Edición Digital de CAMBIO. Segunda semana de junio 2021

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P E R I O D I S M O , PA R A G E N T E P E N S A N T E

S E M A N A L D E A N Á L I S I S | D I G I TA L E I M P R E S O S E G U N DA S E MA N A D E J U N I O D E L 2 0 2 1 | N U E VA É P O C A

AMLO aplicando más narcopolítica

NARCO

PUERTOS S.A. Las elecciones del 6 de junio, no exponen el poderío que tiene MORENA a nivel nacional, sino el control que tendrá sobre el negocio de las principales administraciones portuarias donde López Obrador, encumbró a almirantes corruptos vinculados al crimen organizado; mientras la propaganda engañan a la población ocultando el verdadero negocio.

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EL HILO

ASPIRACIONISTAS

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l “discursito” mañanero que se aventó el inquilino del palacio muestra en el fondo la realidad que le cuesta aceptar, México es un país donde habitamos millones de aspiracionistas, millones de hombres y mujeres que día a día nos levantamos con la consigna de vivir lo mejor posible, de luchar a brazo partido por llevar a nuestro hogar no solo lo necesario, sino lo suficiente para tener una vida mejor. La mediocridad es la bandera del holgazán, del bueno para nada, de aquel que hasta estirar la mano le cuesta trabajo, tal y como es el actual Presidente de nuestra nación, un hombre que vive de agitar masas, de crear división, que no conoce ni por error lo que es LEVANTARSE A TRABAJAR, que en su período que lleva en el poder no ha creado las condiciones para que existan más y mejores empleos, que lo poco que hemos construido como son nuestras instituciones y organismos ciudadanos él se ha encargado de destruir o pretender hacerlo. Para su mayor desgracia si somos aspiracionistas y eso no es un defecto o un acto de egoísmo como él lo suscribe, es un acto de superación, de motivación diaria, de saber que a mayor esfuerzo será mayor la recompensa, es cierto que muchos vamos a misa y comulgamos y mi pregunta ¿eso que tiene que ver con aspirar a ser mejor? Lo triste y caótico es ser un imbécil y dirigir un país cuando muestra día a día su incapacidad, su ineptitud y su ambición de empobrecer a la nación para aventarnos sus míseras migajas en su pretendida estúpida transformación. No Señor, no somos mediocres como usted, incluso su doctrina de mediocridad es tan fracasada que ni sus propios hijos la llevan a cabo, ellos aprovechando su acceso a las arcas públicas Son dueños de empresas, viajan por el mundo, se hospedan en los mejores hoteles, atienden a sus esposas en hospitales privados de la Unión Americana, todo mundo aspira a tener lo mejor, aunque en ellos se da la casualidad de las cosas, una vez ungido como Presidente ellos se beneficiaron con su ascenso. No Señor, no somos egoístas, el hecho de trabajar y lograr metas no significa egoísmo, no sabemos en qué diccionario sacó ese término, desde que nacemos luchamos por sobrevivir, en la escuela estudiamos con ahínco para tener buenas calificaciones, no como su mediocre carrera que requirió de 14 años para graduarse, pero se ve que esos 14 años fueron insuficientes, usted requiere 100 años para medio entender al mundo. Su mediocridad es pasmosa e insultante, da vergüenza oír sus marranerías donde evidencia su ignorancia, su escaso sentido común y su deseo de hundirnos en la miseria, lo siento, se va a quedar con las ganas, todos al unísono vamos a seguir luchando para dar lo mejor y tener lo mejor. Es claro que usted se conforma con cualquier cosa, por eso nunca tendrá una primera dama, sus hijos son la antítesis de su vida frustrada, su gobierno fallido es muestra de su poca aspiración, porque usted tuvo la oportunidad como ningún otro Presidente de ser el cambio positivo que la nación demandaba y simplemente su pequeño cerebro de 14 años de Universidad lo tiene ahora como el Presidente más mediocre, más inepto y peor calificado, no solo por nosotros, el mundo entero lo ve como lo que es, un mediocre presidentito, el falso Mesías, el error más grande en la historia del país. @JaimeCCS Piloto Aviador y analista de costos aeronáuticos, LAE y CP, amante de la tecnología. Productor de Streaming

QUIENES HACEN CAMBIO Gildo Garza Herrera. Presidente del Consejo de Administración

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Carlos Ernesto Jair Cantú Báez. Editor de noticias de seguridad y narcotráfico.

Daniel Nava. Director de Arte.

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Miguel Ángel Villarino Editor de noticias en Zona Caribe (Yucatán, Tabasco, Chiapas, Campeche, Quintana Roo.)

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Claudia Sheinbaum, con frentes abiertos en México y el extranjero ha traicionado a Marcelo Ebrard en el tema de la Línea 12 siguiendo órdenes de Palacio Nacional ANIBAL MUÑIZ SILVA / INVESTIGADOR

En el último mes, México se encuentra siendo observado por las democracias más avanzadas del mundo, pero el epicentro de las miradas se encuentra en la Ciudad de México, tras el derrumbe de la Línea 12 que dejó 27 muertos y pone en entredicho la gestión de 24 años de la izquierda obradorista. En el ojo del huracán se encuentra la Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum, quien ahora enfrenta un nuevo señalamiento, el de su madre, Annie Pardo Semo, en el esquema de sociedades offshore, que facilitaba la evasión de impuestos y ocultamiento de fortunas mediante paraísos fiscales, que fue denunciado en el trabajo de investigación periodística conocido como Panama Papers. A Pardo Semo se le relaciona con una entidad, JAEM Ltd., bajo la jurisdicción de Islas Vírgenes Británicas. Y no sólo aparece vinculada no con Annie Pardo Semo sino también Mati Cemo de Pardo, Esther Pardo Semo y Sally Pardo Semo como accionistas, con la intermediación de Merril Lynch. Estos nombres se añaden a los de tíos y primos de Claudia Sheinbaum, entre los que destaca el comentarista deportivo Miguel Gurwitz Pardo. En otos nombres mencionados en Panamá Papers, se ha mencionado a Sally Jacqueline Pardo Semo, su tía, quien estaba vinculada con la empresa Jajoga Ltd (en la que aparecen también los hermanos José y

