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SEPTEMBRE 2020

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COMPAGNIE I TA L I E N N E

D E PU I S 1 9 5 6

SOMMAIRE SEPTEMBRE 2020

VOLUME 15

NUMÉRO 4

Éditorial

Nouvelles de l’industrie

Pas de concession sur la pression

Déterminer d’abord si notre problème de pression d’eau en est un de pression ou de débit PAR STEVE GOLDIE

Tendances pour le chauffage de l’eau

Encourager la vente d’accessoires de CVC résidentiels

Facteurs réglementaires qui influencent le marché canadien des chauffe-eau Par ROBERT WATERS

Le technicien a aussi la responsabilité de vendre la valeur de sa compagnie et de ses produits PAR IAN MCTEER

L’économie de carburant en vedette en 2020

Les constructeurs misent sur les options diesel et envisagent plus d’options hybrides partielles et électriques

Photo de la couverture : Ford Canada

PAR JIL MCINTOSH

Solution simple et reproductible

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ÉDITORIAL

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elon un dossier publié par le bureau d’enquête du Journal de Montréal le 10 août dernier, le poids moyen des véhicules immatriculés au Québec a augmenté de 18 % en 20 ans (source : SAAQ). Grosso modo, on parle d’un embonpoint de l’ordre de 13 kilos (28 livres) par année ces deux dernières décennies, attribuable en partie aux dispositifs de sécurité (coussins gonflables, freinage ABS), de confort (climatisation, composants chauffants), de divertissement et de navigation. Rares sont les véhicules qui ont réussi malgré tout à relever le défi du poids et de la consommation (selon le rapport d’enquête). C’est le cas de la camionnette F-150 de Ford. Son poids est passé de 2125 kg (4685 lb) en 2011 à 1846 kg (4070 lb) en 2019 : une baisse de 279 kg (615 lb). Sa consommation (combinée) est pour sa part passée de 12 l/100 km en 2011 à 10,9 l/100 km en 2019 : une amélioration de 1,1 l/100 km. Véhicule (toute catégorie) préféré des conducteurs dans quatre régions du Québec – Saguenay–Lac-Saint-Jean, Côte-Nord, Abitibi-Témiscamingue et Nord-du-Québec – la camionnette F-150 a vu son parc majoré de 31,52 % au Québec de 2011 à 2019 (107 160 à 140 934). Dans le rapport annuel sur les véhicules de service de ce numéro (page 22 et suivantes), Jil McIntosh nous informe que le constructeur a également annoncé le lancement d’un moteur PowerBoost hybride sur sa camionnette F-150 en 2021, et une version entièrement électrique en 2022. Mais les surprises ne s’arrêtent pas là. Entre autres, les offres de moteurs plus écoénergétiques (turbocompressés, diesels, hybrides partiels...) se multiplient parmi les constructeurs. Voilà une excellente nouvelle étant donné que le tiers de toutes les émissions de gaz à effet de serre (GES) de la province viendraient du transport routier (selon le bureau d’enquête), et que ces dernières seraient 50 % supérieures à ce qu’elles étaient en 1990. Maintenant que la situation revient progressivement à la « normale », et que tout le monde retourne (physiquement) au travail (ou à l’école), s’informer sur les options qui répondent le mieux à nos besoins s’avère certainement avisé. Dans un autre ordre idée, et à l’heure ou la présidence américaine songe à augmenter la pression dans ses réseaux d’eau potable, le premier article de ce numéro vient faire la lumière sur ce sujet pas toujours bien compris : ai-je vraiment un problème de pression ? Si c’était plutôt un problème de débit ?

DIRECTEUR DE CONTENU : Doug Picklyk DPicklyk@hpacmag.com DIRECTRICE DE LA DIFFUSION : Urszula Grzyb UGrzyb@annexbusinessmedia.com ÉDITEUR : Peter Leonard PLeonard@hpacmag.com ANNEX PUBLISHING & PRINTING INC. DIRECTEUR DE L’EXPLOITATION Scott Jamieson SJamieson@annexbusinessmedia.com Entente de publication postale no : 40065710 Enregistrement no : 10815 Le magazine Plomberie, Chauffage et Climatisation est publié cinq fois par année par Annex Business Media East. Le magazine PCC est la plus importante publication francophone s’adressant aux entrepreneurs en mécanique du bâtiment du Québec et à leurs fournisseurs. ISSN: 0017-9418 Le contenu, sous droit d’auteur © 2020 d’Annex Business Media, ne peut être reproduit entièrement ou en partie sans permission. SERVICES AUX ABONNÉS : Pour vous abonner, renouveler votre abonnement ou modifier votre adresse ou de l’information concernant votre dossier, veuillez vous rendre au www. pccmag.ca. Prix d’un abonnement annuel : au Canada, 40 $ CDN; à l’extérieur du Canada, 80 $ US. Prix pour un exemplaire au Canada : 5 $ CDN. Plomberie, Chauffage et Climatisation est publié cinq fois par année. PRÉFÉRENCES POSTALES : De temps à autre, nous mettons notre liste d’abonnés à la disposition de compagnies et d’organisations ciblées dont les produits et services pourraient vous intéresser. Si vous souhaitez que votre information demeure confidentielle, nous vous prions de communiquer avec nous de l’une des façons suivantes : tél.: 800 387-0273; téléc.: 416 442-2191; courriel : vmoore@annexbizmedia.com Le magazine PCC reçoit du matériel non sollicité (incluant des lettres au rédacteur en chef, communiqués de presse, articles promotionnels et images) de temps en temps. Le magazine PCC, ses filiales et ses délégataires peuvent employer, reproduire, éditer, republier, distribuer, stocker et archiver ces présentations non sollicitées entièrement ou en partie de n’importe quelle façon et dans n’importe quel média, sans compensation d’aucune sorte. AVIS: Le magazine PCC, le magazine HPAC, Annex Business Media, leurs employés, dirigeants, directeurs et actionnaires (reconnus en tant qu’« éditeur ») n’assument aucune responsabilité ou engagement pour des réclamations résultant des produits annoncés. L’éditeur se réserve également le droit de limiter la responsabilité pour des erreurs éditoriales, des omissions et des inadvertances, à une correction imprimée dans une parution ultérieure. Le contenu éditorial du magazine PCC est rédigé pour le personnel de gestion mécanique de l’industrie qui possède une formation dans les domaines mécaniques dans lesquels il travaille. Les instructions imprimées par les fabricants, les fiches signalétiques et les avis ont toujours priorité sur les énoncés éditoriaux. Nous reconnaissons l’aide financière du gouvernement du Canada par l’entremise du Fonds du Canada (FCP) pour nos activités d’édition.

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NOUVELLES DE L’INDUSTRIE 6

AGA 2020 DE L’ICPCQUÉBEC – RENCONTRE VIRTUELLE Cette année, l’Institut canadien de plomberie et de chauffage (ICPC), région du Québec, a tenu son assemblée générale annuelle (AGA) en mode virtuel le 9 juillet dernier. 32 membres ont ainsi pris

Martin Gagnon, nouveau président

connaissance du rapport du président (sortant), Denis Montour (Uponor) et des états financiers, présentés par Claude Robitaille (coordonnateur de l’ICPC-Québec) en remplacement du trésorier, André Descôteaux (Deschênes et Fils). Le relais à la présidence pour le mandat 2020-22 a été assuré par Martin Gagnon (Emco). Il sera épaulé par le président sortant et trésorier, Denis Montour (Uponor), le premier vice-président, Luc Meunier (Bibby Ste-Croix) et le deuxième vice-président, Frédérik Lajoie (Entreprises R. Lajoie). Le nouveau président a profité de cette tribune pour remercier les membres de lui avoir témoigné leur confiance, et a souhaité un rapide retour à la normale afin de pouvoir les rencontrer à nouveau en personne. Mentionnons que François Deschênes (Deschênes et Fils) – nouvellement nommé administrateur au sein du bureau national – assume désormais la fonction d’agent de liaison, succédant à Pierre Houle (J.U. Houle). Aussi, Daniel Corbeil (Réal Huot) occupe maintenant le poste de président du Comité des infrastructures municipales en remplacement de Jean Houle (J.U.Houle). Il sera appuyé dans ses fonctions par Martin Béliveau (Emco) comme premier vice-président et Louis-Philippe Taillon (Preper) comme secrétaire. SEPTEMBRE 2020

SCHL : LA NOUVELLE RÉALITÉ DU LOGEMENT – ENQUÊTE La Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL) a mené une Enquête canadienne sur le logement (ECL), dont les données peuvent aider à comprendre l’incidence de la COVID-19 sur certaines populations vulnérables au pays. Cette enquête est réalisée en collaboration avec Statistique Canada, et elle permet de recueillir de nouvelles données sur la satisfaction à l’égard des logements et des quartiers, les accédants à la propriété et l’abordabilité du logement, ainsi que de nombreuses autres caractéristiques importantes concernant les logements et les ménages. Notons que l’Indicateur d’inclusion sociale (qui sera publié à l’automne 2020) donnera un aperçu du sentiment d’inclusion des Canadiens (en tenant compte du lieu de résidence et de la présence de difficultés financières); et que le Projet de données historiques sur le revenu et la mobilité spatiale (également à paraître cet automne) permettra de faciliter la compréhension des transitions en matière de logement; l’incidence des déménageurs chroniques; et les tendances historiques des revenus des répondants à l’ECL. ACQ RÉSIDENTIEL : NOUVELLE PROTECTION POUR LES ACHETEURS – PL16 Depuis l’entrée en vigueur du projet de loi 16, les entrepreneurs ont le devoir de protéger tous les acomptes qui leur sont versés par un promettant-acheteur. Dans le cadre de cette nouvelle obligation, l’Association de la construction du Québec (ACQ) – Résidentiel a présenté une nouvelle garantie Qualité Condo à la mi-juillet. Cette garantie protège, entre autres, tous les acomptes versés par les futurs acheteurs d’habitations neuves aux entrepreneurs. Aux dires de l’Association, il s’agit d’une solution singulière qui permet de garantir l’entièreté des acomptes des futurs acheteurs moyennant des frais de garantie uniques. En outre, elle ajoute que cette nouvelle garantie s’agence parfaitement bien à sa garantie de construction courante. Le directeur général de l’ACQ Rési-

dentiel, David Martellino, a expliqué cette solution qu’il qualifie de gagnant-gagnant dans un communiqué : « Elle permet à l’entrepreneur d’éviter le dépôt en fidéicommis, le financement ou les assurances à taux élevé, et ainsi de conserver le plein contrôle de ses acomptes, sans l’intervention d’un tiers dans la gestion de ses activités, tout en protégeant à 100 % les acomptes des futurs acheteurs ». CETAF : FORMATION EN LIGNE ADAPTÉE – COURS OFFERTS La Corporation des entreprises de traitement de l’air et du froid (CETAF) a annoncé disposer d’une gamme de cours adaptés aux besoins des entrepreneurs et à la nouvelle réalité de formation qui prévaut. Voici un aperçu des cours offerts : · Conception et installation d’un système de ventilation résidentielle autonome, centralisé et exigences techniques Novoclimat · Formation normative CSA B52 (18) Réfrigération mécanique · Initiation à la ventilation et au traitement de l’air dans les bâtiments · Initiation au fonctionnement des systèmes de réfrigération · Intervention sur les systèmes de réfrigération à l’ammoniac · Programme de contrôle de la qualité des installateurs · Transport des matières dangereuses Pour information et inscription, ve u i l l e z c o m m u n i q u e r ave c Geneviève Huot au genevieve. huot@cetaf.qc.ca ou 514 735-1131 (1 866 402-3823). GAZ – NOUVELLES NORMES EN VIGUEUR La Régie du bâtiment du Québec (RBQ) rappelle que les éditions 2020 des normes CSA B149.1, CSA B149.2 et CSA B149.3 sont en vigueur depuis le 31 juillet. Elles sont venues remplacer les versions de 2015. Toute nouvelle installation doit respecter leurs exigences. Pour connaître les modifications apportées, veuillez cliquer sur l’onglet « Nouvelles » sur le site www.rbq. gouv.qc.ca, puis sur les boutons suivants qui s’y trouvent selon le(les) sujet(s) d’intérêt :

