Presentatie herinrichting centrum Zuid-Beijerland
Voorwoord wethouder
Hartelijk welkom bij de digitale presentatie van de herinrichting Marijkelaan en Gravin Sabinastraat In het najaar van 2018 presenteerde Konijnendijk Mode hun plan voor uitbreiding van de winkel. De uitbreiding is voor ons reden geweest om naar het gehele gebied te kijken. Al geruime tijd waren er bij ons zorgen bekend over de verkeersveiligheid, parkeerdruk, doorstroming en overlast van bomen in de Marijkelaan. Daarnaast willen wij graag de wateropvang en riolering vernieuwen, zodat we beter voorbereid zijn op droogte, maar ook op hevige stortbuien. Tenslotte kregen we een advies om meer eenheid aan te brengen bij de inrichting van de omgeving van Konijnendijk Mode en het centrum. Dat versterkt de uitstraling van het dorp. Al deze elementen brachten we samen in een nieuw plan met verschillende varianten voor de herinrichting Marijkelaan en Gravin Sabinastraat. Het plan was eigenlijk om hierover al in april 2020 met u te spreken, maar vanwege de coronacrisis kon dit niet doorgaan. Nu kunt u alsnog digitaal reageren. U vindt op deze website verschillende varianten voor herinrichting van het gebied. Ik nodig u uit om deze goed te bekijken en te laten weten naar welke variant uw voorkeur uitgaat. Ik ben heel benieuwd naar uw
mening en geef ons gerust suggesties mee om het plan verder te verbeteren. Met elkaar houden we Zuid-Beijerland een aantrekkelijk en levendig dorp.
Harry van Waveren Wethouder beheer en onderhoud openbaar gebied
Plangebied De Gravin Sabinastraat is voor Zuid-Beijerland één van de hoofdroutes door en voor het dorp, o.a. vanwege de aan deze straat gelegen winkels en voorzieningen. Ieder deel van de straat heeft specifieke aandachtspunten en bijzonderheden. We hebben het plangebied dan ook in drie delen verdeeld. Dat geeft u de gelegenheid om in detail de straat te bekijken en gericht opmerkingen daarover te kunnen maken. Wat vindt u handig, veilig, mooi, of juist niet zo slim bedacht? We horen het graag! De plandelen: 1. ‘ Tussen Tuinweg en Dorpzigt ’ 2. ‘ In de Marijkelaan ‘ 3. ‘ Rondom het winkelcentrum ’ N.B. Het gedeelte van de Gravin Sabinastraat tussen het winkelcentrum en de Oranjeweg is enkele jaren geleden volledig vernieuwd. Dit weggedeelte laten we nu buiten beschouwing.
‘Tussen Tuinweg en Dorpzigt’ In de varianten zijn steeds enkele dezelfde uitgangspunten / overwegingen aan de orde: • Groen is een belangrijk onderdeel van alle varianten • We houden rekening met de klimaatveranderingen door de riolering hierop aan te passen • Bij verdere uitwerking van de te kiezen variant onderzoeken we of de bushalte verplaatst moet worden naar de Tuinweg ivm het uitbuigen van de rijbaan • Een in- en uitstapstrook voor de winkel voorkomt opstoppingen van autoverkeer • Het is wenselijk te bekijken of de richting voor het éénrichtingverkeer in de Nassaustraat omgedraaid kan worden. Dit voorkomt dat klanten van Konijnendijk Mode hier naar parkeerplaatsen gaan zoeken. We zijn benieuwd hoe u hier over denkt!
‘Tussen Tuinweg en Dorpzigt’
Variant 1 Een vooral functionele indeling van de weg, met liefst zo veel mogelijk parkeerplaatsen. Voor de ingang van Konijnendijk Mode een kleine in- / uitstap-strook, die zorgt voor minder stagnatie op de rijbaan. • Slinger in rijbaan • Parkeren haaks op de rijbaan (auto’s moeten dus ‘steken’) • Één in-uitrit op parkeerplaats
‘Tussen Tuinweg en Dorpzigt’
Variant 2 Parkeerplaatsen kunnen ook mooi en slim worden aangelegd! Door de rijbaan te splitsen, ontstaat als het ware een pleintje, dat we met bomen en een mooie groenstrook voor langs de woningen aankleden. Automobilisten zullen zich op het plein meer ‘te gast’ voelen en hun snelheid aanpassen. Voetgangers kunnen zo veilig over het plein bewegen. • Meer ruimte voor groen in het straatbeeld • Mogelijkheid om een ‘rondje’ door de straat te maken op zoek naar een parkeerplaats • Parkeren schuin in de rijrichting, dus eenvoudiger in-/uit rijden • Auto’s geparkeerd uit de doorgaande zichtlijn door de straat • Mogelijkheid rond te rijden op de parkeerplaats op perceel voormalige kerk • Groenstrook voor langs Gr Sabinastraat 58 t/m 70
‘Tussen Tuinweg en Dorpzigt’
Variant 3 Door het verleggen van de rijbaan naar het midden van de beschikbare ruimte, is er aan weerszijden ruimte voor parkeren en groen. De slinger in de weg remt het verkeer en accentueert de ingang van de winkel, zodat voetgangers veiliger kunnen lopen en oversteken. • Groen in het middendeel van het plein • Parkeren schuin in de rijrichting, dus eenvoudiger in-/uit rijden • Mogelijkheid rond te rijden op de parkeerplaats op perceel voormalige kerk
‘In de Marijkelaan’ Het gebruik van de Marijkelaan door het verkeer is in de laatste jaren behoorlijk veranderd. Door de nieuwe wijk Akkerwinde, die aansluit op de Marijkelaan, is het verkeer toegenomen. Om dit goed te laten verlopen, geldt er sinds enkele jaren éénrichtingverkeer in de straat. Vanwege de klimaatveranderingen met niet alleen meer droogte, maar ook met hevigere buien, is het nodig extra riolering aan te leggen vanuit het centrum van Zuid-Beijerland. Hiermee beperken we de gevolgen van extreme neerslag. Deze extra hemelwaterriolering komt vanuit het centrum van het dorp door de Marijkelaan te lopen. Dat biedt gelijk de mogelijkheid om de straat te vernieuwen, en mogelijk aanpassingen aan de inrichting aan te leggen. Denkbare varianten ziet u hierna.
‘In de Marijkelaan’
Variant 1 Een trottoir voor langs de woningen (oneven zijde) • Veilige voor aanwonenden/postbode e.d. • Kost ruimte in de groenstrook aan de andere zijde van de weg, doordat de rijbaan verschuift
‘In de Marijkelaan’
Variant 2 Een rijbaanversmalling, met trottoir en parkeervakken in de groenstrook • Duidelijker voor het verkeer, beperkt snelheidsremmend effect • Kost beperkt ruimte in de groenstrook, vanwege parkeervakken naast de rijbaan
‘In de Marijkelaan’
Variant 3 Houden zo het is • alleen vernieuwen van bestrating • bomen wel / niet vervangen?
‘Rondom het winkelcentrum ’ De structuur van de straat voor langs het winkelcentrum wijzigen we in principe niet. Wel maken we van straat meer een eenheid, door de te gebruiken materialen (bestrating, straatmeubilair) aan te sluiten op de nadere twee plandelen en zo een opgefrist en eigentijds gebied in te richten. Heeft u suggesties voor dit deel van het plan, dan zijn wij daar benieuwd naar! Mogelijk kunnen we verbeteringen doorvoeren, als we toch bezig zijn. Uiteraard zoeken we contact met de winkeliers(-vereniging).