Gabriel Davidov Pardo). Además aparece otra tía de Sheinbaum, Esther Pardo Semo, y tres de sus hijos: el ya citado comentarista deportivo Miguel Gurwitz Pardo y sus hermanas Vanessa y Stephanie, quienes, según información de Proceso publicada en 2016, estaban vinculadas con la empresa Vanmiste Ltd, también bajo la jurisdicción de Islas Vírgenes Británicas. Panamá Papers demostró la operación bajo el edquema offshore en el que un despacho panameño, Mossack Fonseca, utilizaba paraísos fiscales y empresas fantasma para evadir impuestos y ocultar fortunas, en ocasiones obtenidas de forma ilegal . LA TRAICIÓN Una filtración de información proveniente del Gobierno de la Ciudad de México dio elementos al periódico New York Times para elaborar un reportaje que con lujo de detalle documentó las irregularidades que existieron en la edificación de la Línea 12. En el reportaje, acusan que fueron soldaduras y pernos mal puestos los que ocasionaron el desplome del paso elevado donde murieron 26 personas. Los dardos fueron dirigidos entonces al Gobierno que realizó la obra, el cual fue encabezado por Marcelo Ebrard.

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El artículo señala que los constructores fueron presionados por el entonces Jefe de Gobierno para entregar la obra antes de que terminara su gestión. Existe la prueba documental y en video de que Ebrard presionó a pesar de las advertencias de incompatibilidad de especificaciones entre los treses adquiridos para esa línea y los requeridos, que deberían haber sido fabricados por la canadiense Bombardier. Con ello se abre una batalla legal y en redes ya se está señalando a Sheinbaum como la mente que orquestó la información que publicó el periódico norteamericano. El principal sustento es en el crédito principal del artículo, asignado q la periodista Natalie Kitroeff. Meses antes, la misma periodista publicó un artículo donde ensalzaba la gestión Claudia Sheinbaum para enfrentar la pandemia. Kitroeff es señalada como una corresponsal con acceso irrestricto al Edificio del Ayuntamiento de la Ciudad de México

SLIM: OTRO FRENTE ABIERTO. En Estados Unidos ya hay 14 demandas de familiares y víctimas por el desplome de la línea 12 el pasado 3 de Mayo. La querella va contra las compañías que construyeron dicha ruta y, al cotizar en el Dow Jones son sujetas a las leyes norteamericanas. Esta maniobra, se sustenta con la investigación del New York Times y que será usada como prueba contra las empresas. Las compañías señaladas son Alstom Transportation, CAF USA, ICA, Carso Infraestructura y Construcción, y Alstom México. En México, las miradas están puestas en Carso Infraestructura ya que el Times señala que fueron pernos mal soldados los que desencadenaron el desplome de la viga, trabajo realizado por la compañía propiedad de Carlos Slim. El equipo legal de CARSO se encuentra preparando una estrategia legal y mediática en la que Sheinbaum va a ser uno de los objetivos ACORRALADA A poco de iniciar su cuarto año de mandato, Sheinbaum enfrentará la hostilidad de la mitad de las alcaldías, procesos legales en contra de su gobierno y señalamientos de corrupción y de protección a funcionarios ineficaces como Florencia Serranía quien a pesar de innumerables incidentes atribuibles a su ineficiencia, se mantiene al frente del Metro de la Ciudad de México. Hasta ahora, la Jefa de Gobierno ha obedecido todas las instrucciones que le ha dado el Presidente Andrés Manuel López Obrador, ella está decidida a llegar a las últimas consecuencias subiendo una escalera de muerte.

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LLANTO DE FRUSTRACIÓN DESDE EN PALACIO MARIANA GUERRERO ANALISTA

Es que Andrés tiene nula tolerancia a la frustración, no soporta que se le opongan y tampoco que le digan qué hacer. La deficiente educación en el hogar lo formó como lo que ahora vemos y soportamos, no hubo tutelar que lo corrigiera. Tampoco asume lealtades, ni con los suyos a los que les abrió la presa y los inundó.

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urante su campaña del 2006, se conoció a un candidato pendenciero, emergido del “triunfo” moral por el cambio de la ley a su beneficio y luego el no desafuero, se sintió empoderado y pensó que a los mexicanos les gustaría un bravucón que se sentía el proyector de la emocionalidad social, le falló la estrategia como le ha fallado todo desde que tiene el poder. La realidad es que el uso de las redes sociales le está quitando el sueño y la poca cordura que le caracteriza, Andrés ha soltado la rienda a su violencia interna que siempre está a flor de piel y a la menor provocación sale como animal enjaulado. Sus arrebatos y agresiones a ciudadanos, medios de comunicación, organismos y hasta países, han desnudado al sátrapa que en realidad es. Lo acaecido en la Línea 12 le trajo un desplome a su partido y su figura, él como guía espiritual ha perdido la fe en sí mismo y en su capacidad de ir más lejos. Resulta que sus ataques a los oponentes de sus candidatos, tampoco va bien, la realidad está superando a la fantasía que quiere crear en el colectivo imaginario, la folie induit ha perdido fuerza y también el rumbo del inductor. Los habitantes de la Ciudad de México han visto al monstruo insensible que en realidad es. Al carajo, respondió al cuestionamiento sobre su ausencia en el escenario de hechos, “yo no tengo esa costumbre, no puedo ir a tomarme fotos” más menos, fue lo que dijo con el rostro desencajado de la furia. Es una desgracia que precede a la desgracia misma de las muertes innecesarias, que resulten necesarias para que la piel de cordero caiga y observemos al lobo rapaz que se asoma cuando las situaciones lo están tumbando. El palacio nacional es testigo mudo de las rabietas, declaraciones sobran, su ira se vuelve incontenible cuando alguien le insta a la mesura. A la par, ocurre que las consciencias se despiertan y las voces públicas hablan más fuerte, hay mayores canales de difusión por parte de las redes que ahora le son malditas, el rey camina desnudo desde hace mucho tiempo, ya sus cifras alegres no concuerdan con una realidad inminente que le grita y nos grita en la cara. Suele hablar de los orígenes y los valores de la sociedad mexicana, entre los que olvida esta la férrea capacidad de pelear para liberarnos, conforme han pasado los siglos, también nos hemos hecho menos tolerantes al abuso y al engaño, a la extorsión a la que tanto recurre. El emperador no cuenta siquiera con el respaldo