· CSA B149.1 – Code d’installation du gaz naturel et du propane · CSA B149.2 – Code sur le stockage et la manipulation du propane · CSA B149.3 – Code d’approbation sur place des appareils à combustible et appareillages NOUVEAU RÈGLEMENT DE BRANCHEMENT DES RÉSEAUX D’AQUEDUC Le Service de l’eau de la Ville de Montréal a adopté le Règlement 20-030 – Branchements aux réseaux d’aqueduc et d’égout publics et gestion des eaux pluviales le 8 septembre dernier, après une période de transition de quelques semaines avec son prédécesseur : le Règlement C-1.1 – Canalisation de l’eau potable, des eaux usées et des eaux pluviales. La mise à jour du Règlement favorise la cohérence des actions dans les domaines de l’hydraulique, des travaux publics et de l’architecture. Notons qu’à la suite d’une longue analyse de l’apport des validations des demandes de branchement de protection d’incendie auprès du Service de l’eau, la Ville a décidé, en accord avec le Service des incendies, de se retirer de ce champ et de se remettre aux propositions des meilleures manières de gérer les ressources municipales. BONIFICATION DE RÉNOCLIMAT, CHAUFFEZ VERT ET NOVOCLIMAT Le gouvernement provincial, par l ’ i nte r m é d i a i re d e l ’ o rg a n i s m e Transition énergétique Québec (TEQ), a récemment annoncé qu’il augmentait l’aide financière versée pour diverses a m é l i o ra t i o n s é co é n e rg é t i q u e s apportées aux résidences afin de stimuler la relance économique. Ainsi, les programmes Rénoclimat, Chauffez ver t et Novoclimat se trouvent temporairement bonifiés.Voici un résumé des travaux admissibles : Rénoclimat – Travaux d’isolation : toiture, murs extérieurs, fondation, murs exposés; travaux d’étanchéité; remplacement de portes et fenêtres; installation ou remplacement de systèmes mécaniques : système de ventilation, système de récupération de chaleur des eaux de drainage, système géothermique, thermopompe. Il est à noter qu’un formulaire doit être rempli en ligne afin qu’un conseiller puisse venir faire l’évaluation énergétique de la maison AVANT le début des travaux. Exceptionnellement, une bonification

de 1000 $ sera versée aux participants dont le projet donne droit à un minimum de 350 $ grâce aux améliorations énergétiques effectuées (autres que l’installation d’une thermopompe) d’ici le 31 décembre 2020. Chauffez vert – Installation ou remplacement d’une thermopompe admissible; remplacement d’un système de chauffage au mazout ou au propane par un système alimenté à l’énergie renouvelable (comme l’électricité); remplacement d’un chauffe-eau au mazout ou au propane par un chauffeeau alimenté à l’énergie renouvelable. Exceptionnellement, une bonification de 1000 $ sera versée aux participants qui remplacent leur système de chauffage au mazout ou au propane par un système électrique d’ici le 31 décembre 2020. Novoclimat – Ce programme verse de l’aide financière à l’acheteur et à l’entrepreneur dans le cas de maisons neuves, de même qu’au promoteur pour des projets de bâtiments multilogement. Par exemple, 2000 $ seront versés au premier propriétaire d’une maison neuve homologuée Novoclimat. 2000 $ supplémentaires seront versés à l’acheteur d’une première maison. D’ici le 31 décembre 2020, une bonification de 1000 $ sera accordée pour l’installation d’une thermopompe basse température répondant à certains critères. NOUVELLES LIMITES DE PRP DES HALOCARBURES Maintenant que les périodes de canicule sont derrière elles, les entreprises du secteur de la réfrigération et de la climatisation, ainsi que les propriétaires d’appareils de réfrigération doivent garder la date du 1er janvier 2021 à l’esprit. Il s’agit de la date d’entrée en vigueur du nouveau Règlement sur les halocarbures (annoncé le 16 avril 2020), dont l’objectif principal est de réduire les émissions de ces produits dans l’atmosphère. Le Règlement prescrit une limite maximale du potentiel de réchauffement planétaire (PRP) selon l’application en cause. Par exemple, les appareils de réfrigération servant à la conservation des aliments dont la puissance nominale est supérieure à 50 kW ne devront pas excéder 150 PRP (art. 21.1). Pour les appareils de réfrigération (vente, distribution, installation), la limite sera de 1500 PRP (art. 21.2). Le ministère de l’Environnement et de Lutte contre les changements climatiques espère

que cette mise à jour favorisera l’adoption de nouvelles technologies plus respectueuses de l’environnement et contribuera à atteindre les objectifs du Québec en matière de réduction des gaz à effet de serre.

MESSAGES DE L’INDUSTRIE PRÉSIDENTE 2020-21 DE L’ICPC – GAIL KAUFMAN Étant donné la situation extraordinaire qui prévaut cette année, l’Institut canadien de plomberie et de chauffage (ICPC) a tenu son assemblée générale annuelle en ligne le 16 juin dernier. Parmi les faits saillants de cette rencontre virtuelle des membres, notons l’élection de Gail Kaufman – vice‑présidente du marketing et du cybercommerce chez Wolseley Canada – au poste

Gail Kaufman

de présidente du conseil d’administration. Mme Kaufman n’en est pas à ses premières implications au sein de l’Institut. Elle a été membre du comité du Salon CMPX et du Réseau ICPC des femmes de l’industrie, ainsi que présidente du Comité des campagnes de charité au profit d’Habitat pour l’humanité, et présidente de la conférence ABC 2019 à Charlottetown. OLYMPIADES DES MÉTIERS – NOUVELLES DATES L’équipe de Compétences Québec est heureuse d’annoncer que la 16e édition des Olympiades québécoises des métiers et des technologies (OQMT) se tiendra du 5 au 8 mai 2021 au Centre de foires de Québec. Ces compétitions réuniront près de 300 jeunes finalistes sélectionnés lors des éliminatoires régionales, sans oublier des centaines d’enseignants spécialistes et autant de juges issus de l’industrie. SEPTEMBRE 2020 7

NOUVELLES DE L’INDUSTRIE suite de la page 7 d’un local multifonctionnel de quelque 2000 pi ca. au 1305, boul. Lebourgneuf à Québec (à proximité des autoroutes 40 et 73). Selon la Corporation, ce local est doté de toutes les fonctionnalités technologiques nécessaires à la tenue des cours, dont un laboratoire pour les dispositifs antirefoulement (DAr). Les premières séances d’examen ont eu lieu en juillet dernier.

Durant l’événement, ces finalistes devront démontrer leurs compétences professionnelles devant plus de 12 000 visiteurs dans des disciplines comme la plomberie, le soudage, la mécanique, etc. NOMINATION CHEZ DESCHÊNES – GUILLAUME DE MONTIGNY L’entreprise Deschênes et Fils – division de Québec – est heureuse d’annoncer la nomination de Guillaume de Montigny au poste de directeur Développement des affaires. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions,

Deux équipes, la même vision

rience avec les experts du marché de la construction, les connaissances de Lajoie de ce marché, des produits offerts et des codes en vigueur sont inégalées. L’entreprise est reconnue dans l’industrie pour son expertise en spécification de produits, ses services-conseils et son soutien supérieur à la clientèle.

M. Montigny sera responsable des ventes dans les segments de la Plomberie (sous la direction de Pierre Berthiaume) et de l’Électricité (sous la direction de Marcello Coronatta). Le nouvel arrivant a acquis une solide expérience professionnelle au sein de Johnson Controls. Toute l’équipe lui souhaite la bienvenue.

LAMBERT & BÉGIN DISTRIBUE DÉSORMAIS CENTROTHERM Le fabricant Centrotherm Eco Systems est heureux d’annoncer que l’agent manufacturier spécialisé en plomberie Les agences Lambert & Bégin inc. a récemment joint les rangs de son équipe de distribution. Fondée en 2002, l’entreprise s’est édifiée sur un partenariat de 30 ans entre Stephan Lambert et Daniel Bégin. Sa notoriété repose sur les conseils professionnels et le service personnalisé offerts par son personnel. Le directeur régional des ventes de Centrotherm au Canada, Daniel Smith, souhaite la bienvenue à ce nouveau joueur, qu’il entend assister de son mieux afin de promouvoir sa croissance sur le marché québécois.

MASCO CANADA MAINTENANT REPRÉSENTÉE PAR ROLAND LAJOIE Le concepteur, fabricant et distributeur Masco Canada est fier d’annoncer que l’agent manufacturier et distributeur d’équipement de plomberie, de chauffage et d’architecture Les Entreprises Roland Lajoie inc. représente toutes ses marques sur le marché québécois depuis le 1 er juillet 2020. Cumulant plus de 40 ans d’expé-

CMMTQ À QUÉBEC – INAUGURATION D’UN NOUVEAU LOCAL Afin de mieux répondre aux besoins de formation de ses membres dans la région de la Capitale-Nationale – notamment en ce qui a trait aux examens de qualification professionnelle – la Corporation des maîtres mécaniciens en tuyauterie du Québec (CMMTQ) a récemment signé un bail de cinq ans pour la location

Guillaume de Montigny

LES PRIX ASHRAE 2020 L’American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (ASHRAE) a récemment dressé la liste des membres qu’elle désirait honorer en 2020 pour leurs réalisations et leurs contributions exceptionnelles aux domaines du chauffage, de la ventilation, de la climatisation

Nicolas Lemire, ing.

et de la réfrigération. Au Québec, Nicolas Lemire, ing. – PDG de l’entreprise montréalaise Pageau Morel & Ass. (spécialisée en efficacité énergétique et écoconception) et membre Fellow de l’ASHRAE – a reçu deux prix prestigieux : celui de Service remarquable – qui rend hommage aux membres qui se sont démarqués en offrant leur temps et leur talent de façon bénévole pour faire une différence dans l’industrie – et celui de Service d’exception – qui reconnaît l’implication soutenue de lauréats du prix Service remarquable. Il est prévu que les prix soient présentés à la Conférence d’hiver 2021 de l’ASHRAE à Chicago du 23 au 27 janvier prochain.

