20 21 www.ginzinger.at

G l a m s ter X- Sp ir i t 3 NXR GT-A ir 2 N eotec 2

J - C r u ise 2 JÂ·O

EX-Zer o H o r net ADV VF X-WR

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shoei www.ginzinger.at

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Premium helmets.

Sports Touring City Classic Passion

— Specials

— Klapphelme

— Offroadhelme

54 EX-Zero 58 Hornet ADV 62 VFX-WR 70 TR-3

10 16

Interview Marc Márquez Shoei Technologie

— Integralhelme 04 Glamster 20 X-Spirit 3 26 NXR 33 XXXL XR-1100 34 GT-Air 2

Neotec 2

— Jethelme 46 J-Cruise 2 50 J·O

— Extras 71 Casual 72 Transitions® Visier 74 Zubehör

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Sicherheit

Tragekomfort

Zubehör

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 3 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1 ) XS–M, 2 ) L, 3 ) XL–XXL

— Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung ( 31, 35, 39, 43, 47 mm )

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — CPB-1 Visier · Klare Sicht unter fast allen Bedingungen · Höhe 3-fach arretierbar

— Centerpad herausnehmbar, waschbar Für ein angenehmes Tragegefühl — Wangenpolster herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen und individuelle Feinjustierung dank unterschiedlicher Polstergrößen

— Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten — CPB-1 Visier in 2 Farben ( s. S. 74 ) Klares Visier im Lieferumfang enthalten

— Kinnriemenabdeckung herausnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

— Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

Glamster Style for Miles

— Off White Art-Nr. 11 15 003*

— Black Art-Nr. 11 15 000*

— Matt Black Art-Nr. 11 15 011*

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— Laguna Blue Art-Nr. 11 15 019*

Das CPB-1 Pinlock® Visier erfüllt bei Verwendung mit der Pinlock® Evo Scheibe nicht die optischen Anforderungen der ECE R22. * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

Glamster

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TEST SIEGER!

Integralhelme

â€” Basalt Grey Art-Nr. 11 15 028*

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— Resurrection TC-2 Art-Nr. 11 15 100*

— Resurrection TC-5 Art-Nr. 11 15 101*

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— Resurrection TC-10 Art-Nr. 11 15 102*

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Integralhelme

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Marc Márquez x Shoei Es ist sehr ungewöhnlich, ein Brüderpaar in der MotoGP und noch dazu im gleichen Team zu haben. Siehst du Alex als Gegner oder eher als jüngeren Bruder, den du unterstützen möchtest?

Marc, das ist eine ziemlich außergewöhnliche Saison. Nach einem langen Lockdown in Spanien bist du jetzt verletzt und kannst nicht an den Rennen teilnehmen. Noch nicht einmal normal trainieren. Wie schaffst du es, die Ruhe zu bewahren und nicht verrückt zu werden?

2020 ist definitiv ein sehr schweres Jahr. Die Pandemie hat einen großen Einfluss auf jeden und wir als Athleten sind da keine Ausnahme. Für mehr als zwei Monate in totaler Isolation zu Hause zu sein war eine Herausforderung. Aber wir wussten, dass es keine andere Option gibt und haben deshalb das Beste draus gemacht um die Zeit zu vertreiben. Ich habe viel Zeit mit meinem Bruder verbracht, Playstation gespielt, auf der Rolle trainiert und Serien geschaut. Natürlich hat diese Auszeit geholfen, meine Schulter nach der OP 2019 wieder zu 100% herzustellen. Die jetzige Situation mit der Oberarmverletzung und den zwei Operationen ist viel schwieriger. Die Weltmeisterschaft lief, und es war sehr frustrierend, nicht mitmachen zu können. Ich musste akzeptieren, dass es dieses Jahr für mich unmöglich sein wird, um den Titel zu kämpfen und ich meinen Fokus auf meine Erholung legen muss. Ich denke, das Wichtigste in solchen Momenten ist, positiv zu bleiben – was ich immer versuche. Dein Bruder ist in deinem Team und nimmt weiterhin an den Rennen teil. Ist es hart für dich oder genießt du es, seine Rennen im Fernsehen zu beobachten?

Natürlich schaue ich mir die Rennen meines Bruders in der MotoGP an, ich habe nicht ein einziges Training verpasst. Ich verfolge jede Rundenzeit von ihm. Es ist ungewohnt, die Rennen so zu sehen, aber ich schaue sie mit meinen Freunden und meiner Familie und wir haben eine gute Zeit zu Hause.

Wenn wir nicht zusammen an einem Rennen teilnehmen, versuche ich ihn so gut es geht zu unterstützen. Aber an einem Rennwochenende fokussiere ich mich auf meine Arbeit und er sich auf seine. Bis jetzt haben wir nie um die gleichen Ziele gekämpft und sind uns noch nie in einem Rennen auf der Strecke begegnet. Es wäre sicherlich sehr seltsam, mit ihm um den Sieg zu kämpfen, aber ich hoffe, dass es in der Zukunft dazu kommen wird. Wie unterstützt dich dein Bruder während deiner Verletzungspause?

Er ist selber schon in dieser Situation gewesen und weiß deshalb sehr gut, wie ich mich fühle. Er weiß genau, wie er mich zum Lachen bringen kann. Das hilft enorm, wenn man sich mal schlecht fühlt. Ihr scheint sehr oft zusammen zu trainieren. Herrscht dann immer Wettkampf zwischen euch?

Natürlich! Wir haben schon immer miteinander gekämpft – seit wir Kinder waren. Und wir führen das auch fort wenn wir zusammen auf dem Motorrad trainieren, während unseres Ausdauertrainings oder auch auf der Playstation. Du bist schon in sehr jungen Jahren berühmt geworden. Bereust du es manchmal, nicht wie ein normaler Teenager aufgewachsen zu sein?

