängt von den Witterungsund Eisverhältnissen ab. Weitere Reisen können im Verlaufe des Jahres hinzukommen. Gerne sind wir Ihnen bei der An- und Rückreise behilflich. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

10.–11. Tag: Forlandsundet Auf dem Rückweg versucht der Kapitän am Ufer des Forlandsundet, wo sich oft Walrosse sonnen, zu landen. Von dort segeln Sie weiter in Richtung Longyearbyen. Wanderfreudige können ein letztes Teilstück nach Longyearbyen zu Fuss zurücklegen (ca. 6 Stunden). 12. Tag: Ausschiffung in Longyearbyen Ausschiffung und individuelle Heimreise.

Weitere Reisen der «Noorderlicht» Daten 12.08.14 bis 27.08.14 27.08.14 bis 11.09.14 18.09.14 bis 25.09.14 10.10.14 bis 17.10.14 30.10.14 bis 06.11.14 20.11.14 bis 27.11.14 27.11.14 bis 04.12.14

Fahrtgebiet Rund um Spitzbergen Rund um Spitzbergen Südspitzbergen (Polarlicht) Südspitzbergen (Polarlicht) Lofoten (Polarlicht) Lofoten (Polarlicht) Lofoten (Polarlicht)

Preise* CHF 5650.– CHF 5650.– CHF 2730.– CHF 2405.– CHF 1990.– CHF 1990.– CHF 1990.–

* = Preis für eine Person in einer Doppelkabine (Einzelreisende teilen die Kabine mit einer Person des gleichen Geschlechts)

© Rinie van Meurs

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Nostalgieschiffe

Beschauliche Fahrt quer durch Schweden

Von Küste zu Küste Auf dem Göta-Kanal durch Schweden Zusammen mit dem Trollhätte-Kanal und dem Göta älv bildet der GötaKanal eine 390 km lange Wasserstrasse quer durch Schweden. Auf den unter Denkmalschutz stehenden Kanalbooten voll nostalgischem Flair stehen Genuss und Geselligkeit an erster Stelle. 58 Schleusen sowie diverse Aquädukte, Schlösser und Sehenswürdigkeiten machen diese Schiffsreise zu einem ebenso interessanten wie auch erholsamen Erlebnis.

2. Tag: Einschiffung in Göteborg Morgens Einschiffung in Göteborg. Bereits am ersten Tag erwarten Sie zahlreiche Höhepunkte, denn es gilt, die 44 Höhenmeter hinauf zum Vänern-See zu überwinden. Sie besuchen das Trollhätte-Kanalmuseum, welches die Geschichte des Trollhätte-Kanals und der alten Schleusen erzählt. Übernachtung in Läckö. 3. Tag: Läckö /Vänern-See Nach dem Frühstück Besuch von Schloss Läckö, welches 1298 als Bischofssitz erbaut wurde. Bei Sjötorp beginnt der Göta-Kanal, und Sie fahren in die erste der insgesamt 58 Schleusen ein. Sie können den Aufstieg des Schiffes bei einem Spaziergang entlang des Kanals beobachten. Übernachtung in Hajstorp. 4. Tag: Vättern-See /Motala In Töreboda treffen Sie auf «Lina», die kleinste Fähre Schwedens. Hier ist auch der höchste Punkt des gegrabenen Kanals (91,5 Meter über dem Meer) mit einem Obelisken markiert. Bei Tåtorp befindet sich eine der beiden von Hand bedienten Schleusen des Göta-Kanals.

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5. Tag: Söderköping/Stockholm Frühmorgens verlassen Sie das Schleusensystem und fahren hinaus auf den Roxen-See, der 33 Höhenmeter über dem Meeresspiegel liegt. Bei der Oberschleuse von Karlsborg beginnt eine Reihe von acht Schleusen, die Sie hinunter nach Söderköping bringt. Nachmittags bringt Sie ein komfortabler Reisebus ins Zentrum von Stockholm. Übernachtung in einem zentral gelegenen Mittelklassehotel. 6. Tag: Flug Stockholm–Zürich Im Verlaufe des Vormittags auschecken und Rückflug nach Zürich.

Schiff Bus

Stockholm

Motala Nyköping Karlsborg Berg Söderköping Läckö Vättern-See Göteborg

Zürich–Göteborg

02.08.14 bis 07.08.14* 16.08.14 bis 21.08.14 20.08.14 bis 25.08.14* * = Reise in umgekehrter Richtung

Preis pro Person Doppelkabine Kat. C CHF

2680.–

Zuschläge Doppelkabine Kat. B CHF Doppelkabine Kat. A CHF Einzelkabine/Einzelzimmer Kat. C CHF Einzelkabine/Einzelzimmer Kat. B CHF Einzelkabine/Einzelzimmer Kat. A CHF

490.– 990.– 690.– 1240.– 1980.–

Im Preis inbegriffen – Flug Zürich–Göteborg und Stockholm–Zürich (oder umgekehrt) in Economy-Klasse – Flughafentaxen und Treibstoffzuschlag (Stand: November 2013) – 1 Übernachtung in Stockholm, ohne Frühstück – 1 Übernachtung in Göteborg, inkl. Frühstück – Kanalreise ab Göteborg bis Söderköping, inkl. Vollpension (oder umgekehrt) – Im Programm erwähnte Ausflüge – Bustransfer Söderköping–Stockholm (oder umgekehrt) – Deutsch sprechende Reiseleitung (Bordsprache ist Englisch) Nicht inbegriffen – Getränke – Persönliche Auslagen – Trinkgelder – Versicherungen Wichtige Informationen Weitere Reisen auf dem Göta-Kanal: 2-tägige Schnupperreise 4-tägige Classic Canal Cruise 6-tägige Schwedenrundfahrt Der Aufenthalt in Schweden kann vor oder nach der Fahrt beliebig verlängert werden. Gerne unterbreiten wir Ihnen eine Offerte mit Ihrem Wunschprogramm. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