de las fuerzas armadas, hay fuertes críticas e inconformidades dentro, que Manuel salga a gritarlo en frases triunfalistas no es más que la falacia con la que intenta sostener su inminente caída. Ha desfalcado al Estado, se ha terminado las reservas, poco o mucho, fue el resultado del esfuerzo y la excelente capacidad para administrar los bienes de anteriores administraciones, va borrando en el extranjero la idea de que México era un destino ideal para invertir, con ello nos acarrea aislamiento comercial. Debemos poner un alto. Los jóvenes que tendrán la misión de dirigir el futuro del país tendrán sus propios errores, esa es solo una

de las razones por las cuales no podemos heredarles los nuestros, desde este espacio los invito a rectificar, se lo debemos a los miles de muertos por la pandemia mal enfrentada, a los desaparecidos y asesinados del narco a los que protege con abrazos en lugar de aplicar el correcto uso de la fuerza como poseedor del Ius puniendi o facultad para castigar. Lo debemos a los 26 de la línea 12, pero sobre todo a esos niños que no pudieron acceder a tratamientos contra el cáncer cuando el ejecutivo ordenó absorber los recursos que eran destinados a la compra de medicamentos. A las mujeres violentadas y asesinadas. Somos más, hagamos lo propio.

MARIANA GUERRERO Criminóloga-Criminalista. Diplomada en psicología jurídica y forense. Diplomada en reconstrucción de hechos. Lic. Ciencias del comportamiento Humano @MarianG1979 GRUPO CAMBIO

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El gobierno de la ciudad contrató a la firma de certificación noruega DNV para estudiar las posibles causas del accidente del 3 de mayo, en el que un tramo de la línea 12 que se desplomó, causando la muerte de 26 ciudadanos. El informe también dijo que aparentemente no había suficientes postes, y el hormigón vertido sobre ellos puede haber sido defectuoso; las soldaduras entre tramos de vigas de acero también parecen haber sido mal hechas. “Los postes mostraron deficiencias en el proceso de soldadura”, señala el informe. La existencia de defectos de construcción cuando se construyó la línea entre 2010 y 2012 podría ser un duro golpe para la carrera política de Marcelo Ebrad y la Cuarta Transformación, quien fue jefe de gobierno de la Ciudad de México en ese tiempo, otro de los vinculados es Carlos Slim el hombre más rico de México, cuya compañía (CARSO) construyó parte de la línea dorada El informe se centró en fotos e inspección física que mostraron que los postes de metal soldados a la parte superior de las vigas de soporte de acero se habían roto o escondido limpiamente, lo que sugiere que las soldaduras eran defectuosas. Las vigas no podían soportar el peso

Un informe preliminar de expertos sobre el colapso de una línea de metro elevada de la Ciudad de México que mató a 26 personas atribuyó gran parte de la culpa el miércoles a las malas soldaduras en postes que unieron vigas de soporte de acero a una capa de concreto que sostiene el lecho de la vía.

de la cama de la pista por sí solas. Los postes que se proyectaban hacia arriba desde las vigas estaban cubiertos con una losa de hormigón vertida destinada a ayudar a soportar el peso. Pero se descubrió que los postes todavía llevaban anillos de cerámica que cubrían las soldaduras. Utilizado como un método de seguridad y control para contener el acero fundido, se suponía que los anillos habían sido derribados después de la soldadura para que los inspectores pudieran ver las soldaduras ellos mismos. El hecho de que se dejaron en su lugar puede sugerir que las soldaduras no fueron inspeccionadas adecuadamente. Eso encajaría con los informes de que el proyecto se apresuró a completarse para que la línea 12, pudiera ser inaugurada por el Actual secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, antes de dejar la jefatura de la ciudad en 2012. El tramo fue construido por una compañía propiedad del magnate de las telecomunicaciones y la construcción Carlos Slim, actualmente el hombre más rico de México. Slim es ingeniero de formación y sus firmas están actualmente involucradas en la construcción de algunas partes del polémico proyecto Del Tren Maya, que rodeará la Península de Yucatán.

MALA SOLDADURA; CAUSÓ DE DESPLOME

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Cualquier sugerencia de que su empresa hiciera un trabajo de mala calidad en el metro sería un duro golpe a su reputación como una especie de estadista mayor de la comunidad empresarial mexicana. El costo del tramo de la línea 12 del metro que colapso es de $ 1.3 mil millones, la sección más nueva de un vasto sistema de metro inaugurado en 1969, fue desafortunada desde el principio. La llamada Línea Dorada volvió a costar la mitad de lo proyectado, sufrió repetidos retrasos en la construcción y fue golpeada con acusaciones de fallas de diseño, corrupción y conflictos de intereses. Luego del escandalo del cierre forzado de la línea en 2014 —apenas 17 meses después de su inauguración— esencialmente obligó a Ebrard al exilio político. Fue rescatado por Andrés Manuel López Obrador, quien lo había ayudado a ser alcalde en 2006 y lo resucitó nombrándolo secretario de Relaciones Exteriores en 2018. A pesar del escándalo del metro, Ebrard fue puesto a cargo de los esfuerzos de México para obtener vacunas contra el coronavirus y alguna vez fue considerado uno de los principales contendientes para suceder a López Obrador en 2024. Ebrard ha dicho que cooperará con las investigaciones sobre el accidente del mes pasado. En un comunicado el miércoles, dijo que la línea de metro fue planeada, diseñada y construida con la ayuda de “los mejores ingenieros mexicanos”. “Identificar las causas del accidente es un paso necesario para lograr justicia para las víctimas de la tragedia”, escribió Ebrard. Pero informes anteriores de empresas de ingeniería revelaron que el gobierno de la ciudad de Ebrard había tomado una serie de decisiones sorprendentemente equivocadas cuando se diseñó y construyó la línea de metro. Los expertos dijeron que las curvas inusualmente pronunciadas en la ruta exacerbaron los problemas con el diseño de las ruedas sobre las vías de acero, que se asemeja más al metro de Nueva York en lugar de los neumáticos de goma de estilo europeo utilizados en el resto del sistema. El informe tambien detalla que los rieles comenzaron a tomar un patrón ondulado. Los conductores tuvieron que reducir la velocidad de los trenes a tan solo 5 kmph. en algunos tramos. En 2014, la Línea Dorada tuvo que ser cerrada durante meses para que las vías fueran reemplazadas.