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PAR STEVE GOLDIE

DÉTERMINER D’ABORD SI NOTRE PROBLÈME DE PRESSION D’EAU EN EST UN DE PRESSION OU DE DÉBIT

l n’y a rien de tel qu’une pandémie mondiale pour vous faire apprécier les plaisirs simples de la vie. Lorsque le quotidien ralentit, comme ce fut le cas pour plusieurs d’entre nous ces derniers mois, nous sommes davantage portés à remarquer les petits gestes que nous avons autrement tendance à tenir pour acquis dans le tumulte de la vie dite « normale » : l’odeur matinale du café, le rire espiègle d’un enfant, la douceur des draps propres – voilà autant de plaisirs simples qui peuvent nous aider à traverser la morosité des temps incertains. Un de mes plaisirs simples préférés a toujours été de prendre une bonne douche chaude. Que ce soit après une longue journée de travail ou une longue nuit passée plus longtemps en compagnie d’une coupe de vin que d’un oreiller, rien de tel qu’une bonne douche chaude pour se ressourcer et recon-

SEPTEMBRE 2020

necter à un semblant d’humanité. En plus de la chaleur de l’eau, l’autre élément essentiel à la satisfaction d’une douche s’avère sans équivoque la pression d’eau. L’absence d’une pression suffisante constitue très certainement la source des plaintes les plus courantes dans l’industrie de la plomberie. PROBLÈME DE PRESSION Un réseau de plomberie résidentiel typique est conçu pour fonctionner à une pression comprise entre 40 et 70 livres par pouce carré (psi). Les réseaux d’approvisionnement municipaux pour leur part maintiennent la pression grâce à des stations de pompage et des réservoirs d’eau surélevés. Chaque 28 pouces d’élévation (colonne d’eau) fournit une pression de 1 psi, laquelle atteint quelque 64 psi au bas d’un réservoir de 150 pieds de hauteur. La pression d’eau à l’entrée de toute maison ou entreprise

dépend de sa proximité par rapport à la station de pompage et/ ou du réservoir d’eau surélevé qui l’approvisionnent. Dans le cas d’une habitation alimentée par un puits privé, la pression d’eau est maintenue par l’action d’une pompe de puits, généralement jumelée à celle d’un réservoir sous pression. Lorsqu’un de vos clients n’obtient pas suffisamment d’eau à sa (ou ses) pomme(s) de douche, on accuse toujours la pression d’eau. Pourtant, elle ne se révèle pas toujours la cause du problème. En effet, la pomme de douche a besoin de deux éléments pour fonctionner efficacement : une pression d’eau suffisante et un débit d’eau suffisant pour maintenir cette pression. Bien que ces deux problèmes aboutissent au même symptôme, la solution à adopter nécessite tout d’abord d’identifier la cause réelle. La vérification de la pression statique lorsque tous les robinets sont fermés s’avère aussi simple que de fixer un manomètre à n’importe quel endroit sur le réseau. Les modèles qui se fixent aux raccords de tuyau se révèlent parfaitement adaptés à cette fonction. En outre, la plupart des systèmes de puits comportent des manomètres intégrés, ce qui rend la vérification de la pression encore plus simple. Si la pression statique affiche moins de 40 psi, le problème en est effectivement un de basse pression. Des pompes de surpression sont offertes par plusieurs fabricants (dans différentes dimensions) si une simple augmentation de pression s’avère requise dans une situation donnée. Votre grossiste local devrait pouvoir vous aider à trouver celle qui convient le mieux à votre application. Afin de dimensionner correctement cette pompe, vous devez connaître l’ordre de grandeur de la surpression requise – par exemple de 35 à 60 psi – ainsi que le débit

nécessaire en gallons par minute (gpm). Plusieurs fabricants d’appareils de douche stipulent les débits de leurs pommes de douche, ce qui permet de déterminer les gpm requis plus facilement. Les pompes de surpression conviennent bien aux moteurs équipés

La mise à niveau du service d’arrivée d’eau municipal pourrait s’avérer la meilleure solution, ou la plus évidente. Néanmoins, elle nécessite probablement de creuser des tranchées ou d’effectuer un forage horizontal pour raccorder une nouvelle conduite

« Un bon diagnostic s’avère un préalable incontournable à toute solution envisagée, à défaut de quoi les dépenses encourues pourraient ne rien changer à la situation. » d’un variateur de fréquence, comme ceux qu’on rencontre de plus en plus. Je recommande toujours de choisir ce type de moteur en raison de l’efficacité considérablement améliorée de ces produits, de leur fonctionnement silencieux et de leur grande fiabilité. Si la pression s’avérait toujours la coupable, la solution serait toujours la même : installer une pompe de dimension appropriée, ajuster le pressostat et écouter chanter tout le monde sous la douche. Cependant, comme je l’ai mentionné, les problèmes de pression n’ont très souvent rien à voir avec la pression, mais sont plutôt issus d’un débit inadéquat. PROBLÈME DE DÉBIT Revenons à notre manomètre. Si le test de vérification de pression avec tous les robinets fermés semble concluant, la prochaine étape consiste à refaire le test en laissant couler un ou deux robinets. Si la pression chute considérablement, c’est un signe que la tuyauterie du réseau n’est pas en mesure de fournir un débit suffisant pour maintenir une pression adéquate lorsque plus d’un appareil est utilisé. Le service d’eau municipal entrant dans le bâtiment peut être sous-dimensionné ou, dans un bâtiment plus ancien, du tartre ou de la corrosion peuvent s’être accumulés et limiter le débit. Le même phénomène s’applique à la tuyauterie de distribution à l’intérieur du bâtiment : elle est peut-être sous-dimensionnée ou obstruée. Un bon diagnostic s’avère un préalable incontournable à toute solution envisagée, à défaut de quoi les dépenses encourues pourraient ne rien changer à la situation – plutôt frustrant comme résultat!

au service municipal. Si cette option n’est pas possible ou trop coûteuse, un système avec pompe sous pression peut être installé. Ces systèmes s’apparentent à ceux installés sur des réseaux de puits privés, à la différence qu’un réservoir remplace le puits (ou le lac). Tous les deux comprennent les composants suivants : le puits (la source d’eau), la tuyauterie du puits au bâtiment, une pompe à eau et un réservoir sous pression auquel la plomberie d’alimentation en eau du bâtiment est raccordée. Lorsqu’un appareil est actionné, l’air comprimé dans le réservoir sous pression pousse l’eau dans la tuyauterie d’alimentation du bâtiment vers ses appareils sanitaires. Un réservoir ne joue pas le même rôle qu’un réservoir sous pression, comme la pompe ne peut pas aspirer l’eau en provenance du service municipal plus rapidement que ce réseau peut la fournir. Le réservoir fournit une alimentation en eau prête à utiliser par la pompe, permettant la surpression requise en matière de pression et de débit. Trop souvent, j’ai rencontré des propriétaires qui avaient payé beaucoup d’argent pour installer un système de pompe sous pression, sans avoir réglé leur problème de pression. Pourquoi? Aucun réservoir n’avait été installé. Le facteur clé consiste à fournir un débit suffisant pour maintenir la pression requise par un appareil. Si le système de votre douche nécessite six gpm et que le service d’eau municipal ou le puits ne fournit que quatre gpm, aucune pompe ne pourra résoudre le problème à elle seule. Je sais que de nombreux entrepreneurs font un excellent travail et dimensionnent correctement leurs systèmes. Néanmoins, les systèmes de douche

modernes s’avèrent très différents de ceux qu’on retrouvait sur le marché il y a quelques années. Les pommes de douche multijets et à effet de pluie de grande dimension semblent désormais représenter la norme plutôt que l’exception. DIMENSION DU RÉSEAU Faire face à des problèmes de pression et de débit dans une maison ancienne peut se comprendre, mais devoir composer avec de tels problèmes dans une maison neuve est tout à fait inacceptable. Les conduites d’alimentation principales et les colonnes montantes – d’eau chaude et d’eau froide – doivent être d’au moins 3/4 po. La tuyauterie de 1/2 po doit être réservée à l’alimentation des appareils individuels. Les systèmes de distribution dédiée (qui couvrent l’ensemble de la maison) s’avèrent plus populaires que jamais, et ils donnent de très bons résultats. La circonférence d’un tuyau de 3/4 po est près de 50 % plus grande que celle d’un tuyau de 1/2 po, et sa section transversale affiche presque 132 % de sa grandeur. Cela signifie beaucoup plus d’eau, moins de résistance et, par conséquent, beaucoup plus de pression et de débit aux appareils. La différence de coût entre un réseau de bonne dimension ou pas représente une goutte d’eau dans l’océan, et peu de propriétaires hésiteront à payer cette différence si on leur explique la situation. C’est un petit prix à payer pour pouvoir se doucher sans se soucier de qui chasse quoi. Des réseaux de plomberie bien conçus, installés et entretenus se révèlent invariablement essentiels au bonheur des occupants d’une maison. Il n’est pas exclu que les plaisirs simples, tels qu’une bonne douche chaude, aient le pouvoir de nous garder sains d’esprit et de nous empêcher de sombrer dans le chaos total. Qui aurait cru que l’humble plombier était responsable de garder notre civilisation civilisée? Steve Goldie a appris le métier de plombier dans l’entreprise familiale. Après 21ans d’expérience sur le terrain, il s’est tourné vers le marché du gros dans l’industrie en 2002. Son expertise est souvent sollicitée pour faire du dépannage de systèmes et pour conseiller les entrepreneurs. SEPTEMBRE 2020 11

Tendances pour le chauffage de l’eau

CHAUFFE-EAU

PAR ROBERT WATER

FACTEURS RÉGLEMENTAIRES QUI INFLUENCENT LE MARCHÉ CANADIEN DES CHAUFFE-EAU

l y a quelque temps – en septembre 2016 pour être plus précis – j’ai aussi rédigé un article dans le magazine PCC traitant des technologies émergentes en matière de chauffage de l’eau. À ce moment-là, nous nous étions concentrés sur les détails techniques des différents types de chauffe-eau. Aujourd’hui, je vous propose d’étudier les réglementions qui viennent influencer les technologies utilisées au Canada quand vient le temps d’installer ou de remplacer un chauffe-eau. L’harmonisation de la réglementation canadienne avec celle des États-Unis a été l’un des principaux objectifs du gouvernement fédéral au cours des dernières années. Le Règlement sur l’efficacité énergétique de Ressources naturelles Canada (RNCan) a été mis à jour pour de nombreux produits afin de répondre aux exigences des règle-

« En matière de chauffe-eau instantanés, le marché des produits à condensation a récemment fait un grand pas en avant... »

SEPTEMBRE 2020

ments du Département de l’énergie des États-Unis (DOE). Le 31 octobre 2018, RNCan a publié la Modification 14 au Règlement sur l’efficacité énergétique. Bien que cette modification ne contienne aucune nouvelle exigence d’efficacité énergétique pour les chauffe-eau, elle harmonise néanmoins les exigences quant aux essais avec celles qui prévalent aux États-Unis. NOUVELLE COTE Cela a eu une incidence directe sur la façon dont l’efficacité des chauffeeau est maintenant communiquée et rapportée, comme les nouvelles exigences du facteur énergétique uniforme (FEU) remplacent celles de l’ancien facteur énergétique (FE). Les cotes FEU ont été adoptées par le DOE en juin 2017, et elles font office de loi aux États-Unis depuis ce temps.

La procédure d’essai FEU a été conçue pour simplifier le processus de sélection des chauffe-eau pour les consommateurs et pour encourager les fabricants de chauffe-eau à concevoir des unités écoénergétiques pour répondre à des applications spécifiques. Le FEU facilite la comparaison d’un appareil à un autre en séparant les chauffe-eau en catégories (appelées modèle de soutirage) en fonction de l’utilisation de l’eau chaude. Les cotes FEU sont déterminées en répartissant les chauffeeau dans l’un des quatre modèles de soutirage établis, puis en évaluant leur rendement selon la même utilisation. Les quatre modèles figurent comme suit : Très petit, Faible, Moyen et Élevé. La procédure d’essai FE précédente soumettait tous les chauffeeau à la même utilisation simulée, quelle que soit leur taille.

