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Isabel Reza

Laura Mayorga

José López

Investigadora en Regulación Comparada del IFT

Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman

Head de América Latina en NtechLab

Busca IFT desplegar tecnología 5G en México

Llega NtechLab a México con su tecnología de reconocimiento facial

Transformación digital mejora tiempos de trabajo y corrige márgenes de error

Año 8 · Número 116 · Noviembre 2021

www.globalindustries.mx

Global Industries Global Industries México

Empresas digitalmente maduras se están preparando para la próxima ola de disrupción digital

GlobalIndustriesMex

@GIndustriesMex

Global Industries TV

Industrias conectadas del futuro elevarán su productividad y competitividad

25 Foto: Airbus

Consigue Airbus primer vuelo de un helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible, proporcionado por TotalEnergies

22 Foto: Bigstock

Las comunicaciones virtuales, el compromiso digital personalizado, el modelado inmersivo, la creación rápida de prototipos y la colaboración eficiente son ahora la corriente principal debido a una necesidad, acelerada provocada por la pandemia de COVID-19.

HONOR presenta parque industrial de manufactura inteligente

Usa Schaeffler Red AM de Siemens 30

A punto de concluir el 2021, uno de los acontecimientos que está marcando el fin de año es el regreso a las actividades presenciales para reactivar la economía del país, después de casi 20 meses de confinamiento, trabajo a distancia y eventos virtuales debido a la pandemia por Covid-19. Como parte de esta reactivación, uno de los primeros eventos públicos que más llamó la atención fue la Industrial Transformation Mexico (ITM) 2021.

24 Foto: BMW

BMW Group en la Cumbre del Clima COP 26 de la ONU en Glasgow

Foto: Endress

IIoT para Manejo de inventario de químicos Cómo aprovechar las innovaciones tecnológicas y la Industria 4.0 para optimizar los procesos de control de inventario de químicos en la minería.

GE Aviation se une al objetivo de cero emisiones deD carbono E S E R P

A R T E

D E L

S E C T O R

I N D U S T R I A L

P R O D U C T I V O

M E X I C A N O

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Editorial

Industrias conectadas del futuro elevarán su productividad y competitividad Isabel Reza

Laura Mayorga

José López

Investigadora en Regulación Comparada del IFT

Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman

Head de América Latina en NtechLab

Busca IFT desplegar tecnología 5G en México

Llega NtechLab a México con su tecnología de reconocimiento facial

Transformación digital mejora tiempos de trabajo y corrige márgenes de error

Año 8 · Número 116 · Noviembre 2021

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Empresas digitalmente maduras se están preparando para la próxima ola de disrupción digital

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Industrias conectadas del futuro elevarán su productividad y competitividad

25 Foto: Airbus

Consigue Airbus primer vuelo de un helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible, proporcionado por TotalEnergies

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Usa Schaeffler Red AM de Siemens

HONOR presenta parque industrial de manufactura inteligente

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BMW Group en la Cumbre del Clima COP 26 de la ONU en Glasgow

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IIoT para Manejo de inventario de químicos Cómo aprovechar las innovaciones tecnológicas y la Industria 4.0 para optimizar los procesos de control de inventario de químicos en la minería.

GE Aviation se une al objetivo de cero emisiones deD carbono E S E R P

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Presidencia

Edgar Chávez Director de Operaciones

Gerardo Ruiz Directora Administrativa

Ericka Ibarra Directora Editorial

Kathya Santoyo Director de Arte

Sandino García Relaciones Institucionales

Isvet Medina Coordinador Editorial

Juan José García Redacción

Israel Gama Victoria Navarro Omar Barrientos Diseño Gráfico

Marco Alvarado

Foto: Bigstock

punto de concluir el 2021, uno de los acontecimientos que está marcando este fin de año es el regreso a las actividades presenciales para reactivar la economía del país, después de casi 20 meses de confinamiento, trabajo a distancia y eventos virtuales debido a la pandemia por Covid-19. Si bien es cierto que esta situación permitió acelerar la transformación digital de muchas de las industrias y de las personas mismas, para otro sector de la población representó todo un reto acoplarse a la nueva normalidad y a la adopción de nuevas tecnologías. Como parte de esta reactivación, uno de los primeros eventos públicos que más llamó la atención fue la Industrial Transformation Mexico

(ITM) 2021, realizada de forma híbrida del 6 al 8 de octubre en Poliforum León y con la cual Guanajuato volvió a convertirse en el epicentro de la Industria 4.0, así como en un poderoso ente de la difusión del conocimiento para emprendedores, creadores e innovadores. Global Industries estuvo presente en la tercera edición de la ITM, un evento organizado por la Hannover Messe que reúne a expertos de todo el mundo para compartir las tendencias de la Industria 4.0 con el objetivo de fomentar el desarrollo e innovación del país, y en esta publicación te traemos los detalles más relevantes de todo lo acontecido durante los tres días de actividades. Asimismo, presentamos un panorama sobre las industrias conectadas del futuro, las cuales

dependerán de una red única y convergente, lo que facilitará el acceso a los datos al permitir las comunicaciones verticales y horizontales con el fin de compartir información procesable en las empresas para impulsar su productividad y competitividad. Como cada mes, en Global Industries nos complace contar con la participación de destacados especialistas en materia industrial y tecnológica para conocer su perspectiva sobre estos interesantes temas y que nos hablen sobre las tendencias que vienen para el futuro. En esta ocasión, entrevistamos a la Mtra. Isabel Reza, Investigadora en Regulación Comparada del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), quien nos explicó las acciones que está llevando a cabo el Instituto, en busca de desplegar la Red 5G en México, la cual describió como una herramienta de “gran confiabilidad” y “baja latencia”, que se podría traducir en velocidades de hasta 10 gigabits por segundo, banda ancha móvil mejorada, y comunicaciones masivas. De igual manera, Laura Mayorga, Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman, nos detalló que actualmente la empresa está enfocada en soluciones de telemetría para vehículos y activos con presencia en las industrias de alimentos y bebidas, construcción, transporte, minería, servicios, entre otras. Por su parte, José López, Head de América Latina de la empresa rusa NtechLab, nos cuenta acerca de una innovadora herramienta que detecta con precisión rostros, siluetas y automóviles, mediante una búsqueda facial inteligente para beneficiar la seguridad pública e industrial.

Edición y fotoproducción

Argenis Aguilar Luis Manuel Franco Coordinación comercial

Miguel Medina Asistente Administrativa

Gabriela Rocha Circulación

Ivonne Ortigoza Colaboradores José Pedroza Mónica Gutiérrez Óscar Alcaraz Distribución y Logística

David Medina José Cruz Nailea Medina

De Portada

Negocios e Industria

Transporte

Columnistas del mes

PÁG. 15

PÁG. 20

Alfredo Sánchez

Chih-Hong Lin

GLOBAL INDUSTRIES, EDICIÓN 116, AÑO 6. Publicación mensual correspondiente a NOVIEMBRE DE 2021, editada y diseñada y publicada por Elemental Media, S.A. de C.V. en Vía Láctea 413, Col. Jardines de Satélite, Naucalpan de Juárez, Estado de México, C.P. 53129, Tel. 5344 3851. Correo Electrónico: edgar@globalenergy.mx Editor responsable: Edgar Francisco Chávez Ibarra. Certificado de Reserva de Derechos de Autor otorgado por el Instituto Nacional de Derechos de Autor 04-2018-032311403400-101 Certificado de Licitud de Título y Contenido No. 17173. Suscripción $500.00 (quinientos pesos MN). Impresa el 11 de Noviembre de 2021. Los artículos firmados son responsabilidad de sus autores y no necesariamente representan o reflejan el punto de vista u opinión de Elemental Media, S.A. de C.V., ni del periódico. Impresa en Multigráfica Publicitaria S.A. de C.V., Democracias No. 116, Col. San Miguel Amantla, Alcaldía Azcapotzalco, C.P. 02700, CDMX , Tel: (55) 5140-4900. Distribuida por Servicio Postal Mexicano, Ubicado en Av. Ceylán 468, Col. Cosmopolitan, C.P. 02521.

IMPRESA EN MÉXICO - PRINTED IN MÉXICO

Edición certificada Tiraje 20,000 ejemplares Suscripciones

ivonne@elementalmedia.mx Tel: (55) 5344 3851

Transporte

Noticias

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De Portada

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Reducirán los desechos y la contaminación

Emerson proporciona automatización avanzada a planta de reciclado de plásticos revolucionaria

Foto: Cortesía

El software y la tecnología de Emerson ayudará a un proceso hidrotérmico innovador para convertir los plásticos que llegaron al final de su vida de nuevo a la materia prima original. Por Global Industries

eNew ELP, una compañía de reciclado avanzada en el Reino Unido, seleccionó a Emerson (EMR en la bolsa de Nueva York) como su socio de automatización digital para su nueva planta de reciclado de plástico en Teesside, al noreste de Inglaterra. El software y la tecnología de automatización avanzada de Emerson ayudará a lograr una operación segura y eficiente de un proceso hidrotérmico innovador para convertir los plásticos que llegaron al final de su vida de nuevo a la materia prima original y producir nuevos productos de plástico que reducirán los desechos y la contaminación. Actualmente, muchos plásticos posterior al consumo, incluyendo los artículos de empaque flexible y de múltiples capas, como los recubrimientos plásticos, ollas, tuberías y bandejas, se consideran como ‘no reciclables’ por medio de métodos tradicionales de reciclado mecánico y se enviaban a vertederos o se incineraban. Después de un corto ciclo de primer uso, el 95 % del valor del material del empaque plástico u $80 a 120,000 millones anualmente, son pérdidas para la economía, de acuerdo con World Economic Forum. “Al convertir los plásticos que llegaron al final de su vida útil en materias pri mas que reempla za n los materiales fósiles, ReNew ELP tiene el potencial de eliminar el plástico de un solo uso innecesario y hacer ingredientes de materia prima para una economía circular de plásticos, creando valor en lugar de desechos”, dijo Richard Daley, director de administración, ReNew ELP. “Esencial para lograr estos objetivos es la construcción de esta planta de escala comercial primero utilizando una plataforma hidrotérmica única y en Emerson, hemos encontrado un socio valioso y de largo plazo para crear un modelo de automatización avanzada para plantas adicionales planificadas en toda Europa”. La planta ReNew ELP utilizará un proceso de reciclado avanzado e innovador denominado HydroPRS™ (Sistema de reciclado de plásticos hidrotérmico),

que utiliza el vapor supercrítico (alta presión y temperatura) para convertir el desecho de plásticos en aceites y químicos valiosos con los que se hicieron originalmente. Estos productos se pueden utilizar después para fabricar nuevos plásticos y otros materiales. “El proceso de HydroPRS se encuentra actualmente en una evaluación del ciclo de vida por parte de Warwick Manufacturing Group para comprender su impacto ambiental y el potencial calentamiento global (GWP), junto a los ahorros de CO2 al desviar los desechos plásticos de la incineración hacia el reciclado avanzado” dijo Daley. “Los hallazgos iniciales indican un GWP reducido significativamente cuando se compara con la energía de los desechos (incineración) y una comparación favorable con la nafta fósil, lo que apoya la ambición de una ruta viable para el cero neto”. Como el contratista principal de sistemas de automatización, Emerson será responsable de desarrollar una solución completa de automatización y control para garantizar una operación segura y eficiente del proceso de producción demandante con una intervención mínima del operador. La metodología de Project Certainty de Emerson digitaliza la ejecución del proyecto, lo que ayudará a que la planta esté bajo presupuesto y según la programación, mientras que las metodologías de Operational Certainty ayudarán a ReNew ELP a darse cuenta de la rentabilidad y desempeño operativo máximo durante el ciclo de vida de la instalación. “Emerson tiene la capacidad de apoyar las metas de sostenibilidad ambiental de las compañías industriales por medio de una mayor eficiencia, el uso ampliado de fuentes de energía más limpias, la captura de emisiones y la gestión mejorada de los materiales de desecho”, dijo Roel Van Doren, presidente del grupo de ventas globales en Emerson. “Por medio de la ingeniería colaboradora de proyectos, soluciones digitales avanzadas y servicios del ciclo de vida útil, Emerson ayudará a ReNew ELP a crear una solución que apoye las prácticas sostenibles y ayude a avanzar hacia nuestras metas para preservar los recursos”.

Como parte de la solución de automatización, Emerson proporcionará un sistema integrado de control y seguridad, al incorporar su sistema de control distribuido DeltaV™ y su sistema instrumentado de seguridad DeltaV para procesos y paradas de emergencia, además de la detección de gases e incendios. El Plantweb™ Digital Ecosystem de Emerson, al incorporar redes inalámbricas y cableadas que apoyan los clúster de instrumentación de mediciones avanzadas, proporcionará la visibilidad para procesar el desempeño y los datos accionables sobre la condición operativa del equipo. El sistema de automatización presentará un rango amplio de válvulas de control de propósito general y de condiciones exigentes, válvulas de apertura/cierre y tecnología de control de presión. Un rango de soluciones de gestión de activos se implementará para mejorar la confiabilidad del equipo y aumentará la disponibilidad del proceso y rendimiento, al mismo tiempo que reducirá el tiempo que los operadores pasan en el campo realizando las inspecciones manuales. Se espera que la planta sea operativa a finales de 2022, con la primera fase incluyendo una de las cuatro líneas de reciclado, cada una con la capacidad de procesar 20,000 toneladas de desechos plásticos al año.

Abstract ReNew ELP, a UK-based advanced recycling company, has selected Emerson as its digital automation partner for its new plastics recycling plant in Teesside, North East England. Emerson’s advanced automation technology and software will help achieve safe, efficient operation of an innovative hydrothermal process to convert end-of-life plastics back into their original feedstock to produce new plastic products, reducing waste and pollution.

Emerson anuncia compromiso de 100 mdd con la iniciativa de capital de riesgo corporativo

Por medio de la ingeniería colaboradora de proyectos, soluciones digitales avanzadas y servicios del ciclo de vida útil, Emerson ayudará a ReNew ELP a crear una solución que apoye las prácticas sostenibles y ayude a avanzar hacia nuestras metas para preservar los recursos” Roel Van Doren, presidente del grupo de ventas globales en Emerson

Emerson anunció un compromiso de 100 millones de dólares con Emerson Ventures, su iniciativa de capital de riesgo corporativo diseñada para acelerar la innovación al brindar acceso temprano a tecnologías de vanguardia que resuelven los desafíos reales de los clientes. El compromiso de inversión impulsará el desarrollo de soluciones disruptivas de automatización discreta, tecnologías ambientalmente sostenibles y software industrial en industrias clave. “Vemos esto como más que una inversión, se trata de una asociación y de mejorar las industrias a las que servimos”, dijo el presidente y director ejecutivo de Emerson, Lal Karsanbhai. “Estamos comprometidos a apoyar y asesorar a las empresas mientras trabajamos juntos para obtener conocimientos estratégicos sobre tecnologías emergentes, mercados adyacentes y disruptores de la industria. Es una situación en la que todos ganan". La compañía tiene como objetivo invertir en cuatro a seis nuevas empresas cada año, con un objetivo de $100 millones en inversiones durante cinco años. Un equipo enfocado evaluará las oportunidades en colaboración con la Oficina del Director Ejecutivo de Emerson. Para los emprendedores que buscan inversores estratégicos, la red global de Emerson, la experiencia avanzada y el acceso al mercado pueden servir como catalizadores para el desarrollo de una startup. Este compromiso de financiación dedicado junto con una mentalidad de inversión a largo plazo también impulsará la capacidad de Emerson Ventures para invertir conjuntamente con otras firmas de capital de riesgo de primer nivel y otras ramas de capital de riesgo corporativo, incluidas las de los clientes. La inversión en Emerson Ventures también respalda el compromiso continuo de la empresa de acelerar las soluciones, el software y las tecnologías que impulsan la innovación para un futuro más ecológico.

Automatización y el Internet Industrial de las Cosas

¿Por qué la gente está hablando de esto? Mejoras en tecnologías de sensado Conectividad segura y rentable Computación avanzada y métodos analíticos Apalancándose en décadas de experiencia en automatización digital, Emerson presenta Plantweb Digital Ecosystem, un portafolio escalable de hardware, software, dispositivos inteligentes y servicios basados en estándares que le permiten implementar de manera segura el Internet Industrial de las Cosas (IIoT) con mejoras medibles del rendimiento en el negocio. Plantweb se transforma en el más completo e integrado portafolio de Internet Industrial de las Cosas de la industria.