Nein. Ich habe das Leben, das ich führe, nie bereut. Ich betrachte es als großes Glück, meine Passion als Beruf ausüben zu können. Natürlich gibt es Vor- und Nachteile wenn man professionell Rennen fährt und gleichzeitig erwachsen wird.

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â€žI had to accept that this year I will not be able to fight for the Championship and put the focus on my recovery. I think it is very important to keep positive in the hard moments and this is what I always try to do.â€? Interview

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„Natürlich schaue ich mir die Rennen meines Bruders in der MotoGP an, ich habe nicht ein einziges Training verpasst. Ich verfolge jede Rundenzeit von ihm.”

Marc Márquez MotoGP World Champion 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 Álex Márquez Moto2 World Champion 2019 Moto3 World Champion 2014

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Ich weiß, dass ich einige tolle Momente mit meinen Freunden und meiner Familie verpasst habe, aber ich hatte dafür so viele unbeschreibliche Erlebnisse auf den Rennen. Wir alle wissen, wer dein Vorbild zu Beginn deiner Karriere war. Wen würdest du heute als Vorbild sehen? Nicht nur im Motorradrennsport.

In zwanzig Jahren – wie viele Kinder willst du haben?

Um ehrlich zu sein, habe ich noch nicht darüber nachgedacht. Wir werden sehen, was das Leben noch für mich bereithält! Würdest du deine Kinder motivieren Motorradrennen zu fahren?

Du unterstützt das Allianz Junior Motor Camp. Das scheint eine Herzensangelegenheit von dir zu sein. Generell scheinst du sehr gut mit Kindern klarzukommen. Weil du dich vielleicht manchmal selber noch als Kind fühlst?

Nein, ich fühle mich nicht als Kind, aber die Kindheit ist für mich sehr präsent und ich versuche mich an jedem Moment zu erfreuen. Genau wie es Kinder tun. Und ich finde es toll, Kindern im Allianz Motor Camp etwas beizubringen. Es erinnert mich an die Zeit, als ich mit dem Rennfahren anfing. Es macht mir großen Spaß, ihnen das zu vermitteln, was ich über die Jahre gelernt habe.

Ich würde sie ermutigen das zu tun, was ihnen Spaß macht. Genau wie meine Eltern mit mir. Als ich jung war, wollte ich Motorradfahren und Fußball spielen. Irgendwann kam der Moment, in dem ich mich entscheiden musste, weil beides zusammen nicht mehr möglich war. Meine Eltern haben mir ganz alleine die Entscheidung überlassen. Sie haben mich zu nichts gedrängt. Genau so würde ich es bei meinen Kindern machen. Du bist für deine unfassbaren Saves bekannt. Hast du dafür trainiert oder war es beim ersten Mal purer Zufall?

Es ist unmöglich, diese Saves zu trainieren. Aber ich trainiere alle Elemente, die mir helfen könnten, sie zu machen. Es geht nicht vorrangig um Stärke, sondern um Reaktionszeit, Körperspannung, Flexibilität, Balance, Explosivität und natürlich die Hände. Während eines Rennwochenendes erkennst du die kritischen Streckenabschnitte und versuchst an diesen Stellen immer bereit zu sein. Hilft dir das Dirt-Track-Fahren bei diesen Manövern oder kann man das nicht vergleichen, weil Geschwindigkeit und Strecke total unterschiedlich sind?

Ich glaube, bei meinen Saves helfen mir alle Disziplinen, die ich auf dem Motorrad trainiere. Aber wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich sagen, Motocross bringt am meisten. Obwohl es jede Runde die gleiche Strecke ist, verändert sie sich fortlaufend. Schlaglöcher und Wurzeln tauchen plötzlich auf, wo in der Runde vorher noch nichts zu sehen war. Da musst du improvisieren und das schult das Reaktionsvermögen, das für meine Saves so wichtig ist.

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Interview

Es gibt eine ganze Menge Fahrer, zu denen ich aufgeschaut habe. Ich versuche nicht nur von den etablierten Fahrern zu lernen, sondern auch von der neuen Generation. Im Sport generell sind Rafa Nadal und Leo Messi zwei meiner Idole. Ich finde es faszinierend, wie sie sich trotz ihres hohen Niveaus immer noch verbessern. Wenn du sie spielen siehst, denkst du, dass es unmöglich ist, diese Performance zu toppen. Aber sie schaffen es, noch einen Schritt zu machen und ein noch schöneres Tor zu schießen oder einen noch besseren Punkt herauszuspielen. Das versuche ich zu kopieren um jedes Jahr besser zu werden.

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14 Du bist sofort nach einem spektakulären Save wieder bei 120 %. Was geht dir nach so einem Zwischenfall durch den Kopf? Realisierst du die Beinahekatastrophe?

Nach einem Save hast du einen unfassbaren Adrenalinschub. Ich denke dann nicht daran, dass ich fast gestürzt wäre. Ich fokussiere mich auf das Limit, das ich grade gefunden habe, und versuche, es in der nächsten Runde nicht zu überschreiten. Von allen MotoGP-Fahrern und aufkommenden Stars – wer, denkst du, wird in Zukunft dein größter Konkurrent?

Letztes Jahr war Quantararo sehr stark. Er hat in seiner Rookie-Saison schon unglaubliche Rennen gezeigt und schien der stärkste Konkurrent unter den jungen Fahrern zu sein. Aber in dieser Saison fahren auch andere vorne mit. Miguel Olivera und Brad Binder haben bereits Rennen gewonnen und ich war wirklich beeindruckt, wie Brad in Brno gefahren ist. Wo siehst du die MotoGP in ein paar Jahren? Werdet ihr auf elektrischen Motorrädern fahren? Bist du schon einmal ein elektrisches Bike gefahren?