Nouveaux modèles de soutirage pour cote FEU TRÈS PETIT

Tableau : David Villaroell

FAIBLE

MOYEN

ÉLEVÉ

Cela rendait difficile de comparer des pommes avec des pommes en matière d’efficacité. Avec la méthode d’essai FEU, les modèles de soutirage considèrent la capacité de première heure (CPH) du chauffe-eau, à savoir la quantité d’eau chaude que l’unité peut fournir en une heure de fonctionnement en commençant avec un réservoir plein d’eau chaude. La CPH variera en fonction de la capacité et de l’entrée de chauffage du réservoir. La valeur de la CPH permet à l’essai FEU de refléter une image plus réelle de ce à quoi un propriétaire peut s’attendre, et elle permet d’effectuer une comparaison plus judicieuse de l’efficacité entre les modèles de taille comparable. Comme pour les cotes FE, plus la cote FEU est élevée, plus le chauffeeau est écoénergétique. La cote FEU d’un chauffe-eau ne doit être comparée qu’aux chauffe-eau du même modèle de soutirage. Par exemple, un chauffeeau classé Élevé avec une cote FEU de 0,95 ne fonctionne pas exactement de la même manière qu’un chauffe-eau classé Très petit avec la même cote FEU de 0,95. Au Canada, tous les chauffe-eau résidentiels doivent maintenant afficher leur cote d’efficacité FEU, et tout nouveau produit doit être testé avec la procédure d’essai FEU. Les cotes FEU commenceront à apparaître dans la documentation du fabricant, et de nouvelles étiquettes ÉnerGuide seront apposées sur les chauffe-eau. La nouvelle étiquette ÉnerGuide indiquera l’efficacité en affichant la cote FEU (en précisant dans quel modèle

Volume typique 10 gallons (20 litres)

Entrée typique 10 000 Btu/h

Capacité de première heure < 18 gallons

Application typique évier

Volume typique 30 gallons (113 litres)

Entrée typique 30 000 Btu/h

Capacité de première heure 18 - 51 gallons

Application typique petit chalet

Volume typique 40 gallons (151 litres)

Entrée typique 40 000 Btu/h

Capacité de première heure 51 - 75 gallons

Application typique appartement

Volume typique 50 gallons (189 litres)

Entrée typique 50 000 Btu/h

Capacité de première heure > 75 gallons

Application typique maison

de soutirage le produit a été classé). Chaque modèle disposera d’une norme minimale de rendement énergétique (NMRE) unique. Les produits existants qui ont déjà été testés à l’aide de la procédure d’essai FE peuvent toujours être vendus, mais ils doivent utiliser une formule pour calculer leur cote FEU équivalente. Les chauffe-eau commerciaux n’utiliseront pas les cotes FEU , car ils sont soumis à des règles et réglementations différentes. Leur rendement se calcule généralement en pourcentage d’efficacité thermique. RÉGLEMENTATION ET INCITATIF Une autre tendance émergente sur le marché des chauffe-eau est l’augmentation progressive de la technologie à condensation alimentée au gaz, utilisée à la fois dans les chauffeeau avec réservoir de stockage et sans réservoir (instantanés). En matière de chauffe-eau instantanés, le marché des produits à condensation a récemment fait un grand pas en avant avec l’entrée en vigueur de la nouvelle Modification 15 du Règlement sur l’efficacité énergétique de RNCan le 1er janvier 2020. Désormais, tous les chauffe-eau résidentiels sans réservoir dont l’entrée est inférieure à 200 MBH doivent utiliser la technologie à condensation. Les réglementations d’efficacité minimale seront basées sur le débit maximum des produits : 0,86 FEU < 6,4 l/min et 0,87 FEU > 6,4 l/min. À compter du 1 er juillet 2023, les unités commerciales dont l’entrée est supérieure à 200 MBH devront également utiliser la technologie à condensa-

tion (avec des réglementations de rendement thermique d’au moins 94 %). À l’heure actuelle, aucun règlement de RNCan n’exige que les chauffe-eau à réservoir de stockage soient à condensation. Cela changera probablement au cours des prochaines années, du fait que RNCan a exprimé l’objectif ambitieux d’étendre la technologie à condensation pour tous les chauffe-eau d’ici 2025. Nous devrons attendre pour voir si et quand cela se produira. Pour l’instant, il existe des marchés en croissance pour les produits à condensation en Ontario et en Colombie-Britannique, mais pour des raisons très différentes. En Ontario, des chauffe-eau à condensation sont exigés pour certaines nouvelles maisons afin de répondre aux exigences de la norme complémentaire SB-12 sur l’efficacité énergétique des habitations du ministère des Affaires municipales et du Logement. Plusieurs des ensembles de conformité les plus populaires du SB-12 exigent que les chauffe-eau soient à condensation, ce qui a certainement augmenté le taux d’utilisation des chauffe-eau à condensation. En Colombie-Britannique, le marché est stimulé par une approche plus souple et plus volontaire. Le service public de gaz, FortisBC, encourage actuellement le marché en offrant des rabais de 1000 $ pour les rénovations de systèmes utilisant des chauffe-eau à condensation avec ou sans réservoir. En dehors de ces régions, les chauffeeau à réservoir sans condensation demeurent les principaux produits installés. Les unités à condensation continuent de représenter une vente SEPTEMBRE 2020 13

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CHAUFFE-EAU suite de la page 13

Photo : Bradford White Canada

difficile en raison de leur coût beaucoup plus élevé. Les chauffe-eau à condensation avec réservoir coûtent généralement environ le double de ceux sans condensation. Ils requièrent aussi beaucoup plus de main-d’œuvre en raison des exigences d’installation supplémentaires : ventilation, tuyauterie et évacuation des condensats. Des programmes incitatifs comme ceux de la Colombie-Britannique contribuent à réduire l’obstacle du prix pour les équipements à condensation, et le marché des chauffe-eau à condensation devrait continuer de croître à travers le pays si davantage de services publics de gaz emboîtent le pas.

Photo : A.O. Forgeron

Exemple de chauffe-eau à condensation instantané

Exemple de chauffe-eau thermopompe

sortie d’air froid

sortie d’air chaud

entrée d’air

Réservoir

Photo : Rheem

entrée d’eau froide

Exemple de chauffe-eau à condensation avec réservoir 14

SEPTEMBRE 2020

Fonctionnement d’un chauffe-eau thermopompe

Schéma : Northwest Energy Efficiency Alliance (NEEA)

Thermopompe

ÉLECTRIFICATION ET CLIMAT FROID La dernière tendance à examiner est la tendance à l’électrification qui se produit dans certaines régions du pays. Les questions de changement climatique se retrouvent fréquemment à l’avant-plan, et certaines autorités déclarent des urgences climatiques et commencent à chercher des moyens pour éliminer complètement les équipements à combustibles fossiles. Les villes de Vancouver et Toronto ont toutes deux déclaré cette « urgence climatique » en 2019, cherchant activement des moyens de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) dans tous les secteurs, y compris celui des équipements de chauffage des locaux et de l’eau. À Vancouver, dans le cadre du « Climate Emergency Response Report » de la ville publié en avril 2019, un nouvel objectif a été adopté, lequel exigera que tous les systèmes de chauffage et d’eau chaude (nouveaux et de remplacement) soient certifiés zéro émission d’ici 2025. Pour atteindre cet objectif, Vancouver prévoit que les thermopompes pourraient s’avérer une solution de transition de prédilection. À l’échelle nationale, en 2018, RNCan a publié ses objectifs ambitieux de transformation du marché des technologies de chauffage des locaux et de l’eau. L’objectif à long terme pour 2035 est que toutes les technologies de chauffage de l’eau en vente au Canada offrent un rendement énergétique supérieure à 100 %. Pour atteindre cette cible, toutes les technologies de chauffage de l’eau devront atteindre un rendement équivalent à celui d’une thermopompe. Comme vous pouvez le constater, les décideurs politiques attendent beaucoup des chauffe-eau thermopompes.

Ces produits existent depuis un certain temps, mais leur marché croît très lentement au Canada. On peut affirmer que le marché a dépassé l’étape de l’expérimentation, mais celle de l’adoption généralisée n’est pas à nos portes. Ces produits doivent encore surmonter des obstacles avant qu’on les retrouve en grande quantité. Les deux principaux problèmes des chauffe-eau thermopompes sont les préoccupations liées à leur fonctionnement dans des climats froids et leur coût d’achat élevé. Leurs taux de récupération s’avèrent aussi plus lents comparativement aux chauffe-eau au gaz. Ils nécessitent également plus d’espace, ce qui les rend moins attrayants dans certaines applications. Des inquiétudes persistent quant à leur pertinence dans le climat nordique canadien. Lorsqu’un tel équipement est installé dans un bâtiment chauffé, il aspire l’air ambiant dans l’unité et utilise le cycle de réfrigération de la thermopompe pour chauffer l’eau dans le réservoir. L’air ambiant s’en voit refroidi et repoussé dans les locaux. Le système de chauffage devra donc le réchauffer à nouveau. Cela réduit l’efficacité globale de l’unité pendant les mois d’hiver

et laisse planer le doute suivant : « Les chauffe-eau thermopompes en valentils la peine »? Pour aider à répondre à cette question, plusieurs programmes pilotes parrainés par RNCan sont actuellement en étude au Canada (en ColombieBritannique, en Nouvelle-Écosse, au Nouveau-Brunswick et au Manitoba). Ces programmes pilotes ont installé à la fois des unités intégrées et des thermopompes biblocs au CO 2 pour évaluer leur rendement et leur potentiel d’économies. Lorsque ces programmes pilotes seront complétés, nous disposerons de données concrètes pour mieux répondre à la question ci-dessus. Les chauffe-eau thermopompes coûtent en moyenne près de quatre fois plus cher qu’un chauffe-eau à résistance électrique classique. Néanmoins, leur potentiel d’économie d’énergie s’avère substantiel en raison de leur efficacité extrêmement élevée. Avec une cote FEU aussi élevée que 3,7, ils consomment beaucoup moins d’énergie qu’un chauffe-eau électrique conventionnel, dont la cote tourne normalement autour de 0,93. Dans les régions où les coûts d’électricité sont élevés, les chauffe-eau ther-

mopompes pourraient être une solution à envisager. Néanmoins, là où l’électricité coûte beaucoup plus cher que le gaz naturel, la probabilité qu’une personne passe volontairement d’un chauffe-eau au gaz à un chauffe-eau thermopompe est très mince. Donc, si la campagne d’électrification se poursuit, les gouvernements peuvent s’attendre à une réaction des consommateurs qui verront leurs coûts augmenter considérablement. En ce début de décennie, il est clair que le marché du chauffage de l’eau évolue au Canada avec de nouveaux règlements, des préoccupations liées au changement climatique et des politiques gouvernementales. Quels seront les principaux types d’équipements de chauffage de l’eau installés au Canada en 2030? Je vais devoir vous revenir là-dessus! Robert Waters est président de Solar Water Services inc., qui offre des services de formation et de soutien à l’industrie hydronique. Technologue en génie mécanique diplômé du collège Humber, M. Waters cumule plus de 30 ans d’expérience dans l’industrie du chauffage hydronique et solaire de l’eau.

Découvrez notre gamme de chauffe-eau compacts ! Disponibles en capacités de 2, 5, 10, 16 et 22 gallons impériaux, nos modèles compacts peuvent être installés partout où une petite quantité d’eau chaude est nécessaire. Ils sont parfaits pour les chantiers de construction, les chalets, les bureaux, les magasins ou les salles de bain isolées. Pour plus d’informations, visitez notre site web au www.giantinc.com #Restezàlamaison #Çavabienaller #Selaverlesmains

SEPTEMBRE 2020 15

Conduites d’égout et gaz naturel : méfiez-vous des croisements d’égout Quand les égouts sont bloqués et que l’eau ne s’écoule pas, avant de tenter de les débloquer au moyen d’un outil mécanique ou à pression d’eau, communiquez avec Info-Excavation au 1 800 663-9228 et sélectionnez l’option 1 pour les demandes urgentes.

Pourquoi appeler Info-Excavation ? Depuis plusieurs années, l’industrie gazière a recours à des technologies sans tranchée pour la mise en place de ses infrastructures souterraines. Cette technique rapide, économique et moins dommageable pour l’environnement peut cependant provoquer un croisement involontaire entre une conduite d’égout et une conduite de gaz naturel.

Pour éviter d’endommager la conduite de gaz lors de travaux de déblocage d’égout et de potentiellement causer une fuite de gaz, un incendie, voire une explosion, Info-Excavation offre un service téléphonique simple, rapide et gratuit pour que vous puissiez faire vos travaux en toute sécurité. L’équipe d’Info-Excavation, en collaboration avec Énergir, localisera les conduites de gaz naturel. S’il n’y a pas de risque de croisement d’égout à proximité, les travaux pourront être effectués. Cependant, si une conduite de gaz naturel croise la conduite d’égout, la situation sera corrigée immédiatement. Peu importe la durée de l’inspection et, au besoin, de l’intervention, le temps d’attente de l’entrepreneur en plomberie sera remboursé.

