Uni-Scoop Spring 2013 (French)

Printemps 2013

LA REVUE D’AFFAIRES DU RÉSEAU UNI-SÉLECT

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« Avec DENSO… first time fit, nous pouvons faire notre travail… parfaitement, dès le premier essai. »

Tout a commencé par une étincelle...

Mais aujourd'hui, c’est toute notre gamme de produits qui fait parler d'elle. « J’ai besoin de la qualité qui s’installe parfaitement dès le premier fois.

DENSO peut me l’offrir. » « DENSO… pourquoi devrais-je utiliser autre chose? »

« DENSO… tient sa promesse, pour mes clients et mon atelier. »

« J’utilise les produits de qualité DENSO. C’est bon pour mon entreprise. »

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TABLE DES MATIÈRES

Printemps 2013

LA REVUE D’AFFAIRES DU RÉSEAU UNI-SÉLECT

Mot des directeurs 4 Actualités Clay Buzzard honoré Nouvelles de la NHRA

Occasions de croissance Technologie des lumières DEL

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Éditorial Web

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Accueillir le Web à bras ouverts

10 Virage numérique : un grand allié 26 Améliorations d’AUTO SELECT

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Coup d’œil produit 30

Profil de membres Great West Auto Electric, une tradition vieille de 60 ans Nolt’s Auto Parts évite les coups de la récession

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Comptes majeurs Les parcs automobiles comme occasion de croissance

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Rapport du marché Lueurs d’espoir pour le marché secondaire

Gestion des stocks Maximiser la rentabilité de vos stocks

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Rédacteur en chef Tom Venetis (416) 510-6790 tvenetis@uniscoopmag.com Conseillères de rédaction Aïda Benzakour (450) 641-3637 ext: 1205 abenzakour@uniselect.com

Linda Donnini (450) 641-6537 ldonnini@uniselect.com Joanna Kufedjian (450) 641-3637 ext: 1600 jkufedjian@uniselect.com Traductrice Annie Deschesnes annie.deschesnes@gmail.com

24 Rédacteur pigiste Andrew Brooks Éditeur Jim Petsis (416) 510-6842 jpetsis@uniscoopmag.com Directrice artistique Ellie Robinson (416)442-5600 ext 3590 erobinson@bizinfogroup.ca

Directrice de la production Kimberly Collins (416) 510-6779 kcollins@bizinfogroup.com Vice-président Canadian Publishing Alex Papanou Président de Business Information Group Bruce Creighton Cover image: ©iStockphoto/Thinkstock

Uni-Scoop est publié par BIG Magazines LP, une division de Glacier BIG Holdings Company, Ltd, un leader canadien dans le domaine de l’information avec un intérêt dans les journaux quotidiens et communautaires et les services d’information entre entreprises (B2B). Business Information Group est situé au 80 Valleybrook Drive, Toronto (Ontario) M3B 2S9

Pour toute question ou tout commentaire, veuillez communiquer avec votre représentant Uni-Sélect.

MOT DES DIRECTEURS

LE PRINTEMPS S’ÉVEILLE… Où que l’on soit, il nous enveloppe. Il transparaît même dans les résultats que nous voyons depuis janvier. Le reste de l’année continuera cette belle lancée, nous en sommes persuadés! À tous ceux et celles qui ont participé au tout premier Congrès nord-américain, vous êtes certainement rentrés au bercail avec la tête remplie d’idées et de conseils – aussi minimes soient-ils – qui feront toute la différence au quotidien pour élever votre entreprise vers de nouveaux sommets! Qu’il s’agisse d’offrir l’expérience Starbucks à vos clients, d’aller toujours un peu plus loin, de penser différemment ou d’ouvrir la porte aux technologies, tous ces gestes sont nécessaires pour poursuivre notre croissance, rester concurrentiels et gagner des parts de marché!

Soyez sans crainte si certaines choses vous échappent ou si vous avez raté cet événement (et le regrettez!!), nous préparons un dossier récapitulatif complet à publier dans le prochain numéro de la revue d’affaires Uni-Scoop. Attendezvous à recevoir votre exemplaire par la poste cet été!

Que l’on parle des tendances à venir dans l’industrie ou de la diversification de notre marché, plusieurs occasions s’offrent à nous et certaines d’entre elles vous sont dévoilées dans le présent numéro.

Bonne lecture! Profitez de la croissance de votre entreprise!

Vous voulez partager vos commentaires et suggestions?

Vous pouvez nous écrire par courriel : ldonnini@uniselect.com ou mbuzzard@uniselect.com Salutations,

Linda Donnini Directrice principale marketing, Uni-Sélect Canada

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Mike Buzzard Directeur principal marketing et technologie, Uni-Sélect É.-U.

ACTUALITÉS

CLAY E. BUZZARD, ANCIEN MEMBRE DU CONSEIL D’ADMINISTRATION D’UNI-SÉLECT, EST DÉCORÉ DE L’ORDRE NATIONAL DE LA LÉGION D’HONNEUR DE FRANCE

En bas : Clay avec Nicole Hirsch, Vice-présidente de l’American Society of the French Legion of Honor En haut : Gaël de Maisonneuve, Consul général de France félicitant Clay

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En haut : Récipiendaires de la médaille de la Légion d’honneur de France, anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale

e 10 janvier 2013, Clay Buzzard, avec 17 de ses camarades anciens combattants, a été décoré de l’Ordre national de la Légion d’honneur de France. L’Ordre national de la Légion d’honneur est accordé aux anciens combattants américains qui ont contribué à la libération de la France pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette médaille a été créée pour célébrer les contributions exceptionnelles au pays, et est la plus haute distinction de la France.

Gaël de Maisonneuve, Consul général de France, et Nicole Hirsch, Vice-présidente de l’American Society of the French Legion of Honor, ont présenté les médailles aux 17 anciens combattants lors d’une cérémonie patriotique et sincère qui s’est déroulée au centre communautaire de Boynton Beach. Âgé de 18 ans, M. Buzzard rejoint les rangs de l’armée américaine en 1943. Il sert dans la 29e division de l’infanterie. Il fait partie du 175e régiment qui débarque en France à Omaha Beach quelques semaines après le Jour J. Le bataillon de Buzzard arrive sous les bombardements violents lors de la percée à Saint-Lô où il est blessé en juillet 1944. Saint-Lô, une des villes clés de l’ouverture de la Poche de Falaise, a finalement permis

aux Alliés d’expulser les forces allemandes hors du Nord de la France. Blessé, Clay passe huit mois dans plusieurs hôpitaux avant d’obtenir sa libération honorable de l’armée en avril 1945. On lui décerne le Purple Heart.

M. Buzzard a été président et chef de la direction de Middle Atlantic Warehouse Distributor Inc (MAWDI) jusqu’à 2004, moment de l’acquisition par Uni-Sélect.

Après la vente, M. Buzzard a siégé au conseil d’administration d’Uni-Sélect inc. de 2005 à 2012 et est resté très actif au sein de l’industrie alors qu’il siégeait au Conseil. Souvent, on pouvait l’apercevoir dans les événements de clients partout au pays et il a maintenu une relation étroite avec ses employés et ses clients tout au long de sa carrière.

Uni-Sélect souhaite féliciter Clay E. Buzzard pour cette importante reconnaissance!

C’est avec tristesse que nous avons appris le décès de Clay E. Buzzard le 7 février 2013 à l’âge de 87 ans.

Après avoir servi dans l’armée américaine, il a épousé sa bien-aimée Rita et partagé 65 merveilleuses années de mariage avec elle. Il était entouré d’une famille aimante de six enfants, seize petits-enfants et huit arrièrepetits-enfants qui l’aimaient de tout leur cœur.

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VITESSE GRAND V Auto-Plus donne le coup d’envoi avec le calendrier 2013 des courses de la NHRA en accéléré PAR ANDREW BROOKS

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nspirée par le succès du calendrier de courses de 2012, UniSélect a dévoilé la programmation complète de dix courses de la National Hot Rod Association (NHRA) auxquelles participera Auto-Plus partout aux États-Unis pour la saison 2013. Quatre des courses seront même commanditées par Auto-Plus. Le pilote de la voiture d’Auto Service Plus, Blake Alexander, poursuivra sur la même lancée que l’an dernier en compétitionnant sous la bannière « Auto Service Plus, alimentée par AutoPlus ». Blake Alexander participera également à une série d’événe6

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ments organisés pour les clients et l’entreprise lorsque son horaire le lui permettra.

