Magasinet CYKEL 2026

CYKel ÅRGÅNG 10 | NUMMER 1 | SOMMAR 2026 | Om cykling, resmål och allt från citycykel till fjällleder och dirt.

MAGASINET

FRÅN DOWNHILL TILL GRAVEL

ISABERG

BERGSLAGEN CYCLING – ett växande nätverk av leder och upplevelser

OBBOLA – ön där cyklingen tog fart.

UPPTÄCK SKÅNE FRÅN CYKELSADELN

Cykelleden Skåne bjuder på stora vyer| 1 MAGASINET CYKEL

2 | MAGASINET CYKEL

EST.

2020

OBBOLA OUTDOOR

www.obbolaoutdoor.se

HOS OSS ÄR UTE INNE! Upptäck äventyret med MTB. Vi erbjuder cykeluthyrning, guidade turer, prova-på och tekniktips för grupper, företag och enskilda. Vi håller till på lämpliga stigar och leder på och kring SCA Arena i Obbola. Boka sommarens och höstens cykel, cykeltur eller företagsevent redan nu!

MAGASINET CYKEL |

3

Ö R N SKÖ L D S V IK: BRO G ATA N 141, FJÄ L L R ÄV EN H USE T M Å N – F R E 10 –18 | LÖ R 10 –16 | S Ö N 11–16

Friluftsbutik & outlet Välkommen till Naturkompaniet i Örnsköldsvik. Här hittar du en 2 000 kvm stor friluftsbutik med både outlet och fiskeavdelning, fylld med massor av spännande friluftsprodukter från världens ledande varumärken.

4 | MAGASINET CYKEL

naturkompaniet.se

FOTO: Bergslagen Cycling

INNEHÅLL

26 BERGSLAGEN CYCLING 6 LEDARE 8 INTRO

Sunne värd för årets SM i downhill, Ny sträckning Cykelvasan 90, Järvsö utsedd till Sveriges bästa Bike park - igen, Vallsåen förlänger, Elcykeltrenden fortsätter, Klappat och klart - cykelpaket, Vett och etikett - cykla i klunga, På rull i Ulricehamn.

18 UPPTÄCK SKÅNE FRÅN CYKELSADELN

24 FALUN – SVERIGES BÄSTA ELITIDROTTSKOMMUN 26 BERGSLAGEN CYCLING – ett växande nätverk av leder och upplevelser

30 FLOW OCH TEKNIK

– Kottaberget sätter Nora på cykelkartan

34 FRÅN DOWNHILL TILL GRAVEL

32 UPPTÄCK FJÄLLCYKLINGEN I RAMUNDBERGET 42 OBBOLA – ön där cyklingen tog fart

50 GUIDEN

MAGASINET CYKEL |

5

LEDARE Sommaren är här. För många av oss innebär det också den där speciella tiden på året då cykeln får ta lite större plats i vardagen. Kanske blir det ett efterlängtat äventyr i fjällen, en långtur längs kusten, några kvällsturer på favoritstigen eller bara fler mil på väg till jobbet och badplatsen. Oavsett hur, var eller varför du cyklar är det just det som fascinerar oss mest – att cykeln kan betyda så många olika saker för så många olika människor.

På redaktionen tror vi fortfarande att cykling handlar om betydligt mer än watt, placeringar och de senaste prylarna. Visst älskar vi nya cyklar, smart utrustning och fartfyllda tävlingar, men minst lika mycket älskar vi berättelserna, platserna och människorna bakom upplevelserna.

I årets sommarnummer tar vi dig därför med till några av Sveriges mest spännande cykeldestinationer. Vi besöker bland annat Skåne, Bergslagen, Isaberg, Ramundberget och Obbola – platser som på olika sätt visar hur stark och mångsidig svensk cykling har blivit. Vi tittar också närmare på allt från bike parks och leder till cykelturism, evenemang och inspiration för kommande äventyr.

För det är kanske just där cyklingens stora styrka finns. Friheten. Möjligheten att upptäcka något nytt, komma närmare naturen och samtidigt utmana sig själv – helt i sin egen takt.

OMSLAG Foto: Isaberg Mountain Resort

Vi hoppas att detta nummer ska inspirera dig att ge dig ut, svänga av den vanliga vägen och kanske hitta en ny favoritplats längs vägen. /Redaktionen

MAGASINET CYKEL REDAKTION Fredrik Berndes [FB], Elin Olsson [EO], Henrik Lundroos [HL] SKRIBENTER Elin Olsson, Fredrik Berndes, Pia Mörk, Henrik Lundroos, Eva Rehnström FOTOCRED Björn Arnemo, Urban Lilja, Mats Lind, Mickael Tannus, Fredrik Berndes, JBP, Vasaloppet, Isaberg Mountain Resort, Bergslagen Cycling ANNONSER Compass Media AB, info@compassmedia.se KONTAKT Magasinet Cykel gilla@gillaprod.se www.gillaprod.se

Magasinet Cykel är en fristående produkt, producerad och publicerad av GILLA Produktionsbyrå AB. För insänt, ej beställt material ansvaras ej. Åsikter framförda av enskilda skribenter behöver inte nödvändigtvis överensstämma med redaktionens.

6 | MAGASINET CYKEL

HÄR STARTAR ÄVENTYRET

PREMIÄR 26/6

En vacker gondoltur tar dig upp på kalfjället och rakt ut i den vidsträckta fjällvärlden. Här väntar utsikter över dalgångar och toppar som förändras med ljuset under dygnets långa sommarnätter. Från toppen kan du välja mellan kortare promenader, längre vandringar eller bara njuta av stillheten och den friska fjälluften.

Hemavan Viewpoint är lika mycket ett familjeäventyr som en startpunkt för nya upplevelser. Bestig Lenny Lämmels topp, ta ett dopp i Storkitteltjärn eller upptäck naturleken på fjället och utmana familjen i en femkamp. Kungsleden passerar bara ett stenkast från toppstationen och gör det enkelt att snabbt komma ut på fjället – utan lång planering eller stora förberedelser. Här kan du åka upp över dagen, fika, vandra och ändå få en stark fjällupplevelse.

MAGASINET CYKEL |

7

INTRO

SM I DOWNHILL – SUNNE STÅR VÄRD

Svensk gravitycykling fortsätter att växa och nu står det klart att Sunne Bike Park arrangerar Svenska Mästerskapen i downhill den 1–2 augusti 2026. Tävlingen väntas locka landets främsta utförsåkare till Värmland och blir samtidigt en viktig värdemätare inför den fortsatta utvecklingen av svensk downhill.

Arrangörerna har aviserat en bana som ska kombinera hög fart med tekniska partier för att skapa en rättvis och publikvänlig tävling.

Sunne har under flera år etablerat sig som en av Sveriges mest uppskattade gravitydestinationer och SM-arrangemanget ses som ytterligare ett kvitto på anläggningens utveckling. Anläggningen har successivt byggt

ut sitt lednät och lockar idag cyklister från hela landet, såväl tävlingsåkare som familjer och motionärer.

Förutom elitklasserna väntas även stora startfält i junior- och ungdomsklasserna, något som tydligt visar att återväxten inom sporten är stark. Intresset för downhill har ökat markant de senaste åren i takt med att fler svenska bike parks utvecklat sina anläggningar och gjort sporten mer tillgänglig för nya utövare.

För publiken väntar fartfyllda tävlingar där sekunder och ibland hundradelar kan avgöra de tekniska banpartierna, tillsammans med snabba sektioner och stora höjdskillnader, väntas skapa dramatik. [HL]

Cykelturismen växer – Sverige har potential Intresset för cykelturism fortsätter att öka, men enligt Cykelfrämjandet finns fortfarande stor utvecklingspotential i Sverige. Fler kommuner och regioner ser nu värdet i att satsa på cykelvänlig infrastruktur, boenden och service längs lederna. Samtidigt efterfrågas bättre skyltning och långsiktiga nationella satsningar för att Sverige fullt ut ska kunna konkurrera med etablerade cykelländer på kontinenten. [FB]

CYKLA PÅ BERGSLAGSLEDEN Läs mer om våra MTB-paket på www.lannalodge.se

GLÖM INTE BORT ATT BESÖKA OSS PÅ WEBBEN! SENASTE NYHETERNA FRÅN CYKELVÄRLDEN, GUIDE, CYKELPAKET OCH REPORTAGE FÖRSTÅS!

WWW.MAGASINETCYKEL.SE 8 | MAGASINET CYKEL

Den perfekta cykel- och äventyrsdestinationen för hela familjen!

På Isaberg väntar ett av södra Sveriges främsta cykelområden med något för alla – från nybörjare till erfarna cyklister. Här finns mer än 25 uppmärkta MTB-leder på och runt berget, från enkla gröna leder till utmanande svarta.

Upplev fartfylld liftburen cykling i våra flowleder nedför berget, utveckla tekniken och framförallt ha kul i Nordens största freestylepark och pumptrack, eller upptäck fina möjligheter till gravelcykling på vägarna runt Isaberg.

Utöver cyklingen hittar du ett brett utbud av sport- och friluftsaktiviteter, från lugna strövområden till höghöjdsbana, discgolf med lift och vår unika Rodelbana på räls – 1 km nedför berget!

Efter en dag fylld av aktiviteter kan ni koppla av i mysiga stugor eller moderna lägenheter. Restaurang och café finns på området för ny energi, och för naturälskaren väntar dessutom en 4-stjärnig camping.

Ta liften till toppen!

Liftburen cykling hela sommaren

www.isaberg.com MAGASINET CYKEL |

9

NY STRÄCKNING I CYKELVASAN 90 – mer Vasaloppskänsla och 3 km kortare

Nu får deltagarna i Cykelvasan 90 och Cykelvasan Öppet Spår ännu mer Vasaloppskänsla i sitt lopp. Totalt handlar det om över 7 kilometer av bansträckningen som flyttas från asfalt och grusväg in mot vinterns klassiska Vasaloppsspår. Den totala distansen blir nu 92 kilometer istället för 95 kilometer.

Den nya bansträckningen inför sommarens upplaga av Nordens största mountainbikelopp är den största förändringen sedan 2023. Då flyttades första delen av loppet efter starten in till första backen där numera alla 90-kilometerslopp för både skidåkare, cyklister och löpare går. För Cykelvasan är arbetet en del av en flerårsplan med målet att skapa en så bra upplevelse som möjligt för deltagarna.

Från starten 2009, när cirka 40 kilometer av Cykelvasan gick på asfalt fram tills i sommar då deltagarna enbart kommer att åka 3 kilometer på asfalt – genom byarna Evertsberg och Gopshus samt på upploppet in mot mål.