Bien qu’une manière de prévenir les accidents consiste à sensibiliser les entrepreneurs en plomberie à la question des croisements d’égout et à leur offrir une solution simple et rapide, Énergir prend également des mesures pour remédier à la situation. Elle met en place un programme de localisation et de correction des croisements d’égout sur son réseau tout en améliorant les méthodes d’installation et les techniques de prévention pour les installations sans tranchée futures. En cas de bris potentiel d’une conduite de gaz naturel lors du déblocage d’une conduite, cessez les travaux, évitez de créer des flammes et des étincelles, notamment en cessant d’utiliser des appareils électroniques, quittez immédiatement les lieux, puis composez le 9-1-1.

info-ex.com

IMPORTANTE MESURE DE SÉCURITÉ

INFORMEZ-VOUS AVANT DE

DÉBLOQUER UNE CONDUITE D’ÉGOUT

Croisement d’égout Avant d’entreprendre des travaux pour débloquer une conduite d’égout au-delà des murs d’un bâtiment, il est primordial de communiquer d’urgence avec Info-Excavation. En effet, une conduite de gaz naturel pourrait obstruer la conduite d’égout. Si c’était le cas, l’utilisation d’un outil mécanique ou à pression d’eau pour dégager l’égout pourrait endommager la conduite de gaz naturel et provoquer une fuite, et potentiellement causer un incendie ou même une explosion.

Avant de débloquer une conduite d’égout, communiquez avec Info-Excavation réseau 1 Aucun gazier à proximité

Les travaux peuvent s’effectuer en toute sécurité.

gazier 2 Réseau à proximité

Une équipe se déplace immédiatement pour effectuer la localisation.

S’il y a interférence, la situation sera corrigée par Énergir.

À NOTER : Que l’intervention prenne quelques minutes ou plusieurs heures, le temps d'attente est remboursé par Énergir.

Risque élevé Conduite d’égout Conduite de gaz naturel

C’est facile, rapide et gratuit Appelez d’urgence Info-Excavation au 1 800 663-9228, option 1 Pour plus d’information : info-ex.com

Encourager la vente d’accessoires de CVC résidentiels

CVC

PAR IAN McTEER

LE TECHNICIEN A AUSSI LA RESPONSABILITÉ DE VENDRE LA VALEUR DE SA COMPAGNIE ET DE SES PRODUITS

e me souviens encore de la plupart des pièces que je gardais en stock dans ma fourgonnette de service bien avant le jour des circuits électroniques et des compresseurs avec convertisseur. En voici un aperçu : boîtes de thermocouples; plusieurs thermopiles; brûleurs de veilleuse, tuyaux d’aluminium et bagues; thermostats millivolts et thermostats 24 volts bon marché; soupapes à gaz millivolts et 24 volts; moteurs de ventilateur 1/4 et 1/3 HP; ensembles de courroies de ventilateur et poulies d’entraînement; arbres et roulements; tampons de remplacement pour humidificateur; moteurs pour ventilateur de condenseur, condensateurs de compresseur; contenant de R-22 de 30 livres; et autres objets hétéroclites : fils de thermostat, écrous, boulons, vis, vannes Schrader et ainsi de suite. Certains entrepreneurs de service vendent des articles tels que des thermostats programmables, des humidificateurs ou des purificateurs d’air électroniques depuis de nombreuses années. Dans le passé, les techniciens n’étaient pas reconnus pour leurs prouesses en matière de vente, et beaucoup d’entre eux ne souhaitaient pas passer plus de temps sur un site pour inciter le client à se procurer un thermostat programmable à la fine pointe de la technologie.

TOUT COMMENCE PAR LES VENTES Dire que l’exploitation d’une entreprise de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) s’avère un défi de tous les jours à l’ère des réglementations qui se multiplient, des impositions de toute sorte et de la pénurie de main-d’œuvre ne fait que masquer le besoin de toute entreprise de CVC résidentiel de vendre constamment la valeur de sa compagnie et de ses produits. Les projets deviennent généralement vraiment rentables lorsque des thermostats intelligents, des filtres à air d’unité ou de dérivation, des humidificateurs et autres périphériques sont vendus en surplus des installations initiales, de sorte que tous les accessoires utiles sont mis en place au même moment. Le soi-disant bon de travail amélioré fournit une commission supplémentaire aux représentants et des profits additionnels aux propriétaires d’entreprise. Les compagnies de CVC peuvent également s’attendre à toucher des revenus récurrents provenant de la vente de contrats d’entretien des équipements. Les techniciens en CVC modernes sont également devenus des consultants. Des études indiquent que les consommateurs font souvent, non seulement confiance à un technicien professionnel, qualifié et honnête, mais qu’ils lui demandent également conseils.

FIGURE 1

Spécifications du filtre (restrictif) MERV 13 18

SEPTEMBRE 2020

De nombreuses ventes d’équipement sont générées par des techniciens qui expliquent de manière factuelle aux clients frustrés que dépenser encore plus d’argent sur une unité à bout de souffle ne vaut tout simplement pas la peine. Lorsqu’il s’agit de proposer des accessoires après-vente à un client existant ou à un nouveau client de service, les entrepreneurs doivent décider quels appareils ils suggéreront, et s’assurer que toutes les personnes impliquées s’avèrent professionnellement formées sur les avantages dudit appareil. Les techniciens aussi doivent être formés pour le vendre, l’installer et le mettre en service. Cela n’a aucun sens d’augmenter son inventaire avec des appareils que peu d’employés peuvent ou veulent vendre. TECHNICIENS VENDEURS J’ai déjà mentionné que les filtres à air pour les systèmes résidentiels à air chaud forcé sont souvent vendus à l’avance. Il est peu probable que les techniciens aient dans leur camion un boîtier MERV 13 de 4 po avec ses raccords de conduits. Cependant, les propriétaires demandent souvent des conseils aux techniciens concernant les façons d’obtenir une meilleure filtration de l’air ou une meilleure humidification. Ils s’informent souvent des différences entre un ventilateur-récupérateur de chaleur et un ventilateur-récupérateur d’énergie, ou posent d’autres questions liées à la qualité de l’air intérieur (QAI). Évidemment, un technicien pourrait aussi faire des recommandations, et même vendre l’équipement de QAI, et une équipe d’installation pourrait venir plus tard pour terminer le travail. Ces temps-ci, je ne crois pas me tromper en disant que les techniciens se font poser des questions sur la COVID-19 tous les jours. J’espère seulement qu’ils sont suffisamment informés pour faire des recommandations appropriées.

Voici quelques faits à ce propos dans le cadre de cet article. Le filtre à air dans un système à air chaud forcé n’est pas destiné à filtrer les agents biologiques, même s’il capture probablement certaines bactéries et certains virus. La tâche principale du filtre est d’aider à empêcher les surfaces critiques de l’échangeur de chaleur – telles que l’échangeur de chaleur secondaire, le serpentin de l’évaporateur et la soufflante – de se remplir de saleté. Beaucoup trop de bâtiments résidentiels n’ont jamais été conçus pour les débits d’air plus importants requis par les appareils de chauffage au gaz à haut rendement, les thermopompes ou les systèmes de refroidissement conventionnels. Des conduits de retour d’air inadéquats réduisent l’efficacité des systèmes à haut rendement, et l’ajout de filtres restrictifs entraîne souvent des dommages matériels ou des performances médiocres. Par exemple, le filtre MERV 13 illustré à la figure 1 emprisonnera certaines petites particules (62 % d’efficacité jusqu’à 0,3 micron), mais la chute de pression qu’il occasionnera dans un système à 1200 pi3/min de trois tonnes s’avère inacceptable. Toute personne ayant l’intention de vendre des filtres à haute efficacité doit évaluer le système existant pour s’assurer que de tels filtres fonctionneront correctement. Dans de nombreux cas, une filtration améliorée peut provenir d’un filtre de dérivation HEPA fabriqué par des compagnies comme Amaircare, Five Seasons, Fantech et autres. Je suis heureux que notre industrie puisse promettre aux propriétaires une amélioration considérable de la qualité de l’air intérieur grâce à plusieurs stratégies éprouvées. Le soulagement des allergènes parfois mortels tels que le pollen, les squames d’animaux, la poussière et la fumée continuent d’être un pilier de notre industrie. Cela dit, je ne suis pas sûr que nous sommes prêts à offrir une protection contre les virus dangereux. Bien avant que le coronavirus (COVID19) ne s’installe en Amérique du Nord, plusieurs virus désagréables de la grippe (influenza) circulaient parmi la population. Les Centres pour le contrôle et la prévention des maladies (CDC) américains avaient déclaré que plusieurs souches de la grippe A (H1N1) pdm09 et de la grippe B (Victoria) avaient déjà fait de nombreuses victimes. Pourtant, peu d’entrepreneurs en CVC résidentiel ont réagi pour tenter d’enrayer ces virus. Au moment d’écrire ces lignes, on ne sait

toujours pas si la COVID-19 peut se propager dans le système de CVC d’un bâtiment. La Santé publique nous affirme que le principal mécanisme de transmission s’avère le contact de gouttelettes propulsées dans l’air par la bouche et le nez de personne à personne. On sait également que le virus se propage plus rapidement dans de l’air dont l’humidité relative est inférieure à 40 % ou supérieure à 60 %. De ce fait, les situations où des systèmes de refroidissement sont mal dimensionnés (à cycle court) – laissant un excès d’humidité dans l’air – et les situations où des maisons sont mal ventilées peuvent être corrigées par notre industrie. Il n’y a pas de magie, cependant : ces réparations s’avèrent coûteuses. À mon avis, vendre à un propriétaire un filtre capable d’éliminer les virus aéroportés n’est pas judicieux. En supposant qu’un système de retour d’air soit capable de diffuser des gouttelettes jusqu’au filtre, faut-il s’attendre à ce que les propriétaires non protégés ou les techniciens en CVC changent et éliminent correctement les filtres usagés contenant potentiellement plus de virus qu’un laboratoire de niveau 4? Les virus ne sont pas vivants; ils ressemblent plus à une semence qui attend le bon agencement de conditions pour se développer et proliférer. Les lampes de rayons ultraviolets (UV-C) cumulent une longue histoire dans notre industrie, et elles peuvent neutraliser de nombreux types de micro-organismes. Les UV-C perturbent l’ADN du virus, le rendant inoffensif. En ce qui concerne ces produits aux vues de la vente d’accessoires résidentiels, l’entrepreneur doit évaluer soigneusement le système de traitement d’air, y compris le serpentin de l’évaporateur et les conduits, afin de maximiser la réflectivité de l’assainissement. Les rayons UV-C s’avèrent dangereux pour les yeux et la peau. Il est donc parFIGURE 2

Installation d’un moteur à commutation électronique comme mise à niveau

ticulièrement important de disposer de mécanismes de sécurité garantissant que les lumières seront éteintes au moment de l’entretien. Les ampoules UV-C ont une durée de vie relativement courte (on peut s’attendre à deux ans de service efficace dans la plupart des cas). Encore une fois, les gouttelettes contenant le virus parviendront-elles à la lumière UV? Pas certain. Peut-être qu’un filtre UV-C portable dédié à un local serait une meilleure suggestion de produit. Une autre technologie pouvant être proposée comme accessoire après-vente est l’ionisation bipolaire. Cette technologie peut neutraliser efficacement les virus ainsi que les moisissures, les composés organiques volatils (COV) et les bactéries. Elle peut également oxyder les gaz odorants sans générer d’ozone. Une unité, fabriquée par Nu Calgon, se monte dans le compartiment de la fournaise ou de la soufflante de traitement d’air. Les ions générés se fixent aux contaminants, tuant ainsi les bactéries et neutralisant les virus. Le dispositif permet un taux de ventilation réduit dans les situations non médicales. Cependant, il produit du CO2 et de la vapeur d’eau qui pourraient, dans certains cas, venir saboter le débit de ventilation visé. Toujours au moment d’écrire ces lignes, il convient de noter que ni les fabricants d’appareils d’UV-C ni ceux d’appareils d’ionisation bipolaire ne prétendent formellement fournir une protection contre le virus SARS-COV-2 qui cause la maladie connue sous le nom de COVID-19. En tant qu’entrepreneur, je vais attendre les résultats positifs de tests accélérés ainsi que l’aval d’organisations telles que l’ASHRAE, Santé Canada et le CDC avant de proposer ces produits de manière systématique à mes clients. MISES À NIVEAU DU MOTEUR DE VENTILATEUR L’installation d’un moteur de ventilateur efficace s’avère une proposition d’accessoire populaire, comme celui-ci peut permettre de réduire la consommation d’énergie électrique du système de CVC. Les moteurs à commutation électronique sans balais Evergreen de Genteq (figure 2) ou Azure de Mars sont un exemple de tels moteurs. Après avoir vendu un meilleur système de filtration pour récupérer la poussière, la saleté, le pollen et les squames animales, le filtre fera un travail optimal lorsque le moteur du ventilateur fonctionnera en continu. Néanmoins, cette mise à niveau est SEPTEMBRE 2020 19

CVC suite de la page 19

ENTRETIEN DES TUYAUX DE SÉCHEUSE

L’

I n te r n a t i o n a l A ss o c i a t i o n o f Certified Home Inspectors a publié des statistiques de la National Fire Protection Agency (NFPA) des ÉtatsUnis qui s’avèrent vraiment effrayantes. En 2005, 13 775 incendies de maisons liés à des sécheuses ont causé 15 décès et 418 blessés. Ils ont occasionné un montant stupéfiant de 196 millions de dollars en dommages matériels. Je n’ai constaté aucune preuve que l’incidence des incendies de sécheuse s’est améliorée au fil des ans. En réalité, de telles tragédies font rarement la une des journaux.