Cette année, les invités pourront bénéficier d’un regard privilégié dans les coulisses des courses de la NHRA, ils verront de près toute la préparation et la mise en scène d’un tel événement. Les zones d’accueil identifiées par la bannière Auto Service Plus seront placées dans la zone des puits de ravitaillement, entre la remorque de Blake Alexander et celle d’Auto-Plus. Des sièges seront aménagés lors de chaque événement, on pourra jeter un œil sur la zone de préparation

des voitures de course et on installera des tables avec de la nourriture pour les invités. « Nous sommes très enthousiastes à l’idée de la saison 2013 », affirme Mary Olson, directrice des promotions pour Uni-Sélect USA. « En organisant nos activités d’accueil directement dans la zone des puits, les participants peuvent vivre une expérience personnelle et privilégiée. La proximité de la voiture et de la remorque de Blake place nos invités aux premières loges pour voir les préparatifs avant la course. » Comme dans les années précédentes, une centaine d’invités

nOUVeAUtÉ nHrA

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nOUVeAUtÉ nHrA

pourront profiter de la zone d’accueil lors de chaque course.

La première course de la saison aura lieu aux NHRA Gatornationals à Gainesville en Floride, du 14 au 17 mars. Dans le cadre de cet événement, Standard Motor Products agira comme partenaire d’Auto-Plus et se trouvera aux côtés d’Auto-Plus à mi-parcours. Cet événement donnera le ton pour les autres courses à venir, explique Mme Olson. « Chaque course se déroulera de la même manière.

Nous espérons pouvoir compter sur le soutien d’un fournisseur partenaire lors de chaque événement cette année », poursuit-elle.

Deux nouvelles courses s’ajoutent à la programmation cette année : les New England NHRA Nationals sur la piste New England and Motorsports Park à Epping dans le New Hampshire en juin et les Lucas Oil NHRA Nationals sur la piste Brainerd International à Brainerd dans le Minnesota au mois d’août.

Auto-Plus était présent lors de la course à Brainerd l’an dernier, mais l’événement s’adressait à une clientèle limitée. Rien à voir avec l’édition 2013 : cette année, Auto-Plus sera sur place en grande pompe durant toute la fin de semaine.

Le New England NHRA Nationals à Epping dans le New Hampshire est également un événement phare pour Auto-Plus, et ce, pour plusieurs raisons. En fait, la piste accueille un événement de la NHRA pour la première fois cette année.

Mme Olson a même été témoin d’une partie des préparatifs qui ont eu lieu en prévision des débuts de la NHRA. Elle qualifie d’impressionnants tous les travaux effectués sur la piste pour la rendre conforme aux exigences de la NHRA. « Ceci représente un énorme marché potentiel pour nos magasins Consumer Auto Parts [CAP] », précise Mme Olson. « Notre présence à cet événement est une

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Calendrier de la NHRA 2013 : 14 au 17 mars : NHRA Gatornationals, Gainesville, FL 3 au 5 mai : Summit Racing Equipment NHRA Southern Nationals, Atlanta, GA

4 au 7 juillet : Summit Racing Equipment NHRA Nationals, Norwalk, OH 15 au 18 août : Lucas Oil NHRA Nationals, Brainerd, MN

30 mai au 2 juin : Toyota NHRA Summernationals, Englishtown, NJ

28 août au 2 septembre : NHRA US Nationals, Indianapolis, IN

14 au 16 juin : Ford Thunder Valley NHRA Nationals, Bristol, TN

19 au 22 septembre : AAA Texas NHRA Fall Nationals, Dallas, TX

20 au 23 juin : New England NHRA Nationals, Epping, NH

3 au 6 octobre : Auto-Plus NHRA Nationals, Reading, PA

occasion unique de créer des liens avec les clients de la NouvelleAngleterre. Et bien sûr, nous sommes très heureux d’assister à la première édition des NHRA Nationals sur cette piste. » Cette année, les activités d’accueil organisées par Auto-Plus pour le Summit Racing Equipment NHRA Nationals à Norwalk dans l’Ohio et l’Auto-Plus NHRA Nationals à Reading en Pennsylvanie prendront des dimensions particulièrement importantes, annonce Mme Olson. De plus, pour chaque événement, des billets avec siège attitré seront réservés pour garantir la présence du plus grand nombre d’invités Auto-Plus possible pendant les courses.

Lors de l’entretien d’Uni-Scoop avec Mme Olson, les activités promotionnelles battaient leur plein en vue des premières courses de la saison. « Nous espérons attirer les propriétaires et les gérants

d’atelier et de magasin afin d’assurer une présence imposante lors des événements d’accueil cette année », ajoute-t-elle.

Les promotions cette année viseront principalement les différents clients avec qui les membres Auto-Plus font affaire régulièrement, explique Mme Olson. L’ensemble du programme promotionnel met l’accent sur les bénéfices nets et les objectifs du programme seront à portée de main. Les promotions seront gérées avec minutie; les logos apparaissant sur les voitures, les membres de l’équipe et les expériences VIP en plus de proposer des façons de stimuler l’implication des membres et du public lors des courses tout au long de la saison en prévision du dernier événement de la saison qui se déroulera à Reading.

Faites chauffer vos moteurs en vue d’une autre belle année de courses!

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ACTUALITÉS

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ni-Sélect offre maintenant le programme de bannière le plus sophistiqué et le plus complet qui soit; une bannière qui répond à tous les besoins des propriétaires d’atelier indépendant avec des approches avant-gardistes et progressives pour les aider à élever leur entreprise à un autre niveau.

Face à une occasion d’affaires unique, Uni-Sélect a choisi d’élaborer un tout nouveau programme de bannière qui satisfait les besoins des ateliers d’aujourd’hui mieux que jamais auparavant. « L’objectif est de créer un programme haut de gamme pour les ateliers en quête de croissance qui vise à trouver des solutions d’affaires et des outils pour augmenter leur efficacité », explique Steve Bujold, directeur, solutions d’affaires programmes mécaniques chez Uni-Sélect Canada. En optant pour AUTO SELECT, les ateliers peuvent compter sur un soutien d’affaires de niveau supérieur inégalé dans l’industrie qui évoque une image de qualité grâce au prestige de la bannière.

En plein dans le mille! La bannière AUTO SELECT regroupe tous les outils technologiques nécessaires pour garantir la productivité, en plus d’offrir des programmes complets de coaching et de formation, des outils marketing, un affichage numérique, une protection des consommateurs et plusieurs autres avantages financiers! « Grâce au programme, les propriétaires d’atelier peuvent accéder à l’ensemble des outils et des solutions d’affaires dont ils ont besoin pour faire fonctionner leur atelier. AUTO SELECT est conçue pour ceux qui souhaitent améliorer leur service à la clientèle et leur efficacité », poursuit Bujold.

En choisissant AUTO SELECT, les ateliers restent indépendants et se joignent à un réseau solide qui expose sa prestigieuse image de marque partout sur le Web et dans les médias sociaux.

QU’EST-CE QUE ÇA SIGNIFIE POUR VOUS? Saviez-vous que les ateliers adhérant aux différents programmes et bannières offerts par le réseau Uni-Sélect augmentent leur loyauté envers leur membre grossiste année après année? Steve Bujold nous précise que la moyenne d’achat pour un atelier faisant partie du programme SAX est de 43 k$, 1Stop et Le Spécialiste de 75 k$, Uni-Pro de 90 k$ et AUTO SELECT près de 185 k$.

Il est clair que les programmes de solutions d’affaires qui vous sont offerts chez Uni-Sélect contribuent au quoti10

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dien à votre développement en assurant une plus grande fidélité de votre clientèle et une croissance constante de vos ventes.

AUTO SELECT = nouvelles opportunités D’après Bujold, l’approche clé en main avant-gardiste et efficace d’AUTO SELECT se veut unique dans notre industrie. Cette approche innovatrice permettra au membre grossiste Uni-Sélect d’explorer de nouvelles opportunités de développement visant le recrutement d’ateliers à haut volume d’achats de pièces et d’entrepreneurs aguerris ayant une vision à long terme pour leur atelier. « Le marché change à grande vitesse, il faut pouvoir s’adapter aux nouvelles réalités du marché et pouvoir contribuer à la croissance et au succès de notre clientèle. AUTO SELECT se veut une occasion en OR de bâtir des relations de partenariat durables et profitables avec les meilleurs ateliers », poursuit Bujold.

COMMENT S’Y PRENDRE? « Afin d’identifier les ateliers potentiels de leur secteur, il est important pour les membres de contacter leur directeur au développement des ventes (DDV); ce dernier se veut un élément clé dans leur succès. Il leur fournira toute l’information relative aux avantages inclus dans la bannière AUTO SELECT, ce qui leur permettra d’accroître leurs ventes tout en offrant une expérience client exceptionnelle. De plus, il les accompagnera tout au long du processus de développement, il procédera à une évaluation des besoins et validera avec eux si les critères de sélection sont rencontrés. Une infrastructure et un environnement de qualité, un minimum de trois techniciens qualifiés, un conseiller technique à temps plein, un système de gestion d’atelier et un volume d’achat minimal de 10 k$ par mois chez son grossiste Uni-Sélect définissent les bases à respecter afin de joindre le réseau. Si tout est conforme, le DDV pourra coordonner une rencontre avec le membre et l’atelier afin de présenter le programme visant l’adhésion du nouveau membre du réseau AUTO SELECT », nous explique Steve Bujold.