Vänern-See

Q

Sie überqueren den Viken-See und steuern anschliessend durch zwei der engsten Passagen des Kanals. Sie erreichen Forsvik mit seiner interessanten Industriegeschichte. Hier befindet sich die älteste Schleuse des Kanals von 1813. Danach geht es wieder abwärts!

Vorbei an der Festung Karlsborg geht es über den Vättern-See weiter nach Motala, der sogenannten Hauptstadt des Göta-Kanals, wo Sie das interessante Motormuseum besuchen. Über weitere Schleusen geht es abwärts und Sie überqueren die beiden Aquädukte dieser Reise. Im Hafenbecken von Berg legt die «Wilhelm Tham» für die Nacht an.

Q

1. Tag: Flug Zürich–Göteborg Im Verlaufe des Tages Abflug in Zürich und nach einmaligem Umsteigen Ankunft in Göteborg. Übernachtung in einem zentral gelegenen Mittelklassehotel.

Daten 06.06.14 bis 11.06.14 18.06.14 bis 23.06.14* 22.06.14 bis 27.06.14 04.07.14 bis 09.07.14* 09.07.14 bis 14.07.14 13.07.14 bis 18.07.14* 17.07.14 bis 22.07.14

Stockholm–Zürich

«Wilhelm Tham» Baujahr: 1912, renoviert 2003 Länge: 31,5 Meter Breite: 6,8 Meter Passagiere: 50 Besatzung: 8


Nostalgieschiffe

Svolvær

Hurtigruten für Nostalgiker Fjorde und Berge entlang Norwegens Küste Die «Lofoten» ist das letzte traditionelle Hurtigruten-Schiff, das auf der Strecke Bergen–Kirkenes–Bergen unterwegs ist. Weit entfernt vom Komfort der zum Teil fast schon kreuzfahrtähnlichen neueren Schiffe von Hurtigruten strahlt die «Lofoten» noch die Gemütlichkeit einer anderen Epoche aus. Für Geniesser der Einfachheit der richtige Ort, um die Schönheiten der norwegischen Küste zu geniessen. 1. Tag: Einschiffung in Bergen Einschiffung ab 16 Uhr auf die traditionsreiche «Lofoten». Kabinenbezug ab 18 Uhr. Am Abend dann Auslaufen in Richtung Norden. 2. Tag: Geirangerfjord / Hjørundfjorden Der Besuch des Geirangerfjords (im Sommer) oder des Hjørundfjorden (im Herbst) ist ein landschaftlicher Höhepunkt der Reise. 3. Tag: Trondheim Am Vormittag haben Sie Zeit, Trondheim zu entdecken. So warten der gotische NidarosDom oder eines der grössten Holzgebäude Skandinaviens, das Palais Stiftsgården, auf einen Besuch von Ihnen. 4. Tag: Polarkreis–Lofoten Vor dem Frühstück überqueren Sie bereits den Polarkreis. Nach einigen Zwischenhalten erreichen Sie am Abend Svolvær, den Hauptort der Lofoten. 5. Tag: Tromsø Die ganze Nacht und den ganzen Vormittag hält die «Lofoten» an entlegenen Orten an, um Passagiere und/oder Fracht zu entoder beladen. Am Nachmittag erreichen Sie Tromsø, die nördlichste Universitätsstadt und wichtiger Ausgangspunkt für die Ausbeutung der Rohstoffreserven der Arktis. 6. Tag: Hammerfest–Nordkap Am frühen Morgen halten Sie in Hammerfest, der nördlichsten Stadt Europas. Hier sind Sie nur noch wenig mehr als 2000 Kilometer vom Nordpol entfernt. Am Nachmittag haben Sie die Gelegenheit, bei einem (optionalen) Ausflug zum Nordkap zu fahren. 7. Tag: Kirkenes Morgens um 9 Uhr erreichen Sie den Wendepunkt Ihrer Reise. Kirkenes liegt weniger als 10

«Lofoten» Baujahr: Länge: Breite: Passagiere: Besatzung:

1964 87 Meter 13 Meter 400 (inkl. Deckspassagiere) 151

Kilometer Luftlinie von der russischen Grenze entfernt. Um 12.30 Uhr gibt der Kapitän Befehl, die Leinen zu lösen, und die Rückreise beginnt. 8. Tag: Hammerfest–Tromsø Auf der Rückreise laufen Sie viele Häfen und Landstriche zu einer anderen Tageszeit an, so dass Sie Häfen, welche Sie nordwärtsgehend in der Nacht passiert haben, während des Tages entdecken können. Am Ende des Tages legen Sie in Tromsø an, wo vielleicht ein Besuch eines Mitternachtskonzertes in der berühmten Eismeerkathedrale möglich ist. 9. Tag: Vesterålen–Lofoten Der heutige Tag wird von vielen als einer der Höhepunkte der Reise angesehen: Während des Tages fahren Sie entlang der Inselgruppen der Vesterålen und der Lofoten mit einigen spektakulären und engen Passagen. 10. Tag: Polarkreis In den frühen Morgenstunden passieren Sie zum zweiten Mal den Polarkreis. Die Bergkette der «Sieben Schwestern» und der «Brautschleier» genannte Wasserfall sind einige der Höhepunkte vom heutigen Tag. 11. Tag: Trondheim Frühaufsteher haben die Gelegenheit, nochmals Trondheim zu erkunden. Optional kann man bereits in Trondheim ausschiffen und mit dem Zug in knapp sieben Stunden nach Oslo reisen. 12. Tag: Ausschiffung in Bergen Am Vormittag erreicht die «Lofoten» den Schärengarten vor Bergen, wo sie um 14.30 Uhr nach einer eindrücklichen Reise wieder festmacht. Ausschiffung und individuelle Weiterreise.

Daten 06.01.14 bis 17.01.14 17.01.14 bis 28.01.14 19.02.14 bis 02.03.14 02.03.14 bis 13.03.14 13.03.14 bis 24.03.14 24.03.14 bis 04.04.14 04.04.14 bis 15.04.14 15.04.14 bis 26.04.14 26.04.14 bis 07.05.14 07.05.14 bis 18.05.14 18.05.14 bis 29.05.14 29.05.14 bis 09.06.14 09.06.14 bis 20.06.14 20.06.14 bis 01.07.14 01.07.14 bis 12.07.14 12.07.14 bis 23.07.14

23.07.14 bis 03.08.14 03.08.14 bis 14.08.14 14.08.14 bis 25.08.14 25.08.14 bis 05.09.14 05.09.14 bis 16.09.14 16.09.14 bis 27.09.14 27.09.14 bis 08.10.14 08.10.14 bis 19.10.14 19.10.14 bis 31.10.14 31.10.14 bis 11.11.14 11.11.14 bis 22.11.14 22.11.14 bis 03.12.14 03.12.14 bis 14.12.14 14.12.14 bis 25.12.14 26.12.14 bis 06.01.15

Preise pro Person Kategorie D: CHF 1450.— bis CHF 2880.— (Dusche/WC im Gang, z.T. Innenkabinen) Kategorie A: CHF 2250.— bis CHF 4850.— (Aussenkabine, Dusche/WC im Gang) Zuschläge Einzelkabinenzuschläge auf Anfrage Im Preis inbegriffen – Schifffahrt in der gebuchten Kabinenkategorie, inkl. Vollpension an Bord – Hafengebühren – Deutschsprachige Reiseleitung an Bord – Eintritt ins Hurtigruten-Museum in Stokmarknes Nicht inbegriffen – An- und Rückreise nach Bergen – Getränke an Bord – Versicherungen – persönliche Auslagen Wichtige Informationen Gerne sind wir Ihnen bei der An- und Rückreise behilflich. Die Hurtigruten-Schiffe fahren (fast) täglich von Bergen in Richtung Kirkenes. Sollten Sie eines der modernen Schiffe bevorzugen, dann beraten wir Sie gerne. Teilstrecken sind buchbar. Programm- und Preisänderungen vorbehalten

GLOBOSHIP Unterwegs auf den Weltmeeren 2014

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Ve r s i c h e r u n g e n

Globoship-Basispaket für Freizeit- und Reiseschutz

Versicherungsleistungen

– Der Abschluss einer Jahresversicherung lohnt sich in den meisten Fällen, weil nebst dem Reiseschutz auch sämtliche Freizeitaktivitäten wie Konzerttickets, Skiabos, Startgeld für den Stadtlauf etc. bis CHF 500.– p.P. pro Ereignis abgedeckt sind. – Der Versicherungsschutz für die Annullierungskosten beginnt mit der Buchung der Reise und geht am Tage des Reiseantritts fliessend in den SOS-Schutz über. – Der Versicherungsschutz von Jahresversicherungen ist immer ab Eingang der Bestellung (spätestens 31 Tage nach Buchung der Reise) bei Globoship für 365 Tage gültig.

Die Annullierungskosten-Versicherung deckt allfällige Stornogebühren, wenn die Reise vor Antritt annulliert werden muss. Der SOS-Schutz umfasst unter anderem folgende Leistungen: – Kosten für Nottransport sowie Such- und Rettungsaktionen – Mehrkosten einer unplanmässigen Rückreise – Kosten des nicht benützten Teils des Arrangements – Kosten eines Spitalbesuches von Angehörigen im Ausland – Gratis-24-Stunden-Helpline – Mobiltelefon- und Kreditkarten-Sperrservice – Kostenvorschuss bei Spitalaufenthalt im Ausland

Das Globoship-Zusatzpaket, die ideale Abrundung jeder Jahresreiseversicherung Das Zusatzpaket kann nur in Ergänzung zu einer gültigen Jahresreiseversicherung (unabhängig, wer der Versicherer ist) abgeschlossen werden. Höchstalter: 80 Jahre. Airline-Insolvenz-Schutz Falls die gebuchte Fluggesellschaft ihren Betrieb aus finanziellen Gründen einstellt, werden die Umbuchungen auf eine andere Fluggesellschaft bis maximal CHF 1 200.– pro Person übernommen. Arzt- und Spitalkosten weltweit Die optimale Absicherung bei Unfall- und Krankheit im Ausland bis maximal CHF 100 000.– pro Person. Besonders empfehlenswert für Reisen in Länder mit hohen Behandlungskosten (z.B. USA, Kanada, Australien). Höchstalter 80 Jahre Hund und Katze Die Kosten einer Reiseannullierung oder eines Reiseabbruchs infolge Krankheit, Unfall oder Tod Ihres vierbeinigen Lieblings werden übernommen.