Je vous accorde que les évents de sécheuse ne font pas partie du système de CVC, et pourraient être considérés comme ne relevant pas de nos activités. Les entreprises offrant le nettoyage des conduits nettoieront

de la sécheuse? Les propriétaires (et autres installateurs) font souvent des erreurs potentiellement dangereuses lors du raccordement de l’évent de la sécheuse : • Le matériau de l’évent s’avère trop souvent non conforme. • Le nombre de coudes du conduit s’avère trop élevé. • La longueur du conduit s’avère excessive. • Le diamètre du conduit s’avère trop petit (on voit encore des évents de 3 po installés) ou trop grand. • Les joints des conduits ne sont pas correctement scellés.

CVC À LA RESCOUSSE !

• Le clapet d’évacuation ne À titre de service complémenrépond pas aux exigences taire, les entrepreneurs en CVC Le conduit de sécheuse devrait être nettoyé annuellement du fabricant. devraient envisager d’offrir un Le matériau de l’évent de la sécheuse programme d’inspection et de mise l’évent de la sécheuse, mais offrentdoit être un conduit flexible semi-rià niveau de l’évent de la sécheuse à elles un service d’inspection incluant gide homologué UL ou un tuyau chaque propriétaire possédant une la mise à niveau du tuyau d’évent métallique rigide à intérieur lisse. sécheuse électrique ou au gaz. répondant aux exigences du fabricant

FIGURE 3

FIGURE 4

Remplacement du contacteur de la thermopompe ou du climatiseur

Ajout d’un dispositif de protection contre les surtensions

délicate, car trop de réseaux de conduits se révèlent déjà restrictifs. Curieusement, les moteurs à condensateur permanent se déchargent en présence de filtres sales et de conduits étroits. Ils utilisent alors moins d’énergie, tandis qu’un moteur à commutation électronique programmé augmentera sa consommation d’énergie pour déplacer la quantité d’air programmée. Ainsi, dans certains cas, l’entrepreneur devrait envisager la rénovation des conduits comme une stratégie d’économie d’énergie avant de vendre des moteurs coûteux. Plusieurs maisons construites pendant les années du boom de la fin des années 1960 au Canada ont été rénovées. Elles com20

SEPTEMBRE 2020

portent désormais souvent de meilleures portes et fenêtres, une meilleure isolation et un système de chauffage à haut rendement. Pourtant, comme un chemin en gravier étroit et sinueux ne constitue pas la condition routière idéale pour une voiture de sport exotique, peu de maisons anciennes ont procédé aux rénovations de conduits requises pour gérer les exigences de circulation d’air supplémentaires des produits de CVC à haut rendement. THERMOSTAT INTELLIGENT ET DISPOSITIFS CONNEXES Proposer des thermostats intelligents aux clients disposant d’une connexion Wi-Fi a du sens pour tout le monde.

Les capacités de commande à distance via Internet permettent aux propriétaires de commander leur système de CVC de n’importe où, et même d’envoyer des messages d’alerte de dysfonctionnement à l’entrepreneur. Des dispositifs supplémentaires, tels que des capteurs à distance et une sonde de température extérieure, permettent d’accroître le confort des occupants et la commodité du système. Certains thermostats intelligents incorporent un concentrateur Internet permettant à d’autres appareils – comme des détecteurs de fumée et des détecteurs de fuite d’eau – d’être intégrés au système domotique. J’aime particulièrement la fonction de collecte de données des thermostats intelligents, car les données de temps de fonctionnement quotidien et mensuel s’avèrent inestimables pour les techniciens à la recherche de problèmes de rendement. CONTACTEUR ÉLECTRONIQUE Le maillon le plus faible d’un climatiseur résidentiel ou d’une thermopompe conventionnelle s’avère peutêtre le contacteur. Les fabricants de CVC ont depuis de nombreuses années incorporé des contacteurs très bon marché dans leurs unités, généralement un modèle unipolaire non protégé qui

L’aluminium s’avère le meilleur matériau comme il est plus « glissant » et résiste à la corrosion.

mètre à basse pression installé dans l’évent à la hauteur du raccord de sortie de la sécheuse. Une bonne pression se situe entre -1,0“ à 0,6 “ CE.

En règle générale, les conduits semi-rigides ne doivent pas excéder une longueur de 8 pieds.

Évents de sécheuse standard Nombre de coudes à 90°

Type de matériau

Longueur

Métal rigide

20 m (64 pi)

Métal rigide

16,5 m (54 pi)

Métal rigide

13,4 m (44 pi)

Métal rigide

10,7 m (35 pi)

Métal rigide

8,2 m (27 pi)

Exemple d’accumulation dangereuse de peluches dans l’évent

Les fabricants de sécheuses stipulent qu’un évent de 4 pouces doit pouvoir accommoder un débit entre 100 et 200 pi 3/min à une vitesse d’au moins 1100 pi/min. Des conduits plus grands ne doivent pas être utilisés – les peluches tomberont trop facilement à des vitesses inférieures.

Tableau de référence pour l’installation

Un fabricant fournit des données de contre-pression à l’aide d’un mano-

souffre des éléments de son environnement. Bien qu’il se trouve dans un compartiment électrique fermé, la poussière et la saleté peuvent y pénétrer, et les insectes comme les fourmis et les perce-oreilles adorent se blottir à l’intérieur des contacts, apparemment attirés par le champ magnétique généré par la bobine du contacteur. Les insectes morts ainsi que la poussière et la saleté isolent électriquement les contacts, provoquant des arcs, des bruits et une chute de tension dommageable, ce qui se traduit par une défaillance prématurée du compresseur. Une chute d’un seul volt entre les contacts se révèle inacceptable. Il s’avère donc judicieux de mettre à niveau l’unité du client en y installant un dispositif comme le commutateur intelligent d’Emerson illustré à la figure 3.

bue à éviter les piqûres de contact et le soudage. • Il inclut une fonction de test et tient le compte des cycles.

Ce produit comporte les avantages suivants : • Il est complètement scellé – aucun élément étranger (insecte, saleté, eau, débris) n’y pénétrera. • Le compresseur est protégé contre les chutes de tension entre les bornes de contact, ainsi que contre les baisses de tension et les cycles courts. • Un microprocesseur intégré contri-

Note : Il est judicieux d’utiliser des bagues au niveau des connexions de tension de ligne de type cosses robustes, et de s’assurer d’utiliser un calibre de fil équivalent si des composants existants doivent être déplacés et recâblés. PROTECTION CONTRE LES SURTENSIONS Il serait avisé de penser proposer des dispositifs de protection contre les surtensions des systèmes de CVC (modèle RectorSeal illustré à la figure 4), car les équipements modernes incorporent des commandes électroniques coûteuses. Les tableaux de commande de la fournaise, les détendeurs thermostatiques électroniques, les commandes de dégivrage, les modules de commande de moteur, les commandes d’inducteur de tirage à vitesse variable et d’autres dispositifs similaires se révèlent sensibles aux fluctuations de tension. Considérant que mon ancien camion de service cumulait un inventaire de pièces s’élevant tout au plus à quelques centaines de dollars, il est peu probable que les techniciens de service d’aujourd’hui

Des techniciens en CVC formés peuvent tester correctement les conduits d’évent. Il est à noter que les peluches recouvriront également l’aluminium, provoquant éventuellement une accumulation dangereuse de peluches à l’intérieur de la sécheuse. En outre, la présence de peluches sur la soufflante augmentera le temps de séchage et la consommation d’énergie. Les techniciens en CVC ne devraient pas démonter la sécheuse à moins qu’ils ne soient également des techniciens d’appareils électroménagers qualifiés. Une fois l’évent mis à niveau, un technicien en électroménagers devrait être appelé annuellement pour inspecter et nettoyer l’intérieur de la sécheuse.

traînent un inventaire de grande valeur avec eux dans le seul objectif de profiter d’une vente impulsive, et encore là, seulement lorsqu’il dispose du temps requis. Bryan Orr, cofondateur de la compagnie Kalos Services à Clermont en Floride, parle des ventes des entrepreneurs en ces mots : « Les ventes s’avèrent quelque chose que tous les employés doivent faire avec chaque client en découvrant leurs besoins, leurs craintes et leurs désirs, puis en leur fournissant des solutions pour lesquelles ils seront heureux de les payer ». Certains des profits générés par des revenus provenant de sources multiples contribuent à créer des entreprises exceptionnelles. L’argent additionnel disponible permet de mieux payer et former le personnel, de récompenser les meilleurs employés, d’acheter de meilleurs outils et équipements, et de pallier les revers d’entreprise qui peuvent survenir. N’oubliez pas : tout commence par les ventes. Ian McTeer est un consultant en CVC comptant 35 ans d’expérience dans l’industrie. Plus récemment, il était représentant sur le terrain pour Trane Canada DSO. M. McTeer est mécanicien en réfrigération et technicien gazier, classe 1. SEPTEMBRE 2020 21

RAPPORT ANNUEL SUR LES VÉHICULES

DE SERVICE

L’économie de carburant en vedette en 2020

LES CONSTRUCTEURS MISENT SUR LES OPTIONS DIESEL ET ENVISAGENT PLUS D’OPTIONS HYBRIDES PARTIELLES ET ÉLECTRIQUES

PAR JIL McINTOSH

out comme ils le font pour leurs véhicules grand public, les constructeurs automobiles peaufinent leurs camions et leurs véhicules commerciaux pour améliorer l’efficacité énergétique de ces derniers. Cet enjeu a toujours pesé dans la balance, comme la capacité des modèles, mais davantage d’options sont désormais offertes en ce sens. En supplément aux moteurs diesel plus gros offerts avec leurs camionnettes de grande capacité, Ford, GM et Ram offrent tous les trois des moteurs diesel de plus petite cylindrée dans les versions une demi-tonne. Ces moteurs génèrent un peu moins de puissance, mais leurs données de consommation font meilleure figure que celles de leurs homologues à essence. Certains fabricants offrent des moteurs à essence qui intègrent des technologies permettant d’économiser du carburant en désactivant des cylindres lorsque la pleine puissance n’est pas nécessaire. Certains autres proposent des moteurs turbocompressés de plus petite cylindrée, visant les économies SEPTEMBRE 2020

de carburant d’un petit moteur, mais offrant la puissance d’une plus grande cylindrée au besoin (davantage sur le sujet plus loin). Plus de transmissions à plusieurs rapports sont également offertes (jusqu’à dix rapports) pour réaliser des économies supplémentaires. Personne n’offre un véhicule de travail hybride complètement essence-électrique en 2020, mais Ram propose un système hybride partiel sur sa camionnette une demitonne, lequel permet d’améliorer les économies de carburant. Pour sa part, Ford a annoncé le lancement d’un moteur PowerBoost hybride sur sa camionnette F-150 en 2021. Les véhicules entièrement électriques demeurent une réalité à venir, mais Ford promet une camionnette F-150 électrique ainsi qu’une fourgonnette Transit électrique en 2022. De son côté, GM travaille sur une camionnette Chevrolet entièrement électrique. Chez Mercedes-Benz, des versions électriques des fourgonnettes Sprinter et Metris sont déjà offertes en Europe, mais leur vente au Canada n’est pas au programme dans un avenir rapproché.