– Under åren har vi systematiskt flyttat in loppet i Vasaloppsarenan samtidigt som sträckorna på asfalt har minskat. Nu tas nästa steg i pla-

nen att få till ännu mer varierad och naturnära cykling. Vi jobbar på för fullt och det känns väldigt roligt att kunna genomföra de här ändringarna redan till sommarens lopp, säger Daniel Mäkinen, arrangemangschef på Vasaloppet.

Den ändrade bansträckningen inför Cykelvasan 2026 handlar framför allt om två platser. Mellan Tennäng (cirka 4 kilometer efter Mångsbodarna) och Risberg leds en sträcka på cirka 2 kilometer om till samma dragning som skidspåret. Och mellan Risberg och Evertsberg, flyttas cirka 5 kilometer från grusväg och asfalt in direkt i Vasaloppsspåret.

Förändringarna gör också gör att den totala sträckningen för Cykelvasan 90 och Cykelvasan Öppet Spår förkortas från 95 kilometer till 92 kilometer.

– Det blir en roligare och finare cykling för deltagarna och vi tror att Vasaloppskänslan stärks ännu mer i och med att man kör större delar av sitt lopp i Vasaloppsspåret. Och för den som jagar personligt rekord är det här ett gyllene läge att knipa en startplats. Som bonus slipper du dessutom det ökända grustaget efter Risberg – ett parti som många tidigare beskrivit som en utmaning, säger Daniel Mäkinen.

I nuläget är 12 000 deltagare anmälda för att delta i Cykelvasan i Vasaloppsarenan under fredag och lördag 7–8 augusti. [FB]

Nya lopp till Vasaloppet Bike Festival

Över 10 000 redan anmälda till Cykelvasan

Vasaloppet Bike Festival fortsätter att växa. Till årets upplaga introduceras bland annat ett nytt gravellopp för motionärer samt en publikvänlig XCC-tävling för ungdomar. Satsningen är ett led i ambitionen att bredda festivalen och skapa aktiviteter för fler typer av cyklister.

Trenden speglar också den kraftiga tillväxt som gravelcyklingen haft i Sverige de senaste åren. [FB]

Intresset för Nordens största mountainbikelopp är fortsatt enormt.

Redan flera månader före start har över 10 000 deltagare anmält sig till Cykelvasan 2026. Tävlingen, som avgörs i augusti mellan Sälen och Mora, är sedan länge en självklar höjdpunkt i den svenska MTB-kalendern. I samband med loppet arrangeras även Vasaloppet Bike Festival med prova-på-aktiviteter, familjeevent och inspiration för både elit och motionärer. [FB]

10 | MAGASINET CYKEL

FOTO: Vasaloppet

INTRO

Det här.

Det här är din sommar.

Fler brickor & produkter hittas i vår webbshop byberndes.se

14 leder.

Skillspark.

Easy loop.

Boka och läs mer på skibikehike.se

Vi tar hand om platsen där Falun rör sig På Lugnet möts människor som tränar, leker, tävlar och bara vill vara ute en stund.

Vi ser till att platsen fungerar och utvecklas, varje dag, året runt.

Lugnet i Falun AB (LUFAB)

MAGASINET CYKEL |

11

JÄRVSÖ UTSEDD TILL SVERIGES BÄSTA BIKE PARK – IGEN För tredje året i rad har Järvsö tagit hem utmärkelsen som Sveriges bästa bike park – ett tydligt bevis på destinationens starka position inom svensk mountainbike. Under det senaste decenniet har Järvsö utvecklats från en uppskattad lokal anläggning till ett av Nordens mest välrenommerade centra för gravitycykling och aktiv sommarturism.

Runt lederna har även ett omfattande ekosystem vuxit fram med cykeluthyrning, guider, restauranger, boenden och serviceanläggningar anpassade för cyklister. Kombinationen av högklassig cykling och ett starkt värdskap har gjort att allt fler besökare från hela Norden väljer Järvsö som destination för sommarens cykelsemester.

Framgången bygger på en kombination av välbyggda leder, kontinuerlig utveckling och ett tydligt fokus på upplevelsen för både nybörjare och erfarna cyklister. Här samsas tekniskt utmanande downhillspår med familjevänliga flowleder, vilket gör att destinationen lockar allt från barnfamiljer till elitåkare. Samtidigt fortsätter satsningarna på stigcykling och gravel, vilket breddar utbudet ytterligare och gör Järvsö attraktivt för en ännu större målgrupp.

De senaste åren har orten dessutom stärkt sin roll som en året-runt-destination där cyklingen spelar en central roll i utvecklingen av besöksnäringen. Med fortsatta investeringar i leder och infrastruktur ser Järvsö ut att behålla sin tätposition inom svensk bike park-cykling även under kommande år. [HL]

VALLÅSEN FÖRLÄNGER SÄSONGEN

Vallåsen Bike Park fortsätter att vara ett av södra Sveriges viktigaste gravitynav. Anläggningen öppnade säsongen redan i slutet av mars och håller öppet långt in i november. Kombinationen av liftburen cykling, tydligt nivåindelade leder och närheten till storstadsregionerna i södra Sverige gör Vallåsen till ett populärt alternativ för både nybörjare och erfarna downhillcyklistere. [PM]

12 | MAGASINET CYKEL

Elcykeltrenden fortsätter uppåt Elcykeln fortsätter att stärka sin position på den svenska marknaden. Årets modeller präglas av integrerade batterier, lägre vikt och allt större fokus på design. Samtidigt växer segmentet för premiumelcyklar, där både pendling och fritidscykling står i fokus.

Branschaktörer pekar på att elcykeln numera är ett självklart transportmedel för många svenskar – inte minst i större städer. [PM]

FOTO: JBP

INTRO

Klappat & klart Cykelpaket – det bekväma sättet att njuta av cykel

I takt med att cykelintresset växer i vårt land ökar även efterfrågan på aktiviteter kopplat till cykel. Både fartfyllda och de lite lugnare. Genom olika paketlösningar kan man på ett bekvämt sätt få det mesta serverat, såsom boende, mat, turförslag och cykelutrustning. Cykla kommer man dock behöva göra själv. Nedan hittas några arrangörer som erbjuder cykelpaket av olika slag.

/SÖDRA SVERIGE

Stora Torget, 575 31 Eksjö 0381-130 20 www.eksjostadshotell.se

/MELLERSTA SVERIGE

Vretavägen 3, 719 93 Vintrosa 019-16 40 70 www.lannalodge.se

/MELLERSTA SVERIGE

ÅNNABODA Ånnaboda 320, 719 41 Garphyttan 019-29 55 00 www.annaboda.com

/SÖDRA SVERIGE

Moriabacken, 277 30 Kivik 0414-700 75 www.kivikshotell.se

/SÖDRA SVERIGE

Strandvägen 3, 272 31 Simrishamn 0414-41 17 20 www.hotellsvea.se

/SÖDRA NORRLAND

Turistvägen 4, Järvsö info@jarvsobaden.se www.jarvsobaden.se

/SÖDRA SVERIGE

Näsbychaussén 35, Kristianstad 0709-158181 www.annashotell.se

/SÖDRA SVERIGE

Hallmölla Gård 220, Brösarp Tel. 0414-166 22 www.turistgardenosterlen.se

/MELLERSTA NORRLAND

Anderssons väg 3, Obbola out@obbolaoutdoor.se www.obbolaoutdoor.se

MAGASINET CYKEL |

13

VETT & ETIKETT

CYKLA KLUNGA

– NÅGRA SAKER ATT TÄNKA PÅ NÄR DET SKA CYKLAS I GRUPP CYKLA I GRUPP Att cykla i grupp kräver kunskap om kommunikation i gruppen. Sikten skyms när man ligger på rulle. Därför använder man sig av ett antal tecken så fort en fara upptäcks. Vidarebefordra tecknet till siste man.

HÄR ÄR DE TECKEN VI ANVÄNDER: • Stanna – en uppåtsträckt hand eller en bakåtsträckt hand med handflatan bakåt.

• Sakta ner – pumprörelse med ena handen, handflatan nedåt vägbanan eller stannatecknet.

• Hinder höger sida – Klappa på höger rumpa eller vinka med höger hand bakom ryggen åt vänster.

• Hinder vänster sida – Klappa på vänster rumpa eller vinka med vänster hand bakom ryggen åt höger.

• Hinder på vägbanan – typ hål, vägbrunn, glas, grus – peka ner mot vägbanan med den hand som befinner sig på samma sida som hindret.

• För stora hål – Ropa HÅL! • Sväng vänster/höger – vanliga svängtecknet.

• Omkörande bil – ropa ”bil”. Övriga deltagare ska då eka orden genom gruppen och gå in på ett led.

• Tät trafik – ledaren kommenderar ”ett led” eller vid många deltagare ”ett led lucka”. Det sistnämda innebär att man grupperar sig en 5-6 cyklister med 10 meters mellanrum till nästa grupp osv. Orden ekas genom gruppen.

HJÄLP VARANDRA Det går förstås mycket fortare om alla hjälps åt om någon får en punka eller problem med cykeln.

14 | MAGASINET CYKEL

RESPEKTERA DINA MEDTRAFIKANTER Följ trafikreglerna och kör säkert! Visa respekt för medtrafikanterna – precis det vi själva kräver av dem.

VAR FÖRUTSÄGBAR Vad du än tänker göra – se till att alla får reda på det i tid. Gör inga plötsliga rörelser i sidled, utan glid mjukt åt sidan, gärna efter att du först markerat med en liten handpekning eller dylikt. Ska du äta, dricka, ta av/på regnjacka eller något annat, se till att lägga dig sist innan du börjar trassla.

SKÖT OM CYKELN Det är ingen giltig ursäkt att orsaken till olyckan var att man hade glömt att limma däcken, eller inte hunnit ställa in bakväxeln så att den råkade gå in i bakhjulet.

MER OM GRUPPSCYKLING • Alla kan hänga med. De som är tröttast i gruppen lägger sig längst bak och släpper in folk på rulle framför sig. De som å andra sidan är starka tar längre förningar, men inte hårdare. På så sätt hänger alla med och får bra träning trots olika förutsättningar.

• Placering och dragteknik På distanspassen försöker vi att praktisera tvåparsprincipen, om inte ledaren sagt annat – vi ligger alltså två och två i bredd.

Det yttre ledet är det ”snabbare” och rör sig framåt i förhållande till det inre ledet, som redan har varit uppe och dragit. För att det ska fungera är det viktigt att det inte uppstår

luckor i leden och att man håller igen i uppförsbackarna. När det är dags att växla kan man säga det till sin parkamrat, varpå den vänstra cyklisten mjukt ökar och lägger sig framför sin tidigare högra parkamrat, (som inte saktar in för då måste alla bakom bromsa).

