ΔΟΚΙΜΗ Από τον Πέτρο Σηφαλάκη
ΙΔΙΑ ΣΥΝΤΑΓΗ, ΝΕΑ ΕΚΤΕΛΕΣΗ! Η Citroen ανακατεύοντας τα υλικά, έφτιαξε ξανά τη συνταγή του C3 αλλάζοντας συγκεκριµένα στοιχεία που το ολοκλήρωσαν ακόµη περισσότερο. Οδηγούµε τη βενζινοκίνητη έκδοση των 110 ίππων.
T
ο Citroen C3 διανύει την τρίτη γενιά του η οποία βρίσκεται στους δρόµους από το 2016. Πλέον µετά από τέσσερα χρόνια η φίρµα έκρινε ότι θα έπρεπε να αλλάξουν µερικά πράγµατα, όχι όµως τόσα πολλά, για να παραµείνει τελικά αναλλοίωτος ο ιδιαίτερος χαρακτήρας του µοντέλου της. Έτσι λοιπόν προχώρησε σε κινήσεις που µόνο ως επιτυχηµένες µπορούν να κριθούν.
φωτιστικά σώµατα, τα οποία επίσης ενσωµατώνουν LED τεχνολογία. Πίσω η µόνη διαφορά εντοπίζεται στο µαύρο γυαλιστερό σήµα µε το χρωµιωµένο περίγραµµα και στο πλάι, τα χαρακτηριστικά AirBumps είναι τρία στον αριθµό αντί για επτά που ήταν πριν, αλλά και µεγαλύτερα, οπότε το συνολικό τους µέγεθος παραµένει περίπου στο ίδιο επίπεδο. Η Citroen φρόντισε ώστε να φέρει και δύο νέα σχέδια για τους τροχούς, µαζί µε τρία επιπλέον αυτοκόλλητα για την ΑΛΛΑΓΕΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΤΟ... ΑΛΛΑΞΑΝ! οροφή. Το C3 διακρίνεται για τις Αρχικά, το σχέδιο του αµαξώµατος επιλογές εξατοµίκευσης που δίνει έµεινε ουσιαστικά το ίδιο. Η εισαγωγή στον αγοραστή του οπότε οι αέρα µπροστά ανασχεδιάστηκε, όπως συνδυασµοί βρίσκονται πλέον και η µάσκα. Πλέον το σήµα της Citστους 97. Εντυπωσιακό! roen στο κέντρο εκτείνεται στο πλάτος του εµπρός τµήµατος, µε την πάνω γραµµή του ανάποδου ΑΝΕΣΗ ΚΑΙ ΧΩΡΟΙ, ΜΑΖΙ λοχιόσηµου να καταλήγει στα Στην καµπίνα του νέου Citroen C3 στενόµακρα φώτα ηµέρας LED και το παιχνίδι «βρες τις διαφορές» την κάτω γραµµή του, στα κεντρικά γίνεται ακόµη πιο δύσκολο. Νέες
www.gazzetta.gr/auto-moto