Mais même à l’arrivée des véhicules de service électriques, les utilisateurs devront soupeser leurs options soigneusement, car plusieurs questions demeurent à répondre. Oui, vos factures d’essence ou de diesel s’envoleront et les coûts d’entretien seront réduits, mais qu’en est-il du temps de recharge et des endroits où vous allez le faire? De plus, les autonomies maximales nominales sont généralement calculées dans des conditions optimales. Les conducteurs de voitures électriques savent déjà que des facteurs comme une température froide ou un terrain accidenté drainent plus rapidement la batterie d’accumulateurs. À ces facteurs, s’ajoutera celui de la charge utile pour les véhicules de travail électriques. En fait, l’utilisateur potentiel ne peut pas savoir ce qu’un tel véhicule va lui coûter réellement avant d’en acheter un et de l’utiliser un certain temps. Nul doute que le marché de ces véhicules devra passer par une courbe d’apprentissage. Évidemment, même les projets d’achat d’un véhicule à carburant conventionnel demandent à

peser le pour et le contre des options offertes. Les camions diesel ont tendance à mieux conserver leur valeur, mais ils coûtent plus cher à l’achat et à l’entretien. Ils conviennent souvent mieux aux acheteurs à haut kilométrage qui peuvent amortir ces coûts supplémentaires. En ce qui a trait aux petits moteurs turbocompressés vantés par les fabricants pour leurs économies de carburant, ils s’avèrent plus économiques lorsqu’ils travaillent légèrement. Comme ils peuvent devenir

gourmands lorsque vous remorquez ou transportez du matériel, une utilisation répétée dans ces conditions ajoutera considérablement aux coûts d’exploitation. Il pourrait être plus avisé d’opter pour un plus gros moteur à aspiration naturelle, et de laisser les petits turbo à ceux qui transportent occasionnellement du matériel au chalet. Dans une utilisation pour des travaux plus légers, comme les appels pour service d’entretien et de réparations, une réduction de la cylindrée pourrait

FORD La camionnette F-150 offre un choix de six moteurs, dont un V6 turbodiesel de 3,0 litres qui développe 440 lb-pi de couple. Elle est désormais proposée en version XLT. Les modèles de service intensif Super Duty F-250, F-350 et F-450 peuvent être équipés d’un moteur V8 à essence de 6,2 litres ou de 7,3 litres, ou encore d’un Power Stroke turbodiesel de 6,7 litres développant 1050 lb-pi de couple. Le modèle Ranger de taille intermédiaire est offert en configuration multiplace SuperCab ou SuperCrew, toutes deux équipées d’un moteur EcoBoost (turbocompressé) à 4 cylindres de 2,3 litres développant 310 lb-pi de couple, en version 4 x 4 uniquement. Avec son ensemble de remorquage facultatif, le Ranger peut tirer jusqu’à 7500 lb (3400 kg). En 2020, la fourgonnette Transit pleine grandeur est offerte version propulsion ou traction intégrale. Une portière coulissante électrique peut être livrée. Elle vient en version utilitaire ou multiplace. Deux empattements, deux hauteurs de toit et trois longueurs sont offerts. Son moteur V6 de 3,5 litres peut être à aspiration naturelle ou turbo.

effectivement s’avérer rentable. Les constructeurs automobiles offrent maintenant une grande variété de fourgonnettes et de camionnettes compactes et intermédiaires. En plus de leurs prix réduits, ces modèles peuvent parfois accéder à des chantiers difficilement accessibles par les plus gros modèles, comme dans les garages souterrains ou d’autres espaces restreints. Voici maintenant un aperçu de ce qui est proposé en 2020.

Quant au modèle compact Transit Connect, il est livré avec un 4 cylindres de 2,0 litres, mais les flottes peuvent commander une version à 4 cylindres de 2,4 litres. Sa charge utile maximale s’élève à 1550 lb (703 kg) et il peut remorquer 2000 lb (907 kg).

RAM La camionnette Ram 1500 utilise un système hybride partiel appelé eTorque, de série sur le V6 de 3,6 litres et en option sur le V8 de 5,7 litres. Il ne peut pas fonctionner uniquement à l’électricité, mais il fournit un couple électrique au moteur à essence lors de l’accélération pour un fonctionnement tout en douceur et un meilleur rendement énergétique. Il se recharge automatiquement (aucun raccordement requis). Le V8 affiche une économie de carburant additionnelle de 1,2 l/100 km, mais cette option s’avère plus dispendieuse. Un moteur V6 turbodiesel de 3,0 litres développant 480 lb-pi de couple est également offert. Les modèles Heavy Duty 2500 et 3500 de Ram sont équipés d’un moteur V8 à essence de 6,4 litres ou d’un turbodiesel Cummins à 6 cylindres en ligne de 6,7 litres (standard ou à haut rendement) développant jusqu’à1000 lb-pi de couple. SEPTEMBRE 2020 23

RAPPORT SUR LES VÉHICULES DE SERVICE suite de la page 23 La fourgonnette ProMaster pleine grandeur est offerte en trois longueurs d’empattement, en caisse classique ou allongée, en deux hauteurs de toit et en configurations 1500, 2500 et 3500. Elle peut remorquer jusqu’à 6800 lb (3080 kg) et sa charge utile maximale s’élève à 7680 lb (3480 kg). Unique parmi les fourgonnettes pleine grandeur, sa conception à traction procure un accès surbaissé. La fourgonnette compacte ProMasterCity est équipée d’un moteur à 4 cylindres de 2,4 litres. Elle offre une charge utile maximale de 1883 lb (854 kg) et une capacité de remorquage de 2000 lb (907 kg).

GM Les camionnettes et fourgonnettes jumelles de Chevrolet et de GMC comportent des finitions et des caractéristiques différentes, mais elles partagent leurs éléments de transmission. Les modèles Chevy Silverado et GMC Sierra 1500 offrent six choix de moteurs, dont un 6 cylindres en ligne diesel de 3,0 litres développant 460 lb-pi de couple. Selon le moteur à essence choisi – allant

SEPTEMBRE 2020

d’un 4 cylindres turbocompressé à un V8 de 6,2 litres – vous pouvez tirer parti, soit de la gestion active du carburant (qui désactive certains cylindres), soit de la gestion dynamique du carburant (qui désactive les cylindres selon des modèles variables pour accroître encore davantage les économies d’essence). Les modèles à service intensif Silverado et Sierra sont tout nouveaux en 2020. Ils sont équipés d’un moteur à essence V8 de 6,6 litres ou d’un moteur V8 Duramax de 6,6 litres développant 910 lb-pi de couple. La capacité de remorquage peut atteindre 35 500 lb (16 100 kg). Les camionnettes Chevy Colorado et GMC Canyon de taille intermédiaire sont livrées avec un moteur à 4 cylindres, un V6 ou un turbodiesel à 4 cylindres de 2,8 litres exclusif dans sa catégorie développant 369 lb-pi de couple. Avec le moteur diesel, la camionnette peut remorquer jusqu’à 7700 lb (3490 kg). Les fourgonnettes pleine grandeur Chevrolet Express et GMC Savana sont livrées avec un moteur diesel V6, V8 ou à 4 cylindres de 2,8 litres, et leur charge utile maximale s’élève à 4402 lb (1996 kg).

NISSAN Nissan a mis à niveau sa camionnette Titan pleine grandeur en 2020. Elle est désormais uniquement offer te en version 4 x 4, cabine multiplace et moteur V8 de 5,6 litres avec transmission automatique à neuf rapports. Elle est annoncée comme générant 400 HP et développant 413 lb-pi de couple, mais ce rendement ne s’atteint qu’avec de l’essence Super. Son rendement courant est plutôt de l’ordre de 390 HP et 394 lb-pi. Le modèle plus gros Titan XD – que Nissan situe entre les modèles une demi-tonne et à service intensif – est équipé du même V8 de 5,6 litres, mais la version V8 diesel Cummins de l’an dernier n’est plus offerte. En attente d’une refonte complète, la camionnette intermédiaire Frontier a pour l’instant la même apparence que l’an dernier, mais elle comporte déjà le moteur V6 de 3,8 litres du nouveau modèle et sa transmission automatique à neuf rapports. Cela devrait améliorer sa consommation de carburant par rapport au précédent modèle V6 de 4,0 litres.

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SEPTEMBRE 2020 25

RAPPORT SUR LES VÉHICULES DE SERVICE suite de la page 25

La fourgonnette utilitaire NV pleine grandeur est proposée en configuration standard ou à toit surélevé, avec un moteur V6 de 4,0 litres ou un V8 de 5,6 litres. Sa charge utile maximale s’élève à 3850 lb (1746 kg) et sa capacité de remorquage peut atteindre 9400 lb (4263 kg). Le modèle compact NV200 est équipé d’un moteur à 4 cylindres de 2,0 litres et sa charge utile plafonne à 1480 lb (671 kg).

HONDA Beaucoup de gens ne considèrent pas la camionnette Ridgeline – montée sur un châssis de VUS – comme un « vrai camion ». Néanmoins, elle possède de nombreuses fonctionnalités qui conviennent bien au service léger, notamment un rangement verrouillable dans la caisse et de nombreux rangements intérieurs. Elle est équipée d’un V6 de 3,5 litres et d’une traction intégrale. Sa charge utile s’élève à 1570 lb (712 kg) et sa capacité de remorquage peut atteindre 5000 lb (2268 kg).

deux empattements, une caisse classique ou allongée et un toit standard ou surélevé. Selon le modèle, la charge utile peut atteindre 6768 lb (3070 kg). Le modèle Metris s’avère la seule fourgonnette intermédiaire offerte sur le marché. Elle est équipée d’un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,0 litres, et ses modèles se déclinent en deux empattements. Sa charge utile maximale s’élève à 2491 lb (1130 kg) et sa capacité de remorquage peut atteindre 5000 lb (2268 kg).

TOYOTA

MERCEDES-BENZ

La camionnette Tundra pleine grandeur est offerte en version cabine double ou cabine multiplace. Tous les modèles sont équipés d’un moteur V8 de 5,7 litres développant 401 lb-pi de couple. Le modèle à cabine double dispose d’une charge utile de 1709 lb (775 kg) et d’une capacité de remorquage de 10 000 lb (4536 kg), tandis que le modèle à cabine multiplace peut transporter jusqu’à 1567 lb (710 kg) et tirer jusqu’à 9200 lb (4173 kg).

La fourgonnette Sprinter pleine grandeur est offerte en configuration utilitaire ou multiplace, et en conception propulsion ou 4 roues motrices. Le modèle 1500 est livré avec un moteur à 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, tandis que les modèles 2500, 3500, 3500XD et 4500 comprennent un V6 diesel de 3,0 litres développant 325 lb-pi de couple. Cette fourgonnette offre un choix de

La camionnette intermédiaire Tacoma est offerte en version cabine accès ou cabine double, mais uniquement en configuration 4 x 4. Tous les modèles sont équipés d’un moteur V6 de 3,5 litres développant 265 lb-pi de couple. Sa charge utile maximale s’élève à 1146 lb (520 kg) et sa capacité de remorquage peut atteindre 6504 lb (2950 kg).

