Skip to main content

Estudo de qualificação urbana do centro de Teresina

Page 1

AU ESTUDO DE QUALIFICAÇÃO URBANA DO CENTRO DE TERESINA-PI

TERESINA-PI 23 DE OUTUBRO DE 2017


SUMÁRIO

INTRODUÇÃO

1. INTRODUÇÃO 2. CONTEXTO HISTÓRICO 3. DIAGNÓTICO PRELIMINAR 3.1 USO DO SOLO 3.2 PRAÇA DA BANDEIRA 3.3 TROCA-TROCA 3.4 MINISTÉRIO DA FAZENDA 3.5 IGREJA NOSSA SENHORA DO AMPARO 3.6 ESTUDO DE GABARITO 3.7 ESTUDO DE EDIFICAÇÃO E FUNÇÃO E SINALIZAÇÃO VIÁRIA 3.8 HIERARQUIA VIÁRIA E ESTUDO DE VEGETAÇÃO 3.9 PAVIMENTAÇÃO VIÁRIA E PAVIMENTAÇÃO DE CALÇADAS 3.10 3.11 ESTUDO DE MOBILIDADE 4. DIAGRAMA F.O.D.A. 5. PROPOSTA 6. REFERÊNCIAS

Este trabalho tem como objetivo a análise da região do Centro de Teresina, num quadrante que abrange as ruas Maranhão, rua Rui Barbosa, rua Álvaro Mendes e Areolino de Abreu. A partir desta análise será possível trabalhar com as debilidades locais e fazer uma requalificação favorável a mesma, para que os usuários possam ter maior facilidade de integração e acesso a região e as atrações arquitetônicas e culturais presentes em seu entorno. A proposta pensada abrange todas debilidades presentes no lugar e seu entorno e trabalha com a inclusão dos usuários com a integração de mobiliário eficiente e de tecnologias urbanas favoráveis ao local

ATELIÊ DE URBANISMO

CARVALHO, BRENNA C. S. SILVA, GIOVANNA C. S. SILVA, LOURRANE C. S. 2


LOCALIZAÇÃO BRASIL

TERESINA

CENTRO

PIAUÍ FONTE: SEMPLAN, MODIFICADO

ATELIÊ DE URBANISMO

3


CONTEXTO HISTÓRICO

Teresina, Piauí, está localizada na região Centro Norte do Estado. Com uma população de aproximadamente 767.559 habitantes, sendo a cidade mais desenvolvida e populosa da região, também considerada a terceira capital com melhor qualidade de vida do Norte-Nordeste (IBGE, 2010). O clima da mesma é bastante influenciado por sua localização, relevo e seus recursos hídricos. Devido a sua proximidade com a linha do Equador, a cidade apresenta altas temperaturas ao longo do ano, e estações pouco definidas, com presença de verões chuvosos e invernos secos. Quanto ao relevo e aos recursos hídricos, Teresina situa-se em uma depressão e é cortada por dois rios, Parnaíba e Poti, que interferem em seu clima, sendo ele quente e úmido durante o primeiro semestre e quente e seco durante o segundo. A cidade de Teresina foi a primeira capital planejada do Brasil. Seu surgimento, em 1852, foi impulsionado pelo interesse de transferir a capital da Província do Piauí, que antes era localizada no sul do Estado, na cidade de Oeiras, atraído pelo comércio fluvial principalmente do rio Parnaíba.

Fonte: Semplan, Editado

FONTE: SEMPLAN, MODIFICADO

ATELIÊ DE URBANISMO

4


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR QUADRANTE ESTUDADO

RUA COELHO RESENDE

RUA RUI BARBOSA

RUA RUI BARBOSA

RUA ÁLVARO MENDES

RUA ÁLVARO MENDES

RUA MARANHÃO FONTE: GOOGLE MAPS, MODIFICADO

ATELIÊ DE URBANISMO

5


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR USO DO SOLO O centro da cidade de Teresina, sofreu grandes mudanças entre as décadas de 1950 e 1980, estas acarretaram na processo de uso do solo presente, que atualmente possui maior influencia comercial e institucional. O quadrante estudado transmite essa mudança ocupacional, já que antes das mudanças presentes, a área se caracterizava pela presença de unidades residenciais em sua maioria. Em relação as edificações de uso Institucional, grande maioria esta voltada à cultura, há exemplo disto temos o Museu do Piauí, que possui uma quantidade significativa de acervo histórico do Estado, temos também a Casa da Cidadania, que abriga um pequeno espaço reservado para museologia de arte sacra e popular piauiense, temos o Teatro de Arena, recebe algumas apresentações culturais anualmente, a Biblioteca Abdias Neves, que possui um acervo satisfatório de literatura piauiense e nacional, sendo este de maioria a cunho universitário, além destes temos também a Casa de Anísio Brito e o Arquivo Público Municipal. Além destes também é possível ter acesso aos órgãos públicos responsáveis pela preservação do patrimônio cultural e histórico do estado, como a Secretaria de Cultura do Estado do Piauí (SECULT), assim como a Prefeitura de Teresina. Há ainda o fato de existência residencial, entretanto as mesmas não possuem seu uso restrito para sua função habitacional. In loco a Praça da Bandeira e seu entorno abrange edificações que oferece serviços distintos, que são desde lojas de atacado e varejista, artesanato e alimentação, sapatarias, drogarias e outros, sendo o Shopping da Cidade e o Mercado Velho ambientes focais da população que transita diariamente por esta região.