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ITM 2021 fomenta el desarrollo e innovación de México

Guanajuato se consolida como la Cuna de la Industria 4.0 en México y América Latina Como actividad previa a la inauguración oficial de la ITM 2021, se llevó a cabo la Noche de Industriales, evento en el que se entregaron los Premios a la Industria de Tecnología de la Información y Comunicación (TIC) de la CANIETI, así como el Premio Itzamná. Por Israel Gama

el 6 al 8 de octubre, Guanajuato fue sede, por tercera ocasión, de la Industrial Transformation México (ITM), un evento organizado por la Hannover Messe que reúne a expertos de todo el mundo para compartir las tendencias de la Industria 4.0 con el objetivo de fomentar el desarrollo e innovación del país. Como actividad previa a la inauguración oficial de la ITM 2021, se llevó a cabo la Noche de Industriales, acto realizado en el Teatro del Bicentenario, de la ciudad de León, donde se entregaron los Premios a la Industria de Tecnología de la Información y Comunicación (TIC) de la Cámara Nacional de la Industria Electrónica, de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información (CANIETI), así como el Premio Itzamná. La ceremonia estuvo encabezada por el gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo; Jochen Köck ler, Presidente del Consejo de Administración de Deutsche Messe; el Embajador de Alemania en México, Peter Temple; el Presidente Nacional de la CONCAMIN, José Abugaber Andonie; Carlos Antonio Funes Garay, Presidente Nacional de la CANIETI; Héctor López Santillana, Presidente Municipal de León; Felipe Rivera, Director General de Mitsubishi Electric Automation en México; Enrique González Haas, Presidente y Director general de Schneider Electric México; y Alejandro Preinfalk, Presidente & CEO de Siemens México, Centroamérica y el Caribe. En su intervención, Rodríguez Vallejo puntualizó que Guanajuato es un estado que dialoga con el mundo, para construir un futuro mejor, un futuro de innovación, creatividad y talento, donde se impulsa la filosofía de “Más Guanajuato en el Mundo y Más Mundo en Guanajuato”. “Estamos pasando de la manufactura a la mentefactura, queremos ser líderes en innovación y tenemos las condiciones ideales para lograrlo,

Foto: Argenis Aguilar

porque hemos construido un ecosistema denominado el Valle de la Mentefactura, que es el umbral del Guanajuato de los próximos 50 o 100 años, una visión que le apuesta a la innovación, al conocimiento, al desarrollo tecnológico y a la industria 4.0” señaló.

Foto: Argenis Aguilar

Guanajuato es tierra de industriales, tierra de innovación y emprendimiento, tierra del presente y del futuro. Hoy Guanajuato es el epicentro de la Industria 4.0 de México y América Latina” Diego Sinhue Rodríguez Vallejo

El mandatario estatal agregó que con ésta estrategia Guanajuato detonará el talento y la creatividad de los jóvenes emprendedores para que el estado sea la gran plataforma de lanzamiento hacia el futuro. “Guanajuato es tierra de industriales, tierra de innovación y emprendimiento, tierra del presente y del futuro. Hoy en día Guanajuato es el epicentro de la Industria 4.0 de México y América Latina”, destacó. Por su parte, Héctor López Santillana dio la bienvenida a todos los presentes a León: “La tierra donde el trabajo todo lo vence”, lema de la ciudad que refleja el espíritu de los leonenses, al ser gente de esfuerzos que no se rinde ante la adversidad. López Santillana resaltó que no es fortuito que la ITM se haya realizado por tercera vez en León, ya que es resultado de las políticas públicas y de una clara señal de que hay visión de futuro y una total apertura a la internacionalización. “En León, el Gobierno y empresarios estamos del mismo lado, somos aliados mas no adversarios. Sabemos que trabajar juntos no significa pensar igual, se trata de tener propósitos comunes y causas compartidas. Aquí no nos gusta que otros decidan por nosotros, no creemos en modelos centralistas, pero sí en políticas regionales diferenciales para responder a las necesidades de un país plural y heterogéneo como el nuestro”, enfatizó. A unos días de concluir su gestión al frente del gobierno municipal, Héctor López, precisó que durante su administración se respaldó a los empresarios, tanto locales, nacionales, como extranjeros para fortalecer a la industria mexicana. Felipe Rivera, Director General de Mitsubishi Electric Automation (MEA) en México, aprovechó el espacio para

Foto: AA

México, un país manufacturero por excelencia, es el músculo industrial de Latinoamérica, pero hoy es momento de dar un paso adelante y volvernos una nación en donde la principal fortaleza sea la mentefactura, para ver al futuro como una realidad” Alejandro Preinfalk

celebrar los 100 años de la compañía a la que dirige, ya que la ITM es una gran oportunidad para mostrar a los industriales e inversionistas todo lo que ha realizado Mitsubishi Electric durante este tiempo para perfeccionar el arte de la manufactura. “Somos una empresa de origen japonés que cada día tratamos de perfeccionar el arte de la manufactura con innovación, desarrollo, ciencia y tecnología. Queremos contribuir a lograr una sociedad 5.0 con un sentido de sostenibilidad y sustentabilidad, concepto que se consolida en una plataforma tecnológica que habilita a la humanidad para lograr la perfección en el uso de los recursos y producir el doble con la mitad del impacto que se genera hoy en día a nuestro planeta”, comentó el directivo. Como aliado indiscutible del país en cuanto a la transformación industrial se refiere, Enrique González Haas, Presidente y Director general de Schneider Electric México y Centroamérica, dijo Guanajuato siempre ha sido ejemplo de llevar a buen puerto las políticas públicas para fortalecer a las actividades agrícolas, industriales y turísticas, que son palancas de desarrollo económico de la entidad. “No cabe duda que el segmento industrial es una parte importante para el desarrollo de nuestro país, no sólo por la riqueza económica que genera, sino también por las fuentes de empleo. Hoy, con la revolución industrial denominada Industria 4.0, tenemos claro que convergen las tecnologías de operación y manufactura con las tecnologías de información y la inteligencia artificial, considerando que la revolución que viene es la de los datos, que son la esencia del futuro de la industrialización”, aseguró. Abundó en que una parte importante de la industrialización es la sustentabilidad porque tenemos un mundo que cuidar, y para eso tenemos que ser

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Foto: Argenis Aguilar

El gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo firmó el Decreto Oficial para instituir el 21 de abril como el Día Estatal de la Mentefactura. El premio Itzamná está enfocado en reconocer el esfuerzo y los logros de la industria, promover la digitalización e implementar una agenda verdadera de industria 4.0 para el país. Foto: AA

Foto: Argenis Aguilar

más eficientes en la energía que utilizamos, sustituyendo las energías fósiles por renovables, además de tomar acciones concretas, específicas y rápidas para reducir la huella de carbono. “Schneider Electric está cumplinedo 76 años en el mercado nacional, estamos presentes desde que inició el desarrollo petrolero del país y siempre hemos estado al pendiente para apoyar a la industrialización de México, no sólo en los aspectos de eficiencia energética, sino también en los de productividad industrial, manejo de datos y software para facilitar la toma de decisiones”, recalcó González Haas. Una de las empresas que mantiene alianzas con la Hannover Messe desde sus orígenes en 1947 para promover y visibilizar las innovaciones tecnológicas industriales a nivel global es Siemens. En este sentido, otro de los oradores durante el evento fue Alejandro Preinfalk, Presidente & CEO de la compañía para México, Centroamérica y el Caribe, quien confirmó que la ITM es la feria más importante de Latinoamérica en la Industria 4.0.

“La adaptación de esta feria a lo largo de los últimos tres años, ha sido una muestra de adaptación y resiliencia. En 2019 la ITM nos sorprendió con una asistencia impresionante de forma presencial. En 2020, con un evento virtual, innovó en la forma en la cual se puede dar a conocer la tecnología y hoy somos parte de un importante hito que combina un evento virtual y físico. México, un país manufacturero por excelencia, es el músculo industrial de Latinoamérica, pero hoy es momento de dar un paso adelante y volvernos una nación en donde la principal fortaleza sea la mentefactura para ver al futuro como una realidad”, manifestó. De acuerdo con Preinfalk, la ambición de Siemens es crear tecnología para transformar el día a día y mejorar la calidad de vida de las personas, lo que significa tener fábricas más ágiles y productivas; edificios inteligentes y transporte sostenible, es decir, tecnología con propósito. Como representante de Alemania, el país que inventó el concepto de Industria 4.0 para el mundo, Peter Tempel,

Foto: Argenis Aguilar

indicó que la ITM es una muestra de los lazos estrechos entre Alemania y México y recordó que las empresas de ambos países están bien posicionadas para mantenerse como líderes en avances tecnológicos y seguir construyendo juntas el futuro de la industria. Para dar inicio a la entrega de los Premios a la Industria TIC y el Premio Itzamná, Carlos Funes, Presidente de CANIETI, explicó que los reconocimientos distinguen la convergencia entre distintas tecnologías y el fomento a la colaboración. Precisó que presentaron más de 100 proyectos en términos

En la Industria 4.0 convergen las tecnologías de operación y manufactura con las tecnologías de información y la inteligencia artificial, considerando que la revolución que viene es la de los datos” Enrique González Haas

sociales, académicos y tecnológicos que fueron votados por más de 10 mil personas, en seis diferentes categorías: Inclusión de la industria de Tecnología de la Información y Comunicación (TIC); Startup del año; Posicionamiento global; Transformación digital; Ciberseguridad; e Innovación. El primer galardón de la noche fue el de Inclusión TIC, premio, que reconoce la diversidad e inclusión de las empresas, el cual fue otorgado al Centro de Atención para Niños con Daño Cerebral A.C. por el desarrollo de un dispositivo de comunicación basado en tecnología de seguimiento ocular para personas con discapacidad motriz y/o verbal. El reconocimiento a la Startup del Año lo recibió la compañía Skye Group por su proyecto Bedside XR, una plataforma de Realidad Aumentada y Sistemas Integrados en la Nube que asiste a médicos en la toma de decisiones dentro de los quirófanos. Accsys Innovation obtuvo el premio a la Industria TIC de Posicionamiento Global por Vox Point, solución digital que permite una guía virtual para escuchar contenidos relevantes de puntos de interés en diferentes ciudades. El Poder Judicial del Estado de México obtuvo el reconocimiento de Transformación Digital por el desarrollo de un Tribunal Electrónico en Materia Familiar, así como la implementación de un Juzgado Familiar en Línea y un Juzgado de Violencia Familiar. La empresa AT&T se llevó el premio a la Industria TIC en la categoría de Ciberseguridad por el desarrollo de Ciudad Digital para Todos, un proyecto que, en conjunto con el gobierno federal, permitió incluir en los planes de estudio de la Ciudad de México contenidos que le permitirán a los estudiantes impulsar de mejor manera sus derechos digitales. Por último, el premio Innovación Itzamná, fue recibido por Ingrid Motta, directora general de BrainGame Central por el desarrollo de Perfect Corp, una iniciativa que permite transformar la manera en que los consumidores, los creadores de contenido y las marcas de belleza interactúan con apoyo de inteligencia artificial y realidad aumentada. Como colofón de la ceremonia, el Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, firmó el Decreto Oficial para instituir el 21 de abril como el Día Estatal de la Mentefactura, fecha que coincide con el Día Mundial de la Creatividad y la Innovación instituido por las Naciones Unidas.

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Hannover Messe, un gran aliado de Guanajuato hacia el futuro

En CONCAMIN y Hannover Messe compartimos ideales para que se implementen los procesos y soluciones de la Industria 4.0”

Tecnología e innovación enmarcan la ITM 2021

José Abugaber

Foto: Argenis Aguilar

Guanajuato volvió a convertirse en el epicentro de la Industria 4.0 en México y América Latina. En esta ocasión, el tradicional corte de listón para inaugurar formalmente la edición 2021 de la ITM fue de manera digital con un brazo robótico elaborado por la empresa Plasma Automation. Por Israel Gama

uanajuato volvió a convertirse en el epicentro de la Industria 4.0 y en un poderoso ente de la difusión del conocimiento para emprendedores, creadores e innovadores, así lo dijo el Gobernador del Estado, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, al inaugurar la Industrial Transformation México (ITM) 2021. “Bienvenidos al evento empresarial, industrial, científico y tecnológico de México. Al lugar donde confluyen los componentes de la triple hélice: empresas, academia y gobierno”, señaló el mandatario estatal, quien agregó que la ITM es la feria de la ciencia y la tecnología, de la creatividad y de la innovación, de las ideas frescas y de los nuevos paradigmas. Al reconocer que la Hannover Messe es ser un gran aliado de Guanajuato en el camino hacia el futuro, Rodríguez Vallejo recordó que la Feria nació en 1947 y rápidamente se convirtió en el evento tecnológico más importante del mundo, a tal grado que fue ahí donde hace 10 años surgió el concepto de la Industria 4.0. El Gobernador agradeció a la Hannover Messe, por su confianza en Guanajuato así como la visión de futuro que comparten para el estado. “Los invitamos a disfrutar de la ITM 2021. El mayor de los éxitos para los encuentros de negocios que aquí se estarán dando. Bienvenidos al Valle de la Mentefactura y a Guanajuato que es la Grandeza de México. La ITM está creciendo rápidamente, y estamos seguros que lo mejor aún está por venir”, expresó Rodríguez Vallejo.

La ceremonia de inauguración contó con la participación de Jochen Köckler, Presidente del Consejo de Administración de Deutsche Messe; el Embajador de Alemania en México, Peter Temple; y el Presidente Nacional de la CONCAMIN, José Abugaber Andonie y Héctor López Santillana quien hasta ese momento era presidente municipal de Léon. En la apertura del evento, que se llevó a cabo del 6 al 8 de octubre en el Poliforum León, las personalidades coincidieron en resaltar que la ITM es el resultado del trabajo en equipo entre autoridades y empresarios de Guanajuato y Alemania, además de que la feria permite fortalecer los lazos de amistad así como las acciones para impulsar la ciencia, creatividad, innovación y tecnología en México y América Latina. “Como embajador de Alemania en México me siento orgulloso de estar presente en la feria tecnológica más importante de América Latina. Actualmente existen más de 85 empresas con capital alemán en Guanajuato y estoy seguro que con eventos como la ITM fortalecemos nuestros lazos. Sabemos que la digitalización permite a las empresas posicionarse como líderes y en los próximos días podremos ver los avances tecnológicos para adaptarnos al futuro”, dijo Peter Temple. En uno de sus primeros eventos públicos desde que fue elegido presidente de la CONCAMIN, José Abugaber reconoció la visión del evento, que tiene como objetivo ayudar a pequeñas empresas a convertirse en líderes mundiales del mercado y al mismo tiempo apoyar a las grandes empresas

La ITM se llevó a cabo del 6 al 8 de octubre en el Poliforum León. Foto: Argenis Aguilar

para allanar su camino hacia mayor expansión e impulsar a los jóvenes industriales a crear ideas concretas para la innovación y el desarrollo del futuro de México. “En CONCAMIN y Hannover Messe compartimos ideales para que se implementen los procesos y soluciones de la Industria 4.0. Hoy, felicitó a quienes han logrado que la Industrial Transformation México se convierta en la feria con la mayor estrategia en mercadotecnia y comunicación a nivel global de México. Desde la CONCAMIN seguiremos trabajando por un país innovador, donde juntos: Gobierno, la academia y la industria, nos sumemos al proyecto de

desarrollo e impulso económico y social inclusivo que requiere la industria nacional”, aseveró Abugaber Andonie. En esta ocasión, el tradicional corte de listón para inaugurar formalmente el evento fue de manera digital por medio de un brazo robótico elaborado por la empresa Plasma Automation. Para dar inicio con las actividades de la Industrial Transformation México, se llevó a cabo una conferencia de prensa donde estuvieron presentes el gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo; Jochen Köckler, Presidente del Consejo de Administración de Deutsche Messe; Carlos Funes, presidente nacional de la CANIETI; y Héctor

Durante la ITM 2021 se celebraron los primeros 10 años de haberse inventado el concepto Industria 4.0

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López Santillana, presidente municipal de León, quienes hicieron énfasis en que la Industria 4.0 requiere también Educación y Gobierno 4.0 y la ITM representa una gran oportunidad para acelerar el proceso de transformación esos tres elementos para lograr una mejor calidad de vida de las comunidades. “En CANIETI nos toca impulsar todos los temas que tienen que ver con el emprendurismo y la innovación fomentando la inclusión social en las Startups y este tipo de foros conecta a las nuevas generaciones con lo que está sucediendo en el mundo en materia de innovación. Para nosotros es muy importante vincular a múltiples industrias con los aspectos digitales, software y aplicaciones para que todo mundo tenga acceso a una nueva realidad digital en la que estamos viviendo”, resaltó Carlos Funes. Mientras tanto, el gobernador Diego Sinhue insistió en que la ITM y Guanajuato son el epicentro de la mentefactura y la industria 4.0 para llevar a México a otro nivel apostando por los jóvenes, la ciencia, el conocimiento y el desarrollo de los robots colaborativos, que son muy útiles para muchas industrias.

Artículo la Triple Hélice definamos una agenda científica, tecnológica y de innovación con la más alta prioridad política y alineada con un desarrollo incluyente y sostenible. Desde CONCAMIN hemos trabajado en el desarrollo de centros de innovación industrial y programas de formación masiva de talento digital para que en unos cuantos años México pase de ser un gran exportador de automóviles, insumos para aviones o productos farmacéuticos, a máximo exponente de tecnologías como la inteligencia artificial, energías renovables, Internet de las cosas, manufactura aditiva y muchas más”, expresó.

