BUREAU VOOR BUITENRUIMTE
Kerkstraat Nieuw
-
Beijerland
Devisie
ArsVirensheefthetontwerpgebaseerdopeenvisiemetdevolgende uitgangspunten:
• Groeneenrustigeuitstraling;
• Hetverledenalsinspiratiebron;
• Verbindingleggendoortramspooralsstructurerendthema;
Verblijfsruimtescreërenbijhetwinkelgebied;
Overzichten(verkeers)veiligheid.
HetplangebiedstrektzichuitvandeTrambrugoverdeKreektotenmethet kruispuntWilhelminastraat.Inhetontwerpzijndevolgendesituaties
meegenomen:
OnoverzichtelijkpleintjerichtingTramlijn
• KruisingVoordoelmetinritconstructie
• Locatieweekmarkt
• Oude,ooitgekandelaberdebomenbijdekerk
Parkeergelegenheidbijwinkels • TijdelijkeinrichtingvanhetvroegereparkjenaastLINBloemen • OnoverzichtelijkekruisingWilhelminastraat.
•
•
•
•
Detramrailsverbindenverschillendedeelgebieden:
Tramlijn
TerhoogtevanGalerieDebuutreeddetramhetdorpbinnen. Opoudefoto’szietudatdetrambaanbegeleidwerddooreengrindpad.
Meteenknipoognaardezesituatievervangenwehetbestaandeasfaltvoor klinkersdietussenderailsliggen.Naastderailskomteenbaan halfverharding,vergelijkbaarmetdepadenzoalsindewijkAkkerdreven.
PleintjenaastGalerieDebuut
Deklinkersverwijdenzichnaareenpleinruimte.Hetpleinfungeertalseen soortuitritnaardeVoorstraat-Voordoel.Detramrailsligtmanifestinhet middenvandezeuitrit.
Detweeoudelindebomenzijnmogelijkdeoudstebomenvanhetdorp.
Onderzoekvanoudefoto’slaatziendatdezebomenvermoedelijkrond 1900zijngeplant.Omdegroeiomstandighedenvandebomenteverbeteren komenergroenvakkenonderdebomen.
DitkarakteristiekepatroonnamArsVirensalsuitgangspuntbijhet herontwerpvandekruising.DeVoorstraatlooptzodoendeweerrechtdoor indeVoordoel.Dehuidigesituatiemetdeafbuigendewegasophet kruisingsplateauvervalt.DoordebochtKerkstraat-Voorstraatruimerte maken,accentueertdeontwerperdeverkeerskundigbelangrijksteroute. Dekruisingwordtovereenkomstigdeverkeerskundigevereisteninzijn geheeluitgevoerdalsplateau.
Oudstebomenvanhetdorp(1900?!))
Nieuw ·seierland -Kerkstraat··
HetkruispuntmetdeMiddelstraatvoerenweeveneensalsplateauuit.
Detramrailsmaakthier,zoalsdatvroegerookwas,eenkleineslinger.
LangsdeKerkslootkomeniepen,zoalsdezetotvoordeTweede
Wereldoorloghierookstonden.
Tramspoorinhetgroen
Winkelgebied
Deopenbareruimteheefthierhetkaraktervaneenverblijfsgebied,waar deautotegastis.
Degrasstrookmaaktplaatsvoorplantsoenenmetvasteplanten.
Debomenstructuurwordtvoordewinkelsonderbroken,waarinplaatsvan iepenlagere,meerstammigebomenindeplantsoenenstaan.Langsde plantsoenenkomenzitranden.Detramrailsgaanononderbrokenverder.
VanafdePlusmarktfungerendezealslooproutenaardeparkeerplaatsen. Opvallendisdatderailshier,netalsvroeger,afbuigenrichting’sGravenweg.Dewegasbuigtookafzodatdebewonersaanweerszijdenvan dewegkunnenparkeren.Metdekeuzevoorverblijfsruimte,waardeautote gastis,iservoorgekozenomhetparkerenminderprominenttemaken. Tegelijkzijnerinwerkelijkheidmeerparkeerplaatsendanindehuidige situatie.
KruisingWilhelminastraat
DoordatdewegasvandeKerkstraatvanafdePlusmarktzosterkafbuigt, taktdezerechtaanopde’sGravenweg,zodatookhiereenlogischen gelijkwaardigkruispuntontstaat.Hetverblijfsgebiedeindigthier,evenals detramrails.
1935