Ich denke, es wird in den nächsten Jahren sehr knappe Meisterschaften geben. So wie wir es schon in der Saison 2020 sehen. Die Bikes werden viel näher zusammen sein, was gut für die Show ist. Ich denke, ich werde kein elektrisches MotoGP Bike fahren, aber vielleicht wird die Meisterschaft irgendwann in Zukunft elektrisch sein. Wer weiß? Ich habe einige elektrische Bikes getestet, auch off-road, aber bisher noch kein Rennmotorrad, wie sie in der MotoE gefahren werden.

„Nach einem Save hast du einen unfassbaren Adrenalinschub. Ich denke dann nicht daran, dass ich fast gestürzt wäre. Ich fokussiere mich auf das Limit, das ich grade gefunden habe, und versuche, es in der nächsten Runde nicht zu überschreiten.”

Marc Márquez X-Spirit 3 MM93 Black Concept 2.0

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Race formula fitting +com— fort www.ginzinger.at

EQ RS 3

Emergency Quick Release System — Sicherheitssystem — Ziehen, um das Wangenpolster zu entfernen

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Fortschrittliche Aerodynamik

Wechselbare Leitflügel

— ( 1 A ) Integrierte Spoiler — ( 1 B ) Vortex Generatoren — ( 1 C ) Kinn-Spoiler — Reduzierte Luftverwirbelungen

— 2 optionale Größen — Stabiler Sitz

controlled airflow —

stable ride 1A

Shoei

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18 1

Doppelt gesichertes Visier

Lufteinlass — Kraftvolle Ventilation

Leistungsstarkes Ventilationssystem — 6 verschließbare Lufteinlässe — 6 Luftauslässe — Wangenpolster-Ventilationssystem

3 6

Multi-Density EPS-Liner

— Verschiedene Härtegrade für optimalen Schutz — Optimale Funktion durch 60 Jahre Erfahrung

4 3

5 6

Shell sizes 6

Verstellbares Innenfutter — Position um 4° verstellbar — Polyurethan Polster, angenehme Materialien — Weich und gleichzeitig stabil im Halt — Schweißabsorbierend, schnell trocknend — Herausnehmbar, waschbar

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Shoei Technology.

6-lagige stoßabsorbierende Fiberglasschale — Multi-composite und High-Performance Faserlagen — Extrem stabil, leicht im Gewicht — Optimale Elastizität

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Technologie

AIM+

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM+ „Organic Fiber”, „Multifiber” und „High Performance Organic Fiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 4 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1) XS-S, 2) M, 3) L, 4) XL-XXL

— Innovatives WangenpolsterVentilationssystem Aktive Ventilation im unteren Bereich des Helmes

— 3D-geformtes Wangenpolster Für optimale Passform

— 6 verschließbare Lufteinlässe und 6 Luftauslässe Optimale Ventilation bei sportlicher Fahrweise

— Mehrteiliges, modulares Styroporkern- system Optimaler Schutz durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — Beschlaghemmendes CWR-F Pinlock®Visier 2-dimensionale Ausführung, für die Benutzung von Abreißscheiben — Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— Modulares Center-Pad Ermöglicht individuelles Anpassen — Wangenpolster und Center-Pad herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen — Kinnriemenabdeckung abnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

Aerodynamik — Hochentwickeltes aerodynamisches System Reduziert unerwünschte Bewegungen des Helmes — Spoiler mit integrierten Leitflügeln 2 optionale Größen für unterschiedliche Einsatzbereiche — Kinn-Spoiler Kontrollierter Luftstrom im unteren Helmbereich

— Sicherheitssystem E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) vereinfacht die Helmabnahme im Notfall

X-Spirit 3 Professioneller Rennsporthelm

— Black Art-Nr. 11 03 000*

— Matt Black Art-Nr. 11 03 011*

— White Art-Nr. 11 03 001*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

Zubehör — 14 verschiedene Visiere (s. S. 74) In individuellen Tönungen

X-Spirit 3

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SEHR GUT

— Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm) — Modulares Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Breath Guard (s. S. 74) · Atemabweiser · Im Lieferumfang enthalten — Chin Curtain (s. S. 74) · Reduziert Luftverwirbelungen im Helm · Im Lieferumfang enthalten — Kinn-Spoiler Im Lieferumfang enthalten — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Integralhelme

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New

— MM93 Black Concept 2.0 TC-1 Art-Nr. 11 03 912*

New

— Marquez6 TC-1 Art-Nr. 11 03 914*

New

— AM73 TC-2 Art-Nr. 11 03 913*

— Marquez Motegi3 TC-2 Art-Nr. 11 03 910*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

X-Spirit 3

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Integralhelme

New

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New

— Aerodyne TC-1 Art-Nr. 11 03 110*

New

— Aerodyne TC-2 Art-Nr. 11 03 111*

New

— Aerodyne TC-3 Art-Nr. 11 03 113*

New

— Aerodyne TC-4 Art-Nr. 11 03 112*

— Power Rush TC-8 Art-Nr. 11 03 109*

— Daijiro TC-1 Art-Nr. 11 03 909*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

X-Spirit 3

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Integralhelme

New

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 4 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakte Größe, Schalengrößen: 1) XXS-S, 2) M, 3) L, 4) XL-XXL

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimale Ventilation

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — Beschlaghemmendes CWR-1-Pinlock®Visier Schnell und einfach wechselbar — Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert — E.Q.R.S. Sicherheitssystem E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) vereinfacht die Helmabnahme im Notfall