Triple Hélice en la Industria 4.0 Con la Feria Industrial Transformation México, Guanajuato se consolida como el vértice de los sectores empresarial, académico y gubernamental, para avanzar por el camino de la innovación y de la industria 4.0, coincidieron el gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo; José Abugaber, Presidente de CONCAMIN; y Yoloxóchitl Bustamante Díez, Rectora de la Universidad Tecnológica de León, durante el Panel “Triple Hélice en la Industria 4.0 “En Guanajuato se están sentando las bases para conectar el ecosistema de la innovación con la MIPyMES, así como, la vinculación de la entidad con el mundo. Esta estrategia apuesta por el desarrollo tecnológico y el emprendimiento a través de IDEA GTO, donde se comparten conocimientos y fomentamos la formación de start ups de base tecnológica que puedan dar soluciones a la industria 4.0.”, enfatizó Diego Sinhue Rodríguez Vallejo. Por su parte, Yoloxóchitl Bustamante Díez, dijo que la afiliación de las empresas, la academia y el gobierno contribuye al avance en la educación de los jóvenes, les da las herramientas para conocer más allá de las aulas; y permite formar un futuro laboral que innove para la industria. “La oportunidad de la triple hélice está en identificar al talento joven y prepararlo para el mundo laboral. Para la academia es difícil mantener el paso de la innovación, pero si se colabora con las empresas donde hay ingenieros que utilizan la industria 4.0, se podrán identificar escenarios para contagiar la visión de la mentefactura”, explicó Yoloxóchitl. De acuerdo con José Abugaber, con ferias como la ITM tanto Guanajuato como todo el país avanzan de manera importante en el propósito de ser líderes del mercado inteligente, de la innovación y el desarrollo, impactando favorablemente la vida y el futuro de millones de personas, pero para lograr transitar hacia la cuarta revolución industrial en el país es necesario vincular a las industrias más competitivas y al capital humano con el conocimiento, la innovación y la tecnología, para lo cual se requiere priorizar el trabajo del gobierno junto con el de los empresarios y la academia. “Para que México pueda avanzar en el camino de la industria 4.0, es necesario que todos los participantes de

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En CANIETI nos toca impulsar todos los temas que tienen que ver con el emprendedurismo y la innovación fomentando la inclusión social en las startups y este tipo de foros conecta a las nuevas generaciones con lo que está sucediendo en el mundo en materia de digital” Carlos Funes.

Cumbre de Desarrollo Industrial Sostenible de la Alianza del Pacífico En el marco de la Feria Industrial Transformation México 2021, el Gobernador, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, encabezó la Cumbre de Desarrollo Industrial Sostenible de la Alianza del Pacífico. En su mensaje, el mandatario estatal, destacó que esta cumbre es importante en la consolidación de un ecosistema empresarial sostenible y resiliente en Guanajuato y en la región Centro-Bajío-Occidente de México, ya que es un factor determinante para la integración de las empresas en las cadenas globales de valor. A 10 años de su creación, la Alianza del Pacífico ha impulsado el crecimiento y la competitividad económica de los países miembros, además asume un liderazgo ético en la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas, teniendo a la transformación digital como uno de los pilares del modelo de industria 4.0 y el impulso del desarrollo sostenible, guiado por la justicia social, la innovación tecnológica y la responsabilidad ecológica global. En el caso particular de México, indicó Rodríguez Vallejo, estos esfuerzos se promueven a través de esta cumbre conformada por cinco estados con el mayor crecimiento económico de México, unidos para consolidar el nuevo motor de la economía nacional y convertirse en el ecosistema de negocios más importante de América Latina. En el evento participaron Jochen Köckler, Presidente del Consejo de Administración de Deutsche Messe; el Embajador de Alemania en México, Peter Temple; el Presidente Nacional de la CONCAMIN, José Abugaber Andonie; el Presidente de la Confederación de la Industria Alemana, Siefried Russwurm; el Presidente Nacional de COPARMEX, José Medina Mora Icaza y el representante en México de la Fundación Konrad Adenaver, Hans Blomeier.

Siemens marca la pauta para la transformación digital de la industria en México Siemens, líder en innovación y tecnología de automatización, compartió, en voz de altos directivos regionales,

su visión sobre las acciones que se deben tomar entre organizaciones, gobiernos, academia y ciudadanos, para crear la industria y sociedad del futuro con base en la colaboración y la transformación digital que habilita la tecnología en el marco del evento Industrial Transformation Mexico. En la presentación “Oportunidades infinitas para la industria del futuro”, Alejandro Preinfalk, CEO y Presidente de Siemens México, Centroamérica y el Caribe, habló de las posibilidades de transformación que tecnologías como el Gemelo Digital, Cloud Computing, Inteligencia Artificial y Ciberseguridad abrieron durante la pandemia en industrias como la automotriz, farmacéutica y de hardware. Expuso cómo será la industria del futuro: “los ciclos de producción seguirán disminuyendo en tiempo, por lo que se requerirán más innovaciones y aplicarlas más rápido. Vemos un desarrollo acelerado de las fábricas digitales para diseñar productos, plantas y procesos. El mundo real cada vez estará más integrado al virtual y los sistemas serán cada vez más eficientes, así dependeremos cada vez más de los datos que todo esto genere”. Para lograr lo anterior “el nombre del juego hoy es trabajar en equipo, hablamos de un ecosistema, dependemos unos de otros, la llamada triple hélice que conforman la industria, la academia y el gobierno”, agregó Preinfalk. Por su parte, Marco Cosío, Vicepresidente de Smart Infrastructure de Siemens México, Centroamérica y el Caribe, destacó la necesidad de que tanto gobiernos como individuos se involucren en la transformación digital de las ciudades para que éstas logren satisfacer sus necesidades, “la importancia de la tecnología es que ésta tenga un propósito para un beneficio social”, afirmó, pero para esto, ambos actores deben demandarlas y utilizarlas. En el Panel “Diversidad en la digitalización económica para potenciar el desarrollo”, Hanne Casasola, CFO de Siemens México, Centroamérica y el Caribe, resaltó el poder que adquiere una compañía que valora las diferencias de las personas que colaboran en ella: “Ello se refleja en mejores resultados de negocio y conduce a la innovación continua en la organización”. Otra postura importante que las empresas deben adoptar es la inclusión de género para

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La oportunidad de la triple hélice está en identificar al talento joven y prepararlo para el mundo laboral, donde hay ingenieros que utilizan la industria 4.0 y les pueden contagiar la visión de la mentefactura” Yoloxóchitl Bustamante

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Como país tenemos una calidad excelente a nivel manufactura, solo que nos hace falta incrementar y eficientar la cadena de producción, pero para ello estamos apostando en incentivar tecnologías de soluciones automatizadas a todo tipo de industrias” Victor Fuentes

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en Mitsubishi tenemos ingenieros con capacidades intelectuales muy buenos y una calidad excelente a nivel manufactura como país, solo que nos hace falta la manera de incrementar y eficientar la cadena de producción y para ello estamos apostando en incentivar tecnologías de soluciones automatizadas a todo tipo de industrias”, comentó Victor Alejandro Fuentes, gerente de ventas para Latinoamérica de la compañía japonesa. Mientras tanto, Endress+Hauser se hizo presente con sus soluciones que tienen que ver con la industria 4.0 y el llevar información a la nube para que aplicaciones como las de SAP o Google extraigan los datos que permitan tener el control de las plantas industriales sin necesidad de interactuar con los sistemas de control. “Nuestro trabajo es apoyar a las empresas a optimizar sus procesos y lo hacemos en industrias como: alimentos y bebidas, farmacéutica, minería, oil and gas, generación de energía eléctrica. La idea es tener un control automatizado, para que el operador, en lugar de abrir y cerrar válvulas o realizar mediciones en campo, sean los instrumentos los que supervisen que la planta esté operando al 100 por ciento”, explicó Miguel Revilla, Director de marketing de Endress+Hauser Mexico.

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Para concluir con el evento, se entregó el premio al ganador de Start Up Pitch

empoderar a las mujeres en la industria 4.0. A esto se refirió Valeria Rivera, Directora de Comunicación y Estrategia para Siemens México, Centroamérica y el Caribe en su exposición cuando dijo que las mujeres representarían el 60% de la población económicamente activa en el mundo si se les diera el acceso a todo tipo de cargos en toda empresa y sector, contribuyendo a crecer entre el 10 y el 20% del PIB de las economías de los diferentes países. A partir de tres ejes (Industrias Digitales, Infraestructura Inteligente y Diversidad e Inclusión) Siemens recomienda emprender acción para que el trabajo conjunto entre todos los sectores de la sociedad logre una verdadera transformación y siente las bases para el futuro digital del país.

Industria 4.0, motor de desarrollo en México

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La ITM es el evento empresarial, industrial, científico y tecnológico de México. El lugar donde confluyen los componentes de la triple hélice: empresas, academia y gobierno” Diego Sinhue Rodríguez Vallejo

Industrial Transformation México consiste en una feria que contiene un área de exposición, conferencias y un amplio programa educativo, todo esto unido por los temas generales de transformación digital en México y fabricación inteligente. El área de exposición presenta ocho categorías principales: Institutos de Investigación, Automatización y Robotización, Fábrica Digital, Manufactura Aditiva, Logística Inteligente, Soluciones de Energía, Máquina y Herramienta y Gobierno, así como áreas para demostraciones en vivo y consultas individuales. La participación de SAP México estuvo marcada por voces expertas a nivel global. Para hablar de sostenibilidad y el poder de la tecnología para mitigar el cambio climático, Tom Faftery, vicepresidente de SAP, Futurista y Evangelista de Innovación participó en el programa Futuristics Minds. En su plática dio recomendaciones a profesores, estudiantes de universidad y emprendedores para que tomen acción en contra del cambio climático. A sí como el cuidado del medio ambiente forman parte del desarrollo sostenible, el cierre de brechas y la inclusión de más mujeres en la transformación de la industria mexicana fueron punto medular de la tercera edición de ITM 2021.

Guanajuato, epicentro de la mentefactura y la industria 4.0

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Al respecto, Florisel Liendo, directora de Alianzas Estratégicas de SAP México compartió el panel “Diversidad en la digitalización económica para potenciar el desarrollo” con Clelia Hernández, directora general de Nuevo León 4.0; Juan Carlos Altamirano, director general de Innovación, Servicio y Comercio Interior de la Secretaría de Economía; así como, Hanne Casasola, CFO de Siemens México, Centroamérica y el Caribe. De igual forma, para impulsar la participación y desarrollo de más mujeres en la Industria 4.0, ITMujeres contó con la participación y experiencia de Darcy MacClaren, vicepresidenta senior de Digital Supply Chain y Manufactura de SAP Norteamérica; Juan Cartier, director de Digital Supply Chain de SAP América Latina; Nadia Torres, gerente global de desarrollo empresarial de Digital Supply Chain e Internet of Things. La resiliencia en las cadenas de suministro para el desarrollo de México apalancada de las relaciones comerciales, fue el foco principal del panel organizado por GIZ (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GmbH) en el cual, Ana Núñez, directora del Centro de Excelencia de Digital Supply Chain de SAP en América Latina, compartió con voces expertas cómo la tecnología y la digitalización son fundamentales para alcanzar mayores niveles de competitividad en las cadenas de suministro en el país. Por su parte, Andy Hancock, vicepresidente global del Centro de Excelencia de Digital Supply Chain, explicó

Actualmente existen más de 85 empresas con capital alemán en Guanajuato.

cómo el proceso de acercamiento de SAP a la Industria 4.0 centrada en la resolución de los problemas del cliente permite a las empresas mexicanas alcanzar la resiliencia en sus cadenas de valor. En un momento marcado por la innovación para la recuperación del país, así concluyó la participación de SAP México en la edición mexicana de Hannover Messe Mexico de 2021. Otra de las empresas que estuvo presente en la ITM 2021 fue Mitsubishi Electric Automation (MEA), la cual está celebrando 100 años de vida, tiempo en el cual ha ido afrontando los diferentes retos de la industria de manufactura. Con 11 unidades de negocio, MEA representa la parte de automatización industrial por lo que en la edición 2021 de ITM presentó toda su gama de robots, que son una de las grandes necesidades de la industria en México para eficientar su procesos productivos, reducir los márgenes de error y entrar a un mayor nivel de competitividad. “En un mundo globalizado, al día de hoy estamos compitiendo con el mercado chino, norteamericano y europeo porque hay mucha proveeduría de componentes electrónicos. En este sentido,

Al encabezar la ceremonia de clausura de la ITM 2021, el Gobernador Diego Sinhue Rodríguez Vallejo dijo que con la Industrial Transformation México, Guanajuato se proyecta a México y al mundo como el Valle de la Mentefactura y como la cuna de la industria 4.0 en América Latina. “Hemos cumplido una gran meta después de tres días intensos de trabajo, experiencias, encuentros de negocio, conferencias y de imaginar juntos un futuro mejor, más próspero y sostenible”, expresó el mandatario estatal. La edición 2021 de la ITM 2021 significó volver a un gran evento presencial, reunir a los industriales más importantes de México y de otros países, académicos, investigadores, inversionistas, emprendedores, creadores e innovadores para apostar por un futuro mejor con la innovación como motor del desarrollo sostenible. Rodríguez Vallejo destacó que con esta feria tecnológica también se ha impulsado un cambio de mentalidad para afrontar con innovación e inteligencia los retos que ya están aquí y comentó que desde ya, se está preparando la edición 2022 de la ITM 2022. Agradeció a Jochen Köckler, Presidente del Consejo de Administración de Deutsche Messe, por ser un gran aliado y amigo de Guanajuato y resaltó el trabajo de Bernd Rohde, Director General de Hannover Fairs México, quien ha hecho de León su casa. Para concluir con el magno evento, se entregó el premio al ganador de Start Up Pitch. En este sentido, el gobernador felicitó a los creadores de los 30 proyectos que participaron en esta convocatoria y reconoció a los 5 proyectos finalistas, así como a sus creadores. Agustín Manuel Velázquez García-López, de TMKonnect.com; Mauricio Aguado González, de la empresa VITEK; Joshua Harim Mendoza, de HARIM ANALYTICS; Guillermo Díaz Granados, de CARE4U; y Francisco Javier Hidalgo García, de MONITORAPP. El Gobernador entregó el Premio a Joshua Harim Mendoza, de HARIM ANALYTICS, quien junto con su equipo presentarán su proyecto ganador en la Feria de Hannover a realizarse el próximo año en Alemania.

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Mtra. Isabel Reza

Investigadora en Regulación Comparada del IFT

Busca IFT desplegar tecnología 5G en México Desde su Centro de Estudios, el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) realiza investigaciones que desarrollen, de forma eficiente, las telecomunicaciones y la radiodifusión en México. Por Omar Barrientos Nieto

l Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) busca desarrollar de forma eficiente las telecomunicaciones y la radiodifusión para el beneficio de los usuarios y audiencias en México. De acuerdo con Isabel Reza, Investigadora en Regulación Comparada del IFT, dicho organismo se encarga de tres tareas. La primera de ellas es regular, promover y supervisar el uso, aprovechamiento y explotación del espectro radioeléctrico, la infraestructura, las redes y la prestación de los servicios. La segunda tarea consiste en impulsar las condiciones de competencia efectiva en los mercados. Finalmente, el IFT se encarga de promover el acceso a las tecnologías y servicios de telecomunicaciones y radiodifusión. El IFT cuenta con un Centro de Estudios (CES), que realiza, bajo una óptica de largo plazo, investigaciones sobre temas de interés y relevancia para apoyar las labores fundamentales del organismo. “El CES cuenta con trabajos específicos, programados año con año, y que son autorizados por el Pleno del Instituto. Estos incluyen estudios e investigaciones desde una óptica regulatoria, de competencia económica y técnica; reportes analíticos de las principales variables y tendencias de los sectores y mercados que le competen al Instituto; investigaciones solicitadas por Pleno del IFT y, en su caso, por las Unidades Administrativas en coadyuvancia; la contribución y difusión del conocimiento a través de encuentros y publicaciones; la adquisición y gestión de bases de datos necesarias para la operación del IFT, entre otros”, dijo. Isabel Reza explicó que el Centro de Estudios del IFT se centra en investigaciones relacionadas con los temas de competencia económica, redes, políticas públicas, análisis de mercados, prospectiva, impacto regulatorio, regulación comparada, regulación internacional, entre otros. Todos ellos relacionados con los sectores de telecomunicaciones y radiodifusión, así como la administración de los acervos del IFT. “El objetivo fundamental de las investigaciones y estudios es contribuir con insumos que permitan sustentar la regulación emitida por el Instituto, asimismo, los estudios e investigaciones proporcionan al IFT elementos sobre desarrollo, evolución y prospectiva en materia de telecomunicaciones, radiodifusión y competencia económica, para contribuir al progreso de los sectores que regula”, dijo Isabel Reza.