Därefter glider näste cyklist i det vänstra ledet fram till den främre positionen. Kör aldrig mer än två i bredd. Ibland ligger vi en och en, det avgör ledaren. Tänk också på att de som drar måste trampa på i nerförsbackarna så att inte alla får bromsa.

• Håll ansträngningen och kör mjukt. I backar är det bra att försöka hålla samma ansträngningsnivå så att gruppen inte dras ut. Observera att ansträngningsnivå inte är samma sak som hastighet. Tag gärna hjälp av pulsmätaren.

Ta en titt på hastighetsmätaren innan det är dags att gå upp och dra. När du går upp så se till att bibehålla hastigheten/ansträngningen.

Samma princip gäller om det blir en liten lucka till cyklisten framför. Spurta inte allt vad du kan för att sedan tvärnita när du är ifatt, det är bara slöseri med energi. Försök istället att lugnt och metodiskt arbeta dig ikapp för att sedan bara mjukt ansluta till ”din” rulle. Ska du ställa dig upp ur sadeln så bör det också ske så mjukt som möjligt, gärna efter att du har växlat ner till en tyngre växel. Försök att bibehålla trycket på pedalerna samtidigt som du reser dig upp ur sadeln. Reser du dig för fort på en lätt växel skjuter du automatiskt tillbaka cykeln en halvmeter och riskerar nudda framhjulet på cyklisten bakom. [PM]

Upptäck Kristianstad via cykeln!

Bokskogar Degeberga backar Hanöbuktens stränder Kristianstads Vattenrike Renässansstaden Kristianstad Vildmarken vid Raslången Medeltida Åhus Sydostleden Läs mer om cykling, hitta kartor och förslag på turer på www.kristianstad.se/cykla

Kristianstad.indd 2

Upptäck äventyret med MTB

2018-02-28 14:3

Guidade turer, prova-på och tekniktips för grupper, företag och enskilda. Vi håller till på lämpliga stigar och leder på och kring SCA Arena i Obbola. Boka sensommarens och höstens företagsevent redan nu!

EST.

2020

OBBOLA OUTDOOR

www.obbolaoutdoor.se

MAGASINET CYKEL |

15

INTRO

PÅ RULL I ULRICEHAMN FOTO: Mats lind

U

lricehamn, staden som växer sig upp från sjön Åsundens strand en timmes bilresa från Göteborg har tagit sin plats på outdoorkartan. Man har de senaste åren medvetet satsat hårt på att utveckla sin idrottsanläggning och arbeta med olika träningsmöjligheter för både invånare och besökare.

Arbetet har gett resultat och Vasaloppet har godkänt Ulricehamn som Vasaloppscenter, det sydligaste i Sverige. Det allra senaste beviset på en idrottsstad av rang är att man återigen fick förtroende att arrangera världscupen i längdskidor under vintern 2019. Grymt lyckade tävlingar massor av besökare på arrangemanget.

Men det är inte bara vintersport som får plats i utbudet av aktiviteter, långt ifrån. Om vi pratar till exempel cykling så finns här ett stort utbud av turer, leder och cykelpaket för de cykelintresserade.

ULRICEHAMN OCH SJUHÄRAD Vare sig du semestercyklar, cyklar mountainbike eller tränar för nästa cykellopp har du kommit rätt när du kommer till Ulricehamn. På natursköna småvägar och längs 95 km bilfria banvallar kan du njuta av tystnaden och uppleva härliga dofter men också ta del av ett spännande utbud av aktiviteter och sevärdheter. De bilfria cykelvägarna sträcker sig från norr till söder och väster ut genom hela Ulricehamns

16 | MAGASINET CYKEL

kommun. Det går att kombinera de asfalterade cykelvägarna med mindre trafikerade småvägar för att få till ett så komplett och intressant cykelvägnät som möjligt. Adderar man dessutom hela Sjuhäradsbygden finns alla möjligheter att göra cykelupplevelsen många resor större. Kommunerna runt om i Sjuhärad erbjuder alla bra cykelvägar och tillsammans kan de ge en härlig och minnesvärd upplevelse.

Området har förutom cykelvänliga landsvägar även gott om uppmärkta leder om man vill cykla mer utanför vägnätet. Projektet Cykla och vandra i Sjuhärad har samlat guldkornen med de bästa och vackraste lederna som alla håller god kvalitet och är fina att ge sig ut på.

– Vare sig du vill cykla eller vandra så hittar du perfekta leder här, säger projektledarna Arvid Johansson och Emmy Hultberg.

– Från början var vi bara inriktade på vandring och vandringsleder, men eftersom vandrare och cyklister är så lika varandra målgruppsmässigt så tog vi även in cyklingen i projektet, säger Emmy. Det är ju ofta så att man inte är låst till vare sig det ena eller det andra, utan man vill kanske cykla en dag och vandra en annan. Dessutom kanske gå på museum den tredje dagen, tillägger hon. Därför jobbar vi aktivt med samarbeten med de kulturella turistmålen som också finns i området.

Ett spännande och lättillgängligt sätt att bli guidad i omgivningarna

FOTO: Mats lind

INTRO

är via Audioguide. Där har ett trettiotal sevärdheter och platser valts ut och dessa kan man lyssna på och lära sig mer om. Varje guidepunkt avlyssnas var och en för sig så man behöver inte följa en slinga eller speciell rutt. Ljudfilerna kommer också hittas på www.ulricehamnsturistbyra.se.

TURER OCH LEDER Ett turtips är Sjuhäradsrundan där 12 av totalt 15 mil är helt bilfri och går igenom 4 kommuner. De övriga tre går på lågtrafikerade landsvägar. Man passerar gamla järnbroar och vackra stationsbyggnader och bitvis cyklar man till och med över grantopparna. Sträcka väljer man själv. Det finns mycket att upptäcka och se både för stora och små. Rundan bjuder på barnvänliga cykelvägar, vacker natur, svalkande dopp och massor av spännande upplevelser och har allt ett riktigt familjeäventyr ska innehålla.

En annan led är Ätradalsleden vilken går i en miljö där variationen i naturen är stor med öppna landskap, milsvida skogar och närhet till vatten. Cykelleden slingrar sig fram mellan Falköping och Falkenberg och bjuder på både natur som kulturuppplevelser. Sträckan är totalt 197 km, där 146 km är på banvall och resten på naturskön landsväg som slingrar sig genom naturreservat. Här kan man som besökare ta

del av allt från natur och kulturupplevelser till god mat och trevliga besöksmål. Här hittar du också boende i en annorlunda miljö. Välj mellan att bo på en gård med ett levande lantbruk, i en stuga vid en sjö eller mitt i centrum. Önskas mer koncentrerad mtb-cykling på led och så finns även det.

På Lassalyckans Friluftsområde i Ulricehamn finns det gott om terräng som passar utmärkt för att cykla mountainbike. Det är tillåtet att cykla på alla vandringsleder men tänk på att det är många som använder området så visa hänsyn till de personer som inte färdas lika fort som du. Det finns spår från 3 km till 15 km som varierar i svårighetsgrad.

På Ulricehamns turistbyrå kan du få en karta över området och sedan är det bara att ge sig ut och upptäcka många fina stigar och vägar.

Under våren planerar man att skylta upp en längre grusvägssträckning på ca 70 km i Ulricehamns kommun. [PM]

•

För mer information kontakta Ulricehamns Turistbyrå eller besök någon av webbadresserna nedan; www.ulricehamnsturistbyra.se www.sjuharadsrundan.se www.ätradalsleden.se

MAGASINET CYKEL |

17

DESTINATION

UPPTÄCK SKÅNE FRÅN CYKELSADELN I SKÅNE ÄR STEGET TILL EN VARIERAD CYKELTUR KORT. LANDSKAPET SKIFTAR SNABBT MELLAN ÖPPNA FÄLT, SKOG OCH KUST, OCH LÄNGS VÄGEN VÄNTAR BÅDE SMÅ BYAR, HISTORISKA MILJÖER OCH HAVSNÄRA VYER. HÄR ÄR DET ENKELT ATT SKAPA SIN EGEN CYKELTUR, OAVSETT OM DET HANDLAR OM EN DAGSTUR ELLER EN LÄNGRE RESA GENOM SKÅNE. TEXT: ELIN OLSSON

18 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION Upplev Skånes storslagna landskap på cykelsadeln.

MAGASINET CYKEL |

19

DESTINATION Skånes variation visar sig i detaljerna – från betesmarker till vidsträckta vyer inom samma etapp.

T

re av de mest etablerade lederna är Sydostleden, Sydkustleden och Cykelleden Skåne. Vid flera orter sammanstrålar de vilket gör det möjligt att skapa din egen cykeltur och anpassa den efter längd, tid, erfarenhet och intresse. Oavsett om du vill cykla en dagstur eller ge dig ut på en längre resa finns det gott om alternativ.

– Det finns inget rätt eller fel sätt att cykla här.

Du kan planera i detalj eller vara mer spontan.

Lederna är välmarkerade och tydligt skyltade, vilket gör det lätt att känna sig trygg, säger Linnea Andersson, marknadskommunikatör för rekreativa leder på Region Skåne.

Sydostleden går genom de småländska skogarna och vidare till den unika skärgårdsmiljön i Ble-

20 | MAGASINET CYKEL

kinge. Sydkustleden tar vid i Simrishamn där du cyklar genom det böljande kustlandskapet upp till Helsingborg.

Cykelleden Skåne erbjuder i sin tur tre delleder som går genom hela Skåne. Här upplever du du den stora variation som det skånska landskapet har att erbjuda, vilket gör den till ett bra val för den som vill uppleva flera olika miljöer under samma tur.

Skåne är kanske mest känt för sina slätter, men från cykelsadeln märks det snabbt att landskapet är mer varierat än så. Skogspartier, mindre vägar genom byar och närheten till havet gör att turen sällan känns enformig. Dessutom finns gott om historiska miljöer längs vägen, med slott, gårdar och äldre bebyggelse.

”Skåne är kanske mest känt för sina slätter, men från cykelsadeln märks det snabbt att landskapet är mer varierat än så”

DESTINATION

Tystare vägar, djupare fokus – här skiftar cyklingen karaktär.

MAGASINET CYKEL |

21

DESTINATION

Långa sträckor utan avbrott – där landskapet får styra tempot.

– Många blir överraskade över hur mycket som finns här. Det är inte bara öppna fält, utan en blandning av naturtyper som gör att cyklingen hela tiden känns omväxlande, säger Linnea Andersson.

En tydlig fördel är tillgängligheten. Lederna passerar genom eller nära tätorter, vilket gör det enkelt att ta sig till startpunkter med kollektivtrafik. Det går också bra att kombinera cykling med tåg, vilket ger flexibilitet både för kortare och längre turer.