— 3D-geformtes Centerpad, herausnehmbar, waschbar Für ein angenehmes Tragegefühl — Wangenpolster herausnehmbar, waschbar Für einfaches Reinigen und individuelle Feinjustierung dank unterschiedlicher Polstergrößen (31, 35, 39, 43 mm) — Kinnriemenabdeckung abnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege — Ear Pads Zur Geräuschreduzierung — Vorbereitet für Intercom Installation

NXR Sportlicher Straßenhelm

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— 4 Einlässe an Stirn und Kinn Zur Frischluftzufuhr — 4 Auslässe am Hinterkopf sowie 2 im Nacken Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft und Vorbeugung von Ermüdungszuständen

Aerodynamik — Integrierter-Spoiler Für eine aerodynamisch optimierte Form und überzeugende Performance

Zubehör

NXRNXR NXR

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— 14 verschiedene Visiere (s. S. 74) In individuellen Tönungen — Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm) — Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Breath Guard (s. S. 74) · Atemabweiser · Im Lieferumfang enthalten — Chin Curtain (s. S. 74) · Reduziert Luftverwirbelungen im Helm · Im Lieferumfang enthalten — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Integralhelme

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— Shorebreak TC-2 Art-Nr. 11 12 158*

— Equate TC-10 Art-Nr. 11 12 157*

— Variable TC-4 Art-Nr. 11 12 148*

— Variable TC-1 Art-Nr. 11 12 147*

— Variable TC-5 Art-Nr. 11 12 149*

— Marquez Power Up! TC-1 Art-Nr. 11 12 907*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

NXRNXR NXR

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Integralhelme

â€” Zork TC-7 Art-Nr. 11 12 159*

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— Stab TC-2 Art-Nr. 11 12 154*

— Stab TC-4 Art-Nr. 11 12 155*

— Transcend TC-10 Art-Nr. 11 12 150*

— Stab TC-8 Art-Nr. 11 12 156*

— Dystopia TC-5 Art-Nr. 11 12 153*

— Harmonic TC-10 Art-Nr. 11 12 143*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

NXRNXR NXR

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Integralhelme

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— Stimuli TC-10 Art-Nr. 11 12 152*

— Philosopher TC-2 Art-Nr. 11 12 145*

NXR

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— Philosopher TC-1 Art-Nr. 11 12 144*

— White Art-Nr. 11 12 001*

— Shine Red Art-Nr. 11 12 017*

— Pearl Grey Art-Nr. 11 12 022*

— Matt Deep Grey Art-Nr. 11 12 025*

— Matt Black Art-Nr. 11 12 011*

— Black Art-Nr. 11 12 000*

— Philosopher TC-5 Art-Nr. 11 12 146*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

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XR-1100 Individuelle Helm-Außenschale in XXXL — Für eine optimale Passform

— XR-1100 Black XXXL Art-Nr. 11 09 000 8

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Integralhelme

XX XL

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— QSV-2 Sonnenvisier · Erfüllt DIN EN1836 für Sonnenbrillen · Größere Abdeckung

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimale Ventilation

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — Beschlaghemmendes CNS-1-Pinlock®Visier Schnell und einfach wechselbar — Micro-Ratchet-System aus Edelstahl Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— 3 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1) XS-M, 2) L, 3) XL-XXL — 3D-geformtes Centerpad, herausnehmbar, waschbar Für ein angenehmes Tragegefühl — Wangenpolster herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen und individuelle Feinjustierung dank unterschiedlicher Polstergrößen — Kinnriemenabdeckung herausnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

— Einlässe an Stirn und Kinn Zur Frischluftzufuhr — 2 Auslässe am Hinterkopf Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft — Neue Visierrastenposition · Verhindert das Beschlagen des Visiers · Mehr Frischluft

Aerodynamik — Integrierter Spoiler Für optimale aerodynamische Performance

— Ear Pads Zur Geräuschreduzierung — Vorbereitet für Intercom Installation Vorbereitet für SENA SRL®2

GT-Air 2 Fahrspaß unter allen Bedingungen

Integriertes Sonnenvisier

— White Art-Nr. 11 14 001*

Micro-RatchetVerschluss

— Brilliant Yellow Art-Nr. 11 14 023*

— Light Silver Art-Nr. 11 14 010*

— Matt Blue Metallic Art-Nr. 11 14 029*

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GT-Air 2

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Zubehör

— Service-Tool Im Lieferumfang enthalten — 6 verschiedene CNS-1 Visiere (s. S. 74) In individuellen Tönungen — Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm) — Breath Guard (s. S. 74) · Atemabweiser · Im Lieferumfang enthalten — Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Chin Curtain (s. S. 74) · Reduziert Luftverwirbelungen im Helm · Im Lieferumfang enthalten — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Integralhelme

— Matt Deep Grey Art-Nr. 11 14 025*

— Matt Black Art-Nr. 11 14 011*

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— Black Art-Nr. 11 14 000*

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New

— Emblem TC-1 Art-Nr. 11 14 119*

New

— Panorama TC-10 Art-Nr. 11 14 118*

— Panorama TC-5 Art-Nr. 11 14 116*

— Affair TC-1 Art-Nr. 11 14 104*

— Affair TC-6 Art-Nr. 11 14 106*

— Ogre TC-1 Art-Nr. 11 14 114*

— Affair TC-3 Art-Nr. 11 14 105*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

GT-Air 2

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Integralhelme

New

â€” Panorama TC-8 Art-Nr. 11 14 117*

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— Reminisce TC-5 Art-Nr. 11 14 115*