Se agregó lastre entre las vías del tren durante esas reparaciones, y algunos dicen que el peso adicional y el posible mantenimiento deficiente podrían haber sido factores potenciales en el colapso. Un analisis de 2017 de los daños causados por un sismo mortal de magnitud 7.1 mostró indicios de defectos de construcción. Las autoridades decidieron parches rapidos y soldadura emergente debajo de los apoyos y vigas arqueadas y reabrir el servicio. Ebrard ha argumentado que investigaciones posteriores mostraron que se juzgó que la línea cumplía con los estándares cuando se construyó. Escribió que “la supervisión y el mantenimiento que fue hasta la administración que sucedió a la mina sigue siendo en gran parte una incógnita”. Tras investigaciones anteriores sobre el diseño y la corrupción, más de 38 empleados del gobierno fueron amnoestados e investigados por subcontratar proveedores sin calidad para construccion y mantenimiento del servicio. Desde el accidente de mayo, gran parte de la línea ha estado cerrada. La parte elevada de las pistas se eleva unos 15 metros por encima de la calle en el popular distrito de Tláhuac. Las esbeltas columnas de hormigón armado están rematadas por vigas horizontales de acero, que a su vez soportan lechos de vías de hormigón prefabricadas sobre las que se colocan gravas, lazos ferroviarios y vías. El metro de la Ciudad de México, que sirve a 4.6 millones de pasajeros todos los días, nunca ha tenido lo que más necesita: dinero. Con los precios de los boletos estancados en 5 pesos por viaje, una de las tarifas más bajas del mundo, el sistema nunca se ha acercado a pagar sus propios costos y depende de subsidios gubernamentales masivos.

RAFAEL GUERRERO REPORTERO

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Las elecciones del 6 de junio, no exponen el poderío que tiene MORENA a nivel nacional, sino el control que tendrá sobre el negocio de las principales administraciones portuarias donde López Obrador, encumbró a almirantes corruptos vinculados al crimen organizado; mientras la propaganda engañan a la población ocultando el verdadero negocio.

AMLO APLICANDO MÁS NARCOPOLÍTICA

Narco Puertos S.A. GILDO GARZA INVESTIGACIÓN

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l Gobierno Federal y MORENA se han encargado en la última semana, de implantar la idea a la ciudadanía de que el instituto político, no perdió ni votos ni escaños tras las elecciones. Los principales opinólogos y analistas del país comentan que Morena tuvo un resultado mediano en las pasadas elecciones del 6 de junio. Señalan que no fue una victoria arrolladora como en 2018 debido a las alcaldías perdidas en la CDMX y en la Cámara de Diputados, además de perder aproximadamente 12 millones de votantes. López Obrador durante la semana que pasó arremetió durante su conferencia matutina nuevamente contra los principales medios de información por la debacle y la pérdida de su bastión político en la Ciudad de México, además de acusar a la clase media de “aspiracionista” que no votaron por su partido. Por su parte la dirigencia Nacional del Movimiento de Regeneración Nacional y su presidente Mario Delgado; han gastado más de 1 millón de pesos diario en estos últimos 7 días, en publicidad en redes sociales, además de spots televisivos y de radio para posicionar el mensaje de tener la mayoría en el Congreso de la Unión, mandatar en 18 Congresos Estatales, y gobernar 17 estados de la República Mexicana, siendo esto solamente propaganda. En una retrospectiva entre sus promesas de campaña de desmilitarizar México, misma que lo acompañó durante gran parte de su trayecto a la presidencia. Durante las campañas de 2012 y 2018, insistió en que el Ejército debía regresar a los cuarteles en un plazo no mayor a seis meses. Al día de hoy, la realidad es muy distinta ya que han encomendado al Ejército y MARINA tareas y funciones que en gobiernos anteriores estaban relacionadas con la esfera civil, estratégica y económica. Hoy fusiona a la Marina Mercante con la Secretaría de Marina Armada de México, y con la colaboración de la Guardia Nacional controlan los principales puertos marítimos, con el objetivo de limitar la criminalidad y el tráfico de diversos en el país, pero el trasfondo es otro. INVESTIGACIONES “GRINGAS”. Desde el fallido operativo en Sinaloa donde el Presidente López Obrador liberó a Ovidio Guzmán, hijo de Archivaldo “El Chapo” Guzmán Loera la mayoría de la población pensante externo su preocupación por las complicidades vertidas en el hecho. El escándalo de el general Cienfuegos quien fue acusado de usar su rango