– Det går att hyra cykel om du inte har egen, och många väljer att ta tåget till en plats och cykla vidare därifrån. Det gör att fler kan komma ut och tröskeln blir lägre att våga ge sig ut, säger Linnea Andersson.

För den som vill planera i förväg finns det kartverktyg på ledernas hemsidor där du kan se etappernas längd, underlag och

22 | MAGASINET CYKEL

vad som finns längs vägen, som rastplatser och caféer. Det går också att följa sin position direkt i kartan, vilket gör det enklare att hålla sig på rätt spår.

Säkerheten är en viktig del av satsningen – lederna är också trafikgodkända av Trafikverket. Lederna håller en hög standard och stora delar går på separerade cykelvägar. Där cyklingen sker i blandtrafik är sträckorna noggrant utvalda.

– När du känner dig trygg på vägen blir det också roligare att cykla. Då kan du fokusera på upplevelsen och bara njuta av turen, säger Linnea Andersson.

•

Planera din cykeltur i Skåne: www.cykelledenskane.se www.sydostleden-sydkustleden.se

Fakta

• Cykelleden Skåne är ett regionalt nät av cykelleder i Skåne, totalt ca 570 km, uppdelat i tre huvudsträckor.

• Leden går genom varierade landskap: kust, skog, slätt och mindre orter.

• Längs leden finns boende, restauranger och service för cyklister.

• Sydostleden, totalt ca 270 km, går mellan Växjö och Simrishamn.

• Sydkustleden sträcker sig från Simrishamn till Helsingborg längs kusten.

• Lederna är nationella cykelleder med fokus på säker och naturnära cykling.

• De är skyltade, kvalitetssäkrad och anpassad för cykelturism.

• Lederna erbjuder god infrastruktur med boende, service, kartor och planeringsverktyg.

• Samtliga leder hänger ihop och bildar ett större nätverk i södra Sverige.

Cykla på Torsby Skidtunnel & Sportcenter Vi erbjuder både den tekniske cyklisten, konditionsfreaket och motionsåkaren ett alternativ.

I dagsläget finns 30 mil MTB-leder.

Oavsett om du vill träna teknik- eller kondition, är nybörjare eller avancerad, har vi leder som passar.

Kanske ta ett svalkande skidpass efter cykelturen?

MAGASINET CYKEL |

23

TÄVLING

24 | MAGASINET CYKEL

TÄVLING

Falun – Sveriges bästa elitidrottskommun TEXT: EVA REHNSTRÖM

F

Högskolan Dalarna där han tog en kandidatexamen i idrotts- och hälsovetenskap.

– För mig har Lugnetområdet varit en stor pusselbit. Jag har kunnat få kontinuitet i träningen, testa upplägg över tid och samtidigt ha nära till bra backar, både uppför och utför.

KARRIÄR Edvin har tagit tre SM-guld i XCE-klassen som är en intensiv form av mountainbikesprint. Under 2024 vann han två världscuptävlingar och tog hem den totala världscupen. I juni 2025 kröntes framgångarna med VM-guld i samma disciplin.

VARFÖR BLEV DET JUST MTB? – Jag fastnade för friheten. Att man kan cykla i princip var som helst och att varje pass kan bli olika beroende på terräng och känsla. Sedan är det något med farten och intensiteten som passar mig. I XCE gillar jag särskilt att det är axel mot axel och mycket taktik, där man måste vara skarp från start till mål.

Under vinterhalvåret blir det en del skidåkning på Lugnet, både distans och hårdare pass. Men mest tid lägger han på styrka och på cykel i träningshallen och när vädret til�låter intervaller i de branta backarna upp hopptornen.

alun har utsetts till Sveriges bästa elitidrottskommun, enligt tidskriften Sport & Affärer. En av faktorerna bakom utmärkelsen är Lugnet. En arena som erbjuder tränings- och tävlingsmöjligheter i världsklass för 64 olika idrotter med närhet till boende, utbildning och service. Lugnetområdet har varit en stor pusselbit, säger proffscyklisten Edvin Lindh.

– Utmärkelsen känns väldigt välförtjänt Det är en anläggning som går att bygga vardag runt, inte bara åka till ibland. Jag tycker Falun har gjort mycket rätt genom att samla bra miljöer och kompetens på ett ställe, säger Edvin Lindh.

DÄR ALLT BÖRJADE Edvin är född och uppväxt i Härnösand men har starka kopplingar till Falun vilket gjort att det alltid känts naturligt att besöka kommunen och särskilt då Lugnet.

– Redan som barn var Lugnet en självklar plats eftersom jag har släkt här.

Jag tror jag bara var runt sex år när jag besökte området för första gången för att kolla på skidtävling med familjen.

När han var 21 år flyttade han till Falun för att tävla för Falu CK. Han blev samtidigt en del av Dala Sports Academy som erbjuder en elitidrottsmiljö med syfte att stötta och främja elitidrottare i den dagliga träningen. Träningen kombinerade han med studier vid

PROFFSLIV OCH SIKTET FRAMÅT Under förra året skrev signade Edvin sitt första proffskontrakt för Mountainbike Racingteam men valde att bo kvar i Falun då det är ett internationellt team. Idag kombinerar han sin egen satsning med att träna ungdomar i Falu CK och som privattränare åt atleter. Det innebär några extra pass i veckan utöver dom cirka 700 timmar han lägger ner årligen på att nöta i backarna som Lugnetområdet erbjuder.

– Målbilden för 2026 är att vara redo att prestera på de stora mästerskapen och i världscupen. Jag siktar på VM, EM och världscupen, med målet att ställa mig högst upp på prispallen.

•

MAGASINET CYKEL |

25

DESTINATION

Bergslagen Cycling

– ett växande nätverk av leder och upplevelser

FRÅN SLINGRANDE SKOGSSTIGAR TILL MILSLÅNGA CYKELÄVENTYR – I BERGSLAGEN OCH I HELA ÖREBRO LÄN VÄXER ETT AV SVERIGES MEST SAMMANHÄNGANDE CYKELOMRÅDEN FRAM, DÄR ÖVER 200 LEDER NU KNYTS IHOP TILL EN HELHET. DET SOM BÖRJAR SOM EN TUR I NORA KAN SNABBT BLI EN RESA GENOM BRUKSORTER, DJUPA SKOGAR OCH ÖPPNA LANDSKAP, DÄR VARJE ETAPP BJUDER PÅ NYA UPPLEVELSER.

26 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION

Massor av stigar, leder och vägar väntar på att upptäckas. Av hela familjen.

TEXT: ELIN OLSSON

I

dag omfattar nätverket omkring tjugofem cykelområden och över tvåhundra ruttförslag i Örebro län. Här finns ett brett utbud av leder för mountainbike, gravel, landsväg och dagsturer - samlat i ett system där det ska vara enkelt att hitta rätt beroende på intresse.

– Vi samlar hela Örebroregionens cykling på ett ställe. Oavsett om du reser ensam eller med familj ska du kunna planera din tur och hitta upplevelser längs vägen, säger projektledaren Kristalina Smårs.

Via den digitala kartan på bergslagencycling.se kan besökare ta del av leder, ladda ner GPX-filer och hitta service som boenden, caféer och cykeluthyrning.

I mountainbikeområdena Hjulsjö, Nora/Pershyttan, Ramsberg och Åtorp väntar cykling av ett helt annat slag än de nybyggda flowlederna på Kottaberget Bike Arena. Här är det naturen som styr.

I Hjulsjö slingrar sig lederna genom tallskog och över hällar, med ett naturligt flyt som lockar många återkommande erfarna cyklister.

– De röda lederna i Hjulsjö är något alldeles extra. Det är tekniskt nog för att vara kul, men samtidigt väldigt cykelbara, säger Kristalina Smårs.

Efter turen väntar lika viktiga inslag: pausen och platsen. Stopp som Hjulsjö 103 och Bredsjö Ostcafé har blivit naturliga delar av upplevelsen.

I Ramsberg är tempot lugnare och känslan mer

MAGASINET CYKEL |

27

DESTINATION

”Det handlar om att skapa upplevelser, inte bara en– staka leder. Du ska kunna cykla genom ett helt land– skap och upptäcka nya platser längs vägen”

28 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION

Upplev Bergslagens varierande landskap på cykelsadeln.

av upptäckt. Här finns längre och mer krävande leder – men också en historia som följer med längs vägen.

– Det är lite av en dold pärla. Och för den som är intresserad av historia finns en oväntad koppling till den mytomspunne tjuven Lasse-Maja, som föddes här och vars minne fortfarande lever kvar i bygden, säger Kristalina Smårs.

I Åtorp breddas utbudet ytterligare, med leder som passar både MTB och gravel, och en miljö som bjuder in till längre turer i lugnare tempo. Här kombineras cyklingen ofta med stopp vid Café Kaffebönan eller övernattning nära lederna.

En viktig del i satsningen är också de längre sammanhängande turerna. Berg-

slagsrundan och den kommande Närkerundan binder ihop flera områden och gör det möjligt att uppleva landskapet över flera dagar.

– Det handlar om att skapa upplevelser, inte bara enstaka leder. Du ska kunna cykla genom ett helt landskap och upptäcka nya platser längs vägen, säger Kristalina Smårs.

Just helheten är det som lyfts fram som Bergslagens styrka. Kombinationen av nybyggda leder, klassisk skogscykling och ett levande landskap med historia, mat och boende gör området till något mer än en cykeldestination.

– Det bästa är variationen. Du kan cykla flow ena dagen och riktig skogscykling nästa. Det finns något här för många

cykelälskare alla här, säger hon.

I Bergslagen är cyklingen inte bara ett sätt att ta sig fram – den har blivit ett sätt att uppleva ett helt landskap.

•

Fakta

För den som vill utforska området ytterligare finns flera broschyrer att beställa hem. Bergslagsrundan och Närkerundan ger inspiration till längre turer, medan Bergslagen Cyclings allmänna broschyr – som finns på svenska, engelska och nederländska – ger en överblick över hela området.

MAGASINET CYKEL |

29

BIKE ARENA

”Det ska vara roligt att cykla här. Du ska hitta ett flyt, oavsett om du är nybörjare eller mer erfaren”

30 | MAGASINET CYKEL

BIKE ARENA

FLOW OCH TEKNIK – Kottaberget sätter Nora på cykelkartan STRAX UTANFÖR NORA HAR ETT NYTT CYKELÄVENTYR TAGIT FORM. SOMMAREN 2025 STOD KOTTABERGET BIKE ARENA KLAR, EN SATSNING SOM SNABBT BLIVIT ETT NAV FÖR EN NY TYP AV CYKLING I BERGSLAGEN.