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

6


A PRAÇA DA BANDEIRA Praças são declaradas como pontos determinantes da cidade, são parte de um traçado urbano e representam uma identidade comunicativa da população. São estas os pontos referenciais da região, entorno e lugar de encontro, onde ocorrem as manifestações artísticas e culturais. A Praça Marechal Deodoro da Fonseca, mais conhecida como Praça da Bandeira, é uma extensa área verde que possui adjacências com o Marco Zero da cidade, localizado na calçada da Igreja Matriz de Nossa Senhora do Amparo. Desde seu surgimento até os dias atuais, a praça abrigou em seu entorno alguns dos principais edifícios da cidade, sendo em sua maioria de natureza cultural e comercial. A questão histórica e cultural presente nesta atribuiu a mesma valor simbólico e significativo de caráter identitário da região, são praças como estas que ficam em áreas centrais que acompanham o desenvolvimento de seu entorno, que passa por constantes modificações configurativas, constituindo caráter diversificado e transmitindo valor histórico e social a população.

FONTE: GOOGLE IMAGENS

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

FONTE: ACERVO PESSOAL

7


TROCA-TROCA O Troca-troca é um dos pontos de comércio mais antigos da cidade de Teresina, fazendo parte do centro histórico teresinense, este é uma feira tradicional que recebe diariamente milhares de usuários, tanto da cidade, quanto do interior. Este se originou das feiras que eram realizadas no local décadas atrás, onde a população fazia a troca de produtos. Essa feira acontecia embaixo de um pé de figueira, árvore que se mantém preservada até os dias atuais. A estrutura presente atualmente no espaço foi inaugurada no ano de 1985, projetado por Júlio Medeiros e Goreth Mendes, composto por oito abóbodas estruturada em pilares distanciados, os traços da obra pretendem expressar a simplicidade da Arquitetura Contemporânea, dialogando com a natureza ao seu redor sem gerar conflito com o entorno presente, preservando a essência da paisagem existente, marca notável da região. A feira existe há mais de 30 anos , existindo aproximadamente 137 vendedores cadastrados, estes possuindo ponto fixo no lugar. Atualmente com a grande quantidade de instalações, muitos dos vendedores trabalham no local clandestinamente, sendo a maioria vendedores de produtos furtados. Este ponto de comércio é parte integrante do setor turístico do estado, sendo o mesmo fruto da identidade cultural teresinense.

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: TERESINA ANTIGA

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

8


MINISTÉRIO DA FAZENDA O prédio do Ministério da Fazendo foi projetado pelo arquiteto Antonio Luiz, na década de 1970, é uma obra de temática modernista, que contrasta na paisagem urbana presente no local. Possuindo uma volumetria limpa, marcada pelo uso de pilares retilíneos que arrematam em sua cobertura a utilização de um sistema em pérgolas de concreto. O edifício possui uma linguagem equilibrada e harmoniosa com seu entorno, e demonstra acima de tudo sua resistência perante as demais edificações presentes. FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: TERESINA ANTIGA

ATELIÊ DE URBANISMO

FONTE: ACERVO PESSOAL

9


IGREJA NOSSA SENHORA DO AMPARO A Igreja Nossa Senhora do Amparo é o templo católico mais antigo da cidade de Teresina, foi fundada no ano de 1852 sendo elevada a categoria de Matriz da cidade antes da conclusão da obra. Foi o primeiro edifício a ser erguido na capital do Piauí, servindo de referencia para o traçado urbano da cidade. De tipologia arquitetônica eclética, a igreja possui em sua composição duas grandiosas torres sineiras neogóticas, que foram construídas durante a década de 50, arrematadas por pináculos pontiagudos, são marca predominante na imagem do edifício.

FONTE: TERESINA ANTIGA

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

FONTE: ACERVO PESSOAL

10


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR ESTUDO DE GABARITO

Em relação ao gabarito, o quadrante possui características predominantes de poucos pavimentos, sendo em sua maioria no máximo até 3 pavimentos, com exceção de apenas alguns edifícios pontuais presentes na área, como o Luxor Hotel, o Ministério da Fazenda e o INSS, há ainda uma edificação com presença de comércio no pavimento térreo, que fica localizado no cruzamento das ruas Rui Barbosa e Álvaro Mendes, demarcando um dos eixos do quadrante escolhido para análise. A presença de edificações com predominância de baixo gabarito é uma característica preponderante em toda região do Centro de Teresina, a verticalização é um fator ainda em desenvolvimento nesta região, sendo que grande parte das edificações que possuem tal aspecto de maioria institucional. Este fator deve-se a questão histórica e econômica do lugar, devido a escassez de edificações de cunho residencial, temos também um fator predominante em relação a tal, a presença do aeroporto, o que restringe a altura das edificações.