elevado para ofrecer una protección única al cartel, alertándoles sobre operaciones militares contra ellos y dirigiendo el ejército y sus recursos contra otros rivales. También fue acusado de narcotráfico por recibir sobornos de varios millones de dólares e introducir heroína, cocaína, metanfetamina y marihuana dentro de Estados Unidos. El héroe de guerra fue liberado por Lopez Obrador y Marcelo Ebrad sin ninguna investigación. A mediados del mes de marzo, 13 elementos de seguridad pública y policía judicial fueron emboscados y masacrados por miembros del Cartel de la Familia Michoacana en el Estado de México, cuando hacían un patrullaje de rutina. Ese mismo día, el cadáver de Carlos Sánchez Martínez, alias “El Cholo”, narcotraficante asociado al Cartel de Sinaloa, secuestrado y torturado por la organización rival Cartel Jalisco Nueva Generación, fue abandonado a plena luz del día sentado en la banca de la plaza principal de Tlaquepaque, Jalisco, como una tétrica escultura en ‘homenaje’ a la violencia y brutalidad de los grupos criminales en México. En un informe realizado por el Gobierno de los Estados Unidos, detalla la periodista Anabel Hernández que la política criminal aplicada durante el sexenio para el combate al narcotráfico emprendida por el gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, de “abrazos no balazos”, no solo ha causado estragos palpables en las calles de México, sino que es motivo de análisis y preocupación en el gobierno de Estados Unidos, la primera potencia del mundo y el principal socio comercial de México. “Tuve acceso al Informe sobre la Estrategia Internacional de Control de Estupefacientes 2021 (INCSR por sus siglas en inglés), elaborado por el Departamento de Estado del gobierno de Joe Biden, y enviado el dos de marzo pasado al Congreso”. Señalo en una entrevista. En él se evalúan las acciones de combate al tráfico de drogas, precursores químicos ilegales y lavado de dinero de más de cincuenta países con los que Estados Unidos tiene acuerdos internacionales para luchar contra estos delitos. De acuerdo con el reporte, actualmente México es una de las naciones en situación más crítica. Se afirma que pese a que en 2020 la pandemia de COVID-19 prácticamente paralizó la economía del mundo, los carteles de la droga mexicanos aumentaron su producción y tráfico de drogas, sobre todo heroína, anfetaminas y el terrible

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GASTOS EROGADOS EN PUBLICIDAD EN REDES POR MARIO DELGADO Y EL MOVIMIENTO REGENERACION NACIONAL: FUENTE FACEBOOK

EVALUACION MENSUAL CORRESPONDIENTE AL PROCESO ELECTORAL DE JUNIO DEL 2021.

LA CAMPAÑA SE COMPONE PRINCIPALMENTE DE TRES ELEMENTOS: MENSAJE, DINERO Y ACTIVISMO. CUANDO LA POSTURA IDEOLÓGICA ORIGINAL DE UN PARTIDO SE DILUYE PARA RETOMAR LA DE OTRA U OTRAS IDEOLOGÍAS, SE PRESENTA UNA PÉRDIDA DE IDENTIDAD IDEOLÓGICA POR ESO SE RECURRE A LA PROPAGANDA PAUTADA. DESDIBUJANDO A MORENA / ÚLTIMA SEMANA DE JULIO

fentanilo; y multiplicaron sus operaciones de lavado de dinero en el sistema financiero mexicano. En contraste a ese crecimiento de operaciones ilegales, el gobierno de AMLO disminuyó los decomisos de droga y precursores químicos para su producción; destruyó menos plantíos de amapola y confiscó menos bienes y dinero. “Estos carteles representan una clara amenaza para México y la capacidad del gobierno mexicano para ejercer un control efectivo sobre algunas partes de su territorio”, quedó plasmado en letras en el reporte y es palpable con casos como lo ocurrido en el Estado de México y Tlaquepaque. Si el gobierno de AMLO no mejora sustancialmente su combate a los carteles de la droga con datos verificables, advierte el gobierno de Estados Unidos, “México corre el grave riesgo de ser considerado como un país que probadamente no cumple sus compromisos internacionales de control de drogas”.

NARCO PUERTOS S.A. El Presidente López Obrador, unificó a la Marina Mercante y la Marina Armada de México, para tener el control total de las administraciones portuarias en México.Posicionandoingenierosnavalesyalmirantes, que desde la administración de Felipe Calderón han sido vinculados con el crimen organizado, además de ser funcionarios públicos totalmente opacos protegidos por amparos para no transparentar sus bienes. El control de los principales puertos, según para limitar el tráfico de diferentes índoles solamente es una pantalla más para seguir fortaleciendo la delincuencia organizada y los principales carteles en su ordenamiento territorial y apoderamiento de los principales negocios. Los puertos controlan el tráfico humano, el trasiego de droga, especialmente cocaína, heroína y drogas sintéticas por todo el territorio nacional, otorgar

el control de las aduanas a la ahora ya unificada Marina Mercante - SEMAR, es una acción clara para incrementar su poder económico, para empoderar su gobierno autoritario, oprobioso y corrupto, imponiendo falsas ideologías y la supresión abusiva de libertades, como en Latinoamérica con Los Castro, en Cuba; los Chávez-Maduro, en Venezuela; en la Nicaragua de Ortega, con herencia sandinista; Morales, en Bolivia y por supuesto Correa, en Ecuador y largos etcéteras. Todos predicando un pseudo socialismo en pleno Siglo XXI y afines al Foro de São Paulo. El interés del presidente se predispone luego de que en los últimos tres años la capacidad de los puertos mexicanos ha crecido más de un 67%, desde los 260 millones de toneladas en 2012 a los 606 millones en 2019. Actualmente el transporte marítimo es responsable del 90% del comercio mundial; México ocupa la posición número 12 entre las mayores economías exportadoras del mundo.