TEXT: ELIN OLSSON

H

är handlar det inte i första hand om att ta sig fram, utan om känslan i själva åkningen. Flowtrails – maskinbyggda leder med doserade kurvor, gupp och rytm – ger en skön upplevelse.

– Det ska vara roligt att cykla här. Du ska hitta ett flyt, oavsett om du är nybörjare eller mer erfaren, säger Håkan Ceder, turistchef i Nora och en av personerna bakom satsningen.

Det som vuxit fram på Kottaberget är något annat än den traditionella bilden av mountainbike. Här är tröskeln lägre, tempot lekfullt och tillgängligheten en bärande idé. Lederna är byggda för att passa många – barnfamiljer, nybörjare och de som vill finslipa teknik.

– Tanken har hela tiden varit att skapa ett område där fler kan upptäcka mountainbike. Det ska vara tillgängligt, men ändå utvecklande, säger Håkan Ceder.

På arenan finns flera leder med olika svårighetsgrad, tydlig skyltning och en genomtänkt struktur som gör det enkelt att hitta rätt.

För den som vill träna mer fokuserat finns också en skills park – en teknikbana där balans, kurvtagning och hopp kan övas i kontrollerad miljö.

Samtidigt är Kottaberget mer än bara cykling. Läget, nära Gyttorp med sin arkitektur signerad Ralph Erskine, ger området en extra

MAGASINET CYKEL |

31

BIKE ARENA Katarina och Fredrik, två av eldsjälarna bakom Kottaberget Bike Arena.

Kottaberget bjuder på många byggda härliga flowtrails.

dimension. Flowtrailsen är namnsatta med lokala namn som Erskine, Nora-Anna och Gruvmaja. Naturen är ständigt närvarande – skogen, höjderna och stillheten runt lederna.

Satsningen har vuxit fram genom ett samarbete mellan lokala krafter och offentliga medel, bland annat har projektet att bygga Kottaberget flowtrails finansierats av Europeiska Jordbruksfonden för landsbygdsutveckling och stöd

32 | MAGASINET CYKEL

från Sveaskog. I dag drivs arenan vidare av de engagerade initiativtagarna Katarina Rönnbacka och Fredrik Andersson, vars ambitionen är att utveckla området över tid.

– Det som händer här just nu är ganska unikt. Kombinationen av nya leder och miljön gör att vi når en helt ny målgrupp cyklister som vill upptäcka Nora – trästaden i Bergslagen, säger Håkan Ceder.

•

Fakta

Kottaberget Bike Arena ligger i Gyttorp strax utanför Nora, 30 minuter norr om Örebro.

Arenan som invigdes år 2025 erbjuder ett stort antal gröna, blåa och röda flowleder. Både uppför och nedför. Längderna nerför är mellan 300 och 1500 meter. Variationen av leder gör att du kan cykla i dagar och att hela familjen trivs. Ledpass köper man enklast på www.kottaberget.se där allt om lederna och annan service finns.

Bergslagsrundan Välkommen till ditt cykeläventyr i Bergslagen. Sex etapper på totalt 200 km.

Cykla mellan boenden, genom små städer, byar, gamla gruvområden och platser med en synlig kulturhistoria.

Beställ hem våra gratis broschyrer om Bergslagsrundan och Närkerundan.

Kontakt: bergslagencycling@nora.se, Nora Turistbyrå: +46 587 - 811 20

Besök vår hemsida bergslagencycling.com.

Här finns webbkarta, gpx-filer och information om cykeluthyrning och cykelpaket.

MAGASINET CYKEL |

33

DESTINATION

Från downhill till gravel ISABERG MOUNTAIN RESORT ÄR EN AV SÖDRA SVERIGES MEST KOMPLETTA CYKELDESTINATIONER. HÄR HAR EN TRADITIONELL SKIDANLÄGGNING UTVECKLATS TILL EN ÅRET-RUNT-DESTINATION DÄR CYKLINGEN NUMERA STÅR I CENTRUM UNDER BARMARKSSÄSONGEN. TEXT: ELIN OLSSON

34 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION

Skog, sjöar och höjdskillnader formar en av södra Sveriges mest kompletta cykeldestinationer.

MAGASINET CYKEL |

35

DESTINATION

Flowiga stigar genom tät skog – en central del av områdets breda cykelutbud.

36 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION Från rötter till byggda sektioner – variationen märks även i detaljerna.

– Vad du än vill göra på cykel så kan du göra det här, säger Johan Arvidsson, vd på Isaberg.

Det är just bredden som gör Isaberg unikt. I Bikeparken finns bland annat liftburen cykling med svårhetsgrader ifrån grön till svart. Här finns även pumtrack Nordens största fresstylepark med fyra hoppleder, vilket samsas med XCO-bana, flowiga stig system och längre rundor för både XC och gravel. För den som hellre rullar på platten än kastar sig utför så finns ett växande nät av kartlagda dokumenterade rundor på grusvägar som

”Belöningen efter klättringarna är ofta utsikten – vidsträckta vyer över skog och sjöar som ger turerna en extra dimension”

strålar ut från anläggningen.

– Vi brukar beskriva det som en blomma. Du kan cykla åt olika håll, välja olika längder – men ändå bo kvar här som bas, säger Patrik Leiderth, affärsområdeschef cykel.

Den bilden återkommer ofta: Isaberg som en knutpunkt. Inom en timmes radie finns ytterligare cykelområden, och till västkusten är det inte långt. Samtidigt är naturen runt anläggningen något som överraskar många besökare.

Terrängen bjuder på både kuperade partier och mer lättcyklade sträckor.

Belöningen efter klättringarna är ofta utsikten – vidsträckta vyer över skog och sjöar som ger turerna en extra dimension.

Under de senaste åren har Isaberg satsat stort på utförscykling och arrangerat tävlingar på nationell nivå inom downhill och enduro. Samtidigt är ambitionen att inte fastna i en nisch.

– Målet är att vara den bästa cykeldestinationen – inte bara för en typ av cykling, utan för alla, säger Johan Arvidsson.

Det märks också i hur området är uppbyggt. Här kan en familj tillbringa en

MAGASINET CYKEL |

37

DESTINATION

Tekniska partier och naturliga linjer samsas i terrängen runt Isaberg.

38 | MAGASINET CYKEL

DESTINATION

En destination byggd för fler än en typ av cykling – och fler än en typ av cyklist.

hel dag tillsammans, även om intressena skiljer sig åt. Medan någon cyklar kan andra testa rodel, höghöjdsbanor, discgolf och äventyrsgolf eller ge sig ut på sjön som ligger precis nedanför anläggningen.

– Kanske är halva familjen cykelintresserad, men resten vill göra annat. Då ska det ändå fungera, säger Johan Arvidsson.

Boendet är en annan del av helheten.

Med stugor, camping och närliggande vandrarhem finns gott om alternativ – många med direkt närhet till lederna.

– Allt är samlat. Du bor nära, cyklar nära, och det är gångavstånd till det mesta. Det gör upplevelsen enkel, säger Patrik Leiderth.

För den som inte har egen utrustning finns möjligheten att hyra allt på plats,

från små barncyklar, fulldämpade MTB och gravelcyklar. Det gör att fler kan prova på.

– Du ska kunna komma hit och testa något du aldrig gjort förut. Det är en viktig del för oss, säger Johan Arvidsson.

Säsongen drar i gång den 1 maj, när liftarna växlar från skidor till cyklar.

Under högsäsong är anläggningen i full gång, innan tempot trappas ned mot senare delen av hösten. Och intresset är stort. Uppemot 180 000 besökare rör sig i området under sommaren, och en stor majoritet lockas av cyklingen i någon form.

– Cyklingen är grunden till att många kommer hit, men det finns så mycket mer. Vårt mål är att ska finnas något för

alla som vill vistas ute i vår vackra natur, säger Johan Arvidsson.

En av de mest populära lederna är en grön flowled, Pelikanen. Den är tillgänglig, lekfull och utan alltför tekniska partier. Förra sommaren registrerades omkring 90 000 åk bara på den.

Men det är kanske just kombinationen av allt detta som gör Isaberg speciellt: möjligheten att både börja och utvecklas, att cykla snabbt eller långsamt, tekniskt eller avslappnat – allt på samma plats.

– Det är bredden som är vår styrka.

Oavsett nivå eller ambition finns det något här, säger Johan Arvidsson.

•

Läs mer på isaberg.com

MAGASINET CYKEL |

39

DESTINATION

UPPTÄCK

FJÄLLCYKLINGEN I RAMUNDBERGET RAMUNDBERGET ÄR MER ÄN EN CYKELDESTINATION – DET ÄR EN PLATS DÄR FJÄLL, FRIHET OCH UPPLEVELSER MÖTS. HÄR VÄNTAR EN SOMMAR DU SENT KOMMER GLÖMMA.

A

tt cykla i Ramundberget är något alldeles extra där fjällens storslagna natur möter varierad cykling för alla nivåer – här finns något från lekfulla barn till erfarna äventyrare. Som en del av Funäsfjällen får du tillgång till ett av Sveriges mest mångsidiga cykelområden.

Så oavsett om du söker fartfyllda flowleder, tekniska stigar eller lugna turer på grusväg finns allt samlat på ett och samma ställe.

CYKELPARKEN – LEKFULL, TILLGÄNGLIG OCH VARIERAD Tack vare den liftburna cyklingen kommer du upp på kalfjället med tillgång till Ramundbergets cykelpark och fjällstigar och får oslagbara vyer på köpet.

I cykelparken väntar hela 17 liftburna leder, kompletterade med ett teknikområde uppe på fjället. Här finns något för alla – från

40 | MAGASINET CYKEL

mjuka, böljande flowleder till mer utmanande partier för den som vill utvecklas.

För de yngsta cyklisterna finns ett dedikerat barnområde vid Lillramis, samt en pumptrack vid Fjällgården där både barn och vuxna kan finslipa tekniken. Längs lederna öppnar sig vyer över fjällmassiven, och pauserna blir en naturlig del av upplevelsen.

Slå dig ner vid en rastplats, njut av utsikten och fyll vattenflaskan direkt från en porlande fjällbäck – enklare och mer genuint än så blir det knappast.

MOUNTAINBIKE – MIL EFTER MIL AV FJÄLLSTIGAR För dig som vill ta cyklingen bortom parken erbjuder Funäsfjällen ett omfattande ledsystem med mil efter mil av stigcykling. Här slingrar sig lederna genom fjällbjörkskog, över vidder och längs vattendrag.

Med det gemensamma lift- och ledkortet

får du tillgång till hela områdets sommaröppna liftar och leder. Det gör det enkelt att kombinera liftburen cykling med längre cross-countryturer.