Reisegepäck Ihr persönliches Reisegepäck ist während der Reise zum Zeitwert (ohne Selbstbehalt) gegen Diebstahl, Beraubung, Beschädigung und Verlust versichert. Kommt Ihr Gepäck mit grosser Verspätung am Reiseziel an, werden die Kosten für Ihre notwendigen Anschaffungen (Zahnbürste etc.) bis maximal CHF 1 000.– übernommen. Vulkan- und Elementarereignisse Mit unserer «Vulkanversicherung» garantieren wir Ihnen vor und während der Reise Soforthilfe bei Ausnahmezuständen auf der Reiseroute bis maximal CHF 2 000.– pro Person. Den detaillierten Leistungsumfang und die Ausschlüsse Ihrer Versicherung entnehmen Sie der Police und den Allgemeinen Versicherungsbedingungen (AVB) der EUROPÄISCHEN Reiseversicherungs AG, welche in jedem Fall massgebend sind. Sie können diese bei Globoship verlangen.

Jede/r Teilnehmer/in ist für den Abschluss einer Versicherung selbst verantwortlich. Bitte teilen Sie uns mit, welche der untenstehenden Varianten Sie wünschen. Schliessen Sie unsere Jahresversicherung ab und profitieren Sie vom kompletten Rundumschutz für Reisen, Freizeit, Sport und kleinere Ausflüge.

Basispaket

Short

Einzelperson Einzelperson Einzelperson Familie

Youth26

Zusatzpaket

Short

Einzelperson Einzelperson Einzelperson Familie

Prämie Tarifposition

49.– 68.– 109.– 189.–

Prämie

65.– 69.– 89.– 129.–

A311 A312 A313 A314

Tarifposition

A321 A322 A323 A324

Versicherungsdauer

92 Tage*

Versicherungsdauer

92 Tage*

Geltungsbereich

weltweit weltweit weltweit weltweit

Airline-Insolvenz-Schutz 1200.– 1200.– 1200.– 1200.– p.P.

Annullierungskosten

1500.–

10 000.–

20 000.–

40 000.–

Arzt- und Spitalkosten

100 000.–

Bearbeitungsgebühren

3

3

3

3

Reisegepäck

2000.– 1000.– 2000.– 4000.– 3

365 Tage

Single

365 Tage

Family

365 Tage

Youth26

365 Tage 100 000.–

Single

365 Tage 100 000.–

Family

365 Tage 100 000.– p.P.

SOS-Schutz inkl. Repatriierung unbegrenzt unbegrenzt unbegrenzt unbegrenzt

Hund & Katze

24-Stunden-Helpline

3

3

3

3

Vulkan- und Elementarereignisse 2000.–

Mobiltelefon-Sperrservice

3

3

3

3

Kreditkarten-Sperrservice

3

3

3

3

Basispaket und Zusatzpaket

Short

3

3

3

3

Einzelperson Einzelperson Einzelperson Familie

3

3

Prämie

114.– 137.– 198.– 318.–

Tarifposition

A331 A332 A333 A334

Kostenvorschuss bei Spitalaufenthalt im Ausland

Freizeitschutz – 3

Airline-Insolvenz-Schutz 1200.– 1200.– 1200.– 1200.– p.P.

3

3

3

2000.–

2000.–

2000.– p.P.

Youth26

Single

Family

All inclusive

*Reisedauer

Achtung: Der Annullierungskosten-Schutz ist nur gültig, wenn Sie die Reiseversicherung innerhalb von 15 Tagen ab Ausstellungsdatum der definitiven Buchungsbestätigung abschliessen (31 Tage bei Jahresversicherungen). Das Zusatzpaket kann nur in Ergänzung zum Basispaket oder einem gleichwertigen Reiseschutz abgeschlossen werden. Höchstalter 80 Jahre.

Youth26: Die Jahresversicherung für alle, die den 26. Geburtstag noch nicht erreicht haben. Family: Zur Familie zählen die im gemeinsamen Haushalt lebenden Ehe- oder Konkubinatspartner, Eltern, Grosseltern und Kinder. Mitversichert sind auch minderjährige Ferien- und Pflegekinder sowie die nicht im gemeinsamen Haushalt lebenden minderjährigen Kinder.

Gesundheit Wenn Sie eine Krankheit haben, von der die Reederei Kenntnis haben muss, bitten wir Sie, uns das schriftlich mitzuteilen.