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

11


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR ESTUDO DE EDIFICAÇÃO E FUNÇÃO

SINALIZAÇÃO VIÁRIA

SEMÁFORO PARE ESTACIONAMENTO PROIBIDO ESTACIONAR SÓ ÔNIBUS

FONTE: ACERVO PESSOAL

PROIBIDO VIRAR A ESQUERDA

PROIBIDO VIRAR A DIREITA SIGA EM FRENTE OU A ESQUERDA

MOTO TAXI ESTACIONAMENTO RESERVADO CADEIRANTE ESTACIONAMENTO RESERVADO

SIGA EM FRENTE OU A DIREITA PROIBIDO RETORNAR A ESQUERDA

PONTO DE ÔNIBUS

PROIBIDO RETORNAR A DIREITA FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

12


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR HIERARQUIA VIÁRIA

ESTUDO DE VEGETAÇÃO

VIA ARTERIAL

VEGETAÇÃO PRESENTE

VIA COLETORA VIA LOCAL FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

FONTE: ACERVO PESSOAL

13


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR PAVIMENTAÇÃO VIÁRIA

PAVIMENTAÇÃO DE CALÇADAS

PAVIMENTAÇÃO EM ASFALTO

CALÇADA COMUM EM CIMENTO CALÇADA COMUM EM CIMENTO E PEDRA CALÇADA EM BLOCO CIMENTÍCIO COM DEFEITO

FONTE: ACERVO PESSOAL FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

14


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR PONTOS DE ILUMINAÇÃO

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

15


DIAGNÓSTICO PRELIMINAR ESTUDO DE MOBILIDADE

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

FONTE: ACERVO PESSOAL

ATELIÊ DE URBANISMO

16


PROPOSTA

DIAGRAMA F.O.D.A. OPORTUNIDADES

FORÇAS

Centralidade Facilidade de acesso Edifícios históricos Espaços abertos/praças Variedade de usuários Grande número de lojas Tempo de mercado

DEBILIDADES Sobreposição de fluxos Insegurança noturna Poluição sonora/visual Conservação das edificações Infraestrutura urbana Mobiliário urbano

INTERNO

Mobilidade Investimentos externos Edifícios restaurados Novas tecnologias Projetos de Intervenção Urbana

F O D A

POSITIVO

AMEAÇAS

Concorrência de centralidade Gentrificação Acessibilidade reduzida Falta de atritidades atrativas

NEGATIVO

A proposta pensada para o projeto de requalificação, pretende atender ao público de forma que este possa integrar com mais facilidade ao local, com a implantação de ciclovias na Avenida Maranhão e de um mobiliário eficiente que abrange todo o quadrante estudado, para que os usuários possam se sentir mais confortáveis. Além das implantações, foi pensado na questão de seguridade populacional, já que grande parte destes usuários mantém acima de tudo o “medo” de circular por determinados locais, sendo a Praça da Bandeira, o local de menor circulação dos mesmos, onde esta deveria ser a ponte principal de inclusão. Em relação a acessibilidade, foi pensado na inserção das leis de calçadas, já que a mesma em vigor não se faz presente em grande parte dos estabelecimentos analisados.

EXTERNO ATELIÊ DE URBANISMO

17


TERESINA. Plano de desenvolvimento sustentável: Teresina Agenda 2030. Teresina: Prefeitura Municipal de Teresina, 2002.

TERESINA ANTIGA. Teresina entre 1973 e 1974. Teresina Antiga, 2017.

TERESINA. Plano Diretor de Transportes e Mobilidade Urbana de Teresina. Teresina: Prefeitura Municipal de Teresina, 2008.

TERESINA ANTIGA. Cruzamento de Ruas. Teresina Antiga, 2015.

IPHAN. Dossiê para Proteção: Praças: Marechal Deodoro da Fonseca. Teresina: IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Nacional), 2008. PAIVA, Júlio. [RE]VIVA O CENTRO: Projeto de Requalificação Urbanística da Praça da Bandeira, em Teresina-PI. UNB (Universidade de Brasília), 2009.

DISCENTES: CARVALHO, BRENNA C. S. SILVA, GIOVANNA C. S. SILVA, LOURRANE C. S.

DOCENTE: RICARDO DIAS

TERESINA ANTIGA. Teresina entre 1973 e 1974. Teresina Antiga, 2017. TERESINA ANTIGA. Mercado Público. Teresina Antiga, 2017. AMIGOS DO PATRIMÔNIO. Teresina em Aquarela. Amigos do Patrimônio, 2007.

AU MATÉRIA: ATELIÊ DE URBANISMO

ATELIÊ DE URBANISMO

INSTITUIÇÃO: ESTÁCIO CEUT

CURSO: ARQUITETURA E URBANISMO PERÍODO: 6


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Estudo de qualificação urbana do centro de Teresina by Giovanna Silva - Issuu