GRAVEL – STORA VYER OCH FRIHETSKÄNSLA Gravelcykling i fjällen handlar om mer än bara cykling – det är en naturupplevelse i sin renaste form. Här rullar du på lugna grusvägar långt från trafik, genom skogar, över vidder och upp på kalfjäll där horisonten känns oändlig. Totalt hittar du 10 turer i området.

En av de mest ikoniska turerna går över Flatruet – Sveriges högst belägna landsväg på 975 meter över havet. En perfekt dagstur från Ramundbergets bykärna. Vägen sträcker sig mellan Mittådalen och Ljungdalen och bjuder på en unik cykelupplevelse. Det är just kontrasten som gör Funäsfjällen till ett

DESTINATION

av Sveriges bästa gravelområden: ena stunden cyklar du längs spegelblanka fjällsjöar, nästa klättrar du upp mot vidsträckta fjällandskap.

Alltid omringad av det böljande Härjedalska fjällandskapet.

EVENT OCH PAKET – UPPLEVELSER ATT PLANERA FÖR Ramundberget erbjuder inte bara fantastisk cykling – här finns också en rad event och paket som förhöjer upplevelsen och där du kan träffa likasinnade att cykla med: • Fjällturen 2026 15–18 juli – utnämnt Sveriges vackraste cykellopp, där du kan välja mellan landsväg, gravel eller MTB eller köra alla grenarna under tre dagar. En folkfest

med afterbike, guidade turer, mek-clinics, kvällsöppna liftar, minimässa och barncykellopp med mera.

• Gravelhelg i Ramundberget 16-20 september – cykling över Flatruet, perfekt för dig som vill utforska fjällens grusvägar.

• Fyra fjäll – ett unikt paket att boka under juli till september. Du cyklar genom fyra destinationer: Lofsdalen, Tänndalen, Funäsdalen och Ramundberget. Här kombineras boende, trailpass och flera dagars cykling till en sammanhängande fjällupplevelse.

Sommarsäsongen drar igång den 2 juli 2026, och för den som vill variera dagarna finns även aktiviteter som vandring, golf, paddling,

fiske och discgolf. Ramundberget har totalt 2600 bäddar fördelat på hotell, lägenheter, stugor, vandrarhem samt ställplatser.

•

Läs mer på ramundberget.se

MAGASINET CYKEL |

41

Byggt varvat med mycket naturliga avsnitt kännetecknar cyklingen på SCA Arena i Obbola.

42 | MAGASINET CYKEL

Obbola – ÖN DÄR CYKLINGEN TOG FART

VÄLSKÖTTA STIGAR, ETT LEVANDE FÖRENINGSLIV OCH HUNDRATALS AKTIVA CYKLISTER. DET SOM BÖRJADE MED NÅGRA ENTUSIASTER OCH EN RESA TILL CYKELVASAN HAR VUXIT TILL EN AV VÄSTERBOTTENS STARKASTE CYKELMILJÖER. I DAG LOCKAR OBBOLA BÅDE MOTIONÄRER, FAMILJER OCH MTB-CYKLISTER FRÅN HELA REGIONEN – MED SCA ARENA OCH ETT OMFATTANDE NÄTVERK AV LEDER SOM NAV I UTVECKLINGEN. TEXT & FOTO: FREDRIK BERNDES

I

dag är Obbola en självklar del av cykelkartan i Västerbotten. Välskötta stigar, organiserade träningar, barn- och ungdomsverksamhet och en modern aktivitetsarena lockar både lokala cyklister och besökare från hela regionen. Men utvecklingen har inte skett över en natt.

Många av de personer som varit med från början brukar peka på samma sak när frågan kommer upp: Cykelvasan.

Under början av 2010-talet växte mountainbikecyklingen snabbt i Sverige och allt fler lockades av den klassiska tävlingen mellan Sälen och Mora. För några cykelintresserade Obbolabor blev deltagandet starten på något betydligt större än ett enskilt lopp. Resorna till Dalarna skapade inte bara träningsmål och nya utmaningar – de visade också vilken kraft det finns i gemenskapen kring cykling.

Det handlade om mycket mer än själva tävlingen. Träningen inför loppet, resorna tillsammans, samtalen om utrustning och leder, och känslan av att vara en del av något större väckte tanken att det borde gå att bygga upp en liknande gemenskap även hemma i Obbola.

FRÅN IDÉ TILL VERKLIGHET När de första diskussionerna tog fart hösten 2011 fanns det egentligen ingen färdig plan.

Gruppen bestod av ett fåtal entusiaster som delade ett växande intresse för cykling, men ingen hade tidigare erfarenhet av att bygga upp en cykelverksamhet.

Samtidigt blev det allt tydligare att de inte var ensamma. På skogsstigar och landsvägar mötte man allt oftare andra cyklister. Intresset fanns redan där – det saknades bara en naturlig samlingspunkt.

Valet stod mellan att starta en helt ny förening eller att bygga vidare inom den etablerade föreningen Obbola IK. Efter diskussioner med föreningens styrelse föll valet på det senare alternativet. Beslutet skulle visa sig bli avgörande.

På årsmötet 2012 bildades Obbola IK:s cykelsektion.

Målet var aldrig att skapa en elitklubb. Tvärtom. Grundtanken var att erbjuda en plats där människor kunde cykla tillsammans, oavsett ambitionsnivå, erfarenhet eller utrustning.

Den filosofin har följt verksamheten sedan dess.

ALLA SKA MED En av de första sakerna som etablerades var de gemensamma tisdagscyklingarna. Konceptet var enkelt: alla skulle kunna delta.

MAGASINET CYKEL |

43

“Alla ska med” - ett lyckat koncept att bli fler.

”Resultatet är ett omfattande nätverk av leder och stigar som sträcker sig över stora delar av ön.”

Den som ville träna hårt fick göra det. Den som bara ville komma ut i skogen och umgås var lika välkommen. Gruppen anpassade tempot efter deltagarna och fokus låg minst lika mycket på gemenskap som prestation. Responsen blev större än någon hade väntat sig.

Nya medlemmar anslöt snabbt, klubbkläder beställdes och cykelträffarna blev snart en naturlig mötesplats för människor med olika bakgrund men samma intresse. Det skapades nya vänskaper, nya träningsgrupper och ett växande engagemang kring cyklingen på ön. Det blev tydligt att satsningen fyllde ett behov.

STIGARNA SOM SATTE OBBOLA PÅ KARTAN Samtidigt som verksamheten växte började också arbetet med att utveckla stigarna runt Obbola. Öns skogar visade sig vara en perfekt miljö för mountainbikecykling. Kombinationen av varierad terräng, närheten till naturen och de stora sammanhängande skogsområdena skapade förutsättningar som få andra platser i regionen kunde erbjuda.

En viktig person i utvecklingen blev Nisse Hahn, ofta kallad ”stigfinnaren”. Med sin stora kunskap om stigarna på ön har han under många år varit drivande i arbetet med att kartlägga, underhålla och utveckla ledsystemet.

Resultatet är ett omfattande nätverk av leder och stigar som i dag sträcker sig över stora delar av ön. Här finns allt från lätt-

44 | MAGASINET CYKEL

Att många medlemmar självmant bidrar i arbetet med klubben och anläggningar är en nyckel till framgången.

MAGASINET CYKEL |

45

Hi5 XC Trail, en 2 km helt nybyggd cykelled ute i terrängen, med konstruuerade svårigheter som kan väljas om så önskas.

Ungefär 170 barn tränar varje tisdag.

cyklade partier för nybörjare till mer tekniska sektioner för erfarna MTB-cyklister.

Den mest kända leden är Obbola Challenge, en cirka 25 kilometer lång rundslinga som nästan uteslutande går på stig och som blivit något av en klassiker bland lokala cyklister.

Minst lika viktigt som själva stigarna har varit samarbetet med markägarna på ön. Genom dialog och goda relationer har det varit möjligt att utveckla områdena på ett sätt som gynnar både friluftsliv och naturvärden.

NÄR BARNEN VILLE VARA MED Redan under de första åren började frågor kom-

46 | MAGASINET CYKEL

ma från föräldrar som undrade om det fanns möjlighet för barn och ungdomar att cykla organiserat. Intresset var stort, men förutsättningarna saknades.

De befintliga stigarna fungerade bra för vuxna motionärer, men var inte optimala för yngre cyklister och nybörjare. Samtidigt behövdes fler ledare och bättre träningsytor för att kunna bedriva en trygg verksamhet. Det blev startskottet för nästa stora utvecklingssteg.

Vad som först handlade om idéer kring en mindre cykelpark växte successivt till betydligt större planer. Med stöd från flera organisationer

och finansiärer tog visionen om en multiarena form.

SCA ARENA FÖRÄNDRADE ALLT När SCA Arena invigdes 2015 förändrades förutsättningarna för cyklingen i Obbola på allvar.

Anläggningen skapade en helt ny mötesplats för rörelse, träning och gemenskap. Här byggdes cykelslingor, teknikområden, knattebanor, utegym och ytor för aktiviteter året runt.

För cykelsektionen innebar arenan möjligheten att på allvar satsa på barn- och ungdomsverksamhet.

Intresset överträffade snabbt förväntningarna.

gosolleftea KRAFT FÖR UPPLEVELSER ÅRET OM

Evenemangskalender: vadhander.solleftea.se hallstaski.se

sollefteacamping.se

sollefteaaquarena.se MAGASINET CYKEL | 47

Under de första åren samlade träningarna stora grupper av barn och ungdomar, samtidigt som verksamheten fortsatte att växa även på seniorsidan. Arenan blev inte bara ett centrum för cykling utan också en naturlig mötesplats för hela samhället.

MER ÄN BARA EN CYKELKLUBB Det är lätt att förklara framgången med fina stigar, bra anläggningar och ett växande intresse för mountainbike. Men de som varit med längst brukar lyfta fram något annat.

Kulturen.

Från första början byggdes verksamheten kring tanken att människor ska känna sig välkomna. Att det ska vara enkelt att prova på. Att man inte behöver vara elitidrottare för att få vara med.

Den inställningen har gjort att många

48 | MAGASINET CYKEL

som aldrig tidigare varit aktiva i föreningslivet hittat in i gemenskapen.

I dag är Obbola känt långt utanför öns gränser som en plats där cyklingen får ta plats. Samtidigt handlar framgången inte bara om kilometer stig eller antal medlemmar. Den handlar om människor som hittat ett sammanhang, en fritidssysselsättning och en gemenskap genom cykeln. Och kanske är det just därför utvecklingen fortsatt år efter år.

Det som en gång började med några vänner och en resa till Cykelvasan har vuxit till en levande cykelkultur som fortfarande utvecklas – och som i dag är en självklar del av Obbolas identitet.