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GLOBOSHIP Unterwegs auf den Weltmeeren 2014


AGB ALLGEMEINE REISE- UND VERTRAGSBEDINGUNGEN Wir freuen uns, dass Sie sich für eine Reise der GLOBETROTTER TOURS AG interessieren und danken für Ihr Vertrauen. Die nachfolgenden Bedingungen gelten für die Marken BACKGROUND TOURS, GLOBOTRAIN, GLOBOTREK und GLOBOSHIP. 1. Vertragsabschluss 1.1 Anmeldung Durch die vorbehaltlose Bestätigung Ihrer schriftlichen, telefonischen oder persönlichen Anmeldung durch die Buchungsstelle kommt zwischen Ihnen und Globetrotter Tours AG ein Vertrag zustande. Wir empfehlen, die nachfolgenden Vertragsbedingungen sorgfältig durchzulesen. 1.2 Vertragspartei Auf folgenden Dienstleistungen finden diese Allgemeinen Hinweise und Bedingungen keine Anwendung: 1.2.1 Bei allen von Globetrotter Tours AG vermittelten Nur-FlugBuchungen gelten die Reise- und Vertragsbedingungen der entsprechenden Fluggesellschaften. Bitte beachten Sie, dass der Vertrag zwischen Ihnen und der Fluggesellschaft erst mit der Ticketausstellung zustande kommt. Allfällige Änderungen seitens der Fluggesellschaft gehen bis zur Ticketausstellung zu Ihren Lasten. 1.2.2 Bei Reisen, die nicht von Globetrotter Tours AG organisiert und durchgeführt werden, gelten die Allgemeinen Reise- und Vertragsbedingungen der jeweiligen Veranstalter, welche wir Ihnen vor Vertragsabschluss zukommen lassen. 2. Preise und Zahlungsbedingungen 2.1 Preise Der von Ihnen zu bezahlende Reisepreis ist bei der Reiseausschreibung ersichtlich. Falls nicht anders erwähnt verstehen sich die Preise pro Person bei Unterkunft im Doppelzimmer. 2.2 Bearbeitungsgebühren 2.2.1 Änderungswünsche Bei Änderungen einer Pauschalreise oder anderer Leistungen auf Ihren Wunsch (z.B. andere Flugvariante, Verlängerung) bis 90 Tage vor Abreise erheben wir eine Bearbeitungsgebühr zwischen CHF 60.– und CHF 200.– pro Person und entsprechend dem Änderungsumfang. Für Änderungen ab 89 oder weniger Tage vor Reisebeginn gilt Ziffer 4.1. 2.2.2 Kurzfristige Buchung Für kurzfristige Buchung (Gruppenreisen und Reisen mit der Transsibirischen Eisenbahn: innerhalb 30 Tagen vor Abreise, Individual- & Baukastenreisen: innerhalb 14 Tagen vor Abreise) verrechnen wir eine Expressgebühr von CHF 60.– pro Auftrag. 2.2.3 Visa Gerne holen wir für Sie Ihre Visa gegen eine Gebühr ein. Bei Gruppenreisen ab der Schweiz entfällt die Bearbeitungsgebühr. 2.2.4 Bearbeitung und Reservierung Bei Buchungen mit einem totalen Rechnungsbetrag unter CHF 600.– (reine Arrangementkosten; ohne Visa-, Bearbeitungsgebühren, Versicherungsprämien usw.) erheben wir eine Reservationsgebühr von CHF 60.– pro Auftrag. Bitte beachten Sie, dass Ihre Buchungsstelle zusätzlich Gebühren für Reservierung und Bearbeitung erheben kann. 2.3 Kleingruppe Für die Durchführung einer Reise zum ausgeschriebenen Preis wird die angegebene Mindest-Teilnehmerzahl benötigt. Sollte die Reise mit weniger Teilnehmern durchgeführt werden, kann ein Selbstkosten deckender Kleingruppenzuschlag erhoben werden. 2.4 Zahlungsbedingungen Nach Eingang der Anmeldung erhalten Sie unsere Bestätigung, die zugleich als Rechnung gilt. Die Anzahlung beträgt 25% des Arrangementpreises, mindestens CHF 500.– pro Person, zahlbar innert 10 Tagen. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Abreise fällig. Bei Buchungen innerhalb 30 Tagen vor Abreise ist der gesamte Rechnungsbetrag sofort zur Zahlung fällig. Werden die Zahlungsfristen nicht eingehalten, kann Globetrotter Tours AG nach nutzlosem Verstreichen einer kurzen Nachfrist vom Vertrag zurücktreten und die Annullierungskosten gemäss Ziffer 4 geltend machen. 2.5 Preisänderungen In nachfolgenden Fällen müssen wir uns vorbehalten, die in unseren Katalogen aufgeführten Preise zu erhöhen. Bei Redaktionsschluss nicht bekannte: – Erhöhung der Transportkosten (z.B. Treibstoffzuschläge) – neu eingeführte oder erhöhte Abgaben oder Gebühren (z. B. erhöhte Flughafentaxen, Sicherheitsgebühren, Versicherungsgebühren, erhöhte Nationalparkgebühren) – staatlich verfügte Preiserhöhungen (z. B. Mehrwertsteuer) – Wechselkursänderungen – erklärbare Druckfehler Globetrotter Tours AG wird Preiserhöhungen infolge der oben erwähnten Gründe spätestens 21 Tage vor Abreise bekannt geben. Beträgt die Preiserhöhung mehr als 10% des ausgeschriebenen Pauschalpreises, oder bei Reisen mit Einzelpreisen, des Gesamtarrangementpreises, haben Sie das Recht, innerhalb von 5 Tagen nach Erhalt unserer Mitteilung kostenlos vom Vertrag zurückzutreten. 3. Unterkunft Die ausgeschriebenen Preise verstehen sich, sofern nicht anders bei der Reise erwähnt, im Doppelzimmer. 4. Umbuchung/Annullationsbedingungen/Reiseabbruch 4.1 Umbuchung/Annullation durch Kunden 4.1.1 Eine Umbuchung/Annullation muss schriftlich und eingeschrieben erfolgen. Bis 151 Tage vor Abreise wird für Annullierungen eine Bearbeitungsgebühr von CHF 200.– pro Person erhoben. Bei Umbuchungen und Änderungen beträgt die Gebühr zwischen CHF 60.– und CHF 200.– pro Person und entsprechend dem Änderungsumfang. Bei kurzfristigen Umbuchungen/Annullierungen werden zusätzlich folgende Gebühren erhoben: 150–90 Tage vor Abreise 15 % 89–50 Tage vor Abreise 25% 49–30 Tage vor Abreise 50% 29–08 Tage vor Abreise 75% 07–00 Tage vor Abreise 100% Kosten und Gebühren für bereits eingeholte Visa gehen zu Ihren Lasten. Als Stichtag gilt jeweils das Eingangsdatum der schriftlichen Annullation. Fällt das Eintreffen der Annullation auf einen Samstag, Sonn- oder Feiertag, ist der nächste Arbeitstag massgebend. Vorbehalten bleiben besondere Änderungs-, Umbuchungs- und