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EL CONTROL MORENO

Fuentes al interior de inteligencia de la SEMAR revelaron a que ya están operando las nuevas administraciones portuarias a cargo de almirantes de “confianza” del presidente, Andrés Manuel López Obrador y del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Jorge Arganis Díaz Leal y en aquel entonces el subsecretario de la Secretaría de Marina Armada de México Eduardo Redondo Arámburo, quien esta siendo investigado por la DEA. Según la filtración detalla que los puestos operativos y de inteligencia dentro de los puertos ya están repartidos por elementos de la Fiscalía General de la Republica, Guardia Nacional y el Instituto Nacional de Migración, al mandato de la administración portuaria, y a las afueras la policía estatal o mando único perteneciente a cada uno de los estados para tener un control total. Por ello, el control total del partido en el poder era necesario para la coordinación y gobierno de todas las administraciones portuarias. Este pasado 6 de junio, La candidata Indira Vizcaíno ganó la elección en Manzanillo, Colima, donde se administra la Administración Portuaria Integral de Manzanillo que durante 2018 gestionó más de 1.58 millones de TEUs (capacidad de carga de un contenedor en el transporte marítimo), al superar en un 41% al puerto Lázaro Cárdenas y posicionarse como el mayor puerto de México. Actualmente, el puerto de Manzanillo está viviendo un periodo de expansión; sin embargo, la terminal SSA ya está operando prácticamente a plena capacidad y su expansión aumentará un 17% el volumen de contenedores, al pasar de 1.8 a 2.1 millones de TEUs (acrónimo del término en inglés Twenty-foot Equivalent Unit, que significa Unidad Equivalente a Veinte Pies). También se planea un nuevo atracadero que permitirá aumentar el área de terminal en aproximadamente un 30%. MORENA posicionó a Alfredo Ramírez para el Gobierno de Michoacán, donde se encuentra Puerto Lázaro Cárdenas. El puerto perteneciente a Michoacán es el segundo con más actividad en el país, gestionando 1,11 millones de TEUs en 2018 Veracruz, Veracruz, administrado por Cuitláhuac García Jiménez de MORENA, mandata la Administración Portuaria Integral de Veracruz la cual se destacó como el mayor puerto hasta 2005, cuando el puerto de Manzanillo lo desplazó hasta el tercer lugar. En 2018 el puerto gestionó 965 mil 290 TEUs. Ahí acomodo el ex subsecretario de la Secretaría de Marina Armada de México Eduardo Redondo Arámburo, a su compadre Romel Eduardo Ledezma Abaroa quien se encuentra conflictuado por temas de corrupción y denuncias ante la Secretaría de la Función Pública, y se le vincula como protector del grupo delictivo “La Sombra” resquicio de los Zetas Vieja Escuela, el cual secuestra y asesina a empresarios de la localidad. A diferencia de otros estados, Tamaulipas sufrió los embates de la guerra sucia propinada desde la federación, por la cacería realizada al principal opositor del régimen obradirista el gobernador Francisco García cabeza de vaca de abstracción panista que el pasado 6 de julio perdió 10 municipios de entre los principales el puerto de Altamira donde el expriista ahora MORENA Armando Martínez Manríquez, arrebato a Ciro Hernández la alcaldía. El puerto de Altamira hasta hace algunos meses fue administrado por José Carlos Rodríguez Montemayor “Coché” uno de los principales operadores de Eugenio Hernandez Flores, ex gobernador preso desde el 2017 por peculado y operaciones con recursos de procedencia ilícita. En nivel logístico el API Altamira en 2018 el puerto gestionó 684 mil 930 TEUs, que incluye carga seca y líquida, granel seco y líquido, petroquímicos, LNG, contenedores y carga rodada, se han realizado grandes decomisos de cocaína, combustible,así como tráfico humano. La ratificación del control de MORENA en Baja California al Gobierno de Jaime Bonilla Valdez, fue Marina del Pilar donde en Ensenada, tiene a cargo la Administración Portuaria Integral De Ensenada, S.A. De C.V. puerto que gestionó más de 191 mil TEUs. Dada su localización estratégica en la Costa Pacífica, dispone de conexiones directas con 64 puertos en 28 países. La mayor parte de los buques que pasan por este puerto proceden de Asia, Norteamérica y Sudamérica, y el principal importador de sustancias químicas como la efedrina, el anhídrido acético o el ácido sulfúrico, precursores de drogas sintéticas.

TITULARES INVESTIGADOS. API LÁZARO CÁRDENAS MICHOACÁN: VICEALMIRANTE JORGE LUIS CRUZ BALLADO Cruz Ballado llegó a la API Lázaro Cárdenas en noviembre de 2013 y dejó el puesto en noviembre de 2017 para reincorporarse a la Marina. Cruz Ballado se desempeñaba como comandante de la Segunda Región Naval en Ensenada, Baja California, y va a sustituir en la API a Raúl Antonio Correa Arenas, ya que fueron vinculados a la desaparición de 5 defensores ambientales y la muerte de 2 comerciantes de plantas de ornato.

API DE MANZANILLO: ALMIRANTE, SALVADOR GÓMEZ MEILLÓN. Vinculado en la investigación FED/FECCCOL/0000125/219 en contra del exdirector de la Administradora Portuaria Integral de Manzanillo (APIMAN), Ovidio Nodal Nicolau, por el ejercicio indebido de funciones; en suma, presuntos actos de corrupción. Investigación en curso de la DEA, y otra por el FBI por desaparición de evidencia internacional decomisada al Cartel Jalisco Nueva Generación.

APIVER: ALMIRANTE, ROMEL EDUARDO LEDEZMA ABAROA. Denunciado ante la SFP, por corrupción y conflicto de intereses. Vinculado a una investigación por parte de la Administración de Control de Drogas DEA, por ser partícipe junto a su compadre el ex subsecretario de Marina Eduardo Redondo Arámburo de participar como protectores de una línea del cartel de “Los Zetas” en Veracruz, quienes en 2019 secuestraron y torturaron a un a pareja de estadounidenses, según información del Departamento de Justicia de los Estados Unidos.