•

Posters och prints för de allra flesta tillfällen, årstider och smaker.

Välj bland tusentals motiv.

Välkommen in!

POSTERIZE.SE

MAGASINET CYKEL |

49

GUIDEN

7 10

2

3 6

GUIDEN 1

21

9

5

TILL BIKE PARKS OCH CYKELLEDER I SVERIGE 4

27

26

8

24

50 | MAGASINET CYKEL

GUIDEN

Vallåsen Bike Park FAKTA:

Typ: Bike Park (Downhill) Antal leder: 12 leder Fallhöjd: 145 m Total längd: Ca 8 km Liftaccess: Ja, ankarlift Trailpass: Ja, krävs Nivå: Nybörjare till avancerad Primära discipliner: Flow Downhill, Enduro, Gravity MTB Cykeluthyrning: Ja,downhillcyklar och skyddsutrustning finns att hyra Cykeltvätt: Ja. Finns vid MTB-området Säsong: Normalt april– oktober, främst helger samt utvalda vardagar under högsäsong

vallasen.se

VALLÅSEN BIKE PARK är Sveriges sydligaste liftburna bike park och en av landets mest etablerade destinationer för downhill och gravitycykling. Anläggningen ligger på Hallandsåsen i nordvästra Skåne och har sedan början av 2000-talet varit en central mötesplats för svenska mountainbikecyklister. Trots den rela-

tivt blygsamma fallhöjden har Vallåsen byggt upp ett starkt rykte tack vare sina tekniska leder, varierade terräng och sitt fokus på utförscykling. Här samsas snabba flowspår med steniga sektioner, rötter, hopp och mer utmanande downhillleder som kräver både teknik och erfarenhet. Till skillnad från moderna familjeanläggningar

som Lofsdalen Fjällpark MTB eller Björnen i Åre är Vallåsen i första hand en destination för gravitycykling.

Kombinationen av liftaccess, välutvecklade leder och närheten till stora befolkningsområden i södra Sverige och Danmark gör Vallåsen till en av Nordens mest betydelsefulla bike parks för downhill och enduro.

Isaberg Bike Park FAKTA:

ISABERG är en av Sveriges mest kompletta mountainbikedestinationer och erbjuder en unik kombination av liftburen cykling, maskingrävda flowleder, tekniska stigar och omfattande XC-nätverk.

Anläggningen ligger i de småländska skogarna utanför Hestra och har under de senaste åren utvecklats

till ett av landets ledande centra för mountainbike. Här samsas familjevänliga flowleder med mer tekniska utförslöpor, endurospår och naturnära stigcykling. Isaberg inte på spektakulära höjdskillnader utan på variation, tillgänglighet och cykelglädje för alla nivåer. Området kompletteras av en stor MTB Arena

med teknikområden, pumptracks, hoppzoner och träningssektioner som gör det möjligt att utveckla sina färdigheter innan man ger sig ut på lederna. Kombinationen av välbyggda leder, hög servicenivå och ett brett utbud av cykling gör Isaberg till en av Sveriges mest mångsidiga destinationer för mountainbike.

Typ: Bike Park (Downhill/ XC/Teknik) Antal leder: Över 25 markerade MTB-leder Fallhöjd: 130-140 m Total längd: Många mil cykling Liftaccess: Ja, stolslift Trailpass: Ja Nivå: Nybörjare till avancerad Primära discipliner: Flow Trail, Downhill, Enduro, XC, Teknikträning, Pumptrack Cykeluthyrning: Ja Cykeltvätt: Ja Säsong: Vanligtvis maj november

isaberg.com

MAGASINET CYKEL | 51

GUIDEN

Kottaberget Bike Arena FAKTA:

Typ: Bike Park, med flow trails och skills area.

Antal leder: 16, både upp och nedför Total längd: Längsta led är 1500 m. 200 km xc i området Liftaccess: Nej Trailpass: Ja, krävs för att cykla i området.

Nivå: Nybörjare till avancerad Primära discipliner: Flow trail, tekniksträning, hopp och progression, MTB/XC Cykeluthyrning: Begränsad uthyrning vid kurser och vissa bokade tillfällen.

Cykeltvätt: Cykeltvätt finns på området Säsong: Vid barmark

kottaberget.se

KOTTABERGET BIKE ARENA Här hittar du flowtrails och en skillsarea eller teknikpark. Lederna och teknikparken är skapta med hjälp av grävmaskin och handkraft. De krattats och slätas till för att få en fin åkyta. Du rullar utför leden utan att behöva trampa och knappt bromsa.

Doserade kurvor och små gupp gör

att det skapas en känsla av flyt, eller flow. Det är som downhill fast för alla.

Uppförslederna byggs i serpentiner och så enkla och trevliga att du knappt tänker på att du cyklar uppför.

Här har det skapats leder för dig som älskar att cykla, oavsett om du är stor eller liten, har en enkel eller

avancerad cykel. Du måste bara orka cykla uppför. I alla fall en bit. För till skillnad mot ett downhillområde finns här ingen lift.

Lederna har olika längd och du möjlighet att bara åka en bit av dem. Du cyklar uppför så långt du orkar.

Järvsö Bergscykel Park FAKTA:

JÄRVSÖ BERGSCYKEL PARK har utvecklats från en lokal bike park till en av Nordens mest uppskattade destinationer för liftburen mountainbike. Anläggningen ligger på Järvsöbackens sluttningar i Hälsingland och är känd för sina välbyggda leder, långa åk och genomtänkta progression.

52 | MAGASINET CYKEL

Här samsas maskingrävda flowleder, tekniska downhillspår, hopplinjer och naturliga sektioner i ett system som passar allt från förstagångsbesökare till erfarna gravitycyklister. Parken har ofta beskrivits som ett “mini-Whistler” tack vare sin höga ledkvalitet och tydliga fokus på cykelupplevelsen. Till skillnad

från många svenska bike parks har Järvsö lyckats skapa ett system där nybörjare, familjer och avancerade åkare kan cykla på samma berg men få helt olika upplevelser.

Tillsammans med det omfattande stigcykelsystemet hos Cykla Järvsö bildar anläggningen en av Sveriges mest kompletta cykeldestinationer.

Typ: Bike Park (Liftburen Downhill) Antal leder: 22 downhillleder Fall höjd: Ca 370 m Total längd: Ca 15–20 km leder i bike parken Liftaccess: Ja, stolslift Trailpass: Ja, krävs för både liftburen och för cykling utan lift Nivå: Nybörjare till expert Primära discipliner: Downhill, Flow Trail, Enduro, Gravity MTB, Hopp & Freeride Cykeluthyrning: Ja, stort utbud av downhill- och endurocyklar Cykeltvätt: Ja Säsong: juni–oktober

jarvsobergscykelpark.se

GUIDEN

Ramundberget cykelpark FAKTA:

Typ: Bike Park (Flow/XC) Antal leder: 16–17 leder inklusive teknikområden Fallhöjd: Ca 220 m Total längd: Ca 17 km i cykelparken Liftaccess: Ja, stolslift Trailpass: Ja, TrailPass/ Fjällpass krävs Nivå: Nybörjare till avancerad Primära discipliner: Flow Trail, Fjällcykling, Trailcykling, XC, Teknikträning Cykeluthyrning: Ja, heldämpade MTB, hardtail, barncyklar, utrustning Cykeltvätt: Ja Säsong: Varierar beroende på snöläge och väder, normalt slutet av juni till mitten av augusti

ramundberget.se

RAMUNDBERGET CYKELPARK är en av Sveriges högst belägna bike parks och erbjuder liftburen fjällcykling i hjärtat av Funäsfjällen.

Anläggningen kombinerar maskingrävda flowleder, naturliga fjällstigar och teknikområden i en miljö där cyklingen sker ovan trädgränsen med vidsträckta vyer över fjällvärlden. Till

skillnad från mer gravityorienterade bike parks som Vallåsen eller Åre Bike Park ligger fokus här på flow, upplevelse och tillgänglighet för hela familjen. Lederna slingrar sig genom fjällbjörkskog, över öppna fjällsidor och längs raviner med vattenfall och fjällbäckar. Kombinationen av liftburen cykling, natursköna miljöer

och ett stort utbud av gröna, blå och röda leder gör Ramundberget till en av Sveriges mest kompletta destinationer för familjevänlig fjällcykling.

Samtidigt finns det tillräckligt med tekniska inslag, hopp och handgrävda stigar för att även locka mer erfarna mountainbikecyklister. träning och familjeutflykter.

Lofsdalen Fjällpark MTB FAKTA:

LOFSDALEN FJÄLLPARK MTB är ett av Sveriges största och mest utvecklade områden för stigcykling i fjällmiljö. Anläggningen ligger på Hovärken ovanför Lofsdalen och erbjuder ett sammanhängande nätverk av maskingrävda leder, naturliga stigar och teknikområden som passar allt från nybörjare till

erfarna mountainbikecyklister. Lofsdalen Fjällpark MTB på trampdriven cykling där upplevelsen handlar om flow, natur och variation. Lederna slingrar sig genom fjällbjörkskog, över myrmarker och längs öppna fjällsidor med vidsträckta vyer över Härjedalsfjällen. Området är uppbyggt för progression, vilket gör

det möjligt att utvecklas stegvis från enkla gröna leder till mer tekniska blå och röda spår. Kombinationen av välbyggda leder, spektakulär fjällmiljö och ett stort teknikområde gör Lofsdalen Fjällpark MTB till en av Sveriges mest kompletta destinationer för stigcykling.

Typ: Bike Park för stigcykling Antal leder: 17 markerade MTB-leder Fall höjd: 250 m Total längd: Över 20 km maskingrävda MTB-leder Liftaccess: Nej, men det finns downhill i anslutning Trailpass: Ja det krävs Nivå: Nybörjare till avancerad Primära discipliner: Trailcykling, Flow Trail, XC, Teknikträning, Familjecykling Cykeluthyrning: Ja, MTB och el-MTB finns att hyra Cykeltvätt: Ja, finns vid MTB-området Säsong: Juni - september

lofsdalen.com

MAGASINET CYKEL | 53

GUIDEN

Åre Bike Park FAKTA:

Typ: Bike Park (Downhill / Liftburen) Antal leder: 30+ Fall höjd: 850 m Total längd: 30 km Liftaccess: Ja (gondol och stollift) Liftkort: krävs för access till lederna Nivå: Medel till avancerad Primära discipliner: Downhill, teknisk MTB, Flow Trails Cykeluthyrning: finns i Åre by och vid liftarna Cykeltvätt: tillgänglig på flera platser Säsong: Varierar beroende på snöläge och väde, vanligtvis juni - september

skistar.com

ÅRE BIKE PARK är Sveriges största och mest etablerade liftbaserade cykelanläggning, belägen på Åreskutans sluttningar i Jämtland. Med en fallhöjd på närmare 900 meter och ett omfattande nät av downhill- och flowleder erbjuder anläggningen en av de mest varierade cykelupplevelserna i Norden.