Annullierungsbestimmung der unter 1.2.2 aufgeführten Reisen 4.1.2 Vorzeitige Rückreise; Reiseabbruch Falls Sie Ihre Reise aus irgendwelchen Gründen abbrechen müssen oder während der Reise Leistungen ändern wollen, besteht kein Anspruch auf Rückerstattung. Unsere Reiseleitung oder lokale Vertretung wird Ihnen in dringenden Fällen (Erkrankung oder Unfall, schwere Erkrankung oder Tod von Angehörigen usw.) bei der Organisation Ihrer Rückreise oder Änderung so weit als möglich behilflich sein. Bitte beachten Sie in diesem Zusammenhang auch die Hilfestellung und Bedingungen durch Ihre Reiseversicherung. Bei Reiseabbruch oder Änderung der Reiseleistungen gehen die (Zusatz-)Kosten zu Ihren Lasten. 4.2 Umbuchung/Annullation durch Globetrotter Tours AG 4.2.1 Mindestteilnehmerzahl Unsere angebotenen Reisen basieren auf einer Mindestteilnehmerzahl. Wird diese für Ihre Reise nicht erreicht, so sind wir berechtigt die Reise bis spätestens 3 Wochen vor Reisebeginn abzusagen. Wird bei der Ausschreibung ein Kleingruppenzuschlag publiziert, so kann Globetrotter Tours AG die Reise auch als Kleingruppe durchführen (siehe dazu Ziffer 2.3). Im Falle der Reiseabsage werden Ihnen alle bereits geleisteten Zahlungen vollumfänglich rückerstattet. Weitergehende Ersatzforderungen sind ausgeschlossen. 4.2.2 Programmänderungen, Annullation der Reise; Reiseabbruch Wir behalten uns auch in Ihrem Interesse vor, einzelne vereinbarte Leistungen oder Reiseverläufe vor oder während der Reise zu ändern, wenn unvorhergesehene Umstände dies erfordern. In seltenen Fällen kann es auch nötig sein, eine Reise abzusagen oder vorzeitig abzubrechen. Umstände dieser Art sind u.a. Streiks, behördliche Massnahmen oder höhere Gewalt (z.B. Naturkatastrophen, Epidemien, Unruhen, kriegerische Ereignisse usw.) oder andere Umstände, welche die Reise verunmöglichen, erheblich erschweren oder eine erhebliche Gefährdung der Teilnehmer mit sich bringen. Sollten diese Änderungen vor Abreise eintreten, behalten wir uns das Recht vor, allfällige Mehrkosten Ihnen zu belasten. Sollten diese Änderungen während der Reise eintreten, richten sich Ihre Rechte nach Ziffer 7. 5. Versicherungen Der Abschluss einer Annullationskostenversicherung ist dringend empfohlen. Beim Abschluss einer auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittene Versicherungslösung sind wir Ihnen gerne behilflich. Informationen zu unseren angebotenen Versicherungen finden Sie auf Seite 34. Sollten Sie keine Versicherung über uns abschliessen, bestätigen Sie damit, dass Sie über eine ausreichende, private Versicherungsdeckung verfügen. Stellen Sie sicher, dass Sie für Unfälle und Krankheiten im Ausland ausreichend versichert sind. 6. Pass, Visa, Impfungen usw. Für die Einhaltung der vorgeschriebenen Pass-, Visa-, Zoll-, Devisen- und Gesundheitsbestimmungen sind Sie allein verantwortlich. Damit die Reisedokumente richtig ausgestellt werden können, müssen Sie bei der Buchung Ihre Vornamen und Namen usw. gemäss den Angaben in Ihrem Reisepass angeben. Stimmen die Namen auf den Reisedokumenten nicht mit denjenigen im Pass überein, kann es zu einer Einreiseverweigerung und zwangsweisen Rückführung kommen, deren Kosten Sie zu tragen haben. Müssen Reisedokumente (Visa, Flugscheine usw.) neu ausgestellt werden, weil die Angaben in der Anmeldung nicht mit jenigen im Pass übereinstimmen, gehen die Kosten zu Ihren Lasten. 6.1 Reisedokumente Für die Vollständigkeit und vorgeschriebene Gültigkeit Ihrer Reisedokumente wie Pass, ID usw. sind Sie alleine verantwortlich. 6.2 Einholen von Visa Bei ab der Schweiz begleiteten Gruppenreisen ist Globetrotter Tours AG für die fristgerechte Einholung der Visa besorgt. Bei lokal geführten Reisen und individuell zusammengestellten Reisen sind Sie für die Einholung der benötigten Visa zuständig. Die nötigen Unterlagen erhalten Sie mit unserer Reisebestätigung. 6.3 Gesundheitsbestimmungen und Impfungen Angaben zu vorgeschriebenen und empfohlenen Impfungen sowie Gesundheitsbestimmungen finden Sie im Katalog oder werden Ihnen bei Buchung der Reise mitgeteilt und in der Bestätigung wiederholt. Zusätzlich empfehlen wir Ihnen, sich vor der Buchung Ihrer Reise, spätestens 6 Wochen vor Abreise, bei Ihrem Haus- oder Tropenarzt über einen allfälligen zusätzlichen individuellen Impfschutz usw. zu informieren. Mehr Informationen finden Sie auch unter www.safetravel.ch. 7. Haftung 7.1 Allgemein Globetrotter Tours AG hat die Katalogausschreibungen und die Auswahl der an Ihrer Reise beteiligten Unternehmen mit aller Sorgfalt vorgenommen und die Reise fachmännisch organisiert. 7.2 Ausfall von Leistungen Globetrotter Tours AG vergütet den Ausfall vereinbarter Leistungen oder die zusätzlich entstandenen Kosten, soweit es der Schweizer-, der lokalen Reiseleitung oder dem Leistungsträger nicht möglich war, vor Ort eine gleichwertige Ersatzleistung anzubieten und auch kein Verschulden Ihrerseits vorliegt. Unsere Haftung ist auf insgesamt den doppelten Reisepreis pro Person beschränkt und umfasst nur den unmittelbaren Schaden. Vorbehalten bleiben internationale Abkommen (Ziffer 7.4.1). 7.3 Haftungsbeschränkung auf den doppelten Reisepreis Bei Pauschalreisen ist die Haftung für andere als Personenschäden (Sachschäden, reine Vermögensschäden usw.) auf den doppelten Reisepreis pro Person beschränkt. Bei anderen Leistungen als Pauschalreisen ist die Haftung für sämtliche Schäden auf den doppelten Reisepreis pro Person begrenzt. Vorbehalten bleiben tiefere Haftungslimiten oder Haftungsausschlüsse in anwendbaren internationaler Abkommen oder nationalen Gesetzen. 7.4 Haftungsbeschränkungen, Haftungsausschlüsse 7.4.1 Internationale Abkommen, nationale Gesetze Enthalten internationale Abkommen oder anwendbare nationale Gesetze, Beschränkungen der Haftung oder Haftungsausschlüsse bei Schäden aus Nichterfüllung oder nicht gehöriger Erfüllung des Vertrages, kann sich Globetrotter Tours AG auf diese berufen und haftet nur im Rahmen dieser Abkommen oder nationaler Gesetze. Internationale Abkommen dieser Art bestehen insbesondere im Transportwesen (Flug-, Eisenbahn-, und Schiffsverkehr). Vorbehalten bleiben weitergehende Haftungsbeschränkungen oder Haftungsausschlüsse dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