— Haste TC-2 Art-Nr. 11 14 109*

— Haste TC-4 Art-Nr. 11 14 110*

— Insignia TC-1 Art-Nr. 11 14 111*

— Insignia TC-2 Art-Nr. 11 14 112*

— Deviation TC-9 Art-Nr. 11 14 103*

— Insignia TC-5 Art-Nr. 11 14 113*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

GT-Air 2

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Integralhelme

New

â€” Lucky Charms TC-10 Art-Nr. 11 14 121*

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— QSV-1 Sonnenvisier Erfüllt DIN EN1836 für Sonnenbrillen

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimale Ventilation

— 3 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1) XXS-M, 2) L, 3) XL-XXL

— Einlässe an Stirn und Kinn Zur Frischluftzufuhr

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — Beschlaghemmendes CNS-3-Pinlock®Visier Schnell und einfach wechselbar — Micro-Ratchet-System aus Edelstahl Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— 3D-geformtes Centerpad, herausnehmbar, waschbar Für ein angenehmes Tragegefühl — Wangenpolster herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen und individuelle Feinjustierung dank unterschiedlicher Polstergrößen — Kinnriemenabdeckung abnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

— 360° Pivot-Locking-System aus Edelstahl Zur sicheren Arretierung des Kinnteils — Doppelhomologation Als Jet- und Integralhelm homologiert

— Ear Pads Zur Geräuschreduzierung — Vorbereitet für die Installation des SENA SRL®* Kommunikationssystems *Speziell für den Neotec 2 entwickelt

— 2 Auslässe am Hinterkopf Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft — Enorme Verbesserung zum schon sehr guten Neotec Durch neuentwickelte Lufteinlässe

Aerodynamik — Integrierter Spoiler Für optimale aerodynamische Performance — Integrierter Turbulenz-Generator Zur aktiven Geräuschreduzierung — Neuer Kinnspoiler (Aero Deflector) Ruhige Fahrt durch weniger Turbulenzen

Neotec 2 Vielseitiger Klapphelm

Integriertes Sonnenvisier

— Matt Deep Grey Art-Nr. 12 06 025*

Micro-RatchetVerschluss

— Anthracite Metallic Art-Nr. 12 06 016*

— Light Silver Art-Nr. 12 06 010*

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— White Art-Nr. 12 06 001*

Zubehör

Neotec tec 2

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— Service-Tool Im Lieferumfang enthalten — 6 verschiedene CNS-3 Visiere (s. S. 74) In individuellen Tönungen — 2 verschiedene QSV-1 Sonnenvisiere (s. S. 74) — Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39 mm) — Breath Guard (s. S. 74) · Atemabweiser · Im Lieferumfang enthalten — Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Chin Curtain (s. S. 74) · Reduziert Luftverwirbelungen im Helm · Im Lieferumfang enthalten — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Klapphelme

— Matt Blue Metallic Art-Nr. 12 06 029*

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New

— Seperator TC-5 Art-Nr. 12 06 111*

— Seperator TC-3 Art-Nr. 12 06 110*

New

— Seperator TC-10 Art-Nr. 12 06 112*

— Splicer TC-2 Art-Nr. 12 06 103*

— Splicer TC-5 Art-Nr. 12 06 104*

— Splicer TC-6 Art-Nr. 12 06 105*

— Splicer TC-8 Art-Nr. 12 06 106*

— Wine Red Art-Nr. 12 06 017*

— Matt Black Art-Nr. 12 06 011*

— Black Art-Nr. 12 06 000*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

Neotec tec 2

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Klapphelme

New

— Respect TC-1 Art-Nr. 12 06 107*

New

— Respect TC-10 Art-Nr. 12 06 109*

— Respect TC-5 Art-Nr. 12 06 108*

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Jet Jethelme

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— QSV-2 Sonnenvisier Erfüllt DIN EN1836 für Sonnenbrillen

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimale Ventilation

— 4 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1 ) XS–S, 2 ) M, 3 ) L, 4 ) XL–XXL

— Einlässe an der Stirn Zur Frischluftzufuhr

— Mehrteiliges, modulares Styroporkern- system Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — CJ-2 Visier Optionale Pinlock®-Montage — Micro-Ratchet-System aus Edelstahl Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

J-Cruise 2 Open up your Ride

Integriertes Sonnenvisier

Micro-RatchetVerschluss

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— 2 Auslässe am Hinterkopf · Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft · Beugt Ermüdungszuständen vor

Aerodynamik — Integrierter Spoiler Für optimale aerodynamische Performance

Zubehör

J-Cruise 2

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— Service-Tool Im Lieferumfang enthalten — Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung ( 31, 35, 39, 43 mm ) — V-440 Peak optional in weiß oder schwarz — Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten — CJ-2 Pinlock® optional

Jethelme

— Matt Black Art-Nr. 13 09 011*

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— Aglero TC-2 Art-Nr. 13 09 102*

— Aglero TC-1 Art-Nr. 13 09 100*

— Aglero TC-3 Art-Nr. 13 09 103*

— Aglero TC-5 Art-Nr. 13 09 104*

— Adagio TC-1 Art-Nr. 13 09 105*

— White Art-Nr. 13 09 001*

— Adagio TC-6 Art-Nr. 13 09 107*

— Adagio TC-5 Art-Nr. 13 09 106*

— Matt Blue Metallic Art-Nr. 13 09 029*

— Matt Deep Grey Art-Nr. 13 09 025*

— Black Art-Nr. 13 09 000*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

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Jethelme

JCruise 2

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Sicherheit

Tragekomfort

Zubehör

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 3 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1) XS-M, 2) L, 3) XL-XXL

— Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm)