Åre Bike Park är uppbyggd i flera zoner längs berget, där terrängen gradvis förändras från mer öppna alpina partier till tätare skogscykling längre ner.

Cyklingen sträcker sig från gondolens toppstation ner till byn och kombinerar långa, sammanhängande leder med tekniska partier, byggda

hoppsektioner och mer lättillgängliga flowspår. Åre Bike Park är särskilt känd för sin alpina karaktär, där höjdskillnader och terrängvariation skapar en dynamisk och utmanande upplevelse jämfört med många andra nordiska bike parks.

SCA Arena Obbola FAKTA:

SCA ARENA i Obbola är en av Norrlands mest unika cykelanläggningar och skiljer sig från traditionella bike parks genom att kombinera stigcykling, teknikträning, dirt, pumptrack och familjecykling inom ett sammanhängande område. Arenan drivs av Obbola IK och har vuxit fram från

54 | MAGASINET CYKEL

ett lokalt ungdomsprojekt till en omfattande multiarena med stort fokus på mountainbike. Här finns både maskingrävda och naturliga leder, teknikområden, hoppzoner, dirtpark och pumptracks som passar allt från nybörjare till mycket erfarna cyklister. Till skillnad från destinationer som Åre, Järvsö eller

Vallåsen handlar upplevelsen inte om liftburen cykling eller stora höjdskillnader, utan om teknik, variation och tillgänglighet. Kombinationen av markerade MTB-leder, teknikområden och en dirtpark gör SCA Arena till en av norrlands mer kompletta cykelarenor för träning, utveckling och familjecykling.

Typ: MTB Arena, Trail center, Teknikpark Antal leder: 13 markerade MTB-leder och slingor Fall höjd: 25-30 m Total längd: Totalt ca 105 km led Liftaccess: Nej Trailpass: Nej, det är gratis Nivå: Nybörjare till elit Primära discipliner: Trailcykling, XC, Teknikträning, Dirt Jump, Pumptrack, Familjecykling Cykeluthyrning: Ja, via Obbola Outdoor Cykeltvätt: Nej Säsong: Maj–oktober, eller vid barmark

multiarenan.se

GUIDEN

Cykla i Höga Kusten Höga Kusten är en del av vårt världsarv och väl värt ett besök.

Inte ens den mest kräsne naturvän kan undgå att bli förälskad i denna natur. Här finner ni skönhet och lugn och det finns många utmärkta cykelleder i Höga Kusten. Här kan ni välja på kortare dagsturer eller varför inte planera er egen rutt och kanske göra avstickare till några av de härliga öarna som finns i skärgården. Välj någon av skärgårdsbåtarna för en båttur ut till Ulvön, “Bottenhavets pärla” kallas ön och den gör skäl för namnet. Här möts historia och modern turism och här har också surströmmingen sin andliga hemvist. Höga Kusten, som sträcker sig från Ångermanälvens utlopp upp till Skagsudde bjuder också på möjligheter att besöka lokala konsthantverkare eller några av de många fiskebyarna.

Cykelturer i Härjedalen Plats: Hela Härjedalen Typ av cyckling: Landsväg, MTB, crosscountry Leder: 27st Total längd: 1027km Uthyrning: Ja Beskrivning: Skön cykling i den svenska fjällvärlden. Mestadels landsväg, men i de högre regionerna hittas även stigar och skogsspår.

Mer info: www.harjedalen.se

MAGASINET CYKEL | 55

GUIDEN

Nynäsleden Nynäsleden är 82 km och sträcker sig från Nynäshamn in till Stockholms centrum.

Leden uppfördes från början med tanke på Gotlandsturisterna som kom med cyklar.

Den startar vid Kvarnängens idrottsområde i Nynäshamn och går via Ösmo och Grödby till Handen. Från Trångsund går den parallellt med Nynäsvägen in till Tegelbacken.

Leden går på 100 % belagda vägar och har vissa sträckor gemensamt med Kustlinjen.

Att man nuförtiden kan ta med sig cyklar på pendeltågen gör att Nynäsleden är en utmärkt utflykt.

Gotlandsleden Gotlandsleden går utmed hela Gotland, och är tydligt markerad. Det är fina sträckor längs Gotlands kust. Leden tar dig mellan Björklunda och Klinte, på bitvis riktigt trafikerade stigar. Var modig och ta med dig en karta från Turistbyrån på Gotland, sedan gör du avstickare på egen hand och cyklar på småvägar istället. Använd leden som en fingervisning om var du är så hittar du garanterat fram till mysiga rastplatser.

Cykelleden, som är 500 km lång, genomgick en kraftig förändring 1992 i och med att 1/3 av leden lades ut på Gotlands mest trafikerade vägar.

Tydlig skyltning med mörkblå skyltar och mörkblå dekaler på stolpar inom tätort. 80% belagda vägar, några avsnitt längs stigar.

Förhoppningsvis kommer leden att få en bättre sträckning via alternativa vägar och stigar.

56 | MAGASINET CYKEL

GUIDEN

Näckrosleden

Sörmlands landskapsblomma näckrosen har fått ge namn till denna härliga cykelled. Näckrosleden går på krokiga vägar med gles trafik genom hela Sörmland. Här hittar du till flera omtyckta utflyktsmål och sevärdheter.

Leden är markerad med gula plåtskyltar och indelad i 14 etapper. Näckrosleden, som totalt är ca 700 km lång, är dragen i en stor cirkel runt Sörmland, genomskuren av två tvärgående etapper. Detta tillsammans med möjligheten att knyta samman etapperna 7 och 12 via den oskyltade sträckan mellan Svalboviken och Granhed, ger stora möjligheter att komponera passande cykelturer för alla behov. Etappindelningen är gjord med avsikten att med lagom långa dagsetapper, varje kväll nå fram till en plats med olika övernattningsmöjligheter.

70% av sträckan är ”lånad” av andra leder –Sverigeleden, Mälardalsleden, Kustlinjen och Djulöleden. Naturen du möts av här består av hagmarker med träd som ek och björk. Sörmland är herrgårdslandskapet framför andra, överallt möts man av slott och herresäten och många av dem är öppna för besök.

VätternSommenleden Leden är 31 mil lång och sträcker sig genom sju kommuner, från östgötaslätten i norr, längs Vätternstranden över Omberg, genom den vackra Holaveden (John Bauerskogen), för att så småningom nå sjön Sommen. Leden består av 90 % belagda vägar. Cykelpaketet “Vättern-Sommenleden” säljs av Gränna turistbyrå, telefon 0390-410 10, e-post turist@grm.se

MAGASINET CYKEL |

57

GUIDEN

Cykelspåret (röd) Hylteslingan (blå) Hylteslingan är med sina 165 kilometer den kortaste av de halländska cykellederna. För att hinna njuta av allt som möter dig längs vägen rekommenderas att du delar upp leden i lämpliga etapper. I både Halmstad och Hyltebruk finns turistbyråer som kan ge upplysningar om exempelvis övernattningsställen, cykelreparatörer, apotek, banker och när olika attraktioner är öppna. Hylteslingan både börjar och slutar i Halmstad. Cykelspåret är med sina 289 km är detta är den längsta av Hallands cykelleder som tar er genom Hallands inland. Leden bjuder på ganska omväxlande terräng och här finns många härliga stränder perfekta att vila ut på. Konstgallerier, trädgårdar och fiskeläger är annat man kan njuta av under resan.

Bjärehalvön runt

Bjärehalvön runt på cykel är ca 63 km och det finns många alternativ till bekväm logi efter vägen. Bjärehalvön bjuder på storslagna naturupplevelser, och lummiga bokskogar blandas med härliga sandstränder. En stor del av cykelturen följer kusten genom idylliska små samhällen, med utsikt mot havet. För den riktigt naturintresserade rekommenderas en avstickare till naturreservatet Hovs Hallar. Där kan man njuta av de mäktiga och vackra klippformationerna.

58 | MAGASINET CYKEL

GUIDEN

Ölandsleden Först bär det av norrut, mot Algutsrum, där

du passerar marknadsplatsen med dess bodar.

Sedan går resan vidare till Brännvinseken i Holmentorp. Namnet, Brännvinseken, kom till efter det att bönderna förr i tiden samlades under “eken” för att ta sig ett järn, efter dagens arbete vid kvarnen i Glömminge.

Du cyklar vidare till naturreservatet Jordtorpsåsen med ÖLands vackraste stenmurar, genom mittlandsskogen till Gunnarstorp och Södra Bäck. Passa på att ta en paus på cykelledens första rastplats.

Efter det går resan vidare till Långrälla, Norra Möckleby och Bröttorp. Vid Dörby viker leden

av österut mot Hagby och Bläsinge. Här finner Du en fiskehamn och en familjeanspassad badstrand. För den som börjar bli hungrig är det perfekt att stanna till i Gårdby samhälle, här finns nämligen en servering och en matbutik.

Efter att ha fått mat i magen går färden vidare österut mot Nedre Ålebäck, Norra och Södra Näsby, Åby, Sandbäck och Sandby kyrka. I Sandbäck finner Du rastplatsen “Hjulbo”. Från Sandby kyrka går färden vidare norrut mot Skarpa Alby, Stora Alvaret och Dröstorp ödeby. Du har cyklat cirka 10 mil genom Sveriges soligaste landskap - Öland.

Sydostleden Sydostleden är 270 kilometer lång och tar dig genom ett ständigt föränderligt landskap, från Växjö i Småland följt av ett kluckande skärgårdsliv i Blekinge vidare mot den mysiga lilla kuststaden Simrishamn i Skåne.

Du väljer själv om du vill cykla hela leden på en gång, ta en sträcka i taget eller göra avstickare på lokala cykelslingor.

Sydostleden passerar genom trolsk granskog, skyddade biosfärområden, en nationalpark, små fiskebyar och mysiga städer rika på kulturliv. Det finns flera hotell och Bed & Breakfast längs leden och gott om möjligheter att släcka både törst och hunger på en restaurang eller ett kafé.

Ta en simtur i en sjö inramad av ståtlig grönska, duka upp en picknick i skuggan av ett träd på en solig strand eller njut av vinden som fläktar när du trampar dig framåt.

Sydostleden tar dig nära naturen. www.sydostleden.se

MAGASINET CYKEL |

59

Gör vardagen till ett äventyr Välkommen ut till upplevelserna.

60 | MAGASINET CYKEL

naturkompaniet.se