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ROMEL GARCÍA

Abbott, quiere levantar muro de Trump a pesar de decisión de Biden

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USTIN, Texas (AP) — El gobernador de Texas, Greg Abbott, dijo el miércoles que usará 250 millones de dólares en dinero estatal y financiamiento de crowdsourcing para construir más barreras a lo largo de la frontera de Estados Unidos con México, parte de una propuesta emergente que también extiende su lucha política sobre inmigración con el gobierno demócrata de Biden. Pero quedan preguntas sobre hasta dónde puede llegar Abbott, un republicano, para un proyecto cuyo costo total, duración y cronograma no están claros y podrían enfrentar desafíos legales del gobierno federal. Más de una docena de miembros republicanos de la Cámara de Representantes y el Senado de Texas se unieron a Abbott para una conferencia de prensa en vivo en la que anunció sus intenciones de contratar a un gerente de proyecto para continuar construyendo alguna versión de un muro anunciado la semana pasada, haciéndose eco de la promesa de campaña inconclusa del expresidente Donald Trump de fortificar la frontera sur de Estados Unidos, de las cuales 1,200 millas (1,930 kilómetros) están en Texas. Abbott también dijo que está pidiendo al gobierno federal que devuelva las tierras obtenidas para el muro del gobierno de Estados Unidos y las devuelva a ciudadanos privados que puedan permitir que Texas termine el trabajo. “En respuesta a la negligencia del gobierno federal de todas las personas que viven a lo largo de la frontera, las personas que enfrentan las consecuencias de la propagación de drogas como el fentanilo, Texas está dando un paso adelante y haciendo más que cualquier otro estado para responder a estos desafíos a lo largo de la frontera”, dijo Abbott. “Los contribuyentes de Texas están teniendo que dar un paso adelante para que nosotros, como estado, podamos proteger a nuestros ciudadanos”. La senadora estatal Jane Nelson, presidenta del Comité de Finanzas del Senado estatal, dijo en la conferencia de prensa que los $ 250 millones en dinero estatal, a los que Abbott se refirió como un pago inicial, se estaban asignando como autorizados bajo órdenes de emergencia. No aclaró de dónde provenía originalmente el dinero público, pero en una carta publicada más tarde por la oficina de Abbott, el gobernador dijo que provendría del presupuesto del Departamento de Justicia Criminal de Texas. El estado también ha establecido una página web y un buzón de correos para que cualquiera pueda donar dinero para el muro de Abbott. Un gran número de migrantes han estado apareciendo en la frontera de Estados Unidos con México, y muchos se han entregado a agentes de la Patrulla Fronteriza de Estados Unidos en busca de asilo legal. Pero el número de familias y niños que viajan sin que sus padres crucen a los Estados Unidos ha disminuido drásticamente desde marzo y abril, mientras que los encuentros con adultos solteros se han mantenido altos. Abbott, quien se postula para la reelección el próximo año y no ha descartado una candidatura a la presidencia en 2024, ha tomado mayores medidas sobre inmigración desde que Biden asumió el cargo, incluido el envío de más policías estatales y guardias nacionales a la frontera para arrestar a personas que ingresan ilegalmente al país o a cárteles que trafican drogas ilegales. El miércoles, Abbott dijo que las cárceles están buscando espacio adicional para alojar el creciente número de personas arrestadas. Abbott también ha pedido ayuda a otros estados, y el miércoles, el gobernador republicano de Florida, el gobernador Ron DeSantis, alojó ese llamado, anunciando que enviaría a la policía de su estado a Texas y Arizona,donde su compañero republicano Doug Ducey también ha solicitado ayuda de otros estados. La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos no respondió de inmediato a las solicitudes de comentarios. Los expertos legales dicen que la Corte Suprema de Estados Unidos ha dejado en claro que el poder de hacer cumplir la ley de inmigración está en manos del gobierno federal, incluida la derivación de los esfuerzos de los republicanos de Arizona hace una década. El presidente Joe Biden suspendió la construcción de un muro fronterizo al asumir el cargo, y su administración anunció recientemente un plan para desviar fondos de lo que fue el proyecto emblemático del expresidente Donald Trump. El proyecto de Trump es más formidable que las barreras que reemplazó, pero no es raro que los contrabandistas guíen a las personas sobre o a través de él. Las porciones se pueden aserrar con herramientas eléctricas que se venden en las tiendas de mejoras para el hogar.

El gobernador Greg Abbott habla durante una conferencia de prensa sobre los detalles de su plan para que Texas construya un muro fronterizo y proporcione 250 millones de dólares en fondos estatales como “pago inicial”, miércoles 16 de junio de 2021 en Austin,

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Abbott no dijo cuánta nueva barrera eriría Texas, dónde se instalaría a lo largo de las 1.200 millas (1.930 kilómetros) de frontera del estado o cómo se vería cuando hizo el anuncio el jueves en una sala llena de alguaciles en la ciudad fronteriza de Del Río. Prometió que la próxima semana se revelarían más. Un alto funcionario en uno de los condados fronterizos más grandes de Texas, el juez del condado de Hidalgo Richard Cortez, dijo el viernes que ve el objetivo como poner en marcha nuevas barreras que darían a los soldados estatales motivos para arrestar a los migrantes que van alrededor o dañarlo, y luego ponerlos en la cárcel durante seis meses. “Entiendo por qué quiere hacerlo. Es una herramienta que lo lleva a un delito menor de Clase B”, dijo Cortez. Se mostró escéptico sobre si la cárcel disuadiría a los migrantes que viajan cientos de kilómetros y corren el riesgo de morir para llegar a Estados Unidos. La portavoz de Abbott, Renae Eze, no proporcionó más detalles sobre el plan de barrera y remitió las preguntas sobre los arrestos a una carta que Abbott y el gobernador de Arizona, Doug Ducey, enviaron a otros gobernadores el jueves pidiéndoles que envíen

sus propias filas policiales a la frontera. La carta les dice a los gobernadores que sus oficiales llegarían con el “poder de arrestar a los migrantes que cruzan ilegalmente la frontera hacia nuestro territorio”. Expertos legales dijeron que la Corte Suprema de Estados Unidos ha dejado en claro que el poder de hacer cumplir la ley de inmigración está en manos del gobierno federal, incluyendo la derribación de los esfuerzos de los republicanos de Arizona hace una década. El secretario del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Alejandro Mayorkas, declinó hacer comentarios sobre los planes del gobernador de Texas mientras visitaba un centro de ciberseguridad de la ciudad en Los Ángeles poco después del anuncio de Abbott. Biden suspendió la construcción de un muro fronterizo al asumir el cargo, y el viernes, su administración anunció un plan para desviar fondos de lo que fue el proyecto emblemático del expresidente Donald Trump. Abbott, que se postula para la reelección el próximo año y no ha descartado una candidatura a la Casa Blanca en 2024, ha hecho de la inmigración un tema central