Uni-Sélect s’est donné le mandat de faire d’AUTO SELECT, LA solution d’affaires pour le propriétaire d’atelier moderne. Pour se faire, l’équipe Marketing mettra tout en œuvre afin de positionner et faire la promotion de la marque, offrir les outils et le soutien nécessaire afin que le membre grossiste ait en main un autre excellent outil de développement.

PROFIL

GREAT WEST AUTO ELECTRIC PERPÉTUE UNE TRADITION VIEILLE DE 60 ANS PAR CHRIS TALBOT

Gala SCBEX à Swift Current. De gauche à droite : Randy Wiebe, Leanne Tuntland-Wiebe, Maire de Swift Current Jared Schrafer, George Wiebe, Marge Wiebe, Sharon Walde (Wiebe), représentante de la chambre de commerce Jennifer Lyster.

A

près six décennies, l’entreprise Great West Auto Electric et sa clientèle ont traversé bien des changements. Une seule chose demeure intacte, la mission de l’entreprise familiale : « vous aider à accomplir le travail » (Helping You Get It Done). C’est en s’assurant d’avoir la pièce sur les tablettes, ou d’y avoir accès rapidement, et en comptant sur les bonnes ressources pour aider la clientèle que cette devise prend tout son sens. Great West est un fournisseur de pièces dans le marché secondaire automobile qui regroupe parfois trois générations de la famille collaborant à divers niveaux dans l’entreprise.

On compte deux adresses en Saskatchewan, une à Swift Current et l’autre à Assiniboia. À deux, elles desservent la région qui s’étend entre Moose Jaw, Rosetown, Maple Creek et la frontière américaine.

L’implication de la famille Wiebe dans Great West remonte au moment de l’ouverture de ce fournisseur de pièces du marché secondaire de l’automobile, en juillet 1951. À l’époque, le jeune George Wiebe accepta un poste d’apprenti au sein de l’entreprise et commença à grimper les échelons pour éventuellement occuper un poste de gestion puis devenir propriétaire de l’entreprise.

L’aîné de la famille Wiebe, aujourd’hui âgé de 81 ans, travaille toujours chez Great West quotidiennement.

L’entreprise compte également sur la présence de son fils Randy, de sa belle fille Leanne et de sa fille Sharon comme propriétaires et gestionnaires. De plus, le mari

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de Sharon, Jon, travaille comme spécialiste des systèmes électriques pour l’entreprise et leur plus jeune fils, Darcy, occupe le poste de vendeur. Great West profite d’un taux de fidélité incroyable de la part des employés, avec certains d’entre eux qui y travaillent depuis 20 à 40 ans! Ceci ajoute une touche personnelle aux relations attentionnées avec la clientèle. Great West Auto Electric a également été intronisé au Temple de la renommée des affaires de la ville de Swirt Current à l’automne dernier.

Les temps ont changé depuis les années cinquante.

Leanne Tuntland-Wiebe gère le magasin avec son mari et elle remarque que la clientèle n’est plus la même qu’au cours des premières années de l’en-

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En haut : (de la gauche) Vince Flaterud, électricien; Gord Frank, préposé à l’expédition et à la réception; Randy Wiebe, copropriétaire/directeur; Don Beyer, spécialiste des pièces depuis 40 ans; Josh Hudec, préposé à l’expédition et à la réception; Edlaine Hamill, commis comptable; et Jon Walde, électricien.

Stacy Rathwell, spécialiste des pièces, et Deana Zacharias, spécialiste des ventes et pièces sont absentes de la photo.

En bas : (de la gauche) Sharon Walde, fille et spécialiste des pièces; Leanne Tuntland-Wiebe, brue, chef de service; Randy Wiebe, copropriétaire, directeur et fils; George Wiebe et Darcy Wiebe, fils et spécialiste des ventes et des pièces.

treprise. Jadis, la clientèle était formée principalement d’agriculteurs et de garages de mécaniques situés dans les petites communautés voisines. Comme l’explique Mme Wiebe, « avec le temps, ces garages devenaient de plus en plus rares, plusieurs des petits ateliers familiaux ont dû fermer leurs portes. » C’est donc dire que la majeure partie des activités de l’entreprise provient des centres de service situés à l’intérieur des limites du village, de la communauté d’agriculteurs, et parfois de l’industrie pétrolière ou des clients qui viennent en magasin à la recherche de pièces de rechange. Depuis les tout débuts, les agriculteurs locaux jouent un rôle d’importance dans les affaires de l’entreprise qui leur fournit les pièces nécessaires pour réparer leurs équipements. « C’est la communauté agricole qui maintient notre entreprise en vie. Bon nombre des agriculteurs et propriétaires de petits ateliers qui subsistent dans la région ne sont plus de simples clients, ils sont devenus des amis de longue date. » Tout le succès de l’entreprise repose sur son service à la clientèle et l’aisance qu’on perçoit en faisant affaire avec eux. Il y a 12 ans, Great West Auto Electric est devenu client d’Uni-Sélect. Cette décision a été motivée par le pouvoir d’achat du groupe, l’accessibilité et la disponibilité des pièces ainsi que la présence nationale de l’entreprise avec son réseau d’entrepôts partout au pays. « Great West passe des commandes tous les jours dans les entrepôts d’Uni-Sélect à Saskatoon, Edmonton, Calgary et Winnipeg. Ainsi, nous pouvons garantir à nos clients qu’ils recevront les pièces dont ils ont besoin en moins de deux jours ouvrables. Dans le monde actuel, l’accès aux pièces est indispensable. Le fait de pouvoir compter sur une telle disponibilité représente un avantage considérable », poursuit Wiebe.

Dernier fournisseur indépendant de la région, Great West compte sur Uni-Sélect comme seul et unique partenaire national. En concurrence directe avec les plus grandes chaînes nationales dans le sud de la Saskatchewan, un indépendant comme Great West

aurait pu facilement être balayé de la carte. Pourtant il est demeuré concurrentiel en offrant un excellent service à la clientèle et en s’impliquant dans les programmes de bannière d’Uni-Sélect, dont le programme Select Auto Xpert (SAX) et la bannière d’atelier Le Spécialiste. « Ces programmes nous ouvrent des portes lorsque l’on discute de partenariat éventuel avec des ateliers de réparation », explique Wiebe. « Nous les utilisons comme outils de marketing et de vente, ce qui nous aide à fidéliser et à retenir notre clientèle en plus de mieux les servir. Les programmes SAX et Le Spécialiste permettent à nos ateliers de réparation de vraiment concurrencer les concessionnaires et les chaînes nationales à un même niveau. » Dans un marché aussi concurrentiel, un tel tranchant est capital.

Comme l’explique George Wiebe, le programme SAX et la bannière Le Spécialiste créent un effet d’entraînement. En proposant des outils pour améliorer le service à la clientèle à ses propres clients, les avantages se font également sentir dans les ateliers. « Nous encourageons nos clients à utiliser le catalogue en ligne. Ainsi, ils peuvent voir le coût et la disponibilité de la pièce. En gagnant du temps, ils augmentent leur efficacité et leur rentabilité. » « Puisque Uni-Sélect possède des entrepôts d’un océan à l’autre, le client final peut aussi jouir d’une certaine tranquillité d’esprit. En fait, si un des ateliers de réparation desservis par Great West dans la collectivité de Swift Current procède à une réparation pour un client et que cette réparation fait l’objet d’un bris ou d’une défaillance alors que le client se trouve dans la région de Toronto, le réseau Uni-Sélect s’assurera que le client puisse reprendre la route le plus simplement possible », ajoute-t-il. « En fin de compte, le partenariat avec Uni-Sélect nous permet d’améliorer la qualité du service offert à tous nos clients et ainsi, nous pouvons rester fidèles à notre devise "Vous aider à accomplir le travail".»

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PIÈCES D’AUTO AU PAYS AMISH

AUTO-PLUS EST LARGEMENT RESPONSABLE DE LA CROISSANCE À CONTRE-COURANT DE NOLT’S AUTO PARTS DURANT LA RÉCESSION

A

PAR NESTOR GULA

vec une entreprise basée au cœur du pays amish en Pennsylvanie, les notions de modestie, de travail acharné et de caractère raisonnable en affaires sont pratiquement acquises par osmoses.