Mtra. Isabel Reza / Foto: Cortesía

Los retos para el despliegue del 5G en México La Investigadora en Regulación Comparada del IFT describió a la tecnología 5G como una herramienta de “gran confiabilidad” y “baja latencia”, lo que se podría traducir en velocidades de hasta 10 gigabits por segundo, banda ancha móvil mejorada, y comunicaciones masivas. Asimismo, representa grandes desafíos tanto para los reguladores como para los operadores de telecomunicaciones “Para los reguladores, se han identificado retos en relación con la puesta a disposición de la mayor cantidad de espectro posible, lo anterior debe estar acompañado de mecanismos expeditos para su asignación, así como agilizar los trámites. Adicionalmente, uno de los desafíos más trascendentes es el referente a la valuación del espectro para 5G, esto es, ¿cuál sería la contraprestación que se tendría que cobrar por el concesionamiento en las diferentes bandas?”. Isabel Reza dijo que, entre los desafíos que se han identificado para las empresas de telecomunicaciones, se encuentran los consistentes en encontrar casos de negocios que justifiquen el cambio de tecnología en el corto plazo; el alto costo del espectro; la necesidad de invertir en nuevas redes, y el despliegue de infraestructura. “Sobre este último punto, sabemos que existe una importante barrera en las políticas locales relativas al uso de suelo. Considero que las oportunidades del 5G para los operadores de telecomunicaciones están en ofrecer sus servicios a empresas, que a su vez ofrezcan productos o servicios a los consumidores. El potencial de 5G reside en las aplicaciones, plataformas y sistemas que desarrollen las empresas para crear/

En un mundo globalizado en el que la conectividad de las cosas será una realidad, no se puede dejar de lado la seguridad de los usuarios, sus datos personales o sus finanzas”. Isabel Reza

Foto: Bigstock

prestar nuevos productos o servicios, y/o generar eficiencias al interior de sus organizaciones, es decir, en los usos y aplicaciones que les den otras empresas/industrias que no necesariamente sean de telecomunicaciones. Por esta razón considero que el 5G no debe entenderse únicamente como un servicio de Internet de alta velocidad”, destacó. Señaló que los beneficios que puede aportar el 5G en los procesos productivos de las empresas son vastos. Sostuvo que otro desafío importante será la interoperabilidad de los dispositivos IoT desarrollados por las empresas, ya que los consumidores desearán controlar todos estos dispositivos desde un solo dispositivo, preferiblemente un teléfono inteligente o tableta. Lo anterior, obligará a los desarrolladores de IoT a emplear interfaces de comunicación estandarizadas. “El regulador juega un rol fundamental en generar condiciones que fomenten y faciliten un mayor despliegue de infraestructura, por ejemplo, haciendo disponibles recursos escasos como el espectro radioeléctrico, y definiendo reglas claras para el acceso a la infraestructura del operador preponderante bajo condiciones no discriminatorias. No obstante, existen barreras para el desarrollo de las coberturas en México, como son aquellas generadas por las legislaciones locales, las cuales no son homogéneas, en algunos casos no otorgan certeza a los desarrolladores de redes y en otros casos su aplicación es discrecional, lo cual tiende a elevar los costos y, por tanto, generan desincentivos”, dijo. Isabel Reza detalló que el Instituto se ha planteado como línea de acción regulatoria el colaborar con otras autoridades involucradas para sistematizar y poner a disposición información de la infraestructura activa y pasiva, derechos de vía, así como de sitios públicos y privados aptos para el despliegue ordenado y eficiente de redes de telecomunicaciones.

¿Cómo aprovechar la tecnología 5G en las industrias? Isabel Reza dijo que existen diversas oportunidades de negocio que podrían ser explotadas por diversas industrias, entre otras, se encuentran: La transmisión de deportes en vivo; vídeo mejorado; vídeo bajo demanda servicios en 4K/8K y nuevos formatos; música; juegos en dispositivos móviles y en la nube; realidad aumentada/virtual; servicios de IoT para el consumidor/industrias; hogar

inteligente, dispositivos “que se usan en el cuerpo”, sensores, ciudades inteligentes, industria automotriz, medicina, básicamente tendremos IoT de consumo (electrodomésticos), comercial (comunicación entre vehículos), industrial (agricultura inteligente), infraestructuras (sensores, sistemas de gestión inteligente), militar (robots para vigilancia), entre otros. “La tendencia más importante que identifico en la industria de las telecomunicaciones a nivel mundial es la de despliegue y expansión de infraestructura de telecomunicaciones, cualquier otra tendencia, por ejemplo, IoT o cloud computting no se puede desarrollar/implementar sin antes contar con dicha infraestructura. Otra tendencia relevante es el crecimiento de plataformas en la nube, con ello se busca hacer más eficiente el uso de recursos. Otro elemento que, si bien, no es tendencia a nivel mundial, sí es de suma importancia, es la ciberseguridad”. Isabel Reza destacó la necesidad de tomarle importancia a la ciberseguridad: “En un mundo globalizado en el que la conectividad de las cosas será una realidad, no se puede dejar de lado la seguridad de los usuarios, sus datos personales o sus finanzas. Considero que la ciberseguridad debe entenderse como una cultura que sin duda debe considerar a la alfabetización digital como un eje central, además del reconocimiento de los riesgos del Internet y de los dispositivos conectados a este, así como las estrategias para un acceso seguro”.

El IFT en el 2021 y los años por venir La investigadora en Regulación Comparada dijo que las expectativas del IFT son seguir ejerciendo sus facultades de manera autónoma, basadas en criterios técnicos y no políticos, en beneficio del desarrollo eficiente de los sectores de telecomunicaciones y radiodifusión. “Específicamente, sobre este tema del 5G, recientemente el Pleno del Instituto determinó la creación del Comité Técnico en materia de Despliegue de 5G en México, cuyo objetivo será generar contribuciones que impulsen el desarrollo y despliegue de 5G en nuestro país. Este grupo permitirá la interacción entre el Instituto, la industria, la academia, los entes públicos y cualquier otra persona interesada, para exponer las necesidades, estrategias, prospectiva y estudios de 5G actuales y futuros”.

Contacto Tel : +52 (55) 5804 4000 E-mail: VentasCentroMex@eaton.com Dirección Av. Javier Rojo Gómez No. 1170, Col. Guadalupe del Moral, Iztapalapa, C. P. 09300 Ciudad de México

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José López

Head de América Latina en NtechLab.

Llega NtechLab a México con su tecnología de reconocimiento facial La empresa rusa introdujo al mercado mexicano su solución FindFace Multi, una herramienta innovadora que detecta con precisión rostros, siluetas y automóviles. Mediante una búsqueda facial inteligente, el sistema puede detectar y rastrear “personas de interés” en una fracción de segundo. Por Omar Barrientos Nieto

techLab, una empresa de inteligencia artificial, cuenta con productos para el reconocimiento de rostros, siluetas, autos, con soluciones para beneficiar la seguridad pública e industrial. De acuerdo con José López, Head de América Latina en NtechLab, la compañía se adapta a la necesidad creciente del mercado. “Somos una empresa rusa que comenzó su trabajo en 2015. Desde entonces, decidimos que haríamos pruebas internacionales para mejorar nuestra precisión de reconocimiento. Somos una empresa líder a nivel mundial en lo que hacemos, gracias a nuestras pruebas y mejora continua. En mayo de este año, reconocieron a NtechLab como la empresa número uno en precisión. Esa es la solución que ofrece de NtechLab”, dijo José López en entrevista para Global Industries. Recientemente, NtechLab anunció su ingreso a México con FindFace Multi, una herramienta innovadora que detecta con precisión rostros y siluetas de personas, además de automóviles en transmisiones de video en tiempo real. Mediante una búsqueda facial inteligente basada en criterios determinados, el sistema puede detectar y rastrear “personas de interés” en una fracción de segundo. También tiene altos niveles de precisión en la detección de rostros cuando están parcialmente cubiertos con mascarilla médica o ropa. El reconocimiento de silueta permite identificar a las personas por el color de la ropa y los accesorios. El reconocimiento de vehículos identifica el tipo de carrocería, color, fabricante y modelo de un automóvil. Funciona incluso si las matrículas o parte del automóvil no son visibles. “FindFace Multi combina tres elementos: rostro, cuerpo y silueta. Cuando

En mayo de este año, reconocieron a NtechLab como la empresa número uno en precisión.

se cuenta con estos tres elementos se amplía la posibilidad de hacer una identifiación más rápida. Pasamos de FindFace Security a FindFace Multi, que no tiene solamente las bondades de seguridad, también tiene propiedades de reconocimiento, es decir, cuenta con una multilateralidad de opciones para poder brindar servicios a industrias, comercios y empresas corporativas”, dijo. José López explicó que FindFace Multi se basa en redes neuronales. Asimismo, detalló que NtechLab cuenta con un equipo de investigación y desarrollo en Rusia, el cual ayuda a generar nuevas capacidades y funcionalidades al software de NtechLab, además de volverlo más eficaz. “En Moscú tenemos un sistema único en el mundo, que tiene más de 120 mil cámaras haciendo reconocimiento facial. Estamos también en centros comerciales, en centros de distribución, en comercios minoristas, en industrias. Además de funciones en seguridad, NtechLab ofrece datos para que las empresas conozcan mejor a sus clientes para brindarles más servicios. Es otra bondad de la plataforma”.

La tecnología que utiliza NtechLab para mejorar las decisiones José López, Head de América Latina en NtechLab, dijo que la empresa busca proveer de infor mación, precisa y

diferenciada, para mejorar la toma de decisiones en el sector industrial y de seguridad, entre otros. En cuanto a la tecnología, refirió que NtechLab destaca por el uso de inteligencia artificial. “Cuando hablamos de centros de distribución, que han aumentado a raíz del despunte del e-commerce, NtechLab puede realizar el control de acceso de las personas, el control de nóminas de una forma precisa. En la industria en general hay que ofrecer precisión y velocidad. Los sistemas actuales reducen la productividad. Se puede brindar seguridad, reducir las pérdidas e incrementar las ventas a través de implementar la inteligencia artificial”. El algoritmo de reconocimiento facial de NtechLab está integrado en el sistema de análisis de video de la ciudad de Moscú. La funcionalidad de la solución permite el reconocimiento facial de alta precisión en tiempo real en la transmisión de video, comparando los resultados con las bases de datos de personas buscadas. “Ofrecemos más que seguridad, que es un tema instantáneo porque las personas pasan rápidamente. Nosotros conectamos la información en tiempo real. También podemos generar una base de datos que ayude a planear una ciudad cada vez más inteligente y que mejore las decisiones empresariales e industriales al otorgar información más precisa”.

NtechLab y el mercado mexicano NtechLab llegó a México hace un par de meses. Según Andrei Telenkov, CEO de NtechLab, México es un país muy importante para la cartera de negocios de la empresa y expandirá significativamente la presencia de esta en el campo de la analítica de video. La compañía busca mantener su crecimiento global y su incorporación a México pretende ganar nuevos mercados en la región del Golfo, América Latina y el Sudeste Asiático. “México es la segunda mayor economía de América Latina y una de las 15 mayores economías a nivel mundial, según rankings de Producto Interno Bruto (PIB) en la región. Entonces, México destaca por su fortaleza en Latinoamérica. La prioridad de la empresa es estar en este país, que cuenta con un mercado interno de seguridad pública. Es un sistema fantástico que genera fuertes inversiones. Sin embargo,

José López / Foto: Cortesía

NtechLab es una empresa a prueba de futuro, ya que es especialista en desarrollar tecnología rápidamente, sin abandonar el mantenimiento de las soluciones”. José López En mayo de este año, reconocieron a NtechLab como la empresa número uno en precisión.

México también ofrece oportunidades en el área de banca y su digitalización”, explicó José López, Head de América Latina en NtechLab. El entrevistado dijo que el mercado latinoamericano es muy importante para la empresa, ya que esta región tiene fuertes crecimientos en infraestructura. Dijo que la compañía tiene presencia en más de 20 países, donde se distribuye la fortaleza de la empresa. “Actualmente tenemos socios en Argentina, Brasil, Colombia, México y estamos buscando más socios en México para promover conjuntamente los productos NtechLab, todos los cuales han demostrado una gran efectividad en seguridad, retail, banca y otras áreas. En México estamos construyendo estructura y tenemos el plan de inaugurar una oficina regional en el 2022 “, dijo José López. Finalmente, aseguró que los objetivos para el cierre del año es que NtechLab cuente con referencias en seguridad pública y banca: “Con la planificación correcta lo vamos a lograr. Este 2021 fue el año de reestructura el equipo y de contar con las referencias para validar nuestra tecnología de forma local. NtechLab es una empresa a prueba de futuro, ya que es especialista en desarrollar tecnología rápidamente, sin abandonar el mantenimiento de las soluciones. Esa es la forma de proteger las inversiones a futuro”.

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Columna

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IIoT para Manejo de inventario de químicos

Por

Alfredo Sánchez, P+M Ind. Manager Endress+Hauser México Foto: Endress+Hauser

Foto: Endress+Hauser

Cómo aprovechar las innovaciones tecnológicas y la Industria 4.0 para optimizar los procesos de control de inventario de químicos en la minería Los químicos que se usan en minería Para extraer el mineral de interés de la ganga, se usan distintos procesos de beneficio, dependiendo del mineral de interés, si son óxidos o sulfuros, entre muchas otras consideraciones. Las operaciones básicas para la obtención de metales se pueden clasificar como: a) Operaciones físicas: triturado, molido, filtrado, centrifugado, decantado, flotación, disolución, destilación, secado y precipitación, entre otras. b) Operaciones Químicas: tostación, oxidación, reducción, electrólisis, hidrólisis, lixiviación, electrodeposición y cianuración, entre otras. En varias de estas operaciones se dosifican aditivos, o reactivos, para promover las reacciones que facilitan la dinámica de recuperación. Por ejemplo, para lixiviación se ocupa ácido sulfúrico para el cobre y cianuro de sodio para el oro. Este último puede almacenarse en solución o en polvo. Así también, para flotación, se ocupan reactivos como los espumantes, colectores represores, etc. Algunos reactivos para la flotación de metales base son: • Reactivos colectores. Tienen la función de hacer que las partículas de cobre, molibdeno, Zinc, etc, hagan todo lo posible por rechazar el agua. Su objetivo es generar una conducta hidrófoba en el mineral para que este se adhiera a las burbujas de aire. • Reactivos depresores. Su objetivo es generar un efecto hidrofílico en las partículas que no interesa recolectar, como la pirita, de tal forma que no se adhiera a la burbuja y se quede en el agua. • Reactivos espumantes. Encargados de generar burbujas resistentes para que el mineral de interés se adhiera a un lugar firme. • Reactivos activadores. Convierte al material de interés en hidrofóbico,

cuando inicialmente era hidrofílico. • Otros aditivos. Se usan para estabilizar la acidez a un valor predeterminado. Un aditivo común es la lechada de cal. Así también, en casi todos los procesos mineros se usan los floculantes, que ayudan a la operación de los espesadores y de los clarificadores. Ya sea que los reactivos, o aditivos, se encuentren en estado sólido o líquido, se requiere de un control de inventario adecuado para evitar quedarse sin material o tener exceso de este; así también, se quiere evitar tener los vehículos de los proveedores detenidos porque no hay espacio. Hoy día, se requiere no depender del error humano y de facilitar y automatizar estas operaciones. Hay muchos requerimientos distintos, cada operación minera tiene su forma particular de operar, adaptado al material que usan y a los proveedores que se lo surten. Es por este motivo que Endress+Hauser tiene un portafolio muy flexible para el control de inventarios. Desde la solución más básica, como la medición de los niveles y envío al cuarto de control para la toma de decisiones, hasta el proyecto completo donde se haga la medición, se tenga en la nube el histórico de las mediciones, valores máximos y mínimos,

alarmas y diagnósticos, se tenga conectividad total con el sistema ERP, se envíen ordenes de pedido a los proveedores con base al nivel actual y a la velocidad histórica de consumo. Se hagan facturas, y pagos. ¡Todo automáticamente! La medición del nivel es el primer paso. En caso de que sea un silo fijo para polvos o un tanque fijo para líquidos la medición se puede hacer con un radar básico FMR20, el cuál se puede seleccionar para medir líquidos o para medir sólidos, a bajo costo. La señal llega al cuarto de control, al PLC/DCS o a un registrador RSG35, un Fieldgate FXA42 o cualquier otro Gateway, y el valor se sube a la red ethernet y, mediante un Gateway, a la nube. Pero si, en lugar de ser un silo fijo, se trata de un recipioente trasportable o movible, donde no hay alimentación fija al sistema de control. Entonces se requiere un radar que ya venga con pila incluida y que la señal la mande directamente a la nube con un chip celular,

Foto: Endress+Hauser

como el radar FWR30 que cumple con esta función. De tal manera que el usuario siempre tiene una vista rápida de todos sus inventarios, además de la automatización completa que puede conseguir para evitar errores humanos. La gran experiencia en la materia de Endress+Hauser, permite ofrecer distintas soluciones a esta necesidad, para adaptarse a los requerimientos y gustos del usuario. • Planifique según la demanda y consumo de sus inventarios • Automatice sus procesos de compra con la integración a su sistema. • Monitoree la existencia de sus productos desde cualquier lado y cualquier dispositivo. • Configure límites y alarmas.

Transporte

Noticias

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Negocios e Industria

Construye capacidades de fabricación basadas en Inteligencia Artificial

HONOR presenta parque industrial de manufactura inteligente Las nuevas instalaciones fortalecen la habilidad de la marca en cuanto a la producción de productos premium.

El parque industrial sirve como una incubadora para las capacidades de siguiente generación de HONOR. Por medio de estos esfuerzos, la marca busca contribuir al avance de toda la industria.

Por Global Industries

ONOR, proveedor global de dispositivos inteligentes, presentó su parque industrial de manufactura inteligente, la primera fábrica creada con fondos independientes de la marca. El parque industrial maneja la certificación y control de calidad de los nuevos productos, la producción de dispositivos insignia, incubadoras de manufactura y tecnología, además de construir las capacidades de fabricación basadas en Inteligencia Artificial (IA) de HONOR. Por medio de sus innovaciones líderes en la industria, capacidades de control de calidad y socios en la cadena de suministro global, HONOR confía en que estas nuevas instalaciones sumarán para cumplir su meta de brindar productos premium y experiencias de primera clase a los consumidores globales. “Como proveedor de tecnología premium, el tener la capacidad de garantizar nuestros estándares de confianza y calidad es de lo más importante para continuar con nuestro camino hacia convertirnos en una empresa líder de tecnología a nivel global”, comentó George Zhao, CEO de HONOR Device Co. Ltd. “Estamos muy orgullosos de anunciar nuestras nuevas instalaciones de manufactura de dispositivos, las cuales serán fundamentales para garantizar que nuestra gran gama de productos premium cumpla con los más altos estándares de calidad”.