7.4.2 Haftungsausschlüsse Globetrotter Tours AG haftet nicht, wenn die Nichterfüllung oder die nicht gehörige Erfüllung des Vertrages zurückzuführen ist auf: – Versäumnisse Ihrerseits – unvorhersehbare oder nicht abwendbare Versäumnisse eines Dritten, der an der Erbringung der vertraglich vereinbarten Leistungen nicht beteiligt ist. – höhere Gewalt oder ein Ereignis, welches Globetrotter Tours AG oder ein Dienstleistungsträger trotz aller gebotenen Sorgfalt nicht vorhersehen oder abwenden konnte. Globetrotter Tours AG haftet somit nicht für Änderungen im Reiseprogramm, die auf Streik, Unruhen, Witterungsverhältnisse, behördliche Massnahmen, Verspätungen von Dritten usw. zurückzuführen sind. – Programmänderungen infolge Flugplanänderungen wird keine Haftung übernommen. 7.4.3 Lokale Veranstaltungen Für Aktivitäten und Ausflüge welche am Reiseziel gebucht werden, bzw. nicht im vereinbarten Reiseprogramm enthalten sind, haftet Globetrotter Tours AG nicht. 7.5 Vertane Urlaubszeit, entgangene Urlaubsfreude usw. Für vertane Urlaubszeit, entgangene Urlaubsfreuden, Frustrationsschäden usw. haftet Globetrotter Tours AG nicht. 7.6 Ausservertragliche Haftung Die ausservertragliche Haftung richtet sich nach den massgebenden nationalen Gesetzen und internationalen Abkommen, vorbehalten bleiben weitergehende Haftungsbegrenzungen resp. Haftungsausschlüsse dieser Allgemeinen Geschäftsbedingungen. 8. Beanstandungen 8.1 Beanstandung und Abhilfe verlangen Sollten Sie während der Reise Anlass zu Beanstandungen haben, so müssen Sie diese unverzüglich der Reiseleitung, unserer lokalen Vertretung oder dem betroffenen Leistungsträger (z.B. Hotel) bekannt geben. Dies ist eine zwingende Voraussetzung für eine spätere Geltendmachung von Ersatzansprüchen und ermöglicht meist bereits eine Abhilfe vor Ort. 8.2 Wird vor Ort keine Lösung gefunden Sollte keine Abhilfe vor Ort möglich sein, müssen Sie eine schriftliche Bestätigung verlangen, die Ihre Beanstandung und deren Inhalt umfasst. Reiseleiter, lokale Vertretungen und Leistungsträger sind nicht berechtigt irgendwelche Schadenersatzforderungen anzuerkennen. 8.3 Nach Ihrer Rückkehr Wurde vor Ort keine befriedigende Abhilfe möglich, müssen Sie Ihre Beanstandung sowie die Bestätigung die Sie vor Ort eingeholt haben, innerhalb 30 Tagen nach Rückreise schriftlich bei Globetrotter Tours AG oder Ihrer Buchungsstelle einreichen. Werden diese Bedingungen nicht eingehalten, erlöschen sämtliche Ansprüche. 9. Mitwirkungspflichten Ihrerseits 9.1 Persönliche Voraussetzungen Reisen in fremde Länder bedingen, dass sich die Teilnehmer den fremden Sitten und Gebräuchen anpassen. Reiseleiter sind befugt, Teilnehmer, die die Reisegruppe nachhaltig stören oder nicht gewillt sind, sich den Gepflogenheiten des Reiselandes anzupassen, von der Reise auszuschliessen. Rückreisekosten usw. gehen zu Lasten des Teilnehmers und der bezahlte Reisepreis kann nicht zurückbezahlt werden. 9.2 Gesundheitliche Voraussetzungen Bei einigen Reisen wird eine gute Gesundheit usw. vorausgesetzt. Sollte ein Teilnehmer diese Voraussetzungen nicht erfüllen, kann der Reiseleiter den Teilnehmer von der Reise ausschliessen. Rückreisekosten usw. gehen zu Lasten des Teilnehmers und der bezahlte Reisepreis kann nicht zurückbezahlt werden. 