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — CJ-3 Visier Höhe 3-fach arretierbar — Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— Centerpad, herausnehmbar, waschbar Für ein angenehmes Tragegefühl — Wangenpolster herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen und individuelle Feinjustierung dank unterschiedlicher Polstergrößen

— Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten — CJ-3 Visier in 6 Farben (s. S. 74)

— Kinnriemenabdeckung abnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

J·O Universeller Jethelm

— Off White Art-Nr. 13 08 003*

— Rat Grey Art-Nr. 13 08 026*

— Matt Brown Art-Nr. 13 08 012*

— Matt Light Silver Art-Nr. 13 08 018*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

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JO 51

Jethelme

— Matt Black Art-Nr. 13 08 011*

— British Green Art-Nr. 13 08 020*

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— Black Art-Nr. 13 08 000*

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— Carburettor TC-8 Art-Nr. 13 08 111*

— Carburettor TC-6 Art-Nr. 13 08 105*

— Hawker TC-5 Art-Nr. 13 08 101*

— Laguna Blue Art-Nr. 13 08 019*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

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JO 53

Jethelme

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Sicherheit

Tragekomfort

Zubehör

— Helmschale aus AIM „Organic Fiber” und „Multifiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 3 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Schalengrößen: 1) XS-M, 2) L, 3) XL-XXL

— Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43, 47 mm)

— Mehrteiliges, modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — CJ-3 Visier Höhe dreifach arretierbar — Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— CJ-3 Visier in 6 Farben (s. S. 74) Klares Visier im Lieferumfang enthalten — V-480 Schirm (Optional) — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

— Kinnriemenabdeckung herausnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

EX-Zero Die Leidenschaft bleibt

— Brilliant Yellow Art-Nr. 14 09 023*

— Basalt Grey Art-Nr. 14 09 028*

— Shine Red Art-Nr. 14 09 017*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

EX-Zero

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chirm

S ! V-4pt8io0nal erhältlich o

— V-480 Schirm Art-Nr. 18 04 262 0

Offroadhelme

— Off White Art-Nr. 14 09 003*

— Black Art-Nr. 14 09 000*

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— Matt Black Art-Nr. 14 09 011*

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— Equation TC-10 Art-Nr. 14 09 101*

— Equation TC-2 Art-Nr. 14 09 100*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM+ „Organic Fiber”, „Multifiber” und „High Performance Organic Fiber” in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 4 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakte Größe, Schalengrößen: 1) XS-S, 2) M, 3) L, 4) XL-XXL

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimale Ventilation

— Mehrteiliges, modulares Styroporkern- system Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden — Beschlaghemmendes CNS-2-Pinlock®- Visier Schnell und einfach wechselbar — Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert — E.Q.R.S. Sicherheitssystem E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) vereinfacht die Helmabnahme im Notfall

Hornet ADV On- und Off-Road Helm

— Matthias Walkner Rallye Dakar Champion 2018

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— Einlässe an Stirn, Kinn und Oberkopf Zur Frischluftzufuhr — 4 Auslässe am Hinterkopf sowie 2 im Nacken Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft und Vorbeugung von Ermüdungszuständen

Aerodynamik — Integrierter Spoiler Für eine aerodynamisch optimierte Form und überzeugende Performance

Zubehör

Hornet ADV

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— 4 verschiedene CNS-2 Visiere (s. S. 74) In individuellen Tönungen — Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm) — Kopfpolster In verschiedenen Stärken — Breath Guard (s. S. 74) · Atemabweiser · Im Lieferumfang enthalten — Chin Curtain (s. S. 74) · Reduziert Luftverwirbelungen im Helm · Im Lieferumfang enthalten — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Offroadhelme

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New

— Sovereign TC-10 Art-Nr. 14 07 109*

New

— Sovereign TC-1 Art-Nr. 14 07 107*

— Sovereign TC-3 Art-Nr. 14 07 108*

— Matt Deep Grey Art-Nr. 14 07 025*

— White Art-Nr. 14 07 001*

— Matt Black Art-Nr. 14 07 011*

— Black Art-Nr. 14 07 000*

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Hornet ADV

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Offroadhelme

New

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Or iginal Shoei VFX DNA

VFX— WR

Evolution einer Ikone — Fortschrittliche Helmschalentechnologie — Ultraleicht, robuste Struktur — 3-teiliges modulares Styroporkernsystem — M.E.D.S. (Motion Energy Distribution System) zur Reduzierung der Rotationskräfte — Vollintegriertes, verbessertes Helmschild — E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)

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Straight lines

no games

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Protection System

Offroadhelme

3D Cones absorbieren die Rotationsenergie

M.E.D.S. (Motion Energy Distribution System) — Zusätzlicher EPS-Liner reduziert die Rotationsenergie im Falle eines Sturzes — Während der Haupt-EPS-Liner weiterhin die Aufprallenergie absorbiert, wird der zusätzliche EPS-Liner bei einem Aufprall in Schwingung versetzt und so die Rotationsenergie abgeschwächt

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— Signifikante Reduzierung der Rotationskräfte im Vergleich zum Vorgängermodell — Technisch fortschrittlicher als jedes vergleichbare Dual-Liner-System

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Sicherheit

Tragekomfort

Belüftung

— Helmschale aus AIM+ Organisches Fiberglas, Multifiber und High Performance Organic Fiber in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 4 verschieden große Helm-Außenschalen Für optimale Passform und kompakteste Größe, Helmgrößen: 1) XS-S, 2) M, 3) L, 4) XL-XXL

— Mehrfache Be- und Entlüftung Für optimalste Ventilation - auch bei heißesten Rennsituation immer kühlen Kopf bewahren