desde que Biden asumió el cargo y ha tomado cada vez más medidas sobre lo que dice es el fracaso de la nueva administración para frenar el flujo de cruces. “A largo plazo, solo el Congreso y el presidente pueden arreglar nuestra frontera rota”, dijo Abbott en Del Río. “Pero mientras tanto, Texas va a hacer todo lo posible, incluyendo comenzar a hacer arrestos, para mantener a nuestra comunidad segura, para mantener a los carteles y contrabandistas fuera, y para mantener a su comunidad segura”. Si bien desde marzo, un gran número de personas que se presenten en la frontera han desafiado gravemente a la administración Biden. La vicepresidenta Kamala Harris entregó un mensaje a quienes están pensando en hacer el viaje durante una visita esta semana a ciudad de Guatemala: “No vengan”. Abbott a principios de este mes se movió para cerrar más de 50 albergues en Texas que albergan a unos 4,000 niños migrantes, argumentando que el gobierno federal no puede obligar al estado a seguir emitiendo licencias en respuesta a un problema federal. El gobierno de Biden ha amenazado con demandar a menos que se rescinda esa orden.

Abbott, que se postula para la reelección el próximo año y no ha descartado una candidatura a la Casa Blanca en 2024, ha hecho de la inmigración un tema central desde que Biden asumió el cargo y ha tomado cada vez más medidas sobre lo que dice es el fracaso de la nueva administración para frenar el flujo de cruces.

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l Presidente Andrés Manuel López Obrador descartó que haya apagones programados en el País y anunció que prepara una nota diplomática para Italia por haberse amparado porque México hiciera un mayor uso de las plantas hidroeléctricas para la generación de energía. Medios informan que la CFE podría estar preparando apagones este verano ante falta de capacidad para atender la demanda. Ante los riesgos de que el sistema eléctrico opere en condiciones críticas, por tener una demanda creciente y un margen de reserva al límite, se prevé que el operador programe apagones en algunas zonas para evitar un colapso generalizado. De las semanas 25 a la 35, que comprenden del 21 de junio al 5 de septiembre, se esperan los momentos más críticos del año por mayores temperaturas y, con ello, una mayor demanda de energía. Según datos del Centro Nacional de Control de Energía (Cenace), actualmente la demanda eléctrica se encuentra cerca de los 45 mil megawatts, por arriba de los niveles previos a la pandemia. “Claro que no, claro que no (habrá apagones). Cuando (hubo) los apagones en el Norte por las heladas en Texas, que no había gas, las hidroeléctricas de Chiapas generaron la energía necesaria para enviar energía al Norte, a Nuevo León y por eso se resolvió el problema en cinco días”, comentó López Obrador. En conferencia en Palacio Nacional, el Mandatario federal señaló que Italia acusó que existe una competencia desleal en el uso de las plantas hidroeléctricas de México y que, debido a eso, interpuso un amparo. “¿Qué creen que hicieron estos corruptos insensatos? Se ampararon para que no se genere energía eléctrica de esa manera, una empresa italiana, que por cierto es del Gobierno de Italia o es una paraestatal. “Y estoy haciendo la investigación, porque vamos a mandar una nota diplomática. Nos prohíben que se genere energía eléctrica en estas plantas. Si Chicoasen tiene seis turbinas, se usaba una porque con la reforma energética se le debía dar preferencia a las empresas privadas. Y por eso es el amparo, porque consideran que es una competencia desleal”, mencionó. Previamente, el Presidente recordó que había suscrito un decreto de Protección Civil para que se les permitiera a las hidroeléctricas generar energía con el fin de evitar las inundaciones. “En efecto, se tomó el acuerdo por Protección Civil para evitar las inundaciones, de que se les permitiera a las hidroeléctricas generar energía y que subiera la energía a la red, a la línea de transmisión, que se le diera despacho, así se le llama. Entonces, fue un decreto que yo suscribí para que no se acumulara tanta agua en los vasos y que en temporada de lluvia no se tuviese que soltar el agua para inundar las partes bajas, la planicie de Tabasco. “Bueno, como se firmó este decreto, se generó más energía, 50 por ciento más energía limpia, esa es la energía más limpia que después de que pasa el agua y que mueve las turbinas, sale y ahí hay aves, patos y hay otros animales, no hay contaminación de nada, porque es mecánico, no hay contaminación y es energía limpia barata y además se protege a la población”, agregó.

Rechaza AMLO apagones y abre frente contra Italia

DICE AMLO QUE SE ATACA SIN PRUEBAS A BARTLETT El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que los medios atacan sin pruebas al director de la CFE, Manuel Bartlett, porque está encargado de la industria eléctrica y enfrenta a grupos de intereses creados. Cuestionado sobre si Bartlett es señalado en una investigación en Estados Unidos por el caso del asesinato de Enrique “Kiki” Camarena, agente de la DEA, respondió que se trata de una campaña de descrédito. “No tengo información de eso, e independientemente de eso, lo que es evidente, público y notorio es que se trata de campañas de descrédito de la revista Proceso y la mayoría de los medios”, señaló en conferencia. “Porque el licenciado Bartlett ahora es el encargado de la industria eléctrica y está enfrentando a grupos de intereses creados. Y cada vez que pueden, se le lanzan, si no es por eso es por lo del 88, son los dos temas y lo que se tiene que tener son pruebas”. El titular del Ejecutivo dijo que los señalamientos contra el director de la CFE también son para afectar el proceso de transformación de su Gobierno y desinformar. “Si en Estados Unidos están investigando, yo no tengo información y tampoco la Fiscalía, entonces, cada vez que lo consideran necesario sacan el expediente, y no solo eso para afectar al licenciado Bartlett, sino afectarnos a nosotros, tiene que ver con el descrédito a nosotros, es parte de la campaña de desinformación”, aseguró.

ANTONIO BARANDA

El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que los medios atacan sin pruebas al director de la CFE. GRUPO CAMBIO

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