Jim Miller, directeur général et directeur financier de Nolt’s Auto Parts, reste modeste lorsqu’il expose le succès de son entreprise. Il attribue le mérite de son succès en grande partie à la bannière Auto-Plus d’Uni-Sélect et aux employés dévoués de Nolt’s qui font tout le nécessaire pour assurer leur réussite. « Nous sommes associés avec Uni-Sélect depuis trois ans, dit-il. Depuis, nous avons accès à un plus grand nombre de pièces par rapport aux quantités que nous pourrions avoir en stock. Ce que j’aime d’Uni-Sélect, c’est le fait de ne pas être contraint à une seule marque ou un seul entrepôt. L’entreprise possède des entrepôts partout en Pennsylvanie et dans l’ensemble du pays. Ainsi, si mon entrepôt principal n’a pas la pièce en stock, je peux probablement le trouver dans un autre entrepôt. De plus, le réseau en place nous permet de recevoir la pièce dans des délais raisonnables.

C’est probablement l’un des plus grands avantages. » Jim Miller explique que pour une entreprise de la taille de Nolt’s, le fait d’être membre de la bannière Auto-Plus d’Uni-Sélect « permet d’accéder à des inventaires beaucoup plus larges que ce à quoi nous aurions accès s’il s’agissait des nôtres. Aussi, nous avons la chance de pouvoir commander des livraisons directes, et ce, à bien meilleur prix. Tout le monde y gagne », dit-il.

L’histoire de M. Miller dans le domaine des pièces automobiles a commencé il y a longtemps. « J’ai pratiquement grandi dans le domaine. Mon père était

gérant d’un magasin de pièces d’auto appartenant à la chaîne Harrisburg au cours des années cinquante et j’ai passé ma jeunesse à l’aider », dit-il. « En 1974, je me suis également lancé dans le domaine de l’automobile en ouvrant un magasin de pièces à Lebanon en Pennsylvanie. » Il a été propriétaire du magasin Miller and Bixler Auto Parts pendant 15 ans. « En 1997, Nolt’s était à la recherche de quelqu’un pour développer leur entreprise. À l’époque, l’entreprise comptait trois magasins. Ils sont entrés en contact avec moi et j’ai accepté de me joindre à eux. En 16 ans, je suis parvenu à amener l’entreprise à 9 magasins », explique-t-il.

Nolt’s Auto Parts œuvre dans le domaine des pièces d’auto depuis 1959. À l’origine, l’entreprise se spécialisait dans la vente de batteries automobiles. La famille Nolt en est encore propriétaire et elle possède maintenant neuf adresses concentrées dans le Centre-Sud de la Pennsylvanie, soit sept dans le comté de Lancaster où vit une large communauté amish, une adresse dans le comté de Lebanon et une autre dans le comté de Dauphin.

Selon les croyances populaires, les communautés amish s’opposent à la technologie, pourtant M. Miller suite à la page 17

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compte cette communauté parmi sa clientèle. « Étonnamment, nous avons plusieurs clients dans la communauté amish, dit-il. En fait, une loi en Pennsylvanie les oblige maintenant à avoir des clignotants, des feux de freinage et des réflecteurs sur leurs carrioles. » Lorsque Jim Miller s’est joint à Nolt’s, « nous desservions six bannières installateurs, maintenant nous en comptons 65. L’entreprise ne cesse de croître depuis 15 ans. Même en 2011, en pleine récession, les résultats étaient excellents, c’était phénoménal. » Malgré la conjoncture économique, 2012 a été encore mieux que 2011. Il remarque que dans la réalité économique actuelle, on baisse facilement les bras et on vend nos produits au plus bas prix afin d’affronter la concurrence sur des bases de prix uniquement. « On obtient la qualité pour laquelle on a payé », précise M. Miller. « Le problème de notre marché est que le client ne connaît pas les différentes qualités de produit. Nous tentons d’éduquer nos installateurs à propos de ces différences afin qu’ils puissent ensuite éduquer les consommateurs sur la qualité des produits offerts. Ainsi, nos ventes de produits de qualité supérieure dépassent nos produits économiques. » Afin de maintenir leur avantage concurrentiel, tous les employés de Nolt’s et leurs clients reçoivent de la formation. « Grâce à Uni-Sélect, nous offrons le meilleur programme de formation pour les installateurs dans la région, ajoute M. Miller. Nous organisons des séminaires Web, des formations de soir et tout est offert sur une base entièrement volontaire. Vous seriez surpris de constater le taux de participation. » Il accorde beaucoup de mérite à l’équipe de vente de Nolt’s. « Ils sont très professionnels et nous pouvons probablement compter sur la meilleure équipe de vente au centre de la Pennsylvanie », dit-il. Nous travaillons à promouvoir les gammes de produits supérieurs à l’aide du plan marketing élaboré par Uni-

Sélect. C’est comme trouver chaussure à son pied. Les gens ne se rendent pas dans nos bannières installateurs pour obtenir le meilleur prix, ils y vont, car ils savent que leur véhicule sera réparé adéquatement et qu’ils pourront avoir l’esprit tranquille. » En 2009-2010, Nolt’s a converti ses magasins Parts Plus au programme de bannière Uni-Sélect et est devenu un magasin Auto-Plus. « À notre avis, le plan marketing élaboré par Uni-Sélect est probablement le meilleur plan d’affaires qui existe pour les grossistes et les installateurs indépendants partout au pays », affirme M. Miller. « Nous croyons au programme et à la distribution et nous croyons aux avantages d’offrir des produits de qualité supérieure. Nous offrons aussi les produits économiques, mais nous encourageons les gens à opter pour les gammes supérieures. » Le pouvoir d’achat avec la bannière Auto-Plus comporte un autre avantage considérable pour Nolt’s selon M. Miller. « Nous pouvons facilement négocier avec Uni-Sélect afin d’obtenir les différentes gammes de produits dont nous avons besoin, ce qui nous évite de devoir négocier indépendamment avec chaque fabricant et acheter directement auprès de chacun d’eux. Environ 60-70 pour cent de nos achats se font à l’aide du programme de bannière Auto-Plus d’Uni-Sélect », précise M. Miller. « Nous utilisons beaucoup le service de livraisons directes et nous possédons trois camions qui font la navette à temps plein pour approvisionner nos magasins réguliers deux fois par jour. La distribution des produits se fait à partir de deux adresses. Ceci procure un réel avantage concurrentiel pour les niveaux de prix. Nous pouvons aussi traiter directement avec les entrepôts et acheter auprès d’eux pour ensuite récupérer la marchandise de l’entrepôt à trois endroits différents à toute heure du jour. » Des prix concurrentiels, des programmes solides et un excellent service; voilà la clé du succès.

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COMPTES MAJEURS

LES PARCS AUTOMOBILES, LA PROCHAINE VAGUE DU MARCHÉ

U

PAR CHRIS TALBOT

ni-Sélect Canada entrevoit la prochaine occasion de croissance dans la catégorie des comptes majeurs. Couronnée de succès grâce à la création de relations solides avec les réseaux de comptes nationaux et régionaux, l’entreprise soupçonne que la prochaine étape de croissance des comptes majeurs s’opérera dans la catégorie émergente des parcs automobiles. « Les parcs automobiles s’intègrent plus que jamais dans le marché et cette tendance commence à se faire sentir dans l’industrie », explique Denis Fauvelle, directeur des comptes majeurs chez Uni-Sélect Canada.

La plupart des comptes nationaux et régionaux traditionnels du réseau Uni-Sélect puiseront leur nouvelle clientèle essentiellement dans les parcs automobiles commerciaux et institutionnels qui cherchent à changer leurs façons de faire et à trouver de nouvelles occasions pour réduire leurs dépenses, poursuit Fauvelle.

Uni-Sélect a déjà souligné les mérites de regrouper un réseau d’acheteurs et des comptes nationaux traditionnels comme Speedy, Midas et Canadian Tire. Une logique similaire s’applique aux parcs automobiles.

Selon Denis Fauvelle, les parcs commerciaux et institutionnels en sont venus à la conclusion qu’ils n’atteignaient pas nécessairement les économies escomptées en possédant leurs propres garages et ateliers de réparation. « Ils doivent maintenant revoir leurs façons de faire et se tourner vers des entreprises comme la nôtre pour conclure des ententes d’approvisionnement », poursuit Fauvelle. « Cette nouvelle vague prend de l’ampleur depuis trois ou quatre ans. Nous y travaillons assidûment.

Il s’agit fort probablement de la prochaine vague de croissance du secteur des comptes majeurs. » La catégorie des parcs automobiles représente une nouvelle occasion dans le marché pour les membres Uni-Sélect Canada, on y remarque un essor fulgurant. Les directeurs des comptes d’Uni-Sélect ont déjà signé des ententes entre le réseau et certains parcs commerciaux et institutionnels et on s’attend à en conclure davantage dans le futur, dévoile Fauvelle. D’autres transactions sont en cours.

Cette nouvelle occasion se traduira en partie par

la vente de pièces aux parcs automobiles, mais Denis Fauvelle note également un autre volet d’intérêt pour le réseau d’installateurs d’Uni-Sélect, un volet qui vise à offrir des services de sous-traitance de réparation.