10. Planung nach Ihrer Rückkehr Trotz bester Reiseplanung kann es vorkommen, dass sich aufgrund nicht vorhersehbarer oder nicht abwendbarer Ereignisse die Rückreise verspätet. Sie sollten daher für den Rückkehrtag und bei Reisen in andere Kontinente auch für den Folgetag keine Verpflichtungen vorsehen, deren Nichteinhaltung schwerwiegende Folgen haben könnte. 11. Rückbestätigung von Flugscheinen Bei individuellen Reisen und Reisen ohne Schweizer-Reiseleitung ist der Kunde für die Rückbestätigung des Weiter- und Rückfluges verantwortlich. Die notwendigen Angaben entnehmen Sie bitte den Reiseunterlagen. Versäumte Rückbestätigungen können zum Verlust des Transportanspruches führen, allfällige Mehrkosten gehen zu Lasten des Kunden. 12. Reisegarantie Unser Unternehmen ist Teilnehmer am Garantiefonds der Schweizer Reisebranche und garantiert Ihnen die Sicherstellung Ihrer im Zusammenhang mit der Buchung einer Pauschalreise einbezahlten Beträge sowie Ihre Rückreise. Detaillierte Auskunft erhalten Sie bei Ihrer Buchungsstelle oder unter www.garantiefonds.ch. 13. Ombudsman Vor einer gerichtlichen Auseinandersetzung sollte der Kunde an den unabhängigen Ombudsman der Schweizer Reisebranche gelangen. Der Ombudsman ist bestrebt, bei jeder Art von Problemen zwischen Ihnen und uns, bzw. dem Reisebüro, bei dem die Reise gebucht wurde, eine faire und ausgewogene Einigung zu erzielen. Die Adresse des Ombudsmans lautet: Ombudsman der Schweizer Reisebranche, Postfach, 8038 Zürich, Mo–Fr 10.00–16.00 Uhr Telefon 044 485 45 35, info@ombudsman-touristik.ch. 14. Gerichtsstand Im Verhältnis zwischen dem Kunden und Globetrotter Tours AG ist ausschliesslich schweizerisches Recht anwendbar. Klagen gegen die Globetrotter Tours AG können nur am Firmensitz in Bern, Schweiz angebracht werden. 15. Redaktionsschluss Der Redaktionsschluss erfolgt im November 2013. Globetrotter Tours AG behält sich Änderungen von Preisen und Angebot nach diesem Zeitpunkt vor.

GLOBOSHIP Unterwegs auf den Weltmeeren 2014

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Das Reiseangebot der Globetrotter Group – Gratis Katalogbestellungen auf jeweiliger Webseite

Unterwegs auf den Weltmeeren Frachtschiffreisen • Segelschiffreisen • Nostalgiereisen

Globotrek: Trekking- und Erlebnisreisen www.globotrek.ch

2014

Globotrain: Globoship: Transsib. Eisenbahn Fracht- und Seidenstrasse Segelschiffreisen Lhasabahn www.globoship.ch

Meer Inspirationen Expeditionen und Kreuzfahrten: Arktis • Antarktis • Weltweit

Globoship: Expeditionen und Kreuzfahrten www.globoship.ch

Globoship: Background Tours: Galapagos, Ecuador Studienreisen mit und Amazonas Expertenbegleitung www.globoship.ch www.background.ch

www.globotrain.ch FM-Umschlag-FM-2014-St1.qxd:Layout 3

11.09.2013

17:21 Uhr

Seite 1

50plus2014 Sprachreisen

2014

SPRACHREISEN WELTWEIT

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MUSIK- und KULTURREISEN 2013/14

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