— M.E.D.S. (Motion Energy Distribution System) Zusätzlicher EPS-Liner reduziert die Rotationsenergie im Falle eines Sturzes

— 3D Max Dry Wangenpolster, herausnehmbar, waschbar · Atmungsaktiv & feuchtigkeitsabsorbierend · Verschiedene Polstergrößen für perfekte Passform (31, 35, 39, 43 mm)

— Mehrere Einlässe im Stirnbereich und am Oberkopf Zur Einleitung frischer Luft

— 3-teiliges modulares Styroporkernsystem Schutzoptimierung durch Styroporkernelemente mit unterschiedlichen Dämpfungsgraden

— 3D Max Dry Kopfpolster, herausnehmbar, waschbar Für leichteres Reinigen, atmungsaktiv und feuchtigkeitsabsorbierend

— E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System) Zur vereinfachten Helmabnahme durch Entfernung der Wangenpolster im Notfall

— Kinnriemenpolster abnehmbar, waschbar Zur besseren Pflege

— Doppel-D-Verschluss Einfache Handhabung, immer perfekt justiert

— Zusätzliche Auslässe am Hinterkopf und im Nackenbereich Zur Ableitung der warmen, verbrauchten Luft

Aerodynamik — Speziell entwickelte Helmschale Radikal sportliches Design mit integrierten Spoilern für optimale Aerodynamik und Performance — Vollintegrierter Helmschild Nahtlose Verbindung zwischen Helmschale und Helmschild, neues Helmschild-Positionierungs-System

— Mud Guard inklusive Schutz vor Steinschlag

— Aggressiv gestaltetes und vergrößertes Nose Cover Für geringeren Windwiderstand und verbesserte Atemluftzufuhr

VFX-WR Professioneller Offroadhelm

— White Art-Nr. 14 08 001*

— Black Art-Nr. 14 08 000*

— Matt Black Art-Nr. 14 08 002*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

Zubehör

VFX WR

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— 3D-Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (31, 35, 39, 43 mm) — Helmschild In verschiedenen Farben/Dekoren erhältlich — Kinnriemenabdeckung — Kopfpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung — Nose Cover In verschiedenen Farben erhältlich — Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Offroadhelme

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New

— Pinnacle TC-1 Art-Nr. 14 08 114*

New

— Pinnacle TC-2 Art-Nr. 14 08 115*

New

— Pinnacle TC-8 Art-Nr. 14 08 116*

— Allegiant TC-3 Art-Nr. 14 08 111*

— Allegiant TC-1 Art-Nr. 14 08 110*

— Allegiant TC-6 Art-Nr. 14 08 112*

— Allegiant TC-8 Art-Nr. 14 08 113*

www.ginzinger.at * Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe [ Beispiel: Art-Nr. 11 07 133 XL ]

VFX

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New

â€” Pinnacle TC-8 Art-Nr. 14 08 116*

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TR 3

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Sicherheit

Tragekomfort

Zubehör

— Helmschale aus AIM Organisches Fiberglas in verschiedenen Schichten für eine stoßabsorbierende Schale mit optimaler Steifigkeit

— 2 verschieden große Helm-Außenschalen Schalengrößen: 1) XS-M und 2) L-XL

— Wangenpolster In verschiedenen Stärken zur individuellen Feinjustierung (43, 47, 51 mm)

Belüftung — Belüftung mit separaten, verschließbaren Ein- und Auslässen

— Geringes Gewicht von nur 1.050 g (+/-50 g) Bei Größe M, zur Entlastung der Nackenmuskulatur — Innenfutter vollständig herausnehmbar, waschbar — Abnehmbarer und höhenverstellbarer Helmschild Zur individuellen Justierung

TR-3 Trial Helm

— White Art-Nr. 14 02 001*

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— Kinnriemenabdeckung — Kopfpolster

— Original SHOEI-Helmbeutel Im Lieferumfang enthalten

Casual

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Casual

— Zip Hoody blue Art-Nr. 31 01 012* grey Art-Nr. 31 01 022* black Art-Nr. 31 01 000*

* Bitte ergänzen Sie die Artikelnummer um die gewünschte Größe S, M, L oder XL [ Beispiel: Art-Nr. 31 01 012 XL ]

— T-Shirt blue Art-Nr. 33 01 012* sand Art-Nr. 33 01 018* red Art-Nr. 33 01 017* black Art-Nr. 33 01 000* grey Art-Nr. 33 01 022*

— Basecap white/black Art-Nr. 35 01 001 0

— Basecap black/white Art-Nr. 35 01 000 0

— Basecap black/black Art-Nr. 35 01 011 0

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— Trucker Cap black/grey Art-Nr. 35 02 022 0

— Trucker Cap white/blue Art-Nr. 35 02 013 0

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Vision Photochromatische Technologie fĂźr eine sichere, entspannte Fahrt.

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Adaptive Visor

Motorradfahrer wissen, wie essentiell eine klare, gute Sicht ist. Traditionell müssen Fahrer sich auf unterschiedlichste Lichtsituationen einstellen, indem sie zwei Visiere mit sich führen (eines klar, eines getönt). Transitions® adaptive Visiertechnologie behebt dieses Problem — und verbessert sogar die Sicht — durch eine stufenlose Anpassung der Visiertönung an wechselnde Lichtverhältnisse.

stufenlos

CONDITIONS

HIGH UV LIGHT

MID UV LIGHT

NO UV LIGHT

Extras

VISOR

dark

mid

Erfüllt internationale Standards — Seit 20 Jahren ist Transitions® Optical führend in photochromatischer Technologie und weltweit bekannt für seine photochromatischen Brillengläser. — UV-Schutz: Das Visier blockiert 100% der UV-Strahlen — Abdunkelung in 2 Minuten — Stossfest

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clear Photochromatische Moleküle können hell, dunkel und alles dazwischen — Wenn ein Transitions® Visier UV-Licht ausgesetzt wird, beginnen Trillionen von photochromatischen Molekülen ihre Struktur zu ändern. Diese Reaktion färbt das Visier dunkel. — Die Überlegenheit der Transitions® Technologie liegt in der exklusiven und patentierten Zusammensetzung. Die Moleküle kalibrieren sich fortlaufend, so dass unter allen Gegebenheiten die optimale Menge Licht zum Auge vordringt.