Cette nouvelle réalité ne marque absolument pas la stagnation des comptes majeurs traditionnels. En fait, c’est tout le contraire qui se produit. Selon Michael Raven, directeur des comptes majeurs pour Uni-Sélect Canada, toutes les catégories de comptes nationaux (chaînes pancanadiennes, parcs commerciaux et institutionnels, groupes de concessionnaires) ont un avenir reluisant. « Ils surpassent généralement la croissance du marché. Dans un marché concurrentiel, ce sont les joueurs les plus imposants qui parviennent généralement à rester debout. Ils bénéficient d’un soutien de la part de leurs franchises. Sans l’ombre d’un doute, cette catégorie affiche une croissance certaine », explique Raven.

En s’inspirant des bases du concept « penser global, acheter local », un concept qui a émergé et changé le monde des affaires il y a dix ans, les clients Uni-Sélect peuvent saisir de nouvelles occasions sur une échelle similaire. Uni-Sélect offre aux membres tout le nécessaire pour profiter du caractère national de l’entreprise et de la disponibilité des pièces, pourtant de nouvelles occasions d’affaires existent à même les marchés locaux, révèle Raven. « Les programmes nationaux doivent être appliqués à l’échelle locale », ajoute-t-il. « Montrez-leur que vous faites partie d’un ensemble et permettez à Uni-Sélect de vous aider à prendre le contrôle, qu’il s’agisse de négociations de contrat, de programmes de rabais ou de facturation centralisée; tous les outils y sont pour rendre votre travail plus facile que celui des ateliers indépendants. »

Ententes comptes nationaux au Canada.

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LA RÉPARATION COMPLÈTE AUGMENTE L’EFFICACITÉ, TOUT EN RÉDUISANT LA CONTAMINATION DU SYSTÈME D’ALIMENTATION D’ESSENCE

LA DÉTÉRIORATION DU RÉSERVOIR D’ESSENCE ET DU TUYAU DE REMPLISSAGE CONDUIT À : • Défaillance prématurée de la pompe à essence • Irrégularité de l’indicateur du niveau d’essence • Obstruction du filtre à essence et de des injecteurs • Illumination du témoin lumineux (check engine) • Obstruction de la crépine de la pompe à essence • Endommagement du câblage électrique

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RAPPORT DU MARCHÉ

UNE

PAR TOM VENETIS

LUEUR DANS LA PÉNOMBRE DES ÉTUDES RÉCENTES CANADIENNES ET AMÉRICAINES POINTENT VERS DES TENDANCES POSITIVES DANS LE MARCHÉ SECONDAIRE NORD-AMÉRICAIN

D

ifficile parfois de se faire une idée juste de l’actualité. Une journée, on nous annonce la croissance du marché de l’emploi, la reprise boursière et la montée de l’optimisme chez les consommateurs nord-américains.

Quelques jours passent et un autre bulletin dénonce la piètre croissance de l’emploi, l’effondrement du marché boursier causé par l’ombre des quelques nouvelles financières et la misère des consommateurs qui ne voient qu’un brouillard de désespoir à l’horizon. Pas étonnant que tous les intervenants du marché secondaire ne savent plus où donner de la tête.

Malgré la morosité des quelques dernières années dans l’ensemble de l’industrie des fournisseurs de pièces et service du marché secondaire de l’automobile, des études de marché récemment menées au Canada et aux États-Unis semblent présager un avenir plus positif dans l’industrie. L’étude des perspectives du marché de 2012 publiée par l’Association de l’industrie automobile (AIA) du Canada indique que les Canadiens gardent leur véhicule plus longtemps qu’auparavant, avec une moyenne d’âge des véhicules légers sur les routes atteignant environ 9,26 ans. Ces chiffres se reflètent également sur le territoire américain.

Le sondage Car Care Track mené en 2011 par le groupe NPD révèle que 59 pour suite à la page 22

©iStockphoto/Thinkstock

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RAPPORT DU MARCHÉ suite de la page 21

60 % 50 %

Acquisition de véhicules par catégorie (2004-2010) 2004 2006

Part du marché

véhicules qui préfèrent confier cent des automobilistes étaient 40 % 2008 2010 leur véhicule à un atelier d’enpropriétaire d’un véhicule vieux 30 % 20 % tretien indépendant. Cette même de huit ans et plus, comparative- 10 % réalité se reflète également dans ment à 51 pour cent en 2007. Les 0 % achat achat location cadeau/ cadeau/ les travaux impliquant les sysvéhicule véhicule neuf véhicule neuf héritage/prix héritage/prix études menées par l’entreprise d’occasion tèmes électriques, l’allumage et R.L. Polk & Co. basée aux Étatsle groupe motopropulseur.

Unis dévoilent des tendances Le groupe NPD dévoile des similaires chez les automobilistes Canal d’acquisition de véhicules (2010) tendances similaires aux Étatsaméricains avec une moyenne Vente privée Unis, alors que la transition vers d’âge de 10 ans et plus des véhi- Concessionnaire - véhicules neufs 20,8 % et d’occasion 65,1 % les vieux véhicules se traduit cules sur les routes. par une hausse soutenue des Au Canada et aux États-Unis, Autre ventes de pièces par application, on remarque que la population 1,5 % telles que les amortisseurs et les tend à se procurer un véhicule jambes de suspension. Selon le d’occasion au lieu d’un véhicule Concessionnaire véhicules groupe NPD, les ventes de pièces neuf, une tendance qui devrait d’occasion 12,6 % de suspension, de direction et réellement capter notre attention. d’applications électriques ont Aux États-Unis, l’étude de marché augmenté de six pour cent. du CNW note la vente de quelque Une des caractéristiques qui 40 millions de véhicules d’occaAmortisseurs et jambes de suspension – doit certainement éveiller l’intésion en 2012 et on s’attend à voir Part des travaux exécutés par des professionnels (2010) 70 % rêt des fournisseurs et des insce chiffre atteindre 41 millions en 58.3 % 60 % tallateurs de pièces est l’impact 2013. Au Canada, selon le groupe 50 % du changement démographique DesRosiers Automotive Consul40 % 30 % sur le marché secondaire. Avec tants Inc., la majorité des 2500 19.4 % 18.8 % 20 % les vagues d’immigration qui dépropriétaires de véhicules légers 10 % 3.5 % 0% ferlent sur le Canada et les Étatssondés – 51,2 pour cent pour être Ateliers - réparation Concessionnaires - Ateliers - silencieux Autres indépendants véhicules neufs et freins Unis, les deux pays subissent exact – déclare ne pas avoir acheCanaux d’importants changements dété leur véhicule neuf. La vente de mographiques. Le groupe NPD véhicules neufs représente seuPériode avant l’acquisition du s’est penché sur les occasions du lement 43,5 pour cent. Qu’est-ce 35 % prochain véhicule (2004-2010) marché secondaire au sein de la que ces chiffres signifient pour 30 % population hispanique. On s’atles revendeurs de pièces et les 25 % 2004 2006 tend à ce que ce groupe démoinstallateurs du marché secon- 20 % 15 % 2008 graphique double ou presque daire? Simplement que les pro- 10 % 2010 d’ici 2050. Or, le groupe NPD priétaires de vieux véhicules 5 % 0% Moins d’un an Moins de 3 ans Moins de 5 ans Plus de 5 ans Aucun plan a découvert que les automobidevront dépenser de l’argent à partir de d’achat d’un maintenant autre véhicule listes hispaniques privilégient pour garder leur véhicule sur la l’achat de marques reconnues route. Même si certains automoet respectées au moment de choisir une pièce de bilistes ont remis les réparations de leur véhicule à plus rechange. Les Hispaniques exigent que les employés tard en raison de la situation économique, l’entretien et des ateliers indépendants et le personnel de comptoir les réparations ne peuvent pas être repoussés à jamais. chez les revendeurs de pièces possèdent des connaisLes ventes dans plusieurs catégories de pièces et sances approfondies des produits. Ils valorisent les d’entretien risquent fort de générer des profits cette relations interpersonnelles solides en affaires, ce qui se année. Parmi celles-ci, notons la catégorie « sous la traduit par le développement de relations à long terme voiture », et plus particulièrement les freins, les amortispour les revendeurs et les installateurs de pièces qui seurs et les jambes de suspension. Selon DesRosiers, les emploient du personnel avec des aptitudes en espaateliers indépendants de réparation au Canada réalisent gnol et qui savent reconnaître ce qui compte aux yeux la quasi-majorité des travaux complets de réparation de cette tranche démographique. des freins, en grande partie grâce à leur capacité à attiLes fournisseurs de pièces et les installateurs qui rer et à retenir un pourcentage élevé des vieux véhicules saisissent la portée de tels changements et qui comsur le marché. Pour ce qui est des amortisseurs et des prennent comment mieux servir ces groupes s’assurent jambes de suspension, les indépendants dominent dans un succès retentissant dans le futur. le marché avec 60 pour cent des propriétaires de vieux

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GESTION DES STOCKS

MAXIMISER

LA RENTABILITÉ DE VOS STOCKS

PAR TOM VENETIS

P

our réussir dans le marché secondaire d’aujourd’hui, il faut avoir un œil sur nos stocks. Inutile de garder des produits à faible taux de roulement. Le but est de maintenir un inventaire rempli de pièces qui répondent aux besoins de votre clientèle d’installateurs et de leurs clients.