Control de calidad a través de la automatización e inteligencia La automatización reduce errores , teniendo como resultado una mayor consistencia en calidad. Las instalaciones del nuevo parque industrial de HONOR están equipadas con tecnologías líderes en la industria de manufactura automatizada de alta precisión, incluyendo maquinaria de ensamblado automático de precisión (funciona para instalar las pantallas super curvas de 89°que se utilizan en los dispositivos HONOR) con la capacidad de lograr un ensamblado preciso de hasta 75 micrones (el diámetro de un cabello). El equipo de ensamblado automático de baterías adopta detección óptica de alta precisión la cual puede detectar cuerpos extraños (de tamaños tan pequeños

Foto Honor

como 40 micrones) y monitorear la presión en tiempo real, garantizando la seguridad de las baterías producidas, reduciendo los riesgos de seguridad causados por el trabajo manual. Hasta ahora, 75% de la línea de producción fue completada por medio de la implementación de la automatización, de la cual, más del 40% fue desarrollada directamente por el equipo interno de investigación y desarrollo (I+D) de HONOR. La línea de producción automatizada de HONOR permite fabricar un smartphone cada 28.5 segundos (ciclo de tiempo). El control de calidad es garantizado desde la fase de fabricación hasta la fase de pruebas por medio del monitoreo estricto de cada paso en la línea de ensamble. Cuando se detecta una anomalía, se emite una alerta seguida de la corrección inmediata del problema. Si bien, la práctica común de la industria es separar el ensamblaje y las pruebas de rodaje (proceso de envejecimiento offline), HONOR utiliza un proceso de envejecimiento online, en donde el ensamblado y la prueba de envejecimiento se realizan en un mismo proceso. Los procesos de HONOR incluyen más de 150 pruebas de predicción que pueden detectar rápidamente los problemas de calidad y así disminuir los tiempos en los periodos de prueba. HONOR ha adoptado el concepto de “supermercado de fabricación” para construir un sistema de distribución de materiales sencillo e inteligente. La

75%

demanda en tiempo real de la línea de producción está ligada a la selección inteligente de los componentes disponibles en los estantes. Como resultado, los colegas pueden manejar un proceso rápido y libre de errores en cuanto a la selección de los materiales se refiere, los cuales son entregados automáticamente a la estación de producción por medio de vehículos guiados de forma automática (AGV, por sus siglas en inglés) a lo largo de los distintos pisos y áreas de inventarios. Después de que el proceso de empaque del producto se ha completado, el sistema de planificación inteligente de los AGVs les permite recoger los productos automáticamente.

Productos más allá de los estándares de la industria Después de una revisión exhaustiva de los estándares y certificaciones de la industria, además de los requisitos de los operadores, HONOR ha creado sus propios estándares de calidad para cumplir con una gran gama de políticas y certificaciones internacionales. La compañía posee cerca de 600 estándares de calidad, cubriendo diseño, desarrollo, materiales, fabricación y experiencia de usuario. El parque industrial de manufactura inteligente de HONOR incorpora laboratorios líderes en la industria, incluyendo un laboratorio de fiabilidad, otro de regulaciones y uno más de protección ambiental. La combinación de

de la línea de producción fue completada por medio de la implementación de la automatización.

Los procesos incluyen más de 150 pruebas de predicción que pueden detectar rápidamente los problemas de calidad y así disminuir los tiempos en los periodos de prueba.

Foto: Unipath

La compañía posee cerca de 600 estándares de calidad, cubriendo diseño, desarrollo, materiales, fabricación y experiencia de usuario.

estos laboratorios cubre tanto el control de materiales como de productos. Este parque industrial conduce cerca de 200 pruebas estrictas en todos los materiales antes de llegar a la producción, además de docenas de pruebas de productos posteriores. El alcance y la frecuencia de las inspecciones van más allá de las prácticas habituales de la industria, para garantizar que los productos de HONOR cumplen con los estándares más estrictos fijados por la propia marca.

Una cultura que valora las mejoras constantes Gracias a que la alta calidad requiere de constantes y continuas mejoras, así como del compromiso de todos los empleados, HONOR brinda entrenamientos a profundidad y promueve una cultura que valora las mejoras continuas. Además, la marca ha adoptado la estrategia de “primero la calidad, ganaremos con la experiencia” en todas las áreas de su producción. HONOR ha establecido un sistema de inspección de calidad en donde los inspectores, quienes representan a los consumidores, llevan a cabo una revisión al estilo “unboxing” para ver si existen anormalidades en el producto. Adicionalmente, en lugar de seleccionar y hacer inspecciones al azar las cuales son de uso común en la industria, HONOR adaptó un sistema preciso de muestreo, en el cual, los productos con fallas potenciales son aislados y examinados a detalle por parte de los inspectores de calidad. Estos tienen estándares muy estrictos de tolerancia cero a los defectos, para garantizar así que los consumidores no reciban productos defectuosos. El parque industrial de manufactura inteligente sirve como una incubadora para las capacidades de siguiente generación de HONOR, demostrando las habilidades de la empresa al entregar productos del nivel más alto de calidad y manufactura. Por medio de todos estos esfuerzos, HONOR busca contribuir al avance de toda la industria y crea así productos consistentes de alta calidad, los cuales brindarán experiencias superiores a los consumidores.

Abstract Honor has unveiled its first selffunded smartphone production facility since its sale by Huawei in 2020. The milestone is a very impressive one, as the new Intelligent Manufacturing Industrial Park in Shenzhen, China will produce the brand’s major products with a production speed of about 126 units every hour.

Gestión de los Activos de la Planta (PAM) Entendemos los equipos de campo y sabemos cómo gestionarlos durante su ciclo de vida ¿Tiene a mano toda la información necesaria para optimizar el mantenimiento? ¿Puede reaccionar con rapidez ante averías y fallos de los equipos? Estas son simplemente dos cuestiones relacionadas con el funcionamiento de la planta para las que la Solución y los Servicios de Gestión de activos de la planta (PAM) de Endress+Hauser podrán aportar mejoras importantes.

Ventajas • • • •

Puesta en marcha de los activos de planta de forma rápida Reducción de los costos de mantenimiento Aumento de la disponibilidad y fiabilidad de planta Cumplimiento de los estándares y las normativas

Si desea incrementar su control en la gestión de los activos de su planta escaneé el siguiente código QR: O visite: https://eh.digital/3qG8uNB

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Negocios e Industria Especiales

Laura Mayorga

Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman

Transformación digital mejora tiempos de trabajo y corrige márgenes de error La directiva explicó que Teletrac Navman cuenta con soluciones personalizadas; además, dijo que la empresa se enfoca en mejorar continuamente con el objetivo de asesorar a sus clientes y ofrecerles un flujo de trabajo adecuado.

Foto : Teletrac

Por Omar Barrientos Nieto

aura Mayorga, Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman, dijo que la empresa se enfoca en soluciones de telemetría para vehículos y activos. La compañía cuenta con un enfoque horizontal, con soluciones personalizadas para todo tipo de industria. Detalló que Teletrac Navman cuenta con presencia en las industrias de alimentos y bebidas, construcción, transporte, minería, servicios, entre otras. “La gama de nuestro servicio es amplia. Por eso, la telemetría se enfoca en cualquier empresa que maneje un vehículo o un activo que quiera ser monitoreado y gestionado en productividad, eficiencia, seguridad y comportamientos de manejo, que son los cuatro pilares más importantes para nosotros”, dijo en entrevista para Global Industries. Recientemente, Teletrac Navman, empresa líder en telemática de flotas, llevó a cabo el evento de lanzamiento de su nueva plataforma TN360 que ofrece funcionalidades de telemetría en tiempo real, brindando al negocio del transporte mayores ventajas y oportunidades con base en datos inteligentes. TN360 simplifica procesos, rutas y actividades para las empresas del transporte y todos los sectores de esta rama. “Estamos enamorados de esta plataforma porque es totalmente diferente a lo que el mercado mexicano está acostumbrado en términos de telemetría. Es una plataforma basada en inteligencia artificial, enfocada en Machine Learning, para entender la operación de las empresas de nuestros clientes, sugerir, informar, identificar anomalías, que en el día pueden ser ignoradas”, explicó. Laura Mayorga señaló que la plataforma ayuda a identificar riesgos en costos y accidentes. Además, incentiva la productividad a través del registro de información y desarrolla la digitalización del flujo operativo con una facilidad de uso incomparable, ya que no requiere una capacitación intensiva para su utilización. “Además de la información que proporciona la plataforma, también podemos hacer un complemento con las integraciones que se manejen en

La transformación digital ayuda a que el tiempo sea mejor invertido y a que no haya márgenes de error”.

Laura Mayorga Laura Mayorga / Foto:Cortesía

La telemetría se enfoca en cualquier empresa que maneje un vehículo o un activo que quiera ser monitoreado y gestionado en productividad”.

Laura Mayorga

Foto Teletrac

cualquier otra plataforma. Cualquier dato se puede integrar, somos desarrolladores e integradores internos. Le damos opciones personalizadas a nuestros clientes. Esta plataforma está enfocada a tener en un solo lugar la información de valor, de la manera más dinámica”. Dijo que TN360 abarca un análisis predictivo, que permite reducir los costos innecesarios e inesperados, ayudando a facilitar la toma de decisiones, e incentiva la digitalización de los flujos operativos. Además, optimiza las horas hombre y reduce los trabajos manuales en industria. TN360 Utiliza la tecnología de última generación, como Internet of Things (el internet de las cosas), conexiones de alta velocidad, transmisión de datos encriptados, hardware con los más altos estándares de seguridad y software enfocado en una experiencia de usuario intuitiva.

“La plataforma está en la nube. Trabajamos con Amazon Web Services y tenemos servidores internos alrededor del mundo. Somos una empresa con más de 30 años en el mercado; estamos en Nueva Zelanda, Australia, Reino Unido, Estados Unidos, Sudáfrica. Estamos en todos los continentes y tenemos muchos distribuidores y sucursales, esto nos permite que la infraestructura garantice la seguridad de la información. Es muy segura la información. La plataforma también lo es. Los equipos que manejamos están certificados”.

La importancia de México para la empresa Laura Mayorga, Directora de Marketing y Ventas, aseguró que México tiene un papel sustancial para el desarrollo de la marca tanto en América Latina como en el mundo. Aseguró que la empresa escucha la voz del mercado para desarrollar y crear nuevos productos y plataformas. “Es un mercado distintivo donde la seguridad es exclusiva y de alta prioridad, comparada con otras regiones. Es un mercado que incentiva a trabajar en diversas áreas y hacerlo de manera inteligente. El servicio para nosotros es de alta calidad, lo que nos ha resultado en reconocimiento mundial. Nuestra estrategia y estructura de personal garantiza una mejora continua, donde abogamos por la calidad del cliente”. Dijo que para Teletrac Navman el mercado mexicano lo es todo, porque las empresas nacionales retroalimentan de forma constante, incentivando

la mejora continua de la compañía. El mercado en México que utiliza tecnología de Teletrac Navman es de aproximadamente 36 millones de vehículos: 25.5 Millones del sector privado, 10.4 millones del sector comercial, lo que representa una tasa del 15% de penetración de mercado.

La transformación digital La Directora de Marketing y Ventas de Teletrac Navman explicó que la digitalización optimiza los tiempos y procesos en las empresas. Operar de forma manual aumenta las posibilidades de errores y vuelve los procesos más lentos, dijo Laura Mayorga: “La transformación digital ayuda a que el tiempo sea mejor invertido y a que no haya márgenes de error”. “La transformación digital se ha vuelto un asunto retador en esta modalidad híbrida, porque quizás muchas áreas ya fueron digitalizadas. Se debe de priorizar que las operaciones se trasladen hacia el terreno digital, con sencillez y rapidez que es lo que las empresas buscan”.

Las expectativas a futuro Para el cierre de año, Teletrac Navman busca darse a conocer en el mercado y que las empresas de América Latina conozcan la plataforma TN360, que es atractiva, fácil de usar y revolucionaria ya que transforma la manera de visualizar los datos. Además, la empresa quiere dar a conocer el proceso con el que trabaja, ya que es diferente a lo que se ha visto en el mercado. “Este cierre de año nos interesa que pregunten, que conozcan la plataforma. Entre mayor retroalimentación recibamos, es mejor, porque es nuestro alimento para seguir creciendo. La mejora continua es nuestro motor. Estamos en atención al cliente 24/7. El tiempo de respuesta y solución es incomparable”. Finalmente, dijo que a Teletrac Navman le preocupa la capacitación de sus trabajadores para que mejoren la calidad y la atención a los clientes: “Nos enfocamos en la mejora continua con el objetivo de asesorar a nuestros clientes y darles un flujo de trabajo adecuado. Nuestra mejora continua nos diferencia”.

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Negocios e Industria Especiales

TSN se convertirá en algo imprescindible en la industria

Foto: Twenty20

La conexión en red sensible al tiempo (TSN) es reconocida como el futuro del Ethernet industrial, ya que sienta las bases de las fábricas interconectadas e inteligentes impulsadas por datos. Más que una simple solución a nivel de producto, la tecnología brinda una solución sistémica para apoyar el determinismo, la convergencia y la transparencia del proceso. Estas características innovadoras son la razón por la que TSN ya ha sido adoptada por los principales proveedores de automatización.

as industrias conectadas del futuro dependerán de una red única y convergente. Esto facilita el acceso a los datos al permitir las comunicaciones verticales y horizontales con el fin de compartir información procesable en toda la empresa. En última instancia, los conocimientos reunidos impulsarán la productividad y la competitividad. Al simplificar la arquitectura de las comunicaciones industriales unificadas, esta configuración también puede simplificar considerablemente las arquitecturas de red y las actividades de mantenimiento, reduciendo los costos. Chih-Hong Lin explica: : “Esta visión para compartir datos orientada al futuro, en línea con la Industria 4.0, contrasta radicalmente con las comunicaciones heredadas, caracterizadas por ‘islas de automatización’ en las que las máquinas están en su mayoría aisladas. Esto significa que actualmente tenemos que depender de múltiples estándares, a menudo casi privados, para compartir datos dentro de las diferentes capas de la pirámide de la automatización. “Además, cada protocolo raras veces puede comunicarse con los demás, lo que impide la transferencia de información clave en toda la empresa. Es más, a medida que las máquinas y los sistemas se expanden, las redes se vuelven cada vez más complejas a fin de hacer frente a estos cambios”.

Prepararse para las redes de nueva generación Por lo tanto, las tecnologías de red existentes, incluso cuando están bien establecidas, pueden no ser capaces de responder a las necesidades de las industrias de nueva generación. Un primer paso importante para abordar el cambio es el uso de soluciones que ofrezcan un gran ancho de banda, es decir, 1 Gbps. Chih-Hong explica:”Una de las razones por las que los sistemas han permanecido parcialmente aislados es para evitar las interferencias. A medida que las empresas se alejan de este modelo y amplían sus redes, necesitan un ancho de banda suficiente para garantizar que los datos de tiempo crítico, como el tráfico de control, puedan transferirse siempre de forma determinista. De este modo, pueden admitir más aplicaciones y empezar a beneficiarse de las ventajas que proporcionan las redes convergentes”. El siguiente paso es implantar la tecnología TSN, cuya relevancia ha crecido rápidamente. “Cuando conocí TSN, hace unos cinco o seis años, pensé que era solo una tecnología más con un impacto limitado. Pero cuanto más aprendía sobre ella, y a medida que se desarrollaban los estándares de TSN, pude ver el papel transformador de esta solución para las comunicaciones de siguiente nivel. Ahora está claro cómo TSN cambiará la

automatización industrial y la forma en que actualmente dirigimos las empresas”comenta Chih-Hong Lin. Las empresas de todo el mundo son muy conscientes de que TSN es el habilitador de la Industria 4.0, ya que puede dar rienda suelta a todo su potencial al apoyar las redes convergentes y deterministas que están en el centro de las fábricas inteligentes e interconectadas. “Vemos un número creciente de actores muy proactivos en la industria que están dispuestos a adoptar TSN. En particular, el mercado asiático está avanzando con especial rapidez, adoptando la tecnología y desarrollando aplicaciones y casos de uso innovadores en el mundo real. No obstante, las empresas más conservadoras, que pueden ser más reticentes en cuanto a invertir en TSN ahora, siguen reconociendo el papel de esta solución en la automatización industrial que se adelanta al futuro” añade Chih-Hong Lin.