Der photochromatische Effekt wird durch Temperatur, UV-Einstrahlung und die Beschaffenheit der Linse beeinflusst. Transitions® Visiere sind optional als Zubehör für ausgewählte Shoei Helme erhältlich.

Klar

CWR-1 CWR-F

CNS-1

CNS-3

CWR-1 CWR-F

Leicht getönt

CWR-1 CWR-1 CNS-1 CWR-F* CWR-F*

CNS-1

CNS-3

Stark getönt*

CWR-1 CWR-F

CNS-1 QSV-2

CNS-1 QSV-1

Silber verspiegelt*

CWR-1

CNS-1

Blau verspiegelt*

CWR-1

Gold verspiegelt*

CWR-1

High Definition Orange*

CJ-2

CJ-3

CWR-1 CWR-F*

CNS-3 QSV-1

CWR-1 CWR-F

CJ-2 QSV-2

CJ-2 QSV-1

CNS-1

CNS-3

CWR-1

CNS-1

CNS-3

CWR-1

High Definition Gelb*

CWR-1 CWR-F

QSV-2

Verlaufend getönt*

Rainbow verspiegelt*

CWR-1

Transitions® adaptives Visier*

CWR-1

Neotec

XR-1100 Qwest

Hornet ADV

Glamster

Ex-Zero

J·O

J-Cruise

RYD

Neotec 2

GT-Air

NXR

GT-Air 2

Visiere X-Spirit 3

J-Cruise 2

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CNS-2

CW-1 CWF-1

CNS-1

CPB-1V CPB-1 *** -

CW-1 CWF-1*

CNS-1

CJ-3

CPB-1V

CNS-2

CW-1 CWF-1

CNS-1 QSV-1

CJ-3

CNS-2

CW-1

CNS-1

CW-1

CNS-1

CWR-1

CJ-3

CW-1

CWR-1

CW-1

QSV-1

CWR-1 CWR-F

QSV-2

QSV-1

CJ-3

CW-1 CWF-1

QSV-1

CW-1

CWR-1

CNS-1

CNS-3

CWR-1

CW-1

CNS-1

CWR-1

CJ-3

CNS-2

CWR-1 CWR-F

CJ-2

Pinlock®

Zubehör

Airmask

Breath Guard

Chin Curtain

H/I

Peak

V-440

V-480

Rennvisier**

Tear-Offs**

Transitions adaptives Visier**

Airmask**

Breath Guard**

Chin Curtain**

(CWR-F, CWF-1)

Abreißfolien für Rennvisiere

Stufenlose Anpassung der Visiertönung an wechselnde Lichtverhältnisse

(Nur für X-Spirit 3, X-Spirit 2)

Atemabweisend

Beugt Luftverwirbelungen vor / Geräuschsreduzierung

Matt * Entspricht nicht der aktuellen E22/05 Homologationsvorschrift. ** Abbildungen können je nach Modell abweichen. *** CPB-1 / CPB-1V Pinlock® Visiere erfüllen bei Verwendung mit der Pinlock® EVO Scheibe nicht die optischen Anforderungen der ECE R22. Ausschlusserklärung: Bedingt durch den Reproduktionsprozess sind sowohl farbliche als auch grafische Abweichungen möglich. Aufgrund derartiger Abweichungen sind jegliche Gewährleistungen gegenüber SHOEI ausdrücklich ausgeschlossen. Preisangaben: Alle genannten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen des Herstellers, Preisänderungen vorbehalten. Stand: September 2020 Die Angaben zu Lieferumfang, technischen Daten, Konstruktion, Ausstattung, Material und äußerem Erscheinungsbild beziehen sich auf den Zeitpunkt der Drucklegung des Prospekts und sind daher unverbindlich. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Alle Rechte vorbehalten. Diese Veröffentlichung ist urheberrechtlich geschützt. Die dadurch begründeten Rechte, insbesondere die der Übersetzung, des Nachdrucks, der Entnahme von Ab bildungen, der Funksendung, der Wiedergabe auf fotomechanischem oder ähnlichem Weg und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen bleiben vorbehalten. Reproduktionen und andere rechtsbeeinträchtigende Maßnahmen sind nur mit ausdrücklicher schriftlicher Erlaubnis durch den Urheber zulässig. CW-1 Visor Patent EP 1 856 999 A2. Inhalt: SHOEI (Europa) GmbH, Langenfeld Gestaltung: Bionic-Systems.com, Düsseldorf Bildquellen: Klaus Dyba, Dimitri Coste, Nico Schneider, Eva Walkner, Christoph Leib, Stephan Peters, Basti Wolter, MM93 Team, bicyclenightmares, Gold & Goose, Éva Szabadfi, Pep Segales, SHOEI Mehr Informationen und eine Liste der Distributeure finden Sie unter: www.shoei.de

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Helmet Size Chart Kopfumfang ( cm ) Helmgrösse

51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 XXS

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XXL

XXXL

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Ginzinger GmbH Frankenburger Straße 19 4910 Ried im Innkreis

Shoei –– 2021

+ Interview

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