Le défi consiste à identifier les pièces à garder et la quantité à prévoir.

Pour Raymond Savard, directeur national des ventes au Canada pour Beck/Arnley, ces défis sont bien connus et il comprend la difficulté qu’ils cachent. C’est pourquoi Uni-Sélect permet maintenant aux membres grossistes d’accéder aux données précises de ventes et de véhicules compilées par Polk, ainsi qu’à l’outil e-Modeling d’Uni-Sélect pour qu’ils puissent créer des inventaires régionalisés.

En quoi consistent les inventaires régionalisés?

M. Savard l’explique comme suit : au lieu de choisir les produits à avoir en stock en extrapolant à partir des données de ventes nationales de pièces, on peut simplement se concentrer sur les véhicules et les pièces qui sont vendus dans la région, la ville, ou même le code postal du membre. « Prenons un pays comme le Canada qui compte 24-25 millions de véhicules sur ses routes », poursuit Savard. « À première vue, on constate que 70 pour cent des stocks de tous les membres sont identiques partout au pays. C’est assez normal, puisqu’on dénombre plusieurs véhicules similaires sur nos routes. Toutefois, en creusant un peu plus loin, on s’aperçoit que l’occurrence de certaines marques et certains modèles de véhicules, les importés par exemple, diffèrent largement d’une région à l’autre, la même chose se produit d’une ville à l’autre et même d’un code postal à un

autre dans une même ville. Il faut donc identifier ce que cela signifie au niveau des ventes et des propriétaires de voiture afin de mieux adapter les stocks pour refléter la réalité de chaque région et code postal. » M. Savard explique qu’à l’aide des données Polk, continuellement mises à jour, et de l’outil e-Modeling d’Uni-Sélect, le membre peut connaître le type de véhicules dans sa région et le type de pièces en demande. Ainsi, il peut adapter son inventaire en conséquence et fournir rapidement aux clients installateurs les pièces dont ils ont besoin pour l’entretien et la réparation des véhicules de leurs clients. « Ultimement, le membre peut prévoir un inventaire pertinent pour son territoire et éviter de se procurer des produits généralisés en espérant avoir le nécessaire pour répondre aux besoins de sa clientèle », ajoute-t-il. « Le but est d’offrir les moyens nécessaires pour éviter que nos membres soient obligés de stocker les lignes de produits qui ne génèrent aucune vente pour eux et ainsi réduire les retours de produits sans roulement. Il faut pouvoir identifier les pièces à haut roulement et s’assurer de les avoir en stock. Si le membre possède le bon inventaire et qu’il opte pour des lignes de produits populaires dans sa région, il pourra augmenter ses ventes et ses profits. Ainsi, l’inventaire devient une forme d’investissement pour le membre, et non une dépense. »

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OCCAsiOns De CrOissAnCe

DIVERSIFIER SA CLIENTÈLE ET SES PRODUITS LA TECHNOLOGIE DES LUMIÈRES DEL PERMET UNE AMÉLIORATION RENTABLE pAr nestOr GULA

C

omme tout entrepreneur le sait, le lancement d’une entreprise constitue le plus grand défi à relever pour qu’elle devienne fructueuse. Le deuxième plus grand défi est d’en assurer la croissance.

Il existe plusieurs stratégies de croissance. L’une des meilleures consiste à prendre connaissance de l’inventaire de l’entreprise et à établir quel produit pourrait attirer une clientèle plus diversifiée. L’industrie des pièces automobiles est une industrie saisonnière. Au cours des périodes hors-saison, les fournisseurs de pièces automobiles disposent d’une panoplie de produits en stock qu’ils pourraient offrir à une clientèle dite « non traditionnelle ». Plusieurs propriétaires et gestionnaires ne sont toutefois pas friands de cette idée parce qu’ils croient qu’ils auront à se soumettre à de toutes nouvelles lignes d’inventaire et à de nouveaux fournisseurs pour satisfaire ces nouveaux clients. « À certains moments, il n’est pas toujours nécessaire de grossir son inventaire. » C’est ce qu’affirme Stéphane Lamarche, directeur de prix et de catégorie chez Uni-Sélect. Selon lui, le secret, c’est d’attirer plus de gens chez le détaillant. « Nous disposons déjà des fournisseurs et des inventaires en magasin/centre de distribution, nous devons sortir de notre zone de confort et explorer de nouveaux marchés. Lorsqu’on parle de batteries, de phares ou de courroies, il s’agit des mêmes produits, qu’ils soient destinés à une voiture, un tout-

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terrain ou un bateau. Seules les caractéristiques techniques diffèrent. » Plusieurs entreprises dites non traditionnelles utilisent de l’équipement qui est doté de produits dont vous disposez en magasin ou au centre de distribution local. Non seulement les VTT, mais aussi les municipalités, les entreprises en construction, en agriculture et en foresterie; les secteurs miniers et maritimes, les centres de ski ainsi que les pourvoiries utilisent des batteries, de l’éclairage, des filtres et des courroies. Ces produits représentent donc de belles occasions d’ouverture à ces marchés. Certains de vos clients potentiels les plus proches ne savent même pas que vous pouvez leur offrir ces produits. Assurez-vous également de leur faire connaître votre service.

Selon Lamarche, les lumières DEL Trilliant de Grote sont un bon exemple de produits favorisant la diversification de la clientèle. « La série Trilliant est une nouvelle technologie de lumière DEL blanche », explique Bob Lauzon, directeur des comptes nationaux chez Grote Industries Inc. « Elle est au point depuis 2006 seulement, mais elle ne connaît vraiment son essor que depuis 2010.

Nous avons vécu des expériences très positives auprès

OCCAsiOns De CrOissAnCe

nologie a augmenté de façon significative au cours des dernières années. « Les produits DEL sont généralement considérés comme des articles de grande valeur et constituent donc une bonne occasion de croissance pour votre entreprise. » La technologie DEL génère une intense lumière blanche et pure : l’un de ses plus grands avantages.

Elle assure également une consommation d’énergie minimale, fournit un large éclairage qui ne s’atténue pas avec le temps et dure jusqu’à 25 fois plus longtemps que la technologie DHI. Il s’agit d’un facteur très avantageux pour certaines industries où les pannes sont coûteuses.

Ne laissez pas le temps ou les changements de saisons influencer vos décisions d’affaires. Mieux vaut profiter des différentes occasions du marché pour promouvoir la croissance, même lorsque les ventes connaissent une période plus creuse. Plusieurs occasions s’offrent à vous. Uni-Sélect a lancé un nouvel ensemble de batteries EXIDE destinées aux secteurs Marine, Pelouses et Jardins ainsi que Sports Motorisés et présentera de nouveaux produits chaque mois tout au long de l’année 2013 afin de mieux vous outiller pour diversifier votre clientèle de base.

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©iStockphoto/Thinkstock

de certains membres d’Uni-Sélect et nous souhaitons les emmener au-delà de leur zone de confort habituelle. » La série de lumière DEL blanche Trilliant est constituée de six lampes de haute performance offrant un rendement lumineux variant de 400 à 3 200 lumens.

On peut améliorer tout équipement muni d’une lampe de travail, qu’elle soit incandescente ou halogène, en passant aux lampes de travail Trilliant. « Des millions de types d’équipement doivent passer de l’éclairage incandescent à cette technologie », explique Lauzon.

Parmi les nombreuses industries qui ont bénéficié de ce type d’éclairage, Lamarche nomme les municipalités, les ambulances, les camions à incendie, les entreprises de collecte de déchets, les centres de ski ainsi que les entreprises en construction et en exploitation minière. Il ajoute : « Tout type d’entreprise agricole, parce que l’agriculture représente un marché énorme, les pourvoiries; quiconque doit travailler dans l’obscurité. On effectue maintenant plusieurs travaux de réfection des routes durant la nuit. » Il mentionne aussi que le secteur des véhicules récréatifs a également adopté la technologie Trilliant.

Selon Lamarche, la demande pour ce type de tech-

ACtUALitÉs

A

VIRAGE NUMÉRIQUE

LA PRÉSENCE WEB DE VOS ATELIERS = UN GRAND ALLIÉ pAr AnDreW BrOOKs

L

e paysage des médias sociaux et du Web est soudainement devenu plus attrayant et convivial et les installateurs ont tout intérêt à en tirer profit.