Éxito en la adopción de TSN Al tratarse de una tecnología tan revolucionaria, TSN requiere un ecosistema completo para su implantación con éxito. Chih-Hong Lin explica: “Adoptar esta tecnología significa aplicarla a nivel sistémico, más que como un producto único. Por lo tanto, hay que cumplir dos requisitos principales. En primer lugar, es necesario contar con un fuerte apoyo de una organización de Ethernet industrial, como CLPA, para suministrar tecnologías de red adecuadas y compatibles con TSN. En segundo lugar, es esencial contar con una amplia gama de productos disponibles que admitan esta tecnología. CC-Link IE TSN puede cumplir con estos dos requisitos”. Es el primer Ethernet de un gigabit con capacidades TSN y la solución más avanzada disponible actualmente. Además, constituye el sistema más completo, con muchos productos de automatización compatibles en el mercado. Thomas Burke, asesor estratégico global de CLPA, comenta “La tecnología de red abierta CC-Link IE TSN es ideal para empezar a actualizar las comunicaciones industriales actuales. Es una solución clave para dar soporte

Por Chih-Hong Lin Director global de socios tecnológicos de Moxa

a los dispositivos de automatización existentes, proporcionando las funcionalidades TSN clave necesarias para las aplicaciones que se adelantan al futuro. Las empresas interesadas en implantarla pueden contar con un amplio ecosistema de desarrollo, que incluye tanto rutas de hardware como de software, así como componentes de automatización compatibles para los líderes del sector”. Un aspecto adicional para tener éxito en la adopción de TSN es lograr la interoperabilidad. Se trata de un requisito indispensable para responder a la necesidad de las fábricas inteligentes del futuro. Para superar esta cuestión, Moxa está participando activamente en una serie de actividades. “Además de lanzar productos compatibles con CC-Link IE TSN, participamos en bancos de pruebas de TSN y debatimos con otros proveedores líderes de automatización sobre cómo dar forma a nuestras soluciones para apoyar a los clientes de la manera más eficaz” afirma Chih-Hong Lin. Y añade: “La clave del éxito es la colaboración. Al trabajar juntos como un equipo, los proveedores de automatización, los fabricantes de maquinaria y los usuarios pueden ayudar a dar forma a TSN para que responda a nuestras necesidades” Por este motivo, las asociaciones con organizaciones líderes, como CLPA, son muy útiles, ya que proporcionan un foro único para guiar a las empresas hacia el futuro de la automatización industrial.

El futuro ya está aquí Chih-Hong Lin continúa: “Cada vez hay más aplicaciones de TSN en el mundo real, y espero ver implantaciones a mayor escala de esta tecnología para el año que viene, mientras que la adopción masiva de TSN en fábricas enteras debería producirse en un futuro próximo” Aunque todavía se están desarrollando muchos productos y soluciones, ChihHong Lin concluye sugiriendo que las empresas deberían adoptar el cambio ahora. “Un enfoque proactivo es el más eficaz, ya que permite una implantación por etapas. Esperar a que TSN sea una tecnología madura será probablemente demasiado costoso y lento, y dejará a las empresas atrás. En última instancia, considero que TSN se convertirá en un estándar del sector. A medida que crezca su adopción, se descubrirán más usos, lo que acabará convirtiendo esta tecnología en un elemento esencial de las operaciones industriales.” Thomas Burke añade: “El mercado norteamericano de TSN está en auge, con un aumento previsto de la tasa de crecimiento anual compuesta de entre el 43% y el 54% en los próximos años. Esto demuestra que las empresas son muy conscientes de las ventajas de las comunicaciones de siguiente nivel y están dispuestas a adoptar TSN y el futuro de la tecnología de redes industriales. Apoyarse en CC-Link IE TSN para aprovechar nuevas oportunidades de mercado es una decisión estratégica clave que puede impulsar la competitividad ahora y en los próximos años.”

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Noticias

Negocios e Industria

Para los ámbitos de desarrollo y producción

Rohde & Schwarz presenta nueva solución para análisis de ruido de fase y medidas de VCO Brinda una sensibilidad, precisión y fiabilidad excelentes a la hora de realizar mediciones rápidas de ruido de fase en tiempo real en fuentes de aplicaciones complejas que requieren alta estabilidad. Por Global Industries

anto si se trata de radares, satélites de comunicaciones o teléfonos celulares, todos los sistemas radiantes o de RF requieren de componentes electrónicos de máxima precisión para la generación y recepción de señales. Solo así será posible llevar a la práctica resoluciones de radar cada vez mayores o las altas velocidades de transferencia de datos necesarias para 5G y otras tecnologías. Rohde & Schwarz ha diseñado R&S FSPN, el nuevo analizador de ruido de fase y probador de VCO, para ingenieros de producción y diseño que caracterizan fuentes como sintetizadores, osciladores controlados por voltaje (VCO), osciladores controlados por horno (OCXO)

Foto: Cemex

y osciladores con resonador dieléctrico (DRO). Gracias a su elevada sensibilidad y velocidad de medición, el R&S FSPN es la solución ideal para análisis exigentes de ruido de fase y de VCO en los ámbitos de desarrollo y producción. El R&S FSPN de Rohde & Schwarz está disponible en dos modelos: uno abarca la gama de frecuencias desde 1 MHz hasta 8 GHz y el otro la gama desde 1 MHz hasta 26.5 GHz, cubriendo así toda la gama de aplicaciones de radares y satelitales en la banda C, la banda X, la banda Ku y toda la banda K. El R&S FSPN complementa las funciones del probador de ruido de fase y VCO R&S FSWP de alta gama, que tan buena acogida ha tenido en el mercado, con un analizador de señales y espectro integrado. Así, el catálogo de productos de Rohde & Schwarz se amplía para

abordar los desafíos de las aplicaciones de ruido de fase. El R&S FSPN tiene en común con el R&S FSWP elementos de demostrada eficacia, como osciladores locales internos de bajo ruido combinados con motores de correlación cruzada en tiempo rea l pa ra obtener una mayor sensibilidad de medición. El aumento de la sensibilidad gracias a la correlación cruzada se puede ver en tiempo real en la traza de resultados, lo que permite a los usuarios adaptar la relación entre la velocidad de medida y la sensibilidad en función de la aplicación. En la producción, p. ej., el usuario puede medir con alto rendimiento y con menos correlaciones los osciladores, sintetizadores y osciladores controlados por voltaje de alta calidad. Con un número mayor de correlaciones se pueden caracterizar durante la investigación y el desarrollo incluso los sintetizadores y osciladores más sensibles disponibles en el mercado. Asimismo, pueden medirse tiempos simultáneos de estabilización de frecuencia y de fase de dispositivos con hasta 8 GHz de ancho de banda de

Abstract The R&S®FSPN phase noise analyzer and VCO tester is designed to provide both very high sensitivity and measurement speed for production and design engineers working in these fields characterizing sources such as synthesizers, VCOs, OCXOs, and DROs. It is the ideal instrument for demanding development and production phase noise and VCO analysis.

Para conocer más, escanea el código.

análisis en tiempo real. Para determinar la estabilidad de la frecuencia a largo plazo del oscilador, el R&S FSPN calcula a partir de las mediciones de ruido de fase la varianza de Allan en el dominio temporal a intervalos fijos, lo que facilita las correlaciones cruzadas y la supresión de emisiones espurias. El R&S FSPN también incorpora tres fuentes de CC de ruido ultrabajo para proporcionar a l imentación y realizar el barrido de VCO. El modo de caracterización de VCO integrado analiza características de VCO como frecuencia, sensibilidad, potencia de RF o consumo de corriente en función del voltaje de sintonización. Para obtener una visión más detallada del dispositivo bajo prueba, el modo de medición «spot-noise versus tune» combina un barrido con fuentes de CC de ruido ultrabajo con mediciones de ruido de fase rápidas y precisas. Los armónicos del VCO también se pueden medir en función del voltaje de sintonización sin necesidad de un analizador de espectro adicional. Rohde & Schw a rz ha d i señado el R&S FSPN como un analizador de ruido de fase neto, por lo que todos los modos de medición y ampliaciones se incorporan de manera estándar. Al realizar el pedido, los usuarios solo necesitan seleccionar la gama de frecuencias que deseen.

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Negocios e Industria Cobertura Se le conoce como Convergencia

Empresas digitalmente maduras se están preparando para la próxima ola de disrupción digital El COVID-19 aceleró la transformación digital, pero la brecha entre los líderes y los seguidores digitales se está ampliando.

• Convergencia de procesos: Los procesos y flujos de trabajo antes independientes se conectan ahora en toda la empresa para lograr una mayor eficiencia y objetivos integrados. • Convergencia tecnológica: Tecnologías como la nube, el IoT, la IA, la gestión de la cadena de suministro y la realidad aumentada y virtual están convergiendo para crear nuevos casos de uso y soluciones. • Convergencia de datos/información: Los datos/información antes aislados son ahora más accesibles y se utilizan en toda la empresa y la industria para impulsar una serie de nuevos productos y servicios. • Convergencia de la industria: Los sectores que antes estaban separados se están volviendo más similares y conectados, lo que crea nuevas oportunidades de creación de valor.

Por Global Industries

n proyecto de investigación global realizado por Altimeter y Autodesk reveló que las empresas digitalmente maduras están acogiendo la próxima ola de disrupción digital conocida como “convergencia”. Prácticas innovadoras como las comunicaciones virtuales, el compromiso digital personalizado, el modelado inmersivo, la creación rápida de prototipos y la colaboración eficiente son ahora la corriente principal debido a una necesidad, acelerada provocada por la pandemia de COVID-19. El estudio, en el que se encuestó a 749 directivos de empresas de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia, Japón y China de los sectores de la arquitectura, ingeniería y construcción (AEC), diseño y fabricación (D&M), y medios y entretenimiento (M&E); reveló que las dificultades causadas por la pandemia han creado dos clases de empresas. La primera, con un nivel bajo de madurez digital, que tuvo dificultades para aplicar estas prácticas innovadoras y todavía está en proceso de ponerse al día. El segundo, con niveles más altos de madurez digital, ya había implementado las últimas prácticas innovadoras y ha prosperado; este grupo está preparado para la siguiente ola de disrupción digital “convergencia”. Convergencia es la mezcla de tecnologías, procesos y datos anteriormente separados para crear nuevas combinaciones de productos, servicios y experiencias que reconfiguran los procesos y las estructuras de la industria. La mayoría de las empresas reconocen hoy que la convergencia es una tendencia que les afectará de alguna manera. Este estudio reveló que el 58% de los encuestados ha pensado en la convergencia o reconoce que es una de las partes más importantes de su negocio. Una de las principales conclusiones de la investigación es que la madurez digital es un fuerte indicador de la medida en que una empresa cree que se verá afectada por la convergencia. Para determinar el grado de madurez digital de una empresa, se pidió a los encuestados que definieran su negocio dependiendo de la etapa en la que creen que se encuentran, siendo la etapa cero la que no prioriza la transformación digital sin verla como un plan a corto plazo; hasta la quinta etapa, en la que la empresa presenta una sólida base digital y se encuentra centrada en aprovechar los datos y la IA para optimizar los procesos, productos y servicios, y las experiencias de los clientes. El 7% expresó estar en la etapa 1, es decir que acaba de empezar a construir un plan de negocio para la

El primer paso para construir los cimientos de la transformación digital es comprender todas las formas en las que se está produciendo la convergencia e identificar las categorías que tendrán el mayor impacto en el negocio.

transformación digital. El 15% está en la etapa 2, empezando a entender los trayectos de los clientes, mejorando las habilidades digitales, mapeando los procesos y viendo la tracción temprana. El 17% comentó estar en la etapa 3 porque ha empezado a digitalizar sus operaciones a escala, pero la modernización de las plataformas y los procesos se está produciendo a nivel departamental. En la etapa 4 se ubicó el 26% de los encuestados, quienes expresaron que han digitalizado las operaciones y se centran en integrarlas para utilizar los datos de forma más estratégica en toda la organización. El 59% de las empresas con la mayor madurez digital (etapa 5) dijo que la convergencia era una de las influencias más críticas para su negocio. A medida que los niveles de madurez disminuyen, también lo hace el reconocimiento de la convergencia como una tendencia transformadora. Esto tiene sentido, ya que las empresas con menor madurez digital están poniéndose al día, luchando por implementar prácticas e innovaciones que son los hitos de la transformación digital.

Foto Twenty20

Sin embargo, esto no significa que las empresas menos maduras deban esperar a alcanzar etapas más avanzadas de madurez digital para pensar y prepararse para la convergencia. De hecho, para llegar a la fase 5 y cosechar los frutos de la convergencia, es necesario sentar las bases de la convergencia lo antes posible. El primer paso para construir los cimientos de la transformación digital es comprender todas las formas en las que se está produciendo la convergencia e identificar las categorías que tendrán el mayor impacto en el negocio. La investigación reveló cuatro niveles de convergencia (de procesos, tecnología, datos/ información, e industria) con los cuales se puede trazar el impacto que tiene cada tipo de convergencia y cómo varía según el sector.

Al evaluar su madurez digital, y las principales prioridades de inversión, las empresas pueden utilizar estos datos para compararse a sí mismas y trazar una hoja de ruta para la transformación”

Foto: Twenty20

Charlene Li

749

directivos de empresas de Estados Unidos, Reino Unido, Alemania, Francia, Japón y China fueron encuestados.

Fundadora y Senior Fellow de Altimeter

Si bien los beneficios de la convergencia pueden parecer evidentes en cada etapa de la madurez digital, muchas empresas se enfrentan a desafíos en la implementación de los pasos que deben tomar para aprovechar plenamente estos beneficios. La resistencia al cambio en las empresas con sistemas y prácticas heredadas, el despliegue incorrecto de las IA alimentándolos de datos obsoletos o sesgados, y la falta de preparación en un pensamiento más expansivo y visionario de los diseñadores y planificadores que requieren formación, familiaridad y uso de herramientas; son algunos de los desafíos que se demostraron gracias al estudio. “Entender la convergencia y hacerla funcionar para su organización es una ventaja competitiva poco aprovechada”, dijo Alexander Stern, estratega tecnológico de Autodesk. “La convergencia de procesos, datos y tecnología afecta a la mayor parte del funcionamiento interno de una empresa. Es la convergencia de la industria -impulsada por fuerzas externas- donde ocurre la magia. Es cuando industrias previamente dispares, o industrias que operan en paralelo, encuentran formas de colaborar en beneficio mutuo. Esta colaboración puede adoptar muchas formas, como asociaciones, relaciones transaccionales o simplemente recursos compartidos”. “Al evaluar su madurez digital, y las principales prioridades de inversión, las empresas pueden utilizar estos datos para compararse a sí mismas y trazar una hoja de ruta para la transformación”, dijo Charlene Li, Fundadora y Senior Fellow de Altimeter. “Hacerlo puede permitir a las empresas prepararse eficazmente para cualquier tipo de disrupción digital, e incluso prosperar gracias a ella”.

18-20 DE ENERO, 2022

Feria Internacional de Tecnología y Manufactura

Centro Citibanamex Ciudad de México

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Transporte

La economía circular será clave

BMW Group en la Cumbre del Clima COP 26 de la ONU en Glasgow Foto: BMW

Foto: BMW

Un enfoque holístico y eficaz para reducir las emisiones de CO2 Por Global Industries

s un compromiso que nace de la tradición y la responsabilidad: BMW Group ha asistido a todas las cumbres climáticas de la ONU desde 2008. En la COP 26 de este año en Glasgow, la compañía se ve una vez más como un proveedor de soluciones de movilidad innovadoras en la lucha contra el cambio climático. BMW Group trajo consigo el BMW iVision Circular, producido 100% con materiales secundarios, como una clara declaración de sus ambiciones. La compañía también está participando activamente en un diálogo con las partes interesadas y socios en Glasgow, discutiendo tanto los problemas no resueltos como una gama de posibles soluciones.

Socio del Foro de Innovación Sostenible BMW Group ha sido socio del Foro de Innovación Sostenible (SIF) desde la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en París en 2015. El SIF es uno de los foros económicos más

importantes dentro del marco de la COP, que reúne a representantes del sector político, ciudades, ONG, mundo financiero e industria. Por primera vez, el presidente del Consejo de Administración de BMW AG, Oliver Zipse, pronunciará el discurso de apertura del evento de tres días en Glasgow este año, estableciendo prioridades claras: “La clave de la sostenibilidad está en la innovación: en tecnologías innovadoras, pero también en el pensamiento innovador, que no acepta fronteras. Lo más importante es que juntos debemos elegir y seguir un camino firme con metas claras. Siempre según el lema: No más espera. No más tácticas inteligentes. Es hora de actuar. Ahora.”

Se compromete con el objetivo de neutralidad climática total para 2050 Cada gramo de CO2 cuenta, sin importar dónde se emita. Deben utilizarse todas las tecnologías disponibles para la reducción. BMW Group se ha fijado un objetivo intermedio firme y verificable para 2030 a lo largo de toda su cadena

El BMW i Vision Circular demuestra cómo se puede producir un vehículo utilizando materiales 100% secundarios.

de valor: reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos en al menos un 40%, comenzando con la materia prima, a través de la cadena de suministro, la producción y la fase de uso, hasta el reciclaje. La verificación pública de esta reducción se lleva a cabo a través del Informe Integrado de BMW Group, que documenta los indicadores de desarrollo sostenible con igual ponderación como cifras comerciales clave. BMW Group también es miembro de la Science-Based Targets Initiative (SBTI) y firmó el compromiso “Business Ambition for 1.5 °C” antes de la COP 26. Este es un paso importante, en línea con el objetivo más ambicioso del Acuerdo Climático de París y compromete a la compañía con el objetivo de neutralidad climática total para 2050.