Jil McIntosh est rédactrice et réviseure dans le domaine de l’automobile, avec une spécialité dans les camionnettes et véhicules commerciaux. Elle écrit pour de nombreux titres, y compris The National Post et AutoTrader.ca, et est membre de l’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC). Son travail (en anglais) peut être consulté au WomanOnWheels.ca. 26

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Solution simple et reproductible COMMANDER UNE SOURCE DE CHALEUR RENOUVELABLE ET UNE SOURCE DE CHALEUR D’APPOINT

Photo : gracieuseté de Troy Boiler Works

u cours des 40 dernières années, j’ai eu l’occasion de travailler avec plusieurs types de sources de chaleur à énergie renouvelable, notamment des capteurs solaires thermiques, des chaudières à bûches de bois, des chaudières à granulés de bois et des thermopompes. Toutes ces sources peuvent être intégrées à des réseaux de distribution de chauffage hydronique. J’ai également travaillé avec des systèmes qui tiraient parti de tarifs d’électricité préférentiels en fonction du temps d’utilisation (souvent nommés tarifs « hors pointe »). À des moments précis – généralement la nuit et parfois à des jours donnés (pendant la semaine, la fin de semaine, les vacances, etc.) – le coût d’achat de l’électricité auprès du service public local se voit fortement réduit. Les services publics d’électricité font cela pour les aider à gérer la demande de pointe. En encourageant l’achat d’électricité en période de faible demande, les services publics peuvent ainsi réduire leur dépendance à l’égard des installations de production énergivores. Alors, qu’ont en commun les sources de chaleur à énergie renouvelable et les tarifs d’électricité fluctuant selon l’heure d’utilisation? La réponse est que les systèmes utilisant ces sources d’énergie nécessitent presque toujours un stockage thermique considérable. Pour les applications hydroniques, ce stockage se traduit par l’utilisation d’un grand réservoir isolé rempli d’eau. TYPES DE STOCKAGE Les réservoirs de stockage thermique peuvent être classés en deux types : non pressurisés et pressurisés. Ceux du premier type doivent comporter un évent (généralement une petite ouver-

ture) pour s’ajuster à la pression atmosphérique. Cela garantit que la pression à la surface supérieure de l’eau n’augmentera pas. Ces réservoirs sont généralement constitués d’une coque structurelle isolée à toit ouvert qu’on assemble sur place. Une FIGURE 1

Réservoir de stockage thermique pressurisé de 350 gallons

gaine flexible en caoutchouc EPDM ou en polypropylène est ensuite étendue sur la paroi interne de cette coque, de la même manière qu’un sac de déchets s’insère dans une poubelle. La gaine permettra de contenir l’eau. Un couvercle isolé s’installe finalement sur le dessus. Les pénétrations de tuyauterie sont généralement réalisées juste au-dessus du niveau d’eau

le plus élevé dans le réservoir. Un réservoir de stockage thermique sous pression – tel que le modèle de 350 gallons illustré à la figure 1 – est généralement construit en acier. Les réservoirs de ce type peuvent être isolés à l’aide de plusieurs matériaux. Cette isolation se voit normalement installée après que le réservoir ait été raccordé et que l’étanchéité de tous les raccordements ait été testée sous pression. La plupart des codes mécaniques exigent que les réservoirs pressurisés de plus de 119 gallons américains soient certifiés ASME. Ce processus implique des matériaux traçables et des inspections physiques lors de la fabrication. La construction des réservoirs dans ce cadre réglementaire garantit qu’ils sont bien conçus et qu’ils sont sécuritaires. Évidemment, cette façon de faire majore son prix d’achat de manière considérable. PRIORITÉS Les systèmes utilisant un réservoir de stockage thermique chauffé par une source renouvelable ou de l’électricité hors pointe comportent généralement une source de chaleur d’appoint. Dans les cas de rénovation, cette source de chaleur d’appoint se révèle souvent une chaudière existante. Dans les nouveaux systèmes, il peut également s’agir d’une chaudière ou d’une thermopompe. Le concept de commande consiste à utiliser la chaleur en provenance du stockage thermique dans la mesure du possible, et de n’utiliser la source de chaleur d’appoint qu’en cas de besoin pour assurer une température confortable dans le bâtiment. Dans cette éventualité, la chaleur sera transférée du réservoir thermique au réseau de distribution de chauffage.

COMMANDES

PAR JOHN SIEGENTHALER

SEPTEMBRE 2020 27

COMMANDES suite de la page 27 leur à énergie renouvelable pourra fonctionner aux températures les plus basses que le réseau peut fournir. Un fonctionnement avec de l’eau à basse température augmente l’efficacité de la plupart des sources de chaleur à énergie renouvelable.

FIGURE 2 tés réseau de distribution rapprochés vers la charge

en provenance de la charge

(P3)

clape antiretour robinet réducteur de pression

source de chaleur à énergie renouvelable

réservoir de stockage thermique (P2)

(P1) Configuration simple pour utiliser la source d’appoint en deuxième recours

La figure 2 illustre un moyen simple de parvenir à cette fin en utilisant une paire de raccords en T rapprochés assurant la séparation hydraulique entre le circulateur du réservoir (P2) et le circulateur de distribution (P3). Le circulateur (P2) sur cette figure pourrait être commandé

La figure 3 illustre comment une source de chaleur d’appoint peut être intégrée dans cette configuration de tuyauterie. Ici, un autre ensemble de raccords en T rapprochés relie la source de chaleur d’appoint au réseau de distribution. Ces tés assurent la séparation hydrau-

« ...il est important de ne pas laisser la chaleur produite par la source de chaleur d’appoint rentrer par inadvertance dans le réservoir de stockage thermique. » comme un dispositif marche/arrêt ou comme une pompe d’injection à vitesse variable. Ce dernier composant permet une commande précise de la température de l’eau envoyée à la charge de chauffage des locaux. Il permet également le réglage extérieur de cette température d’eau d’alimentation.

lique entre le circulateur (P4) et le circulateur de distribution (P3). La source de chaleur d’appoint se raccorde également « en aval » du réservoir de stockage thermique. Cela permet à l’eau la plus froide du réseau – celle qui revient de la charge – de s’écouler par le raccord inférieur du réservoir. Ainsi, la source de cha-

CONCEPT DE COMMANDE La source de chaleur d’appoint est activée uniquement lorsqu’il y a une demande en provenance de la charge de chauffage des locaux, et lorsque la température de l’eau fournie à la charge chute légèrement en dessous de la valeur minimale déterminée par la commande de réglage extérieure. Dans les réseaux configurés de cette façon (stockage thermique dans lequel l’eau est chauffée par une source de chaleur renouvelable jumelée à une source de chaleur d’appoint), il est important de ne pas laisser la chaleur produite par la source de chaleur d’appoint rentrer par inadvertance dans le réservoir de stockage thermique. Cela aurait pour effet de convertir de l’énergie de haute qualité – comme le gaz, le propane, le mazout ou l’électricité – en énergie de qualité inférieure (par exemple, la chaleur) avant que cette énergie soit requise par la charge. La chaleur est beaucoup plus difficile à stocker comparativement à conserver l’énergie sous une forme de haute qualité jusqu’à ce qu’elle soit nécessaire. Le secret pour empêcher le transfert thermique involontaire en provenance de la source de chaleur d’appoint dans le réservoir de stockage thermique consiste à comparer la température de l’eau revenant du réseau de distribution à celle dans le collecteur supérieur dudit réservoir. Tant que la température au collecteur supérieur se situe quelques degrés au-dessus de la température de l’eau revenant du réseau de distribution, le réservoir de stockage thermique (ou la source de chaleur renouvelable) qui l’alimente peut apporter une contribution énergétique posi-

VOUS AIMEZ CET ARTICLE ? Consultez les articles antérieurs de John Siegenthaler au PCCMAG.CA dans la section ÉDITIONS PRÉCÉDENTES. 28

SEPTEMBRE 2020

FIGURE 3 (S2)

sonde de température d’alimentation

sonde de température extérieure commande de réglage extérieur

tés rapprochés

(S1) vers la charge

réseau de distribution

tés rapprochés en provenance de la charge

(P3)

robinet réducteur de pression

robinet réducteur clapet de (P4) antiretour pression

source de chaleur d’appoint

(S4)

régulateur différentiel (S3)

source de chaleur à énergie renouvelable

réservoir de stockage thermique

(P2)

(P1) Intégration de la source de chaleur d’appoint dans la configuration de tuyauterie

tive au chauffage des locaux. Cette fonction de commande s’avère facile à gérer à l’aide d’un régulateur différentiel. La figure 3 inclut un tel régulateur pour comparer la température du côté retour du réseau de distribution (S4) à la température au collecteur supérieur du réservoir (S3). Le démarrage du circulateur (P2) sera uniquement autorisé si la température à la sonde (S3) est d’au moins 5 °F au-dessus de la température à la sonde (S4). Ce composant empêchera que la chaleur générée par la source de chaleur d’appoint – qui pourrait élever la température de l’eau du côté retour du réseau de distribution – soit envoyée par inadvertance dans le réservoir de stockage thermique. Il empêchera aussi l’écoulement de ce qui pourrait s’avérer un stockage thermique froid dans le réseau de distribution. Si la température à la

sonde (S3) chute par la suite à moins de 3 °F de la température à la sonde (S4), le circulateur (P2) sera désactivé. Les différentiels de température marche/arrêt de 5 °F et 3 °F ne sont que des valeurs suggérées. Pour minimiser les erreurs de détection, il est préférable d’utiliser des techniques de montage identiques pour les deux sondes (S3) et (S4). RÉGLAGE EXTÉRIEUR La figure 4 illustre le câblage simple nécessaire pour combiner les fonctions de la commande de réglage extérieur avec celles du régulateur différentiel. Sur ce schéma, les deux composants de commande sont activés uniquement lorsqu’il y a une demande de chaleur en provenance de la charge. On suppose que les deux commandes sont alimentées par un courant de 24 V CA.

Lorsque le contact normalement ouvert du régulateur différentiel se ferme, la tension est commutée vers le circulateur (P2). Lorsque le contact normalement ouvert de la commande de réglage extérieur se ferme, la tension est commutée vers la source de chaleur d’appoint. Cette source de chaleur est représentée comme étant alimentée par une source électrique distincte. Le circulateur (P4) est alimenté par cette même source électrique et fonctionne chaque fois que la source de chaleur d’appoint est activée. Les commandes représentées sur le schéma s’avèrent facilement accessibles auprès de plusieurs fabricants, et elles sont relativement abordables. Les fonctions de commande qu’elles permettent sont éprouvées depuis des décennies et ont été utilisées dans des dizaines de milliers d’applications. Il est également fort SEPTEMBRE 2020 29

COMMANDES suite de la page 29 FIGURE 4 N

120 V CA

L1 fermé lorsque la charge demande de la chaleur

régulateur différentiel contact normalement ouvert fermé si (S3) (S4) + 5 °F ouvert si (S3) (S4) + 3 °F

24 V CA

(S3)

(S4)

commande de réglage extérieur (S1)

(S2)

alimentation CA

auxiliary heat source

(P2)

contact normalement ouvert fermé si (S1) Tcible - 0,5 *Diff ouvert si (S1) Tcible + 0,5 *Diff source de chaleur d’appoint

(P4)

Câblage permettant de combiner la commande de réglage extérieur avec le régulateur différentiel

probable que de telles commandes soient encore offertes dans l’avenir si un remplacement s’avérait nécessaire. Les fonctions combinées de ces deux commandes représentent un moyen simple et reproductible de gérer l’apport de chaleur dans un réseau de distribution de chauffage des locaux à la fois à partir d’une source de chaleur renouvelable (ou de la chaleur stockée avec de l’électricité hors pointe) et d’une source de chaleur d’appoint. John Siegenthaler, PE, est ingénieur en mécanique – diplômé du Renssellaer Polytechnic Institute – et ingénieur professionnel agréé. Il compte plus de 35 ans d’expérience en conception de systèmes de chauffage hydroniques modernes. Son plus récent livre est « Heating with Renewable Energy ».

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