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rapidement localisés. Les chances de recevoir un appel, un courriel ou un message Facebook de la part d’un tout nouveau client augmentent considérablement.

L’atelier obtient un nouveau client sans déployer d’efforts supplémentaires et sans consacrer beaucoup de temps à l’autopromotion.

On estime qu’environ 20 à 25 pour cent des installateurs sont déjà actifs dans les médias sociaux, mais la perception quand à la complexité, aux dépenses et au temps requis pour faire rouler son entreprise sur le Web peuvent se présenter comme une véritable barrière d’entrée pour les nouveaux venus. Dans bien des cas, ils ne savent pas que le Web et les médias sociaux sont de vrais alliés pour mousser leur chiffre d’affaires, ne requièrent ni beaucoup de temps, ni beaucoup d’argent, et s’avèrent plus simples qu’ils ne le croient.

Or, les statistiques le prouvent, une présence en ligne représente une valeur ajoutée en ce qui concerne l’implication de la clientèle et l’augmentation des revenus à long terme.

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©iStockphoto/Thinkstock

En tant que membre grossiste, il est parfois possible qu’on se questionne quand aux avantages liés aux médias sociaux.

Le concept est encore assez nouveau, mais comme toute autre nouveauté, rappelez-vous que c’est la méthode de choix pour stimuler l’achalandage des aires de service de vos installateurs. On le sait, si les affaires de vos ateliers prospèrent, il en va de même pour votre entreprise.

Le réel avantage de faire circuler le nom d’une entreprise et un contenu spécialisé sur le Web se manifeste par un effet de multiplication. En plus d’exposer le nom et les compétences de l’entreprise au regard des clients actuels et éventuels, on devient également visibles aux yeux de leurs amis et connaissances.

Ensuite, un autre effet de multiplication se produit.

Si quelqu’un requiert le type de service automobile offert par un atelier, mais ne sait pas vers qui se tourner, il lancera une recherche en ligne afin de choisir le bon atelier pour exécuter le travail. Les ateliers du réseau Uni-Sélect ont tout avantage à être facilement et

Avez-vous visité les sites web et les pages Facebook de nos bannières atelier?

Jetez-y un coup d’œil en suivant les liens ci-dessous!

auto-select.com facebook.com/autoselect.elitecarcarecenters

lespecialiste.ca facebook.com/atelierslespecialiste

unipro.ca facebook.com/ateliersunipro

ÉDITORIAL WEB

Entreprises B2B (Business à Business) : accueillez le Web et les médias sociaux à bras ouverts…

l’option d’hier devient la nécessité d’aujourd’hui PAR AIDA BENZAKOUR DIRECTRICE DES COMMUNICATIONS, UNI–SÉLECT CANADA

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©iStockphoto/Thinkstock

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n associe souvent le Web et les médias sociaux au commerce au détail (soit de l’entreprise au consommateur – B2C), mais en réalité, les façons de communiquer ont profondément changé au cours des dernières années. On ne peut plus nier à quel point l’évolution du monde des communications affecte maintenant les relations entre les entreprises B2B. Par exemple, nos modes de partage et de réception d’informations se font de plus en plus sur nos téléphones intelligents, et rendons-nous à l’évidence…les fonctions téléphoniques traditionnelles ne comptent que pour 5 % de notre utilisation mobile! Les 95 % restants servent à naviguer le Web et les applications mobiles, puisque les entreprises facilitent de plus en plus nos interactions en ligne avec elles et savent capter notre attention. Conséquemment, nos habitudes changent et la notion d’une relation d’affaire plus personnelle sur le net s’avère aujourd’hui une réalité.

Pour les propriétaires d’une entreprise B2B, ce nouveau concept prend une tout autre dimension. On s’entend pour dire que les relations que vous vous efforcez à bâtir avec vos clients sont au cœur de votre réussite. C’est pourquoi il faut absolument se mouler aux nouvelles méthodes de communication et transposer ces interactions sur le Web. Facile de rejeter le changement lorsqu’on pense manquer de préparation, lorsqu’on pointe le succès de notre entreprise même sans s’être conformé au change-

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ment, lorsqu’on ne croit pas qu’il s’agit de la solution pour nous ou qu’on ignore par où commencer. Tous ces arguments sont inutiles car, que vous choisissiez de plonger ou pas, une seule chose reste certaine : le train continuera d’avancer et sa vitesse ne fera qu’augmenter.

Tôt ou tard vous devrez grimper !

Lorsque l’univers des communications change, les entreprises et le marketing doivent emboîter le pas.

Par conséquent, si vous voulez à tout le moins maintenir le statu quo (votre succès présent, vos ventes, etc.), il faudra suivre la parade et apprivoiser petit à petit ces changements!

L’ABC DU CHANGEMENT! SITE WEB D’ENTREPRISE – [A] 5VOTRE NOTIONS À APPLIQUER

   

Communiquez un message clair! Vous disposez de quelques secondes seulement pour attirer l’attention des lecteurs. Tirez le maximum de chaque instant!

Adressez-vous à eux, ne parlez pas de vous! Ne vantez pas vos compétences, démontrez plutôt comment vous pouvez satisfaire les besoins de leur entreprise.

Assurez-vous que l’information est facile à trouver! Posez-vous la question : l’accès aux renseignements se fait-il intuitivement et logiquement?

Donnez-leur ce qu’ils veulent! Le contenu doit s’adresser à votre clientèle cible. N’oubliez pas ce qui compte pour eux et tâchez de garder cette notion en tête en élaborant votre contenu.

ÉDITORIAL WEB

Impliquez

vos visiteurs! De nos jours, la section « Nous joindre » d’un site Web représente la forme d’implication la plus simple. Allez plus loin et permettez aux visiteurs de publier des commentaires et d’échanger avec vous facilement. Tâchez d’inclure des témoignages crédibles. Sachez que les gens font davantage confiance aux recommandations de leurs pairs qu’au discours de vente d’une entreprise.

Lorsqu’on crée un site Web ou qu’on fait peau neuve, il faut absolument optimiser le contenu et l’encodage afin qu’il apparaisse parmi les premiers dans les résultats de recherche sur des moteurs comme Google et Bing. De plus, n’oubliez pas d’inscrire votre entreprise sur Google Maps et Google Adresses afin que les gens puissent facilement vous localiser.

DEVEZ ÊTRE [B] VOUS SUR FACEBOOK! Pourquoi? Afin de créer une plateforme communautaire interactive pour vos clients actuels et éventuels.

Ainsi, vous inspirez un sentiment de confiance et tissez des liens en abordant des sujets qui leur importent. Comment? Voici comment donner de la valeur à la page Facebook de votre entreprise et possiblement convertir des clients potentiels en clients véritables :

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Identifiez un porte-parole dans votre équipe qui connaît les produits et qui peut commenter et évaluer certains produits précis : choses à savoir, quoi chercher, etc. Devenez la référence pour vos clients actuels et futurs! Vous pouvez aussi discuter des dernières tendances, des actualités dans l’industrie, etc.

Partagez des vidéos pertinentes et appropriées pour divertir votre audience.

Mettez des experts à contribution : vous pouvez demander aux fournisseurs de participer en partageant leur expertise technique à propos de leurs produits!

 Vous pouvez mettre l’accent sur la formation tech-

nique pour les membres de votre communauté Facebook (l’importance, les nouvelles tendances – invitez les gens à partager problèmes, astuces, conseils, etc.)

IMPORTANT : Vous pouvez intégrer des promotions pour stimuler l’implication des gens qui vous suivent, mais faites attention aux excès de vente. Tentez de maintenir une approche humaine et adoptez un ton de conversation avec votre public. Voilà comment on tire le maximum de cette « nouvelle méthode de communication »!

– UN SITE QUI CONNECTE LES [C] LINKEDIN PROFESSIONNELS ET LES ENTREPRISES! Qu’est-ce que LinkedIn? Il s’agit d’un réseau social destiné aux professionnels désireux de développer leurs liens d’affaires et de promouvoir leurs compétences ou leur organisation.

Comment LinkedIn peut aider vos relations B2B D’abord, il faut savoir que LinkedIn est un réseau professionnel bien établi et très respecté qui compte plus de 100 millions de membres. À l’aide de ce réseau, vous pouvez créer des relations avec des dirigeants d’entreprise, des experts et des clients potentiels qui vous aideront à élever votre entreprise à un niveau supérieur. Grâce aux divers outils offerts, ce site éprouvé augmentera votre visibilité en tant qu’entreprise (grande ou petite) mais aussi en tant qu’entrepreneur!

Prenez quelques minutes pour y jeter un coup d’œil.