Para 2030, más del 50% de las ventas totalmente eléctricas

La clave de la sostenibilidad está en la innovación: en tecnologías innovadoras, pero también en el pensamiento innovador, que no acepta fronteras”

Oliver Zipse

BMW Group lanzó el primer automóvil eléctrico producido en Alemania a gran escala, el BMW i3, en 2013. Para 2030, más del 50% de sus ventas anuales de vehículos serán completamente eléctricos. Además, sus dos marcas británicas, Rolls-Royce y MINI, serán exclusivamente eléctricas desde principios de la década de 2030 en adelante. A este respecto, Oliver Zipse subrayó la importancia de construir infraestructura al mismo tiempo: “Incrementar la movilidad eléctrica es el factor más importante en el camino hacia la movilidad climáticamente neutra. Pero incluso en los países industrializados, todavía hay un obstáculo importante: la falta de infraestructura”.

Economía circular Otro punto focal para BMW Group es la economía circular: los seres humanos consumen más de 100 mil millones de toneladas de materias primas cada año, y ese número está aumentando. Además, el procesamiento de muchas materias primas primarias requiere una gran cantidad de energía y, por lo tanto, también de carbono. Es por eso que BMW Group

persigue la visión de una economía circular, con el objetivo de mantener las materias primas en el ciclo durante el mayor tiempo posible. El BMW i Vision Circular está en Glasgow tanto como exhibición como para generar debate. Demuestra de forma muy tangible cómo se puede producir un vehículo utilizando materiales 100% secundarios y dónde se encuentran los desafíos.

BMW Group Dialogue 2021 La empresa ya mantuvo un diálogo con las partes interesadas sobre el tema de la economía circular en Glasgow el 7 de noviembre. Los vehículos de BMW Group actualmente promedian alrededor del 30% de materiales secundarios. De cara al futuro, la empresa apunta a aumentar esta cantidad al 50%. BMW Group discutió cómo se puede lograr esto y qué obstáculos deben superarse con alrededor de 25 partes interesadas internacionales de alto nivel en su evento de diálogo. Junto con el vicepresidente de Sustentabilidad y Movilidad de BMW Group, el Dr. Thomas Becker, el reconocido pionero de Cradle-to-Cradle, el Profesor Michael Braungart también sirvió como catalizador para la discusión.

Abstract It is a commitment born of tradition and responsibility: The BMW Group has attended every UN climate summit since 2008. At this year’s COP 26 in Glasgow, the company once again sees itself as a provider of innovative mobility solutions in the fight against climate change. The BMW Group brought along the BMW i Vision Circular, produced from 100% secondary materials, as a clear statement of its ambitions. The company is also actively engaging in dialogue with stakeholders and partners in Glasgow, discussing both unresolved issues and a range of possible solutions.

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Especiales

Transporte

En Marignane, Francia

Primer vuelo de un helicóptero Airbus con combustible de aviación 100% sostenible Marca el inicio de una campaña de vuelos que tiene como objetivo evaluar el impacto del SAF sin mezclar en los sistemas del helicóptero con el fin de certificar el uso de mezclas de SAF que superen el límite actual del 50%. Por Global Industries

n helicóptero H225 realizó el primer vuelo de un helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible (SAF), el cual alimentó uno de los motores Safran Makila 2. El vuelo, que tuvo lugar en la sede de la empresa en Marignane, Francia, marca el inicio de una campaña de vuelos que tiene como objetivo evaluar el impacto del SAF sin mezclar en los sistemas del helicóptero con el fin de certificar el uso de mezclas de SAF que superen el límite actual del 50%. “Aunque todos los helicópteros de Airbus están certificados para volar con una mezcla de hasta el 50% de SAF con queroseno, la ambición de nuestra empresa es que los helicópteros estén certificados para volar 100% con SAF

90%

en esta década. El vuelo de hoy es un primer paso importante hacia este objetivo”, dijo Stefan Thome, Vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería y Director Técnico de Airbus Helicopters. La campaña de vuelo, que sigue a las pruebas anteriores de rendimiento del SAF sin mezclar realizadas por Safran Helicopter Engines en su planta de Bordes, proporcionará una mayor comprensión de los desafíos técnicos asociados con el uso de combustible de aviación 100% sostenible. El helicóptero de prueba H225 voló con un SAF sin mezclar derivado del aceite de cocina usado, proporcionado por TotalEnergies, que ofrece una reducción neta del 90% de CO2 en comparación con el combustible regular para aeronaves. “El combustible de aviación sostenible (SAF) es un pilar importante

reducción neta de CO2 en comparación con el combustible regular.

realidad el vuelo de hoy. Es esencial que todas las partes interesadas del sector sigan cooperando para superar los retos asociados a la implementación generalizada del SAF y para lograr un progreso real en la reducción de las emisiones de CO2 de la aviación”. Para impulsar el despliegue de los biocombustibles, Airbus Helicopters lanzó el Grupo de Usuarios de SAF, que convoca a la comunidad de ala rotativa. La empresa también ha empezado a utilizar SAF para los vuelos de entrenamiento y de prueba en sus instalaciones de Francia y Alemania.

La ambición de nuestra empresa es que los helicópteros estén certificados para volar 100% con SAF en esta década. El vuelo de hoy es un primer paso importante hacia este objetivo”

Stefan Thome

Vicepresidente Ejecutivo de Ingeniería y Director Técnico de Airbus Helicopters.

Abstract

Foto: Airbus

de la estrategia de descarbonización de A irbus Helicopters porque proporciona una reducción inmediata de CO2 sin impacto negativo en el rendimiento del helicóptero”, añadió Thome. “Agradezco a nuestros socios Safran Helicopter Engines y TotalEnergies su importante colaboración para hacer

An Airbus H225 has performed the first ever helicopter flight with 100% sustainable aviation fuel (SAF) powering one of the Safran Makila 2 engines. The flight, which took place at the company’s headquarters in Marignane, marks the start of a flight campaign aiming to assess the impact of unblended SAF on the helicopter systems in view of certifying the use of SAF blends that exceed today’s 50% limit.

Semiconductores, uno de los factores

Producción de autos en México cae en la comparación anual pero sube en la mensual Aunque la producción de automóviles en México cayó un 25.9% anual en octubre, si esa cifra se compara con la del mes anterior, se reporta un alza de casi 24%, en el que representa el dato más alto desde junio. Por Global Industries

unque la producción de automóviles en México cayó un 25.9% anual en octubre, si esa cifra se compara con la del mes anterior, se reporta un alza de casi 24%, en el que representa el dato más alto desde junio. El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) indica que la caída en la comparativa anual es atribuible a los paros continuos realizados en plantas mexicanas por la falta de semiconductores a nivel mundial. A lo largo de octubre, México produjo 257,813 unidades, alrededor de 90,000 menos que en el mismo mes de 2020, pero 23.9% más que en septiembre de 2021, con 208,092 unidades. ‘Las marcas con las mayores disminuciones anuales en la producción de vehículos ligeros durante octubre

A lo largo de octubre, México produjo 257,813 unidades, alrededor de 90,000 menos que en el mismo mes de 2020, pero 23.9% más que en septiembre de 2021, con 208,092 unidades.

2021 fueron General Motors (-68.6% año contra año), Kia México (-38.4%), Volkswagen México (-37.6%) y Audi México (-32.3%)’, dijo Julio A. Santaella, presidente del Inegi. Alejandro Azar, analista del sector automotriz de GBM, destaca que es fundamental analizar lo que ocurrido en 2020 con respecto a la pandemia para poder entender lo que está pasando en el sector automotriz mexicano este año. ‘Se parte de una base muy difícil: el tercer trimestre de 2020 fue récord porque las armadoras pasaron a la producción de este periodo lo que no pudieron producir en meses anteriores, debido a los paros por la emergencia sanitaria’, precisó. Azar agrega que ‘el dato de octubre es el dato más alto desde junio’.

26%, el dato de crecimiento de casi 24% de septiembre a octubre de este año puede indicar que, aunque no ha terminado, lo peor de la crisis de semiconductores quizá ya pasó’. En octubre de 2021 se vendieron 224,535 vehículos ligeros al exterior, casi 56,000 menos que en el mismo mes de 2020, cuando se exportaron 280,474 unidades. Sin embargo, en el dato mensual, en septiembre se vendieron 195,294 automóviles.

Crisis de semiconductores

Industria clave

En el segundo trimestre de este año, añade el analista de GBM, ‘se empieza a ver el impacto de la crisis de semiconductores, lo que está haciendo que se produzcan menos autos de los que las armadoras quisieran, ante una fuerte demanda y los inventarios en sus niveles más bajos’. Azar destaca que, ‘aunque en la comparativa anual haya una caída del

El mes pasado hubo afectaciones en la producción en las plantas de Volkswagen, en Puebla; Ford, en Sonora; Kia, en

Foto: Bigstock

3.8%

Nuevo León; Audi, en Puebla, y General Motors, en Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí, por la falta de chips. La industria automotriz representa el 3.8% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, y el 10.5% del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, como destaca la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Durante la emergencia sanitaria que decretó el gobierno de México, el sector automotor estuvo paralizado por completo entre abril y mayo de 2020, año en que el PIB se contrajo 8.2%. En septiembre, la industria ya había experimentado un desplome anual de 33% en la producción de vehículos ligeros y de 24% en las exportaciones.

del PIB nacional representa la industria automotriz

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Transporte Especiales

Griselda Hernández

Directora de Mercadotecnia de Estafeta

Prioriza Estafeta la seguridad y responsabilidad social en sus operaciones Estafeta cumplió 42 años como operador logístico. La empresa que surgió en 1979 para satisfacer las necesidades de mensajería y paquetería puerta a puerta en México realiza actualmente más de 6 millones de envíos por mes. Por Omar Barrientos Nieto

Foto Aveva

tafeta, empresa logística 100 por ciento mexicana, celebró en la segunda mitad de 2021, su 42 aniversario. Estafeta surgió en 1979 ante la necesidad de un servicio de mensajería y paquetería puerta a puerta en el país. En su primer mes de existencia, la compañía realizó únicamente 100 envíos; actualmente, maneja hasta 300 mil al día. “La de Estafeta, es una historia padrísima, de dedicación, compromiso, trabajo en equipo, conocimiento del mercado y, sobre todo, de entender las necesidades existentes y los compromisos que la organización ha debido establecer con sus grupos de interés para lograr un crecimiento sostenido a través del tiempo. Comentó María Griselda Hernández en entrevista con Marlene Stahl. 42 años después, Estafeta implementa las acciones necesarias para ser una empresa sostenible, una misión prioritaria al ser conscientes de los impactos que generamos. “Buscamos constantemente generar procesos que honren nuestros valores corporativos como la Eficiencia y la Seguridad; cuidando los recursos del negocio, pero también los recursos naturales y a las comunidades con las que interactuamos. A través de nuestros Comités de Responsabilidad Social y Seguridad, integrados por los líderes de la empresa, establecemos las estrategias anuales, analizamos los resultados obtenidos y hacemos los ajustes necesarios” agregó la directora de mercadotecnia de Estafeta. En los últimos dos años, Estafeta ha invertido 2,780 millones de pesos para incrementar su capacidad operativa, dicho crecimiento ha observado un enfoque en la eficiencia, el cuidado del medio ambiente y la optimización de recursos. Cada nuevo centro operativo, cuenta con elementos amigables con el medio ambiente como el aprovechamiento de luz natural, materiales térmicos, soluciones como captación de agua de lluvia, uso de energía verde, entre otros. De igual manera, los vehículos que se integran a la flota vehicular de Estafeta que ya suma 5 mil unidades, cuentan con la mejor configuración disponible en México en

La huella de carbono es un tema muy importante y debe tener un peso trascendental en la industria. Ser socialmente responsables es una tarea de todos en favor del mundo”.

Griselda Hernández

Para ver la entrevista, escanee el código.

Foto Aveva

Griselda Hernández / Foto:MVR

materia de eficiencia en el consumo de combustible y generación de emisiones contaminantes, así como lo relacionado con dispositivos de conducción segura. Griselda Hernández, resaltó la importancia de trabajar intensamente en todo lo relacionado con la sostenibilidad ya que un gran porcentaje de la logística se realiza vía terrestre. En ese sentido, es necesario invertir en tecnología que permita reducir la huella de carbono del transporte de mercancías y explorar las opciones que van surgiendo a nivel mundial para ello. Adicionalmente, Estafeta ha implementado acciones encaminadas a elevar su nivel de eficiencia como un diseño más eficiente de rutas, mejor aprovechamiento del espacio en sus unidades y conducción adecuada con lo que año con año se han mejorado indicadores como el número de kilómetros recorridos por litro de combustible. Además, recientemente la empresa anunció su adhesión al Pacto Mundial de

las Naciones Unidas, con ello, establece el compromiso de apoyar y cumplir los 10 principios relacionados con Derechos Humanos, Estándares Laborales, Medio Ambiente y Anticorrupción, así como la alineación de su estrategia de responsabilidad social a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). El Pacto Mundial de la ONU es la iniciativa por la sostenibilidad corporativa más grande del mundo, más de 800 miembros pertenecen a la red mexicana de la que ahora Estafeta forma parte. En términos de seguridad vial, Griselda Hernández dijo que, dado el volumen de vehículos de carga que circulan por las carreteras del país, es necesario que los operadores estén certificados de diferentes maneras. Cada año, Estafeta participa en el Premio Nacional de Seguridad Vial organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado ANTP, que evalúa el desempeño del transporte de carga. “En cada convocatoria, nuestros operadores se preparan para quedar en los primeros lugares”. Para incrementar la eficiencia en la conducción y prevenir escenarios diversos, Estafeta invirtió en un simulador, con el que los operadores son capacitados y certificados bajo condiciones extraordinarias de manejo para mejorar el tiempo de reacción. “El valor más importante para Estafeta es la seguridad y nos encargamos de mejorar nuestro entorno para evitar daños y pérdidas”. Griselda Hernández dijo que la seguridad patrimonial es otro tema importante. Compartió que los vehículos deben viajar en convoy, o en algunos casos acompañados de la Guardia Nacional para evitar robos. “Todos los transportistas solicitamos a las autoridades que se mejore la seguridad en carreteras ya que el tema está representando un impacto considerable para la industria”. Hernández sostuvo que en el panorama logístico actual el reto es garantizar

+$2,780’000,000

invirtió Estefeta en su expansión

que la transportación, el almacenaje y todo lo que constituye la logística fluya de forma adecuada. Refirió que la sobrerregulación a la que está siendo sometida la industria, puede afectar las operaciones, sin embargo, destacó la ventaja que representa para el país su ubicación geográfica. “Nos encontramos en una posición privilegiada frente al segundo consumidor más grande del mundo, nuestro mercado más importante, aproximadamente el 80% de nuestras exportaciones. En el 2020, las exportaciones de México crecieron 78.5 por ciento y las importaciones 48.5 en un año donde aparentemente la situación no era fácil. El crecimiento del comercio electrónico fue uno de los factores que impulsó las exportaciones hacia Estados Unidos, sin embargo, es importante recordar que México ha firmado más de 13 tratados con 50 países; no solamente es Estados Unidos donde podemos comerciar, el T-MEC nos une a los tres países del norte de América, pero la oportunidad es inmensa”. En este sentido, explicó que las Pymes son las más beneficiadas con el T-MEC. Por ello, Estafeta desarrolla una serie de proyectos, entre ellos un centro logístico especializado en comercio electrónico, dijo que la alianza que Estafeta mantiene con UPS ha permitido a las Pymes exportar a más de 220 países. Señaló que el comercio exterior es parte del ADN de la empresa. Finalmente, señaló que continuar cuidando la salud del personal es muy importante, aun cuando los semáforos epidemiológicos se pongan en verde, la seguridad es prioridad para Estafeta. Como empresa nos sentimos orgullosos de no habernos detenido en ningún momento cumpliendo nuestro importante papel como actividad esencial, “nuestros operadores continuaron entregando a pesar del riesgo existente y en la empresa hicimos nuestra parte para mantenerlos seguros y a nuestros clientes”. Aseguró que las medidas de seguridad sanitaria que estableció la empresa han permitido enfrentar adecuadamente la pandemia al mantener controlado el número de contagios.

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Transporte Especiales

Busca mejorar la eficiencia productiva en el montaje de vehículos

La planta de Nissan en Tochigi, Japón, transforma sus procesos

Entorno brillante y edificante Al poner un pie en la nueva fábrica, los visitantes notan inmediatamente los pisos de colores brillantes y los espacios de trabajo bien iluminados, que utilizan iluminación LED ecológica. El aire y el entorno general dentro de la gran instalación de producción se mantienen limpios gracias a los núcleos inorgánicos en los procesos de fundición y moldeo. Hoy en día, los núcleos inorgánicos que se utilizan contienen un adhesivo llamado vidrio soluble. Cuando se derrite, esta sustancia no genera gases u olores desagradables, eliminando la necesidad de equipos de desodorización.

La nueva maquinaria ayuda a transportar la carga Se realizaron mejoras significativas en lo que respecta a reducir el esfuerzo físico de los trabajadores. En el pasado, se transportaba aluminio fundido desde la fundición hasta la línea de fundición mediante montacargas; sin embargo, al acercar el horno de fusión a las máquinas de fundición, ya no es necesario transportar el metal fundido; de la misma manera, fue reducido el consumo de energía al derretir solo la cantidad necesaria, lo que hace que el proceso sea mucho más eficiente en general. Inclusive, se ha simplificado enormemente el proceso de inspección posterior a la fundición. Actualmente se utiliza la tomografía computarizada para una evaluación interna mucho más rápida y eficiente. Esto reduce en gran medida la carga de trabajo involucrada en el proceso, incluida la carga física.