Les occasions sont innombrables! Pour savoir par où commencer, visitez le lien suivant http://www.smallbusinessnewz.com/25-awesome-linkedin-tips-forb2b-2012-05. L’article suggère 25 conseils à suivre pour vous aider à partir du bon pied et à tirer le maximum de ce réseau! (En anglais seulement) Je vous demande de sortir de votre zone de confort, j’en conviens, mais vous devrez faire le saut à un moment ou un autre. Alors, pourquoi ne pas le faire maintenant?

Sources : http://www.smallcompanybigimage.com/recreate-your-b2b-website-into-a-hub-of-engagement/ http://blog.hubspot.com/blog/tabid/6307/bid/25498/6-Ways-B2B-Companies-Are-Using-Facebook.aspx http://marketinginteractions.typepad.com/marketing_interactions/2011/10/5-things-a-b2b-website-must-accomplish.html http://www.haggie-partners.com/why-b2b-social-media/ http://www.rjmichaels.com/index.php/blog/the-importance-of-being-linked-in http://www.smallbusinessnewz.com/25-awesome-linkedin-tips-for-b2b-2012-05 UNI-SCOOP

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PRODUITS

L’HUILE À MOTEUR VALVOLINE OFFRE UNE PROTECTION COMPLÈTE DU MOTEUR Valvoline, une marque de Ashland inc., annonce la disponibilité à grande échelle de son huile à moteur NextGen. La nouvelle formule est composée à 50 pour cent d’huile recyclée et elle offre une protection complète du moteur de qualité Valvoline. L’huile à moteur NextGen est bonne pour les moteurs en plus d’être écologique. Elle dépasse les normes de l’industrie et réduit son incidence sur l’environnement comparativement à l’huile sans contenu recyclé.

GANTS MECHANIX WEAR ORIGINAL 0.5

REMPLISSAGE MÉTALLIQUE BONDO DE 3M

Lorsque vous désirez la même dextérité qu’offre une main nue, mais devez porter des gants, procurez-vous les gants Original 0.5. La paume, le bout de doigts et les pouces en cuir synthétique souple d’une épaisseur de 0,5 mm procurent un toucher supérieur et offrent une grande dextérité.

Sans doublure, les goussets et le panneau des pouces en Spandex extensible ainsi que les panneaux des doigts en lycra extensible offrent une flexibilité ultime.

Le remplissage métallique Bondo en emballage unitaire vise une utilisation unique pour réparer les dents, combler les trous et colmater les fuites ainsi que restaurer les éclats, ceci de façon simple et rapide. Voici une formulation spéciale comprenant des flocons d’aluminium qui produisent une apparence au fini semblable au métal.

Mechanix Wear www.mechanix.com

3M www.3M.com

Valvoline www.valvoline.com

GANTS MECHANIX WEAR FASTFITMD™

SERVIETTES D’ATELIER SCOTT PRO

Avec des contours améliorés pour un meilleur ajustement, le gant FastFitMD de Mechanix Wear est l’outil parfait pour les travaux quotidiens. Le gant est doté d’une paume en cuir synthétique Clarino, de pièces extensibles entre les doigts, d’un dessus coussiné en Spandex expansible pour une protection accrue.

Le poignet a été rallongé pour offrir une plus grande protection et un ajustement plus sécuritaire.

Les serviettes de calibre SCOTT PRO sont conçues en vue d’être trois fois plus résistantes lorsque humides que les serviettes d’atelier SCOTT originales.

Elles sont idéales pour le nettoyage de la graisse, de l’encrassement et des solvants ainsi que pour les tâches robustes comme le nettoyage des pièces et des outils graisseux, pour absorber les déversements d’huile ou de graisse et pour appliquer les solvants et les fluides.

SCOTT www.scottproshoptowels.com

Mechanix Wear www.mechanix.com

ENSEMBLE JUMELÉ DE NETTOYEUR DE DÉTECTEUR DE DÉBIT DE MASSE D’AIR, NETTOYEUR DE CORPS DE MANETTE DES GAZ/PRISE D’AIR CRC L’ensemble jumelé de nettoyeur de détecteur de débit de masse d’air et nettoyeur de corps de manette des gaz/ prise d’air CRC sont des nettoyeurs à utilisation unique qui offrent exactement la quantité requise de produit nécessaire pour nettoyer la gomme et le vernis des valves de manettes des gaz, le corps de la manette des gaz, les joints toriques de caoutchouc et les pièces peintes pour un démarrage plus facile et un rendement plus fluide du moteur.

CRC www.crc-canada.ca 30

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UNI-SCOOP

PRODUITS

BOÎTE DE MODULE DE COMBUSTIBLE SPECTRA PREMIUM L’ensemble en boîte de module de combustible des industries Spectra Premium est facile à remplir, à ouvrir, à refermer et à ranger en plus d’offrir une facilité de distribution. Il peut fonctionner avec la machinerie d’emballage en place.

Facile à intégrer dans les systèmes de distribution existants. L’ensemble offre d’importants nouveaux avantages aux plans de la manutention, du rangement et de l’entreposage.

SERVIETTES POUR LE VERRE SCOTT Les serviettes pour le verre SCOTT offrent une technologie d’absorption CNUCED propriétaire, et elles n’utilisent aucun agent liant ni de colles dans les feuilles de base. Elles sont idéales pour nettoyer le verre, les fenêtres, les pare-brise et les miroirs.

SCOTT www.scottproshoptowels.com

CRC INDUSTRIES OFFRE UN NETTOYANT POUR LE SYSTÈME D’ALIMENTATION ET LA CHAMBRE DE COMBUSTION Le nettoyant complet pour système d’alimentation et chambre de combustion de CRC Industris nettoie les composants du système d’alimentation, y compris la chambre de combustion.

CRC Industries www.crcindustries.com/auto/automotive

Spectra Premium www.spectrapremium.com

ENSEMBLE DE MISE AU POINT POUR SYSTÈME DE CARBURANT 3M La trousse de mise au point pour système de carburant 3M est formulée en vue de procurer un nettoyage de système de carburant professionnel afin d’améliorer le rendement du véhicule au moyen d’un procédé en trois étapes très simples.

Aussi facile qu’un changement d’huile sans besoins d’outil spécialisé.

3M www.3M.com

MINIJET 1000 H DE SATA

MINIJET 1000 K DE SATA

Le Minijet 1000 H de SATA est le même pistolet que le nouveau Minijet 1000 K de SATA. Polyvalent pour les armoires, les tables, les mandrins et tout particulièrement les rayures et les graphiques sur les motorisés et les remorques. Il est cependant doté d’un adaptateur servant à connecter le pistolet à un godet RPS jetable. Ceci en fait le pistolet à siphon idéal pour les retouches ou pour effectuer les plus petits lots qu’avec le modèle alimenté par pression.

Le Minijet 1000 K de SATA est le pistolet pulvérisateur parfait alimenté par pression. Il est léger dans la main et il offre une vaste gamme de formats de buses convenant à la plupart des viscosités de peinture. Son ventilateur est d’une forme idéale vous permettant de tout peinturer, des petites pièces et des petits morceaux jusqu’aux armoires, tables, mandrins et tout particulièrement les rayures et les graphiques sur les motorisés et les remorques. Un essentiel pour tout atelier de menuiserie ou peintre de flotte.

SATA www.sata.com

SATA www.sata.com

UNI-SCOOP

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MD

2000

1965

Valvoline introduit la première huile de course et la plus vendue de tous les temps.

1866

Valvoline introduit MaxLifeMD, la première huile pour les moteurs à kilométrage élevé.

Dr John Ellis invente l’huile à moteur.

1939

Valvoline met au point la X-18, une huile monograde qui pourrait remplacer 18 différents lubrifiants automobiles particuliers.

1996

Valvoline introduit DuraBlendMC, la première huile à moteur au mélange synthétique.

2012

Valvoline introduit NextGenMC, la première huile à moteur recyclée de marque nationale.

Valvoline a inventé la catégorie de l’huile à moteur il y a près de 150 ans – et n’a pas cessé d’innover depuis ce temps.

L’huile à moteur NextGenMC est la plus récente d’une longue liste de nouveautés révolutionnaires.

Faite de 50 % d’huile recyclée, NextGenMC assure une protection Valvoline à 100 %. L’huile à moteur NextGenMC est excellente pour les moteurs et meilleure pour l’environnement. Elle dépasse les spécifications de l’industrie tout en réduisant l’impact sur l’environnement comparativement à l’huile à moteur non recyclée.

Naturellement, NextGenMC est appuyée par la puissante gamme complète de programmes de marketing innovateurs de Valvoline.

Voici la prochaine génération de l’huile à moteur.

Pour en savoir plus sur NextGenMC, rendez-vous à NextGenMotorOil.ca. © 2013, Ashland Canada Corp. MC Marque de commerce d’Ashland ou ses fi liales, déposée dans divers pays.