Foto Nissan

A medida que la marca continúa transformando sus vehículos y tecnologías, da pasos cada vez más grandes para asegurarse de hacer lo mismo en sus plantas de manufactura.

Foto Nissan

Como la primera fábrica inteligente de la marca, presenta un sistema de producción más cómodo y centrado en la tecnología que está a la vanguardia de la fabricación de vehículos.

Por Global Industries

issan tiene como objetivo proteger tanto el medio ambiente como a sus colaboradores. La seguridad de los trabajadores es la consideración principal en las instalaciones de producción, con la finalidad de crear el espacio de trabajo más cómodo posible. A medida que la marca continúa transformando sus vehículos y tecnologías, da pasos cada vez más grandes para asegurarse de hacer lo mismo en sus plantas de manufactura. Es necesario transformar cada línea de producción y proceso hacia un futuro sostenible.

La planta de Nissan en Tochigi, Japón, ha experimentado recientemente una gran transformación. Los cambios en la línea de fundición han sido especialmente marcados, por ejemplo, ahora, es una línea en la que el 20% del personal son mujeres.

¿Por qué el proceso de línea de fundición? Ubicada en Kawachi, en la prefectura de Tochigi, la planta de Nissan cuenta con una larga historia de producción

de los vehículos más prestigiosos de la compa ñ ía, por ejemplo: Nissa n GT-R y Nissan Z. Como la primera fábrica inteligente de la marca, presenta un sistema de producción más cómodo y centrado en la tecnología que está a la vanguardia de la fabricación de vehículos. La división de fundición cubre aproximadamente una cuarta parte de toda la planta de Tochigi. Aquí es en donde se opera todo el proceso de fundición, como: la fusión y el moldeado de metales como el aluminio y el hierro en las piezas del motor. Como en cualquier fábrica, los procesos de fundición y moldeado son inherentemente algunos de los más exigentes. Los procesos requieren un cuidado especial para garantizar que su impacto ambiental sea mínimo y para Nissan, esta es un área de especial interés.

Creando un entorno de trabajo aún más seguro Shinichi Tsuchiya, diseñador de líneas de fundición en la planta de Tochigi, explica el enfoque de esta iniciativa: “Cuando comenzó el proyecto de renovación de la línea de la fábrica en 2018, trabajamos para hacer que la línea fuera amigable con el medio ambiente y abierta a todos, independientemente de la edad y el género, incluyendo a aquellos que tienen dificultades para realizar trabajos pesados”. Alcanzar este objetivo requirió una revisión completa, incluida la introducción de los equipos más recientes y avanzados. Esto permitió que el departamento de fundición se volviera más amigable con el medio ambiente y más seguro para las personas.

20%

El impulso continuo de Nissan hacia la neutralidad de carbono

Foto Nissan

Reducir el impacto medioambiental general de las fábricas sigue siendo un objetivo importante.

Nissan se ha fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono durante todo el ciclo de vida del vehículo para 2050.

del personal son mujeres

Reducir el impacto medioambiental general de las fábricas sigue siendo un objetivo importante. El procesamiento a alta temperatura asociado anteriormente con la fundición significaba que esta era un área en la que se podía reducir las emisiones de manera efectiva y Nissan logró ese objetivo con una reducción del 40% en todo el proceso de calentamiento.

Beneficios percibidos en todo el equipo de la línea de fundición “La planta de Tochigi tiene la capacidad de abordar problemas en todas las divisiones y procesos”, dice el ingeniero de fundición Yosuke Nagamori. “La sólida ética del equipo ha contribuido enormemente a esta mejora”. Kana Tsugawa, una trabajadora de la línea de fundición, comentó: “la fábrica es más brillante y el trabajo es físicamente más fácil”. Con la reducción de las emisiones de gases, comenta que, el equipo ahora puede socializar después del trabajo sin necesidad de ir a casa a cambiarse.

Mejorando constantemente la eficiencia Nissan se ha fijado el objetivo de lograr la neutralidad de carbono durante todo el ciclo de vida del vehículo para 2050. La introducción de Nissan Intelligent Factory en la planta de Tochigi es un pilar importante de esta iniciativa. La compañía está impulsando innovaciones de este tipo para mejorar la eficiencia productiva en el montaje de vehículos, tanto en términos de energía como de materiales.

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Especiales

Transporte

2050 es el plazo fijado

GE Aviation se une al objetivo de cero emisiones de carbono La empresa avanza en tecnologías de motores de ventilador abiertos, híbridos eléctricos y en investigación de combustibles de aviación sostenible para cumplir con los objetivos de la industria. Por Global Industries

E Aviation en conjunto con los miembros del Air Transport Action Group (ATAG), han adoptado el objetivo a largo plazo de emisiones netas de carbono cero para 2050, lo que confirma el compromiso de la industria de la aviación de reducir las emisiones de carbono para cambiar la trayectoria del cambio climático. Dado que, de acuerdo con el Informe sobre la brecha en las emisiones 2020, el transporte marítimo y aéreo representan 5% de las emisiones mundiales, alcanzar este objetivo es primordial y requiere que la industria se una para implementar tecnologías que reduzcan contaminantes y aboguen por un mayor uso y disponibilidad de combustibles alternativos, como el combustible de aviación sostenible (SAF por sus siglas en inglés) y el hidrógeno. “GE Aviation está avanzando en soluciones tecnológicas audaces que incluyen ventiladores abiertos, híbridos eléctricos y nuevos diseños que reduzcan el impacto ambiental del vuelo. Al unir fuerzas con la industria de la aviación hacia el mismo compromiso de emisiones netas de carbono cero para

Foto: Ge Aviation

2050, podemos lograr estos impactos para el público volador más rápido de lo que puede hacerlo una sola empresa”, señaló John S. Slattery, presidente y CEO de GE Aviation. En la declaración ATAG, la industria pone en marcha una combinación de nueva tecnología, incluida la posibilidad de cambiar a electricidad e hidrógeno para algunos servicios más cortos, mejoras en las operaciones e infraestructura, y

una transición a SAF a mediados de siglo, lo que proporcionaría la mayoría de las reducciones de carbono. Para abordar este desafío, GE Aviation ha anunciado recientemente una serie de inversiones en tecnología que ayudarán a lograr los objetivos climáticos de la empresa y de la industria, como el programa CFM RISE en asociación con Safran, que tiene como objetivo un consumo de combustible y emisiones de CO2 más de un 20% menor en comparación con los motores más eficientes de la actualidad. El segundo proyecto más reciente es la demostración de vuelo del tren motriz eléctrico con la NASA, que tiene como objetivo madurar el sistema de propulsión eléctrico híbrido para aviones de pasillo único, con pruebas en tierra y vuelo que se llevará a cabo a mediados de la década de 2020. Además, ha participado en la evaluación y calificación de SAF desde 2007, siguiendo este mismo compromiso, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) anunció en septiembre de 2021 que GE Aviation recibió su tercer premio Continuous Lower Energy, Emissions and Noise (CLEEN) desde 2010. Los resultados obtenidos siempre tendrán mayor alcance si se trabajan en conjunto, por lo que el compromiso mutuo de compañías en una industria

Foto: Ge Aviation

de las emisiones mundiales representan el transporte marítimo y aéreo

Para abordar este desafío, realizará inversiones en tecnología que ayudarán a lograr los objetivos climáticos de la empresa y de la industria, como el programa CFM RISE en asociación con Safran.”

clave para la reducción de emisiones es un gran paso y logro hacia esta meta. GE Aviation se une a proceso urgente y trabaja en estrecha colaboración con los productores, reguladores y operadores de SAF para garantizar que se pueda adoptar ampliamente su uso en la aviación.

Abstract Members of Air Transport Action Group (ATAG), including GE Aviation, have adopted a long-term climate goal of net-zero carbon emissions by 2050, confirming the aviation industry’s commitment to reduce carbon emissions in support of the Paris Agreement 1.5ºC goal. This follows an earlier industry goal set in 2009.

Forma parte del portafolio de la división Negocios del grupo.

Protexa lanza la solución ‘Protexion GPS’ La empresa ofrece el servicio de localización satelital de mercancías, flotillas, autos y personas. Por Global Industries

rotexa lanza Protexion GPS, empresa especializada en rastreo satelital de mercancías, flotillas, autos y personas. Bajo el eslogan “máxima inteligencia en localización” esta marca se enfoca en tres nichos: empresas con flotillas y transporte de bienes, automovilistas particulares y clientes que necesitan el servicio de localización y control para personas y animales. Protexion GPS es la evolución de Troncalnet, unidad de negocio de Protexa que fue pionera hace 26 años en ofrecer geolocalización. “Esta renovación implica una evolución en los servicios que brindamos a nuestros clientes, basada en su experiencia de usuario y renovando nuestro portafolio de productos”, dijo Eladio Villaseñor, director de Negocios de Protexa. “Este cambio es un reflejo de lo que queremos brindar: servicios más

Este cambio es un reflejo de lo que queremos brindar: servicios más eficientes y modernos que ponen al centro la experiencia del usuario. Realizamos una profunda segmentación de mercado para brindar soluciones a la medida”

Sergio Charles

mientras que el nombre comercial ‘Protexion’; que alude a la seguridad. Y el amarillo hace referencia al color de la empresa eje, Protexa. Las nuevas soluciones de esta marca están disponibles en www.protexiongps.mx, y muy pronto a través de una plataforma e-commerce, la primera en su tipo para este segmento de mercado en México. Cabe destacar que quienes ya son clientes de Troncalnet continuarán con su servicio habitual, aunque verán mejoras en el sitio web e interfaz de algunas plataformas.

Foto: Protexa

eficientes y modernos que ponen al centro la experiencia del usuario. Realizamos una profunda segmentación de mercado para brindar soluciones a la medida”, dijo Sergio Charles, director de Relaciones Estratégicas y Comunicación. Su identidad de marca está conformada por dos elementos: un ícono que simboliza localización y eficiencia,

Capacidad de respuesta Para ver las nuevas soluciones de esta marca, escanea el código.

Protexion GPS ofrece atención 24/7 a través del Centro Nacional de Respuesta, que atiende emergencias y brinda asistencia en el camino las 24 horas del día. Además, ofrece atención personalizada y en tiempo real para situaciones de emergencia.

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Transporte Especiales

Facilitará el flujo de trabajo y la colaboración en la fabricación aditiva

Usa Schaeffler Red AM de Siemens El fin es facilitar la colaboración, acelerar el tiempo de producción y fomentar una mayor aplicación de los beneficios de la fabricación aditiva (AM) dentro de su cadena de valor. Por Global Industries

iemens Digital Industries Software ha anunciado que su plataforma Additive Manufacturing Net work ha sido implementada en Schaeffler, un proveedor global de automoción e industrial, para conectar a su comunidad de ingenieros de diseño con su AM Fab Shop para la fabricación aditiva con el fin de facilitar la colaboración, acelerar el tiempo de producción y fomentar una mayor aplicación de los beneficios de la fabricación aditiva (AM) dentro de su cadena de valor. La Red AM de Siemens digitaliza los flujos de trabajo de fabricación aditiva (cadena de procesos desde el pedido hasta la entrega) de sus socios, y les permite aplicar la fabricación aditiva a nivel industrial y expandir su negocio. Con la Red AM de Siemens, sus clientes y socios pueden crear su propio ecosistema de fabricación aditiva (tanto internamente como con sus proveedores/socios externos de confianza) y, además, unirse al ecosistema existente que ya ha establecido en los últimos años en la plataforma de la Red AM. Ante la creciente demanda de piezas fabricadas de forma aditiva por parte de sus diseñadores e ingenieros de I+D,

Ante la creciente demanda de piezas fabricadas de forma aditiva por parte de sus diseñadores e ingenieros de I+D, Schaeffler ha adoptado la Red AM como plataforma única para la colaboración técnica y de ingeniería a lo largo de todo el proceso de pedido hasta la entrega de AM. Schaeffler ha adoptado la Red AM de Siemens como la plataforma única para toda la colaboración técnica y de ingeniería a lo largo de todo el proceso de pedido hasta la entrega de AM. Esta plataforma nativa en la nube permite aprovechar las ventajas de la fabricación aditiva de manera más rápida, eficiente y a mayor escala mediante la digitalización y simplificación

Foto: Siemens

Para obtener más información sobre la presencia de Siemens en Formnext, visite

Foto Aveva

de sus flujos de trabajo de fabricación aditiva. Los diseñadores e ingenieros de I+D son guiados a través del proceso de cualificación de las piezas de AM, según lo definido por el AM Fab Shop, mientras que las operaciones del taller y la utilización de las máquinas se han optimizado para aumentar la eficiencia. Se ahorra tiempo y esfuerzo con un mayor rendimiento, al tiempo que se fomenta una mayor comprensión de las ventajas de la fabricación aditiva, mejor formalización de las mejores prácticas y, en última instancia, una ejecución más

eficiente y una entrega más puntual de las piezas impresas en 3D con éxito. “La plataforma Additive Manufacturing Network de Siemens fue seleccionada no solo para ayudar a orquestar el proceso de pedido a entrega completo para la fabricación aditiva industrial, sino que fue percibida como un socio a largo plazo con el cual se puede crecer y explorar más oportunidades para crear un flujo de trabajo totalmente digitalizado de AM integral y una cadena de valor”, dijo Carsten Merklein, vicepresidente de Tecnologías de Fabricación Avanzada de Schaeffler. “La Red de Fabricación Aditiva también se integra perfectamente en la implementación de NX de Siemens que se está evaluando actualmente para la AM en Schaeffler”. Schaef fler presenta rá ju nto a l equipo de fabricación aditiva de Siemens en Formnext 2021, en Fráncfort del Meno, del 16 al 19 de noviembre, así como en la cumbre virtual Siemens AM Summit 2021 del 30 de noviembre al 1 de diciembre, con una presentación titulada “AM hecho fácil - cómo Schaeffler facilita la implementación y el uso de AM con la Red AM de Siemens”.

Abstract The Additive Manufacturing (AM) Network platform developed by Siemens Digital Industries Software (Siemens) will help to boost production and digitalise the AM workflow at automotive and industrial supplier Schaeffler, following the implementation of its technology.

Para industria naviera

AVEVA y ABS unen fuerzas para desbloquear la digitalización y descarbonización en tiempo real ABS My Digital Fleet ™ expande las capacidades de IoT marítimo con el sistema PI de AVEVA. Por Global Industries

VEVA, especialista mundial en soft ware industrial que impulsa la transformación digital y la sostenibilidad, anunció una nueva alianza estratégica con ABS, proveedor líder mundial de servicios de clasificación y asesoramiento técnico para las industrias marítima y offshore, para ayudar a los constructores, propietarios y operadores navales a mejorar desempeño operativo y cumplir con los objetivos críticos de sostenibilidad. La plataforma de gestión de riesgos ABS My Digital Fleet™ se integra con la plataforma de gestión de datos operativos PI System™ de AVEVA para ingerir y normalizar grandes cantidades de datos de sensores recibidos de las flotas de envío. Luego, estos datos operativos son analizados por los modelos de aprendizaje automático de ABS. La solución integrada fortalece las operaciones de barcos inteligentes al permitir a los usuarios obtener información en vivo

La solución integrada fortalece las operaciones de barcos inteligentes al permitir a los usuarios obtener información en vivo sobre el rendimiento del viaje, reducir los costos de combustible y cumplir con los objetivos de descarbonización.

Digitales de ABS. “El éxito de nuestro Programa de Alianzas subraya nuestro compromiso de trabajar con innovadores líderes como AVEVA para llevar las tecnologías digitales más poderosas a los usuarios de ABS My Digital FleetTM, desbloqueando nuevas capacidades avanzadas que entregarán y acelerarán el valor para nuestros clientes”. El programa de alianza ABS My Digital FleetTM está diseñado para nutrir un ecosistema de proveedores de tecnología e inteligencia confiables en la industria que permiten información integrada para los clientes en una plataforma unificada. “AVEVA se complace en apoyar a ABS para ofrecer transformación digital al ser parte del sólido ecosistema de datos de ABS con nuestros clientes de plataforma de gestión de datos operativos de última generación”, dijo Herve Lours, vicepresidente de Marine, AVEVA. “Nuestra relación con ABS abre numerosas posibilidades nuevas que darán rienda suelta a más valor para la industria”.

Abstract Foto: AVEVA

sobre el rendimiento del viaje, reducir los costos de combustible y cumplir con los objetivos de descarbonización. “La capacidad de almacenar flujos de datos de IoT en tiempo real y el uso de las capacidades analíticas avanzadas de ABS, permite contextualizar los datos operativos y ayuda a visualizarlos bajo demanda. Esto permite a los propietarios, operadores y fletadores

un grado sin precedentes de visibilidad de sus tendencias de consumo de combustible y huella de carbono. Esto tiene el potencial de impulsar mejoras en el rendimiento y ahorros de carbono, así como de simplificar todo el proceso, clasificando la información crítica del negocio de la avalancha de información de manera eficiente ”, dijo Smarty Mathew John, Vicepresidente de Soluciones

Shipbuilders, owners and operators can drive improved operational performance and meet critical sustainability goals, powered by a new strategic alliance between ABS, a leading global provider of classification and technical advisory services to the marine and offshore industries, and AVEVA, a global leader in industrial software, driving digital transformation and sustainability.

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